Házi készítésű ciklon fűrészpor gyűjtésére. Hogyan készítsünk ciklon porgyűjtőt műhelybe. Aquafilter rögtönzött eszközökből

Cikk arról, hogyan csináltam házi készítésű építőipari porszívó ciklon típusú szűrővel. Ennek a teljesítménye hasznos házi készítésű termék otthonraÉrtékelheti, ha megnézi a munkáját bemutató videót.

A munka bemutatására összegyűjtöttem egy vödör homokot. Általában elégedett vagyok az elvégzett munka eredményével (tekintve, hogy ez egy működő prototípus elrendezés, hogy úgy mondjam).

Azonnal mondom: ez a cikk az első (és azt hiszem, nem az utolsó) létrehozásának története. házi készítésű ciklon porszívó, és semmiképpen nem fogok senkire semmit rákényszeríteni, bebizonyítani vagy állítani, hogy az itt leírt megoldások az egyedüli helyesek és hibamentesek. Ezért arra kérlek benneteket, hogy legyetek megértőek, úgymond "értsétek meg és bocsáss meg". Remélem, kis tapasztalatom hasznos lesz a hozzám hasonló „betegeknek”, akiknek „a rossz fej nem ad nyugalmat a kezüknek” a jó értelemben ez a kifejezés).

Egyszer elgondolkodtam a közelgő felújításon és annak következményein por, építési törmelék stb. formájában. S mivel hornyolni, betonozni, „perforálni” kell, a múlt tapasztalata azt sugallta, hogy ezekre a problémákra kell megoldást keresni. Drága a kész építőipari porszívót venni, és a legtöbbet amúgy is szűrővel (egyes modelleknél speciális „rázóval is”) vagy papírzacskó+szűrővel tervezik, ami eltömődik, rontja a tapadást, időszakonként cserét igényel és sok pénzbe is kerül. És csak elkezdett érdekelni ez a téma, és úgymond megjelent egy „tiszta sportérdek”. Általában úgy döntöttek, hogy ciklon porszívót készítenek. Nagyon sok információt gyűjtöttek itt: forum.woodtools.ru Nem végeztem különösebb számításokat (például Bill Pentz szerint), azt csináltam, ami a kezembe került, és a saját megérzésem szerint. Véletlenül akadtam rá erre a porszívóra egy hirdetési oldalon (1100 rubelért) és nagyon közel a lakhelyemhez. Megnéztem a paramétereket, úgy tűnik megfelelnek - donor lesz!

Úgy döntöttem, hogy magát a ciklon testet fémből készítem, mert erős kétség merült fel azzal kapcsolatban, hogy a műanyag falak meddig bírják a homokfolyamból és betondarabokból származó „csiszolópapír” hatására. És a statikus elektromosságról is, amikor szemét súrolja a falait, és nem akartam a jövőt házi készítésű porszívó szikrákat dobott használóira. És személy szerint úgy gondolom, hogy a statikusság miatti por felhalmozódása nem lesz pozitív hatással a ciklon működésére.

A porszívó felépítésének általános sémája a következő:

A szennyezett levegő egy ciklonon halad át, amelyben nagy részecskék telepednek le az alsó hulladéktartályba. A többi az autó légszűrőjén, a motoron és a kivezető csövön keresztül jut kifelé. Úgy döntöttek, hogy a kimenethez is csövet készítenek, és a bemenet és a kimenet méretei azonosak legyenek. Ez lehetővé teszi, hogy például porszívót használjon, hogy lefújjon valamit. Használhat egy kiegészítő tömlőt is a „kiszívott” levegő kiengedésére, nehogy por keletkezzen a helyiségben (ez arra utal, hogy ezt az egységet „beépített” helyhez kötött porszívóként kell felszerelni valahol a pincében vagy a pincében. az erkélyen). Két tömlő egyidejű használatával mindenféle szűrőt megtisztíthat anélkül, hogy körbefújná a port (az egyik tömlővel fújja be, a másikkal húzza be).

A légszűrőt „laposra” választották, nem gyűrű alakúra, hogy kikapcsolva minden odakerülő törmelék a szemetesbe kerüljön. Ha figyelembe vesszük, hogy csak a ciklon után visszamaradt por kerül a szűrőbe, akkor azt hamarosan nem kell cserélni, mint egy ciklon nélküli szűrővel ellátott szokásos építőipari porszívóban. Ezenkívül egy ilyen szűrő ára (körülbelül 130 rubel) sokkal olcsóbb, mint az ipari porszívókban használt „márkás” szűrők. Egy ilyen szűrőt egy normál háztartási porszívóval is megtisztíthat részlegesen, ha csatlakoztatja a „ciklon” bemeneti csövéhez. Ebben az esetben a szemetet nem szívják ki a szemétszállításból. A szűrőtartó leszerelhető a tisztítás és a csere egyszerűsítése érdekében.

A ciklontesthez nagyon kényelmesen találtak megfelelőt tud, a központi cső pedig poliuretán habdobozból készül.

A bevezető cső egy 50 mm-es műanyag csatornacsőhöz illeszkedik, amelybe a porszívó tömlőjét megfelelő gumicsatlakozóval elég szorosan bedugják.

A cső második vége egy téglalapba megy, hogy úgy mondjam, hogy „kiegyenesítse” az áramlást. Szélességét a tömlőbemenet legkisebb átmérője (32 mm) alapján választották meg, hogy ne tömődjön el. Hozzávetőleges számítás: L= (3,14*50 mm - 2*32)/2=46,5 mm. Azok. cső keresztmetszet 32*46 mm.

A teljes szerkezetet savval és 100 wattos forrasztópákával forrasztottam össze (gyakorlatilag ez volt az első alkalom, hogy bádoggal dolgoztam, kivéve gyerekkorban a forrasztócsónakokat, ezért elnézést kérek a varratok szépségéért)

A központi csövet forrasztották. A kúp előre felszerelt kartonsablon segítségével készült.

Az automatikus szűrő háza szintén horganyzott sablonok felhasználásával készül.

A légcsatorna központi csövének felső részét négyzet alakúra hajlították, és ehhez igazították az autofilter házának (piramis) alsó furatát. Tedd össze az egészet. A ciklondoboz oldalain három vezetőt készítettem a merevség és a rögzítés növelésére. Az eredmény valami ehhez hasonló „gravitáció”.

A szemétszállításhoz és a motortérhez 2 hordót használtam gépolaj(60 liter). Persze kicsit nagyot, de ezt sikerült megtalálnunk. A motortér alján lyukakat készítettem a ciklon rögzítéséhez, a szemétlerakó érintkező felületére szivacsgumit ragasztottam a kerületi tömítéshez. Ezt követően a gumimandzsetta vastagságát figyelembe véve lyukat vágtam az oldalfalba a bevezető csőnek.

A „gravitapu” ciklont M10-es csapokkal és fluoroplasztikus anyákkal rögzítették, hogy megakadályozzák a vibráció miatti kicsavarodást. Itt és tovább minden olyan hely össze volt kötve, ahol szükség van a tömítettségre gumi tömítés(vagy gumi alátétekkel) és automatikus tömítőanyaggal.

A motortér és a szemétgyűjtő összekötéséhez katonai reteszeket használtam fadobozok(külön köszönet Igor Sanychnak!). Kicsit erjeszteni kellett őket oldószerben, és kalapáccsal „igazítani”. Szegecsekkel rögzítve (val gumi tömítések a kamerából).

