Asszuán gátak. Sayano-Shushenskaya vízerőmű

Az Asszuán-gát egy mérnöki építmény Egyiptomban, méretében feltűnő – alapozásába 430 millió m 3 talajt fektettek be. A felső gát hossza 3,6 km, szélessége közel 1 km, magassága meghaladja a száz métert. A gátgerinc szélessége 40 m. Egy másodperc alatt az Asszuáni-gát összes vízvétele 16 ezer köbméter vízen halad át.

Miért volt szükség egy ilyen nagy méretű és erős építményre, és miért épült? Ahhoz, hogy megtudja a választ erre a kérdésre, bele kell merülnie Egyiptom történelmébe.

A Nílus, amely egész Egyiptomban folyik, a bolygó leghosszabb folyója. Ősidők óta ez volt az ókori egyiptomi civilizáció életforrása. És most a Nílus rendkívül fontos Egyiptom számára. A Fáraók Földjének szinte teljes lakossága a partjai mentén összpontosul, és itt vannak olyan nagy városok, mint Kairó, Luxor, Asszuán, deltájában található Alexandria gyönyörű kikötővárosa.

Még az ókori Egyiptomban is minden tavasszal és nyáron kiáradtak a Nílus gyors mellékfolyói, súlyos áradásokat okozva – a folyó vize akár 8 méterrel is megemelkedhetett, és egész mezőket elmoshat. A vízzel azonban együtt jött nagyszámú termékeny iszap, amely a földeken megtelepedve kiváló trágyaként szolgált a talaj számára. Ha nem volt nílusi árvíz, az évet éhesnek és terméketlennek tekintették.

Az asszuáni gát építése

A Nílus vizeinek szabályozására és árvizeinek szabályozására az első projektet a 11. században dolgozták ki, de technikailag akkoriban ez nem volt megvalósítható. Csak 1902-ben építették meg brit mérnökök az első, 54 m magas és csaknem 2 km hosszú gátat. De kezdetben a projekt tökéletlen volt, és ezt az épületet kétszer kellett bővíteni - 1907–1912-ben és 1929–1933-ban. Ez az alsó gátnak nevezett gát a 20. század második felének elejéig védte a Nílus partjait.

De 1946-ban a víz először majdnem elérte a gát felső szintjét, és akut problémát jelentett egy új gát építése, amelyet a Nílus felett helyeznének el. Tervezése 1952-ben kezdődött, közvetlenül az egyiptomi forradalom befejezése után. De a projekt további fejlesztése és magának a szerkezetnek az építése évekig késett az országban uralkodó nehéz politikai helyzet miatt.

A Szovjetunió akkoriban aktívan harcolt a „harmadik világ” országaira gyakorolt ​​befolyásért, és 1958-ban, a hidegháború tetőpontján technikai segítséget ajánlott Egyiptomnak vízerőművek és az asszuáni gát építéséhez, de cserébe a rezsim hűségéért szovjet Únió. A projektet a Hidroprojekt Kutatóintézet fejlesztette ki, az építkezés két évvel később kezdődött.

Az Asszuáni High Dam építése a következő célokat követte:

• Árvíz megelőzés.
• Lakóépületek és infrastruktúra zavartalan áramellátása.
• Öntözőcsatorna hálózat kialakítása a Mezőgazdaság.
• Egész éves navigáció biztosítása a Níluson.

Az Asszuán-gát 10 évbe telt (1960-tól 1970-ig), de a hatalmas tározó feltöltése 1964-ben kezdődött. Ezt a mesterséges tározót „Nasser-tónak” hívták, és méretei valóban lenyűgözőek - hossza - 550 km, szélessége - 35 km. Területe 5,25 millió km 2. Egyetlen fotó sem képes teljes mértékben átadni ennek az emberi kéz által létrehozott tározónak a méretét.

Az asszuáni vízerőmű 12 generátorral van felszerelve, amelyek összteljesítménye 2100 MW. Az egész asszuáni hidrokomplexumot 1971 elején helyezték üzembe. A szalagot Anvar Szadat akkori egyiptomi elnök vágta át ünnepélyesen. A megnyitón a Szovjetunió vezetőségének képviselője is részt vett N.V. Podgornij.

Érdekes információ: az UNESCO égisze alatt álló asszuáni gát és vízerőmű építése során az ókori egyiptomi kultúra és építészet számos műemléke került átadásra, amelyeket az építmény építése során a teljes elárasztás veszélye fenyegetett. Ennek eredményeként 24 emlékművet áthelyeztek, köztük Abu Simbel híres templomkomplexumát és Ízisz templomát.

Az asszuáni gát környezeti problémái

Az Asszuáni High Dam ember alkotta termék, és mint minden ilyen szerkezetnek, ennek is jelentős hátrányai vannak. Kiépítése számos környezeti problémát okozott, amit a mérnökök, tervezők, építtetők erőfeszítései ellenére sem sikerült megelőzni és kiküszöbölni.

Az asszuáni gát építése által okozott főbb problémák:

• Árvíz nagy területek oda vezetett, hogy az egyiptomi lakosság jelentős részét más területekre kellett áttelepíteni.
• A termékeny iszap, amely korábban szétterült a mezőkön, most a gátak felett marad, ami a Nasser-tó vízszintjének emelkedését okozza.
• A Nílus felől sok tápanyag nem áramlott a part felé, és ennek következtében csökkent a halfogás.
• A Nílus alsó része mentén a mezőgazdasági talajok és partvonalak eróziója következett be. Ez előbb-utóbb tönkreteheti az ország teljes tavi halászatát.

Annak ellenére, hogy az Asszuáni-gát a környezetet károsítja, nem lehet figyelmen kívül hagyni óriási előnyét – lehetővé tette az 1964-es és 1973-as árvizek, valamint az 1972–1973-as és 1983–1984-es aszályok számos negatív következményének megelőzését. .

Érdeklődés a turisták körében

Az Asszuán-gátot számos utazó nem hagyhatta figyelmen kívül, és a XX. századi piramis nevet adták neki. A fénykép alapján nem valószínű, hogy képes lesz felmérni ennek az emberi kéz által létrehozott, valóban gigantikus szerkezetnek a méretét - ezt a helyet meg kell látogatni. Az asszuáni vízierőműhöz és a gáthoz tett kirándulás számos olyan túrát tartalmaz, amely a Nílus mentén egy vonalhajózást is tartalmaz. Meglátogathatja egy külön kirándulás keretében is, amely 50 dollárba kerül és 3 órás.

A túra során a turisták felmásznak a gát legmagasabb peremére, ahol az autópálya található, és megtekintik a gátépítők emlékművét. Az egyiptomi és a Szovjetunió népeinek barátságának szentelt emlékmű - egy 70 m magas, nyitott lótuszvirág - ez nem meglepő, mert az asszuáni gát 30 ezer egyiptomi és 2 ezer szovjet mérnök közös erőfeszítésével épült. és építők.

Az asszuáni gátak egyértelmű bizonyítékot szolgáltatnak arra, hogy Egyiptom alapvető problémája sokkal megoldhatatlanabb, mint azt John Gunter szűkszavú értékelése sugallta: „Tegyen több földet. Vagy csökkenteni kell az emberek számát. Bármilyen megoldás véget vet a problémának, de egyik sem egyszerű." Mindegyik gát nagy területeket tett megművelhetővé, növelve a mezőgazdasági termelékenységet és energiát biztosítva az ipar számára. A pozitív hatás azonban semmivé vált a népesség rohamos növekedése miatt, amely ismét a rendelkezésre álló források által biztosított szint meghaladásával fenyeget.

