Hogyan készítsünk számszeríjat papírból? DIY papír számszeríj. Hogyan készítsünk számszeríjat otthon. Saját kezűleg készítünk mini számszeríjat, számszeríjat ceruzából és papírból Számszeríj készlet készítés

Külső

Hogyan készítsünk számszeríjat papírból?

Az irodában minden a határig fel van melegítve, még a fagylalt sem segít lehűteni a hőt? Csak egy kicsit, és egy felejthetetlen csata kezdődik, és nincs fegyvered... Akkor mindenképpen meg kell tanulnod, hogyan készíts magadnak számszeríjat papírból. Ehhez szükségünk lesz: irodai papírra, zsinegre, fagylaltrudakra, szalagra és origami ismeretekre.

Utasítás

Nézzük meg közelebbről, hogyan készítsünk számszeríjat papírból. Készítsük el a fő részeket. Ez egy feszítő mechanizmus az íj két ívével. Fogunk négy papírlapot, kötegbe hajtjuk és hosszában kettévágjuk.

  • A vágott feleket szorosan egy ceruzára csavarjuk, ragasztószalaggal rögzítjük és a teljes felületre tekerjük. Ez szilárdságot és rugalmasságot biztosít a munkadaraboknak.
  • A rudat három egyenlő részre osztjuk, és az 1/3-át beleszúrjuk az egyik csőbe.
  • A jelölés mentén letörjük a botunkat, ezt a végét bedugjuk a következő csőbe, és a megtett jel mentén letépjük is.
  • A pálcikákból megmaradt darabokat nem dobjuk ki, szükségünk lesz rájuk. A cső másik végéből egy egész rudat ütközésig szúrunk, ügyelve arra, hogy a már behelyezett törött rész merőleges legyen a hosszúra.
  • Most mindkét csőbe behelyezzük a hosszú rudakat, és ahol összekapcsolódnak, 90 fokos szögben hajlítsuk meg őket. A feszítő mechanizmus elkészült.
  • A következő lépés a számszeríj kocsi elkészítése és az összes többi alkatrész rögzítése. Papírt veszünk, négy lapot félbehajtunk és a lehető legszorosabban körbetekerjük egy ceruzával, ragasztószalaggal rögzítve.
  • Egyenesítse ki a kocsi elülső szélét. Szalag segítségével rögzítjük a feszítőszerkezetet a fő részhez a rövid végekkel. A rudak végére megfelelő hosszúságú zsinegdarabot kötünk.
  • Elkészítjük a kioldó mechanizmust. Késsel vágunk egy rést a kocsiba úgy, hogy az a számszeríj háta felé dőljön. Osszon ketté egy rövid pálcikát, és helyezze be a lyukba. Ennek eredményeként egy megfeszített íjhúrt kapunk, amely dőlésénél fogva sehol nem akad el és nem csúszik el.
  • Egy papírcsíkot egy ceruzára csavarunk úgy, hogy szabadon áthaladjon rajta. Az elkészített csövet ragasztószalaggal rögzítjük a kocsi elejére. Hordó szerepét tölti be, és tüzeléskor vezeti a ceruzát.
  • Két összenyomott csövet rögzítünk szalaggal a kioldó felső oldalához. Ki kell derüljön, hogy magasságuk a kioldóhoz képest, és a leeresztett íjszál a ceruza végének közepén fekszik, amely e csövek között fekszik.

Most már tudja, hogyan készítsen számszeríjat papírból.

Néha sok időt, anyagot és erőfeszítést igényel, hogy valamit saját kezűleg készítsen el. De van egy egyszerű módja is annak, hogy nyugtalan gyermeke kedvében járjon, és egy ideig elfoglalja őt. Például tanítsd meg neki, hogy készítsen számszeríjat papírból.

Mi kell a számszeríj elkészítéséhez?

A papírból készült számszeríj elkészítéséhez szüksége lesz:
- 10 lap A4-es papír;
- skót;
- ceruza;
- fagylalt rudak;
- olló;
- vastag erős cérna.

Mindenekelőtt számszeríjtestet kell készítenie, amely a következőkből áll:
- vállak;
- a fő rész, amelyet ágynak neveznek;
- kioldó mechanizmus.

Az alábbiakban megtudhatja, hogyan készítsen számszeríjat papírból saját kezével. Ha tisztán szeretné látni ezt a folyamatot, az utasítások elolvasása után nézze meg a videót a kézművesség készítéséről.

