WITTE Szergej Julijevics, gróf (1905), orosz államférfi, a Szentpétervári Tudományos Akadémia tiszteletbeli tagja (1893), tényleges titkos tanácsos (1899). Nemesember. Az odesszai Novorosszijszk Egyetem Fizikai és Matematikai Karán szerzett diplomát (1870) matematikából doktorált. Tanári pályáját felhagyva 1870-ben az állami tulajdonú Odesszai Vasútnál lépett szolgálatba (az út 1877-ben kezdte meg működését), amely 1878-ban a Southwestern Railways részvénytársaság része lett (1886 óta Witte a vezetője). A legnagyobb köszönetet érdemelte, amiért az 1877-78-as orosz-török ​​háború idején elősegítette a csapatok és a rakományok gyors hadműveleti helyszínre történő átszállításának megszervezését. Ő kezdeményezte a vasúti tarifák tudományos fejlesztését, Witte „A vasúti áruszállítási tarifák alapelvei” (1883) című könyve tette tekintélyt ezen a területen. Részt vett az oroszországi vasúti üzletág tanulmányozásával foglalkozó különleges főbizottság munkájában, az Orosz Vasutak Általános Chartájának (1885-ben elfogadott) egyik fő megfogalmazója. I. A. Vyshnegradsky (védnöke Witte) pénzügyminiszter kezdeményezésére 1889-ben a Vasúti Ügyek Osztályának igazgatójává és a Pénzügyminisztérium tarifális bizottságának elnökévé nevezték ki.

A formáláshoz politikai nézetek Witte-re még fiatal korában nagybátyja, a szlavofil publicista, R. A. Fadeev hatással volt. Witte közéleti pozícióját meglehetősen hosszú ideig markáns konzervativizmus jellemezte. Miután a Népakarat szervezet tagjai meggyilkolták II. Sándor császárt, Witte volt az egyik kezdeményezője a „Szent Osztag” (1881) létrehozásának – egy monarchista összeesküvő szervezetnek, amelyet a forradalmárok elleni küzdelemben kellett volna elfogadniuk. saját terrorista módszereiket (Witte maga aktívan részt vett benne, nem vett részt tevékenységekben). Witte hangsúlyozta, hogy „ha nem lenne korlátlan autokrácia, nem lenne orosz nagy birodalom" A II. Miklós császárnak írt feljegyzésében, amelyet a zemsztvók nyugati tartományokban történő bevezetésének projektje kapcsán nyújtottak be (1899), Witte azzal érvelt, hogy a zemsztvozok olyan alkotmányhoz vezethetnek, amely Oroszországban „többnyelvűségével és sokszínűségével ... nem alkalmazható anélkül az állam rezsim szétesése." Witte gazdasági nézetei a szlavofil elképzelésekből fejlődtek ki különleges módon Oroszország egészen addig, amíg az 1880-as évek végén felismerték az ország kapitalista fejlődésének elkerülhetetlenségét az ipari Nyugat mintájára. Witte F. List német közgazdász követője lett, akinek elméletét a „Nemzetgazdaság és Friedrich List” (1889) című könyvében propagálta; úgy vélte, hogy a nemzetgazdaság sikeres fejlődéséhez figyelembe kell venni a nemzeti sajátosságokat, és Oroszország akkori előnyét az erős autokratikus kormányzatban látta, amely képes alapvető változásokat végrehajtani a teljes lakosság érdekében.

1892 februárja óta Witte a Vasúti Minisztérium igazgatója. pénzügyminiszter. A Pénzügyminisztérium pozícióját erősítve Witte jelentős szakembereket és vállalkozókat vonzott a munkába - P. L. Bark, V. N. Kokovtsov, D. I. Mengyelejev, A. I. Putilov, I. P. Shipov. Witte miniszterként III. Sándor és II. Miklós teljes támogatását élvezte uralkodásának első éveiben. Kiemelt feladatának tekintette a hazai ipar fejlesztését. A protekcionizmus politikáját folytatva jövedelmező állami megrendeléseket és juttatásokat adott egyes vállalkozásoknak és egész iparágaknak (vegyipar, gépipar, kohászat stb.). Különös figyelmet fordított a külföldi tőke iparba vonzására („szegénység elleni gyógyírnak” nevezte ezeket). Részt vett az 1891-es vámtarifa kidolgozásában, amely tiltó jellegű volt a külföldi áruk behozatalára, és vámháborút váltott ki Németországgal. Megszerezte a jogot a Pénzügyminisztérium számára, hogy a Külügyminisztériummal egyetértésben megemelje a vámtarifákat azon országok számára, amelyek beavatkoztak az orosz áruk exportjába (1893). 1894-ben kompromisszumos orosz-német kereskedelmi és hasonló kétoldalú megállapodásokat kötött Ausztria-Magyarországgal és Franciaországgal. A nemzetgazdasági szakemberek számának növelésére Witte, Kijev, Varsó (mindkettő 1898-ban) és Szentpétervár (1902) kérésére politechnikai intézeteket nyitottak (eleinte a Pénzügyminisztérium fennhatósága alá tartoztak, amely 1892-1902-ben további 188 különböző oktatási intézményt nyitottak, főként kereskedelmi iskolákat). Az állam által ellenőrzött Perzsa Számviteli és Hitelbank és az Orosz-Kínai Bank (amely Witte kezdeményezésére jött létre 1894-ben, illetve 1895-ben) segítségével Witte az orosz áruk hozzáférését kívánta biztosítani az ázsiai piacokra. V. N. Lamzdorf külügyminiszterrel együtt szorgalmazta a gazdasági ellenőrzés fokozatos létrehozását Mandzsúria felett, és ezért konfrontációba lépett befolyásos udvaroncok és kormánytisztviselők egy csoportjával, akik ragaszkodtak a politikai terjeszkedéshez Északkelet-Kínában és Koreában (A. M. Bezobrazov, V. K. Pleve stb. .).

Witte egyik fő tevékenysége a vasutak fejlesztése volt (pénzügyminiszter lett, Witte megőrizte befolyását a Vasúti Minisztériumban), amelyet Witte a nemzetgazdaság keringési rendszerének tekintett. Folytatta a közszféra bővítésének politikáját (Witte pénzügyminiszteri hivatali ideje alatt a kincstár több mint 15 ezer km vasúti pályát vásárolt, és mintegy 27 ezer km-t építettek). Witte „kiemelkedő jelentőségű feladatnak” tekintette a transzszibériai vasút megépítését (elődei, N. Kh. Bunge és I. A. Vyshnegradsky a kincstár számára romosnak nevezték). Kiemelte egy ilyen út nagy jelentőségét Szibéria fejlődése szempontjából, és azt remélte, hogy a Szuezi-csatorna Oroszországon keresztül történő átszállítása helyett a világ tranzitkereskedelmét irányíthatja. Annak ellenére, hogy az eredeti becslést jelentősen meghaladta, Witte biztosította ennek a grandiózus építkezésnek a finanszírozását és rövid időn belüli befejezését. 1896-ban Li Hongzhang kínai államférfi megvesztegetésével Witte jövedelmező koncessziót biztosított az Orosz Birodalomnak a Kínai Keleti Vasút (CER) megépítésére, amely Kína északkeleti részén halad át.

