A viszály turbinái. A Siemens berendezéseivel kapcsolatos vita története Krímben. Saki hőerőmű: hogyan világítják meg a turbinák a Krímet

Főleg a Krím-félszigetre.Realities

Oroszország megoldásokat keres a német Siemens cég turbináinak Krímbe szállítására Szimferopolban és Szevasztopolban épülő hőerőművekhez. Miért nem rendelkezik az űrkutató óriás gázkitermelő ország vállalkozásaival és technológiáival az ilyen berendezések gyártására?

Oroszország két, összesen 940 megawatt teljesítményű erőművet épít a Krím-félszigeten, aminek az orosz szárazfölddel már energiahíddal összekapcsolt félsziget energiafüggetlenségét kell erősítenie. Az állomások első szakaszát 2017 végén, a másodikat 2018-ban kell üzembe helyezni. Így a Szimferopoli Hőerőműben 8 db 470 MW összteljesítményű turbinát, Szevasztopolban pedig ugyanennyit terveznek telepíteni.

Erőteljes gázturbinák Orosz Föderáció nem teszik, és a nyugati felszerelések Krímbe szállítását szankciók tiltják

A Krímben épülő hőerőműveknek kell megszüntetniük a régió energiahiányát. A félsziget teljes termelési kapacitása 920,3 MW, a csúcson legfeljebb 1,43 GW-ra van szükség. A kereslet egy részét a Kercsi-szoroson átívelő energiahíd (800 MW) fedezi és onnan szállítják Távol-Kelet Orosz mobil gázturbinás erőművek. De az Orosz Föderációban nem gyártanak nagy teljesítményű gázturbinákat, és a nyugati berendezések Krímbe szállítását szankciók tiltják.

A Rostec vezérigazgatója az építési határidők be nem tartása miatt Szergej Csemezov először 2016 decemberében jelentették be. 2017 áprilisában az orosz energiaügyi minisztérium vezetője Sándor Novák közölte, hogy a szimferopoli és a szevasztopoli hőerőművek építése az eredetileg tervezettnél valamivel később fejeződik be, mert az egyik nyugati cég berendezésellátásában megszakadt.

„A munka folyamatban van, nem állították le, hiába vannak gondok egy nyugati cég eszközellátásával, a munka folytatódik, és folynak a munkálatok más eszközök beszerzésén. Igen, lesz egy kis eltolódás az időzítésben” – mondta.

Novák hozzátette: az osztály a termelés kiépítése miatti késedelmet tervezi kompenzálni alacsony teljesítményű, amely a Szaki Hőerőmű bázisán épül meg, valamint három gázturbinás erőmű áthelyezése a Krím-félszigetre. „Ennek az eltolódásnak a kompenzálására azzal a kezdeményezéssel álltunk elő, hogy a Szaki Hőerőműre alapozva és orosz berendezések felhasználásával építsünk egy további kis, 120 MW teljesítményű saját generációt. a United Engine Corporation-től. Emellett további három gázturbinás erőművet helyezünk át a Krímbe, amelyek teljes többletteljesítménye mintegy 70 MW lesz. Ez tehát 200 MW további termelés” – mondta Novak, és hangsúlyozta, hogy a pillanatnyilag Elegendő áram áll rendelkezésre a Krím szükségleteinek kielégítésére, beleértve a csúcsterhelési időszakokat is.

Az orosz sajtó arról számolt be, hogy a Rostec Iránban talált turbinákat a Krím-félszigeten. Kiderült, hogy ezek a Mapna termékei, amely a Siemens licence alapján működik

A minap az orosz sajtó arról számolt be, hogy a Rostec Iránban talált turbinákat a Krímbe. De közelebbről megvizsgálva kiderült, hogy ezek a Mapna cég termékei, amely a Siemens licence alapján és német rajzok szerint működik. Alig több mint egy éve a német Siemens ipari konszern energiamegállapodást írt alá az iráni Mapna Group energetikai és infrastrukturális vállalattal, amely lehetőséget ad arra, hogy az ország elleni szankciók feloldása után gyorsan visszatérjen Iránba.