Ez a körülmény arra kényszeríti Egyiptomot, hogy még ambiciózusabb öntözési projekteket hajtson végre. Az egyiptomiak tisztában vannak a gátak fontosságával, és hajlamosak arra, hogy elsődleges turisztikai attrakcióként tekintsenek rájuk. Ezzel szemben a legtöbb külföldi ezeket az építményeket csak úgy tekinti, hogy elérjék Abu Simbelt, Philae-szigetet és a Kalabsha-templomot, amelyeket egy magaslati gát építése után egy magasabb helyre építettek újjá. Mindkét gát tetejéről lenyűgöző kilátás nyílik, ezért mindenképpen álljon meg itt az utazás során.

A régi asszuáni gát

Közvetlenül az Első Rapidstól felfelé áll az Asszuán-gát, amelyet a britek építettek (1898-1902), majd kétszer fejezték be a termelékenység növelése érdekében. Ez az egyik legnagyobb ilyen jellegű építmény az egész világon, 50 méter magas, 2 kilométer hosszú, 30 méter vastag az alján és 11 méter a tetején. Ezen haladva minden bizonnyal észrevehető lesz a 180 zsiliplyuk, melyeket árvíz idején kinyitnak, majd a vízszint csökkenésével fokozatosan lezárják, hogy legalább részben megőrizzék a természetes körforgást.

Most, hogy a sokemeletes gát átvette az összes víztárolási és öntözési funkciót, a régi főként a közeli, műtrágyát előállító kimi üzem villamosenergia-termelésére szakosodott. A gáttól délre a szigetek között látható. A gát keleti végén található az egykori víztározókolónia, amelyet ma Khazannak hívnak. Gyarmati stílusú villák fészkelnek közöttük zöld kertek. Asszuánból mikrobusz taxik és pickupok közlekednek ide, de a cikk írásakor még nem vittek külföldi turistákat.

1952-ben világossá vált, hogy az asszuáni gát már nem tudja kielégíteni Egyiptom szükségleteit, és nem garantálja megbízható védelem tömeges éhezéstől. Nasszer megígérte, hogy egy új, magas gátat épít fel hat kilométerre a folyón, amely jövőt ad Egyiptomnak, új ipari ágazatok kialakulásához vezet, és minden faluba áramot juttat. Amikor az Egyesült Államok nyomására a Világbank megtagadta az ígért kölcsön nyújtását, Nasser államosítást hajtott végre, hogy pénzt szerezzen a projekthez, és a Szovjetunióhoz fordult segítségért.

A gát építése (1960-1971) halála után is folytatódott, akárcsak a szovjet-egyiptomi együttműködés korszaka. Amikor a nyolcvanas évek végén Egyiptom nagyobb teljesítményű turbinás generátorok telepítése mellett döntött, Amerikából vásárolta meg őket – utána kiderült, hogy az oroszokkal kevesebb probléma van. Ma egy új nagy projekt megvalósítása Toshkában, amelyet valaki „ Játszótér mérnökök számára”, nyugat-európai vállalkozókat hívnak meg.

• Látogatás a magas gátnál

A magas gát 13 kilométerre található Asszuántól. 7:00 és 17:00 óra között bármikor mozoghat rajta. Az autó minden utasának 5 GBP útdíjat kell fizetnie. Megkérhetik őket, hogy mutassák be az útlevelüket. A gát nyugati bejáratánál áll a szovjet-egyiptomi emlékmű - egy lótuszvirág formájú óriás torony, amely az együttműködés és a gát által hozott előnyök szimbólumaként épült. Mindkettő a szocialista realizmus stílusában készült hősi domborművön látható. A magas kilátó, amelyre lifttel kell eljutni, egyszerre csak négy látogató fér el.

Itt megnézheti, hogyan omlik össze a beton, amelyből a gát épül, és szédülést tapasztalhat. A gát keleti végénél egy pavilon található a látogatók számára (naponta 7:00-17:00), amelyet az őr a baksis átvétele után nyit ki. A kiállított tárgyak között található a gát tizenöt méteres makettje, építési tervei (orosz és arab nyelven), valamint a mozgalomról mesélő fényképek válogatása.

Hacsak nem kéri, hogy vigyék el a toronyba (burg) vagy modellbe (mekat), a taxi egyszerűen megáll a gát közepén, hogy gyorsan körbe tudjon menni. Ebből a kiváló helyzetből a gát magassága (111 méter) nehezen értékelhető a kerítés miatt, de a hossza (3830 méter) és a szélessége a tetején (40 méter) az alap szélességével (980 méter) hatásos. A gát déli végéből a Nasser-tó túloldalára lehet látni. Északon látható a keleti parton található óriási, 2100 megawattos erőmű és a csatornák, amelyeken keresztül a víz a Nílusba áramlik. Mindig ködfelhők lógnak felettük, amelyeket időnként átvág egy-egy szivárvány. A folyón lejjebb, egy szigetcsoport között fekszik Philae-sziget.

Mivel Asszuánban a külföldieknek tilos kisbusz taxit használni, az egyetlen módja tömegközlekedés, amely a magas gáthoz megy, van egy vonat harmadosztályú kocsikkal (óránként 6.00-16.00 között közlekedik; 1 font), amely Saad al-Ali állomásra megy, amely a gát keleti végétől öt kilométerre, a móló mellett található. ahol a Wadiba közlekedő komp megáll -Halfa, és a Nasser-tavon közlekedő tengerjáró hajók. Itt a partra érkező turisták kisbusszal utazhatnak Asszuánba (megálló az állomás mellett; 1,5 font).

Nasser-tó és hatása a környezetre

A magas gát építésének legszembetűnőbb következménye az 500 kilométeren át húzódó Nasser-tó létrehozása volt, amely Szudán területét éri el. Mélysége helyenként 180 méter feletti, területe 6 ezer négyzetkilométer, a tó a világ legnagyobb víztározója, és jobban hasonlít egy beltengerre. Egy évtizedes szárazság idején, amikor a Nílus vízszintje az elmúlt 350 év legalacsonyabb szintjére esett, megmentette Egyiptomot az Etiópiát és Szudánt pusztító éhínségtől.

Amikor 1988-ban a heves esőzések miatt a Nílus túlfolyt a partjain, a sokemeletes gát megmentette Kartúmot az árvíztől. Mivel a gát lerombolása Egyiptom lakosságának nagy részét a Földközi-tengerbe sodorná, a gát védelme kiemelt fontosságú. A környező dombokon radarberendezések és légvédelmi rendszerek találhatók. Nem felejtették el, hogy Izrael az 1967-es és 1973-as háborúk során, Kadhafi pedig 1984-ben a gát bombázásával fenyegetőzött.

Bár a gát társadalmi, kulturális és környezeti hatásait még fel kell mérni, érkezése magával hozta a legtöbb ígért hasznot. Egyiptom 700 000 feddannyi (kicsivel kisebb, mint egy hektárnyi terület) megművelt földterületet tudott átváltani az ősi torkolati öntözőrendszerből egész éves öntözésre, megkétszerezve vagy akár megháromszorozva a betakarítások számát, és körülbelül egymillió feddannyi sivatagot eredményezve. művelhető.

Ráadásul a gát megjelenése 30%-os növekedést okozott ipari termelés. Áramot termel Asszuán vegy- és cementgyárai, a Helwan Vas- és Acélgyárak és olajfinomítók számára. A Nasser-tavon a halászat és a turisták kiszolgálása jövedelmező iparágakká váltak. Az új Toshka szivattyútelepnek és a Sheikh Zayed-csatornának pedig a Toshka projekt megvalósítása során a sivatag új területeit termékeny földdé kell alakítania.

A fő áldozatok a núbiaiak, akiknek hazáját elöntötte a tó. A gát környezetre gyakorolt ​​hatásának egyéb vonatkozásait még tanulmányozzák. A tó párolgása ködhöz, felhőkhöz, sőt csapadékhoz vezet a korábban száraz területeken, és a Szahara alatti talajvíz eléri a távoli Algériát. Mivel a gát csapdába ejti az iszapot, amely egykoron visszahozta a termékenységet Egyiptom mezőire, a gazdálkodók most műtrágyákra támaszkodnak. Csak kiterjedt vízelvezető rendszer kialakításával lehet megakadályozni az egész éves öntözés okozta talajszikesedést.

