Garaj çatısının betonla dökülmesi. Garaj çatısındaki beton şap - ayrıntılı talimatlar ve önemli nüanslar Çatılar nasıl dökülür.

31.10.2019

Garaj çatısını kendiniz onarmak için kullanılabilecek çeşitli teknolojiler vardır. Belirli bir metodolojinin seçimi restorasyon çalışmasıçatının aşınma seviyesine, tipine ve doğrudan karavanın tipine bağlıdır.

Bir evin çatısının bir araba için restore edilmesi şu anda üç ana teknoloji kullanılarak gerçekleştirilmektedir: yumuşak malzemeler, sıcak bitüm, fayans veya profilli levhalar. Özel garajların çoğu ucuz ve aynı zamanda örtülüdür dayanıklı malzemeler– modern ondulin ve esnek fayans, oluklu levhalar. Çatı tipine odaklanarak, bir karavanın çatısını "işlemenin" en uygun yöntemini kolayca seçebilirsiniz.

Seçilen teknolojiden bağımsız olarak, çatıyı onarım için uygun şekilde hazırlamanız gerekecektir. Çatıyı inceleyin, operasyonel aşınma seviyesini belirleyin ve mutlaka değiştirilmesi gereken çatı kaplama elemanlarını belirleyin. Eski kaplamanın bir bütün olarak hala uygun olduğu durumlarda, yalnızca sorunlu alanları baltayla keserek çıkarın. Daha sonra, maliyeti önemli ölçüde azaltan yeni elemanlarla değiştirilebilirler. onarım işi.

Çatının onarım için hazırlanması

Kaplama çatı kaplama keçesi veya benzeri bir malzeme ile yapılmışsa (yumuşak bir çatı monte edilmişse), zamanla üzerinde sıklıkla şişlik ve çatlaklar görülür. Bu tür sorunlu alanların onarımlar başlamadan önce bile ele alınması gerekir. Bunu yapmak zor değil: kusurlu alanları iyi bilenmiş bir bıçakla çapraz olarak kesin; Ortaya çıkan üçgenleri bükün ve üzerlerindeki kalıntıları ve tozu temizleyin.

Onarım yaparken, bu tür alanları düzeltilmiş kusurlarla bitümle doldurmanız gerekecektir. Aşağıda böyle bir işlemin nasıl doğru bir şekilde gerçekleştirileceği hakkında daha ayrıntılı olarak konuşacağız. Çatı yüzeyini iyice temizleyin ve gerekirse suyla yıkayın. Artık restorasyon faaliyetlerine başlayabilirsiniz.

Zift - popüler malzeme, sağlama yüksek kalite onarım çalışmaları bağımsız olarak gerçekleştirildi. Garaj çatısını onun yardımıyla onarmak, aşağıdaki ekipmanı stoklamanızı gerektirecektir: bir merdiven, deliksiz eski bir kova, eldivenler, benzin ve yakacak odun, halat, metal bir kanca, tuğlalar.

Bitüm ile garaj çatı onarımı

Çalışma teknolojisi aşağıdaki gibidir:

Tuğla kullanarak ısıtmak için bir ızgara yapın ve altına ateş yakın.
Ateşin üzerine bitüm dökülmüş bir kova yerleştirin ve malzeme gerekli plastisiteyi elde edene kadar bekleyin.
Kovayı çatıya kaldırmak için metal bir kanca ve halat kullanın.
Çatının kusurlu yerlerini plastik malzemeyle doldurun. Bitüm akışına istenilen yönü vermek için ahşap bir tahta kullanabilirsiniz.

Dökerken kestiğiniz yerlere özellikle dikkat edin. hazırlık aşaması. Bu tür alanların eksiksiz doldurulması gerekmektedir. Daha sonra yağmur yağdığında su çatıdan garaja girmeyecektir. Yumuşak çatının tamamı veya özel olarak hasar görmüş alanlar bitümle doldurulabilir.

Uzun zamandır çatı onarımı Yerli ev ustaları bunu çatı kaplama keçesi kullanarak gerçekleştiriyorlar. Özel bir mastik (bitüm) ile işlenir ve kaplamanın hasarlı bölgelerine yerleştirilir. Genel olarak, çatı kaplama keçesi kullanılarak çatı restorasyon teknolojisi şöyle görünür:

Gerekli geometrik parametrelere göre malzeme parçalarını kesin.
Çatıdaki deliklere mastik dökün (erimiş reçine de kullanabilirsiniz).
Arızalı alanları çatı kaplama keçesi parçalarıyla örtün.
Yapılan yamayı sakızla doldurun.
Kesilen delikleri çapraz olarak bükün, üzerine başka bir çatı kaplama keçesi parçası yerleştirin (tamir edilen alandan biraz daha büyük olmalıdır) ve tekrar mastiği dökün.

