കരിങ്കടൽ മുതൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ വരെയുള്ള കനാൽ. കടലിടുക്ക്, ബോസ്ഫറസ്, ഡാർഡനെല്ലസ്

തുർക്കിയുടെ യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഗാലിപ്പോളി പെനിൻസുലയും. മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിനെ കരിങ്കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ജലപാതയുടെ ഭാഗമായതിനാൽ 1.3 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 6 കിലോമീറ്റർ വരെ വീതിയും 65 കിലോമീറ്റർ നീളവുമുള്ള ഡാർഡനെല്ലെസ് കടലിടുക്ക് തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്.

ഗെല്ല കടൽ

കടലിടുക്കിൻ്റെ കാലഹരണപ്പെട്ട പേര് ഹെല്ലസ്പോണ്ട് ആണ്, ഇത് ഗ്രീക്കിൽ നിന്ന് "നരകത്തിൻ്റെ കടൽ" എന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഈ പേര് ഇരട്ടകൾ, സഹോദരനും സഹോദരിയും, ഫ്രിക്സസ്, നരകം എന്നിവയുടെ പുരാതന മിഥ്യയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഓർക്കോമെൻ രാജാവായ അത്താമസും നെഫെലും ജനിച്ച കുട്ടികൾ താമസിയാതെ അമ്മയില്ലാതെ അവശേഷിച്ചു - അവരെ വളർത്തിയത് ദുഷ്ട രണ്ടാനമ്മ ഇനോയാണ്. അവളുടെ സഹോദരനെയും സഹോദരിയെയും നശിപ്പിക്കാൻ അവൾ ആഗ്രഹിച്ചു, പക്ഷേ ഇരട്ടകൾ സ്വർണ്ണ കമ്പിളിയുമായി പറക്കുന്ന ആട്ടുകൊറ്റനിൽ രക്ഷപ്പെട്ടു. പറക്കുന്നതിനിടെ ഗെല്ല വെള്ളത്തിലേക്ക് വഴുതി വീണു മരിച്ചു. പെൺകുട്ടി വീണ സ്ഥലത്തിന് - ചെർസോനെസോസിനും സിഗെയ്ക്കും ഇടയിൽ - "നരകത്തിൻ്റെ കടൽ" എന്ന് വിളിപ്പേരുണ്ടായി. ഒരിക്കൽ അതിൻ്റെ കരയിൽ നിന്നിരുന്ന നദിയുടെ പേരിൽ നിന്നാണ് ഡാർഡനെല്ലെസ് കടലിടുക്കിന് അതിൻ്റെ ആധുനിക പേര് ലഭിച്ചത്. പുരാതന നഗരം- ഡാർദാനിയ.

ബോസ്ഫറസ്

ഇത് മറ്റൊരു കരിങ്കടൽ കടലിടുക്കാണ്. ബോസ്ഫറസ് കരിങ്കടലിനെ മർമര കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. കടലിടുക്കിന് ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്, വീതി 700 മീറ്റർ മുതൽ 3700 മീറ്റർ വരെയാണ്. ബോസ്ഫറസിൻ്റെ തീരങ്ങൾ രണ്ട് പാലങ്ങളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: ബോസ്ഫറസ് (നീളം - 1074 മീറ്റർ), സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ഫാത്തിഹ് പാലം (നീളം - 1090 മീറ്റർ). 2013-ൽ, ഏഷ്യൻ, ഒപ്പം യൂറോപ്യൻ ഭാഗംഇസ്താംബുൾ, മർമറേ റെയിൽവേ അണ്ടർവാട്ടർ ടണൽ നിർമ്മിച്ചു.

ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സ്ഥാനം

ഡാർഡനെല്ലെസ് കടലിടുക്കും ബോസ്ഫറസും 190 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്. അവയ്ക്കിടയിൽ 11.5 ആയിരം കിലോമീറ്റർ 2 വിസ്തീർണ്ണമുണ്ട്. കരിങ്കടലിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു കപ്പൽ ആദ്യം ഇടുങ്ങിയ ബോസ്പോറസിൽ പ്രവേശിക്കണം, ഇസ്താംബുൾ കടന്നു, മർമര കടലിലേക്ക് പോകണം, അതിനുശേഷം അത് ഡാർഡനെല്ലെസ് സന്ദർശിക്കും. ഈ കടലിടുക്ക് അവസാനിക്കുന്നു, അത് മെഡിറ്ററേനിയൻ്റെ ഭാഗമാണ്. ഈ പാതയുടെ നീളം 170 കവിയരുത്

തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം

അടഞ്ഞ കടലിനെ (കറുപ്പ്) തുറന്ന കടലുമായി (മെഡിറ്ററേനിയൻ) ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ശൃംഖലയിലെ കണ്ണികളാണ് ബോസ്ഫറസും ഡാർഡനെല്ലസും. ഈ കടലിടുക്കുകൾ ഒന്നിലധികം തവണ മുൻനിര ലോകശക്തികൾ തമ്മിലുള്ള തർക്ക വിഷയമായി മാറിയിട്ടുണ്ട്. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ റഷ്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മെഡിറ്ററേനിയനിലേക്കുള്ള പാത ലോക വ്യാപാരത്തിൻ്റെയും നാഗരികതയുടെയും കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകി. IN ആധുനിക ലോകംഅവനും ഉണ്ട് പ്രധാനപ്പെട്ടത്, കരിങ്കടലിൻ്റെ "താക്കോൽ" ആണ്. കരിങ്കടൽ കടലിടുക്കിലൂടെ വാണിജ്യ, സൈനിക കപ്പലുകൾ കടന്നുപോകുന്നത് സ്വതന്ത്രവും സ്വതന്ത്രവുമാകണമെന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര കൺവെൻഷൻ വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പ്രധാന റെഗുലേറ്ററായ തുർക്കി ഈ സാഹചര്യം അതിൻ്റെ നേട്ടത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. 2004-ൽ റഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ കയറ്റുമതി വളരെയധികം വർദ്ധിച്ചപ്പോൾ, ബോസ്ഫറസിലെ കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിന് തുർക്കി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തി. കടലിടുക്കിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഡെലിവറി സമയപരിധിയും ടാങ്കർ പ്രവർത്തനരഹിതവും കാരണം എണ്ണ തൊഴിലാളികൾ എല്ലാത്തരം നഷ്ടങ്ങളും അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഓയിൽ കയറ്റുമതി ട്രാഫിക്കിൻ്റെ സേവനങ്ങൾ പണമടച്ചുള്ള സെയ്ഹാൻ തുറമുഖത്തേക്ക് റീഡയറക്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി ബോസ്ഫറസ് വഴിയുള്ള ഗതാഗതം മനഃപൂർവ്വം സങ്കീർണ്ണമാക്കിയെന്ന് റഷ്യ ഔദ്യോഗികമായി ആരോപിച്ചു. തുർക്കിയുടെ ഭൗമഭൗതിക സ്ഥാനം മുതലാക്കാനുള്ള ഏക ശ്രമമല്ല ഇത്. ബോസ്ഫറസ് കനാലിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിനായി രാജ്യം ഒരു പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും ആശയം നല്ലതാണ് ടർക്കിഷ് റിപ്പബ്ലിക്ഈ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കാൻ നിക്ഷേപകരെ ഇതുവരെ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല.

മേഖലയിൽ പോരാട്ടം

പുരാതന കാലത്ത്, ഡാർഡനെല്ലെസ് ഗ്രീക്കുകാരുടേതായിരുന്നു, ഈ പ്രദേശത്തെ പ്രധാന നഗരം അബിഡോസ് ആയിരുന്നു. 1352-ൽ, കടലിടുക്കിൻ്റെ ഏഷ്യൻ തീരം തുർക്കികളിലേക്ക് കടന്നു, ചനക്കലെ പ്രധാന നഗരമായി മാറി.

1841-ലെ ഉടമ്പടി പ്രകാരം തുർക്കി യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് മാത്രമേ ഡാർഡനെല്ലിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയൂ. ഒന്നാം ബാൾക്കൻ യുദ്ധം ഈ അവസ്ഥയ്ക്ക് വിരാമമിട്ടു. ഗ്രീക്ക് കപ്പൽ കടലിടുക്കിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിൽ തുർക്കി കപ്പലിനെ രണ്ടുതവണ പരാജയപ്പെടുത്തി: 1912 ൽ, ഡിസംബർ 16 ന്, എല്ലി യുദ്ധത്തിൽ, 1913 ൽ, ജനുവരി 18 ന്, ലെംനോസ് യുദ്ധത്തിൽ. അതിനുശേഷം, കടലിടുക്ക് വിടാൻ ഞാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല.

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, അറ്റ്ലാൻ്റയ്ക്കും തുർക്കിക്കും ഇടയിൽ ഡാർഡനെല്ലസിന് വേണ്ടി രക്തരൂക്ഷിതമായ യുദ്ധങ്ങൾ നടന്നു. 1915-ൽ, ഡാർഡനെല്ലെസ് കടലിടുക്കിലൂടെ രാജ്യത്തിൻ്റെ തലസ്ഥാനത്തേക്ക് കടന്ന് തുർക്കിയെ യുദ്ധത്തിൽ നിന്ന് ഒറ്റയടിക്ക് പുറത്താക്കാൻ സർ തീരുമാനിച്ചു. അഡ്മിറൽറ്റിയുടെ ആദ്യ പ്രഭുവിന് സൈനിക കഴിവുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, അതിനാൽ ഓപ്പറേഷൻ പരാജയപ്പെട്ടു. പ്രചാരണം മോശമായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും മോശമായി നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു ദിവസത്തിനുള്ളിൽ, ആംഗ്ലോ-ഫ്രഞ്ച് കപ്പലിന് മൂന്ന് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു, ശേഷിക്കുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും അത്ഭുതകരമായി അതിജീവിക്കുകയും ചെയ്തു. ഗാലിപ്പോളി പെനിൻസുലയിൽ സൈനികർ ഇറങ്ങിയത് അതിലും വലിയ ദുരന്തമായി മാറി. 150 ആയിരം ആളുകൾ ഒരു പൊസിഷണൽ മാംസം അരക്കൽ കൊണ്ട് മരിച്ചു, അത് ഒരു ഫലവും നൽകില്ല. ഒരു ടർക്കിഷ് ഡിസ്ട്രോയറും ഒരു ജർമ്മൻ അന്തർവാഹിനിയും മൂന്ന് ബ്രിട്ടീഷ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കൂടി മുക്കി, സുവ്ല ബേയിലെ രണ്ടാമത്തെ ലാൻഡിംഗ് ഗംഭീരമായി പരാജയപ്പെട്ടു, സൈനിക നടപടിഅത് ഓഫ് ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തത്തിൻ്റെ സാഹചര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് സൈനിക ചരിത്രം"ഡാർഡനെല്ലെസ് 1915. ചർച്ചിലിൻ്റെ ഏറ്റവും രക്തരൂക്ഷിതമായ തോൽവി" എന്ന പേരിൽ ഒരു പുസ്തകം എഴുതിയിട്ടുണ്ട്.