Ez azonban a helyi földeket szúnyogok és bilharzia forrásává változtatja. Az ókori műemlékek is ki vannak téve az emelkedő vízszint és a megnövekedett páratartalom okozta só hatásának. Egyesek úgy vélik, hogy a gát miatt Egyiptom érzékenyebbé vált a földrengésekre. Végül a korábban rendszeresen betöltött iszaplerakódások nélkül a Földközi-tenger intenzíven pusztítja az egész part mentén.

A jelenlegi számítások szerint a tó ötszáz éven belül iszappal megtelik. Egyesek úgy vélik, hogy addigra Núbiát ismét buja növényzet borítja, akárcsak a történelem előtti időszakban. Mások attól tartanak, hogy a nemzetközi konfliktusok véget érnek vízkészlet a közeljövőben. Amikor Etiópia a közelmúltban elkezdte vizsgálni annak lehetőségét, hogy az Abbay folyón (a Kék-Nílus forrása) egy gátat építsenek, az egyiptomi kormány arra figyelmeztetett, hogy a Nílusba befolyó víz mennyiségének bármilyen csökkentése (a szerződés szerint 59 milliárddal egyenlő). köbméterévente), nemzetbiztonsági veszélynek minősül, és a jövőben még több vízre lesz szükség.

• Hajóutak és horgászat a Nasser-tavon

A Nasser-tó nagyságának értékeléséhez és a Nasser-tó, az Amada és a Qasr Ibrim néven ismert, egyébként megközelíthetetlen műemlékek megtekintéséhez hajókázásra van szüksége. A tengerjáró hajók a kairói születésű núbiai Mustafa al-Gindi kezdeményezésére 1993-ban kezdtek vitorlázni a tavon. Első két hajója az Eugenie (egy 20. század eleji vadászkastélyra emlékeztető) és a Qasr Ibrim (a 30-as évek tipikus Art Deco stílusában épült, mindkettőt a kairói Belle Epoque Travel üzemeltette).

Jelenleg öt másik hajó közlekedik a tavon: Abbász herceg, Abu Simbek királynő, Núbiai-tenger és Tania – mind ötcsillagos, a négycsillagos Tania kivételével. Mindegyik ugyanazt az útvonalat követi, négynapos utat tesz meg a magas gáttól, vagy háromnapos vitorlát Abu Simbelből. A körút magában foglalja a fent említett három műemlék, valamint Abu Simbel és a Kalabsha templom meglátogatását. Az utasok többsége turistacsoportok tagja, akik előre lefoglalják a helyüket, mielőtt megérkeznének Egyiptomba.

De a körutazáson való részvétel a Belle Epoque-on keresztül is megoldható, valamint az asszuáni vízparton található ügynökségeknél, mint például az Eastmar Travel (Núbiai-tenger) vagy a Travco (Tania). Az árak személyenként és éjszakánként 120 és 190 dollár között mozognak, beleértve az étkezést és a műemléklátogatásokat. A Núbiai-tenger nyerte a versenyt a legjobb konyha. Mivel a hajókon az italok olyan drágák, egyes utazók úgy döntenek, hogy a saját készletüket csempészik a fedélzetre.

A Nasser-tó többek között remek hely a horgászatrajongóknak. Itt él a nílusi süllő (a legnagyobb kifogott példány 176 kilogrammot nyomott, nem messze a világrekordtól), tizennyolc óriásharcsafaj, köztük a legendás vundu, a nagy tilápia és a piranhaszerű terapon. Mivel a tilápia (a tápláléklánc alján) áprilisban ívik, a többi hal a nyári hónapokban van a legnagyobb mennyiségben. A legjobb helyek a halászat északon található, Amada felé. Délen a legtöbb hal táplálékul szolgál a krokodiloknak.

Asszuánban több üzemeltető is szervez különleges túrákat a horgászat szerelmeseinek. Vegye fel a kapcsolatot a Tim Bailey volt kenyai szafariszervező által üzemeltetett African Angler céggel, aki hat (600–750 GBP) és tizenhárom (1090–1315 GBP) utazást kínál (font sterlingben fizetendő, és kérésre az innen induló repülést is tartalmaz, kérésre). A Nasser Adventure, amelyet Pascal Artieda, az Eugenie tengerjáró hajó korábbi menedzsere és a helyi halász, Negrashi alapított. A harmadik ügynökség, az Ala Temsah által működtetett El-Temsah halászatot, kacsavadászatot és madárleső kirándulásokat szervez kis csoportok számára (600 GBP személyenként és éjszakánként).

Kapcsolatban áll

Az Egyiptomi Egyesült Arab Köztársaságban a víz kritikus tényező a mezőgazdasági fejlődésben, az ország egyetlen vízellátási forrása a Nílus, amely jelentős ingadozásoknak van kitéve.

A Nílus vizeinek szabályozására korábban több alacsony nyomású gátat építettek a folyón, azonban továbbra is jelentős mennyiségű, évi 32 milliárd m-t is elérő nílusi víz került a Földközi-tengerbe. Ezzel kapcsolatban felmerült az ötlet, hogy a Níluson egy magas tornyos gátat építsenek a víz tárolására, a feleslegek tárolására a nagy vízhozamú években, és az alacsony vízhozamú években.

A nemzetközi megállapodásnak megfelelően az Asszuáni High Dam projekt fejlesztését a Hydroproject Institute-ra bízták.

A projekt főmérnöke Nikolai Aleksandrovich Malysev, az intézet vezető-helyettese és főmérnöke, a műszaki tudományok doktora, a Szovjetunió Tudományos Akadémia levelező tagja, a szocialista munka hőse, az állami díj kitüntetettje.

A projekt egy sziklatöltő gát megépítését jelentette a Níluson, 7 km-re délre az 1905-ben épült régi asszuáni gát helyétől. A gát teljes hossza 3600 méter, ebből 520 méter a mederben. A gát szélessége a tövénél 980 m, a csúcsánál 40 m. A gát magassága 111 m. A gát teste agyagmagból, vízszintes agyaglemezből, homok prizmákból és kőzetfeltöltésből áll. A mag tövében annak folytatása egy függőleges injektáló függöny, amely a gát tövében hordalékot rögzít 180 m mélységig az alapkőzethez, amely tulajdonképpen egy második föld alatti áthatolhatatlan gát.

A Nílus áramlását egy új, 1950 m hosszú vezetékbe vezetik, amely kettőből áll csatornák megnyitása- bemeneti és kimeneti nyílás, amelyeket hat, egyenként 250 m hosszú alagút köt össze, kerek szakasz 17,0 m átmérőjű, 1,0 m vastag vasbeton béléssel, a gát jobb oldali pillére alatt sziklapilléren átvezetve.

Mindegyik kettéágazó alagút ellátja vízzel a vízerőmű épületét, ahol 12 db 175 ezer kW teljesítményű turbina található, valamint az árvíz elvezetésére szolgáló alsó kiömlőnyílásokat. A vízerőművek villamosenergia-termelése egy átlagos vízévben 10 milliárd kWh, ami kétszerese volt az akkori ország összes erőművének. Minden alagút bejárati feje felett 60 m magas vízbevezető található, laposkerekes vészjavító és tolójavító kapukkal ellátva. Mint meghajtó mechanizmus csörlőket használnak.

A gát bal partján katasztrofális kiömlés található a víz kiengedésére, ha a tározóban a megengedett legnagyobb vízszintet túllépik. A gát által létrehozott mesterséges víztározó a világ egyik legnagyobb tározója. Hossza 500 km, átlagos szélessége 10 km. A tározó teljes térfogata 157 milliárd m3, amelyből 30 milliárd m3 hordalékkal való feltöltésre (kb. 500 év alatt), 37 milliárd m3 nagy árvizek felhalmozódására, 10 milliárd m3 pedig vízveszteségre. szűrés és bepárlás.

