Garažo stogas dažniausiai yra plokščia arba mažo nuolydžio vienšlaičio stogo konstrukcija, kuri dažnai nukenčia dėl nesandarumo, vandens sąstingio ir hidroizoliacinės dangos pažeidimo dėl vėjo gūsių. Todėl jį reikia reguliariai prižiūrėti ir periodiškai restauruoti. Nepatyrusiam meistrui atrodo, kad šią užduotį atlikti gali tik profesionalas, tačiau naudojant šiuolaikines stogo dangos medžiagas garažo stogą suremontuoti patiems visai įmanoma. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip nebrangiai atkurti stogo sandarumą naudojant stogo dangą, mastiką ar gofruotą lakštą.
Garažo stogo danga turi ypatingų savybių dėl nedidelio šlaitų nuolydžio, dėl kurios ji yra labiau linkusi į nutekėjimą ir pažeidimus nei stačiai dvišlaičių konstrukcijos. Standartinės medžiagosūkinių pastatų statybai - stogo danga, gofruoti lakštai, šiferis, tai yra gaminiai, kurie yra nebrangūs, bet turi ilgam laikui paslaugos. Garažo stogo remontas būtinas, jei ant jo paviršiaus randami šie defektai:
Svarbu! Stogo konstrukcija yra pirmoji apsauginė barjera tarp žmogaus namų ir išorinės aplinkos, kuri kartais elgiasi agresyviai. Stogo dangos veltinis, gofruoti lakštai, šiferio ir bitumo mastika yra patikimos, bet ne amžinos medžiagos, todėl garažo stogo remontas atliekamas kartą per 2-3 sezonus.
Jei stogo konstrukcija prarado sandarumą, garažo stogą reikia remontuoti patiems. Paprastai ši operacija atliekama kartą per sezoną po reguliaraus rudeninio stintų būklės patikrinimo. Atlikę išsamią stogo apžiūrą, galėsite įvertinti hidroizoliacinių medžiagų būklę ir pasirinkti, kokio tipo restauracija reikalinga:
Daugelis to nedaro patyrę meistraiįdomu, kaip patiems suremontuoti garažo stogą už minimalias išlaidas. Tačiau patyrę stogdengiai tvirtina, kad taškinį ir dalinį remontą patartina atlikti, jei pažeidimo plotas neviršija 15-25% stogo ploto.
Šiuolaikinės, lengvos ir aukštą hidroizoliacinę savybę turinčios stogo dangos medžiagos leidžia suremontuoti garažo stogą neišardžius senos dangos. Bet norint atkurti hidroizoliacinį sluoksnį, svarbu, kad stogo gegnės karkasas išlaikytų vientisumą ir didelę laikomąją galią. Siekiant užtikrinti, kad garažo stogo remonto rezultatai būtų patenkinami ir turėtų ilgalaikį efektą, stogo konstrukcijos rekonstrukcija atliekama tokia seka:
Pastaba! Kruopštus paviršiaus paruošimas darbui yra raktas į remonto rezultatų efektyvumą ir tvarumą. Primename, kad rekonstruoti stogą naudojant stogo dangą ar stogo dangą, nedemontuojant senos dangos galima tik tuo atveju, jei ant jos nėra iškilimų, burbulų ar kitų didelių pažeidimų.
Sprendžiant, kaip geriausia dengti garažo stogą, patyrę meistrai atkreipia dėmesį į nebrangias, bet pasiteisinusias hidroizoliacines medžiagas, kurios turi ilgą tarnavimo laiką. Garažo stogams dengti puikiai tinka ruberoidas, banguoti lakštai, šiferis, įvairios stogo dangos. Kuo danga lengvesnė ir tvirtesnė, tuo ilgiau ji išlaikys savo savybes. Dažniausiai remontui naudojami:
Atkreipkite dėmesį, kad stogo dangos pasirinkimas priklauso nuo stogo šlaitų pasvirimo kampo, šlaitų skaičiaus, taip pat nuo klimato sąlygų statybos vietoje. Vienšlaičiai ir plokšti stogai dengiami veltiniu arba stogo dangomis, vienšlaičiai – ondulinu, dvišlaičiai – su .
Karšto bitumo kibirą reikia tvarkyti tik su pirštinėmis.
Atskirai garažai dažniausiai būna kietu stogu. Tai gali būti, arba.
Kur yra kieto stogo „probleminės“ vietos? Tai yra kraigo ir lakštų jungčių plotas.
Profiliuoti plieno lakštai yra labai populiarūs dėl savo privalumų, be to, tiek metalinio stogo montavimas, tiek remontas yra gana nesudėtingas.
Panagrinėkime gofruoto stogo sandarumo atkūrimo procesą.
Naudingas patarimas: norint padidinti ilgaamžiškumą, kaip stogo dangą geriau naudoti dažytą gofruotą lakštą – ji atsparesnė korozijai.
Esant nedideliems pažeidimams, atstatome naudojant specialius junginius.
Labai pažeisti lakštai turi būti pakeisti.
Dėl šiferio nuotėkio apvalkalas pūva. Dažnai kartu su lakšto keitimu reikia atnaujinti ir pagrindą, ir medinius gegnių sistemos elementus.
Naudingas patarimas: šiferio silpnoji vieta yra ten, kur lakštai tvirtinami vinimis. Norėdami padidinti sandarumą, po dangteliais turite naudoti gumines pagalvėles.
