മനുഷ്യചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തങ്ങൾ. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തങ്ങൾ

ടൈറ്റാനിക്കിൻ്റെ ദുരന്തം. 1912 ഏപ്രിൽ 14-15 വരെയുള്ള തണുത്തുറഞ്ഞ രാത്രി മുതൽ നൂറിലധികം വർഷങ്ങൾ കടന്നുപോയി ദ്വീപിൻ്റെ തെക്ക്ഈ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തിലെ ഏറ്റവും വലുതും ആഡംബരപൂർണ്ണവുമായ കപ്പലായ ഭീമൻ ടൈറ്റാനിക്, ഒഴുകി നീങ്ങുന്ന മഞ്ഞുമലയുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചാണ് ന്യൂഫൗണ്ട്‌ലാൻഡ് മുങ്ങിയത്. 1500 യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ മതിയായ ഭയാനകമായ ദുരന്തങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ കപ്പലിൻ്റെ വിധിയോടുള്ള താൽപര്യം ഇന്നും കുറയുന്നില്ല.



കൊലയാളി മഞ്ഞുമല...




ഹോളോഡോമോർ. ഈ ഭയങ്കരമായ പദത്തെ വിളിക്കുന്നു കൂട്ട മരണം 1932-1933 കാലഘട്ടത്തിൽ ഉക്രേനിയൻ എസ്എസ്ആർ ജനസംഖ്യ പട്ടിണിയിൽ നിന്ന് ... സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ, സംഭവിച്ച ദുരന്തത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തിയും അതിൻ്റെ യഥാർത്ഥ കാരണങ്ങളും ലളിതമായി മറഞ്ഞിരുന്നു ... എന്നാൽ നഗരങ്ങളുടെയും ഗ്രാമങ്ങളുടെയും തെരുവുകൾ ശവങ്ങളാൽ നിറഞ്ഞിരുന്നുവെന്ന് സാക്ഷികൾ ഓർക്കുന്നു. പട്ടിണി മൂലം വീർപ്പുമുട്ടുന്ന മരിച്ചവരുടെ...
ഈ ഭയാനകമായ വർഷങ്ങളിൽ, ഉക്രെയ്നിൽ കുറഞ്ഞത് 4,500,000 ആളുകളെങ്കിലും മരിച്ചു ...

അവസാനത്തെ എയർഷിപ്പ് ദുരന്തം. 1937 മെയ് 6 ന്, ജർമ്മൻ വിമാനം ഹിഡൻബർഗ് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും കത്തിക്കുകയും ചെയ്തു - അക്കാലത്ത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എയർഷിപ്പ്, അതിൻ്റെ നീളം ഏകദേശം 248 മീറ്ററായിരുന്നു, വ്യാസം 40 മീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരുന്നു. ഇത് 30 കളിൽ ഹിറ്റ്ലറുടെ പ്രതീകമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്. പുതിയ ജർമ്മനി... കൊംസോമോൾസ്കായ പ്രാവ്ദ പത്രത്തിൻ്റെ ആർക്കൈവുകളിൽ നിന്നുള്ള അക്കാലത്തെ ഫോട്ടോ.




ഹിരോഷിമ - പേൾ ഹാർബറിനുള്ള പ്രതികാരം? മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധം 1945 മെയ് 9 ന് അവസാനിച്ചു. എന്നാൽ യുദ്ധം അവിടെ അവസാനിച്ചില്ല. അത് 1945 സെപ്റ്റംബർ 2 വരെ നീണ്ടുനിന്നു. ഒപ്പം വഴക്കുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒപ്പം വിജയങ്ങളും ഉണ്ടായി. ഒപ്പം ഇരകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒപ്പം ദുരന്തങ്ങളും ഉണ്ടായി. അവയിൽ ഏറ്റവും മോശമായത് ജാപ്പനീസ് നഗരങ്ങളിലെ അണുബോംബാക്രമണമാണ്.

1945 ഓഗസ്റ്റ് 6 ന് ഹിരോഷിമ നഗരത്തിൻ്റെ വിസ്തീർണ്ണം ഏകദേശം 26 ചതുരശ്ര മീറ്ററായിരുന്നു. മൈലുകൾ, അതിൽ 7 എണ്ണം മാത്രമാണ് പൂർണ്ണമായും നിർമ്മിച്ചത്. വാണിജ്യ, വ്യാവസായിക, വ്യക്തമായി നിയുക്തമാക്കിയിട്ടില്ല റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾ. ജനസംഖ്യയുടെ 75% നഗരമധ്യത്തിൽ നിബിഡമായ ഒരു പ്രദേശത്താണ് താമസിച്ചിരുന്നത്.



നഗരത്തിൽ നിന്ന് 600 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ച 20 ആയിരം ടൺ ടിഎൻടി ശേഷിയുള്ള ഒരൊറ്റ ബോംബ്, നഗരത്തിൻ്റെ 60 ശതമാനവും തൽക്ഷണം നശിപ്പിച്ചു. ഹിരോഷിമയിലെ 306,545 നിവാസികളിൽ 176,987 പേരെ സ്ഫോടനം ബാധിച്ചു. 92,133 പേർ മരിക്കുകയോ കാണാതാവുകയോ ചെയ്തു, 9,428 പേർക്ക് ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റു, 27,997 പേർക്ക് നിസാരമായി പരിക്കേറ്റു. തങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തം കുറയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ, അമേരിക്കക്കാർ അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം പരമാവധി കുറച്ചുകാണിച്ചു - നഷ്ടം കണക്കാക്കുമ്പോൾ കൊല്ലപ്പെട്ടവരുടെയും പരിക്കേറ്റ സൈനികരുടെയും എണ്ണം കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല. പലരും റേഡിയേഷൻ രോഗം ബാധിച്ച് മരിച്ചു. പ്രഭവകേന്ദ്രത്തിന് സമീപം ഉണ്ടായിരുന്നവരിൽ ഒന്നും അവശേഷിച്ചില്ല - സ്ഫോടനം അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ആളുകളെ ബാഷ്പീകരിച്ചു ...



ഓഷ്വിറ്റ്സ് - 40 ഹെക്ടർ മരണം. ഏറ്റവും വലിയ ഉന്മൂലന ക്യാമ്പ്, അതിനെ ഒരു മരണ ഫാക്ടറി, ഒരു ഡെത്ത് കൺവെയർ, ഒരു മരണ യന്ത്രം എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, പോളിഷ് സിലേഷ്യയിൽ, ആയിരക്കണക്കിന് ഹെക്ടറിൽ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ സംസ്ഥാനം നിർമ്മിച്ചത് നിരവധി ദശലക്ഷം ജനസംഖ്യയുള്ളവരിൽ മൂവായിരത്തിൽ താഴെ ആളുകൾ അതിജീവിച്ചു, അതിൻ്റേതായ മൂല്യവ്യവസ്ഥ, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, സർക്കാർ, അധികാരശ്രേണി, ഭരണാധികാരികൾ. , ആരാച്ചാർ, ഇരകൾ, വീരന്മാർ. ഓഷ്വിറ്റ്സ് തടങ്കൽപ്പാളയത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിന് മുകളിലുള്ള ലിഖിതത്തിൽ ഇങ്ങനെ എഴുതിയിരിക്കുന്നു: "ജോലി നിങ്ങളെ സ്വതന്ത്രനാക്കുന്നു." നരകത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം...

ഗീബൽസിൻ്റെ മരണം. ബെർലിൻ പിടിച്ചടക്കുന്ന സമയത്ത് സോവിയറ്റ് സൈന്യംഫാസിസത്തിൻ്റെ പ്രധാന പ്രത്യയശാസ്ത്രജ്ഞനായ ജോസഫ് ഗീബൽസ് വിഷം കഴിച്ചു, ആദ്യം തൻ്റെ കുടുംബത്തെ വിഷം കഴിച്ചു - ഭാര്യയും ആറ് മക്കളും. മൃതദേഹങ്ങൾ, അവൻ്റെ മരണ ഉത്തരവ് അനുസരിച്ച്, കത്തിച്ചു. ഒരു കുറ്റവാളിയുടെ മൃതദേഹം കാണിക്കുന്ന ഒരു ഫോട്ടോ ഇതാ. 1945 മെയ് 2 ന് മേജർ വാസിലി ക്രുപെന്നിക്കോവ് ഇംപീരിയൽ ചാൻസലറി കെട്ടിടത്തിൽ വച്ചാണ് ഫോട്ടോ എടുത്തത്. ഫോട്ടോയുടെ പുറകിൽ, വാസിലി എഴുതി: "ഞങ്ങൾ ഗീബൽസിൻ്റെ സെൻസിറ്റീവ് സ്പോട്ട് ഒരു തൂവാല കൊണ്ട് മൂടി, അത് നോക്കുന്നത് വളരെ അസുഖകരമായിരുന്നു"...



TSAR ബോംബ്, "IVAN", "KUZKA's Mother". അക്കാദമിഷ്യൻ I.V. കുർചാറ്റോവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു കൂട്ടം ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞർ 50-കളുടെ മധ്യത്തിൽ CCCP-യിൽ വികസിപ്പിച്ച ഒരു തെർമോ ന്യൂക്ലിയർ ഉപകരണം



ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ തെർമോ ന്യൂക്ലിയർ ഉപകരണത്തിൻ്റെ പരീക്ഷണം 1961 ഒക്ടോബർ 30-ന് CPSU-ൻ്റെ XXII കോൺഗ്രസിൽ നടന്നു. ഉള്ളിൽ ബോംബ് പൊട്ടി ആണവ പരീക്ഷണ സ്ഥലം 4500 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ നോവയ സെംല്യയിൽ. സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ ശക്തി ഏകദേശം 50 മെഗാടൺ TNT ആയിരുന്നു. ആളപായമോ നാശനഷ്ടങ്ങളോ ഔദ്യോഗികമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല...

പ്രസിഡൻ്റ് കെന്നഡിയുടെ കൊലപാതകം. 1963 നവംബർ 22 വെള്ളിയാഴ്ചയായിരുന്നു ആ ദുരന്തം...

ഡാളസിൽ നിന്നുള്ള ഒരാൾ ലളിതമായ വീഡിയോ ക്യാമറയിൽ നിർമ്മിച്ച ഈ 40 സെക്കൻഡ് റെക്കോർഡിംഗ് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ റെക്കോർഡിംഗായി മാറി. വെടിയുതിർത്ത ഉടൻ, കാർ ക്ലിനിക്കിലേക്ക് കുതിച്ചു, അവിടെ 14 ശസ്ത്രക്രിയാ വിദഗ്ധർ കെന്നഡിയുടെ ജീവനുവേണ്ടി പോരാടി.



എന്നാൽ അവരുടെ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും ഉണ്ടായിട്ടും 35 മിനിറ്റിനു ശേഷം അദ്ദേഹം മരിച്ചു...

വധശ്രമം നടന്ന് 45 മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, ലീ ഹാർവി ഓസ്വാൾഡ് എന്ന സംശയം തോന്നിയിട്ടുണ്ട്. പക്ഷേ, അയാളും ദുരൂഹമായി കൊല്ലപ്പെട്ടു - 2 ദിവസത്തിന് ശേഷം നിശാക്ലബ് ഉടമ ജാക്ക് റൂബി അദ്ദേഹത്തെ വധിച്ചു, അമേരിക്കൻ വൈസ് പ്രസിഡൻ്റ് ലിൻഡൻ ജോൺസൺ രാജ്യത്തിൻ്റെ പുതിയ പ്രസിഡൻ്റായി. വഴിയിൽ, അതേ മോട്ടോർകേഡിൻ്റെ മറ്റൊരു കാറിൽ അദ്ദേഹം യാത്ര ചെയ്യുകയായിരുന്നു ...



1964 ഓഗസ്റ്റിൽ ടോൺകിൻ ഉൾക്കടലിൽ നടന്ന ഒരു സംഭവത്തോടെയാണ് വിയറ്റ്നാം യുദ്ധം ആരംഭിച്ചത്, ഈ സമയത്ത് ഡെമോക്രാറ്റിക് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് വിയറ്റ്നാമിൻ്റെ തീരസംരക്ഷണ കപ്പലുകൾ വെടിയുതിർത്തു. അമേരിക്കൻ ഡിസ്ട്രോയറുകൾകക്ഷികൾക്കെതിരായ പോരാട്ടത്തിൽ ദക്ഷിണ വിയറ്റ്നാമിലെ സർക്കാർ സൈനികർക്ക് അഗ്നി പിന്തുണ നൽകിയ...

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ, മനുഷ്യരാശി രണ്ട് ഭയാനകമായ വാക്യങ്ങൾ പഠിച്ചു - "ലോക ഭീകരത", "മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തം"... കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ 60-കൾ മുതൽ, കോസ്മോഡ്രോമുകളും ഫാക്ടറികളും, ട്രെയിനുകളും വിമാനങ്ങളും, വീടുകളും ആണവ റിയാക്ടറുകളും ഉണ്ട്. ഈ ലോകത്ത് ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു ...

ബൈക്കോനൂർ, ഒക്ടോബർ 24, 1960. "നെഡെലിൻ ദുരന്തം." കോസ്‌മോഡ്രോമിലെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ ആർ-16 ഭൂഖണ്ഡാന്തര ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈലിൻ്റെ സ്‌ഫോടനം...



സ്‌ഫോടനത്തിലും ഫലമായുണ്ടായ തീപിടുത്തത്തിലും സ്ട്രാറ്റജിക് മിസൈൽ ഫോഴ്‌സിൻ്റെ കമാൻഡർ-ഇൻ-ചീഫ് ഉൾപ്പെടെ 90-ലധികം പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു... അനൗദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം 165...

മ്യൂണിക്കിൽ ബ്ലഡി ചൊവ്വാഴ്ച. 1972 സെപ്റ്റംബർ 5 ന്, XX ഒളിമ്പിക്സിൽ, കായിക മത്സരങ്ങളുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഭീകരമായ ദുരന്തം സംഭവിച്ചു. പുലർച്ചെ 3:30 ന്, പലസ്തീൻ ലിബറേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ തീവ്രവാദി ഗ്രൂപ്പായ ബ്ലാക്ക് സെപ്റ്റംബറിലെ 8 കനത്ത ആയുധധാരികളായ തീവ്രവാദികൾ ഒളിമ്പിക് വില്ലേജിലെ ഒരു വീട്ടിലേക്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു.ഇസ്രായേൽ കായിക പ്രതിനിധി സംഘത്തിലെ 11 അംഗങ്ങളെ ബന്ദികളാക്കാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഒളിമ്പിക് വില്ലേജ് തീവ്രവാദികളെ ശ്രദ്ധിച്ചില്ല...

ആവശ്യങ്ങളുന്നയിച്ചു - ഇസ്രായേൽ ജയിലുകളിൽ നിന്ന് 234 ഭീകരരെയും പടിഞ്ഞാറൻ യൂറോപ്യൻ ജയിലുകളിൽ നിന്ന് 16 പേരെയും ഉടൻ മോചിപ്പിക്കണം... ചർച്ചകൾ വൈകുന്നേരം വരെ തുടർന്നു...

മരിച്ച പതിനൊന്ന് കായികതാരങ്ങളുടെയും മൃതദേഹങ്ങൾ ഇസ്രായേലിലേക്ക് അയച്ചു. പരാജയപ്പെട്ട ഓപ്പറേഷനിൽ, രണ്ട് ജർമ്മൻ പൗരന്മാരും മരിച്ചു: ഒരു പോലീസുകാരനും ഹെലികോപ്റ്ററുകളിലൊന്നിൻ്റെ പൈലറ്റും. ഇരകളുടെ മാതൃരാജ്യത്ത്, ബന്ധുക്കൾക്ക് പുറമേ, ശവസംസ്കാര ചടങ്ങിൽ സർക്കാർ തലവൻ ഗോൾഡ മെയർ, എല്ലാ മന്ത്രിമാരും, നെസെറ്റ് അംഗങ്ങൾ, ഒളിമ്പിക്‌സിൽ നിന്ന് പോയ കായിക പ്രതിനിധി സംഘത്തിലെ അംഗങ്ങൾ, ആയിരക്കണക്കിന് ഇസ്രായേലി പൗരന്മാർ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു.

