Lancer 10 kondicionieriaus tūris.Mitsubishi kondicionieriai: galimi gedimai, papildymas ir priežiūra. Oro kondicionavimo sistemos įkrovimas

• Mitsubishi Lancer X automobilio kondicionieriaus diagnostika, pildymas ir remontas

Automobilinis oro kondicionierius yra gana patikimas įrenginys, palaikantis tam tikrą temperatūrą automobilio viduje. Šis įrenginys veikia sudėtingomis sąlygomis – staigūs temperatūros pokyčiai, nuolatinis vibracijos ir kitų veiksnių poveikis smarkiai sumažina kai kurių oro kondicionieriaus dalių ir komponentų tarnavimo laiką. Todėl automobilių kondicionierių remontas yra gana populiari paslauga.

JapAuto techninių centrų specialistai teikia pilną paslaugų spektrą automobilių kondicionierių Mitsubishi Lancer X diagnostikai, remontui ir papildymui.Visi darbai JapAuto techniniuose centruose prasideda nuo diagnostikos – ne išimtis ir kondicionierių remontas. Diagnostika naudojant specialią įrangą nurodo problemas – šaltnešio nutekėjimą, klimato kontrolės įrangos komponentų gedimus.

Dažniausiai oro kondicionieriaus remontas apima įrenginio sandarumo atkūrimą. Ši užduotis galima išspręsti dviem būdais. Pirmasis būdas yra įdiegti naujas atsargines dalis, o ne sugedusias dalis, antrasis - pašalinti slėgio mažinimą naudojant argono lankinį suvirinimą ir miltelių-plazmos purškimą.

Mūsų specialistai suremontuos bet kokio sudėtingumo automobilių kondicionierius Mitsubishi Lancer X. Atliekame greitkelių remontą ir gamybą, galinių kondicionierių grandinių gamybą. Naudodami argono lankinį suvirinimą ir miltelinį dažymą, restauruojame garintuvus ir kondensatorius.

Mūsų specialistai atlieka garintuvų dezinfekciją, guolių keitimą bei pilną automobilių kondicionavimo kompresorių remontą. Taip pat pas mus galite nuplauti oro kondicionavimo sistemą, įsigyti atsarginių dalių tokio tipo agregatų remontui, įsigyti naujų ir naudotų kompresorių.

Vienas iš sunkiausių atvejų yra kompresoriaus gedimas. Tokiu atveju dažniausiai reikia ne tik pakeisti visą šį įrenginį, bet ir atlikti daugybę papildomų procedūrų – pakeisti imtuvą-džiovyklą ir išplauti visą sistemą.

Pabaigus studijas remonto darbaiįrenginys pildo degalus. Prieš pilant degalus papildomai patikrinamas aušinimo sistemos sandarumas. Sandarumui patikrinti naudojama speciali įranga – nuotėkio detektorius. Bandymas taip pat gali būti atliekamas naudojant vakuumą. Apžiūrimas automobilio kondicionierius, išmatuojami jo veikimo parametrai, po to atliekamas pats kuro papildymas, kuris dažniausiai trunka ne ilgiau kaip pusvalandį.

Automobilių kondicionierių Mitsubishi Lancer X pildymą mūsų specialistai atlieka itin kruopščiai – nuo ​​teisingo papildymo priklauso visos aušinimo sistemos veikimas. Padidėjus slėgiui sistemoje po degalų papildymo, gali sugesti oro kondicionierius, per mažai pripildžius agregato, jo veikimas bus neefektyvus, todėl pildydami degalus, turite griežtai laikytis visų gamintojo rekomendacijų.

Darbas, skirtas našumui atkurti klimato kontrolės technologija reikalauja didelių finansinių išlaidų. Norint jų išvengti, įrenginį rekomenduojama diagnozuoti techniniame centre bent kartą per dvejus metus. Taip pat rekomenduojama trumpam įjungti įrenginį ir žiemos laikas taip pat – tai padės išvengti kai kurių gedimų.