Céljai elérése és az ellenfelekkel való polemizálás során Witte használt különféle eszközökkel ideértve az egyes újságírók vagy sajtóorgánumok finanszírozását (Witte álláspontját a Birzsevije Vedomosztyi, a Russzkij Vedomosztyi stb., valamint számos külföldi folyóirat védte).

Az 1890-es évek elejére a pénztöbblet, a hitelrubel instabilitása és gyenge konvertibilitása jellemezte a pénzügyi rendszer megreformálását célzó Witte-i politikát is az iparfejlesztés és a vasútépítés feladatainak rendelték alá. Witte vezetésével a Pénzügyminisztérium 1895-97-ben bevezette az arany monometálizmust, amely Oroszország történetének egyik legfontosabb monetáris reformját fejezte be (előkészítését Witte elődei kezdték meg). Witte megemelte az adókat, főként közvetetten, és 1895-1902-ben bormonopóliumot vezetett be, amelynek bevétele az állami költségvetés egyik legfontosabb tételévé vált. Witte nagyrészt kis- és közepes befektetők körében külpiacon kihelyezett állami hitelekből fektetett be a vasúti ágazatba (a kortársak szerint az orosz vasutakat német szakácsok pénzén építették). Witte pénzügyminiszteri hivatali ideje alatt az állami költségvetés összesített egyenlege 114,5%-kal nőtt.

Kormányzati tevékenység megkezdése, Witte a régióban társadalmi kapcsolatok szükségesnek tartotta a parasztok közösségi és osztályizolációjának megőrzését, de az 1890-es évek közepén arra a következtetésre jutott, hogy a tágas belső piac megteremtéséhez szükséges a parasztok jogainak egyenlővé tétele a lakosság többi részével, ill. lehetőséget biztosítani számukra a közösség szabad elhagyására. 1902-2005-ben a mezőgazdasági ipar szükségleteivel foglalkozó rendkívüli ülés elnökeként védte ezeket az elképzeléseket. Witte támogatásával törvényt dolgoztak ki a vidéki közösségek kölcsönös felelősségének eltörlésére (1903-ban fogadták el). „Jegyzet a paraszti ügyekről” című (1905-ben megjelent) című művében Witte hangsúlyozta, hogy a közösség „leküzdhetetlen akadálya a mezőgazdasági kultúra fejlesztésének”, és már nem gátolja a parasztok közötti tulajdon rétegződését. Ugyanakkor Witte ellenezte a közösség erőszakos felbomlását. Úgy vélte továbbá, hogy a magánföldtulajdonra való átállás sokáig tart majd. A rendkívüli ülésen megfogalmazott javaslatokat ezt követően a Stolypin agrárreform végrehajtása során egyéb intézkedések mellett felhasználták.

Witte ellenfelei azzal vádolták, hogy nemesellenes politikát folytat, és szenvedélyesen törekszik az ipar fejlesztésére, az ipar kárára. mezőgazdaság, „gyártulajdonosok legyártása”, állami segítség nélkül nem tud létezni, nő a külső adósság. Witte fokozatosan megszűnt élvezni II. Miklós császár támogatását, aminek következtében lemondott a pénzügyminiszteri posztról, és kinevezték a Miniszteri Bizottság kevésbé befolyásos elnöki posztjára (1903). Az államtanács tagja (1903).

Az 1904–2005-ös orosz–japán háborúban elszenvedett orosz vereségek és az 1905–2007-es forradalom kitörése hatására Witte a békeszerződés mielőbbi megkötését szorgalmazta Japánnal. II. Miklós császár Witte-et nevezte ki az orosz delegáció élére a Japánnal folytatott béketárgyalásokon. Witte megkötötte az 1905-ös portsmouthi békét, a teljesített küldetésért grófi címet kapott, ellenfeleitől pedig a „Polus-Sakhalin grófja” becenevet (a békefeltételek a Szahalin-sziget déli részének Japánnak történő átadását írták elő) .

Az 1905-ös forradalmi események hozzájárultak Witte politikai nézeteinek megváltozásához. Az 1905. októberi általános politikai sztrájk során feljegyzést adott át a császárnak, amelyben kijelentette, hogy „az államhatalomnak készen kell állnia az alkotmányos út megtételére”. Witte ragaszkodni kezdett a polgári szabadságjogok azonnali megadásához a lakosságnak, a törvényhozó népképviselet összehívásához és az egységes kormány létrehozásához. Vezetésével készült el az 1905. október 17-i kiáltvány.

A kiáltvány közzétételével egyidejűleg Witte-et kinevezték a megreformált Minisztertanács elnökévé. A „közbizalom-kabinet” létrehozására törekvően a liberális ellenzék vezetőit (A. I. Gucskov, P. N. Miljukov, M. A. Sztahovics, E. N. Trubetszkoj stb.) meghívta a kormányba, de ők a liberális ellenzék összehívását követelték. Az alkotmányozó nemzetgyűlés és számos egyéb, a hatóságok számára elfogadhatatlan feltétel. Ezután Witte megalakította a tisztviselők „üzleti kabinetjét”. Míg az egyesült kormány élén állt, mind a jobboldali (a forradalom rejtett cinkosának tartották), mind a baloldalról (a „védő” politikája miatt elítélték). Mivel az államnak a társadalomnak tett engedményei nem hagyták abba a kormányellenes tiltakozásokat, Witte jóváhagyta a büntető különítmények kiküldését az 1905. decemberi fegyveres felkelések leverésére. 1906 áprilisában 2,25 milliárd frankos külföldi kölcsönt kötött (a baloldali sajtó „a forradalom leverésére szolgáló kölcsönnek” nevezte). Witte támogatta az Államtanács felső törvényhozó kamarává alakítását (1906. február), amely az Állami Duma ellensúlyaként szolgált volna, az 1906-os államalaptörvények előkészítésekor a Duma jogainak korlátozását védte. . Szembesülve azzal a ténnyel, hogy a duma választási eredménye szerint többségét a baloldali képviselők alkották, nem számolva építő munka velük együtt Witte a találkozók előestéjén lemondott Állami Duma. 1907-ben az Orosz Népszövetség vezetői sikertelen kísérletet szerveztek az életére. 1911-1915 között Witte a Pénzügyi Bizottság elnöke volt.

Az emlékiratok szerzője halála után hagyta örökségül kiadásukat (a kéziratot külföldön őrizte). Először 1922-ben adták ki Németországban I. V. Gessen szerkesztésében, 1960-ban adták ki újra Moszkvában, Witte feljegyzései pedig az eredeti kiadásban 2003-ban jelentek meg Szentpéterváron. Részletes képet mutatnak be az oroszról politikai életés a 19. század végének és a 20. század elejének jelentős államférfiak jellemzői. Számos eseményt, valamint Witte néhány politikai ellenfelének álláspontját elferdítette.

Nyevszkij Szent Sándor-renddel (1906), Szent Vlagyimir I. fokozattal (1913), Francia Becsületrenddel (1894) stb.

Művei: Előadásjegyzet a nemzet- és államgazdaságról. 2. kiadás Szentpétervár, 1912.

