Herhangi bir iyi sahibinin cephaneliğinde muhtemelen günlük yaşamda yaygın olan bir elektrikli alet - bir tornavida olacaktır. Başlıca avantajı hareketliliktir. Sonuçta, bu cihaz, elektrik prizine bağlanmayı gerektirmediği için kullanımını mümkün olduğunca kolaylaştıran çıkarılabilir pillerle çalışır. Peki ya tornavidanın pili arızalanırsa? Yeni bir tane satın almak oldukça pahalı olacak çünkü bazı modellerde maliyeti tornavidanın fiyatının% 50-70'ine ulaşıyor. Hemen satın almanız çok daha pratik olacaktır. yeni araç iki pil içerir. Ancak arızalı bir aküyü onararak eski bir tornavidanın servis ömrünü yine de uzatabilirsiniz.

Tornavida aküsü nedir?

Tüm elektrikli tornavida modellerinde bu önemli unsur pil olarak hemen hemen aynı görünüyor. O plastik kutu içine bir düzine kadar (ve bazen daha fazla) pil yerleştirilir. Birbirlerine seri zincir halinde bağlanırlar ve zincirdeki ilk ve son kavanozun terminalleri, alete güç sağlayan ve şarj cihazına bağlantı sağlayan kontaklara kapalı olacak şekilde düzenlenirler.

Tornavida pili, seri olarak bağlanan şarj edilebilir pillerden oluşan bir zincirdir.

Her tür tornavidanın pilleri oldukça basit tasarım Elektrik mühendisliğinin temelleri hakkında az da olsa bilgisi olan herkesin kolayca anlayabileceği bir konu. Pillerin yanı sıra pil yuvası şunları içerebilir:

Kullanılan pillerin tipine bağlı olarak tornavida pilleri aşağıdaki tiplerdedir:

• NiCd olarak belirlenmiş ve 12 V nominal voltaj için tasarlanmış nikel-kadmiyum;
• birinci tiple (12 V) aynı nominal gerilime sahip nikel metal hidrit (NiMh);
• voltajı kullanılan eleman sayısına bağlı olarak 14,4 ila 36 V arasında değişebilen lityum iyon (Li-Ion).

Farklı pil türleri, tornavida için farklı nominal voltaj ve güç sağlar

Birinci tipteki (NiCd) şarj edilebilir piller en yaygın olanıdır. modern aletler Her şeyden önce, en düşük maliyetlerinden dolayı. Nikel-kadmiyum alaşımına dayanan piller, özellikle tornavidaların bütçe modellerinde sıklıkla bulunabilir. Korkmuyorlar Düşük sıcaklık ve özelliklerini kaybetmeden boşalmış halde saklanabilir. Bu tür pillerin dezavantajları şunlardır:

• belirgin bir hafıza etkisi, şarj tam olarak gelişmediğinde, pil kapasitesinin hangi değerde kullanıldığını hatırlıyor gibi görünüyor ve gelecekte artık bu parametrelerin üzerinde şarj edilmiyor;
• küçük kapasite ve az sayıda şarj ve deşarj döngüsü;
• kullanılmayan şarjlı bir pilin şarjı yavaş yavaş azaldığında kendi kendine boşalma eğilimi;
• Pilin içerdiği kadmiyum nedeniyle kutuyu açarken yüksek toksisite.

Yeni bir tornavida pilinin kapasitesini kaybetmemesini sağlamak için, çok daha erken şarj edildiğine dair bir belirti görünse bile, ilk birkaç seferde 10-12 saat şarj edilmesi gerekir. Çalışma sırasında pili tamamen boşalana kadar kullanmak ve ardından tamamen şarj olana kadar hemen şarj cihazına bağlamak daha iyidir.

Nikel-metal hidrit elemanları da modern tornavidalarda yaygındır. Çevre dostu elementlerden oluşurlar ancak nikel-kadmiyum pillerden daha pahalıdırlar. Daha düşük kendi kendine deşarj ve hafıza etkisine sahiptirler ve daha büyük sayışarj döngüleri NiCd hücrelere göre daha fazladır. Ancak düşük sıcaklıklardan korkarlar ve boşaltıldığında da özelliklerini kaybederler.

En pahalı olanı, ilk iki türle karşılaştırıldığında gözle görülür avantajlara sahip olan lityum iyon pillerdir:

Bu tip pillerin dezavantajları arasında kısa servis ömürlerine dikkat edilmelidir. Üç yıl sonra lityum ayrışmaya başlar ve pil, iyileşemeyecek kadar kapasitesini kaybeder.

Tipik tornavida pil arızaları

Tornavidaların donatılmış olmasına rağmen farklı şekiller pillerin hepsi aynı tasarıma ve benzer arızalara sahiptir. Bu cihazın en yaygın arızaları şunlardır:

• bir veya daha fazla pilin kapasitesinin kaybı;
• akü paketi devresinde mekanik hasar (bankları birbirine veya terminallere bağlayan plakaların ayrılması);
• elektrolitin kuruması;
• Li-İyon hücrelerinde lityum ayrışması.

Akü kapasitesinin kaybı tornavida akülerinde en sık görülen kusurdur. Özü, en az bir pilin şarj kapasitesinin kaybının, kalan akülerin tamamen şarj edilmesini mümkün kılmamasıdır. Düşük kaliteli bir şarj alındığında pil hızla boşalır.

Böyle bir arıza, şarj sırasında veya yük altında ısınmaları nedeniyle hafıza etkisinin veya bankalardaki elektrolitin kurumasının bir sonucu olabilir. Her tür pildeki bu kusur, bir servis merkezine başvurmadan bağımsız olarak giderilebilir. Bu durumda hatalı elemanları geri yüklemeyi veya değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Yalnızca lityumun ayrışması sonucu kapasitesi kaybolan lityum iyon pilleri geri yüklemek mümkün olmayacaktır. Bu tür bankalar yalnızca çalışmayan bir pil paketinden çıkarılan yenileriyle değiştirilebilir.