$VAR1 = [ ( "m.model_preview" => "mitsubishi_lancerx_from2007.jpg", "m.id" => "21", "m.tm_id" => "6", "m.hidden" => "0" , "m.mtitle" => "Mitsubishi Lancer X", "m.wtitle" => "Mitsubishi (Mitsubishi) Lancer X aptarnavimas ir remontas Maskvoje", "m.md" => "Maskvos JapAuto techniniai centrai siūlo a. visas Mitsubishi Lancer X priežiūros ir remonto paslaugų spektras - remonto kainos apskaičiavimas svetainėje", "m.ptitle" => "Mitsubishi Lancer X aptarnavimas ir remontas", "m.content" => "

Priežiūra

JapAuto kompanijos techniniai centrai aprūpinti daugiausiai moderni įranga Norėdami atlikti Mitsubishi Lancer X techninę priežiūrą ir remontą. Mums pavyko sumažinti priežiūros išlaidas, nes buvo platus klientų bazę– Mūsų kvalifikuotų specialistų paslaugomis kasdien naudojasi šimtai automobilių savininkų. Laiku atlikta techninė priežiūra leidžia išvengti tokių rimtų operacijų kaip variklio ar automatinės pavarų dėžės remontas.

Variklio remontas

Šiuolaikinio lengvojo automobilio variklio remontas yra sudėtingas darbas, kurio reikia padidėjęs dėmesys iš meistrų. Variklių restauravimą mūsų centre atlieka tik kvalifikuoti specialistai, naudodami aukštųjų technologijų firminę įrangą. Visų gamintojo reikalavimų įvykdymas garantuoja visų mūsų techniniame centre atliekamų remonto darbų kokybę, nesvarbu, ar tai būtų variklio, automatinės pavarų dėžės remontas ar kėbulo remontas Mitsubishi Lancer X.

Diagnostika

Šiuolaikinio importuoto automobilio remontas ir eksploatavimas nėra pigus malonumas, nes tokiuose automobiliuose yra daug agregatų ir komponentų su elektroniniu „įdaru“, kurių remontas yra gana sudėtingas. Kompiuterinė diagnostika leidžia sutaupyti pinigų. Mitsubishi Lancer X yra automobilis, kuris tinkamai prižiūrimas gali tarnauti ilgai. Viena iš tinkamos priežiūros sąlygų – reguliari diagnostika.

Kompiuterinė diagnostika mūsų techniniuose centruose leidžia mums ankstyvoje stadijoje nustatyti transporto priemonių agregatų ir komponentų problemas. Tai leidžia pašalinti gedimus, kol jie nesukels rimtų gedimų.

Rūpinkitės savo automobiliu ir jis jūsų nenuvils!

", "m.alias" => "mitsubishi_lancer_x", "m.contentup" => "

Mitsubishi Lancer yra legendinė automobilių šeima, kurią Japonijos kompanija Mitsubishi Motors gamina nuo 1973 m. iki šių dienų. Šios šeimos lengvieji automobiliai itin populiarūs – per beveik keturiasdešimt gamybos metų visame pasaulyje parduota daugiau nei šeši milijonai „Mitsubishi Lancer“.

Vienas iš populiariausių šeimos automobilių yra Mitsubishi Lancer X, kuris yra dešimtoji serijos karta. Šio automobilio prototipas buvo pristatytas Tokijo ir Frankfurto automobilių parodose. 2007 metais buvo oficialiai pristatytas gamybos modelis, o tais pačiais metais jo pardavimas prasidėjo ir JAV. Tais pačiais metais „Lancer X“ techninė priežiūra ir remontas prasidėjo Amerikos firminiuose aptarnavimo centruose.

Šis modelis itin populiarus ir mūsų šalyje. Tūkstančiai dirbtuvių visoje šalyje teikia Mitsubishi Lancer X diagnostikos, remonto ir priežiūros paslaugas. Paslaugų kaina, taip pat jų kokybė labai skiriasi. Aukščiausios kokybės paslaugos teikiamos, žinoma, sostinėje. Ir tam yra keletas priežasčių, iš kurių svarbiausia yra didelis skaičius specialistai, turintys didelę patirtį aptarnaujant modernią automobilių įrangą. Paslaugų kaina priklauso nuo darbuotojų kvalifikacijos ir nuo to, kokia įranga yra techniniame centre.