Ruberoid tüm çatı kaplama alanını yenilemek için kullanılabilir. Bu durumda garaj çatısını katranla doldurmanız gerekecektir. Bundan sonra üzerine çatı kaplama keçesi döşeyin (13-15 cm'lik bir örtüşme gereklidir). Katranın parçalar halinde doldurulması tavsiye edilir. O zaman sertleşmeye vakti kalmayacak ve tüm çatıyı parça parça sakince onarabilirsiniz.

Çatı onarımı için ruberoid

Bazen kurulum sırasında çatı kaplama malzemesinin yüzeyinde kabarcıklar oluşur. Önemli değil. Bir bıçak kullanarak kesin ve ardından kesilen kısımları çatıya (mümkün olduğunca sıkı bir şekilde) bastırın ve üzerlerine başka bir katran tabakası uygulayın.

Garaj çatınızın yağıştan tamamen korunmasını istiyorsanız iki kat çatı kaplama malzemesi döşenmesi tavsiye edilir. O zaman kesinlikle çok alacaksınız güvenilir kapsama, karavanın içine bir damla su girmesine izin vermeyecek. Tamiri daha da kolay garaj çatısı bikrostom. Böyle bir restorasyonu gerçekleştirmek için katran ve sakız satın almanıza gerek yoktur. Bicrost kullanılarak döşenir gaz ocağı. Şema aşağıdaki gibidir:

Malzeme rulosunu açın (yaklaşık yarım metre).
Isınma gaz ünitesi bikrotun yanlış tarafı.
Isıtılan malzemeyi çatıya bastırın (T harfi şeklinde özel bir çubuğa ihtiyacınız olacak).
Ayaklarınızı az önce koyduğunuz alanın üzerinde durun, ruloyu 50 cm daha açın, bikrosu ısıtmak ve takmak için adımları tekrarlayın.

Not! Sonraki tüm malzeme şeritleri 7-9 cm'lik bir örtüşme ile döşenmelidir. Bikrost ile onarımın maliyeti, çatının bitüm veya çatı kaplama keçesi ile onarılmasından önemli ölçüde daha pahalıdır (3-4 kat). Ama onun yardımıyla geri yüklersin Çatı Kaplaması kelimenin tam anlamıyla birkaç saat içinde. Bikrost kullanıldığında işçilik maliyetleri minimum düzeydedir!

Karavanınız metal kiremit veya oluklu levhalarla korunuyorsa bunların onarımı da oldukça basittir. Değiştirmek hiç de zor değil ayrı eleman fayans veya yeni bir profilli sayfa yükleyin. Bununla birlikte, çatı kaplamasının tamamen değiştirilmesi ihtiyacı ortaya çıktığında, kullanılan kaplamaların yüksek fiyatı nedeniyle bu tür işlerin maliyeti önemli olacaktır.

Çatıya yeni profilli levhaların montajı

Çatıya alttan üste metal kiremitler monte edilir. Takmak için özel kauçuk contalı üniversal kendinden kılavuzlu vidalar kullanılır. Yastıklama ürünlerini kendiniz yapabilirsiniz. Bunları satın almak daha da kolay donanım mağazası. Fayansların alt ve üst kenarlarında mandallar bulunmaktadır. Onların yardımıyla ürünleri kuracaksınız (işlem örtüşerek gerçekleştirilir). Prosedürü açıklamanın bir anlamı yok - her şey gerçekten basit.

Oluklu bir çatıyı değiştirirken daha fazla sorunla karşılaşacaksınız. Stok yapmamız gerekecek Dairesel testere, vidalama cihazı. Çalışmayı aşağıdaki şemaya göre gerçekleştirin:

Çatının üst köşesine (herhangi birini seçin), oluklu bir levha yerleştirin (uzmanlar, bir vidayla hafifçe tutarak başlamanızı tavsiye eder).
Seri olarak iki ürün daha ekleyin.
Levhaların kenarlarının çatı sırtı çizgisiyle örtüşüp örtüşmediğine bakın. Gerekirse bunları hizalayın.
Çatı kaplama ürünlerini sıkıca sabitleyin.

Profesyonel ipucu! Profilli levhaların ortasını dama tahtası deseninde ve alt ve üst kısımlarını bir dalga yoluyla sabitlemek en iyisidir.

Bugün garaj çatısına betonun nasıl döküleceğine detaylı olarak bakacağız. Bu malzeme çoğunlukla garaj çatılarının su yalıtımı için kullanılır.
Garaj çatısını betonla doldurmak karmaşık bir işlem değildir, ancak kaplamanın dayanıklılığı buna bağlı olduğundan verimli bir şekilde yapılması gerekir. Bugün bunun hakkında konuşacağız.
Bu işi gerçekleştirmek için talimatlar sunulacak ve işi nasıl doğru bir şekilde gerçekleştireceğinizi ve her şeyi nasıl sağlayacağınızı bileceksiniz.

