Kaip savo rankomis pasidaryti garažo stogą. Koks yra geriausias būdas uždengti garažo stogą? Pagrindiniai prijungimo taškai

Garažo stogo konstrukcijos būna kelių tipų. Norėdami pasirinkti geriausią, turite susipažinti su kiekvieno iš jų specifinėmis savybėmis. Taigi, skirtingi variantai montuojami skirtingai.

Ypatumai

Garažo stogas daugeliu atžvilgių skiriasi nuo namo stogo. Taip yra ne tik dėl to, kad garažas naudojamas kaip papildoma inžinerinė konstrukcija, bet ir dėl to, kad nereikia tokios kokybiškos šilumos izoliacijos. Dėl to stogai dengti nebrangios medžiagos, kurios nesukelia sunkumų jų įrengimo metu.

Garažo stogo ypatybė yra ta, kad jo forma ir dizainas parenkami atsižvelgiant į garažo namo vietą. Be to, tai lemia stilistinis pagrindinio namo fasado koloritas, taip pat aplinkinis kraštovaizdis. Tačiau reikia atminti, kad ypatingų smulkmenų čia neturėtų būti, nes garažas vis tiek nėra pagrindinė konstrukcija ir teoriškai jis neturėtų pritraukti per daug dėmesio.

Dėl dizaino paprastumo garažo stogai nekainuos daug. Taip yra dėl medžiagos pigumo ir remonto darbai. Dėl įrengimo paprastumo statybos darbai kainuos nedaug. Dėl tos pačios funkcijos montavimas gali būti atliekamas savarankiškai, nedalyvaujant specialistams.

nuotraukos

Taigi aukštos kokybės izoliacija nėra būtinas, todėl šios šoninės detalės galima lengvai atsisakyti.

Rūšys

Tai nereiškia, kad garažo stogų yra įvairių tipų. Paprastumas ir funkcionalumas yra pagrindiniai principai, kuriais vadovaujantis pasirenkamas vienoks ar kitoks dizainas. Dėl šios priežasties toks menkas pasirinkimas.

Pasirinkimas vienos ar kitos rūšies naudai daromas remiantis keliais veiksniais. Pirma, svarbi klimato zona, kurioje pastatytas garažas. Tai, kaip vėjuota vietovė ir kiek kritulių, tiesiogiai priklauso nuo dizaino ir stogo nuolydžio pasirinkimo. Antra, vėlgi svarbu bendra harmonija. Daug geriau, jei garažo stogas yra panašus į esantį ant namo. Trečia, pasirinkta medžiaga vaidina svarbų vaidmenį. Vieni tipai gerai atrodo tik ant stogų su vienu nuolydžiu, kiti – su dviem.

Prieš pasirenkant vieną ar kitą tipą, būtina išanalizuoti situaciją su garažo statyba. Visų pirma, jūs turite žinoti:

• klimatas, kuriame bus garažo pastatas;
• ar garažas bus greta namo ar atskiras;
• iš kokios medžiagos stogas?
• stogo aukštis virš žemės lygio.

Atsakydami į kiekvieną iš pateiktų klausimų galėsite pasirinkti geriausią variantą, tinkantį jūsų konkrečiam atvejui.

Kiekvienas stogo tipas turi savo porūšius, kuriuos taip pat verta nepamiršti. Vieno ar kito potipio naudojimas nustatomas priklausomai nuo stogo dangos ploto. Taip galima išvengti stogo griūties, jo nusėdimo nuo kritulių svorio, taip pat reguliuojama pamatų apkrova.

Butas

Stogas, kurio šlaito aukštis yra iki 3 laipsnių, priskiriamas plokščiam. Palyginti su šlaitiniais stogais, jis turi keletą privalumų:

• plokščias stogas užima daug mažiau vietos nei šlaitinis, todėl sutaupoma jo gamybai skirtų medžiagų;
• Plokščias stogas gali būti pastatytas daug greičiau nei šlaitinis, nes nereikia atlikti sudėtingų gegnių sistemos skaičiavimų;
• plokščios konstrukcijos remontas yra daug lengvesnis ir saugesnis dėl to, kad sumažėja rizika nukristi slystant stačiu nuolydžiu paviršiumi;
• jei garažas pritvirtintas prie namo, tuomet tokį stogą galima paversti balkonu arba naudoti kaip terasą antrame aukšte.

Tačiau plokšti stogai netinka vietovėms, kuriose pučia stiprus vėjas ir lyja, nes nuo sniego svorio jie gali sugesti ir sugriūti. Tai taip pat paaiškina faktą, kad toks stogas turės būti periodiškai valomas nuo sniego ir ledinės plutos.

nuotraukos

Norint nuleisti vandenį nuo tokių stogų, dažnai reikia įrengti papildomus drenažo kanalus. Stogo sandarumui kyla grėsmė: tai turi būti nuolat stebima, kasmet atliekant profilaktinę priežiūrą.

Žemas nuolydis

Svarstomi mažo nuolydžio šlaitiniai stogai universalus sprendimas. Jie tinka vietovėms, kuriose yra vidutinis klimatas. Garažas gali būti ir ne mieste, bet jis neturėtų būti vėjuotoje stepių erdvėje. Mažo nuolydžio konstrukcijų nuolydžio kampas svyruoja nuo 3 iki 30 laipsnių. Tokių stogų pranašumai yra keletas savybių, kurios bus aptartos toliau. Ypatinga ypatybė yra ta, kad kiekvienu konkrečiu atveju nuolydis nustatomas atliekant skaičiavimus ir pasirenkama mažiausia priimtina vertė. Skaičiavimai atliekami pagal stogo dangos medžiagą.

Statant mažo nuolydžio stogus, reikės atsižvelgti į keletą specifinių savybių:

• Įrangos poreikiai Drenažo sistema vidinis arba išorinis tipas.
• Stogas turi būti gerai sandarus.
• Reikalingas prieinamumas ventiliacijos tarpas po stogu. Jo dydis nustatomas pagal pasvirimo kampą: kuo plokštesnis stogas, tuo didesnis tarpas.

Taigi, renkantis mažo nuolydžio stogą, garantuojamas medžiagų sutaupymas, tačiau pačiai konstrukcijai teks skirti daug daugiau pastangų ir pinigų. Įsitikinkite, kad mažo nuolydžio pasirinkimas yra pagrįstas estetiniu patrauklumu.

Staigiai pasviręs

Stačių šlaitų stogų pasvirimo kampas prasideda nuo 30 laipsnių. Kaip ir kiti variantai, ši veislė turi ir privalumų, ir trūkumų. Būtina naudoti stogus su stačiu nuolydžiu, jei garažas yra nevėjuotose vietose (pavyzdžiui, mieste). Jei rajone daug sniego, tai toks stogas leis negaišti laiko jo valymui, nes sniegas ant jo neužsiguls, riedėdamas stačiais paviršiais.

Ši parinktis yra visiškai nepriimtina vėjuotoms vietoms. Taigi, stogą gali lengvai nunešti stiprus vėjo gūsis. Jei vietovėje nevėjuota ir mažai kritulių, tai tokios statybos kaštai nebus pateisinami.

Taigi, vienos ar kitos veislės pasirinkimą pirmiausia lemia garažo vieta ir visa sklypo visuma.

Stepių vėjuotoms dykumoms geriausia rinktis plokščius arba mažo nuolydžio stogus, miškingoms vietovėms geriausiai tinka mažo nuolydžio variantai, o miesto vietovėms, kuriose iškrinta daug kritulių. optimalus pasirinkimas taps stačiai linkusia veisle.

Tačiau stogai skirstomi ne tik pagal pasvirimo kampą. Yra ir kita stogų klasifikacija – pagal šlaitų skaičių. Garažams naudojami tik du tipai: vienšlaičiai ir dvišlaičiai.

Vieno žingsnio

Pavėsinė stogo danga vertinama dėl savo paprastumo ir funkcionalumo.

• Pirma, jo montavimas iš tikrųjų užtrunka mažiau laiko nei stoglangio versijos statyba.
• Antra, nebus sunku atlikti visus reikiamo medžiagos kiekio skaičiavimus. Šį žingsnį galima atlikti savarankiškai, o skaičiavimų tikslumas nekels abejonių.
• Trečia, tokiam stogui reikia žymiai mažiau medžiagos nei to paties ploto stoglangio konstrukcijai.
• Ketvirta, šlaitinis stogas yra puikus pasirinkimas, jei reikia suprojektuoti garažą prie namo. Ji atrodo harmoningiausia.
• Penkta, manoma, kad šlaitiniai stogai yra patvaresni nei dvišlaičiai stogai. Be to, jie yra patikimesni ir tvirtesni, o laiku atlikto remonto dėka gali tarnauti iki 50 metų.

Vieno nuolydžio konstrukcijos nėra be trūkumų.

• Dėl to, kad daugeliu atvejų vieno žingsnio variantai yra plokšti, jiems tenkanti apkrova didėja žiemos laikotarpis. Sniegas pats nenurieda, jį reikia nuvalyti pats arba pasitikėti, kad stogas jį atlaikys.
• Naudodami pasvirusią parinktį tikrai turėsite atsisakyti palėpės, net jei iš pradžių buvo planuota nedidelė palėpė.
• Šią veislę sunkiau aprūpinti tinkama šilumos izoliacija.
• Daugelis žmonių pastebi, kad vieno žingsnio konstrukcija atrodo kaimiška, palyginti su išraiškingu dvišlaičiu, o kai kuriais atvejais tai sukelia tam tikrų nepatogumų savininkams.

Gable

Dvišlaitinis stogas dažniau naudojamas atskiriems garažams. Pamatyti jį ant konstrukcijos, pritvirtintos prie namo, yra labai reta. Nepaisant to, stoglangių variantai turi savo privalumų.