Bet kokio tipo garažo stogą reikia laiku taisyti, nes eksploatuojant patalpas pratekėjimai ir kiti defektai yra dažnas reiškinys. Prieš pradedant remontą, nustatoma skalė būtinus remontus, parenkamos medžiagos ir atliekami įvairūs darbai.
Dėl ilgalaikio klimato veiksnių poveikio bet kuri struktūra praranda savo veikimo charakteristikos, kuris prisideda prie įtrūkimų, nesandarumų ir deformacijų atsiradimo stoge. Tai būdinga bet kokio tipo stogams ir kiekvienu atveju remontui naudojamos tam tikros medžiagos, technologijos ir įrankiai.
Taip pat gali atsirasti nuotėkių žiemos laikas metus dėl dalinio ledo atšildymo ir vandens susikaupimo perėjimo tarp šilto ir šalto stogo taške
Dažnai naudojamas daliniam arba visiškam remontui šias medžiagas ir įrankiai parenkami atsižvelgiant į stogo tipą:
Betoninių plokščių stogas dažniausiai įrengiamas su nedideliu nuolydžiu link sienos priešais išėjimą iš garažo. Tai būtina norint užtikrinti kritulius ir išvengti didelio sniego kaupimosi. Taip pat yra pastatų su plokščiu stogu, tačiau tokiais atvejais svarbu kruopščiai hidroizoliuoti paviršių ir pasirūpinti lietaus drėgmės pašalinimu.
Jei garažo stogas yra šiek tiek pasviręs, jį reikia ypač kruopščiai hidroizoliuoti.
Ilgalaikis garažo bokso naudojimas veda prie laipsniško hidroizoliacinio sluoksnio susidėvėjimo, sutrinka siūlių ir plokščių jungčių sandarumas. Dėl to atsiranda nuotėkių ir reikalingas remontas. Dažniausiai vanduo į patalpą patenka per sąnarių plyšius. Norėdami išspręsti šią problemą, keli veiksmingi metodai, parenkamas atsižvelgiant į situaciją ir stogo būklę. Susitikti sekančių problemų ir jų pašalinimo būdai:
Betoninis lygintuvas pašalina visus paviršiaus nelygumus, dėl kurių gali kauptis vanduo
Ruberoidas sulydomas naudojant dujų degiklis kai drobės persidengia viena su kita
Siekiant geresnio sandarinimo, stogo paviršių prieš sulydymą galima apdoroti dviem sluoksniais bituminės mastikos.
Skysta guma dažniausiai naudojama ant didelio ploto stogų
Norėdami pritaikyti bet kurią iš pirmiau minėtų remonto technologijų, jums reikės šių įrankių:
Visi įrankiai turi būti patikimi ir saugūs, o purškiant skystą gumą ar lydant stogo dangą, būtina naudoti asmenines apsaugos priemones.
Betoninis, plytinis ar metalinis garažas gali turėti metalinį stogą, tačiau tokia medžiaga yra jautri korozijai. Dėl to atsiranda rūdžių, įtrūkimų, įtrūkimų, per kuriuos į patalpą patenka drėgmė. Prieš atlikdami remontą, turėtumėte nustatyti įtrūkimų vietą ir būtinų darbų mastą.
Metalinis garažo stogas dažniausiai gaminamas iš lakštinio metalo 3-4 mm storio
Metalinis stogas gali būti pagamintas iš metalo lakštų, kurių storis yra apie 3–4 mm. Nuotėkis susidaro skirtingose vietose, priklausomai nuo to, koks įgyvendinimo būdas yra nustatomas. remonto darbai. Pagrindinės situacijos yra šios:
Dideliems metaliniams stogams hidroizoliuoti dažnai naudojama skysta guma
Maži metalo lakštai suvirinami tose vietose, kur atsiranda įtrūkimų ir kiaurymės
Smulkius defektus garažo stoge, pagamintame iš gofruoto lakšto, galite pataisyti naudodami poliuretano putas.
Valcuotos medžiagos netinka didelėms skylėms šalinti, tačiau suvirinimo būdas yra optimalus. Norint išvengti nuotėkio, ant garažo stogo reikia kloti stogo dangą, prieš tai paviršių apdorojus bitumo mastika.
Mūrinis, betoninis ar metalinis garažas gali turėti stogą iš profiliuotų lakštų. Stogo forma gali būti dvišlaičio arba plokščia su nuolydžiu. Bet kokiu atveju, ilgalaikis naudojimas klimato sąlygos prisidėti prie skylių atsiradimo ir hidroizoliacinio sluoksnio pažeidimo. Gegnių sistema dažnai yra gofruoto stogo pagrindas, todėl stogo danga turi patikimai apsaugoti patalpą nuo pratekėjimo. Jei profiliuotuose lakštuose atsiranda defektų, stogas remontuojamas.
Stogas iš banguotų lakštų patikimai apsaugo garažą nuo kritulių, kol jame neatsiras defektų dėl ilgalaikio naudojimo.
Pagrindiniai gofruoto stogo remonto etapai yra šie:
Tvirtas garažas su minkštu stogu yra ypač jautrus nuotėkiams ir jį reikia laiku remontuoti. Taip yra dėl to, kad minkšta stogo danga nėra aukšta techninės charakteristikos ir ilgas tarnavimo laikas. Minkštas stogas gali deformuotis dėl stipraus klimato poveikio ir mechaninių pažeidimų.
