Açık tip püskürtme kabinleri (kuru filtrelemeli püskürtme kabinleri). Püskürtme kabini için filtre nasıl seçilir Püskürtme kabini için filtre ne yapılır

Boyama teknolojileri, çoğu zaman sıhhi, hijyenik ve çevresel açıdan kusursuz olmayan boya ve verniklerin (boya ve vernik malzemeleri) kullanımını içerir. Üstelik bu “kusur”, kaplamaların uzun süreli çalışması sırasında değil, imalat süreci ve boyanacak yüzeylere uygulanması sırasında kendini gösteriyor.

Boya ve vernik üretimine formasyon eşlik ediyor büyük miktar katı atık, kirlenmiş atık su, gaz (kaçak) emisyonları. Boya ve verniklerin uygulanmasına yönelik teknolojik süreçlerin iyileştirilmesi, bunların güvenli hale getirilmesi ve en iyi sonuçların getirilmesi ihtiyacı, hem çevresel hem de ekonomik açıdan önemli bir sorun olmaya devam etmektedir. Bu tam olarak garanti etme arzusudur yüksek kaliteçalışma, personel için en uygun sıhhi ve hijyenik çalışma koşulları, etkili koruma çevre zararlı emisyonlardan ─ boyama (boyama) kabinlerinin (kabinlerinin) ortaya çıkması için ana ön koşul olarak görev yaptı. Onların ayrılmaz parçası filtreleme ekipmanıdır. Püskürtme kabinlerine yönelik filtreler, bu tür ekipmanı kullanırken ortaya çıkan sorunların çoğunun çözümünde aktif olarak yer almaktadır.

Renklendirme kalitesi ve personelin sağlığının korunması, her büyüklükteki ve performanstaki odalar için aynı derecede önemlidir; Kullanılan boya ve verniklerin hacimleri arttıkça ve buna bağlı olarak kuru parçacıklar ve buharlar şeklinde atıklar arttıkça çevre koruma sorunları da daha anlamlı hale gelir. Ve garajda zaman zaman kullanılan bir boya kabini çevreye çok fazla zarar vermiyorsa, büyük otomobil fabrikalarının 24 saat çalışan boya üretim tesisleri doğaya en ağır baskıyı uygulayabilir.

Kuru ve su püskürtme kabinleri

Filtrelerin önemi, hava temizleme yöntemine ve buna bağlı olarak kullanılan filtrelerin tasarım ve çalışma prensibine bağlı olarak, boyama kabinleri iki büyük sınıfa ayrılmıştır: su ve kuru.

Kuru filtreli püskürtme kabinleri, kuru püskürtme kabinleri, kuru filtrasyonlu püskürtme kabinleri, kuru tip püskürtme kabinleri ─ isimleri ne kadar değişirse değişsin, kuru filtreli püskürtme kabinleri su varlığına gerek kalmadan havayı arındırması ile öne çıkmaktadır.

Kuru filtreler (karton, karbon, fiberglas vb.) Ayrıca hidrolik filtreli püskürtme kabinlerinde de kullanılır; başka bir adı su perdeli püskürtme kabinleridir, ancak içlerinde hidrolik filtreler hava temizleme işinin bir kısmını üstlenir. Su perdeli bir püskürtme kabini, çalışma alanında bulunan boya aerosolü ile kirlenmiş havanın boya parçacıklarından ve vernik malzemelerinden temizlendiği bir perde oluşturan nozullar ve eğimli kalkanlarla donatılmıştır.

Yalnızca çok ilkel boya kabinleri, giriş hava kanalında besleme havasını temizleyen tek bir filtreyle donatılmıştır. Ezici çoğunluk modern tasarımlarçok kademeli filtreleme sistemine sahiptir.

Boya kabini içindeki temiz hava, yüksek kaliteli kaplama sağlamanın en önemli koşullarından biridir. Parametreleri boyama kalitesi üzerinde doğrudan etkisi olan besleme havasının saflaştırılması genellikle iki aşamada gerçekleştirilir: birincisi, filtreler kullanılarak ön filtreleme kaba temizlik, ardından tavandaki ince filtreleri kullanın.

Düzenleyici belge “GOST R EN 14799-2013 Genel hava temizleme için hava filtreleri. Terimler ve Tanımlar", hava filtrelerini parçacıklardan havanın temizlenmesine yönelik filtreler ve buharlardan ve gazlardan havanın temizlenmesine yönelik filtrelere ayırır. İlki, filtreleme yeteneklerine göre dört gruba ayrılır:

• Grup G ─ kaba filtreler; sınıflar ─ G1, G2, G3, G4;
• Grup F ─ ince filtreler; sınıflar ─ F5, F6, F7, F8, F9;
• HEPA (Yüksek Verimli Partikül Hava filtresinden) ─ yüksek verimli hava temizleme filtreleri; sınıflar ─ H10, H11, H12, H13, H14;
• ULPA ─ ultra yüksek verimli hava temizleme filtreleri; sınıflar ─ U15, U16, U17. (ULPA, Ultra Düşük Penetrasyonlu Hava filtresi veya ultra düşük parçacık kaymalı hava temizleme filtresi anlamına gelir; kayma, filtreden sonraki ve önceki parçacık konsantrasyonlarının oranıdır).

"GOST R EN 1822-1-2010'da. Yüksek verimli EPA, HEPA ve ULPA hava temizleme filtreleri. Bölüm 1. Sınıflandırma, test yöntemleri, etiketleme”de ayrıca etkili EPA hava temizleme filtreleri (Etkin Partikül Hava filtresi) bulunmaktadır.

Kaba ve ince filtreler filtrelerdir genel amaçlı. Genel amaçlı filtrelerin sınıfı, yüzde olarak ölçülen verimlilikle, yani filtreden önce ve sonra en fazla nüfuz eden parçacıkların konsantrasyonuyla belirlenir.

Herhangi bir hava filtresi için toz giderme verimliliği gibi parametreler önemlidir; nominal performans veya hava akışı, yani birim zaman başına filtreden geçen havanın hacmi (m3 / saat); başlangıç ​​ve önerilen nihai aerodinamik sürükleme; toz tutma kapasitesi ─ filtre tarafından yakalanan ve nihai aerodinamik direnç değerine ulaşıldığında içinde biriken toz kütlesi.

