സുഷിമ യുദ്ധത്തിൻ്റെ സംഗ്രഹം. സുഷിമ യുദ്ധത്തിലെ പരാജയത്തിന് അഞ്ച് കാരണങ്ങൾ

ഓപ്പൺ സോഴ്‌സിൽ നിന്നുള്ള ഫോട്ടോകൾ

1905 മെയ് 27-28 തീയതികളിൽ റഷ്യൻ 2-ആം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ സേനയെ പരാജയപ്പെടുത്തി. "സുഷിമ" എന്നത് പരാജയത്തിൻ്റെ ഒരു പഴഞ്ചൊല്ലായി മാറിയിരിക്കുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണ് ഈ ദുരന്തം സംഭവിച്ചതെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു.

1 നീണ്ട കാൽനടയാത്ര

തുടക്കത്തിൽ, ഉപരോധിച്ച പോർട്ട് ആർതറിനെ സഹായിക്കുക എന്നതായിരുന്നു രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ചുമതല. എന്നാൽ കോട്ടയുടെ പതനത്തിനുശേഷം, കടലിൽ സ്വതന്ത്രമായി ആധിപത്യം നേടുന്നതിനുള്ള വളരെ അവ്യക്തമായ ചുമതല റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ സ്ക്വാഡ്രണിനെ ഏൽപ്പിച്ചു, അത് നല്ല അടിത്തറകളില്ലാതെ നേടാൻ പ്രയാസമായിരുന്നു.

ഒരേയൊരു പ്രധാന തുറമുഖം(വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക്) സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തിയേറ്ററിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയായിരുന്നു, കൂടാതെ ഒരു വലിയ സ്ക്വാഡ്രണിന് വളരെ ദുർബലമായ ഒരു അടിസ്ഥാന സൗകര്യവും ഉണ്ടായിരുന്നു. അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, കാമ്പെയ്ൻ വളരെ പ്രയാസകരമായ സാഹചര്യത്തിലാണ് നടന്നത്, അതിൽ തന്നെ ഒരു നേട്ടമായിരുന്നു, കാരണം 38 വ്യത്യസ്ത തരം കപ്പലുകളുടെയും സഹായ കപ്പലുകളുടെയും ഒരു അർമാഡ ജപ്പാൻ കടലിൽ കപ്പലിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ നഷ്ടമില്ലാതെ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ സാധിച്ചു. അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾ.

സ്ക്വാഡ്രൺ കമാൻഡും കപ്പൽ കമാൻഡർമാരും ഉയർന്ന കടലിൽ കൽക്കരി കയറ്റുന്നത് മുതൽ നീണ്ട, ഏകതാനമായ സ്റ്റോപ്പുകളിൽ പെട്ടെന്ന് അച്ചടക്കം നഷ്ടപ്പെട്ട ജീവനക്കാർക്കുള്ള വിശ്രമം സംഘടിപ്പിക്കുന്നത് വരെ ധാരാളം പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതെല്ലാം, സ്വാഭാവികമായും, യുദ്ധസാഹചര്യത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന അഭ്യാസങ്ങൾ നല്ല ഫലങ്ങൾ നൽകാനും കഴിഞ്ഞില്ല. നാവിക ചരിത്രത്തിൽ ഒരു സ്ക്വാഡ്രൺ അതിൻ്റെ താവളങ്ങളിൽ നിന്ന് അകലെയുള്ള ദീർഘവും പ്രയാസകരവുമായ യാത്ര നടത്തിയതിന് ഒരു നാവിക യുദ്ധത്തിൽ വിജയം നേടിയതിന് ഉദാഹരണങ്ങളില്ലാത്തതിനാൽ ഇത് അപവാദത്തെക്കാൾ കൂടുതൽ നിയമമാണ്.

2 പീരങ്കികൾ: ഷിമോസയ്‌ക്കെതിരായ പൈറോക്‌സിലിൻ

മിക്കപ്പോഴും, സുഷിമ യുദ്ധത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹിത്യത്തിൽ, റഷ്യൻ വെടിമരുന്നിന് വിരുദ്ധമായി, ജലത്തിൻ്റെ ആഘാതത്തിൽ പോലും പൊട്ടിത്തെറിച്ച ജാപ്പനീസ് ഷെല്ലുകളുടെ ഭയാനകമായ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക പ്രഭാവം ഊന്നിപ്പറയുന്നു. സുഷിമ യുദ്ധത്തിൽ, ജാപ്പനീസ് ശക്തമായ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക പ്രഭാവത്തോടെ ഷെല്ലുകൾ പ്രയോഗിച്ചു, വലിയ നാശത്തിന് കാരണമായി. ജാപ്പനീസ് ഷെല്ലുകൾക്ക് സ്വന്തം തോക്കുകളുടെ ബാരലുകളിൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള അസുഖകരമായ സ്വത്തുണ്ടായിരുന്നു എന്നത് ശരിയാണ്.

അങ്ങനെ, സുഷിമയിൽ, ക്രൂയിസർ നിസിൻ അതിൻ്റെ നാല് പ്രധാന കാലിബർ തോക്കുകളിൽ മൂന്നെണ്ണം നഷ്ടപ്പെട്ടു. ആർദ്ര പൈറോക്‌സിലിൻ നിറച്ച റഷ്യൻ കവചം തുളയ്ക്കുന്ന ഷെല്ലുകൾക്ക് സ്‌ഫോടനശേഷി കുറവായിരുന്നു, കൂടാതെ പലപ്പോഴും സ്‌ഫോടനം കൂടാതെ നേരിയ ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾ തുളച്ചുകയറുകയും ചെയ്തു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളിൽ പതിച്ച ഇരുപത്തിനാല് 305 എംഎം ഷെല്ലുകളിൽ എട്ടെണ്ണം പൊട്ടിത്തെറിച്ചില്ല. അതിനാൽ, ദിവസത്തിൻ്റെ യുദ്ധത്തിനൊടുവിൽ, ഷിസോയ് ദി ഗ്രേറ്റിൽ നിന്നുള്ള റഷ്യൻ ഷെൽ എഞ്ചിൻ റൂമിൽ തട്ടിയപ്പോൾ അഡ്മിറൽ കമ്മിമുറയുടെ മുൻനിര ക്രൂയിസർ ഇസുമോ ഭാഗ്യവാനായിരുന്നു, പക്ഷേ, ഭാഗ്യവശാൽ ജപ്പാനീസ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചില്ല.

വലിയ അളവിൽ കൽക്കരി, വെള്ളം, കൂടാതെ റഷ്യൻ കപ്പലുകളുടെ ഗണ്യമായ ഓവർലോഡ് വിവിധ ചരക്കുകൾ, സുഷിമ യുദ്ധത്തിലെ മിക്ക റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെയും പ്രധാന കവച വലയം ജലരേഖയ്ക്ക് താഴെയായിരുന്നു. കവച വലയത്തിൽ തുളച്ചുകയറാൻ കഴിയാത്ത ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഷെല്ലുകൾ അവയുടെ സ്കെയിലിൽ ഭയങ്കരമായ നാശനഷ്ടമുണ്ടാക്കി, കപ്പലുകളുടെ ചർമ്മത്തിൽ പതിച്ചു.

എന്നാൽ രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ പരാജയത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന കാരണം ഷെല്ലുകളുടെ ഗുണനിലവാരം പോലുമല്ല, പക്ഷേ ശരിയായ പ്രയോഗംമികച്ച റഷ്യൻ കപ്പലുകളിൽ തീ കേന്ദ്രീകരിച്ച ജാപ്പനീസ് പീരങ്കികൾ. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനായുള്ള യുദ്ധത്തിൻ്റെ വിജയകരമായ തുടക്കം ജാപ്പനീസ് മുൻനിര "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്" വളരെ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനും "ഓസ്ലിയബ്യ" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് മാരകമായ നാശനഷ്ടം വരുത്താനും അനുവദിച്ചു. നിർണ്ണായക ദിവസത്തെ യുദ്ധത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഫലം റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ കാമ്പിൻ്റെ മരണമായിരുന്നു - "ചക്രവർത്തി" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ. അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ", "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്", "ബോറോഡിനോ", അതുപോലെ തന്നെ അതിവേഗ "ഓസ്ലിയബ്യ" എന്നിവയും. ബോറോഡിനോ ക്ലാസിലെ നാലാമത്തെ യുദ്ധക്കപ്പലായ ഓറലിന് ധാരാളം ഹിറ്റുകൾ ലഭിച്ചു, പക്ഷേ അതിൻ്റെ പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തി നിലനിർത്തി.

വലിയ ഷെല്ലുകളിൽ നിന്നുള്ള 360 ഹിറ്റുകളിൽ 265 എണ്ണം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച കപ്പലുകളിൽ വീണുവെന്നത് കണക്കിലെടുക്കണം. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കുറച്ച് ഏകാഗ്രതയോടെയാണ് വെടിയുതിർത്തത്, പ്രധാന ലക്ഷ്യം യുദ്ധക്കപ്പൽ മിക്കാസ ആയിരുന്നുവെങ്കിലും, പ്രതികൂലമായ സ്ഥാനം കാരണം, റഷ്യൻ കമാൻഡർമാർ മറ്റ് ശത്രു കപ്പലുകളിലേക്ക് തീ മാറ്റാൻ നിർബന്ധിതരായി.

3 കുറഞ്ഞ വേഗത

വേഗതയിൽ ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളുടെ പ്രയോജനം റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ മരണം നിർണ്ണയിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി മാറി. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ 9 നോട്ട് വേഗതയിൽ പോരാടി; ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ- 16. എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്കും കൂടുതൽ വേഗത വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.

അതിനാൽ, ബോറോഡിനോ തരത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ നാല് റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ വേഗതയിൽ ശത്രുവിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതല്ല, കൂടാതെ 2-ഉം 3-ഉം യുദ്ധ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളുടെ കപ്പലുകൾക്ക് 12-13 നോട്ടുകളുടെ വേഗത നൽകാൻ കഴിയും, വേഗതയിൽ ശത്രുവിൻ്റെ നേട്ടം അത്ര പ്രാധാന്യമുള്ളതായിരിക്കില്ല. .

നേരിയ ശത്രുസൈന്യത്തിൻ്റെ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ ഇപ്പോഴും അസാധ്യമായ സാവധാനത്തിലുള്ള ഗതാഗതങ്ങളുമായി സ്വയം ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി ശത്രുവിൻ്റെ കൈകൾ അഴിച്ചു. വേഗതയിൽ ഒരു മുൻതൂക്കം ഉള്ളതിനാൽ, ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ തല മറയ്ക്കുന്ന അനുകൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോരാടി. എതിരാളികൾ പരസ്പരം കാണാതെ പോകുകയും റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ ഭേദിക്കാൻ അവസരമൊരുക്കുകയും ചെയ്ത ദിവസത്തിലെ യുദ്ധം നിരവധി ഇടവേളകളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തി.എന്നാൽ വീണ്ടും, കുറഞ്ഞ സ്ക്വാഡ്രൺ വേഗത ശത്രുവിനെ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രനെ മറികടക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. മെയ് 28 ലെ യുദ്ധങ്ങളിൽ, കുറഞ്ഞ വേഗത വ്യക്തിഗത റഷ്യൻ കപ്പലുകളുടെ വിധിയെ ദാരുണമായി ബാധിക്കുകയും യുദ്ധക്കപ്പൽ അഡ്മിറൽ ഉഷാക്കോവിൻ്റെയും ക്രൂയിസറുകളായ ദിമിത്രി ഡോൺസ്കോയിയുടെയും സ്വെറ്റ്‌ലാനയുടെയും മരണത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്തു.

4 മാനേജ്മെൻ്റ് പ്രതിസന്ധി

സുഷിമ യുദ്ധത്തിലെ പരാജയത്തിൻ്റെ ഒരു കാരണം സ്ക്വാഡ്രൺ കമാൻഡിൻ്റെ മുൻകൈയില്ലായ്മയാണ് - റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയും ജൂനിയർ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പുകളും. യുദ്ധത്തിന് മുമ്പ് പ്രത്യേക നിർദ്ദേശങ്ങളൊന്നും നൽകിയിട്ടില്ല. ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, നൽകിയിരിക്കുന്ന ഗതി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, രൂപീകരണത്തിൽ അടുത്ത യുദ്ധക്കപ്പൽ സ്ക്വാഡ്രണിനെ നയിക്കണം. ഇത് റിയർ അഡ്മിറൽസ് എൻക്വിസ്റ്റിൻ്റെയും നെബോഗറ്റോവിൻ്റെയും പങ്ക് സ്വയമേവ നിരാകരിച്ചു. ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് പരാജയപ്പെട്ടതിന് ശേഷം ആരാണ് പകൽ യുദ്ധത്തിൽ സ്ക്വാഡ്രണിനെ നയിച്ചത്?

"അലക്സാണ്ടർ III", "ബോറോഡിനോ" എന്നീ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ അവരുടെ മുഴുവൻ ജീവനക്കാരുമായും നശിച്ചു, യഥാർത്ഥത്തിൽ കപ്പലുകളെ നയിച്ചവർ, വിരമിച്ച കപ്പൽ കമാൻഡർമാരെ മാറ്റി - ഓഫീസർമാർ, ഒരുപക്ഷേ നാവികർ - ഇത് ഒരിക്കലും അറിയപ്പെടില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പിൻ്റെ പരാജയത്തിനും റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ തന്നെ പരിക്കിനും ശേഷം, സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരു കമാൻഡറില്ലാതെ ഫലത്തിൽ യുദ്ധം ചെയ്തു.

വൈകുന്നേരം മാത്രമാണ് നെബോഗറ്റോവ് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ കമാൻഡ് എടുത്തത് - അല്ലെങ്കിൽ, അവനു ചുറ്റും എന്താണ് ശേഖരിക്കാൻ കഴിയുക. യുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി പരാജയപ്പെട്ട ഒരു പുനർനിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ കാതൽ ആദ്യത്തെ 15 മിനിറ്റ് യുദ്ധം ചെയ്യേണ്ടിവന്നു എന്ന വസ്തുത മുതലെടുത്ത് റഷ്യൻ അഡ്മിറലിന് ഈ സംരംഭം പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ചരിത്രകാരന്മാർ വാദിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും രൂപീകരണം ഇരട്ടിയാക്കി വഴിത്തിരിവ് കടന്നു. വ്യത്യസ്ത അനുമാനങ്ങളുണ്ട് ... എന്നാൽ ഒരു കാര്യം മാത്രമേ അറിയൂ - ആ നിമിഷത്തിലോ പിന്നീടോ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി നിർണ്ണായക നടപടി സ്വീകരിച്ചില്ല.

5 രാത്രി യുദ്ധം, സെർച്ച്ലൈറ്റുകൾ, ടോർപ്പിഡോകൾ

മെയ് 27 ന് വൈകുന്നേരം, ദിവസത്തെ യുദ്ധം അവസാനിച്ചതിന് ശേഷം, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ നിരവധി ആക്രമണങ്ങൾക്ക് വിധേയമാവുകയും ഗുരുതരമായ നഷ്ടം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്തു. സെർച്ച് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കി തിരിച്ച് വെടിവയ്ക്കാൻ ശ്രമിച്ച ഒരൊറ്റ റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ മാത്രമാണ് ടോർപ്പിഡോ ചെയ്യപ്പെട്ടത് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. അങ്ങനെ, നവാരിൻ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിലെ മിക്കവാറും മുഴുവൻ ജീവനക്കാരും നശിച്ചു, ടോർപ്പിഡോകൾ അടിച്ച സിസോയ് ദി ഗ്രേറ്റ്, അഡ്മിറൽ നഖിമോവ്, വ്‌ളാഡിമിർ മോണോമാഖ് എന്നിവർ മെയ് 28 ന് രാവിലെ മുങ്ങി.

താരതമ്യത്തിന്, 1904 ജൂലൈ 28 ന് മഞ്ഞക്കടലിൽ നടന്ന യുദ്ധത്തിൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണും ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ ഇരുട്ടിൽ ആക്രമിച്ചു, എന്നാൽ പിന്നീട്, മറവ് നിലനിർത്തി, യുദ്ധത്തിൽ നിന്ന് വിജയകരമായി പിന്മാറി, രാത്രി യുദ്ധം ഉപയോഗശൂന്യമായി അടയാളപ്പെടുത്തി. കൽക്കരിയുടെയും ടോർപ്പിഡോകളുടെയും ഉപഭോഗം, അതുപോലെ തന്നെ ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ തെറ്റായ സാഹസങ്ങൾ.

സുഷിമ യുദ്ധത്തിൽ, മഞ്ഞക്കടൽ യുദ്ധത്തിലെന്നപോലെ ഖനി ആക്രമണങ്ങൾ മോശമായി സംഘടിപ്പിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു - തൽഫലമായി, റഷ്യൻ പീരങ്കി വെടിവയ്പിൽ അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങളുടെ ഫലമായി നിരവധി ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. ഡിസ്ട്രോയറുകൾ നമ്പർ 34 ഉം നമ്പർ 35 ഉം മുങ്ങി, അകറ്റ്സുകി-2 (മുമ്പ് റഷ്യൻ റെസലൂട്ട്, ന്യൂട്രൽ ഷെഫുവിൽ ജാപ്പനീസ് നിയമവിരുദ്ധമായി പിടിച്ചെടുത്തു) കൂട്ടിയിടിച്ചതിനെ തുടർന്ന് നമ്പർ 69 മുങ്ങി.

