Prefabrik ve monolitik beton garajlar. Betonarme garaj imalatı Monolitik bir garaj nasıl inşa edilir

Biz şunu belirtiyoruz:

1. Hareketlilik

Bir garaj satın aldıktan sonra betonarme ürünler , montajı yalnızca birkaç saat sürecektir; demirden yapılmış beton levhalar- birkaç gün. Onu yeni bir yere taşımanız gerekiyorsa, bunda hiçbir zorluk olmayacaktır - garaj kolayca sökülebilir ve montaja hazırdır.

2. Çeşitli seçenekler

Bugün herhangi bir tasarımın garajını satın alabilirsiniz - fabrikalar Prefabrik beton ürünler büyük miktarlarda tedarik etmek duvar panelleri kapı açıklıkları, kapılar, döşeme levhaları, girişler ve.

Çok garajlar herhangi bir konfigürasyonda ve boyutta oluşturulabilir; kendi projesiçalışma gereksinimlerinize uygun olarak.

Kusurlar:

1. Prefabrik yapılar inşa edilirken aşağıdaki özelliklere sahip olmak gerekir: özel ekipman.
2. Bir garaj inşa edildikten sonra yeniden tasarlanamaz.
3. Betonarme yapıların yanlış taşınması deformasyona yol açar, özelliklerini kötüleştirir ve montajı zorlaştırır, bu da prefabrik yapının operasyonel ve teknik özelliklerini azaltır.

Bu bağlamda inşaat sürecinde gerekli olan uygun organizasyon taşıma ve depolama levhalar Ve beton bloklar.

Betonarme garaj - fotoğraf:

Nerede inşa etmek akıllıcadır?

Bu sınıftaki nesnelerin yapımına ilişkin kurallar belgelerde belirtilmiştir: SNiP 30-02-97 Ve SP 30-102-99.

Yönetmelikler, inşaat tasarımının garajlar zemin ve bodrum katlarda, dahil. ve ekli olanlara standartlara uyulmaksızın izin verilir.

KESİNLİKLE sadece bunu düzenler müştemilatı Saha sınırlarından bir metre uzakta bulunmalı ve yanıcı zeminli bitişik binalar arasındaki mesafe en az olmalıdır. 10 metre.

İnşaat halinde ise kır evi, Daha sonra ütü beton garaj evin altına inşa edilmiş, gözle görülür avantajlar var:

• diğer ihtiyaçlar için en az yüz metrekare arazi ayrılır;
• araba, ev halkını rahatsız etmeden serbestçe park edilebilir ve garajdan çıkarılabilir;
• gerekli şeyler ve aletler kışın bile her zaman evdedir;
• Bu inşaat seçeneği ayrı bir garaj inşa etmekten daha pahalı değildir.

Bir garaj seçerseniz eklenti o zaman elbette asıl mesele güvenilirliği, işlevselliği ve rahatlığı olacaktır; yani fiyat-kalite.

Güvenilirlik konusunda her şey açıktır - garaj ne kadar güçlü olursa o kadar iyidir. Ancak inşaatı oldukça önemli bir maliyete mal olacak. Satın alma, teslimat, işçilerin daveti. Diğer tarafta güvenilirlik Ve dayanıklılık.

Bir kır evinde veya bahçede yaşamayı planlıyorsanız inşaat betonarme garaj haklı bir karardır. Ancak belgeleri tamamlamak için yine de kuyrukta beklemeniz gerekecek ve bu da bir aydan fazla sürebilir.

Metal bir garajın maliyeti yaklaşık 1000$'dır; inşaatı için ek maliyetler, malzemelerin teslimatını ve temel şeridinin (küçük) maliyetini gerektirecektir. İnşaat sürecek kısa vadeler işe yarayacak harika çözüm Arabayı güneşten ve yağmurdan korumak, prensip olarak ülkede yeterlidir.

Dikkat: Artı metal garaj duvarları bitirme, su ve garaj yapma ihtiyacının olmamasıdır. Bahçedeki garaj veya yazlık- Burası öncelikle bir araba barınağı.

Bahçe aletlerini saklayacak bir yere ihtiyacınız varsa, cihazı küçük bir garajda saklayın raf sorunu çözecektir. Bir inceleme deliğine de gerek yoktur; bu, su yalıtımı maliyeti gerektirmeyeceğinden ek bir tasarruftur.

Bir yazlık veya bahçe uygun bir yer değilse daimi ikamet, ancak yalnızca kişisel arsa bir tatil evi varsa, bu seçenek aşağıdaki nedenlerden dolayı en uygunudur: yeterlik.

Fabrikalar betonarme ürünler yapmak çeşitli seçenekler modele bağlı olarak boyut ve ağırlığa göre garajlar. Betonarme bir garajın ağırlığı arasında değişir. 10 Ve 17 ton. Kit, beton bir zemin ve bir kapı içerir.

Betonarme garaj büyüklüğü:

Yapı

Burada önemli olan seçimdir yer Ve proje yapı. Daha önce betonarme prefabrik garajlar yerinde inşa edilmişse - dökülmüş, takviye örülmüş, kalıp yapılmış, beton dökülmüş ve her şey iyice sıkıştırılmışsa, böyle bir garajın emek yoğunluğu, süresi ve fiyatı oldukça yüksekti.

