A daráló sematikus diagramja

Szinte minden mesterember, aki gyakran dolgozik fémmel, ismeri a sarokcsiszoló elektromos áramkörét. A köszörű a fém vágására leggyakrabban használt eszköz. Ez a szerszám fokozott veszélyforrás, ezért minden használat előtt ellenőrizni kell a szerkezet elektromos és mechanikai alkatrészeinek működőképességét.

A daráló sematikus diagramja.

Egy sarokcsiszoló, amelyet a posztszovjet területen „csiszolónak” hívnak, 3-4 évtizeddel ezelőtt mindenki álma volt. házi iparos. 30-40 évvel ezelőtt ezt a munkaeszközt egy gyártó, az Eltos-Bulgarka üzem gyártotta, amely Bulgária területén, Plovdiv városában található. Jelenleg a gyártók az eszköz különféle modelljeit és módosításait kínálják a fogyasztóknak, de a fő tervezési összetevők gyakorlatilag változatlanok maradtak. Többség szerkezeti elemek tovább különféle modellekés a módosítások csak méretben különböznek egymástól.

A sarokcsiszoló kialakításának elektromos alkatrésze

Fennállásának teljes időtartama alatt kinézet a hangszer gyakorlatilag változatlan maradt. A darálónak hosszúkás teste van, amelybe elektromos hajtás és sebességváltó van felszerelve. A szerszám oldalsó felületére egy fogantyú van rögzítve, amely a szerszámot munkahelyzetben tartja, emellett a mester védelme érdekében a szerszám testére védőburkolat van rögzítve, amely a munkaelemet takarja.

Egy közönséges daráló készüléke.

A daráló, mint minden szerszám, használat közben meghibásodhat. A legtöbb esetben a meghibásodások kiküszöbölésére a munkaeszköz, annak elektromos alkatrészének egyszerű javítása szükséges.

A javítások elvégzéséhez nemcsak a mechanikus alkatrész szerkezetét, hanem a szerszám elektromos áramkörét is ismernie kell. A kiváló minőségű javítások elvégzéséhez tanulmányoznia kell a daráló működési elvét. A daráló elektromos áramköre a következő szerkezeti elemeket tartalmazza:

• horgony;
• gyűjtő;
• elektromos kefék;
• sebességváltó;
• állórész;
• indító és zár gomb;
• tápkábel csatlakozóval a háztartási hálózathoz való csatlakozáshoz.

Mindegyik alkatrészt úgy tervezték, hogy bizonyos funkciókat hajtson végre az elektromos áramkörben, és bármelyikük meghibásodása az eszköz működésének leállásához vezet. Például az armatúra egy elektromos áramkör forgó eleme. Biztosítja a forgó mozgás átvitelét a csiszolótárcsára. A szerszám hatékony működéséhez az armatúrának együtt kell forognia Magassebesség. Minél nagyobb ennek a szerkezeti elemnek a forgási sebessége, annál nagyobb a készülék teljesítménye.

A sarokcsiszoló kialakításának alkatrészei által végzett funkciók

A sarokcsiszoló horgonyának eszköze.

A kollektor egy platform a horgonyon, amelyhez az összes táp- és vezérlőkábel el van vezetve. A kollektor feladata a tekercseken áthaladó jelek vezetése a motorhoz és a vezérlőegységhez. Amikor eltávolítja a ház fedelét, a kollektor azonnal észrevehető a nagy méretű polírozott lemezek jelenlétében.

A készülék kialakításában található elektromos kefék arra szolgálnak, hogy elektromos áramot továbbítsanak a kollektorba tápkábel. Működés közben, ha a kefék normálisak műszaki állapot, majd át szellőzőnyílások Látható, hogy a test egyenletesen ragyog. Ha a fény nem figyelhető meg, amikor az eszköz be van kapcsolva, vagy lüktet, akkor ez a készülék elektromos alkatrészével kapcsolatos problémák jele.

A sebességváltó a tervezés egyik legfontosabb eleme. Célja, hogy a forgási energiát a forgó armatúráról a köszörűtárcsára továbbítsa, biztosítva azt forgó mozgás. A hajtómű felelős a daráló munkaszerszámának forgási gyakoriságáért és teljesítményéért.

Az állórész a készülék műszakilag összetett tervezési egysége. Az állórész kialakítása olyan tekercseket tartalmaz, amelyek kölcsönhatás közben áthaladnak mágneses mező armatúra tekercsekkel ez utóbbit mozgásba hozták. Az állórész tekercseinek bizonyos számú fordulata van, amelyet az elektrotechnika követelményeinek megfelelően kell kiszámítani. Ha ez az egység meghibásodik, a tekercseket vissza kell tekerni. Ez a művelet bizonyos ismereteket és készségeket igényel. Az állórész visszatekercselését jobb, ha a műhely szakemberére bízza.

A daráló berendezés elektromos diagramja

A daráló belső szerkezete.

A javítási folyamat során nem elég ismerni a műszer elektromos áramkörének fő szerkezeti elemeinek rendeltetését, azt le is kell tudni olvasni. A daráló elektromos áramköre nem túl bonyolult. Azonban még egy ilyen kialakítás is nehézségeket okozhat bizonyos esetekben a javítások során.

A daráló elektromos áramköre meghatározott módon van elrendezve. Két állórész tekercs kábelen keresztül sorba van kötve egy 220 V feszültségű háztartási hálózathoz. Ezek a tekercsek nincsenek elektromosan összekötve egymással. Ezeket a tekercseket mechanikusan egy kapcsoló segítségével lehet be- és kikapcsolni. Ez a kapcsoló mechanikusan kapcsolódik az indítógombhoz. Mindegyik tekercs egy kapcsoló érintkezőn keresztül egy megfelelő grafitkeféhez van csatlakoztatva.

Ezután az elektromos áramkör két, grafitkefékkel párhuzamosan kapcsolt tekercs segítségével a rotor tekercsekhez megy. Az áramkör a kollektor kapcsain zárva van. Az armatúra tekercselés tartalmazza nagyszámú külön kis tekercsek, de csak kettő csatlakozik a grafitkefékhez.

A daráló leggyakrabban az elektromos alkatrészeinek meghibásodása és az elektromos áramkör meghibásodása miatt hibásodik meg.

Az elektromos áramkör hibáinak diagnosztizálásához és azonosításához speciális eszközt használnak - egy multimétert. Erre az eszközre nemcsak a sarokcsiszoló működőképességének teszteléséhez lehet szükség, hanem bármely más eszközre is elektromos szerszám vagy eszköz.

A diagnosztizálást a legkényelmesebb az elektromos áram bemeneti területéről kezdeni. A tesztet szakaszosan hajtják végre, az eszköz elektromos áramkörének minden egyes elemét ellenőrzik és megcsengetik.

Sarokcsiszoló kisebb javítása

A sarokcsiszoló hibás működésének okai.

Ha a szerszám az indítógomb megnyomása után nem indul el, akkor valószínű, hogy a meghibásodás oka egy kisebb meghibásodás, amely kiküszöbölhető a magunk erejéből. A diagnózis a legjobb az egyszerűtől a bonyolultig terjedő elv szerint. Leggyakrabban az elektromos áramkör töréspontja a tápegységtől a grafitkefékig terjedő terület. A javítási folyamat során távolítsa el a burkolatot, és tesztelje az áramkört azon a területen, ahol az indítógombot elektromos árammal látják el. Ha nincs áramellátás a gombkapcsokhoz, a tápkábelt ki kell cserélni.