At dideli kiekiai skyles, įtrūkimus, nesandarus, rekomenduojama visiškai pakeisti dangą. Norėdami tai padaryti, nuimkite seną medžiagos sluoksnį naudodami kirvį ar kitą tinkamą įrankį, tada uždėkite naują. Šis būdas tinkamas minkštą stogą keičiant standesne danga.
Sena stogo danga nuimama kirviu
Daliniam remontui ir nedideliems nuotėkiams atlikti naudokite kirvį, peilį, mentele ir mentele. Darbo technologija išreiškiama taip:
Ant pažeistos vietos vidinio paviršiaus užtepamas bitumas ir klojamas stogo dangos gabalas
Išorinis lopas turi būti 15–20 cm ilgesnis ir platesnis už pažeistą vietą
Jei minkštas garažo stogas yra padengtas nedidelių plyšių tinklu, kuris sudaro nesandarumą, tada geriausia visą stogą apdoroti bitumo mastika arba skysta guma. Pirmoji kompozicija tepama šepetėliu keliais sluoksniais po kiekvieno ankstesnio išdžiūvimo, o skysta guma – purškiant.
Yra keletas pagrindinių universalių medžiagų, skirtų apsaugoti stogą nuo nuotėkio. Jų tarnavimo laikas yra daugiau nei 10 metų, stiprumas ir atsparumas mechaniniam poveikiui. Tokios savybės būdingos hidroizoliacijos ritinių ir dangų variantams, kurie yra optimalūs garažui.
Garažui uždengti dažnai naudojamos modernios ritininės stogo dangos medžiagos.
"Technonikol" yra valcuota medžiaga stogo hidroizoliacijai įvairių tipų. Drobės struktūra susideda iš kelių sluoksnių, o apatinis – bitumas, kuris montuojant išsilydo ir užtikrina kruopščią drobės fiksaciją. Ši medžiaga optimaliai tinka betoninėms stogo dangoms, tačiau ją galima naudoti ir ant medinio stogo su ištisinis apvalkalas.
TechnoNIKOL ritininė danga susideda iš kelių sluoksnių, iš kurių žemiausias yra bitumas
Norint naudoti šią medžiagą ant betoninio stogo, reikia atlikti šiuos veiksmus:
Prieš pradėdami dirbti, nuo stogo turite pašalinti nešvarumus ir seną dangą.
Kai įdiegta šlaitiniai stogai reikia naudoti saugos lynus
Dažnai bitumo-polimero kompozicija „Gidroizol“ naudojama hidroizoliacijai ir garažo stogo nuotėkio prevencijai. Prieš naudojimą nereikia šildyti ir lengvai pašalina įtrūkimus ir nedidelius paviršiaus įtrūkimus. Po džiovinimo gaunama vientisa danga, kurios tarnavimo laikas siekia dešimtis metų ir gali atlaikyti intensyvų klimato poveikį. Naudodami „Gidroizol“ galite ne tik visiškai apdoroti paviršių, bet ir užpildyti nedidelius tarpus bei įtrūkimus, pašalinti stogo veltinio skyles, apdoroti stogelius ir kitas garažo stogo vietas.
Skystas „Hydroizol“ gaminamas skirtingo tūrio induose
Darbo su skysčiu „Gidroizol“ technologija turi šias savybes:
Po apdorojimo paviršius nepraleidžia drėgmės, todėl „Gidroizol“ yra labai paklausus hidroizoliacijai.
Valcuota medžiaga "Gidroizol" leidžia visiškai apdoroti garažo stogą ir užtikrinti patikima apsauga nuo nutekėjimų. Medžiaga – į ritinį susukta drobė. Didelis stiprumas, paprastas montavimas, ilgas tarnavimo laikas ir atsparumas drėgmei daro Gidroizol populiarų ir efektyvų mediniams arba betoniniams stogams ir metalinėms dangoms.
Valcuotą medžiagą „Gidroizol“ sudaro bitumo-polimero rišiklis, sutvirtintas stiklo pluoštu ir padengtas specialia stambiagrūde danga.
Pagrindiniai valcuotų medžiagų naudojimo etapai:
Stogo dangos veltinys dažnai naudojamas stogo hidroizoliaciniam sluoksniui atnaujinti, neišardant senos dangos. Naudodami šią medžiagą nuo nutekėjimo galite apsaugoti tiek medinį stogą su ištisiniu apvalkalu, tiek plokščių betoninį garažo stogą. Tačiau prieš montuojant naują lakštą vis tiek rekomenduojama pašalinti senus stogo dangos medžiagos sluoksnius, kurie gerai apsaugos stogą nuo drėgmės.
Stogo hidroizoliacijai dažnai naudojamas ruberoidas su bituminiu sluoksniu
Stogo apdorojimas naudojant stogo veltinį yra toks:
Viršutiniam minkšto stogo sluoksniui naudojamas stogo veltinis su smėliu
Hidroizoliacinių medžiagų gamintojai siūlo platų stogo mastikos asortimentą įvairių tipų stogams įrengti. Tokie gaminiai yra klampios kompozicijos, kurių pagrindą sudaro polimerai, bitumas, guma, derva ir butilo kaučiukas. Skystos kompozicijos gali pašalinti nedidelius betono, medienos, metaliniai stogai. Jų taikymas yra lengvas pritaikymas ant švaraus ir sauso paviršiaus teptuku arba voleliu. Galima arba visiškai apdoroti stogą, arba padengti jį keliais sluoksniais po kiekvieno ankstesnio džiovinimo.
