Hvis du beslutter dig for at male bilen med PF 115 maling, så vær tålmodig og tag et par værktøj. Husk at du ikke bør påføre stoffet på overfladen uden omhyggeligt at forberede det. Derudover kan du, når du åbner dåsen, opleve, at malingen er for tyk – så skal du fortynde den. Valget af opløsningsmiddel skal tages meget omhyggeligt - den forkerte fortynder kan ikke kun give noget resultat, men også ødelægge malingen.
PF 115 er en alkydemalje beregnet til maling forskellige overflader. En af dens fordele er, at den kan købes i en almindelig butik. byggematerialer for latterlige penge. Mange mennesker bruger det til at male træprodukter og pudsede vægge - så hvorfor ikke pifte din bil op med pF 115? Sammensætningen af emalje PF 115 inkluderer følgende komponenter:
Efter lakken er klar, blandes den i lige store proportioner med et opløsningsmiddel - og få den færdige alkydemalje PF 115.
Nybegyndere bilentusiaster mener, at der ikke er noget galt i at rydde op i detaljerne på "jernhesten" ved hjælp af akrylmaling. Selvfølgelig er sådanne bilemaljer meget populære i På det sidste, og alt takket være farvemætningen og høj ensartethed. Derudover behøver akrylmaling ikke at blive lakeret, og hvis den tykner, er det nok at fortynde det koldt vand. Ulemperne ved denne emalje er dens lave dækkeevne (malingen skal påføres i flere lag) og høje omkostninger. Det er meget bedre at bruge PF 115 alkyd bilemalje - det maler perfekt overfladen i et lag og har en lav pris.
Derudover er PF 115 meget elastisk og langsigtet tjenester. Derudover beskytter en sådan emalje pålideligt bilens overflade mod korrosion, og selv en nybegynder ved, at rust er "jernhestens hovedfjende". Forresten, hvis de første tegn på korrosion vises på din bil, skal du handle med det samme. Hvis du ikke gør noget, risikerer du at smide en kæmpe sum penge på bilreparationer.
Desuden sådan alkyd emalje modstandsdygtig over for temperaturændringer. På grund af vores klima er denne egenskab ved stoffet yderst relevant. Efter at have malet PF 115-bilen kan du være sikker på, at den ikke skaller af ved den første frost.
På grund af det faktum, at PF 115 emalje tåler våd rengøring, kan du trygt vaske din bil med konventionelle kemikalier. Selvfølgelig er det værd at bruge spareprodukter - de renser ikke kun bilens overflade med høj kvalitet, men efterlader heller ikke ridser. Efter at have besøgt bilvasken vil emaljen ikke skalle af, og køretøjet vil se fantastisk ud.
At male en bil er en meget ansvarlig sag, så tag det meget alvorligt.
Før du fortynder PF 115 med dette stof, skal du tage handsker på. Derudover skal du være i et godt ventileret område. Nogle nybegyndere bilentusiaster tror, at det er muligt at male en bil på gaden, og undrer sig så over, hvorfor emaljen ligger ujævnt. Sagen er, at det naturlige niveau af fugt og vejrlig ikke bidrager til at male en bil. Det er meget bedre at vælge en speciel kasse til disse formål. Husk, at opløsningsmidlet har en negativ effekt på menneskekroppen.
Hvis du gør alt rigtigt, vil PF 115-emaljen efter fireogtyve timer tørre helt. Så får din bil en rig farve og blank glans.
Gentagne gange som forberedelse til maling af overfladen viser det sig, at farvematerialets konsistens ikke svarer til arbejdstilstanden. Hvad skal der gøres i dette tilfælde? Er der en vej ud eller er det bedre at købe en ny dåse maling? Oftest er det nødvendigt at købe et opløsningsmiddel til PF 115 maling og tilføje det til sammensætningen. Men du skal finde ud af, hvordan du vælger den rigtige blandt al den overflod, der findes i byggeforretninger opløsningsmidler alkyd maling. Dette vil blive diskuteret i denne artikel.