Iránnak szüksége van ilyen együttműködésre - új erőművek épülnek az országban, amelyek építésében Oroszország is részt vesz. De vajon ez utóbbi képes lesz-e szállítani szükséges felszerelést harmadik országokon keresztül a Krímbe – nagy kérdés. Ezek nem török ​​kajszibarackok, amelyeket most az „Azerbajdzsánból származó gyümölcs” leple alatt hoznak a félszigetre. És tekintettel a német kancellár nehéz helyzetére Angela Merkel a Krím annektálása miatti oroszellenes szankciók kérdésében kétségtelen, hogy a Siemens vezetése is hasonló keménységet fog tanúsítani iráni partnereivel szemben.

Építs turbinákat – ne repülj az űrbe

„A turbinák építése nem olyan, mint az ukrán motorokkal az űrbe repülni” – gúnyolják a „turbina meghibásodását” a közösségi oldalakon.

Szovjetunió minden szektorban megpróbálta „utolérni és felülmúlni” a Nyugatot, de végül megsemmisítő vereséget szenvedett

Miért derült ki, hogy az egykori szuperhatalom - a Szovjetunió - örökösnője ma nem képes nagy teljesítményű turbinákat gyártani hőerőművek számára vagy kábelt a Kercsi-szoroson átívelő energiahídhoz? A mikroprocesszorokról mobiltelefonok, TV-k és egyéb tárgyak háztartási gépek nem is kell említeni. Ahogy mondtam Kozma Prutkov, "lehetetlen befogadni a mérhetetlenséget." A nemzetközi munkamegosztás éppen az államok növekvő igényeinek kielégítésére szolgál a gyorsan változó technológiai világban. A világ többi részétől a „vasfüggönnyel” elkerített Szovjetunió minden szektorban megpróbálta „utolérni és megelőzni” a Nyugatot, de végül megsemmisítő vereséget szenvedett, világsikert csak az űrkutatásban, ill. fegyvergyártás.

A Szovjetunió romjaiban talált Oroszország civilizált játékszabályokat fogadott el, beleértve az energiaipart is.

Oroszországban ma az egyetlen olyan üzem, amely a szükséges turbinákat gyártja, a német Siemens és az orosz Power Machines vegyesvállalata, amelyben a német részvényes 65%-os. Ismeretes, hogy a német cég elismert vezető szerepet tölt be a nagy teljesítményű turbinák gyártásában. A vegyes vállalat 2011 óta létezik, a gázturbinákat gyártó és szervizelő üzemet 2015-ben helyezték üzembe.

2014-ben Oroszország megsértette a civilizált szabályokat, és ennek következtében számos vezető szankció alá került. nyugati országok. A szankciókat jelenleg ágazati szinten alkalmazzák. Elképzelhető, hogy milyen katasztrofális következményekkel járna például a gáztermeléshez szükséges berendezések szállításának tilalma – szinte az egész importból származik. És az új" vasfüggöny“, csak nyugatról, elkerülhetetlenül Oroszország mint állam összeomlásához vezetne.

A szankciók bejelentése után rendszerszintű probléma érkezett, ez a termelés és a gépgyártás számos területét érinti

Ivan Andrievszkij

A Kreml vezetői nem akarnak a szabályok szerint játszani, de a gazdaság nem politika, ahol szavakkal és csapatokkal játszanak. Villany nélkül modern világ nem éled túl, és az „annektált Krím” sem kivétel. Valószínűleg az import helyettesítése sem segít - túl sok „lyuk” van a gazdaságban, amelyeket be kell zárni, mert a külföldi cégekkel együttműködve Oroszország nem törekedett saját technológiáinak fejlesztésére. „Ennek eredményeként a szankciók kihirdetése után rendszerszintű problémát kaptunk, amely a termelés és a gépgyártás számos területét érinti. Mivel vagy teljes mértékben be kell integrálódnunk a világgazdaságba, vagy ha számos geopolitikai kérdésben önálló külpolitikai álláspontra pályázunk, akkor aktívan fejlődni. saját termelés, függetlenné váljanak” – mutat rá az Orosz Mérnökszövetség első alelnöke Ivan Andrievszkij.