Ezt követően a nagyobb merevség és zajcsökkentés érdekében az egész szerkezetet habosítottam poliuretán hab. Természetesen mindent meg lehet tölteni a tetejéig, de úgy döntöttem, hogy biztonságosan játszom, ha szükséges lesz szétszedni. Ráadásul minden elég keménynek és erősnek bizonyult.

A szemeteskuka mozgatásának és szállításának megkönnyítése érdekében a 2 kilincsekés 4 kerék fékekkel. Mivel a hulladékgyűjtő hordó alján karima van, a kerekek felszereléséhez egy 10 mm vastag műanyag lapból további „alul” kellett készíteni. Ezen kívül ez lehetővé tette a hordó aljának megerősítését, hogy ne „kicsavarjon” a porszívó működése közben.

A szűrőtölcsér és a motorplatform rögzítésének alapja forgácslapból készült, a kerület mentén a hordóhoz rögzítve „Euro-csavarokkal”. A motorplatform rögzítéséhez 8 db M10-es csavart ragasztottam epoxira (szerintem 4 is elég lenne). Lefestette. A szűrő beépítési helyének kerületét szivacsgumival lezártam.

Összeszereléskor az autofilter ház nyakát a kerület mentén bevontam tömítőanyaggal és laposfejű önmetsző csavarokkal az alaphoz erősítettem.

A motorplatform 21 mm-es rétegelt lemezből készült. A levegő egyenletesebb elosztása érdekében a szűrőterületen egy router segítségével választottam ki egy 7 mm-es mélyedést a területen.

Az elszívott levegő összegyűjtésére és a motor felszerelésére a porszívóban található műanyag motorteret használták. Levágtak róla „mindent, ami felesleges”, a kivezető csövet pedig önmetsző csavarokkal megerősített epoxira ragasztották. Mindent össze kell szerelni tömítőanyaggal és használatával fém profil(vastag szivacsgumi van belehelyezve) két hosszú M12-es csavarral a motorplatformhoz húzzuk. Fejüket az emelvénybe süllyesztették, és forró ragasztóval töltik fel a szorosság érdekében. Fluoroplasztikus anyák, amelyek megakadályozzák a vibráció miatti kicsavarodást.

Így egy kivehető motormodult kaptunk. Az automatikus szűrőhöz való könnyű hozzáférés érdekében nyolc szárnyas anyával van rögzítve.A túlméretezett alátétek ragasztottak (a burkolatok nem kerültek ki).

Csináltam egy lyukat a kivezető csőnek.

A teljes „pepelatot” feketére festettem egy szóródobozból, csiszolás és zsírtalanítás után.

A motor fordulatszám-szabályozója a meglévőt használta (lásd a fotót), kiegészítve azt házi készítésű áramkör hogy az elektromos kéziszerszám bekapcsolásakor automatikusan elinduljon a porszívó.

Magyarázatok a házi porszívó diagramhoz:

A QF1 és QF2 automata (2 pólusú) eszközök védik az elektromos szerszámok csatlakoztatására szolgáló áramköröket (XS1 aljzat) és a porszívómotor fordulatszám-szabályozó áramkörét. Amikor a szerszám be van kapcsolva, a terhelési árama átfolyik a VD2-VD4 és VD5 diódákon, amelyeket a referenciakönyvből választottunk ki, mivel az előremenő árammal nagy feszültségesés van rajtuk. Egy három diódából álló láncon, amikor egy (nevezzük „pozitív”) félhullám áramlik, pulzáló feszültségesés jön létre, amely az FU1 biztosítékon, a VD1 Schottky-diódán és az R2 ellenálláson keresztül feltölti a C1 kondenzátort. Az FU1 biztosíték és az RU1 varisztor (16 Volt) megvédi a vezérlő áramkört a túlfeszültség okozta károsodástól, amely például a VD2-VD4 diódalánc megszakadása (kiégése) miatt fordulhat elő. A VD1 Schottky-dióda alacsony feszültségeséssel van kiválasztva (az amúgy is kicsi voltok „megmentése érdekében”), és megakadályozza a C1 kondenzátor kisülését a VD5 diódán áthaladó áram „negatív” félhulláma során. Az R2 ellenállás korlátozza a C1 kondenzátor töltőáramát. A C1-en kapott feszültség kinyitja a DA1 optocsatolót, amelynek tirisztorja a motor fordulatszám-szabályozójának vezérlőáramköréhez csatlakozik. A motor fordulatszámának szabályozására szolgáló R4 változtatható ellenállást ugyanazzal az értékkel választják ki, mint a porszívó vezérlőpaneljén (eltávolították), és távolról (a dimmertől a házban) a porszívó felső fedelére helyezhető. Párhuzamosan forrasztanak vele egy, a kártyáról levett R ellenállást.Az R4 ellenállás szakadt áramkörében lévő S2 „be/ki” kapcsolóval a porszívót kézzel lehet bekapcsolni. S1 kapcsoló „automatikus/kézi”. Kézi vezérlési módban az S1 be van kapcsolva, és a szabályozó árama átfolyik a láncon R4 (R) - S2 be van kapcsolva - S1. Automatikus üzemmódban az S1 ki van kapcsolva, és a szabályozó árama az R4 (R) láncon keresztül folyik – a 6-4 DA1 érintkezőkön. Az elektromos kéziszerszám kikapcsolása után a C1 kondenzátor nagy kapacitása és a motor tehetetlensége miatt a porszívó körülbelül 3-5 másodpercig tovább működik. Ez az idő elegendő ahhoz, hogy a maradék törmeléket a tömlőből a porszívóba szívja.

Az automatikus indító áramkör be van szerelve kenyérdeszka. Az S1, S2 kapcsolók, a fényerő-szabályozó ház (az R4 változtatható ellenállás befogadására) és az XS1 foglalat egy nem túl drága sorozatból kerültek kiválasztásra, mondhatni az esztétika miatt. Minden elem a porszívó felső fedelére kerül, amely 16 mm-es forgácslapból készült és PVC szegéllyel borított. A jövőben szigetelt házakat kell készíteni a lapokhoz, hogy megvédjék a feszültség alatt álló részeket a véletlen érintkezéstől.

A porszívó tápellátásához egy háromeres rugalmas kábelt kell kiválasztani gumi szigetelés KG 3*2,5 (5 méter) és egy földelt érintkezős dugó (ne feledkezzen meg az elektromos biztonságról és küzdje le a statikus elektromosságot). Figyelembe véve a porszívó rövid ideig tartó időszakos működését elektromos szerszámmal együtt, a kiválasztott kábelkeresztmetszet elegendő ahhoz, hogy ne melegedjen fel. A vastagabb kábel (például KG 3*4) ennek megfelelően nehezebb és durvább, ami kényelmetlenséget okoz a porszívó használatakor. Úgy döntöttek, hogy a donor porszívóban lévő kábel tekercselésére szolgáló eszközt eldobják, mivel az ott lévő érintkezők nem bírják a porszívó és az elektromos kéziszerszám teljes terhelését.

A felső burkolat csapszeggel és szárnyas anyával van rögzítve.

A felső burkolat levételének megkönnyítése érdekében a motor egy csatlakozón keresztül csatlakozik a vezérlőáramkörhöz. A motorház és a porszívó védőföldelő vezetékhez csatlakozik. A szabályozó áramkör hűtésére fúrtam kis lyuk hogy légáramlást hozzon létre a motortérben.