Smig ikke dig selv og se efter et universelt opløsningsmiddel. Sådan noget er der ikke. For hver type farvestof er der tilsvarende opløsningsmidler. Hvordan finder man ud af det? Hovedreglen skal huskes: grundene af farvestoffet og opløsningsmidlet skal matche.
Grundlæggende er opløsningsmidler opdelt i følgende typer:
Det bør tages i betragtning, at hvad flere tal i markeringen, jo højere fedtindhold er, hvilket betyder, at malingen tørrer meget længere.
Opløsningsmidler til maling PF 115 er nødvendige for at fortynde farvestofferne til den ønskede konsistens til påføring på overfladen. Det skal være sådan, at når det farves på nogen måde, skal resultatet være en ensartet og optimal tykkelse lag. Et andet anvendelsesområde for opløsningsmidler er dets anvendelse, når de udfører forberedende arbejde at affedte overfladen.
På videoen: hvad er forskellen mellem opløsningsmidler og fortyndere.
Effekt af opløsningsmidler på malingsformuleringer:
Meningen fra forbrugere, der mener, at et opløsningsmiddel kun er nødvendigt for at fortynde malingen og ikke påvirker kvaliteten af den malede overflade, er fejlagtig. Det er forkert. Opløsningsmidler påvirker den formende film af farvepigmentet betydeligt. For eksempel, hvis fortyndingen er udført forkert, og opløsningsmidlet ikke er egnet til malingstypen, vil alt dette vise sig ved farvning. Du kan få følgende defekter:
Alle disse defekter kan ikke rettes.
Oftest bruges forbindelser som terpentin og opløsningsmiddel til at fortynde alkydmaling.
Hvilken anden sammensætning kan bruges, så PF 115 maling kan fortyndes med en forbedring af dens egenskaber? Et specielt opløsningsmiddel til alkyd-emaljer er velegnet.
Den specielle sammensætning til opløsning af emaljer PF-115, som er produceret af Mendeleev, er ret kompleks. Den opfylder alle moderne krav:
Sammenlignet med andre typer fortyndere er fordelene indlysende. Disse omfatter:
Før du fortynder alkydmaling med PF 115 emaljefortynder, lad os finde ud af, hvordan det påvirker menneskers sundhed. Ønsket hos virksomheder, der er involveret i produktionen af sådanne forbindelser, er at reducere mængden af skadelige komponenter. Den maksimalt tilladte koncentration af dampe i luften under udførelsen af arbejdet bestemmer stoffets skadelighed. Jo lavere det er, jo farligere er stoffet. For opløsningsmidler fra kendte virksomheder er MPC højere. De har en karakteristisk lugt, der forsvinder ret hurtigt.
Før du fortynder PF-115-emaljer med white spirit, skal du tænke på sikkerhedsforanstaltninger.
Det er nødvendigt at beskytte hændernes hud med handsker. Rummet skal være godt ventileret. Mange mener, at det er bedre at arbejde udendørs for at undgå en negativ indvirkning på den menneskelige krop. Men i dette tilfælde vil resultatet ikke altid behage. Under sådanne forhold vil ensartetheden af laget være vanskelig at opnå. For et kvalitetsresultat er det bedre at forberede et passende rum.
Overvej hovedfaktorerne for den negative indvirkning af white spirit damp på den menneskelige krop:
Dampe af white spirit er meget farlige for menneskers sundhed. Når du arbejder med det, skal du overholde alle forholdsregler.
Så brugen af PF-115 maling, hvordan den kan fortyndes, er op til forbrugerne at beslutte. Det vigtigste er at bruge fortyndingsmidlet korrekt. Ved at tilføje sammensætning til emalje PF 115 i overensstemmelse, undgår vi alle problemer og udelukker muligheden for eventuelle defekter.