• Dėl savo ypatingos formos toks stogas nesulaiko sniego ir lietaus. Jie rieda žemyn, o ne apsunkina konstrukciją.
• Nors dvišlaitis stogas yra sudėtingesnis nei vieno šlaito stogas, jei atsižvelgsite į kai kuriuos pakeitimus, galite patys pasidaryti garažo versiją.
• Pasirinkę pagrindinį variantą, galite sutaupyti daug darbo, nes galėsite jį atlikti vienas arba daugiausia su partneriu.
• Grindų konstrukcija leidžia jame įrengti gerą šilumos izoliaciją, taip sumažinant šilumos nuostolius. Taigi, planuojant šiltą garažą, negalima svarstyti kitų stogo dangų variantų.
• Dvišlaitinis stogas leidžia organizuoti nedidelę mansardą, kurioje galėsite laikyti įrankius ir kitą įrangą. Tais atvejais, kai montuojamas stoglangio dizainas, paaiškėja, kad padidėja lubų aukštis.

Tiksliai įvertinę, kaip norite, kad jūsų garažas atrodytų galų gale, nesunkiai galėsite pasirinkti jam stogo konstrukcijos tipą.

Medžiagos

Stogo dangos medžiagos yra ne tik tos, kurios yra su lauke. Vidinei konstrukcijai taip pat naudojami jų tipai. Jei gegnės gali būti pagamintos iš medinių sijų, tada hidroizoliacijai tinka kelios medžiagos. Dažniausiai tam naudojami ritininiai izoliatoriai, pavyzdžiui, bikrostas, stogo danga, stogo danga. Vietoj to galite naudoti bituminę mastiką, kuri patikimai apsaugos stogą nuo vandens prasiskverbimo.

Tačiau taip pat svarbu nepirkti per brangių medžiagų garažo stogui dengti. Pavyzdžiui, garažo stogas, išklotas keraminėmis čerpėmis, atrodys keistai ir ne vietoje. Jei pagrindinio namo stogas apdailintas tokia elitine medžiaga, vis tiek geriau būtų rinktis pigų atitikmenį garažui. Tai parodys ir gerą savininko skonį, ir jo praktiškumą, o tai leis gerokai sutaupyti.

Vidinei medinei konstrukcijai taip pat yra analogas - betoninis karkasas. Reikėtų nepamiršti, kad Betonas yra daug sunkesnis nei medis, apkrova pastato pamatams žymiai padidės. Atsižvelgiant į tai, prieš pasirenkant tokią alternatyvą, būtina įsitikinti, kad konstrukcijos tvirtumas yra pakankamas.

Gofruotas lakštas

Viena iš labiausiai paplitusių medžiagų, naudojamų garažo stogui dengti, yra gofruotasis lakštas. Šis tipas taip dažnai naudojamas dėl daugelio privalumų, įskaitant: didelis pasirinkimas spalvos, kaina, montavimo paprastumas. Be to, gofruotas lakštas yra patvarus. Tinkamai paklojus patvari, estetiškai patraukli danga bus garantuota.

Gofruotoji stogo danga skiriasi bangavimo aukščiu, pačių lakštų pločiu ir gamyboje naudojamo cinkuoto plieno rūšimi. NS kategorijos medžiaga priklauso stogo dangų klasei, todėl renkantis būtinai reikia ieškoti būtent šio žymėjimo. Taip pat atkreipkite dėmesį į GOST ženklo buvimą. Jei jo nėra, tai reiškia, kad gamybos metu buvo paimti kiti standartai kaip pavyzdys arba standartų apskritai nebuvo. Iš to galime daryti išvadą, kad gofruotas lakštas be tokio simbolio ne visada yra aukštos kokybės.

Stogo dangai būtina rinktis profiliuotus lakštus su polimerine danga. Polivinildichloridas, puralas ir poliesteris laikomi tinkamais. Pirmasis yra patvariausias pavyzdys, tačiau jo kaina yra šiek tiek didesnė, tačiau kiti variantai yra pigesni, tačiau mažiau atsparūs dilimui.

Šiferis

Pilka nuobodu šiferio medžiaga jau seniai tapo žanro klasika, o kada mes kalbame apie apie šiferį visi įsivaizduoja būtent tokius stogus. Nepaisant nepatrauklumo išvaizda, šiferis pasižymi puikiomis stiprumo savybėmis. Jei pasirinksite aukštos kokybės pavyzdį, pagamintą pagal šiuolaikinės technologijos, jis gali lengvai tarnauti iki 50 metų.

• Šiferis gaminamas iš įvairių rūšių žaliavų. Naudojamas plastikas, asbestcementas, minkštas, guma ir metalas. Kiekviena iš šių subkategorijų turi savo ypatybes ir privalumus.
• Pavyzdžiui, asbesto turintis variantas pasižymi puikiomis techninėmis savybėmis ir mažomis sąnaudomis, tačiau asbestas yra toksiškas, o tokio tipo šiferis kenkia sveikatai.
• Minkštas skalūnas neturi atsparumo šalčiui, tačiau yra tvirtas, ilgaamžis ir tuo pačiu lankstus.
• Plastikinis šiferis tarnauja iki 15 metų neprarandant stiprumo, tačiau jį reikia montuoti atsargiai, nes dėl temperatūros pokyčių jis linkęs arba trauktis, arba plėstis.

Dabar rinkoje yra daug įvairių dekoratyviniai sprendimai, o skalūno medžiagą galite rinktis bet kokios spalvos.

"Ondulinas"

Įmonės pavadinimas Ondulin jau seniai tapo buitiniu pavadinimu, kuriuo žymimi stogo dangos lakštai, imituojantys kitas medžiagas. Populiariausi yra trys jų tipai.

• Protingas. Medžiaga turi nedidelę masę, dėl to montavimą galima atlikti atskirai, be partnerio pagalbos. Ačiū optimalus dydis lakštų ir jų mažo storio, tik 3 mm, galite visiškai uždengti garažo stogą per vieną dieną. Reikės daug nagų. Taip pat dirbant su Smart medžiaga, siūles reikės padengti papildomais dekoratyviniais elementais.
• Pasidaryk pats.Ši veislė yra griežtesnė nei ankstesnė. Taip yra dėl to, kad bangos čia dažnesnės ir didesnės. Medžiagos masė išlieka ta pati. Taigi tokie variantai labiau tinka sudėtingos architektūros stogams, o ne elementarioms garažo konstrukcijoms. Medžiaga klojama persidengusi, todėl padidėja jos suvartojimas.
• "Plytelės". Apdaila tokio tipo lakštais niekuo nesiskiria nuo apdailos metalinėmis čerpėmis, tačiau ją įgyvendinti daug lengviau nei kloti tikrą čerpinį stogą. Pateikė didelę spalvų įvairovė variantų, ir yra ne tik paprastų stogų, bet ir dėmėtų.

sulankstyti

Plieniniai stogai sukelia daugiau klausimų nei visi kiti.

• Pirma, jie nėra pakankamai stiprūs. Bet koks stiprus mechaniniai pažeidimai lengvai deformuos per lanksčią medžiagą.
• Antra, plienas visiškai neišlaiko temperatūros, dėl to reikės papildomai pasirūpinti šilumą izoliuojančiu sluoksniu.
• Trečia, hidroizoliacija taip pat nėra tinkamo lygio: stogas gali lengvai pradėti slinkti, sukeldamas pavojų jūsų automobilio saugumui. Stogą reikės papildomai sandarinti.

Tačiau siūlės plieninės grindys turi keletą reikšmingų pranašumų. Visų pirma yra kaina: ji yra daug mažesnė nei kitų variantų kaina. Remontuoti šį stogą taip pat nesunku, nes plokštės viena prie kitos tvirtinamos įprastomis kabliukais. Šia medžiaga stogą galima dengti net ir žiemą. Dėl savo lankstumo plienas idealiai tinka montuoti žiemą. Taigi, dėl viso to, siūlės stogo dangos užtikrintai išlieka populiariausių tarp visų medžiagų, skirtų šoniniams pastatams projektuoti, sąraše.

Ruberoidas

Stogo dangos veltinys klojamas ant ištisinio apvalkalo. Jo privalumas yra tas, kad jis parduodamas ritiniais, ir nebus jokių montavimo sunkumų. Tačiau čia taip pat yra keletas spąstų.

• Reikėtų nepamiršti, kad medžiagų sąnaudos bus įspūdingos. Ruberoidas klojamas trimis sluoksniais, kurie yra padengti bitumo mastika geresnei šilumos ir hidroizoliacijai.
• Medžiagos tarnavimo laikas yra 15 metų, po kurio ją reikės išmontuoti.
• Medžiaga daugiausia naudojama plokščių stogų apdailai. Stogo dangos veltinio negalima pavadinti estetiškai patrauklia: ja apkalus šlaitinius stogus, jie iš viršaus papildomai padengiami kokia nors geresnių dekoratyvinių savybių medžiaga.

Stogo dangai skirtas ruberoidas gaminamas keturiose pagrindinėse kategorijose, kurios skiriasi pagrindo tipu.

• Rubemast suteikia dangai patvarumo dėl to, kad ji yra lankstesnė ir mažiau jautri įtrūkimams.
• Stiklo pluošto ruberoidas arba steklomastas pasižymi panašiomis savybėmis kaip rubemastas, tačiau jis pagamintas iš stiklo pluošto, o ne statybinio kartono.
• Stogo dangos veltinis praktiškai negaminamas, nes kokybe gerokai atsilieka, tačiau pagal gamybos kainą prilygsta kitoms rūšims.
• Eurostogo medžiaga turi sudėtinga struktūra. Ši medžiaga yra pati naujausia ir savo savybėmis gerokai lenkia tradicines stogo veltinio dangas.