A bemutatott projekt minden vizsgán megfelelt, beleértve a a Nemzetközi Bizottság vizsgálata, jóváhagyták, majd a gyakorlatban is végrehajtották. 1960. január 9-ét tekintik az asszuáni magasgát építési munkáinak megkezdésének időpontjának.

50 éve, 1964. május 15-én, az UAR elnöke, a Szovjetunió, Irak és Algéria kormányfőinek jelenlétében tartott ünnepélyes ceremónia keretében befejeződött a Nílus lezárása. Így elkészült az építkezés első üteme, amely magában foglalja a 47,0 m magas gátat, a besajtoló függöny részleges befejezésével, hat alagút vízszintes szakaszát, a vízerőmű hat szakaszát és hat víznyelőt, amelyek nem épültek be. teljes magasság a hajtómechanizmus elhelyezésével - a vész- és javítókapuk működő csörlői egy ideiglenes vasbeton felüljárón. Ez a megoldás lehetővé tette a kivitelezési költségek szükség szerinti kihagyásának szabályozását és a vízbevétel kivitelezésének tervezési szintekre való folytatását. A projekt főmérnöke, N.A. Malyshev részt vett az ünnepélyes eseményeken. és szovjet szakemberek - az építkezés résztvevői.

A folyózárás során a meder előzetes szűkítését végezték el az első szakasz duzzasztómű kő bankettjének mindkét partról úttörő módon történő visszatöltésével, valamint önkirakó uszályokkal a víz alatt. A folyózárási munkálatok befejezéséig a lerakott, szétválogatott kőből készült gát határain belül a víz alá homokot mostak hidromechanizációs módszerrel az előzőleg előkészített homokból.

1964. május 13-15-én zajlottak a gödör lezárásának utolsó szakaszában a munkálatok. A 62 órás folyamatos munka során 74 500 m3 követ dobtak a lyukba, ezen belül úttörő módon a 44 760 méteres jobb parttól, a bal partról 21 710 m3, önkirakodó uszályokról 8 980 m. A legnagyobb feltöltési intenzitás: 1980 m3/h (ebből uszályokból 500 m3/h).

A csatorna elzárásával egyidejűleg a csatorna elárasztására és az áthidalók kimosására is sor került. A csatornát először úgy öntötték el, hogy kis mennyiségű vizet szivattyúztak bele egy speciálisan telepített eszközzel szivattyúállomások. A szemöldök kezdeti eróziójának felgyorsítása érdekében árkokat építettek beléjük, és kisebb robbanótölteteket helyeztek el a későbbi robbantáshoz.

12 órakor 35 perc. Május 14-én a felső szemöldököt felrobbantották. 20 perc elteltével intenzív talajerózió kezdődött. 30 perc elteltével. a gödörben lévő víz elérte a számított szintet, egyúttal az alsó kazettát is felrobbantották. Néhány perccel később a gödör teljesen elöntött, a vízszintek kiegyenlítettek, és a folyó áramlását a jobb parton elhelyezkedő átereszeken vezették át.

Az építkezés ideje alatt körülbelül 50 hidroprojekt-munkás vett részt a Hydroproject PIU-ban az Asszuáni vízerőmű-komplexum és az Építési Osztály megépítésében, akik közül hét (L.S. Alliluyev, B. I. Godunov, V. I. Zhigunov, A. G. Mukhamedov, A. P. Pavlov, I. N. Rozskov és V. Ya. Shaitanov) még mindig dolgoznak. Mellékeljük a Hydroproject alkalmazottainak – a tervezésben és kivitelezésben résztvevők – névsorát.

Az ENSZ Szociális Bizottsága kiemelkedőnek nevezte az asszuáni vízerőmű-komplexumot mérnöki szerkezet XX század.

Az asszuáni vízierőmű-komplexum építésének vezetője, B.I.Godunov

A Hydroproject alkalmazottainak listája, akik a Hydroproject PIU-ban dolgoztak az asszuáni vízi komplexum építése során:

Az Asszuán-gát a mérnöki munkának és a népek együttműködésének csodája a technológiai haladás nevében. A gát magassága száztíz méter, hossza több mint három kilométer, vastagsága nyolcszáz méter. Mérete Jacques Cousteau szerint beárnyékolja az egyiptomi piramisok nagyszerűségét. De nem kisebb csoda a gát által tartott víztározó, amelyet „Nasszer-tónak” neveznek annak az egyiptomi elnöknek a tiszteletére, akinek uralkodása alatt az asszuáni vízerőmű-komplexum épült.

Nyikita Hruscsov szovjet vezető és Abdel Nasszer egyiptomi elnök közötti megállapodás gyökeresen megváltoztatta a Nílus egész történetét. De nem Hruscsov és Nasszer voltak az első uralkodók, akik befolyásolták a nagy folyó életét – Egyiptom uralkodói a legősibb időktől fogva igyekeztek megszelídíteni a Nílust, hogy az ember szolgálatába álljon.

A Nílus megszelídítésének története: nilomerek és ősi projektek

Nilomerek

Réges-régen, amikor a nagy ókori egyiptomi civilizáció még csak kialakulóban volt, a holocén korszakban Afrikában a heves esőzések miatt párás éghajlat uralkodott. Aztán a Krisztus előtti harmadik évezred körül az éghajlat száraz lett, majd tömegesen vándoroltak az emberek a Nílus völgyébe, közelebb a folyóhoz. A völgyben tapasztalható éles népességnövekedés arra kényszerítette az embereket, hogy öntözést alkalmazzanak – megművelt területeket öntöztek, a folyóvizet szántókra terelték, csatornákat és gátakat építettek.

Mindehhez a Nílus vízszintjének folyamatos mérésére, árvizeinek rendszerességének és intenzitásának nyomon követésére volt szükség. Aztán megjelentek a nilométerek - speciális mérőgödrök, ahol a vízszintet bevágásokkal határozták meg. Az árvizek és az árvízi zónák időpontját és időtartamát is nilométerrel határoztuk meg. A mai napig fennmaradt leghíresebb nilométerek: az „Örvizek Háza” és a nilométer Roda szigetén (Kairó), a nilométer Elephantine szigetén (Asszuán környékén) és mások (további információkért a mérési hagyományokat és a fennmaradt nilomereket, olvassa el a „Nílus és Nilomer: ókori hiedelmek” cikket és a modern példákat). Jelenleg a Nílus hidrológiai rendszerének napi megfigyelését közel háromszáz hidrológiai állomáson végzik Egyiptomban, Szudánban és Ugandában.

A legrégebbi projektek

A legelső "feljegyzett" gát, amelyet megőriztek történelmi információk, amelyet a legendás uralkodó épített Ősi királyság Menes fáraó, aki több mint ötezer évvel ezelőtt bemutatta Egyiptomot. Ez a gát az ország ősi fővárosát, Memphist védte nemcsak az áradásoktól, hanem a harcias nomádok támadásaitól is.

A második nagy hidraulikus építőt joggal tartják I. Amenemhat fáraónak, aki több mint négyezer évvel ezelőtt uralkodott a Középbirodalom idején. Amenemhet és építészei észrevették a Fayum Valley nevű völgyet, nem messze a modern Kairótól, és úgy döntöttek, hogy egy mesterséges víztározót hoznak létre a helyén. Így jelent meg a Merida-tó a sokáig a világ egyik csodájának tartott Fayum oázisában. Egy egész város nőtt fel a Merida-tó körül; a terület még mindig gyönyörű ember alkotta föld, igazi oázis a sivatagban.

