Benzinli çakmaklar nasıl doldurulur? Silikonu değiştirmem gerekir mi? Benzinli çakmağın yeniden doldurulması

Tek kullanımlık gaz çakmaklarının kullanımı son derece kolaydır çünkü gaz bittikten sonra ürün çöp kutusuna atılabilir. Ancak benzinli cihazlar yeniden kullanılabilir şekilde tasarlandığından kolayca yeniden doldurulabilirler. Alevinin iyi olması ve kullanım kolaylığı nedeniyle pek çok kişi benzinli ateşleyicileri tercih ediyor.

Cihazı yeniden doldurmak için tasarımının özelliklerini bilmeniz gerekir. Alevi "üreten" fitil cihazın içinde bulunur.

Tekerleğin çakmaktaşına sürtünmesi sonucu kıvılcım oluşur. Daha pahalı modeller Orijinal markalı benzinle dolu olan , kullanım esnasında emisyon yaymaz. kötü kokuÇünkü yakıt sıvısı birden çok kez ön temizlenebilir. Evet ve bu durumda yakıtın buharlaşması en aza indirilir.

5%

Benzinli çakmağı yeniden doldurma işlemi

Yakıt doldurmaya başlamadan önce ateşlemenin tamamen boş olduğundan ve yakıt kalmadığından emin olmalısınız. Kazara dökülen benzinin kazara tutuşmaya neden olmaması ve yanıklara yol açmaması için öncelikle güvenlik önlemlerine dikkat etmelisiniz. Çakmağı açık ateş kaynaklarından (şömine, yanan gazlı ocaklar, ateş) uzakta doldurmalısınız, yanıcı sıvının cildinize ve ev eşyalarınıza temasından kaçınmalısınız.

Benzinli çakmak nasıl yeniden doldurulur - adım adım bir süreç:

5% Özellikle blogumuzu okuyanlar için, BLOG promosyon kodunu kullanarak mağazanın tüm ürün yelpazesinde %5 indirim

Alev görünmüyorsa, ürünün geri kalan parçalarının servis kolaylığı açısından kontrol edilmesi faydalı olacaktır. Belki fitilin değiştirilmesi gerekiyor ya da çakmaktaşı aşınmış ya da belki dişli arızalanmış. Tüm bu durumlar düzeltilebilir, bu nedenle yedek parça satın alın ve çakmağınızı kendi başınıza çalışma kapasitesine döndürmekten çekinmeyin.
Bazı pratik ipuçları:

Hangi benzinli çakmağı seçeceğinize karar veriyorsanız, tercihen ömür boyu garantili markalı ürünleri seçin. Bu durumda, eğer bir arıza meydana gelirse, ateşleyiciyi üretici firmaya geri gönderip, bir kuruş ödemeden onarılan ürünü geri alabilirsiniz. Markalı çakmak satıcısı seçerken yalnızca iletişime geçin resmi distribütörler yanlışlıkla düşük kaliteli bir sahte satın almamak için.

Biri en iyi hediyeler Uzun yıllar hizmet verebilecek geleneksel bir çakmaktır. Kaliteli bir ürünün hizmet ömrü, dikkatli kullanıldığı sürece neredeyse sınırsızdır. Saygın bir üreticinin pahalı bir ürününün mutlu sahibi olduysanız, çakmağa nasıl gaz doldurulacağını sormanızı öneririz.

İhtiyacın olacak:

• Gaz kutusu;
• Çakmak;
• Klips.

Hazırlık aşaması

Bu eşyayı genellikle cebimizde veya çantalarımızda taşıyoruz. Bu nedenle işleme geçmeden önce vanayı temizlemeniz gerekmektedir. Keskin bir nesne alın ve parçanın ortasına bastırın. Bir ataş, çivi, tırnak törpüsü, bıçak vb. Kullanabilirsiniz. Karakteristik bir nefes duyacaksınız. Dalgadan havanın salınması geçidi temizlemek için yeterlidir.

Gelelim asıl meseleye

Benzinle yakıt ikmali

Zippo çakmak artık ikonik bir aksesuar haline geldi. Bildiğiniz gibi benzinle çalışıyor.