Annak érdekében, hogy a szemeteszsákot be lehessen tenni a szemetesbe, a felső szélét hosszában elvágott gumi ajtótömítéssel fedték le.

Annak elkerülése érdekében, hogy a szemeteszsák beszívódjon a ciklonba a szivárgáson keresztüli levegő szivárgása miatt, egy kis lyukat kell rajta készíteni.

Az így létrejött porszívó véglegesítésére és tesztelésére akkor került sor, amikor a javítás már elkezdődött, mondhatni „harci” körülmények között. A vonóerő persze sokszor erősebb, mint egy háztartási porszívóé, ami pár perces munkára sem lenne elég építési hulladék. A viszonylag nehéz betontörmelék szinte teljesen lerakódik a szemetesedényben, és a kiegészítő szűrőt nem kell sokáig tisztítani, miközben a huzat egyenletes és nem függ a szemetestartály töltöttségi fokától. A gittből származó por (liszt formájában) nagyon könnyű, és ennek megfelelően a ciklon kevésbé szűri meg, ami arra kényszeríti, hogy rendszeresen tisztítsa meg az automatikus szűrőt. A porszívó készítésének feladatát nem tűzték ki, ezért ennek a funkciónak a tesztelésére nem került sor.

KÖVETKEZTETÉS és KÖVETKEZTETÉSEK:

Az így kapott eszköz végül működőképesnek bizonyult, és egy helyiség felújítása során már tesztelték. Most már inkább egy működő modellnek tartom a „működni fog vagy nem szórakozásból” sorozatból.

Ennek a kialakításnak a fő hátrányai:

— a viszonylag nagy méretek nem kényelmesek az autóban való szállításhoz, bár a porszívó kerekeken nagyon könnyen mozog a helyiségben. Használhat például 30 literes hordókat. Amint azt a műveletek bebizonyították, egy ekkora szemetes konténert kényelmetlen a tisztítása, és a nagy mennyiségű szemetet tartalmazó zsák elszakadhat.

— a tömlő átmérője növelhető például 50 mm-re, és egy tömlőt tól ipari porszívó(de felmerül a kérdés az ár 2000 rubeltől). Bár még a meglévő tömlővel is elég gyorsan összegyűlik a törmelék, ha persze nem próbálunk meg behúzni egy fél téglát.

— szükség van egy könnyen eltávolítható rögzítésre a kiegészítő automatikus szűrőhöz és a motorhoz a kényelmesebb és gyorsabb karbantartás és tisztítás érdekében.

— beépíthet egy hőrelét a vezérlőáramkörbe (csak határozza meg a reakcióhőmérsékletet), hogy megvédje a motort a túlmelegedéstől.

Rossz tüdőszűrés finom por, amely a kisebb ciklonok második szakaszának bevezetésével oldható meg.

Végezetül szeretném megköszönni minden barátomnak, aki ötletekkel és anyagokkal segítette ennek a „pepelatnak” az építését. És külön Nagyon köszönöm szeretett feleségem, Julia, amiért támogatott a hobbimban.

Remélem, kis tapasztalatom hasznos lesz az olvasók számára.

A műhelyben való munka kezdetétől fogva találkoztam a munka utáni por eltávolításának problémájával. A padló tisztításának egyetlen módja a felsöprés volt. Emiatt azonban hihetetlen mennyiségű por emelkedett a levegőbe, amely észrevehető rétegben ülepedt a bútorokon, a gépeken, a szerszámokon, a hajban és a tüdőben. A műhely betonpadlója súlyosbította a problémát. Néhány megoldás az volt, hogy seprés előtt vizet permeteznek, és légzőkészüléket használnak. Ezek azonban csak fél intézkedések. Télen megfagy a víz fűtetlen helyiségés magával kell cipelnie, ráadásul a padlón lévő víz-por keverék nehezen gyűjthető össze és a munkahelyi higiéniához sem járul hozzá. A légzőkészülék egyrészt nem zárja el 100%-ban a port, részben még belélegzik, másrészt nem véd a környezetre lerakódó por ellen. És nem minden zugot lehet elérni egy seprűvel, hogy apró törmeléket és fűrészport szedjen ki.

Ilyen helyzetben a leginkább hatékony megoldás a szoba porszívózását jelentené.

A háztartási porszívó használata azonban nem működik. Először is 10-15 percenként meg kell tisztítani (különösen, ha maróasztal). Másodszor, ahogy a portartály megtelik, a szívás hatékonysága csökken. Harmadszor, a számított értékeket jelentősen meghaladó por mennyisége nagymértékben befolyásolja a porszívó élettartamát. Itt valami speciálisabbra van szükség.

Sokan vannak kész megoldások a műhelyben történő poreltávolításhoz azonban költségük, különösen a 2014-es válság fényében, nem teszi túl megfizethetővé. Tematikus fórumokon találtam érdekes megoldás- használjon ciklonszűrőt egy hagyományos háztartási porszívóval együtt. A háztartási porszívókkal kapcsolatos összes felsorolt ​​probléma megoldható, ha eltávolítja a szennyeződést és a port a levegőből a szabványos porszívó porgyűjtőjébe. Vannak, akik forgalmi kúpokból, mások ciklonszűrőket készítenek csatornacsövek, a harmadik - rétegelt lemezből és mindenből, ami elég a képzelethez. De úgy döntöttem, hogy veszek egy kész szűrőt rögzítőkkel.

A működési elv egyszerű - légáramlat egy kúp alakú szűrőházba csavarja be, és centrifugális erő hatására eltávolítjuk a port a levegőből. Ebben az esetben a por az alsó lyukon keresztül a szűrő alatti tartályba esik, és a tisztított levegő a felső nyíláson keresztül a porszívóba távozik.

Az egyik gyakori problémák a ciklonok működésében van egy úgynevezett „körhinta”. Ez az a helyzet, amikor a szennyeződés és a fűrészpor nem esik a porgyűjtő tartályba, hanem vég nélkül kavarog a szűrőben. Ez a helyzet abból is adódik Magassebesség a porszívó turbinája által létrehozott légáramlás. Kicsit csökkenteni kell a sebességet, és a „körhinta” eltűnik. Elvileg nem zavarja - a szemét következő része a „körhinta” nagy részét a tartályba nyomja, és átveszi a helyét. És a második modellben ennek a körhintanak a műanyag ciklonjai gyakorlatilag nem léteznek. A légszivárgás megszüntetése érdekében a szűrő csatlakozását a fedéllel bevontam forró ragasztóval.

Úgy döntöttem, veszek egy nagyobb porgyűjtő edényt, hogy ritkábban kelljen kivinni a szemetet. Vettem egy 127 literes hordót, látszólag Szamarában készült - pont megfelelő méretben! Úgy viszem a hordót a szemeteshez, mint a nagymama, aki zsinóros zacskót cipel – más kocsin, nehogy megerőltesse magát.

A következő az elrendezés kiválasztása. Vannak, akik állandóan felszerelik a porgyűjtő egységet, és csatornákat vezetnek a gépekhez. Mások egyszerűen egymás mellé helyeznek egy porszívót és egy hordót, és húzzák a kívánt helyre. Egy kerekes mobil egységet akartam készíteni, hogy mindent egy egységben mozgassanak a műhelyben.
Van egy meglehetősen kicsi műhelyem, és a helytakarékosság kérdése nagyon aktuális. Ezért úgy döntöttem, hogy olyan elrendezést választok, amelyben a hordó, a szűrő és a porszívó egymás felett helyezkednek el, és minimális területet foglalnak el. Úgy döntöttek, hogy az installáció testét fémből készítik. Keret innen profilcső meghatározza a jövőbeli telepítés méreteit.