Amnhotep és Ramszesz híres XVIII. dinasztiája idején az egyiptomi parasztok – fellahok – elkezdtek öntözni szántóföldeiket. Shadufokat használtak – olyan kapukat, amelyek kézi erőfeszítéssel vagy állati erővel vizet emeltek a mezőkre. Meglepő módon a legrégebbi shadufokat még mindig a fellahim használják a mezők öntözésére. A múlt és a jövő együtt él egymással: a helyi nők továbbra is a fejükön hordják a csomagokat, és a folyóban mossák a ruhákat a grandiózus asszuáni gát hátterében. Egy tinédzser egy rúddal üti a vizet, hogy minél többet a hálóba hajtson. több halat, akárcsak távoli őse. Az öreg paraszt őseihez hasonlóan továbbra is ellensúllyal ellátott shaduf (lift) segítségével szivattyúzza a nílusi vizet a mezőkre.

„Az ókori Egyiptom földhasználata a teljes mértékben öntözésen alapuló mezőgazdaság feltűnő példája. Magas fejlettség Az ókori egyiptomi civilizációt részben az magyarázza, hogy a Nílus vízszintje a teljes dinasztikus időszak alatt (és még bő kétezer éven át) folyamatosan magas volt. A Roda-szigeten a nilométerrel rögzített nyolcszázhúsz kiömlés több mint hetven százaléka normális volt (a víz kitöltötte az összes előkészített medencét, és a vetéshez megfelelő időben apadt), valamivel több mint húsz volt alacsony, és csak öt százaléka lett árvíz” (I. Springel).

A ptolemaioszi korszakban az öntözés gépesítése igazi mezőgazdasági forradalmat idézett elő. Megjelent egy vízi (Archimédeszi) kerék, amelyet szintén a mai napig használnak: egy primitív vízikerék és a hozzá akasztott bika segítségével egy modern paraszt akár öt hektár földet is képes öntözni naponta. A kerék és a shaduf lehetővé tette az öntözött és megművelt terület jelentős bővítését.

Új idők projektjei

Az öntözés és a szántóföldi művelés hagyományai Egyiptomban nagyon lassan fejlődtek, és ötezer évig szinte változatlanok maradtak, de eljött a tizenkilencedik század - a technológiai felemelkedés és a nagy műszaki projektek kezdete, valamint a Nílus is változásokon ment keresztül. Az öntözőrendszer megváltoztatásának kezdeményezője Egyiptom uralkodója, Muhammad Ali pasa (1769-1849) volt.

Uralkodása alatt a Delta nagy területeit „átadták állandó öntözésnek. Az egész éves szántóhasználat azt jelentette, hogy elegendő víznek kell lennie még akkor is, ha a Nílus szintje alacsony. A hidraulikus építkezés, amely a Nílus egész ökoszisztémájára hatással volt, magában foglalta a vízszint emelésére, tárolására, majd villamosenergia-termelésére szolgáló gát építését” (I. Springel).

Muhammad Ali uralkodása alatt (1805-1848) két gát épült - a Rosetta és a Damietta, amely egyébként még mindig szabályozza a Deltában az áramlást. „A következő gát 1902-ben épült Asyutban. Az esnai gát 1909-ben épült (1947-ben újjáépítették, és nemrégiben kicserélték). 1930-ban Nag Hammadiban befejeződött a gát építése” (I. Springel).

Asszuáni gát

A huszadik század hatvanas éveiben a sokemeletes Asszuán-gát megépítése lehetővé tette egész Egyiptom számára, hogy teljesen átálljon az egész éves öntözésre. Asszuánban 1902-ben kezdték építeni a gátat, 1912-ben a magasságát annyira megnövelték, hogy a tározóban lévő víz mennyisége egy özvegyvel megnőtt. És végül 1934-ben a gát magasságát még ötszörösére növelték. A hatvanas években még több gátat építettek, és kialakult az asszuáni hidrokaszkád, amely emberek millióit látja el árammal és öntözővízzel.

Érdekesség, hogy Nasszer ambiciózus, sokemeletes gátépítési projektje komoly ellenállásba ütközött az Egyesült Államok részéről, amelynek nyomására a Világbank a megkötött megállapodások ellenére megtagadta, hogy Egyiptomnak hitelt nyújtson az építkezéshez. Aztán Nasszer államosította a Szuezi-csatornát, hogy forrásokat szerezzen a projekt önálló megvalósításához, de a csatorna üzemeltetéséből a pénztárba befolyó pénz nem volt elég. Ennek eredményeként Egyiptom a Szovjetunióhoz fordult segítségért, és ennek a több mint húsz éves együttműködésnek az eredményeként megépült az asszuáni gát. A nyolcvanas évek végén Egyiptom úgy döntött, hogy modernizálja a hidraulikus kaszkádot, és többet telepít erős generátorok. Úgy döntöttek, hogy hidraulikus turbinákat vásárolnak az USA-ból, de nagyon hamar kiderült, hogy a kaszkád hatékonyabban működik a szovjet turbinagenerátorokkal.

Ez a nemzetközi projekt lehetővé tette egy ember számára, hogy saját kezébe vegye a Nílus irányítását. Az asszuáni vízerőmű-komplexum megépítésének segítségével számos probléma megoldására volt lehetőség, többek között: a Nílus vízszintjének szabályozása szezonális árvizek idején, évente akár tízmilliárd kilowattóra villamosenergia-termelés; tározókat hozzon létre a víz hosszú távú tárolására.

Ma az Asszuáni Vízművek szivattyúzzák a vizet a gyapot- és kukoricaföldek öntözésére. Az öntözőcsatornák hálózata szabályosan körvonalazott termékeny téglalapokra osztotta a sivatagot, ahol a homok uralkodott - ma oázis virágzik. Ennek eredményeként egyre több új terület válik alkalmassá a mezőgazdaságra. A Kom Ombo régióban megvalósuló földöntözési projektnek köszönhetően területük Egyiptomban nyolcszázezer hektárral nőtt.

A műemlékek megmentése az árvíztől

A sokemeletes gát építése azonban nemcsak megoldotta Egyiptom számos problémáját, hanem új problémákat is szült, amelyek közül a fő a műemlékek elárasztása volt. Az asszuáni vízierőmű két gátja közötti tározó alján a múlt történelmi örökségének felbecsülhetetlen emlékei voltak. Néhányat kimentettek - leszereltek és magasabb helyre szállítottak, de jelentős részük víz alá került.

Közel félmillió ember élt az árvíznek kitett területeken, és számos építészeti emlék található az ókori kusi, núbiai és egyiptomi kultúrákból. „A núbiaiakat újonnan visszakapott területekre telepítették Dél-Egyiptomban és Észak-Szudánban, és a templomaikat, erődöket és sírjaikat fenyegető veszély jelentős nemzetközi kampányt indított el az UNESCO által a világörökség részeként nyilvántartott régészeti lelőhelyek védelmére... 1960-ban az UNESCO elindította egy nemzetközi kampány Núbia műemlékeinek megmentésére, amely kormányokhoz, állami és magánszervezetekhez, valamint minden jóakaratú emberhez fordul segítségkéréssel egy olyan akció végrehajtásához, amelynek nem volt analógja a történelemben. A kampány eredményeként összegyűlt pénzeszközök lehetővé tették, hogy többre utaljanak át pénzt magas területek minden műemlék, beleértve a Kalabsha, Bétel-fal, Kertassi, El Moharraqqa, El Sebu, El Dhaka templomait. Különös aggodalomra ad okot a Philae szigetén található Isis-templom sorsa – egy grandiózus műemlékegyüttes, amely az utolsó fáraók és római hódítások idejére nyúlik vissza. 1979-re befejeződött a Philae sziget körüli víz alatti munkákhoz szükséges keszon építése, valamint Ízisz templomának áthelyezése Agilika szigetére. Nem kevésbé lenyűgöző volt az ókori egyiptomi sziklába vájt templomok megmentése Abu Simbelben 1967-ben. Ez a program negyven(!) millió amerikai dollárba került (az UNESCO és az egyiptomi kormány a költségeket felére osztotta)” (I. Springel).

