İnşaat için geçici engeller. Şantiye çitleri: türleri ve gereksinimleri. Malzemelerin ve yapıların depolanması

Boyama

Müşterilerimize sunuyoruz yeni tipŞantiyelerin ve inşaatların yapıldığı alanların geçici olarak çitlenmesi geçici iş. Çitlerimiz, başkentte faaliyet gösteren Moskova hükümeti tarafından onaylanan çit inşaatı projelerine yönelik tasarım çözümleri albümüne tamamen uygundur.

Üç tip geçici çit üretiyoruz inşaat sahası:

TİP 1 - Şantiye için sinyal çitleri: 1B P; 1B N(1), (2), (3)

TİP 2 - Şantiye için güvenlik çitleri: 2А P; 2AH(1), (2); 2B P; 2B N(1), (2)

TİP 3 - Şantiyenin güvenlik ve güvenlik çitleri: 3А P; 3A N; 3B P; 3B N(1), (2), (3); 3VP

Salıncak kapıları ve kapılar 1S; 2S

Bölge çitlerimiz (müşterinin isteği üzerine) sinyal ve LED ışıkları, ek güç kaynakları ve yol işaretleri ile donatılmıştır.

Teknik ekipman ve kalifiye işçiler, ihtiyacınız olan çit bölümlerini teslim etmemize ve kurmamıza olanak sağlar.

Eskrim TİPİ. Boyut/mm. Maliyet, ovmak. m/p için. Teslimat/RUB Moskova'da.
1 Sinyal 1B N 2000(2400)х2000х600
2 Sinyal 1B P 2000(2400)х2000х600
3 Koruyucu 2A N 2000(2400)х2000х400
4 Koruyucu 2A P 2000(2400)х2000х400
5 Koruyucu 2B P 2000(2400)х2000х400
6 Koruyucu ve güvenlik 3A N 2000(2400)x2810
7 Koruyucu ve güvenlik 3B N 2000x2000x400
8 Koruyucu güvenlik 3V P 2000x2500x1200
9 Özel bölüm bloğu. 2000(2400)х600х400
10 Sallanır kapı 1S, 2S 1000(1200)x2000
11 Çarpma kapıları 1S, 2S 4000(4500)(5000)x2000
12 Sinyal aydınlatması Otonom 220V-12V 590



Özel bölüm bloğu

fotoğraf Galerisi

Geçici şantiye çitleri

SNiP 3.01.01-85 gerekliliklerine uygun olarak, her şantiye (inşaat veya onarım aşamasında) çitle çevrilmelidir, çünkü sahada yapılan çalışmalar çevredeki insanlar için tehlikeli olabilir. Tipik olarak bu tür alanlar, profesyonel olmayan şekilde kullanılması yaralanmalara yol açan çeşitli malzemeler, büyük ekipman ve yapılar içerir. Bunu önlemek için, destek blokları üzerinde metal bölümlerden oluşan özel şantiye çitlerinin kullanılmasını zorunlu kılan bir yasa çıkarıldı. Tüm etkinliklerin sonuna kadar saklanır ve kullanılabilirliği GOST numarası 23407-78 tarafından düzenlenir.

Şantiye bölgelerini kapatmak için çit: özellikler ve sınıflandırma

Öncelikle şantiyeler ve şantiyeler için envanter çitlerinin karşılaması gereken birincil standartların belirlenmesi gerekmektedir. Aralarında:

  • Araçların ve insanların serbest dolaşımı için kapıların ve geçiş kapılarının varlığı.
  • Prefabrik/demonte yapılar ve parça ve bağlantı elemanlarının ortak özellikleri.
  • Düzenlenmiş yükseklik:
    • 200 cm (vizörlü ve vizörsüz güvenlik çiti),
    • 160 cm (koruyucu vizörsüz),
    • 120 cm (belirli bir iş yeri).
  • Bölümler arası mesafe 600 cm’ye kadardır.
  • Nadirleşme derecesi 100 mm'den fazla değildir.
  • Kaldırım kaplamasındaki boşluklar - 5 mm'ye kadar.
  • İnsanların geçişi için - en az 1,2 m.
  • Çitin stabilitesi metrekare başına en az 200 kg'dır. santimetre.
  • Vizörün kaldırılması - 20°.

Bir şantiye alanının çitlenmesi sırasında tüm noktalara uygunluk, denetleyen denetleyici makamlar tarafından kontrol edilir. teknik süreçlerçeşitli sitelerde.

Çit türleri

Kurulum amacına bağlı olarak ürünler 3 kategoriye ayrılır:

  • sinyal,
  • koruyucu,
  • güvenlik.

Burada iş yapıldığını açıkça belirtmek için birinci tip şantiye çitleri satın almayı tercih ediyorlar. Evleri ve endüstriyel binaları çevreleyen sıradan çitlerden neredeyse hiç farklı değiller.

Koruyucu olanlar yaralanmalara karşı koruma sağlayabilir, bu nedenle özel bir bölümün destekleyici beton bloğuna ek olarak ana unsurları cephe ağıdır. İnşaat kantarlarından alet, moloz vb. düşmesini engeller.

Sinyal işaretleri, alanı görsel olarak tanımlamaya ve tehlikelere karşı uyarmaya yarar. Aralarına zincir gerilmiş koç karşıtı bariyerlere benzer görevleri vardır.

Tasarım açısından bakıldığında:

  • rafa monte,
  • panel (ağ, katı),
  • birleştirildi.