Sz.: Tarle E.V. Graf S.Yu. Witte. Tapasztalat jellemzői külpolitika. L., ; Mehlinger N. D., Thompson J. M. Witte gróf és a A cári kormány az 1905-ös forradalomban. Bloomington, 1972; Laue T. N. S. Witte és Oroszország iparosodása. N.Y., 1974; Ignatiev A.V.S.Yu. Witte - diplomata. M., 1989; Ananich B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu. Witte – emlékíró. Szentpétervár, 1994; ők. S. Yu. Witte és az ő ideje. Szentpétervár, 1999; Korelin A.P., Stepanov S.A.S.Yu. Witte - pénzember, politikus, diplomata. M., 1998; S. Yu. Witte - államférfi, reformer, közgazdász: 2. rész M., 1999.

Magánvállalkozás

Szergej Julijevics Witte (1849-1915) Tiflisben született a kaukázusi állami vagyonügyi osztály igazgatójának családjában. Anyai nagyapjával nőtt fel, otthon tanult, vizsgát tett egy gimnáziumi kurzusból, majd 1866-ban belépett az odesszai Novorosszijszk Egyetem Fizikai és Matematikai Karára. Tanulmányai alatt nagy rátermettséget mutatott a matematikában, tanárai még abban is hittek, hogy Witte a jövőben professzor lesz, de az egyetem elvégzése után követte. családi hagyomány, közszolgálatba lépett.

1869-ben Szergej Witte-t az odesszai főkormányzói hivatal vasúti közlekedési szolgálatára osztották be. A vasúti üzletág megismeréséhez egy ideig jegypénztárosként, ellenőrként, forgalmi ellenőrként, árufuvarozási ügyintézőként, vezetősegédként, felügyelő-helyettesként és állomásvezetőként dolgozott túlnyomórészt teher- és túlnyomórészt személyszállítással. Az 1870-es évek elején a vasúti miniszter, Bobrinszkij gróf védnöke alatt Szergej Witte-et kinevezték az Odesszai Vasút közlekedési irodájának vezetőjévé. Ezt a tisztséget az 1877-1878-as orosz-török ​​háború idején is betöltötte, és kitűnt a csapatok hadműveleti színterekre történő szállításának kiváló megszervezésével. Erre Witte-t nevezték ki a Délnyugati Vasutak üzemeltetési osztályának vezetőjévé. Itt kiváló elemzőként bizonyult Eduard Baranov gróf megbízásában az oroszországi vasúti üzletág tanulmányozására. Miközben ezen a bizottságon dolgozott, Witte elkészítette az „Oroszországi Vasutak Általános Chartájának” tervezetét, és tanulmányozta a vasúti tarifák kialakításának problémáját. A Witte által 1883-ban kiadott „Az áruszállítás vasúti tarifáinak alapelvei” című könyvet nagy dicséret érte. Ivan Vyshnegradsky pénzügyminiszter Witte-hez fordult tanácsért az állami vasutak jövedelmének hiánya miatt, és Witte remekül megbirkózott ezzel a feladattal.

1890. március 10-én Witte a vasúti ügyek osztályának igazgatója, 1892. február 15-én pedig a vasúti miniszter lett. Tehetséges vezetőnek bizonyult, folytatta tevékenységét a vasúti tarifák szabályozásában és az orosz vasutak fejlesztésében. 1892 augusztusában Witte, miután megtartotta a vasúti miniszteri posztot, a Pénzügyminisztériumot is vezette. Azt kell mondanunk, hogy akkoriban ennek a minisztériumnak a funkciói sokkal szélesebbek voltak. Ellenőrizte az ipart, a kereskedelmet, az Állami Bankot, a Határőr Hadtestet és más iparágakat és részlegeket.

1898 októberében Witte II. Miklóshoz fordult egy feljegyzéssel, amelyben azt javasolta, hogy mentesítsék a parasztot a közösség gyámsága alól, és „személyré” tegyék. Ezt a javaslatot azonban figyelmen kívül hagyták. Witte-nek csak 1899-ben sikerült elfogadnia egy törvényt, amely eltörölte a közösségben a kölcsönös felelősséget. 1902-ben Witte vezette a „Különleges találkozót a mezőgazdasági ipar szükségleteiről”. A bizottság következtetései egybeestek az 1898-ban tett javaslataival. Szükség volt a piaci kapcsolatok bővítésére, a közösségi földtulajdonról a magánterületre való áttérésre. Később ezek a javaslatok képezték Stolypin agrárreformjának alapját.

Witte fő ellenfele Vjacseszlav Plehve belügyminiszter volt. 1903-ban, a gazdasági válság idején lelassult az ipari fejlődés, csökkent a külföldi tőke beáramlása, megbomlott a költségvetési egyensúly, és nyáron munkássztrájkok kezdődtek Oroszország déli részén. Plehwének sikerült meggyőznie a császárt, hogy mindezért Witte liberális politikája a hibás. Ennek eredményeként Witte-et elbocsátották azzal az álcával, hogy a Miniszteri Kabinet elnöki posztjára helyezték át, ami nem adott valódi hatalmat.

1905-ben Witte-et rendkívüli nagykövetnek küldték, hogy nehéz béketárgyalásokat folytasson Japánnal. 1905. augusztus 23-án aláírta. Az elvesztett háború után Szergejnek sikerült jelentősen enyhítenie a békeszerződés feltételeit. Nagy siker volt az engedmények elérése, és Witte grófi címet kapott a tárgyalások lefolytatásáért. Az 1905 őszén növekvő forradalom összefüggésében Szergej Witte-nek sikerült meggyőznie II. Miklóst, hogy nincs más választása, mint diktatúrát vagy alkotmányos monarchiát létrehozni Oroszországban. Ragaszkodva egy saját maga által vezetett „erős kormány” létrehozásának szükségességéhez, Witte rávette a cárt, hogy írja alá október 17-én a „javításról” szóló kiáltványt. közrend" Október 19-én Miklós aláírta a S. Yu. Witte vezette Minisztertanács reformjáról szóló rendeletet. Ez hozzájárult a forradalom megakadályozásához. A Witte vezette kormány megalkotta az október 17-én kihirdetett szabadságjogokat megvalósító alaptörvényeket, foglalkozott a paraszti földtulajdon átszervezésének kérdéseivel, előkészítette az első Állami Duma összehívását. Ám 1906. április 22-én Witte-et elbocsátották. II. Miklós külön feljegyzést adott ki, amelyben megköszönte Witte munkáját, és Szergej Julijevics Szent Alekszandr Nyevszkij Rendjét gyémántokkal tüntette ki. Witte napjai végéig az Állami Tanács Pénzügyi Bizottságának elnöke maradt. Irodalmi tevékenységet kezdett, és gyakran jelent meg nyomtatásban. Szergej Julijevics Witte 1915. február 28-án (március 13-án) halt meg.

Miről híres?

