Galimas naujojo povandeninio laivo „Husky“ pasirodymas? Vandenyno „juodosios skylės“: Rusijos povandeninės staigmenos Vakarams

Penktosios kartos branduolinio povandeninio laivo „Husky“ projektas yra viena ambicingiausių šiuolaikinės Rusijos karinių programų.

Kartų kaita

IN Pastaruoju metu Apie perspektyvų Rusijos lėktuvnešį informacijos yra mažiau. Ir tai nenuostabu. Nuolatinių ekonominių sunkumų sąlygomis toks laivas atrodo kaip per brangus „žaislas“. Branduolinius povandeninius laivus (branduolinius povandeninius laivus) statyti yra daug pigiau. Galbūt todėl spaudoje vis dažniau kalbama apie Rusijos povandeninio laivo su pavadinimu „Husky“ projektą. Taip pat didelis susidomėjimas šiuo povandeniniu laivu, nes jis gali tapti pirmuoju penktos kartos povandeniniu laivu istorijoje.

Tačiau čia turime būti aiškūs. Kokios yra branduolinių povandeninių laivų kartos? Skirtingai nuo penktos kartos naikintuvų, kurie jau skraido pilnu skrydžiu, penktos kartos valčių kol kas nėra. O ketvirtoji karta laikoma pačia naujausia. Tokie branduoliniai povandeniniai laivai daugiausia išsiskiria dar didesniu tylumu. Tai pasiekiama įdedant sraigtus į žiedinius purkštukus arba naudojant vandens srovės varomąsias sistemas. Be to, inžinieriai plačiai panaudojo naujų tipų garsą sugeriančias dangas ir daugybę kitų priemonių, kurios smarkiai sumažina tikimybę aptikti tokias valtis. Apskritai povandeninio laivo triukšmas yra svarbiausias dalykas. Laivas gyvuos tol, kol bus nepastebėtas. Žinoma, galima išvengti persekiojimo, tačiau tai (atsižvelgiant į povandeninių ginklų kūrimą) yra gana sunku.

Pirmasis ketvirtos kartos povandeninis laivas istorijoje buvo legendinis amerikietis Seawolf. Jis pradėtas eksploatuoti 1997 m. Tiesa, dėl didelės kainos tokie branduoliniai povandeniniai laivai buvo pastatyti tik trys. Virdžinijos likimas susiklostė kitaip: norima pastatyti apie 30 šių ketvirtos kartos daugiafunkcinių povandeninių laivų.

Rusija šia prasme šiek tiek atsilieka nuo JAV. Pirmasis Rusijos ketvirtos kartos kateris karinio jūrų laivyno tarnybą pradėjo naudoti tik 2000-ųjų pabaigoje. Mes kalbame apie strateginį raketų nešiklį K-535 „Jurijus Dolgoruky“ - projekto 955 „Borey“ pagrindinį laivą. Dar vėliau buvo pradėtas eksploatuoti pirmasis Rusijos daugiafunkcis ketvirtos kartos branduolinis povandeninis laivas Project 885 Yasen. Šiuo metu karinis jūrų laivynas turi tik vieną tokį povandeninį laivą, tačiau iš viso planuojami aštuoni.

"Husky" daro akis

Apskritai, norint suprasti, koks bus ateities Rusijos povandeninis laivas, reikia projekto 885. „Ideologine“ prasme jis greičiausiai taps „Pelenų“ įpėdiniu. Branduolinis povandeninis laivas Husky tikriausiai bus panašus į šį povandeninį laivą.

Vienas iš pirmųjų konkrečių naujojo laivo paminėjimų datuojamas 2013 m. Būtent tada vyriausiasis Rusijos karinio jūrų laivyno vadas (dabar – buvęs vyriausiasis vadas) Viktoras Čirkovas paskelbė, kad serijinė 5 kartos povandeninių laivų gamyba Rusijoje prasidės po 2030 m.

Pirma, ekspertai pagaliau nustatys būsimo povandeninio laivo išvaizdą. 2016 metų kovą Jungtinė laivų statybos korporacija (USC) paskelbė, kad šiuo klausimu jau daug dirba. "Dabar laikas bėga Siekdama formuoti naujojo branduolinio povandeninio laivo išvaizdą, karinis jūrų laivynas rengia technines specifikacijas, skirtas atlikti preliminarų laivo projektą“, – sakė USC atstovas šaltinis. Korporacija taip pat užsiminė, kad naujasis povandeninis laivas bus mažesnio dydžio nei dabartiniai povandeniniai laivai (įskaitant Yasen). Tai greičiausiai bus pasiekta dar labiau automatizavus ir sumažinus įgulos skaičių. Tikimasi, kad išvaizdos formavimas ir juodraščio pavyzdžio sukūrimas gali būti baigtas per dvejus metus. Laivų statytojai neplanuoja varianto su viso titano korpusu, tačiau titano elementai bus.

Garsus amerikiečių karo ekspertas Dave'as Majumdaras neseniai išsakė savo prielaidas apie haskį. Jis mano, kad naujajame Rusijos branduoliniame povandeniniame laive bus įrengtas reaktorius su skysto metalo aušinimo skysčiu. Tokie švino ir bismuto lydinio reaktoriai buvo sumontuoti sovietiniuose Lyra projekto povandeniniuose laivuose ir buvo pažangios plėtros pavyzdžiai. „Lyras“ savo greičiu ir manevringumu buvo pranašesnis už visus kitus branduolinius povandeninius laivus, tačiau reikalavo ypatingos priežiūros. Majumdaras pažymi, kad branduoliniai reaktoriai su skystu metaliniu aušinimo skysčiu yra daug našesni ir kompaktiškesni nei aušinami vandeniu. Įrengus tokį reaktorių, valtis bus kompaktiška, tačiau reikės sukurti specializuotas prievadų sistemas.

Branduolinio povandeninio laivo projekto 705K „Lira“ modelis / ©Karopka

Dabar naują valtį kuria Malachito projektavimo biuras. Atkreipkime dėmesį, kad būtent šio dizaino biuro pagalba buvo sukurta „Lira“. Kalbant apie „Husky“ ginklus, jau žinoma, kad būtent šiuo metu kuriama hipergarsinė „Zircon“ raketa. Šio gaminio greitis viršys garso greitį 5-6 kartus. Tai labai svarbu, nes tokiu atveju perimti paleistą raketą bus labai labai sunku.

Kaip žinoma, lėktuvnešiai veikia kaip AUG (carrier strike group) dalis, kuri turi puikią oro gynyba. Tačiau cirkonio raketų buvimas Husky gali gerokai apsunkinti Amerikos jūreivių gyvenimą. Teks bent persvarstyti AUG gynybos taktiką. Raketos nuotolis yra 400 km. Tai daug, nors ir šiek tiek mažiau nei senosios sparnuotosios priešlaivinės raketos P-700 Granit. Pastarieji ypač naudojami projekto 949A Antey povandeniniuose laivuose, kurių pagrindinė užduotis yra kovoti su lėktuvnešiais.