കടലിടുക്കിൻ്റെ ചോദ്യം

ബൈസൻ്റൈനും പിന്നീട് ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യവും കടലിടുക്കിൻ്റെ പ്രദേശത്ത് ആധിപത്യം പുലർത്തിയപ്പോൾ, അവരുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കുള്ളിൽ തന്നെ തീരുമാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, 17-ഉം 18-ഉം നൂറ്റാണ്ടുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ, സ്ഥിതി മാറി - റഷ്യ ബ്ലാക്ക് ആൻഡ് അസോവ് കടലുകളുടെ തീരത്ത് എത്തി. ബോസ്‌പോറസിൻ്റെയും ഡാർഡനെല്ലസിൻ്റെയും മേലുള്ള നിയന്ത്രണത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം അന്താരാഷ്ട്ര അജണ്ടയിൽ ഉയർന്നു.

1841-ൽ, ലണ്ടനിൽ നടന്ന ഒരു സമ്മേളനത്തിൽ, സമാധാനകാലത്ത് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കടന്നുപോകുന്നതിന് കടലിടുക്ക് അടയ്ക്കുമെന്ന് ഒരു കരാറിലെത്തി. 1936 മുതൽ, ആധുനിക അന്തർദേശീയ നിയമമനുസരിച്ച്, കടലിടുക്ക് പ്രദേശം "ഉയർന്ന കടലുകൾ" ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ കടലിടുക്കിൻ്റെ അവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മോൺട്രിയക്സ് കൺവെൻഷനാൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു. അങ്ങനെ, തുർക്കി പരമാധികാരം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടാണ് കടലിടുക്കുകളുടെ നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നത്.

മോൺട്രിയക്സ് കൺവെൻഷൻ്റെ വ്യവസ്ഥകൾ

കൺവെൻഷൻ പറയുന്നത് ഏതൊരു സംസ്ഥാനത്തെയും കച്ചവടക്കപ്പലുകൾ ഉണ്ടെന്നാണ് സൗജന്യ ആക്സസ്യുദ്ധത്തിലും സമാധാനത്തിലും ബോസ്ഫറസ്, ഡാർഡനെല്ലസ് എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. കരിങ്കടൽ ശക്തികൾക്ക് കടലിടുക്കിലൂടെ ഏത് വിഭാഗത്തിലുള്ള സൈനിക കപ്പലുകളും നടത്താനാകും. കരിങ്കടൽ ഇതര സംസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് ചെറിയ ഉപരിതല കപ്പലുകളെ ഡാർഡനെല്ലസ്, ബോസ്പോറസ് എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.

തുർക്കി ശത്രുതയിൽ ഏർപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, രാജ്യത്തിന്, അതിൻ്റെ വിവേചനാധികാരത്തിൽ, ഏത് ശക്തിയുടെയും യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ വഴി അനുവദിക്കാം. റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കിയുമായി യാതൊരു ബന്ധവുമില്ലാത്ത ഒരു യുദ്ധസമയത്ത്, ഡാർഡനെല്ലസും ബോസ്‌പോറസും സൈനിക കോടതികൾക്ക് അടച്ചിടണം.

2008 ഓഗസ്റ്റിലെ സൗത്ത് ഒസ്സെഷ്യൻ പ്രതിസന്ധിയാണ് കൺവെൻഷൻ നൽകിയ സംവിധാനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട അവസാനത്തെ സംഘർഷം. ഈ സമയത്ത്, യുഎസ് നാവികസേനയുടെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോവുകയും ജോർജിയൻ തുറമുഖങ്ങളായ പോറ്റി, ബറ്റുമി എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ചെയ്തു.

ഉപസംഹാരം

യുറേഷ്യയുടെ ഭൂപടത്തിൽ ഡാർഡനെല്ലെസ് കടലിടുക്ക് വളരെ കുറച്ച് സ്ഥലമേ ഉള്ളൂ. എന്നിരുന്നാലും, ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ ഈ ഗതാഗത ഇടനാഴിയുടെ തന്ത്രപരമായ പ്രാധാന്യം അമിതമായി കണക്കാക്കാനാവില്ല. സാമ്പത്തിക വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, റഷ്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം പ്രധാനമാണ്, ഒന്നാമതായി, പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കയറ്റുമതിയാണ്. "കറുത്ത സ്വർണ്ണം" വെള്ളത്തിലൂടെ കൊണ്ടുപോകുന്നത് എണ്ണ പൈപ്പ്ലൈനേക്കാൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. എല്ലാ ദിവസവും, 136 കപ്പലുകൾ ഡാർഡനെല്ലസ്, ബോസ്ഫറസ് എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, അവയിൽ 27 എണ്ണം ടാങ്കറുകളാണ്. കരിങ്കടൽ കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള ഗതാഗത സാന്ദ്രത പനാമ കനാലിൻ്റെ തീവ്രതയേക്കാൾ നാലിരട്ടി കൂടുതലാണ്, സൂയസ് കനാലിനേക്കാൾ മൂന്നിരട്ടി കൂടുതലാണ്. കടലിടുക്കുകളുടെ കുറഞ്ഞ സഞ്ചാരക്ഷമത കാരണം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻപ്രതിദിനം ഏകദേശം 12.3 മില്യൺ ഡോളറിൻ്റെ നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, യോഗ്യമായ ഒരു ബദൽ ഇതുവരെ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല.

ഈ സ്ഥലങ്ങൾക്ക് പ്രാധാന്യമുള്ള പുരാതന ഐതിഹ്യമനുസരിച്ച്, സർവ്വശക്തൻ സിയൂസ് ദൈവംസിയൂസിൻ്റെ ഭാര്യ ഹേറയെ ഇഷ്ടപ്പെടാത്ത ആർഗിവ് രാജാവിൻ്റെയും നദീദേവൻ്റെയും മകളായ അയോയുമായി പ്രണയത്തിലായി. അയോ ആയി മാറി വെളുത്ത പശുരക്ഷപ്പെടാൻ ശ്രമിച്ച്, കടലിടുക്കിലെ വെള്ളത്തിലേക്ക് ഇറങ്ങി, അതിനെ "കൗ ഫോർഡ്" അല്ലെങ്കിൽ ബോസ്പോറസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, പുരാതന ഗ്രീക്കുകാർ കടലിടുക്കിനെ ആ രീതിയിൽ വിളിച്ചത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് കൃത്യമായി അറിയില്ല: “ബോസ്” - കാള, “പോറോസ്” - ഫോർഡ്, അതായത് “ബുൾ ഫോർഡ്”. എന്നാൽ "പശു" കുടുങ്ങി.
ചരിത്ര ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിൻ്റെ ശാസ്ത്രത്തിന് ബോസ്ഫറസിൻ്റെ ഉത്ഭവത്തിൻ്റെ വ്യക്തമായ പതിപ്പില്ല. 7500-5000 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പാണ് ബോസ്ഫറസ് രൂപപ്പെട്ടത് എന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ "കറുത്ത കടൽ വെള്ളപ്പൊക്ക സിദ്ധാന്തം". ഈ സിദ്ധാന്തമനുസരിച്ച്, മുമ്പ് കരിങ്കടലിൻ്റെ അളവ് ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൻ്റെ നിരപ്പിൽ നിന്ന് 120 മീറ്റർ താഴെയായിരുന്നു, കടലുകൾ ഒരു തരത്തിലും ആശയവിനിമയം നടത്തിയിരുന്നില്ല. കഴിഞ്ഞ ഹിമയുഗത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, വലിയ മഞ്ഞും മഞ്ഞും ഉരുകിയതിൻ്റെ ഫലമായി, രണ്ട് റിസർവോയറുകളിലെയും ജലനിരപ്പ് കുത്തനെ വർദ്ധിച്ചു - 140 മീറ്റർ, ശക്തമായ ജലപ്രവാഹം ഒരു കടലിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് കടന്നു. ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച്, താഴെയുള്ള ഭൂപ്രകൃതി, അതുപോലെ മാറ്റങ്ങളാൽ ജലസസ്യങ്ങൾമുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സമയത്ത് ശുദ്ധജലം മുതൽ ഉപ്പുവെള്ളം വരെയുള്ള അവശിഷ്ട പാറകളും. കടലിടുക്ക് പ്രത്യക്ഷപ്പെടാനുള്ള മറ്റൊരു കാരണം ഭൂകമ്പമാകാം.
ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിന് ഒരു പ്രധാന ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സ്ഥാനമുണ്ട്. കാലം മുതൽ ട്രോജൻ യുദ്ധം XIII-XII നൂറ്റാണ്ടുകൾ ബി.സി ഇ. അത് ആവർത്തിച്ച് അന്താരാഷ്ട്ര പിരിമുറുക്കത്തിന് കാരണമായിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാന വലിയ ശക്തികളിലൊന്ന് ദുർബലമാകുന്ന കാലഘട്ടങ്ങളിൽ.
ചെയ്തത് ബൈസൻ്റൈൻ സാമ്രാജ്യം(IV-XV നൂറ്റാണ്ടുകൾ), അതിൻ്റെ പതനത്തിനു ശേഷം - സമയത്ത് ഓട്ടോമാൻ സാമ്രാജ്യംബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് ഈ സംസ്ഥാനങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വിഷയമായി തുടർന്നു.
കടലിടുക്കിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഓട്ടോമൻ കാലഘട്ടം ബോസ്ഫറസിൻ്റെ തീരത്തുള്ള കെട്ടിടങ്ങളുടെ വാസ്തുവിദ്യയിൽ ഒരു പ്രധാന അടയാളം അവശേഷിപ്പിച്ചു. അധിനിവേശത്തിനുശേഷം, പാഡിഷകൾ ഇവിടെ നിരവധി കോട്ടകൾ നിർമ്മിച്ചു, മാത്രമല്ല. തുടക്കത്തിൽ, നിർമ്മാണം നടത്തിയത് മധ്യ പ്രദേശങ്ങൾനഗരം, പക്ഷേ പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ രൂപംകൊണ്ടതാണ്. സ്റ്റീംഷിപ്പുകൾ, ആഡംബര വേനൽക്കാല വസതികൾ കടലിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ അകലെയുള്ള ബോസ്ഫറസ് തീരത്തിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങി.
17-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ. അസോവ്, കരിങ്കടൽ തീരങ്ങളിൽ വേരൂന്നിയതാണ് റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം, തുടർന്ന് ബോസ്ഫറസിൻ്റെയും ഡാർഡനെല്ലസിൻ്റെയും പ്രശ്നം ഉയർന്നു, അതിനെ ചരിത്രത്തിൽ "കടലിടുക്കിൻ്റെ ചോദ്യം" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു.
ഒന്നാമതായി, ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് വളരെ ഇടുങ്ങിയതാണ്, അതിനാൽ ഇത് "തടയുന്നത്" എളുപ്പമാണ്. രണ്ടാമതായി, ബോസ്ഫറസിൻ്റെ തീരം തുർക്കി എന്ന ഒരു സംസ്ഥാനത്തിൻ്റേതാണ്. മൂന്നാമതായി, കടലിടുക്ക് തുറന്ന മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിനെ അടഞ്ഞ കരിങ്കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാ സമയത്തും, തുർക്കി ബോസ്‌പോറസിലെ അസാധാരണമായ സ്ഥാനം മുതലെടുക്കുകയും കടലിടുക്കിലൂടെ വിദേശ കപ്പലുകളെ അനുവദിക്കുകയും അവർക്ക് "സ്ഥിരന്മാർ" നൽകുകയും ചെയ്തു, കരിങ്കടൽ രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള വ്യാപാരത്തിനുള്ള അവകാശത്തിനുള്ള ഒരുതരം ലൈസൻസ്. ബോസ്ഫറസ് എല്ലായ്പ്പോഴും റഷ്യയും തുർക്കിയും തമ്മിലുള്ള തർക്കങ്ങൾക്ക് വിഷയമായിട്ടുണ്ട്, ഇത് നിരവധി തർക്കങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു റഷ്യൻ-ടർക്കിഷ് യുദ്ധങ്ങൾ. 1774-ലെ കുച്ചുക്-കൈനാർഡ്സി സമാധാന ഉടമ്പടിയിൽ ഒപ്പുവെക്കാൻ തുർക്കിയെ നിർബന്ധിക്കാൻ റഷ്യയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു, അതനുസരിച്ച് റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് തടസ്സമില്ലാതെ കടലിടുക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധം അവസാനിച്ചതിനുശേഷം, 1920-ലെ സെവ്രെസ് ഉടമ്പടി പ്രകാരം, ബോസ്പോറസ് ലീഗ് ഓഫ് നേഷൻസിൻ്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള സൈനികരഹിത മേഖലയായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു. നിലവിൽ, 1936 ൽ ഒപ്പുവച്ച ടർക്കിഷ് കടലിടുക്കിൻ്റെ ഭരണത്തെക്കുറിച്ച് ഒരു കരാർ ഉണ്ട്, അതനുസരിച്ച് ബോസ്പോറസ് ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് സോണാണ്. ഇന്ന്, ആധുനിക അന്താരാഷ്ട്ര നിയമത്തിൻ്റെ വീക്ഷണകോണിൽ, ബോസ്പോറസ് "ഉയർന്ന കടൽ" ആണ്: എല്ലാ രാജ്യങ്ങളിലെയും വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്ക് കടലിടുക്കിലൂടെ സമാധാനപരമായും കടന്നുപോകാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ട്. യുദ്ധകാലം. എന്നാൽ കരിങ്കടൽ ഇതര രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള കപ്പലുകളുടെ സഞ്ചാരം നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള അവകാശം തുർക്കി നിലനിർത്തി, പ്രത്യേകിച്ചും ദീർഘകാല ശത്രുവായ ഗ്രീസ്, യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കടന്നുപോകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് മുൻകൂട്ടി അറിയിപ്പ് നൽകുന്ന ഒരു ഭരണം ഏർപ്പെടുത്തി.