Szergej Witte pénzügyminiszterként jelentősen javította az Orosz Birodalom költségvetését, és legalább 3 milliárd rubel külföldi befektetést vonzott az iparfejlesztéshez. Javította az adóbeszedést, bevezette a mecenatúrát Orosz gyártók vámtarifa, bormonopóliumot hozott létre. 1897-ben az ő vezetésével pénzreformot hajtottak végre. Ennek eredményeként lehetővé vált az arany szabad vásárlása orosz rubelekkel, ami a rubelt a világ egyik legstabilabb valutájává tette. Az 1897 és 1914 közötti időszak volt az egyetlen alkalom az orosz történelemben, amikor a rubel szabadon átváltható valuta volt. S. Yu. Witte az ország gazdaságának modernizációját a közlekedési kommunikáció fejlesztésével is összekapcsolta. 1892-ben az orosz utak hossza 29 ezer mérföld vasút volt, de amikor elhagyta a miniszteri posztot, 54 ezer mérföldre nőtt (70%-a állami tulajdonban volt). Az ő kezdeményezésére épült meg a Transzszibériai Vasút (1891-1901). Az út a Cseljabinszk - Omszk - Irkutszk - Habarovszk - Vlagyivosztok útvonalon kapcsolódik európai rész Oroszország Szibériával és a Csendes-óceánnal. Az út építése során új városok keletkeztek (Novonikolajevszk, ma Novoszibirszk), és az északi tengeri útvonalon hajókat építettek a kereskedelmi hajózáshoz (az Ermak jégtörő). A reformok hatására gyors ipari növekedés indult meg az országban. Ennek köszönhetően Oroszország az ötödik helyet szerezte meg a globális ipari termelésben a kulcsmutatókat tekintve.

Amit tudnod kell

Szergej Witte

Szergej Witte karrierje egy vonatbalesettel kezdődött. 1888. október 17-én a Kurszk-Kharkov-Azov vasút Borki állomásától nem messze kisiklott a vonat, amelyen a császár a családjával és kíséretével utazott. Sándor III. királyi család Csoda mentette meg – III. Sándor a vállán tartotta a hintó beomló tetejét, amíg a bent lévők ki nem szálltak.

A katasztrófa után Sándor felidézte a Délnyugati Vasutak vezetőjének, Szergej Witte-nek a jelentését, amelyet az év nyarán nyújtottak be a Vasúti Minisztériumhoz. Witte figyelmeztetett, hogy a nehéz kocsikból álló birodalmi vonat, amelynek mozgatásához két tehermozdonyra volt szükség, elfogadhatatlan Magassebesség könnyűsínes orosz vasutak számára, fa talpfákés homokballasztot, és kiütheti a síneket. Követelte, hogy a vonat sebességét csökkentsék a biztonságos sebességre, ellenkező esetben nem volt hajlandó elkísérni. Witte követeléseit elfogadták, de az első találkozón a vasúti miniszter és maga III. Sándor is elégedetlenségét fejezte ki a jelentés szerzőjének. A miniszter különösen ragaszkodott ahhoz, hogy más utakon a birodalmi kormánytól senki ne korlátozza a sebességet, és ne szabjon hasonló feltételeket. Witte cár nem ellenkezett, hanem élesen válaszolt a miniszternek abban a szellemben, hogy hagyja, hogy mások tegyenek, amit akarnak, de nem engedi, hogy uralkodója törje a fejét.

A vizsgálat kimutatta, hogy a borki katasztrófa oka a birodalmi vonat túlzott sebessége volt. Ezt követően Witte-et kinevezték a vasúti ügyek osztályának igazgatójává, és címzetes tanácsosból azonnal teljes államtanácsossá léptették elő.

Egyenes beszéd

„Számomra úgy tűnik, létezik egy egészséges, meggyőződéses, erős, tehát nem félénk nacionalizmus, amely az állam történelmi életének a nép vérével és verejtékével megszerzett gyümölcseit védi, és ezt a célt eléri. ; - és van egy fájdalmas, önző nacionalizmus, amely látszólag ugyanarra a célra törekszik, de mint inkább a szenvedélyeknek, mint az értelemnek van alárendelve, és gyakran ellentétes eredményekhez vezet. Az első nacionalizmus az adott nép hazáját képező állam iránti szeretet és odaadás legmagasabb megnyilvánulása; a második szintén ugyanezen érzések megnyilvánulása, de bosszútól és szenvedélyektől elöntve, ezért az ilyen nacionalizmus néha formákban is megnyilvánul. vad a 20. századra.”

S. Yu. Witte „Nemzetgazdaság és Friedrich-lista”

"Minden politikai történelem Nyugat-Európa elég egyértelmű bizonyítéka lehet a helyi önkormányzat és a központi önkormányzat, vagyis az alkotmányos rendszer közötti szoros kapcsolatnak. Ez a történet világosan megmutatja, hogy a helyi önkormányzat nem létezhet és nem fejlődhet megfelelően központi kormányzat nélkül, és fordítva, az utóbbi nem lehet stabil és szilárd az előbbi nélkül. Ugyanazon rendszer e két részének elválaszthatatlan kapcsolata természetesen nem mindenhol egyformán fejeződött ki; az államok nem egy minta szerint élnek és fejlődnek; ezért ennek a kapcsolatnak a tudatára és létrejöttére is különböző módon jutottak el, de a jellembeli sokféleség, az utak sokoldalúsága csak még erősebben hangsúlyozza, még világosabban jelzi, hogy minden kombináció és feltétel mellett a helyi és központi én- a kormánynak bizonyos kölcsönös kapcsolatra van szüksége.”

S. Yu. Witte „Az állami élet törvényeinek megváltoztathatatlanságáról”

„Kétségtelenül tehetséges ember volt, és figyelemre méltó, bár nekem úgy tűnik, sekélyes intelligenciájú. Főbb eredmények maradtak mögötte: 1) az aranyvaluta bevezetése, amely megerősítette monetáris gazdaságunkat; 2) a béke sikeres megkötése Japánnal, és kifejezte az igazi diplomata tehetségét, és 3) Oroszország elmozdulása az abszolutista autokrácia pozíciójából az alkotmányos monarchia útjára. Az állami alkoholárusítást sikeresen és bátran bonyolította le, bár az övét nem hagyta magával babérkoszorú azonban lehetőséget adott arra, hogy a megfelelő pillanatban villámgyorsan végrehajtsa a népi kijózanítást: ez az eredmény ebben a formában kétségtelenül előre nem látott számára, bár a kezdetektől fogva mindig hangsúlyozta, hogy az alkoholos italok értékesítésének monopóliuma abszolút hatalmat adjon a kormánynak a vodkafogyasztás szabályozására. Az elhunyt legnagyobb hiányossága a fejlett önteltség és az őrjöngő ambíció volt. Személyiségének ezen oldalainak köszönhetően gyakran hamisított, alkalmazkodott az áramlatokhoz, és tetszett a miénknek és a tiednek egyaránt. Ez viszont szinte mindenkit elidegenített tőle, és megakadályozta, hogy széles körű népszerűségre tegyen szert, amely 1906 óta fokozatosan csökken, és halála napjára elérte a nullát. Witte maga is úgy gondolta, hogy finom politikát folytat, és nem értette, miért bántak vele bizalmatlanul. A hatalom és a felelősségteljes munka hiánya rosszabb volt számára, mint a végrehajtás.”