Modern teknolojiler gözle görülür şekilde daha basit hale geldi. Bir fabrikadan prefabrik yapı satın almak Prefabrik beton ürünler maliyetleri yarı yarıya azaltır. Beton levhalardan yapılmış böyle bir garaj, basit montaj, ona bağlı ayrıntılı talimatlar. Garaj sahipleri bile inşaatçıların yardımı olmadan bunu monte edebilirler.

Montaj adımları:

• bodrum panelleri monte edilmiştir (varsa);
• döşeme plakaları monte edilmiştir;
• garaj duvarları monte edilir;
• kapı paneli takılı;
• zemin panelleri (içi boş) monte edilmiştir;
• çatı kuruluyor.

İş için ihtiyacınız olacak kaldırma mekanizmaları . Plakalar sabitlendi ankraj cıvataları ve parantez. Kapıyı kurmak için bir kaynak makinesine ihtiyacınız olacak. Avantajı, gerek olmaması bitirme işleri garajın içi ve dışı.

Katlanabilir bir beton garajın yalıtımı için genellikle kullanılır polistiren köpük. Bu, dahili ısıtma olmadan yapmanıza olanak sağlar.

Polistiren köpük garajın dış duvarlarına harçla tutturulur, sabitlemek için plastik dübeller de kullanılır.

Daha sonra köpüğün üzerine yapıştırıcıya batırılmış bir sıva ağı uygulanır.

Açık son aşama Kaplama macunla yapılır ve gerekirse boya uygulanır.

Su Yalıtımı Tüm garaj temelleri için uygundur. Yüksekliğe monte edilir 15-25cm Nemin duvarlara nüfuz etmesini önlemek için zemin seviyesinden.

Su yalıtımı yatay ve dikey olarak ikiye ayrılır.

Yatay kullanılarak yapıldı çatı kaplama keçesi 2 kat halinde ısıtılmış bitüme yapıştırılmıştır. Bodrum katı olmayan garajlarda kullanılır, garajın tüm çevresi boyunca temel kenarı (üst kenarı) boyunca, ancak zemin seviyesinin üstünde (gerekli) yapılır.

Garajda ana garajın yanı sıra kılcal neme karşı koruma uygulanır. Bu amaçla kullanılır dikey dış duvarların altında temelin alt seviyesinde su yalıtımı. Ayrıca bodrumun dış duvarlarının dış kenarlarına da monte edilir. Bu amaçlar için kenarlar çimento ve bitüm ile dengelenir.

Zemin suyu bodrum katının üzerinde ise bodrumun korunması gerekir kapalı kabuk, sürekli olarak gerçekleştirilir.

Su yalıtımının üstündeki bodrum katı çimento veya betondan yapılmıştır.

Biyodirençli kaplamalardan ve su geçirmez emprenyelerden yapılmıştır.

Ahşap 24 saat aralıklarla 2-3 kez ısıtılmış karışımlarla emprenye edilir. Ahşap kuruduktan sonra boyanabilir. Ağaç boyandı yağlı boyalar Kauçuklu boyalar da iyidir; herhangi bir yüzeyi boyamak için kullanılabilirler.

Önemli: Yeraltı suyu çok yükseğe çıkmıyorsa bir inceleme deliği açmak daha iyidir.

Sonuçta bir muayene deliği planlanıyorsa, bunun arabanın kalıcı park yerinin dışına yerleştirilmesi veya yapılması tavsiye edilir. kapak deliği kapatmak için.

Sıcaklık prefabrik beton garaj Merkezi ısıtma oldukça pahalı ve verimsizdir. Daha verimli elektrikli ısıtma. Günümüzde elektrikli cihazların sıcaklığını ve çalışma süresini düzenleyen birçok cihaz ve yardımcı cihaz bulunmaktadır.

Hangi cihazlar için kullanılabilir? ısıtma bitmiş beton garaj:

• elektrikli ısıtma kazanı;
• termal konvektör;
• ısıtmalı zemin sistemi;
• kızılötesi ısıtma.

Ek cihazlarısıtma için:

• zamanlayıcı soketi (zamana göre ısıtmayı kontrol eder);
• termostat sensörü (odadaki ayarlanan sıcaklığı korur).

Dış ve iç bitirme

Düz çatılarçatı kaplama keçesi, fiberglas veya euro arduvazla kaplanmıştır. Ucuz, basit, yapılması kolay ve bu malzemeler sudan iyi koruyor. Ama sonra kullanılamaz hale geliyorlar 5-10 yıl, hasara karşı direnci düşüktür.

Eğimli çatılar galvanizli saclar, metal fayanslar, oluklu saclar veya arduvazla kaplanmıştır. Malzemeler uzun süre bozulmaz, dayanıklıdır ve ısıyı iyi korur, sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklıdır ve aynı zamanda yangına dayanıklıdır. Onların eksi- daha yüksek fiyat ve kurulumu zor.

Garaj kışın kullanılıyorsa ve ısıtılıyorsa çatısı yalıtmak.

Duvar kaplaması:

Modern kaplama prefabrik betonarme garajlar gerçekleştirilen veya çimento sıva veya blok ev, dış cephe kaplaması, yapay taş gibi dekorasyon malzemeleri.

Tavan dikişleri, derzleri ve çatlakları kapatmak için kullanılan bu işler için özel bileşiklerle (örneğin Gidrotex-U) su geçirmez hale getirilmiştir. Daha sonra sorunlu bölgelere fiberglas bant uygulanır ve tüm tavana nüfuz eden bir solüsyondan bir astar uygulanır. Sonraki zaten gerçekleştiriliyor bitirme.