ബോസ്ഫറസ് വഴി മാത്രമേ റഷ്യ, ഉക്രെയ്ൻ, ട്രാൻസ്കാക്കേഷ്യ എന്നിവയ്ക്ക് കരിങ്കടലിൽ നിന്ന് മെഡിറ്ററേനിയനുമായും ലോക മഹാസമുദ്രവുമായും ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയൂ.
കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം റഷ്യയിൽ നിന്നും കാസ്പിയൻ മേഖലയിൽ നിന്നുമുള്ള എണ്ണയാണ് പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്പ്റഷ്യൻ തുറമുഖമായ നോവോറോസിസ്‌കിൻ്റെ ടെർമിനലുകളിൽ ടാങ്കറുകൾ കയറ്റി അമേരിക്കയും.
ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് കടന്നുപോകുന്നത് കാര്യമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കപ്പലുകൾ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്ന ഫെയർവേ വളരെ വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞതാണ്, എസ് ആകൃതിയിലുള്ള കോൺഫിഗറേഷനുണ്ട്, തീരത്തിൻ്റെ ചുരുങ്ങാത്ത വരി ആവർത്തിക്കുന്നു. വിളക്കുമാടങ്ങളിലും കൺട്രോൾ റൂമുകളിലും തീരദേശ സേവനങ്ങളുടെ അസാധാരണമായ ഏകോപിത പ്രവർത്തനത്തിന് നന്ദി ആധുനിക ചരിത്രംകടലിടുക്ക് അറിയില്ല വലിയ ദുരന്തങ്ങൾ. 1960 മുതൽ, കാര്യമായ ജീവഹാനിയോ പരിസ്ഥിതി നാശമോ ഇല്ലാതെ രണ്ട് ഡസൻ സംഭവങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഇവിടെ നടന്നത്.
ബോസ്ഫറസിൻ്റെ സസ്യജന്തുജാലങ്ങൾ മെഡിറ്ററേനിയനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമല്ല, ഇവിടുത്തെ പ്രധാന വാണിജ്യ മത്സ്യ ഇനം അയലയാണ്.
ബോസ്ഫറസിന് കുറുകെ ഒരു പാലം എന്ന ആശയം ജനിച്ചത് പുരാതന കാലം. എന്നാൽ 20-ാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, നീണ്ടതും ചൂടേറിയതുമായ ചർച്ചകൾക്ക് ശേഷം, കടലിടുക്കിൻ്റെ തീരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് പാലങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചു.
1510 മീറ്റർ നീളമുള്ള കടലിടുക്കിന് കുറുകെയുള്ള ആദ്യത്തെ തൂക്കുപാലമായ ബോസ്ഫറസ് പാലം 1973-ൽ യാത്രയ്ക്കായി തുറന്നുകൊടുത്തു. അറ്റാതുർക്ക് എന്നാണ് ഇതിന് പേര്, എന്നാൽ പ്രദേശവാസികൾ ഇതിനെ ബൊഗാസിക്കി എന്നാണ് വിളിക്കുന്നത് (തുർക്കിഷ് ഭാഷയിൽ - "കടലിടുക്ക്"). ഇത് ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ഭാഗങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. വെള്ളത്തിന് മുകളിലുള്ള ഉയരം 64 മീറ്ററാണ്. പ്രതിദിനം അരലക്ഷത്തിലധികം ആളുകളെ പാലത്തിലൂടെ കൊണ്ടുപോകുന്നു. പാലത്തിലൂടെയുള്ള യാത്ര പണമടയ്ക്കുന്നു, കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് അടച്ചിരിക്കുന്നു.ആദ്യ നാല് വർഷങ്ങളിൽ ആളുകൾ ഇതിലൂടെ നടന്നു, എന്നാൽ പിന്നീട് ഇത് നിരോധിച്ചു, കാരണം ആത്മഹത്യ ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചവർ പതിവായി പാലം ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. പേർഷ്യൻ രാജാവായ ഡാരിയസ് ഒന്നാമൻ്റെ (ബിസി V-IV നൂറ്റാണ്ടുകൾ) കാലം മുതൽ ബോസ്ഫറസിൻ്റെ തീരങ്ങൾക്കിടയിൽ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന കടത്തുവള്ളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കാൽനടയാത്രക്കാരെ ക്ഷണിക്കുന്നു.
സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ഫാത്തിഹ് പാലത്തിന് അതിൻ്റെ ജ്യേഷ്ഠൻ്റെ അതേ നീളമുണ്ട്, അത് 1988-ൽ പൂർത്തിയാക്കി. കാൽനടയാത്രക്കാരെയും ഇത് അനുവദിക്കുന്നില്ല. പാലങ്ങൾ പരസ്പരം 5 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്.
കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള സഞ്ചാരം സുഗമമാക്കുന്നതിന്, നിരവധി സമുദ്ര ഗതാഗത നിയന്ത്രണ ടവറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് ഹൗസുകൾ ഇവിടെ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അവയെല്ലാം പരസ്പരം വ്യത്യസ്തമാണ്. 1110-ൽ ബൈസൻ്റൈൻ ചക്രവർത്തി അലക്സിയോസ് I കൊമ്നെനോസ് ആണ് ആദ്യത്തെ ലൈറ്റ് ഹൗസ് ടവർ സ്ഥാപിച്ചത്. ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ പ്രതീകങ്ങളിലൊന്നാണ് മെയ്ഡൻ ടവർ അഥവാ ലിയാൻഡേഴ്സ് ടവർ.
ബോസ്ഫറസിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ തീരത്ത് ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയതും അഭിമാനകരവുമായ പ്രദേശങ്ങളിലൊന്നാണ് ബെസിക്താസ്. ഇസ്താംബുൾ തുറമുഖങ്ങളിലൊന്ന് ഇവിടെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, അവിടെ നിന്ന് ബോട്ടുകൾ ബോസ്ഫറസിൻ്റെ ഏഷ്യൻ തീരത്തേക്ക് പുറപ്പെടുന്നു. ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും ആകർഷകമായ ചതുരം, ബാർബറോസ സ്ക്വയർ, ബെസിക്താസ് ജില്ലയിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇവിടെ നാവിക മ്യൂസിയവും വിശുദ്ധ റോമൻ ചക്രവർത്തി ഫ്രെഡറിക് ബാർബറോസയുടെ ശവകുടീരവും ഉണ്ട്, ഒരു പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, മൂന്നാമത് ബോസ്ഫറസ് കടക്കുന്നതിനിടയിൽ മരിച്ചു. 1190-ലെ കുരിശുയുദ്ധം.
പകൽ വെയിലാണെങ്കിൽ, പ്രദേശവാസികൾ ബോസ്ഫറസിൽ നീന്തുന്നു, കെന്നഡി കായലിൽ നിന്ന് വെള്ളത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, സുൽത്താനഹ്മെത്ത് പ്രദേശത്ത്, ക്രമരഹിതമായി എറിയുന്ന പാറകളുടെ രൂപത്തിൽ തീരദേശ കോട്ടകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നിരന്തരം കപ്പലുകൾ കടന്നുപോകുന്നു. , തീരെ അല്ല ശുദ്ധജലം. അത്തരം അശ്രദ്ധയെ ഒരുപക്ഷേ വസ്തുതയാൽ വിശദീകരിക്കാം ഈയിടെയായിനഗരത്തിലെ ജനസംഖ്യ വലുപ്പത്തിലും ഘടനയിലും ഗണ്യമായി മാറി: വിദൂര ഗ്രാമീണ പ്രവിശ്യകളിൽ നിന്നുള്ള കൂടുതൽ ആളുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
തദ്ദേശീയരായ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾ ഇപ്പോൾ ഇവിടെ വരില്ല.
ബോസ്ഫറസിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആകർഷണങ്ങൾ സുൽത്താനഹ്മെത് പ്രദേശത്താണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ചരിത്ര സ്മാരകങ്ങൾ ഇവയാണ്: ഹാഗിയ സോഫിയ (സെൻ്റ് സോഫിയ കത്തീഡ്രൽ), ബ്ലൂ മോസ്‌ക് (സുൽത്താൻ അഹമ്മദിൻ്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം അഹമ്മദിയെ മോസ്‌ക്), ഹിപ്പോഡ്രോം, ടോപ്‌കാപ്പി പാലസ്, ബസിലിക്ക സിസ്‌റ്റേൺ, ഇസ്താംബുൾ ആർക്കിയോളജിക്കൽ മ്യൂസിയം, സുലൈമാനിയേ മോസ്‌ക്ക്. 1985-ൽ ഈ പ്രദേശം പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി ലോക പൈതൃകംയുനെസ്കോ.