Mastikos pateikiamos įvairių gamintojų asortimente
Hidroizoliacinės mastikos dažnai yra valcuotų medžiagų klojimo pagrindas. Tai užtikrina maksimalią stogo apsaugą nuo nesandarumo, kad remontas nereikėtų ilgai. Galima naudoti mastikas kaip nepriklausomą hidroizoliaciją, bet visada keliais sluoksniais.
Betoniniams stogams taisyti paklausi klasikinė ir paprasta medžiaga – bitumas. Produktas pateikiamas vientisų stačiakampių juodos spalvos blokų pavidalu. Medžiaga turi būti dedama į metalinį indą ir kaitinama iki 120 °C temperatūros. Išlydyta kompozicija labai greitai sukietėja, tačiau kruopščiai pašalina visus įtrūkimus. Todėl norint naudoti gaminį reikia įgūdžių ir miklumo. Medžiagą rekomenduojama lydyti mažomis porcijomis, užpildant įtrūkimus po vieną. Jei apdorojamas visas stogas, skystis per paviršių paskirstomas ilga T formos lazdele.
Kietas bitumas prieš naudojimą turi būti pašildytas.
Nedidelius nuotėkius stoge arba ten, kur stogas susilieja su siena, kartais galima pataisyti iš garažo. Norėdami tai padaryti, turite ištirti probleminę sritį ir nustatyti tarpo dydį. Plyšius iki 1 cm pločio galima sandarinti poliuretano putomis. Pirmiausia turite išdžiovinti nuotėkio vietą plaukų džiovintuvu ar kitu tinkamu būdu.
Mažus įtrūkimus nesunkiai užsandarinsite poliuretano putomis
Jei tarpo dydis yra didesnis nei 1 cm pločio, verta naudoti cemento kompoziciją. Užtepkite produktą ant išdžiovinto paviršiaus mentele. Galima tepti kelis sluoksnius po kiekvieno ankstesnio išdžiūvimo. Tokie metodai yra svarbūs remontui betoninis stogas garažas. Nesandarumus metaliniame stoge galima pašalinti suvirinant arba įrengiant hidroizoliaciją išorėje. Jei danga yra minkšta, galite naudoti poliuretano putos, bet geriausia stogą remontuoti iš išorės.
Nuotėkis atsiranda ant visų tipų garažų stogų, todėl reikia pašalinti priežastis. Šiuolaikinis pasirinkimas paprastos naudoti medžiagos leidžia lengvai pataisyti stogą savo rankomis, nekeičiant senos dangos nauja.
Vyrui garažas praktiškai yra jo namai. Tai taip pat „pomėgių klubas“ ir vieta, kur galimybę pademonstruoti įgūdžius lydi inžinieriaus darbas. Garažo pertvarkymus ir valymą atlieka tik savininkas. Jis dažnai taiso pats, nes nepageidautina patikėti svetimiems žmonėms atkurti visų kategorijų tvarką jūsų mėgstamuose turtuose.
Be to, atkūrimo procesas techninė būklė Dievinamas turtas kartais teikia tikrą malonumą ir padidina savigarbą. Namų amatininkui gana prieinama „pasidaryk pats“ remontas dengti garažo stogą, jei jis turi informaciją, kaip tai padaryti.
Bet kokio tipo, dydžio ir paskirties pastatų stogas linkęs susidėvėti, labai apgailestaujant savininkams. Jo stiprumas nuolat tikrinamas žvarbių vėjo gūsių, krušos, smarkių liūčių, paukščių, apleistų akmenų ir staiga nuvirtusių medžių. Panašūs veiksniai vienodai nuosekliai puola ir garažų stogus, kurie savininkams kartais nekelia tiek daug rūpesčių, kaip nesandari lubos bute. Dėl absoliučiai nepateisinamo lengvabūdiškumo mylimas „geležinis arklys“ ar „kregždė“ kenčia nevaikiškai, pamažu rūdija nuo drėgmės pertekliaus.
Nuotėkis yra aiškus stogo vientisumo pažeidimo arba stogo dangos konstrukcijos trūkumų rodiklis. Tačiau neturėtumėte laukti, kol ant sienų ir lubų atsiras dėmių. Kad nesusidurtumėte su rimtais faktais, kuriems reikia brangaus remonto, būtina atlikti profilaktiniai tyrimai viršutinį garažo aukštą iš lauko reguliariai 4 kartus per metus ir kasdien stebėti lubų būklę.
Garažų stogai, kaip ir jais dengiami pastatai, yra vienijantis terminas Platus pasirinkimas konstruktyvios veislės. Jie statomi virš standartinių atskirai stovinčių boksų ir virš iš eilės išrikiuotų garažų boksų bei virš didžiulių privačių dvarų buitinių konstrukcijų. Jie gali būti vienšlaičiai, dvišlaičiai, šlaitiniai, palėpiniai ir kt. Galima komplektuoti su bet kuria esamų tipų stogo dangos medžiagos, kurių pasirinkimas priklauso nuo savininkų statuso ir finansinių galimybių.