ചെർണോബിൽ ദുരന്തം. 1986 ഏപ്രിൽ 26-ന് 187 കൺട്രോൾ, പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം കമ്പികൾ റിയാക്റ്റർ അടച്ചുപൂട്ടാനായി അകത്തേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. ചെയിൻ റിയാക്ഷൻ തകർക്കേണ്ടി വന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 3 സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം, റിയാക്ടറിൻ്റെ ശക്തി കവിയുന്നതിനും മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അലാറം സിഗ്നലുകൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. മറ്റൊരു 4 സെക്കൻഡിനുശേഷം - മുഴുവൻ കെട്ടിടത്തെയും കുലുക്കിയ ഒരു മുഷിഞ്ഞ സ്ഫോടനം. അത്യാഹിത സംരക്ഷണ ദണ്ഡുകൾ പാതിവഴിയെത്തും മുൻപേ നിലച്ചു...

നാലാമത്തെ പവർ യൂണിറ്റിൻ്റെ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന് അഗ്നിപർവ്വതത്തിൻ്റെ വായിൽ നിന്ന് എന്നപോലെ തിളങ്ങുന്ന കൂട്ടങ്ങൾ പുറത്തേക്ക് പറക്കാൻ തുടങ്ങി. അവർ മുകളിലേക്ക് ഉയർന്നു. അത് പടക്കം പോലെ തോന്നി. കൂട്ടങ്ങൾ പല നിറത്തിലുള്ള തീപ്പൊരികളായി ചിതറി പലയിടങ്ങളിലായി വീണു...

കറുപ്പ് തീ പന്ത്മുകളിലേക്ക് ഉയർന്നു, ഒരു മേഘം ഒരു കറുത്ത മേഘമായി തിരശ്ചീനമായി നീണ്ടു, അരികിലേക്ക് പോയി, ചെറിയ, ചെറിയ തുള്ളികളായി മരണവും രോഗവും നിർഭാഗ്യവും വിതച്ചു.

ഈ സമയത്തും ആളുകൾ അകത്ത് ജോലി ചെയ്യുന്നുണ്ടായിരുന്നു. മേൽക്കൂരയില്ല, ഭിത്തിയുടെ ഒരു ഭാഗം തകർന്നു... ലൈറ്റുകൾ അണഞ്ഞു, ഫോൺ അണഞ്ഞു. നിലകൾ തകരുന്നു. തറ വിറയ്ക്കുന്നു. പരിസരം ഒന്നുകിൽ നീരാവി, മൂടൽമഞ്ഞ് അല്ലെങ്കിൽ പൊടി നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സ്പാർക്കുകൾ ഫ്ലാഷ്. റേഡിയേഷൻ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ചാർട്ടിൽ നിന്ന് പുറത്താണ്. ചൂടുള്ള റേഡിയോ ആക്ടീവ് വെള്ളം എല്ലായിടത്തും ഒഴുകുന്നു ...

... അങ്ങനെയുള്ള കുട്ടികൾ ജനിച്ചു ...



ഈ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ USSR പൊളിറ്റ് ബ്യൂറോയുടെ സെൻട്രൽ കമ്മിറ്റിയുടെ രഹസ്യ റിപ്പോർട്ടുകളിലൊന്നായി എടുത്തതാണ്.



Z 1988-ലെ ഭൂകമ്പം സ്പിതക് നഗരത്തെ തകർത്തു. അർമേനിയയിലും ലെനിനകൻ, സ്റ്റെപാനവൻ, കിരോവകൻ നഗരങ്ങൾ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. റിപ്പബ്ലിക്കിൻ്റെ വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തുള്ള 58 ഗ്രാമങ്ങൾ തകർന്നു, ഏകദേശം 400 ഗ്രാമങ്ങൾ ഭാഗികമായി നശിച്ചു.

അർമേനിയയിലെ ഫ്രറ്റേണൽ യൂണിയൻ റിപ്പബ്ലിക്കുകളിൽ നിന്ന് 450 ഖനി രക്ഷാപ്രവർത്തകർ എത്തി. 6.5 ആയിരം സൈനികരും 25 സൈനിക ഡോക്ടർമാരുടെ ടീമുകളും 400 യൂണിറ്റ് സൈനിക ഉപകരണങ്ങളും ദുരന്തമേഖലയിൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിൽ പങ്കെടുക്കുന്നുണ്ട്.

പതിനായിരക്കണക്കിന് ആളുകൾ മരിച്ചു, 514 ആയിരം ആളുകൾ ഭവനരഹിതരായി. ദേശീയ സമ്പത്തിൻ്റെ നഷ്ടം 8.8 ബില്യൺ റുബിളാണ്.



കഴിഞ്ഞ 80 വർഷത്തിനിടയിൽ, കോക്കസസിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഭൂകമ്പമാണിത്.

1995 മാർച്ച് 1 ന് പ്രശസ്ത ടിവി ജേർണലിസ്റ്റ് വ്ലാഡ് ലിസ്റ്റീവ് തൻ്റെ വീടിൻ്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ കൊല്ലപ്പെട്ടു.



കൊലപാതകം ജനറൽ സംവിധായകൻ ORT ഉം ഒരു ജനപ്രിയ വ്യക്തിയും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് ഒരു ഞെട്ടലായിരുന്നു. അദ്ദേഹം വളരെ പ്രിയപ്പെട്ടവനും ജനപ്രിയനുമായിരുന്നു, അന്നത്തെ രാഷ്ട്രത്തലവൻ ബോറിസ് യെൽറ്റ്സിൻ പോലും എല്ലാം ഉപേക്ഷിച്ച് ടെലിവിഷൻ സംഘത്തോട് മാപ്പ് പറയാൻ ഒസ്റ്റാങ്കിനോയിലേക്ക് ഓടി. അന്വേഷണം ഉടൻ ആരംഭിച്ചു, ആരോപിക്കപ്പെടുന്ന കൊലയാളികളുടെ രേഖാചിത്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും പ്രസിദ്ധീകരിക്കുകയും ചെയ്തു, പക്ഷേ ചൂടുള്ള പിന്തുടരൽ ഫലം നൽകിയില്ല.

കഴിഞ്ഞ 11 വർഷമായി, പ്രോസിക്യൂട്ടർ ജനറലിൻ്റെ ഓഫീസ് സന്ദേശങ്ങളുടെ വാക്കുകൾ ഏതാണ്ട് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. അന്വേഷണ സാമഗ്രികളുടെ അളവ് മാത്രം മാറിയിരിക്കുന്നു: ഈ വർഷം ഇതിനകം 200 ലധികം വാല്യങ്ങളുണ്ട്.



ബുഡെനോവ്സ്ക് പിടിച്ചെടുക്കൽ. 1995 ജൂൺ 14 ന്, ഷാമിൽ ബസയേവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ചെചെൻ തീവ്രവാദികളുടെ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾ ബുഡിയോനോവ്സ്കിൽ പ്രവേശിച്ച് 1,500 ഓളം ബന്ദികളാക്കി. ബന്ദികളെ മോചിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു വ്യവസ്ഥയായി ശത്രുത അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെച്‌നിയയിൽ ചർച്ചകൾ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്ത തീവ്രവാദികൾ സിറ്റി ആശുപത്രിയിൽ കാലുറപ്പിച്ചു.

മൊത്തത്തിൽ, ബുഡെനോവ്സ്കിലെ ഈ തീവ്രവാദ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഫലമായി, 18 സ്ത്രീകൾ, 55 വയസ്സിനു മുകളിലുള്ള 17 പുരുഷന്മാർ, 16 വയസ്സിന് താഴെയുള്ള ഒരു ആൺകുട്ടിയും പെൺകുട്ടിയും ഉൾപ്പെടെ 105 സാധാരണക്കാർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. 11 പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരും 14 സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥരും കൊല്ലപ്പെട്ടു.

യിത്സാക്ക് റാബിൻ്റെ കൊലപാതകം. ഇസ്രായേൽ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ കൊലയാളിയുടെ പേര് എല്ലാ ഇസ്രായേലികൾക്കും അറിയാം. അണ്ടർഗ്രൗണ്ട് തീവ്ര വലതുപക്ഷ ദേശീയ സംഘടനയായ "ഇയാൽ" (യഹൂദയുടെ സിംഹങ്ങൾ) അംഗമാണ് യിഗാൽ യിഗാൽ അമീർ.



1995 നവംബർ 4 ന് ടെൽ അവീവിൽ സമാധാന പ്രക്രിയയെ പിന്തുണച്ച് ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകൾ പ്രകടനം നടത്തിയതിന് ശേഷമാണ് കൊലപാതകം നടന്നത്. പുറകിൽ രണ്ട് വെടിയുണ്ടകളിൽ പരിക്കേറ്റ യിത്സാക് റാബിനെ സർക്കാർ ലിമോസിൻ കാറിൻ്റെ പിൻസീറ്റിൽ അടുത്തുള്ള ഇഹില്ലോവ് ആശുപത്രിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി.

രാത്രി 11 മണിയോടെ, പ്രധാനമന്ത്രിക്ക് മാരകമായ വെടിയേറ്റതായി റാബിൻ്റെ പേഴ്‌സണൽ സെക്രട്ടറി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

വർക്കേഴ്സ് പാർട്ടിയുടെ വയോധികനായ നേതാവ് യിത്സാക് റാബിൻ, അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ നയങ്ങൾ കടുത്ത വിമർശനത്തിന് വിധേയനായി, തൽക്ഷണം വിശുദ്ധനായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു. സ്ക്വയറുകൾക്കും തെരുവുകൾക്കും വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ പേരിടുന്നത് ഇപ്പോൾ ഇസ്രായേലിൽ പതിവാണ്.

1999-ൽ മോസ്കോയിലും വോൾഗോഡോൺസ്കിലും ഹൗസ് സ്ഫോടനങ്ങൾ. 1999 സെപ്റ്റംബറിൽ മോസ്‌കോയിലും വോൾഗോഡോൺസ്കിലുമായി നടന്ന ഭീകരാക്രമണങ്ങളുടെ പരമ്പര 300-ലധികം ആളുകളുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചു. തമ്മിൽ ഡാഗെസ്താനിൽ ഏറ്റുമുട്ടൽ നടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് സ്‌ഫോടനങ്ങൾ ഉണ്ടായത് ഫെഡറൽ സൈനികർഷാമിൽ ബസയേവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ചെച്നിയയിൽ നിന്നുള്ള വിഘടനവാദികളുടെ അധിനിവേശ സായുധ സേനയും...

ഗുരിയാനോവ് സ്ട്രീറ്റിൽ സ്ഫോടനം. 1999 സെപ്റ്റംബർ 8 ന്, രാത്രി 11:58 ന്, മോസ്കോയുടെ തെക്കുകിഴക്കായി ഗുരിയാനോവ സ്ട്രീറ്റിൽ (പെചാറ്റ്നിക്കി ജില്ല) 9 നിലകളുള്ള ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ബേസ്മെൻ്റിൽ ഒരു സ്ഫോടനം ഉണ്ടായി. കെട്ടിടം ഭാഗികമായി തകർന്നു, പാർപ്പിട കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം തകർന്നു. ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടത്തിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ രക്ഷാപ്രവർത്തകർ ദിവസങ്ങളോളം പ്രവർത്തിച്ചു ...



ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം സ്ഫോടനത്തിൽ 109 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 160 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. സ്ഫോടകവസ്തു വിദഗ്ധർ സ്ഥാപിച്ചതുപോലെ, 300-400 കിലോഗ്രാം ടിഎൻടി ശേഷിയുള്ള ഒരു സ്ഫോടകവസ്തു വീടിൻ്റെ ബേസ്മെൻ്റിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. സ്ഫോടന തരംഗം അയൽപക്കത്തെ വീടിൻ്റെ ഘടനയെ രൂപഭേദം വരുത്തി. കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, 17, 19 വീടുകൾ സ്ഫോടകവസ്തു വിദഗ്ധർ നശിപ്പിച്ചു, താമസക്കാരെ മറ്റ് വീടുകളിലേക്ക് മാറ്റി...

ഇത് സംബന്ധിച്ച് മാധ്യമങ്ങളിൽ ഊഹാപോഹങ്ങൾ വന്നിരുന്നു ഭീകരാക്രമണം. സ്‌ഫോടനത്തിൽ മരിച്ചവരുടെ ദുഃഖാചരണം സെപ്റ്റംബർ 13ന് ആചരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അതേ ദിവസം, ചിത്രീകരിച്ചയാളുടെ രേഖാചിത്രം ടെലിവിഷനിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചു. നിലവറഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടത്തിൽ...

കാഷിർസ്കോയ് ഹൈവേയിൽ സ്ഫോടനം. സെപ്തംബർ 13 ന് പുലർച്ചെ 5 മണിക്ക് കാഷിർസ്‌കോയ് ഹൈവേയിൽ 8 നിലകളുള്ള റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിട നമ്പർ 6/3 ൽ ഒരു പുതിയ സ്‌ഫോടനം ഉണ്ടായി. സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ ഫലമായി, വീട് പൂർണ്ണമായും നശിച്ചു, റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടത്തിലെ മിക്കവാറും എല്ലാ താമസക്കാരും - 124 പേർ - മരിച്ചു, 9 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു, രക്ഷാപ്രവർത്തകർ അവരെ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്തു, 119 കുടുംബങ്ങളെ ബാധിച്ചു. വീട് ഇഷ്ടിക കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതിനാൽ, സ്ഫോടന സമയത്ത് അതിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന മിക്കവാറും എല്ലാ നിവാസികളും മരിച്ചു ...

അതേ ദിവസം, സെപ്തംബർ 13 ന്, മേരിനോ പ്രദേശത്ത്, നിരവധി റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാൻ മതിയായ സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ പഞ്ചസാര ബാഗുകളിൽ കണ്ടെത്തി. അടിയന്തരാവസ്ഥഅവതരിപ്പിച്ചില്ല, എന്നാൽ മോസ്കോയിലും മറ്റ് നഗരങ്ങളിലും അഭൂതപൂർവമായ സുരക്ഷാ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു, എല്ലാ തട്ടിലും ബേസ്മെൻ്റുകളും പരിശോധിച്ചു. റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങളിലെ താമസക്കാർ സ്വയമേവ മാസങ്ങളോളം മുഴുവൻ സമയ വാച്ചുകളും സംഘടിപ്പിച്ചു...

സെപ്റ്റംബർ 16 ന്, മോസ്കോയിലെ സ്ഫോടനങ്ങൾക്ക് ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം, പുലർച്ചെ 5.40 ന് വോൾഗോഡോൺസ്ക് നഗരം. റോസ്തോവ് മേഖലഭയാനകമായ ശക്തിയുടെ ഒരു സ്ഫോടനം ഞങ്ങളെ നടുക്കി, സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ നിറച്ച ഒരു GAZ-53 വാൻ പോലീസ് ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടത്തിന് സമീപവും ഗഗാറിൻ സ്ട്രീറ്റിലെ 9 നിലകളുള്ള ഒരു റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടത്തിന് അടുത്തും പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, 35. വീടിൻ്റെ മുറ്റത്ത് 15 മീറ്റർ വ്യാസവും 3 മീറ്റർ ആഴവുമുള്ള ഒരു ഗർത്തം രൂപപ്പെട്ടു.പാനൽ കെട്ടിടത്തിൻ്റെ 144 അപ്പാർട്ടുമെൻ്റുകളിലായി 437 പേർ താമസിച്ചു - 18 പേർ മരിച്ചു.

പുഷ്കിൻ സ്ക്വയറിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിലെ ദുരന്തം. മോസ്കോയിൽ മറ്റൊരു ഇടിമിന്നൽ ശക്തമായ സ്ഫോടനം. രണ്ട് കൊക്കേഷ്യൻ യുവാക്കളാണ് സ്ഫോടകവസ്തു സ്ഥാപിച്ചത്.