Ne tik Husky gaus naują hipergarsinę raketą. Dar anksčiau jie nori juo aprūpinti branduolinį raketų kreiserį Piotrą Didįjį, kuris kartais vadinamas „lėktuvnešio žudiku“. Ta pati raketa papildys savo dvynio – Admirolo Nachimovo – arsenalą, kuris šiuo metu yra modernizuojamas.

Beje, šių metų kovo 17 dieną tapo žinoma apie sėkmingą „Zircon“ raketos bandymą vienoje iš Rusijos bandymų poligonų. Taigi tikimybė, kad haskiai gaus neblogą ginklą, yra gana didelė. Deja, „Zircon“ nebuvo parodytas paprastiems mirtingiesiems, tačiau anksčiau buvo versija, kad ši raketa gali turėti daug bendro su Rusijos ir Indijos „BrahMos-II“ raketa. Be hipergarsinių raketų, naujasis kateris, be abejo, gaus naujų minų ir torpedų, taip pat įrangos, leidžiančios efektyviai sekti priešo branduolinius povandeninius laivus.

Du viename

2016 m. balandį tai tapo žinoma, galbūt Pagrindinis bruožas"Haskis". Pasak USC vadovo Aleksejaus Rachmanovo, naujasis branduolinis povandeninis laivas apjungs daugiafunkcio ir strateginio povandeninio laivo galimybes. „Tai bus laivas, kuris bus vieningas – strateginis ir įvairiapusis pagrindiniai elementai", jis pasakė.

Ši informacija yra nepaprastai svarbi: dabar branduoliniai povandeniniai laivai yra aiškiai atskirti pagal atliekamų užduočių spektrą. Strateginiai povandeniniai laivai turi balistines raketas laive ir tuo atveju branduolinis karas miestus ir šalis teks nušluoti nuo žemės paviršiaus. Daugiafunkcinių laivų užduotys yra „humaniškesnės“. Tokie povandeniniai laivai reikalingi antvandeniniams/povandeniniams laivams naikinti, žvalgybai, taip pat didelio tikslumo ginklais smogti į antžeminius taikinius.

Rachmanovo aprašytas susivienijimas turi vieną tikslą – atpiginti projektą. Iš tiesų, norint sukurti vieną povandeninį laivą, kuris pakeis „Yasen“ ir „Borey“, prireiks daug mažiau kapitalo investicijų nei dviejų valčių projektavimui. Kita vertus, naujasis povandeninis laivas, kaip taisyklė, yra „daugiafunkcis“ povandeninis laivas. Todėl dar nėra iki galo aišku, kokia tiksliai bus naujojo laivo paskirtis.

Beje, Rusija nėra vienintelė šalis, kuri kuria perspektyvius branduolinius povandeninius laivus. Panašūs darbai vyksta ir JAV. Tačiau amerikiečių laukia konkretesnės užduotys: jie nori pakeisti sparčiai senstančius trečios kartos Ohajo klasės strateginius povandeninius laivus. Naujasis balistinių raketų nešėjas bus SSBN-X. Šis povandeninis laivas nėra pozicionuojamas kaip penktos kartos valtis, todėl Rusija teoriškai galėtų tapti šios pramonės technologine lydere. Savotiškas „tendencijų kūrėjas“. Tuo pačiu ir kiekybiškai JAV karinis jūrų laivynas vis tiek bus pranašesnis už Rusijos laivyną. Reikia nepamiršti, kad vien amerikiečiai dabar turi apie 40 Los Andželo tipo daugiafunkcinių katerių. Jie, žinoma, seni, bet netrukus juos pakeis dešimtys naujų Virginijų. Tokiose realybėse JAV haskio analogo gali tiesiog neprireikti.

Penktos kartos branduolinis povandeninis laivas „Husky“ bus toks tylus, kad susilies su pasaulio vandenynų triukšmu, Sankt Peterburgo tarptautiniame ekonomikos forume sakė Jungtinės laivų statybos korporacijos vadovas. Aleksejus Rachmanovas.

Anot jo, Sankt Peterburgo jūrų inžinerijos biuro „Malachitas“ konstruktoriai jau baigė povandeninio laivo koncepcinį projektą, apsisprendė dėl jo išvaizdos ir dabar kuria taktinį techninės charakteristikos.

Kiekvienos naujos kartos povandeninių laivų atsiradimas yra susijęs su laipsnišku jų pajėgumų didėjimu, kurį iš anksto nulemia reikšmingas charakteristikų pagerėjimas. Vienas iš svarbiausias savybes branduolinis povandeninis laivas – jo slaptumas, pasiekiamas sumažinus valties skleidžiamą triukšmą. Visų pirma, dėl to dizaineriai kovoja.

Atrodytų, kad ketvirtos kartos laivuose, kuriuos turi tik Rusija ir JAV, naudojami visi triukšmo mažinimo būdai. Dvigubas slopinimas naudojamas mechanizmams, kurie atlieka sukamąjį arba grįžtamąjį judesį. Vietoj sraigto velenų naudojami vandens srovės varikliai. Korpusas padengtas triukšmą slopinančia medžiaga.

Tačiau atsargos dar nėra visiškai išnaudotos. Vienas iš jų – kūryba branduolinis reaktorius, kuriame beveik nėra judančių mechanizmų. Yra informacijos, kad Husky naudoja ne vandeniu aušinamą reaktorių, tradicinį povandeniniam laivynui, o tokį, kuriame perduodama šiluma. skystas metalas. Jo reikšmingas pranašumas yra mažesnis triukšmas dėl minimalaus mechanikos naudojimo eksploatacijos metu. Jis taip pat turi mažesnius matmenis, todėl buvo galima sumažinti valties dydį, palyginti su universaliu branduoliniu varikliu varomu Yasen, kuris priklauso ketvirtai kartai.

Tačiau povandeninį laivą galima aptikti ne tik naudojant pasyvų sonarą, tai yra pagal jo keliamą triukšmą. Yra aktyvus sonaras, kai paieškos transporto priemonė – povandeninis laivas, autonominis batiskafas ar beveik dugne esanti įranga – garso signalą skleidžia taip pat, kaip antžeminiai radarai skleidžia elektromagnetines bangas. Garso banga, atsispindėjusi nuo priešo valties korpuso, grįžta į sonarą, kuri atskleidžia ne tik valties vietą, bet ir atstumą iki jo. Jokios povandeninio laivo triukšmo mažinimo priemonės jūsų nuo to neišgelbės.