", "m.mk" => "Mitsubishi Lancer X remontas" ) ];

Kiekvienas žmogus žino, kas yra automobilio kondicionierius ir kokias funkcijas jis atlieka. Oro kondicionierius yra vienas iš automobilio entuziasto patogumo už vairo komponentų. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kokius gedimus gali turėti Mitsubishi automobilio oro kondicionierius ir kaip jį papildyti.

[Slėpti]

Dažni gedimai

Taigi, kokie gedimai būdingi Mitsubishi Pajero XL, Lancer 10 ar kitų modelių klimato kontrolės sistemoms:

1. Nesandarūs vamzdžiai. Aliuminio vamzdžiai Laikui bėgant Lancer 10 arba Pajero XL tampa netinkami naudoti dėl rūdžių poveikio. Tačiau šiuo atžvilgiu sugenda ne tik vamzdžiai, bet ir kiti automobilio oro kondicionieriaus komponentai, pavyzdžiui, guminės tarpinės ir plombos. Kaip rezultatas ilgas tarnavimo laikas, taip pat veikiant skirtingoms temperatūroms ir neatsargiai montuojant bei išmontuojant, sandarikliai gali sukietėti. Tačiau paprastai „Pajero XL“ ar „Lancer 10“ nuteka klimato kontrolės sistemos vamzdžiai. Be vamzdžių, sandarumo trūkumo problema gali kilti dėl kompresoriaus susidarančių įtrūkimų. Norėdami to išvengti, reguliariai tikrinkite visus sistemos elementus ir laiku pakeiskite vamzdelius.
2. Kompresoriaus arba radiatoriaus gedimas. Toks gedimas yra vienas nemaloniausių, nes reikalauja didelių darbo ir medžiagų sąnaudų. Paprastai problemos, susijusios su „Pajero XL“, „Lancer 10“ ar bet kurio kito „Mitsubishi“ modelio radiatoriumi ar kompresoriumi, yra susijusios su slėgio mažinimu ir tinkamos priežiūros trūkumu. Jei automobilio savininkas laiku nekreipia dėmesio į sistemos diagnostiką ir patikrinimą, į ją gali patekti dulkių ir drėgmės, o tai sukelia koroziją. Klimato kontrolės gedimai gali atsirasti ir dėl nepakankamo radiatoriaus aušinimo. Jei radiatoriaus ventiliatorius sugenda, pirmiausia reikia patikrinti kontaktus – galbūt jie oksidavosi. Bet jei su radiatoriaus ventiliatoriumi viskas gerai, tarp radiatorių galėjo susikaupti nešvarumų, kurie trukdo sistemai normaliai veikti.
3. Elektros gedimai. Jei oro kondicionierius Lancer 10 ar kitas modelis neveikia, tai gali būti dėl to elektros gedimų. Paprastai šiuo atveju vėl mes kalbame apie apie kontaktus. Jie oksiduojasi ir pūva, todėl karts nuo karto reikia juos diagnozuoti ir pakeisti.
4. Sistemos trukdymas. Kai kuriais atvejais Lancers 8, 9, 10 oro kondicionierius neveikia dėl šios priežasties. Paprastai mes kalbame apie termostatinį vožtuvą - nešvarumai gali tiesiog patekti į jį. Tokia oro kondicionieriaus veikimo problema gali būti išspręsta nuplaunant – paprastai po to klimato sistema veikia normaliai.
5. Per didelis slėgis. Tai gali pasirodyti dėl to, kad į sistemą buvo pilama per daug freono arba per mažai aušinamas radiatorius.
6. Neveikia oro sklendės arba užsikimšęs salono filtro elementas.„Lancer 10“ ir kitų „Mitsubishi“ modelių su oro kondicionieriumi savininkai dažnai susiduria su tuo. Pasitaiko, kad klimato kontrolė veikia tinkamai, tačiau šaltas oras į saloną nepatenka. Gali būti, kad taip yra dėl oro sklendės pavaros gedimo.
7. Klimato kontrolės bloko veikimo problemos. Iš esmės, jei kyla problemų su „smegenimis“, jų nebus įmanoma išspręsti be įrangos. Šią problemą galima išspręsti tik iš naujo pakeitus įrenginį.