İşin tamamlanması

Doldurmak zor olmayacak. Burada sadece bazı kurallara uymanız gerekiyor.
Sonuçta odadaki nem işin doğruluğuna bağlı olacaktır ve bu araba için son derece önemlidir. Ne doldurulmalı, nasıl doldurulmalı ve bunun için nelerin sağlanması gerektiğine doğrudan bakalım.
Tüm işler kendi ellerinizle yapılır ve bu nedenle fiyat yüksek olmayacaktır. Çalışmaya başlamadan önce fotoğraf ve videolara bakmalı ve bir çalışma planı hazırlamalısınız.

Düz bir garaj çatısının çatı kaplamasının özellikleri

Düz bir çatıdır en iyi seçenek garaj için çatılar. Bu yapılar şunlardan yapılmıştır: ütü Beton döşemeler Garajın duvarlarına yaslanan.
Böyle bir çözümün bir takım dezavantajları olduğu unutulmamalıdır:

Zemin döşemeleri arasında ve döşemelerin ve garaj duvarlarının birleşim yerlerinde boşlukların bulunması.
Sadece haddelenmiş su yalıtım malzemelerinin kullanılması mümkündür.
Yüzey şapı gereklidir.

Çatı keçesi kullanarak su yalıtımı yapılması

Başlamadan önce yüzeyi kir ve döküntülerden temizlemeniz gerekir. Çatının durumunu sızıntı ve döşemelerde hasar açısından kontrol ediyoruz.
Islak yüzey kurutulmalı ve çatı kaplamanın kendisi yalnızca kuru havalarda mümkündür. Yüzeyi dinlemek için kullanabileceğiniz kaynak makinesi ve bir brülör.
Çatı kaplaması varsa delik, şişlik ve soyulma olup olmadığı kontrol edilmelidir. İÇİNDE bazı durumlarda yeni bir şap gereklidir. Neden ince bir beton tabakası dökülür?

Bu işi tamamlamak için aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacak:

Damla Sakızı.
Ruberoid.
Benzin.
Çatı keçesi için astar.
Zift.
Ayrıca iş için spatulalara, fırçalara, bitüm kabına, keskin bir bıçağa ve diğer aletlere ihtiyacınız olacak.

Gerekli bitüm miktarı yüzey alanına ve düzgünsüzlüğün varlığına bağlıdır. Çoğu durumda 30'luk bir alan için metrekareİki kova bitüm yeterlidir. Bitümü metal bir kapta ısıtıp astarı hazırlıyoruz.

Dikkat: Bitümü ısıtırken ona düşük oktanlı benzin eklenmesi gerektiğini unutmayın. Benzin kullanmazsanız karışım alev alabilir.

Yüzey hazırlığı

Çatı kaplama keçesi için bir astar kullanarak mevcut çatlakları, çatlakları ve soyulmaları kapatıyoruz. Son tesviye ısıtılmış bitüm kullanılarak gerçekleştirilir.

Dikkat: Mümkün olan maksimum bitüm tabakasının 5 milimetreyi geçmemesi gerektiğini unutmayın. Aksi halde kış zamanı Yıllar geçtikçe çatı kaplama malzemesinde çatlaklar ve yırtıklar ortaya çıkabilir.

Eski kaplamanın üzerine yeni bir çatı kaplama keçesi tabakası döşeyecekseniz, çatı yüzeyini önceden ısıtmanız gerekir.
Bitümü döktükten sonra çatı kaplama keçesini döşemeye başlayabilirsiniz:

Kurulum işi 15 santimetre toleransla üst üste bindirilerek gerçekleştirilir.
Çatı yüzeyi hafif bir eğime sahipse, çatı kaplama malzemesinin döşenmesi en alt kenardan başlamalı ve levhalar çatının en yüksek noktasına kadar döşenmelidir.
Çatı kaplama malzemesi iyice ısıtılmalı ve sıkıca sıkıştırılmalıdır. Tutkalsız alanlar tamamen mevcut olmamalıdır. Bu iş için özel bir yumuşak rulo kullanılmasını önerebiliriz.
Çatı kaplama keçesini döşerken hava ceplerinin olmadığından emin olun. Bu tür hava boşluklarında yoğuşma oluşur ve bu da çatının tahrip olmasına yol açar.
Üstteki çatı kaplama malzemesi yine sıvanmış betonla doldurulur. ince tabaka. İkinci çatı kaplama malzemesi tabakası birinciye dik olarak döşenmelidir. Malzemenin kenarları arduvaz çivilerle sarılır ve çivilenir. Çatı kaplama keçesi yine üstüne mastik ile yağlanır. Kaplamayı nemden korumak ve mekanik hasar Kenarlara ve bağlantı noktalarına astar uygulanmasını öneririz.
Bir garaj çatısı için çatı kaplama keçesinin üst tabakası, malzemeyi mekanik hasarlardan koruyacak kaba bir toza sahip olmalıdır.