Tornavida aküsü arızası, bir veya daha fazla akünün kapasite kaybından kaynaklanabileceğinden, yenileri veya çalıştığı bilinen akülerle değiştirilerek kolaylıkla giderilebilir.

DIY tornavida pil onarımı

Arızanın nedenini ve bununla nasıl başa çıkacağınızı biliyorsanız, tornavidanın akü paketindeki çoğu kusur kendiniz giderilebilir.

Tornavida aküsü arızalarının teşhisi

Pili onarmaya başlamadan önce, onu teşhis etmeniz ve arızanın nedenini belirlemeniz gerekir. Bunu yapmak için ihtiyacınız olan:

1. Pil takımını tamamen şarj edin. Hafıza etkisini önlemek için nikel-kadmiyum veya nikel-metal hidrit pilin ilk önce sıfıra kadar deşarj edilmesi gerekir.
2. Pil kutusunu kapağını çıkararak sökün. Vidalarla sabitlenebilir veya yapıştırılabilir, bu da sökmeyi biraz zorlaştıracaktır. İkinci durumda, kapağı çıkarmak için keskin bir neşter veya bıçak kullanarak yapışkan bağlantı boyunca yürümeniz ve ardından ince bir tornavidayla dikkatlice kaldırarak kapağı ayırmanız gerekir.

   Pil paketi kapağı, pil yuvasına vida veya yapıştırıcıyla tutturulabilir

3. Varlığını görsel incelemeyle belirleyin mekanik hasar, kırık devreler ve ayrıca şişmiş veya sızdıran pil kutuları.

   Pil paketini söktükten sonra, içindekileri gözle görülür kusurlar açısından görsel olarak inceleyin.

4. Her akünün voltajını bir multimetre ile ölçün. NiCd veya NiMh gibi piller için 1,2–1,4 V aralığında ve lityum iyon bankaları için - 3,6–3,8 V olmalıdır. Karışıklığı önlemek için ölçülen değeri her bir bankanın üzerine bir kalemle yazmak daha iyidir.

   Her bir banktaki voltajı ölçerek tüm hatalı elemanları bulabilirsiniz.

5. Çıkış kontaklarına normal bir araba ampulü veya direnci bağlayarak pili yükleyin.

   Lambayı bağlayarak pillerin yük altında voltaj düşüşünü gösterecek şekilde çalışmasını sağladık.

6. Aküyü yük altında tuttuktan sonra, her bir sıradaki voltajı tekrar ölçün ve akülerin maksimum gerilimin oluştuğu yeri bulun. Bunlar kusurlu unsurlardır.

Video: tornavida pilinin tamamen boşaltılması

Arızalı pilleri bulduktan sonra bunları nasıl onaracağınıza karar vermeniz gerekir. Burada iki olası seçenek var. Birincisi, arızalı pilleri daha yüksek voltajda bir akımla yakarak veya elektrolitin kuruması durumunda kavanozlara damıtılmış su ekleyerek canlandırmaktır. Ancak bu önlemler geçicidir, gelecekte arıza tekrar ortaya çıkabilir. Daha etkili olan bir diğer onarım yöntemi ise arızalı pillerin yeni veya sağlam olduğu bilinen kullanılmış pillerle değiştirilmesidir.

Video: tornavida pilinde arızalı pillerin aranması

Pil kurtarma

Pilin kaybedilen kapasitesini geri yüklemek yalnızca hafıza efektli piller için mümkündür. Bunlar nikel-kadmiyum ve nikel-metal hidrit pillerdir. Bu daha güçlü bir ihtiyaç gerektirecektir Şarj cihazıİle ayarlanabilir parametreler gerilim ve akım. Gerilimi yaklaşık 4 V'a ve akımı 200 mA'ya ayarladıktan sonra bu akımı, maksimum gerilim düşüşünün tespit edildiği akülere uyguluyoruz.

Arızalı pilleri sıkıştırarak veya sıkıştırarak onarmayı deneyebilirsiniz. Bu prosedür, akü bankasındaki hacmi azalan elektrolitin seyreltilmesidir. Bunu yapmak için ihtiyacınız olan:

Paragraf 5'te açıklanan prosedür, belirli koşullar altında, arızanın nedeninin hafıza etkisi olması durumunda pilin işlevselliğini geri yükleyebilir.

Video: Tornavida pillerinin kapasitesini geri yükleme süreci

Pillerin değiştirilmesi

En çok etkili bir şekilde Bir tornavida pilinin onarılması, arızalı bir pilin değiştirilmesini içerir. Bunun için kullanabilirsiniz yeni pil Bugün kolayca satışta bulunabilen veya çalışmayan bir pil takımından çalışan bir kutuyu çıkarın. Değiştirme işi aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:

1. Arızalı aküyü akü devresinden çıkarın. Hepsinin birbirine monte edilen plakalarla bağlı olduğunu düşünürsek nokta kaynak Bu amaçla yan kesicilerin kullanılması en iyisidir. Bu durumda, çalışan kutuyu yeni bir aküye lehimleyebilmek için yeterince uzun bir sap bırakmanız gerekir.

   Çalışan kutularda lehimlenebilmeleri için sapları bırakmanız gerekir, arızalı kutuda bu gerekli değildir

2. Çıkarılan arızalı kutunun yerine yeni pili gerekli kutuplara dikkat ederek lehimleyin. Pozitif terminal “komşunun” negatif terminaline lehimlenir ve negatif terminal sırasıyla pozitif terminale lehimlenir. Bunu yapmak için en az 40 W gücünde bir havyaya ve lehim asidine ihtiyacınız olacak. Plakanın yeterli uzunluğunu korumak mümkün değilse kutuları bağlayabilirsiniz. İletken bakır.

