Bir nakliye teknisyeninin bilmesi gerekenler. Motorlu taşıt tamircisi için iş tanımı. Motorlu taşıtların baş tamircisinin iş tanımı

cephe

Teknik kontrol departmanının (QCD) tamircisi - demiryolu taşıtlarının hatta bırakılması için tamirci, monitörler teknik durum Araçlar hattan ayrılırken ve hattan dönerken, ayrıca bakım ve rutin onarımlardan sonra. Tamirci kalite kontrol departmanı başkanına rapor verir. İşletme müdürünün emriyle atanır ve görevden alınır.

Sorumluluklar:

  • 1.1. Hattan ayrılırken ve hattan dönerken demiryolu araçlarının teknik durumunu teknik inceleme kartlarına uygun olarak izler;
  • 1.2. Hattan dönüşte araç depolarındaki yakıt miktarını ölçer;
  • 1.3. Talimatların, trafik düzenlemelerinin ve trafik polisinin gerekliliklerine uygun olarak yalnızca teknik açıdan sağlam araçları devreye alır;
  • 1.4. Aracın eksiksizliğini, yangınla mücadele ekipmanlarının zorunlu varlığını kontrol eder, dış görünüş TS;
  • 1.5. Araç sürücülerinin irsaliyelerinde hattan fiili kalkış ve hattan dönüş saatlerini işaretler;
  • 1.6. Aracın servis edilebilirliğini irsaliye üzerinde imzasıyla tasdik eder;
  • 1.7. Araçların işletme içindeki konumlarının kayıtlarını tutar;
  • 1.8. “Araç Bakım ve Onarım Kayıt Defteri”ni hazırlar;
  • 1.9. “Araç Tamir Başvurusu” günlüğünü doldurur.

Haklar:

2.1. Teknik durumu ve görünümü talimatların, trafik kurallarının ve trafik polisinin gerekliliklerini karşılamayan hattaki demiryolu taşıtlarının üretimini askıya alın.

BU SEÇENEK VAR

İŞ TANIMI
ARAÇ KOLONUNUN MEKANİĞİ (GARAJ)

ONAYLADIĞIM kuruluşun adı

POZİSYON Pozisyon unvanı
ORGANİZASYON YÖNETİCİSİNİN TALİMATLARI

N ___________ İmza Açıklama
imzalar
Derleme yeri Tarih

OTOMOTİV MEKANİĞİ
KOLON (GARAJ)

I. GENEL HÜKÜMLER

1.1. Otomotiv konvoy (garaj) tamircisi anlamına gelir
işe alınan ve işten çıkarılan uzmanlar kategorisi
_________________ tavsiyesi üzerine kuruluş başkanının emriyle
___________________________________________________________________.
1.2. Otomobil konvoy (garaj) tamircisi pozisyonu için
teknik eğitimi ve deneyimi yüksek olan bir kişi atanır
uzmanlık alanında en az 3 yıl mühendislik pozisyonlarında çalışmış olmak veya
ortalama özel Eğitim ve uzmanlık alanında iş deneyimi
En az 5 yıl mühendislik pozisyonları.
1.3. Faaliyetlerinde bir konvoy (garaj) tamircisine şunlar rehberlik eder:
- düzenleyici belgeler yapılan işe ilişkin olarak;
- ilgili konulara ilişkin metodolojik materyaller;
- kuruluşun tüzüğü;
- çalışma düzenlemeleri;
- kuruluş başkanının (doğrudan yönetici) emirleri ve talimatları;
- bu iş tanımı.
1.4. Bir araba konvoyu (garaj) tamircisi şunları bilmelidir:
- demiryolu taşıtlarının onarımının organize edilmesine ilişkin düzenleyici yasal düzenlemeler, diğer yönergeler ve metodolojik belgeler;
- cihaz, amaç ve Tasarım özellikleri demiryolu araçları, römorklar, özel ekipman, teknoloji ve demiryolu araçlarının bakım ve mevcut onarımlarının organizasyonu;
- tüzük teknik operasyon motorlu ulaşım;
- tüzük trafik;
- demiryolu taşıtlarının teknik durumunu izleme araçları ve yöntemleri;
- yerleşik muhasebe ve raporlama biçimleri;
- teknik dokümantasyon hazırlama prosedürü;
- bakım ve onarım kalitesine ilişkin gereksinimler;
- işgücünün korunmasına ilişkin kurallar ve düzenlemeler ve yangın Güvenliği.
1.5. Konvoy (garaj) tamircisinin bulunmadığı zamanlarda görevleri öngörülen şekilde Görevlerinin uygun şekilde yerine getirilmesinden tam sorumlu olan atanmış bir milletvekili.