Dikkat: Çatı kaplama keçesinin montajının yalnızca sıcak bitüm üzerinde yapıldığını unutmayın.

Çalışmayı tamamladıktan sonra kaplamada kabarcık olup olmadığını ve derzlerin kalitesini kontrol ediyoruz. Yüksek kaliteli malzemeler kullanılırsa ve montaj teknolojisi takip edilirse, böyle bir garaj çatısı yaklaşık 15 yıl dayanabilir.
Garajı kar, yağmur ve diğer hava koşullarından mükemmel şekilde koruyacaktır. Yüksek kaliteli kaplamanın kullanılması çatının en az 30 yıl boyunca çalışmasını sağlayacaktır.

Sıvı kauçuk ve betonla denemeler yapın

Garaj çatısı için sıvı kauçuk ve beton gibi çatı kaplama malzemelerinin kullanılması mümkündür:

Dikkat: Beton kaplamalar yalnızca düz çatılar için kullanılır. Çatının eğimi varsa, beton akmaya başlayacak ve bu da kaplamanın dökülme kalitesini önemli ölçüde zorlaştıracaktır.

Montaj çalışmaları kalıp kullanılarak gerçekleştirilmekte ve beton çatılar iki kat halinde dökülmektedir. Çatıya yüksek kaliteli beton dökülmesinin anahtarı, betonarme döşemelerin doğru şekilde şaplanmasıdır. Su yalıtım bileşiklerinin kullanılması çatı sızıntılarını önlemenizi sağlayacaktır (bkz.).
Çatıda drenajın düzgün olmasını sağlamak gerekir. Garaj çatısını dökmek için beton kullanırken, dökülecek karışımın önceden hazırlanması ve ardından inşaat çalışmalarına başlanması gerekir.

Başlangıçta, malzeme odaları için çatı kaplaması olarak sıvı kauçuk kullanıldı. Daha sonra, bu malzemenin özellikleri iyileştirildi ve bu da onun garaj çatılarını kaplamak için kullanılmasını mümkün kıldı.
Sıvı kauçuğun uzun servis ömrü, çatlamaya karşı direnci, mükemmel esnekliği ve donma direnci vardır.
Bu yüzden:

Bu malzeme aşağıdakilere uygulanabilir: düz raflarşap olmadan bile.
Sıvı kauçuk kullanmanın bir diğer önemli avantajı, çatının önceden su geçirmez hale getirilmesine gerek olmamasıdır. Sadece yüzeyi kirden temizlemeniz gerekiyor.

Dikkat: Lütfen şunu unutmayın: kurulum işi beton şaplı bir çatı ile yapılır, betonun parçalanmaması gerekir. Bu, gelecekte çatı kaplamasının uzun ömürlü olmasını sağlayacaktır.

Alıcılara farklı özelliklere sahip kauçuk kaplamalar sunulmaktadır. renk uyumuçatıya düzgün bir görünüm vermenizi sağlar.
Sıvı kauçuk uygulamak için araçlar:

Sakız için kap.
Eldivenler.
Boya fırçaları.

Sıvı kauçuk, iyi kurutulmuş bir yüzeye birkaç kat halinde uygulanır. Katman kalınlığı 1 - 2 milimetre olmalıdır.
Sıvı kauçuğun suyla seyreltilmesi önerilir:

İlk katı uyguladıktan sonra 4 saat kadar malzeme kurumasını beklemelisiniz, ardından ikinci katı uygulamaya başlayabilirsiniz.
Sıvı kauçuğun kendiliğinden akma özelliği vardır, bu nedenle yüzey mükemmel bir şekilde kabul edilir pürüzsüz görünüm. Üst katmanın kalınlığı yaklaşık 3 milimetre olmalıdır. Yüzeyin tamamen sertleşmesi 48 saat sürer.

Dikkat: Sıvı kauçuk uygulama çalışmasının beş ila otuz santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda yapılabileceğini unutmayın.

Sıvı kauçuğun uygulanması karakteristik çapraz hareketler kullanılarak gerçekleştirilir. Bazı durumlarda, önemli farklılıklar varsa, yüzeyin özel karışımlar kullanılarak ön tesviye edilmesi gerekir.

Eğimli garaj çatılarıyla çalışmak

Şu anda garajlar tek veya üçgen çatılı olabilir.
Bir çatı kaplaması seçerken çatının açısını dikkate almak gerekir:

Galvanizli çelik, oluklu levha veya arduvaz kullanmak mümkündür.
Kurulum ahşap keresteden yapılmış bir çıta üzerinde gerçekleştirilir.
Belirli bir çatı kaplama malzemesi seçerken ve çatı üzerinde çalışma yaparken dikkate alınması gerekir. ek iş Kaplamanın yalıtımı ve su yalıtımı hakkında.