Kaip pačiam užpildyti?

Norėdami patys papildyti degalus, atlikite šiuos veiksmus:

1. Pirmiausia užsimaukite pirštines. Priklausomai nuo užpildymo rinkinio, kurį naudosite, surinkite jį vadovaudamiesi instrukcijose aprašytomis rekomendacijomis.
2. Pagal jūsų automobilio techninės priežiūros knygelę turite rasti skylę sistemoje žemas spaudimas. Dažniausiai kartu su degalų papildymo rinkiniu esantis antgalis tinka tik šiai išleidimo angai, todėl neturėtumėte suklysti. „Mitsubishi“ yra skylė aukštas spaudimas forma skiriasi nuo žemo slėgio angos.
3. Prieš atidarant skylę, paviršius aplink jį turi būti kruopščiai nuvalytas. Tai daroma tam, kad į sistemą netyčia nepatektų šiukšlių.
4. Tada prijunkite užpildymo komplekto žarną prie rastos skylės.
5. Įjunkite automobilį į stovėjimo stabdį, įjunkite neutralų greitį. Užveskite variklį ir atsargiai, lėtai atsukite freono kanistro vožtuvą papildymui. Sėskite į vairuotojo vietą ir šiek tiek paleiskite dujas – tai leis vartojimo reikmenys paskirstyti visoje sistemoje optimaliausiu būdu. Dujokite tol, kol pajusite, kad iš oro sklendių salone atsiranda vėsus oras. Tada tiesiog išjunkite variklį ir atsukite pildymo žarną.

Būkite atsargūs, buitinių ir automobilių kondicionierių pildymas skiriasi. Automobilio kondicionierius pildomas alyva, įvairiais freonais. Specialistai rekomenduoja džiovyklę keisti bent kartą per dvejus metus, nes priešingu atveju kompresorius suges, išvaikys aliuminio drožles ir vėl teks praplauti sistemą. Geriau tai daryti su specialistais!

Vaizdo įrašas „Išsamios automobilio oro kondicionieriaus papildymo instrukcijos“

Daugiau apie tai, kaip patiems papildyti automobilio oro kondicionierių, galite sužinoti iš toliau pateikto vaizdo įrašo (vaizdo įrašo autorius: Viktoras Manyukhinas).

Mitsubishi Lancer X įsitvirtino kaip modernus, patikimas transporto priemonė. Automobilio kondicionieriaus veikimas patenkinamas. Tačiau, kaip ir dauguma sistemų, jai reikia priežiūros ir laiku atliekamos įprastinės priežiūros.

Pagrindinės ypatingų remonto darbų priežastys:

DĖMESIO! Surastas visiškai paprastas būdas sumažinti degalų sąnaudas! Netikite manimi? 15 metų patirtį turintis automechanikas taip pat nepatikėjo, kol nepabandė. Ir dabar jis sutaupo 35 000 rublių per metus benzinui!

• Lancer X oro kondicionieriaus radiatoriaus vientisumo pažeidimas ir gedimas;
• oro kondicionieriaus kompresoriaus guolio gedimas;
• poreikis papildyti degalų ir išvalyti oro kondicionavimo sistemą;
• kompresoriaus našumo sumažėjimas;
• sistemos slėgio mažinimas;
• oro kondicionavimo valdymo sistemos slėgio ir temperatūros jutiklių gedimas;
• Klimato kontrolės blokas neveikia;
• Elektros laidų pažeidimai.

„Lancer 10“ oro kondicionieriaus pagrindinių komponentų priežastys ir trikčių šalinimas

Gedimo priežastis gali būti radiatoriaus konstrukcijos pažeidimas dėl sąlyčio su pašalinių daiktų, lūžusios ventiliatoriaus mentės dalys, eismo įvykis.

Renkantis ir perkant radiatorių reikia atkreipti dėmesį į automobilyje sumontuotų oro kondicionavimo sistemos vamzdžių jungčių konstrukcijos atitiktį.