   Lehimleme için en az 40 W gücünde bir havya ve lehim asidi kullanın.

3. Pilleri, onarımdan önce yerleştirildikleri düzene göre kutuya monte edin.

   Çalışan bir kutu takıldıktan sonra zincirin tamamı akü kutusuna geri yerleştirilmelidir.

4. Şarj-deşarj döngüsünü birkaç kez tekrarlayarak her bir banktaki şarjı eşitleyin. Daha sonra her bir sıradaki voltaj potansiyellerini bir multimetre ile kontrol edin. Aynı seviyede olmalılar - 1,3 V.

Lehimleme işi yaparken kutunun aşırı ısınmaması önemlidir. Bu nedenle havya ucunu akü üzerinde çok uzun süre tutamazsınız.

Lityum iyon tipi akü gruplarının onarımı da aynı şekilde gerçekleştirilir. Onarım işini zorlaştıran tek şey pillerin kontrol panosundan çıkarılmasıdır. Bu durumda, yalnızca tek bir onarım yöntemi uygulanabilir - arızalı kutunun değiştirilmesi.

Video: tornavida akü bankalarının düzgün şekilde lehimlenmesi

Tornavida pilini lityum iyon pillere nasıl dönüştürebilirim?

Çoğu zaman, nikel-kadmiyum pilli tornavida sahipleri, pillerini lityum iyon pillere dönüştürmek isterler. Pil paketinde böyle bir değişiklik yapılmasıyla elde edilebilecek avantajlardan etkileniyorlar:

• Çalışması aynı akü kapasitesi ve voltajında ​​​​daha az akü gerektirecek tornavidanın ağırlığını hafifletin;
• lityum iyon pillerde olmayan hafıza etkisinden kurtulun;
• pil şarj süresini azaltın.

Ek olarak, belirli bir montaj şemasıyla şarj kapasitesini ve dolayısıyla tornavidanın çalışma süresini tek bir şarjla iki katına çıkarabilirsiniz. Avantajları elbette açıktır, ancak bu çözümün aynı zamanda artılarını ve eksilerini tartmak için bilmeniz gereken dezavantajları da vardır. Bir tornavida aküsünün lityum iyon bankalarına uyarlanmasının olumsuz yönleri arasında aşağıdakilere dikkat edilmelidir:

• lityum iyon pillerin daha yüksek maliyeti;
• elemanın şarj seviyesini kesinlikle 2,7 ila 4,2 V aralığında tutma ihtiyacı; bunun için akü kutusuna ek olarak bir şarj-deşarj kontrol panosu takılması gerekli olacaktır;
• tornavida pil kutusuna yerleştirmek için yaratıcılık ve hayal gücü gerektiren büyük boyutlarda Li-Ion piller;
• Aleti bu tür pillerle düşük sıcaklıklarda kullanmak mümkün değildir.

Ancak nikel-kadmiyum pilleri değiştirme kararı hala verilmişse, aşağıdaki sırayla ilerlemeniz gerekir:

1. Lityum iyon pillerin sayısına ve bunların özelliklerine karar verin elektriksel özellikler. Örneğin, nominal voltajı 14,4 V olan bir pille çalışan en yaygın tornavida için, toplam maksimum voltajı 4,2x4 = 16,8 V'a eşit olacak 4 lityum iyon hücre almak daha iyidir. yeni piller üzerinde çalışmaya başladıktan hemen sonra aralarındaki voltajın düşeceğini ve 14,4-14,8 V'a eşit olacağını hesaba katmak gerekir. Pil paketi kutusunun kapasitesi izin veriyorsa, bu kutulardan 8'ini alarak 4 çift oluşturabilirsiniz. Bunlardan biri paralel bağlı pillerle. Bu, pil kapasitesini 2 kat artıracaktır.
2. 4 pil için bir kontrol kartı seçin. Parametreleri seçilen pillerin deşarj akımına ve nominal voltajına uygun olmalıdır. Bu durumda çalışma deşarj akımı maksimum değerden 2 kat daha az olmalıdır. izin verilen değer genellikle 25–30 A olan akü deşarj akımı. Bu, kartın 12–15 A akım için tasarlanması gerektiği anlamına gelir.

   Kontrol panosu gerekli sayıda pil ile çalışacak şekilde tasarlanmalı ve çalışma deşarj akımına göre tasarlanmalıdır.

3. Tornavida pil kutusunu sökün ve içindeki tüm nikel-kadmiyum kutularını çıkarın. Tüm zinciri tel kesiciler veya yan kesicilerle kesin, yalnızca alete bağlantı için kontakların bulunduğu üst elemanı bırakın. Pillerin aşırı ısınması artık kontrol panosu tarafından izleneceği için termistör de çıkarılabilir.

   Kontrol kontrol kartını bir lityum iyon pil zincirine bağlarken, kutuplara dikkat edilmelidir. Lityum iyon piller, tornavida pil kutusuna yatay olarak yerleştirmek en iyisidir.

4. Pili bir kapakla kapatın, eski tip bir pilin üzerine kontakları olan bir pili yatay olarak yerleştirilmiş pillerin üzerine takın.

Öyle ortaya çıkabilir monte edilmiş yapı Eski bir şarj cihazını kullanarak şarj edemezsiniz. Daha sonra yeni bir şarj için ek bir konektör takmanız gerekir.

Video: nikel-kadmiyum pillerin lityum iyon pillerle değiştirilmesi

Tornavida pilleri nasıl düzgün şekilde saklanır

Tornavida aküsünün mümkün olduğu kadar uzun süre dayanabilmesi için, özellikle çok sık kullanılmadığı ve uzun molalar verildiği durumlarda doğru şekilde saklanması gerekir. Bu durumda bazı kurallara uymanız gerekir.