Üç çalışma kuralı:

• bitirme işlemi yanmaz ve kimyasallara dayanıklı malzemelerle gerçekleştirilir;
• malzemeler çok kirlenmemeli, kokuları çekmemeli ve temizlenmesi kolay olmalıdır;
• Hasara karşı oldukça dayanıklı malzemelerin kullanılması gerekir.

Ve sonuç olarak:

Beton garajlar basit ve güvenilirdir. dayanıklı ve aynı zamanda tuğla muadillerine göre daha sıcaktır. Dezavantajları bir miktar tekdüzelik ve daha yüksek bir fiyat olabilir. Ayrıca yekpare betonlara göre fiyat avantajı da vardır. Ve eğer bir araba konutu inşa ederken mali sorunöncelik değil, beton bloklardan yapılmış bir garaj size hizmet edecek çok uzun.

Betonarme garaj - sağlam tasarım depolama ve bakım için farklı türler taşıma. Özellikler betonarme yapıları güvenilir, dayanıklı, ısı tasarrufu sağlayan ve nispeten ucuz hale getirir. Kendi ellerinizle beton bir yapı inşa etmek mümkündür (ekipman ve insanlardan biraz yardım alarak). En kolay ve en hızlı seçenek satın almaktır bitmiş tasarım ve istediğiniz yere kurun.

Çeşitler

Betonarme malzemeden yapılmış yapı iki tipte sunulmaktadır:

• yekpare;
• takım.

Bu tip betonarme yapılar sürücüler arasında oldukça popülerdir. Kurulumu fazla zaman ve çaba gerektirmez. Hazır betonarme garaj satışı yapan firmalar aynı zamanda kurulum (veya söküm) hizmeti de sunmaktadır. Firma beton objeyi istenilen yere taşıyarak şantiyede (bir saat içerisinde) montajını gerçekleştirmektedir.

Birkaç tür bina vardır:

• montajı ve montajı yapılan bir yapı. alan;
• bitmiş nesne (fabrikada monte edilir, müşteriye taşınır).

İkinci durumda yapının ana parametreleri fabrika standartlarına göre belirlenir. Yapıyı eve bağlamak (bodrum katına yerleştirmek veya birinci katın bir parçası yapmak) isteyen müşteriler ilk seçeneğe başvuruyor, sipariş veriyor ve boyutlar üzerinde anlaşıyorlar. Bu durumda fiyat bir yönde veya diğer yönde farklılık gösterebilir. Bu, binanın karmaşıklığına, büyüklüğüne, kurulum süresine ve diğer şeylere bağlı olacaktır. Her firmanın fiyatlarını ve sürecin tüm detaylarını anlatan hizmet katalogları bulunmaktadır. Ayrıntılara göz atın: Bir inceleme deliğine, zemine, kilere vb. ihtiyacınız var mı?

Bazı şirketler bu tür yapıları “mini inşaatçılar” olarak adlandırıyor. Bu tür yapıların parçaları birbirinden ayrı olarak oluşturulur. Dikkate alınır en küçük ayrıntılar Böylece tüm parçalar istenilen lokasyonda olduğunda kurulum fazla zaman almaz. Firmaların kataloglarında benzer garajların daha önce tamamlanmış ve olası modellerine bakabilirsiniz. Bazıları uzman müdahalesi gerektirmez. Böylece inşaatçıların hizmetlerinden tasarruf edebilirsiniz.

Betonarme yapılar aşağıdakilerden yapılmıştır:

• beton bloklar;
• duvar panelleri (ayrıca alanı kaplamak için levhalar kullanılır).

İkinci durumda, kit, binanın kurulumu için tüm araçları (set halinde) içerir. Böyle bir garajın sahip olduğu temel avantaj, çeşitliliktir. Blok veya paneller müşterinin istediği ebatta ayarlanabilmektedir. Bu tür yapılar müşterilerin operasyonel gereksinimlerini ve isteklerini en iyi şekilde karşılar. Bodrumları, komple bir garaj parkı veya bir atölyesi olan bir bina oluşturabilirsiniz. İçine kolayca bir görüntüleme deliği yerleştirebilirsiniz veya ek binaçalışanlar veya zanaatkarlar için.

Boyutlar

Katı bloklar aşağıdaki boyutlarda yapılır:

• 2,40x5m;
• 48x2m;
• 1,9x2,8 (kapı açıklığı olan garajlar için).

Duvar kalınlığı 80 ila 120 mm arasında değişmektedir. Değer, kaburga kalınlığına karşılık gelmeli ve her blok için ayrı ayrı hesaplanmalıdır. Böyle bir garaj kesinlikle her boyutta inşa edilebilir. Tek bir yer için garaj inşa etme örneğini düşünün. İnşaat için belirtilen boyutlarda paneller kullanılır: uzunluk 5-6 m; genişlik 4 m; yükseklik 2,3-2,6 m. Bu parametreler müşterinin ihtiyaçlarını karşılamıyorsa özel tasarım satın alınır. Bunlar şu şekilde sunulur: farklı boyutlar ve inşaat sürecini büyük ölçüde kolaylaştırır.

Avantajları ve Dezavantajları

Sağlam beton binaların iyi ve kötü yanlarına bakalım. Avantajları:

• bireysel bir plana göre inşaat mümkündür;
• sökme olasılığı;
• güvenilirlik ve dayanıklılık, bu tür betonarme yapılar "bir kez ve sonsuza kadar" kurulur.