Polikarbonatas

Ši įvairovė kelia didžiausią susidomėjimą dėl neįprasta išvaizda. Polikarbonato stogų ypatumas yra tas, kad jie yra skaidrūs. Priklausomai nuo to, kokio tipo polikarbonatas pasirenkamas, skaidrumo laipsnis skiriasi. Taigi paviršius gali būti nuo šiek tiek drumstas iki praktiškai nepralaidus šviesai. Pagal jų struktūrą yra monolitinės ir korinio polikarbonato plokštės. Pirmasis variantas yra pigesnis, bet antrasis nereikalingas papildomas susitarimasŠilumos izoliacija.

Polikarbonatas yra atsparus bet kokiam poveikiui, tiek fiziniam, tiek cheminiam. Jis yra nedegus, todėl gali būti laikomas ugniai atsparia medžiaga.

Tačiau verta nepamiršti, kad jei planuojate tai padaryti šiltas garažas, polikarbonatas neveiks. Dėl papildomos šilumos izoliacijos įrengimo praras visas jos dekoratyvines savybes, o rezultatas jūsų nedžiugins taip, kaip galėtų. Jeigu jums reikia šilto garažo, tuomet stogą geriau pasidaryti iš pigesnės medžiagos.

Nuolydžio kampas

Stogo montavimas apima sudėtingus skaičiavimus, įskaitant stogo pakėlimą. Nepriklausomai nuo to, ar pasirinkta dvišlaičio ar vieno žingsnio konstrukcija, pakėlimas yra privalomas. Vienintelė išimtis – plokšti stogai, tačiau visada yra nedidelis poros laipsnių nuolydis.

Aukštis, iki kurio reikia pakelti stogą, priklauso nuo daugelio veiksnių. Svarbi detalė kaip tiksliai bus šlaitas. Prisimink tai Optimaliausia šlaitą statyti į vėjo pusę. Nesvarbu, ar garažas nuo vėjo uždarytas kitomis konstrukcijomis, ar tvora – ši taisyklė nekintama.

Garažas – tai patalpa, žinoma, neskirta būstui, tačiau ji negali atlikti visų savo funkcijų, jei stogas nuolat prateka. Automobilių savininkai su šiuo reiškiniu ypač dažnai susiduria pavasarį, kai pradeda tirpti ant stogo susikaupęs sniegas. Tačiau gerai pagamintas stogas nepratekės ir nesukels problemų, o jūsų automobilio namuose visada bus sausa ir jaukus. Kaip geriausia uždengti garažo stogą, kad išvengtumėte visų bėdų?

Bet kurio garažo paskirtis yra apsaugoti nuo išorinio transporto priemonės poveikio. Lietus, sniegas ir vėjas gali greitai sugadinti automobilio išvaizdą, o gatvėje stovinčiam motociklui tokie padariniai tiesiog pražūtingi. Dėl drėgmės pertekliaus metalo gaminiuose gana greitai pradeda atsirasti korozijos procesai, sunaikinantys metalą. Būtent todėl garažas turi būti kokybiškas ir be sandarumo.

Garažo stogas gali būti vieno šlaito arba dvišlaičio. Tai yra dažniausiai pasitaikantys variantai. Pirmuoju atveju lengviausia pasidaryti stogą – jis susideda iš vieno nuolydžio, besiremiančio ant skirtingų aukščių pastato sienų. Pasvirimo kampas gali būti įvairus (iki 60 laipsnių) – dažniausiai šis rodiklis priklauso nuo regiono klimato, vėjo rožės, pasirinktos stogo dangos.

Į pastabą! Vieno nuolydžio stogas dažniausiai statomas, jei nereikia kurti palėpės.

Stogo dangos medžiaga klojama ant medinių gegnių. Skirtumo aukštis apskaičiuojamas pagal formulę H = D x tan a, kur D yra garažo plotis. Paskutinis indikatorius parenkamas pagal Bradis lentelę. Gegnių mediena turi būti apdorota antiseptiniais junginiais, kurie apsaugotų medžiagą nuo poveikio biologiniai organizmai, taip pat rekomenduojama padengti ugnies tikimybę mažinančiais junginiais (antipirenais). Šlaitinio stogo kategorijai priskiriama ir stogo danga, kuri dažnai būna ant garažų, pastatytų iš betono.

Jei garaže planuojama įrengti palėpę, statomas dvišlaitis stogas. Paprastai toks stogas turi trikampio formą. Rėmas susideda iš tam tikru kampu sujungtų gegnių kojelių, paremtų sienomis ir viršutiniame jų sujungimo taške. Stogo kraigo aukštį H ir gegnių ilgį C galima nustatyti pagal formules N = 0,5 x N (Z:2) Ir C = 0,5 x N/sin (Z:2), kur Z yra nuolydžio vertė. Dėl lygiakraštis stogas Tinka naudoti Pitagoro teoremą.

Rečiau, bet vis tiek įrengiamas kelių šlaitų stogas. Tačiau tai jau daug sunkiau įgyvendinti, todėl retai kas ryžtasi statyti savo rankomis.

Patarimas! Norėdami savo rankomis sukurti stogą ant garažo, pradedantiesiems patariama pasirinkti paprastą šlaitinį stogą.

Lentelė. Į ką dar reikia atsižvelgti?

Parametras	apibūdinimas
	Norint pasirinkti stogo tipą ir medžiagas jam, verta atsižvelgti į pamato tipą ir jo stiprumą, stiprumą laikančiosios sienos, grindys. Atsižvelgus į pagrindinius rodiklius, pagal juos parenkama stogo dangos medžiaga.
	Svarbu atsižvelgti į vėjo apkrovą pastatui, garažo vietą, sniego ir liūčių dažnumą.
	Jei garažas yra kooperatyve, rekomenduojama stogo dangą pasirinkti taip, kad ji derėtų su likusiais pastatais.
	Norint sukurti stogą ir jį uždengti, gali prireikti įvairių įrankių. Verta prieš pradedant darbą sudaryti sąrašą, ko jums reikia, ir juos įsigyti arba išsinuomoti.

Medžiagų palyginimas

Garažo stogui galite naudoti bet kokias stogo dangos medžiagas. Žinoma, dauguma savininkų nori sutaupyti statybose, pasirinkdami medžiagą, kuri tinka tiek kokybei, tiek kainai. Pažvelkime į pagrindinius stogo dengimui naudojamų dangų tipus.

Keraminės plytelės

Tai viena gražiausių ir populiariausių stogo dangų medžiagų. Jis pagamintas iš molio, todėl turi tokius privalumus kaip atsparumas rūdijimui, saulės šviesa, žema temperatūra ir mikroorganizmų ataka. Dangos tarnavimo laikas yra ilgas ir siekia apie 100 metų. Trūkumai yra didelis medžiagos svoris, transportavimo sunkumai dėl trapumo ir gana didelė kaina.

Montuoti tokį stogą paprasta, tačiau jei stogo nuolydžio kampas didesnis nei 12 laipsnių, čerpių nereikėtų naudoti. Jis taip pat netinka betoninio garažo apdailai.

Įvairių tipų plytelių kainos

Stogo čerpės

Ondulinas

Tai savotiška minkšta šiferio versija, kitaip vadinama Euroslate. Turi keletą spalvų variacijos, leidžianti pasirinkti bet kokiam pastato stiliui. Dangos tarnavimo laikas yra 20 metų ( garantinis laikotarpis), medžiaga gerai apsaugo stogą nuo nesandarumo, nepavojinga aplinkosaugos požiūriu, yra lengvai montuojama ir lengva. Privalumai apima mažą kainą. Trūkumai apima dangos degumą, tačiau ji niekada neužsidegs pati. Jis taip pat greitai išblunka saulėje ir praranda spalvų ryškumą.

Įvairių rūšių ondulino kainos

Vienas iš seniausių stogo dangų variantų. Tai gofruotas lakštas, pagamintas iš asbestcemenčio mišinio. Medžiaga patvari, lengvai remontuojama, nerūdija, pigi, nedega. Tačiau jis yra gana trapus, o jei stogas nėra tinkamai užsandarintas, gali atsirasti nuotėkių.

Į pastabą! Šiferis yra vienas pigiausių dengimo variantų, todėl jis dažnai naudojamas nebrangaus garažo stogo apdailai.

Įvairių rūšių šiferio kainos

Metalinis gofruotas lakštas

Stogo dangos variantas, kuris pakeitė šiferį. Pagaminta iš cinkuoto plono plieno lakštas, turi banguotas arba trapecijos formos gofruotes, dėl kurių įgauna papildomo tvirtumo.

Medžiaga yra lengvai montuojama, turi daug spalvų variacijų ir ilgai tarnauja teisingas montavimas. Dėl polimero apsauginė danga nebijo rūdžių ir neblunka. Pagrindinis medžiagos trūkumas yra tas, kad jei polimero sluoksnis yra pažeistas, lakštas greitai surūdys. Be to, danga gali būti pažeista vien vaikščiojant šiurkščia avalyne. Tai kainuoja daugiau nei įprastas šiferis.

Pasirinkimas, kuris gana dažnai naudojamas šlaitinių ir plokščių stogų apdailai. Atstovauja ruloninė medžiaga, susidedantis iš storo kartono, impregnuoto bitumu ir padengto apsaugine danga. Jis labai pigus, ilgaamžis, gerai izoliuoja stogą nuo vandens, patogus naudoti. Tačiau medžiaga lengvai užsidega, lūžta, atrodo, švelniai tariant, negražiai. Gali būti naudojamas kaip hidroizoliacinis sluoksnis stogo konstrukcijoje.

Polikarbonatas

Taip, iš šios medžiagos taip pat galite pasidaryti garažo stogą arba sukurti nedidelę stoginę automobiliui. Polikarbonatas gali būti struktūrinis arba monolitinis. Pastarasis primena stiklą ir yra visiškai skaidrus. Tinka kurti plokščia versija stogai.