അവർ വാണിജ്യ ബൂത്ത് നമ്പർ 40-നെ സമീപിച്ച് യുഎസ് ഡോളറിന് സാധനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. വിൽപ്പനക്കാരൻ വിസമ്മതിച്ചു, തുടർന്ന് യുവാക്കൾ റൂബിളിനായി ഡോളർ കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ പോകുമ്പോൾ ബാഗ് നോക്കാൻ വിൽപ്പനക്കാരനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ അവർ പോയി കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, ബാഗിൽ കിടന്നിരുന്ന 400 ഗ്രാം മുതൽ 1.5 കിലോഗ്രാം വരെ TNT ശേഷിയുള്ള ഒരു വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച സ്ഫോടകവസ്തു പൊട്ടിത്തെറിച്ചു.

ആ നിമിഷം വഴിയിലുണ്ടായിരുന്ന ദൃക്‌സാക്ഷികൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ആദ്യം ശക്തമായ ഒരു സ്‌ഫോടനവും ഒരു മിന്നൽ മിന്നലും ഉണ്ടായി, തുടർന്ന് ഒരു സ്ഫോടന തരംഗം ടണലിലൂടെ ഉരുട്ടി കനത്ത പുക പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു. ആളുകൾ പുറത്തേക്ക് ഓടാൻ തുടങ്ങി. പ്രഭവകേന്ദ്രത്തോട് അടുത്തിരുന്നവർക്ക് നിരവധി പൊള്ളലുകളും മുറിവുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു, രക്തം ഒഴുകുന്നുണ്ടായിരുന്നു. സ്ഫോടനം വളരെ ശക്തമായിരുന്നു, അത് ഇരകളുടെ വസ്ത്രങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ വലിച്ചുകീറി ...



സ്ഫോടനത്തിൽ 7 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു, 93 പേർ വൈദ്യസഹായം തേടി. ഇവരിൽ 59 പേരെ നഗര ആശുപത്രികളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, 34 പേർ ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശനം നിരസിച്ചു. കൊല്ലപ്പെട്ടവരിൽ മൂന്ന് കുട്ടികളും...



"കുർസ്കിൻ്റെ" മരണം. 2000 ഓഗസ്റ്റ് 12-ന് ബാരൻ്റ്സ് കടലിൽ ഒരു ദുരന്തം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടു, ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളെ അവരുടെ ടെലിവിഷൻ സ്‌ക്രീനുകളിലേക്ക് ആകർഷിച്ചു.

ഏതാനും ദിവസങ്ങളായി, റഷ്യൻ, ബ്രിട്ടീഷ് നാവിക സേനകൾ ആണവ അന്തർവാഹിനിയിലെ 118 ക്രൂ അംഗങ്ങളെ വെള്ളത്തിനടിയിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും പാഴായി ...

മിക്ക നിഘണ്ടുക്കളും "ദുരന്തം" എന്ന വാക്കിൻ്റെ അടിസ്ഥാന അർത്ഥത്തെ ദാരുണമായ അനന്തരഫലങ്ങളുള്ള ഒരു സംഭവമായി വ്യാഖ്യാനിക്കുന്നു. നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിൻ്റെ ചരിത്രത്തിൽ അത്തരത്തിലുള്ള നിരവധി സംഭവങ്ങളുണ്ട്, അത് ഇപ്പോഴും നമ്മുടെ സമകാലികരെ അവരുടെ അളവിലും കൊല്ലപ്പെടുന്ന ആളുകളുടെയും മൃഗങ്ങളുടെയും എണ്ണം കൊണ്ട് ഭയപ്പെടുത്തുന്നു. ഏറ്റവും ഭയാനകമായ ദുരന്തങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ ബാധിത രാജ്യങ്ങളുടെ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ നാഗരികതയുടെയും കൂടുതൽ വികസനത്തെ സ്വാധീനിച്ചു.

സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, ആളുകൾ അവരുടെ നിലനിൽപ്പിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത സമുദ്ര ഇടങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, തുടർന്ന് അവരുടെ സ്വപ്നങ്ങളും അഭിലാഷങ്ങളും ആകാശത്തേക്ക് തിരിച്ചു. കൂറ്റൻ ഓഷ്യൻ ക്രൂയിസറുകളും മൾട്ടി-സീറ്റ് പാസഞ്ചർ വിമാനങ്ങളും വന്നതോടെ, ദുരന്തങ്ങളിൽ മരിക്കുന്നവരുടെയും പരിക്കുകളുടെയും എണ്ണം ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചു. കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ കൂടുതൽ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട് മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തങ്ങൾ, ഇതിനെ ഏറ്റവും വലിയ ഒന്നെന്നും വിളിക്കാം.

ഏറ്റവും മോശം സിവിൽ ഏവിയേഷൻ അപകടം

583 പേരുടെ മരണത്തിനിടയാക്കിയ ടെനറിഫ് വിമാനാപകടവും ഏറ്റവും മോശമായ വിമാനാപകടങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതെല്ലാം സംഭവിച്ചത് 1977 മാർച്ച് 27 ന് സാന്താക്രൂസ് ഡി ടെനറൈഫ് (കാനറി ദ്വീപുകൾ) നഗരത്തിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ലോസ് റോഡിയോസ് വിമാനത്താവളത്തിൻ്റെ റൺവേയിലാണ്. KLM ബോയിംഗിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു, 14 ക്രൂ അംഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, ഒരു യാത്രക്കാരി ഒഴികെ, റോബിന വാൻ ലാൻസ്‌കോട്ട്, ഒരു സുഹൃത്തിനെ കാണുന്നതിന് ഫ്ലൈറ്റ് തടസ്സപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിക്കുകയും ടെനെറിഫിൽ ഇറങ്ങുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ അപകടത്തിന് ശേഷം പാൻ അമേരിക്കൻ ബോയിംഗ് വിമാനത്തിൽ രക്ഷപ്പെട്ടവരുണ്ടായിരുന്നു. 61 പേർ രക്ഷപ്പെട്ടു - 54 യാത്രക്കാരും 7 ജീവനക്കാരും.

കാനറി ദ്വീപുകളിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനത്താവളമായ ലാസ് പാൽമാസിൽ കഴിഞ്ഞ ദിവസം നടന്ന ഭീകരാക്രമണത്തെത്തുടർന്ന് അത് അടച്ചു, ഈ സംഭവങ്ങൾ കാരണം ലോസ് റോഡിയോസ് വിമാനത്താവളം അമിതഭാരത്തിലായിരുന്നു. അത് ഒരു അവധി ദിവസമായിരുന്നു; ലാസ് പാൽമാസ് നിരസിച്ച നിരവധി വിമാനങ്ങൾ എല്ലാ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളും നിറഞ്ഞു. അവരിൽ ചിലർ ടാക്സിവേകളിൽ നിന്നു. ഭയാനകമായ ദുരന്തത്തിലേക്ക് നയിച്ച കാരണങ്ങൾ അറിയാം:

• മൂടൽമഞ്ഞ്, അതിനാൽ ദൃശ്യപരത തുടക്കത്തിൽ 300 മീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു, കുറച്ച് കഴിഞ്ഞ് കൂടുതൽ കുറഞ്ഞു;
• റൺവേയുടെയും ടാക്സിവേയുടെയും അതിരുകളിൽ ലൈറ്റുകളുടെ അഭാവം;
• ഡിസ്പാച്ചറുടെ ശക്തമായ സ്പാനിഷ് ഉച്ചാരണം, പൈലറ്റുമാർക്ക് നന്നായി മനസ്സിലാകുന്നില്ല, വീണ്ടും ചോദിക്കുകയും അവൻ്റെ ഉത്തരവുകൾ വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്തു;
• ഡിസ്പാച്ചറുമായുള്ള ചർച്ചകളിൽ പൈലറ്റുമാരുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് യോജിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അഭാവം; അവർ ഒരു സംഭാഷണത്തിൽ ഏർപ്പെടുകയും പരസ്പരം തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

ദുരന്തത്തിൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തം കെഎൽഎം ഏറ്റെടുക്കുകയും ഇരകളുടെ കുടുംബങ്ങൾക്കും ഇരകൾക്കും ഗണ്യമായ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുകയും ചെയ്തു.

1937 മെയ് 5 ന്, ഒരു വർഷം മുമ്പ് അന്തരിച്ച സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ നാഷണൽ സോഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ നേതാക്കളിലൊരാളായ വിൽഹെം ഗസ്റ്റ്ലോഫിൻ്റെ പേരിൽ ഒരു ജർമ്മൻ ക്രൂയിസ് ലൈനർ ആരംഭിച്ചു.

പാസഞ്ചർ ലൈനറിന് പത്ത് ഡെക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, 1.5 ആയിരം ആളുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണ്, കൂടാതെ 417 ക്രൂ അംഗങ്ങൾ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. ഏറ്റവും കൂടുതൽ അനുസരിച്ചാണ് കപ്പൽ നിർമ്മിച്ചത് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, അത് വളരെ സുഖകരമായിരുന്നു. ലൈനർ പ്രധാനമായും ദീർഘവും വിശ്രമവുമുള്ള ക്രൂയിസുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. 1939-ൽ വിൽഹെം ഗസ്റ്റ്ലോഫിനെ ജർമ്മൻ നാവികസേനയിലേക്ക് മാറ്റി. താമസിയാതെ ഇത് ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് ആശുപത്രിയായി മാറി, തുടർന്ന് 1940 ന് ശേഷം ഇത് ഗോട്ടൻഹാഫെനിലെ അന്തർവാഹിനി സ്കൂളിലേക്ക് നിയോഗിക്കപ്പെട്ടു. അതിൻ്റെ നിറം വീണ്ടും മറവായി മാറുകയും ഹേഗ് കൺവെൻഷൻ്റെ സംരക്ഷണം നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു.

A.I യുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ഒരു സോവിയറ്റ് അന്തർവാഹിനി നടത്തിയ ടോർപ്പിഡോ ആക്രമണത്തിന് ശേഷം. 1945 ജനുവരി 30-ന് പോളണ്ട് തീരത്ത് മരനെസ്കു, "വിൽഹെം ഗസ്റ്റ്ലോഫ്" മുങ്ങി. ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം 5,348 പേർ മരിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും, യാത്രക്കാരുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം അജ്ഞാതമായി തുടർന്നു.

ക്രിമിയയുടെ തീരത്ത്, 1941 നവംബർ 7 ന്, നാസി വിമാനം സോവിയറ്റ് മോട്ടോർ കപ്പലായ അർമേനിയ മുക്കി, അതിൽ 3,000-ത്തിലധികം ആളുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

പാരിസ്ഥിതിക വീക്ഷണകോണിൽ, നിലവിൽ ഈ ഗ്രഹത്തിൽ സംഭവിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തങ്ങളിലൊന്ന് - ആറൽ കടലിൻ്റെ തോത് കുറയുകയും അത് വരണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. കാസ്പിയൻ കടലിന് ശേഷം ഈ ഗ്രഹത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ തടാകമാണ് ആറൽ കടൽ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത് (ഇത് ഒറ്റപ്പെടൽ കാരണം തടാകമായി വർഗ്ഗീകരിക്കാം), വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ സുപ്പീരിയർ തടാകം, ആഫ്രിക്കയിലെ വിക്ടോറിയ തടാകം.

എന്നാൽ ആറലിനെ പോഷിപ്പിക്കുന്ന സിർ ദര്യ, അമു ദര്യ നദികളുടെ ഒഴുക്ക്, നിർമ്മിച്ച ജലസേചന സംവിധാനങ്ങളിലൂടെ വലിച്ചെടുക്കാൻ തുടങ്ങിയതോടെ തടാകം ആഴം കുറഞ്ഞതായി മാറി. 2014 ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, അതിൻ്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗം ഏതാണ്ട് വറ്റിപ്പോയി, ജലത്തിൻ്റെ അളവ് 10% ആയി കുറഞ്ഞു.

ഇതെല്ലാം കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമായി, അത് ഭൂഖണ്ഡമായി മാറി. മുൻ കടലിൻ്റെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന അടിത്തട്ടിൽ അരൽകം മണലും ഉപ്പ് മരുഭൂമിയും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. പൊടിക്കാറ്റുകൾ കീടനാശിനികളും കാർഷിക വളങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഇടകലർന്ന ഉപ്പിൻ്റെ ചെറിയ കണികകൾ വഹിക്കുന്നു, ഇത് ഒരിക്കൽ വയലുകളിൽ നിന്ന് നദികളിലൂടെ ആറൽ കടലിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ആളുകളുടെയും മൃഗങ്ങളുടെയും ആരോഗ്യത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ലവണാംശം കാരണം, മിക്ക സമുദ്രജീവികളും അപ്രത്യക്ഷമായി, തുറമുഖങ്ങൾ അടച്ചു, ആളുകൾക്ക് ജോലി നഷ്ടപ്പെട്ടു.

അത്തരം ദുരന്തങ്ങളിൽ, മുഴുവൻ ഗ്രഹത്തിലെയും ജനസംഖ്യയെ അവയുടെ വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളാൽ ബാധിക്കുന്നു, നമ്മൾ ആദ്യം അപകടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം. ചെർണോബിൽ ആണവ നിലയം. നാലാമത്തെ സ്ഫോടന സമയത്ത് ആണവ നിലയംഅതു പൂർണ്ണമായും നശിച്ചു. അനന്തരഫലങ്ങൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇതുവരെ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. 1986 ഏപ്രിൽ 26 ന് ശേഷം, ദുരന്തസ്ഥലത്ത് നിന്ന് 30 കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ എല്ലാ ആളുകളെയും ഒഴിപ്പിച്ചു - 135,000 ആളുകളും 35,000 കന്നുകാലികളും. ഒരു സംരക്ഷിത ഒഴിവാക്കൽ മേഖല സൃഷ്ടിച്ചു. ഉക്രെയ്ൻ, ബെലാറസ്, പടിഞ്ഞാറൻ റഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ റേഡിയോ ആക്ടീവ് പദാർത്ഥങ്ങൾ വായുവിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കഷ്ടപ്പെട്ടു. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ, റേഡിയോ ആക്ടീവ് പശ്ചാത്തല നിലവാരത്തിൽ വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ ദുരന്തത്തെത്തുടർന്ന് 600,000-ത്തിലധികം ആളുകൾ പങ്കെടുത്തു.

2011 മാർച്ച് 11 ന് സംഭവിച്ച ജപ്പാനിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭൂകമ്പവും തുടർന്ന് സുനാമിയും ഫുകുഷിമ -1 ആണവ നിലയത്തിൽ റേഡിയേഷൻ അപകടത്തിന് കാരണമായി, അത് ഏറ്റവും ഉയർന്നതും ഏഴാമത്തെ നിലയുമാണ്. ബാഹ്യ വൈദ്യുതി വിതരണവും ബാക്കപ്പ് സൗകര്യങ്ങളും പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ, ഇത് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ പരാജയത്തിന് കാരണമായി, തുടർന്ന് 1, 2, 3 പവർ യൂണിറ്റുകളിൽ റിയാക്ടർ കോറിൻ്റെ ഉരുകൽ. അണുവിമുക്തമാക്കൽ ജോലികൾ, ഇരകൾക്കും ആന്തരികമായി കുടിയിറക്കപ്പെട്ടവർക്കുമുള്ള നഷ്ടപരിഹാരം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന മുഴുവൻ സാമ്പത്തിക നാശനഷ്ടവും ഏകദേശം 189 ബില്യൺ ഡോളറാണ്.