Kusurlar:

• inşaat süreci birkaç gün sürer;
• inşaatı hızlandırmak için özel ekipmanların kullanılması gerekir ve bu da ek maliyetler anlamına gelir;
• yeniden geliştirme imkansızdır;
• onarımlar sırasında yapı malzemelerini depolamak için bir oda bulmalısınız;
• boyut kısıtlamaları.

ile işler biraz daha iyi betonarme yapılar ayrı olarak üretilmektedir. Avantajları:

• geniş fayans kaplama seçenekleri;
• onarım süresini azaltacak hazır malzemeleri satın alabilirsiniz;
• inşaat yaklaşık 4-6 saat sürecektir;
• sökme olasılığı;
• Kurulumdan bir saat sonra beton bir odayı kullanabilirsiniz.

Kusurlar:

• Uygun olmayan şekilde saklanması ve kullanılması durumunda bloklar deforme olabilir.

Teknoloji

Prefabrik garajlar için

Bu tip binaların inşaatının özelliklerini ele alalım. Böyle bir yapıyı satın aldıktan sonra, kurulum işlemini kendiniz yapmaya karar verirseniz fabrika özel talimatlar yayınlar. Dayanıklı bir bina inşa etmek için gerekli tüm adımları açıklar. Temel atıldıktan sonra inşaat başlayabilir. Ana aşamalar:

• döşeme levhalarını takın;
• yan panellerin montajı ve montajı;
• düzenlemek arka duvar garaj;
• kurulu panelleri sabitleyin;
• geçiş (kapının metal olması arzu edilir);
• döşeme levhalarını takın;
• çatıyı düzenleyin.

Blokları bir arada tutmak için braketleri kullanın. Herhangi bir kaynak işlemi yapılmamaktadır. Kaplamayı, rengi ve tasarımı kendiniz seçebilirsiniz. Yüzeyi sıva ile düzeltmenizi öneririz. Bu, garaja hemen bakımlı ve estetik bir görünüm kazandıracaktır.

Bu tip beton binaların kurulumu için kaldırma ekipmanının yardımı gereklidir. Kapı olmadan kurulabilir kaynak işi. Ana aşamalar:

• Sağlam bir bina inşa etmek için ilgili makamlardan izin alın. Özel bir belge almadan inşaata başlamak mümkün değildir.
• Satın aldıktan sonra fabrika size özel talimatlar verecektir. Onun tavsiyelerine uyun ve harika sonuçlar alın.
• Temeli oluşturun ( en iyi seçenek- şerit temeli).
• Levhaları hendeğe yerleştirin, birbirine sabitleyin ve su geçirmez hale getirin.
• Sorunu havalandırma ile çözün (doğal havalandırmayı seçmek daha iyidir).

Araçları depolamak veya onarmak için bir garaj inşa etmek için en iyi malzeme, sıcak, dayanıklı ve çok pahalı olan kırmızı tuğladır. Sayesinde modern malzemeler Bugün en kolay yol, konfor, inşaat kalitesi ve ısı yalıtımı açısından tuğla rakiplerinden pek de aşağı olmayan beton bir garaj inşa etmektir. Üstelik kendi ellerinizle beton bir garaj inşa etmek daha hızlı ve daha ucuz olacaktır.

Beton garaj tasarım seçenekleri

• Beton harcının yeniden kullanılabilir, ayarlanabilir kalıba dökülmesi;
• Garaj yapısına uygun boyuttaki levhalardan ve beton bloklardan inşa edin. Bu, beton bir garaj inşa etmek için en zor seçenektir, çünkü ağır beton levhalar ve bloklar, binanın bir kart evi gibi kendi ağırlığı altında çökmemesi için bağlanmalı ve yerleştirilmelidir;
• Satın almak hazır garaj bir dizi beton levha şeklinde ve binayı bir veya iki gün içinde monte edin.

Önemli! Her durumda, çalışmaya başlamadan önce hukuki deneyime sahip bir uzmana danışmanız gerekecektir. doğru tasarımİnşa ettiğiniz garaj olacak mülkün mülkiyetine ilişkin belgeler.

Evrak işlerine nasıl devam edilir

Sermaye inşasında en sık yapılan hata karar vermede acele etmektir. Çoğu zaman, mümkün olan en kısa sürede gayrimenkul edinme arzusu, insanları örneğin haklardan önce aceleci eylemlere iter. arsa Beton levhalar ve bloklar teslim edilir ve birkaç gün içinde garaj hazır olur. İnşaat tamamlanır tamamlanmaz yasal sahibi ortaya çıkıyor ve mahkeme aracılığıyla yepyeni garajı elinden alıyor.

Evrak işleri daha da zor ve uzun bir süreçtir; sabır ve yetkililerle konuşma becerisi gerektirir:

1. Garaj inşaatı için yer seçme ve tescil etme aşamasında, BTI'daki sitenin “temiz” olup olmadığı, satın alınması, kullanılması veya kiralanması konusunda mahkeme yasaklarının olup olmadığı;
2. Bir garaj kooperatifine katılma şeklinde bir garaj alanı satın alınırsa, BTI'dan bir sertifika artı inşaat için belirli bir alanın tahsisine ilişkin yerel yönetim kararı gerekli olacaktır;
3. Arsa satın almak için bir arsa tahsis etmeniz gerekecektir. genel plan, sınırların belirlenmesi ve tanımlanması için projenin uygulanması için ödeme yapın, siteyi kooperatif kira sözleşmesinden çekin ve ancak bundan sonra bir alım satım sözleşmesi hazırlayın.