Kaba filtrelerin görevi atmosferik tozun büyük kısmını yakalayarak boya kabininin havalandırma sistemine giren dış havaya gerekli temizliği sağlamaktır. Sonuçta ideale yakın ekolojiye sahip bir bölgede çekilmiş olsa bile (şehirler ve sanayi bölgeleri bir yana), kayda değer miktarda toz, bitki lifi, mikroorganizma, spor vb. içeriyor. Ve kentsel atmosferde özellikle çok fazla silikon oksit Si02 ve yakıtın eksik yanmasından kaynaklanan ürünler var. Tavan filtrelerinin çalışmasını kolaylaştırmak ve servis ömrünü uzatmak için değil, aynı zamanda havalandırmayı korumak için de ön filtrelemeye ihtiyaç vardır. termal ekipman sprey kabinleri.

Hava giriş sistemleri, düz hücreli (oluklu ve ağ), cep, panel gibi kaba filtreler kullanabilir.

Panel filtresi düz tasarım birkaç filtreden veya paralel yüzeyli bir hücreden.

Hücreli oluklu filtrelerin (FVG veya FyaG) çerçeveleri metalden yapılmıştır. Filtre malzemesi - muhtemelen pamuk ilaveli sentetik elyaflar, hava çıkış tarafında dalga şeklindeki bir ağın üzerinde durur. Hava giriş tarafına takılan file, filtrenin sağlamlığını artıracaktır.

Olukluluk, filtreleme alanını artırmanıza, aerodinamik özellikleri ve toz tutma kapasitesini geliştirmenize ve filtreyi daha kompakt hale getirmenize olanak tanır.

Besleme havasını tozdan temizlemek için, aralarında filtre malzemesinin gerildiği bir dizi çerçeveden oluşan katlanmış hücre filtreleri (FC) kullanılabilir.

Aynı amaçlar için FyaR, FyaV, FyaU tiplerinin hücre ağ filtreleri kullanılır.

Hücre ağı filtresi (FyaR) ─ etkili çözüm büyük boyutlu parçacıklara karşı ─ metal bir çerçeveye sabitlenmiş paslanmaz veya galvanizli çelikten yapılmış dokuma ağ.

FyaV filtreleri ızgaraları kullanır polimer malzemeler─ polietilen, propilen, vinil plastik.

FYU filtrelerde cam elyafı veya kimyasal elyaf malzemesi arka taraftaki bir ağ ile yerinde tutulur.

Cep tipi filtrelerde (FVK - cep hava filtresi veya FyaK - hücresel cep filtresi), filtre malzemesi, çapraz bağlı veya termal olarak lehimlenmiş filtre malzemesinden yapılmış cepler formunda yapılır ve "şekil oluşturucu" bir çerçeveye tutturulur. metal (galvanizli çelik, alüminyum) veya plastik.

Daha iyi sızdırmazlık için ceplerin dikişleri ayrıca bantlanmıştır. Özel sınırlayıcılar sayesinde bitişik ceplerin aşırı şişmesi ve yapışması önlenir. Ceplerin uç kısmında onları birbirine bağlayan, hava akışının etkisi altında uçup gitmelerini önleyen bir şerit bulunmaktadır. Cepler birbirine değmeden şişerek filtre yüzeyinin %100'ünün kullanılmasına olanak sağlar. Ceplerin boyutları ve şekli, hava akışının filtrenin tüm yüzeyi üzerinde maksimum ve eşit olmasını sağlayacak ve tozun da eşit şekilde birikeceği şekilde seçilir. Çerçeve ile filtre malzemesi arasındaki bağlantı, bir sızdırmazlık maddesi kullanılarak yapılır.

Cep filtrelerinin önemli parametreleri: çerçevenin yüksekliği ve genişliği, cep sayısı (iki veya daha fazla) ve cep derinliği.

Cep filtrelerin avantajları basit kurulum ve uygun maliyet olup, panel filtrelerle karşılaştırıldığında daha yüksek toz kapasitesi, servis ömrü ve filtreleme alanıdır.

Tavan filtreleri

Boyama kalitesi büyük ölçüde ürünlerin görünümünü ve dayanıklılığını belirler. Bu da püskürtme kabinindeki havanın temizliğine bağlıdır.

Kural olarak tüm tavan alanına monte edilen boyama kabini için bir tavan filtresi, geçmişin gerekli parametrelerinin sağlanmasına yardımcı olur ön temizlik ve gerekirse ısıtılır atmosferik hava 1 mikrondan küçük boyutta tozdan arındırır. Zaten kaba bir filtre sayesinde daha büyük olanlardan korunmuştur. Tavan filtresinden geçen hava, boyanacak ürünü genellikle aşağı doğru bir akışla yıkar.

Haddelenmiş filtreler, özellikle polyester ipliklerden oluşan lifli bir yapı olan polyester kumaş, bir boyama kabini için ince bir tavan filtresi rolüyle başarılı bir şekilde başa çıkmaktadır. Toz, malzemenin tüm derinliği boyunca eşit olarak birikir. Özel bir bileşim ile emprenye etme, filtrenin içindeki göçü ve halihazırda tutulan parçacıkların yüzeyinden ayrılmasını engeller.

Lifler için termal bağlama teknolojisinin kullanılması, yüksek mukavemetin garantisidir. dokunmamış malzeme az duyarlı mekanik hasar Kurulum ve çalıştırma sırasında. Hava çıkış tarafındaki tutucu ağ, filtrenin daha da dayanıklı olmasını sağlar.

Rulo tavan filtrelerinin ana parametreleri: boyutlar ─ rulonun genişliği ve uzunluğu ─ genellikle 2x20 m, kalınlık 10-25 mm, kalınlığa bağlı olarak ağırlık ─ 200-600 g/m2.

Püskürtme kabinleri için bu tür filtreler, bir buçuk ila iki metre genişliğinde, metre başına bir buçuk ila iki buçuk bin ruble veya daha fazla değişen bir fiyata satın alınabilir.

Egzoz ve egzoz havasının arıtılması

Bu bölümün başlığı, bugüne kadar iptal edilmemiş olan düzenleyici belgelerdeki ─ GOST 22270-76 terimlerini kullanmaktadır.

Temizlik için filtreler egzoz havası başlı başına çok önemli olan boya ve vernik kaplamaların uygulanması sırasında oluşan zararlı atıkların çevreye salınmasını önlemek için gerekli değildir. Önemli bir çevresel işlevin yanı sıra, boya sisinin haznede dolaşımını önlemek için teknolojik bir işleve de sahiptirler; bu, yalnızca boyama kalitesini olumsuz etkilemekle kalmaz, aynı zamanda boya parçacıklarının odanın duvarlarında birikmesine de yol açar. odası ve egzoz havalandırma ekipmanına yapışması ─ fan kanatları ve hava kanalları.