Kadmiyum bazlı pil takımları, şarj tamamlanmadığında pil kapasitesini azaltan bir hafıza etkisine sahiptir. Bu nedenle NiCd ve NiMh pilli piller boşalmış halde saklanmalı, lityum iyon pilli cihazlar ise kutuların kapasitesinin yarısına kadar şarj edilmelidir. Bu seviyeye normal tam şarj süresinin yaklaşık %65-70'inde ulaşılabilir.

Tornavidanızın pil takımı hızla boşalmaya başlıyorsa ve hiç şarj tutmuyorsa, acele edip yenisini almayın. Yukarıda özetlenen tavsiyeler kullanılarak hizmet ömrü kolayca uzatılabilir. Bu sizi kurtaracak Ekstra maliyet, çünkü bir tornavidanın pili, tüm aletin maliyetinin yarısından fazlasına mal olur.

BUGÜN MOSKOVA VE PAVLOVSKY POSAD'DA TAMİR İÇİN PİL SAHİBİ OLABİLİRSİNİZ.

Pil onarımı ve restorasyonu:

Bizimle akü onarımının 6 avantajı:

1. Yenilenmiş fiyat pil, altında aynı kaynağa sahip yenisinin maliyeti;

2. Açık nadir ekipman modelleri, çoğu zaman stokta yok yeni piller;

3. Tamir edilebilir ekipman için piller ki bu zaten durduruldu ve yedek parça üretilmiyor;

4. Kutuları seçerken şunları yapabilirsiniz: Kapasiteyi arttırmak pil ( Ma/saat) böylece bir sonraki şarjdan önce pilin çalışma süresi doğrudan artar;

5. Yalnızca yüksek kaliteli ve kanıtlanmış piller kullanıyoruz;

6. Yaptığımız tüm işlere 1 yıl garanti veriyoruz;

Pilleri aşağıdakiler için yeniliyoruz:

Tornavidalar Elektrikli süpürgeler Radyo istasyonları

Uçan Kaykaylar Bisikletler Quadcopterlar

Ve diğer ekipman ve araçlar;

Onarım süreci hakkında daha fazlasını okuyun piller:

Akü onarımı, arızalı elemanların benzer veya kapasitesi arttırılmış elemanlarla değiştirilmesiyle gerçekleştirilir. sadece her şey pil elemanları. Kalan elemanların servis ömrü daha kısa olacağı ve bu da tekrarlanan onarım ihtiyacına yol açacağı için seçici değiştirme pratik değildir.

Çalışmada nokta kaynağı (kutuyu aşırı ısıtmamak için) ve özel bir nikel bant kullanılıyor. Bu, fabrikadakine benzer bir yapı kalitesi elde etmenizi sağlar.

Önemli!

Görünen basitliğine rağmen, arızalı bir pili kendiniz onarmaya çalışmamalısınız. İçerisinde ciltte kimyasal yanıklara yol açacak asit bulunabilir. Hatta bazı piller doğru şekilde kullanılmazsa patlayıcı bile olabilir. Ek olarak, aküyü doğru şekilde teşhis etmek ve onarmak için çoğu zaman elinizin altında olmayabilecek ekipmanlara ihtiyacınız vardır.

Servis merkezimiz, pilleri onarmak için ihtiyacınız olan her şeye sahiptir ve pilinizi hızlı ve güvenli bir şekilde geri yüklemenize olanak tanır.Yalnızca yüksek kaliteli ve kanıtlanmış piller kullanıyoruz. Yaptığımız tüm işlere 1 yıl garanti veriyoruz.

Hangi pilleri onarıyoruz:

NI-CD Lİ-İYON NI-MH

(Nikel-kadmiyum) (Lityum-iyon) (Nikel metal hidrür)

Bu tip pillerin her birinin kendine has özellikleri vardır ve farklı onarım yaklaşımları gerektirir.

BİZİM AVANTAJLARIMIZ:

ÜCRETSİZ KALİTELİ ÜRÜNLERE DAYALI RESTORASYON

MESSER SERVİS MERKEZİ DİYAGNOSTİKLERİ 1 YIL GARANTİ!

AKÜ TAMİR FİYATLARI:

Restorasyonun maliyeti pilin tipine, hücre sayısına ve kapasitesine bağlıdır. Onarımın nihai fiyatı, elemanların maliyeti ile lehimleme ve montaj maliyetinden oluşur.

Akü kutularının maliyeti parça başına belirtilir:

NI-CD, 1,2V 4/5 - 1300 Ma/h - 115 ovma.

NI-CD, 1,2V - 1300 Ma/h - 120 rub.

NI-CD, 1,2V - 1800 Ma/saat - 146 ovma.

NI-CD, 1,2V - 2000 Ma/saat - 146 ovma.

NI-MH, 1,2V - 2000 Ma/saat - 168 ovma.

NI-MH, 1,2V - 2500 Ma/saat - 185 ovma.

NI-MH, 1,2V - 3000 Ma/saat - 215 ovma.

LI-ION, 3,7V - 1500 Ma/h - 230 rub.

LI-ION, 3,7V - 2000 Ma/h - 260 rub.

LI-ION, 3,7V - 2500 Ma/h - 305 ovma.

Lehimleme ve montaj işinin maliyeti 400 ruble.

Fiyat acil onarımlar 30-60 dakika içinde - 100 ruble. bunlara ek olarak.

Başvuru kablosuz tornavida yakındaki bir elektrik şebekesinin varlığına bağlı değildir, bu da aletle çalışma konforunu arttırır. Tornavidalar profesyonel ve ev kullanımı için tasarlanmıştır. Buna göre, onlar için piller kalite, fiyat ve kapasiteye göre değişir. Son zamanlardaüreticiler üretiyor Şarj edilebilir pil(pil) nispeten küçük boyutlu bir güç kaynağına sahip alet için yeterli güce sahip.