Első szakasz: a vállak elkészítése

Vegyünk négy papírlapot, hajtsuk félbe a hosszú oldalon, és vágjuk le a hajtás mentén. Most vegyen egy felét, amely négy vágott lapból áll. Nagyon óvatosan tekerje őket egy csőbe a ceruza körül, és rögzítse a szélét ragasztószalaggal, hogy ne tudjon letekeredni. A legjobb, ha a szalagot először középen, majd a széleken körbetekered.

Vegye ki a maradék papírt, és tekerje újra a csövet. Ennek megkönnyítése érdekében helyezze el a ceruzát a szélétől, hajtsa a papírt a ceruza köré, és hagyjon papírt a ceruza alá. Kezdjen el egy szoros és egyenletes csövet hengerelni.

Ezután mérjünk meg négy centimétert a fagylaltrúdnál és a kapott csöveknél. Most illessze be a rudakat a csövekbe a jelig, és törje le a többit a jel mentén. Most vegyen még két pálcát, és helyezze be a másik oldalon lévő csövekbe, merőlegesen a már behelyezett pálcákra. Ezután tekerje be a papírcsöveket ragasztószalaggal, hogy ne törjenek el vagy ne tekeredjenek ki. Ez némi rugalmasságot is ad nekik, ami elősegíti a nyilak repülését. Ezután hajlítsa meg a csöveket a négy centiméteres jelnél.

Második szakasz: az ágy elkészítése

Öt A4-es papírlapra lesz szüksége. A rövid oldal mentén kell csavarni őket. Ennek megkönnyítése érdekében ismét használjon ceruzát. Ezután rögzítse a cső szélét szalaggal.

Most kösse össze a vállakat és az állományt. Ehhez a nagy cső egyik végét laposabbá kell tenni. Ezután vegye a hajlított csöveket, és rögzítse azokat a lapított végéhez. A legjobb, ha egyenként veszed és rögzíted ragasztószalaggal, nehogy szétessen semmi. Ezen a helyen ne spóroljunk a szalaggal, mivel ez a számszeríj leginkább mozgatható része. Szükséges, hogy a szál ne lógjon, hanem éppen ellenkezőleg, vonzza egymáshoz a számszeríj vállát.

Nyújtsa ki az íjzsinórt, ehhez kösse a cérna egyik végét a számszeríj egyik vállára, majd hagyja a hosszt az egyik végétől a másikig plusz két centiméter, és kösse a második vállhoz. Így van számszeríjmaszkod.

Harmadik szakasz: a kioldó mechanizmus elkészítése

Húzza le a zsinórt, hogy négyzet alakú legyen, és jelölje meg ezt a területet ceruzával. Ezután papírkéssel vagy más éles tárggyal vágjon át egy kis lyukat, ahol a jel található. Szükséges, hogy az alsó oldalon lévő nyílás valamivel nagyobb legyen, mint a tetején, hogy a kioldó mozogjon. Érdemes megfontolni, hogy nagyobb gyerek (iskolás) tud számszeríjat használni.

Készítse el magát a kioldót egy kis pálcikából, amelyet a nyílásba helyez, a tetején egy kis hegynek kell lennie, az alján pedig egy nagyobbnak, hogy kényelmesen mozgassa. Csinálnod kell még két kis csövet, és rögzíteni kell a tetejére a kioldó mellé, hogy oda nyilakat lehessen behelyezni. Helyezzen be egy nyilat (ceruzát), és ellenőrizze a kapott számszeríjat. Legyen óvatos: Csakúgy, mint az íjászatnál, a számszeríjjal is óvatosnak kell lennie, hogy elkerülje a sérülés lehetőségét. Használat előtt feltétlenül magyarázza el gyermekének a biztonságos használat szabályait.

Szükséged lesz

  • - táblák;
  • - asztalos szerszámok;
  • - kender kötél;
  • - tollak:
  • - bőr;
  • - vashuzal.

Utasítás

A számszeríj három részből áll. Ez egy készlet, egy ív és egy kioldó mechanizmus, más néven . A legősibb kialakítású számszeríj elkészítéséhez kezdje egy ívvel. A többi rész paraméterei attól függnek. Válassza ki a táblákat. Az ívnek megfelelő a tiszafa, a mogyoró és a berkenye. Tűlevelűek nem jó. A deszkát jól meg kell szárítani és fűszerezni. Nem lehetnek hullámosak, keresztezett rétegek vagy csomók. Vágjunk egy 70-80 cm hosszú, 3-4 cm széles és kb. 2 cm vastag darabot egy síkkal úgy, hogy az ív a vége felé egyenletesen vékonyodjon 1-1,5 cm szélesre.