VIDEO OM EMNET:
I flere år som chefteknolog for LLC PO Khimtek måtte jeg gentagne gange kommunikere med forbrugere af malings- og lakprodukter, rådgive dem i tilfælde af problemer med applikationen og, for at være ærlig, håndtere krav. I kommunikationen med forbrugerne bemærkede jeg, at ikke altid de problemer, der opstår hos forbrugeren, er forårsaget af kvaliteten af det anvendte LKM. Hvis LMB ikke opfylder kravene i lovgivningsmæssig dokumentation, så er alt klart her - det skal straks returneres til producenten. Men meget ofte de problemer, som forbrugerne har, når de bruger maling , er forårsaget af uvidenhed om deres egenskaber og funktioner, reglerne for forberedelse af overfladen til maling, forberedelse af materialet til maling, overtrædelse af malebetingelser mv. Desuden er det ikke nogle høje sager og hemmelig viden fra kemi- og teknologiområdet. maling men de mest elementære ting. Og desto mere mærkeligt ser det ud, når denne mangel på viden, og nogle gange endda en klar tilsidesættelse af dem, kommer fra erfarne produktionsarbejdere, specialister med maler- og lakuddannelse, erfarne malere. På den anden side dækker det sæt af indikatorer, der er beskrevet i GOST eller TU i kvalitetscertifikatet, ikke hele rækken af egenskaber af egenskaber og funktioner. LKM.
Det mest typiske, hyppigt stødte problem, som forbrugere står over for, når de bruger maling og lak, kan udtrykkes i en kort sætning: "Materialet tørrer ikke." Svarspørgsmålet opstår straks - "Hvordan tørrer det ikke ud?" Begrebet "tørrer ikke" forskellige mennesker giver helt andre associationer - for eksempel klæber den malede overflade efter tørretiden - dette er det samme "tørrer ikke." Men hvorfor tørrer det ikke? Hvis primeren eller emaljen ikke tørrer ud inden for den tid, der er angivet i den lovpligtige dokumentation, afhængigt af malingsbetingelserne - temperatur regime, fugtighed, så ligger problemet virkelig i kvaliteten maling . Men hvis f.eks givet materiale anvendt til vintertid V uopvarmet rum ved en temperatur på +5 ° C, så er problemet ikke i materialets kvalitet, men i manglende overholdelse af temperaturregimet. maling , som har en tørretid på 24 timer ved +20°C, vil ikke kunne tørre ved lavere temperatur på samme tid. Også vigtigt punkt er den luftfugtighed, som materialet tørrer ved. Det skal tages i betragtning, at hvornår høj luftfugtighed(mere end 85%) tørrer materialet længere. I dette tilfælde, for hurtigere tørring af malingsmaterialer, er det nødvendigt at sikre strømmen af varm, tør luft ind i det rum, hvor malingen eller tørringen af det malede produkt finder sted - brug f.eks. varmekanoner eller varmevekslere. Eller vær tålmodig.
En anden variant af dette problem er også mulig, når forbrugeren forsikrer detmaling"tørrer ikke" - du kommer til at forstå og se dette billede: du rører ved den malede overflade og føler ikke effekten af at klæbe, overfladelag belægningen er helt tør. Men emaljen påføres i et meget tykt lag, og når den presses, knuses belægningen, den er blød. Hvad skete der? Som regel, når du påfører materialet i et tykt lag, øverste lag tørrer i den tildelte tid og danner en kontinuerlig film, som forhindrer frigivelse af opløsningsmiddeldampe fra belægningens tykkelse til luften arbejdsområde. Som et resultat forblev under det øverste lag af den hærdede belægning uhærdet , og selve belægningen, når den presses, hænger og virker blød og "ikke tør". Hvad skal man gøre for at undgå dette problem? Eller påfør materiale over tyndt lag, eller, hvis det er nødvendigt at opnå en tyk belægning, påføres belægninger i flere lag med obligatorisk mellemlagstørring. Forresten kan et lignende problem opstå i tilfælde af maling af en ujævn, inhomogen overflade - på steder med svejsesømme, krydsninger af fly, i nærværelse af riller, fordybninger og buler - dvs. hvor tykkelsen af malingslaget også naturligt ændrer sig opad.