Bu nedenlerden dolayı egzoz havalandırma bölümünün egzoz havası için bir filtreleme sistemi ile donatılması gerekir.

Boyanan ürünlerin üzerine yerleşmemiş asılı boya parçacıkları içeren egzoz havasının arıtılması ve boya ve verniklerin içerdiği solventlerin buharlaşması, boya kabini için bir zemin filtresi ile sağlanır. Zemin filtresinin yaygın bir versiyonu, haddelenmiş cam elyaf filtre malzemeleridir. Eşit olmayan yoğunluk sayesinde ─ hava akışı çıkışa yaklaştıkça liflerin çapı azalır ve paketleme yoğunlukları artar, ─ yüksek filtreleme verimliliği ve toz tutma kapasitesi sağlamak mümkündür. Egzoz bölümüne giren kuru boya parçacıklarının büyük çoğunluğunu yakalamak için püskürtme kabininin tabanına bir dizi kuru filtre takılabilir.

Boya kabinleri için kağıt ve karton labirent filtreler yaygın olarak kullanılmaktadır ve etkisi hareketli parçacıkların atalet etkisinin kullanımına dayanan boya buharını yakalamaya hizmet etmektedir. Kolayca değiştirilebilirler, yüksek tutma kapasitesine sahiptirler.

Ayrıca, egzoz havasını hem zemin filtresini "kıran" kuru boya parçacıklarından hem de değiştirilebilir kartuşlu karbon filtreler kullanılarak solvent buharlaşmasından derinlemesine arındırmak mümkündür. Kartuşlar, solvent buharlarından temizlemek için içinden havanın aktığı, aktif karbonla doldurulmuş kaplardır.

İçin başarılı çalışma boyama kabini, sadece içine takılan filtrelerin kalitesi değil, aynı zamanda bunların doğru zamanında bakımı da önemlidir; sürekli izleme, eğer yönetmeliklerde öngörülmüşse, ─ temizleme ve zamanında değiştirme. Çoğu zaman, 100-200 saatlik çalışmadan sonra, boyayı durduran zemin filtrelerinin ve varsa egzoz havasının son arıtımı için filtrelerin değiştirilmesi gerekir. Kaba dış hava filtreleri ve tavan filtreleri yaklaşık birkaç kat daha uzun ömürlüdür.

Ürün kalitesine yönelik gereksinimler arttıkça ve ekonomik ve çevresel konular giderek daha fazla iç içe geçtikçe, filtreleme ekipmanlarının önemi de artmaktadır. sprey kabinleri için filtreler; daha büyük ölçüdeçok çeşitli endüstriyel sektörlerin üretim verimliliğine bağlıdır.

Odayı toksik emisyonlardan temizlemek ve hava sirkülasyonunu sağlamak için, püskürtme kabininde ana unsurlarından biri püskürtme kabini filtresi olan bir havalandırma sistemi bulunmalıdır.

Araba boyama, sıhhi ve hijyenik gereklilikleri dikkate almalıdır. Ayrıca havalandırma, küçük parçacıkların boyanan yüzeyden uzaklaştırılmasını sağlayacak ve bu da yüksek kaliteli çalışmayı garanti edecektir. Püskürtme kabini filtreleri bu konuda özel bir rol oynamaktadır.

Filtrelemenin ana görevi

Sprey kabinleri için filtrenin temel amacı yüzey boyama kalitesini arttırmaktır. Filtreleme sistemi, farklı kökenlere sahip çeşitli yabancı mikroskobik cisimleri yakalamaya yarar.

1. Boya ve solvent sıçramaları. Sarf malzemelerinden çıkan parçacıklar ciddi çevre kirleticilerdir. Bunlar ancak püskürtme kabini filtresinden geçtikten sonra çıkarılmalıdır.
2. Toz. Otomobilin boyasının kalitesini önemli ölçüde azaltır.
3. Küçük lekeler. Çalışma sırasında sprey kabinleri için filtreler kullanılmazsa, toz gibi bunlar da kusurların ana nedeni haline gelir.
4. Çözücü buharları. Bu uçucu maddeler ısıtıldığında insan sağlığına zararlıdır ve bu nedenle boyama için filtrelerden geçmek zorundadır.

Yüksek kaliteli filtreleme gereklidir son aşama boyama, zorla kurutma ve araca sıcak hava üfleme sürecinde. Bu, püskürtme kabinleri için bir filtrenin yokluğunda en yüksek vasıflı uzmanın işini mahvedebilir. içeri girmesini önlemek için püskürtme tabancasının sapına bir sıvı filtresi takılabilir. yabancı parçacıklar püskürtme memesine yerleştirin.

Böylece, püskürtme tabancası için doğru seçilmiş bir filtre, ekipmanın kesintisiz çalışmasını ve yüksek kalitede araba boyamasını sağlar.

Boyama işinin her aşamasında araç DIY boya kabini filtresi eşit ve yüksek kaliteli bir kaplama sağlar.

Kompresör filtre çeşitleri

Kompresör filtreleri amaçlarına göre gruplara ayrılabilir.

1. Kompresör için hava filtreleri. Kağıt veya kumaştan yapılırlar. Bu tür filtreler kaba toz ve kir parçacıklarını filtreler, bu nedenle düzenli olarak temizlenmeleri ve derhal değiştirilmeleri gerekir, bu da kompresörün ömrünü %15'e kadar uzatacaktır. Filtreler boyut, iş parçacığı ve performans açısından farklılık gösterir.
2. Yağ filtreleri yağ parçacıklarını yakalar. Bu tür cihazlar, ünite bileşenlerinde aşınmaya neden olan yabancı parçacıkları yağlama sıvısından uzaklaştırarak kompresörün bakım döngüsünü uzatır. Uzmanlar, ortak çalışmanın en yüksek verimliliğini sağlamak için her kompresör için aynı marka filtrelerin kullanılmasını tavsiye ediyor. Yağ filtreleri farklıdır Maksimum sıcaklık, baskı, üretkenlik.
3. Panel filtreler, ünitenin hava girişindeki kompresör gövdesine monte edilir. Büyük kalıntıların kompresöre girmesini önlerler. Filtre malzemesinin bulunduğu çerçevedir. Yüksek kalitede temizlik sağlamak için böyle bir filtrenin sürekli olarak basınçlı hava ile üflenmesi gerekir.

Filtrasyon sistemleri

Sprey kabinlerine yönelik filtreler üç aşamalı koruma veya temizlik sağlar:

• kaba;
• ana;
• ince.