ഭൂമിയുടെ മുഴുവൻ ജൈവമണ്ഡലത്തെയും ബാധിച്ച മറ്റൊരു ദുരന്തം ഡീപ് വാട്ടർ ഹൊറൈസൺ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൻ്റെ സ്ഫോടനമാണ്, ഇത് 2010 ഏപ്രിൽ 20 ന് മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിൽ സംഭവിച്ചു. അപകടത്തെ തുടർന്നുണ്ടായ എണ്ണ ചോർച്ചയാണ് ഏറ്റവും വലുത്. പൊട്ടിത്തെറിയുടെ നിമിഷത്തിലും സെമി-സബ്‌മെർസിബിൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലുണ്ടായ തീപിടുത്തത്തിലും 11 പേർ മരിക്കുകയും 126 ൽ 17 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. പിന്നീട് രണ്ടുപേർ കൂടി മരിച്ചു. 152 ദിവസത്തേക്ക് ഗൾഫിലേക്ക് എണ്ണ ഒഴുകി; മൊത്തത്തിൽ, 5 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരലുകൾ ഗൾഫിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു. ഈ മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തം മുഴുവൻ പ്രദേശത്തിൻ്റെയും പരിസ്ഥിതിയെ വിനാശകരമായി ബാധിച്ചു. വിവിധയിനം സമുദ്രജീവികൾ, മത്സ്യങ്ങൾ, പക്ഷികൾ എന്നിവയെ ബാധിച്ചു. വടക്കൻ ഗൾഫ് ഓഫ് മെക്സിക്കോയിൽ, അതേ വർഷം തന്നെ സെറ്റേഷ്യനുകളുടെ മരണനിരക്ക് വർദ്ധിച്ചു. എണ്ണയ്ക്ക് പുറമേ, ജലത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ (പുള്ളിയുടെ വലുപ്പം 75,000 കി. ഒരു വലിയ സംഖ്യഅണ്ടർവാട്ടർ ഓയിൽ പ്ലൂമുകൾ, അതിൻ്റെ നീളം 16 കിലോമീറ്ററിലെത്തി, വീതിയും ഉയരവും യഥാക്രമം 5 കിലോമീറ്ററും 90 മീറ്ററും ആയിരുന്നു.

മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും മോശമായ ദുരന്തങ്ങളായി വർഗ്ഗീകരിക്കാവുന്ന ചില ഭയാനകമായ അപകടങ്ങൾ മാത്രമാണിത്.എന്നാൽ, ആളുകൾക്ക് വളരെയധികം നാശവും ദൗർഭാഗ്യവും വരുത്തിയ മറ്റു ചിലത്, ചിലപ്പോൾ അത്ര അറിയപ്പെടാത്തവയാണ്. പലപ്പോഴും ഈ ദുരന്തങ്ങൾ യുദ്ധം അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര മൂലമാണ് ഉണ്ടായത്, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ പ്രകൃതിയുടെ വിനാശകരമായ ശക്തിയാണ് ദുരന്തത്തിന് കാരണമായത്.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ. "ടൈറ്റാനിക്", "വിൽഹെം ഗസ്റ്റ്ലോ"
ഒരുപക്ഷേ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ സമുദ്ര ദുരന്തം 1912 ൽ ടൈറ്റാനിക് എന്ന ക്രൂയിസ് കപ്പലിൻ്റെ കപ്പൽ തകർച്ചയാണ്. ഇതോടെ 1,523 പേർ മരിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, മരണങ്ങളുടെ എണ്ണം നോക്കുകയാണെങ്കിൽ ഈ ദുരന്തം ഏറ്റവും മോശമായതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് (ജനുവരി 1945-ൽ) സോവിയറ്റ് അന്തർവാഹിനി വിൽഹെം ഗസ്റ്റ്ലോ എന്ന കപ്പലിനെ മുക്കിയതാണ് ഇതുവരെ സംഭവിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലിയ സമുദ്ര ദുരന്തം.
ഏറ്റവും യാഥാസ്ഥിതിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, നഷ്ടം ഏകദേശം 9,500 ആളുകളാണ്.

ഗോലിഫാക്സിൻ്റെ "ആറ്റോമിക് ബോംബ്"
1917 ഡിസംബർ 6. അന്ന് രാവിലെ, ഫ്രഞ്ച് സൈനിക ഗതാഗതമായ മോണ്ട് ബ്ലാങ്ക് കനേഡിയൻ തുറമുഖ നഗരമായ ഹാലിഫാക്സിൻ്റെ തുറമുഖത്ത് പ്രവേശിച്ചു, ന്യൂയോർക്കിൽ നിന്ന് ബോർഡോയിലേക്ക്. തുറമുഖത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനിടെ, ഹാലിഫാക്സിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുകയായിരുന്ന നോർവീജിയൻ ചരക്ക് കപ്പലായ ഇമോയുമായി മോണ്ട് ബ്ലാങ്ക് കൂട്ടിയിടിക്കുകയായിരുന്നു.
ജർമ്മനിയുമായി യുദ്ധം ചെയ്യാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്ന 3000 ടൺ സ്‌ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഫ്രഞ്ച് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ പിടിയിലുണ്ടായിരുന്നു. കൂട്ടിയിടിയുടെ ഫലമായി മോണ്ട് ബ്ലാങ്കിൽ വലിയ തീപിടിത്തമുണ്ടായി.
തീ അണയ്ക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ വിജയിക്കാത്തതിനെ തുടർന്ന് ജീവനക്കാർ തിടുക്കത്തിൽ കപ്പൽ ഒഴിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.
തീ കാണാൻ വന്ന ജനക്കൂട്ടം ഇതിനകം നഗരത്തിൻ്റെ കരയിൽ തടിച്ചുകൂടിയിരുന്നു.
അണുബോംബ് വരുന്നതിന് മുമ്പ് ലോകം അറിഞ്ഞിട്ടില്ലാത്ത ഒരു സ്ഫോടനം രാവിലെ 9 മണിക്ക് ഉണ്ടായി. സ്ഫോടനം ഉൾക്കടലിനെ അടിയിലേക്ക് തുറന്നുകാട്ടി - കപ്പലിനടിയിലെ വെള്ളം വേർപെടുത്തുന്നതായി തോന്നി.
തുറമുഖത്ത് നങ്കൂരമിട്ടിരുന്ന ഡസൻ കണക്കിന് കപ്പലുകൾ മുങ്ങി. അഞ്ഞൂറ് മീറ്റർ ചുറ്റളവിലുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ തുറമുഖങ്ങളും തീരദേശ ഘടനകളും ഷോക്ക് തരംഗത്തിൽ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ പറന്നുപോയി. അന്ന് മൂവായിരത്തിലധികം ആളുകൾ മരിച്ചു, 2,000 പേരെ കാണാതായി, ഏകദേശം 9,000 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു.
22 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തേക്ക് പറന്ന 100 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള ഒരു കഷണം മാത്രമാണ് ബോംബ് കപ്പലിൽ അവശേഷിച്ചത്!

1917 ഡിസംബർ 6 ന് ഹാലിഫാക്സ് ഹാർബർ സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ ഏക ഫോട്ടോ. 20 കിലോമീറ്റർ അകലെ നിന്നാണ് ഫോട്ടോ എടുത്തത്.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ. ജി"മാക്സിം ഗോർക്കിയുടെ" കയ്പേറിയ സമയം

1935 മെയ് 18 ന്, അക്കാലത്തെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനമായ മാക്സിം ഗോർക്കി, ഖോഡിൻസ്കോ ഫീൽഡിലെ മോസ്കോ എയർഫീൽഡിൽ നിന്ന് പറന്നുയർന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പ്രചരണ എയർ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ മുൻനിരയായാണ് ഈ ആകാശ ഭീമൻ നിർമ്മിച്ചത്.
വിമാനം അത്ഭുതകരമായിരുന്നു. നീളം - 30 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ, ചിറകുകൾ - 63 മീറ്റർ, 8 മോട്ടോറുകൾ. വിമാനത്തിന് 72 യാത്രക്കാരെയും ജീവനക്കാരെയും വഹിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ആ വർഷങ്ങളിലെ വ്യോമയാനത്തിലെ റെക്കോർഡ് കണക്കായിരുന്നു.

അന്ന്, വിമാനത്തിൽ 11 ക്രൂ അംഗങ്ങളും 36 യാത്രക്കാരും ഉണ്ടായിരുന്നു - ഒരു മോസ്കോ ഏവിയേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ജീവനക്കാർ അവരുടെ കുടുംബത്തോടൊപ്പം. പറന്നുയർന്ന് കുറച്ച് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, ഒരു അകമ്പടി പോരാളി മാക്സിം ഗോർക്കിയിൽ ഇടിച്ചു.
യുദ്ധവിമാന പൈലറ്റിന് സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു കുസൃതി നടത്തുന്നതിൽ പിഴവ് സംഭവിച്ചു. ഒരു ഭീമാകാരമായ വിമാനത്തിന് ചുറ്റും ഒരു "ഡെഡ് ലൂപ്പ്" നടത്താൻ അദ്ദേഹം പ്രസ്സുകൾക്ക് പ്രത്യേകം ഉത്തരവിട്ടു ... ഷോ 47 ആളുകളുടെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെടുത്തി.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ.ഒരു സൂപ്പർ എയർഷിപ്പിൽ സൂപ്പർ തീ
1937 മെയ് 6 ന്, ജർമ്മൻ സൂപ്പർ എയർഷിപ്പ് ഹിൻഡൻബർഗ് ന്യൂജേഴ്‌സിയിൽ (യുഎസ്എ) തകർന്നു. എയർഷിപ്പിന് സങ്കൽപ്പിക്കാനാവാത്ത അളവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു: നീളം - 245 മീറ്റർ, വ്യാസം - ഏകദേശം 40 മീറ്റർ, വോളിയം - 200 ആയിരം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഹൈഡ്രജൻ!
അത് ഏറ്റവും വലുതായിരുന്നു വിമാനംഎയറോനോട്ടിക്സിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലുടനീളം.

ഇത് നൂറോളം യാത്രക്കാരെയും ജീവനക്കാരെയും വഹിച്ചു, മണിക്കൂറിൽ 140 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിലെത്തി, ദിവസങ്ങളോളം വായുവിൽ തങ്ങിനിൽക്കാൻ കഴിയും. ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലേക്കുള്ള 18-ാമത്തെ അറ്റ്ലാൻ്റിക് ഫ്ലൈറ്റിലായിരുന്നു ഹിൻഡൻബർഗ്. ന്യൂയോർക്കിൻ്റെ പ്രാന്തപ്രദേശമായ ലേഹർസ്റ്റ് ആയിരുന്നു ലാൻഡിംഗ് സൈറ്റ്. എന്നിരുന്നാലും, ലാൻഡിംഗിനിടെ എയർഷിപ്പിൽ തീപിടുത്തമുണ്ടായി. തീജ്വാലകൾ 34 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ "ജർമ്മനിയുടെ അഭിമാനവും മഹത്വവും" പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിച്ചു. ദുരന്തത്തിൽ 35 പേരുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചു. ഈ ദുരന്തം പാസഞ്ചർ എയർഷിപ്പുകളുടെ കാലഘട്ടത്തിൻ്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള തകർച്ചയ്ക്ക് തുടക്കമിട്ടു.

മൂറിങ് മാസ്റ്റുമായി ഡോക്ക് ചെയ്യുന്നതിനിടെയാണ് എയർഷിപ്പിന് തീപിടിച്ചത്.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ.ഒരു അഡ്മിറലിൻ്റെ മരണം
എന്നിട്ടും, എയറോനോട്ടിക്സിൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തം 1933 ഏപ്രിൽ 4 ന് സംഭവിച്ചു. ഒരു കൊടുങ്കാറ്റ് സമയത്ത് അറ്റ്ലാന്റിക് മഹാസമുദ്രംയുഎസ് നാവികസേനയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അക്രോൺ എന്ന വിമാനമാണ് തകർന്നത്. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 76 പേരിൽ 73 പേർ മരിച്ചു.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എയർഷിപ്പുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു അക്രോൺ.

അതിനാൽ അദ്ദേഹത്തിന് അഞ്ച് വിമാനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിഞ്ഞു. അക്രോൺ ന്യൂജേഴ്‌സിയിലെ ബാർനെഗട്ട് വിളക്കുമാടം കടന്നപ്പോൾ ശക്തമായ കാറ്റ് ഉയർന്നു. വെള്ളത്തിലിടിച്ചപ്പോൾ എയർഷിപ്പ് താഴേക്ക് പതിക്കുകയായിരുന്നു. 73 പേർ മരിച്ചു. മൂന്ന് പേർക്ക് മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞത്. ഈ ദുരന്തം നാവികസേനയിലെ എയർഷിപ്പ് സർവീസ് അവസാനിപ്പിച്ചു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇതിൻ്റെ പ്രധാന വക്താവായ അഡ്മിറൽ മോഫെറ്റ് അക്രോണിൽ മരിച്ചു.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ.മെഴ്‌സിഡസ് ഇരകൾ
ഓട്ടോ റേസിംഗ് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടം 1955 ൽ ലെ മാൻസിലാണ് (ഫ്രാൻസ്) നടന്നത്. പ്രശസ്ത റേസർ പിയറി ലെവെഗ് ഓടിച്ച മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് സ്റ്റാൻഡിൽ തകർന്നുവീണു. ഉയർന്ന വേഗതപൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ചെയ്തു. പിയറി ലെവെഗ് ഉൾപ്പെടെ 83 പേർ മരിച്ചു.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ.ബോയിംഗ് മുതൽ ബോയിംഗ് വരെ
1977 മാർച്ച് 27 ന് ടെനറിഫ് വിമാനത്താവളത്തിൽ (കാനറി ദ്വീപുകൾ) രണ്ട് ബോയിംഗ് 747 വിമാനങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിച്ച് 583 പേർ മരിച്ചു. സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ അപകടമാണ് ഈ വിമാനാപകടം.

സോവിയറ്റ് വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനാപകടം 1985 ജൂലൈ 10 ന് സംഭവിച്ചു. ജീവനക്കാരുടെ പിഴവിൻ്റെ ഫലമായി, ഒരു എയറോഫ്ലോട്ട് Tu-154 ഒരു ടെയിൽസ്പിന്നിലേക്ക് പോയി ഉച്കുഡുക് (ഉസ്ബെക്കിസ്ഥാൻ) നഗരത്തിന് സമീപം തകർന്നു. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 200 പേരും മരിച്ചു...

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ.ചലഞ്ചറിൻ്റെ 73 സെക്കൻഡ്

1986 ജനുവരി 28 ന് ബഹിരാകാശ ശാസ്ത്ര ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തം സംഭവിച്ചു. അന്ന്, ദി ബഹിരാകാശ കപ്പൽഏഴ് ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികളുമായി ചലഞ്ചർ. ഈ പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുത്തു പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ. ടിവി ജീവനക്കാർ ഈ വിക്ഷേപണം നേരിട്ട് കോസ്‌മോഡ്രോമിൽ നിന്ന് സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്യുന്നു.

സംഘത്തിൽ രണ്ട് സ്ത്രീകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. അവരിൽ ഒരാളായ അധ്യാപിക ക്രിസ്റ്റ മക്ഓലിഫ്, താഴ്ന്ന ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ മനുഷ്യ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി ഒരു ഭൂമിശാസ്ത്ര പാഠം പഠിപ്പിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. ആയിരക്കണക്കിന് കാണികളെ കൂടാതെ, പ്രസിഡൻ്റ് റൊണാൾഡ് റീഗനും ഭാര്യയും കേപ് കനാവറലിൽ സന്നിഹിതരായിരുന്നു.
പറക്കലിൻ്റെ 73-ാമത്തെ സെക്കൻഡിൽ, 17,000 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ, ചലഞ്ചർ അതിൻ്റെ എഞ്ചിനുകളിലെ തകരാറുകൾ കാരണം പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. നൂറുകണക്കിന് ടൺ റോക്കറ്റ് ഇന്ധനം ഒരു കണ്ണിമവെട്ടൽ കപ്പലിനെ ദഹിപ്പിച്ചു, ബഹിരാകാശയാത്രികർക്ക് രക്ഷയുടെ ഒരു ചെറിയ സാധ്യത പോലും അവശേഷിപ്പിച്ചില്ല.

15 വർഷത്തിന് ശേഷം, 2003 ഫെബ്രുവരി 1 ന്, ഭ്രമണപഥത്തിൽ നിന്ന് മടങ്ങുന്നതിനിടെ മറ്റൊരു അമേരിക്കക്കാരൻ തകർന്നു. ബഹിരാകാശ വാഹനംഷട്ടിൽ-കൊളംബിയ. വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന ഏഴ് ജീവനക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ.അപ്രത്യക്ഷമായ പ്രദേശം
1988 ജൂൺ 4-ന് അർസാമാസ് നഗരത്തിൻ്റെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് ശക്തമായ ഒരു സ്ഫോടനം മുഴങ്ങി.
Dzerzhinsk-ൽ നിന്ന് Arzamas-16-ലേക്ക് പോവുകയായിരുന്ന ചരക്ക് തീവണ്ടി നമ്പർ 3115-ൻ്റെ മൂന്ന് കാറുകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. ഖനന സംരംഭങ്ങൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ള 118 ടൺ സ്ഫോടക വസ്തുക്കളാണ് കാറുകളിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഭയാനകമായ ശക്തിയുടെ സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ ഫലമായി, 1,530 റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങൾ ഭൂമിയുടെ മുഖത്ത് നിന്ന് ഒഴുകിപ്പോയി, 52 മീറ്റർ വ്യാസവും 26 മീറ്റർ ആഴവുമുള്ള ഒരു വലിയ ഗർത്തം സൃഷ്ടിച്ചു (ഒമ്പത് നില കെട്ടിടത്തിൻ്റെ ഉയരം).