Ha az indítógombot elektromos árammal látják el, de nem szállítják tovább, akkor a szerszám meghibásodása az indítógomb meghibásodásából áll. Ha a gomb meghibásodik, ki kell cserélni. Ebből a célból óvatosan szerelje szét a kioldó mechanizmust, és cserélje ki az indítógombot. Csatlakozáskor meg kell Speciális figyelemügyeljen a kapcsokra, mivel azok helytelen csatlakoztatása a szerszám tekercseinek kiégéséhez vezethet.

Grafit kefék cseréje

A grafitkefék meghibásodása a sarokcsiszolók egyik leggyakoribb meghibásodása.

Ennek a szerszámnak az élettartama körülbelül 1,5-2 év. A kefék cseréjének folyamata nem különösebben nehéz. Ezen szerkezeti elemek cseréjéhez fel kell nyitnia a műszertestet. A ház felnyitása után csavarhúzóval emelje fel és csúsztassa el a kommutátorhoz rögzített kefetartókat.

A keféket csak szaküzletekben vásárolt márkásra szabad cserélni. Új kefe vásárlásakor össze kell hasonlítani az eredetivel, amelyet eltávolítottak a szerszámból. Új ecset teljes mértékben, minden tekintetben egybe kell esnie a sarokcsiszolóból eltávolítottal. Az új kefék felszerelése után ellenőrizze azok egyenletes mozgását.

A beszerelés és a kefe sima mozgásának ellenőrzése után kefetartóval rögzítjük. A kefetartó rögzítése után a szerszámtest záródik.

A kefék cseréje az egyetlen művelet, amelyet a javítási folyamat során egyedül kell elvégezni, az egyéb típusú javításokat legjobb szakemberre bízni.

Csináld magad darálójavítás

Tudniillik semmi sem tart örökké, és még a márkás gyártók szerszámai is elromlanak, nem beszélve az úgynevezett „fogyasztási cikkekről”. És daráló (szögletes Őrlőgép) – nem kivétel. Egyébként a Szovjetunió idején a sarokcsiszolókat „csiszolónak” kezdték nevezni, mivel akkoriban ezt a szerszámot Bulgáriában gyártották, és onnan szállították az első modelleket. A köszörű, mint szerszám sokoldalúságának és könnyű kezelhetőségének köszönhetően nagyon elterjedt. Számos fajta és modell létezik a darálóknak is, de a működési elv és a kialakítás alapvetően nem különbözik egymástól. Ezért, figyelembe véve a műszer eszközét, lehetséges meghibásodásokés javítási módszerek, ezek bármely sarokcsiszoló modellre alkalmazhatók.

A daráló készüléke viszonylag egyszerű. A szerszám alapja a test, amelyben egy villanymotor, egy indítószerkezet és egy fogaskerék-áttétel található az orsó felé, amelyre különféle rögzítések vannak rögzítve.

A test erős ütésálló műanyagból készült. A teljesítménytől függően a szerszám különböző méretű és formájú. Egyes modellek szögsebesség-szabályozóval rendelkeznek, amelyet a sebesség optimális kiválasztására terveztek különféle típusok munka.
Egy másik alkatrész lehet a sebességváltó. A sebességváltót úgy tervezték, hogy létrehozza optimális feltételeket a forgás átvitele az elektromos motor forgórészéről a vágó- vagy csiszolókorongra. Ebben az esetben a sebességváltó kimenő tengelyének fordulatszáma csökken. A helyesen megválasztott forgási sebesség és körátmérő a kulcs a maximumhoz hatékony munkavégzés eszköz.

A munkatárcsa cseréjére szolgáló gomb megnyomásakor a lemezt egy bizonyos pozícióban rögzíti, megakadályozva, hogy az eltávolításkor elforogjon.

A biztonsági tengelykapcsoló korlátozóként szolgál hirtelen reaktív nyomaték esetén. Ellenkező esetben, amikor a tárcsa beszorul az anyagba, maga a daráló élesen forogni kezd, ami a dolgozó sérüléséhez vezethet. Ez a tengelykapcsoló nem teszi lehetővé az ilyen forgást.

Az elektromos motor jellemzően állórészből és forgórészből áll. Az állórész a sarokcsiszoló műanyag testének vezetőhüvelyeiben található. Az állórész hátulján van egy speciális eszköz, az úgynevezett kefe mechanizmus. Réz-grafit ecseteket tartalmaz. Kefék szükségesek a feszültség átviteléhez a rotorhoz a kommutátor egységen keresztül.

A forgórész az állórész belsejében található, és a házban csapágyegységekben van rögzítve, amelyeket közvetlenül a szerszámtestbe helyeznek. Az elülső csapágyszerelvény általában fémlemezből készül, vagy ez a lemez is készülhet alumínium ötvözet.

A daráló hajtóműháza szinte mindig alumíniumötvözetből készül, és több menetes furattal rendelkezik egy további fogantyú rögzítéséhez. A fogantyú becsavarása különféle lyukak Működés közben módosíthatja a helysíkokat.

A sebességváltó két fogaskerékből áll, amelyek segítségével a kimenő tengely iránya 90 fokkal változik és a forgási sebesség csökken. Az elsődleges fogaskerék fogszámának és a másodlagos fogaskerék fogszámának arányát áttételnek nevezzük.

A sarokcsiszolók jellemző meghibásodásai és a diagnosztikai és javítási módszerek

A daráló hirtelen leállt .
Az első dolog, amit meg kell tennie fizikailag le kell kapcsolódni a hálózatrólés kézzel forgassa el a lemezt. Ha a lemez nem vagy nagyon lassan forog, azonnal szerelje szét a szerszámot vizuális ellenőrzés céljából. Ha könnyen forog, akkor a legvalószínűbb, hogy nem éri el az áram a motorkeféket. Vagyis a probléma vagy a tápcsatlakozóban, vagy magában a vezetékben, vagy a „Start” gomb mechanizmusában rejlik. Elég a házat szétszedni és a kábelt hagyományos teszterrel „gyűrűzni”, vagy más módon ellenőrizni a törést. A törés kijavítása vagy a huzalcsere után a sarokcsiszoló elkezd dolgozni.

A vezeték és a csatlakozó garantáltan sértetlen, de a szerszám továbbra sem működik.
Szükséges a kioldószerkezet szétszedése, illetve az eltávolítandó érintkezőket célszerű megjelölni - ha utólag rosszul csatlakoztatják őket, a tekercs kiéghet, vagy az armatúra elakadhat. A kioldó mechanizmus javítása gyakran nem lehetséges - egyszerűbb és megbízhatóbb az indítógombot bármilyen hasonlóra cserélni megfelelő paraméterek hatalom által. Egy ilyen gomb nem olyan drága, és a megfelelő profil bármelyik üzletében megvásárolhatja.

Az indítógomb és a tápkábel működőképes, a daráló nem működik.
Ellenőrizze a keféket és a kefetartókat. A kefék eltörtek vagy teljesen elhasználódtak. Ezeknek az eszközöknek az élettartama általában több évre korlátozódik, természetesen minden a használat intenzitásától függ. Javítsa meg a törést vagy cserélje ki a keféket.