Moskova'daki bir şantiyenin çitleri koruyucu veya güvenlik işlevi görüyorsa, yalnızca sürekli bir çit olarak uygulanır. En çok tercih edilen çitler metal örgü yüklenmiş beton taban geçici çit için. Avantajları şunları içerir:

  1. Nispeten yüksek mukavemet ve deformasyona karşı direnç.
  2. Üretim gürültüsünün kısmen emilmesi.
  3. Prezentabl görünüm (özellikle şehirde).
  4. Operasyonel kurulum.
  5. Böyle bir engeli aşmanın zorluğu.

Özel kesitli blokları ve çitleri bizden ayrı olarak satın alabilirsiniz. Sabitlenmeleri herhangi bir zorluğa neden olmaz.

Şantiye çitlerinin montajı

Kurulum klasik bir çitin yapımına benzer. Şantiyenin metal çitleri aşağıdaki algoritmaya göre kurulur:

  • Hazırlık. Çalışmaya başlamadan önce bir diyagram çizilir ve inşaat alanının büyüklüğüne göre malzeme miktarı belirlenir.
  • Kaynaklı çerçevelerin montajı. Her ünite 2400x600x400 veya başka boyutlarda bir FBS bloğuna kurulur. Kapıların/kapıların köşe direkleri bulunmalıdır.
  • Kılavuzların sabitlenmesi. Bileşenlerle çalışırken genellikle kaynak kullanılır. Sabitleme ayrıca donanım bağlantı elemanları kullanılarak da gerçekleşir.
  • Çitin daha iyi görülebilmesi için yansıtıcı boya uygulanması.

2400x600x400 temel bloğunun fiyatını ve nihai tutarı hesaplayacak diğer ürünleri öğrenmek için ilgili bölümü ziyaret edin veya yöneticilerimizle iletişime geçin. Ayrıca yapıların kurulum maliyeti konusunda da tavsiyelerde bulunacaklar.

Herhangi bir inşaat yaralanma riskiyle ilişkilidir. Bu nedenle bu olasılığı azaltmak için inşaat sahalarının çitle çevrilmesi gerekiyor. Yasanın neyi gerektirdiğini, bir şantiye için geçici çitlerin ne olabileceğini ve bunların nelerden yapılabileceğini birlikte çözelim.

SNiP 3.01.01-85, GOST 23407-78, SNiP 12-03-2001, “İnşaatta işgücünün korunmasına ilişkin kurallar” (Rusya Çalışma Bakanlığı'nın 01.06.2015 tarihli 336n sayılı Emri) - tüm bu belgeler güvenliği düzenler Özellikle şantiyelerdeki önlemler, çalışma sırasında ne tür çitlerin kurulması gerektiğini belirtir. Bu kurallara göre çit çekilmeden inşaat başlayamaz, aksi takdirde para cezasıyla karşı karşıya kalırsınız.

Yabancıların şantiyenizde dolaşmasını, çocukların oynamasını veya davetsiz misafirlerin teslim edilmiş malzemeleri kaldırmaya çalışmasını istemediğinizden eminiz. Bu nedenle çit bir zorunluluk haline gelir.

Şantiyelerin tüm geçici çitleri üç türe ayrılmıştır:

  1. Sinyal. Tehlikeli inşaat bölgesinin burada başladığını açıkça gösteriyorlar. Bunlar polisin kullandığına benzer özel uyarı bantları olabilir. Veya akciğerler plastik örgü parlak renk- turuncu veya kırmızı. Önemli olan bir şantiye seçmek ve giremeyeceğiniz bölgeyi belirtmektir.
  2. Güvenlik. Bu tür çitler şantiyeyi yabancılardan kapatmak ve oraya girmelerini engellemek için tasarlanmıştır. Güvenlik çitleri genellikle kalıcı yapılara benzer ve inşaat bittikten sonra bile onlarca yıl dayanabilir.
  3. Koruyucu. Amaçları insanları yaralanmalardan korumaktır. Çoğu zaman, güvenlik çitleri, inşaat malzemelerinin yoldan geçenlerin kafalarına düşmesini önlemeye yardımcı olan, gölgelikli yüksek bir çit şeklinde inşa edilir. Ayrıca cephe filesi, inşaat halindeki bir evin yüksekliğinden ağır nesnelerin düşmesini önlemek amacıyla da kullanılmaktadır.

İle yapıcı çözüm Geçici çitler direk montajlı, panel montajlı ve panel direk montajlı olarak ayrılmıştır. Panel çitler seyrek veya sürekli olabilir.

Önemli! Güvenlik çitleri yalnızca sağlam olabilir!

İle tasarımçitler ikiye ayrılır:

  1. Basit, olmadan ek unsurlar. Yani, sadece bir çit, sürekli veya seyrek.
  2. Ek unsurlarla. Örneğin, sitenin yanında bulunuyorsa bir kapı, kapı, kaldırım üzerindeki gölgelikler. Ek unsurlar arasında korkuluklar, dikmeler, geçici kaldırımlar (tahta kaldırımdan yapılmış yollar) da bulunabilir. İkinci tip şantiye çitlerinin birinciden önemli ölçüde daha pahalı olacağı açıktır.

Bir şantiye için çeşitli malzemelerden geçici çitler oluşturabilirsiniz:

  • Örgü kumaş.
  • Özel uyarı bandı.
  • Ahşap, örneğin eski tahtalar.
  • Kayrak.
  • Metal profil.
  • Çelik levhalar.
  • Plastik.
  • Metal beton.

En popüler seçeneklerden bahsedersek, büyük nesnelerin yapımında en çok metal beton kullanılır, çünkü bu kadar ağır, kalıcı bir çitin montajı zaten pahalı bir zevktir. İnşaata başlayan sıradan şantiye sahipleri genellikle ahşap, oluklu levhalar ve hafif plastik bölümler kullanır.