Bilginize! Alınan 49 yıllık kira sözleşmesi veya mülkiyet belgesi inşaatın başlamasına esas olacak.

Tersine giderseniz, beton bir garaj inşa eder ve mahkeme aracılığıyla bunun konut mülkü olarak tanınmasını sağlamaya çalışırsanız, bunu yasal olarak mülkünüz olarak tescil ettirme süreci süresiz olarak uzayabilir. Oluklu levhalardan yapılmış binaların bile aksine sandviç paneller, taş duvarlar ve temel, gelecekteki garajınızı bir sermaye binası ve gayrimenkul olarak değerlendirmenin temelini oluşturacaktır.

Beton bir garaj inşa etmek

Herhangi bir garaj tasarımı için beton malzemeler eksiksiz bir şekilde üretmek gerekir sermaye vakfı. Bir levha veya aşırı durumlarda sığ bir levha kullanmak daha iyidir. Garajda bir bodrum, depolama tesisi veya muayene deliği kurmayı planlıyorsanız, bandı toprağın donma derinliğine kadar döşemeniz gerekecektir. Bina ne kadar ağır olursa temelin de o kadar sağlam olması gerekir.

Örneğin, takviye yöntemine ve ısı yalıtım boşluklarının varlığına bağlı olarak 12 cm kalınlığındaki levhalardan monte edilmiş, tavan yüksekliği 2,25 m olan 4,0 x 6,25 m'lik standart boyutlu bir garaj, 12 ila 18 ton ağırlığındadır. Temel şeridi uzunluğu 21 m ve genişliği 0,3 m olan yük 2000 ila 3000 kg/m2 arasında olacaktır, bu nedenle zayıf topraklarda veya çok sulanan topraklarda takviye ile güçlendirilmiş monolitik bir levha kullanmak daha iyidir. Düşünülüyor ağır ağırlık yapıların yapımı, beton plak ve blokların montajı veya ayarlanabilir kalıba dökümü 24-28 günde tamamlanabilmektedir.

Beton döşeme garajı

En çok basit bir şekilde hızlı bir şekilde garaj inşa etmek, bir bina inşa etmek için satın alınan bir kitin montajıdır bitmiş levhalar duvarlar, tavan ve cinsiyet. Bugün piyasada yeterince var büyük sayıçeşitli tasarım ve boyutlarda hazır prefabrik beton garaj teklifleri.

İstenirse, aşağıdakileri içeren eksiksiz bir set satın alabilirsiniz:

• Bir garajın temelinde döşemek için beton bloklar;
• Zemin plakaları ve beton cam muayene çukurunun düzenlenmesi için bir kit;
• Duvarlar ve döşeme levhaları.

Bilginize! Duvar levhaları, bina çerçevesi boyutunda bitmiş betonarme levha şeklinde yapılır. Sertleştiricilerin kullanımı sayesinde levha, standart içi boş döşeme levhalarından daha hafif ve daha güçlüdür.

DIY kiti şunları içermelidir: montaj çizimi ve bireysel bileşenlerin ve parçaların kurulum sırası. Beton garaj projesinin geliştiricisinin talimatlarında belirtildiği gibi duvarları temel ve zemin levhalarıyla tesviye etmek ve bağlamak için tüm gerekliliklere uymak son derece önemlidir. Bu tür çalışmalarda amatör çalışma, yaralanmalardan yapının tamamen çökmesine kadar ciddi sorunlarla doludur. Çekirdekte doğru montaj yalanlar profesyonel çalışma sapancılar, vinç operatörleri ve montajcılar.

Garaj inşaatı döşeme levhalarının döşenmesiyle başlar. Çoğu zaman ek ısı yalıtımı amacıyla taban kısmı şu şekilde tasarlanmıştır: tuğla işi, yer seviyesinden yükseltilmiş. Zemin döşemesini döşemeden önce genişletilmiş kil veya elek tabakası dikkatlice düzleştirilmeli, sıkıştırılmalı ve şap betonlanmalıdır. Daha sonra duvarlar, ön ve ikinci tarafı sabitledikten sonra, önce arka ve yan olmak üzere çiftler halinde monte edilir.

Döşenen tüm duvar levhaları montaj olukları boyunca hizalanır ve kaynak takviyesi ve ankrajla bağlanır. En son döşenecek olan tavan levhalarıdır.

Bitmiş bir beton döşeme garaj kitinin maliyeti, teslimatla birlikte 3.000 ila 4.000 ABD Doları arasında değişebilir. Malzeme maliyetinin en az %30'u kurulum işi, döşeme ve vinç operasyonu.

Böylece, iş, izolasyon ve kapı montajı tamamlanmadan tüm yapının maliyeti 6 bin dolara kadar çıkacak.

Beton blok garajı

Çoğu zaman binalar en basit tasarımlar Temel veya benzeri amaçlar için kullanılan beton bloklardan inşa edilmiştir. Çoğu zaman FBS 12.3.6 veya 9.3.6 blokları garaj duvarlarının ve temellerinin inşasında kullanılır. İlki 118x30x58 cm boyutlarında ve neredeyse yarım ton ağırlığında. 88x30x58 cm ölçülerindeki ikinci tip blokların ağırlığı yaklaşık 350 kg'dır. 6x4x2,5 m ölçülerindeki garaj duvarları için birinci tip beton blok setinin maliyeti, teslimat ve montaj işleri hariç yaklaşık 750-800 $ olacaktır.