യുദ്ധം

1905 മെയ് 23 ന് റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ സ്ക്വാഡ്രൺ അവസാനമായി കൽക്കരി ലോഡ് ചെയ്തു. സപ്ലൈസ് വീണ്ടും സാധാരണയിൽ കവിഞ്ഞു, അതിൻ്റെ ഫലമായി യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഓവർലോഡ് ചെയ്തു, കടലിലേക്ക് ആഴത്തിൽ മുങ്ങി. മെയ് 25 ന്, എല്ലാ അധിക ഗതാഗതങ്ങളും ഷാങ്ഹായിലേക്ക് അയച്ചു. സ്ക്വാഡ്രൺ പൂർണ്ണമായ പോരാട്ട സജ്ജരായി. സ്ക്വാഡ്രൺ കണ്ടെത്താതിരിക്കാൻ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി രഹസ്യാന്വേഷണം സംഘടിപ്പിച്ചില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ ഏത് വഴിയിലൂടെ പോകുമെന്ന് ജാപ്പനീസ് ഇതിനകം ഊഹിച്ചു. ജാപ്പനീസ് അഡ്മിറൽ ടോഗോ 1905 ജനുവരി മുതൽ റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്കായി കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു. റഷ്യക്കാർ വ്ലാഡിവോസ്‌റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കുകയോ ഫോർമോസ മേഖലയിലെ (ആധുനിക തായ്‌വാൻ) ഏതെങ്കിലും തുറമുഖം പിടിച്ചെടുക്കുകയോ അവിടെ നിന്ന് ജാപ്പനീസ് സാമ്രാജ്യത്തിനെതിരെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുകയോ ചെയ്യുമെന്ന് ജാപ്പനീസ് കമാൻഡ് അനുമാനിച്ചു. ടോക്കിയോയിൽ നടന്ന യോഗത്തിൽ, കൊറിയൻ കടലിടുക്കിൽ പ്രതിരോധത്തിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ട് പോകാനും സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാനും തീരുമാനിച്ചു. റഷ്യൻ കപ്പലിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, ജാപ്പനീസ് ചെലവഴിച്ചു പ്രധാന നവീകരണംകപ്പലുകൾ, എല്ലാ തകരാറുള്ള തോക്കുകളും പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി. മുൻ യുദ്ധങ്ങൾ ജാപ്പനീസ് കപ്പലിനെ ഒരു ഏകീകൃത യുദ്ധ യൂണിറ്റാക്കി മാറ്റി. അതിനാൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോഴേക്കും, ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ മികച്ച അവസ്ഥയിലായിരുന്നു, വിപുലമായ യുദ്ധ പരിചയമുള്ള ഒരു ഏകീകൃത രൂപീകരണം, മുൻ വിജയങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടിരുന്നു.

ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ 3 സ്ക്വാഡ്രണുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു (ഓരോന്നിനും നിരവധി ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾ). ഒന്നാം സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ കമാൻഡർ അഡ്മിറൽ ടോഗോ ആയിരുന്നു, അദ്ദേഹം യുദ്ധക്കപ്പലായ മിക്കാസോയിൽ പതാക വഹിച്ചു. ഒന്നാം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്‌മെൻ്റിന് (ഫ്ലീറ്റിൻ്റെ കവചിത കോർ) ഒന്നാം ക്ലാസിലെ 4 സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും ഒന്നാം ക്ലാസിലെ 2 കവചിത ക്രൂയിസറുകളും ഒരു മൈൻ ക്രൂയിസറും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒന്നാം സ്ക്വാഡ്രണിൽ ഇവയും ഉൾപ്പെടുന്നു: 3-ആം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (2, 3 ക്ലാസുകളിലെ 4 കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ), ഒന്നാം ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (5 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ), 2nd ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (4 യൂണിറ്റുകൾ), 3rd ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (4 കപ്പലുകൾ), 14-ആം ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (4 നശിപ്പിക്കുന്നവർ). രണ്ടാം സ്ക്വാഡ്രൺ വൈസ് അഡ്മിറൽ എച്ച്. കമിമുറയുടെ പതാകയ്ക്ക് കീഴിലായിരുന്നു. അതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നത്: 2-ആം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (6 ഒന്നാം ക്ലാസ് കവചിത ക്രൂയിസറുകളും ഉപദേശ കുറിപ്പുകളും), 4-ആം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (4 കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ), 4-ഉം 5-ഉം ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾ (4 കപ്പലുകൾ വീതം), 9-ഉം 19-ഉം ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾ. വൈസ് അഡ്മിറൽ എസ്. കറ്റോക്കയുടെ പതാകയുടെ കീഴിൽ മൂന്നാം സ്ക്വാഡ്രൺ. 3-ആം സ്ക്വാഡ്രനിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: 5-ആം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (കാലഹരണപ്പെട്ട യുദ്ധക്കപ്പൽ, 3 രണ്ടാം ക്ലാസ് ക്രൂയിസറുകൾ, ഉപദേശം കുറിപ്പ്), 6-ആം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (4 മൂന്നാം ക്ലാസ് കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ), 7-ആം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (കാലഹരണപ്പെട്ട യുദ്ധക്കപ്പൽ, മൂന്നാം ക്ലാസ് ക്രൂയിസർ, 4 1 ഗൺബോട്ടുകൾ). , 10, 11, 15, 17, 18, 20 ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾ (4 യൂണിറ്റുകൾ വീതം), 16-ാമത്തെ ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (2 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ), പ്രത്യേക ഉദ്ദേശ്യ കപ്പലുകളുടെ ഒരു ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് (അതിൽ സഹായക ക്രൂയിസറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു).

രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രനെ കാണാൻ ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ വരുന്നു

ശക്തികളുടെ സന്തുലിതാവസ്ഥ ജപ്പാന് അനുകൂലമായിരുന്നു. യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക്, ഏകദേശ തുല്യത ഉണ്ടായിരുന്നു: 12:12. 300 മില്ലിമീറ്റർ (254-305 മില്ലിമീറ്റർ) വലിയ കാലിബർ തോക്കുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ വശത്തായിരുന്നു നേട്ടം - 41:17; മറ്റ് തോക്കുകൾക്ക് ജാപ്പനീസ് ഒരു നേട്ടം ഉണ്ടായിരുന്നു: 200 mm - 6:30, 150 mm - 52:80. ജാപ്പനീസിന് അത്തരം കാര്യങ്ങളിൽ വലിയ നേട്ടമുണ്ടായിരുന്നു പ്രധാന സൂചകങ്ങൾഒരു മിനിറ്റിലെ റൗണ്ടുകളുടെ എണ്ണം, ലോഹത്തിൻ്റെയും സ്ഫോടകവസ്തുക്കളുടെയും ഭാരം. 300-, 250-, 200 മില്ലിമീറ്റർ കാലിബർ തോക്കുകൾക്കായി, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ മിനിറ്റിൽ 14 റൗണ്ടുകൾ വെടിവച്ചു, ജാപ്പനീസ് - 60; ലോഹത്തിൻ്റെ ഭാരം റഷ്യൻ തോക്കുകൾക്ക് 3680 കിലോഗ്രാം, ജാപ്പനീസ് തോക്കുകൾക്ക് 9500 കിലോഗ്രാം; റഷ്യക്കാർക്ക് സ്ഫോടകവസ്തുവിൻ്റെ ഭാരം, ജാപ്പനീസ് - 1330 കിലോ. 150, 120 എംഎം കാലിബർ തോക്കുകളുടെ വിഭാഗത്തിലും റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ താഴ്ന്നതായിരുന്നു. മിനിറ്റിലെ ഷോട്ടുകളുടെ എണ്ണം അനുസരിച്ച്: റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ - 120, ജാപ്പനീസ് - 300; റഷ്യൻ തോക്കുകൾക്ക് കിലോയിൽ ലോഹ ഭാരം - 4500, ജാപ്പനീസ് - 12350; റഷ്യക്കാർക്ക് 108 സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ജാപ്പനീസ് - 1670. കവച മേഖലയിലും റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ താഴ്ന്നതായിരുന്നു: 40%, 60%, വേഗത: 12-14 നോട്ടുകൾ, 12-18 നോട്ടുകൾ.

അങ്ങനെ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ തീയുടെ നിരക്കിൽ 2-3 മടങ്ങ് താഴ്ന്നതായിരുന്നു; മിനിറ്റിൽ പുറന്തള്ളുന്ന ലോഹത്തിൻ്റെ അളവിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾ റഷ്യൻ കപ്പലുകളെ 2 1/2 മടങ്ങ് കവിഞ്ഞു; ജാപ്പനീസ് ഷെല്ലുകളിലെ സ്ഫോടകവസ്തുക്കളുടെ കരുതൽ റഷ്യയേക്കാൾ 5-6 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. വളരെ കുറഞ്ഞ സ്ഫോടനാത്മക ചാർജുള്ള റഷ്യൻ കട്ടിയുള്ള മതിലുകളുള്ള കവചം തുളയ്ക്കുന്ന ഷെല്ലുകൾ ജാപ്പനീസ് കവചത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുകയും പൊട്ടിത്തെറിച്ചില്ല. ജാപ്പനീസ് ഷെല്ലുകൾ കഠിനമായ നാശത്തിനും തീപിടുത്തത്തിനും കാരണമായി, കപ്പലിൻ്റെ ലോഹമല്ലാത്ത എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ നശിപ്പിച്ചു (റഷ്യൻ കപ്പലുകളിൽ മരം അധികമായിരുന്നു).

കൂടാതെ, ലൈറ്റ് ക്രൂയിസിംഗ് സേനയിൽ ജാപ്പനീസ് കപ്പലിന് ശ്രദ്ധേയമായ നേട്ടമുണ്ടായിരുന്നു. നേരിട്ടുള്ള ക്രൂയിസിംഗ് യുദ്ധത്തിൽ, റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ പൂർണ്ണ തോൽവിക്ക് ഭീഷണിയായി. കപ്പലുകളുടെയും തോക്കുകളുടെയും എണ്ണത്തിൽ അവർ താഴ്ന്നവരായിരുന്നു, കൂടാതെ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ സംരക്ഷണത്തിലും അവർ ബന്ധിതരായിരുന്നു. ഡിസ്ട്രോയർ സേനയിൽ ജാപ്പനീസിന് വളരെയധികം മേൽക്കൈ ഉണ്ടായിരുന്നു: 9 റഷ്യൻ 350 ടൺ ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്കെതിരെ 21 ഡിസ്ട്രോയറുകളും 44 ഡിസ്ട്രോയറുകളും ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൽ.

മലാക്ക കടലിടുക്കിൽ റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതിനുശേഷം, രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ ചലനങ്ങളെക്കുറിച്ച് ജാപ്പനീസ് കമാൻഡിന് കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾ ലഭിച്ചു. മെയ് പകുതിയോടെ, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റിൻ്റെ ക്രൂയിസറുകൾ കടലിലേക്ക് പോയി, ഇത് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ അടുക്കുന്നുവെന്ന് ടോഗോയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ ശത്രുവിനെ നേരിടാൻ തയ്യാറായി. 1-ഉം 2-ഉം സ്ക്വാഡ്രണുകൾ (ഒന്നാം ക്ലാസിലെ 4 സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ കവചിത കോർ, ഒന്നാം ക്ലാസിലെ 8 കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ, യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ശക്തിയിൽ ഏതാണ്ട് തുല്യമാണ്) മൊസാമ്പോയിലെ കൊറിയൻ കടലിടുക്കിൻ്റെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്; മൂന്നാം സ്ക്വാഡ്രൺ - സുഷിമ ദ്വീപിന് സമീപം. പ്രധാന സേനയിൽ നിന്ന് 120 മൈൽ തെക്ക് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന 100 മൈൽ ഗാർഡ് ശൃംഖലയ്ക്ക് വ്യാപാരക്കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള സഹായ ക്രൂയിസറുകൾ രൂപം നൽകി. ഗാർഡ് ചെയിനിന് പിന്നിൽ ലൈറ്റ് ക്രൂയിസറുകളും പ്രധാന സേനയുടെ പട്രോളിംഗ് കപ്പലുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. എല്ലാ ശക്തികളും റേഡിയോടെലഗ്രാഫ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ച് കൊറിയൻ ഗൾഫിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിൽ കാവൽ നിന്നു.

ജാപ്പനീസ് അഡ്മിറൽ ടോഗോ ഹെയ്ഹാച്ചിറോ

സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ "മികസ", ജൂലൈ 1904

സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ "മികാസ", അറ്റത്തുള്ള ടററ്റിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി. റെയ്ഡ് എലിയറ്റ്, ഓഗസ്റ്റ് 12-16, 1904

സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ "ഷിക്കിഷിമ", ജൂലൈ 6, 1906

സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ "അസാഹി"

മെയ് 25 ന് രാവിലെ, റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ സ്ക്വാഡ്രൺ സുഷിമ കടലിടുക്കിലേക്ക് പോയി. കപ്പലുകൾ രണ്ട് നിരകളിലായി യാത്ര ചെയ്തു. മെയ് 27 ന് രാത്രി റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ജാപ്പനീസ് ഗാർഡ് ചെയിൻ കടന്നുപോയി. ലൈറ്റുകളില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്ത കപ്പലുകൾ ജപ്പാൻ്റെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടില്ല. എന്നാൽ സ്ക്വാഡ്രണിനെ പിന്തുടരുന്ന 2 ആശുപത്രി കപ്പലുകൾ പ്രകാശിപ്പിച്ചു. 2 മണിക്ക്. 25 മിനിറ്റ് ഒരു ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസർ അവരെ കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ കണ്ടെത്താനായില്ല. നേരം പുലർന്നപ്പോൾ, ആദ്യം ഒന്ന്, പിന്നീട് നിരവധി ശത്രു ക്രൂയിസറുകൾ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനെ സമീപിച്ചു, ദൂരെ പിന്തുടരുകയും ചിലപ്പോൾ രാവിലെ മൂടൽമഞ്ഞിൽ അപ്രത്യക്ഷമാവുകയും ചെയ്തു. ഏകദേശം 10 മണിക്ക് റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരൊറ്റ വേക്ക് കോളം രൂപീകരിച്ചു. 3 ക്രൂയിസറുകളുടെ മറവിൽ ഗതാഗതവും സഹായ കപ്പലുകളും പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങി.

11 മണിക്ക് 10 മിനിറ്റ് മൂടൽമഞ്ഞിന് പിന്നിൽ നിന്ന് ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ചില റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ അവർക്ക് നേരെ വെടിയുതിർത്തു. റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി ഷൂട്ടിംഗ് നിർത്താൻ ഉത്തരവിട്ടു. ഉച്ചയോടെ, സ്ക്വാഡ്രൺ 23 ഡിഗ്രി വടക്കുകിഴക്കൻ ദിശയിൽ - വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് നീങ്ങി. റഷ്യൻ അഡ്മിറൽ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ വലത് നിര മുൻ നിരയിലേക്ക് പുനർനിർമ്മിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ, ശത്രുവിനെ വീണ്ടും കണ്ടപ്പോൾ അദ്ദേഹം ഈ ആശയം ഉപേക്ഷിച്ചു. തൽഫലമായി, യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ രണ്ട് നിരകളായി അവസാനിച്ചു.

റഷ്യൻ കപ്പലിൻ്റെ രൂപത്തെക്കുറിച്ച് രാവിലെ ഒരു സന്ദേശം ലഭിച്ച ടോഗോ, ഉടൻ തന്നെ മൊസാമ്പോയിൽ നിന്ന് മാറി. കിഴക്കുവശംകൊറിയ കടലിടുക്ക് (ഒക്കിനോഷിമ ദ്വീപ്). രഹസ്യാന്വേഷണ റിപ്പോർട്ടുകളിൽ നിന്ന്, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ സ്ഥാനം ജാപ്പനീസ് അഡ്മിറലിന് നന്നായി അറിയാമായിരുന്നു. കപ്പലുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഉച്ചയോടെ 30 മൈലായി കുറച്ചപ്പോൾ, പ്രധാന കവചിത സേന (12 സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും കവചിത ക്രൂയിസറുകളും) കൂടാതെ 4 ലൈറ്റ് ക്രൂയിസറുകളും 12 ഡിസ്ട്രോയറുകളുമായി ടോഗോ റഷ്യക്കാരുടെ നേരെ നീങ്ങി. ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന സേന റഷ്യൻ നിരയുടെ തലയെ ആക്രമിക്കേണ്ടതായിരുന്നു, ട്രാൻസ്പോർട്ടുകൾ പിടിച്ചെടുക്കാൻ ടോഗോ റഷ്യൻ പിൻഭാഗത്ത് ക്രൂയിസിംഗ് സേനയെ അയച്ചു.

ഉച്ചയ്ക്ക് 1 മണിക്ക്. 30 മിനിറ്റ് റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ വലത് നിര അവയുടെ വേഗത 11 നോട്ടുകളായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇടത് നിരയുടെ തലയിലെത്താനും ഒരു പൊതു നിര രൂപീകരിക്കാനും ഇടത്തേക്ക് രക്ഷപ്പെടാൻ തുടങ്ങി. ക്രൂയിസറുകളും ട്രാൻസ്പോർട്ടുകളും വലതുവശത്തേക്ക് നീക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. ആ നിമിഷം, വടക്കുകിഴക്ക് നിന്ന് ടോഗോ കപ്പലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾ, 15 നോട്ട് വേഗതയിൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിന് കുറുകെ പോയി, ഞങ്ങളുടെ കപ്പലുകളുടെ മുന്നിലും കുറച്ച് ഇടതുവശത്തും കണ്ടെത്തി, തുടർച്ചയായി തിരിയാൻ തുടങ്ങി (ഒന്നിന് ശേഷം മറ്റൊന്ന്) വിപരീത ദിശ- "ടോഗോ ലൂപ്പ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവ. ഈ കുസൃതിയോടെ, ടോഗോ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിന് മുന്നിൽ സ്ഥാനം പിടിച്ചു.

തിരിയുന്ന നിമിഷം ജപ്പാൻകാർക്ക് വളരെ അപകടകരമായിരുന്നു. സാഹചര്യം തനിക്കനുകൂലമാക്കാൻ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിക്ക് നല്ല അവസരം ലഭിച്ചു. ഒന്നാം ഡിറ്റാച്ച്‌മെൻ്റിൻ്റെ ചലനം പരമാവധി ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും റഷ്യൻ തോക്കുധാരികൾക്കായി 15 കേബിളുകളുടെ സാധാരണ ദൂരത്തെ സമീപിക്കുന്നതിലൂടെയും ടോഗോ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ വഴിത്തിരിവിൽ തീ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിലൂടെയും റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് ശത്രുവിനെ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയും. നിരവധി സൈനിക ഗവേഷകർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, അത്തരമൊരു കുതന്ത്രം ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ കവചിത കാമ്പിന് ഗുരുതരമായ നാശമുണ്ടാക്കുകയും രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രണിനെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും, ഈ യുദ്ധത്തിൽ വിജയിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഇത്രയെങ്കിലും, പ്രധാന ശക്തികളെ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് തകർക്കുന്നതിനുള്ള ചുമതല പൂർത്തിയാക്കുക. കൂടാതെ, ബോറോഡിനോ തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും പുതിയ റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളെ പഴയ റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ നിരയിലേക്ക് "ഞെരുക്കാൻ" ശ്രമിക്കാം, വേഗത കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ തോക്കുകൾ. എന്നിരുന്നാലും, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി ഒന്നുകിൽ ഇത് ശ്രദ്ധിച്ചില്ല, അല്ലെങ്കിൽ തൻ്റെ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ കഴിവുകളിൽ വിശ്വസിക്കാതെ അത്തരമൊരു നടപടി സ്വീകരിക്കാൻ ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല. മാത്രമല്ല, അത്തരമൊരു തീരുമാനം എടുക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് വളരെ കുറച്ച് സമയമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ.