Taigi „Husky“ turėtų tapti pirmuoju laivu, pastatytu naudojant „jūrų slaptą technologiją“. Jo geometrija parenkama taip, kad kuo labiau išsklaidytų „povandeninių radarų“ bangas. Korpusas bus pastatytas maksimaliai naudojant kompozitines medžiagas, kurios ne tik užtikrins maksimalų hidrolakų slaptumą, bet ir palengvins valties svorį.

Tačiau yra informacijos, kuri dar negavo oficialaus patvirtinimo, kad planuojama atlikti dvi Husky modifikacijas. Vienas skirtas dideliems paviršiniams laivams, įskaitant lėktuvnešius, sunaikinti. Kitas turėtų smogti priešo povandeniniams laivams.

Tačiau tai prieštarauja sveikam protui. Kadangi ši valtis kuriama kaip universali, tai yra galinti kovoti su visų tipų jūros taikiniais – tiek paviršiniais, tiek povandeniniais. Ir yra visos galimybės tokio universalumo inžineriniam įgyvendinimui.

Su „Husky“ lėktuvnešiais bus susidorota naudojant hipergarsines priešlaivines raketas „Zircon“, kurių greitį pradėjus eksploatuoti tikimasi padidinti nuo dabartinių 8 M iki 10 M. „Zircons“ paleidimui bus naudojami vertikalūs paleidimo įrenginiai, esantys m. naudojami raketų silosai. Jungtinėse Valstijose žinia, kad netrukus bus pradėtas naudoti „Zircon“, kuris negali perimti jokios esamos ar net perspektyvios priešraketinės gynybos sistemos, buvo sutikta itin susirūpinta. Jie taip susirūpinę, kad karinio jūrų laivyno vadovybė ėmė sakyti, kad šiai raketai patekus į rusų rankas. Amerikos lėktuvnešiai gali virsti milžiniškomis kapinėmis.

Kova su povandeniniais laivais turėtų būti išspręsta naudojant povandeninę sparnuotosios raketos „Caliber“ modifikaciją. Ir tam nereikia kurti specialios Husky valties modifikacijos. Faktas yra tas, kad 91R priešvandeninė raketa paleidžiama iš standartinio 533 mm kalibro torpedos vamzdžio. Tai veikia taip. Išlipusi iš vandens raketa įjungia pagrindinį variklį. Pasiekusi tašką, kur buvo aptiktas priešo laivas, raketa atskiria savo kovinę galvutę - mini torpedą. Aptaškyta torpeda įjungia nukreipimo galvutę, kuri aktyviu sonaru ieško valties. Ir atradęs tikslą sudėtinga trajektorija skuba link jo.

Taigi „Husky“ vienu metu gali būti ir „Cirkono“, ir „Kalibro“ nešėjas.

Reikia pasakyti, kad perspektyvaus povandeninio laivo specializacija gali būti daug platesnė. Torpedų vamzdžių pagalba galima paleisti dar dviejų tipų „Caliber“ raketas – priešlaivines ir smogti pakrantei.

MTTP darbai, skirti eskizams parengti darbo brėžinius, turėtų prasidėti ne anksčiau kaip 2020 m. O pirmasis laivas gali būti perduotas į laivyną 2030 m. Ir visos dabartinės ekspertų fantazijos „Husky“ tema turėtų būti išsklaidytos arba patvirtintos. Kol tai neįvyks, galima pateikti dar vieną nuomonę. Laivas bus toks universalus, kad jam bus priskirtos ir strateginės užduotys. Tai yra, jie bus ginkluoti balistinėmis raketomis su branduoline galvute.

Tačiau tai būtų keista, atsižvelgiant į dabartinę mūsų strateginio povandeninio laivyno būklę ir jo plėtros perspektyvas. Žinoma, lyginant su situacija JAV.

Rusijos karinis jūrų laivynas eksploatuoja ketvirtos kartos strateginius povandeninius laivus „Borei“. JAV karinis jūrų laivynas turi trečios kartos Ohajo laivus, kurie į laivyną pradėjo patekti 30 metų anksčiau nei Rusijos Borei. Skirtumas tarp kartų yra rimtas. Taigi JAV turi pasivyti Rusiją. Ir tokie darbai atliekami. Kuriami ketvirtos kartos Columbia kateriai, kurie turėtų pradėti pakeisti Ohajo valstiją 2031 m. Tačiau kadangi „General Dynamics“ vis dar užsiima plėtra, terminai greičiausiai pasislinks į dešinę.

Rusija šiuo metu turi tris „Borey“ laivus; visi kiti strateginiai laivai yra trečios kartos. Tačiau „keturių“ skaičius nuolat didėja. 2021 metais jų turėtų būti 8. Be to, padidėjimą lems modifikuoti, pažangesni Borey-A kateriai. Planuojama statyti dar šešis laivus. Iš viso jų bus 14.

Taigi, ar reikia skubėti palyginti jaunus ketvirtos kartos „Borey“ laivus pakeisti strateginėmis „Husky“ modifikacijomis?

Kūrėjai mano, kad povandeninio laivo „intelektas“ yra ne mažiau svarbus nei jo triukšmingumas ir smogiamoji galia. Numatoma, kad „Husky“ bus aprūpintas naujos kartos ryšių įranga. Panašu, kad atsirado ir naujas veikimo principas. Malachito generalinis direktorius Vladimiras Dorofejevas viename iš interviu jis pasakė: „ Skiriamieji bruožai Perspektyvaus povandeninio laivo reikia ieškoti ne didėjant greičiui, panardinimo gyliui, poslinkiui, matmenims, o visiškai kituose nematomuose dalykuose – jų integravimosi į vieningą Krašto apsaugos ministerijos informacinę erdvę, sąveikoje su antvandeniniais laivais ir kt. aviacija realiuoju laiku, tai yra, jų dalyvavimo į tinklą karuose galimybė. Perspektyvios valtys bus tokios pat juodos ir supaprastintos, tačiau jų „smegenys“ bus pagrindinis jų turtas.

Sunku pasakyti, kiek šiandien Malachito inžinieriams pavyko priartėti prie didžiausios problemos sprendimo – laivo integravimo į vieningą karinio jūrų laivyno informacinį tinklą. Neįmanoma to išspręsti tiesiai, nes valtis negali perduoti informacijos iš gelmių į paviršių. Vandens stulpelis gali perduoti tik itin ilgas bangas. Be to, šis ryšys yra vienpusis.

Ryšys, žinoma, įmanomas perduodant akustinius signalus dviem kryptimis – į valtį ir iš valties. Tačiau tokiu atveju gali kilti grėsmė povandeninio laivo slaptumui.

Tiesa, galima panaudoti šaudomus perduodančius akustinius plūdurus ar net raketas. Tačiau tokiam ryšiui reikės panaudoti didelius techninius išteklius antvandeninių laivų ir orlaivių pavidalu. Ir naudojant šį metodą vargu ar įmanoma pasiekti greitą ryšį, kad būtų galima greitai perduoti taktinę informaciją.