Aztán vannak komolyabb hibák, ezért a javítások bizonyos ismereteket és készségeket igényelnek.

— a sebességváltó fogaskerekeinek eltörése vagy nyalása;
— csapágyak beszorulása;
— az armatúra vagy az állórész meghibásodása;
— a vezérlő elektronika meghibásodása;
— a kollektor meghibásodása;
— a test deformációja;

A sarokcsiszoló mechanikai hibáinak meghatározásakor nagyobb figyelmet kell fordítani a fogaskerék (nagy fogaskerék), a szár (a tengelyen lévő fogaskerék) és a perselyek állapotára. A fogak egyenetlen kopása vagy ingatag tengelyek a kopott alkatrészek azonnali cseréjét jelzik.

Az orsó rögzítő gombjának kitörése.
Az ok egyetlen hanyag mozdulat, nevezetesen egy gomb (szándékosan vagy véletlenül) megnyomása, miközben a lemez forog. Néha meghibásodások fordulnak elő az elakadt lemez gombbal történő eltávolítása miatt. Sok sarokcsiszolónak van nyílása az orsón, ahol a tárcsa kifejezetten egy hagyományos villáskulcshoz van rögzítve, ellenőrizze a csiszolót, valószínűleg neked is van ilyen. Tehát jobb használni őket és egy villáskulcsot, mint a lemezzár gombot.

Csorba fogazat.
Általában elakadás miatt fordulnak elő (ilyen helyzetben a szerszámtörés nem a legrosszabb, ami történhet). A meghibásodás jele a sebességváltó zörgő hangja. Ha a fogaskerék két vagy három fogat veszített, akkor a szerszám nem tud vágni.
Ebben az esetben a fogaskerekeket párban kell cserélni, valamint magát a fogaskereket és a kúpkereket. Amikor a boltba megy fogaskerekekért, ne felejtse el felírni a daráló nevét és teljesítményét.

Az elektromos motor meghibásodása.
Ez gyakran előfordul olyan szerszámoknál, amelyek porban dolgoznak, és homokban vagy a talajon kénytelenek pihenni: a beszívott por lekoptatja a tekercset. A motort azonban por nélkül tönkreteheti - erős túlterhelés hatására, különösen, ha a szerszám alacsony fogyasztású. Ezért a kis sarokcsiszolókban gyakran nem csak az armatúra, hanem az állórész is kiég. U kis bolgárok néha elromlik az egység elektronikus beállítás fordulat Ha sarokcsiszolót használ az erősen poros anyagok, különösen a pala vágására, a szellőzőnyílások fölé húzott harisnya segít megvédeni a szerszámot.

Csapágyak.
Egy másik fájó hely a darálóknak (valamint más forgó elektromos szerszámoknak). Kevés gép rendelkezik erős porvédelemmel, de magas frekvencia forgása gyors kopást jelent. Általánosságban elmondható, hogy a csapágyak nem a legrosszabb hiba, könnyen cserélhetők. Fontos azonban, hogy időben cserélje ki, különben nagy a valószínűsége egy komolyabb meghibásodásnak, amelynek javítása a vásárláshoz hasonlítható

Állórész
Ha bekapcsoláskor a lemez elkezd felgyorsulni és túlságosan felgyorsul, akkor biztosan rövidzárlat van az állórész tekercsében. Az állórész javítása az egyik legsúlyosabb kár, amely megfelelő szakértelmet igényel. Ha nem biztos a képességeiben, akkor jobb, ha ezt szakemberekre bízza, vagy vegye igénybe egy javítóműhely szolgáltatásait.

A sarokcsiszoló állórészének javítását a tekercs elülső részeinek levágásával kezdjük, amelyek maradványait eltávolítjuk. Ezt követően egy elektromos fúróba helyezhető tengelyen két nagy lemez közé szendvicsezett sablon segítségével új tekercset készítünk. A lényeg az, hogy azonos számú fordulatot érjünk el a megfelelő sűrűséggel, és tartsuk meg a huzal vastagságát. Két tekercset helyezünk az állórész házába, a következtetéseket ugyanabból a tekercshuzalból készítjük, megfelelő átmérőjű rugalmas csövekkel szigetelve.

Sebességváltó
Az 1100 W-ig terjedő teljesítményű modellek általában az armatúrára szerelt homlokkerekes fogaskerekeket használnak, de a nagyobb teljesítményű, például 1500 W-os sarokcsiszolókhoz csavarkerekes fogaskerekek szükségesek. Mindkét lehetőség kúpos alakú, mivel a sebességváltó rúdjának tengelye metszi az armatúra tengelyét, és az átvitel csak a fogak szögletes összekapcsolásával lehetséges.
A sarokcsiszoló sebességváltójának javítása általában csak a fogaskerekek cseréjéből áll. Ha egy tárcsa fogaskerék eltörik, nagyon nehéz lesz cserélni; ezt az egységet a legjobb a sebességváltóban rögzíteni.

Sebesség szabályozó
Majdnem mindenki modern modellek fúrók, szúrófűrészek, csavarhúzók fordulatszám-szabályozóval rendelkeznek. De nem minden daráló (daráló) van felszerelve ilyen mechanizmussal. Fém vágókővel történő vágásához elvileg nem kell szabályozó, de a köszörüléshez egyszerűen nem cserélhető. Javasolt séma házi szabályozó nagyon egyszerű és megbízható. Nincs sok alkatrész és nem is drágák. Ha már van egy sarokcsiszolója szabványos fordulatszám-szabályozó nélkül, akkor könnyen javíthatja.

Külön is összeszerelhető egy konnektoros dobozba, és teljesítményszabályozóval ellátott hordozóként is használható. Vagy azonnal összeszerelheti a szabályozót a sarokcsiszoló testében, és eltávolíthatja az ellenállás fogantyúját.

A sarokcsiszoló használatának és a megelőző karbantartás szabályai

Az elektromos kéziszerszámot terhelés alatt, az alapjárati fordulatszámhoz képest jelentősen csökkentett fordulatszámon (ez füllel megállapítható) nem szabad sokáig üzemelni, és még inkább nem szabad a szerszámot befogni (blokkolni), ellenkező esetben néhány másodpercen belül kiég.

Csökkentett sebességgel végzett munka után ne kapcsolja ki azonnal az elektromos kéziszerszámot. A helyi túlmelegedés elkerülése érdekében működnie kell egy ideig (több mint 1 percig).

Fontos, hogy szigorúan tartsuk be a kenőanyag cseréjére (adagolására) vonatkozó feltételeket és a kezelési útmutatóban megadott mennyiséget.

Ha a sarokcsiszoló működése közben megnövekszik a zaj, vagy romlanak a teljesítményjellemzői, szakszerű vizsgálatot kell végezni. szolgáltatás.

A megelőzés a szerszám teljes vagy részleges szétszereléséből, egyes alkatrészeinek tisztításából, kenéséből és (szükség esetén) cseréjéből áll.
A viszonylag olcsó, gyorsan elhasználódó alkatrészek időben történő cseréje lehetővé teszi a drágább, hosszú távú alkatrészek megőrzését, ami végső soron megtakarítást eredményez a szerszám üzemeltetésében, kiküszöböli az idő előtti javításokat és nagymértékben meghosszabbítja a szerszám élettartamát.