പ്രഭവകേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് അര കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിലുള്ളതെല്ലാം സ്ഫോടന തരംഗം വായുവിലേക്ക് ഉയർത്തി. നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, മുഴുവൻ Zheleznodorozhnikov മൈക്രോ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ഭൂമിയുടെ മുഖത്ത് നിന്ന് തുടച്ചുനീക്കപ്പെട്ടു.
ഏറ്റവും ഏകദേശ കണക്കനുസരിച്ച്, 1,500-2,000 പേർക്ക് അന്ന് പരിക്കേറ്റു.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ പ്രധാന ദുരന്തങ്ങൾ.മരണമേഘം
1989 ജൂൺ 4 ന് റഷ്യയുടെയും സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ്റെയും ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ട്രെയിൻ അപകടം ഉഫയ്ക്ക് സമീപം സംഭവിച്ചു. രണ്ട് പാസഞ്ചർ ട്രെയിനുകൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, സമീപത്തുള്ള പൈപ്പ്ലൈനിൽ നിന്ന് വാതകം പൊട്ടിത്തെറിച്ചു.

ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 573 പേർ മരിച്ചു (മറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ പ്രകാരം - 645), 623 പേർ വികലാംഗരായി, ഗുരുതരമായ പൊള്ളലും പരിക്കുകളും ഏറ്റുവാങ്ങി. മരിച്ചവരിൽ 181 കുട്ടികളും ഉണ്ടായിരുന്നു.സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ ശക്തി 300 ടൺ ട്രിനിട്രോടോലുയിൻ ആണെന്നാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. സ്ഫോടനത്തെ തുടർന്നുണ്ടായ തീപിടിത്തത്തിൽ ഏകദേശം 250 ഹെക്ടർ പ്രദേശം വിഴുങ്ങി.

പി.എസ്.
2001 സെപ്തംബർ 11-ന് സംഭവിച്ച മറ്റൊരു ദുരന്തത്തെ കുറിച്ച് പറയാതെ വയ്യ. ഈ ദിവസം പുലർച്ചെ 19 ഭീകരരുടെ സംഘം 4 വിമാനങ്ങൾ ഒരേസമയം പിടിച്ചെടുത്തു. അവയിൽ രണ്ടെണ്ണം വേൾഡ് ട്രേഡ് സെൻ്റർ ടവറുകൾ ലക്ഷ്യമാക്കിയുള്ളതായിരുന്നു, ഇത് അംബരചുംബികളായ കെട്ടിടങ്ങളുടെ പൂർണ്ണമായ നാശത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. മൂന്നാമത്തെ വിമാനം വാഷിംഗ്ടണിനടുത്തുള്ള പെൻ്റഗണിലും മറ്റൊന്ന് പെൻസിൽവാനിയയിലെ ഷാങ്‌സ്‌വില്ലെയിലും തകർന്നുവീണു. തുടർന്ന് 246 പേർ വിമാനത്തിൽ മരിച്ചു. ആഗോള ഭീകരാക്രമണത്തിൻ്റെ ഫലമായി മൊത്തത്തിൽ 2,977 പേർ ഇരകളായി. ആ സംഭവങ്ങളുടെ ദൃശ്യങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടും പ്രചരിച്ചു.

ഡീപ്‌വാട്ടർ ഹൊറൈസൺ ഓയിൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ അപകടം മനുഷ്യരാശി ഒരിക്കലും മറക്കില്ല. 2010 ഏപ്രിൽ 20 ന് ലൂസിയാന തീരത്ത് നിന്ന് 80 കിലോമീറ്റർ അകലെ മക്കോണ്ടോ ഓയിൽഫീൽഡിൽ ഒരു സ്ഫോടനവും തീയും ഉണ്ടായി. യുഎസ് ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ എണ്ണ ചോർച്ച മെക്സിക്കോ ഉൾക്കടലിനെ ഫലത്തിൽ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മനുഷ്യനിർമിതവും പാരിസ്ഥിതികവുമായ ദുരന്തങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഓർത്തു, അവയിൽ ചിലത് ഏതാണ്ട് ദുരന്തത്തേക്കാൾ മോശംആഴക്കടൽ ചക്രവാളം.

അപകടം ഒഴിവാക്കാമായിരുന്നോ? മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തങ്ങൾ പലപ്പോഴും പ്രകൃതിദുരന്തങ്ങളുടെ അനന്തരഫലമായി സംഭവിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല പഴകിയ ഉപകരണങ്ങൾ, അത്യാഗ്രഹം, അശ്രദ്ധ, അശ്രദ്ധ... ഇവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഓർമ്മ മനുഷ്യരാശിക്ക് ഒരു പ്രധാന പാഠമാണ്, കാരണം പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ മനുഷ്യർക്ക് ദോഷം ചെയ്യും, പക്ഷേ ഗ്രഹമല്ല, മറിച്ച് മനുഷ്യനിർമ്മിതമാണ് ചുറ്റുമുള്ള ലോകത്തിനാകെ ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നത്.

15. വെസ്റ്റ് നഗരത്തിലെ ഒരു വളം പ്ലാൻ്റിൽ സ്ഫോടനം - 15 ഇരകൾ

2013 ഏപ്രിൽ 17 ന്, ടെക്സാസിലെ വെസ്റ്റിലുള്ള ഒരു വളം പ്ലാൻ്റിൽ ഒരു സ്ഫോടനം ഉണ്ടായി. പ്രാദേശിക സമയം 19:50 നാണ് സ്ഫോടനം ഉണ്ടായത്, പ്ലാൻ്റ് പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു പ്രാദേശിക കമ്പനിഅഡാർ ഗ്രെയിൻ ഇൻക്. സ്‌ഫോടനത്തിൽ പ്ലാൻ്റിന് സമീപമുള്ള സ്‌കൂളും നഴ്സിംഗ് ഹോമും തകർന്നു. വെസ്റ്റ് നഗരത്തിലെ 75 ഓളം കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. സ്ഫോടനത്തിൽ 15 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 200 ഓളം പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. ആദ്യം പ്ലാൻ്റിൽ തീപിടിത്തമുണ്ടായി, അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ തീ നിയന്ത്രണവിധേയമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടെയാണ് പൊട്ടിത്തെറിയുണ്ടായത്. 11 അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു.

സ്ഫോടനം വളരെ ശക്തമായിരുന്നു, പ്ലാൻ്റിൽ നിന്ന് 70 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ഇത് കേട്ടതെന്ന് ദൃക്‌സാക്ഷികൾ പറഞ്ഞു, യുഎസ് ജിയോളജിക്കൽ സർവേ റിക്ടർ സ്കെയിലിൽ 2.1 തീവ്രത രേഖപ്പെടുത്തിയ ഭൂചലനങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തി. “ഇത് ഒരു അണുബോംബ് സ്ഫോടനം പോലെയായിരുന്നു,” ദൃക്‌സാക്ഷികൾ പറഞ്ഞു. രാസവളങ്ങളുടെ ഉൽപാദനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അമോണിയയുടെ ചോർച്ച കാരണം പടിഞ്ഞാറിന് സമീപമുള്ള നിരവധി പ്രദേശങ്ങളിലെ താമസക്കാരെ ഒഴിപ്പിച്ചു, വിഷ പദാർത്ഥങ്ങളുടെ ചോർച്ചയെക്കുറിച്ച് അധികൃതർ എല്ലാവർക്കും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്ത് 1 കിലോമീറ്റർ വരെ ഉയരത്തിൽ പറക്ക നിരോധിത മേഖല നിലവിൽ വന്നു. നഗരം ഒരു യുദ്ധഭൂമിയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ് ...

2013 മെയ് മാസത്തിൽ, സ്ഫോടനത്തിൽ ഒരു ക്രിമിനൽ കേസ് തുറന്നു. സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ലംഘിച്ചാണ് സ്‌ഫോടനത്തിന് കാരണമായ രാസവസ്തുക്കൾ കമ്പനി സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നതെന്ന് അന്വേഷണത്തിൽ കണ്ടെത്തി. തീയും സ്‌ഫോടനവും തടയാൻ ആവശ്യമായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ കമ്പനി പരാജയപ്പെട്ടതായി യുഎസ് കെമിക്കൽ സേഫ്റ്റി ബോർഡ് കണ്ടെത്തി. കൂടാതെ, ജനസാന്ദ്രതയുള്ള പ്രദേശങ്ങൾക്ക് സമീപം അമോണിയം നൈട്രേറ്റ് സൂക്ഷിക്കുന്നത് നിരോധിക്കുന്ന നിയമങ്ങളൊന്നും അക്കാലത്ത് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

14. മോളാസുകളുള്ള ബോസ്റ്റണിലെ വെള്ളപ്പൊക്കം - 21 ഇരകൾ

1919 ജനുവരി 15-ന് ബോസ്റ്റണിലെ നോർത്ത് എൻഡിൽ ഒരു ഭീമൻ മൊളാസസ് ടാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിനെത്തുടർന്ന് ബോസ്റ്റണിൽ മൊളാസസ് വെള്ളപ്പൊക്കം ഉണ്ടായി, പഞ്ചസാര അടങ്ങിയ ദ്രാവകത്തിൻ്റെ തരംഗത്തെ നഗരത്തിലെ തെരുവുകളിലൂടെ അതിവേഗം ഒഴുകിയെത്തി. 21 പേർ മരിച്ചു, 150 ഓളം പേർ ആശുപത്രിയിൽ. നിരോധന സമയത്ത് പ്യൂരിറ്റി ഡിസ്റ്റിലിംഗ് കമ്പനിയിലാണ് ദുരന്തം സംഭവിച്ചത് (അക്കാലത്ത് എഥനോൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പുളിപ്പിച്ച മൊളാസസ് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു). സമ്പൂർണ നിരോധനം നിലവിൽ വരുന്നതിൻ്റെ തലേന്ന് ഉടമകൾ പരമാവധി റം ഉണ്ടാക്കാൻ ശ്രമിച്ചു...

പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, 8700 m³ മൊളാസുകളുള്ള ഒരു കവിഞ്ഞൊഴുകുന്ന ടാങ്കിലെ ലോഹ ക്ഷീണം കാരണം, റിവറ്റുകൾ ബന്ധിപ്പിച്ച ലോഹ ഷീറ്റുകൾ വേർപെടുത്തി. നിലം കുലുങ്ങുകയും 2 മീറ്റർ വരെ ഉയരമുള്ള മൊളാസസിൻ്റെ തിരമാല തെരുവിലേക്ക് ഒഴുകുകയും ചെയ്തു. തിരമാലയുടെ മർദ്ദം വളരെ വലുതായതിനാൽ അത് ചരക്ക് തീവണ്ടിയെ ട്രാക്കിൽ നിന്ന് നീക്കി. സമീപത്തെ കെട്ടിടങ്ങളിൽ ഒരു മീറ്ററോളം ഉയരത്തിൽ വെള്ളം കയറുകയും ചിലത് തകരുകയും ചെയ്തു. ആളുകൾ, കുതിരകൾ, നായ്ക്കൾ എന്നിവ തിരമാലയിൽ കുടുങ്ങി ശ്വാസം മുട്ടി മരിച്ചു.

ഒരു റെഡ് ക്രോസ് മൊബൈൽ ആശുപത്രി ദുരന്തമേഖലയിൽ വിന്യസിച്ചു, ഒരു യുഎസ് നേവി യൂണിറ്റ് നഗരത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു - രക്ഷാപ്രവർത്തനം ഒരാഴ്ച നീണ്ടുനിന്നു. വിസ്കോസ് പിണ്ഡം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന മണൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് മോളാസ് നീക്കം ചെയ്തത്. സ്‌ഫോടനത്തിന് ഫാക്ടറി ഉടമകൾ അരാജകവാദികളെ കുറ്റപ്പെടുത്തിയെങ്കിലും, നഗരവാസികൾ അവരിൽ നിന്ന് മൊത്തം $600,000 (ഇന്ന് ഏകദേശം 8.5 ദശലക്ഷം ഡോളർ) പേയ്‌മെൻ്റുകൾ സ്വീകരിച്ചു. ബോസ്റ്റോണിയക്കാരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇപ്പോൾ ചൂടുള്ള ദിവസങ്ങളിലും പഴയ വീടുകളിൽ നിന്ന് കാരമലിൻ്റെ ഒരു മണം പരക്കുന്നു.

13. 1989-ൽ ഫിലിപ്സ് കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റിലുണ്ടായ സ്ഫോടനം - 23 ഇരകൾ

1989 ഒക്‌ടോബർ 23-ന് ടെക്‌സാസിലെ പസഡെനയിൽ ഫിലിപ്‌സ് പെട്രോളിയം കമ്പനിയുടെ കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റിൽ സ്‌ഫോടനം ഉണ്ടായി. ജീവനക്കാരുടെ മേൽനോട്ടം കാരണം, ജ്വലിക്കുന്ന വാതകത്തിൻ്റെ വലിയ ചോർച്ച സംഭവിക്കുകയും രണ്ടര ടൺ ഡൈനാമൈറ്റിന് തുല്യമായ ശക്തമായ സ്ഫോടനം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്തു. 20,000 ഗാലൻ ഐസോബ്യൂട്ടേൻ വാതകം അടങ്ങിയ ഒരു ടാങ്ക് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ചെയിൻ റിയാക്ഷൻ 4 സ്ഫോടനങ്ങൾക്ക് കാരണമാവുകയും ചെയ്തു.
ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്ത അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത്, വാൽവുകളിലെ എയർ ഡക്റ്റുകൾ ആകസ്മികമായി അടച്ചു. അങ്ങനെ, കൺട്രോൾ റൂം വാൽവ് തുറന്നതായി കാണിച്ചു, അതേസമയം അത് അടച്ചതായി കാണപ്പെട്ടു. ഇത് ചെറിയ തീപ്പൊരിയിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ച നീരാവി മേഘം രൂപപ്പെടാൻ കാരണമായി. പ്രാരംഭ സ്‌ഫോടനം റിക്ടർ സ്‌കെയിലിൽ 3.5 തീവ്രത രേഖപ്പെടുത്തി, സ്‌ഫോടനത്തിൻ്റെ 6 മൈൽ ചുറ്റളവിൽ സ്‌ഫോടനത്തിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.

ഫയർ ഹൈഡ്രൻ്റുകളിൽ പലതും പരാജയപ്പെട്ടു, ശേഷിക്കുന്ന ഹൈഡ്രൻ്റുകളിലെ ജല സമ്മർദ്ദം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ പത്തുമണിക്കൂറിലേറെ സമയമെടുത്താണ് സ്ഥിതിഗതികൾ നിയന്ത്രണവിധേയമാക്കുകയും തീ പൂർണമായും അണയ്ക്കുകയും ചെയ്തത്. 23 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 314 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.

12. 2000-ൽ എൻഷെഡിലെ ഒരു പൈറോടെക്നിക് ഫാക്ടറിയിലുണ്ടായ തീപിടിത്തം - 23 ഇരകൾ

2000 മെയ് 13-ന്, എസ്.എഫ്. പൈറോടെക്നിക് ഫാക്ടറിയിലുണ്ടായ തീപിടിത്തത്തിൻ്റെ ഫലമായി. ഡച്ച് നഗരമായ എൻഷെഡിൽ പടക്കങ്ങൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, നാല് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ 23 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. സെൻട്രൽ കെട്ടിടത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച തീ, കെട്ടിടത്തിന് പുറത്ത് അനധികൃതമായി സൂക്ഷിച്ചിരുന്ന രണ്ട് നിറയെ പടക്കങ്ങളിലേക്കും പടരുകയായിരുന്നു. 19 മൈൽ അകലെ വരെ ഏറ്റവും വലിയ സ്ഫോടനം അനുഭവപ്പെട്ടതോടെ നിരവധി തുടർന്നുള്ള സ്ഫോടനങ്ങൾ ഉണ്ടായി.