Su basmış bir garaj çatısı uzun süre onarım gerektirmeyecektir. Önemli olan her şeyi doğru ve teknolojiye göre yapmaktır. Garaj çatısını bitümle doldurmak karmaşık bir süreç değildir ancak dikkat gerektirir, bu nedenle acele etmeyin ve her şeyi doğru yapın.

Bir garaj inşa etmeye başladığınızda veya onu yenilerken dikkat etmeniz gerekir. Özel dikkatçatı - arabanın ve garajdaki diğer tüm ekipmanların güvenliği kalitesine bağlıdır.

Çoğu zaman, garaj çatısı bir veya üçgen çatı den imal edilmiş sac veya metal profil. Bir çatının yalıtılması nadirdir, ancak yalıtımın kullanılması bile çeşitli türler yoğun yağışlarda suyun bina içerisine girmesini engellemez. Ayrıca kışın düşen kar ağırlığı altında garaj çatısının deforme olma riski her zaman vardır.

İşin aşamaları

Bir garaj çatısının şaplanması emek yoğun ve zaman alıcı bir süreç olmasına rağmen, yine de suyun odaya girmesini engelleyen yüksek su geçirmezlik özelliklerine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda yoğun kış yağışlarından kaynaklanan yükler altında çatının deforme olmasını da önler.

Not! Kurutmak çimento şapıİçin daha iyi bağlantıÖncelikle özel bir bitüm astarı uygulamanız gerekir.

Bitümlü astar şu adresten satın alınabilir: inşaat pazarları fiyatı oldukça yüksek olsa da veya kendiniz yapın: İnsanların kullandığı en basit yöntem reçineyi dizel yakıt (benzin) + kullanılmış motor yağı ile doldurmaktır ve bu ortamda kendi kendine çözülür. Yarım kova bitüm 2 litre dizel yakıt gerektirecektir. Bu astarın uygulanması maksimum yapışmayı sağlayacaktır. su yalıtım malzemesi bir şap ile.

Çoğu zaman, astar yerine, yüzey üzerinde yayılan hidroliği ısıtan özel bir brülör kullanılır. İzolasyon malzemesi.

Video

Bir garaj çatısının nasıl düzgün şekilde bağlanacağını görün:

Garaj çatısının bütünlüğünün er ya da geç ihlali, sızıntılara ve malzemelerin ciddi şekilde tahrip olmasına neden olur. çatı kaplama, iç mekanlarda nem ve küf oluşumu. Sonuçta garajda saklanan araba ve diğer eşyalar hasar görebilir. Kendi garaj çatı onarımınızın istenen sonucu verebilmesi için en uygun çalışma teknolojisini seçmeniz gerekir.

Garaj çatı onarımı için hazırlanıyor

Hazırlık aşamasında çatı yüzeyini dikkatlice incelemelisiniz. Hasarın türüne göre aşağıdaki önlemler alınır::

yerel onarımlar (bireysel hasar ortadan kaldırılır);
kaplamanın restorasyonu (tüm yüzey alanı üzerindeki çok sayıda küçük çatlağın bitümlü malzeme ile doldurulması veya yeni bir dış tabakanın döşenmesi);
büyük onarımlar (her şeyin değiştirilmesi) çatı pastası onunla yüksek derece giymek).

Onarım çalışmalarına başlamadan önce çatı yüzeyinin döküntü ve kirden iyice temizlenmesi ve iyice kurutulması önemlidir. Çatı onarım çalışmaları havanın kuru, sıcak ama sıcak olmadığı günler için planlanmalıdır.

Yerel garaj çatı onarımı

Düz garaj çatılarının çatı kaplama halısındaki yerel hasarlar şunları içerir::

bireysel çatlaklar;
kaplamanın şişmesi;
kaplamanın yüzeyindeki kopmalar;
dikişlerde soyulma vb.

Hasarlı alanlar kirden iyice temizlenmeli ve kurutulmalıdır. Bu amaçla çapraz şekilli bir kesi (“zarf”) ile yırtık yerleri açılır, çatlaklar genişler. Küçük hasarlı alanlar da bir balta ile kesilerek 3-4 kat çatı halısı derinliğine kadar dikdörtgen bir "pencere" oluşturulabilir.

Çatı keçesi veya inşaat malzemelerinden yapılmış çatı kaplama malzemesinin yerel onarımı için, ısıtma gerektiren bitüm veya hazır soğuk mastiğin yanı sıra kaplamanın üst katmanına benzer bir malzeme kullanılır.