1. İçine yakıt dökmek için mahfazayı yukarı çekmeniz ve mekanizmayı kabuktan çıkarmanız gerekecektir.
2. Daha sonra cihazı ters çevirin ve keçe pedini geriye doğru soyun. Bir yakıt odası göreceksiniz; içine benzin dökülmelidir. Bu, hiçbir transfüzyonun meydana gelmediğinden emin olarak çok dikkatli yapılmalıdır.
3. Bir Zippo çakmağının yalnızca üretici tarafından Çakmak Sıvısı etiketi altında sunulan özel bir ürünle doldurulması tavsiye edilir.

• Özellikle evde küçük bir çocuk varsa, çakmağı koridorda veya balkonda gazla doldurmak daha iyidir.
• Bidonda çok az gaz kaldıysa ve basınç çok düşükse, manipülasyondan önce birkaç dakika buzdolabına konulması önerilir.
• Düzgün yakıt ikmali yapmayı başardıktan sonra Çakmak, yanma seviyesi valfini minimuma ayarlayarak ayarladığınızdan emin olun. Gerekirse yangının şiddetini artırın.

Bildiğiniz gibi tüm kalbinizle verdiğiniz hediyeler çok daha uzun süre dayanır. Ancak çoğu şey sahibinin onlara ne kadar dikkatli davrandığına bağlıdır. İpuçlarımızın hoş deneyimlerin koruyucusu olan bu şık ve pahalı aksesuarın ömrünü uzatmaya yardımcı olacağını umuyoruz.

Çakmağın yanıcı maddesi bittiğinde, hemen parçanın değiştirilmesiyle ilgili sorular ortaya çıkar. Acele etmeyin, çünkü önce çakmağı gaz veya diğer yanıcı maddelerle nasıl dolduracağınızı düşünmelisiniz.

Güvenlik önlemleri

Doğrudan çalışmaya başlamadan önce, etrafınızdaki insanlar ve nesnelerin yanı sıra kendi güvenliğinizi de düşünmelisiniz. Bunu yapmak için bazı nüanslara ve kurallara dikkat etmelisiniz.

Emniyet:

İyi havalandırılmış alan. Çakmak gaz veya başka bir madde ile doldurulduğunda sızıntı yapabilir. Bu durumda odayı mümkün olduğu kadar çabuk havalandırmak gerekir.

Yangın veya ateşleme kaynağı yok.

Cilt ve göz koruması. Ellerinize kapalı kıyafet ve eldiven giymeniz daha iyidir.

Açık alanın tamamını kullanmayın. İçerisindeki gaz basınç altındadır, dolayısıyla aşırı dolum patlamaya neden olabilir.

Gaz tüpüyle yeniden doldurma

Ne zaman Güvenli yerİşe hazırsanız, cildiniz ve gözleriniz güvendeyse, çakmağı nasıl gazla dolduracağınızı konuşmaya başlayabilirsiniz. Aslında burada olmayacak büyük problemler. Ayrıca çalışma sırasındaki rahatlığın yanı sıra sürece müdahale edebilecek nesnelerin bulunmaması hakkında da birkaç söz söylemeye değer.

Çakmağın arkasında var özel vana, aslında bu süreç için tasarlanmıştır. Cebinizden çıkan çeşitli döküntülerle tıkanabileceği gerçeğini de belirtmekte fayda var. Bu nedenle temizlenmesi gerekir. Keskin bir nesne kullanılması tavsiye edilir. Gazın salındığını gösteren karakteristik bir ses görünene kadar bu valfe basmak gerekir.

Şimdi geriye kalan tek şey bir gaz kutusu alıp doğrudan yakıt ikmaline başlamak. Farklı vanaların olduğu gerçeğinden hemen bahsetmeye değer, bu yüzden önce uygun bir adaptör seçmeniz gerekiyor. Bu öğeler tüm sprey kutuları ile birlikte gelir.

Şimdi çakmakların gazla nasıl düzgün şekilde doldurulacağı hakkında birkaç kelime teknik nokta görüş. İşlem sırasında çakmak, valf üstte olacak şekilde olmalıdır. Buna göre gaz silindirinin aşağıya doğru bir çıkışı vardır. Bundan emin olduktan sonra çakmağa basıp 7-10 saniyeden fazla tutmamanız gerekir. Bu süre zarfında yeniden doldurulacaktır. Hiçbir durumda yakıt doldurulduktan hemen sonra öğe kontrol edilmemelidir. İçindeki basıncın normale dönmesi için 3-4 dakika yeterlidir.