Kaba temizleme, besleme havasının filtrelenmesini sağlar hava akışı. Bu sistem, püskürtme kabini için hücreli kıvrımlı filtrelere sahiptir. Hayranların önünde bulunurlar. Bu sistem kaba boya filtreleri kullanır.

Temel temizlik. Boyama odasından çıkan havadaki zararlı parçacıkların filtrelenmesi ciddi yaklaşımlar gerektirir. Etkili su perdesi Kirletici maddeleri kolayca tutan. Ancak böyle bir odayı tasarlamanın karmaşıklığı nedeniyle boyama kabinlerinde hidrofiltreler kullanılır.

Kuru filtreleme kullanan püskürtme kabinlerinde ya yalnızca tavan filtreleri (tek motorlu tasarımlar) ya da püskürtme kabini için tavan ve zemin filtreleri (çift motorlu tasarımlar) bulunur. Tek motorlu sistemlerde zararlı dumanlar tabana basınç bastırılır ve dışarı çıkarılır. Bu tür filtreleme çevreye zararlıdır.

Çift motorlu ünitelerde kirli hava, püskürtme kabininin zemin filtresinden alt taraftan dışarı çıkar. Bu tür tasarımlar en çok tercih edilir. Tavan ve zemin filtrelerinin kullanıldığı sistemler geniş alan boks

İyi sonuçlar, emprenye edilmiş fiberglas cihazlarla sağlanır. özel çözüm. Böyle bir rulo tipi zemin filtresinden arıtılmamış bir hava akışı geçer ve boya sisi parçacıkları, elyaflarının üzerine yerleşir.

Zemine monte ünitenin kurulumu kolaydır ve bu nedenle boya kabinleri için kendi ellerinizle havalandırma oluştururken sıklıkla kullanılır.

İnce temizleme, kamera için ek bir filtredir. Ön temizliğe ve ana temizliğe devam edildiği sürece düzenli olarak değiştirilmeleri gerekmez.

Kendiniz bir filtreleme sistemi yapabilirsiniz. Tasarım aşamasında ölü bölgelerin oluşmasını önlemek için yerinin doğru belirlenmesi önemlidir. Bunu yapmak için odanın her yerine tavan ve zemin filtreleri yerleştirilir. Kaba püskürtme kabini için hemen bir filtre takmalısınız.

Kendi kendine yapılan havalandırma, geri kazanım prensibini kullanıyorsa, içine yüksek doğruluk sınıfına sahip kaset tipi bir püskürtme kabini için filtrelerin takılması gerekir. Toz boya kabininin yeraltı alanında, sprey kabinleri için filtreli bir egzoz havalandırma sistemi bulunmalıdır.

Kendin yap havalandırması, boya kabininin tüm alanlarından havanın çıkarılmasını sağlamalıdır. Sprey kabinleri için filtrenin yüzeyi düzenli olarak temizlenmeli ve üflenmelidir.

Bir arabayı boyamak kolay bir iş değildir; en azından özel bir oda gerektirir. Ayrıca, bir arabayı boyamak için profesyonel ekipman pahalıdır - tüm bunlar, bu işin çok karlı olduğu düşünülse de, boyama işine başlamak isteyenlerin cesaretini kırar. Genellikle olduğu gibi, gerekli tüm ekipmanlar kademeli olarak monte edilir ve ana oda olarak sıradan bir garaj kullanılır. Alternatif bir seçenek de kendi boya kabininizi yapmaktır. Doğru ve yetenekli tasarımla, özellikleri bakımından uzman bir merkezden satın alınanlardan daha aşağı olmayacaktır. Bu makaleden kendiniz nasıl yapacağınızı öğrenebilirsiniz.

Bir sprey kabini için temel gereksinimler

Uyulması gereken ana kural ılık oda yalıtım duvarları ile. Yaklaşık 20-25 derecelik sabit bir sıcaklığı korumaları gerekir, bu hem hava hem de arabanın yüzeyi için geçerlidir. Bu gerekliliğin yerine getirilmesi kalitenin yürütülmesi için gereklidir. teknolojik süreç. Bu nedenle, otomobiller için boya kabinleri gibi bu tür tesisleri düzenlerken, tasarımcının gerekli sıcaklığın nasıl elde edileceğini dikkatlice düşünmesi önerilir - bu bir hava ısıtma sistemi olabilir, iyi ısı yalıtımı ve benzeri.

Güçlü ısıtma elemanlarını kullanarak havayı ısıtabilirsiniz, ancak istenen modu korumak için hiçbir şey ısı yalıtımının yerini alamaz. Tüm kuruma süresi boyunca sıcaklık farkı 3 dereceyi geçmemelidir. Boyama odasının aniden ısıtılması ve soğutulması son derece istenmeyen bir durumdur.

Kendi ellerinizle yüksek kalitede ve gereksiz fazla ödeme yapmadan yapabileceğiniz bir boya kabini, yüksek kaliteli aydınlatmaya ihtiyaç duyar. Her yerde olmalı, özellikle dikkatlice vurgulanmalıdır iş yeri. Gün ışığı yaratmak için farklı lambaları birleştirmeniz gerekir. Ayrıca boyama odasının orta bölgesinde gölgesiz aydınlatma sağlanması gerekmektedir. Çalışma kutusunda lambaların titremesine ve çok soğuk veya sıcak ışık tonlarına izin verilmez. Patlamaya dayanıklı lambaların tercih edilmesi tavsiye edilir, aksi takdirde geleneksel lambaların ek olarak yalıtılması ve odaya ve arabanın boyalı yüzeyine giren kıymıklara karşı korunması gerekecektir. Boyanın kalitesi doğrudan havanın saflığına ve basıncına bağlıdır; bu durumda iyi bir havalandırma sistemi yardımcı olacaktır.

Püskürtme kabininin ısı yalıtımı

Odayı sıcak tutmak için poliüretan köpük kullanmak daha iyidir. Bazen kutu, aralarındaki çatlaklar doldurulmuş köpük plastik levhalarla donatılmıştır. inşaat köpüğü ve sonra demir levhalarla kaplandı, plastik paneller vb. Kendi ellerinizle bir sprey kabini yapmadan önce bu malzemelerin her ikisinin de yanıcı olduğunu unutmamalısınız. Ayrıca polistiren köpük, solvent veya benzin gibi agresif maddelere maruz kaldığında kolaylıkla tahrip olur. Bazen ısı yalıtımı için kullanılır mineral yün veya yanıcı olmayan malzemeler. Herkes araba boyama işlemini tamamladıktan sonra odanın temizlenmesi gerektiğini bilir. Bu nedenle duvarların yanmaz olmasının yanı sıra temizlenmesi de kolay olmalıdır.