Gerekirse şantiyeye hızlı bir şekilde kurulacak geçici çitleri kiralayabilirsiniz ve iş tamamlandıktan sonra yeni bir şantiyeye gönderilecektir. Bu ucuz seçeneközellikle şirket kurulum ve müteakip sökme ile birlikte kiralama hizmeti sunuyorsa. Bu yöntemin dezavantajı, bazen inşaatın ne kadar süreceğini söylemenin zor olmasıdır, yani çit kira sözleşmesinin uzatılması gerekecek ve bunun için ekstra ödeme yapmak zorunda kalacaksınız.

Önemli! Geçici çitler, direklere yerleştirilen aydınlatma ve tehlike uyarısı veren özel işaretlerle desteklenebilir.

Mevzuat, şantiyelerin geçici olarak çitlenmesi için aşağıdaki gereklilikleri ortaya koymaktadır:

  • Özel ekipmanlar için kapıların ve insanlar için kapıların olması zorunludur.
  • Koruyucu ve güvenlik yapılarının yüksekliği en az 2 metre, gölgeliksiz koruyucu çitler - 1,6 metre, gölgelikli - ayrıca 2 metre olmalıdır. Tüm çalışma alanı için çitlerin yüksekliği en az 1,2 metredir.
  • Şantiyenin yoğun insan trafiğinin olduğu bir yere bitişik olması durumunda kanopiler takılmalıdır. Bu durumda vizörün yola doğru yükselme açısı en az 20 derece olmalıdır.

Önemli! Kanopi kar yüklerine dayanacak kadar güvenilir olmalıdır.

  • Geçiş için geçici kaldırım yapılması durumunda içindeki boşluklar 5 milimetreyi geçmemelidir. Kaldırımın genişliği en az 1,2 metredir.
  • Dikdörtgen çit panelleri 1,2, 1,6 veya 2 metre uzunluğunda olmalıdır.
  • Çit yeterince güçlü ve güvenli olmalı, engeller veya keskin köşeler olmamalıdır.

Üzerine kurulu en basit ağ geçici çitin maliyeti beton bloklar, yüksekliğe (standart uzunluk iki metredir) ve stok durumuna bağlı olarak yaklaşık 1500-2500 ruble olacaktır. koruyucu kaplama boya şeklinde. Böyle bir bölümün kiralanması günde yaklaşık 10-30 rubleye mal olacak.

Konuyla ilgili video

GOST23407-78

Grup Zh07

EYALETLER ARASI STANDART

İNŞAAT ALANLARI İÇİN ENVANTER ÇİTLERİ
İNŞAAT VE TESİSAT İŞLERİNE AİT YERLER

Özellikler

Şantiyeler için çitler. Şartname

Giriş tarihi 1979-07-01

BİLGİ VERİSİ

1. SSCB Devlet İnşaat İşleri Komitesi tarafından Moskova Ana Mimarlık ve Planlama Dairesi tarafından GELİŞTİRİLDİ

SSCB Devlet İnşaat İşleri Komitesi TARAFINDAN TANITILDI

2. Kararla ONAYLANDI VE YÜRÜRLÜĞE GİRDİ Devlet Komitesi SSCB İnşaat İşleri 12/13/78 tarihli N 232

3. İLK KEZ TANITILDI

4. REFERANS DÜZENLEYİCİ VE TEKNİK BELGELER

Ürün numarası

5. YAYIM. Temmuz 2002

Bu standart, inşaat sahaları ile inşaat ve montaj işleri alanlarını sınırlamak amacıyla kullanılan envanter çitlerine uygulanır.

Standart, stok çitleri için geçerli değildir:

Çeşitli bina ve yapıların inşaatı sırasında insanların yüksekten düşmesini önlemek amacıyla tasarlanan;

Özel bir rejim şartları altında korunan inşaat bölgelerini belirlemek için kurulmuştur.

1. SINIFLANDIRMA

1. SINIFLANDIRMA

1.1. İşlevsel amaçlarına göre çitler ikiye ayrılır:

Koruyucu ve güvenlik - yetkisiz kişilerin tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu bölgelere ve alanlara erişmesini önlemek ve inşaatın maddi varlıklarının korunmasını sağlamak için tasarlanmıştır;

Koruyucu - yetkisiz kişilerin tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu bölgelere ve alanlara erişmesini önlemek için tasarlanmıştır;

Sinyal - tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu bölgelerin ve alanların sınırları hakkında uyarmak için tasarlanmıştır.

1.2. Tasarımlarına göre çitler panel, panel direği ve montaj direğine ayrılmıştır (Şekil 1a, b, c).

Lanet olsun.1. Eskrim şemaları: panel çit, panel direkli çit, direk çit

Panel çit

Panel sonrası çit

Eskrim sonrası

Çit panelleri sağlam veya seyrek olabilir.

Güvenlik ve güvenlik çitleri yalnızca sağlam olmalıdır.

1.3. Tasarımlarına göre çitler ek elemanlarla çitlere bölünmüştür: koruyucu bir gölgelik, kaldırım, korkuluklar, payandalar (Şekil 2) ve ek eleman içermeyen çitler.