Függőleges felszerelés esetén fennáll a felborulás veszélye. Ennek a valószínűségének csökkentése érdekében az alapot a lehető legnehezebbé kell tenni. Erre a célra egy 50x50x5-ös sarkot választottak az alap anyagának, ami közel 3,5 métert vett igénybe.

A kocsi észrevehető súlyát a forgó kerekek jelenléte kompenzálja. Voltak olyan gondolatok, hogy ha a szerkezet nem elég stabil, ólomsörétet vagy homokot öntenek a keret üregébe. De erre nem volt szükség.

A rudak függőlegességének eléréséhez leleményességet kellett alkalmaznom. Jól jött a nemrég vásárolt satu. Az ilyen egyszerű felszerelésnek köszönhetően a szögek pontos beállítását lehetett elérni.

Kényelmes mozgatni a kocsit a függőleges rudak tartása közben, ezért a rögzítési pontjaikat megerősítettem. Ezenkívül ez az alap további, bár nem nagy súlya. Általában szeretem a megbízható dolgokat, a biztonsági ráhagyással.

A hordót bilincsekkel rögzítik a szerelőkeretbe.

A rudak tetején van egy platform a porszívó számára. Ezután alul a sarkokban lyukakat fúrnak, és a fa deszkákat önmetsző csavarokkal rögzítik.

Valójában itt van a teljes keret. Úgy tűnik, semmi bonyolult, de valamiért négy estébe telt az összeállítása. Egyrészt úgy tűnt, nem siettem, a saját tempómban dolgoztam, igyekeztem minden szakaszt hatékonyan teljesíteni. Másrészt az alacsony termelékenység a műhelyben a fűtés hiányával jár. A védőszemüveg és a hegesztőmaszk gyorsan bepárásodik, rontja a láthatóságot, és terjedelmes felsőruházat akadályozza a mozgást. De a feladat kész. Ráadásul már csak pár hét van hátra tavaszig.

Nagyon nem akartam így elhagyni a keretet. le akartam festeni. De az összes festékdobozon, amelyet a boltban találtam, az van írva, hogy +5-nél nem alacsonyabb hőmérsékleten, néhányon pedig +15-nél nem alacsonyabb hőmérsékleten használhatók. A műhely hőmérője -3-at mutat. Hogyan legyen?
Olvasok tematikus fórumokat. Az emberek azt írják, hogy nyugodtan lehet festeni hideg időben is, amíg a festék nincs rajta víz alapúés nem volt páralecsapódás az alkatrészeken. És ha a festéknek van keményítője, akkor egyáltalán ne aggódjon.
A cache-ekben találtam egy régi, kissé megvastagodott Hammerite dobozt, amivel még nyáron vízszintes sávot festettem a dachában - . A festék meglehetősen drága, ezért úgy döntöttem, hogy kipróbálom extrém körülmények. A drága eredeti oldószer helyett a Hammerite egy kis szokásos zsíroldót tett hozzá, hogy egy kicsit hígabb legyen, a kívánt állagúra keverte és elkezdte festeni.
Nyáron ez a festék egy óra alatt megszáradt. Nehéz megmondani, mennyi ideig száradt télen, de amikor másnap este visszatértem a stúdióba, a festék megszáradt. Igaz, a beígért kalapácshatás nélkül. Valószínűleg a zsíroldó a hibás, nem a fagyási hőmérséklet. Ellenkező esetben más problémát nem találtak. A bevonat megbízható megjelenésű és érzetű. Talán nem hiába, hogy ez a festék csaknem 2500 rubelbe kerül a boltban.

A ciklon teste abból áll jó műanyagés elég vastag falai vannak. De a szűrő rögzítése a hordófedélhez meglehetősen gyenge - négy önmetsző csavar van a műanyagba csavarva. Ebben az esetben jelentős oldalirányú terhelés léphet fel a tömlőn, amely közvetlenül a szűrőhöz van csatlakoztatva. Ezért a szűrő hordóhoz való rögzítését meg kell erősíteni. Az emberek különböző módon közelítik meg ezt a problémát. Alapvetően egy további merevítő keret van összeszerelve a szűrő számára. A tervek nagyon változatosak, de az ötlet valahogy így néz ki:

Kicsit másképp álltam hozzá a dologhoz. Az egyik rúdra hegesztettem megfelelő átmérőjű csövek tartóját.

Ebben a tartóban rögzítem a tömlőt, amely viseli az összes csavarást és rángatást. Így a szűrőház védve van minden terheléstől. Mostantól a tömlőnél fogva közvetlenül maga mögé húzhatja az egységet anélkül, hogy attól félne, hogy bármit megsérül.

Úgy döntöttem, hogy a hordót szorítóhevederekkel rögzítem. Amikor egy vasboltban zárakat választottam, érdekes megfigyelést tettem. 5 méteres racsnis heveder külföldi termelés 180 rubelbe került, és a mellettem heverő csupasz béka típusú kastély Orosz termelés 250 rubelbe került volna. Itt van a hazai mérnöki és csúcstechnológia diadala.

A tapasztalat azt mutatja, hogy ez a rögzítési mód igen fontos méltóság. Az a tény, hogy az ezeknek a szűrőknek szentelt fórumokon azt írják, hogy az enyémhez hasonló hordók egy erős porszívó csatlakoztatásakor összetörhetnek a bemeneti tömlő eltömődésekor keletkező vákuum miatt. Ezért a tesztelés során szándékosan eltömtem a tömlőben lévő lyukat, és a vákuum hatására a hordó összezsugorodott. De a bilincsek nagyon szoros markolatának köszönhetően nem az egész hordó volt összenyomva, hanem csak egy helyen jelent meg a karika alatt horpadás. És amikor kikapcsoltam a porszívót, a horpadás egy kattanással kiegyenesedett.

A telepítés tetején van egy platform a porszívó számára

Háztartási porszívónak vettem egy zacskó nélküli, majdnem két kilowattos szörnyeteget. Már arra gondoltam, hogy ez hasznos lesz nekem otthon.
Amikor egy hirdetésből vásároltam egy porszívót, megmagyarázhatatlan emberi butasággal és kapzsisággal találkoztam. Az emberek garancia nélkül adnak el használt cikkeket, az erőforrás elhasználódott részével, hibásan kinézet a bolti áraknál mintegy 15-20 százalékkal alacsonyabb áron. És oké, ezek népszerű cikkek lennének, de használt porszívók! A hirdetések feladási időszakából ítélve ez a kereskedelem esetenként évekig tart. És amint elkezd alkudozni és megnevez egy megfelelő árat, durvaságra és félreértésre bukkan.
Ennek eredményeként néhány nap után végre megtaláltam magamnak nagyszerű lehetőség 800 rubelért. Híres márka, 1900 Watt, beépített ciklonszűrő (a második a rendszeremben) és egy másik finomszűrő.
Biztosítására nem tudnék elegánsabbat elképzelni, mint egy szorítópánttal megnyomni. Elvileg biztonságosan tart.

Kicsit trükkösnek kellett lennem a tömlők csatlakoztatásával. Ennek eredményeként van egy ilyen beállításunk. És működik!

Általában, amikor az ilyen dolgok első használatáról szóló véleményeket olvassa, az emberek megfulladnak az örömtől. Valami hasonlót tapasztaltam, amikor először bekapcsoltam. Nem vicc – porszívózás a műhelyben! Hol mindenki utcai cipőben jár, hol mindenhova repül fémforgácsés fűrészpor!