Bir tornavidanın pili, alet gövdesinin alt kısmına seri olarak bağlanmış bir dizi elemandan (kutulardan) oluşur. Besleme gerilimi aralığı çeşitli modeller tornavidalar 9-18 V'tur. EMF profesyonel araç 36 V'a ulaşabilir. Güç kaynağının voltajı ne kadar yüksek olursa, alet o kadar güçlü olur. Her bir pilin kapasitesi ne kadar büyük olursa, şarj edilmeden o kadar uzun süre çalışabilir. Ev tipi tornavidaların akü kapasitesi 2,7 A/saat dahilindedir.

Pil türleri

Herkes şarj edilebilir bir pilin nasıl çalıştığını okuldaki fizik dersinden bilir. Güç kaynağı 3 ana unsurdan oluşur: anot, katot ve elektrolit. Elektrolitteki kimyasal işlemler nedeniyle cihazı şarj ederken elektrotlar arasındaki potansiyel farkı artar.

Nikel-kadmiyum piller (Ni-Cd) çoğunlukla tornavidalara güç sağlamak için kullanılır. Bu tür cihazlar aşağıdaki özelliklere sahiptir:

1. Düşük maliyetli ve oldukça büyük kapasite ile karakterize edilirler. 1000-3000 şarj için tasarlanmıştır. Pil ömrü modele, kullanıma ve şarj koşullarına bağlıdır.
2. Hafıza etkisinin varlığı bu tür cihazların servis ömrünü azaltır. Hücreler tamamen boşalana kadar şarj edilirse zamanla pilin kapasitif özellikleri bozulur. Bu durumda cihazın kontaklarında kristaller oluşur ve bu da cihazın kapasitansını azaltır.
3. Bir tornavida için nikel-kadmiyum pilin bir diğer dezavantajı, üretimi için kullanılan malzemelerin toksisitesidir. kimyasal maddeler. Avrupa ülkelerinde bu tip pillerin kullanımından vazgeçilmiştir.

Ni-Cd güç kaynağına sahip bir alet nadiren kullanılıyorsa, zamanla ilk özellikler 3 kat azalabilir. Düzenli tornavida kullanımıyla pilin ömrü 2-3 yıla kadar çıkabilir. Aynı zamanda en az 0°C ortam sıcaklığında ve yüksek nem bulunmayan ortamlarda çalıştırılmalıdır.

Bir tornavida için nikel-metal hidrit (Ni-MH) piller, aşağıdaki teknik özellikler açısından önceki pil türünden farklıdır:

1. Üretimi, çalıştırılması ve bertaraf edilmesi sonrasında insan sağlığı açısından herhangi bir tehlikesi yoktur.
2. Hafıza etkileri Ni-Cd pillere göre çok daha az belirgindir.
3. Bu tip cihazların dezavantajları arasında hızlı kendi kendine deşarj yer alır. Uzun süreli saklama için bırakıldığında şarj edilmeli, pil bir ay boyunca kullanılmamışsa tekrar şarj edilmelidir.
4. Cihaz maksimum yükte çalışmaya duyarlıdır. Hızlı deşarj zamanla kapasitif özelliklerini azaltır.

Yeni nesil güç elemanları şunları içerir: lityum iyon piller(Li-Ion). Deşarj derecesine bakılmaksızın herhangi bir zamanda yeniden şarj edilebilirler.

Cihazlar çevre dostudur ancak sıfırın altındaki sıcaklıklarda Li-Ion pilli tornavida kullanılması tavsiye edilmez.

Böyle bir güç kaynağına sahip aletler, yalnızca ürünlerin yüksek fiyatı nedeniyle henüz çok yaygın değildir.

Bir tornavida evde gerekli bir araçtır, ancak zamanı gelir ve enerji kaynağı - pil çalışmayı durdurur. Modeller sürekli değişiyor ve bazen doğru aküyü bulmak mümkün olmuyor. Aynı zamanda tamamen eski haline getirebilir veya hizmet ömrünü 2-3 yıl uzatabilirsiniz. Bu makalede bir tornavida pilinin nasıl onarılacağı açıklanmaktadır.

Pilin sökülmesi

Bir tornavida pilini eski haline getirmenin mümkün olup olmadığına karar verirken, öncelikle elemanların ondan nasıl çıkarılacağını bulmanız gerekir. Pil, iki yarıdan oluşan plastik bir kasanın içine yerleştirilmiştir. Öncelikle bağlantı vidalarını sökmeniz gerekir. Bağlantı tutkalla yapılırsa, bir tornavida veya keski ile tamir etmeniz gerekecektir. Kasayı daha sonra tekrar kapatabilmek için dikkatlice sökmelisiniz.

İçeride seri bağlı elemanlar var. Bazı tasarımlar paralel seri bağlantı kullanır.

Elemanların değiştirilmesi

Bir tornavida aküsünün nasıl onarılacağına karar verirken, öncelikle çalışmasını bozan hatalı aküleri tanımlamanız gerekir. Pil bitmişse, şarj etmeniz ve ardından tüm elemanların voltajını kontrol etmeniz gerekir. Nominal değerden %10'dan fazla farklılık göstermemelidir.

Onarım, tornavidanın bir bütün olarak nasıl restore edileceğinden oluşur. Her elemanın servis kolaylığından etkilenir. Belirli bir kapasiteye sahip olmalıdır; bu, kendisine bağlı yüke güç verme yeteneği anlamına gelir. Bazen hızla boşalan arızalı elemanları değiştirmek daha iyidir. Korozyonla veya yüzeyde karakteristik elektrolit izlerinin varlığıyla tespit edilebilirler.
Bir veya iki unsur tüm hattın işleyişine ciddi engel teşkil edebilir.