13 മണിക്ക് ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രൺ തിരിയുന്ന നിമിഷത്തിൽ. 49 മിനിറ്റ് റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ ഏകദേശം 8 കിലോമീറ്റർ (45 കേബിളുകൾ) അകലെ നിന്ന് വെടിയുതിർത്തു. അതേസമയം, ലീഡ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് മാത്രമേ ശത്രുവിനെ ഫലപ്രദമായി ബാധിക്കാൻ കഴിയൂ; ബാക്കിയുള്ളവർക്ക് ദൂരം വളരെ വലുതായിരുന്നു, മുന്നിലുള്ള കപ്പലുകൾ വഴിയിലായി. ജാപ്പനീസ് ഉടൻ പ്രതികരിച്ചു, രണ്ട് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പുകളിൽ തീ കേന്ദ്രീകരിച്ചു - "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്", "ഓസ്ലിയാബ്". ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ ഗതിക്ക് സമാന്തരമായി സ്ഥാനം പിടിക്കാൻ റഷ്യൻ കമാൻഡർ സ്ക്വാഡ്രൺ വലത്തേക്ക് തിരിച്ചു, എന്നാൽ കൂടുതൽ വേഗത മുതലെടുത്ത് ശത്രു റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ തല മറയ്ക്കുന്നത് തുടർന്നു, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള പാത അടച്ചു.

ഏകദേശം 10 മിനിറ്റിനുശേഷം, ജാപ്പനീസ് തോക്കുധാരികൾ ലക്ഷ്യത്തിലെത്തി, അവരുടെ ശക്തമായ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഷെല്ലുകൾ റഷ്യൻ കപ്പലുകളിൽ വലിയ നാശമുണ്ടാക്കാൻ തുടങ്ങി, ഇത് കടുത്ത തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമായി. കൂടാതെ, തീയും കനത്ത പുകയും റഷ്യക്കാർക്ക് വെടിയുതിർക്കാൻ പ്രയാസമുണ്ടാക്കുകയും കപ്പലുകളുടെ നിയന്ത്രണം തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. "Oslyabya" കനത്ത കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, ഏകദേശം 2 മണിക്ക്. 30 മിനിറ്റ് മൂക്ക് ഹോസ് വരെ കുഴിച്ചിട്ട ശേഷം, അത് രൂപീകരണത്തിൽ നിന്ന് വലതുവശത്തേക്ക് ഉരുട്ടി; ഏകദേശം 10 മിനിറ്റിനുശേഷം, യുദ്ധക്കപ്പൽ മറിഞ്ഞ് മുങ്ങി. കമാൻഡർ, ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് വ്‌ളാഡിമിർ ബെഹറിന് യുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ പരിക്കേറ്റു, കപ്പൽ വിടാൻ വിസമ്മതിച്ചു, അദ്ദേഹത്തോടൊപ്പം 500-ലധികം ആളുകൾ മരിച്ചു. ഡിസ്ട്രോയറുകളും ഒരു ടഗ് ബോട്ടും 376 പേരെ വെള്ളത്തിൽ നിന്ന് ഉയർത്തി. ഏകദേശം ഒരേ സമയം ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ"സുവോറോവ്" ലഭിച്ചു. ഷെൽ ശകലങ്ങൾ കൺട്രോൾ റൂമിൽ പതിക്കുകയും അവിടെയുണ്ടായിരുന്ന എല്ലാവരേയും കൊല്ലുകയും പരിക്കേൽപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിക്ക് പരിക്കേറ്റു. നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ട യുദ്ധക്കപ്പൽ വലതുവശത്തേക്ക് ഉരുട്ടി, തുടർന്ന് സ്ക്വാഡ്രണുകൾക്കിടയിൽ തൂങ്ങി, നിയന്ത്രണം വീണ്ടെടുക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. തുടർന്നുള്ള യുദ്ധത്തിൽ, യുദ്ധക്കപ്പൽ ഒന്നിലധികം തവണ വെടിയുതിർക്കുകയും ടോർപ്പിഡോകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമിക്കുകയും ചെയ്തു. 18 മണിയുടെ തുടക്കത്തിൽ. ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ഡിസ്ട്രോയർ ബ്യൂനി ആസ്ഥാനത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം കപ്പലിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തു. താമസിയാതെ ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകളും ഡിസ്ട്രോയറുകളും മുടന്തൻ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് അവസാനിപ്പിച്ചു. മുഴുവൻ ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. യുദ്ധക്കപ്പൽ സുവോറോവ് മരിച്ചപ്പോൾ, ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഒന്നാമൻ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലിൽ പതാക പിടിച്ച അഡ്മിറൽ നെബോഗറ്റോവ് കമാൻഡറായി.

I. A. വ്ലാഡിമിറോവ്. സുഷിമ യുദ്ധത്തിൽ "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിൻ്റെ വീരമൃത്യു

I. V. സ്ലാവിൻസ്കി. സുഷിമ യുദ്ധത്തിൽ "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിൻ്റെ അവസാന മണിക്കൂർ

സ്ക്വാഡ്രണിനെ നയിച്ചത് അടുത്ത യുദ്ധക്കപ്പലായ അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ ചക്രവർത്തിയാണ്. എന്നാൽ താമസിയാതെ അത് ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഏറ്റുവാങ്ങി, സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് നീങ്ങി, ബോറോഡിനോയ്ക്ക് ലീഡ് സ്ഥാനം നൽകി. അവർ 18:50 ന് "അലക്സാണ്ടർ" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ അവസാനിപ്പിച്ചു. കവചിത ക്രൂയിസർമാരായ നിസിൻ, കസുഗ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കേന്ദ്രീകൃത തീ. ജോലിക്കാരിൽ ആരും (857 പേർ) രക്ഷപ്പെട്ടില്ല.

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ആപേക്ഷിക ക്രമത്തിൽ നീങ്ങുന്നത് തുടർന്നു, ജാപ്പനീസ് പിൻസറുകളിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടാൻ ശ്രമിച്ചു. എന്നാൽ ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾ പാത തടയുന്നത് തുടർന്നു. ഏകദേശം 3 മണി. ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകൾ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തേക്ക് പോയി, രണ്ട് ആശുപത്രി കപ്പലുകൾ പിടിച്ചെടുത്തു, ക്രൂയിസറുകളുമായി ഒരു യുദ്ധം ആരംഭിച്ചു, ക്രൂയിസറുകളും ട്രാൻസ്പോർട്ടുകളും ഒരു കൂമ്പാരത്തിലേക്ക് തട്ടി.

15:00 ന് ശേഷം കടൽ പെട്ടെന്ന് മൂടൽമഞ്ഞ് മൂടി. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ സംരക്ഷണത്തിൽ, റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ തെക്കുകിഴക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞ് ശത്രുവിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തി. യുദ്ധം തടസ്സപ്പെട്ടു, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ വീണ്ടും വടക്ക്-കിഴക്ക് 23°, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് ലക്ഷ്യമാക്കി നീങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, ശത്രു ക്രൂയിസറുകൾ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കണ്ടെത്തി, യുദ്ധം തുടർന്നു. ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം, മൂടൽമഞ്ഞ് വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടപ്പോൾ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ തെക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞ് ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകൾ ഓടിച്ചു. 17 മണിക്ക്, റിയർ അഡ്മിറൽ നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിച്ച്, ബോറോഡിനോ വീണ്ടും നിരയെ വടക്കുകിഴക്ക്, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് നയിച്ചു. ടോഗോയുടെ പ്രധാന സേന വീണ്ടും സമീപിച്ചു, ഒരു ചെറിയ വെടിവെപ്പിന് ശേഷം, മൂടൽമഞ്ഞ് പ്രധാന ശക്തികളെ വേർപെടുത്തി. ഏകദേശം 6 മണി. ടോഗോ വീണ്ടും പ്രധാന റഷ്യൻ സൈന്യത്തെ പിടികൂടി, ബോറോഡിനോയിലും ഓറലിലും തീ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. "ബോറോഡിനോ" വൻതോതിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും തീപിടിക്കുകയും ചെയ്തു. 19 മണിയുടെ തുടക്കത്തിൽ. "ബോറോഡിനോ" അവസാന ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടം ഏറ്റുവാങ്ങി, പൂർണ്ണമായും തീപിടിച്ചു. യുദ്ധക്കപ്പൽ മറിഞ്ഞ് അതിൻ്റെ മുഴുവൻ ജോലിക്കാരുമായി മുങ്ങി. ഒരു നാവികൻ (സെമിയോൺ യുഷ്ചിൻ) മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്. "അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ" കുറച്ച് മുമ്പ് മരിച്ചു.

സൂര്യൻ അസ്തമിച്ചപ്പോൾ, ജാപ്പനീസ് കമാൻഡർ യുദ്ധത്തിൽ നിന്ന് കപ്പലുകൾ പിൻവലിച്ചു. മെയ് 28 ന് രാവിലെയോടെ, എല്ലാ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളും ഡാഷെലെറ്റ് ദ്വീപിൻ്റെ വടക്ക് (കൊറിയ കടലിടുക്കിൻ്റെ വടക്കൻ ഭാഗത്ത്) ഒത്തുചേരേണ്ടതായിരുന്നു. ഡിസ്ട്രോയർ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾക്ക് യുദ്ധം തുടരാനും റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രനെ വലയം ചെയ്യാനും രാത്രി ആക്രമണങ്ങളിലൂടെ റൂട്ട് പൂർത്തിയാക്കാനുമുള്ള ചുമതല നൽകി.

അങ്ങനെ, 1905 മെയ് 27 ന് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കനത്ത പരാജയം ഏറ്റുവാങ്ങി. രണ്ടാമത്തെ പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രണിന് 5-ൽ 4 മികച്ച സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു. പൊങ്ങിക്കിടന്ന ഏറ്റവും പുതിയ യുദ്ധക്കപ്പൽ "ഈഗിൾ" ഗുരുതരമായി തകർന്നു. സ്ക്വാഡ്രണിലെ മറ്റ് കപ്പലുകൾക്കും സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. പല ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾക്കും നിരവധി ദ്വാരങ്ങൾ ലഭിച്ചു, പക്ഷേ അവയുടെ പോരാട്ട ഫലപ്രാപ്തി നിലനിർത്തി.

ശത്രുവിനെ പരാജയപ്പെടുത്താൻ പോലും ശ്രമിക്കാത്ത റഷ്യൻ കമാൻഡിൻ്റെ നിഷ്ക്രിയത്വം, വിജയപ്രതീക്ഷയില്ലാതെ യുദ്ധത്തിനിറങ്ങി, വിധിയുടെ ഇച്ഛയ്ക്ക് കീഴടങ്ങി, ദുരന്തത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. സ്ക്വാഡ്രൺ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, നിർണായകവും ഉഗ്രവുമായ യുദ്ധം ചെയ്തില്ല. ക്യാപ്റ്റൻമാർ നിർണ്ണായകമായി പോരാടുകയും കുതന്ത്രം ചെയ്യുകയും ശത്രുവിനോട് അടുത്ത് നിന്ന് ഫലപ്രദമായി വെടിവയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നെങ്കിൽ, ജാപ്പനീസ് കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ നഷ്ടം നേരിടുമായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നേതൃത്വത്തിൻ്റെ നിഷ്ക്രിയത്വം മിക്കവാറും എല്ലാ കമാൻഡർമാരെയും തളർത്തി; ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളുടെ രൂപീകരണം തകർക്കാൻ ശ്രമിക്കാതെ സ്ക്വാഡ്രൺ, കാളകളുടെ കൂട്ടം പോലെ, മണ്ടത്തരമായും ധാർഷ്ട്യത്തോടെയും വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടന്നു.

സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്"

2-ആം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ ഭാഗമായി ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്കുള്ള ഒരു യാത്രയിൽ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ "ഓസ്ലിയബ്യ"

1905 മെയ് മാസത്തിൽ കൊറിയൻ കടലിടുക്കിന് മുന്നിൽ "ഓസ്ലിയബ്യ" എന്ന സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ

രണ്ടാമത്തെ സ്ക്വാഡ്രണിലെ കപ്പലുകൾ അവരുടെ ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ. ഇടത്തുനിന്ന് വലത്തോട്ട്: സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ "നവാരിൻ", "ചക്രവർത്തി അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ", "ബോറോഡിനോ"

സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പൽ "ചക്രവർത്തി അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ"

വംശഹത്യയുടെ പൂർത്തീകരണം

രാത്രിയിൽ, നിരവധി ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ വടക്ക്, കിഴക്ക്, തെക്ക് എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് റഷ്യൻ കപ്പലിനെ വളഞ്ഞു. നെബോഗറ്റോവ് തൻ്റെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പിലെ സ്ക്വാഡ്രണിനെ മറികടന്ന് തലയിൽ നിന്നുകൊണ്ട് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് മാറി. ക്രൂയിസറുകളും ഡിസ്ട്രോയറുകളും, അതിജീവിക്കുന്ന ഗതാഗതങ്ങളും, ഒരു ടാസ്‌ക് ലഭിക്കാത്തതിനാൽ, ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് പോയി വ്യത്യസ്ത വശങ്ങൾ. നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ കീഴിൽ അവശേഷിക്കുന്ന 4 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ("നിക്കോളായ്", "ഒറെൽ", "അഡ്മിറൽ സെൻയാവിൻ", "അഡ്മിറൽ ജനറൽ അപ്രാക്സിൻ") രാവിലെ മികച്ച ശത്രുസൈന്യത്താൽ വളയുകയും കീഴടങ്ങുകയും ചെയ്തു. ജീവനക്കാർ എടുക്കാൻ തയ്യാറായി ലാസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡ്ബഹുമാനത്തോടെ മരിക്കുക, പക്ഷേ അഡ്മിറലിൻ്റെ ഉത്തരവുകൾ നടപ്പിലാക്കുക.

വലയം ചെയ്യപ്പെട്ട ക്രൂയിസർ ഇസുംറൂഡ് മാത്രമാണ്, യുദ്ധത്തിനുശേഷം സ്ക്വാഡ്രണിൽ അവശേഷിക്കുന്ന ഒരേയൊരു ക്രൂയിസർ, രാത്രിയിൽ രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ ആക്രമണത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു, ജാപ്പനീസ് കീഴടങ്ങാനുള്ള ഉത്തരവ് അനുസരിച്ചില്ല. "എമറാൾഡ്" ഓണാണ് പൂർണ്ണ വേഗത മുന്നോട്ട്വലയം തകർത്ത് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് പോയി. ഈ ദാരുണമായ യുദ്ധസമയത്ത് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ച കപ്പൽ കമാൻഡർ, ക്യാപ്റ്റൻ രണ്ടാം റാങ്ക് വാസിലി ഫെർസൻ, വലയം തകർത്ത്, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള യാത്രയിൽ ഗുരുതരമായ നിരവധി തെറ്റുകൾ വരുത്തി. പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, യുദ്ധത്തിൻ്റെ മാനസിക പിരിമുറുക്കം അതിൻ്റെ നഷ്ടം വരുത്തി. വ്‌ളാഡിമിർ ബേയിൽ പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, കപ്പൽ പാറകളിൽ ഇരുന്നു, ശത്രുവിൻ്റെ രൂപത്തെ ഭയന്ന് ജീവനക്കാർ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. ഉയർന്ന വേലിയേറ്റ സമയത്ത് കപ്പൽ വീണ്ടും ഒഴുകുന്നത് സാധ്യമായിരുന്നുവെങ്കിലും.

പകൽ യുദ്ധത്തിൽ നവറിൻ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് വലിയ നാശനഷ്ടങ്ങളൊന്നും ലഭിച്ചില്ല, നഷ്ടങ്ങൾ ചെറുതായിരുന്നു. എന്നാൽ രാത്രിയിൽ സെർച്ച് ലൈറ്റുകളുടെ വെളിച്ചത്തിൽ അദ്ദേഹം സ്വയം ഒറ്റിക്കൊടുത്തു, ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ ആക്രമണം കപ്പലിൻ്റെ മരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. 681 ക്രൂ അംഗങ്ങളിൽ മൂന്ന് പേർക്ക് മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞത്. അന്നത്തെ യുദ്ധത്തിൽ സിസോയ് ദി ഗ്രേറ്റ് എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് കനത്ത നാശനഷ്ടമുണ്ടായി. രാത്രിയിൽ അവളെ ഡിസ്ട്രോയറുകൾ ആക്രമിക്കുകയും മാരകമായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഏൽക്കുകയും ചെയ്തു. രാവിലെ, യുദ്ധക്കപ്പൽ സുഷിമ ദ്വീപിലെത്തി, അവിടെ കൂട്ടിയിടിച്ചു ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകൾഒരു വിനാശകനും. കപ്പലിൻ്റെ കമാൻഡർ എം.വി. ഒസെറോവ്, സാഹചര്യത്തിൻ്റെ നിരാശ കണ്ടു, കീഴടങ്ങാൻ സമ്മതിച്ചു. ജാപ്പനീസ് ജീവനക്കാരെ ഒഴിപ്പിച്ചു, കപ്പൽ മുങ്ങി. കവചിത ക്രൂയിസർ അഡ്മിറൽ നഖിമോവ് പകൽ സമയത്ത് ഗുരുതരമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, രാത്രിയിൽ ടോർപ്പിഡോ ചെയ്യപ്പെടുകയും ശത്രുവിന് കീഴടങ്ങാതിരിക്കാൻ രാവിലെ തുരത്തുകയും ചെയ്തു. പകൽസമയത്തെ യുദ്ധത്തിൽ അഡ്മിറൽ ഉഷാക്കോവ് എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. കപ്പലിൻ്റെ വേഗത കുറഞ്ഞു, അത് പ്രധാന സേനയുടെ പിന്നിലായി. മെയ് 28 ന്, കപ്പൽ കീഴടങ്ങാൻ വിസമ്മതിക്കുകയും ജാപ്പനീസ് കവചിത ക്രൂയിസർമാരായ ഇവാറ്റിനെയും യാകുമോയെയും അസമമായ യുദ്ധത്തിൽ ഏൽപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനാൽ, കപ്പൽ ജീവനക്കാർ ഇടിച്ചുനിരത്തി. വൻതോതിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച വ്‌ളാഡിമിർ മോണോമാക് എന്ന ക്രൂയിസർ നിരാശാജനകമായ സാഹചര്യത്തിൽ ജീവനക്കാർ ഇടിച്ചുതെറിപ്പിച്ചു. ഒന്നാം റാങ്കിലുള്ള എല്ലാ കപ്പലുകളിലും, ക്രൂയിസർ ദിമിത്രി ഡോൺസ്കോയ് ആയിരുന്നു വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിന് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ളത്. ജപ്പാൻകാരാണ് ക്രൂയിസറിനെ മറികടന്നത്. "ഡോൺസ്കോയ്" ഉയർന്ന ജാപ്പനീസ് സേനയുമായി യുദ്ധം ചെയ്തു. പതാക താഴ്ത്താതെ ക്രൂയിസർ മരിച്ചു.