Mindeközben Oroszország a Szovjetunió útját követi, elzárva magát a világ többi részétől jelenlegi vezetői őrült politikája érdekében.

Andrej Pokrovszkij, krími (a szerző vezeték- és vezetéknevét biztonsági okokból megváltoztattuk)

A „Vélemény” rovatban megfogalmazott nézetek maguknak a szerzők álláspontját közvetítik, és nem mindig tükrözik a szerkesztők álláspontját

Nézzük a híreket a krími hőerőművek turbináinak Iránból történő szállításáról.
A Rostec állami vállalat turbinákat vásárol két, Iránban épülő krími hőerőműhöz. Erről a RIA Novoszty számolt be a Rostec vezetőjére, Szergej Csemezovra hivatkozva.
„Az Iránnal folytatott tárgyalások végső szakaszában vagyunk. És arra számítunk, hogy az év végéig, ha az amerikaiak és az európaiak nem állnak elő semmilyen új szankcióval, beépítjük ezeket a turbinákat” – számolt be Chemezov.
Korábban arról számoltak be, hogy a Rostecnek gondjai vannak az erőművek turbináinak ellátásával. Később ismertté vált, hogy a turbinákat a Rostechez tartozó United Engine Corporation fogja gyártani.

Többször írtam a krími erőművek németországi turbinákkal való felszerelésének problémáiról.
Megpróbálták kijátszani a szankciókat, és Tamanban kijelölni a turbinák szállítási helyét, de egy hosszú németországi konfrontáció után az ilyen stratégiailag fontos berendezések minden szállítását szigorú ellenőrzés alatt tartották. Ugyanez Merkel tétován felajánlotta, hogy megvárja a szállítást, de a szerződést elvesztő Siemens el akarta szállítani a turbinákat.
A helyzet a választáson váratlanul megnyerő Trump hivatalba lépéséig fagyos volt. Remény volt Európa kettészakadására és a NATO-tól és az EU-tól való önelszigetelődés mentén történő szakadásra. Politikusaink és vállalkozásaink pontosan ezt a megosztottságot akarták kihasználni, hogy olyan turbinákat szállítsanak, amelyekre levegőként volt szükség a szankcionált Krím-félszigeten.
Még 2015 júniusában a Siemens oroszországi vegyesvállalatán keresztül a szankciókat megkerülve szállított turbinákat. Sőt, a Siemens azt szorgalmazza, hogy ők már gyártottak turbinákat, ugyanazon Schroeder segítségével és biztosítékával, hogy minden rendben lesz.
A berendezések és a turbinacsövek egy részét már 2015-ben szállították a Rostecnek, és Krasznodarba szállították.

Ugyanakkor a német gazdasági minisztérium alatt külön testület működik, amely felügyeli a szankcionált berendezések szankciók hatálya alá tartozó országok és régiók számára történő értékesítését.

Itt arról beszélünk azokról a turbinákról, amelyeket a Siemens Gas Turbine Technologies, a Siemens és a Power Machines vegyesvállalata hozott létre. A krími erőművek „csak a Siemens turbináival kompatibilisek” – jegyezték meg a műszaki részleteket ismerő szakértők.

A Siemens képviselője azt is megjegyezte, hogy a német cégnek „szerződéses feltételei vannak a Technopromexporttal, amely kérésünkre válaszul többször is megerősítette, hogy a szerződés végső szállítási pontját maradéktalanul betartják”.