Tavan için üç standart kullanabilirsiniz içi boş çekirdek levhalar PC 63-10-8, boyut 6,2x1,0x0,22. Teslimat ve kurulum hariç her birinin maliyeti 12-15 dolar olacaktır. Garaj zemini için beton levhanın boyutu, duvar kutusunun tam boyutlarından seçilmelidir. Bazı durumlarda, çıkıntılı kenarlar nedeniyle kontur boyunca bir çıkıntı oluşması için duvarlara daha geniş levhalar satın almak ve döşemek daha karlı olur.

Böylece, temel bloklardan bir garaj inşa etmenin maliyeti, büyük miktardaki kurulum ve yükleme işi dikkate alındığında, inşaatın yaklaşık yarısı kadar olacaktır.

Beton bloklardan garaj inşa etmenin dezavantajlarına dikkat etmek önemlidir:

• İlk olarak, duvarların montajı, duvarlarla çalışma konusunda yeterli deneyime sahip montajcılar gerektirecektir. beton bloklar, çünkü her duvarın mükemmel şekilde düzenlenmesi gerekecek dikey duvarlar beş sıra FBS'den.
• İkincisi, böyle bir binanın yapısının ağırlığı, güçlü bir şerit temelinin kullanılmasını gerektirecek hazır bir kitten monte edilen kutunun ağırlığının neredeyse iki katı olacaktır.
• Üçüncüsü, böyle bir garajın inşaatı yaklaşık üç kat daha uzun sürecektir.

Kalıp içine döküm kullanılarak beton duvarların inşası

Döküm kullanarak duvarlar oluşturmak için, bir dizi ayarlanabilir, yeniden kullanılabilir kalıba ihtiyacınız olacak, ayrıca temelin ve duvarların güçlendirilmesi konusunda büyük miktarda çalışma yapılması gerekecektir. 200 mm duvar kalınlığına ve dökme tavana sahip bir beton garajın maliyeti, beton harcının satın alınması için yaklaşık 700-750 $, donatı için 200 $ ve donatı kurulumu ve beton dökülmesi için de 200 $ tutarında olacaktır.

Toplamda, kutunun tasarım özelliklerine bağlı olarak böyle bir beton garaj tasarımı 1200-1300 dolara mal olacak. Binanın daha düşük ağırlığı nedeniyle daha basit ve daha ucuz bir MZL temeli üzerine kurulabileceği akılda tutulmalıdır. .

Bitirme işlemleri

Beton bir garajın yalıtımı neredeyse her zaman duvarların ve tavanın iç yüzeyine yapıştırılmış köpük bloklar kullanılarak gerçekleştirilir. Bir yalıtım tabakası kaplanmıştır OSB panoları veya alçıpan. Duvarların dış yüzeyi sıvalıdır çimento-kum karışımlar. Çatı kaplaması Açık düz çatıÇoğu zaman, örneğin cam izolasyon veya çatı kaplama keçesi gibi haddelenmiş çatı kaplama malzemelerinden yapılır.

Garaj, hem koruma hem de güvenlik açısından her araç sahibi için bir zorunluluktur. Makalede beton bir garajın nasıl seçileceği, kendiniz inşa edileceği, türlerinin yanı sıra beton garajların avantajları ve dezavantajları hakkında konuşacağız.

Beton garaj çeşitleri, artıları ve eksileri

Beton veya betonarme plakalardan yapılmış bir garaj, bir arabanın saklanması ve bakımı için en güvenilir yerdir. Bina kendi ellerinizle inşa edilebilir, fazla zaman almaz ve ayrıca nispeten ucuz bir yapıdır.

Binalar aşağıdakilere ayrılmıştır:

• Prekast beton binalar bloklardan veya duvar panellerinden ve döşeme plakalarından yapılmıştır. Satın alınabilir hazır kitler garaj plakaları, daha hafif olmakla birlikte daha az güvenilir tasarımlarla ayırt edilirler.

Bu tür binalar şu amaçlarla inşa ediliyor: kısa zaman Gerektiğinde hızlı bir şekilde sökülerek yeni bir yere nakledilirler. Günümüzde birçok şirket, şirketin uzmanları tarafından kurulumu yapılan beton bir garaj satın almayı teklif ediyor; bu durumda kurulum birkaç saat içinde gerçekleştiriliyor.

Bugün üreticiler fabrikada dökülmüş olanları tek bir tasarımda sunuyor. Böyle bir garaj kurulum alanına teslim edilir ve temele sıkıca monte edilir.

Ancak monolitik garajların boyutu nakliye ile sınırlıdır, ayrıca sökülmesi imkansızdır ve nakliyesi zordur, ancak böyle bir yapı hızlı bir şekilde kurulur - birkaç saat içinde tam teşekküllü bir yapıya sahip olursunuz, güvenilir garaj, neredeyse kullanıma hazır.

• Monolitik betonarme binalar betonarme kalıplara dökülmüş betondan inşa edilmiştir. Çalışma küçük bir beton karıştırıcı kullanılarak gerçekleştirilir: standart bir garajın inşası için 0,5-1 m3 kapasiteli bir makine yeterli olacaktır.