Vegyünk egy ágyat. Lombhullató fából készült, amely elegendő... Lehet juhar, bükk és akár tölgy is. Ne feledje, hogy a számszeríj lövéskor nem volt lenyomva, és nem volt feneke. Ezért az ágyat olyan deszka formájában készítse el, amelyet kényelmesen tarthat a kezében. Az állomány elején készítsen egy hornyot, amelybe az ív középső részének illeszkednie kell.

A horonytól 8-10 cm távolságra készítsen lyukat az ív kötélrögzítéséhez. Ideiglenesen rögzítse az íjat a nyílásban kötéllel úgy, hogy a kötelet az íj köré tekerje, és átfűzi a készletben lévő lyukon. Csatlakoztass egy íjszálat a lélek végéhez. Ehhez késsel apró vágásokat kell ejteni rajta. Feszítse meg az íjhúrt, ahogy lövöldözés közben tenné (amennyire az ereje és az ívereje engedi). Jelölje meg az állományt azon a helyen, ahol a kihúzott íjhúr ebben a pillanatban található. Távolítsa el az ívet az ágyról, és folytassa a feldolgozását. Az íjhúr jelétől lépj hátra az alkarod hosszával megegyező távolságot. Fűrészelje le a munkadarabot.

Készítsen kioldó mechanizmust. Ebben a kialakításban a legősibb, úgynevezett tűs típusú zárat használhatja. Fúrjon átmenő lyukat az állományba az íjhúr jelének helyén. Az állomány felső részében készítsen keresztirányú mélyedést az íjhúr mélységéig. Alul rögzítse a zsanérhoz a rajz szerint. A kar tengelye fából is készülhet, és két, rajta áthaladó huzaldarabbal rögzíthető. Helyezze be a tengelyt a készletbe, ezzel rögzítve a kart. Rögzítse úgy, hogy mindkét oldalán átszúrja drótdarabokkal. A huzalhoz lyukak fúrhatók vagy égethetők. Ez utóbbi módszer jobban megfelel a történeti technológiának. Tekerje a huzal kiálló kis végeit a tengely köré.

Helyezze össze a készletet és a kart. Rögzítse őket ebben a helyzetben egy bilinccsel vagy kötéllel, és egy kész furattal fúrjon a karba 1,5-2 cm mélységig. Ellenőrizze, mennyire szabad a kar a tengelyen. A súrlódásnak minimálisnak kell lennie.

Késsel vágjunk ki egy kerek tűt tölgyből vagy bükkből úgy, hogy az enyhén legyen kisebb lyuk vár A csapnak szabadon és horgok nélkül kell illeszkednie a lyukba, a kioldókarra támaszkodva. A csap hosszának olyannak kell lennie, hogy amikor a kar teljesen fel van emelve, a felső széle vízszintesen vagy kissé a készlet felső síkja felett legyen. A csap funkciója az, hogy kinyomja a zsinórt a horonyból.

Végezze el a végső feldolgozást fa részek. Csiszolja le őket csiszolópapírral. Bevonhatod albumin lakkal ( tojásfehérje, vízben oldva) vagy viasz.

Kötelet használva rögzítse az íjat a készlethez. Ellenőrizze, hogy a zár megfelelően működik-e. Amikor a kar felfelé van döntve, a csapnak magabiztosan ki kell tolnia az íjhúrt.

Az elkészítéshez házi készítésű számszeríj szüksége lesz:
*Gyantamentes fa tömb, mérete 700x10x40 mm.
*A Moskvich autó rugójának második levele.
*Profilcső 50x50x2 mm. 10 cm hosszú.
*Profilcső 15x15x1,5 mm.
*Kis szegmens fémlemez 2 mm.
*4 mm vastag rozsdamentes fém. és 0,5-1 mm. (a leszállónak).
*Acél sarok 50x50x4 mm. 35 cm hosszú.
*Rúd D=8 mm. 40 cm hosszú.
* Csavarok anyákkal D=8
*Rozsdamentes öntés VAZ-2106 ajtóból 2 db.
*Fém ​​hengerek 2db, üvegemelő szerkezet VAZ autó ajtajából.
*Kábel D=3 mm. 3 m hosszú, két véghurok.
*Epoxigyanta, fapác, falakk kültéri használatra.
*Két kis rugó (feszítésben működik).
*Egy tucat szög tetőfedéshez, kétszáz szög, cső D=6 mm, kis alátét.