വി.എസ്. എർമിഷെവ് യുദ്ധക്കപ്പൽ "അഡ്മിറൽ ഉഷാക്കോവ്"

"ദിമിത്രി ഡോൺസ്കോയ്"

രണ്ടാം റാങ്കിലുള്ള ക്രൂയിസർ അൽമാസിനും ഡിസ്ട്രോയർമാരായ ബ്രാവിക്കും ഗ്രോസ്നിക്കും മാത്രമേ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് പോകാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. കൂടാതെ, അനാഡിർ ഗതാഗതം മഡഗാസ്കറിലേക്കും തുടർന്ന് ബാൾട്ടിക്കിലേക്കും പോയി. മൂന്ന് ക്രൂയിസറുകൾ (സെംചഗ്, ഒലെഗ്, അറോറ) ഫിലിപ്പീൻസിലെ മനിലയിലേക്ക് പോയി അവിടെ തടവിലാക്കപ്പെട്ടു. പരിക്കേറ്റ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി എന്ന ഡിസ്ട്രോയർ ബെഡോവിയെ ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ മറികടന്ന് കീഴടങ്ങി.

ജാപ്പനീസ് യുദ്ധക്കപ്പലായ അസഹിയിൽ റഷ്യൻ നാവികരെ പിടികൂടി

ദുരന്തത്തിൻ്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ

തുടക്കം മുതലേ, 2-ആം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ പ്രചാരണം സാഹസിക സ്വഭാവമുള്ളതായിരുന്നു. യുദ്ധത്തിനു മുമ്പുതന്നെ കപ്പലുകൾ പസഫിക് സമുദ്രത്തിലേക്ക് അയക്കേണ്ടതായിരുന്നു. പോർട്ട് ആർതറിൻ്റെ പതനത്തിനും ഒന്നാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ മരണത്തിനും ശേഷം പ്രചാരണത്തിൻ്റെ അർത്ഥം നഷ്ടപ്പെട്ടു. മഡഗാസ്കറിൽ നിന്ന് സ്ക്വാഡ്രൺ തിരിച്ചയക്കേണ്ടി വന്നു. എന്നിരുന്നാലും, രാഷ്ട്രീയ അഭിലാഷങ്ങളും റഷ്യയുടെ അന്തസ്സ് എങ്ങനെയെങ്കിലും ഉയർത്താനുള്ള ആഗ്രഹവും കാരണം, കപ്പൽ നാശത്തിലേക്ക് അയച്ചു.

ലിബൗവിൽ നിന്ന് സുഷിമയിലേക്കുള്ള പ്രചാരണം തന്നെ റഷ്യൻ നാവികരുടെ അഭൂതപൂർവമായ നേട്ടമായി മാറി, എന്നാൽ സുഷിമ യുദ്ധം റൊമാനോവ് സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ ജീർണത കാണിച്ചു. വികസിത ശക്തികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ റഷ്യൻ കപ്പലിൻ്റെ കപ്പൽനിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും ആയുധങ്ങളുടെയും പിന്നോക്കാവസ്ഥ ഈ യുദ്ധം കാണിച്ചു (ജപ്പാൻ കപ്പൽ പ്രമുഖ ലോകശക്തികളുടെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇംഗ്ലണ്ടിൻ്റെ പരിശ്രമത്തിലൂടെയാണ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്). വിദൂര കിഴക്കൻ മേഖലയിലെ റഷ്യൻ നാവിക ശക്തി തകർത്തു. ജപ്പാനുമായി സമാധാനം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് സുഷിമ ഒരു നിർണായക മുൻവ്യവസ്ഥയായി മാറി, സൈനിക-തന്ത്രപരമായ പദങ്ങളിൽ യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഫലം കരയിലാണ് തീരുമാനിച്ചത്.

സുഷിമ ഒരുതരം ഭയാനകമായ നാഴികക്കല്ല് സംഭവമായി മാറി റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം, രാജ്യത്ത് അടിസ്ഥാനപരമായ മാറ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യകത കാണിക്കുന്നു, റഷ്യയുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥയിൽ യുദ്ധത്തിൻ്റെ വിനാശകരമായ അവസ്ഥ. നിർഭാഗ്യവശാൽ, അവനെ മനസ്സിലായില്ല, റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം 2-ആം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ പോലെ മരിച്ചു - രക്തരൂക്ഷിതമായതും ഭയങ്കരവുമാണ്.

റഷ്യൻ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധസമയത്ത് റഷ്യൻ സൈന്യത്തിൻ്റെയും നാവികസേനയുടെയും ബാധ) റഷ്യൻ കമാൻഡിൻ്റെ മുൻകൈയും അനിശ്ചിതത്വവുമാണ് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ മരണത്തിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം. പോർട്ട് ആർതറിൻ്റെ പതനത്തിനുശേഷം സ്ക്വാഡ്രൺ തിരിച്ചയക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം ശക്തമായി ഉന്നയിക്കാൻ റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കി ധൈര്യപ്പെട്ടില്ല. അഡ്മിറൽ വിജയ പ്രതീക്ഷയില്ലാതെ സ്ക്വാഡ്രണിനെ നയിക്കുകയും നിഷ്ക്രിയനായി തുടരുകയും ശത്രുവിന് മുൻകൈ നൽകുകയും ചെയ്തു. പ്രത്യേക യുദ്ധ പദ്ധതികളൊന്നും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ദീർഘദൂര നിരീക്ഷണം സംഘടിപ്പിച്ചിട്ടില്ല; ഗണ്യമായ സമയത്തേക്ക് പ്രധാന സേനയിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തിയിരുന്ന ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകളെ പരാജയപ്പെടുത്താനുള്ള അവസരം ഉപയോഗിച്ചില്ല. യുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ, പ്രധാന ശത്രുസൈന്യത്തിന് ശക്തമായ തിരിച്ചടി നൽകാനുള്ള അവസരം അവർ പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയില്ല. സ്ക്വാഡ്രൺ അതിൻ്റെ പോരാട്ട രൂപീകരണം പൂർത്തിയാക്കിയില്ല, പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ പോരാടി; ലീഡ് കപ്പലുകൾക്ക് മാത്രമേ സാധാരണ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയൂ. സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ വിജയകരമായ രൂപീകരണം റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിലെ മികച്ച യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ തീ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും അവ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനും ജപ്പാനെ അനുവദിച്ചു, അതിനുശേഷം യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഫലം തീരുമാനിച്ചു. യുദ്ധസമയത്ത്, ലീഡ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ പ്രവർത്തനരഹിതമായപ്പോൾ, സ്ക്വാഡ്രൺ യഥാർത്ഥത്തിൽ കമാൻഡില്ലാതെ പോരാടി. നെബോഗറ്റോവ് വൈകുന്നേരം മാത്രം കമാൻഡർ ഏറ്റെടുത്തു, രാവിലെ കപ്പലുകൾ ജാപ്പനീസിന് കൈമാറി.

സാങ്കേതിക കാരണങ്ങളിൽ, ഒരു നീണ്ട യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം, സാധാരണ റിപ്പയർ ബേസിൽ നിന്ന് വളരെക്കാലം വേർപെടുത്തിയപ്പോൾ, കപ്പലുകളുടെ "ക്ഷീണം" എടുത്തുകാണിക്കാൻ കഴിയും. കപ്പലുകളിൽ കൽക്കരിയും മറ്റ് ചരക്കുകളും അമിതമായി നിറച്ചതിനാൽ അവയുടെ കടൽ സഞ്ചാരം കുറഞ്ഞു. റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളേക്കാൾ താഴ്ന്നതായിരുന്നു മൊത്തം എണ്ണംതോക്കുകൾ, കവച പ്രദേശം, വേഗത, തീയുടെ നിരക്ക്, ഒരു സ്ക്വാഡ്രൺ ഷോട്ടിൻ്റെ ഭാരം, സ്ഫോടന ശേഷി. ക്രൂയിസിംഗ്, ഡിസ്ട്രോയർ സേനകളിൽ കാര്യമായ കാലതാമസമുണ്ടായി. സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ കപ്പൽ ഘടന ആയുധം, സംരക്ഷണം, കുസൃതി എന്നിവയിൽ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു, ഇത് അതിൻ്റെ യുദ്ധ ഫലപ്രാപ്തിയെ ബാധിച്ചു. പുതിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, യുദ്ധം കാണിച്ചതുപോലെ, ദുർബലമായ കവചവും കുറഞ്ഞ സ്ഥിരതയും ഉണ്ടായിരുന്നു.

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ, ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഒരൊറ്റ യുദ്ധ ജീവിയായിരുന്നില്ല. കമാൻഡിംഗും സ്വകാര്യവുമായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ വൈവിധ്യമാർന്നവരായിരുന്നു. പ്രധാന ചുമതലയുള്ള സ്ഥാനങ്ങൾ നികത്താൻ ആവശ്യമായ പേഴ്സണൽ കമാൻഡർമാർ മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. നാവികസേനയെ നേരത്തെ വിട്ടയച്ചതും റിസർവിൽ നിന്നുള്ള “വൃദ്ധന്മാരെ” വിളിച്ചതും (കവചിത കപ്പലുകളിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിൽ പരിചയമില്ലാത്തവർ) വ്യാപാരി കപ്പലിൽ നിന്നുള്ള കൈമാറ്റവും (എൻസൈനുകൾ) കമാൻഡ് ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കുറവ് നികത്തപ്പെട്ടു. . തൽഫലമായി, ആവശ്യമായ അനുഭവവും മതിയായ അറിവും ഇല്ലാത്ത ചെറുപ്പക്കാർ, അവരുടെ അറിവ് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യേണ്ട “വൃദ്ധന്മാർ”, സാധാരണ സൈനിക പരിശീലനം ഇല്ലാത്ത “സിവിലിയൻമാർ” എന്നിവർക്കിടയിൽ ശക്തമായ വിടവ് രൂപപ്പെട്ടു. ആവശ്യത്തിന് നിർബന്ധിത നാവികരും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, അതിനാൽ ക്രൂവിൽ മൂന്നിലൊന്ന് റിസർവലിസ്റ്റുകളും റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നവരുമാണ്. കമാൻഡർമാർ "നാടുകടത്തപ്പെട്ട" നിരവധി "പെനാൽറ്റികൾ" ഉണ്ടായിരുന്നു നീണ്ട കാൽനടയാത്ര, കപ്പലുകളിൽ അച്ചടക്കം മെച്ചപ്പെടുത്തിയില്ല. കമ്മീഷൻ ചെയ്യാത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ സ്ഥിതി മെച്ചമായിരുന്നില്ല. 1904-ലെ വേനൽക്കാലത്ത് മാത്രമാണ് ഭൂരിഭാഗം ഉദ്യോഗസ്ഥരെയും പുതിയ കപ്പലുകളിലേക്ക് നിയോഗിച്ചത്, കപ്പലുകളെ നന്നായി പഠിക്കാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല. അവർക്ക് അടിയന്തിരമായി കപ്പലുകൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും നന്നാക്കുകയും തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടി വന്നതിനാൽ, 1904 ലെ വേനൽക്കാലത്ത് സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരുമിച്ച് യാത്ര ചെയ്തില്ല, പഠിച്ചില്ല. 10 ദിവസത്തെ യാത്ര ഓഗസ്റ്റിൽ മാത്രം പൂർത്തിയാക്കി. യാത്രയ്ക്കിടയിൽ, പല കാരണങ്ങളാൽ, കപ്പലുകൾ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യാമെന്നും നന്നായി ഷൂട്ട് ചെയ്യാമെന്നും ജോലിക്കാർക്ക് പഠിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

അതിനാൽ, രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ മോശമായി തയ്യാറാക്കിയിരുന്നു, വാസ്തവത്തിൽ, അതിന് യുദ്ധ പരിശീലനം ലഭിച്ചില്ല. റഷ്യൻ നാവികരും കമാൻഡർമാരും ധൈര്യത്തോടെ യുദ്ധത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, ധീരമായി പോരാടി, പക്ഷേ അവരുടെ വീരത്വത്തിന് സാഹചര്യം ശരിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

വി എസ് എർമിഷേവ്. യുദ്ധക്കപ്പൽ "ഒസ്ലിയബ്യ"

എ. ട്രോൺ "ചക്രവർത്തി അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ" എന്ന സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലിൻ്റെ മരണം

ഓറലിലെ നാവികനായ അലക്സി നോവിക്കോവ് (ഭാവി സോവിയറ്റ് മറൈൻ എഴുത്തുകാരൻ) സ്ഥിതിഗതികൾ നന്നായി വിവരിച്ചു. 1903-ൽ, വിപ്ലവ പ്രചാരണത്തിന് അദ്ദേഹത്തെ അറസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും "വിശ്വസനീയമല്ലാത്തത്" എന്ന നിലയിൽ രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രണിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്തു. നോവിക്കോവ് എഴുതി: “അനേകം നാവികരെ കരുതൽ ശേഖരത്തിൽ നിന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു. നാവിക സേവനത്തിന് വ്യക്തമായ ശീലമില്ലാത്ത ഈ പ്രായമായ ആളുകൾ, സ്വന്തം നാടിൻ്റെ ഓർമ്മകളുമായി ജീവിച്ചു, വീട്ടിൽ നിന്ന്, മക്കളിൽ നിന്ന്, ഭാര്യയിൽ നിന്ന് വേർപിരിഞ്ഞ് കഷ്ടപ്പെട്ടു. ഭയങ്കരമായ ഒരു ദുരന്തം പോലെ അപ്രതീക്ഷിതമായി യുദ്ധം അവരുടെ മേൽ വീണു, അവർ അഭൂതപൂർവമായ ഒരു പ്രചാരണത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുന്നു, കഴുത്ത് ഞെരിച്ച് മരിച്ചവരുടെ ഇരുണ്ട നോട്ടത്തോടെ അവർ തങ്ങളുടെ ജോലി നിർവഹിച്ചു. ടീമിൽ നിരവധി പുതിയ റിക്രൂട്ട്‌മെൻ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. പതിതരും ദയനീയരുമായ അവർ അവരുടെ കണ്ണുകളിൽ മരവിച്ച ഭീതിയോടെ എല്ലാം നോക്കി. അവർ ആദ്യമായി കണ്ടെത്തിയ കടൽ അവരെ ഭയപ്പെടുത്തി, അതിലുപരിയായി അജ്ഞാതമായ ഭാവി. വിവിധ സ്പെഷ്യൽ സ്കൂളുകളിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടിയ സ്ഥിരം നാവികർക്കിടയിൽ പോലും, പതിവ് വിനോദം ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഫ്രീ കിക്കുകൾ മാത്രം, മറ്റുള്ളവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഏറെക്കുറെ സന്തോഷകരമായിരുന്നു. തീരദേശ അധികാരികൾ, ഒരു ഹാനികരമായ ഘടകമായി അവരെ ഒഴിവാക്കാൻ, ഇതിനുള്ള ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള മാർഗ്ഗം കണ്ടുപിടിച്ചു: യുദ്ധത്തിന് പോകുന്ന കപ്പലുകളിൽ അവ എഴുതിത്തള്ളുക. അങ്ങനെ, മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥനെ ഭയപ്പെടുത്തുന്ന തരത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ഏഴ് ശതമാനത്തിലെത്തി.

സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ മരണം വിശദീകരിക്കുന്ന മറ്റൊരു നല്ല ചിത്രം നോവിക്കോവ് ("നാവികൻ എ. സാറ്റർട്ടി" എന്ന ഓമനപ്പേരിൽ) അറിയിച്ചു. അദ്ദേഹം കണ്ടത് ഇതാണ്: “ഞങ്ങളുടെ പീരങ്കികളാൽ ഈ കപ്പലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്നത് ഞങ്ങളെ അതിശയിപ്പിച്ചു. അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്തത് പോലെ അവൻ നോക്കി. തോക്കുകളിലെ പെയിൻ്റ് പോലും കത്തുന്നില്ല. ഞങ്ങളുടെ നാവികർ, ആസാഹികളെ പരിശോധിച്ച ശേഷം, മെയ് 14 ന് ഞങ്ങൾ യുദ്ധം ചെയ്തത് ജപ്പാനുകാരോടല്ല, പക്ഷേ ... എന്താണ് നല്ലത്, ബ്രിട്ടീഷുകാരുമായി എന്ന് സത്യം ചെയ്യാൻ തയ്യാറായി. യുദ്ധക്കപ്പലിനുള്ളിൽ, ഉപകരണത്തിൻ്റെ വൃത്തിയും വൃത്തിയും പ്രായോഗികതയും ഉപയോഗക്ഷമതയും ഞങ്ങളെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തി. ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ബോറോഡിനോ യുദ്ധക്കപ്പലുകളിൽ, കപ്പലിൻ്റെ പകുതി മുഴുവൻ മുപ്പതോളം ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കായി നീക്കിവച്ചിരുന്നു; അത് ക്യാബിനുകളാൽ അലങ്കോലമായിരുന്നു, യുദ്ധസമയത്ത് അവർ തീ വർദ്ധിപ്പിച്ചു; കപ്പലിൻ്റെ മറ്റേ പകുതിയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ 900 നാവികരെ മാത്രമല്ല, പീരങ്കികളും ലിഫ്റ്റുകളും ഞെക്കി. എന്നാൽ കപ്പലിലെ നമ്മുടെ ശത്രു എല്ലാം പ്രധാനമായും പീരങ്കികൾക്കായി ഉപയോഗിച്ചു. ഓരോ ഘട്ടത്തിലും ഞങ്ങൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന ആ അഭിപ്രായവ്യത്യാസത്തിൻ്റെ ഉദ്യോഗസ്ഥരും നാവികരും തമ്മിലുള്ള അഭാവം ഞങ്ങളെ വല്ലാതെ ബാധിച്ചു; അവിടെ, നേരെമറിച്ച്, അവർക്കിടയിൽ ഒരുതരം യോജിപ്പും ബന്ധുത്വ മനോഭാവവും പൊതു താൽപ്പര്യങ്ങളും അനുഭവപ്പെട്ടു. യുദ്ധത്തിൽ ഞങ്ങൾ ആരോടാണ് ഇടപെടുന്നതെന്നും ജപ്പാനീസ് എന്താണെന്നും ഇവിടെ ആദ്യമായി ഞങ്ങൾ ശരിക്കും മനസ്സിലാക്കി.