II. FONKSİYONLAR

Bir araba konvoyunun (garaj) tamircisine aşağıdaki işlevler atanır:
2.1. Demiryolu taşıtlarının bakım ve onarımı ile üretim planına uygun olarak hatta bırakılmasına ilişkin çalışmaların organizasyonu.
2.2. Demiryolu taşıtlarının kullanım amacının ve özel araçların teknik durumunun izlenmesi.
2.3. Çalışma sırasında iş güvenliği ve yangın güvenliği kural ve yönetmeliklerine uygunluğun sağlanması.

III. İŞ SORUMLULUKLARI

Kendisine verilen işlevleri yerine getirmek için otomobil konvoyunun (garaj) tamircisi şunları yapmakla yükümlüdür:
3.1. Demiryolu araçlarının teknik açıdan sağlam durumda olmasını ve serbest bırakma planına uygun olarak hatta serbest bırakılmasını sağlayın.
3.2. Demiryolu taşıtlarının bakım ve rutin onarımlarını yönetin: özel araçların zamanında teslim edilmesini sağlayın Bakım ve mevcut onarımlar, bu işlerin zamanında ve kaliteli uygulanmasını izler, özel araçların onarımdan teslimi ve kabulü için belgeler hazırlar.
3.3. Özel araçların hatta bırakılması konusunda rehberlik sağlamak, gecikmenin nedenlerini tespit etmek ve likiditelerini sağlayacak tedbirleri almak.
3.4. Hizmet verilebilir araçların ve konvoy mülklerinin yanı sıra onarımı bekleyen ve uzun süreli depolamada olan araçların uygun şekilde depolanmasını sağlayın.
3.5. Hattaki makinelere zamanında teknik yardım sağlamak için önlemler alın.
3.6. Teknik operasyon kurallarının gerekliliklerini karşılamayan özel araçları (konvoy başkanıyla anlaşarak) hattan çıkarın.
3.7. Demiryolu araçlarının amaçlanan kullanımını ve hattan garaja dönen özel araçların teknik durumunu izleyin.
3.8. Sürücülerin araçlarını konvoy otoparkında belirlenen yerlere park etmeleri zorunlu kılındı.
3.9. Çalışma sırasında iş güvenliği ve yangın güvenliği kurallarına ve düzenlemelerine uygunluğu sağlayın.

Bir konvoy (garaj) tamircisi şu haklara sahiptir:
4.1. Kuruluş yönetiminin faaliyetleriyle ilgili taslak kararları hakkında bilgi edinin.
4.2. Yönetim tarafından sağlanan sorumluluklarla ilgili çalışmaların iyileştirilmesine yönelik önerilerin değerlendirilmek üzere sunulması bu talimat.
4.3. Yapısal bölüm başkanlarından, uzmanlardan görevlerini yerine getirmek için gerekli bilgi ve belgeleri almak iş sorumlulukları.
4.4. Kendisine verilen sorumlulukları çözmek için kuruluşun tüm yapısal bölümlerinden uzmanları dahil edin (bu, yapısal bölümlere ilişkin düzenlemelerde sağlanıyorsa, değilse kuruluş başkanının izniyle).
4.5. Kuruluşun yönetiminin resmi görev ve haklarının yerine getirilmesinde yardım sağlamasını isteyin.