തീപിടിത്തത്തിൽ, റോംബെക് ജില്ലയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം കത്തിക്കുകയും നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തു - 15 തെരുവുകൾ കത്തിച്ചു, 1,500 വീടുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, 400 വീടുകൾ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. 23 പേരുടെ മരണത്തിന് പുറമേ, 947 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും 1,250 പേർ ഭവനരഹിതരാകുകയും ചെയ്തു. ജർമ്മനിയിൽ നിന്ന് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾ എത്തിയാണ് തീയണച്ചത്.

എപ്പോൾ എസ്.എഫ്. 1977 ൽ പടക്കങ്ങൾ ഒരു പൈറോടെക്നിക് ഫാക്ടറി നിർമ്മിച്ചു, അത് നഗരത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയായിരുന്നു. നഗരം വളർന്നപ്പോൾ, പുതിയ ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഭവനങ്ങൾ വെയർഹൗസുകളെ വളഞ്ഞു, അത് ഭയങ്കരമായ നാശത്തിനും പരിക്കിനും മരണത്തിനും കാരണമായി. ഭൂരിഭാഗം പ്രദേശവാസികൾക്കും തങ്ങൾ ഒരു പൈറോടെക്നിക് വെയർഹൗസിന് വളരെ അടുത്താണ് താമസിക്കുന്നതെന്ന് അറിയില്ലായിരുന്നു.

11. ഫ്ലിക്സ്ബറോയിലെ ഒരു കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റിൽ സ്ഫോടനം - 64 ഇരകൾ

1974 ജൂൺ 1 ന് ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ഫ്ലിക്സ്ബറോയിൽ ഒരു സ്ഫോടനം ഉണ്ടായി, 28 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു. അമോണിയം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന നിപ്രോ പ്ലാൻ്റിലാണ് അപകടമുണ്ടായത്. ദുരന്തത്തിൽ 36 മില്യൺ പൗണ്ടിൻ്റെ സ്വത്ത് നാശനഷ്ടമുണ്ടായി. ബ്രിട്ടീഷ് വ്യവസായം ഇത്തരമൊരു ദുരന്തം അറിഞ്ഞിരുന്നില്ല. ഫ്ലിക്സ്ബറോയിലെ കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റ് ഫലത്തിൽ ഇല്ലാതായി.
ഫ്ലിക്സ്ബറോ ഗ്രാമത്തിനടുത്തുള്ള ഒരു കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റ് സിന്തറ്റിക് ഫൈബറിൻ്റെ പ്രാരംഭ ഉൽപ്പന്നമായ കാപ്രോലാക്ടം ഉൽപാദനത്തിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്.

അപകടം ഇതുപോലെയാണ് സംഭവിച്ചത്: 4, 6 റിയാക്ടറുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ബൈപാസ് പൈപ്പ്ലൈൻ പൊട്ടി, ടാപ്പുകളിൽ നിന്ന് നീരാവി രക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. പതിനായിരക്കണക്കിന് ടൺ പദാർത്ഥങ്ങൾ അടങ്ങിയ സൈക്ലോഹെക്‌സെൻ നീരാവിയുടെ ഒരു മേഘം രൂപപ്പെട്ടു. മേഘത്തിൻ്റെ ജ്വലനത്തിൻ്റെ ഉറവിടം ഒരു ഹൈഡ്രജൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ നിന്നുള്ള ടോർച്ചായിരിക്കാം. പ്ലാൻ്റിലെ അപകടം കാരണം, ചൂടായ നീരാവിയുടെ ഒരു സ്ഫോടനാത്മക പിണ്ഡം വായുവിലേക്ക് തുറന്നു, അവയെ ജ്വലിപ്പിക്കാൻ ചെറിയ തീപ്പൊരി മതിയായിരുന്നു. അപകടം നടന്ന് 45 മിനിറ്റിനുശേഷം കൂൺ മേഘം ഹൈഡ്രജൻ പ്ലാൻ്റിലെത്തിയപ്പോൾ ശക്തമായ സ്‌ഫോടനം ഉണ്ടായി. 45 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ച 45 ടൺ ടിഎൻടിയുടെ സ്ഫോടനത്തിന് തുല്യമായിരുന്നു അതിൻ്റെ വിനാശകരമായ സ്ഫോടനം.

പ്ലാൻ്റിന് പുറത്തുള്ള രണ്ടായിരത്തോളം കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. ട്രെൻ്റ് നദിയുടെ മറുവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ആംകോട്ട്സ് ഗ്രാമത്തിലെ 77 വീടുകളിൽ 73 എണ്ണത്തിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്ന് 1200 മീറ്റർ അകലെയുള്ള ഫ്ലിക്സ്ബറോയിൽ 79 വീടുകളിൽ 72 എണ്ണം നശിച്ചു.സ്ഫോടനത്തിലും തുടർന്നുണ്ടായ തീപിടുത്തത്തിലും 64 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും എൻ്റർപ്രൈസസിന് അകത്തും പുറത്തും 75 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.

പ്ലാൻ്റ് എഞ്ചിനീയർമാർ, നിപ്രോ കമ്പനിയുടെ ഉടമസ്ഥരുടെ സമ്മർദത്തിൽ, പലപ്പോഴും സ്ഥാപിതമായ സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുകയും സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ അവഗണിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ ദുരന്തത്തിൻ്റെ ദുഃഖകരമായ അനുഭവം കാണിക്കുന്നത് കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റുകളിൽ 3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഖര രാസവസ്തുക്കളുടെ തീ ഇല്ലാതാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് അഗ്നിശമന സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്.

10. ചൂടുള്ള ഉരുക്ക് ചോർച്ച - 35 ഇരകൾ

2007 ഏപ്രിൽ 18-ന് ചൈനയിലെ ക്വിങ്ഹേ സ്‌പെഷ്യൽ സ്റ്റീൽ കോർപ്പറേഷൻ പ്ലാൻ്റിൽ ഉരുക്കിയ ഉരുക്ക് അടങ്ങുന്ന ലാഡിൽ വീണ് 32 പേർ മരിക്കുകയും 6 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. 1500 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ ചൂടാക്കിയ മുപ്പത് ടൺ ലിക്വിഡ് സ്റ്റീൽ ഒരു ഓവർഹെഡ് കൺവെയറിൽ നിന്ന് വീണു. ഡ്യൂട്ടി ഷിഫ്റ്റിൽ ജോലിചെയ്യുന്ന തൊഴിലാളികൾ താമസിക്കുന്ന മുറിയിലേക്കാണ് ലിക്വിഡ് സ്റ്റീൽ വാതിലിലൂടെയും ജനലിലൂടെയും പൊട്ടിത്തെറിച്ചത്.

ഒരുപക്ഷേ ഈ ദുരന്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയ ഏറ്റവും ഭയാനകമായ വസ്തുത അത് തടയാമായിരുന്നു എന്നതാണ്. നിലവാരമില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങൾ നിയമവിരുദ്ധമായി ഉപയോഗിച്ചതാണ് അപകടത്തിൻ്റെ ഉടനടി കാരണം. അപകടത്തിന് കാരണമായ നിരവധി പോരായ്മകളും സുരക്ഷാ ലംഘനങ്ങളും ഉണ്ടെന്നാണ് അന്വേഷണത്തിൻ്റെ നിഗമനം.

ദുരന്തസ്ഥലത്ത് അത്യാഹിത വിഭാഗങ്ങൾ എത്തിയപ്പോൾ ഉരുകിയ ഉരുക്കിൻ്റെ ചൂടിൽ തടഞ്ഞുനിർത്തി, ഏറെനേരം ദുരിതബാധിതർക്ക് എത്തിച്ചേരാനായില്ല. ഉരുക്ക് തണുപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങിയ ശേഷം, അവർ 32 ഇരകളെ കണ്ടെത്തി. അത്ഭുതകരമെന്നു പറയട്ടെ, അപകടത്തിൽ നിന്ന് 6 പേർ അത്ഭുതകരമായി രക്ഷപ്പെട്ടു, ഗുരുതരമായി പൊള്ളലേറ്റ നിലയിൽ ആശുപത്രിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി.

9. ലാക്-മെഗാൻ്റിക്കിലെ ഓയിൽ ട്രെയിൻ അപകടം - 47 പേർ മരിച്ചു

കാനഡയിലെ ക്യൂബെക്കിലെ ലാക്-മെഗാൻ്റിക് പട്ടണത്തിൽ 2013 ജൂലൈ 6 ന് വൈകുന്നേരം ഒരു ഓയിൽ ട്രെയിനിൻ്റെ സ്ഫോടനം ഉണ്ടായി. മോൺട്രിയൽ, മെയ്ൻ, അറ്റ്ലാൻ്റിക് റെയിൽവേയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും 74 ടാങ്ക് ക്രൂഡ് ഓയിൽ കയറ്റിക്കൊണ്ടിരുന്നതുമായ ട്രെയിനാണ് പാളം തെറ്റിയത്. തൽഫലമായി, നിരവധി ടാങ്കുകൾ തീപിടിക്കുകയും പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ചെയ്തു. 42 പേർ മരിച്ചതായി അറിയുന്നു, കൂടാതെ 5 പേരെ കാണാതായതായി പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. നഗരത്തെ വിഴുങ്ങിയ തീയുടെ ഫലമായി നഗരമധ്യത്തിലെ ഏകദേശം പകുതിയോളം കെട്ടിടങ്ങൾ നശിച്ചു.

2012 ഒക്ടോബറിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ GE C30-7 #5017 ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവിലെ എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടയിൽ എപ്പോക്സി സാമഗ്രികൾ ഉപയോഗിച്ചു. തുടർന്നുള്ള പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഈ വസ്തുക്കൾ വഷളായി, ലോക്കോമോട്ടീവ് ശക്തമായി പുകവലിക്കാൻ തുടങ്ങി. ടർബോചാർജർ ഹൗസിംഗിൽ കുമിഞ്ഞുകൂടിയ ഇന്ധനവും ലൂബ്രിക്കൻ്റുകളും ചോർന്നിരുന്നു, ഇത് അപകടത്തിൻ്റെ രാത്രിയിൽ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമായി.

ഡ്രൈവർ ടോം ഹാർഡിംഗാണ് ട്രെയിൻ ഓടിച്ചിരുന്നത്. 23:00 ന് ട്രെയിൻ പ്രധാന റൂട്ടിലെ നാൻ്റസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിർത്തി. ടോം ഡിസ്പാച്ചറെ ബന്ധപ്പെടുകയും ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, ശക്തമായ കറുത്ത എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്തു; ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവിൻ്റെ പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരം രാവിലെ വരെ മാറ്റിവച്ചു, ഡ്രൈവർ രാത്രി ഒരു ഹോട്ടലിൽ ചെലവഴിക്കാൻ പോയി. ഓടുന്ന ഡീസൽ ലോക്കോമോട്ടീവും അപകടകരമായ ചരക്കുമായി ഒരു ട്രെയിൻ ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ആളില്ലാ സ്റ്റേഷനിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു. 11:50 ന്, 911 ലെഡ് ലോക്കോമോട്ടീവിന് തീപിടിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട് ലഭിച്ചു. കംപ്രസർ അതിൽ പ്രവർത്തിച്ചില്ല, ബ്രേക്ക് ലൈനിലെ മർദ്ദം കുറഞ്ഞു. 00:56-ന്, ഹാൻഡ് ബ്രേക്കുകൾക്ക് കാറുകളെ പിടിച്ചുനിർത്താൻ കഴിയാത്ത തരത്തിലേക്ക് മർദ്ദം കുറഞ്ഞു, നിയന്ത്രണം വിട്ട ട്രെയിൻ ലാക്-മെഗാൻ്റിക്കിലേക്ക് താഴേക്ക് പോയി. 00:14 ന്, ട്രെയിൻ 105 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ പാളം തെറ്റി നഗരമധ്യത്തിൽ അവസാനിച്ചു. കാറുകൾ പാളം തെറ്റി, സ്ഫോടനങ്ങൾ പിന്നാലെ തീവണ്ടി എണ്ണയും റെയിൽവെയിൽ ഒഴുകി.
സമീപത്തെ കഫേയിലെ ആളുകൾ, ഭൂചലനം അനുഭവപ്പെട്ടു, ഒരു ഭൂകമ്പം ആരംഭിച്ച് മേശകൾക്കടിയിൽ ഒളിച്ചിരുന്നു, അതിനാൽ തീയിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ അവർക്ക് സമയമില്ല ... ഈ ട്രെയിൻ അപകടം കാനഡയിലെ ഏറ്റവും മാരകമായ ഒന്നായി മാറി. .

8. അപകടം സയാനോ-ഷുഷെൻസ്കായ എച്ച്പിപി- കുറഞ്ഞത് 75 ഇരകൾ

സയാനോ-ഷുഷെൻസ്കായ ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിലെ അപകടം 2009 ഓഗസ്റ്റ് 17 ന് സംഭവിച്ച ഒരു വ്യാവസായിക മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തമാണ് - റഷ്യൻ ജലവൈദ്യുത വ്യവസായത്തിന് ഒരു "കറുത്ത ദിനം". അപകടത്തിൻ്റെ ഫലമായി, 75 പേർ മരിച്ചു, സ്റ്റേഷൻ്റെ ഉപകരണങ്ങളും പരിസരവും സാരമായി നശിച്ചു, വൈദ്യുതി ഉൽപാദനം നിർത്തിവച്ചു. അപകടത്തിൻ്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിനോട് ചേർന്നുള്ള ജലമേഖലയുടെ പാരിസ്ഥിതിക സാഹചര്യത്തെ ബാധിച്ചു, സാമൂഹികവും സാമ്പത്തിക മേഖലകൾപ്രദേശം.

അപകടസമയത്ത്, ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിൽ 4100 മെഗാവാട്ട് ഭാരമുണ്ടായിരുന്നു, 10 ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റുകളിൽ 9 എണ്ണം പ്രവർത്തിച്ചിരുന്നു. ഓഗസ്റ്റ് 17 ന് പ്രാദേശിക സമയം 8:13 ന്, ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് നമ്പർ 2 ൻ്റെ നാശം ഗണ്യമായി സംഭവിച്ചു. ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഒഴുകുന്ന ജലത്തിൻ്റെ അളവ്. ടർബൈൻ റൂമിലുണ്ടായിരുന്ന പവർ പ്ലാൻ്റ് ജീവനക്കാർ വലിയ ശബ്ദം കേട്ട് ശക്തമായ ഒരു കോളം വെള്ളം പുറത്തേക്ക് വിടുന്നത് കണ്ടു.
മെഷീൻ റൂമിലേക്കും അതിനു താഴെയുള്ള മുറികളിലേക്കും നീരൊഴുക്കുകൾ അതിവേഗം ഒഴുകി. ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിലെ എല്ലാ ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റുകളും വെള്ളത്തിനടിയിലായി, അതേസമയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റുകളിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ സംഭവിച്ചു (അവരുടെ ഫ്ലാഷുകൾ ദുരന്തത്തിൻ്റെ അമേച്വർ വീഡിയോയിൽ വ്യക്തമായി കാണാം), അത് അവയെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി.

അപകടത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങളുടെ വ്യക്തതയുടെ അഭാവം (റഷ്യൻ ഊർജ മന്ത്രി ഷ്മാറ്റോയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, "ഇത് ലോകത്ത് ഇതുവരെ സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലുതും മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്തതുമായ ജലവൈദ്യുത അപകടമാണ്") സ്ഥിരീകരിക്കാത്ത നിരവധി പതിപ്പുകൾക്ക് കാരണമായി. തീവ്രവാദം ജല ചുറ്റിക). 1981-83 ൽ ഒരു താൽക്കാലിക ഇംപെല്ലറും അസ്വീകാര്യമായ വൈബ്രേഷനും ഉള്ള ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് നമ്പർ 2 ൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് സംഭവിച്ച സ്റ്റഡുകളുടെ ക്ഷീണം പരാജയമാണ് അപകടത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും സാധ്യത.