Nepriklausomai nuo sutvarkymui naudojamos medžiagos kainos, garažo stogo remontas yra neišvengiamas jo aptarnavimo rezultatas. Žinoma, kuo danga atsparesnė destruktyviems veiksniams, kurie beveik visada tiesiogiai susiję su kaina, tuo rečiau teks atkurti jos techninį tobulumą. Tiesa, atsparumas nusidėvėjimui retai sutampa su galimybe pasikloti ir pataisyti patiems. Todėl nepriklausomų automobilių namų savininkų gretose vyrauja šalininkai minkštos dangos, o statybose ir remonte dažniausiai naudojami šie:
Mūsų šalies platybėse retai kada nusivilia bituminėmis čerpėmis, nors tai – visiškai perspektyvi ir lengvai pataisoma dangos rūšis. Jis daugiausia naudojamas, kai to reikalauja estetinė dvaro projektavimo kultūra, sukurta pagal vieną stilistinę dvasią.
Paminėsime, kad garažų stogų sutvarkymo srityje naudojamas šiferis, keramika, gofruoti lakštai ir metalinės čerpės. Jie yra daug mažiau paklausūs ir dažniausiai reikalauja profesionalaus remonto. Todėl atkreipsime dėmesį į dažniausiai pasitaikančius minkštuosius variantus ir jų atkūrimo būdus.
Minkštai stogo dangai būdingi pažeidimai – tai pradūrimai, lūžiai, patinimas, dangos slydimas, siūlių ir greta sienų arba parapeto esančių vietų slėgio sumažėjimas. Ne visas išvardytas priežastis lydi nuotėkis, tačiau vis dėlto jas reikia pašalinti. Atsižvelgiant į pastangų laipsnį ir išlaidas, remontas skirstomas į du tipus:
Tarp nurodytų procentų yra pastebimas intervalas, suteikiantis savininkui galimybę realiai teikti pirmenybę vienai ar kitai remonto rūšiai. Jis pats galės nuspręsti, kas labiau apsimoka, be galo lopyti skyles, ar kloti naują dangą.
Dabartinės remonto operacijos apima vietos žalos taisymą. Bet atliekant kapitalinį garažo stogo remontą, dažnai visiškai pakeičiamas hidroizoliacinis kilimas, vėl sandarinami atramos ir jungtys, užsandarinami drenažo piltuvėliai, jei tokių yra. Taip pat galima keisti šlaitų nuolydį, montavimą papildomi elementai ventiliacija arba stogo izoliacija. Tačiau prieš globalių pokyčių dėl dizaino reikėtų pasitarti su dizaineriais.
Įrengiant šilumos izoliaciją reikia būti ypač atsargiems. Tai, žinoma, sumažins šildymo sąskaitas, jei automobilio namas bus šildomas autonomiškai. Jeigu tenka remontuoti įprastą ilgo garažų komplekso atkarpą su bendru šilumos tinklu be šilumos skaitiklių, reguliuoti ir taupyti tiekiamą energiją nėra prasmės.
Vėlgi, stogo izoliacija gali pažeisti automobilio laikymo temperatūros sąlygas. Iš tiesų, pagal aiškius SNiP II-93-74 reikalavimus, termometro skalė garaže neturėtų rodyti aukštesnės nei +5ºС. Kad transporto priemonės techninės priežiūros sąlygos atitiktų reglamentuojamus standartus, reikalingi tikslūs skaičiavimai. Priešingu atveju šilumos izoliacijoje susidarys kondensatas, kurio lašai visus metus „paaštrins“ išorines siūles ir kėbulo dažus.
Sutelkime dėmesį į pagrindinį dangos pakeitimą, kuris atitinka namų meistro pastangas ir jo įgūdžių lygį.
Šiltuoju metų laiku atliekamas kapitalinis stogo remontas. Rekomenduojama, kad restauravimo procesai sutaptų su laikotarpiu, kai iškrenta minimalus kritulių kiekis. Tik esant avarinėms situacijoms, darbus leidžiama atlikti šaltuoju ir lietingu metu, virš suremontuotos aikštelės privalomai įrengiant tentą. Privačių garažų stogų darbų apimtys dažniausiai būna nedidelės, tačiau visas operacijas patartina atlikti per vieną dieną. Kraštutiniu atveju pirmąją remonto dieną reikėtų visiškai įrengti stogo hidroizoliaciją.
Tipiška darbų seka norint visiškai pakeisti dangą:
Remonto darbus galima atlikti tik naudojant gamintojo nurodytas medžiagas. temperatūros sąlygos. Negalite dirbti su dangomis, jei termometras rodo vertę, mažesnę už atsparumo šalčiui ribą. Jei skubiai reikia montuoti esant minusiniams rodmenims, medžiaga iš anksto sukietinama šildomoje patalpoje. Jo prisitaikymo temperatūra yra nuo 15º iki 20ºС, laikymo laikas yra mažiausiai 4 valandos.
Pradėkime nuo pagrindo paruošimo. Nedidelių duobių ir įtrūkimų taisymas neprireiks daug laiko arba ypatingos pastangos. Blogiau, jei gelžbetoninių perdangų paviršius pastebimai sutrupėjęs, supuvusios masyvios dangos lentos ar plokštės. Tokias bėdas arba reikia užpildyti cementinis lygintuvas, arba statant naują surenkamą pagrindą.