A fenséges óriások - II. Ramszesz kolosszusai a történelem egy fordulatának köszönhetően majdnem a vizek mélyén, egy mesterséges víztározó fenekén kötöttek ki. A múlt királyai és istenei megmenekültek, de ez nem mondható el az otthonukat elhagyni kényszerült emberek otthonairól.

Asszuán-gát és Nasszer-tó a turisták számára

Látogatás a gátnál

Az Asszuáni High Dam Asszuántól tizenhárom kilométerre délre található, és minden nap reggel héttől este ötig nyitva áll a nagyközönség számára, beleértve az autókat is. A gátba való belépés díj ellenében lehetséges, de ez nem drága; a díj öt egyiptomi font. A gát nyugati oldalán magasodik a szovjet-egyiptomi emlékmű, amely egy lótuszvirág formájú óriás torony, amely a gátban megtestesülő együttműködést és hasznot szimbolizálja. Az emlékművet a szocialista realizmus stílusában készült dombormű díszíti. Van egy magaslati kilátó, ahonnan lélegzetelállító kilátás nyílik a Nasser-tavakra; a peronon négy ember fér el, és csak lifttel lehet megközelíteni.

A Szovjetunió egykori polgárai érdeklődhetnek a gát keleti oldalán található turistapavilon meglátogatása iránt. Itt tárolják a gát hatalmas, tizenöt méteres modelljét, az építési terveket oroszul és oroszul mutatják be arab. Különösen érdekes az Abu Simbel templomainak áthelyezésére irányuló grandiózus projektnek szentelt fényképek válogatása.

A gátépítők tervének merészségének teljesebb értékeléséhez megállhat a gát közepén, ahol jól látható a léptéke: csaknem négy kilométer hosszú és negyven méter széles; a gátra fordított építőanyag mennyisége tizenhétszer nagyobb, mint amennyi a Kheopsz (Khufu) piramis megépítéséhez szükséges volt. Igaz, mert magas kerítés nem fog tudni lenézni, hogy értékelje a hidraulikus szerkezet szédítő magasságát. De ha a távolba nézünk, a déli oldalról láthatjuk a Kalabsha templomot a Nasser-tó mögött; északról pedig egy gigantikus kétezer megawattos erőmű és egy öntözőcsatorna-hálózat látható, amely lehetővé teszi, hogy a víz visszatérjen a Nílusba, miután a turbinákon dolgozott.

Amikor meglátogatja a gátat, ne feledje, hogy ez egy gondosan őrzött helyszín, amely rendkívül stratégiai jelentőséggel bír Egyiptom és az egész kontinens számára. Elég azt mondani, hogy egy katasztrofális gátszakadás esetén Egyiptom lakosságának nagy része a Földközi-tengerbe kerülne. A környező magasságok az egyiptomi fegyveres erők gondos ellenőrzése alatt állnak, ezért az Asszuán-gát mentén csak csoportosan és rendőri engedéllyel lehet mozogni.

Nasser-tó

A Nasser-tó a világ legnagyobb víztározója, amely ötszáz kilométeren át húzódik, mélysége helyenként eléri a száznyolcvan métert. A tó gigantikus mérete miatt inkább egy beltengerhez hasonlít, annál is érdekesebb, hogy Afrika beltengere. A Nasser-tó élmények egész sorát kínálja a turistáknak különböző ízlések szerint: a templomlátogatástól a horgászatig. A tó szigetein és partján számos műemléket őriztek meg, amelyeket sok ország erőfeszítései révén megmentettek a víztározó elárasztásától. nemzetközi szervezetek. A szolgáltatások igénybevétele motoros csónakokés tengerjáró hajókkal körbeutazhatja az afrikai beltengert, és ellátogathat olyan híres helyszínekre, mint Philae szigete, Kalabsha templomai, Oroszlánok szurdoka (Wadi es Sebua), Amada és Derra templomai, valamint Pennut sírja, ahol meghívást kap, hogy készítsen fényképet egy igazi nílusi krokodillal, bár nagyon kicsi. Legalább egy egész napra lesz szüksége a Nasser-tó összes nevezetességének felfedezéséhez, és a hajóútról és a horgászatról szóló sűrített történetet ajánlunk az „Utazás a Nasser-tóhoz: Phile, Kalabsha, Wadi es Sebua” cikkben (a cikk a honlapon).

Múlt és jövő határa

Az Asszuán-gát és a Népi Barátság Emlékműve Egyiptom jövőjét képviseli. Asszuán több mint negyvenöt évszázadon át végvár volt, most már szintén a határon van - a múlt és a jövő határán. Villamosenergia-termelési központ lett és turisztikai központ. Ez a fiatal mérnökök és új lehetőségek városa.

Itt egy személy behatol a nagy folyó életébe, határvonalat húzva a múlt és a jelen között. Az ókori temetkezési helyeken virágzik a kereskedelem, fejlődik az ipar, új épületek növekszenek, és a múlt emlékei veszítenek pompájukból. A száraz levegő, amely megvédte az ősi paloták és piramisok kövét a pusztulástól, tele van gyárak és gyárak károsanyag-kibocsátásával, az ipari szennyezés akkora, hogy ma már maguk a nagyvárosok lakói is szenvednek tőle. A gyári munka füstje eltakarja a piramisok sziluettjét, a Nílus már nem hoz termékeny iszapot a partjára, helyette csak ipari és háztartási hulladékot dob ​​ki.

Évmilliók óta a távoli hegyekben a nagy Nílus ritka vízcseppekkel indult útjára a tenger felé. A sivatag minden lakója a nílusi Hapi istenséghez imádkozott. Nem tudták, hogy maga a folyó és az élet a partján csak a távoli hegyekben zuhogó esőknek köszönhetően lehetséges. Ősidők óta mind az emberek, mind a vadállatok törzsei éltek a Nílus partján, sok közülük ma már bibliai legendákra emlékeztet – annyira védtelenek voltak a civilizációval szemben, és bárhogyan is próbálták megragadni a változhatatlanságot. életmódjukból a napjaik meg voltak számlálva.

Neil – ezt új határ, amely a jelen és a jövő között halad, vizeit nem az örökkévalóságba zúdítja, hanem egy turbinák és erős motorok zúgásával teli világba.

Egy áthághatatlan gát áll a folyó útjában. A folyó patakok és csatornák ezreire szakad, és vizet bocsát ki a föld öntözésére. A folyóistent meghódították. Az ember megpróbálja leigázni, egyre több gátat épít.

A folyó feletti hatalom az embereké. Már csak az erőfeszítés költségének kiszámítása van hátra. Az ókori piramisok és városok, akárcsak a gátak, az emberi hatalom szimbólumaként, a nagy folyó feletti felsőbbrendűség szimbólumaként szolgáltak. A kőfalakat hieroglifák borították, a könyvtárak tele voltak tudással, az ókori papok figyelték a csillagok mozgását, az emberek pedig az isteneket imádták és képeiket alkották.

De az ember nagysága oly rövid életű. nagy birodalomösszeomlott, csak a halhatatlanság megszerzésére tett hiábavaló próbálkozások emléke maradt, hogy a királyok is halandók, hogy a földi hatalom csak illúzió, hogy az új technológiák és csodák nem segítenek a túlnépesedés elleni küzdelemben.

Miután meghódította a szent Nílust, az ember védtelennek találta magát az örökkévalósággal szemben. Az ókorban a Nílusról gyakran így beszéltek: "Én vagyok minden, én vagyok a múlt, a jelen és a jövő." Ma ez a nagy folyó ismét meghatározza Egyiptom és más afrikai országok jövőjét, meghúzva a határvonalat a múlt és a jövő között.