പൊതുവിവരം

യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യാമൈനറിനും ഇടയിലുള്ള കടലിടുക്ക്.
Mramorny m മായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഡാർഡനെല്ലസുമായി - അങ്ങനെ മുഴുവൻ തടവുമായി മെഡിറ്ററേനിയൻ കടൽ.
അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റീവ് അഫിലിയേഷൻ:തുർക്കിയെ, മർമര മേഖല, ഇസ്താംബുൾ പ്രവിശ്യ.
ഏറ്റവും വലിയ നഗരം:ഇസ്താംബുൾ.
ഭാഷ: ടർക്കിഷ്.
കറൻസി യൂണിറ്റ്:ടർക്കിഷ് ലിറ.
മതം: ഇസ്ലാം

നമ്പറുകൾ

നീളം: 31 കി.മീ.
വീതി: വടക്കൻ കവാടത്തിൽ 3329 മീറ്റർ, തെക്കൻ കവാടത്തിൽ 2826 മീറ്റർ.
പരമാവധി വീതി: 3420 മീ.
കുറഞ്ഞ വീതി: 700 മീ.
ഫെയർവേ ഡെപ്ത്: 36 മുതൽ 124 മീ.
ശരാശരി ആഴം: 65 മീ.
പരമാവധി ആഴം: 110 മീ.
കുറഞ്ഞ ആഴം:വടക്ക് 18 മീറ്റർ, തെക്ക് 13 മീറ്റർ.
ജനസംഖ്യ: ഏകദേശം 17 ദശലക്ഷം ആളുകൾ. (2001).

സമ്പദ്

ഷിപ്പിംഗ്: പ്രതിവർഷം 48 ആയിരം കപ്പലുകൾ.
ടൂറിസം.

കാലാവസ്ഥയും കാലാവസ്ഥയും

മിതശീതോഷ്ണ ഭൂഖണ്ഡാന്തര, ഉപ ഉഷ്ണമേഖലാ മേഖല. വടക്ക് നിന്നുള്ള തണുത്ത കാറ്റിൻ്റെ സ്വാധീനം.
ശരാശരി വാർഷിക വായു താപനില:+15° സെ.
ശരാശരി വാർഷിക ജല താപനില:+14+18° സെ.
ശരാശരി വാർഷിക മഴ: 850 മി.മീ.
ആപേക്ഷിക ആർദ്രത: 71,5%.
ജല ലവണാംശം: ഇൻ ഉപരിതല കറൻ്റ്ഡീസാലിനേറ്റഡ് (18%o) കരിങ്കടൽ ജലം പ്രബലമാണ്, കൌണ്ടർ ആഴത്തിലുള്ള വൈദ്യുതധാരയിൽ ജലത്തിൻ്റെ ലവണാംശം 38% ആണ്.
പ്രശ്നങ്ങൾ: മൂടൽമഞ്ഞ്, മോശം ദൃശ്യപരത, ശക്തമായ കാറ്റ്.

ആകർഷണങ്ങൾ

യൂറോപ്യൻ തീരം

■ ഗോൾഡൻ ഹോൺ ബേ;
■ കെട്ടിടം: Rumelihisar കോട്ട (15-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ), Tophane കാസിൽ (19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ), ചീഫ് സരയ്ലാർ കൊട്ടാരം (19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മദ്ധ്യത്തിൽ), Dolmabahce കൊട്ടാരം (19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ);
■ മതപരമായ കെട്ടിടങ്ങൾ: കിലിച്ച് അലി പാഷ ജാമി മസ്ജിദ് (പതിനാറാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനം), ഡോൾമാബാഷെ ജാമി മസ്ജിദ് (19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മദ്ധ്യം), ഒർട്ടകോയ് മസ്ജിദ് (19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മദ്ധ്യം);
■ മ്യൂസിയങ്ങൾ: മ്യൂസിയം ഓഫ് ഫൈൻ ആർട്സ്, മാരിടൈം മ്യൂസിയം;
■ യിൽഡിസ് പാർക്ക്;
■ സാരിയർ ഫിഷ് മാർക്കറ്റ്;

ഏഷ്യൻ വശം

■ ലിയാൻഡർ ടവർ(XII നൂറ്റാണ്ട്);
■ മതപരമായ കെട്ടിടങ്ങൾ: മിഹ്രിമാൻ സുൽത്താൻ ജാമി മസ്ജിദ് ( XVI മദ്ധ്യംനൂറ്റാണ്ട്), യെനി വാലിഡെ ജാമി മസ്ജിദ് (18-ാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ ആരംഭം);
■ കെട്ടിടം: അനദോലുഹിസാരി കോട്ട ( അവസാനം XIVനൂറ്റാണ്ട്), വെയ്‌ലർബെയ് കൊട്ടാരം (19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മദ്ധ്യം), കുഷ്‌സു വില്ല (19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മദ്ധ്യം), ഹെയ്ദർ പാഷ താരാ സ്റ്റേഷൻ (XIX-XX നൂറ്റാണ്ടുകൾ);
■ പോർട്ട് ഹെയ്ദർ പാഷ ലിമാന(19-ആം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനം);
■ കാംലിക്ക ഹിൽ;

മറ്റുള്ളവ

■ പാലങ്ങൾ: അതാതുർക്ക് പാലം (ബൊഗാസിക്കി), സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ഫാത്തിഹ് പാലം;
■ അടപാർ(പ്രിൻസ് ദ്വീപുകൾ, മർമര കടൽ).

കൗതുകകരമായ വസ്തുതകൾ

■ ബോസ്ഫറസിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ, കറൻ്റ് സാധാരണയായി കരിങ്കടലിൽ നിന്ന് മർമര കടലിലേക്കാണ് നയിക്കുന്നത്. ഒരു നിശ്ചിത ആഴത്തിൽ കറൻ്റ് ദിശ മാറ്റുകയും നേരെ പോകുകയും ചെയ്യുന്നു എതിർവശം.
■ 1621-1669 ലെ ശൈത്യകാലത്ത്, കടലിടുക്ക് ഐസ് കൊണ്ട് മൂടിയിരുന്നു. ഈ സമയത്തെ ഈ പ്രദേശത്തെ താപനിലയിലെ പൊതുവായ കുറവും കാലാവസ്ഥാശാസ്ത്രത്തിൽ "ലിറ്റിൽ ഹിമയുഗം" എന്നും വിളിക്കുന്നു.
■ "കറുങ്കടൽ വെള്ളപ്പൊക്കം" മഹാപ്രളയത്തിൻ്റെ ഇതിഹാസത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനമായി വർത്തിക്കും, അത് ഈ പ്രദേശത്ത് വസിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ വസിക്കുന്ന എല്ലാ ജനങ്ങളുടെയും നാടോടിക്കഥകളിൽ ഉണ്ട്, കൂടാതെ "" എന്ന കഥയുടെ അടിസ്ഥാനമായും മാറിയേക്കാം. ഡാർദാനിയൻ വെള്ളപ്പൊക്കം" ട്രോയിയുടെ കഥകളിൽ നിന്ന്.
■ എല്ലാ വർഷവും മധ്യവേനൽക്കാലത്ത് ഇസ്താംബൂളിൽ ബോസ്ഫറസിന് കുറുകെ ഒരു ഭൂഖണ്ഡാന്തര നീന്തൽ നടക്കുന്നു, അതിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാൻ സമയമുള്ള ആർക്കും പങ്കെടുക്കാം.
■ 2010 നവംബർ 27 ന്, സെവാസ്റ്റോപോൾ മാരത്തൺ നീന്തൽ താരം ഒലെഗ് സോഫിയാനിക് ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിലൂടെ ആറ് മണിക്കൂർ കൊണ്ട് നീന്തി. നീന്തൽ സംരക്ഷണത്തിനായി സമർപ്പിച്ചു പ്രകൃതി പരിസ്ഥിതിബോസ്ഫറസ്. ശക്തമായ തെക്കൻ കാറ്റും അനുകൂലമായ ഒഴുക്കുമാണ് അത്‌ലറ്റിനെ നീന്താൻ സഹായിച്ചത്.14 ഡിഗ്രിയാണ് ജലത്തിൻ്റെ താപനില.
■ 2005 മെയ് 15-ന്, അമേരിക്കൻ ടെന്നീസ് താരം വീനസ് വില്യംസ്, ടർക്കിഷ് ടെന്നീസ് താരം ഇപെക് സെനോഗ്ലുവിനൊപ്പം ബൊഗാസിക്കി പാലത്തിൽ ഒരു എക്സിബിഷൻ ഗെയിം കളിച്ചു. ഇത് ആദ്യത്തെ അക്ഷരാർത്ഥത്തിലുള്ള "ഇൻ്റർകോണ്ടിനെൻ്റൽ" മത്സരമായിരുന്നു.
■ ബോസ്ഫറസിൻ്റെ തീരങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള മർമറേ റെയിൽവേ തുരങ്കത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം ഇതിനകം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, ഇത് 2013-ൽ പൂർത്തീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. 2010-ൽ, ബോസ്ഫറസിന് കുറുകെ മറ്റൊരു റോഡ് പാലം നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടതായി തുർക്കി സർക്കാർ പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിച്ചു - കടലിടുക്കിൻ്റെ വടക്കൻ ഭാഗത്ത്, കരിങ്കടൽ തീരത്ത്. 1275 മീറ്റർ നീളത്തിൽ എട്ടുവരിപ്പാലം ബന്ധിപ്പിക്കും എക്സ്പ്രസ്വേഒരു ട്രാൻസ്-യൂറോപ്യൻ ഹൈവേയുള്ള വടക്കൻ മർമര.