Tek kullanımlık çakmakların yeniden doldurulması

Çoğu insan buna inanıyor tek kullanımlık çakmaklar Bidonlardan gaz doldurmak imkansızdır. Sadece gerçekte her şey biraz farklıdır. Bu mümkündür, ancak küçük zorluklarla. Bu nedenle çakmağın çıkış deliğinden gazla nasıl doldurulacağı konusuna değinmekte fayda var.

Öncelikle yeniden doldurulacak ürünün kısa bir süre buzdolabına konulması gerekir. Bundan sonra kolun ön kısmının bulunduğu çıkış deliğine iki kibrit yerleştirin. Artık tıpkı özel valfli bir çakmakta olduğu gibi yakıt ikmaline başlayabilirsiniz.

Benzinli çakmağın yeniden doldurulması

Bu tür çakmaklar en pahalı ve orijinal olanıdır, bu nedenle çoğu kişi ateş yakmak için bu yardımcıları doğrudan yeniden doldurmakla karşı karşıya kalır. Yukarıda çakmağı gazla nasıl dolduracağımızı anlattık ve şimdi benzin doldurma konusuna değinmeye değer.

Şuna hemen dikkat etmeye değer: şu an mevcut çok sayıda benzinli çakmak türleri. Bu nedenle asistanınızı "yeniden canlandırırken" biraz düşünmeniz gerekecek. Şimdi bu süreci en yaygın mekanizma olan Zippo örneğini kullanarak ele alacağız.

Bu çakmaklar bir gövde ve bir iç kısımdan oluşmaktadır. Zippo'yu yeniden doldurmak için içini çıkarmanız gerekir. Bu kısımda keçe ped bulunmaktadır, büktüğünüzde yapağıyı görebilirsiniz. Aslında benzine batırılması gerekiyor. Çalışma sırasında maddenin dökülmemesine dikkat edin.

Çakmağınızın yakıtı biterse muhtemelen şu soruyu soracaksınız: "Zippo nasıl doldurulur?" Gerçek şu ki, bunun nasıl doğru şekilde yapılacağına ek olarak, yakıtın kendisinin seçilmesi sorunu da var. Sonuçta, eğer düşük kaliteli bir tane kullanırsanız, çakmağı kolayca kaybedebilirsiniz. Bu makale sadece Zippo'nuzu nasıl dolduracağınızı değil aynı zamanda yakıtı nasıl seçeceğinizi de öğrenmenize yardımcı olacaktır.

Biraz tarih

1932'de George Blaisdell Zippo çakmaklarının üretimini başlattı. Zippo 86 yılı aşkın süredir binlerce ürün üretti çeşitli modeller. Bu çakmakların temel özellikleri dayanıklılık, rüzgar direnci ve ömür boyu garantidir. Bu arada, bugün tesis ve dünya çapındaki aracıları, kırık çakmakları yenileriyle değiştiriyor. Bu avantajlar sayesinde Zippo dünya çapında üne kavuştu ve küçük üretim Sadece altı kişinin çalıştığı tam teşekküllü bir fabrikaya dönüştü. Büyük bir sayıçalışanlar. Tüm çakmaklar ABD'de bulunan tek bir fabrikada üretilmektedir.

Ne sıklıkla yeniden doldurmalıyım?

Elbette sadece Zippo'nun nasıl doldurulacağı konusunda değil, aynı zamanda bunun ne sıklıkla yapılması gerektiği konusunda da endişeleniyorsunuz. Elbette bu, çakmağınızı ne sıklıkta kullandığınıza bağlıdır. Ancak bir tuhaflık var: Petrol damıtığı yavaş yavaş buharlaşıyor. Bu, çakmağınızı hiç kullanmasanız bile yeniden doldurmanız gerekeceği anlamına gelir. Yakıtın buharlaşmasını azaltmak için kapağını sıkıca kapalı tutun ve Zippo'yu aşırı ısıdan ve güneşten koruyun.