Yerel onarımlar için soğuk bitümlü mastik, sızdırmazlık için en uygun olanıdır derin çatlaklar ve küçük hasar. Yamaları uygulamak için de kullanılabilir. Isıtılmış bitüm reçinesi, çatlaklar ve kesilmiş "pencereler" de dahil olmak üzere tüm hasarlı alanları doldurmak için kullanılır ve reçinenin en uzak ve erişilemeyen alanlara nüfuz etmesinin sağlanması önemlidir.

“Zarfın” açtığı hasarlı alanı onarmak için yamaların kullanılması gerekir. Bunlardan ilki “zarf” boyutunda kesilerek içine bitümle iyice kaplanmış bir tabana yerleştirilir. Kaplamanın bükülmüş kenarları da bitümle iyice kaplanmalı ve yüzeye sıkıca bastırılmalıdır. Dış yama, onarılan alanın kenarlarının 150-200 mm ötesine uzanmalıdır. Bitümlü mastik veya ısıtılmış reçine tabakası üzerine serilir ve sıkıca düzeltilir.

Şişkinlik dış kaplama bir kesi yapmanız, havayı boşaltmanız, sakızla kaplamanız ve sıkıca bastırmanız gerekiyor. Sıkılığını kaybetmiş dikişler eski mastiklerden temizlenip kurutulur ve bitüm malzemesi kullanılarak yeniden yapıştırılır.

Onarılan alanın yüzeyi bitümle kaplıysa, bitümlü malzemeyi ultraviyole radyasyondan korumak için üstüne bir kat kum dökülmesi önerilir. UV radyasyonu bitümü kırılgan hale getirir ve bu da onarılan çatının ömrünü kısaltır.

Garaj yenileme

Uygun fiyatlı çatı keçesi ile kaplanmış düz bir garaj çatısı, sızıntı olmasa bile düzenli kontrol gerektirir. Bu malzeme zamanla yaşlanır ve sığ çatlaklardan oluşan bir ağ ile kaplanabilir. Daha ciddi hasarları önlemek için çatı halısının yüksek kaliteli su geçirmez üst katmanını oluşturmak gerekir.

Çatı halısının ömrünü önemli mali maliyetler olmadan birkaç yıl uzatmak için çatlakların bitüm reçinesi kullanılarak kapatılması önerilir. İşin teknolojisi oldukça basittir: ısıtılmış reçine çatı yüzeyine dökülür ve kullanılarak tesviye edilir. uygun aletler. Bitümlü malzeme mikro çatlakları doldurur ve su geçirmez bir kaplama oluşturur.

Soğuk uygulamaya yönelik bitümlü mastik kullanılarak daha dayanıklı ve işlevsel bir kaplama oluşturulabilir. Bu malzeme, malzemenin mukavemetini ve elastikiyetini arttırmaya, kırılganlığı azaltmaya ve kaplamanın sıcaklık değişimlerine karşı direncini sağlamaya yardımcı olan çeşitli katkı maddeleri içeren saflaştırılmış petrol bitümüdür.

Böyle bir yalıtım malzemesi, çatıyı nemden ve ardından çatı kaplama halısının astar katmanlarının biyolojik tahribatından güvenilir bir şekilde koruyacaktır. Mastik ile tamir yaparken yüzeyin temiz ve kuru olması gerekir. Soğuk uygulanan çalışma bileşimi bir fırça veya spatula kullanılarak düzeltilir. Kuruduktan sonra mastik tabakası dayanıklı hale gelir, dayanıklı kaplama, neme karşı tamamen geçirimsizdir.

Dış kaplamanın döşenmesi

Çatı halısı oldukça iyi durumdaysa ancak dış katman ciddi şekilde aşınma ve yıpranmışsa, kaliteli onarımlar yeni bir dış döşeme döşemek yeterlidir. Öncelikle boşlukları ve çatlakları doldurarak mevcut tüm yerel hasarları ortadan kaldırmak gerekir. bitümlü mastik, şişkinliğin giderilmesi. Yüzeyi iyice temizlemek, eski mastiği ve kiri temizlemek ve ayrıca kaplamayı iyice kurutmak önemlidir.

Dış kaplama olarak klasik çatı kaplama malzemesi veya erimiş çatı kaplama malzemesi kullanılabilir. Erimiş reçine kullanımını gerektirmediği için bir garaj çatısını veya başka bir roll-on kaynaklı malzemeyi onarmak çok daha kolaydır, ancak bu durumda onarımların mali maliyetleri gözle görülür derecede daha yüksektir.

Garaj çatısına çatı kaplama keçesi döşenmesi

Çatı kaplama keçesinin montajı bir katran (erimiş bitüm) tabakası üzerinde gerçekleştirilir. Reçinenin, kalın ekşi krema kıvamına gelinceye kadar bir teneke kovada açık ateşte ısıtılması gerekir. Haddelenmiş malzeme, düzleşebilmesi için kurulumdan en az bir gün önce açılmalıdır - bu, kurulumu basitleştirecek ve hava kabarcığı olasılığını önemli ölçüde azaltacaktır.