A sarokcsiszoló javítása saját kezűleg. A daráló készüléke

Után bizonyos időszak használat során a darálót olyan meghibásodások jellemzik, mint a grafitkefék kopása, az állórész tekercseinek kiégése stb. Természetesen maga a kopás is előfordul mechanikailag. Ahhoz, hogy teljesen megismerje a témát: „Hogyan javítsunk meg egy sarokcsiszolót”, nézzük meg a kommutátoros váltakozó áramú motor elektromos áramkörét, mivel csak egy ilyen villanymotort szerelnek be egy sarokcsiszolóba.

AC szálcsiszolt motor kapcsolási rajza

A diagram (1. ábra) az állórész tekercsek, a forgórész és a grafitkefék elektromos csatlakozásait mutatja. Az elektromotorban lévő grafitkefék kefetartókba vannak beépítve. A kefék érintkeznek a kommutátor lamellákkal. Az állórész tekercseinek egyes végei külső energiaforráshoz csatlakoznak. Az állórész tekercseinek másik vége grafitkefékkel van összekötve, az elektromos áramkör a forgórész tekercseken zárva van.

A sarokcsiszoló fordulatszám-szabályozója vezetékekkel csatlakozik sorba a kommutátor motor áramköréhez. A fordulatszám-szabályozó csatlakozási rajzát magán a szabályozó testén vagy a daráló kezelési útmutatójában kell feltüntetni.

A daráló készüléke

A daráló szerkezetét illetően minden az ábrán látható, és nincs szükség magyarázatra. A hajtott és hajtott kúpfogaskerekek segítségével a forgást a villanymotorról a sebességváltó tengelyére továbbítják.

A kommutátor motor hibás működése

A sarokcsiszoló elektromos motorja meghibásodásának lehetséges okai a következők:

• a rotor kommutátor kopása;
• grafitkefék kopása;
• állórész tekercs kiégése;
• a rotor tekercseinek kiégése;
• érintkezési kapcsolat hiánya az állórész tekercseinek végei és a grafitkefék között;
• a kábel vezetékének mechanikai sérülése a csatlakozó alján;
• a vezeték mechanikai sérülése a kábel hossza mentén;
• kondenzátor meghibásodás,

valamint az elektromos áramkör valamilyen megszakadásához kapcsolódó egyéb lehetséges okok.

A kommutátor motorjának ellenőrzése

A kommutátormotor meghibásodásának okát egy mérőeszköz azonosítja, az alábbi eszközök példáján keresztül:

Ha nem áll rendelkezésre mérőeszköz, az esetleges réseket indikátorcsavarhúzóval lehet meghatározni.

Tehát tegyük fel, hogy az állórész tekercseinek kiégését (3. ábra) általában az elektromos motor általános túlmelegedése okozza. BAN BEN ebben az esetben Az állórész tekercsében lévő vezetékek szigetelése megszakadt, és maga a tekercs rövidre zárhat a kerettesttel. A meghibásodás ilyen lehetséges okának megállapításához az eszköz egyik szondacsúcsát az állórész tekercsvezetékének kimeneti végéhez, a második szondacsúcsot az állórész keretházához kell csatlakoztatni.

A forgórész tekercselésének ellenőrzéséhez a készülék szondáit a kommutátor lamelláihoz (lemezeihez) kell csatlakoztatni (4. ábra).

Ez minden most. Kövesse a részt.

kérem mondja meg a Kolner 580 sarokcsiszoló állórész tekercsének vezeték keresztmetszetét Fordulatszám 167

2014. 08. 09. 13:38

Szia Damir. Itt általában nincs szükség számításokra. Ki kell venni egy darab huzalt a sarokcsiszoló állórész tekercséből, és meg kell mérni a keresztmetszetet rézdrót tolómérővel \esztergáló mérőeszközzel\ vagy ezzel a huzaldarabbal, a huzal vásárlásakor vegye fel a kapcsolatot az értékesítési tanácsadóval. A villanymotor állórészének visszatekercselését célszerű megfelelő szakemberrel elvégeztetni, mivel a tekercsellenállást is figyelembe veszik.

2015.06.14 18:00 órakor

Sziasztok villanyszerelő urak!
Kérem, mondja meg, miért melegedhet fel a sarokcsiszoló villanymotorja, amikor a rotor cseréje után 2-3 percig alapjáraton forog a hidegbekapcsolás után.
Kezdetben munka közben gyémánt penge egy új darálón túlhevítették a tárcsa leállításával a rotor teljes forgásánál. Szétszedtük és ellenőriztük a forgórészt - szakadás volt a kommutátoron (két fekete lamella). További elemeket nem ellenőriztek. Új rotort szereltünk fel, és terhelés nélkül kezdett felmelegedni.

2015.06.15., 06:26

Szia Pavel. Úgy gondolom, hogy ha ez a meghibásodás fellép, meg kell vizsgálnia és ellenőriznie kell a sarokcsiszoló elektromos motorjának állórész tekercsét is. Lehetséges ok az elektromos motor gyors felmelegedése okozza a tekercselés közbeni rövidzárlatot, vagyis a szigetelés megszakad (a vezetékek lakkal való bevonása). Amikor a forgórész hirtelen leáll, az elektromos motor áramkörében olyan áram keletkezik, amely többszörösen meghaladja a névleges értéket. Ez csak az én személyes véleményem, és szeretném tudni barátaim, a levelezésben résztvevők véleményét is.
Győztes.

2016. 01. 17. 00:33-kor

Helló!
Kérem, mondja meg – egy ilyen fúrókalapács horgony cseréje után http://rotorua.com.ua/product/jakor-perforatora-einhell-858/ a fúrókalapács hengere a másik irányba forogni kezdett. Mik lehetnek az okok? Hibás horgony vagy valamilyen eltérés? köszönöm a választ.

2016. 01. 18. 05:32-kor

Helló. Lehet, hogy fordítani kell? Ha a fordított váltáskor a fúrókalapács hengere továbbra is a másik irányba forog, próbálja meg kicserélni a kefetartókhoz vezető vezetékeket.

Hozzászólások lezárva.

Csináld magad darálójavítás

A sarokcsiszoló (csiszoló) nagyon népszerű a mindennapi életben különféle javítási és építési munkák során, így a készülék gyakran túlterhelésnek és kemény működési feltételeknek van kitéve, ami mindig a mechanizmus elhasználódásához vezet. A legtöbb esetben a sarokcsiszoló javítása saját kezűleg is elvégezhető.