Pirmoji polikarbonato versija vadinama koriniu arba koriniu. Labai lengvas, gana patvarus ir lankstus.

Stogo dengimo procesas

Garažo stogo apdaila gali būti sudaryta iš kelių etapų, priklausomai nuo to, kokio stogo reikia. Pavyzdžiui, jis gali būti pastatytas nuo nulio ir tam turėsite statyti gegnių sistema, kloti hidroizoliaciją, sumontuoti dangą. Jei jums nereikia daryti izoliacinio sluoksnio, darbas bus žymiai supaprastintas. Taip pat stogas gali būti jau paruoštas (pavyzdžiui, betoninis), bet reikia papildomos apdailos.

Svarbu! Renkantis medžiagą verta atsižvelgti į stogo pasvirimo kampą. Stogo dengimui geriausias variantas– kampas iki 5 laipsnių, šiferiui – ne daugiau 25-35, ant stogo, kurio nuolydis iki 8 laipsnių, klojama banguota skarda, o metalines čerpes galima naudoti esant iki 30 laipsnių nuolydžiui.

Visi darbai turėtų būti atliekami tik saulėtu oru. Geriausia pasitikrinti prognozes bent savaitei ir rinktis šiltas dienas.

Betoninio stogo apdaila

Net jei garažas jau turi betoninį stogą, prieš įrengiant naują stogo dangą, jis turi būti specialiai paruoštas. Apskritai procesas prasideda nuo šio etapo ir baigiasi naujos dangos klojimu.

Paruošimas

1 žingsnis. Sena danga su betono plokštė, jei toks yra, jis turi būti visiškai pašalintas. Tai daroma improvizuotomis priemonėmis – pavyzdžiui, kastuvu, kaltu ir pan.

2 žingsnis. Betono paviršius apžiūrimas – jo būklė turi būti gera prieš tolesnę apdailą. Baksteli plaktuku – reikia pašalinti viską, kas proceso metu nusilupa.

3 veiksmas. Visi smulkūs įtrūkimai užsandarinami cementiniu pienu (arba skystu stiklu), kuris užtepamas įprastu plačiu šepečiu. Galima pataisyti plačius įtrūkimus poliuretano putos, kurio perteklius vėliau nupjaunamas aštriu peiliu.

4 veiksmas. Nelygus pagrindas išlygintas cemento skiedinys. Jis tepamas ant paviršiaus ir išlyginamas naudojant taisyklę. Tada cemento sluoksnis išdžiovinamas.

5 veiksmas. Po džiovinimo cementuotas paviršius apdorojamas giliai įsiskverbiamu gruntu. Jis tepamas voleliu arba purkštuvu lygiu sluoksniu.

6 veiksmas. Kada grunto sluoksnis Kai išdžiūsta, paviršius padengiamas bitumo mastika.

Stogo dengimo darbai ant betoninio stogo

1 žingsnis. Stogo dangos klojimo darbai ant stogo prasideda nuo medžiagos ritinių pakėlimo ant stogo paviršiaus. Toliau vienas iš ritinėlių dedamas į stogo kampą ir ant pagrindo užtepta bitumo mastika kaitinama naudojant dujinį degiklį.

2 žingsnis. Stogo veltinio ritinys be pabarstymo metaliniu kabliu atsargiai išvyniojamas, kai mastika įkaista. Degiklio liepsna taip pat nukreipiama į apatinę valcuotos medžiagos dalį. Tokiu būdu uždengiamas visas stogas, klojamos atskiros medžiagos juostos, persidengiančios viena su kita.

3 veiksmas. Sukrauti viršutinis sluoksnis medžiaga, kurios paviršiuje jau yra miltelių. Pirmiausia išmatuojami reikiami segmentų matmenys. Kad būtų lengviau naudoti, jie susukami į ritinius.

4 veiksmas. Viršutinis medžiagos sluoksnis turi būti klojamas ant apatinio, kad siūlės persidengtų viena kitą, tai yra, būtų pasislinkusios. Klojimas prasideda nuo apatinio stogo nuolydžio taško.

5 veiksmas. Ir vėl įsijungia dujų degiklis. Anksčiau paklotas apatinis medžiagos sluoksnis pašildomas.

6 veiksmas. Gerai įkaitinus apatinį sluoksnį, prasideda kaitinimas ir iškočiojimas iš ritinio su pabarstukais. Valcavimas taip pat atliekamas naudojant kabliuką.

Naudojamas tas pats metalinis kabliukas

7 veiksmas Taip paklota medžiaga apipurškiama vandeniu, kad paspartėtų aušinimo procesas. Taip pat vandens sluoksnis neleis ant dangos paviršiaus esantiems trupiniams prilipti prie rankų ir įrankių.

8 veiksmas Medžiaga glostymo judesiais prispaudžiama prie stogo paviršiaus naudojant medinę lentą, apvyniotą audiniu.

9 veiksmas Visas stogas uždaromas tokiu pačiu būdu. Atskiros dangos juostos klojamos persidengiant.

10 veiksmas Stogo šonai taip pat padengti stogo danga.

Vaizdo įrašas - kaip padengti stogą medžiaga iš TechnoNIKOL?

Garažo stogo apdailos su gofruoto kartono lakštais procesas

Gana dažnai statant garažą kaip stogo danga naudojama banguota skarda. Šis yra patvarus ir patvari medžiaga tinkamai sumontavus, tarnaus ištikimai.

Paruošimas

1 žingsnis. Stogas ruošiamas - esant poreikiui klojamas hidroizoliacinis sluoksnis. Toliau prasideda atramų montavimas medžiagai - ant pagrindo klojami 50x50 mm strypai, o skersai - 40x15 mm lentos.

2 žingsnis. Strypai išlyginti griežtai, skersinės lentos taip pat išlygintos.

3 veiksmas. Išilginiai strypai pritvirtinami prie stogo pagrindo naudojant rėmo varžtus.

4 veiksmas. Skersinės lentos tvirtinamos savisriegiais varžtais prie strypų – po dvi dalis prie kraštų ir po vieną lentų viduryje.

5 veiksmas. Lentos yra prikaltos išilgai tam tikro apvalkalo perimetro. Viršutinė jų dalis turi būti lygiai su skersinėmis lentomis. Galite pradėti kloti gofruotą lentą.

Gofruotų lakštų montavimas

1 žingsnis. Gofruoto lakšto lakštai pakeliami ant stogo, klojami ant apvalkalo ir išlyginami. Atskiri lakštai klojami persidengiant 2 bangomis. Stogui įrengti geriau naudoti tokio dydžio lakštus, kad vienu metu galėtumėte uždengti stogo nuolydį nuo krašto iki krašto.

2 žingsnis. Ten, kur išeina garažo vamzdis, reikia apipjaustyti medžiagą taip, kad susidarytų skylė kaminui. Lengviausias būdas yra išpjauti skylę visame lakšte, o tada uždėti lakštą ant vamzdžio.

3 veiksmas. Gofruoti lakštai bus prisukami savisriegiais. Patogumui galite tepti žymėjimus išilgai virvelės, tolygiai ištemptos nuo vieno stogo krašto iki kito. Žymėjimai užtepami žymekliu. Ženklai turi būti tiesiai išilgai skersinių lentų.

4 veiksmas.Įsukami specialūs stogo dangos varžtai su gumine poveržle-tarpine. Išilgai lakštų perimetro jų žingsnis yra 40-50 cm, o išilgai likusios lakšto dalies pagal ženklinimą jie įsukami per vieną bangą.

5 veiksmas. Stogo šoninė dalis gali būti apdailinta bituminėmis mastika sutvirtintu stogo veltiniu, arba dengta reikiamo aukščio metalinėmis plokštėmis.

6 veiksmas. Plokštės tvirtinamos naudojant stogo dangos varžtus, o siūlės tarp jų ir stogo padengiamos bitumo mastika.

7 veiksmas Ant pirmojo bitumo sluoksnio klijuojamos audinio juostelės, kurios vėl padengiamos bitumu.

8 veiksmas Vamzdžio ir gofruoto lakšto jungtis sandarinama hidroizoliacinė medžiaga arba sandariklis.

Gofruotų lakštų kainos

Gofruotas lakštas

Vaizdo įrašas - gofruotas stogas ant garažo

Kokią medžiagą turėčiau naudoti garažo stogui? Čia pats savininkas turės nuspręsti pagal savo norus ir biudžetą. Taip pat svarbu atsižvelgti į kiekvienos dangos savybes. Tačiau iš dviejų pagrindinių aukščiau išvardytų medžiagų geriau naudoti gofruotą lakštą - ji bus patikimesnė ir patvaresnė stogui nei stogo veltinis.

Automobilių saugojimas garaže ne tik padidina jų saugumą, bet ir prailgina tarnavimo laiką. Daugeliu atvejų pasirenkamas paprasčiausias garažo projektas su maža sąmata. Tokios konstrukcijos gali būti pastatytos vos per 2–3 savaites, konkretus terminas priklauso nuo projekto sudėtingumo ir individualių vystytojų pageidavimų.

Šiuo metu šilti variantai garažai nėra populiarūs dėl kelių priežasčių.

Stogo stogas– geriausias variantas gegnių sistemai biudžetiniams garažų projektams. Kokie jo privalumai ir ar yra trūkumų?

Objektyvios šlaitinių stogų charakteristikos

Šlaitinių stogų techninių ir eksploatacinių parametrų apžvalgą pradėkime netradiciškai, ne nuo privalumų, o nuo trūkumų. Trūkumai apima šiuos veiksnius.