കിഴക്കൻ ചൈനയ്ക്കും ജപ്പാൻ കടലിനും ഇടയിലുള്ള സുഷിമ കടലിടുക്കിൽ 1905 മെയ് 14-15 തീയതികളിൽ സുഷിമ യുദ്ധം നടന്നു. ഈ മഹത്തായ നാവിക യുദ്ധത്തിൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രൺ പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെടുത്തി. റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് നേതൃത്വം നൽകിയത് വൈസ് അഡ്മിറൽ സിനോവി പെട്രോവിച്ച് റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കി (1848-1909) ആയിരുന്നു. ജാപ്പനീസ് നാവികസേനയെ നയിച്ചത് അഡ്മിറൽ ഹെയ്ഹാച്ചിറോ ടോഗോയാണ് (1848-1934). യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഫലമായി, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിലെ മിക്ക കപ്പലുകളും മുങ്ങി, മറ്റുള്ളവ കീഴടങ്ങി, ചിലത് നിഷ്പക്ഷ തുറമുഖങ്ങളിലേക്ക് കടന്നു, 3 കപ്പലുകൾക്ക് മാത്രമേ യുദ്ധ ദൗത്യം പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. അവർ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിൽ എത്തി.

വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്കുള്ള റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ പ്രചാരണം

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ബാൾട്ടിക് കടലിൽ നിന്ന് ജപ്പാൻ കടലിലേക്ക് അഭൂതപൂർവമായ പരിവർത്തനത്തിന് മുമ്പായിരുന്നു യുദ്ധം. ഈ പാത 33 ആയിരം കിലോമീറ്ററായിരുന്നു. എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത്തരമൊരു നേട്ടം കൈവരിക്കേണ്ടി വന്നത്? ഒരു വലിയ സംഖ്യവൈവിധ്യമാർന്ന കപ്പലുകൾ? രണ്ടാമത്തെ പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ആശയം 1904 ഏപ്രിലിൽ ഉയർന്നുവന്നു. പോർട്ട് ആർതർ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഒന്നാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ അവർ അത് രൂപീകരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

1904 ജനുവരി 27 ന് റഷ്യ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധം ആരംഭിച്ചു. ജപ്പാൻ കപ്പൽ അപ്രതീക്ഷിതമായി, സൈനിക നടപടി പ്രഖ്യാപിക്കാതെ, പോർട്ട് ആർതർ ആക്രമിക്കുകയും പുറം റോഡിൽ നിലയുറപ്പിച്ച യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ വെടിയുതിർക്കുകയും ചെയ്തു. തുറന്ന കടലിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടഞ്ഞു. 1-ആം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ കപ്പലുകൾ രണ്ടുതവണ പ്രവർത്തന സ്ഥലത്തേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ഈ ശ്രമങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടു. അങ്ങനെ, ജപ്പാൻ സമ്പൂർണ നാവിക മേധാവിത്വം നേടി. യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, ക്രൂയിസറുകൾ, ഡിസ്ട്രോയറുകൾ, തോക്ക് ബോട്ടുകൾ എന്നിവ പോർട്ട് ആർതറിൽ പൂട്ടിയിരുന്നു. ആകെ 44 യുദ്ധക്കപ്പലുകളാണുള്ളത്.

അക്കാലത്ത്, വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിൽ 3 ക്രൂയിസറുകളും 6 പഴയ രീതിയിലുള്ള ഡിസ്ട്രോയറുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. 2 ക്രൂയിസറുകൾ മൈനുകളാൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ഡിസ്ട്രോയറുകൾ ഹ്രസ്വകാല നാവിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് മാത്രമേ അനുയോജ്യമാകൂ. കൂടാതെ, ജാപ്പനീസ് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് തുറമുഖം തടഞ്ഞു, ഇത് വിദൂര കിഴക്കൻ പ്രദേശത്തെ റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൻ്റെ നാവിക സേനയെ പൂർണ്ണമായും നിർവീര്യമാക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.

അതുകൊണ്ടാണ് അവർ ബാൾട്ടിക്കിൽ ഒരു പുതിയ സ്ക്വാഡ്രൺ രൂപീകരിക്കാൻ തുടങ്ങിയത്. റഷ്യ കടലിൽ പ്രഥമസ്ഥാനം പിടിച്ചെടുത്തിരുന്നെങ്കിൽ, റുസ്സോ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധത്തിൻ്റെ മുഴുവൻ ഗതിയും നാടകീയമായി മാറുമായിരുന്നു. 1904 ഒക്ടോബറോടെ, ഒരു പുതിയ ശക്തമായ നാവിക രൂപീകരണം രൂപീകരിക്കപ്പെട്ടു, 1904 ഒക്ടോബർ 2 ന് മഹത്തായ കടൽ യാത്ര ആരംഭിച്ചു.

വൈസ് അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സ്ക്വാഡ്രണിൽ 8 സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 3 തീരദേശ പ്രതിരോധ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 1 യുദ്ധക്കപ്പൽ ക്രൂയിസർ, 9 ക്രൂയിസറുകൾ, 9 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ, 6 ഗതാഗത കപ്പലുകൾ, 2 ആശുപത്രി കപ്പലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 228 തോക്കുകളാണ് സ്ക്വാഡ്രണിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഇതിൽ 54 തോക്കുകൾക്ക് 305 എംഎം കാലിബർ ഉണ്ടായിരുന്നു. ആകെ 16,170 ഉദ്യോഗസ്ഥരുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ യാത്രയ്ക്കിടെ ഇതിനകം തന്നെ സ്ക്വാഡ്രണിൽ ചേർന്ന കപ്പലുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ പ്രചാരണം

കപ്പലുകൾ കേപ് സ്കഗനിൽ (ഡെൻമാർക്ക്) എത്തി, തുടർന്ന് 6 ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളായി വിഭജിച്ചു, അവ മഡഗാസ്കറിൽ ഒന്നിക്കേണ്ടതായിരുന്നു. ചില കപ്പലുകൾ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിലൂടെയും സൂയസ് കനാലിലൂടെയും നീങ്ങി. ഈ കപ്പലുകൾക്ക് ആഴത്തിലുള്ള ലാൻഡിംഗ് ഉള്ളതിനാൽ കനാലിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ മറ്റേ ഭാഗം ആഫ്രിക്കയ്ക്ക് ചുറ്റും പോകാൻ നിർബന്ധിതരായി. യാത്രയ്ക്കിടെ, തന്ത്രപരമായ അഭ്യാസങ്ങളും തത്സമയ വെടിവയ്പ്പും വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ നടത്തിയിട്ടുള്ളൂ എന്നത് ഉടനടി ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. പരിപാടിയുടെ വിജയത്തിൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരോ നാവികരോ വിശ്വസിച്ചില്ല. അതിനാൽ ഏത് കമ്പനിയിലും നിർണായകമായ താഴ്ന്ന മനോവീര്യം.

ഡിസംബർ 20, 1904 പോർട്ട് ആർതർ വീണു, ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്ക് പോകുന്ന നാവിക സേന വ്യക്തമായും മതിയായിരുന്നില്ല. അതിനാൽ, മൂന്നാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അതിനുമുമ്പ്, നവംബർ 3 ന്, ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് ഡോബ്രോട്ട്വോർസ്കി ലിയോണിഡ് ഫെഡോറോവിച്ചിൻ്റെ (1856-1915) നേതൃത്വത്തിൽ കപ്പലുകളുടെ ഒരു സംഘം റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ സ്ക്വാഡ്രൺ പിന്തുടരുന്നതിനായി വിഷം കഴിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ 4 ക്രൂയിസറുകളും 5 ഡിസ്ട്രോയറുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഫെബ്രുവരി ഒന്നിന് ഈ സംഘം മഡഗാസ്കറിൽ എത്തി. എന്നാൽ വ്യവസ്ഥാപിതമായ തകരാറുകൾ കാരണം 4 ഡിസ്ട്രോയറുകളെ തിരിച്ചയച്ചു.

ഫെബ്രുവരിയിൽ, റിയർ അഡ്മിറൽ നിക്കോളായ് ഇവാനോവിച്ച് നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ (1849-1922) നേതൃത്വത്തിൽ 3-ആം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ഒന്നാം ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ലിബാവു വിട്ടു. ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റിൽ 4 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 1 യുദ്ധക്കപ്പൽ ക്രൂയിസർ, നിരവധി സഹായ കപ്പലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫെബ്രുവരി 26 ന്, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ സ്ക്വാഡ്രൺ വലിയ കൽക്കരി ശേഖരവുമായി ഇർട്ടിഷ് ഗതാഗതം പിടികൂടി. യാത്രയുടെ തുടക്കത്തിൽ, ഇതിഹാസമായ ലെഫ്റ്റനൻ്റ് ഷ്മിത്ത് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മുതിർന്ന പങ്കാളിയായിരുന്നു. എന്നാൽ മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലിൽ അദ്ദേഹം വൃക്കസംബന്ധമായ കോളിക് വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി, വിപ്ലവ പ്രക്ഷോഭത്തിൻ്റെ ഭാവി നായകനെ ക്രൂയിസർ ഒച്ചാക്കോവിൽ സെവാസ്റ്റോപോളിലേക്ക് അയച്ചു.

മാർച്ചിൽ, സ്ക്വാഡ്രൺ പരിവർത്തനം നടത്തി ഇന്ത്യന് മഹാസമുദ്രം. ഗതാഗത കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് കൊണ്ടുപോകുന്ന ലോംഗ് ബോട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കൽക്കരി കൊണ്ട് നിറച്ചു. മാർച്ച് 31 ന്, സ്ക്വാഡ്രൺ കാം റാൻ ബേയിൽ (വിയറ്റ്നാം) എത്തി. ഏപ്രിൽ 26 ന് പ്രധാന സേനയിൽ ചേർന്ന നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റിനായി അവൾ ഇവിടെ കാത്തിരുന്നു.

മെയ് ഒന്നിന്, പ്രചാരണത്തിൻ്റെ അവസാന ദുരന്ത ഘട്ടം ആരംഭിച്ചു. റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ ഇന്തോചൈന തീരം വിട്ട് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് ലക്ഷ്യമാക്കി നീങ്ങി. വൈസ് അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി ഒരു യഥാർത്ഥ നേട്ടം കൈവരിച്ചുവെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, ഒരു വലിയ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ 220 ദിവസത്തെ പരിവർത്തനം നടത്തി. അവൾ അറ്റ്ലാൻ്റിക്, ഇന്ത്യൻ, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങളുടെ ജലം കടന്നു. ഓഫീസർമാരുടെയും നാവികരുടെയും ധൈര്യത്തിന് നാം ആദരാഞ്ജലി അർപ്പിക്കണം. അവർ ഈ പരിവർത്തനത്തെ അതിജീവിച്ചു, എന്നിട്ടും കപ്പലുകളുടെ റൂട്ടിൽ ഒരു നാവിക താവളം പോലും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

അഡ്മിറൽമാരായ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയും ഹെയ്ഹാച്ചിറോ ടോഗോയും

1905 മെയ് 13-14 രാത്രിയിൽ, രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ സുഷിമ കടലിടുക്കിൽ പ്രവേശിച്ചു. കപ്പലുകൾ ഇരുണ്ടുപോയി, അപകടകരമായ ഒരു സ്ഥലത്തിലൂടെ ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ എളുപ്പത്തിൽ കടന്നുപോകാൻ കഴിയും. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് പട്രോൾ ക്രൂയിസർ ഇസുമി സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഹോസ്പിറ്റൽ കപ്പൽ ഓറൽ കണ്ടെത്തി. കടൽ നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി എല്ലാ ലൈറ്റുകളും അതിൽ തെളിഞ്ഞു. ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ അടുത്തെത്തി മറ്റ് കപ്പലുകളെ കണ്ടു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ കമാൻഡർ അഡ്മിറൽ ടോഗോയെ ഉടൻ തന്നെ ഇത് അറിയിച്ചു.

ജാപ്പനീസ് നാവിക സേനയിൽ 4 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 8 യുദ്ധക്കപ്പൽ ക്രൂയിസറുകൾ, 16 ക്രൂയിസറുകൾ, 24 ഓക്സിലറി ക്രൂയിസറുകൾ, 42 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ, 21 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്ക്വാഡ്രണിൽ 910 തോക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ 60 എണ്ണം 305 എംഎം കാലിബർ ആയിരുന്നു. മുഴുവൻ സ്ക്വാഡ്രണും 7 കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ സുഷിമ കടലിടുക്കിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു, സുഷിമ ദ്വീപ് ഇടതുവശത്ത് വിട്ടു. ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകൾ മൂടൽമഞ്ഞിൽ ഒളിച്ചിരുന്ന് ഒരു സമാന്തര ഗതി പിന്തുടരാൻ തുടങ്ങി. രാവിലെ 7 മണിയോടെ ശത്രുവിനെ കണ്ടെത്തി. വൈസ് അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി സ്ക്വാഡ്രണിനെ 2 വേക്ക് കോളങ്ങളായി രൂപപ്പെടുത്താൻ ഉത്തരവിട്ടു. ക്രൂയിസറുകളാൽ മൂടപ്പെട്ട ഗതാഗത കപ്പലുകൾ പിൻഗാമിയായി തുടർന്നു.

13:20 ന്, സുഷിമ കടലിടുക്കിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ, റഷ്യൻ നാവികർ ജപ്പാൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ കണ്ടു. ഇവ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും യുദ്ധക്കപ്പൽ ക്രൂയിസറുകളുമായിരുന്നു. അവർ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ഗതിയിലേക്ക് ലംബമായി നടന്നു. റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് പിന്നിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കാൻ ശത്രു ക്രൂയിസറുകൾ പിന്നോട്ട് പോകാൻ തുടങ്ങി.

സുഷിമ കടലിടുക്കിൽ റഷ്യൻ കപ്പലിൻ്റെ പരാജയം

റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കി സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരു വേക്ക് കോളമായി പുനർനിർമ്മിച്ചു. പുനർനിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, എതിരാളികൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം 38 കേബിളുകളായിരുന്നു (കേവലം 7 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ). വെടിവെക്കാൻ വൈസ് അഡ്മിറൽ ഉത്തരവിട്ടു. രണ്ട് മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം ജപ്പാനീസ് വെടിയുതിർത്തു. അവർ അത് ലീഡ് കപ്പലുകളിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. അങ്ങനെ സുഷിമ യുദ്ധം ആരംഭിച്ചു.

ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ സ്ക്വാഡ്രൺ വേഗത 16-18 നോട്ടുകളായിരുന്നുവെന്ന് ഇവിടെ നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതുണ്ട്. റഷ്യൻ കപ്പലിന് ഈ മൂല്യം 13-15 നോട്ട് ആയിരുന്നു. അതിനാൽ, റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് മുന്നിൽ നിൽക്കാൻ ജപ്പാനീസ് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമായിരുന്നില്ല. അതേ സമയം, അവർ ക്രമേണ ദൂരം കുറച്ചു. 14 മണിയോടെ ഇത് 28 കേബിളുകൾക്ക് തുല്യമായി. ഇത് ഏകദേശം 5.2 കി.മീ.

പീരങ്കികൾ ഓൺ ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾഉയർന്ന തീപിടുത്തം (മിനിറ്റിൽ 360 റൗണ്ടുകൾ) ഉണ്ടായിരുന്നു. റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ മിനിറ്റിൽ 134 വെടിയുതിർത്തു. ഉയർന്ന സ്ഫോടന ശേഷിയുടെ കാര്യത്തിൽ, ജാപ്പനീസ് ഷെല്ലുകൾ റഷ്യൻ ഷെല്ലുകളേക്കാൾ 12 മടങ്ങ് മികച്ചതായിരുന്നു. കവചത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളുടെ വിസ്തൃതിയുടെ 61% ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, റഷ്യക്കാർക്ക് ഇത് 41% ആയിരുന്നു. ഇതെല്ലാം തുടക്കം മുതൽ തന്നെ യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഫലം മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിരുന്നു.

14:25 ന് മുൻനിര "സുവോറോവ് രാജകുമാരൻ" പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി. അതിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന സിനോവി പെട്രോവിച്ച് റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിക്ക് പരിക്കേറ്റു. 14:50 ന്, വില്ലിൽ നിരവധി ദ്വാരങ്ങൾ ലഭിച്ച്, ഒസ്ലിയാബ്യ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ മുങ്ങി. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ, അതിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നേതൃത്വം നഷ്ടപ്പെട്ടതിനാൽ, വടക്കൻ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത് തുടർന്നു. തനിക്കും ശത്രു കപ്പലുകൾക്കുമിടയിലുള്ള ദൂരം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അവൾ ശ്രമിച്ചു.

വൈകുന്നേരം 6 മണിക്ക്, റിയർ അഡ്മിറൽ നെബോഗറ്റോവ് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ കമാൻഡറായി, നിക്കോളാസ് ഒന്നാമൻ ചക്രവർത്തി പ്രധാന കപ്പലായി. ഈ സമയം, 4 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. എല്ലാ കപ്പലുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. ജപ്പാൻകാർക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, പക്ഷേ അവരുടെ കപ്പലുകളൊന്നും മുങ്ങിയില്ല. റഷ്യൻ ക്രൂയിസറുകൾ ഒരു പ്രത്യേക നിരയിൽ നടന്നു. ശത്രുക്കളുടെ ആക്രമണത്തെയും അവർ ചെറുത്തു.

ഇരുട്ട് വീണിട്ടും യുദ്ധം ശമിച്ചില്ല. ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ വ്യവസ്ഥാപിതമായി റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ ടോർപ്പിഡോകൾ എറിഞ്ഞു. ഈ ഷെല്ലാക്രമണത്തിൻ്റെ ഫലമായി, നവാരിൻ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ മുങ്ങുകയും 3 യുദ്ധക്കപ്പൽ ക്രൂയിസറുകൾക്ക് നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഈ കപ്പലുകൾ തകർക്കാൻ ടീമുകൾ നിർബന്ധിതരായി. അതേ സമയം, ജപ്പാനീസ് 3 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു. രാത്രിയിൽ റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ പരസ്പരം ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ടതിനാൽ സ്ഥിതിഗതികൾ കൂടുതൽ വഷളാക്കി, അതിനാൽ അവയ്ക്ക് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ടി വന്നു. നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ 4 യുദ്ധക്കപ്പലുകളും 1 ക്രൂയിസറും അവശേഷിച്ചു.