Mit állítanak elő a darálóban

A sarokcsiszoló kialakítása során szinte minden alkatrész terhelésnek van kitéve, ami különböző okokból a készülék általános meghibásodásához vezethet:

1. A forgórész a sarokcsiszoló leginkább terhelt része, mert egyszerre van kitéve elektromágneses és mechanikai hatásoknak:

• Az armatúra (a forgórész szerves része) számos tekercsének elegendő vékony drót védőlakk bevonattal, amely a sarokcsiszoló tengelyének túlmelegedésekor vagy beszorulásakor tönkremegy. A vezeték kiég, vagy rövidzárlat lép fel a fordulatok között. Ilyen helyzetben a sarokcsiszoló saját kezű javítását csak a rotor cseréjével lehet elvégezni.
• A forgórész kommutátora egy erős érintkezőcsoport, amely mechanikusan jön létre a kefe súrlódása és a szikrázás miatti égés következtében.
• A forgórész tengelyén csapágyak helyezkednek el, amelyek elég erősen meg vannak terhelve, ami a tönkremenetelig terjedő kopást okoz. Ezért, ha működés közben idegen zaj lép fel, azonnal el kell végezni a sarokcsiszoló saját kezű javítását és a csapágyak cseréjét. Ebben az esetben a forgórész tengelyén van egy erőátviteli horony, amely szintén a „fog” alakjának csökkenésével vagy roncsolásával keletkezik. A sérülések elhárítása csak az egység cseréjével lehetséges.

1. Az állórésznek számos erős elektromos tekercselése van, amelyek nagyon ritkán sérülnek meg.
2. A mechanikus sebességváltó rendszeres tisztítást és kenést igényel, és ha megnövekedett hézagokat észlel egy párban, ki kell cserélni.
3. Az elektromos kefék grafit alapú anyagokból készülnek, így gyorsabban kopnak. A kefék cseréje meglehetősen egyszerű feladat, és a csiszológépek egy része szétszerelés nélkül javítható, mert közvetlenül hozzáférhetnek a kefékhez.

Egyszerű barkács javítás

A sarokcsiszoló saját kezű javítását az áramütés elkerülése érdekében az elektromos biztonsági szabályoknak megfelelően kell elvégezni, ezért ilyen ismeretek, készségek és képességek hiányában ajánlott felvenni a kapcsolatot profi kézművesek. A hibaelhárítást és a javításokat meghatározott sorrendben kell elvégezni:

• A szerszám nem kapcsol be, és nincs transzformátorhoz hasonló zümmögő hang - ez az elektromos áramkör meghibásodására utal: egyszerűen kiégett a fordulatszám-szabályozó gomb, kopásuk miatt nincs érintkezés a kefékben, ill. az egyik áramvezető megszakadt. A sarokcsiszoló saját kezűleg történő javítása az összes elektromos elem egymás utáni ellenőrzésével történik a törés észlelése érdekében: huzal, gomb, a kefék érintkezői, az elektromos motor tekercselése.
• Amikor megpróbálja bekapcsolni a szerszámot, zümmögő hangokat ad ki anélkül, hogy elforgatná a tengelyt – komoly mechanikai és elektromos problémák vannak. A készülék kikapcsolt állapotában ellenőrizni kell a tengely szabad forgását, mert részben beszorulhat, ami megakadályozza a forgórész letekercselését. Ha a motor tengelye kézzel könnyen forog, de bekapcsoláskor nem forog, akkor rövidzárlat van a készülékben. A sarokcsiszoló saját kezűleg történő javítása a teljes szétszereléshez és a rotor kefékkel történő cseréjéhez tartozik.
• Erős szikraképződés a kefék területén, a motor tengelyének teljes fordulatszámra történő mozgatásának lehetetlensége miatt - a gyenge érintkezésű kefék fokozott termelése. Azonnali javításra van szükség, mert... a szikrák a készülék fokozott felmelegedését okozzák, és a keletkező ív átütheti a sarokcsiszoló elektromos részét, ami nem biztonságos.
• A ropogtatás, kopogás vagy bármilyen erős vibráció észlelése, miközben a készülék elektromos motorja megfelelően működik, az erőátviteli mechanizmus vagy a csapágyak kopását jelzi. A törés megköveteli a szerszám azonnali teljes szétszerelését, az összes elhasználódott alkatrész szigorú visszautasításával. A javítás sürgősségének figyelmen kívül hagyása a sarokcsiszoló teljes meghibásodásához vezet.

A sarokcsiszoló önjavításának szabályai

Biztonsági okokból és a sarokcsiszoló saját kezű javításának lehetősége miatt számos szabályt be kell tartania:

• A szét- és összeszerelés pontosan fordított sorrendben történik, és nagyon gyakran a súlyos sérülések észlelése lehetetlenné teheti a szerszám gyors összeszerelését, ezért a műveletek sorrendjét és az összes alkatrész elhelyezkedését papírra vagy fényképekre kell rögzíteni.
• A szerszám szétszerelése csak akkor lehetséges, ha teljesen le van választva az áramellátásról. A szétszerelt eszköz 220 V-os hálózathoz való csatlakoztatásával kapcsolatos kísérletek elfogadhatatlanok, mert ez káros ívű rövidzárlatot okozhat.
• A sarokcsiszoló saját kezű javításának alapja a meghibásodott alkatrészek megfelelő időben történő cseréje. ugyanakkor a „Kulibino” módosítások elfogadhatatlanok.
• A csapágyakat csak hasonlókra cserélik speciális eltávolítható és rögzítő eszközökkel, amelyek nem teszik lehetővé a működő alkatrészek károsodását.
• Könyvjelző új kenőanyag szabványosítani kell és megfelelőt kell használni Műszaki adatok kenőanyag. A túlkenés vagy a nem megfelelő kenőanyag használata megnövekedett terhelést és túlmelegedést eredményez.

Figyelem, csak MA!

Még a legjobb minőségű szerszám is eltörhet egy idő után, nem beszélve az olcsó fogyasztási cikkekről. Ez alól a bolgár sem kivétel. Ez az eszköz sokoldalúságának és egyszerű használatának köszönhetően népszerűvé vált. Számos csiszolómodell létezik, amelyek kialakítása és működési elve nem különbözik jelentősen egymástól. A szerszám használat közben eltörhet. A műhelyben végzett javítások rendezett összegbe kerülnek, így sok kézműves saját kezűleg javítja a darálót.

A daráló készüléke

Sok esetben a daráló pótolhatatlan dolog. Mint minden más eszközt, ezt is óvatosan kell kezelni. A sarokcsiszoló saját kezű javításához tudnia kell, hogyan működik.

Horgony.

Ez a rész belül található elektromos motorés működés közben forogni kezd. Minél nagyobb a forgási sebessége, annál nagyobb a daráló teljesítménye.

Gyűjtő.

Ez egy különálló armatúra hely, amelyen a vezérlő és a teljesítmény tekercsek találhatók. A kollektor jeleket küld a vezérlőegységnek és a motornak.

Elektromos kefék.

Ezeket az elemeket áramellátására szolgálnak a tápkábeltől a kollektorig.

Sebességváltó.

A daráló elején található. Ennek köszönhetően forgás közben mechanikai energia kerül át az armatúráról a tárcsára.

Ez a motor egyik része, amelynek belsejében van egy armatúra. Ez az alkatrész a legösszetettebb kialakítású, mert minden tekercs nagyon pontosan van belepréselve.

Ezen kívül a készülék tartalmazza a testet, a kábelt dugóval és a fogantyútartókat.

Mielőtt elkezdené a sarokcsiszoló saját kezű javítását, a legjobb, ha előtted van elrendezés és elektromos rajz, valamint részletes utasítások, amely egy bizonyos modellnek felel meg. Bizonyos ismeretek birtokában saját maga kell megjavítania a hangszert.

Daráló javítás

Bármilyen hangszer javításánál általában a legegyszerűbbel kezdjük és a legbonyolultabbal fejezzük be. A sarokcsiszoló saját kezű javítása során szintén betartják ezt a szabályt.