A következő eszközöket fogjuk használni:
* Hegesztőgép.
*Kézi körfűrész.
*Elektromos fúró fordulatszám szabályozással, keményfém fúrók fémhez D=3, 5, 8, 10 mm.
*Bolgár, vágókorongok fémhez, csiszolókorongok fához.
*Kulcsok, fogók, csavarhúzó, satu, keskeny véső, kés.
* Reszelő, csiszolópapír.
*Védőszemüveg.

1. pont Részvénykészítés.

Vegyünk egy jól szárított fa tömb, nekem volt egy nyírfából, vázoljuk fel rá az ágy vázlatát. A készlet méretét személyre szabjuk (magasságodnak megfelelően), a készletet pedig a használt nyilak hosszától függően. 440 mm-es nyilakat használok, de spórolnom kellett a raktáron, csak 300 mm-t hagytam, így a teljes hossz 740 mm lett, többet nem mertem.


Rajzoljunk jelölést a vezetőmintára, a nyílhajlításra, szélesség 5 mm, mélység 10 mm.

Használatával körfűrész vágja ki a hornyot teljes hosszában, a kioldó (zár) végéig.

Valahogy így kell kinéznie.

D=12 mm-es fúróval. Kijelölünk egy üreget a kioldó számára, a párkányokat vésővel és késsel szintezzük. A kioldóhoz lyukat fúrunk, vésővel és késsel kifúrjuk.

2. pont Zár vagy kioldó eszköz készítése.

Vegyük a "dió" típust a zár alapjául. Hogy ne rozsdásodjon el, rozsdamentes acélt használunk, vegyünk egy 4-5 mm vastag lapot, ha nem találunk, akkor több, összeragasztott és szegecsekkel leszedett lapból készítsük el. Rajzolja meg az alkatrészek alakját a fémre.



Használatával vágótárcsaés köszörűket, a jelöléseknek megfelelően kivágjuk a munkadarabot.

Az „anya” közepén lyukat fúrunk a forgástengely számára, D = 6 mm.

Minden oldalát reszelővel feldolgozzuk.

Őrlés csiszolópapír, teljesen sima felületet érve el.

Valahogy így kell kinéznie.

Kicsiszoljuk a zár megmaradt elemeit, a beégést.

A ravaszt két vékony rozsdamentes acéllemezzel meghosszabbítom, és házi szegecsekkel rögzítem.

On élező gép elérjük a kívánt formátüresek

Tól vékony lap fémből készítjük a kioldó mechanizmus házát.

Három D = 2,5 mm-es lyukat fúrunk a sear testébe, egyet a rögzítési tengelyhez és kettőt a rugók rögzítéséhez.



Rögzítsük a helyére a kioldórugót.



Nézzük meg az asztalon, hogy az alkatrészek hogyan válnak felhúzott állapotba.

És mint a lövés után.

Helyezzük a tok egyik oldalát a mechanizmus belsejébe, és fúrjunk lyukakat a helyükre az összes tengelyhez.

Kétszáz 6 mm átmérőjű szögből tengelyt készítünk az „anyának”.

Fűrészelje le a szög éles végét.

Megmérjük a jövő tengelyének hosszát és lefűrészeljük.



A tetőfedő vékony szögekkel elkészítjük a maradék szegecstengelyeket. Daráló segítségével távolítsa el a csillámot a szögfejekről.

Most jól illeszkednek a testhez.

Szereljük fel a tengelyre a kazettát a karosszériában, használjunk közbenső alátéteket.



A köröm felesleges hosszát lefűrészeltük, 1 mm-t hagytunk. mindkét oldalon a guruláshoz.

Egy üllő segítségével kalapálja a tengely végét.

Fúrunk egy lyukat a tengelyhez egy távtartóval, hogy rögzítsük a marórugót.

Egy megfelelő csőből vágunk le egy távtartó hüvelyt erre a tengelyre.

A test egyik oldalát oldalra mozgatjuk.

Felszereljük a tengelyt, a perselyt és bekapcsoljuk a rugót.

Összeszereljük a test feleket.

A felesleges hosszt lefűrészeltük, így 1 mm-es kiemelkedés maradt. a kalapács alatt.

Tekerjük.