„A császár nagyon jókedvűen kérdez az utamról, a francia hadsereg által az Argonne-ban nemrég elért sikerekről, a szövetséges osztagok akcióiról a Dardanellák bejáratánál stb. Aztán hirtelen felvillan ironikus öröm a szemében:

– És ez a szegény Witte gróf, akiről nem beszélünk. Remélem, kedves nagykövet úr, nem volt szomorú az eltűnése miatt?

„Természetesen nem, uram!... És amikor bejelentettem a halálát a kormányomnak, egy rövid temetési laudációt a következő egyszerű mondattal zártam: „A cselszövés nagy központja kiment vele.”

- De pontosan ez az én gondolatom, amit itt közvetítettek... Figyeljetek, uraim...

Kétszer megismétli a képletemet. Végül komoly hangnemben, tekintélyes légkörben mondja:

„Witte gróf halála mély megkönnyebbülés volt számomra. Isten jelét is láttam benne.

Ezekből a szavakból meg tudom ítélni, mennyire zavarta őt Witte.

Nyikolajjal folytatott beszélgetés felvételeA szentpétervári francia nagykövet J.-M. naplójában II. Palaiologa

12 tény Szergej Vittáról

• Szergej Witte ősei a 17. században Hollandiából költöztek a balti államokba. A 19. században a család örökös orosz nemességet kapott.
• Anyja, Jekaterina Andreevna, Szergej Julijevics Witte egy régi nemesi fadejev családból származott, amely a Dolgorukij hercegek családjának ága volt.
• Witte volt az, aki felkérte Dmitrij Mengyelejevet a Súly- és Mértékkamara élére.
• Witte volt a kezdeményezője új egyetemek megnyitásának - három politechnikai intézet, 73 kereskedelmi és sok más oktatási intézmény.
• Ivan Thorzsevszkij, a cári udvar miniszterének emlékiratai szerint a konzervatív sajtó elégedetlenségét fejezte ki Witte reformjaival kapcsolatban, „Witt táncának” nevezte azokat.
• Szergej Witte kétszer nősült, és mindkét alkalommal elvette a feleségeit korábbi férjeiktől.
• A portsmouthi békeszerződés után a rossz szándékúak Szergej Witte-et „Polosakhalinsky grófjának” nevezték el, utalva a Szahalin-sziget felének Japánra való átengedésére.
• Emiatt elbocsátották Jutaro Komura japán külügyminisztert, akitől Witte engedményeket tudott kicsikarni a béketárgyalásokon.
• Witte Andrei Bely „Pétervár” című regényében látható Dublve gróf néven.
• Szergej Witte halála után az orosz rendőrség az ő emlékiratainak kéziratára vadászott, és megpróbálta megakadályozni annak publikálását. Kutatásokat végeztek Witte szentpétervári és biarritzi házaiban. A kézirat az egyik párizsi bankban volt. 1920-ban az emlékiratokat Berlinben, három évvel később pedig Szovjet-Oroszországban adták ki.
• S. Witte unokatestvére Helena Blavatsky volt.
• Franklin Scheffner Nicholas és Alexandra (1971) című filmjében Witte gróf szerepét Laurence Olivier alakította.

Anyagok Szergej Vittáról

Gazdaságpolitikája előrelátó volt, diplomáciai képességei misztikus pletykákra adtak okot.

Érdekes tény, hogy Witte-et Stolypin antipódjának tekintették. És valóban, kapcsolatuk meglehetősen bonyolult volt.

Ellentétes nézeteik voltak a birodalom fejlődésének útjáról, de a lényegben egyetértettek: Witte és Stolypin egyaránt szerették Oroszországot, és mindent megtettek hazájuk dicsőítése érdekében.

Amilyen ez a két férj volt, ők a haza önzetlen szolgálatának megszemélyesítői.

Witte származása

Szergej Witte a kurlandi nemes Christoph-Heinrich-Georg-Julius családjában és a szaratov-vidéki kormányzó, Jekaterina Andreevna lányában született. Ez 1849-ben történt.

A családapa rövid életrajza információkat tartalmaz magas szint végzettsége (bányamérnök és agronómus volt). A negyvenes évek elején Szaratov tartományban telepedett le, és egy nagybirtokos gazdaság vezetői posztját töltötte be.

A történelem hallgat arról, hogyan nyerte el Ekaterina Andreevna Fadeeva szívét, de nyilvánvaló, hogy ez a feladat nem volt könnyű.

Jövő felesége és Szergej Julijevics anyja magasan képzett nemesi családból származott, nagyapja Dolgorukov herceg volt.

Oktatás

16. születésnapja előtt Szergej Witte egy gimnáziumban járt Tiflisben. Ezután a család rövid ideig Chisinauban élt. Miután megkapták az érettségi bizonyítványt, testvérével az Orosz Birodalom egyik legjobbja, a Novorosszijszk Egyetem hallgatói lettek.

A fiatalember türelmesen és kitartóan tanult, ami lehetővé tette számára, hogy később kiváló közgazdász legyen.

Dél-Palmyrában 1870-ben védte meg disszertációját. Witte-nek felajánlották, hogy bent marad oktatási intézmény, de visszautasította, amiért teljes támogatást kapott családjától, akik a nemesi sorsnak az uralkodó és a haza szolgálatát tekintették.

Witte karrierje

Szergej Witte rövid életrajza nem teszi lehetővé, hogy személyisége kialakulásának minden részletén elmerüljünk. Megjegyezzük azonban pályafutásának kulcsfontosságú pillanatait.

Miután belépett a szolgálatba, és Novorossiya kormányzói hivatalában tisztviselői posztot vett, nem sokáig maradt ott, és hamarosan utazási szakember lett A. P. Bobrinsky gróf ajánlására.

Witte életrajza olyan információkat tartalmaz, hogy szinte pénztárosként dolgozott, de ez nem teljesen igaz, bár valójában sokat kellett utaznia kis állomásokra, tanulmányozta a vasút munkáját annak minden bonyodalmában, és különféle alacsony pozíciókat töltött be, hogy elmélyítse tudását. .

Az ilyen kitartás hamarosan meghozta az eredményt, és ő vezette az Odesszai Vasút operatív szolgálatát.

Abban az időben Szergej Witte 25 éves volt.

További növekedés

Witte tisztségviselői sorsa véget érhetett volna, mielőtt elkezdődött volna a Tiligulon történt vonatbaleset miatt.

Azonban az övé aktív munka a védelmi teherszállítás megszervezésében (háború volt Törökországgal) elnyerte elöljárói tetszését, és tulajdonképpen megbocsátást kapott (két hét őrsbüntetést kapott).

Az odesszai kikötő fejlesztése is nagyrészt az ő eredménye. Szergej Witte tehát lemondás helyett új lendületet kap karrierjében, de Szentpéterváron.

1879-ben öt délnyugati vasút (Kharkov-Nikolajev, Kijev-Breszt, Fasztov, Breszt-Grayevszk és Odessza) vezetője lett.

Ezután Szergej Witte életrajza Kijevben folytatódik, ahol I. S. Bliokh, kiemelkedő teoretikus-közgazdász és bankár vezetésével dolgozik. Életének tizenöt éve fog itt eltelni.