A Siemens szankciós listájára kerülés veszélye azonban már Trump alatt az utolsó érv lett, Trump sem szövetségeseivel, sem ellenfeleivel nem állította újra a kapcsolatokat, ami éppen a napokban, a müncheni találkozók után derült ki, ahol Lavrov és a feje; az amerikai delegáció nem is találkozott .
Így vagy azt látjuk, hogy a Siemens turbinákat ad el Iránnak, amelyet már eltávolítottak a szankciók alól, vagy egyszerűen hamisítvány.
Ahogy fentebb is írtam, a turbinákat egyszerűen SZÁLLÍTNI kell. és ezt nyilván egy sor tömítésen keresztül fogják megtenni, és Iránba szállítják, ahonnan a Krím-félszigetre szállítják őket. Hiszen akkor lesz komplett készlet a hőerőmű turbinacsarnokainak felszereléséhez.
Marad egy karbantartási probléma, de ez semmi ahhoz a sikeres Krím-félszigetet eddigi villamosítási művelethez képest. És ez természetesen megalázó rúgás az európai bürokratáknak és az Egyesült Államoknak egyaránt.
Emlékeztetni kell arra, hogy 2015 és 2016 között a tisztviselők magabiztosan mondták, hogy a Siemens turbinákat fog szállítani, és már épültek az új hőerőművek épületei. Az emberek tudták, mit mondanak.

Hogy lesz most ennek az egésznek vége? Iránnak nincs meg a technológiája ilyen összetett berendezések gyártásához, Oroszország a sokkal nagyobb képességekkel és szankciók nélkül már 30 éve nem tudja gyártani, és szerintem furcsa elvárni, hogy a turbinák érkezzenek hozzánk. Iszfahán. Szóval az SVR srácai nagyszerűek. Korábban így vásárolták a nejlont a rakétákhoz, most viszont leszállítják a szükséges turbinákat.
Üzleti szokás szerint

Emlékezzünk vissza, hogy a Krím-félszigeten a „Krími Köztársaság és Szevasztopol társadalmi-gazdasági fejlődése 2020-ig” szövetségi célprogram keretében két új hőerőmű (hőerőmű) épül Szevasztopolban és Szimferopolban. egyenként 470 MW teljesítményű. A hőerőmű első erőművi blokkjainak üzembe helyezését eredetileg 2017 szeptemberére, a második blokkjait 2018-ra tervezték. Az új erőművek hatásfoka eléri az 52%-ot, ami lényegesen magasabb, mint a Saki vagy Kamysh-Burun erőműveké, amelyek hatásfoka nem haladja meg a 35%-ot.

A krími új erőműveknek további energiabiztonságot kell biztosítaniuk Krím számára az ukrán terrortámadások után, amikor 2015 novemberében a Herson régió déli részén elektromos vezetékeket robbantottak fel (akkor kórházak, szülészetek, óvodák, iskolák, lakónegyedek és a félsziget vállalkozásai áram nélkül maradtak a Krím-félszigeten, amelyek több százezer krími embert foglalkoztatnak). És bár gyorsan ellátja árammal Kubanból a Krím-félszigetet, a Krímnek további energiára van szüksége, mint a levegőben!

2017 nyarától a tervek szerint haladnak az új krími hőerőművek építése. Az építkezés több mint fele már elkészült: új vezetékek kerültek kiépítésre, gázvezetékek épültek, gyakorlatilag megoldódott az erőművek vízellátásának kérdése is.

A hőerőmű főépületei készen állnak - már csak a gázturbinák telepítése van hátra.

Az erőművek építése érdekében naponta több mint 30 teherautó érkezik új krími hőerőművek építőanyagaival és felszerelésével a szárazföldről a kercsi átkelőn keresztül. Oroszország-szerte több tucat vállalkozás dolgozik azon, hogy ez az építkezés időben elkészüljön!