Most telepítheti a zár legnagyobb szegecstengelyét. A lyukak igazítása.

Vegyük az előzőleg mért és lefűrészelt tengelyt D=6 mm, és azonnal kalapáccsal ütögessük meg kicsit az egyik oldalon.

Helyre szereljük.

És tekerjük is, a lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, nehogy elakadjon benne a mozgó mechanizmus.

3. pont A zárszerkezet felszerelése a raktáron.



Ha valami megakadályozza, hogy a zár jól üljön, vésővel vagy késsel módosítsuk. A telepítés után ellenőrizze, hogyan mozog a kioldó.

Ha minden rendben van, lyukakat fúrhat a rögzítőcsavarokhoz, és becsavarhatja őket a helyükre.





Most a VAZ-2006-os ajtóból kellenek díszek, ezek is rozsdamentes acélból vannak, ami nagyon jó. Hogy további merevséget adjunk nekik, megtöltötték epoxigyanta.

A teljes kikeményedés után egy nap alatt négy D = 3 mm-es furatot fúrunk a csavarok rögzítéséhez.

Egy nagy fúróval rejtett helyeket készítünk a csavarok fejére, hogy az íjszálkábel ne akadjon be, amikor végigcsúszik rajta.

Finom csiszolópapírral polírozzuk a lyukkimeneteket, hogy eltávolítsuk a kábelt károsító sorját.

A kész vezetőket az ágyra szereljük.

Ügyelünk arra, hogy a csavarok ne menjenek át vékony helyeken.

Ellenőrizzük, hogy a zár elmozdul-e anélkül, hogy megakadna a vezetőkön.



5. pont. Ív vagy vállak készítése.

Ugyanazon donorajtókból egy daráló segítségével húzzuk ki az üvegemelő mechanizmus görgőit.

Ezekből készítünk tömböket a vállakhoz, és magát az ívet egy régi Moskvich autó rugójának második leveléből.

A rugót az állományhoz rögzítő párnákat készítünk.
Ehhez egy 50x50 mm-es sarokból. vágjuk ki alkotóelemei, hegesztéssel összeszerelni, ez a tartó (blokk).

A hegesztési varratokat csiszolóval dolgozzuk fel. Fúrjunk rögzítőfuratokat D=10 mm. a csavarok alatt.

Által kész mintaés a kapott blokk méreteit, hornyokat készítünk a rögzítéshez az állományban. Felpróbáljuk az illeszkedést, szoros illeszkedést és rögzítést érünk el. A leendő íjzsinór számított helyzetének megfelelően 70 mm hosszú átmenő hornyot körvonalazunk és készítünk az állomány oldalfalában. 10 mm széles, az alsó íjhúrok ide fognak menni.

Hajlítjuk és hegesztjük a lábtartót (kengyelt).



Fülek blokkokhoz.
Tól profilcső 50x50-es szemeket készítünk a görgős tömbök ívre (rugóra) történő rögzítéséhez.

A legnehezebb dolog magának az ívnek a rugóból történő otthoni elkészítésében a lyukak fúrása. Fúrni kell kis fordulatszámon, hogy a fúró ne égjen, és folyamatosan vizet kell használni. Ha lehetséges, fúrjon fúróval különböző átmérők, vékonytól vastagig 0,5-1 mm-es lépésekben., folyamatosan élesítse a szerszámot.

A konzolokat rövid M8-as csavarokkal rögzítjük és a kupakokat lecsiszoljuk.

A rugót két M8-as csavarral rögzítjük a blokkhoz, majd egy kis hegesztést végzünk a rögzítés szélén.





Most ki kell nyitnia az ágyat lakkal, és meg kell szárítani.
A blokkot ívvel szereljük fel az alapra, a fém-fát kalapáljuk le a szoros illeszkedés érdekében.

Helyezze be és húzza meg az M8 csavarokat.



Hosszú M10-es csavarokból rövid menettel csökkentett tengelycsavarokat készítünk tömbökhöz.

Vegyünk egy csövet a horgonyból, és készítsünk belőle távtartó perselyeket a blokk tengelyeihez.

Fúrjunk D=10 mm-es lyukakat a fülekbe. blokkok telepítéséhez. A kábelre merev hurokvégeket szerelünk.

A váll egyik oldalára kábellel ellátott blokkot szerelünk. Ne húzza meg túlságosan az anyát, hogy ne akadályozza a görgő forgását.

Fúrjon lyukat az anyába és a csavarba a csap számára.