Lanet olsun.2. Ek elemanlara sahip çitler

Ek elemanlara sahip çitler

1 - çit paneli; 2 - panel dikmesi; 3 - destek (uzanarak); 4 - kaldırım paneli;
5 - korkuluğun yatay elemanı; 6 - küpeşte; 7 - korkuluk direği; 8 - vizör paneli;
9 - vizör desteği; 10 - çit direği; 11 - kenevir veya naylon ip, tel

2. TEKNİK GEREKSİNİMLER

2.1. Genel Gereksinimler

2.1.1. Çitler bu standardın gereklerine ve onaylanan çalışma çizimlerine uygun olmalıdır. öngörülen şekilde ve ayrıca onaylanmış numuneler (standartlar).

2.1.2. Çit aşağıdakileri sağlamalıdır: standart projeler inşaat ve diğer araçların geçişi için kapılar ve insanların geçişi için kapılar.

2.2. Tasarım gereksinimleri

2.2.1. Çitler standart elemanlar, bağlantılar ve sabitleme parçalarıyla katlanabilir olmalıdır.

2.2.2. Panellerin yüksekliği şöyle olmalıdır:

Şantiyelerin koruyucu ve güvenlikli (gölgeli ve gölgeliksiz) çitleri - 2,0 m;

Şantiyelerin koruyucu (gölgeliksiz) çitleri - 1,6 m;

Aynısı, vizörlü - 2,0 m;

Çalışma alanları için koruyucu çitler - 1,2 m.

Sinyal çit direklerinin yüksekliği 0,8 m olmalıdır.

2.2.3. Çit panelleri dikdörtgen olmalıdır. Panellerin uzunluğu 1,2 olmalıdır; 1.6; 2,0 m Sinyal çitlerinin direkleri arasındaki mesafe 6,0 m'den fazla olmamalıdır.

2.2.4. Seyrek çit panellerinde (file olanlar hariç), panel ağının dolgu kısımları arasındaki net mesafe (seyreklik) 80-100 mm arasında olmalıdır.

2.2.5. Kaldırım döşemesindeki boşlukların 5 mm'den fazla olmamasına izin verilir.

2.2.6. Çitlerin saçakları ve kaldırımları ayrı paneller şeklinde imal edilmelidir. dikdörtgen şekil. Kanopi ve kaldırım panellerinin uzunluğu, çit panellerinin uzunluğunun katı olmalıdır.

2.2.7. Koruyucu gölgelik, kaldırıma veya yola doğru 20° açıyla ufka doğru yükselerek çitin tepesine monte edilmelidir.

2.2.8. Kanopi panelleri, kaldırımın kaplanmasını ve kenarının (trafik yönünden) 50-100 mm ötesine uzanmasını sağlamalıdır.

2.2.9. Kaldırım panellerinin tasarımı, yayalar için en az 1,2 m genişliğinde bir geçiş sağlamalıdır.

2.2.10. Kanopi ve kaldırım panellerinin tasarımı, çalışma sırasında suyun yüzeylerinden drenajını sağlamalıdır.

2.2.11. İnşaat sahasının sokaklara ve araba yollarına bitişik olduğu alanlarda bulunan çitli kaldırımlar, trafik tarafına monte edilmiş korkuluklarla donatılmalıdır.

2.2.12. Korkuluk tasarımı, çitin veya kanopinin tepesine tutturulmuş direklerin yanı sıra, kaldırım seviyesinden sırasıyla 1,1 ve 0,5 m yüksekliğe yerleştirilmiş bir küpeşte ve bir ara yatay elemandan oluşmalıdır.

Direklere içeriden korkuluklar takılmalıdır.

2.2.13. Çit elemanlarının geometrik parametrelerine ilişkin teknolojik toleranslar, GOST 21779'a göre en az 6. doğruluk sınıfı olmalıdır.

2.2.14. Çit elemanlarını bağlama yöntemi, kurulum ve sökme kolaylığı, çalışma sırasında dayanıklılık ve onarım sırasında değiştirme imkanı ve kolaylığı sağlamalıdır.

2.2.15. Çit elemanlarının sabitlenmesinin tasarımı, çitin montaj hattı boyunca% 10'a kadar eğimli bir araziye monte edilme olasılığını sağlamalıdır.

2.2.16. Elementler ahşap çit zeminle teması halinde antiseptik olmalıdır. Metal parçalar bağlantılar ve sabitlemeler korozyon önleyici korumaya sahip olmalıdır.

2.2.17. Çitler kabul edilen standarda uygun olarak boyanmalıdır. Çitlerin sinyal boyaması GOST 12.4.026 * uyarınca yapılmalıdır.
________________
* İÇİNDE Rusya Federasyonu GOST R 12.4.026-2001 geçerlidir.

2.2.18. Çitin elemanları ve parçaları yaralanmaya neden olabilecek keskin kenarlara, çapaklara veya düzensizliklere sahip olmamalıdır.

2.3. Dış etkenlere karşı dayanıklılık için gereklilikler

2.3.1. Normatif tekdüze dağıtılmış yük Parke panelleri için 200 kgf/m2 alınmalıdır.

2.3.2. Rüzgar hızı aşağıdaki gibi alınmalıdır:

Primorsky Bölgesi, Kamçatka ve Sahalin bölgelerinde, Pasifik ve Kuzey kıyılarında işletilen çitler için Arktik Okyanuslar, - 100 kgf/m;

Ülkenin diğer bölgelerinde kullanılan çitler için - 35 kgf/m.

2.3.3. Kanopinin yatay projeksiyon alanının 1 m'si başına kar örtüsünün ağırlığı aşağıdaki gibi alınmalıdır:

Primorsky Bölgesi, Kamçatka ve Sakhalin bölgelerinde, Pasifik ve Arktik Okyanus kıyılarında işletilen çitler için - 150 kgf/m;

Ülkenin diğer bölgelerinde kullanılan çitler için - 70 kgf/m.