Soha nem láttam még ilyen tisztának ezt a betonpadlót, amit a pórusokba tapadt por miatt nem lehet seperni. A kitartó próbálkozások felsöprésére csak a levegőben lévő por sűrűségének növekedéséhez vezetnek. És akkora tisztaság pár könnyed mozdulattal megadatott nekem! Még légzőkészüléket sem kellett viselnem!

Az előző takarítás után megmaradt seprűvel sikerült a hordóba gyűjteni. A készülék működése közben a szűrő átlátszóságának köszönhetően megfigyelhető a belsejében kavargó por. A porszívó porgyűjtőjében is volt por, de kevés volt, és ezek különösen könnyű és illékony frakciók voltak.

Nagyon elégedett vagyok az eredménnyel. Nem lesz többé porvihar a műhelyben. Mondhatni költözöm új kor.

Tervezésem előnyei:
1. Egy minimális területet foglal el, amelyet csak a hordó átmérője határoz meg.
2. Az egység a tömlőnél fogva hordozható és húzható anélkül, hogy félne attól, hogy kiszakítja a szűrőt.
3. A hordó védve van a zúzódástól, ha a bemeneti cső eltömődött.

A telepítés egy ideig történő használata után még mindig találkoztam a henger merevségének hiányával.
Vettem egy erősebb porszívót. Háztartás, de szívja, mint a vadállat - felszippantja a köveket, anyákat, csavarokat, letépi a vakolatot és kitépi a téglákat a falazatból))
Ez a porszívó összeomlott egy kék hordót még a bemeneti tömlő eltömődése nélkül is! A hordó bilincsekkel való szoros becsomagolása nem segített. Nem volt nálam a fényképezőgép, kár érte. De valahogy így néz ki:

A tematikus fórumokon figyelmeztetnek erre a lehetőségre, de én mégsem számítottam erre. Nagy nehezen megigazította a hordót, és elég horpadtan elküldte a dachába vizet tárolni. Többre nem képes.

Ebből a helyzetből két kiút volt:
1. Vásároljon helyette műanyag hordó fém. De meg kell találnom egy nagyon meghatározott méretű hordót, hogy pontosan illeszkedjen a telepítésembe - átmérője 480, magassága 800. Egy felületes keresés az interneten nem vezetett eredményre.
2. Szerelje össze a dobozt saját maga a megfelelő méret 15 mm-es rétegelt lemezből. Ez valóságosabb.

A dobozt önmetsző csavarokkal szerelték össze. Az illesztéseket kétoldalas habszalaggal lezártuk.

A kocsin egy kicsit módosítani kellett – a hátsó bilincset úgy kellett módosítani, hogy beleférjen egy négyzet alakú tartályba.

Az új tartálynak az erőn és a derékszög miatt megnövekedett térfogaton kívül van egy másik fontos előnye - a széles nyak. Ez lehetővé teszi egy szemeteszsák beszerelését a tartályba. Nagyban leegyszerűsíti a kirakodást és sokkal tisztábbá teszi (a zacskót közvetlenül a tartályba kötöttem és kivettem és por nélkül kidobtam). Régi hordó ezt nem engedte.

A fedelet ablakok habszigetelésével zárták le

A fedelet négy békazár tartja a helyén. Megteremtik a szükséges feszültséget a burkolat lezárásához a habtömítésen. Kicsit magasabbról írtam árazási szabály ezeken a békavárakon. De többet kellett kiadnom.

Jól sikerült. Aranyos, funkcionális, megbízható. Hogy szeretem.

A nagyméretű törmelék a műhelyben mindig kisöpörhető és zsákokban a szeméttelepre vihető. De mit kezdjünk a porral, fémmel ill faforgács, valamint számos más mikroszkopikus méretű ipari hulladékot? A vásárlás megterhelheti a pénztárcáját. De egy szokásos porszívó nem fog megbirkózni egy ilyen munkával. De ha saját ciklont készít egy porszívóhoz, vagy akár saját építési porszívót, akkor számos problémától kímélheti meg magát!

Miért van szükség ciklonszűrőre?

Az építőipari, fém- vagy fapor teljesen ártalmatlannak tűnik. De ez csak első pillantásra. Ha olyan helyiségben dolgozik, ahol sok por halmozódott fel, az károsíthatja a légutakat és súlyos betegségeket okozhat. A műszerek pedig megromlanak a végtelen szemétfolyamtól. Több oka is lehet:

• Por kerül a szerszámba és a benne lévő kenőanyagra. Ennek eredményeként túlmelegszik és meghibásodik.
• Ha a készüléknek mozgó részei vannak, akkor a por akadályozhatja működésüket, és a jövőben meghibásodásokhoz is vezethet.
• A por speciálisan eltömítheti szellőzőnyílások, amelyek a hangszer hűtésére szolgálnak. Az eredmény túlmelegedés és ismét meghibásodás.

A ciklonszűrő biztosítja a gyártás során keletkező hulladékok összegyűjtését anélkül, hogy a porszívót károsítaná.

Működés elve

Az aerodinamikus légáramlást használva a szűrő megköti a porrészecskéket. A centrifugális erő viszont elkezd hatni, és a tartály falához nyomja őket. És akkor a gravitáció hatására a törmelék leülepszik az aljára.

A ciklonszűrők működését számos diagram mutatja be. Ezek egyike az alábbiakban látható.

Ciklonszűrő berendezés

Ezt vagy hasonló szűrőt magad is elkészítheted. Nagyon sokféle tervezési lehetőség létezik, de mindegyikben közös - a működés elve. Bármely kialakítás a következőkből áll:

• Normál porszívó (lehetőleg erős porszívó);
• Ciklon szűrő;
• Szemetgyűjtő konténerek.

Az egész szerkezetben. Normál állapotban a ház tisztítására, apró törmelék és por felszívására tervezték. Ebben az esetben megjelenik egy ciklonszűrő, ami azt jelenti, hogy a légcsatorna hossza közel háromszorosára nő, és ennek megfelelően a készülék terhelése is nagyobb lesz. A kialakítás meglehetősen masszívnak bizonyul, ellentétben a hagyományos porszívókkal, ezért ez a trükk szükséges annak biztosításához, hogy a tömlő elég hosszú legyen a kényelmes tisztításhoz.

DIY építési porszívó: amire szüksége van

Mint fentebb említettük, használhat normál háztartási porszívót. De sok mestert nem vonz ez a lehetőség, így a legjobb megoldás házi készítésű egységgé válik.

Egy ilyen eszköz elkészítése érdekében, még akkor is, ha a távoli szovjet múltból fennmaradt. Ez az az előnye, hogy a felesleges régi egységekből házi porszívók készíthetők.

Tehát a porszívóból a következő elemeket vonjuk ki:

• Motor;
• Az eszközt a hálózathoz csatlakoztató kábel;
• Teljesítményszabályozó eszköz;
• Szívó hullámosítás.

A test számára készítse elő:

• 5 cm átmérőjű műanyag cső;
• Tartály fedővel;
• Körülbelül 0,5 cm vastag rétegelt lemez;
• 14 db M6 anya és csavar;
• Horganyzott fémlemez szalag;
• Autószűrő (kisbuszból);
• Kapcsoló – 220 V;
• Tömítőanyag;
• Csiszolópapír;
• Ragasztópisztoly rudak;
• Hullámos tömlő (mosógépből is lehet);
• Menetes rúd anyákkal és alátétekkel;
• Elektromos hullámosítás PND32.