Det næste ret almindelige problem er revner i belægningen efter tørring. Eksempel - ét værft malet dæksoverbygninger på et skib. Emaljen tørrede, og noget tid senere begyndte belægningen at revne. Ved identifikation af årsagerne til dette fænomen blev følgende fundet ud af: maling blev udført på metaloverflader, i varmt vejr ved en temperatur på mere end +30 ° C, med ufortyndet emalje ved hjælp af børster og ruller. Tykkelsen af det tørrede emaljelag var let tilgængeligt til maling (og for sollys) 200-400 mikron, og på svært tilgængelige steder - ikke mere end 100 mikron. Hvor direkte sollys faldt på tyklagsbelægningen, opstod der revner, og på skyggefulde steder, som var svære at nå til maling, forblev belægningen af samme emalje, men af en mindre tykkelse, intakt. Årsagen er indlysende - ved høj temperatur tørrede det øverste lag af emalje meget hurtigt op og "låste" opløsningsmidlet, som er en del af lakken, i belægningens tykkelse. Da den malede overflade var metallisk, blev den varmet op, det resterende opløsningsmiddel kogte i belægningens tykkelse, og under dens tryk opstod der revnedannelse i det øverste lag (fig. 1).
Ris. 1 - Revner af en tyk belægning.
Opløsningsmiddelfordampet, tørrede belægningen op, men dens integritet blev krænket. Hvor der ikke er kontakt med solstråler tørretilstanden var mere skånsom (tyndere belægningslag, lavere temperatur), og belægningens integritet blev ikke kompromitteret. Konklusion - igen, påfør materialet i et tyndere lag (med fortynding til arbejdsviskositeten med et opløsningsmiddel), og om nødvendigt for at opnå en tyk belægning, påfør malingsmaterialer i flere lag med obligatorisk mellemlagstørring.
Et andet typisk problem er, at forbrugeren anskaffer sig, For eksempel, , udfører input kontrol i laboratoriet, maler modellen af produktet samme sted - alt er i orden, sætter derefter emaljen i produktion, maler den præ-primede metaloverflade og får et problem - efter tørring skrælles emaljen af overfladen med en "strømpe". Med en trin-for-trin undersøgelse af maleprocessen finder man ud af følgende - i produktionen, før påføring af emalje, tørres den grundede overflade af med en klud dyppet i (så at sige, kontroller affedtning og fjernelse af støv), og mal derefter straks(når man malede produktets model, var denne fase fraværende). Men emaljer baseret på polyvinylchlorid chloreret harpiks ( , , osv.) er ikke kompatible med alifatiske kulbrinter - . Emaljefilmen tørrede op uden kontakt med det grundede substrat, så belægningen begyndte at halte bagover overfladen i form af en film. Løsningen er enkel - til affedtning af overfladen er den bedre at bruge , indgår i det ansøgte lakmateriale. I dette tilfælde ville passe , , butylacetat eller blandede opløsningsmidler - , eller
Et karakteristisk problem er afstrømning af lakmaterialer fra en lodret eller skrå overflade under maling. I de fleste tilfælde er årsagen en forkert valgt arbejdsviskositet af materialet eller en for stor tykkelse af malingslaget, når malingsmaterialet begynder at flyde fra overfladen under sin egen vægt. For at forhindre dette i at ske, er det nødvendigt at vælge arbejdsviskositeten af malingsmaterialer korrekt, afhængigt af påføringsmetoden, afstanden fra sprøjtedysen til genstanden, der skal males (til pneumatisk og luftfri maling), trykket, under hvilket spray af lakmaterialet leveres. På den rigtige kombination disse parametre bliver problemet med afstrømning fuldstændigt løseligt.