Hesaplanan değeri belirlerken aşırı yük faktörü kar yükü 1,25'e eşit alınmalıdır.

2.4. Güvenilirlik gereksinimleri

2.4.1. Çit elemanlarının (kaldırım panelleri hariç) kullanım ömrü en az 10 yıldır. Kaldırım panellerinin kullanım ömrü en az 5 yıldır.

2.5. Malzeme gereksinimleri

2.5.1. Çit imalatında kullanılan malzemeler ilgili standartların veya teknik özellikler(O).

2.5.2. Malzemelerin gerekliliklere uygunluğu, tedarikçi fabrikaların sertifikalarıyla ve bunların yokluğunda fabrika laboratuvarından alınan test verileriyle doğrulanmalıdır.

2.5.3. Masif çit panelleri, gölgelik ve kaldırım panelleri, direkler, korkuluklar, payandalar, 3. sınıftan daha yüksek olmayan sert ağaç ve iğne yapraklı keresteden yapılmalıdır. Metal yalnızca bağlantı ve tespit parçalarının imalatında kullanılabilir.

3. KABUL KURALLARI

3.1. Çit elemanları üreticinin teknik kontrol kuruluşları tarafından kabul edilmelidir.

3.2. Çitlerin kabulü, elemanların dış muayenesi ve boyutlarının kontrol edilmesiyle partinin% 5'i oranında seçici olarak gerçekleştirilir.

Bir parti, bir vardiyada aynı teknoloji kullanılarak üretilen aynı tipteki çit elemanlarının sayısı olarak kabul edilir.

3.3. Tüketici, her partiden çit elemanlarının %5'inin seçildiği bir kontrol kontrolü yapma hakkına sahiptir. En az bir elementin standardın gerekliliklerine uymaması durumunda, aynı partiden iki kat daha fazla element yeniden test edilir.

Numune sayısının iki katı kadar yapılan test sonuçları yetersizse parti kabul edilmeyecektir.

4. KALİTE KONTROL YÖNTEMLERİ

4.1. Çitin elemanlarının ve parçalarının geometrik boyutlarının kontrol edilmesi, çizimlerde belirtilen doğruluğu sağlayan ölçüm aletleri ve şablonlar kullanılarak yapılmalıdır.

4.2. Boyanın renginin ve kalitesinin kontrol edilmesi, korozyon önleyici koruma ve antiseptik emprenye varlığı harici muayene ile gerçekleştirilir.

5. ETİKETLEME, PAKETLEME, TAŞIMA VE DEPOLAMA

5.1. Her çit elemanı aşağıdakileri belirten şekilde işaretlenmelidir:

Üreticinin ticari markası;

Parti numarası;

Üretim tarihi;

Ağırlık (50 kg'ın üzerindeki parçalar için).

5.2. Çitlerin çalışma çizimlerinde işaretleme yöntemi belirtilmelidir.

5.3. Aynı tipteki çit elemanlarının paketler halinde tüketiciye sunulması gerekmektedir.

Paketlerin genel boyutları ve ağırlığı, nakliye sırasında çitlerin güvenliğini ve üzerine mekanize yükleme olasılığını sağlamalıdır. Araçlar ve çit kurulum sahasında boşaltma.

5.4. Çitleri taşırken ve depolarken, montaj bağlantıları kirlenmeye karşı korunmalı ve vida ve menteşe bağlantıları koruyucu bir yağlayıcı ile kaplanmalıdır.

5.5. Paneller, koruyucu kanopiler, kaldırım kalkanları, kapılar ve kapılar, dikey pozisyon ve raflar, korkuluklar, yataklar ve payandalar, yüksekliği 1,5 m'yi geçmeyecek şekilde ahşap pedler üzerine istiflenmelidir.

6. ÜRETİCİ GARANTİSİ

6.1. Üretici, her bir çit serisine aşağıdakileri içeren bir pasaportla birlikte eşlik etmelidir:

Üreticinin adı ve adresi;

Parti numarası;

Standardın veya spesifikasyonun belirlenmesi;

Elementlerin adı, miktarı ve ağırlığı;

Çitin kurulumu ve sökülmesi için talimatlar (gerekirse);

Pasaport Düzenlenme Tarihi.

6.2. Üretici, standartta belirtilen taşıma ve depolama koşullarına bağlı olarak çitlerin bu standardın gereklerine uygun olduğunu garanti eder.


Elektronik belge metni
Kodeks JSC tarafından hazırlanmış ve aşağıdakilere göre doğrulanmıştır:
resmi yayın
M.: IPK Standartları Yayınevi, 2002

Talep üzerine en önemli belgelerden bir seçki Şantiye çitleri(düzenleyici yasal düzenlemeler, formlar, makaleler, uzman istişareleri ve çok daha fazlası).

Arbitraj uygulaması


Mahkeme, kentsel yerleşim idaresinin girişimciye izinsiz işçiyi çitten serbest bırakma yükümlülüğü taleplerini yerine getirdi arsa Kanuna uygun olarak kurulan arsanın sınırlarına çit çekilerek, kaçak olarak işgal edilen arsanın orijinal durumuna getirilmesi. Mahkemenin tespitine göre bu arsaya kalıcı, tamamlanmamış bir bina inşa edildi. Aynı zamanda arsa, işgal edilen alan, kira sözleşmesi kapsamında girişimciye sağlanan arsa alanından daha büyük olacak şekilde çitle çevrilmiştir. Bu arada, Sanatın 1. Bölümüne göre. Rusya Federasyonu Şehir Planlama Kanunu'nun 48'i ve 3.14, 4.1, 4.3, 4.4 maddeleri "NOSTROY'A 2.33.52-2011 İnşaat üretimi organizasyonu. Bir şantiye organizasyonu. Yeni inşaat (Değişiklik ile)" inşaatın çitleri arsa inşaatı için kiralanan alanın dışında bulunamaz. Bu nedenle girişimci, tapu belgesi kendisine öngörülen şekilde verilmeyen bir arsayı yasa dışı olarak kullanıyor.