Nėra arba nedidelė palėpės erdvė

Iš tiesų, pastogės stogai gali vienu metu tarnauti kaip garažo lubos (palėpės visiškai nėra) arba turėti atskiras lubas, tačiau jos yra ant minimalus atstumas nuo gegnių sistemos. Šis trūkumas gana sąlyginis, šiandien garaže nereikia laikyti viso komplekto atsarginių dalių dėl jų trūkumo, viską, ko trūksta, galima be problemų įsigyti parduotuvėse. Ir iš tokio garažo saugyklos kyla sudėtingų problemų techninis punktas vienetai greitai praranda gamyklinius duomenis. Kalbant apie žieminių/vasarinių padangų komplektą, jam visada yra vieta pačiame garaže arba nedidelėje palėpėje.

Didelis sniego apkrovos rodiklis

Pagal SNiP, kai stogo nuolydis mažesnis nei 20°, visa sniego danga lieka šlaitų paviršiuje. Pavėsinių stogų pasvirimo kampas retai viršija tokias vertes, todėl atliekant skaičiavimus būtina atsižvelgti į maksimalias sniego dangos aukščio vertes kiekvienai klimato zonai, padidinti gegnių sistemos stabilumą ir atsižvelgti į specialios priemonės jo patikimumui padidinti. Bet garažams tai nėra problema, maži dydžiai pastatai žymiai sumažina bendras apkrovas ir palengvina darbą.

Žemos dizaino charakteristikos

Tai labai prieštaringas teiginys; kiekvienas garažo savininkas turi savo pageidavimus. Nereikia visame kame klausyti dizainerių, jie projektą mato tik vieną kartą, o garažu nesinaudos. Pagal projektinius parametrus geriausias pastatas yra tas, kuris patinka savininkui, o ne projektuotojams. Dabar atėjo laikas šiek tiek pakalbėti apie šlaitinio stogo naudą garažui.

Lentelė. Garažų šlaitinių stogų privalumai.

Indeksas	Trumpas aprašymas
Žema kaina	Jei atsižvelgsime į patalpos plotą ir stogo kainą, tada pasvirusi stogai yra pigiausi tarp visų statyboje naudojamų variantų. Garažų stogai izoliuojami retai, o tai žymiai sumažina numatomas išlaidas.
Minimalus neproduktyvių atliekų kiekis	Stogas neturi sandūrų, kraigų, slėnių ir kitų dengimo procesą gerokai apsunkinančių elementų. Paprasta šlaitų geometrija sumažina brangių stogo dangų medžiagų atliekų kiekį.
Gamybos paprastumas ir montavimo paprastumas	Gegnių sistema labai paprasta, nereikia montuoti įvairių atramų ir statramsčių, įtvarų ir keterų. Sijos dedamos tiesiai ant nedidelio pastato laikančiųjų sienų arba ant tvirtinimo diržo.
Naudojimo universalumas	Angarų stogus galima montuoti ne tik ant garažų, bet ir ant visų ūkinių pastatų. Tai leidžia to paties stiliaus konstrukcijas statyti įvairiems tikslams.

Pagal profesionalūs statybininkai, šlaitiniai stogai yra vienintelis gegnių sistemos tipas, kurį gali surinkti mėgėjai. Jums tereikia šiek tiek išmanyti medienos pjovimą ir turėti didelį norą pasistatyti garažą savo jėgomis.

Sniego apsaugos kainos

Sniego apsauga

Šlaitinio stogo santvarų sistemų parinktys

Iš esmės paprasta konstrukcija negali turėti daug galimybių, ši taisyklė galioja ir garažo šlaitiniams stogams.

Garažas su šlaitiniu stogu gali būti laisvai stovintis arba greta esamos konstrukcijos. Antrasis variantas leidžia sutaupyti laisvos vietos svetainėje, padaryti šiltą įėjimą/išėjimą iš namo, supaprastina komunalinių sistemų prijungimą ir tt Tai yra privalumai.

Tačiau pritvirtinti garažai turi reikšmingą trūkumą. Namo pamatų ir garažo laikomoji galia tikrai skirsis. Sezoninių architektūrinių konstrukcijų svyravimų metu tarp garažo ir namo sienos atsiras plyšys, norint išvengti nesandarumo, teks imtis specialių statybinių priemonių komplekso, tai šiek tiek apsunkina statybas. O esant dideliems svyravimams, nesandarumo pašalinti nepavyks. Išvada - pagrindinių pastatų projektavimo stadijoje turi būti numatyti priestatai ir išlieti jiems bendri pamatai.

Dirbtinė šlaitinio stogo fasadinė siena - stelažai su viršutinėmis apdailos sijomis ir lentų apdaila

Įvairių rūšių medienos kainos

Praktiniai patarimai, kaip projektuoti šlaitinį garažo stogą

Neapibūdinsime sudėtingų inžinerinių skaičiavimų, paprasti kūrėjai su jais neužsiima. O garažas nėra tokia svarbi ir atsakinga struktūra, kad būtų galima parengti projektą atsižvelgiant į visus esamus reikalavimus valstybiniai standartai ir nuostatai. Apsvarstykite tik bendras nuostatas ir rekomendacijas, šios informacijos visiškai pakanka norint pastatyti patikimą ir patvarų garažą.

1. Šlaitų pasvirimo kampo nustatymas. Kaip jau minėta, visų tipų stogo dangoms nuolydžio kampas negali būti mažesnis nei 12°. Praktiškai tokie pastatai yra reti, kūrėjai nori žaisti saugiai ir padaryti pasvirimo kampą iki 20°, taip padidindami palėpės erdvę.

   

2. Plokščiojo stogo šlaitų aukščio skirtumo nustatymas. Apsisprendę dėl pasvirimo kampo, turėtumėte pasidomėti, į kokį aukštį pakelti antrąjį gegnių galą. Tai atliekama naudojant lenteles, specialų skaičiuotuvą svetainėse arba savarankiškai. Norėdami tai padaryti, turite padauginti garažo ilgį iš tg α, kur α yra nuolydžio pasvirimo kampas. Atitinkamai, jei nuolydis turi nuolydį į šoną, tuomet reikia padauginti ne garažo ilgį, o plotį.
3. Gegnių ilgio nustatymas. Galite ir toliau naudoti skaičiuotuvus ar formules, tačiau praktikoje ilgį geriau išmatuoti įprasta virve ar matuokliu, kuris visiškai pašalina klaidos galimybę. Vienas virvės galas priklijuojamas prie sienos, o kitas – prie paaukštinimo arba stiebo. Prie gauto dydžio reikia pridėti perdangą. Paprastai stogo iškyša yra apie 20 cm aplink garažo perimetrą.

   

   

4. Gegnių skaičius ir atstumas tarp jų. Čia tikslūs skaičiavimai labai sudėtingas, elementų skaičius priklauso nuo medienos parametrų, stogo dangos tipo ir gyvenamosios klimatinės zonos. Nereikėtų pernelyg gilintis į skaičiavimus, daug lengviau pažvelgti į jau pastatytas konstrukcijas ir pasidaryti tokio paties dydžio gegnių sistemą. Seni garažai atlaikė stresą ir išlaikė laiko išbandymą. Tai daug lengviau ir patikimiau nei atlikti sudėtingus skaičiavimus.

Stogas su dviem šlaitais virš garažų statomas šiek tiek rečiau nei vieno šlaito analogas. Nors, remiantis paplitusia klaidinga nuomone, vienas šlaitas reikalauja mažiau išlaidų, „namo“ konstrukciją statyti dažnai yra pigiau. Vanduo laisvai teka nuo jo pasvirusių paviršių, todėl nėra prasmės kloti daugiasluoksnę hidroizoliaciją.

Nereikia montuoti parapetų, kurie padidina medžiagų sąnaudas. Paprastas statybos procesas yra gana prieinamas namų meistras, jei moka sukonstruoti dvišlaitį stogą ant garažo, griežtai laikantis technologinių instrukcijų.

Keturračiams „arkliams“ skirtuose namuose įrengti lygiai tokie pat stogai kaip ir pačių automobilių entuziastų namuose. Garažų ir gyvenamųjų pastatų šlaitinių konstrukcijų statybos technologijos praktiškai nesiskiria.

Aukštis nustatomas pagal savininkų pageidavimus ir jų planus naudoti stogo erdvę. Jame galite laisvai organizuoti dirbtuves, poilsio kambarį ar sandėlį, jei laikomoji galia dėžės nesukels abejonių dėl stiprumo aspektų.

Stačiam stogui sutvarkyti reikės daugiau lėšų nei žemam stogui. Jo šlaitai yra didesnio dydžio, o gegnių rėmo elementai yra įspūdingesni. Todėl net tarp namų savininkų plytų ir betoniniai garažai Aukštų konstrukcijų gerbėjų nėra per daug, jei palėpės neplanuojama naudoti. Jie labai palankiai vertina poreikį reguliariai valyti sniegą nuo žemo nuolydžio stogo, kaip gera priežastis dar kartą apsilankykite garaže ir susitvarkykite savo asmeninius daiktus.

Apšiltintas dvišlaitis garažo stogas žymiai sutaupys šilumą. Tačiau be įtikinamų klimato rodiklių statybų regione tobulinti pastato šildymo technologiją yra neprotinga. Jei reikia, padėkite termoizoliacinė medžiaga tarp gegnių kojų, iš apačios apsaugota garų barjerine plėvele, o iš viršaus – hidroizoliacija.

Darbai atliekami pagal įprastų šlaitinių stogų statybos taisykles, gegnių sistemos gali būti medinės arba cinkuoto metalo.