മെയ് 15 ന് അതിരാവിലെ മുതൽ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗം വടക്ക് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. റിയർ അഡ്മിറൽ എൻക്വിസ്റ്റിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ 3 ക്രൂയിസറുകൾ തെക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞു. അക്കൂട്ടത്തിൽ ക്രൂയിസർ അറോറയും ഉണ്ടായിരുന്നു. ജാപ്പനീസ് പ്രതിരോധം തകർത്ത് മനിലയിലേക്ക് രക്ഷപ്പെടാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു, എന്നാൽ അതേ സമയം അവർ സംരക്ഷണമില്ലാതെ ഗതാഗത കപ്പലുകൾ ഉപേക്ഷിച്ചു.

റിയർ അഡ്മിറൽ നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള പ്രധാന ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റിനെ പ്രധാന ജാപ്പനീസ് സേന വളഞ്ഞു. പ്രതിരോധം അവസാനിപ്പിച്ച് കീഴടങ്ങാൻ നിക്കോളായ് ഇവാനോവിച്ച് ഉത്തരവിടാൻ നിർബന്ധിതനായി. രാവിലെ 10:34 നാണ് സംഭവം. പരിക്കേറ്റ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഡിസ്ട്രോയർ ബെഡോവിയും കീഴടങ്ങി. വലയം ഭേദിച്ച് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്ക് ലക്ഷ്യമാക്കി നീങ്ങിയ ക്രൂയിസർ "ഇസുംറൂദ്" മാത്രമാണ്. തീരത്തിനടുത്തായി കരയ്ക്കടിഞ്ഞ ഇത് ജീവനക്കാർ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. അതിനാൽ, അത് ശത്രുവിൻ്റെ പക്കൽ വീണില്ല.

മെയ് 15 ലെ നഷ്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമായിരുന്നു: സ്വതന്ത്രമായി പോരാടിയ 2 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 3 ക്രൂയിസറുകൾ, 1 ഡിസ്ട്രോയർ എന്നിവ ജാപ്പനീസ് മുക്കി. 3 ഡിസ്ട്രോയറുകളെ അവരുടെ ജോലിക്കാർ മുക്കി, ഒന്ന് തകർത്ത് ഷാങ്ഹായിലേക്ക് പോയി. ക്രൂയിസർ അൽമാസും 2 ഡിസ്ട്രോയറുകളും മാത്രമാണ് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിൽ എത്താൻ കഴിഞ്ഞത്.

റഷ്യൻ, ജാപ്പനീസ് നഷ്ടങ്ങൾ

രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ റഷ്യൻ കപ്പൽ 5045 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും മുങ്ങിമരിക്കുകയും ചെയ്തു. 2 അഡ്മിറലുകൾ ഉൾപ്പെടെ 7282 പേരെ പിടികൂടി. 2,110 പേർ വിദേശ തുറമുഖങ്ങളിൽ പോയി തടവിലാക്കപ്പെട്ടു. 910 പേർക്ക് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ കഴിഞ്ഞു.

കപ്പലുകളിൽ 7 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 1 യുദ്ധക്കപ്പൽ-ക്രൂയിസർ, 5 ക്രൂയിസറുകൾ, 5 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ, 3 വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ മുങ്ങി തകർന്നു. ശത്രുവിന് 4 യുദ്ധക്കപ്പലുകളും 1 ഡിസ്ട്രോയറും 2 ആശുപത്രി കപ്പലുകളും ലഭിച്ചു. 4 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 4 ക്രൂയിസറുകൾ, 1 ഡിസ്ട്രോയർ, 2 ഗതാഗത കപ്പലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടിരുന്നു. 38 കപ്പലുകളുള്ള മുഴുവൻ സ്ക്വാഡ്രണിലും, ക്രൂയിസർ "അൽമാസ്" ഉം 2 ഡിസ്ട്രോയറുകളും - "ഗ്രോസ്നി", "ബ്രേവ്" എന്നിവ മാത്രമാണ് അവശേഷിച്ചത്. വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു. ഇതിൽ നിന്ന് തോൽവി പൂർണവും അന്തിമവുമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്.

ജാപ്പനീസ് നഷ്ടം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു. 116 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 538 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. കപ്പലിന് 3 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു. ശേഷിക്കുന്ന കപ്പലുകൾ കേടുപാടുകളോടെ രക്ഷപ്പെട്ടു.

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സുഷിമ യുദ്ധത്തെ സുഷിമ ദുരന്തം എന്ന് വിളിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ശരിയാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഒരു വേക്ക് കോളത്തിൽ കപ്പലുകളുടെ ചലനത്തിലെ മൊത്തം നാശത്തിൻ്റെ പ്രധാന കാരണം വിദഗ്ധർ കാണുന്നു. ജാപ്പനീസ് ലീഡ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഒന്നൊന്നായി വെടിവച്ചു, അതുവഴി മുഴുവൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെയും മരണം മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചു.

ഇവിടെ, തീർച്ചയായും, പ്രധാന കുറ്റം റഷ്യൻ അഡ്മിറലുകളുടെ ചുമലിൽ പതിക്കുന്നു. അവർ ഒരു യുദ്ധ പദ്ധതി പോലും തയ്യാറാക്കിയില്ല. മടികൂടാതെ കുസൃതികൾ നടത്തി, യുദ്ധ രൂപീകരണം വഴക്കമില്ലാത്തതായിരുന്നു, യുദ്ധസമയത്ത് കപ്പലുകളുടെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടു. കാമ്പെയ്‌നിനിടെ ആളുകളുമായി പ്രായോഗികമായി തന്ത്രപരമായ പരിശീലനമൊന്നും നടത്തിയിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ പോരാട്ട പരിശീലനം താഴ്ന്ന നിലയിലായിരുന്നു.

എന്നാൽ ജപ്പാനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അത് അങ്ങനെയായിരുന്നില്ല. യുദ്ധത്തിൻ്റെ ആദ്യ മിനിറ്റുകളിൽ നിന്ന് അവർ മുൻകൈയെടുത്തു. അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർണ്ണായകതയും ധൈര്യവും കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചു, കപ്പൽ കമാൻഡർമാർ മുൻകൈയും സ്വാതന്ത്ര്യവും കാണിച്ചു. സൈനികർക്ക് പിന്നിൽ വിപുലമായ യുദ്ധ പരിചയമുണ്ടായിരുന്നു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളുടെ സാങ്കേതിക മികവിനെക്കുറിച്ചും നാം മറക്കരുത്. ഇതെല്ലാം ചേർന്നാണ് അവർക്ക് വിജയം സമ്മാനിച്ചത്.

റഷ്യൻ നാവികരുടെ താഴ്ന്ന മനോവീര്യം പരാമർശിക്കാതിരിക്കാനാവില്ല. ഒരു നീണ്ട മാർച്ച്, പോർട്ട് ആർതറിൻ്റെ കീഴടങ്ങൽ, റഷ്യയിലെ വിപ്ലവകരമായ അശാന്തി എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള ക്ഷീണം അദ്ദേഹത്തെ സ്വാധീനിച്ചു. ഈ മഹത്തായ പര്യവേഷണത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ അർത്ഥശൂന്യത ആളുകൾക്ക് അനുഭവപ്പെട്ടു. തൽഫലമായി, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ പരാജയപ്പെട്ടു.

1905 ഓഗസ്റ്റ് 23-ന് ഒപ്പുവച്ച പോർട്ട്സ്മൗത്ത് സമാധാന ഉടമ്പടിയായിരുന്നു മുഴുവൻ ഇതിഹാസത്തിൻ്റെയും അവസാനഭാഗം. എന്നാൽ പ്രധാന കാര്യം, ജപ്പാൻ അതിൻ്റെ ശക്തി അനുഭവിക്കുകയും വലിയ വിജയങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വപ്നം കാണുകയും ചെയ്തു എന്നതാണ്. 1945-ൽ സോവിയറ്റ് സൈന്യം ക്വാണ്ടുങ് സൈന്യത്തെ പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെടുത്തുന്നത് വരെ അവളുടെ അതിമോഹമായ സ്വപ്നങ്ങൾ തുടർന്നു..

അലക്സാണ്ടർ ആർസെൻ്റീവ്

ജപ്പാൻ കടലിൽ റഷ്യൻ, ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രണുകൾ തമ്മിലുള്ള യുദ്ധമാണ് ഏറ്റവും വലുത് നാവിക യുദ്ധംകവചിത കപ്പലിൻ്റെ യുഗം. പല തരത്തിൽ, റുസ്സോ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഫലം തീരുമാനിച്ചത് അവളാണ്.

റുസ്സോ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധം നടക്കുകയായിരുന്നു. ആദ്യ ദിവസം മുതൽ, ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ കടലിലെ തന്ത്രപരമായ സംരംഭം പിടിച്ചെടുത്തു; ഇപ്പോൾ റഷ്യൻ കമാൻഡിന് അതിൻ്റെ പസഫിക് കപ്പൽ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണ്. 1904 ഒക്ടോബറിൽ അഡ്മിറൽ സിനോവി റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൺ ലിബൗവിൽ നിന്ന് ഫാർ ഈസ്റ്റിലേക്ക് കപ്പൽ കയറി. അതിൽ ബാൾട്ടിക് കപ്പലിൻ്റെ കപ്പലുകളും നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന യുദ്ധക്കപ്പലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്ക്വാഡ്രൺ ആഫ്രിക്കയെ ചുറ്റി മഡഗാസ്കറിലെത്തി, അവിടെ 1905 ഫെബ്രുവരിയിൽ അത് പിന്തുടരാൻ അയച്ച കപ്പലുകൾ നികത്തി. മെയ് 9 ന്, സിംഗപ്പൂരിനടുത്ത്, ഫെബ്രുവരി 3 ന് ലിബൗവിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട അഡ്മിറൽ നിക്കോളായ് നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ മൂന്നാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ കപ്പലുകൾ സ്ക്വാഡ്രണിൽ ചേർന്നു.

സുസിമയിലേക്കുള്ള സമീപനത്തിൽ

ക്യുഷു ദ്വീപിനും കൊറിയൻ പെനിൻസുലയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള കൊറിയൻ കടലിടുക്കിൻ്റെ ഭാഗമായ സുഷിമ കടലിടുക്കിലെ സുഷിമ, ഒകിനോഷിമ ദ്വീപുകൾ തമ്മിലാണ് യുദ്ധം നടന്നത്. സമീപത്ത്, ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ കമാൻഡർ അഡ്മിറൽ ടോഗോ ഹെയ്ഹാച്ചിറോ തൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ വിന്യസിച്ചു, ക്രൂയിസറുകൾ കടലിടുക്കിന് തെക്ക് നീക്കി, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ സമീപനത്തിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു. തൻ്റെ ഭാഗത്ത്, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി ആദ്യം, കൊറിയൻ കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ പാതയായ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. മെയ് 27 ന് രാത്രി റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ കൊറിയൻ കടലിടുക്കിൽ പ്രവേശിച്ചു. ഇവിടെ 04:28 ന് ഒരു ജാപ്പനീസ് ഓക്സിലറി ക്രൂയിസറിൽ നിന്ന് അവരെ കണ്ടെത്തി. ഇപ്പോൾ ഉള്ളവൻ മുഴുവൻ വിവരങ്ങൾറഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ ഘടനയെയും സ്ഥാനത്തെയും കുറിച്ച്, ഉടൻ തന്നെ തൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ വിന്യസിക്കാൻ തുടങ്ങി, രാവിലെ ശത്രുവിനെ അത്ഭുതപ്പെടുത്താനും നശിപ്പിക്കാനും ഉദ്ദേശിച്ചു. രഹസ്യാന്വേഷണം നടത്താൻ വിസമ്മതിച്ച റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി (അവൻ്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുമെന്ന ഭയത്താൽ) ക്രമരഹിതമായി പ്രവർത്തിച്ചു, സ്ക്വാഡ്രൺ നിരീക്ഷിക്കുന്ന പഴയ ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസർ റഷ്യൻ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് 06:45 ന് മാത്രമാണ് കണ്ടെത്തിയത്.

യുദ്ധത്തിൻ്റെ തുടക്കം

13:49 ന്, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ മുൻനിര, യുദ്ധക്കപ്പൽ പ്രിൻസ് സുവോറോവ്, 38 കേബിളുകൾ (6949 മീ) അകലെ നിന്ന് ജാപ്പനീസ് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് മികാസയ്ക്ക് നേരെ വെടിയുതിർത്തു. 13:52 ന് ജാപ്പനീസ് വെടിയുതിർത്തു, ആദ്യ മിനിറ്റുകളിൽ തന്നെ മൂന്ന് റഷ്യൻ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പുകളും - പ്രിൻസ് സുവോറോവ്, ഒസ്ലിയബ്യ, ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഒന്നാമൻ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, ആദ്യത്തെ രണ്ടെണ്ണം തീപിടിച്ചു. കൂടുതൽ ആധുനിക ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾ നിരവധി പാരാമീറ്ററുകളിൽ റഷ്യക്കാരെക്കാൾ മികച്ചതായിരുന്നു: അവയുടെ വേഗത കൂടുതലായിരുന്നു - 18-20 നോട്ടുകൾ വേഴ്സസ് 15-18; പീരങ്കികൾക്ക് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള തീപിടിത്തം ഉണ്ടായിരുന്നു - ജപ്പാനീസ് മിനിറ്റിൽ 360 റൗണ്ടുകൾ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയും, റഷ്യക്കാർക്ക് 134 വെടിയുതിർക്കാൻ കഴിയും; ഷെല്ലുകളുടെ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മകത 10-15 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്; കപ്പലുകളുടെ കവചം പ്രദേശത്തിൻ്റെ 61% ആയിരുന്നു (റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് 40%).

14:10 ന്, ടോഗോയുടെ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് അതിൻ്റെ തീ "സുവോറോവ് രാജകുമാരനിൽ" കേന്ദ്രീകരിച്ചു, കമിമുറ ഹിക്കോനോസിൻ്റെ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് അതിൻ്റെ തീ "ഓസ്ലിയാബിൽ" കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ബാക്കിയുള്ള റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ യുദ്ധത്തിൽ ചേർന്നു, മികാസയ്ക്ക് 25 ഹിറ്റുകൾ ലഭിച്ചു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളിൽ, കവചിത ക്രൂയിസർ അസമയാണ് ഏറ്റവും ഗുരുതരമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചത്, അത് പ്രവർത്തിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി. റഷ്യൻ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പിലെ സ്ഥിതി നിർണായകമായിരുന്നു: ഒരു പൈപ്പ് ഇടിച്ചു, ഡെക്കിൽ തീ തുടങ്ങി, പിന്നിലെ ടവർ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കി, എല്ലാ ഹാലിയാർഡുകളും തകർന്നു കത്തിച്ചു, ഇപ്പോൾ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിക്ക് ഉത്തരവുകൾ നൽകാനും റഷ്യയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നയിക്കാനും കഴിഞ്ഞില്ല. സ്ക്വാഡ്രൺ. എന്നിരുന്നാലും, ഒസ്ലിയാബ്യ ഏറ്റവും കഠിനമായി കഷ്ടപ്പെട്ടു: ആയുധമില്ലാത്ത വില്ലിൽ നിരവധി ദ്വാരങ്ങൾ ലഭിച്ചതിനാൽ, അത് ധാരാളം വെള്ളം എടുത്തു; ഡെക്കിൽ സൂപ്പർസ്ട്രക്ചറുകൾ കത്തുന്നുണ്ടായിരുന്നു. 14:32 ന്, ഇടതുവശത്തേക്ക് ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരുന്ന ഒസ്ലിയാബ്യ പരാജയപ്പെട്ടു, ഏകദേശം 15-20 മിനിറ്റിനുശേഷം അത് തകർന്ന് മുങ്ങി. അതേ 14:32 ന്, "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്" നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടു; അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിക്ക് പാലത്തിൽ ഗുരുതരമായി പരിക്കേറ്റു. 18:05 വരെ, ആരും റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനെ ആജ്ഞാപിച്ചില്ല.

സുസിമ ദുരന്തം

യുദ്ധത്തിൻ്റെ ആദ്യ 43 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ സുഷിമ യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഫലം തീരുമാനിച്ചു, പക്ഷേ ശത്രുത വൈകുന്നേരം വരെ നീണ്ടുനിന്നു, രാത്രിയിലും അടുത്ത ദിവസവും ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾ റഷ്യൻ കപ്പലിൻ്റെ പരാജയം പൂർത്തിയാക്കി.

നേതൃത്വമില്ലാതെ അവശേഷിച്ച റഷ്യൻ കപ്പലുകളെ നയിച്ചത് അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ ചക്രവർത്തി എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലാണ്, അത് സ്ക്വാഡ്രനെ വടക്ക്-കിഴക്കൻ ഗതിയിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടു. യുദ്ധസമയത്ത്, ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസർ അസമ അപ്രാപ്തമാക്കി, എന്നാൽ അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ ചക്രവർത്തിയും ഉപേക്ഷിക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി, അതിനുശേഷം ബോറോഡിനോ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ സ്ക്വാഡ്രണിനെ നയിച്ചു. നിരവധി നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഏറ്റുവാങ്ങിയ സിസോയ് ദി ഗ്രേറ്റ് യുദ്ധക്കപ്പൽ പിന്നോട്ട് പോകാൻ തുടങ്ങി. ഏകദേശം 14:50 ന്, ബോറോഡിനോ വടക്കോട്ടും തെക്കുകിഴക്കോട്ടും തിരിഞ്ഞു, അതിനുശേഷം മൂടൽമഞ്ഞ് കാരണം ജപ്പാനീസ് ശത്രുവിനെ നഷ്ടപ്പെട്ടു.