Makaleler, yorumlar, soruların yanıtları: Şantiye çitleri

Belgeyi ConsultantPlus sisteminizde açın:
Bir şantiyenin organizasyonu, çevresi boyunca bir çit kurulmasıyla başlar. Bir şantiye alanı, işçilere eğitim, bilgi testi ve talimat verildikten sonra izin verilen, tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu bir alandır. Yetkisiz kişilerin erişimini engellemek amacıyla bu alan nüfuslu alanlar ve işletmenin topraklarında şantiye, GOST 23407-78 “Şantiyeler ve inşaat ve montaj işleri alanları için envanter çitleri” (SNiP 12-03-2001'in 6.2.2 maddesi) ile uyumlu envanter çitleriyle çevrilmelidir. .

Düzenleyici kanunlar: Şantiye çitleri

6.2.2. Nüfusun bulunduğu bölgelerdeki veya bir kuruluşun topraklarındaki üretim alanları ve çalışma alanları, yetkisiz kişilerin erişimini önlemek için çitle çevrilmelidir.

Belgeyi ConsultantPlus sisteminizde açın:
6.2.8. İnşaat yüklenicisi, herhangi bir çalışmaya başlamadan önce, şantiyenin belirlenmiş bir alanını, inşaat kamplarının yerleştirilmesi için ayrı alanları, tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu alanları, tehlikeli ve zararlı üretim faktörlerinin bulunduğu alanları çitle çevirmelidir. maddi varlıklar inşaat organizasyonu (gerekirse).

Özellikle kentsel alanlardaki her türlü inşaat vatandaşların güvenliğine doğrudan tehdit oluşturmaktadır. Bunun nedeni tesislerde düşebilecek büyük ekipman ve malzemelerin kullanılmasıdır. Bu nedenle, tüm çalışma süresi boyunca şantiyenin çitleri kurulmalıdır. Bu tür yapılara ilişkin gereklilikler standartlarda ve yönetmeliklerde tanımlanmıştır. Aşağıda bu yapıları daha ayrıntılı olarak ele alalım.

Genel kurallar

Şantiyenin organizasyonu ve bireysel bölümleri güvenliği sağlamalıdır. çalışma şartları ve uygun sanitasyon ve hijyen ile olası tehlikeleri ortadan kaldırın ve önleyin. Şantiyede faaliyetler yürütülürken yükleniciye iş kapsamının sağlanması ve iş güvenliği tedbirlerinin alınması müşterinin sorumlulukları arasındadır. İkincisi, özellikle bir şantiye çitinin yapımını içerir.

Güvenlik

Yeniden yapılanma koşullarında bir şantiyenin organizasyonu ile ilgili çalışmaların yapılması sürecinde, aşağıdaki genel kabul görmüş önlemlerin alınması gerekmektedir:

  1. Tehlikeli bölgelerin sınırlarının belirlenmesi.
  2. Şantiyenin ve bireysel bölümlerinin çitlenmesi.
  3. Gerekli aydınlatmanın, araba yollarının, geçitlerin sağlanması. Organizasyonu için ayrı elektrik kabloları tahsis edilmiştir. Yeniden yapılan tesisin elektrik şebekesine bağlanmamalıdır.
  4. Kurulum ekipmanı ve nakliye için geçişlerin organizasyonu, işçiler için geçişler, malzeme ve yapılar için depolama alanları.
  5. Nesnelerin donatımı birincil araçlar pilav için.
  6. işletme için öngörülen şekilde sıhhi ve hijyenik standartlara uygunluk.
  7. Kurulum

GOST 23407.78: şantiyeler için envanter çitleri

Dışarıdan izinsiz erişimi önlemek için tesisin etrafına koruyucu yapılar kurulmalıdır. Vatandaşların toplu geçiş alanlarına bitişik şantiyelerin envanter çitleri koruyucu koridorlar ve kanopiler ile donatılmalıdır. Yeniden inşa edilen tesislerde iş güvenliğinin ve işletmenin devamlılığının sağlanması amacıyla yapılar kullanılmaktadır. Özellikle aşağıdakiler inşa edilmektedir:

  1. Geçici bölmeler ve duvarlar. Kurulum faaliyetleri için işyerlerinin ve alanların ayrılmasını sağlarlar.
  2. Koruyucu döşemeler. Üretim yapılan alanlarda malzeme ve nesnelerin düşmesini önlemek amacıyla kullanılırlar.
  3. Soğuktan ve yağıştan korunmak için kaplamalar.
  4. Bir şantiyenin geçici olarak çitlenmesi, inşaat ve montaj işlerinin yapıldığı bölge ve alanların sınırları hakkında uyarı.
  5. İşçilerin yüksekten düşmesini engelleyen yapılar.
  6. Diğer çitler, hafif barınaklar, paravanlar. Elektrik kaynak işleri sırasında parlamaya, termal etkilere karşı koruma sağlamak, patlayıcı olaylar sırasında camın tahribattan korunmasını sağlamak ve işletmenin atölyelerindeki ekipmanların kirlenmesini önlemek için kullanılırlar.