Priklausomai nuo įrengiamos dėžės projektinių duomenų, statant gegnių sistemas virš garažų naudojama:

• Sluoksniuota technologija, pagal kurią kiekvienos gegnės kojos viršutinis ir apatinis kraštai turi savo patikimą atramą. Sluoksniuotų gegnių dugnas dažniausiai remiasi į pastato sienas. Viršutinė dalis dedama ant tvirtos garažo sistemos, kuri savo ruožtu remiasi į vidinę sieną arba keletą atraminių stulpų garažo viduje. Sluoksniuotos gegnių sistemos statyba prasideda nuo karkaso su kraigo sija. Būtent ant rėmo remiasi poromis sumontuotų gegnių viršūnės.
• Pakabinimo technologija, pagal kurią gegnės remiasi tik į dėžės sieneles. Pakabinamos gegnės viršutinio kulno atrama yra panaši veidrodžio dalis. Pakabinamos gegnių sistemos daugiausia konstruojamos įrengiant trikampes santvaras, kurių pagrindas dažniausiai tarnauja kaip lubų sija, rečiau – aukščiau esantis lygintuvas. Santvaros gali būti perkamos visiškai paruoštos montavimui arba pagamintos savarankiškai.

Sluoksniuotos gegnių sistemos statomos virš garažų, jei yra poreikis persidengti ilgas tarpas. Pavyzdžiui, garažuose su dviem ar daugiau automobilių dėžių. Šios konstrukcijos paprastai turi bent vieną sieną arba keletą atraminių stulpų stogo konstrukcijai palaikyti. Pakabinama schema idealiai tinka statyti stogą virš pastato, skirto vienam automobiliui. Vidinės sienos ir atraminiai stulpai mažuose pastatuose yra nepriimtini dėl mažo naudingo ploto.

Abiejų tipų gegnių rėmai, dengiant mažus tarpatramius iki 5 m, apima mažiausiai elementų. Sluoksniuota sistema susideda iš porų gegnių kojos ir galinė konstrukcija, pakabinama - iš santvarų serijos. Didėjant tarpatramiams, jis tampa sudėtingesnis, papildomas statramsčiais, atraminiai stulpai, papildomi važiavimai su antgaliais, skersiniais ir kt.

Atkreipkite dėmesį, kad stogui su dviem nuolydžiais gegnių karkaso konstrukcija nėra būtina sąlyga. Šlaitai gali būti suformuoti trikampiais frontonais. Nuožulniose frontonų pusėse lygiagrečiai klojamos sijos keteros bėgimas ir iškyšos. Gegnių technika daugiausia praktikuojama medinė konstrukcija. Mūrinius ir akmeninius pastatus vis dar įprasta įrengti frontonais, naudojant dėžės viduje sumontuotas stogo santvaras.

Garažo stogo statybos technologija

Paprasčiausias būdas gauti informaciją yra išsami statybos metodų ir technologijų analizė. Tiems, kurie nori sužinoti, kaip patiems pasistatyti garažą su patvariu dvišlaičiu stogu, siūlome kelis dažniausiai pasitaikančius pavyzdžius. Mes apsvarstysime stogų konstrukciją karkasinės sienos. Jų specifika yra gegnių sistemos tvirtinimas prie viršutinio sienų atramų rėmo, o ne prie plytų ir betoninių garažų Mauerlat. Skirtumas nėra esminis, tačiau neturėtumėte to pamiršti, ypač projektavimo etape, nes Įterptosios dalys, skirtos Mauerlat tvirtinimui, turi būti klojamos statant sienas.

Galutinė garažų stogo danga parenkama atsižvelgiant į konstrukcijos statumą ir jūsų ekonominius sumetimus. Medžiaga, iš kurios pagamintos sienos, nėra labai svarbi. Įrengiant mažo nuolydžio pastatus daugiausia naudojamos valcuotos medžiagos, kurios savininkus traukia puikiomis vandeniui atspariomis savybėmis.

Aukštesnių stogų dengimui naudojamos metalinės čerpės arba ekonomiškos, kurios džiugina ne tik kaina, bet ir galimybe dangą kloti patiems. Keraminės plytelės ir natūralus akmuo virš buitinių garažų yra labai reti ir tik tuo atveju, jei sklype keliami vienodi kraštovaizdžio reikalavimai.

Sluoksniuoto garažo stogo variantai

Pavyzdys dvišlaičiu stogu virš „vieno“ garažo yra gana prieinamas nepatyrusiam atlikėjui. Stogas šaltas, bet jei pageidaujama, šį aspektą galima apgalvoti ir užbaigti patiems. Plokštės, iš kurios bus gaminamos apšiltinto stogo gegnės, plotis turi būti parinktas toks, kad apšiltinimo storis būtų 3-5 cm mažesnis. Šis skirtumas reikalingas norint suformuoti vėdinimo srautus, kurie pašalina iš izoliacijos garavimą ir kondensatą.

Jei nepavyksta įsigyti reikiamo dydžio lentų, ant gegnių prikaliamas apvalkalas - blokelis, kuris padidina trūkstamą plotį.

Paprasčiausia gegnių konstrukcija

Žingsnis po žingsnio instrukcijos amatininkams, nusprendusiems savo rankomis pastatyti šaltą dvišlaitį garažo stogą:

• Mes pažymime išilgai ilgų garažo sienų viršutinės apdailos. Atkreipiame dėmesį į gegnių montavimo žingsnį, kuris pagal projektą yra 40 - 60 cm. Trumpai tariant, mes tiesiog padaliname sieną į lygias dalis, kurių ilgis yra ne mažesnis nei 40 cm, bet ne didesnis kaip 60 cm. Pažymime nuo dėžutės kampo, nepamirškite, kad išorinės gegnių kojų poros turi būti sumontuotos lygiai su galinėmis sienelėmis.
• Mes montuojame lubų sijos. Pagal ženklinimą plokštę montuojame ant abiejų sienų. Ji turi gulėti ant krašto griežtai horizontaliai. Patikriname horizontalumą lygio matuokliu ir tvirtiname vinimis arba kampais. Lubų sijos kartu su pagrindiniu darbu atlieka suveržimo vaidmenį, kompensuojančią išsiplėtimą. Jei reikia nebrangiai apšiltinti pastatą, geriau šilumos izoliaciją dėti tarp lubų sijų, vidų aprūpinant garų barjerine plėvele ir papildomu apvalkalu.
• Išilgai sumontuotų lubų sijų klojame faneros ar panašios medžiagos gabalus, kad būtų galima patekti į gegnių karkaso statybvietę.
• Mes pažymime abiejų galinių sienų vidurį ir dedame ženklą viršutiniai diržai. Laikinai prikalame bėgelį prie galų, kad vienas iš jo paviršių sutaptų su sąlygine centrine ašimi. Norint tiksliai nustatyti kraigo padėtį ir pagaminti gegnių šablonus, reikalingas pagalbinis bėgelis.
• Lentą dedame nuo galo iki išorinės gegnės kojos montavimo vietos. Mes pažymime pjovimo linijas, kai jos atsiranda. Tai yra šablonas, mes naudojame likusias gegnių dalis su vienodais dydžiais ir pjūviais.
• Orientuojantis į pagalbines lentjuostes, tarp kurių patartina ištempti virvelę, po kraigo sija įrengiame atramas. Statydami ilgaamžes konstrukcijas montuojame atramas kas 120 cm. Patikrinę vertikalumą, stelažus pritvirtiname metaliniais kampais sutvirtinančiu trumpikliu.
• Ant atraminių stulpų kraštais klojame kraigo siją, patikriname horizontalumą ir prikalame.
• Prikalame bloką prie atramų pagrindo, esančio viduryje, lygiagrečiai kraigo sijai. Jis pasitarnaus kaip suoliukas, kurio įrengimas karkasiniam pastatui per daug apkrautų.
• Sumontuojame statramstį, kurio viršus remiasi į kotelį, apačia į bloką prie atramos pagrindo. Sutvirtintos dalies pasvirimo kampas yra apie 45º. Jei reikia sumontuoti kelis statramsčius, jie nukreipiami priešingomis kryptimis.
• Paruoštas gegnes perkeliame ant stogo, dedame į vietą, sutvirtiname vinimis viršuje prie kotelio, apačioje prie apdailos ir šalia esančios lubų sijos. Pradedame nuo išorinių porų, tarp kurių turėtume ištempti nėrinius. Pagal raištelių rodmenis montuojame įprastas gegnes.
• Išardome pagalbinį bloką. Jį pakeičiame dviem stulpeliais, prikaltais prie gegnių viršuje ir prie apdailos apačioje.
• Kas antrą gegnių porą įrengiame kaklaraiščiu.
• Norėdami suprojektuoti frontonų iškyšas, prie išorinių gegnių kojų porų pritvirtiname sutrumpintas konsolines sijas su kampais, tada perimetrą apklijuojame vėjo lenta.

Gegnių, statramsčių ir sijų gamybai naudojame 50×150mm, 50×200mm arba 50×250mm lentas. Reikėtų pažymėti, kad kraigo bėgimo medžiagos skerspjūvis turi būti didesnė dalisįprasti gegnių sistemos elementai. Pufai gali būti pagaminti iš 25x100mm lentų.

Pagamintą gegnių sistemą reikia tekinti: kieta, jei planuojama kloti valcuotą medžiagą, reta, jei bus iš profiliuoto plieno lakšto.

Statant daugiasluoksnes gegnių sistemas mažiems garažams, naudojami tie patys technologiniai principai. Nepriklausomai nuo šlaitų statumo nepriklausomas meistras turėsite atlikti visus aukščiau aprašytus darbo etapus.

Valcuota hidroizoliacija klojama juostomis virš gatavos gegnių sistemos, kuri klojama nuo iškyšos iki kraigo sijos, po to – apvalkalas ir stogo danga.

Ilgo tarpatramio šlaitinis stogas

Stogo konstrukcijos virš ilgo tarpatramio dėžės pavyzdys patvirtina tvirtumą technologinius principus. Struktūros ypatumas yra tas, kad kuriamas objektas sąlygiškai suskirstytas į sektorius.