Boya kabini aydınlatması

Herhangi bir DIY sprey kabini cihazı, iyi bir aydınlatma olmadan verimli bir şekilde çalışamayacaktır. En iyi seçenek halojen lambalardır. Güvenlik nedeniyle ayrı kutularda izole edilir veya özel cam altında emniyete alınır.

Floresan lambalar, özellikle ek korumaya gerek olmadığı için daha az popüler değildir. Duvarlara veya tavana yerleştirilebilirler. Aracın alt kısmını aydınlatmak için taşınabilir ışıklar kullanılır.

Sprey kabini tasarlarken nelere dikkat etmelisiniz?

Çoğu zaman, bir boya kabini sıradan bir garajdan yapılır, bu nedenle güvenlik kurallarını dikkate almak son derece önemlidir, çünkü boyama, patlamaya yol açabilecek tehlikeli bir prosedürdür. Aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

1. Isıtıcı ayrı bir odada özel bir kutu içerisinde bulunmalıdır. Daha sonra sıcak hava zaten ısıtılmış olan odaya girecek ve ısıtma elemanları bulutu boya püskürtücüden ateşleyemeyecek ve bu da patlamaya neden olabilecektir.
2. Kendi ellerinizle bir boya kabini kurarken, boyalı bir arabayı kurutmak için en basit yöntemleri kullanmanız gerekir. Kızılötesi lambaları kullanmak daha iyidir. Normal prizlere takılmaları tavsiye edilir.
3. Priz grubu, jeneratör ve kaynak makinesi için ayrı RCD'ler gerekmektedir. Elektrik enerjisinin toplam güç tüketimini önceden hesaplamanız veya daha iyisi bir elektrikçiye başvurmanız gerekir.

Havalandırma sistemi tasarımı

Bir sprey kabininin havalandırma sistemi, tasarımının önemli bir unsurudur. Hava kanalları, çeşitli vanalar ve fanlardan oluşan karmaşık bir konfigürasyondan oluşur. Ek olarak, püskürtme kabininin havalandırması, hava temizleme filtreleri ve oda ısıtma sistemi ile birleştirilmelidir.

Havalandırma sistemi aynı anda birkaç işlevi yerine getirir, işte ana olanlar:

1. Havayı filtreler ve arındırır, bu sayede boya ve solvent kaçışından kaynaklanan hava buharlarını ve gaz emisyonlarını filtreler ve arındırır.

2. Havalandırma güvenli çalışmayı sağlar; filtreleme sonrası hava çevreye zarar vermez.

3. Güvenli çalışmayı organize eder. Uygun şekilde tasarlanmış bir besleme havası havalandırma sistemi, büyük miktarda toksik maddenin yoğunlaştığı sınırlı ve kapalı bir alanda bile güvenli bir temizleme işlemi sağlar. Yangın ve patlama riski en aza indirilir.

4. Sistem sıcak hava ve kurutma sağlar. Bir arabayı doğrudan boyarken, boya kabininin kendi ellerinizle havalandırılması ana işlevlerini yerine getirir ve ayrıca boyanın kuruma sürecini hızlandıran sıcak hava akışları oluşturur ve sıcak hava akışı, boya ve vernik katmanlarını birbirine daha iyi bağlar.

Boya kutusu çeşitleri

İyi düşünülmüş ve doğru hesaplanmış havalandırma, yalnızca otomobilin gelecekteki boya işinin kalitesini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda elektrik enerjisinden tasarruf sağlar ve gerekli filtre değiştirme maliyetini de azaltır. Bütün bunlar, özellikle kendi ellerinizle bir boya kabini kurarken hatırlanmalıdır.

Birkaç tür var havalandırma sistemleri hepsi boyama kutularının amacına bağlıdır:

1. Hava geçişli havalandırma odaları. Bu havalandırmanın çalışma prensibi: hava akışı sabit basınç herhangi bir kalıntının içeri girmesini önler. Alanın kesinlikle mühürlenmesi gerekir.

2. Kameralar yüksek tansiyon veya seyreltilmiş hava. Çalışan iki hayranı temsil ediyorlar. Biri havayı pompalıyor, diğeri emiyor. Ortak çalışmaları gerekli basınç farkını üretir. Bu havalandırma, duvarları olmayan açık boya kabinleri için uygundur.

3. Tek motorlu kameralar. Çalışma prensibi: Hava dışarıdan yukarıdan beslenir ve boya buharlarını püskürtme kabininin alt açıklıklarından doğal olarak sıkıştırır. Bu tip kendi kendine yapılan bir boya kabini olan ev yapımı bir kutu için oldukça kabul edilebilir.

4. Çift motorlu kameralar. Temiz hava yukarıdan gelir, ilave bir motor ise havayı alttan pompalayarak odadan dışarı atar. Bu sistem çok etkilidir ancak bu pahalı ekipman, üretim arabalarının boyanması için uygundur.

5. Besleme ve egzoz havalandırması olan odalar. Bu sistem ısıtma ve filtreleme sistemi ile birlikte tasarlanmıştır.

Sprey kabinleri için filtreler

Püskürtme kabini güvenli olmalıdır. Hava kütlelerinin kuru filtrelenmesinin varlığı, yangın veya patlamanın önlenmesine yardımcı olacaktır. Su perdesi takarken bile kuru filtrelerin kullanımı hala geçerlidir. İç mekanlarda sprey kabinleri için rulo şeklinde filtrelerin kullanılması çok daha akılcıdır. Özel bir yanmaz bileşik ile emprenye edilmiş elyaflardır. Bu malzeme odanın tavanının tamamını kaplamaktadır.

Yer filtreleri çok daha hızlı ve daha ağır kirlenir, bu da onların daha kaliteli yapılması gerektiği anlamına gelir. İki tür filtreleme vardır:

1. Fiberglas rulo malzemesi. Yanıcı değildir ve kullanımı belirli sayıda olacak şekilde tasarlanmıştır.

2. Hava akışı yönünde keskin bir değişiklik olduğunda büyük katı döküntü parçacıklarını mekanik olarak ayıran püskürtme kabinleri için atalet filtreleri.

Ek temizlik

Filtre sistemlerini doğru ve zamanında temizlerseniz sık sık değiştirmenize gerek kalmaz. sarf malzemeleri. İnce temizlik, ilave büyük hacimli cep filtrelerinden oluşur. Hava kanalına monte edilirler. Yerden tasarruf etmek için çıkıştaki kaset panelleri veya mikroskobik aerosol maddelerini içeride toplamak için ağ filtreleri kullanabilirsiniz.