കടൽ യുദ്ധം

ഏകദേശം 15:15 ന്, റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ വീണ്ടും വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് പുറപ്പെട്ടു, 15:40 ന് എതിരാളികൾ വീണ്ടും കണ്ടുമുട്ടി, യുദ്ധം പുനരാരംഭിച്ചു, നിരവധി കപ്പലുകൾക്ക് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. ഏകദേശം 16:00 ന് ബോറോഡിനോ കിഴക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞു, 16:17 ന് എതിരാളികൾക്ക് വീണ്ടും ദൃശ്യ ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ടു. 16:41 ന്, രണ്ടാമത്തെ റഷ്യൻ കവചിത ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകൾക്ക് നേരെ വെടിയുതിർത്തു, 10 മിനിറ്റിനുശേഷം കമിമുറയുടെ കപ്പലുകൾ വെടിയൊച്ചയുടെ ശബ്ദത്തെ സമീപിച്ചു; ഈ യുദ്ധം 17:30 വരെ തുടർന്നു. അതേസമയം, പ്രായോഗികമായി നിയന്ത്രിക്കാനാകാത്ത "പ്രിൻസ് സുവോറോവ്", അതിൽ നിന്ന് ഡിസ്ട്രോയർ "ബുയിനി" പരിക്കേറ്റ അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയെ നീക്കം ചെയ്തു, ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ വളയുകയും വെടിവയ്ക്കുകയും ചെയ്തു. 19:30 ന് 935 ക്രൂ അംഗങ്ങളുമായി അത് മറിഞ്ഞു മുങ്ങി. 17:40 ഓടെ, റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ നിരവധി വേക്ക് കോളങ്ങളായി രൂപപ്പെട്ടു, 18:05 ന്, സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ കമാൻഡ് അഡ്മിറൽ നിക്കോളായ് നെബോഗറ്റോവിന് കൈമാറാനുള്ള റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ ഉത്തരവ് ഒടുവിൽ കപ്പലിനെ പിടികൂടിയ ഡിസ്ട്രോയർ ബ്യൂനിയിൽ നിന്ന് കൈമാറി. ഈ സമയത്ത്, ഇതിനകം സ്റ്റാർബോർഡിലേക്ക് ലിസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയിരുന്ന ചക്രവർത്തി അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമൻ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകളിൽ നിന്ന് തീപിടുത്തമുണ്ടായി, അത് 18:50 ന് മറിഞ്ഞ് മുങ്ങി. 18:30 ന്, ബോറോഡിനോ, ശത്രുക്കളുടെ വെടിവയ്പ്പ് ഒഴിവാക്കി, വടക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തേക്ക് തിരിഞ്ഞു, പക്ഷേ അത് രക്ഷപ്പെടുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു: 19:00 ന് കപ്പൽ ഇതിനകം തീയിൽ വിഴുങ്ങി, 09:12 ന് സൈഡ് ടവർ നിലവറ പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിന് ശേഷം. , അത് മറിഞ്ഞു മുങ്ങി. ഇപ്പോൾ റഷ്യൻ നിരയെ നയിക്കേണ്ടത് യുദ്ധക്കപ്പൽ ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് ഒന്നാമനായിരുന്നു. 19:02 ന്, അഡ്മിറൽ ടോഗോ വെടിനിർത്താൻ ഉത്തരവിട്ടു. മൊത്തത്തിൽ, യുദ്ധത്തിൽ 4 റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു, ശേഷിക്കുന്ന കപ്പലുകൾക്കും യുദ്ധത്തിൽ സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു; ജപ്പാനീസ് ഒരു കപ്പൽ പോലും നഷ്ടപ്പെട്ടില്ല, എന്നാൽ അവയിൽ ചിലത് ഗുരുതരമായി തകർന്നു. യുദ്ധസമയത്ത്, റഷ്യൻ ക്രൂയിസറുകൾ ഒരു പ്രത്യേക നിര രൂപീകരിച്ചു, അഗ്നിശമന സമയത്ത് അവരുടെ സഹായ ക്രൂയിസറും ഗതാഗതവും നഷ്ടപ്പെട്ടു.

രാത്രി പോരാട്ടങ്ങൾ

മെയ് 28 ന് രാത്രി, ജപ്പാനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്കായി തിരയുകയും അവ ടോർപ്പിഡോകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. രാത്രി യുദ്ധങ്ങളിൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിന് യുദ്ധക്കപ്പൽ നവറിൻ, കവചിത ക്രൂയിസർ അഡ്മിറൽ നഖിമോവ് എന്നിവ നഷ്ടപ്പെട്ടു, ജാപ്പനീസ് മൂന്ന് ഡിസ്ട്രോയറുകളെ നഷ്ടപ്പെട്ടു.

തുടർന്നുള്ള ഇരുട്ടിൽ, ചില റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് പരസ്പരം ബന്ധം നഷ്ടപ്പെട്ടു, മൂന്ന് ക്രൂയിസറുകൾ ഫിലിപ്പൈൻസിലേക്ക് പോയി, മറ്റുള്ളവർ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിച്ചു - വാസ്തവത്തിൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരൊറ്റ ശക്തിയായി നിലവിലില്ല.

അഡ്മിറൽ നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഏറ്റവും ശക്തമായ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ്: സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ചക്രവർത്തി നിക്കോളാസ് I, ഓറൽ, തീരദേശ പ്രതിരോധ യുദ്ധക്കപ്പലുകളായ അഡ്മിറൽ ജനറൽ അപ്രാക്സിൻ, അഡ്മിറൽ സെൻയാവിൻ, ക്രൂയിസർ ഇസുംറൂഡ്.

നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ കീഴടങ്ങൽ

05:20 ന്, നെബോഗറ്റോവിൻ്റെ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടു. 09:30 ന് ശേഷം, നെബോഗറ്റോവ് ആക്രമിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, അനുരഞ്ജനത്തിലേക്ക് നീങ്ങി, എന്നാൽ ജാപ്പനീസ്, അവരുടെ മികച്ച വേഗത മുതലെടുത്ത്, കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന ശക്തികൾ സമീപിക്കുന്നത് വരെ കാത്തിരുന്നു. 10:00 ആയപ്പോഴേക്കും റഷ്യൻ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റ് പൂർണ്ണമായും തടഞ്ഞു, 10:34 ന് നെബോഗറ്റോവ്, യുദ്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടാതെ, XGE സിഗ്നൽ ഉയർത്തി - "ഞാൻ കീഴടങ്ങുന്നു." എല്ലാവരും ഇതിനോട് യോജിച്ചില്ല: എമറാൾഡ് രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിഞ്ഞു, തുടർന്ന് കരയിലേക്ക് ഓടി, ജീവനക്കാർ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, ഈഗിൾ ക്രൂ കിംഗ്സ്റ്റണുകൾ തുറന്ന് കപ്പൽ തകർക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ജാപ്പനീസ് അവരെ തടയാൻ കഴിഞ്ഞു. 15:00 ന് ശേഷം, പരിക്കേറ്റ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയും ഫ്ലീറ്റ് ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഡിസ്ട്രോയർ ബെഡോവി ഒരു ഷോട്ട് പോലും വെടിവയ്ക്കാതെ ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറിനു കീഴടങ്ങി. ക്രൂയിസർ അൽമാസിനും ഡിസ്ട്രോയർമാരായ ഗ്രോസ്നിക്കും ബ്രാവിക്കും മാത്രമേ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ.

നഷ്ടങ്ങൾ

യുദ്ധത്തിൽ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൽ 5,045 പേർ മരിച്ചു, രണ്ട് അഡ്മിറലുകൾ ഉൾപ്പെടെ 7,282 പേർ പിടിക്കപ്പെട്ടു. 38 റഷ്യൻ കപ്പലുകളിൽ 21 എണ്ണം മുങ്ങി (7 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 3 കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ, 2 കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ, ഒരു ഓക്സിലറി ക്രൂയിസർ, 5 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ, 3 ട്രാൻസ്പോർട്ടുകൾ), 7 ജപ്പാനിലേക്ക് പോയി (4 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, ഒരു ഡിസ്ട്രോയർ, 2 ആശുപത്രി കപ്പലുകൾ). ജാപ്പനീസ് നഷ്ടം 116 പേർ കൊല്ലപ്പെടുകയും 538 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു, കൂടാതെ 3 ഡിസ്ട്രോയറുകളും.

11995

ചർച്ച: 1 കമൻ്റ് ഉണ്ട്

കൈസർ വിൽഹെമിൻ്റെ ഏജൻ്റും ഒരു രഹസ്യ വിപ്ലവകാരിയുമായിരുന്നു റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കി. "കൊൻറാഡ് സുഷിമ - റഷ്യയുടെ വലിയ വഞ്ചന" എന്ന ലേഖനം വായിക്കുക

ഉത്തരം

സുഷിമ നാവിക യുദ്ധം (1905)

സുഷിമ യുദ്ധം - 1905 മെയ് 14 (27) - മെയ് 15 (28), പ്രദേശത്ത് നടന്നത്. വൈസ് അഡ്മിറൽ റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്‌കിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ പസഫിക് കപ്പലിൻ്റെ റഷ്യൻ 2-ആം സ്ക്വാഡ്രൺ അഡ്മിറൽ ഹെയ്ഹാച്ചിറോ ടോഗോയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രണിൽ നിന്ന് ദയനീയമായ തോൽവി ഏറ്റുവാങ്ങിയ സുഷിമ.

ശക്തിയുടെ ബാലൻസ്

1905 മെയ് 14 ന് കൊറിയ കടലിടുക്കിൽ നടന്ന സുഷിമ യുദ്ധമായിരുന്നു വിദൂര കിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ പ്രചാരണത്തിൻ്റെ അവസാന ഘട്ടം. അപ്പോഴേക്കും റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൽ 8 സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ (അവയിൽ 3 പഴയത്), 3 തീരദേശ പ്രതിരോധ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, ഒരു കവചിത ക്രൂയിസർ, 8 ക്രൂയിസറുകൾ, 5 ഓക്സിലറി ക്രൂയിസറുകൾ, 9 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. 12 കവചിത കപ്പലുകൾ അടങ്ങിയ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ 4 കപ്പലുകൾ വീതമുള്ള 3 ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്രൂയിസറുകൾ 2 ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു - ക്രൂയിസിംഗ്, രഹസ്യാന്വേഷണം. സ്ക്വാഡ്രൺ കമാൻഡർ അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി തൻ്റെ പതാക സുവോറോവ് യുദ്ധക്കപ്പലിൽ പിടിച്ചു.

അഡ്മിറൽ ടോഗോയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൽ 4 സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 6 തീരദേശ പ്രതിരോധ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, 8 കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ, 16 ക്രൂയിസറുകൾ, 24 ഓക്സിലറി ക്രൂയിസറുകൾ, 63 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിനെ 8 കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഒന്നും രണ്ടും, സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും കവചിത ക്രൂയിസറുകളും അടങ്ങുന്ന പ്രധാന സേനയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ആദ്യ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റിൻ്റെ കമാൻഡർ അഡ്മിറൽ ടോഗോ ആയിരുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് - അഡ്മിറൽ കമിമുറ.

ആയുധ നിലവാരം

കവചിത കപ്പലുകളുടെ (സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും കവചിത ക്രൂയിസറുകളും) കണക്കിലെടുത്ത് റഷ്യൻ കപ്പൽ ശത്രുവിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതല്ല, എന്നാൽ ഗുണനിലവാരത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മികവ് ജാപ്പനീസ് പക്ഷത്തായിരുന്നു. ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രണിലെ പ്രധാന സേനയ്ക്ക് കൂടുതൽ വലുതും ഇടത്തരവുമായ കാലിബർ തോക്കുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു; ജാപ്പനീസ് പീരങ്കികൾക്ക് റഷ്യൻ പീരങ്കികളേക്കാൾ ഏകദേശം മൂന്നിരട്ടി വേഗതയുണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ ജാപ്പനീസ് ഷെല്ലുകൾക്ക് റഷ്യൻ ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഷെല്ലുകളേക്കാൾ 5 മടങ്ങ് സ്ഫോടനശേഷി ഉണ്ടായിരുന്നു. അങ്ങനെ, ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ കവചിത കപ്പലുകൾക്ക് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന തന്ത്രപരവും സാങ്കേതികവുമായ ഡാറ്റ ഉണ്ടായിരുന്നു. കവചിത ക്രൂയിസറുകൾ. ക്രൂയിസറുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഡിസ്ട്രോയറുകളിൽ ജപ്പാനീസ് പലമടങ്ങ് മികവ് പുലർത്തിയിരുന്നു എന്നതും ഇതിനോട് കൂട്ടിച്ചേർക്കേണ്ടതാണ്.

പോരാട്ട അനുഭവം

ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം, അതിന് യുദ്ധ പരിചയമുണ്ടായിരുന്നു എന്നതാണ്, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിന് അത് ഇല്ലായിരുന്നു, ദീർഘവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ ഒരു പരിവർത്തനത്തിന് ശേഷം ഉടൻ തന്നെ ശത്രുക്കളുമായി യുദ്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടേണ്ടിവന്നു. യുദ്ധത്തിൻ്റെ ആദ്യ കാലഘട്ടത്തിൽ നേടിയ ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ തത്സമയ വെടിവയ്പ്പ് നടത്തുന്നതിൽ ജപ്പാനീസ് വിപുലമായ അനുഭവം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരേ ലക്ഷ്യത്തിൽ ഒന്നിലധികം കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് വളരെ ദൂരെയുള്ള സാന്ദ്രീകൃത തീ നടത്തുന്നതിൽ അവർ നന്നായി പരിശീലിച്ചിരുന്നു. റഷ്യൻ പീരങ്കിപ്പടയാളികൾക്ക് ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ വെടിവയ്‌ക്കുന്നതിനുള്ള അനുഭവ-പരിശോധിച്ച നിയമങ്ങൾ ഇല്ലായിരുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത്തരത്തിലുള്ള ഷൂട്ടിംഗ് നടത്തുന്നതിൽ പരിശീലനവും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ റഷ്യൻ പോർട്ട് ആർതർ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ അനുഭവം പഠിച്ചിട്ടില്ല, മാത്രമല്ല പ്രധാന നാവിക ആസ്ഥാനത്തെ നേതാക്കളും രണ്ടാം പസഫിക് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ കമാൻഡറും അവഗണിച്ചു.

അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയും അഡ്മിറൽ ടോഗോയും

പാർട്ടികളുടെ തന്ത്രങ്ങൾ

വിദൂര കിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിൽ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ വരുന്ന സമയത്ത്, 1, 2 ആം കോംബാറ്റ് ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകൾ അടങ്ങുന്ന ജപ്പാൻ്റെ പ്രധാന സേന, കൊറിയൻ തുറമുഖമായ മൊസാംപോയിലും ക്രൂയിസറുകളും ഡിസ്ട്രോയറുകളും കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്നു. സുഷിമ. മൊസാമ്പോയിൽ നിന്ന് 20 മൈൽ തെക്ക്, ഗോട്ടോ ക്വൽപാർട്ട് ദ്വീപുകൾക്കിടയിൽ, ജപ്പാനീസ് ക്രൂയിസറുകളുടെ ഒരു പട്രോളിംഗ് വിന്യസിച്ചു, കൊറിയൻ കടലിടുക്കിനെ സമീപിക്കുമ്പോൾ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ സമയബന്ധിതമായി കണ്ടെത്തുകയും അതിൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ അതിൻ്റെ ചലനങ്ങളിലേക്ക് വിന്യസിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു അവരുടെ ചുമതല.

അങ്ങനെ, യുദ്ധത്തിന് മുമ്പുള്ള ജപ്പാൻ്റെ പ്രാരംഭ സ്ഥാനം വളരെ അനുകൂലമായിരുന്നു, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരു പോരാട്ടവുമില്ലാതെ കൊറിയൻ കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്നുപോകാനുള്ള എല്ലാ സാധ്യതകളും ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടു. കൊറിയൻ കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള ഏറ്റവും ചെറിയ വഴിയിലൂടെ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി തീരുമാനിച്ചു. ജാപ്പനീസ് കപ്പൽ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനേക്കാൾ ശക്തമാണെന്ന് വിശ്വസിച്ച അദ്ദേഹം ഒരു യുദ്ധ പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയില്ല, പക്ഷേ ശത്രു കപ്പലിൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അങ്ങനെ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ കമാൻഡർ വിസമ്മതിച്ചു സജീവമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, ശത്രുവിന് മുൻകൈ കൊടുക്കുന്നു. മഞ്ഞക്കടലിലെ യുദ്ധത്തിലെന്നപോലെ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ അതേ കാര്യം ആവർത്തിച്ചു.

ശക്തിയുടെ ബാലൻസ്

മെയ് 14-ന് രാത്രി, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കൊറിയൻ കടലിടുക്കിനെ സമീപിക്കുകയും ഒരു നൈറ്റ് മാർച്ച് ഓർഡറായി രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്തു. കോഴ്‌സിലുടനീളം ക്രൂയിസറുകൾ മുന്നോട്ട് വിന്യസിക്കപ്പെട്ടു, തുടർന്ന് സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും അവയ്ക്കിടയിൽ രണ്ട് വേക്ക് കോളങ്ങളിൽ ഗതാഗതവും നടത്തി. സ്ക്വാഡ്രണിന് പിന്നിൽ, ഒരു മൈൽ അകലെ, 2 ആശുപത്രി കപ്പലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. കടലിടുക്കിലൂടെ നീങ്ങുമ്പോൾ, തന്ത്രങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക ആവശ്യകതകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി, നിരീക്ഷണം നടത്താൻ വിസമ്മതിക്കുകയും കപ്പലുകളെ ഇരുണ്ടതാക്കുകയും ചെയ്തില്ല, ഇത് ജാപ്പനീസ് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കണ്ടെത്താനും അവരുടെ കപ്പലുകളെ അതിൻ്റെ പാതയിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും സഹായിച്ചു.

ആദ്യം 2:25 ന്. ലൈറ്റുകൾക്ക് സമീപം റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഗോട്ടോ-ക്വൽപാർട്ട് ദ്വീപുകൾക്കിടയിൽ പട്രോളിംഗ് നടത്തുകയായിരുന്ന ഷിനാനോ-മറു എന്ന ഓക്സിലറി ക്രൂയിസർ അഡ്മിറൽ ടോഗോയെ അറിയിക്കുകയും ചെയ്തു. താമസിയാതെ, റഷ്യൻ കപ്പലുകളിലെ ജാപ്പനീസ് റേഡിയോടെലഗ്രാഫ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ തീവ്രമായ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന്, അവ കണ്ടെത്തിയതായി അവർ മനസ്സിലാക്കി. എന്നാൽ ജാപ്പനീസ് ചർച്ചകളിൽ ഇടപെടാനുള്ള എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും അഡ്മിറൽ റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി ഉപേക്ഷിച്ചു.

റഷ്യക്കാരുടെ കണ്ടെത്തലിനെക്കുറിച്ച് ഒരു റിപ്പോർട്ട് ലഭിച്ച ശേഷം, ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ കമാൻഡർ മൊസാമ്പോ വിട്ട് റഷ്യക്കാരുടെ പാതയിൽ തൻ്റെ കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ വിന്യസിച്ചു. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ തലവനെ തൻ്റെ പ്രധാന സേനകളാൽ പൊതിഞ്ഞ്, ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പുകളിൽ തീയിടുകയും, അവയെ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും, അതുവഴി സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയും, തുടർന്ന് ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെ രാത്രി ആക്രമണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ദിവസത്തിൻ്റെ വിജയം വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതായിരുന്നു അഡ്മിറൽ ടോഗോയുടെ തന്ത്രപരമായ പദ്ധതി. യുദ്ധം ചെയ്ത് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ പരാജയം പൂർത്തിയാക്കുക.