Pil 3 yıldan fazla kullanılırsa elemanların çoğu arızalı olabilir. Bu durumda hepsini değiştirmek daha iyidir. Voltaj ve boyut olarak uygun olmaları önemlidir. Ayrı olarak monte edilen pillerin maliyeti, yeni monte edilenlere göre daha düşüktür.

Her bankanın servis verilebilirliği, yaklaşık 0,06 Ohm olması gereken iç direncin değeri ile kontrol edilir. Bunu yapmak için, ona bir yük (5-10 Ohm direnç) bağlayın ve aynı zamanda akımı ve voltajı belirleyin. Düşük voltajlı akkor lambaların kullanılması uygundur. Ölçümler izin verilen yükün sırasıyla %30'u ve %70'i olmak üzere iki farklı dirençle yapılır. 2. gerilim 1. gerilimden, 1. gerilim ise 2. akımdan çıkarılır. Daha sonra çıkarma sonuçları bölünür ve Ohm kanununa göre pilin iç direncini buluruz.

Pil genellikle yedek parçayla birlikte satılır. İkisinden birini toplayabilir ve stokta hala kavanozlarınız kalabilir. Bunları bir yerde güç kaynağı olarak kullanmanız tavsiye edilir, örneğin araba farlı bir el feneri için.

Teşhis sonrasında testi geçen elemanlar bir hat halinde birleştirilir. Seçilen set aynı sırayla lehimlenmelidir. Kutu gövdesi negatif polariteye sahiptir ve orta veri yolu pozitif polariteye sahiptir. Daha sonra pili monte etmeden ona bağlamanız gerekir, bu durumda elemanların sıcaklığını kontrol etmeniz gerekir. Düzgün çalışıyorlarsa, aşırı ısınma olmamalıdır. Şarj süresi dolduktan sonra ve bir gün sonra, her bir elemanın voltajı ölçülmelidir. Herhangi bir pil %10'dan fazla boşalırsa yenisiyle değiştirilmelidir. Pilden sonra testi geçecek, sonunda gövdesini birleştirebilirsin. Sabitleme vidaları ölçülere göre vidalanır ve yapıştırıcı olarak asetat akrilat (“Süper Tutkal”) kullanılır. Doğru eleman seçimi ile pil yeni gibi hizmet verecektir. Şarj edildikten sonra, şarjı bitene kadar tornavidaya maksimum yük bindirilerek yoğun bir eğitime tabi tutulmalıdır. Bu tür döngüler 2 kez daha ve ardından her çeyrekte 1 kez tekrarlanmalıdır.

Kutuları geri yükleme

Testi geçemeyen piller aceleyle atılmamalıdır. Başarısızlıklarının ana nedeni suyun buharlaşmasıdır. sızdırmazlık sakızı gövde ile orta lastik arasında bulunur. Tamamen “sıfır” olduğunda akü, 40-50 Ohm direnç üzerinden 12 V'luk darbeli voltaj beslemesi ile kısa süre şarj edilir. Aynı zamanda muhafazanın aşırı ısınmamasına da dikkat edilmelidir. Bundan sonra hala voltaj yoksa kavanoz atılabilir.

Elektroliti geri kazandırmak için bazı ustalar, tüm pillerin yan girintilerinde şırınga iğnesi için mini delikler açıyorlar. Daha sonra kavanozlar damıtılmış su ile doldurulur. Daha sonra pillerin 24 saat beklemesi gerekir. Daha sonra akü "eğitimli", şarj ediliyor ve her bir elemanın voltajı kontrol ediliyor. Delikler silikonla kapatılmıştır.

Bir tornavida pili nasıl onarılır

İçerideki pillerin hepsi birbirine benziyor. Seri lehimlenmiş kutulardan oluşurlar. Sonuç, çıkış kontaklarındaki toplam akü voltajıdır. Aşağıdaki eleman türleri kullanılır:

• Ni-Cd (nikel-kadmiyum, U=1,2 V).
• Ni-MH (nikel metal hidrit, U=1,2 V).
• Li-İyon (lityum-iyon, U=3,6V).

Tornavida "Interskol" için pil

Interskol tornavida çok yönlülüğü nedeniyle en popülerlerden biridir. Ana işlevinin yanı sıra matkap görevi de görebilir.

İçindeki piller yaygın olanlardan herhangi biri olabilir. Nikel-kadmiyum ve metal hidrit, daha ucuz ve oldukça güçlü oldukları için daha sık kullanılır. Güvenilir bir şekilde çalışabilmeleri için, şarjın tam olarak kullanılabilmesi için tamamen deşarj olmaları ve şarj edilmeleri gerekir. Aksi takdirde ekipmanın servis ömrü önemli ölçüde azalır. Eksik deşarj ve şarj nedeniyle hücre kapasitesinin geri dönüşümlü kaybına hafıza etkisi denir.

Bu dezavantaja sahip değiller ama çok daha yüksek bir fiyata sahipler. Her dakikanın önemli olduğu çalışma sırasında, tornavidanın gerekli gücünü korumak için genellikle küçük bir şarj işlemi gerekir. Burada, kapasiteleri hızlı bir şekilde geri yüklenebildiği için bu tür piller vazgeçilmezdir.

Alıcı, tercihlere, yeteneklere ve gerekli çalışmaya bağlı olarak Interskol tornavida aküsünü bağımsız olarak seçer. Çoğu durumda nikel-kadmiyum piller kullanılır.

Uzun süre kullanılmamışsa Interskol tornavidanın pili nasıl onarılır? Çalışma sırasında voltajın sıfıra düşmemesini sağlamaya çalışmalısınız. 1,2 V'luk bir kutu için deşarj 0,9 V'a kadardır. Uzun süreli depolama Tamamen boşaldığı için şarj cihazı onu "görmeyebilir". Pili başka, daha güçlü bir akım kaynağıyla "itmek" gerekir, böylece üzerinde küçük bir voltaj belirir. Bundan sonra standart bir şarj cihazına bağlayabilirsiniz.