Hvis vi allerede taler om metoderne til påføring af malingsmaterialer, er det nyttigt at huske et andet problem, der opstår, når materialet påføres på en sådan måde som sprøjtning, især pneumatisk sprøjtning - dette er "kridt". Essensen af problemet er, at efter påføring ved pneumatisk sprøjtning og tørring af malingsmaterialer, hvis du tegner et "støvet" spor fra malingen på hånden og på den malede overflade - et spor fra hånden. Ved kontrolfarvning fra voldgiftsprøven (og forskellige veje- i bulk, med en børste, pneumatisk sprøjtning, med fortynding til arbejdsviskositeten og uden det, i lag af forskellige tykkelser) er der ingen "kridende" effekt. Årsagen til dette fænomen er stadig den samme - afstanden fra sprøjtepistolen til overfladen, der skal males, er forkert valgt (fig. 2).
Ris. 2 - Defekt "overspray" ved maling med lang distance.
Husmaleren malede på lang afstand (for at fange stort område overfladen, der skal males), er arbejdsviskositeten under pneumatisk sprøjtning i området 18 - 22 s; maling, der flyver ud af dysen i form af dråber, i færd med at overvinde denne afstand taber betydeligt beløb opløsningsmiddel (som blot fordamper) og når overfladen ikke som dråber af flydende belægninger, men som næsten tørrede koagler, der klæber til overfladen uden at sprede sig og uden at danne en kontinuerlig homogen belægning. Sådan en defekt kalder malere "overeksponering". Det er disse tørrede og skrøbelige malingspartikler, der giver et udseende af "kridt".
Generelt kan der opstå problemer med belægninger, hvor de ikke forventes, for eksempel ved klargøring af et materiale til maling. Eksempel - kunde købt med et højt tørstofindhold og, som det ofte er tilfældet i sådanne tilfælde, udvisende egenskaben tixotropi (evnen til at reducere viskositeten og vise flydende virkning, når der påføres eksterne forskydningskræfter - for eksempel under blanding). Foretager en adgangskontrol, og erklærer det væske, opfylder ikke kravene i tekniske specifikationer med hensyn til "betinget viskositet". Vi tjekker voldgiftsprøven - alt er i orden, viskositeten er normal. Vi er interesserede i forbrugeren, om han blandede primeren før kontrol - svaret er "ja, med en mekanisk håndmixer". Der er ikke andet at gøre end at gå. Vi ankommer til virksomheden, de viser os en tromle med en primer, de viser os den samme "mekaniske håndmixer". Det viser sig, at dette er en almindelig lavhastighedsskruetrækker med en dyse på 30 - 35 cm. Og højden på tromlen med produkter er mindst en halv meter, dvs. denne omrører er nedsænket i bedste tilfælde til midten af tromlen og blander bestemt ikke produkterne i beholderen gennem hele volumen. Da primeren har et højt indhold af faste stoffer, skete der naturligt en delvis adskillelse, og pigmentfasen med noget af bindemidlet gik lavere, og i det underliggende lag faldt viskositeten (og faststofferne). Samtidig er der intet bundfald i bunden af beholderen. Heldigvis medbragte han en normal mekanisk omrører med en dyse af den påkrævede længde, og efter korrekt blanding viste kontrollen fuld overensstemmelse med værdien af den relative viskositet, der er angivet i kvalitetscertifikatet. Problemet er manglen på evnen til korrekt at blande lakmaterialer i en beholder. Først er det nødvendigt at blande bundlaget grundigt med rotationsrotation, især i tilfælde af dannelse af pigmentsediment på bunden af beholderen, og derefter, uden at stoppe rotationen, blande beholderens indhold gennem hele dets volumen med frem- og tilbagegående bevægelser (op og ned) (fig. 3).
Fig. 3 - Korrekt blanding af lakmaterialer i en beholder.
Naturligvis udføres blanding fortrinsvis med en højhastigheds manuel mekanisk blander, for eksempel en boremaskine med piskeris.