Çakmağı aktif olarak kullanırsanız yakıt ortalama bir hafta dayanacaktır. Aynı zamanda alevi ne kadar süre açık tuttuğunuza da bağlıdır.

Bir Zippo çakmağını nasıl yeniden doldurabilirsiniz?

Bu çakmakların tasarımı yüksek oranda saflaştırılmış benzin ve bütan kullanımı için tasarlanmıştır. Bu nedenle Zippo'nuzu neyle doldurabileceğinizi merak ediyorsanız bunu mutlaka dikkate alın. Yalnızca orijinal yakıt kullanın; benzinli çakmaklar için Zippo Premium Çakmak ve bütanlı çakmaklar için Zippo Premium Bütan. Bununla birlikte, çakmak ilk kez yanacak ve sabit bir alev tutacaktır, bu tür yakıtın daha az kokusu vardır ve çakmak onunla birlikte sigara içmez. Orijinal yakıt satın almak mümkün değilse, yalnızca üçüncü taraf premium yakıt satın alın. Ucuz analoglar kullanıldığında, pamuk dolgusu hızla yanmış reçinelerle kirlenir ve fitilin kendisi daha hızlı yanar. Ucuz yakıt kullanmamanız gereken bir nokta daha var. Tesis, böyle bir durumun tespit edilmesi halinde garanti hizmeti vermeme hakkını saklı tutar.

Zippo çakmağı bütanla nasıl doldurulur

Gaz çakmağınız varsa şu talimatları kullanın:

1. Çakmağı, doldurma valfi üstte olacak şekilde çevirin.
2. Gaz silindirinin memesini sıkıca içine yerleştirin.
3. Balonu iki kez sıkın.
4. Daha sonra çakmağı tekrar çevirin ve birkaç dakika bekleyin.

Yeniden doldurma sırasında içeriğin ciltle temas etmemesi önemlidir, çünkü sıvılaştırılmış gaz Var düşük sıcaklık yanıklara neden olabilir.

Zippo'yu nasıl yeniden dolduracağınızı anladıysanız ve her şeyi talimatlara göre yaptıysanız ancak Zippo yanmıyorsa, bu bir buhar kilidi olduğu anlamına gelir. Hava tanka az önce girdi. Bu durum, yakıt doldurmadan önce çakmağı ters çevirmediyseniz meydana gelir. Bu durumu düzeltmek için çakmağı ters çevirip giriş valfına keskin bir cisimle bastırın ve tekrar doldurun.

Zippo'ya benzin nasıl doldurulur

Çakmağın dolu olduğunu anlamak için yakıt doldururken 10'a kadar saymanız yeterlidir. Bu süre deponun dolması için yeterlidir.

Ancak bu yalnızca çakmağın daha önce boş olması durumunda geçerlidir. Yakıt doldurmadan önce içeride belirli bir miktar yakıt varsa, pamuk toplarının ne kadar doymuş olduğuna göre dolgunluğu belirleyin.

"Zippo çakmak nasıl doldurulur?" sorusunun yanı sıra fitili ve silikonu değiştirmek de ilginizi çekebilir. Bunu yapmak kolaydır, aşağıdaki talimatları uygulamanız yeterlidir.

Silikon

Silikonu birkaç haftada bir değiştirin. Bu şu şekilde yapılır:

1. Çıkarmak iç kısımçakmak ve ters çevirin.
2. Keçe yastığın yanında bulunan vidayı çıkarın.
3. İçinde yay var, çıkarın. Bundan sonra çakmağı sert bir yüzeye hafifçe vurun. Hala silikon kalırsa düşecektir.
4. Önce yeni silikonu, ardından yayı deliğe yerleştirin.
5. Vidayı geri vidalayın.

Fitil

Fitilin üzerinde siyahlık görürseniz değiştirmek için acele etmeyin. Başlamak için sadece kırpın. Bu şu şekilde yapılır:

• herhangi bir maşa alın ve temiz bir parça görünene kadar fitili yukarı çekin;
• daha sonra ön camın başladığı üst kısımdan ucu kesin.

Bunu iki kez yapabilirsiniz, ardından fitilin değiştirilmesi gerekecektir.