Belirli şartlara göre şantiye çiti üretimi yapılmaktadır. Tekrar kullanılabilecek şekilde tasarlanmalıdırlar. Bir şantiyenin herhangi bir geçici çiti, hem gündüz hem de gece taşımaya uygun, güvenilir, dayanıklı ve etkili olmalıdır.

Ek kurallar

İşletilen yapının çıkış ve girişleri tehlikeli bölge sınırları dışında düzenlenmelidir. Şantiye girişinde araç hareket düzeni oluşturulmuştur. Araba yollarının ve yolların kenarları, trafik düzenini düzenleyen açıkça görülebilen işaretlerle donatılmıştır. İnşaatçılara mevcut standartlara uygun sıhhi olanaklar sağlanmalıdır. Patlama ve yangın tehlikesi olarak sınıflandırılan tesislerde, yalnızca müşteri tarafından atanan sorumlu kişinin gaz kurtarma ve yangın hizmetleri ile mutabakata varılarak izni ile çalışma yapılmasına izin verilir. Gazla kirlenen odaların yanı sıra zemin/zemin seviyesinin altında bulunan alanlardaki kurulum faaliyetleri sırasında, vardiya başlamadan önce günlük olarak hava analizi yapılır.

Malzemelerin ve yapıların depolanması

Teknik belgelerde ve GOST'ta yer alan hükümlere uygun olarak yapılmalıdır. Şantiye çitleri, özel ekipman kullanılarak malzeme ve yapıların yüklenmesi/boşaltılması sırasında çalışanların tam güvenliği sağlanacak şekilde sağlanır. Depolama yerleri işletme yönetimi ile belirlenir ve kararlaştırılır. Ayrı yapılar ve yığınlar, mevcut iletişimin denetim birimlerine erişimi engellemeyecek şekilde yerleştirilmiştir. Yollara, vinçlere ve demiryolu raylarına yerleştirilmesine izin verilmez. Hacimli topraklarda depolanırken yapısal çökme olasılığını ortadan kaldıracak önlemler alınır.

Yükleme, boşaltma ve taşıma

Bu çalışmaları gerçekleştirirken SNiP'nin, devlet standartlarının ve DNAOP'un ilgili hükümlerine uymak gerekir. Araba veya tren kullanarak yükleme, boşaltma ve taşıma yaparken ilgili belgelerde tanımlanan trafik kurallarına ve standartlara uymanız gerekir. Yeniden inşa edilen tesisin arazisi boyunca düz ve oldukça net bir şekilde görülebilen alanlarda ulaşım hızı 10 km/saat'ten yüksek olamaz. Yan geçitten ana geçide veya trafiğin yoğun olduğu yol dahil çıkışlarda, girişlerde, atölye içlerinde, dönüşlerde, kavşaklarda, geri giderken, yoğun siste 5 km/saati geçmemelidir. Geçiş boyutları sınırlı veya sınırlı olan yapıların taşınmasında, araç boyutlarını aşan kısımlara kırmızı bayraklar yapıştırılır, görüş mesafesinin 20 m'den az olduğu durumlarda ve karanlıkta yansıtıcı cihazlar takılır.

Şantiye çitleri

SNiP, tesislerde güvenliğin sağlanmasına yönelik kuralları belirleyen temel belgelerden biridir. Standartlar Sovyet döneminde kabul edildi. Teknolojinin gelişimi dikkate alınarak uyarlandılar. modern koşullar. 1979 yılında GOST “Şantiyeler için envanter çitleri” onaylandı ve yürürlüğe girdi. Bu belgeler uyarınca özel koruyucu yapılar kurulmadan tesis veya kısmında inşaat ve montaj işi yapılmasına izin verilmemektedir.

Temel İlkeler

Şantiye çitleri devlet onaylı standartlara uygun olmalıdır. Tasarım, çalışanların ve araçların serbest dolaşımını sağlamak için küçük kapılar veya kapılar içermelidir. Şantiye çitleri aynı numunenin parçaları, bağlantı elemanları ve diğer elemanları ile katlanabilir olmalıdır. Rafların yüksekliği, yapılar, kanopilerin eğim açısı vb. parametreleri ayarla. Paneller dikdörtgen şeklinde yapılmıştır. Uzunlukları ve direkler arasındaki boşluklar standartlara göre belirlenir: sırasıyla 1,2 ila 2 m ve en fazla 6 m. Parçalar arasında 80-100 mm'lik bir seyreklik derecesinin muhafaza edilmesi gerekmektedir. Bunun istisnası şantiyelerdir. Kaldırım döşemesinde 5 mm'yi aşan boşluklar olmamalıdır. Koruyucu vizörler istenilen yöne çevrilmelidir. Aynı zamanda altlarında hareket eden insanları da bir marjla kapsamaları gerekir.

Kaldırımda vatandaşların geçişine 1,2 m'den fazla yer ayrılmalı, korkuluk kanopiye veya çitin üst kenarına takılmalıdır. Ayrıca, koruyucu şeritler yoldan 50 cm ve 1,1 m yükseklikte. Şantiye çiti, yeterli sağlamlığı korurken tamir edilebilecek ve sökülebilecek şekilde tasarlanmalıdır. Sorumlu kişiler, çürümeyi ve pasın elemanlara yayılmasını önleyecek tedbirleri almakla yükümlüdür. Zeminde bir eğimin bulunması koruyucu çiti tehdit etmemelidir. Yapı uygun şekilde kaplanmalıdır. renklendirme bileşimi. Üzerinde travma yaratabilecek unsurlar (kanca, köşe vb.) olmamalıdır.