Taigi malachito inžinieriai, tikriausiai bendradarbiaudami su kokiu nors akademiniu institutu, turės išspręsti labai sunkias problemas.

Penktosios kartos branduolinio povandeninio laivo „Husky“ projektas yra viena ambicingiausių šiuolaikinės Rusijos karinių programų.

Kartų kaita

Pastaruoju metu informacijos apie perspektyvų Rusijos lėktuvnešį pasigirsta mažiau. Ir tai nenuostabu. Nuolatinių ekonominių sunkumų sąlygomis toks laivas atrodo kaip per brangus „žaislas“. Branduolinius povandeninius laivus (branduolinius povandeninius laivus) statyti yra daug pigiau. Galbūt todėl spaudoje vis dažniau kalbama apie Rusijos povandeninio laivo su pavadinimu „Husky“ projektą. Taip pat didelis susidomėjimas šiuo povandeniniu laivu, nes jis gali tapti pirmuoju penktos kartos povandeniniu laivu istorijoje.

Tačiau čia turime būti aiškūs. Kokios yra branduolinių povandeninių laivų kartos? Skirtingai nuo penktos kartos naikintuvų, kurie jau skraido pilnu skrydžiu, penktos kartos valčių kol kas nėra. O ketvirtoji karta laikoma pačia naujausia. Tokie branduoliniai povandeniniai laivai daugiausia išsiskiria dar didesniu tylumu. Tai pasiekiama įdedant sraigtus į žiedinius purkštukus arba naudojant vandens srovės varomąsias sistemas. Be to, inžinieriai plačiai panaudojo naujų tipų garsą sugeriančias dangas ir daugybę kitų priemonių, kurios smarkiai sumažina tikimybę aptikti tokias valtis. Apskritai povandeninio laivo triukšmas yra svarbiausias dalykas. Laivas gyvuos tol, kol bus nepastebėtas. Žinoma, galima išvengti persekiojimo, tačiau tai (atsižvelgiant į povandeninių ginklų kūrimą) yra gana sunku.

Pirmasis ketvirtos kartos povandeninis laivas istorijoje buvo legendinis amerikietis Seawolf. Jis pradėtas eksploatuoti 1997 m. Tiesa, dėl didelės kainos tokie branduoliniai povandeniniai laivai buvo pastatyti tik trys. Virdžinijos likimas susiklostė kitaip: norima pastatyti apie 30 šių ketvirtos kartos daugiafunkcinių povandeninių laivų.

Rusija šia prasme šiek tiek atsilieka nuo JAV. Pirmasis Rusijos ketvirtos kartos kateris karinio jūrų laivyno tarnybą pradėjo naudoti tik 2000-ųjų pabaigoje. Mes kalbame apie strateginį raketų nešiklį K-535 „Jurijus Dolgoruky“ - projekto 955 „Borey“ pagrindinį laivą. Dar vėliau buvo pradėtas eksploatuoti pirmasis Rusijos daugiafunkcis ketvirtos kartos branduolinis povandeninis laivas Project 885 Yasen. Šiuo metu karinis jūrų laivynas turi tik vieną tokį povandeninį laivą, tačiau iš viso planuojami aštuoni.

"Husky" daro akis

Apskritai, norint suprasti, koks bus ateities Rusijos povandeninis laivas, reikia projekto 885. „Ideologine“ prasme jis greičiausiai taps „Pelenų“ įpėdiniu. Branduolinis povandeninis laivas Husky tikriausiai bus panašus į šį povandeninį laivą.

Vienas iš pirmųjų konkrečių naujojo laivo paminėjimų datuojamas 2013 m. Būtent tada vyriausiasis Rusijos karinio jūrų laivyno vadas (dabar – buvęs vyriausiasis vadas) Viktoras Čirkovas paskelbė, kad serijinė 5 kartos povandeninių laivų gamyba Rusijoje prasidės po 2030 m.

Pirma, ekspertai pagaliau nustatys būsimo povandeninio laivo išvaizdą. 2016 metų kovą Jungtinė laivų statybos korporacija (USC) paskelbė, kad šiuo klausimu jau daug dirba. „Šiuo metu vyksta naujojo branduolinio povandeninio laivo išvaizdos formavimo darbai; karinis jūrų laivynas rengia technines specifikacijas, kad galėtų atlikti preliminarų laivo projektą“, – sakė šaltinis, atstovaujantis USC. Korporacija taip pat užsiminė, kad naujasis povandeninis laivas bus mažesnio dydžio nei dabartiniai povandeniniai laivai (įskaitant Yasen). Tai greičiausiai bus pasiekta dar labiau automatizavus ir sumažinus įgulos skaičių. Tikimasi, kad išvaizdos formavimas ir juodraščio pavyzdžio sukūrimas gali būti baigtas per dvejus metus. Laivų statytojai neplanuoja varianto su viso titano korpusu, tačiau titano elementai bus.

Garsus amerikiečių karo ekspertas Dave'as Majumdaras neseniai išsakė savo prielaidas apie haskį. Jis mano, kad naujajame Rusijos branduoliniame povandeniniame laive bus įrengtas reaktorius su skysto metalo aušinimo skysčiu. Tokie švino ir bismuto lydinio reaktoriai buvo sumontuoti sovietiniuose Lyra projekto povandeniniuose laivuose ir buvo pažangios plėtros pavyzdžiai. „Lyras“ savo greičiu ir manevringumu buvo pranašesnis už visus kitus branduolinius povandeninius laivus, tačiau reikalavo ypatingos priežiūros. Majumdaras pažymi, kad branduoliniai reaktoriai su skystu metaliniu aušinimo skysčiu yra daug našesni ir kompaktiškesni nei aušinami vandeniu. Įrengus tokį reaktorių, valtis bus kompaktiška, tačiau reikės sukurti specializuotas prievadų sistemas.

Branduolinio povandeninio laivo projekto 705K „Lira“ modelis / ©Karopka

Dabar naują valtį kuria Malachito projektavimo biuras. Atkreipkime dėmesį, kad būtent šio dizaino biuro pagalba buvo sukurta „Lira“. Kalbant apie „Husky“ ginklus, jau žinoma, kad būtent šiuo metu kuriama hipergarsinė „Zircon“ raketa. Šio gaminio greitis viršys garso greitį 5-6 kartus. Tai labai svarbu, nes tokiu atveju bus labai labai sunku perimti paleistą raketą.

Kaip žinote, orlaivių vežėjai veikia kaip AUG (vežėjų streiko grupė), turinčios puikią oro gynybą, dalis. Tačiau cirkonio raketų buvimas Husky gali gerokai apsunkinti Amerikos jūreivių gyvenimą. Teks bent persvarstyti AUG gynybos taktiką. Raketos nuotolis yra 400 km. Tai daug, nors ir šiek tiek mažiau nei senosios sparnuotosios priešlaivinės raketos P-700 Granit. Pastarieji ypač naudojami projekto 949A Antey povandeniniuose laivuose, kurių pagrindinė užduotis yra kovoti su lėktuvnešiais.