Nasıl yapılır:

Artık Zippo'yu nasıl dolduracağınızı biliyorsunuz. Tüm talimatları izlerseniz çakmak size çok uzun süre hizmet edecektir.

Çakmakların güvenli kibritlerden çok daha erken doğduğunu çok az kişi biliyor. Leonardo da Vinci ilk uygunsuz ve hantal modelleri denedi, ancak icadı çağdaşları tarafından takdir edilmedi.

Daha sonra, 19. yüzyılın başında Dobereiner çakmağı (yaratıcısının adını taşıyan) tasarlandı - bu cihaza dayalı bir cihaz hidrojen yakıtı dikkatsiz kullanım nedeniyle patlıyor. Benzinli çakmak ancak 19. yüzyılın ortalarında icat edildi. Zamanla küçük tasarım değişikliklerine uğradı, ancak çalışma prensibi aynı kaldı.

Bugün her evde çakmak var. Bunlar kullanışlı şeyler sadece sigara içenler için değil, yürüyüşlerde de kullanılıyorlar. yaz tatili ve çeşitli ev ihtiyaçları için kullanılır.

Çakmak türleri

Yakıt türüne göre cihazlar aşağıdakilere ayrılabilir:

• benzin;
• gaz;
• USB çakmaklar (bobin), elektriğin bobin için bir ısıtma kaynağı olarak kullanıldığı bir araba çakmağına benzer.

Ateşleme cihazına göre:

• silikon;
• piezo çakmaklar;
• ateşlemeyi sağlayan bir elektrik devresine sahiptir.

Benzinli çakmaklar yalnızca silikon mekanizmayla yapılır. Gaz motorları farklı ateşleme mekanizmalarıyla üretilmekte olup, turboşarjlı modelleri de bulunmaktadır.

Benzinli çakmakların tüm artılarını ve eksilerini daha iyi anlamak için onları gazlı çakmaklarla karşılaştıralım.

Gaz modellerinin artıları ve eksileri

Deneyin saflığı için, benzinle çalışan silikon cihazları ve propan ve bütan karışımını karşılaştıracağız:

1. Fiyat. Üreticiye bağlı olarak büyük ölçüde değişir, dış görünüş, marka bilinirliği ve kalite. 10 ruble, 50 veya 1000 rubleye mal olabilir. Dunhill'den bir gaz çakmağı birkaç bin dolara mal olabilir.
2. Güvenilirlik. Silikon hakkında konuşursak gaz cihazları, o zaman pek güvenilir değiller. Alev rüzgarda söner, zayıf tutuşur ve sıfırın altındaki sıcaklıklarda yanar. Ucuz plastik modellerçoğu zaman ellerinizde parçalanır.
3. Dayanıklılık. Pahalı ürünler dayanıklıdır, birçok yeniden doldurmaya dayanabilir ve çalışma ömürlerini koruyabilir. Ömür bütçe seçenekleriçok kısa.
4. Yeniden doldurulması kolaydır. Cihazı yeni bir izopropan kısmı veya bütan ve propan karışımı ile yeniden doldurmak çok basittir. Gaz silindiri deliğe yerleştirin, hafifçe bastırın ve işte bu kadar: cihaz kullanıma hazır.
5. Bakım maliyeti. Yakıt, çok aktif bir sigara içen için bile bir hafta yetecektir ve bir dolumun fiyatı düşük olacaktır. Bir silindir birkaç dolum için yeterlidir.

Benzinli çakmakların artıları ve eksileri

1. Fiyat. Piyasada ucuz modeller yok. Tanınmış dünya markalarının genellikle Çin'de üretilen nispeten ucuz kopyaları vardır. Benzinli çakmaklar bugün kolay değil kullanışlı şey, A şık aksesuar tanınabilir marka. Bu nedenle fiyatı uygundur.
2. Güvenilirlik. Kırılacak hiçbir şey olmadığından mekanizma süper güvenilirdir. Yakıt deposu, fitil, çakmaktaşı - her şey yıllarca hatasız ve her türlü hava koşulunda çalışır.
3. Dayanıklılık. Senden daha uzun yaşayabilirler. Pahalı ürünler miras yoluyla değerli mülk olarak devredilebilir.
4. Yeniden doldurulması kolaydır. Gaz ve benzinli çakmakların tasarımının neredeyse aynı olmasına rağmen, ikincisine yakıt ikmali yapmak daha fazla dikkat gerektirir.
5. Bakım maliyeti. İyi markalı daha hafif benzin, bir benzin bidonundan daha pahalıdır.