Eredmények

A 20. század elején a világgazdaságban tektonikai folyamatok zajlottak, amelyektől Witte sem maradt távol.

Életrajza információkat tartalmaz az általa írt „Nemzetgazdaság és Friedrich-lista” című művéről. Hamarosan felfigyelnek erre a könyvre a hatóságok, és Szergej Witte-et kinevezik a vasúti osztály államtanácsosává.

Aztán karrierje rohamosan fejlődik, most pedig miniszteri posztra nevezik ki.

D. I. Mengyelejevet Witte meghívta, hogy szolgáljon a rábízott osztályon.

Szergej Julijevics Witte államnak nyújtott szolgáltatásai kolosszálisak. Csak a legjelentősebbeket soroljuk fel:

1. A rubel aranyfedezetének bevezetése. Ennek eredményeként az orosz monetáris egység a világ egyik fő valutájává válik.
2. Állami monopólium létrehozása a vodka értékesítésében, aminek következtében hatalmas összegek kezdenek befolyni a költségvetésbe.
3. Jelentős növekedés a vasútépítésben. Witte munkája során a pályák hossza megduplázódott és meghaladta az 54 ezer mérföldet. Ilyen tempó még Sztálin ötéves terveinek éveiben sem létezett.
4. A kommunikációs útvonalak állami tulajdonba adása. A kincstár a hajózási társaságok 70%-át megvásárolta tulajdonosaiktól, ami stratégiai jelentőségű volt az ország gazdasága szempontjából.

Magánélet

Szergej Witte mindig is nagy sikert aratott a hölgyeknél. Első feleségével Odesszában ismerte meg. Abban az időben hivatalos házasságban élt.

N. A. Spiridonova (született Ivanenko) a csernyigovi nemesség vezérének lánya volt. Hamarosan összeházasodtak Kijevben, a Szent Vlagyimir-székesegyházban. A pár felesége 1890-ben bekövetkezett haláláig élt.

Két évvel később Witte újra férjhez ment. Választottja, Matilda Ivanovna Lisanevich maga nevelte lányát, akit Szergej Julijevics saját gyermekeként nevelt fel.

A feleség zsidó származású volt, ami megfeszítette a tisztviselő kapcsolatát a világi társadalommal. Ő maga nem tulajdonított jelentőséget az előítéleteknek.

Utóbbi évek

A Witte-tel való kapcsolat rendkívül nehéz volt, ellentétben azzal a teljes egyetértéssel, amelyet Miklós apjával, III. Sándor császárral ápolt.

Egyrészt II. Miklós páratlan szakemberként értékelte, aki apja uralkodása alatt vívott ki elismerést; másrészt az udvari intrikák (amelyekre egyébként maga Szergej Julijevics is képes volt) nagymértékben bonyolították a pénzügyminiszter helyzetét, akinek posztját addigra Witte foglalta el.

Végül 1903-ban elvesztette posztját, de nem tétlenkedett sokáig.

Amint valami kilátástalan állapot állt elő, II. Miklós császár azonnal Szergej Witte segítségéhez folyamodott.

Őt küldték béketárgyalások lefolytatására a japán kormánnyal, amelynek eredményeként aláírták a szerződést. A feladatot mesterien teljesítette, jutalma a grófi cím volt.

Ezután nehézségek merültek fel a mezőgazdasági projekttel kapcsolatban, amelynek szerzője Pjotr ​​Arkagyevics Stolypin volt. Miután a földbirtokosok ellenállásába ütközött, Witte visszavonult, és elbocsátotta a vitatott törvény szerzőjét. A szembenálló frakciók érdekei között azonban sokáig nem lehetett lavírozni. Az elkerülhetetlen lemondás végül 1906-ban történt.

Itt ér véget Witte életrajza. 1915 februárjában agyhártyagyulladásban megbetegedett és meghalt.

Ennek az államférfinak az egész élete elevenen szemlélteti az anyaország jólétéért folytatott harcot.

Szergej Witte-ről röviden a következőket mondhatjuk:

• Kiváló orosz közgazdász, diplomata, államférfi és reformer.
• Stabilizálták a rubel árfolyamát az aranyfedezet bevezetésével.
• Biztosította a külföldi hitelek beáramlását a hazai piacra az orosz történelemben először.
• Végrehajtott egy projektet a világ legnagyobb transzszibériai vasútjának megépítésére.
• Az 1905-ös forradalmat október 17-én megállító kiáltvány szerzője, amely után II. Miklós császár leváltotta a Minisztertanács elnöki posztjáról.
• Békeszerződést kötött Japánnal, melynek értelmében Szahalin szigetének fele Japánhoz került, míg a vereség után a második fele Oroszországé maradt.
• Egyedülálló diplomáciai képességeinek köszönhetően sikerült szövetségi szerződést kötnie Kínával, portsmouthi békeszerződést Japánnal és kereskedelmi megállapodást Németországgal.

Végezetül azt kell mondani, hogy Szergej Julijevics Witte a kiváló elme fényes példája lett, aki sokat tett szeretett Oroszországáért.

Ha szeretnéd Érdekes tényekés – iratkozzon fel a . Nálunk mindig érdekes.

Tetszett a poszt? Nyomja meg bármelyik gombot.