Haddelenmiş malzemenin döşenmesi çalışmaları ilerledikçe çatının bazı bölümleri reçineyle kaplanıyor. Çatı kaplama keçe şeritleri, bağlantı yerini dikkatlice reçine ile kaplayarak 100-150 mm'lik bir örtüşme ile kurulmalıdır.

Kurulum işlemi sırasında, önceden kurulmuş kaplamanın altında hava kabarcıkları görünebilir. Bu yerlerde bıçakla kesim yapmanız, malzemeyi tabana sıkıca bastırmanız ve ardından kesilen alanı bitümle iyice kaplamanız gerekir. Çatı kaplama keçesini kullanarak garajınızı güvenilir bir şekilde koruyabilecek yüksek kaliteli, su geçirmez bir levha oluşturabilirsiniz. Kaplama eski bir çatı kaplama pastasının üzerine monte edilmişse, tek kat halinde döşenmesi yeterlidir.

Kaplama kaplamasının montajı

Kaynaklı kaplama rulo çatı kaplama bir gaz meşalesi kullanılarak döşenir. Malzemenin arka tarafında özel bir oksitlenmiş bitüm tabakası bulunmaktadır. Isıtıldığında hazırlanan tabana hızlı ve verimli bir şekilde yapışır.

İşin başında ruloyu dikkatlice 500-600 mm'ye kadar açmalısınız. Ters taraf bir gaz brülörü kullanılarak ısıtılmalı ve ardından malzemeyi T şeklinde bir çubukla yüzeye bastırılmalıdır. Daha sonra rulo yarım metre daha açılır ve işlem tekrarlanır. Bir sonraki şerit, birincinin üzerine 70-80 mm'lik bir örtüşme ile monte edilir.

Garaj çatısının zayıf noktası çatı ile komşuları arasındaki bağlantılardır. Malzeme delaminasyonu, çatlaklar ve kopmalar esas olarak bu bağlantılarda meydana gelir. Onarımlar sırasında kaplamanın bu kenarlarına özel dikkat gösterilmelidir.

Büyük garaj çatı onarımları

Şu tarihte: büyük yenileme Garaj çatısından çatı kaplaması yapmak için eski çatı kaplama halısının tamamen çıkarılması gerekir. Çatının tabanı döküntülerden arındırılır ve gerekirse şap ile düzleştirilir. Çatı halısı Düz çatı garaj haddelenmiş malzemelerden yapılmış beş katmandan oluşmalıdır.

Astar katmanları kaplanmamış malzemeden (astar çatı kaplama keçesi, cam) monte edilir - dış tarafında katmanların en yoğun ve güvenilir şekilde yapışmasını sağlayan koruyucu bir kaplama yoktur.

Üst tabakayı monte etmek için, mekanik hasara ve ultraviyole radyasyona karşı koruma sağlayan bir kaplamaya sahip bir dış refrakter bitüm tabakası ile donatılmış bir kaplama malzemesinin kullanılması zorunludur. Kaplama kaba taneli, ince taneli veya tozlu olabilir.

Çatı halısının montaj teknolojisi, kullanılan malzemelerin özelliklerine göre seçilir. Bu, erimiş bitüm üzerine veya bir gaz yakıcı kullanılarak döşenebilir. Kaplama şeritlerinin takılması önemlidir üst katmanlar eklemlerin çakışmaması için alt tarafa göre bir kayma ile - bu, güvenilir bir su geçirmez çatı kaplamasının oluşturulmasını garanti eder.

Çatı halısını döşemeden önce garaj çatısının tabanı katran, ısıtılmış bitüm veya her ikisinin karışımı ile işlemden geçirilmelidir. Bu, çatı malzemesinin yüksek yapışmasını sağlayacak ve kaplamanın güvenilirliğini artıracaktır.

Garaj çatısını tek başına onarmak mümkündür ancak özellikle eğer bir ortakla birlikte çalışılması tavsiye edilir. Hakkında konuşuyoruz katran üzerine çatı keçesi döşenmesi hakkında. Ayrıca güvenlik kurallarına da uyulmalıdır, çünkü:

reçineyi hazırlamak için ve bir gaz yakıcıyla çalışırken açık alev kullanılır;
çalışma yaklaşık iki metre yükseklikte gerçekleştiriliyor - buradan düşmek, hayati tehlike oluşturanlar da dahil olmak üzere kırıklarla doludur.

Onarılan çatı kaplamasının mümkün olduğu kadar uzun süre dayanmasını sağlamak uzun vadeli, iş teknolojisini sıkı bir şekilde takip etmek ve kullanmak önemlidir. kaliteli malzemeler.