Érdemes azonnal előkészíteni az eszközöket:

• Fúró;
• Ragasztópisztoly;
• Tömítő pisztoly;
• Lakatos kulcsok;
• Csavarhúzók;
• Lombfűrész;
• Drótvágók.

Gyártás

A tartály tetejétől körülbelül 10 centiméter távolságra lyukat készítünk, amelybe a csövet csatlakoztatjuk. A lyuk ovális, egyenletes formájú legyen. A csövet enyhén lefelé irányuló szögben helyezzük el, szorosan a fal mellett. Ragasztópisztoly a kapott eredményt rögzíteni kell, mint a 2. képen.

Egy hordóban lévő előre elkészített lyukba behelyezett cső

A szívótömlő csatlakoztatásához belülről adaptert rögzítünk.

Körülbelül a fedél felével kivágunk két kört, és lyukakat fúrunk a csavarokhoz. Az alkatrészek mindkét oldalon rögzítve vannak. Utána további köröket fúrnak ki, amelyek felületét csiszolópapírral megtisztítják a sorjaktól. A termék kerületét tömítőanyaggal fedjük le, majd felszereljük és végül rögzítjük. A csap számára kialakított lyuk a közepén van kialakítva. Kicsit balra lesz egy nagyobb lyuk a levegő beszívására.

A csap és a légtelenítő nyílás elhelyezkedése

Szükségünk lesz egy háló nélküli légszűrőre (eltömődik törmelékkel, ami rendkívül veszteséges), amelybe be van helyezve. Fogóval kell eltávolítani. A henger egyik oldalát rétegelt lemez dugóval kell lezárni. A szűrő anyával van rögzítve a csaphoz.

Mellesleg, a szűrő nemcsak a portól segít megszabadulni, hanem megakadályozza a veszélyes kis részecskék, például a festék belélegzését is. Ha normál porszívót használ ebben az esetben, a tasakok könnyen eltömődnek a festékportól. Ebben az esetben minden részecske leülepedik a gyűjtőedényben.

A kényelmesebb rögzítés érdekében a műanyag részekkel együtt vághatja. A fedélhez való rögzítéshez szükség lesz egy bilincsre, amely egy óncsíkból készíthető.

A kapcsoló és a szabályozó a közelben található. Ezt követően az összes alkatrészt vezetékekkel csatlakoztatják egymáshoz, és csatlakoztatják a vezetéket és a dugót.

Győződjön meg arról, hogy minden megfelelően van csatlakoztatva, és nincsenek szabad vezetékek, és csak ezután ellenőrizze a készülék működését.

A motor, a kapcsoló és a teljesítményszabályozó helye

A szívótömlő hossza általában nem elegendő, ezért hullámcsővel meghosszabbítják.

A szabványos porszívó tartozékok segítenek rendet teremteni bármely műhelyben. Egyszerű adapterek segítségével közvetlen hulladékgyűjtésre szolgáló berendezésekhez is csatlakoztathatók.

Szóval, egy házi készítésű építőipari porszívó ciklon típusú kész!

Mi a teendő, ha nem tud saját kezűleg porszívót készíteni?

Persze nem mindenki akar a semmiből porszívót készíteni, ill szükséges részleteket lehet, hogy nem. Ebben az esetben egy hagyományos, lehetőleg nagy teljesítményű háztartási porszívó tökéletes. Ezután egyszerűen csak ciklonszűrőt kell készítenie, amelyre nincs szükség magas költségek. Leggyakrabban forgalmi kúpból vagy vödörből készül. Tekintsük mindkét lehetőséget.

Az alábbiakban egy házi készítésű ciklon rajza látható.

Ciklon rajz

Forgalmi kúp ciklon

Egyszerű és gyors módon A porszívó ciklonjának közvetlen saját kezű építése annyi, mint egy közlekedési kúpból.

Mi kell a munkához?

Miután a termelés a ciklon kerül sor saját kezemmel, elő kell készíteni szükséges eszközöketÉs Fogyóeszközök. Így készülünk:

• Forgalmi kúp;
• Műanyag csövek (kb. 40 mm)
• szög 45 fok;
• Furnér;
• Laminált forgácslap darabok;
• Ragasztópisztoly és rudak;
• Fedővel ellátott tartály, esetleg festéknek.

Kezdjük el készíteni

Először rétegelt lemezt veszünk, hogy egy fedelet készítsünk a kúp lefedésére. Kivágunk egy kívánt átmérőjű kört és két lyukat vágunk bele. Az egyik középen, a második a széllel párhuzamosan lesz, mint a 6. ábrán.

Rétegelt lemezből készült kör lyukakkal a levegő be- és kimenetére

Az egyik lyukba behelyezett cső

A második lyukba is csövet kell behelyezni, de a tetejére 45 fokos szöget kell tenni. Ahogy a levegő áthalad rajta, örvénybe fog forogni. A szög a kúp belsejében található.

Szöghelyzet a megfelelő légáramlás érdekében a ciklonban

Utána a csövet úgy ragasztják, mint az elsőnél. A fedél készen áll. Ezután a kúpba kell ragasztani.

A kúp hegyét le kell vágni. Ezt követően a vödör fedelébe középen egy előre elkészített lyukba helyezzük. A rögzítési pont ragasztva van. VAL VEL belül a fedelet forgácslapdarabokkal kell megerősíteni. Ezt követően önmetsző csavarokkal húzzák meg őket.

Az eredmény a 9. ábrán látható termék.

Kész termék

Ciklon szűrő vödörből

Még egy egyszerű anyag Ciklonszűrő készítéséhez használhatunk egy közönséges vödröt, de akár a festék alól is használhatunk. A térfogatot a porszívó teljesítménye alapján kell kiszámítani - ez körülbelül 1 liter 80-100 W-onként.

A vödörnek hermetikusan zárt tetővel kell rendelkeznie, magának a tartálynak pedig kereknek kell lennie!

Elkészítéséhez szüksége lesz:

• Vödör fedővel (építési keverékekből készíthető);
• Iránytű;
• 2 könyök 90 és 45 fokos;
• Műanyag cső;
• szilikon;
• Gumi vagy O-gyűrűk;
• Írószer kés;
• Ragasztópisztoly.

Gyártás

A fedélbe lyukakat készítünk. Használhat gyári iránytűt vagy házi készítésűt. Csavarjon be két önmetsző csavart a faszalagba egymástól pontosan 2,7 centiméter távolságra.

Minden lyuk közepe a szélétől 4 cm-re van jelölve. Ezután a megjelölt helyeken köröket kell kivágni a csövek számára.

Szorosan behelyezzük a könyököt a foglalatba, miután előzőleg szilikont vittünk fel az oldalára. A termék belsejében egy tömítést húznak az aljzatra. Ha szükséges, préselje meg bilinccsel. Így fog kinézni a 10. ábra.

Helyezze be a csöveket a vödör fedelébe, megfelelő szöget fordítva

VAL VEL kívül a bemeneti cső majdnem egy szintben van a fedéllel. A hátoldalon a térdet a forgó rész a vödör közepére irányítja. De érte kívánt hatást 45 fokos elfordítással van ellátva, amely ferdén lefelé van irányítva, mint a 11. ábrán.