DIY filtreleme sistemi

Bir arıtma sistemi tasarlarken konumunu dikkate almak gerekir. Kaba filtreleme kurmak daha iyidir, ancak o zaman tavan filtresini takmaya başlayabilirsiniz. Boya kabininin kendi ellerinizle havalandırılması hava sirkülasyonu prensibine göre çalışıyorsa, içine yüksek doğruluk sınıfına sahip birkaç kaset filtrenin takılması gerekir. Havalandırma sisteminin tipine ve tasarımına uygun olmalıdırlar. Sistem çalışma saati sensörünün bulunması tavsiye edilir. Filtre yüzeylerinin düzenli olarak temizlenmesi ve üflenmesi tavsiye edilir. Tüm bu eylemler filtreleme sisteminin ömrünü uzatır.

Toz boya kabini

Birçok kişi çalışmaları sırasında toz boya kullanır. Bu, ince parçacıkların gerekli yabancı maddelerle karışımıdır. Kendi kendine yapılan bir toz boya kabini karmaşık bir projedir ancak oldukça uygulanabilir. Boyama işleminin imkansız olduğu özel ekipman satın almak gerekir. Ekipman oldukça pahalı olduğundan bu tür kutuları küçük tamir atölyelerinde kullanmak ekonomik değildir. Ayrıca bu kutularda gerekli renklendirmenin yapılması mümkün olmayacaktır.

Toz haznesi, filtreleme ve boya bileşimi geri kazanım sistemlerinden oluşur. Başlamadan önce karışım mıknatıslanır ve yapışır. metal yüzey araba yoğun ve düzgün bir katmanda. Daha sonra boya tabakası sinterlenir; bunun için araç belirli bir sıcaklığa kadar ısıtılır ve bir süre bekletilir. Toz, yüksek sıcaklığın etkisi altında erir ve böylece araba boyanır. Toz haznesi, bir arabanın boyanma maliyetini büyük ölçüde azaltır. Geriye kalan bileşim filtrelerle toplanır ve üretim sürecinde tekrar kullanılabilir.

Özellikle boya kabini kurulumu yapılırken acele edilmesi kabul edilemez. kendi ellerimle. Hataların düzeltilmesi gerekiyorsa iş akışı durdurulacak ve bu durum müşteri kaybına yol açacaktır. huzurunda büyük seçim modern ekipman ve malzemeler, bu makale kendi ellerinizle kısa sürede iyi bir gelir getirecek bir boya kabini yapmanıza yardımcı olacaktır.

Bu tür yapılarda uygulanan kaplamaların yüksek kalitede elde edilmesi için boya kabininde ve çıkışta güvenli çalışmayı sağlamak amacıyla kuru hava filtreleme sistemi kullanılmaktadır. Zararlı dumanları ve artık boya parçacıklarını giderip filtreleyerek, yüksek seviye yangın Güvenliği ve çevre dostu. Sistemde su perdesi şeklinde filtreleme olsa bile, her durumda püskürtme kabini için kuru filtreleri reddedemezsiniz. Bu yazımızda özelliklerinden ve türlerinden bahsedeceğiz.

Filtrelemenin ana görevi

Filtre sistemi çeşitli türler boyama kabinine giren havayı veya dışarıya atılan kirli hava kütlelerini temizlemek için tasarlanmıştır. Bu yapısal elemanlar çeşitli toz bileşiklerini yakalama, boya kalıntılarını giderme ve zararlı maddeleri tutma kapasitesine sahiptir.

Filtreler kullanılarak giderilen, işe müdahale eden parçacıklar şunlardır:

• toz ve küçük döküntü parçacıkları. Esas olarak dış hava girişinden gelirler. Bunun sonucunda boyalı bir gövde veya parçaya temas ettiğinde kaplamada kusurlu alanlar oluşur.
• boya ve solvent kalıntıları. İnce toz boya ve solventlerden ayrıca oda içindeki hava basıncının da yardımıyla genellikle zemin kanallarına çıkarılır ve burada özel filtrelere yerleşir.
• Solventlerden kaynaklananlar da dahil olmak üzere zararlı dumanlar. Onlar için tehlikelidirler insan vücudu ve mutlaka türetilmiş olması gerekir çalışma alanı.

Kurutma işlemi sırasında bile odaya kesinlikle temiz ısıtılmış havanın girmesi önemlidir, aksi takdirde araç gövdesinin yüzeyine düşen toz veya kir parçacıkları görünümünü bozacak ve kusurların oluşmasına yol açacaktır.

Püskürtme kabinindeki filtreleme şeması

Tüm sistem amaca göre bölünebilir:

• ön hava temizleme.
• temel filtreleme.
• ince hava temizleme.

İlk iki tip esas olarak kullanılır. Kameranın çeşitli yerlerine takılan elemanlar bunların uygulanmasından sorumludur. Onlara daha detaylı bakalım.

Ön temizleme sistemi

Ana görevi:

• odaya giren besleme havasının temizlenmesi.
• sistem devridaim sağlıyorsa hava kütlesinin yeniden temizlenmesi. Bu durumda temizlikten sonra hava tekrar çalışma alanına girer.

Bu filtreleme ünitesi, fanın önüne monte edilen, püskürtme kabinleri için kıvrımlı veya hücresel hava filtrelerinden oluşabilir. İkinci tip ise kaba hava temizleme işlemini gerçekleştiren cep filtreleridir. Saflaştırılmış malzemenin kaba filtrasyon sırasında gerekli doğruluk sınıfı G2 - G4 aralığında değişir. Kaba filtreler, boya kabinleri için karton (kağıt) labirent filtreleri içerir. farklı şekil ve bunların değiştirilmesi kamera bakımı bütçesini büyük ölçüde etkilemeyecektir.

Temel filtreleme

Bu eleme süreci zararlı maddeler Boyacı çalışırken veya araba kururken çalışma alanından uzaklaşın.

Çoğu modern sprey kabini ya bir tavan filtresi (tek motorlu tasarımlar) ya da bir tavan ve zemin filtresi (çift motorlu tasarımlar) ile birlikte gelir. Bu iki tip havalandırma sistemi, hava kütlelerinin uzaklaştırılması ve filtrelenmesi prensibi bakımından farklılık gösterir.