Makita tornavida

Pili geri yüklemeden önce öncelikle kasasını sökmeniz gerekir. Tutkalla birbirine bağlanan 2 yarıdan oluşur. Pil kutusuna plastik bir çekiçle hafifçe vurursanız yapıştırıcı çıkacaktır. Bazı yerlerde sökme sorunları yaşanabilmektedir. Ek ihtiyaç olabilir El aleti. Daha sonra terminalleri bir tornavidayla tutarak kasanın yarısını ayırmalısınız.

Performans özellikleri açısından Makita matkap sürücüsü bir ağ aracına yakındır. Otonom güç kaynağı, 2 adet değiştirilebilir Li-Ion pil ile sağlanır. Bilgisayar şarj teknolojisi, bunların yalnızca 22 dakika içinde onarılmasına olanak tanır. Aynı zamanda önemli ölçüde artar.

Arızalı bankaların benzer yeni modellerle değiştirilmesi gerekmektedir. Satışta bulmak zorsa, iki pilden birini birleştirmeniz gerekecektir. Fabrika kaynağı kontak kaynağı olabilir, ancak onarımlar sırasında lehimleme yoluyla bir bağlantı oluşturmanız gerekecektir.

Bosch tornavida aküsü nasıl onarılır

Bosch tornavidaları profesyonel olmayan kullanım için mükemmeldir. Ni-Cd hücreli piller içerirler. Yüksek yük akımlarına dayanabilirler, ancak hızla kendi kendine deşarj olurlar (3-4 hafta içinde). Bozulmalarını önlemek için en az ayda bir kez onarılmaları gerekir. Ayrıca çalışma sırasında elemanlar dengesiz hale gelir ve zamanla kapasite kaybı olur.

Restorasyon yöntemlerinden biri kasayı sökmek ve her bir elemanı ayrı ayrı “eğitmek”. Bu pek yardımcı olmazsa, bazılarının değiştirilmesi gerekecek. Daha sonra pil uzun süre dayanacaktır.

Hitachi tornavida akü restorasyonu

Pil nasıl geri yüklenir Hitachi tornavida? İkisi birden Ni-Cd pilşarj edilmesi gerekiyor, ardından sökülmeli ve her bir sıradaki voltaj 1,5 ohm'luk bir yük ile ölçülmeli. Daha düşük voltaj gösteren elemanlar atılabilir ve bütün olanlar yüksek kaliteli tek bir aküye monte edilebilir. Sadece 1 veya 2 banka pilin izlenimini bozabilir. Hitachi tornavidanın pilinin ve diğer tüm modellerin pilinin nasıl geri yükleneceği, her şeyden önce içlerinde takılı olan elemanların türüne bağlıdır.

Aeg tornavida pil restorasyonu

Tornavida 2 adet Li-Ion pil ile birlikte gelir. Bunlardan birinin şarj olmaması onun arızalı olduğu anlamına gelmez. Çok fazla deşarj olması oldukça olasıdır. Bunu yapmak için, pili bir darbe voltajı uygulayarak "eğitmeyi" deneyebilir ve ardından şarj edebilirsiniz. En çok basit bir şekildeşarj edilmiş bir aküye birkaç saniyeliğine bağlanmaktır.

Aeg tornavidanın pilini yukarıdaki yöntemle onarmak mümkün olmadığında, kasası sökülmeli ve her pil kontrol edilmelidir.

1. Pil kullanılmamışsa ayda bir kez deşarj edilmelidir. izin verilen yük ve tekrar şarj edin.
2. Birlikte verilen iki pilli bir tornavida satın almanız tavsiye edilir.
3. Tornavidalar nem girişini önleyecek koşullarda saklanmalı ve kullanılmalıdır.

Çözüm

Bir tornavida pili nasıl onarılır? Birkaç yol var. Sökmeden önce, mekanizmada veya şarj cihazında da bulunabilecek arızanın nedenini bulmaya çalışmalısınız. Talimatlarda belirtilen pil çalıştırma kurallarına uyarak servis ömrünü önemli ölçüde uzatabilirsiniz.

Bitmiş bir tornavida pili yeniden şarj edilebilir. Ancak deşarj daha sık meydana geliyorsa ve güç azalıyorsa, bunlar pil arızasının işaretleridir. Genellikle sahipler hasarlı üniteyi hemen yenisiyle değiştirmeye çalışırlar. Ancak bir Bosch tornavida için ayrı bir akünün maliyetini iki akülü yeni bir aletin fiyatıyla karşılaştırdıktan sonra genellikle yeni bir set seçerler.

Pil bileşimi ve parametreleri

Durum ilk bakışta göründüğü kadar üzücü değil. Bazen bir tornavida aküsünü kendi ellerinizle finansal maliyet olmadan veya düşük maliyetle onarmak mümkündür. Evde bir pil takımının nasıl onarılacağını öğrenmek için bir voltmetre, bir lehimleme seti, bir tornavida, bir çakı almalı ve pillerde kullanılan elemanların türlerine ve özelliklerine aşina olmalısınız.

Elektrik enerjisi depolama elemanlarının çalışma prensipleri hem kondansatörler hem de bataryalar için aynıdır. İnce tabaka pillerde elektrolit olan dielektrik, üzerinde zıt kutuplardaki yüklerin biriktiği iki metal folyo katmanını ayırır. Elektrik tüketicileri katmanların temas noktaları arasına bağlandığında, yük akışı bunun içinden karşı katmana doğru hareket ederek iş yapar. Böylece, ana karakteristik pil - amper-saat cinsinden ifade edilen birikmiş şarj miktarı. Genel olarak kabul edilen A/h veya A/h kısaltması herhangi bir pilin üzerinde yazılıdır.