V. İLİŞKİLER (POZİSYONA GÖRE İLİŞKİLER)

5.1. Konvoy (garaj) tamircisi ______________'ya rapor verir
__________________________________________________________________________.
5.2. Otomobil konvoyunun (garaj) tamircisi aşağıdakilere göre etkileşime girer:
aşağıdaki yapısal çalışanların yetki alanına giren konular
organizasyonun bölümleri:

alır:

dır-dir:
__________________________________________________________________________;
- İle ______________________________________________________________________:
alır:
__________________________________________________________________________;
dır-dir:
__________________________________________________________________________;

VI. PERFORMANS DEĞERLENDİRME VE SORUMLULUK

6.1. Bir konvoy (garaj) tamircisinin çalışması, doğrudan amiri (başka bir yetkili) tarafından değerlendirilir.
6.2. Konvoy (garaj) tamircisi aşağıdakilerden sorumludur:
6.2.1. Belarus Cumhuriyeti'nin yürürlükteki çalışma mevzuatı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde, bu iş tanımında belirtilen iş görevlerini yerine getirmemek (yanlış performans).
6.2.2. Faaliyetlerinin yürütülmesi sırasında işlenen suçlar için - Belarus Cumhuriyeti'nin mevcut idari, cezai ve medeni mevzuatının belirlediği sınırlar dahilinde.
6.2.3. Maddi hasara neden olmak için - Belarus Cumhuriyeti'nin mevcut çalışma, ceza ve medeni mevzuatının belirlediği sınırlar dahilinde.

İş unvanı
yapısal şef
departmanlar _________ _______________________
İmza İmza açıklaması
Vizeler _________ ___________________________
İmza İmza açıklaması

Talimatları okudum: _________ _______________________
İmza İmza açıklaması

Siteye eklendi:

İş tanımı mekanik [kuruluşun, işletmenin vb. adı]

Bu görev tanımı, iş ilişkilerini düzenleyen diğer mevzuat hükümlerine uygun olarak geliştirilmiş ve onaylanmıştır. Rusya Federasyonu.

I. Genel hükümler

1.1. Bir tamirci uzman kategorisine girer. [İlgili yapısal birim başkanı veya diğer yetkilinin] tavsiyesi üzerine işletme müdürünün emriyle bir göreve atanır ve görevden alınır.

1.2. İşinde tamirci doğrudan [ilgili yapısal birimin başkanına veya diğer yetkiliye] rapor verir.

1.3. Mühendislik pozisyonlarında uzmanlık alanında en az [değer] yıl daha yüksek mesleki (teknik) eğitim ve iş deneyimine sahip olan veya mühendislik pozisyonlarında uzmanlık alanında en az [değer] yıllık orta mesleki (teknik) eğitim ve iş deneyimine sahip olan kişi ] yıl makinist pozisyonuna atanır.

1.4. Bir tamircinin yokluğunda (iş gezisi, tatil, hastalık vb.), onun görevleri, bunların yüksek kalitede, verimli ve zamanında uygulanmasından tüm sorumluluğu üstlenen, atanmış bir vekil tarafından öngörülen şekilde yerine getirilir.

1.5. Faaliyetlerinde bir tamirciye şunlar rehberlik eder:

Yapılan işe ilişkin düzenleyici belgeler ve metodolojik materyaller;

İşletmenin tüzüğü;

İş mevzuatı;

İşletme müdürünün (doğrudan yönetici) emirleri ve talimatları;

Bu iş tanımı.

1.6. Tamirci şunları bilmelidir:

Ekipmanların, binaların, yapıların onarımının organize edilmesine ilişkin kararlar, talimatlar, siparişler, metodolojik, düzenleyici materyaller;

Organizasyon tamir servisi işletmede;

Proses ekipmanının planlı önleyici bakımı ve rasyonel işletiminden oluşan birleşik bir sistem;

İşletmenin teknik gelişimi için beklentiler;

İşletme ekipmanlarının teknik özellikleri, tasarım özellikleri, amacı, çalışma modları ve çalışma kuralları;

Organizasyon ve teknoloji onarım işi;

Ekipmanın kurulum, ayarlama ve ayarlama yöntemleri;

İşletmenin ürünlerinin üretim teknolojisinin temelleri;

Ekipman pasaportlarını, çalıştırma talimatlarını, kusur listelerini, spesifikasyonları ve diğer teknik belgeleri hazırlama prosedürü;

Onarımdan sonra ekipmanın onarım ve kabul için teslim edilmesine ilişkin kurallar;

Yağlayıcı ve emülsiyon tesislerinin organizasyonu;

Ekipmanın işletimi, onarımı ve modernizasyonu sırasında emeğin rasyonel organizasyonu için gereklilikler;

Gelişmiş yerli ve Yabancı deneyim işletmede onarım bakımı;

Ekonominin temelleri, üretim organizasyonu, emek ve yönetim;

Rusya Federasyonu'nun çalışma mevzuatı;

Rusya Federasyonu'nun çevre mevzuatı;

İşgücü koruma kuralları ve düzenlemeleri.