1. Tek motorlu sistemler kalıcı çit prensibiyle çalışır temiz hava itibaren dış ortam Tavan havalandırma sistemlerinden beslenir. Bundan dolayı bir basınç farkı oluşur ve boya ve solventlerden gelen toz bulutları birbirine bastırılır. döşeme Dışarıya çıkış yapmak için kanalların bulunduğu. Bu yaklaşım çevreye zararlıdır ve ancak boyama hattının hafif yüklü olması durumunda mümkündür.
2. Çift motorlu sistem aynı zamanda tavan yapısından da temiz hava sağlar, ancak zeminde çalışan fanları kullanarak önce karbon tipi filtrelerden geçerek temiz havayı uzaklaştırır. Bu filtreler, evsel ve endüstriyel havalandırma sistemlerinin filtre kutularına monte edilir ve gelen havadaki kokuları, zehirli gazları, kimyasal buharları ve gaz halindeki kirleticileri %100 gidermeye yarar. Gerekli sıhhi ve hijyenik standartları sağlarlar. Ayrıca filtreler aktif karbon yetiştirme kutusu sistemlerinde (topraksız bitki), endüstriyel davlumbazlarda kullanılır.

Filtreler odanın tüm alanına yerleştirilmelidir.

Tavan filtreleri

Tavan filtreleri olarak rulo halindeki malzemeler kullanılmaktadır. Onlar zaten gelenlerin saflaştırılmasında ikinci halkadır. temiz hava ve F5 - F6 temizleme doğruluk sınıfına sahiptir.

Filtrenin kendisi, yangın önleyici emprenye ile işlenmiş lifli bir malzemedir.

Zemin filtreleri

En büyük kirlenmeye maruz kalanlar zemine monte edilen filtrelerdir. G4 temizleme doğruluk sınıfına tabidirler.

İki ana tür vardır:

• fiberglas ve diğerleri gibi haddelenmiş malzemeler.
• eylemsizlik türü. Büyük katı parçacıkların mekanik olarak filtrelenmesi prensibiyle çalışır. ani değişiklikler hava akışının yönleri. Bu tür bir eleman, büyük miktardaki aşırı kirli havanın giderilmesi için mükemmeldir, ancak küçük parçacıkların filtrelenmesiyle iyi başa çıkmaz.

Bu iki filtreleme sistemini doğru düzenlerseniz, ek büyük hacimli cep filtreleri olan ve hava kanalına monte edilen ince filtrelerin sık sık değiştirilmesini unutabilirsiniz. Ayrıca hava kanalının çıkışındaki kaset paneller veya hava kanalı içindeki ince aerosoller için katlanmış hücresel paneller de sıklıkla kullanılır. Bu tür sistemlerin temizleme doğruluk sınıfı F5-F9'dur.

Kendiniz bir filtreleme sistemi yapıyorsanız...

Bir boya kabininde bir hava temizleme sistemi tasarlarken minimum set, kaba filtreler ve zemindeki kirli hava kütlelerini gidermeye yönelik bir sisteme sahip bir tavan filtresidir.

Tek motorlu tasarımlarda, bazı ustalar “ıslak zemin” sistemi düzenlerler; bunun özü, Akar su içine toz, boya ve zararlı buharlar girdikten sonra kanalizasyon sistemine deşarj edilir. Kurutma modunda bu tip filtreleme kullanılmaz; ayrıca odadaki nem artabilir.

Kamera üreticisi tarafından belirtilen parametrelere göre bir filtre değiştirme planı uyguladığınızdan emin olun.

Boya kabininizdeki havayı nasıl filtrelersiniz? Aşağıdaki yorumlarda cevapları bekliyoruz.

Arabaları kendiniz boyamak, bir dizi koşula uyulmasını gerektiren sorumlu bir prosedürdür. Bir arabayı kendi ellerinizle boyamak için özel bir kamera - bu seçenek bugün birçok otomobil tutkunu tarafından seçiliyor. Böyle bir nesnenin satın alınması ucuz olmayacak, bu nedenle bazı insanlar kendi elleriyle boya kabininin gerektirdiği şeyleri - çizimler, malzemeler, montaj - bağımsız olarak sağlamayı tercih ediyor.

Bir arabayı bu şekilde boyamak, boya tabancası kullanmaya göre çok sayıda ciddi avantaja sahiptir. kendi garajı. Sızdırmazlık nedeniyle yabancı toz ve kir parçacıklarının boyalı yüzeye girmesi konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Ayrıca tasarım, emayenin yüzeye düzgün şekilde yapışmaması nedeniyle çizgiler, sivilceler ve diğer kusurların oluşmasına neden olan istenmeyen hava türbülansının oluşmasını da ortadan kaldırır.

DIY araba boyama

Kendin yap resim yapmak kârlıdır, ancak onu inşa etmek için çok çalışmanız gerekecektir. Yetkin bir yaklaşım ve vicdanlı bir çalışma tutumu ile, ciddi mali harcamalardan kaçınmanıza ve her şeyi beğeninize göre düzenlemenize yardımcı olacak bir araba boyama kabinini kendiniz inşa edebileceksiniz. Aşağıda kendi ellerinizle nasıl sprey kabini yapacağınıza ve bunun için hangi adımların gerekli olduğuna bakacağız.\

İlk aşama

Kendi ellerinizle bir boya kabini kurmadan önce neye benzeyeceğini hayal etmeli ve ihtiyacınız olan her şeyi hazırlamalısınız. Gelecekteki boya kabinini tüm bileşenleriyle birlikte ölçekli olarak gösteren bir projeyi kağıt üzerine çizin:

• tesisler;
• ısı jeneratörü;
• ısı tabancası;
• havalandırma sistemi.

Bunlar, her biri kapılar, ısı yalıtımı, aydınlatma sistemi vb. gibi birçok küçük unsuru içeren ana noktalardır.

Püskürtme kabini odası

Hadi mekan hakkında konuşalım

Kendi ellerinizle bir boya kabini yapmadan önce, aradığınız uygun tesisler. Olabilir metal garaj veya büyük bir atölye - asıl önemli olan, alanınız ve her şeyi buna göre donatma fırsatınız olmasıdır.

Bir araba boyama kabininin bir dizi gereksinimi karşılayan duvarları olmalıdır:

• yangına dayanıklılık;
• sıkılık;
• periyodik yıkama imkanı;
• ısı yalıtımının varlığı.

Çelik duvarlı bir garajdan bahsediyorsak son nokta özellikle önemlidir - onları iki katına çıkarmanız ve bir kat kaplama yapmanız gerekecektir. bazalt yünü veya diğer yangına dayanıklı ısı yalıtım malzemesi.

Odanın mühürlenmesi gerekiyor

Zemine dikkat ettiğinizden emin olun; hava akışının serbestçe dolaşmasına izin vermelidir. Bu amaçla çok katmanlı bir kafes şeklinde bir kaplama yapın - bu şekilde alttan normal hava çıkışı ve hava akışı sağlanacaktır.