Be laikančiųjų sienų, dar dvi eilės atraminių stulpų, ant kurių klojamos šoninės sijos. Garbanos konstrukcija remiasi ne ant sijų ar grindų sijų, o ant papildomų stelažų. Dėžės sektoriai neviršija 5 m ribos, todėl nėra sutvirtinti gegnių kojomis – statramsčiais.

Pakabinamo garažo stogo schemos

Pakabinamos gegnių sistemos pagrįstai pirmauja statant nedidelius garažus. Savininkai ir statybininkai nebijo sudėtingų pakabinamų gegnių sistemos remonto ir sugadintų dalių keitimo. Daug patogiau ir saugiau gegnių kojeles sujungti į santvaras, o po to kelti ant stogo, nei kiekvieną sluoksniuotą elementą montuoti atskirai aukštyje.

Elementarus statybos būdas

Prieš statydami stogą pakabinimo būdu, turėtumėte tiksliai apskaičiuoti arba sukaupti atsargų baigtas projektas su tiksliais frontonų matmenimis.

Pakabinamų gegnių sistemą garažo stogui sukonstruosime taip:

• Būsimą gegnių kojų padėtį pažymime pagal projekto instrukcijas.
• Pagal projekte nurodytus matmenis gaminame santvaras, o apatinius griovelius iškalame, kad juos paremtų ant rėmo.
• Pirmiausia sumontuojame išorines santvaras prie frontonų ir sujungiame jas laidu.
• Montuojame tarpines santvaras, nepamirštant patikrinti laido parodymų. Viršutiniai gegnių kraštai turi sudaryti plokščią įsivaizduojamą plokštumą.
• Montuojame įstrižas vėjo juostas iš pastato vidaus. Jie užtikrins gegnių rėmo standumą.
• Frontonus padengiame OSB-3 plokštėmis.
• Prie išorinių santvarų galų pritvirtiname sutrumpintas sijas, suformuojant dvišlaičių iškyšas.
• Sumontuojame vėjo lentą aplink perimetrą.
• Ant gatavo santvaros konstrukcija pritvirtiname apvalkalą, kurio įvairovė atitinka tipą apdailos danga ir medžiagos gamintojo reikalavimus.

Pavyzdyje lentjuostės išdėstytos minkšto tipo dangai iš OSB plokščių. Iš lentų galima pagaminti ištisinį panašių savybių stogo dangą. Norintys sužinoti, kaip tinkamai uždengti dvišlaitį garažo stogą, turėtų žinoti, kad plokštės klojamos pakopomis, o lentos klojamos lygiagrečiai iškyšoms arba 35º-45º kampu į jas. Tarp apvalkalo elementų turi būti palikti bent 3 mm tarpai, būtini medžiagų šiluminiam plėtimuisi.

Reikšmingas pakabinamų konstrukcijų privalumas yra tai, kad raiščiai veikia ir kaip lubų sijos. Išmontuotoje versijoje lygintuvas yra per aukštas ir vidinis pamušalas atliekama tiesiai ant jo. Tokiame dizaino sprendime mansarda neįtraukta. Tačiau dėl pripūsto lygintuvo padidėja lubos ir vidinė erdvė, o tai išsamiai matoma garažo dvišlaičio stogo įrengimo etapų nuotraukoje:

Jei pakabinami gegnių trikampiai turi apimti didesnį nei 9 m tarpatramį, kaklaraištis sujungiamas iš dviejų lentų arba sijų. Trikampio viršuje sumontuota pakabos galvutė, kad būtų išvengta priveržimo nuslinkimo. Jis sujungiamas statramsčiais su gegnių kojomis. Pakabos apačioje yra įtaisas įtempimui priveržti nuslūgus.

Pakabinamos konstrukcijos dideliems tarpatramiams

Pakabinamų gegnių sistemos tinka tarpatramiams iki 14 m. Privačiuose namų ūkiuose panašaus dydžio garažai yra reti. Tačiau dideliuose pastatuose dažnai būna pakabinami stogo santvaros kaip ir pateiktame dviejų aukštų garažo pavyzdyje.

Dviejų aukštų garažo sienos medinės, o frontonai ir vidinė pertvara – medinė. Mediniai frontonai leidžia atsisakyti gegnių schema per montavimą lengvai. Tačiau pavyzdyje stogo karkasas pagamintas tradiciškai: naudojant pakabinamus gegnių trikampius.

Sumontuotos gegnių santvaros įprastu būdu: apatinės įpjovos remiasi į sienas, viršūnės remiasi viena į kitą. Viršūnių sandūra sutvirtinta mediniais grioveliais. Lubos šaltas stogas iš vidaus gegnių sistemos apsiūta gipso kartono plokštėmis. Išorėje ant gegnių klojamas ištisinis hidroizoliacinis kilimas.

Medžiaga klojama juostomis su nedideliu įlinkimu, esant tradiciniams medienos judesiams dėl drėgmės svyravimų su temperatūra. Hidroizoliacinės juostos klojamos kryptimi nuo perdangos iki kraigo, prie gegnių jos tvirtinamos iš pradžių segtuku, po to – apvalkalo juostelėmis. Po metalinėmis plytelėmis ir gofruotais lakštais gamintojo nurodytu žingsniu montuojamas retas apvalkalas. Pagal metalinės dangos Nepriimtina montuoti bituminę hidroizoliaciją su polimeriniu apvalkalu.

Statant apšiltintą stogą virš dviejų aukštų garažas Nurodytam projektui darbo etapus patartina paskirstyti kitaip. Pirmiausia reikia pakloti hidroizoliaciją, sumontuoti apvalkalą ir pritvirtinti prie jos dangą.

Didelio ploto objektuose patogiau ir protingiau montuoti termoizoliacines plokštes ar kilimėlius, kai išorinė stogo dangos dalis yra visiškai paruošta. Tai pašalina šilumos izoliacijos sušlapimo riziką, o tai kelia grėsmę laipsniškam gegnių rėmo medinių elementų sunaikinimui.

Vaizdo įrašų pasirinkimas, padedantis savarankiškai statantiems

Siūlomo vaizdo įrašo tema: garažo ir dvišlaičio stogo statyba norintiems statytis savo rankomis.

Mūsų pateiktos pagrindinės galimybės statyti stogus su dviem nuolydžiais virš garažų parodo pagrindinius konstrukcijos principus. Siūlomos schemos yra gana tinkamos statyti atskirai stovinčią dėžę su dvišlaičiu stogu. Standartiniai dizainai gali būti modifikuojami pagal individualius poreikius.

Šiandien mes suprasime temą - garažo stogą. Neblaškysime visų veislių, o pakalbėsime apie dvi iš jų: plokščią ir liesą, kaip dažniausiai naudojamas. Pabandykite suprasti pateiktą informaciją, jei planuojate statyti garažą. Stogas yra svarbi pastato dalis. Kiek laiko jūsų vasarnamyje tarnaus pats garažas, priklauso nuo jo kokybiškos konstrukcijos. Be to, statybos technologijų išmanymas leis suprasti, ką ir kaip daro meistrai, kuriems patikėjote statyti ne tik pastatą, bet ir stogą.

Garažo stogas priemiestyje

Plokščias stogas garažui

Pažymėtina, kad tokie stogai daugiausia naudojami garažų kooperatyvuose. Šiandien retai juos matai priemiesčių zonose, nes savininkai stengiasi svetainę suprojektuoti taip, kad kalbant apie dizaino dizainas jis buvo tobulas. Ir tam būtina, kad ūkinių pastatų stogai atitiktų pagrindinių namų stogus pagal konfigūraciją, stogo dangą ir spalvą. Ir jei namo stogas yra šlaitinis, tada garažas turėtų būti tokio paties dizaino. Bet kokiu atveju tai rekomenduoja architektai ir dizaineriai.

Taigi, kas yra plokščias stogas? Negalima sakyti, kad jis yra horizontalus, nes turi būti užtikrintas lietaus ir tirpstančio sniego nutekėjimas. Todėl jis turi nedidelį nuolydį nuo 2 iki 5 0. Kaip tai padaryti.

Pradėkime nuo to, kad dažnai garažas plokščiu stogu yra pastatas, pagamintas iš bet kokios statybinės medžiagos. sienų medžiaga, ant kurio sienų klojamos gelžbetoninės perdangos plokštės. Jie turi būti montuojami horizontaliai, kad būtų užtikrintas vienodas poveikis garažo sienoms. Bet pasvirimo kampas formuojamas su betono skiedinio lygintuvu, kuris papildomai užsandarina siūles tarp klojamų plokščių.

Užmiesčio garažas plokščiu stogu

Kai tik lygintuvas išdžiūsta, o tai gali užtrukti kelias savaites, plokščias paviršius padengiamas bituminėmis ritininėmis medžiagomis, kurios naudojamos specialiai plokštiems stogams dengti. Trumpai apibūdinkime, kaip tai daroma:

Betoninis lygintuvas nuvalomas nuo šiukšlių ir dulkių.

Padenkite bituminiu gruntu, kuris sustiprina viršutinį betono paviršiaus sluoksnį. Iš esmės tai yra gruntas.

Stogo viršus dalimis apdorojamas bituminėmis mastika.

Ant apdorotų vietų klojama valcuota bituminė medžiaga, pavyzdžiui, stogo danga. Montavimas atliekamas skersai stogo, pradedant nuo apatinio konstrukcijos krašto.

Ritininės juostos klojamos persidendamos viena kitos atžvilgiu 10–15 cm poslinkiu.

Ant paklotos dangos mastika dar kartą užtepama dalimis.

Antrą stogo dangos sluoksnį klokite tik išilgine kryptimi.