Monolitik bir beton garaj oldukça güvenilirdir; her boyutta, şekilde ve konfigürasyonda inşa edilebilir. Ekonomi nedeniyle ASG yerine fiyatı daha düşük olan cüruf veya köpük beton kullanabilirsiniz, ayrıca bu tür duvarlar ısıyı daha iyi tutacaktır.

Beton garajın avantajları

Bu yüzden:

• Güvenilirlik. Garajın duvarları, aracı atmosferik etkilerden ve yabancı girişlerden koruyacaktır.
• Dayanıklılık. Garaj, bir kez ve neredeyse sonsuza kadar inşa edildiği için onlarca yıl dayanacak.
• Çevre dostu. Kullanılan malzemelerin tamamı insan hayatına ve sağlığına zararlı maddeler içermemektedir.
• Donma direnci. Beton düşük sıcaklıklara maruz kalmaktan dolayı tahribata uğramaz.
• Yangına dayanıklılık. Malzeme yüksek sıcaklıklardan korkmaz ve özelliğini korur. operasyonel özellikler açık alevle temas halinde bile.

Beton garajın dezavantajları

Düzgün inşa edilmiş bir garajın, odanın yalıtımını ve ısıtılmasını gerektirmesi dışında neredeyse hiçbir dezavantajı yoktur (bkz.). Sıcaklık kış dönemi Garaj dışarıdan sadece birkaç derece daha yüksek olacaktır, bu nedenle konforlu bir konaklama için ısıtmanın kurulması gerekmektedir.

Köpük betondan yapılmış bir garaj, duvarların nem girişinden korunmasını gerektirecektir, yapmanız gerekenler dış kaplama binalar (bkz.). Prefabrik garaj beton paneller Boyut olarak sınırlı olan inşaat, ekipmanın kullanımını gerektirir ve eğer elemanlar kaynakla bağlanırsa o zaman uzmanlar.

Garaj inşaat sürecinin aşamaları

Herhangi bir çalışmanın binanın boyutlarını gösteren bir projeyle başladığı gerçeğiyle başlayalım, gerekli malzemeler ve sayıları, binanın zemindeki konumu, yani gerekli tüm parametreler.

Beton garaj projesini kendiniz yapabilir veya uzman bir kuruluştan sipariş edebilirsiniz. Yetkili uzmanlar toprağı analiz edecek, donma derinliğini ve oluşumunu belirleyecek yeraltı suyu Garajın altında bir bodrum veya atölye inşa edilmesi durumunda bu önemlidir. Beton garajların montajı, verimli topraklardan, döküntülerden arındırılmış, kum veya küçük kırma taş tabakasıyla kaplanmış ve dikkatlice sıkıştırılmış düz bir taban üzerinde gerçekleştirilir.

Temel

Bir garaj için sığ şerit temeli

Bu yüzden:

• Bodrum katı olmayan monolitik veya prefabrik bir garaj 40-60 cm yüksekliğe ve 25-30 cm genişliğe yerleştirilir.
• Takviye 12-14 mm çapında takviye ile gerçekleştirilir.
• Bant yerden en az 10 cm çıkıntı yapmalıdır.
• Temelin yüzeyi, duvarlardan nemi kesmek için bir çatı kaplama malzemesi veya başka haddelenmiş malzeme tabakası ile su geçirmez hale getirilir.

Duvar kaplama

Monolitik, güçlendirilmiş bir garaj kalıp kullanılarak inşa edilir; elemanlar arasında duvarların kalınlığına eşit mesafe olacak şekilde bir temel üzerine yerleştirilir.

Fabrika kalıbı yoksa, mevcut çeşitli malzemeleri kullanabilirsiniz:

• Kontrplak.
• Kurullar.
• Metal levhalar.

Kalıp, yapının kolay sökülmesi ve daha sonra montajı için cıvatalar veya saplamalarla sabitlenir. Duvarlar mekansal bir çerçeve veya ayrı çubuklarla güçlendirilmiştir. Binanın köşelerine özellikle dikkat edilir.

Beton katmanlar halinde dökülür (her katman en fazla 50 cm kalınlıktadır), fazla havayı serbest bırakmak için dikkatlice titreştirilir. Aksi takdirde duvarlarda binayı zayıflatacak ve yüzeyin estetiğini bozacak boşluklar ve oyuklar oluşabilir.

Beton sertleştikçe bir sıra kalıp kaldırılır ve daha yükseğe sabitlenerek bir sonraki sıra düzenlenir. Son katman tesviye edilir, yatay seviye ölçülür doğru kurulum zemin panelleri. Kalıbı çıkardıktan sonra, katmanlar arasındaki dikişler beton sızıntılarından arındırılmalı, tesviye edilmeli ve sıvanmalıdır.

Prefabrik beton garaj, bir kamyon vinci kullanılarak hazırlanmış bir temel üzerine bir tasarımcı gibi monte edilir. Elemanlar braketler, cıvatalar veya kaynakla bağlanır. Kit, dikkatle kontrol edilmesi gereken ayrıntılı montaj talimatlarını ve levhaların belirtilen sıraya göre monte edilmesini içerir.

Paneller ve bağlantı elemanları arasındaki dikişler kabartmalıdır çimento harcı.

Çatı

Ödenmesi gereken bazı nüanslar hakkında konuşalım özel ilgiçatıyı kurarken.