Witte Szergej Julijevics

Szergej Julijevics Witte életrajza - korai évek.
Szergej Julijevics Tiflisben született 1849. június 17-én. Julius Fedorovich atya a Pszkov-Livónia lovagrendhez tartozott, és birtok tulajdonosa volt Poroszországban. Anya Jekaterina Andreevna Szaratov kormányzójának lánya volt. Szergej Chisinauban tanult egy orosz gimnáziumban. 1870-ben végzett a Novorosszijszki Egyetemen, és a fizikai és matematikai tudományok kandidátusa lett. A Witte családnak nagyon szűkös volt a pénze, ezért fel kellett hagyniuk tudományos karrierjükkel, és az odesszai vasúton kezdtek dolgozni. Közönséges pénztárosként kezdte egy jegypénztárban, majd idővel egyre feljebb és feljebb emelkedett, és a délnyugati vasutak menedzserei rangjáig emelkedett. E tekintetben megadatott neki luxus kastély Kijev egyik előkelő területén. De egy idő után Szergej Julijevics Witte rájön, hogy túl szűkös ezen a területen.
Ekkor jelent meg „Nemzetgazdaság és Friedrich-lista” című könyve. Néhány hónappal a könyv megjelenése után államférfi lesz, a vasúti osztályon államtanácsosi rangra emelik. Ott óvatosan üdvözölték, de alig egy év múlva vasúti miniszter, újabb év múlva pedig a Pénzügyminisztérium ügyvezetője lett. Ő volt az egyik első, aki észrevette a tehetséges tudóst, D. I. Mengyelejevet, és állást ajánlott neki az osztályán. Egy idő után Szergej Julijevics bevezeti az aranystandardot, amely a rubel aranyra történő ingyenes cseréje. És ez annak ellenére, hogy szinte egész Oroszország ellenezte ezt a reformot. Ennek a döntésnek köszönhetően a rubel a világ egyik legstabilabb valutájává válik. Ezenkívül Witte monopóliumot vezet be az alkoholtartalmú italok kereskedelmében. Ezentúl csak állami borszaküzletekben lehetett vodkát árusítani. A bormonopólium napi egymillió rubelt hozott, az ország költségvetését a lakosság berúgására kezdték építeni. Ebben az időben Oroszország külső adóssága jelentősen megnő, mivel a kormány folyamatosan vesz fel külföldi hiteleket.
Witte első számú prioritása mindig is a vasútépítés volt. Amikor megkezdte tevékenységét, még csak 29 157 mérföld volt a vasút, nyugdíjba vonulásakor ez a szám már 54 217 mérföld volt. S ha a működése kezdetén a vasutak 70%-a zártkörű részvénytársaságokhoz tartozott, akkor a tevékenység végére minden megváltozott, és az utak 70%-a már a kincstár tulajdonát képezte.
Szergej Julijevics Witte életrajza - érett évek.
A 20. század elején van gazdasági válság, S.Yu. Witte-et nevezik ki a globális gazdasági visszaesésért felelősnek. És itt sivár lesz a miniszter életrajza, mindenféle hibával vádolják: veszteséges hitelek kötésével, túlzottan a kereskedelemre való odafigyeléssel, Oroszország kiárusításával. Witte-nek nehéz kapcsolata volt II. Miklóssal, mivel a cár nagyon fiatal örökös volt. Minden oldalról azt suttogták a cárnak, hogy Szergej Julijevics figyelmen kívül hagyja az autokratát. Ennek eredményeként II. Miklós 1903. augusztus 16-án megfosztotta Witte-et a pénzügyminiszteri poszttól. Ám a volt miniszter soha nem szűnik meg arról álmodozni, hogy visszatérjen a hatalomba, és miután Oroszország vereséget szenvedett az 1904-1905-ös orosz-japán háborúban, Witte-et kinevezték a japánokkal folytatott tárgyalások meghatalmazottjává. A tárgyalások sikeresek, és hamarosan a háború véget ér a békekötés, aminek köszönhetően Witte grófi címet kap.
Hazájába visszatérve a gróf új reformokat dolgoz ki, és október 17-én II. Miklós hosszas tanakodás után aláírja a kiáltványt. Ez a dokumentum kimondta, hogy mostantól a lakosság politikai szabadságjogokat és autokratikus kormányválasztási lehetőséget kap. Ez a dokumentum óriási hatással volt az állami politikára, de semmit sem lehetett visszafordítani, és Oroszország új szakaszba lépett politikai fejlődés. 1905. október 17-én Witte-t kinevezték a Minisztertanács elnökévé. Két fő feladata volt: a forradalom leverése és a szükséges reformok végrehajtása. A legkomolyabb reform az agrárprojekt volt, amely lehetőséget biztosított a parasztok magántulajdonban lévő földek vásárlására. De a földtulajdonosok Witt ellen fordultak ezért a projektért, és neki fel kellett hagynia a projekttel, és el kellett bocsátania a szerzőjét.
1906. április 23-án bevezették az állam alaptörvényeinek új változatát. Az ellenzék felháborodott, hogy a kormány ellopta a hatalmat az emberektől. Valójában megőrizték az autokratikus hatalmat, és megvédték az uralkodó elit kiváltságait. Az állam, mint korábban, felülkerekedett a társadalom egészén és minden egyénen külön-külön. E törvények közzététele után Witte kabinetjével együtt lemondott. Ezzel véget ért a gróf hat hónapos miniszterelnöksége, amely nem tudta kibékíteni a politikai szélsőségeket. Itt ér véget Witte karrierje, de életrajza azt mutatja, hogy sokáig nem akarta ezt észrevenni, és megpróbált visszatérni a hatalomba.
Witte 1915. február 25-én halt meg otthonában a Kamennoostrovsky Prospekton. Minden papírját és irodáját azonnal lepecsételték. A rendőrség meg akarta találni az emlékiratait, amelyekből kiderül, hogy Witte hogyan tudta állandó feszültségben tartani az egész uralkodó elitet. De halála előtt a gróf minden óvintézkedést megtett: minden kéziratát egy külföldi bank széfjében őrizte. Witte emlékiratai először csak az 1921-1923-as forradalom után jelennek meg. A legnépszerűbb történelmi forrásnak számítanak, többször újranyomták. A legérdekesebb az, hogy Witte három kötetben megjelent emlékiratai nem adnak normális képet sem róla, sem azokról a kormánytisztviselőkről, akikkel a grófnak együtt kellett dolgoznia.
Erről híres ember Sok könyvet írtak orosz és külföldi szerzőktől egyaránt. De még százötven év után is ellentmondásos Szergej Julijevics Witte állami tevékenységének jellemzése. A híres gróf életrajza szerint az volt egyedi személy, aki mérhetetlenül sokat tett hazánkért.

Néz minden portré

© Szergej Julijevics Witte életrajza. Witte pénzügyminiszter, államférfi életrajza. A Minisztertanács elnökének életrajza Orosz Birodalom Witte.

Witte 1892-1903 közötti reformjait Oroszországban hajtották végre azzal a céllal, hogy felszámolják az ipar és a nyugati országok közötti lemaradást. A tudósok ezeket a reformokat gyakran iparosításnak nevezik A cári Oroszország. Sajátosságuk az volt, hogy a reformok az állam életének minden fő területére kiterjedtek, lehetővé téve a gazdaság óriási ugrását. Ezért használják ma az orosz ipar „arany évtizede” kifejezést.

Witte reformjait a következő intézkedések jellemzik:

• Megnövekedett adóbevétel. Az adóbevételek mintegy 50%-kal nőttek, de arról beszélünk nem a közvetlen, hanem a közvetett adókról. A közvetett adók az áruk és szolgáltatások értékesítésére kivetett további adók, amelyek az eladót terhelik, és az államnak fizetik.
• A bormonopólium bevezetése 1895-ben. Az alkoholos italok értékesítését állami monopóliummá nyilvánították, és ez a bevételi tétel önmagában az Orosz Birodalom költségvetésének 28%-át tette ki. Pénzben kifejezve ez körülbelül évi 500 millió rubelt jelent.
• Az orosz rubel arany fedezete. 1897-ben S.Yu. Witte monetáris reformot hajtott végre, és arannyal támogatta a rubelt. A bankjegyeket szabadon cserélték aranyrudakra, aminek következtében az orosz gazdaság és valutája befektetési szempontból érdekessé vált.
• A vasutak felgyorsítása. Évente megközelítőleg 2,7 ezer km vasutat építettek ki. Ez a reform jelentéktelen aspektusának tűnhet, de akkoriban nagyon fontos volt az állam számára. Elég azt mondani, hogy a Japánnal vívott háborúban Oroszország vereségének egyik kulcstényezője az elégtelen vasúti felszerelés volt, ami megnehezítette a csapatok mozgását és mozgását.
• 1899 óta feloldották a külföldi tőke behozatalára és az oroszországi tőkeexportra vonatkozó korlátozásokat.
• 1891-ben megemelték a termékek behozatalára kivetett vámokat. Ez egy kényszerű lépés volt, amely segített a helyi termelők támogatásában. Ennek köszönhető az országon belüli potenciál megteremtése.