İki kapı zorunlu bir yangın güvenliği gereksinimidir. Yangın durumunda anında tahliyeye olanak sağlamak için kolay açılabilir olmalı ve toz ve yabancı parçacıkların odaya girmesini önlemek için mühürlenmelidir.

Odanın boyutları, ustanın çalışması sırasında serbest hareket etmesine engel olmayacak şekilde yeterli olmalıdır. Beton veya metal karkas. Zemin yüzeyinin altına filtreli ve valfli bir egzoz mekanizması yerleştirilmiştir. Hareket etmek için yürüyüş yollarına olan ihtiyacı düşünün.

Kapılarda su perdeli boya kabini

Aydınlatma önemlidir

Arabaları kendi ellerinizle boyama sürecinde en çok önemli roller oda aydınlatması oynuyor. Yeterince parlak olmalı, gözler için rahat olmalı ve gölge veya parlama yaratmamalıdır.

Uygulama gösteriyor ki en çok uygun seçenek Floresan floresan lambalar olacak - tavana yerleştirilmişler. Makinenin alt kısmının yeterli görünürlüğünü sağlamak için duvarlara birkaç dikdörtgen aydınlatma kaynağı asılmıştır.

Floresan floresan lambalar

Aydınlatma sorununa eşit derecede etkili bir çözüm LED lambalar olacaktır. Bu tür aydınlatma, LED'lerin diğer seçeneklere göre sahip olduğu bir dizi avantaj nedeniyle giderek daha popüler hale geliyor:

• parlak, yüksek kaliteli aydınlatma;
• minimum enerji tüketimi;
• düşük çalışma sıcaklığı;
• güvenilirlik;
• dayanıklılık

Bugün LED aydınlatmayı bir odaya kolayca kurabilirsiniz - biraz daha pahalıya mal olacak, ancak sonuç buna değer.

Kaliteli aydınlatma sağlanmadan boyama sürecini tam olarak kontrol edemeyeceksiniz, bu da işin nihai sonucunu olumsuz etkileyecektir.

Doğru aydınlatma boya kabininde

Oda havalandırması, hava temizleme ve kurutma

Boyama teknolojisi ve güvenliğinin tüm gereklilikleri dikkate alınarak kendin yap boyahanesi inşa edilmiştir. Buradaki kilit pozisyon yetkin bir şekilde işgal ediliyor düzenlenmiş havalandırma hava. Havayı temizlemenin yanı sıra boya sisinin düzgün bir şekilde birikmesini ve çıkarılmasını sağlamaktan da sorumludur.

Oda havalandırma sisteminde hangi prensibin kullanıldığına bağlı olarak iki tip oda ayırt edilir:

• tek motorlu;
• iki motorla.

İlk durumda, odaya yukarıdan hava verilir ve sis çöker - ona gerekli basınç uygulanır. Son olarak bu amaç için düzenlenmiş ayrı bir kanal aracılığıyla boşaltılır. İkinci durumda, motorlardan biri havayı pompalar, ikincisi onu emerek odadan çıkarır.

Sprey kabini havalandırması

Tasarım, yabancı parçacıkların boyama alanına girme olasılığını ortadan kaldırmak için yüksek performanslı tavan hava filtreleri gerektirecektir. Bu amaçla, iki fazlı modda çalışan hava filtrelerinin seçilmesi önerilir - ilk aşamada çıkarılırlar büyük türler kirlilik, ikincisinde - küçük olanlar. Hem gelen hem de giden hava akışlarının temizlenmesi gerektiğini dikkate almak önemlidir. Alt tarafa takılan filtreler daha hızlı tıkanır ve çok daha sık değiştirilmesi gerekir.

Filtrelerin montajı, emaye parçacıklarıyla hava akışında türbülans olasılığını sağlamalıdır - bunu yapmak için, bunları odanın çevresine doğru şekilde yerleştirmeniz ve hava basıncını hesaba katmanız gerekir.

Boyamadan sonra arabanın kurutulması gerekecek - bunun için özel bir cihaz takılmıştır. Kurutma için avantajlı bir yakıt türüyle çalışan bir ısı jeneratörü kullanılır. Bazı insanlar bu amaçla kızılötesi ısıtıcılar kullanır. Kurutma için temel gereksinim, aşırı ısınmayı önlemek için eşit miktarda ısı sağlanmasıdır.

Besleme ve egzoz havalandırması boya kabininde

Biraz daha yararlı bilgi

Tamamlamak için iç dekorasyon yanıcı olmayan malzemeler kullanın - örneğin metal. Yangın riski arttığı için astar gibi bir seçeneği tercih etmemelisiniz. Ne kadar doğru yapıldıklarına bağlı olarak İşi bitirmek toz ve yabancı parçacıkların girişini önlemek için önemli olan sızdırmazlık derecesinin değerlendirilmesi mümkün olacaktır. Pürüzsüz, temizlenmesi kolay yüzeyleri tercih edin - bu, temizleme işlemini kolaylaştıracaktır.

Envanterin, boyaların, profesyonel ekipmanların, güvenlik ekipmanlarının ve iş kıyafetlerinin depolanacağı tesisleri düşünün.

Araba boyama işi basitleştirilmiştir otomatik kontrol işlem. Bu elbette tüm projenin maliyetini etkileyecektir, ancak diğer yandan bir dizi paha biçilmez avantaj elde edeceksiniz. Otomatik kontrol panelinin dayanıklı, güvenilir malzemeden yapılmış bir paneli olmalıdır. Kullanımı kolay, ergonomik ve rahat olmalıdır. Manuel ve otomatik modlar arasında hızla geçiş yapma yeteneğini düşünün.

Çözüm

Bir araba için özel bir boya kabini inşa etmek, çok fazla çaba ve enerji gerektiren emek yoğun bir süreçtir. Hakkındaki bilgileri izlemeniz gerekecek mevcut seçenekler ve onlara dayanarak ortaya çıktık kendi projesi– herhangi bir hazır çözümü temel alabilirsiniz.

Bir projenin uygulanması üzerinde çalışma süreci zor ama ilginçtir - burada yaratıcılığınızı, hayal gücünüzü ve zorluklarla baş etme yeteneğinizi kullanabileceksiniz.

Eğitim: ortaöğretim uzmanlığı. Uzmanlık alanı: araba tamircisi. Yabancı üretim binek araçlarının profesyonel teşhisi, onarımı, bakımı 2000-2015. Japon ve Alman arabalarıyla çalışma konusunda kapsamlı deneyim.