Ne tik Husky gaus naują hipergarsinę raketą. Dar anksčiau jie nori juo aprūpinti branduolinį raketų kreiserį Piotrą Didįjį, kuris kartais vadinamas „lėktuvnešio žudiku“. Ta pati raketa papildys savo dvynio – Admirolo Nachimovo – arsenalą, kuris šiuo metu yra modernizuojamas.

Beje, šių metų kovo 17 dieną tapo žinoma apie sėkmingą „Zircon“ raketos bandymą vienoje iš Rusijos bandymų poligonų. Taigi tikimybė, kad haskiai gaus neblogą ginklą, yra gana didelė. Deja, „Zircon“ nebuvo parodytas paprastiems mirtingiesiems, tačiau anksčiau buvo versija, kad ši raketa gali turėti daug bendro su Rusijos ir Indijos „BrahMos-II“ raketa. Be hipergarsinių raketų, naujasis kateris, be abejo, gaus naujų minų ir torpedų, taip pat įrangos, leidžiančios efektyviai sekti priešo branduolinius povandeninius laivus.

Du viename

2016 metų balandį tapo žinoma bene pagrindinė haskių savybė. Pasak USC vadovo Aleksejaus Rachmanovo, naujasis branduolinis povandeninis laivas apjungs daugiafunkcio ir strateginio povandeninio laivo galimybes. „Tai bus laivas, kuris bus vieningas – strateginis ir daugiafunkcis daugeliu pagrindinių elementų“, – sakė jis.

Ši informacija yra nepaprastai svarbi: dabar branduoliniai povandeniniai laivai yra aiškiai atskirti pagal atliekamų užduočių spektrą. Strateginiai povandeniniai laivai turi balistines raketas, o branduolinio karo atveju jie turėtų sunaikinti miestus ir šalis. Daugiafunkcinių laivų užduotys yra „humaniškesnės“. Tokie povandeniniai laivai reikalingi antvandeniniams/povandeniniams laivams naikinti, žvalgybai, taip pat didelio tikslumo ginklais smogti į antžeminius taikinius.

Rachmanovo aprašytas susivienijimas turi vieną tikslą – atpiginti projektą. Iš tiesų, norint sukurti vieną povandeninį laivą, kuris pakeis „Yasen“ ir „Borey“, prireiks daug mažiau kapitalo investicijų nei dviejų valčių projektavimui. Kita vertus, naujasis povandeninis laivas, kaip taisyklė, yra „daugiafunkcis“ povandeninis laivas. Todėl dar nėra iki galo aišku, kokia tiksliai bus naujojo laivo paskirtis.

Beje, Rusija nėra vienintelė šalis, kuri kuria perspektyvius branduolinius povandeninius laivus. Panašūs darbai vyksta ir JAV. Tačiau amerikiečių laukia konkretesnės užduotys: jie nori pakeisti sparčiai senstančius trečios kartos Ohajo klasės strateginius povandeninius laivus. Naujasis balistinių raketų nešėjas bus SSBN-X. Šis povandeninis laivas nėra pozicionuojamas kaip penktos kartos valtis, todėl Rusija teoriškai galėtų tapti šios pramonės technologine lydere. Savotiškas „tendencijų kūrėjas“. Tuo pačiu metu Amerikos laivynas vis tiek bus kiekybiškai pranašesnis už Rusijos laivyną. Reikia nepamiršti, kad vien amerikiečiai dabar turi apie 40 Los Andželo tipo daugiafunkcinių katerių. Jie, žinoma, seni, bet netrukus juos pakeis dešimtys naujų Virginijų. Tokiose realybėse JAV haskio analogo gali tiesiog neprireikti.

Penktos kartos branduolinis povandeninis laivas „Husky“ visiškai įsilies į pasaulio vandenynų triukšmą, Sankt Peterburgo tarptautiniame ekonomikos forume (SPIEF) RIA Novosti sakė Jungtinės laivų statybos korporacijos (USC) vadovas Aleksejus Rachmanovas.

„Jei mes kalbame apie povandeninius laivus (penktosios kartos Husky povandeninius laivus), jie visiškai susilies su pasaulio vandenyno foniniu triukšmu“, - sakė Rachmanovas, atsakydamas į atitinkamą klausimą.

Laikraščio „Komsomolskaja Pravda“ karinis apžvalgininkas „Sputnik“ radijuje į pensiją išėjęs pulkininkas Viktoras Baranecas kalbėjo apie penktosios kartos branduolinio povandeninio laivo ypatybes.

„Jei šis projektas bus visiškai įgyvendintas, „Husky“ lemta tapti tyliausiu branduoliniu povandeniniu laivu pasaulyje. Ne veltui amerikiečiai mūsų Varšavjankos projekto dyzelinį povandeninį laivą praminė „skylė vandenyne“, nes tai sunku. aptikti sonaru ir akustika.Šis uždavinys buvo iškeltas prieš branduolinio povandeninio laivo projektuotojus, tokį pageidavimą išreiškė Krašto apsaugos ministerija ir šis uždavinys sėkmingai sprendžiamas“, – sakė Viktoras Baranecas.

Jis pažymėjo, kad kuriami dviejų tipų penktos kartos branduoliniai povandeniniai laivai „Husky“.

„Tai priešvandeninis branduolinis povandeninis laivas, kuris bus ginkluotas sparnuotinėmis raketomis Kalibr – tai bene baisiausias mūsų karinis ginklas. Antroji Husky versija yra priešlaivinė. branduoliniai povandeniniai laivai su cirkonio sparnuotomis raketomis jo greitis gali siekti dešimt garso greičių. Kai amerikiečių žvalgyba užklupo sėkmingus cirkonio bandymus, vienas iš amerikiečių generolų pasakė, kad jei rusai šią raketą uždės ant Husky, mūsų lėktuvnešiai gali paversti milžiniškomis kapinėmis. Pasakysiu daugiau. Pasirodžius projektui „Husky“, amerikiečių admirolai labai galvojo, ar nereikėtų keisti jūrų doktrinos, o dabar rimtai svarstomas klausimas: ar reikia statyti dar 12 lėktuvnešių, jei rusai turi tokį superginklą“, – sakė karo ekspertas. pažymėjo.

Anot jo, išskirtinai žemas haskio triukšmas – tik vienas iš jo privalumų.