Vannak helyzetek, amikor a szerszám leáll, és nem kapcsol be. Ennek leggyakrabban az az oka, hogy a kefék nem fogadnak elektromosság. Az egész probléma ebben az esetben vagy a vezetékben, vagy a dugóban lesz, vagy a kioldó mechanizmus egyszerűen elromlott. A hibaelhárításhoz szét kell szerelni a darálót és ellenőrizni kell, nincs-e törés a kábelben. Amint a vezetéket kicseréli, a szerszám normálisan működik.

A daráló nem működik, de a vezeték és a dugó nem sérült. Ebben az esetben a barkács javítás a kioldó mechanizmus szétszereléséből áll. Minden eltávolítandó elemet meg kell jelölni. Ez azért történik, hogy később megfelelően össze lehessen szerelni. Ellenkező esetben az armatúra elakadhat, vagy a tekercs kiéghet. a kioldó mechanizmus keféit, bármelyik hasonló gombot kiválaszthatja.

Ha a kioldó és a vezeték rendben van, de a szerszám továbbra sem működik, akkor a probléma valószínűleg a kefetartókkal van. Általában ahhoz, hogy szikra megjelenjen és a mechanizmus elinduljon, meg kell tisztítani az érintkezőlemezeket. Ha nem sikerül, a meglévő forrasztóanyagot ki kell cserélni. Általában körülbelül két évig működnek megszakítás nélkül. Meg kell jegyezni, hogy egyes darálómodellek kefecsatlakozással rendelkeznek. Ebben az esetben csak készletként érdemes kiforrasztani és újakat telepíteni. Részleges csere nem lehet előállítani.

Miután a régieket újakra cserélte, gondosan meg kell vizsgálnia azokat. Ha az egyenetlen kopás komolyan látható, az azt jelenti, hogy a sarokcsiszoló mozgó része vagy a súlypont elmozdult. Ebben a helyzetben érdemes szakemberhez fordulni, mert szinte lehetetlen a hibát kijavítani és a súlypontot saját kezűleg beállítani.

Konkrétabb hibákat, amelyek javítása váltókészséget és tudást igényel, figyelembe vesszük:

• Csapágyakadás;
• a vezérlő elektronika meghibásodása;
• test deformációja;
• a fogaskerékház fogainak törése;
• az állórész vagy az armatúra meghibásodása;
• kollektor meghibásodása.

Ha a sarokcsiszolóban mechanikai hibák vannak, akkor nagyobb figyelmet kell fordítani a nagy fogaskerék, a szár és a perselyek állapotára. Ha a remegő tengelyek vagy fogak egyenetlen kopását észleli, akkor a kopott alkatrészeket a lehető leggyorsabban ki kell cserélni.

Működési szabályok

Annak érdekében, hogy elkerülje a sarokcsiszoló saját kezű javítását, kövesse az alábbi fontos üzemeltetési szabályokat.

(sarokcsiszolók), amelyek a bolgárok körében általánosan ismertek, fordulatszám-szabályozóval rendelkeznek.

A fordulatszám-szabályozó a sarokcsiszoló testén található

A különféle beállítások mérlegelését a sarokcsiszoló elektromos áramkörének elemzésével kell kezdeni.

köszörűgép elektromos áramkörének egyszerű ábrázolása

A fejlettebb modellek a terheléstől függetlenül automatikusan fenntartják a forgási sebességet, de gyakoribbak a kézi tárcsás szerszámok. Ha fúrón vagy elektromos csavarhúzón trigger típusú szabályozót használnak, akkor egy ilyen szabályozási elv egy sarokcsiszolón lehetetlen. Először is, a szerszám tulajdonságai eltérő fogást igényelnek munka közben. Másodszor, a működés közbeni beállítás elfogadhatatlan, ezért a fordulatszám értékét leállított motor mellett állítják be.

Miért kell egyáltalán a darálótárcsa forgási sebességét beállítani?

1. Fém vágásakor különböző vastagságok, a munka minősége erősen függ a lemez forgási sebességétől.
   Ha kemény és vastag anyagot vág, karban kell tartani maximális sebesség forgás. Vékony fémlemez vagy lágy fém (például alumínium) megmunkálásakor a nagy sebesség az él megolvadásához vagy gyors beszappanozásához vezet. munkafelület korong;
2. Kő és csempe vágása és vágása Magassebesség veszélyes lehet.
   Ráadásul a nagy sebességgel forgó tárcsa apró darabokat üt ki az anyagból, így a vágási felület feltöredezett. És azért különböző típusok kövek, különböző sebességek vannak kiválasztva. Egyes ásványokat nagy sebességgel dolgozzák fel;
3. A csiszolási és polírozási munka elvileg lehetetlen a forgási sebesség beállítása nélkül.
   A sebesség helytelen beállításával károsíthatja a felületet, különösen, ha az fényezés autón vagy alacsony olvadáspontú anyagon;
4. A különböző átmérőjű tárcsák használata automatikusan magában foglalja a szabályozó jelenlétét.
   Egy Ø115 mm-es tárcsa Ø230 mm-re cserélésekor a forgási sebességet közel felére kell csökkenteni. A 230 mm-es, 10 000-es fordulatszámmal forgó tárcsát pedig szinte lehetetlen kézben tartani;
5. Polírozó kő és betonfelületek a használt koronák típusától függően gyártják különböző sebességeket. Ezenkívül, amikor a forgási sebesség csökken, a nyomatéknak nem szabad csökkennie;
6. A gyémánt tárcsák használatakor csökkenteni kell a fordulatszámot, mivel felületük gyorsan meghibásodik a túlmelegedés miatt.
   Természetesen, ha a csiszológépe csak csövek, szögek és profilok vágójaként működik, akkor nincs szükség sebességszabályozóra. A sarokcsiszolók univerzális és sokoldalú felhasználása miatt ez létfontosságú.

BAN BEN háztartásés be ipari termelés Gyakran szükség van fém, kő vagy más kemény anyagokból készült termékek vágására és csiszolására. Nagyon hatékony elektromos szerszám erre a célra az Interskol UShM-125/1100E sarokcsiszoló.

Mi ez az eszköz?

Az "Interskol" UShM-125/1100E sarokcsiszoló az elektronikai eszköz. A mindennapi életben gyakran köszörűnek nevezik, és vas, kő, beton és egyéb anyagok megmunkálására használják. "Interskol" UShM-125/1100E - szögletes, 125 mm átmérőjű és 1100 W teljesítményű fúvókákkal. Az orosz Interskol cég terméke. A sarokcsiszolóval végzett munka nem korlátozódik a vágásra. Ez az elektromos eszköz szükség esetén a termékek felületének csiszolására és polírozására is alkalmas. Az alkalmazások széles körű multifunkcionalitása miatt tervezési jellemzőkés a sarokcsiszolók műszaki lehetőségei.

"Interskol" UShM-125/1100E daráló. Tervezési jellemzők

A betontermékek felületén végzett csiszolási és polírozási munkákat gyakran nagy mennyiségű porkibocsátás kíséri, ami nagyon nem kívánatos az elektromos kéziszerszámoknál. A por ülepedése negatívan befolyásolja bármely sarokcsiszoló élettartamát. Az "Interskol" UShM-125/1100E daráló úgy van összeszerelve, hogy a polírozás/csiszolás során keletkező por ne hatoljon be a mechanizmus belsejébe. Ezt az armatúra járókerék irányítása tette lehetővé, amely küld légáramlatok a sebességváltó elején keresztül.