A reformok rövid táblázata

táblázat - Witte reformok: dátum, feladatok, következmények

Reform	Év	Feladatok	Következmények
"Bor" reform	1895	Állami monopólium létrehozása az összes alkoholtermék értékesítésére, beleértve a bort is.	A költségvetési bevételek növelése évi 500 millió rubelre. A „bor” pénz a költségvetés körülbelül 28%-át teszi ki.
Valutareform	1897	Az aranystandard bevezetése, az orosz rubel arannyal történő támogatása	Csökkentett az infláció az országban. A rubelbe vetett nemzetközi bizalom helyreállt. Árstabilizáció. A külföldi befektetés feltételei.
Protekcionizmus	1891	Támogatás hazai gyártó, a növekedés miatt vámok külföldről érkező árukért.	Iparági növekedés. Az ország gazdasági fellendülése.
Adóreform	1890	A költségvetési bevételek növekedése.	További közvetett adók bevezetése cukorra, kerozinra, gyufára, dohányra. Először vezették be a „lakásadót”. Emelték a kormányzati dokumentumok után kivetett adókat. Az adóbevételek 42,7%-kal nőttek.

Reformok előkészítése

1892-ig Szergej Julijevics Witte vasúti miniszter volt. 1892-ben az Orosz Birodalom pénzügyminiszteri posztjára költözött. Akkoriban a pénzügyminiszter határozta meg az ország teljes gazdaságpolitikáját. Witte ragaszkodott az ország gazdaságának átfogó átalakításának elképzeléseihez. Ellenfele Plehve volt, aki kiállt klasszikus módon fejlesztés. Alexander 3, felismerve, hogy a gazdaságnak a jelenlegi szakaszban valódi reformokra és átalakításokra van szüksége, Witte mellé állt, és kinevezte őt pénzügyminiszternek, ezzel teljes mértékben rábízva őt az ország gazdaságának kialakítására.

A 19. század végi gazdasági reformok fő célja az volt, hogy Oroszország 10 éven belül felzárkózzon a nyugati országokhoz, valamint megerősödjön a Közel-, Közel- és Távol-Kelet piacain.

Valutareform és befektetés

Ma gyakran beszélnek fenomenálisról gazdasági mutatók Sztálin ötéves tervei értek el, de lényegüket szinte teljesen Witte reformjaiból kölcsönözték. Az egyetlen különbség az volt, hogy a Szovjetunióban az új vállalkozások nem váltak magántulajdonba. Szergej Julijevics az ország iparosítását 10 vagy öt év alatt képzelte el. Az Orosz Birodalom pénzügyei akkoriban siralmas állapotban voltak. A fő probléma a magas infláció volt, amelyet a földtulajdonosoknak fizetett kifizetések, valamint a folyamatos háborúk generáltak.

A probléma megoldására 1897-ben végrehajtották a Witte valutareformot. Ennek a reformnak a lényege röviden a következőképpen jellemezhető: az orosz rubel mögött most arany állt, vagy aranystandardot vezettek be. Ennek köszönhetően nőtt a befektetői bizalom az orosz rubel iránt. Az állam csak annyi pénzt bocsátott ki, amelyet ténylegesen arannyal fedeztek. A bankjegyet bármikor aranyra lehetett cserélni.

Witte pénzreformjának eredményei nagyon gyorsan megjelentek. Már 1898-ban jelentős mennyiségű tőkét kezdtek befektetni Oroszországban. Ráadásul ez a főváros főleg külföldi volt. Nagyrészt ennek a tőkének köszönhetően vált lehetővé a nagyszabású vasútépítés országszerte. Transzszibériai vasút és kínai-keleti Vasúti pontosan Witte reformjainak köszönhetően és külföldi tőkével épült.

Külföldi tőke beáramlása

Witte monetáris reformjának és gazdaságpolitikájának egyik hatása a külföldi tőke Oroszországba való beáramlása volt. Az orosz iparba történő beruházások teljes összege 2,3 milliárd rubelt tett ki. A főbb országok, amelyekbe fektettek be orosz gazdaság 19. század vége 20. század eleje:

• Franciaország – 732 millió
• Egyesült Királyság – 507 millió
• Németország – 442 millió
• Belgium – 382 millió
• USA – 178 millió

Voltak pozitív és negatívumok is a külföldi tőkével kapcsolatban. A nyugati pénzből épült iparágat teljes mértékben külföldi tulajdonosok irányították, akik a profitban érdekeltek, de semmiképpen sem Oroszország fejlesztésében. Az állam természetesen ellenőrizte ezeket a vállalkozásokat, de minden működési döntés helyben született. Feltűnő példa mihez vezet ez – a Lena-kivégzés. Manapság erről a témáról spekulálnak, hogy Miklós 2-t hibáztassák a munkások kemény munkakörülményeiért, de valójában a vállalkozást teljes mértékben az angol iparosok ellenőrizték, és az ő tetteik vezettek az emberek lázadásához és kivégzéséhez Oroszországban. .

A reformok értékelése

BAN BEN orosz társadalom Witte reformjait minden ember negatívan értékelte. A jelenlegi gazdaságpolitika fő kritikusa Miklós 2 volt, aki „köztársaságpártinak” nevezte a pénzügyminisztert. Az eredmény egy paradox helyzet lett. Az autokrácia képviselői nem szerették Witte-et, republikánusnak vagy oroszellenes álláspontot támogató személynek nevezték, a forradalmárok pedig nem szerették Witte-et, mert támogatta az autokráciát. Ezek közül az emberek közül melyiknek volt igaza? Erre a kérdésre nem lehet egyértelműen válaszolni, de Szergej Julijevics reformjai erősítették meg az iparosok és a kapitalisták pozícióit Oroszországban. És ez volt az egyik oka az Orosz Birodalom összeomlásának.

Ennek ellenére a megtett intézkedéseknek köszönhetően Oroszország az 5. helyet érte el a világon a teljes ipari termelést tekintve.

A gazdaságpolitika eredményei S.Yu. Witte

• Jelentősen nőtt az ipari vállalkozások száma. Az egész országban ez az arány körülbelül 40%. Például a Donbassban 2 kohászati ​​üzem működött, a reformkorban pedig további 15, ebből 15-ből 13-at külföldiek építettek.
• A termelés nőtt: olaj 2,9-szeresére, öntöttvas 3,7-szeresére, gőzmozdonyok 10-szeresére, acél 7,2-szeresére.
• Az ipari növekedés ütemét tekintve Oroszország az első helyet foglalta el a világon.

A fő hangsúlyt a nehézipar fejlesztésére helyezték a részarány csökkentésével könnyűipar. Az egyik probléma az volt, hogy a fő iparágak városokban vagy városhatárokon belül épültek fel. Ez olyan feltételeket teremtett, amelyek között a proletariátus elkezdett megtelepedni az ipari központokban. Megkezdődött az emberek betelepítése a faluból a városba, és később ezek az emberek játszották szerepüket a forradalomban.