Tarkime, kad daug darbo reikalaujantis procesas visiškai atkurti pamatą nėra mūsų reikalas. Tada išsiaiškinsime, ar jo drėgmė leidžia pradėti kloti bituminę-polimerinę hidroizoliaciją. SNiP 3.04.01-87 nurodyti apribojimai leidžia pradėti darbą, jei drėgmė neviršija 4-5%. Be prietaiso, pažodžiui „iš akies“, neįmanoma nustatyti tikslių drėgmės parametrų, tačiau yra tradicinių metodų:
Jei ant vidinio polietileno paviršiaus kaupiasi kondensatas, pagrindą reikia išdžiovinti. Prieš vidurdienį uždenkite pagrindo plotą ir patikrinkite kitą dieną.
KAM tradiciniais metodais Bandymo gali nereikėti, jei senas stogas nepučia. Tada pagrindą galima nedelsiant nugruntuoti bituminiu gruntu, kad būtų optimizuotas sukibimas su ant viršaus uždėta hidroizoliacija, tada:
Baigus kloti dangą, sumontuojamos metalinės dalys: prijuostės, juostelės tvirtinimui prie parapetų ir vertikalios sienos ir kt.
Dangos lakštų sujungimo į vieną juostą kokybė vertinama pagal rišiklio srautą išilgai šoninio krašto. Šios iškyšos plotis už krašto yra 5-15 mm. Paklojus kitą juostelę, nuotėkis ant ankstesnio elemento turi būti kruopščiai apipjaustytas mentele. Prastos kokybės siūles su atsilupusiomis juostelėmis sunku atkurti naudojant degiklį. Sugedusią vietą bus patogiau sušildyti plaukų džiovintuvu su išlygintu antgaliu.
Jei plokščiame viršutiniame aukšte nėra parapetų, prieš pradėdami patiems remontuoti garažo stogą, karnizo bloką reikia prikalti aplink perimetrą arba kur įmanoma. Jis reikalingas vėlesniam metalinės juostos tvirtinimui ir stogo krašto dekoravimui.
Stogui remontuoti galima naudoti bitumą ir bituminius-polimerinius ritinius, nepašalinant senos stogo dangos ar panašios medžiagos, jei ji buvo tinkamai suremontuota per einamieji remontai, ir net užtepus 2 metrų strypą didesnių nei 5 mm įdubimų neaptikta.
Stogo remontui tinka visi šiuo metu esami stogo dangų tipai. Tačiau garažui priimtiniausia laikoma membrana, pažymėta EPDM. Medžiaga visiškai neabejinga senos membranos ir bituminės dangos artumui ir yra labai atspari atmosferos poveikiui. Ir dar vienas pliusas: jis platus, kurio dėka garažo stogą galima uždengti vientisu be siūlių.
Garažo stogo remonto su EPDM montavimu algoritmas:
Galiausiai įdiegiame jį į vietą karnizo juostelės, drenažo sistemos elementai ir prijuostės.
Jei nebuvo galimybės apsieiti be sandūrinių siūlių, EPDM plokštes suklijuojame naudodami klijus su sintetinės gumos pagrindu. Aukščiau pateiktos kompozicijos negali būti naudojamos medžiagos siūlėms formuoti.
Garažų su komunikacijomis per stogą ir greta sienų ar parapetų savininkams dangos viršuje reikės uždėti papildomus armatūros sluoksnius. Armatūriniai kilimai aplink drenažo piltuvus, aeratorius ir vamzdžius suteikia apvalią formą. Dydis skaičiuojamas taip, kad armatūros kraštas nukryptų nuo skylės krašto 20-25 cm. Išilgai atramos linijos sutvirtinamasis priedas dedamas lipnios membranos juostelėmis taip, kad pusė juostos būtų vertikalioje plokštumoje, o pusė – horizontalioje.
Taip pat geriau visiškai pakeisti gana susidėvėjusias bitumines vantas. Ypač jei pamiršote sukaupti medžiagų iš partijos, kuri buvo panaudota pradiniame susitarime. Pakeitimo seka bituminės čerpės primena garažo stogo taisymo su stogo danga arba modernizuota bitumo-polimero danga procesą. Skirtumas tas, kad gontai montuojami ir tvirtinami atskirai. Jie nėra lydomi, o priklijuojami prie mastikos ir tvirtinami šiurkščiais vinimis arba savisriegiais.
Turėtumėte būti labai atsargūs demontavimo darbai, nes nepažeisti dangos elementai gali būti naudojami vėliau. Nagas reikia atsargiai ištraukti vinių traukikliu, kad nepažeistumėte apvalkalo ir neapsaugotumėte savęs papildomas darbas dėl naujo pamato statybos. Pašalinus seną dangą, hidroizoliaciją ir tvirtinimo elementus, paviršius kruopščiai nuvalomas. Tada vėl klojamas armuojantis kilimas ir klojama danga.
Galiausiai vaizdo įrašas padės atnaujinti atmintį apie paprasčiausio garažo stogo remonto principą naudojant bituminę ritininę medžiagą :
Aprašytos technologijos ir liaudies technikos Garažo stogo remontas padės sutvarkyti Jūsų mylimą turtą, kad automobiliui būtų užtikrintos tinkamos saugojimo sąlygos su minimaliomis išlaidomis.