"Šis povandeninis laivas yra labai stipriai apsaugotas nuo priešo sonaro. Tai reiškia, kad mūsų povandeninį laivą nebus taip lengva pastebėti. O jis, savo ruožtu, yra gana "didžiaakis". O po vandeniu laimi kas pastebėjo greičiausią. Sonaras Stealth "Husky" yra tam tikra know-how, kurią mūsų Malachito dizaino biuro dizaineriai panaudojo kurdami šią valtį. Povandeninis laivas turi moderniausias komunikacijas, iš esmės naują radarą ir, kaip sako inžinieriai, aukščiausios klasės elektroninę įrangą. svarbiausia, kad „Husky“ „Tai savotiška daugiafunkcio ir strateginio branduolinio povandeninio laivo simbiozė. Galbūt tai galima laikyti nauju žodžiu Rusijai branduolinių karinių laivų statyboje“, – pabrėžė Viktoras Baranecas.

SPIEF 2018 vyksta Sankt Peterburge gegužės 24-26 dienomis. VRM „Russia Today“ veikia kaip forumo informacinė partnerė, transliuojanti naujienas informaciniuose ekranuose ir kalbanti apie pagrindiniai įvykiai savo pavyzdinėje svetainėje.

„Radio Sputnik“ turi puikius viešuosius puslapius

Daug žadantis Rusijos branduoliniai povandeniniai laivai"Husky" bus paimtas už kainą

Svarbus perspektyvių penktos kartos Rusijos daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų „Husky“ pranašumas gali būti santykinai žema kaina, sako ekspertai. Tuo pačiu metu valčių kaina gali konkuruoti su techninėmis povandeninių laivų charakteristikomis dėl pagrindinio pranašumo. Jau dabar daromos prielaidos, kad naujieji povandeniniai laivai bus žymiai pigesni nei projekto povandeniniai laivai. Yasen-M“ Tai ypač svarbu kariniam jūrų laivynui, turint omenyje faktą, kad nauji laivyno povandeniniai laivai turės pakeisti visus trečios kartos universalius laivus, įskaitant projekto 949 povandeninius laivus. Antey"("miesto" laivų serija, jiems priklausė tragiškai žuvęs povandeninis laivas K-141 " Kurskas") ir projektas 971" Shchuka-B“, kurių yra gana daug.

Informacija apie projekto laivus " haskis» šiuo metu yra labai ribotas. Yra žinoma, kad SPMBM vykdomas daugiafunkcio branduolinio povandeninio laivo su 5-osios kartos sparnuotinėmis raketomis (SSGN) projekto darbas. malachitas“, informacija apie tai Rusijos žiniasklaidoje pirmą kartą pasirodė dar 2014 metų gruodį. Kartu buvo pranešta, kad naujo povandeninio laivo kūrimas vykdomas savo iniciatyva, be Rusijos gynybos ministerijos techninių specifikacijų. 2015 m. liepos 17 d. Rusijos žiniasklaida pranešė, kad naujasis kateris buvo sukurtas Malachito dizainerių ant vienos pagrindinės platformos, tačiau dviejų versijų: daugiafunkcinis branduolinis povandeninis laivas, skirtas kovai su priešo povandeniniais laivais ir SSGN, skirtas kovai su priešu. lėktuvnešiai.

2016 metų rugpjūčio 8 dieną pasirodė informacija, kad tarp Rusijos gynybos ministerijos ir Malachito SPMBM buvo pasirašyta sutartis dėl perspektyvaus povandeninio laivo kūrimo. Matyt, mes kalbame apie apie mokslinius tyrimus siekiant sukurti būsimo branduolinio povandeninio laivo išvaizdą ir techninis projektas povandeniniai laivai bus pradėti tik po 2020 m. Ekspertai mano, kad priešpovandeninė „Husky“ versija bus ginkluota priešvandeninėmis raketomis. Kalibras“, ši valtis pirmiausia bus skirta potencialaus priešo strateginiams laivams (branduoliniam povandeniniam laivui) sunaikinti. Ohajas"Ir" Avangardas“). Antroji povandeninio laivo versija gaus priešlaivines hipergarsines sparnuotąsias raketas. Cirkonas"ir bus skirti sunaikinti didelius priešo paviršinius laivus ( lėktuvnešiai, UDC, desantiniai laivai, raketiniai kreiseriai, naikintojai ir pan.).

Projektas 885 Yasen daugiafunkcis branduolinis povandeninis laivas

Informacijos apie „Husky“ projekto laivus trūkumas šiuo metu nestebina, turint omenyje tai, kad projekto tiriamieji darbai vis dar vyksta ir dar nėra iki galo nustatyti. išvaizda būsimas povandeninis laivas. Laivas egzistuoja tik eskizų ir atvaizdų pavidalu, tačiau mažai žinoma apie kai kurias jo savybes. Pavyzdžiui, jau buvo pranešta, kad „Husky“ kateriai bus dvigubo korpuso konstrukcijos, povandeninių laivų povandeninis tūris sieks apie 12 tūkst. Dydžiu perspektyvus laivas bus mažesnis nei šiuo metu statomi 4-osios kartos povandeniniai laivai Yasen-M.

5 kartos povandeninis laivas bus dar mažiau triukšmingas nei ketvirtos kartos povandeniniai laivai, tarp kurių yra universalūs branduoliniai povandeniniai laivai Yasen ir Yasen-M. Valties korpusas bus pastatytas naudojant modernų kompozicinės medžiagos. Daugiasluoksnės valties konstrukcijos sumažins priešo sonaro signalų atspindžius ir padės sumažinti povandeninio laivo svorį. Greičiausiai visi laivai gaus naujas ryšio priemones, jas bus galima integruoti į vieną tinklą. Kartu su Yasen/Yasen-M valtimis pagrindine priemone taps naujieji Huskies Rusijos laivynas kovoti su Amerikos vežėjų streiko grupėmis (ACG).

Tikimasi, kad projekto tyrimų ir plėtros darbai galėtų būti baigti iki 2018 metų pabaigos. Iki to laiko bus baigtas preliminarus projektas, po kurio valties kūrėjai galės pereiti prie techninio projekto. Anksčiau agentūra RIA Novosti, remdamasi karinio jūrų laivyno vado pavaduotoju ginkluotei, viceadmirolą Viktoras Barsukas, pranešė, kad pirmojo naujos kartos daugiafunkcio branduolinio povandeninio laivo (projekto „Husky“) klojimas galėtų vykti baigiamojoje priimtos Valstybinės ginkluotės programos 2018–2025 m. Viktoras Barsukas įvardijo numatomą perspektyvaus povandeninio laivo padėjimo datą – 2023–2024 m. Atitinkamą pareiškimą jis padarė 2017 metų liepos pabaigoje Severodvinske, kur išskrido į naujo branduolinio ledlaužio „Ulyanovsk“ padėjimo ceremoniją.