Felszereljük a csapot és az anyával a kicsavarás irányába nyomjuk.



A kábelt átnyomjuk a készletben lévő lyukon, és ugyanezt tesszük a görgő beszerelésével a váll másik oldalára.

6. pont. A zár felső része.

15x15 mm-es profilcsőből. lefűrészelt két 120 mm-es szakaszt. Daráló segítségével fémlemezből kivágunk két (L) alakú nyersdarabot, egy téglalap alakú lapot (felül) és egy háromszöget (hátul).

Az összes alkatrészt hegesztéssel összekötjük, a hegesztési varratokat csiszolókoronggal megtisztítjuk, hogy tömör alkatrésznek tűnjön.

Egy régi összecsukható acélmérőből rugalmas szórókeret tartót készítünk.

A képen az optikai irányzék állványának rögzítőcsavarjai láthatók.

Ugyanez, csak a csavarok szorítják a gémtartót is.

Maga a kémlelősín ( fecskefark) ugyanabból a 2 mm-es fémlemezből, lecsiszolt oldalakkal az optika felszereléséhez.

Az optikai sín mentén egy négyzet alakú alátét látható, amely megemeli a hátulját, és ezáltal lefelé billenti a távcsövet a 25 méteren túli célpontok helyes célzása érdekében.

Felszereljük a zárkonzolt az állományra és lyukakat fúrunk a rögzítéshez, önmetsző csavarokhoz és egy M6-os csavarhoz.



Meghúzzuk a kis csavarokat, hogy ne kerüljenek a nyíltoll csatornába.

Meghúzzuk a hátsó csavart.

Ezenkívül fúrunk egy lyukat, és behelyezzük az utolsó csavart.







Optikai irányzékot szerelünk be.







Talán nincs még egy kreatív anyag, amely a maga sokoldalúságában annyira lenyűgöző, mint a hagyományos papír. Ügyes kezek alatt egy irodai papírlapból bármi megszülethet, amire szíve vágyik – kézműves, sőt számszeríj modell is. Igen, nem egyszerű, de nagyon hatékony. Mesterkurzusunkban megvitatjuk, hogyan készítsünk számszeríjat közönséges irodai papírból saját kezűleg.

MK számszeríj papírból

  1. Kezdjük a számszeríj építését íjhúrral. Ehhez három vékony rugalmas szalagot veszünk.
  2. Az egyik rugalmas szalagot átvezetjük a másikon, szorosan meghúzva a kapott csomót.
  3. Ugyanezt megismételjük a harmadik gumiszalaggal is, így 23-25 ​​cm hosszú láncot alkotunk.
  4. Vegyen elő egy normál A4-es irodai papírlapot, és a hosszú oldalán tekerje csőbe.
  5. Rögzítse a cső végét ragasztószalaggal.
  6. Rögzítsük ugyanígy a cső másik végét is, ügyelve arra, hogy ne tekeredjen ki.
  7. Ugyanígy tekerjünk fel még néhány papírcsövet.
  8. Ezeknek a csöveknek a végeit szalaggal is biztonságosan rögzítjük.
  9. Vágja az egyik csövet két egyenlő részre.
  10. Csatlakoztassa a két csövet derékszögben úgy, hogy az egyiket a másik közepébe helyezze.
  11. Erősítsük meg a vízszintes csőalapot úgy, hogy egy másikat rögzítünk rá.
  12. Nem kíméljük a ragasztószalagot és biztonságosan rögzítjük egymáshoz az egész szerkezetet.
  13. Vegyünk egy két részre vágott csövet.
  14. Az egyik felét szögben rögzítjük a keresztrúdhoz úgy, hogy ütközőt képezzen.
  15. A cső második felét a másik oldalon lévő keresztirányú rúdhoz is rögzítjük.
  16. Feltekerünk még egy csövet.
  17. Elválasztjuk tőle a hosszának 1/3-ával megegyező szakaszt.
  18. Ezt a szakaszt feltekerjük a számszeríjhoz úgy, hogy elérje a függőleges cső és az oldalütközők metszéspontját. A cső fennmaradó részét feltekerjük függőleges támaszték derékszögben, fogantyút képezve.
  19. A számszeríj tetejére derékszögben tekerünk egy másik papírcsövet.
  20. Meghúzzuk az íjzsinórt, rögzítjük a keresztrúd mindkét végén.
  21. Az íjhúr középső részét több réteg szalaggal megerősítjük.