കരിങ്കടലിനെയും മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കടലിടുക്ക് ഏതാണ്?

1. കടലിടുക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നില്ല, മാപ്പ് നോക്കുക
2. http://ru.wikipedia.org പ്രകാരം

   യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യാമൈനറിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു കടലിടുക്കാണ് ബോസ്ഫറസ് (ടർക്കിഷ് #304;സ്ഥാൻബുൾ ബോ#287;അസ്#305; ഇസ്താംബുൾ കടലിടുക്ക്), കരിങ്കടലിനെ മർമര കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഡാർഡനെല്ലസിനെ മെഡിറ്ററേനിയനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇൻട്രാ-യൂറേഷ്യൻ അതിർത്തിയുടെ ഭാഗമാണ് ബോസ്ഫറസ്. തുർക്കിയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നഗരമായ ഇസ്താംബുൾ കടലിടുക്കിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലായാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

   കടലിടുക്കിൻ്റെ നീളം ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്ററാണ്. കടലിടുക്കിൻ്റെ പരമാവധി വീതി വടക്ക് 3700 മീറ്ററാണ്, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വീതി 700 മീറ്ററാണ് (ഇത് ഏറ്റവും ഇടുങ്ങിയ ഭൂഖണ്ഡാന്തര കടലിടുക്കാണ്) 1. ഫെയർവേയുടെ ആഴം 33 മുതൽ 80 മീ 2 വരെയാണ്.

   ഏറ്റവും വ്യാപകമായ ഇതിഹാസങ്ങളിലൊന്ന് അനുസരിച്ച്, കടലിടുക്കിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത് പുരാതന ആർഗീവ് രാജാവിൻ്റെ മകൾക്ക് നന്ദി, സ്യൂസിൻ്റെ സുന്ദരിയായ ഇയോ എന്ന സുന്ദരി, ഭാര്യ ഹേറയുടെ കോപം ഒഴിവാക്കാൻ അവൻ ഒരു വെളുത്ത പശുവാക്കി മാറ്റി. അസന്തുഷ്ടനായ അയോ രക്ഷയിലേക്കുള്ള ജലപാത തിരഞ്ഞെടുത്തു, കടലിടുക്കിൻ്റെ നീലയിലേക്ക് ഡൈവിംഗ് ചെയ്തു, അതിനെ പിന്നീട് പശു ഫോർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ബോസ്ഫറസ് 3 എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

   കടലിടുക്കിൻ്റെ തീരങ്ങൾ രണ്ട് പാലങ്ങളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: 1074 മീറ്റർ നീളമുള്ള ബോസ്ഫറസ് പാലം (1973 ൽ പൂർത്തിയായി), 1090 മീറ്റർ നീളമുള്ള സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ഫാത്തിഹ് പാലം (1988 ൽ നിർമ്മിച്ചത്) ആദ്യത്തെ പാലത്തിന് 5 കിലോമീറ്റർ വടക്ക്. കരിങ്കടൽ തീരത്ത് കടലിടുക്കിൻ്റെ വടക്കൻ ഭാഗത്ത് മൂന്നാമത്തെ റോഡ് പാലം നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. 1,275 മീറ്റർ നീളമുള്ള പാലം നോർത്തേൺ മർമര എക്‌സ്പ്രസ് വേയെ ട്രാൻസ്-യൂറോപ്യൻ ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. ഏകദേശം 56 ബില്യൺ ഡോളറാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രാഥമിക വില. പാലത്തിലെ പാതയിൽ എട്ട് പാതകൾ അടങ്ങിയിരിക്കും 4. നിലവിൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ഭാഗങ്ങളിലെ അതിവേഗ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന Marmaray5 റെയിൽവേ ടണലിൻ്റെ (പൂർത്തിയായ തീയതി 2013) നിർമ്മാണം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

   75,005,000 വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മാത്രമാണ് ബോസ്ഫറസ് രൂപപ്പെട്ടതെന്ന് അനുമാനിക്കപ്പെടുന്നു (കറുത്ത കടൽ വെള്ളപ്പൊക്ക സിദ്ധാന്തം). മുമ്പ്, കറുപ്പ്, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുകളുടെ അളവ് ഗണ്യമായി കുറവായിരുന്നു, അവ ബന്ധിപ്പിച്ചിരുന്നില്ല. കഴിഞ്ഞ ഹിമയുഗത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, വലിയ മഞ്ഞും മഞ്ഞും ഉരുകിയതിൻ്റെ ഫലമായി, രണ്ട് റിസർവോയറുകളിലെയും ജലനിരപ്പ് കുത്തനെ ഉയർന്നു. ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, ശക്തമായ ഒരു ജലപ്രവാഹം ഒരു കടലിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് കടന്നു, അടിഭാഗത്തെ ഭൂപ്രകൃതിയും മറ്റ് അടയാളങ്ങളും തെളിയിക്കുന്നു.

   പുരാതന ഗ്രീക്കുകാർ കെർച്ച് കടലിടുക്കിനെ സിമ്മേറിയൻ ബോസ്പോറസ് എന്നും വിളിച്ചിരുന്നു.

   റഷ്യ, ഉക്രെയ്ൻ, ട്രാൻസ്കാക്കേഷ്യ, തെക്കുകിഴക്കൻ യൂറോപ്പ് എന്നിവയുടെ വലിയ ഭാഗങ്ങളിൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്കും ലോക സമുദ്രങ്ങളിലേക്കും പ്രവേശനം നൽകുന്നതിനാൽ ബോസ്ഫറസ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കടലിടുക്കുകളിൽ ഒന്നാണ്. കാർഷിക, വ്യാവസായിക ഉൽപന്നങ്ങൾക്ക് പുറമേ, വലിയ പങ്ക്ബോസ്ഫറസ് വഴിയുള്ള കയറ്റുമതിയിൽ റഷ്യയിൽ നിന്നും കാസ്പിയൻ മേഖലയിൽ നിന്നുമുള്ള എണ്ണ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

   1621-1669 ലെ ശൈത്യകാലത്ത്, കടലിടുക്ക് ഐസ് കൊണ്ട് മൂടിയിരുന്നു. ഈ സമയങ്ങളെ ഈ പ്രദേശത്തെ താപനിലയിലെ പൊതുവായ കുറവിൻ്റെ സവിശേഷതയായിരുന്നു, അവയെ ലിറ്റിൽ ഹിമയുഗം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

3. ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് ഗ്രീക്കിൽ നിന്ന് കന്നുകാലി ഫോർഡ് എന്നാണ് വിവർത്തനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ പ്രസ്താവന അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ എടുക്കണം, അതായത്, കന്നുകാലികൾക്ക് ഒരു കരയിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് കടലിടുക്ക് കടക്കാൻ കഴിയുന്ന സമയത്താണ് ഈ പേര് ഉടലെടുത്തത്, ഒരു മീറ്ററോളം ഫോർഡ് ആഴമുണ്ട്. 27.5 മീറ്റർ ആഴമുള്ള ബോസ്ഫറസിൻ്റെ താഴത്തെ ഉമ്മരപ്പടിയിലാണ് ഈ ഫോർഡ് നിലനിന്നിരുന്നത്. അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിൻ്റെ കിഴക്കൻ, പടിഞ്ഞാറൻ തീരങ്ങളിലെ തീരദേശ ചരിവുകളുടെ മണ്ണൊലിപ്പ് നിർണ്ണയിക്കാൻ അറിയപ്പെടുന്ന കൃതികൾ ഉണ്ട്. അവയിൽ കൃത്യമായി 31 ഉണ്ട്: 155 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ നിന്ന് സമുദ്രത്തിൻ്റെ ഉപരിതലം വരെ. അവയുടെ ഉത്ഭവം ഒരു ഉൽക്കാശില-ബോലൈഡ്-ഛിന്നഗ്രഹമാണ്: അവയുടെ തുടർച്ചയായ പതനങ്ങൾ സമുദ്രത്തിലേക്ക് വീഴുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ അളവ് ഇടയ്ക്കിടെ വർദ്ധിക്കുന്നു. 27.5 മീറ്റർ ആഴമുള്ള ബോസ്ഫറസിൻ്റെ ഉമ്മരപ്പടിക്ക്, 6 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള കടൽ വെള്ളമുള്ള ഈ ഭൂമിയുടെ ഓവർലാപ്പിൻ്റെ പ്രായം പ്രായത്തിന് തുല്യമാണ് - ബിസി 146575. ഇ. 117260 ബിസിയിൽ. ഇ. അത്തരമൊരു ദുരന്തം വീണ്ടും സംഭവിച്ചു. ഗവേഷകൻ
4. ഓർസ്‌കി കടലിടുക്ക് കരിങ്കടലിനെ മർമര കടലുമായും മർമര കടലിനെ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിൻ്റെ ഭാഗമായ ഈജിയൻ കടലുമായും തുടർച്ചയായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അവർ യൂറോപ്പിനെ (ത്രേസ്) ഏഷ്യാമൈനറിൽ നിന്ന് (അനറ്റോലിയ) വേർതിരിക്കുന്നു. റഷ്യ, ഉക്രെയ്ൻ, ട്രാൻസ്കാക്കേഷ്യ, തെക്ക്-കിഴക്കൻ യൂറോപ്പിലെ രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വലിയ ഭാഗങ്ങളിൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്കും ലോക സമുദ്രങ്ങളിലേക്കും കടലിടുക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നു. കാർഷിക, വ്യാവസായിക വസ്തുക്കൾക്ക് പുറമേ, കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള കയറ്റുമതിയുടെ ഗണ്യമായ പങ്ക് റഷ്യയിൽ നിന്നും മറ്റ് കാസ്പിയൻ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള എണ്ണയാണ്.
   ഉള്ളടക്കം നീക്കം ചെയ്യുക
   1 വിവരണം
   1.1 ബോസ്ഫറസ്
   1.2 ഡാർഡനെല്ലെസ്
   2 കടലിടുക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യം
   3 കുറിപ്പുകൾ
   4 ഇതും കാണുക
   5 സാഹിത്യം
   6 ലിങ്കുകൾ
   ബോസ്ഫറസ് എഡിറ്റ് ചെയ്യുക
   Bospho#769;r (ടർക്കിഷ് #304;സ്താൻബുൾ ബോ#287;az#305;, ഗ്രീക്ക് #914;#972;#963;#960;#959;#961;#959;#962;) കടലിടുക്ക് മർമര കടലിനൊപ്പം കരിങ്കടൽ. നീളം ഏകദേശം 30 കിലോമീറ്ററാണ്, പരമാവധി വീതി വടക്ക് 3,700 മീറ്ററാണ്, കടലിടുക്കിൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വീതി 700 മീറ്ററാണ്. ഫെയർവേയുടെ ആഴം 36 മുതൽ 124 മീറ്റർ വരെയാണ്, ബോസ്ഫറസിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും ചരിത്ര നഗരംകോൺസ്റ്റാൻ്റിനോപ്പിൾ, ഇപ്പോൾ ഇസ്താംബുൾ.
   കടലിടുക്കിൻ്റെ തീരങ്ങൾ രണ്ട് പാലങ്ങളാൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: 1074 മീറ്റർ നീളമുള്ള ബോസ്ഫറസ് പാലം (1973 ൽ പൂർത്തിയായി), 1090 മീറ്റർ നീളമുള്ള സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ഫാത്തിഹ് പാലം (1988 ൽ നിർമ്മിച്ചത്) ആദ്യത്തെ പാലത്തിന് 5 കിലോമീറ്റർ വടക്ക്. മൂന്നാമത്തെ റോഡ് ബ്രിഡ്ജ് ആസൂത്രണം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ ഭൂമിയുടെ വില ഉയരുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ തുർക്കി സർക്കാർ ഇപ്പോൾ നിർമ്മാണ സ്ഥലം രഹസ്യമായി സൂക്ഷിക്കുകയാണ്. നഗരത്തിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇസ്താംബൂളിൻ്റെ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന മർമറേ റെയിൽവേ ടണൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലാണ് (പൂർത്തിയായ തീയതി 2012).
   Dardanelles എഡിറ്റ് ചെയ്യുക
   ഡാർഡേൻ#769;ല്ല (ടർക്കിഷ് #199;അനക്കലെ ബോ#287;അസ്#305;, ഗ്രീക്ക് #916;#945;#961;#948;#945;#957;#941;#955;#955; #953 ;#945;), പുരാതന ഗ്രീക്ക് നാമം Hellespo#769;nt. യൂറോപ്യൻ ഗാലിപ്പോളി പെനിൻസുലയ്ക്കും വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഏഷ്യാമൈനറിനും ഇടയിലുള്ള കടലിടുക്ക്. ഇത് മർമര കടലിനെ ഈജിയനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. 4015 വടക്കൻ അക്ഷാംശവും 2631 കിഴക്കൻ രേഖാംശവുമാണ് ഡാർഡനെല്ലസിൻ്റെ കോർഡിനേറ്റുകൾ. കടലിടുക്കിൻ്റെ നീളം 61 കിലോമീറ്ററാണ്, വീതി 1.2 മുതൽ 6 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്. ഫെയർവേയുടെ ശരാശരി ആഴം 55 മീറ്ററാണ്.
5. അവിടെ ഒരു കടലിടുക്കുണ്ട്, പക്ഷേ കുറച്ച് ആളുകൾ അത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഇതാണ് ബോസ്ഫറസ്
6. ബോസ്ഫറസ് - പക്ഷേ നേരിട്ട് അല്ല
7. കരിങ്കടലും മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലും നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. കരിങ്കടൽ ബോസ്ഫറസ് വഴി മർമര കടലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മർമര കടൽ ഡാർഡനെല്ലസ് വഴി ഈജിയൻ കടലുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, ഈജിയൻ കടൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുമായി നിരവധി കടലിടുക്കുകളിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
8. നന്ദി
9. ഇപ്പോൾ, ഒരു സമ്മാനമെന്ന നിലയിൽ, അൽപ്പം അവശേഷിക്കുന്നു, ഞാൻ അതിനെ നിങ്ങളുടെ പേരിൽ വിളിക്കും.
10. അങ്ങനെയൊരു കടമ്പ ഇല്ല
11. കറുത്ത ഭൂമി

ലോക ഭൂപടത്തിൽ ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക്.

ബോസ്ഫറസ്("ഇസ്താംബുൾ കടലിടുക്ക്") യൂറോപ്പിനും ഏഷ്യാമൈനറിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു കടലിടുക്കാണ്, കരിങ്കടലിനെ മർമര കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. കടലിടുക്കിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും തുർക്കി നഗരമായ ഇസ്താംബുൾ നിലകൊള്ളുന്നു. മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലേക്കും റഷ്യ, ഉക്രെയ്ൻ, ട്രാൻസ്കാക്കേഷ്യ, തെക്കുകിഴക്കൻ യൂറോപ്പ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഭൂരിഭാഗം കടലുകളിലേക്കും കടലിടുക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നു.

ഇസ്താംബുൾ... മൂന്ന് ശക്തമായ സാമ്രാജ്യങ്ങളുടെ പുരാതന തലസ്ഥാനം - റോമൻ, ബൈസൻ്റൈൻ, ഓട്ടോമൻ. പാശ്ചാത്യ-പൗരസ്ത്യ നാഗരികതകളെ വേർതിരിക്കുന്നതും ഒരേ സമയം ഒന്നിപ്പിക്കുന്നതും പരിഷ്കൃതമായതിനെ അതുല്യമായി അറിയിക്കുന്നതുമായ ഒരു നഗരം ഓറിയൻ്റൽ ഫ്ലേവർആധുനിക യൂറോപ്പിൻ്റെ സംസ്കാരവും.

15 ദശലക്ഷം നിവാസികളുള്ള ഒരു മഹാനഗരമായ ഇസ്താംബുൾ ബിസി ഏഴാം നൂറ്റാണ്ടിലേതാണ്. ആ വിദൂര സമയത്തും, അതിനെ ബൈസൻ്റിയം എന്ന് വിളിക്കുമ്പോൾ പോലും, നഗരം അങ്ങനെയായിരുന്നു പ്രധാന തുറമുഖംസമുദ്ര വ്യാപാര കേന്ദ്രവും. തന്ത്രപരമായി നല്ല സ്ഥലമാണ് ഇതിന് സഹായകമായത്.

രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളുടെ അതിർത്തിയിലാണ് ഇസ്താംബുൾ എന്ന മനോഹരമായ നഗരം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ ബോസ്ഫറസിനെ നഗരത്തിൻ്റെ ഹൃദയം എന്ന് വിളിക്കാം. അതിശയകരമാംവിധം മനോഹരമായ ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് അതിൻ്റെ വെള്ളവും വ്യത്യസ്ത തീരങ്ങളും കൊണ്ട് ആകർഷിക്കുന്നു. മത്സ്യബന്ധന ഗ്രാമങ്ങൾക്കും ആധുനിക അംബരചുംബികൾക്കും അടുത്തായി, നഗരത്തിൻ്റെ വിധിയെ കൃത്യമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഗംഭീരമായ കൊട്ടാരങ്ങളുണ്ട് - ആഡംബരത്തിൻ്റെയും ദാരിദ്ര്യത്തിൻ്റെയും പുരാതനതയുടെയും ആധുനികതയുടെയും ഇഴചേരലിൻ്റെ പ്രതീകം.

ബോസ്ഫറസ് 30 കിലോമീറ്റർ നീളവും, പരമാവധി വീതി 3700 മീറ്ററും, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത് 700 മീറ്ററും, കടലിടുക്കിൻ്റെ ആഴം 80 മീറ്ററും വരെ നീളുന്നു.

പഴയ നഗരത്തിൻ്റെ മനോഹാരിതയെ ഒറ്റിക്കൊടുക്കുന്ന ബോസ്ഫറസിൻ്റെ കണ്ണാടി ജലത്തെ മറ്റൊന്നുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താനാവില്ല; അവ പച്ച, ടർക്കോയ്സ്, നീല എന്നിവയുടെ സാധ്യമായ എല്ലാ ഷേഡുകളിലും ഉണ്ട്. കോൺസ്റ്റാൻ്റിനോപ്പിളിൻ്റെ എല്ലാ മഹത്വവും മ്ലേച്ഛതയും ഈ കടലിടുക്കിൻ്റെ തിളങ്ങുന്ന ഉപരിതലത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. തീരത്ത് ക്രമരഹിതമായി ചിതറിക്കിടക്കുന്ന വേനൽക്കാല വസതികളും ഗംഭീരമായ കൊട്ടാരങ്ങളും മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾ അധിവസിക്കുന്ന വിനാശകരമായ ഗ്രാമങ്ങളുമായി സമാധാനപരമായി സഹവസിക്കുന്നു. ആധുനിക അംബരചുംബികളുടെ ഉരുക്ക് തിളക്കത്താൽ പുരാതന കെട്ടിടങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ച മതിപ്പ് ഇടയ്ക്കിടെ നശിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.