Többség építőanyagokés a berendezések hazaiak, minden szigorúan megfelel a GOST-nak és modern követelményeknek ilyen fontosságú tárgyakra! Berendezéseket, kazánokat, szivattyúkat, Geller hűtőtornyokat (a vízfogyasztás megtakarítása érdekében) Voronyezsből, Moszkvából, Belgorodból, Podolszkból, Krasznojarszkból és az ország más városaiból szállítanak.

A fő veszélyt a gázturbinák szállítása jelentette, hogy az eredetileg kitűzött határidőig nem sikerül üzembe helyezni az új hőerőműveket. A német Siemens cég, amely szállít gázturbinák az ilyen hőerőművek ugyanis nem kockáztattak attól tartva, hogy szankciók alá esnek. A Siemens egyszerűen megtagadta a már kifizetett és legyártott turbinák szállítását, még a Krasznodari Területen lévő hőerőművek építéséhez sem, arra gyanakodva, hogy a berendezéseket a Krímben fogják használni.

Miután a Siemens megtagadta a turbinák szállítását, alternatív megoldást találtak a krími új hőerőművek turbinák szállításának kérdésére a Rostec vállalat és a Siemens licence alapján német gázturbinákat gyártó iráni Mapna cég közötti megállapodás révén. Így a német Siemens rajzai szerint Iránban gyártott gázturbinák kerülhetnének a krími új erőművekbe.

Az iráni Mapna holding licenc alapján többféle Siemens gázturbinát gyárt (beleértve a különféle módosításokat is). Az irániaknál egyes adatok szerint nem idegen a tapasztalat, 2011 óta már több, 160 MW-os Siemens V94.2-es turbinát (SGT5-2000E) gyártottak. De az utolsó pillanatban az iráni fél megtagadta a felszerelés szállítását, nyilván attól tartva, hogy elveszíti a Siemens licencét.

A krími újságíróktól származó információk és a képviselők nyilatkozatai szerint állami vállalat A Rostec, utóbbi komolyan szándékozik 2017-ben befejezni a Krím-félszigeten a hőerőművek építését, mivel a gázturbinákat tengeri úton már szállították a félszigetre, és az új erőművek telepítésére várnak.

Egyes adatok szerint két SGT5-2000E gázturbinát már szállítottak a Krímbe, amelyeket a Siemens Gas Turbine Technologies LLC (STGT), a Siemens AG (65%) és a Power Machines OJSC (35%) vegyesvállalata gyártott. 2011-ben alapították Szentpéterváron. E turbinák gyártásának több mint 50%-a az STGT-ben, ez az ipari gázturbina a fő termék, amelyet az orosz-német vegyesvállalat gyárt Leningrádi régió. Az SGT5-2000E gázturbinákat több éve sikeresen üzemeltetik különböző régiókban Oroszország, mostantól a Krím-félszigeten fog szolgálni!

A turbina cserélhető minimális mennyiség részletek, de akkor is Siemens autó lesz, egy másik Technopromexporthoz közel álló személy ezzel nem ért egyet. Senki nem végzett komoly „modernizációt”, de azért beszélnek erről, hogy ne leleplezzék a szankciók megszegésével vádolható Siemenst – magyarázza a projekt egyik résztvevője.

Az RBC forrásai szerint Siemens nélkül is telepíthető lesz a berendezés. „A turbinát régóta mindenki ismeri, milliószor szerelték be, és van, aki az elejétől a végéig ismeri a telepítést” – biztosít a Technopromexporthoz közel álló személy. A Rostec fogja szervizelni a turbinákat.

A turbinákhoz való hozzáférést lezárják

Ugyanakkor az Energiaügyi Minisztérium azt tervezi, hogy korlátozza a külföldi gyártók hozzáférését az oroszországi berendezéseik működésére vonatkozó adatokhoz – mondta Andrej Cserezov osztályvezető-helyettes július 3-án újságíróknak. Mindenekelőtt a gázturbinák működésének felügyeletéről van szó – adta hírül az Energiaügyi Minisztériumra hivatkozva az Interfax. Ha korábban a külföldi gyártók közvetlenül hozzáférhettek a turbinák működésére vonatkozó adatokhoz, most az elsődleges adatokat az orosz központokban gyűjtik, és csak feldolgozás után küldik ki külföldre - magyarázza az RBC egyik forrása.