Oluklu levhalarla kaplı üçgen garaj çatısı

Bu yüzden:

• Monolitik garaj kapalı betonarme döşemeler ve duvarların malzemesini ve garajın alanını dikkate almak gerekir.
• Duvarlar betondan yapılmışsa sağlam kaplama panelleri döşenebilir.
• Daha zayıf duvarlar için içi boş levhalar kullanılır. Örneğin, köpük betondan yapılmış 6'ya 6'lık bir garaj, ağırlığa dayanamaz yekpare levha basınç altındaki duvar malzemesi giderek zayıflamaya başlayacak ve çatının çökme riski ortaya çıkabilecektir.
• Paneller çimento harcı üzerine monte edilir.
• Levhalar suyun drenajını sağlamak için en az %3 eğimle döşenir.
• Çatı panelleri ile montaj halkalarının yerleri arasındaki boşluklar harçla kapatılır veya köpükle doldurulur (gerekirse döşemelerin yüzeyi şapla düzleştirilir);
• Başlamadan önce çatı kaplama işleriçatı kurutulur ve tozu alınır.
• Paneller haddelenmiş malzeme ile kaplanmıştır: çatı kaplama keçesi, TechnoNIKOL, vb. Çalışma, erimiş çatı kaplamalarının döşenmesine ilişkin talimatlara uygun olarak gerçekleştirilir.
• Alternatif olarak çatı ondulin ile kaplanabilir. yumuşak fayans(bkz.), oluklu levhalar ve diğer çatı kaplama malzemeleri.

Garaj katı

Hem monolitik bir garajda hem de prefabrik bir garajda (zemin levhası kite dahil değilse), döşeme aşağıdaki teknoloji kullanılarak döküldü.

• Taban düzleştirilmiş ve iyi sıkıştırılmıştır
• 10 cm kalınlığında bir kum veya ince çakıl tabakası serilir ve ayrıca sıkıca sıkıştırılır.
• Rolü iki kat film, çatı kaplama keçesi, TechnoNIKOL ve diğerleri tarafından mükemmel bir şekilde yerine getirilecek olan su yalıtımı döşenir. rulo malzemeleri. Malzemenin kenarları duvara 15 cm kadar uzanır.
• Gelecekte beton bir garaj ısıtma sistemiyle donatılırsa o zaman ısının boşa gitmemesi ve ayaklarınızın üşümemesi için zemini yalıtmak mantıklı olacaktır. Su yalıtımı - polistiren köpük üzerine yalıtım yerleştirilir, mineral yün ve benzeri.
• Kaplamayı güçlendirmek ve tahribattan ve çatlamadan korumak için, en az 14 mm çapında ve 10-15 cm aralıklı takviye edici bir takviye ağı monte edilir.

Önemli! Kafes takviyesi her taraftan betonla korunmalıdır. Bunu yapmak için alt taraftaki ağa “bacaklar” tutturulur, bu da karışımın donatı altına nüfuz etmesini sağlar. Koruyucu tabaka en az 3 cm kalınlığında yapılır.

• Duvarlar boyunca ve çıkıntılı yapıların etrafına dengeleme boşlukları monte edilir; bunların yapımı için 5 cm kalınlığında köpük plastik kullanılabilir.
• Beton kapıya doğru %2-3 eğimle dökülür. Kaplamanın kalınlığı 7-15 cm arasında değişmekte olup zeminin ihtiyacına göre değişmektedir.
• Tabanı sağlam ve yekpare hale getirmek için karışımın bir defada döşenmesi tavsiye edilir.

• Beton tamamen sertleştikten sonra ek işlemlere başlayabilirsiniz. dekoratif kaplama kat: kapak polimer bileşimi(bkz.), beton üzerine boya yapın, fayans döşeyin veya kendiliğinden yayılan bir zemin yapın. Önemli olan yüzeyin kaymaz olmasıdır.

Garaj kapısı

Gerçekleştirilen işlev garaj kapıları, kapı aralığının yetkisiz kişilerin girişine ve aracın çalınmasına karşı korunmasının yanı sıra ısının da korunmasından oluşur. kış zamanı. Bu nedenle dayanıklı, güvenilir, sahibi için güvenli, sıkıca kapatılmış ve açılması kolay olmalıdır.

Beton bir garaja çeşitli tipte kapılar monte edilmiştir:

• Geri tepme.
• Sallanmak.
• Kaldırma ve döndürme.
• Panjurlar.
• Seksiyonel.

Her türün kendine göre avantajları ve dezavantajları vardır. Garaj bir garaj kooperatifinde veya kır evinde bulunuyorsa, o zaman sıradan salıncak kapıları, en basit, kanıtlanmış ve güvenilir seçenek olarak.

Diğer tüm tipler, garaj izlendiğinde evin yakınında uygundur, çünkü kırılmaya ve girmeye karşı direnci zayıftır.

Çözüm

Beton bir garaj kurarken veya inşa ederken ne tür işlerin yapılması gerektiğini adım adım anlattık. “Proje – garaj – beton” zinciri doğru ve tutarlı bir şekilde takip edilirse, tüm öneri ve talimatlara dikkatle uyulursa, sonuç olarak aracınız için güvenilir, dayanıklı bir barınak elde edersiniz.

Bu makalede sunulan tematik fotoğraflar ve videolar, inşaatın bazı nüanslarını açıkça gösterecek ve karmaşık sorunları anlamanıza yardımcı olacaktır.