Pagrindinis veiksnys, didinantis „Husky“ projekto katerių kovinį efektyvumą, yra jų įranga su nauja raketų sistema su hipergarsine sparnuote raketa „Zircon 3M22“. Šis kompleksas buvo sėkmingai išbandytas 2017 m., per kurį raketa pasiekė net 8 machų greitį. Tokiu greičiu judančias raketas labai sunku atsekti, todėl jas perimti, nes joms pavyksta priartėti prie taikinio nuo to momento, kai jį aptinka radaras. Tuo pačiu metu jo greitis bus tris kartus didesnis nei ankstesnės kartos priešlaivinių raketų. Pavyzdžiui, priešlaivinės raketos R-700 " Granitas" arba R-800" Oniksas„gali pasiekti 2,5 Macho greitį. Taip pat pranešama, kad projekto „Husky“ povandeniniai laivai galės gabenti sparnuotąsias raketas. Kalibras“, kurio efektyvumas ir koviniai pajėgumai buvo išbandyti ir patvirtinti ginkluotame konflikte Sirijoje.

Neseniai Malachito projektavimo biuro paskelbti atvaizdai leidžia spręsti, kaip šie sprendimai bus įgyvendinti kuriant naująjį povandeninį laivą. Pateiktoje fotomedžiagoje pavaizduoti paleidimo įrenginiai, esantys valties vidurinėje ir laivapriekio dalyse. Visų pirma, vidurinėje povandeninio laivo korpuso dalyje matomi 8 atviri dangčiai. Pasak ekspertų, čia bus 40–48 raketos, nes panašaus dizaino paleidimo konteineriai daugiafunkciuose branduoliniuose povandeniniuose laivuose „Yasen“ gali talpinti nuo 4 iki 5 raketų, priklausomai nuo jų tipo.

Kitas ryškus naujų povandeninių laivų pranašumas gali būti įvairių nepilotuojamų povandeninių transporto priemonių naudojimas. Kai kurie šaltiniai netgi pranešė, kad Husky projekto laivuose bus branduolinė torpeda. 6 būsena“ A Olegas Vlasovas Malachite robotikos skyriaus vadovas teigė, kad naujieji kateriai bus integruoti su oro erdvėje veikiančiomis sistemomis, tai yra, povandeniniai laivai turės galimybę paleisti UAV žvalgybai ir taikinių paieškai. Taip pat manoma, kad daug žadančio laivo torpedų vamzdžiai bus išdėstyti vidurinėje korpuso dalyje, kaip tai buvo padaryta povandeninių laivų „Project 885 Yasen“ atveju, o laivapriekio vietoje – įvairi sonaro įranga ir sparnuotųjų raketų paleidimo įrenginiai.

Galimas perspektyvių „Husky“ projekto daugiafunkcinių branduolinių povandeninių laivų pasirodymas

Taip pat Rusijos žiniasklaidoje plačiai pastebimas neįtikėtinai mažas būsimų laivų, kurių konstrukcijoje bus plačiai naudojamos kompozitinės medžiagos, akustinis matomumas. Be to, manoma, kad Husky projekto valtyse bus įrengti Naujausios technologijos, skirtas sumažinti akustinį matomumą ir triukšmą. Pagal Viktoras Barsukas, tikimasi, kad naujieji povandeniniai laivai bus dvigubai tylesni nei ankstesnės kartos povandeniniai laivai.

Kai kuriems naujų Husky klasės povandeninių laivų pasirodymas gali atrodyti nereikalingas, nes šalis pradėjo statyti daugiafunkcinius Yasen klasės povandeninius laivus, tačiau pažanga ir technologijų plėtra nestovi vietoje. Hipergarsinių sparnuotųjų raketų įtraukimas į povandeninių laivų arsenalą, robotikos integravimas, padidintas lygis darbo automatizavimas, reikšmingas triukšmo sumažėjimas (jei pasiekiamos deklaruotos vertės) žymiai padidina naujojo projekto valčių kovinį efektyvumą.

Anksčiau tapo žinoma, kad dirbant su 5-osios kartos „Husky“ universaliu branduoliniu povandeniniu laivu buvo panaudota didžiulė patirtis, sukaupta kuriant 671, 971, 885 projektų laivus ir įvairias jų modifikacijas. O 2018 metų kovą Sankt Peterburgo jūrų inžinerijos biuras „Malachitas“ baigė 5-osios kartos povandeninio laivo „Husky“ preliminaraus projekto kūrimo darbus, po kurių prasidėjo projekto aptarimas su Rusijos karinio jūrų laivyno atstovais. Kaip pažymėta generalinis direktorius„Malachitas“ Vladimiras Dorofejevas, be techninių charakteristikų, naujas projektas turi skirtis ir ekonominis komponentas. “ Mūsų laivai turi tapti ne tik galingesni, bet ir pigesni“ – pabrėžė perspektyvų katerį kūrusios bendrovės generalinis direktorius.

JAV laivynas bus paskandintas iš po vandens

Rusija pagaliau nusprendė užbaigti žudikų amerikiečių lėktuvnešių projektą.

5-osios kartos branduolinis povandeninis laivas „Husky“ turėjo būti pervadintas į „Moby Dick“: arba jis egzistuoja, arba ne, bet vis tiek sunkiai apgaunamas ir siaubingai mirtinas. Laivo žudikas. Visada pasiruošęs sumedžioti priešą.

Kitą dieną naują kalbų dalį apie šį laivą, kurio, tiesą sakant, dar nėra projekte, sukėlė pats Jungtinės laivų statybos korporacijos vadovas. Aleksejus Rachmanovas. Sankt Peterburgo tarptautiniame ekonomikos forume kalbantis, jis yra vieta! - paskelbė, kad ši valtis bus tokia tyli, kad jos judėjimo garso nebus galima atskirti nuo įprastų vandenyno garsų.

Visa kita nesunku įsivaizduoti: tylus jūreivio siaubas kaip vaiduoklis pereina per priešo lėktuvnešių grupės užsakymą, užmuša lėktuvnešį kažkokia naujos kartos raketa-torpeda “. Škvalas"(arba, be tolesnio kalbėjimo, gydo jį hipergarsine raketa" Cirkonas„iš po vandens) – ir vėl ištirpsta jūros tyloje.

Kaip patikslino Rachmanovas, Malachito jūrų inžinerijos biuras jau baigė branduolinio povandeninio laivo koncepcinį projektą ir pradėjo formuoti taktines ir technines charakteristikas, būtinas techninėms specifikacijoms įvykdyti.

Kas žinoma apie Husky

Visiškai nieko, – Konstantinopoliui sakė vienas iš jūrų reikalams artimų specialistų, ne kartą mūsų portalui teikęs puikiai patvirtintas analizes ir prognozes. Aišku, kad tai penkta karta, aišku, kad bus naujų ginklų, greičiausiai cirkoniai ir dar kažkas. Bet kol kas tai viskas. Gandai apie koncepciją, kuri dar nerado tvirtų kontūrų. Ir kadangi viskas yra labai įslaptinta – ir kaip parodė prezidento Putino kalba kovo 1 d. su naujų ginklų pristatymu, mes laikome paslaptis geriau nei Koschey, žinote ką – tada negalima atmesti galimybės, kad gandai tik dar labiau užgožia tikrąją informaciją. .