Det tilføjer jeg efter blanding i containere, især efter langtidsopbevaring, skal det filtreres.
Sammen med dette læser de:
På grund af dets praktiske og alsidige anvendelse er PF 115 emalje altid populær i forskellige malings- og lakarbejder. Men på trods af den tilsyneladende brugervenlighed har finishen med denne emalje nogle funktioner, som vil blive diskuteret nedenfor.
Grundig overfladeforberedelse inden maling er en af hovedbetingelserne inden der udføres evt malerarbejde. Afhængigt af typen af overflade skal følgende forberedende trin udføres:
Inden arbejdet påbegyndes, skal emaljen blandes grundigt og om nødvendigt bringes til den ønskede konsistens med terpentin, opløsningsmiddel eller andet opløsningsmiddel. Malingen påføres ved sprøjtning, rulle, pensel. Afhængigt af præparatets grundighed, fraværet eller tilstedeværelsen af primer på farvningsoverfladen, vælges det, om emaljen skal påføres i et eller to lag. Materialeforbruget varierer fra 100 til 180 g/m for et påføringslag.
En af ulemperne ved PF-emaljer er en ret lang tørretid. Det er for hvert lag omkring et døgn ved en temperatur på (20±2) °C. Mange bryder sig heller ikke om modvilje mod maling til at blive vasket af hænder og værktøj, der bruges, når man arbejder med PF-emaljer. Erfaren maler selv smid pensler væk efter maling af overfladen. Dårlig lugt maling er for mange også en af ulemperne ved denne emalje.
En af de vigtigste fordele ved valg af emalje 115 er naturligvis, overkommelig pris. Alkydmalingers modstandsdygtighed over for temperaturændringer, over for aggressive påvirkninger miljø, er holdbarheden af belægningen også ubestridelig værdighed denne maling. Retentionstiden for emalje på overfladen er i gennemsnit 4 år. Den temperatur, ved hvilken denne art emalje vil bevare alle sine egenskaber fra minus 50 til plus 60 grader Celsius.
Træoverflader skal forcykles og slibes, og fjern derefter rester af slibemiddel og støv. metaloverflader ren for korrosionsprodukter, affedtning og grunding. Beton-, tegl- og cementoverflader skal først spartles og grundes. Fjern gammel afskalningsbelægning fra tidligere malede overflader. Overflader, der tidligere er malet med kridt- eller kalkmaling, skal afrenses fuldstændig fjernelse gammelt omslag. Vask overfladen for fedt og andre forurenende stoffer med sæbevand, vaskepulver eller sodavandsopløsning, og tør derefter.
Rør emaljen grundigt inden brug, fortynd evt. med terpentin eller terpentin. Det er nødvendigt at påføre PF-115 emalje i to lag på en tør forberedt overflade med en børste, rulle, spray eller dyppemetode. Påfør det andet lag efter det første er helt tørret. Rengør værktøj med opløsningsmiddel.
BRAND- OG EKSPLOSIONSMALJER! BESKYTT FRA ILD! Arbejdet skal udføres udendørs eller i et godt ventileret område. Rygning og åben ild er forbudt. Dampe dannes med luft eksplosive blandinger. Når du arbejder, anbefales det at bruge overalls og personlige værnemidler til åndedræts-, syns- og hudintegumenter. Undgå kontakt med hud, øjne, åndedrætsorganer. Kan forårsage døsighed, svimmelhed og kvalme. I tilfælde af kontakt med øjnene, skyl med vand og søg straks læge. Opbevares utilgængeligt for børn.
Når den er pakket, skal den opbevares indendørs ved en omgivelsestemperatur på -40 til + 40 °C, væk fra brandkilder, opvarmning og varmeapparater. Efter opbevaring kl lave temperaturer hold emaljen ved stuetemperatur, og bland derefter grundigt.
Tomme dåser og tørrede malingrester afleveres til indsamlingssteder for husholdningsaffald.