„Nem szabad közvetlenül hozzáférniük a turbinához” – jelentette ki Tcherezov. Ennek semmi köze a német turbinák krími telepítéséhez, beszélünk általános kérdések biztonságát, biztosítja egy, az Energiaügyi Minisztériumhoz közeli RBC-forrás.

A krími berendezésekkel kapcsolatos probléma röviddel az erőművek 2014-es építéséről szóló döntés után merült fel. Ezután két lehetőséget fontolgattak: a félszigetet a Rostec cégek által gyártott kis teljesítményű erőművekkel építik fel, vagy nagy teljesítményű turbinákat vásárolnak a Siemenstől. A szankciók ellenére a második lehetőséget választották – írta a Vedomosti, a Kommersant és a Reuters, bár erről hivatalosan soha nem számoltak be. Formálisan a Technopromexport négy gázturbinát vásárolt a Siemens és a Power Machines vegyesvállalatától egy új erőmű építéséhez a Taman-félszigeten lévő Krasznodar Területen. Ennek a hőerőműnek a kivitelezőjét még nem választották ki.

Eközben a Technopromexportnak gondjai voltak a vásárolt turbinákkal: a Siemens a szankcióktól tartva nem akart olyan berendezéseket szállítani, amelyekért már kifizették. Miután megkapta a turbinákat, a Technopromexport eladásra bocsátotta őket. A szankciók bevezetése után a cég helyzete romlott, és már nem tud részt venni az új tamani hőerőmű megépítésére kiírt versenyben – magyarázta az eladást az Interfaxnak a Technopromexport képviselője. 2016 végén a Rostec vezérigazgatója, Szergej Csemezov elismerte, hogy az állami vállalat 2017 végéig nem helyezi üzembe az erőműveket, és az üzembe helyezést 2018 közepére helyezte át.

Szergej Csemezov (Fotó: Ekaterina Kuzmina / RBC)

2017-ben Chemezov bejelentette, hogy a Krím-félszigeten turbinákat vásárolnak Irántól. A Mapna cég berendezéseiről volt szó, amely ezeket a Siemens licence alapján készítette – állítja két energiaügyi minisztériumhoz közeli forrás. A Mapna képviselője még nem válaszolt az RBC megkeresésére.

Az irániak azonban megijedtek, és megtagadták a turbinák szállítását, és vissza kellett térniük a már megvásárolt berendezésekhez – magyarázza egyikük. De a Krím-félszigeten az új generáció februárban kezdi meg működését – magyarázza. Most instabil az energiarendszer: a félszigetet energiahídon keresztül látják el, de bármilyen baleset esetén a Krímet áramtalaníthatják – magyarázza.

Dmitrij Peszkov orosz elnök sajtótitkára nem kommentálta a Reuters jelentését a Siemens AG turbináinak Krímbe történő szállításáról. „Az elnöki adminisztrációban nem foglalkozunk turbinákkal” – mondta Peszkov újságíróknak (idézi:

Szakiban egy 120 MW teljesítményű hőerőmű építése fejeződik be, amely teljes mértékben ellátja a régiót fénnyel és magát a várost hővel.

Az állomás teljes egészében hazai anyagokból és berendezésekből áll. Ráadásul először ben erőmű A Tu-204 repülőgépből átalakított repülőgép-turbinákat használtak. Vlagyimir Putyin orosz elnök egy ilyen géppel repül.

Repülés – energia

A Saki CHPP-t ez év novemberében teljesen elindítják, és június 1-ig tanúsítják. Erről a képviselő nyilatkozott az újságíróknak főigazgató JSC "KrymTets" Felix Kopyshevsky. Jelenleg az üzembe helyezési munkálatok folynak a blokkon.