Hátsó nézet

A második cső, amely levegőt szív, benne van ellentétes irány. Egy könyököt helyeznek bele, így a levegő beszívódik a vödör falából. Minden esetben o-gyűrűket kell használni, amelyek biztonságosan rögzítik a csöveket és megakadályozzák azok elfordulását.

Arra a következtetésre jutottunk, hogy a rendelkezésre álló eszközök segítségével gyorsan és egyszerűen készíthet ciklont a porszívóhoz a saját kezével. A kimenetnek az alábbi ábrán láthatóhoz hasonlónak kell lennie.

Ciklonszűrő háztartási porszívóhoz csatlakoztatva

Nehézségek, amelyekkel munka közben találkozhat

Amint láttuk, nem nehéz saját kezűleg ciklonszűrőt, vagy akár házi porszívót létrehozni, ha megvannak a szükséges anyagok.

Bizonyos esetekben ajánlatos fém tartályokat venni a szemétgyűjtéshez, mivel ezek tartósabbak. Ha hatalmas teljesítményű porszívónk van, a műanyag vödör úgymond „összeeshet”. A beszívott levegő erős áramlása miatt befelé húzódik. Ez rendkívül ritkán fordul elő, de jobb, ha azonnal gondoskodunk erről a lehetőségről. Kiegyenlíthető, de a termék sérülése nyilvánvaló lesz. Tehát mindig figyelembe kell venni a műanyag minőségét és a készülék teljesítményét. Egy forgalmi kúp esetében ez a probléma nem merül fel.

A szűrőkről.
A ciklonszűrő nem tartja vissza a por 97%-ánál többet. Ezért gyakran további szűrőket adnak hozzájuk. Angolul a „HEPA” szót „High Efficiency Particulate Air”-ként fordítják – a levegőben lévő részecskék szűrője.

Fogadd el, hogy még te sem tudod elképzelni az életed nélküle szükséges felszerelést mint egy porszívó? Nemcsak a porral, hanem a szennyeződéssel is megbirkóznak.

A porszívók természetesen nem csak otthon használhatók, hanem többféle típusban is kaphatóak: akkumulátoros, mosó- és pneumatikus. Valamint autó, kisfeszültségű ipari, hátizsák, benzin stb.

A ciklon porszívó működési elve

James Dyson a ciklon porszívó első megalkotója. Első alkotása a G-Force volt 1986-ban.

Kicsit később, az 1990-es években kérelmet nyújtott be ciklon készülékek gyártására, és már összeállította saját porszívók létrehozására szolgáló központját. 1993-ban került forgalomba első porszívója, a Dayson DC01.
Szóval, hogyan működik ez a ciklon típusú csoda?

Úgy tűnik, hogy az alkotó, James Dyson figyelemre méltó fizikus volt. A centrifugális erőnek köszönhetően részt vesz a por összegyűjtésében.

A készülék két kamrás, és két típusra oszlik - külső és belső. A porgyűjtő belsejében forgó levegő felfelé mozog, mintha spirálisan haladna.

A törvény szerint a nagy porszemcsék a külső kamrába esnek, minden más pedig a belső kamrában marad. A tisztított levegő pedig szűrőkön keresztül távozik a porgyűjtőből. Így működnek a ciklonszűrős porszívók.

Ciklonszűrős porszívók, jellemzők

Ne válassza azokat a modelleket, amelyek kevés energiát igényelnek. Biztosan nem fogja szeretni ezt a fajta tisztítást, és valószínűleg el akarja dobni egy ilyen eszközt.

Ne pazarolja a pénzt, hanem vegyen komolyabban egy porszívó vásárlást. Csak fel kell vennie a kapcsolatot az értékesítési tanácsadóval, aki segít kiválasztani egy adott porszívót.

Érdemes 20-30%-kal erősebb készüléket választani zacskós porszívó. A legjobb az 1800 W teljesítményűt venni. Szinte minden porszívógyártó gyárt ilyen szűrővel ellátott modelleket, ami jó hír.

A ciklonos porgyűjtők előnyei

1. Valószínűleg mindenkivel előfordult már ilyen, amikor egy tárgy, amire véletlenül szüksége volt, a porgyűjtőbe került? Ez most nem probléma, mert átlátszó! És mindig észre fogja venni azokat a tárgyakat, amelyeket a lehető leggyorsabban ki kell húzni onnan.

Ez az egyik legfontosabb előny.

2. Az ilyen porszívók teljesítménye maximális, és nem csökkenti a sebességet és a teljesítményt, még akkor sem, ha a tartály eltömődött. A takarítás sokkal élvezetesebb, a teljesítmény nem csökken, a takarítás tisztább.

Ez a porszívó sokkal több tárolásra képes, mint gondolnád. Akár 97%!!! Nem valószínű, igaz? Bár néhányan elégedetlenek ezzel az eredménnyel, mivel inkább a vízszűrős porszívókat részesítik előnyben.

3. Ciklon porszívó vásárlásával nem csak jó vásárlást hajt végre, hanem helyet is megtakarít a tárolására, mivel a súlya meglehetősen könnyű. Nem kell nehéz súlyokat cipelnie.

4. Nem kell folyamatosan cserélni a papírzacskókat a porszívóhoz.

5. Hatalom. Nem veszett el a teljességtől.

6. Vízzel alaposan lemosható és szárítható.

A ciklonos porgyűjtők hátrányai

1. Ezeknek a porszívóknak az egyik hátránya nem túl kellemes. Ez a szűrő mosása és tisztítása. Természetesen nem kell minden nap kefével tisztítani a tartályt, de ez az egyik hátránya. A lustaság minden emberben jelen van. Igen, persze kellemetlen szembesülni azzal a ténnyel, hogy be kell piszkolni a kezét.

2. Zaj. Az ilyen típusú porszívók zaja sokkal nagyobb, mint egy hagyományos porszívóé.

3. Energiafogyasztás. Ez is sokkal magasabb, mint egy hagyományos porszívóé. Ez egy kis tornádó.

Vedd meg ezt kis csoda vagy sem, döntse el maga. Valójában minden előnye felülmúlja néhány hiányosságát. Egy tiszta ház sokkal szebb, mint egy félkész rend, nem értesz egyet?

Személyes benyomások

A régi porszívóhoz képest ciklon porgyűjtő Méretében elég szerénynek tűnik. Hihetetlen, hogy egy ilyen apróság valami komolyra képes. A régi porszívó most már csak nedves tisztításra használható.

Első használatkor kiveszem a tartozékokat, behelyezek egy kis átmérőjű csövet, bekapcsolom a készüléket, és ami igazán meglepő, az az, hogy a kefe sokkal jobban tisztítja a szőnyegeket, mint az előző asszisztensem.

Mindent megtisztít. Kosz, szőr házi kedvenceinktől. Korábban sok erőfeszítést kellett tenni, hogy megbirkózzunk az ilyen „most apróságokkal”.

A folyosómban laminált padló van, és ugyanolyan könnyű volt tisztítani. Az a helyzet, hogy van egy másik kefém raktáron, keményebb, mint az előző szőnyegekhez, így könnyen megbirkóztam ezzel a feladattal. Tudja, ennek a porszívónak a hangja nem olyan hangos, mint ahogy az interneten írták róla.

Elégedett vagyok ezzel a készülékkel, mert könnyű és nem olyan hangos. Tetszett a rekesz is, ahol mindent tárolhattam a szükséges mellékleteket, nagyon kényelmes, hogy magába a porszívóba van beépítve.

Miután tudtam, mire képes ez a kis tornádó, ideje kitisztítani a tartályt. Hála Istennek, amikor elkezdtem üríteni a porgyűjtőt, sűrű, nagy csomókban hullott.