Originalus „Lancer 10“ oro kondicionavimo sistemos radiatorius yra gana brangus. Radiatoriaus konstrukcijos vientisumą atkurti galima tik esant nedideliam pažeidimui. Pigiau pakeisti neoriginaliais modeliais. Lentelėje parodyta apytikslė originalaus radiatoriaus ir jo analogų iš įvairių gamintojų kaina.

Būtina patikrinti standartinių dydžių atitiktį ir sėdynės oficialioje gamintojo svetainėje.

Konkretaus kondicionieriaus radiatoriaus modelio pasirinkimas priklauso nuo materialiniai ištekliai. Jei radiatorių planuojate keisti patys, geriau rinkitės neoriginalų modelį, juolab kad radiatorių pakeisti technologiškai paprasta.

Kompresoriaus guolio gedimas

Kompresoriaus guolis oro kondicionavimo sistemoje yra nuolat veikiamas mechaninio įtempimo. Šiuo atžvilgiu jis gana greitai susidėvi, ypač todėl, kad jo nėra geresnes sąlygas operacija. Pagrindiniai nusidėvėjimo požymiai:

• pašalinis aukšto dažnio garsas kompresoriaus srityje;
• mechaninis smūgis;
• kompresoriaus šildymas darbo metu.

Atsiradus pirmiesiems guolio nusidėvėjimo požymiams, jį reikia pakeisti. Guolio keitimo darbų seka:

Lancer 10 1,8 B guolių analogų kaina svyruoja nuo 400 iki 1000 rublių. Kai kurie modeliai iš skirtingų gamintojų pateikiami lentelėje.

Kai kuriuose kompresorių modeliuose gali būti montuojamas standartinis dydis 35x50x20, todėl prieš perkant guolį, bloką reikia išmontuoti.

Oro kondicionavimo sistemos įkrovimas

Oro kondicionavimo sistemai reikia periodiškai įpilti šaltnešio. Oficialūs Lancer X serviso centrai į oro kondicionierių pripildo 480-520 gramų šaltnešio HFC-134a.

Degalų papildymas būtinas šiais atvejais:

• sistemos sandarumo pažeidimas po remonto;
• šaltnešio praradimas ilgalaikio veikimo metu, nuotėkis;
• jei reikia, atlikite įprastą techninę priežiūrą.

Jei oro kondicionieriaus valdymo blokas, naudodamas sistemoje esantį slėgio jutiklį, nustato reikšmę mažesnę (arba didesnę) už kritinę reikšmę, jis siunčia signalą blokuoti oro kondicionieriaus sankabos aktyvavimą. Taigi, jei sistema netinkamai įkraunama, oro kondicionavimo sistema neveiks. Kokybiškam degalų papildymui reikalinga speciali įranga ir atitinkami sertifikatai. Savarankiškas degalų papildymas Nerekomenduojama.

Oro kondicionieriaus garintuvo valymas

Jis atliekamas, kai įjungus sistemą salone atsiranda pašalinių kvapų. Jūs galite tai padaryti patys specialiomis priemonėmis, Pavyzdžiui:

Kondensato nuleidimo talpykloje gali kauptis bakterijos, kurias šis produktas padeda sunaikinti. Šį produktą geriau supilti į vidų Drenažo sistema per nusausintuvas. Norint ištirti ertmes, ar nėra užteršimo, reikalingas geras apšvietimas.7 pav

Oro kondicionieriaus valdymo bloko klaidų šalinimas

Norint pašalinti valdymo bloko klaidas, būtina atlikti kompiuterinę diagnostiką. Ištaisę ir iššifravę klaidos kodą, neturėtumėte iš karto keisti jutiklių ar kitų įrenginių, kuriuos rodo nuskaitymas. Būtina patikrinti oro kondicionavimo sistemos elektros laidų tinkamumą pagal schemą. Norėdami tai padaryti, geriau naudotis automobilių elektriko paslaugomis.

Savalaikė ir kokybiška oro kondicionavimo sistemos priežiūra yra tikras jos nuolatinio veikimo garantas.