II. Fonksiyonlar

Tamirciye aşağıdaki işlevler atanmıştır:

2.1. Kurumsal ekipmanların çalışmasının sağlanması;

2.2. İşletmede yeni ekipmanların kabulü ve kurulumu;

2.3. İşletmenin onarım hizmetinin organizasyonu.

2.4. Teknik dokümantasyonun hazırlanması.

2.5. İş güvenliği kural ve yönetmeliklerine uygunluğun sağlanması.

2.6. [Uygun şekilde giriniz].

III. İş sorumlulukları

Kendisine atanan işlevleri yerine getirmek için tamircinin şunları yapması gerekir:

3.1. Sorunsuz olmasını sağlayın ve güvenilir çalışma her türlü ekipman, bunların doğru işlem, zamanında yüksek kaliteli onarımlar ve bakım, modernizasyon ve ekipman onarım hizmetlerinin maliyet etkinliğinin artırılmasına yönelik çalışmalar yapmak.

3.2. Atölyenin mekanik ekipmanı, binaları ve yapılarındaki koruyucu cihazların durumu ve onarımı üzerinde teknik denetim yapın.

3.3. Hazırlıkları düzenleyin takvim planları Ekipmanın teftişleri, kontrolleri ve onarımları (programları), planlanmış önleyici ve gerekli önlemleri almak için büyük onarımların merkezi olarak uygulanmasına yönelik uygulamalar mevcut onarımlar malzemeler, yedek parçalar, aletler vb., ekipman pasaportlarının hazırlanması, yedek parça spesifikasyonları ve diğer teknik belgeler.

3.4. Yeni ekipmanların kabulü ve kurulumuna katılmak, işyerlerinin sertifikasyonu ve rasyonalizasyonu, modernizasyonu ve etkisiz ekipmanın yüksek performanslı ekipmanlarla değiştirilmesi, ağır manuel ve emek yoğun işlerin mekanizasyon araçlarının tanıtılması.

3.5. Her türlü ekipmanın yanı sıra amortisman süresini doldurmuş ve eskimiş ekipmanların muhasebesini düzenleyin ve bunların silinmesi için belgeler hazırlayın.

3.6. Ekipmanın çalışma koşullarını inceleyin, bireysel parçalar erken aşınmalarının nedenlerini belirlemek, ekipmanın teknik durumuyla ilişkili arıza sürelerinin nedenlerini ve süresini analiz etmek için ve bileşenler.

3.7. Bileşenlerin ve mekanizma parçalarının onarımı ve eski haline getirilmesi için ilerici yöntemlerin yanı sıra ekipmanın hizmet ömrünü uzatmak, arıza sürelerini azaltmak ve vardiyaları artırmak, kazaları ve endüstriyel yaralanmaları önlemek, iş yoğunluğunu ve onarım maliyetini azaltmak ve performansını iyileştirmek için önlemler geliştirmek ve uygulamak kalite.

3.8. Devlet denetleyici makamlarına sunuma hazırlanmak kaldırma mekanizmaları ve devlet denetiminin diğer nesneleri.

3.9. Yağlayıcı ve emülsiyon endüstrisinin teknik yönetimini sağlayın, yağlayıcıların ve temizlik malzemelerinin tüketimine yönelik ilerici standartlar getirin ve kullanılmış yağların yenilenmesini organize edin.