Irodalom

• Jacques Yves Cousteau filmje „Nílus – Az istenek folyója”, JSC „SOYUZ Video”, 2006.
• I. Springel. Nagyszerű projektek a Nílus medencéjében // Ökológia és élet // Egyetem
  South Valley, Asszuán, Egyiptom.
• Anyagok hírügynökségektől és médiától tömegmédia, 2006-2010
• Egyiptom / ROUGH GUIDES / Ford. angolról T.G. Lisitsina, G.S. Makharadze, A.V. Sevcsenko. – M.: AST: Astrel, 2009.
• Cox S., Davis S. Az ókori Egyiptom A-tól Z-ig / Ford. angolról A. Bushueva. – M.: AST MOSZKVA, 2008.

Rossz hozzáállásom van a környezetvédőkhöz. Általában ez egy fizetett szélhámos. De néha, bár időnként, igazuk van. Hadd mondjak egy példát:
A hidegháború csúcsa. Csak elhalt karibi válság. Mintha kigúnyolnák a testvéri szocialista országok proletárjait, a csillagok és csíkok energiamérnökei itt-ott elindítják vékony kapitalista száztíz Voltjukat az erős munkások és parasztok kétszázhúsz helyett. A helyzet melegszik. És Nyikita Szergejevics, mint általában, pillanatnyi habozás nélkül merész hidraulikus döntést hoz...
...A Nílus a világ leghosszabb folyója, hossza 6.650 km, a medence területe 3.400.000 km;. A Nílus délről északra folyik, és három fő mellékfolyója van: a Fehér-Nílus, a Kék-Nílus és az Atbara. A Nílus legtávolabbi forrása a Kagera folyó, amely Burundiban emelkedik ki, és Tanzánia, Ruanda és Uganda határaként a Victoria-tóba ömlik. Innen ered a Viktória-Nílus, amely átszeli a Kyoga és Albert sivatagot, majd a Nimule nevű területről Szudán határát. A Nílusnak ezt a szakaszát Fehér-Nílusnak nevezik. A Kék-Nílus Közép-Etiópiából ered, és Kartúm közelében egyesül a Fehér-Nílussal. A Kék-Nílus vizet szállít, ami áradásokat okoz Egyiptomban, és megtermékenyíti a földeket. A Nílus harmadik mellékfolyója, az Albar Hartema északkeleti részén egyesül a Nílusszal. A Kairó melletti egyiptomi Nasszer-tó elérése után a Nílus deltát kezd kialakítani. A Nílus 7 csatornából ömlik a tengerbe, amelyek közül 5 kis tavat képez. A Rosetta- és Damietta-tó 10 méter mély. A Nílus folyó deltájának szélessége Alexandria és Dumjat városa között a tengerbe torkollva 300 km.
Víztározó nélkül a Nílus minden évben túlcsordult a partjain a nyár folyamán, és Afrika mélyéről ömlött el a víz. Ezek az árvizek termékeny iszapot és ásványokat szállítottak, amelyek rendkívül termékenysé tették a Nílus körüli talajt, és ideálisak a mezőgazdaság számára. Igaz, nagyvízi évben egész szántóföldek teljesen elmosódhatnak. A vízszegény évben pedig széles körben elterjedt a szárazság miatti éhínség. De általában a Nílus táplálta Egyiptomot évezredeken át...
A Nílus legjobb meghatározása Winston Churchill volt brit miniszterelnöktől származik, aki The River War című könyvében a Nílus folyót és annak medencéjét egy nagy pálmafához hasonlítja. Ahogy Churchill írja, ennek a fának a gyökerei "a Viktória-tóban, Albertben és a Szadd régióban vannak, a törzs Egyiptomban és Szudánban, és a Nílus-delta alkotja ágait". Jelenleg Egyiptom a Nílus vízkészletének mintegy 70%-át, Szudán 25%-át használja fel, a fennmaradó 8 ország pedig a folyó vizének 5%-át adja. Egyiptom agrárpolitikája 99%-ban a Nílusról származó öntözésen alapul.
Az Asszuán-projekt célja az árvizek megelőzése, Egyiptom áramellátása és öntözőcsatorna-hálózat létrehozása volt a mezőgazdaság számára. Nos, Nikita Szergejevics szeretett szűzföldet nevelni. Nos, ne adj neki kenyeret - hadd neveljen szűzföldet. Még Egyiptomban is...
A gát elkészülte után Egyiptom öntözött területe harmadával nőtt. Az áramlásszabályozás képessége miatt sok régi föld egész évben vizet kapott, és egy helyett három termést termett. Plusz a gát 2,1 millió kW teljesítményű vízi erőműve, amely az ország legnagyobb energiaforrásává vált. Ezen okok miatt az egyiptomiak még mindig tolerálják az Asszuáni-gát létezését, bár türelmük már a végéhez közeledik. És ezért:
A felső gát 1970. július 21-én készült el, és azóta termékeny iszap és ásványok kezdtek megtelepedni a gát előtt, a Nasser-tóban. És ennek megfelelően nem jöttek a mezőkre. De fokozatosan növelve a Nasser-tó szintjét. Nem a víz miatt, hanem az aljára települő iszap miatt. Ami lassan, de biztosan felemelkedik a gát felső szélének szintjére. De nem lehet növelni a gát magasságát - a gáttest súlyának növekedése miatt az alapja deformálódik.
A Nasszer-tó iszapszintjének felhalmozódásának megakadályozására a Toshka-csatornát azért építették, hogy a Nílus vizét a benne lévő iszappal a Nasszer-tótól nyugatra terelje. De ez egy átmeneti megoldás, mivel a Toshka-alföld előbb-utóbb ugyanazzal az iszappal lesz tele.
A Nasser-tó problémái azonban csak a kezdetet jelentik. A bogyók, amelyeket a Nasser-tó iszap ülepedése okozott, magában a Nílus-deltában virágzott.
Egyiptom szinte teljes lakossága a Nílus deltájában él, amely az ország területének 0,03%-át teszi ki. A termőföldi iszap hiánya következtében a Nílus-delta termékenysége évről évre csökkenni kezdett. De nem csak erről van szó. A gát építése előtt az iszapot a tengerbe hordták, és ennek következtében ismét megállította a part menti eróziót a Földközi-tenger keleti részén. A gát építése után az iszap eltávolítása a tengerbe leállt, és ennek következtében természetesen ma már minden vihar erodálja a tenger partját a Nílus-delta régiójában.
Ez a hírhedt delta maga nem túl nagy. Kairótól északra, a tengerrel való összefolyásától 150 km-re délre a Nílus ágakra szakad. Vagyis a Nílus-delta megközelítőleg egy egyenlő szárú háromszög, amelynek oldala 150 kilométer. A Nílus-delta területe 24 ezer km;. És például a Holland Királyság 41,5 ezer négyzetméteres területet foglal el. km, azaz majdnem kétszer több területet Nílus-delta. És csak 16 millió ember él ebben az állítólagos sűrűn lakott országban. És Hollandia felében, amelyet a Nílus-deltának neveznek, Egyiptom szinte teljes lakossága él - ma körülbelül 80 millió. Vagyis Hollandia a Nílus-deltához képest gyéren lakott ország. Szinte lakatlan...
A Földközi-tenger keleti részén a partvonalak jelentős eróziója tapasztalható a korábban a Nílus által hozott homok hiánya miatt. Izraelben például emiatt aktívan erodálják a strandokat, és a védelmükre irányuló intézkedések elég fillérekbe kerülnek. Ugyanez a probléma Libanonban, Cipruson és Szíriában is előfordul. És még Törökország Földközi-tenger partján is eléggé észrevehető a stranderózió folyamata.
Hamdi Husszein-Khalifa, a minisztérium kutatóközpontjának vezetője szerint a Nílus-delta nagy részét még az évszázad vége előtt elöntheti a víz (a Nílus-delta lapos, mint egy asztal, és éppen a tengerszint felett fekszik). Maged George, Egyiptom ökológiai minisztere pedig azt mondta, hogy a Nílus-delta 50%-a víz alá kerülhet. Az ok a part menti erózió.