Şantiye çitleri stabilitesini sağlayan güvenilir malzemelerden yapılmıştır. Yapı, belirli bir ağırlığa sahip, ancak 200 kg/cm2'den az olmayan nesnelerin düşmesine, ayrıca şiddetli rüzgar kuvvetine ve kar ağırlığına dayanmalıdır. Çitin yapıldığı malzemeler kalite belgelerine sahip olmalı ve belirlenen gereklilikleri karşılamalıdır. Yapının hizmet ömrü en az 10 yıldır. Parke panelleri için bu sürenin en az 5 yıl olması gerekmektedir.

Yapıların sınıflandırılması

Şantiyeler için çitler, kullanım amacına bağlı olarak türlere ayrılır. Aşağıdaki türler vardır:

  1. Bölgede inşaat ve montaj işlerinin yapıldığını açık ve net bir şekilde gösteren sinyaller.
  2. Koruyucu, insanların yaralanmaya karşı güvenliğini sağlar.
  3. Güvenlik, yabancıların tesise izinsiz girişini önler.

Özelliklerine bağlı olarak çit aşağıdaki türlere ayrılır:

  1. Rafa monte.
  2. Panel. Bunlar da seyrek (örneğin ızgara) ve sürekli olarak ikiye ayrılır.
  3. Kombine.

Hedefler

Güvenlik yapılarının asıl görevi insanların tesise girmesini engellemektir. Bu bakımdan çoğu durumda onlardan pek farklı değildirler. basit çitler etrafına kurulu endüstriyel tesisler veya konut binaları. Koruyucu yapılar Halkın zarar görmesini önlemek için kullanılır. Bu bakımdan en yaygın türü mesh (plastik)'tir. Şantiyelerin çitlenmesi için en çok kabul edilir en iyi seçenek. İskeleden düşen her şeyi “yakalayabilir”: enkaz, malzeme artıkları, aletler ve hatta işçiler. Sinyal bariyerleri inşaat sahasının görsel olarak tanımlanmasını sağlayarak vatandaşları tehlikeye karşı uyarır. Bunun için genellikle özel bir bant kullanılır. Yere sabitlenen pimlerin arasına çekilir.

Özellikler

Çit güvenlik veya koruma amaçlıysa yalnızca sürekli olmalıdır. Bazı durumlarda ek unsurların eklenmesi gerekir. Bunlar kanopiler, dikmeler, korkuluklu kaldırımlar vb. olabilir. Stok durumuna ve miktarına bağlı olarak ek detaylar Yapıların maliyeti de belirlenir. Fiyat aynı zamanda yapıldıkları malzemeden de etkilenir. Tipik olarak bir çit 3 unsur içerir: çerçeve, destekler ve dolgu.

Malzeme seçenekleri

Yukarıda da belirttiğimiz gibi şantiye çitleri sağlam, güvenilir, dayanıklı, montajı, sökülmesi ve taşınması kolay olmalıdır. Gibi geleneksel malzemeler Bu tür yapıların imalatında ahşap ve metal kullanılmaktadır. Sayesinde modern teknolojiler menzilleri önemli ölçüde arttı. Günümüzde plastik çitlerde sıklıkla kullanılmaktadır. Bu tür tasarımların avantajı aşağıdaki gibidir:

  1. Mevcut düzenlemeler bunların kurulumuna izin vermektedir.
  2. Malzemenin uygun maliyeti bu tür çitleri çekici kılmaktadır.
  3. Kurulum özel ekipman veya ek işçi gerektirmez.
  4. Yapıyı boyamaya gerek yoktur.
  5. Kurulum plastik çit almak minimum miktar zaman.
  6. Yapılar dayanıklı, hafif ve sağlamdır.

Bununla birlikte, bu tür çitlerin oldukça ciddi bir dezavantajı da vardır - büyük ölçekli inşaatların yapıldığı alanlarda kullanım için uygun değildirler. Zincir bağlantı yapılarında da durum benzerdir. Ağın şüphesiz avantajları - kurulum kolaylığı ve düşük maliyeti - devlet standartlarına göre bastırılmaktadır. İÇİNDE Son zamanlarda Oluklu levhalardan yapılmış çitler sıklıkla kurulur. Yapıların kurulumu kolaydır ve nispeten ucuzdur. Ayrıca bu tür çitlerin bakımı kolaydır.

Mobil yapılar

Bu türden geçici çitler nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Diğer yapılar gibi bunlar da vatandaşların kazalara karşı korunmasını, tesisin güvenliğini sağlar ve yabancıların izinsiz girişini engeller. Metal hareketli elemanlar aynı zamanda park alanlarını sınırlamak ve bir sitenin çevresini işaretlemek için de kullanılıyor. Kurulum özel ekipman veya özel bilgi gerektirmez. Elemanların montajı şu şekilde gerçekleştirilir: kısa vadeli. Panel bölümleri donatılmıştır özel bağlantı elemanları. İstenmeyen veya kazara sökülmeyi ortadan kaldırırlar.

Çözüm

İnşaat alanı potansiyel olarak tehlikeli bir nesne gibi davranır. Burada bir kaza ihtimali her zaman vardır. Bu bakımdan işin sorumluları tesis içinde ve dışında güvenliğin sağlanması için gerekli her türlü tedbiri almakla yükümlüdür. Yerleşik düzenlemelere uyulmaması, yalnızca işçiler dahil vatandaşlar için değil, aynı zamanda inşaattan sorumlu yöneticiler için de üzücü sonuçlar doğurabilir. Şu anda mevcut büyük seçimİş güvenliğini sağlayacak malzeme ve yapılar sayesinde sorumlular tesis için uygun korumayı kolayca seçebilir.