Stogas yra vienas iš svarbiausių bet kurio pastato komponentų.. Nepriklausomai nuo to, ar jis pastatytas ant garbingo kotedžo, ar ant paprasto garažo, stogas turi atlikti savo pagrindinę funkciją: apsaugoti vidaus erdvė nuo nepalankių veiksnių poveikio aplinką. Kadangi stogas naudojamas, tai atskiri elementai susidėvi ir reikalauja remonto.Dažniausias defektas – drėgmės ir kritulių prasiskverbimas per pažeistą dangą. Dėl to gali būti pažeista transporto priemonė, ant vidinių sienų gali atsirasti pelėsių ir pelėsių.
Remonto darbus geriau planuoti saulėtą, šiltą dieną.
Garažą vargu ar galima pavadinti didelės apimties statyba, tačiau jo stogas kuriamas ir vėliau remontuojamas daugiausia pagal principus, panašius į didelių namų stogų išdėstymo ir remonto principus. Išskirtinis bruožas yra dviejų tipų stogų įrengimas garažuose:
Yra keli kriterijai, leidžiantys nustatyti nuotėkio priežastį. Remdamasis jais, daugiau ar mažiau patyręs žmogus gali suprasti, ką tiksliai reikia taisyti.
Prieš pradedant remonto darbus, stogą reikia atidžiai apžiūrėti kaip lauke, ir iš vidaus, iš palėpės.
Ypač atidžiai reikia apžiūrėti sandūros su kaminais ir kitas komunikacijas su prieiga prie stogo paviršiaus ir kraigo dalies.
Nustačius nuotėkio priežastis, jų dydį ir konkrečią vietą, sudaroma remonto darbų sąmata.
Sudarant sąmatą būtina atsižvelgti į visus galimus veiksnius:
Pagrindiniai sąmatos komponentai yra šie:
Remonto darbų sąmata tiesiogiai priklauso nuo konkrečios stogo dangos rūšies (pvz.: čerpių kaina yra daug didesnė nei šiferio). Taip pat svarbu medžiagos spalva ir gamintojas.
Jei gegnių sistema yra pažeista, dokumente turi būti punktai dėl medžiagų, skirtų gegnių sistemos remontui, pirkimo.
Remonto darbų apimtį ir sudėtingumą lemia šlaitų geometrija ir jų skaičius. Atliekant skaičiavimus, reikia atsižvelgti į papildomus ir sudedamuosius elementus.
Jei reikalingas kapitalinis, o ne dalinis remontas, sąmatoje turi būti nurodytos šilumos ir hidroizoliacinių medžiagų įsigijimo ir keitimo, taip pat visos konstrukcijos atsparumo ugniai gerinimo darbų atlikimo išlaidos.
Taip pat reikėtų atsižvelgti į siuntimo išlaidas. reikalingos medžiagos, įrankiai ir įranga į restauravimo darbų vietą.
Visų pirma, būtina pašalinti ant stogo susikaupusias šiukšles. Ypatingas dėmesys Kartu reikėtų atkreipti dėmesį į probleminių, nepatikimų vietų valymą. Daugeliu atvejų nuodugniai apžiūrėjus stogą paaiškėja, kad visiškai keisti stogą nereikia ir galima apsiriboti daliniu remontu.
Nusidėvėjusias vietas reikia iškirpti kirviu. Ateityje juos reikės lopyti naudojant naują medžiagą.
Pagrindiniai garažo stogo remonto būdai yra šie:
Jei stogo danga minkšta, tada smulkūs įtrūkimai, pabrinkimai, pažeidimai paviršiuje paruošiami tolesniam remontui tokiu būdu: dangos paviršius pažeistoje vietoje nupjaunamas skersai, po to kraštai išlenkiami ir prispaudžiami. stogas. Gauta skylė kruopščiai išvaloma ir išdžiovinama naudojant dujinį degiklį arba plaukų džiovintuvą. Po to galima pradėti remonto darbus.
Planuojant stogo remontą naudojant karštą bitumą, reikia iš anksto paruošti kai kurias medžiagas ir įrankius. Jums reikės:
Po to pilnas valymas stogo, reikia sukurti šašlykinę ir užkurti ugnį, kad įkaitintumėte kibirą bitumo. Kai jis tampa pakankamai plastiškas, galite pradėti pilti.
Reikia pakelti kibirą ant stogo ir pradėti pilti karštą bitumą į problemines vietas. Tokiu atveju turėtumėte duoti jam naudojimo instrukciją medinė lenta. Panašiu būdu galite užtaisyti atskirus nuotėkius arba apdoroti visą paviršių.
Siekiant didesnio patikimumo, ant viršaus galite uždėti kitą mastikos sluoksnį.
Reikalingos medžiagos ir įrankiai
Prieš eidami į įrenginių parduotuvė Geriau iš anksto sudaryti reikalingų medžiagų ir įrankių sąrašą.
Pagrindinis dalykas, kurį reikia sukaupti, yra hidroizoliacinė medžiaga. Dauguma geriausias variantas yra stogo veltinis. Ši bituminė medžiaga turi keletą privalumų:
Norėdami klijuoti stogo dangos medžiagą, ji turi būti kruopščiai pašildyta. Tam reikia propano degiklio. Taip pat galima Alternatyvus variantas – pūtiklis: kainuos pigiau, tačiau stogo dangos medžiagai įkaitinti reikės daug daugiau laiko dėl santykinio liepsnos silpnumo.