Šiandien garažų stogams dengti gali būti naudojamos kitos technologijos. Pavyzdžiui, užstatyta stogo danga yra tada, kai valcuota medžiaga klojama kaitinant atvira ugnimi. Arba mastikiniai stogai yra tada, kai paviršius padengiamas bitumo-polimero mastika su gumos ar gumos priedais. Puikus variantas, patvarus, pasižymintis aukštomis ilgalaikėmis savybėmis, tačiau brangus, palyginti su stogo veltiniu.

Pastato stogo įrengimas ant plokščio garažo stogo

Mūsų svetainėje galite susipažinti su daugiausiai iš statybos įmonių, pristatytų namų parodoje „Mažaaukštė šalis“.

Stogo garažo stogas

Pažymėtina, kad garažo stogas priemiesčio zonose randamas dažniau nei kitos konstrukcijos. Pirma, jis nėra sudėtingesnis už plokščią, tačiau yra daug paprastesnis ir pigesnis nei dvišlaičiai, klubiniai ir klubiniai. Jau nekalbant apie palėpinius. Be to, jis turi pakankamai stiprumo, kad būtų galima kalbėti apie didelio stiprumo charakteristikas. Galų gale, jis yra pagrįstas trikampiu, kaip griežčiausia figūra iš visų dvimačių veislių.

Be to, statybose svarbus veiksnys yra statybos greitis. montavimo darbai. Ir šiuo atžvilgiu liesa struktūra suteiks formą viskam. Bet nemenkink jos dizaino elementai. Kaip ir bet kuris stogas, šlaitinis stogas turi atlaikyti natūralias apkrovas ir 100% apsaugoti automobilį nuo jų. Tačiau tai yra stogai su vienu nuolydžiu, kuriems tenka gana didelė sniego apkrova, ypač tos veislės, kurių nuolydžio nuolydis neviršija 30 0 . Todėl žiemą tokius stogus teks periodiškai valyti nuo sniego sangrūdų.

Kitas trūkumas yra palėpės nebuvimas. Net jei ten organizuojamos kokios nors patalpos, jos galimybės yra labai ribotos. Ir ne visiems patinka liesos struktūros išvaizda. Nors jį galima suvaidinti ir tilpti į priemiesčio ansamblį.

Garažas su šlaitiniu stogu

Mūsų svetainėje galite rasti statybos įmonių, kurios turi visą gamybos ciklą, kontaktus. Tiesiogiai bendrauti su atstovais galite apsilankę namų parodoje „Low-Rise Country“.

Šlaitinių stogų tipai

Vienšlaičio garažo stogas gali būti formuojamas įvairiai. Yra keli standartinės parinktys. Panagrinėkime kiekvieną iš jų atskirai.

1 variantas

Nuolydis susidaro dėl pakeliamų sienų, ant kurių klojamos gegnės, aukščių skirtumas. Žemiau esančioje nuotraukoje šis dizainas aiškiai matomas. Šiuo atveju Mauerlat ( medinė sija), kuris tolygiai paskirsto apkrovas nuo gegnių iki sienų.

Būtina atkreipti dėmesį į tai, kad gegnių ilgis parenkamas taip, kad iš kiekvienos pusės jie išsikištų už pastato 30-50 cm, sudarydami iškyšą, kuri apsaugotų pastatą nuo Neigiama įtaka natūralūs krituliai. Po to perdanga iš apačios uždaroma, o kartais joje įrengiamos lempos.

Pavėsinės stogas susidaro dėl garažo sienų aukščių skirtumo

Variantas Nr.2

Tokia stogo konstrukcija statoma iš trikampių santvarų, kurios iš anksto sumontuotos ant žemės kaip atskiri elementai. Tada santvaros pakeliamos ant stogo, kur sumontuojamos ant Mauerlat ir pritvirtinamos prie jo. Žemiau esančioje nuotraukoje parodytas vienas iš šių ūkių. Atkreipkite dėmesį į jo nuolydžio kampą, lygų 9 0.

Santvaros konstrukciją sudaro gegnės, esančios trikampio hipotenuzės vietoje, laikančios skersinis sija– didelė koja ir atraminis statramstis, sudarantis mažą koją. Tokiu atveju prie konstrukcijos turi būti pridėtos atramos ir strėlės, kurios padidina elemento stiprumą. Kuo ilgesnė santvara, tuo daugiau papildomų elementų. Jei garažo tarpatramio (atraminės sijos) ilgis neviršija 4,5 m, tuomet papildomų atramų ir strėlių montuoti nereikia.

Stogo santvara garažui

Ir vieną akimirką. Sumontuotos santvaros turi būti surištos kartu, tačiau prieš tai kiekvienas gegnių sistemos elementas griežtai išlyginamas vertikaliai. Finalinis etapas– apvalkalo įrengimas.

Ši parinktis patogi ir tuo, kad laikančiosios sijos sukuria lubas. Taip pat jais bus lengva apsiūti lubas. Tai yra, daugeliu atžvilgių tai yra geriausias pasirinkimas.

3 variantas

Tai praktiškai tas pats variantas numeris du, tik turi skirtingą surinkimo technologiją. Ir nuo ankstesnio skiriasi tuo, kad visa stogo konstrukcija sumontuota ant stogo. Todėl jie daro tai:

Ant sienos sumontuota stačiakampė santvara, kuri suformuos nuolydį.

Norėdami tai padaryti, ant Mauerlat montuojami stelažai, kurių žingsnis yra lygus gegnių kojų, pritvirtintų prie Mauerlat, montavimo žingsniui. Jie yra vienodo ilgio, o tai sukuria stogo pasvirimo kampą.

Viršutiniai stelažų galai yra sujungti su mediena. Jis tarnaus kaip atrama gegnėms.

Sumontuojamos gegnės, kurių viršutiniai galai remiasi į surinktos santvaros viršutinę siją, apatiniai – į pastato mauerlatą.

Montuojamas apvalkalas.

Surenkama gegnių sistema ant šlaitinio garažo stogo

Variantas Nr.4

Tai kelia nerimą karkasiniai garažai su šlaitiniu stogu. Pirmiausia reikia konstatuoti, kad rėmo konstrukcija Jis laikomas lengviausiai konstruojamu ir pigiausiu pagal statybinių medžiagų sąnaudas. Iš esmės tai iš medienos pagaminta dėžė, kuri dengiama dailylentėmis, fanera, dailylentėmis, gofruotomis skardomis, blokiniu namu ar OSB plokštėmis.

Kalbant apie stogą, jis formuojamas pastato dėžės surinkimo etape. Tiksliau, kampinių atramų montavimo procese. Jie montuojami poromis aukštyje ties skirtingi lygiai, kuris užtikrina stogo konstrukcijos nuolydį. Tada visi stulpeliai surišami išilgai viršutinių kraštų. Šoniniai elementai, jungiantys aukštąjį ir apatinį stulpus, jau yra sumontuotos gegnės. Po to taip pat montuojamos tarpinės kojelės, vėliau visa surišama lentjuoste. Žemiau esančioje nuotraukoje šis dizainas aiškiai matomas.

Stogas karkasiniam garažui

Taigi mes kalbėjome apie skirtingos technologijos statyba pasvirę garažai. Norėčiau pateikti keletą rekomendacijų, kurios turės įtakos galutinio rezultato kokybei.

Pirmasis susijęs su stogo nuolydžio kryptimi. Iš karto reikia pažymėti, kad pats nuolydis gali būti formuojamas tiek išilgine kryptimi, tai yra nuo pastato fasado iki jo galinė siena, ir skersai, iš vienos pusės į kitą. Tokiu atveju šlaitas turi būti įrengtas taip, kad vėjas visada pūstų savo plokštumoje, prispaustų jį prie pastato, o ne iš kitos pusės, jį keldamas.

Kalbant apie pasvirimo kampą, optimali vertė yra 25–30 0. Daugiau daryti nėra prasmės, tokie šlaitiniai stogai tiesiog atrodo nejaukiai, o vėjo apkrova labai padidėja. Mažo šlaito stogus (mažiau nei 10 0) taip pat reikia statyti labai atsargiai. Kadangi sniego apkrova jiems didėja.

Šlaitinio garažo stogo gegnių skerspjūvis ir montavimo žingsnis yra svarbūs rodikliai. Norėdami juos apskaičiuoti, turite žinoti pakankamai didelis skaičiusįvairių rodiklių. Pavyzdžiui, sniego apkrova, vėjo apkrova, stogo dangos medžiagos svoris, izoliacija ir kiti elementai bei sluoksniai. Tai iš tikrųjų sudėtingas skaičiavimas, kurį atlieka ekspertai, tačiau tai labai svarbu. Šiandien galima atlikti skaičiavimus naudojant internetinius skaičiuotuvus. Tai patogu, paprasta ir gana tiksli.

Ir paskutinis patarimas. Paprastai šlaitinis garažo stogas yra pagamintas iš medienos. Todėl visa konstrukcija turi būti apdorota antiseptiku, kuris apsaugotų medieną nuo vabzdžių, pelėsių ir pelėsių. Jie sumažina jo techninio komponento kokybę. Po džiovinimo užtepamas antras sluoksnis – antipirenas, atsakingas už medienos atsparumą ugniai.

Vaizdo įrašo aprašymas

Vaizdo įrašas: kaip sumontuoti gegnių sistemą ir apvalkalą ant plokščio šlaitinio garažo stogo ir pakloti gofruotą lakštą:

Vaizdo įrašo aprašymas

Apie garažo stogo svorį, formą, kainą ir praktiškumą - šis vaizdo įrašas:

Išvada tema

Nepaisant akivaizdaus šlaitinių garažų stogų konstrukcijos paprastumo, tai iš tikrųjų atsakingas dizainas. Todėl į jo statybą reikia žiūrėti labai atsakingai: apskaičiuoti stogo parametrus, teisingai parinkti visus elementus ir dalis, nepamirštant ir tvirtinimo detalių. Tik po to galime garantuoti aukštos kokybės galutinis rezultatas.