Beton çatılar genellikle düz yüzeylerdir. Bu tür çatılar ekonomik, güvenilir ve dayanıklıdır ve aynı zamanda uzun ömürlüdür. Bu tür garaj çatıları, gelecekte uygun kaplama gerektiren monolitik döküm veya hazır betonarme levhalardan yapılmıştır. Garaj çatısının bicrost ile nasıl kaplanacağına ilişkin talimatları okuyun.

Neyle örtülmeli?

Beton levhalardan yapılmış bir garaj çatısını kaplamanın en iyi yolunun ne olduğu sorusuna son zamanlarda cevap oldukça açıktı - çatı kaplama keçesi. Çatı keçesi levhalarının döşenmesi teknolojisi mastik veya çatı keçesi kullanımını içerdiğinden, iş çok güvenli değildir ve aynı zamanda emek ve zaman alıcıdır. Şu anda yeni ve geliştirilmiş çatı malzemeleri Geliştirilmiş özelliklerle birlikte çatı kaplama keçesi kullanımı arka planda kaybolmaya başladı.

Çatı keçesinin modern bir analoğu, yumuşak çatı anlamına gelen Bikrost'tur. rulo tipi. Kurulum süreci bu malzemeninçok daha basit, burada yapışkan tabakayı eritmek için yalnızca bir gaz yakıcının yanı sıra bir rulo, bir çatı paspası ve üzerine uygulanan bir astar kullanmanız gerekir. çalışma yüzeyi Bikrost'u döşemeden önce çatılar. Birkost'u çatı kaplama keçesi ile karşılaştırırsak, birincisi daha esnektir ve kullanım ömrü daha yüksektir.

Bikrost'un beton ve betonarme çatılara döşenmesi işlemi birkaç aşamadan oluşur:

Çalışma tabanının temizlenmesi ve tesviye edilmesi;
Bikrost'un çatı yüzeyine daha iyi yapışması için özel bir astar uygulanması;
Astar tamamen kuruduktan sonra, çatının eğimi boyunca yüzey boyunca yuvarlanan Bikrost doğrudan döşenir;
Uçlardaki örtüşmeler en az 15 cm, kenarlardaki örtüşmeler en az 10 cm olmalıdır;
Bikrost tabanını ısıtmak için bir gaz brülörü gereklidir ve ardından malzemeyi yuvarlayarak çatı yüzeyine yapıştırmak için bir rulo kullanın.

Beton şap nasıl yapılır?

Garaj çatısı için beton şap kurmak oldukça karmaşık ve zaman alıcı bir süreçtir, ancak buna değer. Böyle bir çatı mükemmel su geçirmezlik özelliklerine sahiptir ve aynı zamanda yükün neden olabileceği deformasyonu da ortadan kaldırır. büyük miktar kar.

İşin aşamalarına kesinlikle uyulmalıdır:

Garaj duvarlarının üst seviyesinde, yatay olarak döşenen metal veya ahşap kılavuzlardan zeminler yapılmıştır. Daha ileride uzun duvarlar ve zemin elemanları kılavuzların üstüne tutturulmuştur. Uzunlukları her iki taraftaki garajın uzunluğundan yaklaşık 15 santimetre daha uzun olmalıdır.
Daha sonra levhalar tavana uçtan uca döşenir ve ayrıca kılavuzlarla sabitlenir. dış taraflar garaj duvarları.
İyi bir su yalıtımı sağlamak için tavanın üstüne 10-15 cm'lik bir örtüşme ile çatı kaplama malzemesi levhaları döşenir.
Yalıtım şeklinde mineral yün veya genişletilmiş kil.
Yalıtımın döşenmesinden sonra üstüne çimento ve ince kum çözeltisinden yapılmış bir şap uygulanır.
Şap, tüm boşlukları ve çatlakları dolduracak şekilde yavaşça dökülür. Şapın yüzeyi ahşap bir şerit kullanılarak düzleştirilir.
Şap birkaç gün içinde kurur; ancak tamamen kuruduktan sonra başka bir su yalıtım katmanı ve son kat uygulanır.

Beton nasıl dökülür?

Manzaraya bak açık örnek Bir garaj çatısı betonla nasıl doldurulur:

Brülörsüz beton bir garaj çatısını çatı kaplama keçesi veya su yalıtımı ile kaplayabilirsiniz. Yumuşak çatı rulo tipi mükemmel seçenek Beton bir çatıyı kaplamak için. Ayrıca şunları kullanabilirsiniz: sıvı kauçuk, içinde olan Son zamanlardaçok popüler. Bir garajın temelinin nasıl hesaplanacağına ilişkin kılavuzu okuyun.

Beton veya genişletilmiş kil beton garaj çatı tabanı için mükemmel bir çatı Bikrost veya Oluklu Levha olacaktır.

Köpük betondan yapılmış bir garaj çatısının tavanı genellikle tek eğimlidir. Ayrıca bu çatı seçeneği garaj inşaatları arasında en yaygın olanıdır.