Ezeknél a szögfogaskerekeknél a fogaskerekek rögzítése az orsó tengelyére nyomva történik. Az USHM-125/1100E sarokcsiszoló teljes mechanizmusa egy házba van összeszerelve, amelynek hátsó részében egy kényelmes fogantyú található. Ez a daráló egy nagyon kényelmes és nagy teljesítményű gép professzionális használat. A kétkezes kialakítás (fő fogantyú + kiegészítő tartozék) kényelmet és kényelmet biztosít az elektromos szerszám használata közben.

Mivel van felszerelve a daráló?

Az "Interskol" UShM-125/1100E elektronikus rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a sebesség beállítását, ha szükséges (percenként tízezertől háromig). Az elektromos kéziszerszám tulajdonosa ezeket csökkentheti szükséges szint, nem kell attól tartani, hogy a daráló teljesítménye is csökkenni fog. Ezt a minőséget, amellyel az Interskol UShM-125/1100E csiszológép rendelkezik, a professzionális burkolók különösen nagyra értékelik. A sebesség csökkentésével könnyedén megmunkálhatja a mázas csempéket és más kényes felületeket.

Az Interskol UShM-125/1100E sarokcsiszoló az elektronikus rendszeren kívül egy speciális lágyindító táblát is tartalmaz, ami nagyban megkönnyíti a csiszológép kezelésének folyamatát. A rendszer zökkenőmentes indítása különösen igényes nehéz csiszolókorongokkal és kőfelületekhez készült gyémánt rögzítésekkel végzett munka során.

Mi biztosítja a sarokcsiszoló megbízható rögzítését?

A működés közbeni kényelmet speciális fogantyúk - tartók biztosítják. Mindegyik sarokcsiszoló fel van szerelve ezekkel. Az "Interskol" UShM-125/1100E még egy fogantyúval, egy további fogantyúval rendelkezik. Annak ellenére, hogy ez az elektromos eszköz kompakt méretű, lehetővé téve egy kézzel tartását, a készlet tartalmaz egy további fogantyút, amely nélkülözhetetlen a fém vágásához kapcsolódó munkákhoz.

Műszaki mutatók

• Az elektromos szerszám által fogyasztott teljesítmény 1100 W.
• Feszültség - 220 V/50 Hz. Az áram az elektromos hálózatról származik.
• Sebesség: 3000-10 000 percenként.
• Súlya 2,2 kg.
• Az elektromos kéziszerszámot 125 mm átmérőjű körhöz tervezték.
• A fő fogantyú három állású.
• Sima kezdés.
• Van egy funkció a forgási sebesség beállítására.
• Van egy fix orsó.

Az Interskol eladásakor az UShM-125/1100E a következőkkel van felszerelve:

• kiegészítő fogantyú;
• egy tömítéskészlet;
• speciális kulcs a lemezek és mellékletek behelyezéséhez.

Előnyök

Az Interskol UShM-125/1100E sarokcsiszolót az egyik legmegbízhatóbb és legtartósabb orosz gyártmányú terméknek tekintik. A fogyasztói vélemények ennek az elektromos szerszámnak a jó teljesítményét és nagy megbízhatóságát mutatják.

A felhasználók körében ennek a darálónak az erősségei a következők:

• a sebességváltó 90 fokkal való könnyű elforgatásának képessége a kioldókulcs kényelmetlen vagy szokatlan helye esetén;
• nagy teljesítményű;
• sebességszabályozó jelenléte. A fogyasztói vélemények szerint a forgási sebesség csökkentése miatt ez a sarokcsiszoló nélkülözhetetlen olyan munkákhoz, mint a hegesztések tisztítása, rozsda eltávolítása, ill. régi festék Val vel fém szerkezetek különféle révén köszörűkorongokés fúvókák;
• a hosszú vezetékkel ellátott komplett készlet sokkal könnyebben hordozható, és lehetővé teszi a sarokcsiszolóval való munkát nagy távolságra a konnektortól és más helyiségekben;
• kis méretei és súlya lehetővé teszi az Interskol UShM-125/1100E használatát kisméretű termékekkel való munkavégzéshez, mivel a nehezebb sarokcsiszolók erre a célra nagyon kényelmetlenek;
• gyorskioldó védőburkolat megléte, amelynek felszereléséhez nincs szükség szerszámokra;
• alacsony sebességet fenntartó tápegység jelenléte;
• ésszerű előállítási költség;
• sima süllyedés jelenléte;
• három pozícióban használható fő fogantyú jelenléte;
• kiegészítõ fogantyúval.

A teljesítmény, méretek, súly és további funkciókat - pozitív tulajdonságok, amely megkülönbözteti az Interskol UShM-125/1100E sarokcsiszolót. A felhasználói vélemények megerősítik a szerszám megérdemelt népszerűségét mind a kézművesek körében, akik professzionálisan használják ezt a sarokcsiszolót a gyártás során, mind az amatőrök körében, akik szeretnek otthon bütykölni.

Az UShM-125/1100E hátrányai

Számos fogyasztó szerint gyengeségeit ennek a darálónak a következők:

• Meghibásodás lehetősége Ez elsősorban a 220-260 V-os feszültséglökések következtében fordul elő. Ebben az üzemmódban a szabályozó gyorsan meghibásodik.
• A pótalkatrészek magas költsége.
• Rossz szellőzés és páncél hiánya a tekercseken. A szellőzés hiánya a felhasználói vélemények szerint ahhoz a tényhez vezet, hogy a sarokcsiszoló belsejében található motor több hét működés után kiég. Ez a szerszám tulajdonosai szerint annak köszönhető, hogy a műanyag burkolat kevéssé védi a motort a portól.

Az UShM-125/1100E hosszú élettartama a kiváló minőségű kenés, valamint a szénkefék és csapágyak időben történő cseréje mellett lehetséges.

Javítás

Bármely elektromos szerszám előbb-utóbb elromlik. Ez alól az Interskol UShM-125/1100E sem kivétel. Ezt a készüléket saját maga is megjavíthatja.

A darálók minden meghibásodása mechanikus és elektromos típusra oszlik.

A problémák sikeres és gyors elhárításához a következőkre lesz szüksége:

• utasítások, amelyek részletes algoritmust tartalmaznak az Interskol UShM-125/1100E szerkezet szét- és összeszereléséhez;
• termékdiagram;
• villáskulcsok, kalapács, satu, prés. Ezeket az eszközöket mechanikai problémák hibaelhárítására használják;
• IK-2 teszter rövidzárlatos fordulatok észlelésére (sarokcsiszolók elektromos meghibásodására használják);
• kenőanyag, mosófolyadék, törlőkendők (segédanyagok).

A munka megkezdése előtt győződjön meg róla minőségi világítás munkahely.

Irányította lépésről lépésre utasításokatés egy vizuális diagramot, sikeresen megjavíthatja a szerszámot.