Mivel a törmeléket a légáramlás tömörítette. Nem látszott porfelhő, és nem emelkedett a levegőbe! Így hát befejeztem az első takarítást a ciklon porszívómmal. Kiöblítettem a tartályt és ezzel vége is volt a takarításnak!

Ciklon porszívóhoz fotó

Minden porszívót egyetlen célra terveztek - a tisztaságra. Ez körülbelül az összes porszívóról
Ipari és építőipari porszívókáltalában gépeken vagy helyiségek tisztítására használják. Ezek a porszívók meglehetősen drágák, mivel a ciklonszűrős porszívó működési elvét gondosan kell kiválasztani.
Azt is tudnia kell, hogy az ipari eszközöket leggyakrabban javítások és építkezések során használják. Hagyd a tiédet munkahely tisztának kell lennie.

DIY ciklon, átlátszó műanyag videóból

Az építési munkákat az előkészítés és a felület tisztítása után végezzük. Ahogy érted, Általános takarítás hagyományos porszívóval lehetetlen. Más szóval, ez tele van az eszköz károsodásával.
Még az olyan apró törmelékeket is, mint a homok, olaj, száraz keverékek, porított csiszolóanyagok és faforgács– Csak ipari porszívóhoz tervezték.
Ha hirtelen porszívót választ az építési munkákhoz, akkor feltétlenül ellenőrizze, hogy milyen típusú szennyeződésekkel fog találkozni.
Tervezi porszívó használatát javítási környezetben? Ezután fontolja meg a DIY ciklon porszívó opciót. Számos példa van arra, hogyan készíthet ilyen porszívót.

DIY ciklon porszívóhoz

1. Ahhoz, hogy saját kezűleg készítsen ilyen porszívót, szüksége lesz egy Ural PN-600 porszívóra, egy műanyag vödörre (még festésre is alkalmas), egy 20 cm hosszú és 4 cm átmérőjű csőre.
2. Az adattábla is le van csavarva, és a lyukakat le kell zárni.
3. A cső elég vastag és nem fér bele a lyukba, ezért köszörűvel le kell csiszolni a szegecseket, és el kell távolítani a csőrögzítéseket. Mielőtt ezt megtenné, távolítsa el a rugókat bilincsekkel. Tekerje körbe az elektromos szalagot a csatlakozódugó köré, és helyezze be a dugóba.
4. Alul fúróval készítsünk a közepébe egy lyukat. Ezután egy speciális szerszámmal bővítse ki 43 mm-re.
5. A tömítéshez vágjon ki 4 mm átmérőjű tömítéseket.
6. Ezután mindent össze kell rakni, a vödör fedelét, tömítését, központosító csövét.
7. Most 10 mm hosszú és 4,2 mm átmérőjű önmetsző csavarokra van szükségünk. 20 db önmetsző csavarra lesz szüksége.
8. Vágjon egy lyukat a vödör oldaláról a szívócső mentén. A kivágási szög 10-15 fok legyen.
9. Felpróbáljuk és szerkesztjük a furat alakját speciális fémvágó ollóval.
10. Ne felejtsd el, hogy belülről is meg kell próbálnod. A belső oldalon is hagyjon csíkokat az önmetsző csavarokhoz.
11. Jelölő segítségével jelölje be a lyukat a vödörben, és ollóval vágja le a felesleges anyagot. Rögzítse a csövet a vödör külső oldalához.
12. Mindennek lezárásához használjon 30x-os kötést. Egy közönséges elsősegély-készletből és ragasztóból, mint a „titán” polisztirolhabhoz. Tekerjünk kötést a cső köré, és áztassuk be ragasztóval. Lehetőleg többször is!
13. Amíg a ragasztó szárad, ellenőrizheti, hogyan működik ez a porszívó. Kapcsolja be a porszívót és töltse be úgy, hogy tenyerével blokkolja a fúvókát. A porszívó működésének ellenőrzésekor a tömítés és a csőcsatlakozás folyamata javul. Nem valószínű, hogy hamarosan elavulttá válik.
14. A porszívót legjobb tokban tárolni.

Az otthoni porszívó annyira mindennapos a háztartásban, hogy senki sem gondol a működési elvére. A tisztító asszisztens feltalálása óta csak használták lehetséges módja leválasztja a port tiszta levegő- szűrő.

Az évek során a szűrőelemet továbbfejlesztették, egy vastag ponyvából készült banális zacskóból csúcstechnológiás membránokká változott, amelyek megtartják a legkisebb törmelékrészecskéket. A fő hátránytól azonban nem lehetett megszabadulni.

A szűrőkészítők folyamatosan keresik a kompromisszumot a sejtsűrűség és a áteresztőképesség levegőért. Ráadásul minél piszkosabb a membrán, annál rosszabb a levegő átáramlása rajta.
30 évvel ezelőtt James Dyson fizikus áttörést ért el a porgyűjtési technológiában.

Feltalált egy kompakt porleválasztót, amely a centrifugális erő elvén működik. Azt kell mondanom, hogy ez az ötlet nem volt új. Az ipari fűrészüzemek elég régóta alkalmaznak centrifugális ciklon típusú perzselő- és forgácstárolót.

De senkinek sem jutott eszébe, hogy használja fizikai jelenség otthon. 1986-ban szabadalmat jegyeztetett be az első ciklonos porszívóra, a G-Force-ra.

Általánosságban elmondható, hogy a port a tiszta levegőtől háromféleképpen lehet elválasztani:

1. Szűrő membrán. A legelterjedtebb és olcsó módon távolítsa el a port. A legtöbb modern porszívóban használják;
2. Vízszűrő. A törmelékes levegő áthalad egy víztartályon (mint a vízipipa esetében), minden részecske folyékony közegben marad, és tökéletesen tiszta levegő áramlik ki belőle. Az ilyen eszközök népszerűvé váltak, de használatuk magas költségük miatt nem vált széles körben elterjedtté.
3. „Ciklon” típusú centrifugális vegytisztító szűrő. A membrán- és vízszűrőhöz képest kompromisszumot jelent a tisztítás költségében és minőségében. Nézzük meg ezt a modellt részletesebben.

A ciklon működési elve

Az ábra egy ciklon típusú szűrő kamrájában lezajló folyamatokat mutatja be.

A szennyezett levegő a csövön (1) keresztül jut be a hengeres szűrőházba (2). A cső érintőlegesen helyezkedik el a ház falaihoz, aminek következtében a légáram (3) spirálba csavarodik a henger falai mentén.

A centrifugális erő hatására a porszemcsék (4) rányomódnak belső falak házba, és a gravitáció hatására leülepedjen a porgyűjtőbe (5). A legkisebb törmelékrészecskéket tartalmazó levegő (amelyekre nem hat a centrifugális erő) egy hagyományos membránszűrővel jut be a kamrába (6). Végső tisztítás után kimennek a fogadó ventilátorba (7).

A membránszűrő minimálisan szennyezett, és tisztítás után csak alkalmanként kell megtisztítani. Az összes szennyeződést egyszerűen kiöntik a tartályból, és a porszívó ismét használatra kész.

Az ilyen szűrővel ellátott porszívók olcsóbbak, mint a vizesek, de még mindig drágábbak a membránokhoz képest. Ezért sok mesteremberek saját kezűleg készítsen „ciklon” típusú szűrőt, és csatlakoztassa egy normál porszívó bemenetéhez.