3.10. Atölye ekipmanının teknik doğruluk açısından kontrol edilmesine ve performansına katkıda bulunan ekipmanın en uygun çalışma modlarının belirlenmesine katılın. etkili kullanım ekipmanın teknik işletimi, yağlanması ve bakımı ile onarım çalışmalarının güvenli bir şekilde yürütülmesi için talimatların geliştirilmesinde.

3.11. Ekipmanın onarımı ve modernizasyonu ile ilgili rasyonelleştirme önerilerini ve icatları dikkate alın, bunlarla ilgili sonuçlar çıkarın ve kabul edilen tekliflerin uygulanmasını sağlayın.

3.12. Ekipmanın onarımı ve modernizasyonunun kayıtlarını düzenleyin, kalitelerini ve bu amaçlar için tahsis edilen malzeme kaynaklarının doğru kullanımını izleyin.

3.13. Onarım çalışmaları sırasında iş güvenliği kurallarına ve düzenlemelerine, çevre güvenliği gerekliliklerine uygunluğu sağlayın.

3.14. Ekipmanı tamir eden ve çalışır durumda tutan kurumsal departman çalışanlarını yönetin.

3.15. [Uygun şekilde giriniz].

IV. Haklar

Tamirci şu haklara sahiptir:

4.1. İşletme yönetiminin faaliyetlerine ilişkin taslak kararları hakkında bilgi edinin.

4.2. İşletme yönetimi tarafından değerlendirilmek üzere, bu talimatlarda öngörülen sorumluluklarla ilgili işin iyileştirilmesine yönelik teklifler sunun.

4.3. Yetki alanına giren konularda yapısal bölüm başkanlarından, uzmanlardan bilgi ve belge alır.

4.4. Kendisine verilen sorumlulukları çözmek için işletmenin tüm yapısal bölümlerinden uzmanları dahil edin (eğer bu, bu bölümlerin hükümleri tarafından sağlanıyorsa, değilse, o zaman işletme başkanının izniyle).

4.5. İşletme başkanının resmi görev ve haklarının yerine getirilmesinde yardım sağlamasını isteyin.

V. Sorumluluk

Tamirci aşağıdakilerden sorumludur:

5.1. Rusya Federasyonu çalışma mevzuatı tarafından belirlenen sınırlar dahilinde, bu iş tanımında öngörülen kişinin iş görevlerini yerine getirememesi (yanlış performans).

5.2. Faaliyetlerinin yürütülmesi sırasında işlenen suçlar için - Rusya Federasyonu'nun idari, cezai ve medeni mevzuatının belirlediği sınırlar dahilinde.

5.3. Maddi hasara neden olmak için - Rusya Federasyonu'nun çalışma, ceza ve medeni mevzuatının belirlediği sınırlar dahilinde.

Görev tanımı [belgenin adı, numarası ve tarihi]'ne uygun olarak geliştirilmiştir.

Yapısal birim başkanı (İK departmanı)

[baş harfleri, soyadı]

[imza]

[gün ay yıl]

Kabul:

Hukuk departmanı başkanı

[baş harfleri, soyadı]

[imza]

[gün ay yıl]

Talimatları okudum:

[baş harfleri, soyadı]

[imza]

[gün ay yıl]

Merhaba aboneler ve Andrey Noak'ın Blogunun sıradan okuyucuları. Bugün bir üretim atölyesinde bir tamircinin neler yapması gerektiğini, bir işletmede bir tamircinin sorumluluklarını ve genel olarak tamircinin kim olduğunu ve neyle yemek yediğini ayrıntılı olarak ele almaya çalışalım...

Bir tamircinin işi şunları içerir:

Üretimde üç kategori vardır: yöneticiler ve işçiler. Bir tamirci uzman kategorisine girer ve doğrudan yöneticiye rapor verir. Bir tamircinin sorumlulukları aşağıdakileri içerir:

  1. Ekipmanın uygun durumunun izlenmesi
  2. Gerektiğinde yeni ekipmanların kurulumu
  3. Yedek parçalar, aletler ve mevcut sarf malzemelerine ilişkin tüketim standartlarına uygunluk:
    • çeşitli contalar, manşetler, lastik bantlar
    • Cıvatalar, somunlar, gravür makineleri, rondelalar
    • elektrotlar, oksijen hortumları
    • anahtarlar
    • elektrikli alet
    • vesaire.
  4. Onarımların organize edilmesine yönelik taleplerin geliştirilmesi en sorumlu sorumluluklardan biridir
  5. için etkinlikler planlamak büyük yenileme, planlı haftalık onarımlar ve hatta planlanmamış onarımlar
  6. Onarım programlarının hazırlanması ve ekipmanın rutin bakımı
  7. Ekipman kesinti sürelerinin izlenmesi ve kaydedilmesi, belirli bir düğümün kesinti süresindeki azalma veya artışın izlenmesi
  8. Mekanik işlerinin organizasyonu (ekipmanın doğrudan onarımı veya onarım için hazırlık, mekanizmaların imalatı)
  9. Onarım çalışmalarının mekanik tarafından kalite kontrolü

Bu blogun asıl görevi sadece üretimde ne yapılması gerektiğini belirtmek değil, aynı zamanda nasıl yapılacağını belirtmek, yani doğru yere ulaşmak için nereye gidileceğini göstermek de aynı derecede önemli... Yani , tamirci ekipmanın iyi durumunu izlemeli, bunu daha verimli bir şekilde mi yapmalısınız? Bu soru özellikle ekipman yeni değilse ve arızalar oldukça sık meydana geliyorsa geçerli olacaktır:

Yalnızca yeni ekipmanın kurulumuna izin verilir deneyimli uzmanlarçünkü bu çok sorumlu bir olay.

Ekipman onarımına yönelik tüketim standartlarının yönetici tarafından onaylanması ve bu standartlara uyum sağlanması gerekmektedir. Ayrıca normlarda bir ünitenin tamir süresi de yer alıyor, örneğin 3 numaralı ünite 3,5 saatte tamir ediliyor ve 6 somun, 3 cıvata ve 2 elektrot gerekiyor. Yaklaşık olarak çabalamamız gereken şey budur, o zaman yönetici ve tamirci herhangi bir arızayı zamanında bilecek ve onu en iyi ne zaman düzeltmenin ve bunun için neyin gerekli olduğunu planlayacaktır.

Bir hafta, bir ay veya başka bir zaman dilimi olabilen her bir dönem için tamircinin onarım malzemeleri için bir talepte bulunması gerekir. Bu başvuru yönetici tarafından onaylanır. Bu nedenle tamircinin nerede ve neyin kullanıldığını bilecek kadar yetkin olması ve daha da önemlisi nerede ve neyi planlayacağını anlaması gerekir.

Ekipmanın aksama süresini izlerken ve kaydederken, aşağıdakiler tarafından önemli yardım sağlanabilir: modern teknolojiler bununla ilgili bir yazı vardı zaten, bakabilirsin. Ayrıca, ekipmanın arıza süresi azalırsa ve bir ünitenin onarımları arasındaki süre artarsa, tamircinin iş kalitesinin yüksek olacağı da unutulmamalıdır. Tamirci, tamir süresindeki artış ve azalmanın hangi düğüm noktasında ve hangi nedenle meydana geldiğini bilmelidir.

Tamirci uzman kategorisine ait olmasına ve yöneticiler arasında olmamasına rağmen yeterli organizasyonel çalışmaya sahiptir. Kural olarak, onun bağlılığı, tamircileri veya doğrudan denetlediği bir tamirci ekibini içerir. Ekip için bir hafta boyunca vardiya için bir çalışma planı hazırlıyor, ekibin üretim standartlarını izliyor, tamircilerin çalışmalarını yönlendiriyor ve gerekirse eğitim veriyor.

Ayrıca elimizde Ilginç yazı baş tamirci hizmetinin organizasyonu hakkında daha fazla ayrıntı görebilirsiniz.

İyi şanslar ve tekrar görüşürüz!

BELEDİYE ÖZERK EĞİTİM KURUMU

ÇOCUKLARIN EK EĞİTİMİ

ÇOCUK VE GENÇLİK TURİZMİ VE GEZİ İSTASYONU "BORUS"

SAYANOGORSK BELEDİYESİ

onaylıyorum

MAOU DOD Direktörü

SDYUT "Borus" MO Sayanogorsk

Zlobov V.N.