Állórész meghibásodása. Probléma tünetei

Az állórész leggyakoribb meghibásodása az égés. Leggyakrabban elektromos kéziszerszám égése következtében fordul elő. A sarokcsiszoló javításának megkezdése előtt meg kell vizsgálnia a szerkezetet, és meg kell határoznia a meghibásodás természetét. Amikor az állórész kiég, a sarokcsiszoló rotorja ellenőrizhetetlenül forogni kezd.

Hogyan lehet megjavítani?

Először is szét kell szerelni a sarokcsiszolót, és ki kell venni a hibás állórészt a házból. A működését anélkül is ellenőrizheti, hogy kivenné a házból.

De egy ilyen eljárás csak egy speciális műhelyben lehetséges. Otthon egy ilyen ellenőrzéshez használhatja speciális eszköz rövidre zárt fordulatok vezérlése IR-2. Az állórész tekercseinek szakadásainak vagy rövidzárlatainak észlelésére szolgál, amelyeket ehhez nem kell eltávolítani a házból. A leégett állórészt vissza kell tekerni vagy ki kell cserélni.

Hogyan lehet visszatekerni az állórészt?

Ha nem lehetséges új állórész vásárlása, akkor a régit megjavíthatja olyan javítási intézkedésekkel, amelyek az állórész új tekercseléssel való lefedését jelentik.

Sorrend:

• az egyik szélről le kell vágni a régi tekercset;
• számolja meg a fordulatokat, és határozza meg, hogy melyik irányban történik a tekercselés;
• mérje meg a huzal átmérőjét;
• számítsa ki a maghornyok kitöltésének százalékos arányát;
• a sérült tekercs eltávolítása után ellenőrizni kell a szigetelést és meg kell tisztítani a hornyokat, szél szükséges mennyiség fordulatok;
• tegyen egy szigetelő vezetéket a tekercsek végeire;
• forrassza le a tekercsek végeit.

Az állórész tekercselés végrehajtásakor fontos használni váltakozó áram, végezze el az új tekercsek impregnálását. Impregnálás után az impregnálás nyomait meg kell tisztítani, mind az állórész belsejében, mind kívül, a testén. Működés közben időnként ellenőrizni kell, hogy a forgórész szabadon mozog-e az állórész belsejében.

Rotor meghibásodások

Számos oka lehet a meghibásodásoknak:

• szénkefe kopás;
• áramkimaradások és rövidzárlatok;
• az armatúra kommutátor lamellák kopása;
• a rotor csapágyainak megsemmisülése vagy elakadása.

A rotor meghibásodásának hibaelhárítása tapasztalatot igényel. A legjobb, ha új szerszámot vásárol, vagy a sarokcsiszolót megjavíttatja egy speciális szervizközpontban. Ha a munkát egyedül végzik, akkor nagyon fontos, hogy rendelkezzen szükséges anyagés kövesse az eljárást:

• csavarja le a forgórész meghajtó kúpkerekét (11) rögzítő anyát és kulcsot;
• a fogaskereket eltávolítjuk a forgórész tengelyéről (8);
• a forgórészt eltávolítjuk a sebességváltó házából (19);
• Speciális lehúzóval vagy rögtönzött eszközökkel (satu, acélszalagok, kalapács) eltávolítják róla a csapágyakat (9).

Milyen egyéb meghibásodások történnek?

Néhány gyakori elektromos meghibásodás:

1. Szénkefék törése. Ön is megbirkózik ezzel a problémával. Eljárás:

• Az "Interskol" UShM-125/1100E sarokcsiszoló kialakítása úgy van kialakítva, hogy a szénkefék speciális kefetartókban helyezkedjenek el. Az állórészházban lévő hátlap eltávolítása után érheti el őket;
• Csavarja ki a csavarokat, amelyek a kefetartót rögzítik;
• Határozza meg a szénkefék kopási szintjét. Ezt a fennmaradó hosszuk mérése után lehet megtenni. Ha a kefe működőképes, a hossza legalább 0,5 cm legyen.

2. A tápkábel sérülése. Ez a meghibásodás főleg azokon a pontokon fordul elő, ahol a vezeték belép a szerszámba és a dugóba. A csavarok ezekben az esetekben nem oldják meg a problémát. A hibás elektromos kábelt ki kell cserélni.

Végső szakasz

Az összes szükséges javítás elvégzése után a sarokcsiszolót ugyanabban a sorrendben szerelik össze, mint ahogy szétszerelték. Maga az összeszerelés előtt azonban meg kell kenni a sarokcsiszoló összes mechanikai alkatrészét.

Erre a célra a szakemberek hazai gyártású kenőanyagokat ajánlanak. A háztartási elektromos készülékeket árusító üzletek polcain kenőanyagokat találhat. külföldi gyártók, de jóval drágábbak, bár minőségük semmivel sem jobb, mint a hazaiaké. Között hatalmas választék kenőanyagokat, olyan termékeket válasszon, amelyek nagy tapadási arányúak (az összes sarokcsiszoló sebességváltójához ajánlottak). Az ilyen kenőanyagok jobban tapadnak a felülethez.

Manapság az üzletekben az elektromos kéziszerszámok igen nagy választéka található. Mindegyik különbözik az árban, a funkcionalitásban és a megbízhatóságban. Szinte minden modern elektromos fúró, szúrófűrész és csavarhúzó modell rendelkezik sebességszabályozóval. De az ilyen képességgel rendelkező darálók nagyon ritkák, és ha vannak, akkor sokkal drágábbak. Annak érdekében, hogy ne fizessek túl, úgy döntöttem, hogy felszerelem a darálómat, amelyet régen vettem. Fém vágókővel történő vágásához elvileg nem kell szabályozó, de rádióamatőr gyakorlatban a házak köszörüléséhez egyszerűen nem cserélhető.

A sarokcsiszoló fordulatszám-szabályozó vázlatos diagramja

Tehát a szabályozó áramkör. Nagyon egyszerű, és fórumunkon van egy téma a megvitatásra. Még egy kezdő rádióamatőr számára sem lesz nehéz összeszerelni. Az alkatrészek nem drágák, és könnyen beszerezhetők boltban, vagy leforraszthatók régi táblákból (persze ha vannak). Külön összeszerelhető, konnektoros dobozban. Ezután használja hordozóként teljesítményszabályozóval. Egy ideig nálam is ez volt a helyzet. Utána elegem lett a hordozókkal való versenyzésből, a szabályozót a daráló markolatába szereltem össze.

Először egy kupacba kell gyűjtenie az összes részletet. Csavarja le a daráló fogantyúját, és gondolja át az áramkör egyes elemeinek helyét. BAN BEN különböző márkák darálók különböző fogantyúk, és hogyan rendez el mindent ott, és általában, hogy minden elfér-e ott - ez a te gondod. Extrém esetben külön dobozba gyűjtheti.

A radiátort egy darab alumíniumból vágták ki. Egy triac volt rácsavarva. Amúgy működés közben nem nagyon melegszik fel, így a radiátor ezzel is elkészíthető kis terület. Utána minden alkatrészt felforrasztottam falra szerelt diagram szerint.

Hogy munka közben ez az egész ne rázzon és ne zárjon rövidre, felragasztottam epoxi gyantával. A másik oldalra változtatható ellenállást szereltem fel. Nagy műanyag fogantyút tettem rá. Még a vele való munka során is kényelmes a csiszolókorong sebességének megváltoztatása.