„Ma a kültéri kapcsolóberendezésnél (nyitva) a beállítási munkák folynak kapcsolóberendezés- a szerk.) beállítási munkák folynak a gázturbinás egységeken, szivattyúzó olajrendszereken és nyomásfokozó kompresszor állomások egységein. Az állomást gázbekötésre készítjük. Április 15. és 20. között megkezdjük a turbinák beindítását. 24 nappal az üzembe helyezés után online leszünk. Az egész állomást június 1-ig hitelesítik” – mondta Felix Kopyshevsky.

Különös figyelmet fordított a GTA-25 turbinákra, amelyeket először használnak hőerőmű építésénél.

„Ezek kiváló 22,5 MW-os GTA-25 turbinák, nagyon megbízhatóak. Oroszországban gyártották - Permben. Az ilyen turbinák gáz- és olajmezőkön működnek. Ezenkívül ugyanazokat a turbinákat, de kissé eltérő felszereléssel használják a Tu-204 repülőgépeken. Ezzel repül Vlagyimir Putyin elnökünk. A második ütemben további két, egyenként 16 MW-os turbinát telepítenek. Az állomásunkon használt összes berendezés hazai gyártású” – mondta a KrymTets vezérigazgató-helyettese.

Import helyettesítő hőerőmű

Az építkezés során csak hazai anyagokat használtak fel, amelyeket Oroszország egész területéről szállítottak a Krímbe.

„A felszerelés Oroszország egész területéről érkezik. Az „erőszigettel” kapcsolatos mindent a Rostec cég szállít, a kipufogórendszert és a hulladékhő-kazánokat egy Taganrog-i vállalkozás készíti, a hűtőtornyokat a moszkvai régió, a Kalugai Turbinagyár pedig a turbinákat” – mondta Kopyshevsky. tisztázott.

Emellett elmondása szerint az állomás „abszolút környezetbarát”.

„75 méter magas csöveink vannak – minden megfelel a környezetvédelmi előírásoknak. Ez az állomás teljesen környezetbarát és nem káros környezet nem fog jelentkezni. A tervező azért döntött így, mert Saki üdülőváros"

Felix Kopisevszkij

A jövőben a tervek szerint más állomásokat is korszerűsítenek ugyanilyen séma szerint. Például Kamysh-Burunskaya Kercsben.

„Maga az állomás egyedülálló. Kiváló motorokat szereltek be, és ez az első alkalom, hogy erőműben használják őket. Ilyen állomások építését fontolgatjuk a jövőben, mivel szükség van a Kamysh-Burun állomás és mások fejlesztésére. 2,5 GW-ra van szükségünk a Krím-félszigeten. Ezért Kercsben egy ugyanolyan generációs állomásra van szükség - legalább 120 MW. Van elég erőnk és erőforrásunk, hogy elkezdjük ezt a munkát” – mondta Felix Kopyshevsky.

2017-ben a Krími CHPP megnyerte a Krím-félszigeten 120 MW építési jogra kiírt pályázatot a meglévő szaki CHPP alapján. Az áramár a verseny eredményei alapján 2,115 millió rubel volt 1 MW-onként. Az orosz kormány rendelete szerint az új generációs áram szállításának határideje 2017. december 1. Halasztás 2018. június 1-ig a teljes mennyiségre, a kapacitás 25%-ára pedig 2018. november 1-ig megengedett.

A projekt teljes költsége 14 milliárd rubel lesz, ezek hitelforrások. Az épülő állomás gázfogyasztása névleges üzemmódban mintegy 26 ezer köbméter óránként. Az építkezés második szakaszában további berendezéseket telepítenek az állomás kipufogógázainak gőzturbina segítségével történő villamos energia előállítására. A gázfogyasztás nem fog növekedni – jegyezte meg a társaság.