7. പൈപ്പർ ആൽഫ സ്ഫോടനം - 167 ഇരകൾ

1988 ജൂലൈ 6 ന്, പൈപ്പർ ആൽഫ എന്ന നോർത്ത് സീയിലെ ഒരു എണ്ണ ഉൽപ്പാദന പ്ലാറ്റ്ഫോം ഒരു സ്ഫോടനത്തിൽ തകർന്നു. 1976-ൽ സ്ഥാപിച്ച പൈപ്പർ ആൽഫ പ്ലാറ്റ്ഫോം, സ്കോട്ടിഷ് കമ്പനിയായ ഓക്സിഡൻ്റൽ പെട്രോളിയത്തിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള പൈപ്പർ സൈറ്റിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഘടനയായിരുന്നു. പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അബർഡീനിൽ നിന്ന് 200 കിലോമീറ്റർ വടക്ക്-കിഴക്കായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സൈറ്റിലെ എണ്ണ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രമായി പ്രവർത്തിച്ചു. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഒരു ഹെലിപാഡും ഷിഫ്റ്റിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന 200 എണ്ണ തൊഴിലാളികൾക്കുള്ള റെസിഡൻഷ്യൽ മൊഡ്യൂളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ജൂലൈ 6 ന്, പൈപ്പർ ആൽഫയിൽ ഒരു അപ്രതീക്ഷിത സ്ഫോടനം ഉണ്ടായി. പ്ലാറ്റ് ഫോമിനെ വിഴുങ്ങിയ തീപിടിത്തം ജീവനക്കാര് ക്ക് എസ്ഒഎസ് സിഗ്നല് അയക്കാനുള്ള അവസരം പോലും നല് കിയില്ല.

വാതക ചോർച്ചയുടെയും തുടർന്നുള്ള സ്ഫോടനത്തിൻ്റെയും ഫലമായി, പ്ലാറ്റ്ഫോമിലുണ്ടായിരുന്ന 226 പേരിൽ 167 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു, 59 പേർ മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്. ഉയർന്ന കാറ്റും (80 mph) 70 അടി തിരമാലകളുമുള്ള തീ കെടുത്താൻ 3 ആഴ്ച എടുത്തു. സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ അന്തിമ കാരണം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഒരു വാതക ചോർച്ചയുണ്ടായി, അതിൻ്റെ ഫലമായി തീപിടിക്കാൻ ഒരു ചെറിയ തീപ്പൊരി മതിയായിരുന്നു. പൈപ്പർ ആൽഫ അപകടം വലിയ വിമർശനത്തിനും വടക്കൻ കടലിലെ എണ്ണ ഉൽപാദനത്തിനുള്ള സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ തുടർന്നുള്ള അവലോകനത്തിനും കാരണമായി.

6. ടിയാൻജിൻ ബിൻഹായിൽ തീ - 170 ഇരകൾ

2015 ഓഗസ്റ്റ് 12-ന് രാത്രി ടിയാൻജിൻ തുറമുഖത്തെ കണ്ടെയ്‌നർ സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയിൽ രണ്ട് സ്‌ഫോടനങ്ങൾ ഉണ്ടായി. പ്രാദേശിക സമയം 22:50 ന്, അപകടകരമായ രാസവസ്തുക്കൾ കടത്തുന്ന ടിയാൻജിൻ തുറമുഖത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന റുയിഹായ് കമ്പനിയുടെ വെയർഹൗസുകളിൽ തീപിടുത്തത്തെക്കുറിച്ച് റിപ്പോർട്ടുകൾ വരാൻ തുടങ്ങി. അന്വേഷകർ പിന്നീട് കണ്ടെത്തിയതുപോലെ, വേനൽ വെയിലിൽ ഉണങ്ങി ചൂടാക്കിയ നൈട്രോസെല്ലുലോസിൻ്റെ സ്വതസിദ്ധമായ ജ്വലനം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിച്ചത്. ആദ്യത്തെ സ്ഫോടനം നടന്ന് 30 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, രണ്ടാമത്തെ സ്ഫോടനം സംഭവിച്ചു - അമോണിയം നൈട്രേറ്റ് അടങ്ങിയ ഒരു കണ്ടെയ്നർ. ആദ്യത്തെ സ്ഫോടനത്തിൻ്റെ ശക്തി 3 ടൺ ടിഎൻടിക്ക് തുല്യവും രണ്ടാമത്തേത് 21 ടണ്ണും ആണെന്ന് പ്രാദേശിക ഭൂകമ്പശാസ്ത്ര സേവനം കണക്കാക്കി. സംഭവസ്ഥലത്തെത്തിയ അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങൾക്ക് തീ പടരുന്നത് തടയാനായില്ല. ദിവസങ്ങളോളം തീ പടരുകയും 8 സ്ഫോടനങ്ങൾ കൂടി സംഭവിക്കുകയും ചെയ്തു. സ്ഫോടനങ്ങൾ വലിയ ഗർത്തം സൃഷ്ടിച്ചു.

സ്ഫോടനങ്ങളിൽ 173 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 797 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും 8 പേരെ കാണാതാവുകയും ചെയ്തു. . ആയിരക്കണക്കിന് ടൊയോട്ട, റെനോ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, കിയ, ഹ്യുണ്ടായ് വാഹനങ്ങൾ തകർന്നു. 7,533 കണ്ടെയ്‌നറുകളും 12,428 വാഹനങ്ങളും 304 കെട്ടിടങ്ങളും നശിപ്പിക്കപ്പെടുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തു. മരണത്തിനും നാശത്തിനും പുറമേ, നാശനഷ്ടം 9 ബില്യൺ ഡോളറാണ് അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾചൈനീസ് നിയമം നിരോധിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു കെമിക്കൽ വെയർഹൗസിൻ്റെ ഒരു കിലോമീറ്റർ ചുറ്റളവിൽ നിർമ്മിച്ചവയാണ്. സ്‌ഫോടനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ടിയാൻജിൻ നഗരത്തിൽ നിന്നുള്ള 11 ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കെതിരെ അധികൃതർ കുറ്റം ചുമത്തിയിട്ടുണ്ട്. അശ്രദ്ധയും അധികാര ദുർവിനിയോഗവുമാണ് ഇവർക്കെതിരെ ചുമത്തിയിരിക്കുന്നത്.

5. വാൽ ഡി സ്റ്റേവ്, ഡാം പരാജയം - 268 ഇരകൾ

വടക്കൻ ഇറ്റലിയിൽ, സ്റ്റേവ് ഗ്രാമത്തിന് മുകളിൽ, വാൽ ഡി സ്റ്റേവ് അണക്കെട്ട് 1985 ജൂലൈ 19 ന് തകർന്നു. അപകടത്തിൽ 8 പാലങ്ങളും 63 കെട്ടിടങ്ങളും തകരുകയും 268 പേർ മരിക്കുകയും ചെയ്തു. ദുരന്തത്തെത്തുടർന്ന്, ഒരു അന്വേഷണത്തിൽ മോശമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രവർത്തന സുരക്ഷാ മാർജിനുകളും കുറവാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.

രണ്ട് അണക്കെട്ടുകളുടെ മുകൾ ഭാഗത്ത്, മഴ കാരണം ഡ്രെയിനേജ് പൈപ്പിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും അടഞ്ഞുപോകുകയും ചെയ്തു. ജലസംഭരണിയിലേക്ക് വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് തുടരുകയും കേടായ പൈപ്പിലെ മർദ്ദം വർധിക്കുകയും കരയിലെ പാറയിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുകയും ചെയ്തു. വെള്ളം മണ്ണിലേക്ക് തുളച്ചുകയറാൻ തുടങ്ങി, ചെളിയിലേക്ക് ദ്രവീകരിക്കുകയും ഒടുവിൽ മണ്ണൊലിപ്പ് സംഭവിക്കുന്നതുവരെ തീരങ്ങളെ ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. കേവലം 30 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മുകളിലെ അണക്കെട്ടിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളവും ചെളിയും താഴത്തെ അണക്കെട്ടിലേക്ക് ഒഴുകി.

4. നമീബിയയിലെ ഒരു മാലിന്യ കൂമ്പാരത്തിൻ്റെ തകർച്ച - 300 ഇരകൾ

1990-ഓടെ, തെക്കുകിഴക്കൻ ഇക്വഡോറിലെ ഒരു ഖനന സമൂഹമായ നംബിയയ്ക്ക് "പരിസ്ഥിതി പ്രതികൂലമായ അന്തരീക്ഷം" എന്ന ഖ്യാതി ലഭിച്ചു. പ്രാദേശിക പർവതങ്ങൾ ഖനിത്തൊഴിലാളികളാൽ കുഴികളായി, ഖനനത്തിൽ നിന്നുള്ള ദ്വാരങ്ങളാൽ നിറഞ്ഞിരുന്നു, വായു ഈർപ്പമുള്ളതും നിറഞ്ഞതുമാണ് രാസവസ്തുക്കൾ, ഖനിയിൽ നിന്നുള്ള വിഷവാതകങ്ങളും ഒരു വലിയ മാലിന്യ കൂമ്പാരവും.

1993 മെയ് 9 ന്, താഴ്‌വരയുടെ അറ്റത്തുള്ള കൽക്കരി സ്ലാഗ് പർവതത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും തകർന്നു, മണ്ണിടിച്ചിലിൽ 300 ഓളം പേർ മരിച്ചു. ഏകദേശം 1 ചതുരശ്ര മൈൽ വിസ്തൃതിയുള്ള ഗ്രാമത്തിൽ 10,000 ആളുകൾ താമസിച്ചിരുന്നു. നഗരത്തിലെ മിക്ക വീടുകളും ഖനി തുരങ്കത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പർവ്വതം ഏതാണ്ട് പൊള്ളയായതായി വിദഗ്ധർ വളരെക്കാലമായി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. കൂടുതൽ കൽക്കരി ഖനനം മണ്ണിടിച്ചിലിന് കാരണമാകുമെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു, ദിവസങ്ങളോളം പെയ്ത കനത്ത മഴയ്ക്ക് ശേഷം മണ്ണ് മൃദുവായി, ഏറ്റവും മോശമായ പ്രവചനങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യമായി.

3. ടെക്സാസ് സ്ഫോടനം - 581 ഇരകൾ

1947 ഏപ്രിൽ 16-ന് അമേരിക്കയിലെ ടെക്‌സസ് സിറ്റി തുറമുഖത്ത് ഒരു മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തം സംഭവിച്ചു. ഫ്രഞ്ച് കപ്പലായ ഗ്രാൻഡ്‌ക്യാമ്പിൽ ഉണ്ടായ തീപിടുത്തം ഏകദേശം 2,100 ടൺ അമോണിയം നൈട്രേറ്റ് (അമോണിയം നൈട്രേറ്റ്) പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ കാരണമായി, ഇത് അടുത്തുള്ള കപ്പലുകളിലും എണ്ണ സംഭരണ ​​കേന്ദ്രങ്ങളിലും തീപിടുത്തങ്ങളുടെയും സ്‌ഫോടനങ്ങളുടെയും രൂപത്തിൽ ഒരു ശൃംഖല പ്രതികരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.

ഈ ദുരന്തത്തിൽ കുറഞ്ഞത് 581 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു (ഒരാൾ ഒഴികെ എല്ലാ ജീവനക്കാരും അഗ്നിശമന വകുപ്പ്ടെക്സസ് സിറ്റി), 5,000-ത്തിലധികം ആളുകൾക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും 1,784 പേരെ ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. തുറമുഖവും നഗരത്തിൻ്റെ വലിയൊരു ഭാഗവും പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, പല വ്യാപാരസ്ഥാപനങ്ങളും നിലത്തിട്ടു അല്ലെങ്കിൽ കത്തിച്ചു. 1,100-ലധികം വാഹനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, 362 ചരക്ക് കാറുകൾ തകർന്നു, 100 മില്യൺ ഡോളറിൻ്റെ സ്വത്ത് നാശനഷ്ടം കണക്കാക്കുന്നു. ഈ സംഭവങ്ങൾ യുഎസ് സർക്കാരിനെതിരെ ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് ആക്ഷൻ വ്യവഹാരത്തിന് കാരണമായി.

അമോണിയം നൈട്രേറ്റിൻ്റെ ഉൽപ്പാദനം, പാക്കേജിംഗ്, ലേബൽ ചെയ്യൽ എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സർക്കാർ ഏജൻസികളും അവരുടെ പ്രതിനിധികളും നടത്തിയ ക്രിമിനൽ അശ്രദ്ധയിൽ ഫെഡറൽ ഗവൺമെൻ്റ് കുറ്റക്കാരാണെന്ന് കോടതി കണ്ടെത്തി, ഇത് ഗതാഗതം, സംഭരണം, ലോഡിംഗ്, അഗ്നി സുരക്ഷാ നടപടികളിലെ ഗുരുതരമായ പിഴവുകളാൽ വഷളായി. ഏകദേശം 17 ദശലക്ഷം ഡോളർ വരുന്ന 1,394 നഷ്ടപരിഹാരം നൽകി.

2. ഭോപ്പാൽ ദുരന്തം - 160,000 വരെ ഇരകൾ

ഇന്ത്യൻ നഗരമായ ഭോപ്പാലിൽ സംഭവിച്ച ഏറ്റവും വലിയ മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. കീടനാശിനികൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന അമേരിക്കൻ കെമിക്കൽ കമ്പനിയായ യൂണിയൻ കാർബൈഡിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഒരു കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റിലുണ്ടായ അപകടത്തിൻ്റെ ഫലമായി, വിഷ പദാർത്ഥമായ മീഥൈൽ ഐസോസയനേറ്റ് പുറത്തുവന്നു. ഫാക്ടറിയിൽ ഭാഗികമായി കുഴിച്ചിട്ട മൂന്ന് ടാങ്കുകളിലാണ് ഇത് സൂക്ഷിച്ചിരുന്നത്, അവയിൽ ഓരോന്നിനും 60,000 ലിറ്റർ ദ്രാവകം സൂക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.
മീഥൈൽ ഐസോസയനേറ്റ് നീരാവി അടിയന്തിരമായി പുറത്തുവിടുന്നതാണ് ദുരന്തത്തിൻ്റെ കാരണം, ഇത് ഫാക്ടറി ടാങ്കിൽ തിളയ്ക്കുന്ന പോയിൻ്റിന് മുകളിൽ ചൂടാക്കി, ഇത് സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും എമർജൻസി വാൽവിൻ്റെ വിള്ളലിനും കാരണമായി. തൽഫലമായി, 1984 ഡിസംബർ 3-ന് ഏകദേശം 42 ടൺ വിഷ പുക അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പുറന്തള്ളപ്പെട്ടു. മീഥൈൽ ഐസോസയനേറ്റിൻ്റെ ഒരു മേഘം സമീപത്തുള്ള ചേരികളെയും 2 കിലോമീറ്റർ അകലെയുള്ള റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനെയും മൂടി.

ഇരകളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തമാണ് ഭോപ്പാൽ ദുരന്തം ആധുനിക ചരിത്രം, ഉടനടി മരണം സംഭവിക്കുന്നു ഇത്രയെങ്കിലും 18 ആയിരം ആളുകൾ, അതിൽ 3 ആയിരം പേർ അപകട ദിവസം നേരിട്ട് മരിച്ചു, തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ 15 ആയിരം പേർ. മറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ അനുസരിച്ച്, മൊത്തം ഇരകളുടെ എണ്ണം 150-600 ആയിരം ആളുകളായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഇരകളുടെ വലിയ സംഖ്യ വിശദീകരിക്കുന്നു ഉയർന്ന സാന്ദ്രതജനസംഖ്യ, അപകടത്തെക്കുറിച്ച് താമസക്കാരുടെ അകാല അറിയിപ്പ്, മെഡിക്കൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ അഭാവം, അതുപോലെ പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ - കനത്ത നീരാവിയുടെ ഒരു മേഘം കാറ്റ് കൊണ്ടുപോയി.