"____________"___________ 2012

İŞ TANIMI

Tamirci

otomobil üretimi ve onarımı için

Bu iş tanımı, mesleki yeterlilik grupları için tarife ve yeterlilik özelliklerine göre geliştirilmiş olup, dördüncü yeterlilik düzeyi olan “İkinci düzey çalışanların genel sektör pozisyonları” grubuna aittir.

1. Genel Hükümler


    1. Otomobil üretimi ve onarımı için bir tamirci, yürürlükteki mevzuata uygun olarak müdürün emriyle işe alınır ve işten çıkarılır.

    2. Doğrudan idari ve ekonomik departmanın müdür yardımcısına rapor verir.

    3. Çalışmasında, Rusya Federasyonu, Hakasya Cumhuriyeti'nin mevcut düzenlemelerinin yanı sıra İstasyonun Şartı ve İç Çalışma Yönetmeliklerini bilmeli ve onlara rehberlik etmelidir. Rehberliğinde Genel kurallar ve iş güvenliği, endüstriyel temizlik ve yangından korunma standartları.

    4. Tamirci Yol Kurallarını, araçların çalıştırılması için onaylanmasına ilişkin temel hükümleri, karayoluyla yolcu taşıma kurallarını, temel kuralları bilmelidir. özellikler Ve genel cihaz araba.
2. Yeterlilik gereksinimleri

    1. Otomobil tamiri ve üretimi için çalışan bir tamircinin orta mesleki (teknik) eğitime ve iş deneyimine sahip olması gerekir. karayolu taşımacılığı En az 3 yıllık, ayrıca ehliyet araç kategoriler "B, D"
3. İşlevsel sorumluluklar

    1. Bir araba tamir ve üretim tamircisi şunları yapmalıdır:

      1. Müdür ve yardımcısının emirlerini yerine getirin. ACh'nin direktörü.

      2. Araçların teknik olarak doğru çalışmasını sağlamak.

      3. Araçların teknik durumunu izleyin.

      4. Araç teknik muayenesinin ve yolculuk öncesi tıbbi muayenenin geçişini izleyin. sürücü muayenesi.

      5. Trafik kazalarının önlenmesi, teknik bilgi düzeyinin artırılması, üretimin güçlendirilmesi ve iş disiplini işçiler.

      6. Kaza ve arızaların nedenlerinin araştırılmasına katılın.

      7. Sürücülere iş başında eğitim verin.

      8. Yakıt tüketimi ve işletim malzemelerine ilişkin belirlenmiş standartlara uygunluğu izleyin.

      9. Arabalar için yedek parça alımına katılın, bunları onarım standartlarına göre yazın ve onarım için üniteleri, lastikleri, aküleri vb. teslim edin.

      10. Garajdaki düzeni ve orada bulunan ekipman ve malzemelerin güvenliğini izleyin.

      11. İşverenin malına özenle davranır.
4. Haklar

    1. Aracın güvenliğini ve kazasız çalışmasını iyileştirmenin yanı sıra bu görev tanımının uygulanmasıyla ilgili diğer konularda yöneticiye önerilerde bulunmak.

    2. İşyerindeki çalışma koşulları ve iş güvenliği gereklilikleri hakkında güvenilir bilgi alın.

    3. Mevcut mevzuata uygun olarak mesleki eğitim, yeniden eğitim ve ileri eğitim için.
5. Sorumluluk

    1. Bu talimatlarda belirtilen görevlerin mevcut iş mevzuatına uygun olarak yerine getirilmemesi veya uygunsuz şekilde yerine getirilmesi.

    2. Dahili çalışma düzenlemelerinin, yangın güvenliği ve güvenlik düzenlemelerinin ihlali nedeniyle.

    3. Yürürlükteki medeni, idari ve ceza mevzuatına uygun olarak faaliyet gösterdiği süre içerisinde işlenen suçlar için.

Okudum, bir kopyasını aldım ve aşağıdaki sorumlulukları kabul ediyorum:

S.S. Sokolov “______” ___________ 20_____g

S. N. Shcherbakov “______” ___________ 20_____

____________________________ “______” ___________ 20_____g