Degikliui taip pat reikės užpildyto dujų baliono.
Kiti darbui reikalingi įrankiai:
Taisydami stogą naudodami stogo dangą, turite laikytis tam tikrų taisyklių.
Klijavimas atliekamas lengvai spaudžiant medžiagą. Panašiai turėtumėte eiti per visą garažo stogo ilgį.
Dirbdami su stogo danga, profesionalūs stogdengiai laikosi pagrindinio principo: išilgai medžiagos lakštų sandūrų reikia išlaikyti 15 cm persidengimą.
Jei prieš remontą senasis hidroizoliacijos sluoksnis buvo iš dalies arba visiškai pašalintas, tada betono plokštės Prieš klijuojant naują sluoksnį, lubos turi būti apdorotos bituminiu gruntu, kad klijavimo procesas vyktų geriau.
Hidroizoliacinės dangos įrengimas prie vandens įvadų deflektorių (jei jie yra ant garažo stogo) turi tam tikrų savybių. Šiose vietose hidroizoliacinė medžiaga turi būti klojama keliais sluoksniais (du arba trimis), ir kvadratais. Ši priemonė yra būtina norint sustiprinti šias vietas ir padidinti atsparumą išoriniams veiksniams.
„Kietos stogo dangos“ sąvoka apima šias medžiagas: metalines, sulankstytus, įprastus, profiliuotus lakštus, keramines ir metalines čerpes.
Dėl medžiagos kietumo ir stabilumo tokius stogus retai reikia remontuoti.
Tačiau toks poreikis kartais iškyla.
Konkretūs remonto būdai priklauso nuo stogo dangos tipo.
Jei reikia kapitališkai remontuoti siūlių stogą, turėtumėte naudoti specialų įrankį - šukų lankstiklį arba rėmą. Su jo pagalba gretimi lakštai tvirtinami ir sulankstomi į raukšlę. Šiais laikais yra ir elektromechaninių modelių.
Jei skylės nedidelės, jas galima ištaisyti lituojant cinkuoto plieno lopais.
Esant dideliam siūlės stogo pažeidimui, būtina išmontuoti sugedusius lakštus ir pakeisti juos naujais.
Norint padidinti estetines ir apsaugines dangos savybes, geriau nudažyti stogą baigus darbą.
Gofruotų lakštų atkūrimas taip pat apima visišką lakštų pakeitimą arba litavimo pleistrus probleminėse vietose.
Jei yra smulkių skylių (jos dar vadinamos fistulėmis), jos taisomos įkaitintame bitume suvilgytu kuodeliu.
Jį paklojus, pažeistas vietas reikia užpilti bitumine mastika.
Dėl nedidelių defektų galite naudoti raudoną švino glaistą.
Jei skylės didesnės (iki 20 cm), užklijuojami lopai iš stogo dangos arba maišo.
Montuojant pleistrus, jie turėtų būti keliais centimetrais didesni už pačią skylę. Danga aplink pažeistą vietą turi būti kruopščiai nuvalyta vieliniu šepečiu ir padengta karštu bitumu.
Po to ant skylės uždedama stogo dangos medžiaga arba audeklo gabalas. Priklausomai nuo pažeidimo dydžio, pleistras turi būti klojamas vienu arba dviem sluoksniais.
Paskutinis žingsnis yra kruopščiai padengti pleistrą bitumo mastika.
Jei garažo stogas ilgą laiką nebuvo remontuojamas, danga gali būti rimtai pažeista.
Tokiu atveju iš stogo dangos reikia iškirpti pamušalą ir prikalti prie rėmo. Ši priemonė yra būtina, kad pleistras nenukristų.
Jei stogo danga yra Keraminės plytelės, tada jo remontas susideda iš pažeistų plytelių pakeitimo naujomis. Jei rėmas susilpnėjo (dėl vienokių ar kitokių priežasčių), jį taip pat būtina sustiprinti.
Pagrindinis garažo stogo iš metalinių čerpių trūkumas – korozija, taip pat lietaus vandens prasiskverbimas lakštų tvirtinimo prie gegnių vietose.
Tokiu atveju galite apsiriboti vietiniu remontu.
Pažeistos vietos išvalomos, o skylės užsandarinamos bitume suvilgytu kuodeliu, po to pažeistos vietos padengiamos keliais sluoksniais bituminės mastikos.
Esant dideliam pažeidimui, geriau visiškai pakeisti dangą arba metalinių plytelių lakštą.
Reikalingi įrankiai: pjūklas, atsuktuvas, matavimo juosta.
Kadangi standartinis garažas yra šešių metrų ilgio, o metalinių plytelių lakštas yra didesnis nei 1 metras, reikia 6 lakštų kiekvienoje pusėje.
Metalinės plytelės montuojamos iš apačios į viršų. Tvirtinimas atliekamas savisriegiais varžtais su gumine poveržle.
Pirmasis lapas yra pritvirtintas prie stogo viršaus viduryje, naudojant savisriegio varžtą. Tvirtinimas atliekamas nuo vidurio link kraštų.
Kitas lapas klojamas su persidengimu (užteks vienos bangos). Jei lapo apsauginė danga yra pažeista, šios vietos padengiamos dažais, kad būtų išvengta rūdžių.
IŠVADOS:
Žiūrėkite vaizdo įrašą, kad pamatytumėte, kaip savarankiškai uždaryti garažą.