റഷ്യൻ ഭാഷയിൽ ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിൻ്റെ ഭൂപടം

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 21.10.2015 15:39

കടലിടുക്കിൻ്റെ പേരിൻ്റെ ഉത്ഭവത്തിൻ്റെ സ്വന്തം പതിപ്പുകളുള്ള നിരവധി ഐതിഹ്യങ്ങളാൽ ബോസ്ഫറസ് ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്യൂസ് ഒരു വെളുത്ത പശുവായി മാറിയ മനോഹരമായ അയോയ്ക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞാണ് കടലിടുക്കിന് ഈ പേര് ലഭിച്ചത് എന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒന്ന്. നിർഭാഗ്യവതിയായ പെൺകുട്ടി വെള്ളത്തിലേക്ക് ചാടി, അതിനെ "കൗ ഫോർഡ്" അല്ലെങ്കിൽ ബോസ്ഫറസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ബോസ്ഫറസിൻ്റെ പേര് രണ്ടിൽ നിന്നാണ് വന്നത് ഗ്രീക്ക് വാക്കുകൾ: "ബുൾ", "പാസേജ്" - "കൗ ഫോർഡ്", കടലിടുക്ക് തന്നെ അടുത്ത് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു പുരാതന ഗ്രീക്ക് പുരാണങ്ങൾ, അതിലൊന്ന് പ്രസ്താവിക്കുന്നു:

ഇനാച്ചസ് രാജാവിൻ്റെ മകളായിരുന്ന ഹെറയിലെ പുരോഹിതയായ ഇയോയുമായി സ്യൂസ് പ്രണയത്തിലായി. ഇതിനായി, സ്നേഹവാനായ സിയൂസിൻ്റെ ഭാര്യ അയോയെ ഒരു പശുവാക്കി മാറ്റി, അവളുടെ നേരെ ഒരു ഭയങ്കര വേഴാമ്പൽ അയച്ചു, അതിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ അയോ വെറുതെ ശ്രമിച്ചു. അവളെ സഹായിച്ചത് അവൾ ബോസ്ഫറസിൻ്റെ വെള്ളത്തിൽ ഒളിച്ചു എന്നതാണ്, അതിനുശേഷം അതിൻ്റെ പേര് ലഭിച്ചു - “കൗ ഫോർഡ്”.

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:02

ലോക ഭൂപടത്തിലെ ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് ആധുനിക തുർക്കിയുടെ പ്രദേശത്താണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, യൂറോപ്പിനെയും ഏഷ്യയെയും വേർതിരിക്കുന്നു, ഇസ്താംബുൾ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് കരിങ്കടലിനെ മെഡിറ്ററേനിയനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 30 കിലോമീറ്റർ വളവുള്ള വിള്ളലാണ്, അതിന് 30 മുതൽ 80 മീറ്റർ വരെ ആഴമുണ്ട്, അതിൻ്റെ പരമാവധി വീതി 4 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.

ലോക ഭൂപടത്തിൽ ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക്:

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:11

ബോസ്ഫറസിൻ്റെ തീരങ്ങൾ 1,000 മീറ്ററിലധികം നീളമുള്ള ബോസ്ഫറസ് പാലവും 1,090 മീറ്റർ നീളമുള്ള സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ഫാത്തിഹ് പാലവും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 1,275 മീറ്റർ നീളത്തിൽ മൂന്നാമത്തെ റോഡ് പാലം നിർമിക്കാനും പദ്ധതിയുണ്ട്.

സാങ്കൽപ്പിക ചരിത്രമല്ല, യഥാർത്ഥ ചരിത്രത്തിലേക്ക് തിരിയുകയാണെങ്കിൽ, കടലിടുക്കിന് കുറുകെ ആദ്യമായി ഒരു പാലം നിർമ്മിച്ചത് എന്ന് നമുക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. പേർഷ്യൻ രാജാവ്കപ്പലിൽ നിന്ന് കപ്പലിലേക്ക് എറിയുന്ന ചങ്ങാടങ്ങൾ അടങ്ങിയ ഒരു താൽക്കാലിക പാലത്തിലൂടെ ബോസ്ഫറസിന് കുറുകെ ഏഴുലക്ഷം വരുന്ന സൈന്യത്തെ കടത്തിവിട്ട ഡാരിയസ്. എഞ്ചിനീയറിംഗ് പദങ്ങളിൽ അദ്ദേഹം പൂർത്തിയാക്കിയ മഹത്തായ ഒരു ഉദ്യമമെന്ന നിലയിൽ, സിഥിയൻ സ്വത്തിലേക്കുള്ള പ്രചാരണം തന്നെ ഒരു സാധാരണ പരാജയമായിരുന്നു. ഒരു യുദ്ധം പോലും സ്വീകരിക്കാതെ, ഡാരിയസിന് സങ്കൽപ്പിക്കാനാവാത്തത്ര വലിയ സൈന്യം നഷ്ടപ്പെട്ടു.

ബോസ്ഫറസിന് കുറുകെ രണ്ട് പാലങ്ങളുണ്ട്. അവയിൽ ആദ്യത്തേതിനെ ബോസ്ഫറസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. 1973-ൽ പൂർത്തീകരിച്ചതിനുശേഷം, ഏകദേശം 200,000 വാഹനങ്ങൾ ഒരു ഭൂഖണ്ഡത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ദിവസവും കടന്നുപോകുന്നു. ഇസ്താംബൂളിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ലാൻഡ്‌മാർക്കാണിത്. 1560 മീറ്ററാണ് ഈ തൂക്കുപാലത്തിൻ്റെ ആകെ നീളം.

രണ്ടാമത്തെ പാലത്തിന് സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ദി കോൺക്വററിൻ്റെ പേര് ഉണ്ട്, ഇതിനെ "സെക്കൻഡ് ബോസ്ഫറസ് പാലം" എന്നും വിളിക്കുന്നു. സുൽത്താൻ മെഹമ്മദ് ഫാത്തിഹ് കോൺസ്റ്റാൻ്റിനോപ്പിൾ കീഴടക്കിയതിൻ്റെ 535-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ചാണ് റുമേലി-ഹിസറി കോട്ടയ്ക്ക് സമീപം പാലം നിർമ്മിച്ചത്, അതിൻ്റെ നീളം അല്പം കുറവാണ് - 1510 മീറ്റർ, ഇത് 1988 ൽ പൂർത്തിയായി. ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങിയ സമയത്ത്, പാലത്തിന് നഗരത്തിൻ്റെ സിലൗറ്റിനെയും ബോസ്ഫറസിൻ്റെ എല്ലാ സൗന്ദര്യത്തെയും നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പലരും പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ നഗരങ്ങളിലൊന്നിൽ, മഹത്തായ ചരിത്ര സ്മാരകങ്ങൾക്കിടയിൽ നിർമ്മിച്ച പാലത്തിന്, അതിൻ്റെ പള്ളികളും കൊട്ടാരങ്ങളും, ചുറ്റുമുള്ള കുന്നുകളുടെ വളവുകളുമായി യോജിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

മൂന്നാമത്തെ ബോസ്ഫറസ് പാലം(സുൽത്താൻ സെലിം ദി ടെറിബിൾ ബ്രിഡ്ജ്), ഇതിൻ്റെ നിർമ്മാണം 2013 ൽ ആരംഭിച്ചു, കരിങ്കടലിലേക്കുള്ള എക്സിറ്റിൽ ബോസ്ഫറസ് അതിൻ്റെ വടക്കൻ ഭാഗത്ത് കടക്കും. രണ്ട് റെയിൽവേ ലൈനുകളും എട്ട് കാർ പാതകളും ഒരു ലെവലിൽ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതാണ് പാലം. 2015 അവസാനത്തോടെ പാലത്തിൻ്റെ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഭീമാകാരമായ വലിയ, അവർ പകൽ സമയത്ത് മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു നേർത്ത ത്രെഡുകൾ, ഒരു കരയിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നീട്ടി, രാത്രിയിൽ അവർ താഴെ തിളങ്ങുന്നു നക്ഷത്രനിബിഡമായ ആകാശംമഴവില്ലിൻ്റെ എല്ലാ നിറങ്ങളുടെയും വിളക്കുകൾ.

തുർക്കിയിലെ ഇന്നത്തെ നിവാസികൾ കടലിടുക്കിന് കുറുകെയുള്ള തങ്ങളുടെ പാലങ്ങളിൽ അഭിമാനിക്കുന്നു.

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:13

മർമരേ ടണൽകീഴിൽ ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക്. 2013 അവസാനത്തോടെ, രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബോസ്ഫറസിൻ്റെ അടിയിൽ ഒരു റെയിൽവേ തുരങ്കം തുറന്നു. അതിൽ നാല് മിനിറ്റ് മാത്രം - കടലിടുക്ക് കടന്നു. അവസാന സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് മർമറേ ലൈനിലെ അവസാന സ്റ്റേഷനിലേക്ക് 18 മിനിറ്റ് എടുക്കും, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് മെട്രോയിലേക്ക് മാറാം.

ബോസ്ഫറസിന് കുറുകെ നിലവിലുള്ള പാലങ്ങളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും അന്തരീക്ഷ വാതക മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമായി ഒരു തുരങ്കം നിർമ്മിച്ചു. നിർമ്മാണ വേളയിൽ, എഞ്ചിനീയർമാർ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ചെലുത്തി; ഭൂകമ്പ സാധ്യതയുള്ള ഈ പ്രദേശത്ത് ഭൂകമ്പം മൂലം മർമറേ തുരങ്കത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ സാധ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും സ്വീകരിച്ചു.

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:15

മനോഹരമായ പനോരമകൾ സംതൃപ്തി ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല. കടലിടുക്കിൻ്റെ തീരത്ത് ഭൂതകാലവും വർത്തമാനവും, ആഡംബരവും ദാരിദ്ര്യവും ഒരു മിശ്രിതമുണ്ട്: മാർബിൾ കൊട്ടാരങ്ങൾ ശിലാ കോട്ടകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്ക് സമീപം, ആധുനിക ഹോട്ടലുകൾ മരം യൗളുകൾക്ക് സമീപം നിൽക്കുന്നു.

പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനം മുതൽ, ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ കാലത്ത്, പാഷകളും വിസിയറുകളും ലളിതമായി സമ്പന്ന കുടുംബങ്ങളും തീരത്ത് വീടുകളും മാളികകളും കൊട്ടാരങ്ങളും നിർമ്മിച്ചു, മുമ്പ് മത്സ്യബന്ധന ഗ്രാമങ്ങൾ ചിതറിക്കിടന്നിരുന്നു. അപ്പോൾ ബോസ്ഫറസിൻ്റെ വാസ്തുവിദ്യാ മസ്തിഷ്കം ഉയർന്നുവന്നു - കടൽത്തീരത്തെ മാൻഷൻ - യാലി. ടർക്കിഷ് ഭാഷയിൽ നിന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്താൽ അതിൻ്റെ അർത്ഥം "വെള്ളത്തിനടുത്തുള്ള വീട്" എന്നാണ്.

സാധാരണയായി അവൻ ആയിരുന്നു മര വീട്നിരവധി നിലകൾ, വെള്ളത്തിൻ്റെ അരികിൽ നിൽക്കുന്നു. ഈ പാരമ്പര്യം ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു. ഇന്നുവരെ നിലനിൽക്കുന്ന പല പുരാതന യോലുകളും, പുനരുദ്ധാരണത്തിനുശേഷം, റെസ്റ്റോറൻ്റുകൾ, വിലകൂടിയ ബോട്ടിക് ഹോട്ടലുകൾ, നഗരത്തിലെ ഉന്നതരുടെ വീടുകളായി മാറി.

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:19

കടലിടുക്കിൽ സൗകര്യപ്രദമായ നിരവധി തുറകൾ ഉണ്ട്. അതിൽ ഏറ്റവും മനോഹരം. ഈ ഉൾക്കടൽ അതിൻ്റെ ആകൃതിയിൽ ഒരു കൊമ്പിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, അതിനാലാണ് പുരാതന കാലത്ത് ഇതിനെ "കൊമ്പുള്ള ബേ" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നത്. ഈ ഉൾക്കടലിൻ്റെ തീരങ്ങൾ ബോസ്ഫറസിൻ്റെ തീരം പോലെ വളഞ്ഞുപുളഞ്ഞതാണ്, അതിനാൽ ചെറുതും വലുതുമായ കപ്പലുകൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഒരു നങ്കൂരം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ തുറമുഖത്തിൻ്റെ മുഖത്ത് നദികളൊന്നുമില്ല, അതിനാൽ വെള്ളം എല്ലായ്പ്പോഴും ശുദ്ധവും സുതാര്യവുമാണ്.

കൂടാതെ, ഗോൾഡൻ ഹോൺ കാറ്റിൽ നിന്ന് വിശ്വസനീയമായി സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ഇവിടെ ശീതകാലം ഡിസംബറിന് മുമ്പല്ല ആരംഭിക്കുന്നത്, ബോസ്ഫറസിലെ മഞ്ഞ് വളരെ അപൂർവമാണ്. ശരത്കാലം വളരെ നീണ്ടതാണ് നല്ല സമയംകടലിടുക്ക് സന്ദർശിക്കാൻ.

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:20

ഏറ്റവും സാധാരണമായ സിദ്ധാന്തം ("കറുത്ത കടൽ വെള്ളപ്പൊക്ക സിദ്ധാന്തം") ബോസ്‌പോറസ് കടലിടുക്ക് രൂപപ്പെട്ടത് ബിസി 5600-ലാണ്. കഴിഞ്ഞ ഹിമയുഗത്തിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ വലിയ മഞ്ഞും മഞ്ഞും ഉരുകിയതിൻ്റെ ഫലമായി, ജലനിരപ്പ് 140 മീറ്റർ കുത്തനെ ഉയർന്നതിനാൽ.

കറുത്ത, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുകളുടെ നിരപ്പ് അപ്പോൾ ലോക മഹാസമുദ്രത്തിൻ്റെ നിരപ്പിൽ നിന്ന് 120 മീറ്റർ താഴെയായിരുന്നു, കടലുകൾ തമ്മിൽ ആശയവിനിമയം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിൽ നിന്ന് കരിങ്കടലിലേക്ക് ശക്തമായ ഒരു അരുവി കടന്നുപോയി, അത് അക്കാലത്ത് ഒരു ശുദ്ധജല തടാകമായിരുന്നു.

ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച്, താഴെയുള്ള ഭൂപ്രകൃതി, അതുപോലെ ജലസസ്യങ്ങളിലും അവശിഷ്ട പാറകളിലും ശുദ്ധജലത്തിൽ നിന്ന് ഉപ്പുവെള്ളത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച സമയത്ത്. സമീപകാല പുരാവസ്തു ഗവേഷണങ്ങൾ തുർക്കിയിലെ കരിങ്കടൽ തീരത്തെ വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള ചരിവുകളിൽ മുങ്ങിയ നഗരങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.

മിക്കവാറും, ബോസ്ഫറസിൻ്റെ രൂപീകരണമാണ് വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൻ്റെ മിഥ്യയുടെ ആവിർഭാവത്തിന് കാരണമായത്. നോഹയുടെ പെട്ടകം. വഴിയിൽ, കിഴക്കൻ അനറ്റോലിയയിൽ താരതമ്യേന സമീപത്താണ് അരരാത്ത് പർവ്വതം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

കടലിടുക്ക് പ്രത്യക്ഷപ്പെടാനുള്ള മറ്റൊരു കാരണം ഭൂകമ്പമാകാം.

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:23

ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്ക് പൂർണ്ണമായി അനുഭവിക്കാൻ, കാരക്കോയ് ക്വാർട്ടറിലെ ഏതെങ്കിലും ടൂറിസ്റ്റ് ബോട്ടിൽ നിങ്ങൾ കടലിടുക്കിലൂടെ ആകർഷകമായ ഒരു ക്രൂയിസ് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള നടത്തം പറഞ്ഞറിയിക്കാനാവാത്ത ആനന്ദമാണ്. ഇസ്താംബൂൾ മുഴുവൻ അതിൻ്റെ അന്തർലീനമായ മഹത്വവും പാത്തോസും നിങ്ങളുടെ കൺമുന്നിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും. വൈകുന്നേരം ഒരു ഉല്ലാസ ബോട്ടിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, കോൺസ്റ്റാൻ്റിനോപ്പിളിൻ്റെ പുരാതന ഗ്രീക്ക് നാമമായ “അത്ഭുതങ്ങളുടെ അത്ഭുത” ത്തിൻ്റെ ആത്മാവിലേക്ക് നോക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാം.

സൂര്യാസ്തമയ സമയത്ത് നഗരം അതിൻ്റെ ഏറ്റവും മനോഹരമായ മുഖംമൂടി ധരിച്ചതായി തോന്നുന്നു. കടത്തുവള്ളങ്ങൾ, തിരക്കേറിയ കപ്പലുകൾ, അസ്തമയ സൂര്യൻ്റെ കാഹളനാദം എന്നിവയുടെ ഇടുങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കുന്നുകളിൽ നഗരം അതിൻ്റെ അത്ഭുതകരമായ വിളക്കുകൾ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. മ്യൂസിനുകളുടെ ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു. അതിനായി അവർ പറയുന്നു സന്ധ്യാ നമസ്കാരംപഴയ കാലങ്ങളിൽ, വരാനിരിക്കുന്ന രാത്രിയുടെ സൗന്ദര്യത്തിൽ അവർ ലജ്ജിക്കാതിരിക്കാൻ അന്ധനായ ഹെറാൾഡുകളെ പലപ്പോഴും വാടകയ്ക്ക് എടുത്തിരുന്നു. ഹാഗിയ സോഫിയ, ഒരു കപ്പലിൻ്റെ കൊടിമരം പോലെ, നഗരത്തിന് മുകളിൽ ഉയർന്ന് ബോസ്ഫറസിൽ നിന്ന് അഭൗമമായ ആകർഷകമായ കാഴ്ച നൽകുന്നു.

എമിനോനുവിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് മിക്കവാറും കരിങ്കടലിലേക്ക് പോകുന്ന ഒരു സാധാരണ പാസഞ്ചർ, ടൂറിസ്റ്റ് ഫെറിയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഇതെല്ലാം കാണാൻ കഴിയും. അവസാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനം അനഡോലു-കവാഗി ആണ്, അവിടെ നിങ്ങൾക്ക് ഇറങ്ങി, രണ്ട് മണിക്കൂർ നടന്ന് അതേ ടിക്കറ്റുമായി അടുത്ത വിമാനത്തിൽ മടങ്ങാം. അല്ലെങ്കിൽ അതേ എമിനോനുവിൽ നിന്നുള്ള ഉല്ലാസ നൗകകളിൽ, എന്നാൽ അവർ നിങ്ങളെ പരമാവധി രണ്ടാമത്തെ പാലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും, ​​കൂടുതൽ ചിലവ് വരും.

വൈകുന്നേരത്തെ ബോസ്ഫറസിനെക്കാൾ ഗംഭീരമായി ഒന്നുമില്ല. അസ്തമയ സൂര്യൻ്റെ കടും ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ വരച്ച ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കും നഗരവും ഒരു പ്രത്യേക മുഖംമൂടി ധരിച്ചു, നിഗൂഢവും ആകർഷകവുമാണ്.

ബോസ്ഫറസിൻ്റെ ഏറ്റവും ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലമാണിത് - ഏകദേശം 650 മീറ്റർ മാത്രം. ഇവിടെയാണ് യൂറോപ്പ് ഏഷ്യയോട് ഏറ്റവും അടുത്ത് വരുന്നത്. ഇവിടെ, രണ്ട് കോട്ടകൾക്കിടയിൽ, പഴയ ദിവസങ്ങളിൽ അവർ കടലിടുക്കിന് കുറുകെ ഒരു വലിയ ഇരുമ്പ് ശൃംഖല വലിച്ചുനീട്ടുകയും ഇൻകമിംഗ് കപ്പലുകൾക്കായി ബോസ്ഫറസ് "പൂട്ടുകയും" ചെയ്തു.

ബോസ്ഫറസ് കടലിടുക്കിന് ഒരു പ്രധാന ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സ്ഥാനമുണ്ട്. XIII-XII നൂറ്റാണ്ടുകളിലെ ട്രോജൻ യുദ്ധം മുതൽ. ബി.സി ഇ. അത് ആവർത്തിച്ച് അന്താരാഷ്ട്ര പിരിമുറുക്കത്തിന് കാരണമായിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാന വലിയ ശക്തികളിലൊന്ന് ദുർബലമാകുന്ന കാലഘട്ടങ്ങളിൽ.

സാഷാ മിത്രഖോവിച്ച് 22.10.2015 21:27