ദുരന്തത്തിന് ഉത്തരവാദിയായ യൂണിയൻ കാർബൈഡ്, ക്ലെയിമുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിന് പകരമായി 1987-ൽ കോടതിക്ക് പുറത്തുള്ള ഒത്തുതീർപ്പിൽ ഇരകൾക്ക് 470 ദശലക്ഷം ഡോളർ നൽകി. 2010-ൽ, യൂണിയൻ കാർബൈഡിൻ്റെ ഏഴ് മുൻ ഇന്ത്യൻ എക്സിക്യൂട്ടീവുകൾ മരണകാരണമായ അശ്രദ്ധയിൽ കുറ്റക്കാരാണെന്ന് ഇന്ത്യൻ കോടതി കണ്ടെത്തി. കുറ്റക്കാരെന്ന് കണ്ടെത്തിയവർക്ക് രണ്ട് വർഷം തടവും 100,000 രൂപ പിഴയും (ഏകദേശം $2,100) വിധിച്ചു.

1. ബങ്കിയാവോ ഡാം ദുരന്തം - 171,000 പേർ മരിച്ചു

ഈ ദുരന്തത്തിന് അണക്കെട്ടിൻ്റെ ഡിസൈനർമാരെ കുറ്റപ്പെടുത്താൻ പോലും കഴിയില്ല; ഇത് കടുത്ത വെള്ളപ്പൊക്കത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണ്, പക്ഷേ ഇത് തികച്ചും അഭൂതപൂർവമായിരുന്നു. 1975 ഓഗസ്റ്റിൽ, പടിഞ്ഞാറൻ ചൈനയിലെ ഒരു ചുഴലിക്കാറ്റിൽ ബാൻക്യാവോ അണക്കെട്ട് പൊട്ടി, ഏകദേശം 171,000 പേർ മരിച്ചു. വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും വെള്ളപ്പൊക്കം തടയുന്നതിനുമായി 1950 കളിലാണ് അണക്കെട്ട് നിർമ്മിച്ചത്. ആയിരം വർഷത്തെ സുരക്ഷാ മാർജിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് എൻജിനീയർമാർ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്.

എന്നാൽ 1975 ആഗസ്റ്റ് ആദ്യത്തിലെ ആ നിർഭാഗ്യകരമായ ദിവസങ്ങളിൽ, നീന ചുഴലിക്കാറ്റ് ഉടൻ തന്നെ 40 ഇഞ്ചിലധികം മഴ പെയ്തു, ഇത് ഒരു ദിവസം കൊണ്ട് പ്രദേശത്തെ വാർഷിക മഴയെക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ദിവസങ്ങളോളം നീണ്ടുനിന്ന കനത്ത മഴയ്ക്ക് ശേഷം ഓഗസ്റ്റ് എട്ടിന് അണക്കെട്ട് ഒലിച്ചുപോയി.

അണക്കെട്ടിൻ്റെ തകരാർ 33 അടി ഉയരവും 7 മൈൽ വീതിയും 30 മൈൽ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന തിരമാലയ്ക്ക് കാരണമായി. മൊത്തത്തിൽ, 60 ലധികം അണക്കെട്ടുകളും അധിക ജലസംഭരണികളും ബങ്കിയാവോ അണക്കെട്ടിൻ്റെ പരാജയം കാരണം നശിച്ചു. വെള്ളപ്പൊക്കം 5,960,000 കെട്ടിടങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുകയും 26,000 ആളുകൾ ഉടനടി മരിക്കുകയും പ്രകൃതിദുരന്തം മൂലമുള്ള പട്ടിണിയും പകർച്ചവ്യാധികളും മൂലം 145,000 പേർ പിന്നീട് മരിക്കുകയും ചെയ്തു.

നിങ്ങൾക്ക് ഭൂതകാലത്തിൽ ജീവിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഭാവിയെക്കുറിച്ച് സ്വപ്നം കാണുക, നിങ്ങൾ വർത്തമാനകാലത്തെ അഭിനന്ദിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിങ്ങൾ ജീവിക്കുന്ന എല്ലാ ദിവസവും ആസ്വദിക്കൂ. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ മനുഷ്യരാശിക്ക് സംഭവിച്ച ഭീകരത മറക്കാൻ കഴിയില്ല. ഞങ്ങളുടെ അവലോകനത്തിൽ വിധിയുടെ ഏറ്റവും ദാരുണമായ സംഭവങ്ങളും ഞെട്ടിപ്പിക്കുന്ന പാഠങ്ങളും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

വെള്ളത്തിലെ ദുരന്തങ്ങൾ

ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകളുടെ മരണത്തിന് കാരണമായി വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ: മനുഷ്യ ഘടകം, ഡിസൈൻ പിശകുകൾ, സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ. കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ വെള്ളത്തിൽ സംഭവിച്ച ഇരകളുടെ എണ്ണത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തങ്ങൾ നോക്കാം:

1. "ഗോയ". മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ നോർവീജിയൻ പ്രദേശങ്ങൾ പിടിച്ചടക്കിയ ശേഷം ജർമ്മനി കണ്ടുകെട്ടിയ ഒരു യുദ്ധക്കപ്പലിൽ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധം 7,000 പേർ മരിച്ചു. 1945 ഏപ്രിൽ 16 ന്, ഒരു റഷ്യൻ അന്തർവാഹിനിയിൽ നിന്ന് ഒരു ടോർപ്പിഡോ ശക്തമായ കപ്പലിന് നേരെ വെടിയുതിർക്കുകയും ഗോയ ബാൾട്ടിക് കടലിൽ മുങ്ങുകയും ചെയ്തു.

2. "വിൽഹെം ഗസ്റ്റ്ലോഫ്." ജർമ്മൻ കപ്പലിന് നാസി പാർട്ടി നേതാവിൻ്റെ പേരാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്. നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഇത് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പലായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. യുദ്ധത്തിന് മുമ്പ് ഇത് വിനോദത്തിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. 1945 ജനുവരി 30 ന് കപ്പൽ മുങ്ങി. അന്തർവാഹിനിയിൽ നിന്ന് സോവിയറ്റ് സൈന്യം നടത്തിയ ആക്രമണമാണ് കാരണം. യാത്രക്കാരുടെ കൃത്യമായ ഘടന അജ്ഞാതമാണ്, എന്നാൽ ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ് അനുസരിച്ച് 5,348 പേർ മരിച്ചു. കപ്പലിൽ സ്ത്രീകളും കുട്ടികളും ഉണ്ടായിരുന്നു.

3. "മോണ്ട് ബ്ലാങ്ക്". 1917 ഡിസംബർ 6-ന് ഒരു ഫ്രഞ്ച് യുദ്ധക്കപ്പൽ കനേഡിയൻ തുറമുഖത്ത് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും ഇമോയുമായി (നോർവേ) കൂട്ടിയിടിക്കുകയും ചെയ്തു. തീപിടിത്തത്തിൻ്റെ ഫലമായി, കുറച്ചുപേർക്ക് അതിജീവിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. മരണനിരക്ക് 2,000 ആളുകളാണ് (1,950 പേരെ തിരിച്ചറിഞ്ഞു), കാരണം ഒരു മനുഷ്യ ഘടകമാണ്. ആണവയുഗത്തിനു മുമ്പുള്ള കാലഘട്ടം കണക്കാക്കാതെ, ഈ സ്ഫോടനം മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായിരുന്നു. 2003-ൽ കാനഡയിൽ ഉണ്ടായ ഭയാനകമായ ദുരന്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സിനിമ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും - "വിനാശകരമായ നഗരം".

4. "ബിസ്മാർക്ക്". 1944 ജൂൺ 12 ന് യുദ്ധത്തിനിടെ ബ്രിട്ടീഷ് വിമാനങ്ങൾ ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ മുക്കി. ഇരകളുടെ എണ്ണം 1,995 ആണ്.

കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന സമയത്ത്, കപ്പൽ ഭൂമിയിലെ ഏറ്റവും വലിയതായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. 1912 ഏപ്രിൽ 15 ന് ആദ്യത്തെ യാത്രയിൽ ഒരു മഞ്ഞുമലയുമായി കൂട്ടിയിടിച്ച് ഭീമൻ കപ്പൽ മുങ്ങി.

വായുവിൽ ഭീതിയും മരണവും

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ വിമാന യാത്ര വ്യാപകമായി. പാസഞ്ചർ ഏവിയേഷൻ്റെ സജീവമായ വികസനം "ജല" മരണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ആകാശത്തിലെ മരണങ്ങളുടെ ഒരു അധികത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. നിരപരാധികളായ നിരവധി ആളുകളുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ച "ശോഭയുള്ള" ദുരന്തങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ഇതാ:

1. ടെനറൈഫിൽ ഏറ്റുമുട്ടൽ. 1977 മാർച്ച് 27 നായിരുന്നു ദുരന്തം. ഇവൻ്റ് സ്ഥലം: കാനറി ദ്വീപുകൾ (ടെനെറൈഫ്). രണ്ട് വിമാനങ്ങളുടെ മാരകമായ "യോഗം" 583 പേരുടെ മരണത്തിന് കാരണമായി. 61 പേർ ദുരന്തത്തിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെട്ടു. ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിലെ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ സംഭവങ്ങളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഈ വിമാനാപകടം ഏറ്റവും വലുതാണ്.

2. ടോക്കിയോയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ദുരന്തം. 1985 ഓഗസ്റ്റ് 12 ന്, ഒരു ജാപ്പനീസ് വിമാനം ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്ത് 12 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടു, അതിൻ്റെ ലംബ സ്റ്റെബിലൈസർ നഷ്ടപ്പെട്ടു. 32 മിനിറ്റ്, വിമാനം വായുവിൽ രക്ഷിക്കാൻ ജീവനക്കാർ പോരാടി, പക്ഷേ ഒട്ട്സുതാക്ക പർവതവുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചത് സംഭവങ്ങളുടെ വിനാശകരമായ ഫലത്തെ സ്വാധീനിച്ചു. 520 പേർ മരിച്ചു, 4 പേർ മാത്രമാണ് അതിജീവിച്ചത്. "ഒരു വിമാനത്തിൻ്റെ" ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തത്തെ വിളിക്കുന്നു.

3. ചാർഖി ദാദ്രി (ഇന്ത്യയിലെ നഗരം). 4,109 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പും കസാഖ് വിമാനങ്ങളും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിച്ചതിൻ്റെ ഫലമായാണ് വിമാനം തകർന്നത്. രണ്ട് വിമാനങ്ങളിലെയും ജീവനക്കാർ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ യാത്രക്കാരും കൊല്ലപ്പെട്ടു (ആകെ 349 പേർ).

4. പാരീസിന് സമീപം വിമാനാപകടം. 1974 മാർച്ച് 3 ന് ഒരു തുർക്കി കമ്പനി നിർമ്മിച്ച വൈഡ് ബോഡി എയർലൈനർ 346 പേരെ കൊന്നു. പറന്നുയർന്ന ഏതാനും മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം കാർഗോ ബേയുടെ വാതിൽ പെട്ടെന്ന് തുറന്നു.

സ്ഫോടനാത്മകമായ കംപ്രഷൻ എല്ലാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളെയും നശിപ്പിച്ചു. വിമാനം പിക്കറ്റിങ്ങിനിടെ വനത്തിലേക്ക് പതിക്കുകയായിരുന്നു. കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലെ ലോക്കിംഗ് സംവിധാനം അപൂർണ്ണമാണെന്ന് അന്വേഷണത്തിൽ സൂചന ലഭിച്ചു. പിന്നീട്, പല വിമാനക്കമ്പനികളും വിനാശകരമായ ആവർത്തനങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ വിമാനത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി.

5. കോർക്കിനടുത്ത് ഭീകരാക്രമണം. ലണ്ടനിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ, ഇന്ത്യയുടെ മുൻനിര കാരിയർ ക്രൂരമായ ഭീകരാക്രമണത്തിന് ഇരയായി. എത്തുന്നതിന് കുറച്ച് മിനിറ്റ് മുമ്പ്, വിമാനത്തിൽ ഒരു സ്ഫോടനം ഉണ്ടായി, വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന എല്ലാവരും മരിച്ചു (329 പേർ). കാനഡയുടെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഭീകരാക്രമണമാണിത്.

ഭൂമിയിലെ ദുരന്തങ്ങൾ

ഭൂമിയിൽ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ സംഭവിച്ച ചില ദുരന്തങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ആശങ്കയും ഭയവും ഉളവാക്കുന്നു, സാധാരണക്കാരുടെ ആരോഗ്യത്തെയും ജീവിതത്തെയും നശിപ്പിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, അതായത്:

1. ഭോപ്പാൽ ദുരന്തം. മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തം ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തമാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ഒരു കെമിക്കൽ പ്ലാൻ്റിൽ ഒരു അപകടം സംഭവിച്ചു (1984). 18,000 പേർ മരിച്ചു. മരിച്ചവരിൽ 3,000 പേർ തൽക്ഷണ മരണത്തിന് ഇരയായി, ബാക്കിയുള്ളവർ ദുരന്തത്തെ തുടർന്നുള്ള മാസങ്ങളിലും വർഷങ്ങളിലും മരിച്ചു. ഭയാനകമായ സംഭവത്തിൻ്റെ കാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

2. ചെർണോബിൽ ന്യൂക്ലിയർ പവർ പ്ലാൻ്റ്. 1986 ഏപ്രിൽ 26 ന്, ചെർണോബിൽ സ്ഫോടനം ഒരു വലിയ മാരകമായ അപകടം സംഭവിച്ചു. ആണവ നിലയം(ഉക്രെയ്ൻ). ധാരാളം റേഡിയോ ആക്ടീവ് വസ്തുക്കൾ വായുവിലേക്ക് വിടുന്നത് നൂറുകണക്കിന് ആളുകളുടെ മരണത്തിന് കാരണമായി, ഉടനടി അല്ല, ക്രമേണ.

3. പൈപ്പർ ആൽഫ. 1988-ൽ ഓയിൽ സ്റ്റേഷനിൽ 167 പേർ (സ്റ്റാഫ് അംഗങ്ങൾ) മരിച്ചു, 59 പേർ ഭാഗ്യവാന്മാർ, അവർക്ക് അതിജീവിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. എണ്ണ വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ദുരന്തമാണിത്.

മനുഷ്യനിർമിത ദുരന്തങ്ങൾക്ക് പുറമേ, 20-ആം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഞെട്ടിക്കുന്ന മറ്റ് പല സംഭവങ്ങളും സംഭവിച്ചു - യോദ്ധാക്കൾ, മൊത്തം ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇരകളുടെ എണ്ണം ഇനി കണക്കാക്കാനാവില്ല: ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധം (1914-1818), ആഭ്യന്തരയുദ്ധംറഷ്യയിൽ (1917-1923), രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധം (1939-1945), കൊറിയൻ യുദ്ധം (1950-1053).

പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങൾ

1. ഭോല ചുഴലിക്കാറ്റ്. 1970ലായിരുന്നു ദുരന്തം. ഉഷ്ണമേഖലാ കൊടുങ്കാറ്റ് പാകിസ്ഥാൻ്റെയും ബംഗാളിലെയും നിരവധി പ്രദേശങ്ങളിൽ വീശിയടിച്ചു, നഗരങ്ങളെയും ചെറിയ ഗ്രാമങ്ങളെയും ഇല്ലാതാക്കി. മരിച്ച പൗരന്മാരുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം (ഏകദേശം 5,000,000 ആളുകൾ) കണ്ടെത്താൻ ഗവേഷകർക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല.

2. വാൽഡിവിയൻ ഭൂകമ്പം (1960 - ചിലി). ഫലമായുണ്ടായ സുനാമി നിരപരാധികളായ നിരവധി നിവാസികൾക്ക് സംരക്ഷണം നൽകിയില്ല. ഇരകളുടെ എണ്ണം ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകളിൽ എത്തി. മരണത്തിനു പുറമേ, പ്രകൃതി പ്രതിഭാസം ബാധിത പ്രദേശങ്ങളിൽ കാര്യമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തി (ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നത്: $ 500 മില്യൺ).

3. അലാസ്കയിലെ മെഗാസുനാമി (1958). ഭൂകമ്പം, മണ്ണിടിച്ചിലുകൾ, പാറക്കല്ലുകളും മഞ്ഞും വെള്ളത്തിലേക്ക് വീഴുന്നത്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സുനാമി. ദുരന്തത്തിൽ ആകെ 5,000,000 പേർ മരിച്ചു.