Plakalar arasındaki yük statik elektrik voltajı üretir. Şarj sırasında akünün tasarlandığı nominal voltajın önemli ölçüde aşılmasına izin verilirse, elektrolit tabakası delinecek ve bu da bu elemanı tamamen devre dışı bırakacaktır. Azaltılmış şarj cihazı voltajı, içinde depolanan gücü azaltacaktır. Pilin ikinci parametresi voltajdır. Türüne bağlı olarak bir eleman, onda bir ila birkaç volt birimi arasında değişen voltajı korur.

Türlerinin özellikleri

Fark şu: kimyasal bileşim plakalar ve elektrolit, boyutlar ve bileşenlerin göreceli konumu yalnızca pillerin performans özelliklerini değil aynı zamanda maliyetini de belirler. Her zaman olduğu gibi: ne kadar iyi, o kadar pahalı. Tornavidalar için en uygun fiyat-kalite oranı üç tip metal plakanın doğasında vardır. Bunlardan ikisi kadmiyum (Ni-Cd) veya metal hidrit (Ni-Mh) ilavesiyle nikel bazlıdır, biri lityum kullanır ve Li-Ion (lityum-iyon piller) olarak adlandırılır. Her tipin kendine has özellikleri ve karakteristik arızaları vardır.

Nikel-kadmiyum tipi düşük fiyata sahiptir, donmaya dayanıklılık, uzun süreli deşarj depolama. Her bir bankadaki 1,2 V'luk düşük voltaj, aküdeki sayısını artırır. İLE olumsuz özellikler Bunlar arasında az sayıda deşarj-şarj döngüsü, yüksek kendi kendine deşarj, düşük şarj seviyesinin hafızası, çevreye zararlı üretim ve bileşim yer alır.

Nikel-metal hidrit piller daha pahalıdır ancak kendi kendine deşarjları daha düşüktür, daha fazla şarj-deşarj döngüsüne dayanabilirler, düşük şarj hafızaları o kadar güçlü değildir ve çevre dostudurlar. Kavanozun şarjı 1,25 V'tur. Donmaya karşı dayanıklılık açısından kadmiyuma göre daha yumuşaktır ve raf ömrü daha kısadır.

Lityum-iyon cihazlar nikel-metal hidrit cihazlardan daha pahalıdır. 3,6 V'luk yüksek eleman voltajına sahiptirler. Teknolojinin avantajları - kendi kendine deşarj ve düşük şarjlı hafızanın olmaması, kapasitenin diğer tiplere göre daha yüksek olması, en büyük sayışarj döngüleri. Eksileri - raf ömrü en kısadır, elementler atıldığında çevreye zararlıdır.

Tornavida pil tasarımı

Plastik kasa, şarj-deşarj akımlarını çalıştırmaya yönelik ve ikiden fazla kontak varsa şarj kontrolüne yönelik soketler, metal terminaller veya kontak pimleri hariç pilin içeriğini hava geçirmez şekilde kapatır.

Pil çalışmadığından tornavida pilinin onarımı plastik kasanın sökülüp açılmasını gerektirir. Vidalar varsa, bunların sökülmesi gerekir. Kapalı durumda, tutkal hattını bir bıçakla derinden çizmeli ve içine sığ bir delik açmalı veya dikkatlice açmalısınız. Daha sonra konik bir vidayı vidalayarak bir boşluk oluşturmanız ve bir bıçak veya tornavida kullanarak bunu yapıştırmanın tüm çevresine kadar genişletmeniz gerekir. Onarımdan sonra montaj sırasında epoksi reçine boşluğu eskisinden daha kötü bir şekilde kapatmayacak.

Tornavida pilinin yapısı kasa açıldığında görülebilir:

• seri bağlı birkaç pil;
• akü ısındığında şarj akımı kesicili elemanlardan birine bağlı bir sıcaklık sensörü;
• kontrol panosu, ancak yalnızca lityum pillerde.

Ancak kasayı açmadan önce teşhise başlamaya değer.

Sorun giderme

Teşhis için bir test cihazına veya sabit voltaj voltmetresine, bir şarj cihazına ve biraz zamana ihtiyacınız olacaktır. Aramanıza tam şarjdan önce ve sonra akü voltajını ölçerek başlamak daha iyidir. Şarj edilen elemanların voltaj değeri, şarjdan önce kasada belirtilen değerle karşılaştırılmalı ve ölçülmelidir. Gerilim ölçümü sonuçları için seçenekler size söyleyecektir tornavida pili nasıl düzeltilir:

1. Sıfırdı ve öyle kalıyor.
2. Nominal değere eşit veya nominalden büyük.
3. Şarj etmeden önceki seviyede kaldı.
4. Yüksüz voltajda hızlı düşüş ve kasada belirtilen nominal değerin altında stabilizasyon.

Artık onarım için hatalı öğe bilinçli olarak belirlenir.

Tornavida akülerinin onarımı

Tornavida pilini geri yükleyebilirsiniz Tasarım özelliği- aynı elemanların seri bağlantısı. Bu şema, tüm pil hücrelerinin aynı anda arızalanmasını önler. Bu, bir veya daha fazla hatalı öğeyi bulmanız gerekeceği anlamına gelir.

Eski piller, elektrolit kuruduğunda kapasitelerini kaybederler. Kritik bir durumda, kutuyu değiştirmek mümkün olmadığında, kutuyu 60-70 dereceye kadar ısıtarak veya gövdeyi pense ile hafifçe sıkıştırarak geçici restorasyon umudu verilecektir.

Yenilenmiş veya değiştirilmiş bir aküye sahip bir akü gereksiz olmayacaktır ve elemanların değiştirilebilirliği sayesinde iki özdeş arızalı aküden, çalışan bir aküyü monte edebilir ve yeni bir alet satın almayı erteleyebilirsiniz.