Ayrıca benzinin buharlaşma eğiliminde olduğunu ve çakmağın bir süre kullanılmadığında aniden boş görünebileceğini de belirtmekte fayda var.

Hangisini seçmelisiniz - gaz mı yoksa benzin mi? Basit, işlevsel, ucuz bir şeye ihtiyacınız varsa, o zaman gazlı bir tane satın almalısınız. Ve şık bir statü aksesuarına veya gösteriş için bir bibloya ihtiyacınız varsa, o zaman dünyaca ünlü markalardan birinden iyi bir benzinli çakmak satın almalısınız.

Dünyada en iyi

İğrenç kalite nedeniyle çakmaklar da dahil olmak üzere pek çok şeyin tek kullanımlık hale geldiği bir dünyada, biraz nostaljik olmak ve her şeyin üç kat güvenlik payı ile yapıldığı Sovyet geçmişine dönmek istiyorum. SSCB'de benzinli çakmaklar, üzerinde "Bakü", "Tiflis" ve "Rovno" yazan küçük tabancalara benzeyecek şekilde yapıldı. Kameralar ve masa üstü biblolar şeklinde başka modeller de vardı, hediye olanlar. Ama en iyisi “askeri” ordu çakmaklarıydı. Bunlara komutan da deniyordu. Daha sonra orijinal Zippo'yu taklit eden ürünler ortaya çıktı.

Ayrıca yaptım benzin çakmaklar kendi elleriyle - pirinçten ve Çelik borular, madeni paralar ve diğer hurda metaller. O zamanlar daha çok zanaatkar vardı; neredeyse herkes hurda malzemelerden bir şeyler yapmayı biliyordu. Bugün benzinli çakmaklar da dahil olmak üzere her şeyi kendi elleriyle yapmayı seven insanlar da var. Ancak bu, elemanların yanlış lehimlenmesi durumunda çakmağın elinizde alev alabileceği tam olarak anlaşılarak dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.

Bugün dünyanın en iyi benzinli çakmakları Cartier, Givenchy, BIC ve Dunhill markaları altında üretilmektedir. Ancak pazar lideri Zippo markasıdır.

Marka Zippo

Benzin Zippo çakmaklar Girişimci Amerikalı George Blaisdell'in Avusturya IMCO çakmaklarından oluşan bir test grubunu eve getirmesiyle doğdu. Ancak tek bir cihazı bile satamadı ve geliştirmeye başladı. Her türlü hava koşulunda çalışan efsanevi Zippo böyle doğdu.

Bu ürünlerin gövdesindeki çizimlerden Amerika'nın tüm tarihinin izini sürmek mümkün; askeri, bilimsel veya spor alanlarındaki tüm başarılar gövde üzerindeki gravürlere yansıdı.

Zippo şirketi her zaman yalnızca benzinli çakmaklar üretmiştir ve üretmeye de devam etmektedir. Günlük 45.000 ürün üretiliyor. Çoğu nispeten ucuz şeyler seri üretim. Ancak kasaları altın, gümüş ve titanyumdan yapılmış özel modeller de var.

Nasıl yeniden doldurulur

Benzinli çakmak nasıl doldurulur? Bunu yapmak için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

1. Çakmaklar için "doğru" benzini satın alın, en iyisi orijinal Zippo'dur.
2. Odayı havalandırın; odada aşırı ısı olmamalıdır.
3. Tüm yanıcı maddeleri çıkarın.
4. Çakmaktaki tüm yakıtın bitip bitmediğini kontrol edin.
5. Çakmağı muhafazadan çıkarın.
6. Valfi bulun ve açın.
7. Yakıt dökün: Kenarlara benzin dökmemeye veya kabı aşırı doldurmamaya dikkat edin.
8. Valfi kapatın ve gerekirse çakmağı benzinden nemli bir bezle silin.
9. TOPLAMAK.
10. Yangını önlemek için kullanmadan önce sızıntı olup olmadığını kontrol edin.