„Jei mąstome logiškai, aišku, kas ten turėtų būti, – gūžtelėjo pečiais Tsargrado pašnekovas. – Tačiau sunku pasakyti, kas ten bus iš tikrųjų.

Apskritai, jo žodžiais tariant, „tai įdomi istorija“ Ta prasme, kad „Husky“ taps pirmuoju tikru posovietinis valtimi. Nes net ir tie ultramodernūs „borėjai“, kurie dabar paleidžiami ir jau pradėjo tarnybą laivyne, vienaip ar kitaip remiasi sovietiniu pagrindu. Štai iš kur jie ateina, iš SSRS, iš sovietinių projektavimo biurų, kuriuose, kaip dabar aišku, žmonės savo laiką lenkė puse amžiaus. Tada jie apie juos pasakojo anekdotus ir piešė karikatūras, kur mokslinių tyrimų institutai ir projektavimo biurai buvo vaizduojami kaip tinginių guolis, kad žmonės vejasi žmones dėl drabužių. darbo laikas bėgo...

Taigi, „Husky“ bus pirmasis grynai posovietinis modelis. Visiškai rusiška – nors, tiesą pasakius, jau tada ta pati tūkstantmetė Rusija su visais savo trūkumais ir privalumais gyveno ir dirbo SSRS pavidalu.

Ir taip spaudoje aprašoma ateitis. Turiu omenyje kompetentingoje spaudoje.

Vienas iš atsargų kovojant už triukšmingumą yra garsų pašalinimas iš judančių mechanizmų. Tai yra, kuo daugiau to, kas juda, kelia trintį ir triukšmą, pakeisti kažkuo, kas duoda tokį patį efektą, naudojant minimalų mechaninį judėjimą. Todėl tikimasi, kad Husky naudos branduolinį reaktorių, kuriame beveik nėra judančių mechanizmų, o šilumą perduoda skystas metalas. Šis reaktorius yra mažesnio dydžio, todėl į patį Husky projektą galima įkomponuoti žymiai mažesnius matmenis nei į modernų Yasen klasės daugiafunkcį povandeninį laivą, kuris yra panašus funkcionalumu.

Taip, jis bus mažesnis nei dabartiniai analogai - mes turime „Ash“, jie turi „Virginia“,

– patvirtino Tsargrado pašnekovas.

Be to, manoma, kad „Husky“ turėtų būti pirmasis povandeninis laivas, pastatytas taip, kad maksimaliai išsklaidytų sonarų atsako bangą – panašiai kaip „stealth technologijas“ naudojantys orlaiviai minimaliai atspindi radaro spinduliuotę, išsklaidydami ją erdvėje. Laivas bus universalus ir universalus. Tikrai, ginkluotas" Cirkonai“, priešlaivinės raketos, kurios neatsispindi dabartiniame priešo technologijų išsivystymo lygyje. Taip pat tikimasi, kad kateris bus ginkluotas povandenine sparnuotosios raketos modifikacija. Kalibr-NK“ Be to, naudojant torpedų vamzdžius, bus galima iššauti dar du „Caliber“ tipus - priešlaivinius ir smogiamuosius antžeminius taikinius.

Rūko, bet gražu

Iš esmės su visais šiais vertinimais sutinka ir Konstantinopolio laivyno ekspertas. Vienintelis dalykas, kuris vėl ir vėl nurodo, kad visa tai nėra oficiali informacija ir net ne darbo eskizai. Tiksliau, eskizų yra greičiausiai, bet mažai kas juos matė, o tie, kurie matė, tyli. Tačiau eskizo vertimo į brėžinius nereikėtų tikėtis anksčiau nei po dvejų ar trejų metų.

Tada, atleiskite, mums, mažai žinančiai visuomenei, kyla vienas klausimas: ar visa tai nėra viena didelė fantazija viename dideliame rūke? Ar ši valtis tikrai egzistuos? Priešingu atveju žinome, su kokiais sunkumais susiduria laivyno modernizavimas ir statyba. Ir kaip tiksliai valstybės gynybos programos jūriniame komponente grafikai dažnai pasislenka į dešinę. Dažniau – tik Roskosmose. Bet jei be naujos informacijos apie cheminė sudėtis Mes kažkaip išgyvensime mėnulio žemėje, tada Amerikos laivynas bus ten, ant slenksčio.

"Laivas tikrai bus, - ramiai pareiškė informuotas pašnekovas. - Neabejojama, jo reikia."

Be to, yra įrodymų, kad jis rimtai tuo užsiima Krylovo valstybinis mokslo centras Sankt Peterburge, mūsų pagrindinis dėmesys skiriamas tyrimams laivų statybos ir laivų projektavimo srityje. Būtent jis, kaip sako specialistas, „susijęs su jo funkcionalumu“.

„Husky“ konstrukcijoje bus daug kompozitinių ir kompozitinių medžiagų, įskaitant korpuso dangą, laivapriekio vairus, laivagalio stabilizatorius ir denio tvorą. O gal net propelerius. Visa tai skirta sumažinti triukšmą. Taip pat patvirtinta, kad cirkonis bus pagrindinis jos kompleksas. Tsargrado pašnekovas sakė girdėjęs, kad planuojama sukurti priešpovandeninį „Husky“ variantą, ginkluotą „Caliber“. „Apskritai, pagal malachito tradiciją, valtyje bus itin daug ginklų vienam tūrio vienetui – 2–2,5 karto daugiau nei užsienio kolegoms“, – užtikrintai siūlė ekspertas.

Spėjama, kad sraigtas bus mažiausiai apie 12 tūkst. Tačiau, greičiausiai, daugiau, pažymėjo jis. Akivaizdu, kad tai bus dviejų korpusų dizainas, patvarus ir lengvas korpusas. Siekiant didesnio žemo triukšmo, tikimasi vandens variklio, tai yra vandens patrankos. „Tokias vandens patrankas turėjome poroje valčių ir tai gerokai sumažina triukšmą“, – aiškino pašnekovas.

Kas dar, ką nors detaliau, šiandien sunku pasakyti, – apibendrino specialistė. Sunku pasakyti, kokia bus situacija, kol laivelis pasirodys brėžiniuose. Galbūt bus visiškai naujas reaktorius. Keletas naujų ginklų. Po ginkluotės revoliucijos, kurią kovo 1 dieną paskelbė Rusijos prezidentas, iki 2025 metų galimi ir kiti netikėtumai.

Taigi taip, „Husky“ kūrybą gaubia rūkas. Bet tai gražus rūkas. Tiksliau, rūkas, už kurio slypi būsimas grožis.