De nem kell a század végéig várni. Ha a gátat felrobbantják, akkor az egész Nílus-delta több tízmillió egyiptomi lakossal pár napra a víz mélységébe zuhan. A pliocén utáni időszakban a Nílus völgye egy keskeny, 15 kilométer széles tengeri öböl volt, amely mélyen belevágott a szárazföldbe. Ha az asszuáni gát felrobban, ez a keskeny öböl megtelik a Nasszer-tó vízzel. És nem nehéz felrobbantani egy gátat. Az ívben épített gát kis áttörése elég ahhoz, hogy a keletkező vízáramlás mindent elmosson.
Igaz, néhány napon belül a deltában csökken a vízszint. De a talaj termékenysége meredeken növekszik. Mert a Nílus-deltában másfél méterrel emelkedik a talajszint az iszap miatt, amit a viharos vizek magukkal hoznak a hirtelen kiürült Nasszer-tóból.
Ez az oka annak, hogy Egyiptom lett az első arab ország, amely békét kötött Izraellel.
Az olyan problémák, mint a műtrágyák használata, amelyek a folyami iszaptól eltérően a talaj és a talajvíz kémiai szennyezését okozzák, már nem kerülnek szóba. Valamint a szinte teljesen leállt halászat a Nílusban, amelyet szintén ugyanazok a műtrágyák szennyeznek.
A Nílus-deltában a sótartalom problémáját súlyosbítja az áramlás általános csökkenése (a Nílus vizének jelentős része elpárolog a Nasszer-tó felszínéről). Asszuán városa, ahol a gátat építették, a legtöbb Déli város Egyiptom. A Nílus partján található, mintegy több ezer kilométerre délre a folyó deltájától, közel a szudáni határhoz. Asszuán a Szahara-sivatag. Vagyis nagyon meleg és nulla páratartalom. Ennek eredményeként az értékes édesvíz elpárolgása a Nasser-tó felszínéről kolosszális. A Nílus édesvíz-áramlásának jelentős részének elvesztése a Nasszer-tó párolgása miatt jelentősen csökkentette a Nílus édesvízének deltába való kibocsátását.
Ennek eredményeként a sós víz tovább hatol a deltába. Néhány termőföldet már elpusztított a sós talajvíz áradása. És az ilyen sós talaj területe a Nílus-deltában gyorsan növekszik. A nílusi talaj, az úgynevezett Geth, kiszáradt iszap. A Gef nagyon termékeny, termékenyebb, mint a fekete talaj, és lényegesen termékenyebb. De ez még nincs besózva. Semmi sem fog megnőni a sózott hefén. A sós hefet pedig szinte lehetetlen helyreállítani.
A földközi-tengeri halászatot is érintette a gát építése, mivel a tengeri ökoszisztéma erősen függött a Nílusból származó gazdag foszfát- és szilikátáramlástól. A gát óta a mediterrán fogások csaknem felére csökkentek.
Egyiptomban ben utóbbi évek A schistosomiasis előfordulása meredeken megnőtt, mivel a Nasser-tóban nagy mennyiségű alga hozzájárul a betegséget hordozó csigák elszaporodásához. A Nílus-völgy ökológiája általában rendkívül törékeny dolog. Valami történt a Nílus vizével – és a következmények cikloposak. A Kivonulás könyve szerint Isten katasztrófát hozott Egyiptomra, büntetésül azért, mert a fáraó nem volt hajlandó kiszabadítani a hébereket a rabszolgaságból. Tíz katasztrófa vagy pestis volt: először a Nílus vize vérré változott, majd a varangyok, a szúnyogok és a legyek inváziója, majd az állatjárvány, majd az egyiptomiak testét fekélyek és kelések borították, majd tűzeső érte az országot, majd sáskák vonultak be, majd áthatolhatatlan sötétség borult Egyiptomra, majd az ország összes elsőszülöttje meghalt, kivéve a zsidókat.
Igen, a tüzes jégesőt és az azt követő sötétséget nyilvánvalóan a Szantorini vulkán kitörése okozta a Földközi-tenger azonos nevű szigetén. De minden más, valójában ezek az egyiptomi kivégzések környezeti katasztrófák. Ennek következtében Egyiptom általános helyzete olyan mértékben romlott, hogy a zsidók elhagyták az országot.
...A Nílus-delta, ismétlem, egy öböl helyén alakult ki, amely fokozatosan megtelt a Nílusból származó iszapból származó üledékekkel. És most, ugyanezen iszap folyásának megszűnése után, ez az eddig névtelen öböl fokozatosan újra életre kel.
Az egyiptomiak sietve dolgoznak ki egy 20 éves programot az előrenyomuló tenger elleni küzdelemre. Még 2007-ben javasoltak egy gátprojektet, amely nemcsak a sós és édesvizet választaná el (föld felett és alatt), hanem két méterrel megemelné a partot is. Igaz, a megvalósítása megköveteli több pénz mint Egyiptom teljes költségvetése 10 évre. A hatékonysága azonban rendkívül kétséges...
1929-ben, amikor a régió brit fennhatóság alá került, elkészült a Nílus vízkészleteinek felhasználását szabályozó dokumentum, amely szerint gyakorlatilag Egyiptom a Nílus birtokosa. Miután Szudán 1959-ben kikiáltotta függetlenségét, a megállapodást felülvizsgálták. Szudán megkapta a Nílus vizeinek 1/4-ének használati jogát. Ugyanebben az évben azonban a dokumentum módosításai ismét hangsúlyozzák, hogy Egyiptom az egyetlen domináns erő a folyón. A megállapodás értelmében Egyiptom engedélye nélkül egyetlen ország sem építhet gátakat vagy öntözőcsatornákat a Níluson, nem csapolhat le földet mezőgazdasági célokra, és nem tehet olyan intézkedéseket, amelyek csökkenthetik a folyó víz mennyiségét. A dokumentum szerint Egyiptom élhet vétójogával bármely, a folyó vizeivel kapcsolatos projekt megvalósítása során. Nyilvánvaló, hogy a Nílus felső folyásánál található országok nem fognak beletörődni szuverenitásuk ilyen nyilvánvaló megsértésével.
Egyiptom és Szudán mellett Etiópia, Tanzánia, a Kongói Demokratikus Köztársaság, Uganda, Kenya, Burundi, Ruanda és Eritrea is használja a Nílus vizeit. Miután Szudán elvált Egyiptomtól, 1959-ben szerződést írtak alá az országok, amely szerint a Nílus vizeinek 87%-át Egyiptom és Szudán felosztották. Mindeközben a Nílus forrásainál található országok megjegyzik, hogy a szerződés megkötésekor brit gyarmatok voltak, és természetesen senki sem vette figyelembe az érdekeiket. afrikai országok A Nílus medencéje 2004 óta követeléseket támaszt gátak, erőművek építésével, valamint az öntözőrendszeren alapuló mezőgazdasági projektek megvalósításával kapcsolatban. Figyelembe véve, hogy a megállapodást 1929-ben írta alá Nagy-Britannia, és a gyarmati időszak elmaradt, az országok új dokumentum aláírását követelték.

PS. A globális felmelegedés miatt a világ óceánjainak szintje általában, és különösen a Földközi-tenger szintje fokozatosan emelkedik. Az elmúlt évszázad során a Földközi-tenger szintje 20 centiméterrel emelkedett, ami a Deltában nagy megművelhető terület elöntéséhez és szikesedéséhez vezetett. 2025-re a Földközi-tenger várhatóan további 30 centiméterrel emelkedik.