മെയ് 14 ന് രാവിലെ, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി തൻ്റെ സ്ക്വാഡ്രൺ ആദ്യം ഒരു വേക്ക് രൂപീകരണമായും പിന്നീട് രണ്ട് വേക്ക് കോളങ്ങളായും പുനർനിർമ്മിച്ചു, ക്രൂയിസറുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിൽ സ്ക്വാഡ്രണിന് പിന്നിൽ ഗതാഗതം ഉപേക്ഷിച്ചു. കൊറിയൻ കടലിടുക്കിലൂടെ രണ്ട് വേക്ക് കോളങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചതിന് ശേഷം, 13:30-ന് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ. വലത് വില്ലിൽ അവൾ ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന ശക്തികളെ കണ്ടെത്തി, അത് അവളുടെ ഗതി കടക്കാൻ പോകുന്നു.

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ തല മറയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ജാപ്പനീസ് അഡ്മിറൽ തൻ്റെ കുതന്ത്രം കണക്കാക്കാതെ 70 ക്യാബുകളുടെ അകലത്തിൽ കടന്നുപോയി. പ്രധാന റഷ്യൻ കപ്പലിൽ നിന്ന്. അതേ സമയം, പഴയ കപ്പലുകൾ അടങ്ങിയ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ ഇടത് നിരയെ ആക്രമിക്കാൻ ജാപ്പനീസ് ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് വിശ്വസിച്ച റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കി, രണ്ട് വേക്ക് നിരകളിൽ നിന്ന് ഒന്നായി തൻ്റെ കപ്പൽ വീണ്ടും പുനർനിർമ്മിച്ചു. ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന സേന, രണ്ട് യുദ്ധ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളുടെ ഭാഗമായി കുതന്ത്രം പ്രയോഗിച്ചു, ഇടതുവശത്തേക്ക് വന്ന് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ തല മറയ്ക്കാൻ 16 പോയിൻ്റുകൾ തുടർച്ചയായി തിരിയാൻ തുടങ്ങി.

38 ക്യാബ് ദൂരത്തിൽ ഉണ്ടാക്കിയ ഈ വളവ്. ലീഡ് റഷ്യൻ കപ്പലിൽ നിന്ന് 15 മിനിറ്റ് നീണ്ടുനിന്നു, ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളെ അങ്ങേയറ്റം പ്രതികൂലമായ സ്ഥാനത്ത് എത്തിച്ചു. റിട്ടേൺ ഫ്ലൈറ്റിനായി തുടർച്ചയായി വഴിത്തിരിവായി, ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകൾ ഏതാണ്ട് ഒരിടത്ത് രക്തചംക്രമണം വിവരിച്ചു, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ സമയബന്ധിതമായി വെടിയുതിർക്കുകയും ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ വഴിത്തിരിവിൽ അത് കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നെങ്കിൽ, രണ്ടാമത്തേത് ഗുരുതരമായി ബാധിക്കാമായിരുന്നു. നഷ്ടങ്ങൾ. എന്നാൽ ഈ അനുകൂല നിമിഷം ഉപയോഗിച്ചില്ല.

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ ലീഡ് കപ്പലുകൾ 13:49 ന് മാത്രമാണ് വെടിയുതിർത്തത്. അനുചിതമായ നിയന്ത്രണം കാരണം, സ്ഥലത്തുതന്നെ തിരിയുന്ന ജാപ്പനീസ് കപ്പലുകളിൽ അത് കേന്ദ്രീകരിക്കാത്തതിനാൽ തീ ഫലപ്രദമല്ലായിരുന്നു. അവർ തിരിയുമ്പോൾ, ശത്രു കപ്പലുകൾ വെടിയുതിർത്തു, അത് മുൻനിര കപ്പലുകളായ സുവോറോവ്, ഒസ്ലിയാബ്യ എന്നിവയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഓരോരുത്തരും ഒരേസമയം 4 മുതൽ 6 വരെ വെടിയുതിർത്തു ജാപ്പനീസ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്രൂയിസറുകളും. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളും ശത്രു കപ്പലുകളിലൊന്നിൽ തീ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു, എന്നാൽ ഉചിതമായ നിയമങ്ങളും അത്തരം വെടിവയ്പ്പിലെ അനുഭവവും ഇല്ലാത്തതിനാൽ, അവർക്ക് ഒരു നല്ല ഫലം നേടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല.

പീരങ്കികളിലെ ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ മികവും കപ്പലുകളുടെ കവചത്തിൻ്റെ ബലഹീനതയും ഉടനടി സ്വാധീനം ചെലുത്തി. 2:23 ന്. ഒസ്ലിയബ്യ എന്ന യുദ്ധക്കപ്പൽ ഗുരുതരമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, കമ്മീഷൻ ചെയ്യാതെ താമസിയാതെ മുങ്ങി. ഏകദേശം 2:30 pm. "സുറോവ്" എന്ന യുദ്ധക്കപ്പലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു. ഗുരുതരമായ നാശനഷ്ടങ്ങളും തീയിൽ പൂർണ്ണമായും വിഴുങ്ങി, മറ്റൊരു 5 മണിക്കൂർ അവൾ ശത്രു ക്രൂയിസറുകളുടെയും ഡിസ്ട്രോയറുകളുടെയും തുടർച്ചയായ ആക്രമണങ്ങളെ പിന്തിരിപ്പിച്ചു, പക്ഷേ 19:30 ന്. മുങ്ങി.

ഒസ്ലിയാബ്യ, സുവോറോവ് എന്നീ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ തകർന്നതിനുശേഷം, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ക്രമം തടസ്സപ്പെടുകയും അതിൻ്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ജാപ്പനീസ് ഇത് മുതലെടുത്ത് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ തലവൻ്റെ അടുത്തേക്ക് പോയി അവരുടെ തീ തീവ്രമാക്കി. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനെ നയിച്ചത് യുദ്ധക്കപ്പൽ അലക്സാണ്ടർ മൂന്നാമനും അതിൻ്റെ മരണശേഷം - ബോറോഡിനോയുമാണ്.

വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ 23 ഡിഗ്രിയുടെ ഒരു പൊതു കോഴ്സ് പിന്തുടർന്നു. വേഗതയിൽ വലിയ നേട്ടമുള്ള ജാപ്പനീസ് റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ തല മറയ്ക്കുകയും അവരുടെ മിക്കവാറും എല്ലാ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെയും തീ പ്രമുഖ കപ്പലിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. റഷ്യൻ നാവികരും ഉദ്യോഗസ്ഥരും, ഒരു വിഷമകരമായ സാഹചര്യത്തിൽ തങ്ങളെത്തന്നെ കണ്ടെത്തി, അവരുടെ പോരാട്ട പോസ്റ്റുകൾ ഉപേക്ഷിച്ചില്ല, അവരുടെ സ്വഭാവ ധീരതയോടും സ്ഥിരതയോടും കൂടി, ശത്രുവിൻ്റെ ആക്രമണങ്ങളെ അവസാനമായി പിന്തിരിപ്പിച്ചു.

15:05 ന് മൂടൽമഞ്ഞ് തുടങ്ങി, ദൃശ്യപരത കുറഞ്ഞു, എതിർ കോഴ്‌സുകളിൽ വ്യതിചലിച്ച എതിരാളികൾ പരസ്പരം നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഏകദേശം 15 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റ്. വടക്ക്-കിഴക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് പോകുന്ന റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ ജപ്പാനീസ് വീണ്ടും കണ്ടെത്തി അവരുമായി യുദ്ധം പുനരാരംഭിച്ചു. ഏകദേശം 16 മണിയോടെ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ വലയം ഒഴിവാക്കി തെക്കോട്ട് തിരിഞ്ഞു. അധികം വൈകാതെ മൂടൽമഞ്ഞ് കാരണം യുദ്ധം വീണ്ടും നിലച്ചു. ഇത്തവണ, അഡ്മിറൽ ടോഗോയ്ക്ക് ഒന്നര മണിക്കൂർ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ഒടുവിൽ, അത് കണ്ടെത്താൻ തൻ്റെ പ്രധാന സേനയെ ഉപയോഗിക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി.

പകൽ പോരാട്ടം

യുദ്ധത്തിന് മുമ്പ് രഹസ്യാന്വേഷണം സംഘടിപ്പിച്ച ടോഗോ, സുഷിമ യുദ്ധത്തിൽ അത് അവഗണിച്ചു, അതിൻ്റെ ഫലമായി രണ്ട് തവണ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ദൃശ്യപരത നഷ്ടപ്പെട്ടു. യുദ്ധത്തിൻ്റെ പകൽസമയത്ത്, തങ്ങളുടെ പ്രധാന സേനയോട് ചേർന്ന് നിന്ന ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ പീരങ്കിയുദ്ധത്തിൽ തകർന്ന റഷ്യൻ കപ്പലുകൾക്ക് നേരെ നിരവധി ടോർപ്പിഡോ ആക്രമണങ്ങൾ നടത്തി. ഈ ആക്രമണങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം ഡിസ്ട്രോയറുകൾ (ഒരു ഗ്രൂപ്പിൽ 4 കപ്പലുകൾ) ഒരേസമയം നടത്തി വ്യത്യസ്ത ദിശകൾ. 4 മുതൽ 9 വരെ ക്യാബുകളുടെ അകലത്തിൽ നിന്നാണ് ഷെല്ലുകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചത്. 30 ടോർപ്പിഡോകളിൽ 5 എണ്ണം മാത്രമാണ് ലക്ഷ്യത്തിലെത്തിയത്, അവയിൽ മൂന്നെണ്ണം സുവോറോവ് യുദ്ധക്കപ്പലിൽ തട്ടി.

വൈകുന്നേരം 5:52 ന്. ജാപ്പനീസ് കപ്പലിൻ്റെ പ്രധാന സേന റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കണ്ടെത്തി, അത് അക്കാലത്ത് ജാപ്പനീസ് ക്രൂയിസറുകളുമായി യുദ്ധം ചെയ്യുകയും വീണ്ടും ആക്രമിക്കുകയും ചെയ്തു. അഡ്മിറൽ ടോഗോ ഇത്തവണ തല മറയ്ക്കുന്ന കുതന്ത്രത്തിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുകയും സമാന്തര കോഴ്സുകളിൽ പോരാടുകയും ചെയ്തു. 19:12 വരെ നീണ്ടുനിന്ന യുദ്ധത്തിൻ്റെ അവസാനത്തോടെ, ജാപ്പനീസ് 2 റഷ്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ കൂടി മുക്കിക്കളയാൻ കഴിഞ്ഞു - "അലക്സാണ്ടർ III", "ബോറോഡിനോ". ഇരുട്ടിൻ്റെ തുടക്കത്തോടെ, ജാപ്പനീസ് കമാൻഡർ പീരങ്കിയുദ്ധം നിർത്തി പ്രധാന സേനയുമായി ദ്വീപിലേക്ക് പോയി. ഒലിൻഡോ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനെ ടോർപ്പിഡോകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമിക്കാൻ ഡിസ്ട്രോയറുകളോട് ഉത്തരവിട്ടു.

രാത്രി പോരാട്ടം

ഏകദേശം 20 മണിക്ക്, 60 വരെ ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾ, ചെറിയ ഡിറ്റാച്ച്മെൻ്റുകളായി വിഭജിച്ചു, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിനെ വലയം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി. അവരുടെ ആക്രമണം 20:45 ന് ആരംഭിച്ചു. ഒരേസമയം മൂന്ന് ദിശകളിൽ നിന്ന് അസംഘടിതമായിരുന്നു. 1 മുതൽ 3 ക്യാബിനുകൾ വരെയുള്ള 75 ടോർപ്പിഡോകളിൽ ആറെണ്ണം മാത്രമാണ് ലക്ഷ്യത്തിലെത്തിയത്. ടോർപ്പിഡോ ആക്രമണങ്ങളെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന റഷ്യൻ നാവികർക്ക് 2 ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയറുകളെ നശിപ്പിക്കാനും 12 നശിപ്പിക്കാനും കഴിഞ്ഞു. കൂടാതെ, അവരുടെ കപ്പലുകൾ തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടിയുടെ ഫലമായി, ജാപ്പനീസ് മറ്റൊരു ഡിസ്ട്രോയർ നഷ്ടപ്പെട്ടു, ആറ് ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്ക് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.

മെയ് 15 ന് രാവിലെ

മെയ് 15 ന് രാവിലെ, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ ഒരു സംഘടിത ശക്തിയായി നിലനിന്നില്ല. ജാപ്പനീസ് ഡിസ്ട്രോയർ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് പതിവായി ഒഴിഞ്ഞുമാറുന്നതിൻ്റെ ഫലമായി, റഷ്യൻ കപ്പലുകൾ കൊറിയൻ കടലിടുക്കിൽ ഉടനീളം ചിതറിക്കിടന്നു. വ്യക്തിഗത കപ്പലുകൾ മാത്രമാണ് വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് സ്വയം കടക്കാൻ ശ്രമിച്ചത്. ഉയർന്ന ജാപ്പനീസ് സേനയെ അവരുടെ വഴിയിൽ നേരിട്ട അവർ അവരുമായി അസമമായ യുദ്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടുകയും അവസാന ഷെൽ വരെ പോരാടുകയും ചെയ്തു.

കോസ്റ്റൽ ഡിഫൻസ് യുദ്ധക്കപ്പൽ അഡ്മിറൽ ഉഷാക്കോവ്, ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് മിക്ലൂഹോ-മക്ലേയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ, ക്യാപ്റ്റൻ രണ്ടാം റാങ്ക് ലെബെദേവിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിൽ ക്രൂയിസർ ദിമിത്രി ഡോൺസ്കോയ്, ശത്രുക്കളുമായി വീരോചിതമായി പോരാടി. ഈ കപ്പലുകൾ അസമമായ യുദ്ധത്തിൽ മരിച്ചു, പക്ഷേ അവരുടെ പതാകകൾ ശത്രുവിന് താഴ്ത്തിയില്ല. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ ജൂനിയർ മുൻനിര അഡ്മിറൽ നെബോഗറ്റോവ് വ്യത്യസ്തമായി പ്രവർത്തിച്ചു, ഒരു പോരാട്ടവുമില്ലാതെ ജാപ്പനീസ് കീഴടങ്ങി.

നഷ്ടങ്ങൾ

സുഷിമ യുദ്ധത്തിൽ റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണിന് 8 കവചിത കപ്പലുകൾ, 4 ക്രൂയിസറുകൾ, ഒരു ഓക്സിലറി ക്രൂയിസർ, 5 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ, നിരവധി ട്രാൻസ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ നഷ്ടപ്പെട്ടു. 4 കവചിത കപ്പലുകളും ഒരു ഡിസ്ട്രോയറും, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയും (പരിക്ക് കാരണം അബോധാവസ്ഥയിലായിരുന്നു) നെബോഗറ്റോവ് കീഴടങ്ങി. ചില കപ്പലുകൾ വിദേശ തുറമുഖങ്ങളിൽ തടവിലാക്കിയിരുന്നു. ക്രൂയിസർ അൽമാസിനും 2 ഡിസ്ട്രോയറുകൾക്കും മാത്രമേ വ്ലാഡിവോസ്റ്റോക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. ഈ യുദ്ധത്തിൽ ജപ്പാന് 3 ഡിസ്ട്രോയറുകൾ നഷ്ടപ്പെട്ടു. അവരുടെ പല കപ്പലുകൾക്കും സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.

തോൽവിയുടെ കാരണങ്ങൾ

റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ തോൽവിക്ക് കാരണം ശത്രുവിൻ്റെ ശക്തിയുടെ അമിതമായ മികവും റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ യുദ്ധത്തിന് തയ്യാറാകാത്തതുമാണ്. റഷ്യൻ കപ്പലിൻ്റെ തോൽവിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിൽ ഭൂരിഭാഗവും റോഷെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയാണ്, ഒരു കമാൻഡർ എന്ന നിലയിൽ ഗുരുതരമായ നിരവധി തെറ്റുകൾ വരുത്തി. പോർട്ട് ആർതർ സ്ക്വാഡ്രണിൻ്റെ അനുഭവം അദ്ദേഹം അവഗണിച്ചു, രഹസ്യാന്വേഷണം നിരസിക്കുകയും സ്ക്വാഡ്രണിനെ അന്ധമായി നയിക്കുകയും ചെയ്തു, ഒരു യുദ്ധ പദ്ധതി ഇല്ലായിരുന്നു, തൻ്റെ ക്രൂയിസറുകളും ഡിസ്ട്രോയറുകളും ദുരുപയോഗം ചെയ്തു, സജീവമായ പ്രവർത്തനം നിരസിച്ചു, യുദ്ധസമയത്ത് സേനയുടെ നിയന്ത്രണം സംഘടിപ്പിച്ചില്ല.

ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രൻ്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

ജാപ്പനീസ് സ്ക്വാഡ്രൺ, മതിയായ സമയവും അഭിനയവും; അനുകൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ, റഷ്യൻ കപ്പലുമായുള്ള കൂടിക്കാഴ്ചയ്ക്ക് നന്നായി തയ്യാറാണ്. ജാപ്പനീസ് യുദ്ധത്തിന് അനുകൂലമായ ഒരു സ്ഥാനം തിരഞ്ഞെടുത്തു, അതിന് നന്ദി, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ സമയബന്ധിതമായി കണ്ടെത്താനും അവരുടെ പ്രധാന സേനയെ അതിൻ്റെ റൂട്ടിൽ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു.

എന്നാൽ അഡ്മിറൽ ടോഗോയും ഗുരുതരമായ തെറ്റുകൾ വരുത്തി. യുദ്ധത്തിന് മുമ്പ് അദ്ദേഹം തൻ്റെ കുതന്ത്രം തെറ്റായി കണക്കാക്കി, അതിൻ്റെ ഫലമായി റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ അതിൻ്റെ തല മറയ്ക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല. 38 ക്യാബിൽ തുടർച്ചയായി തിരിയുന്നു. റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രനിൽ നിന്ന്, ടോഗോ തൻ്റെ കപ്പലുകളെ അതിൻ്റെ ആക്രമണത്തിന് വിധേയമാക്കി, റോഷ്ഡെസ്റ്റ്വെൻസ്കിയുടെ അയോഗ്യമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഈ തെറ്റായ കുതന്ത്രത്തിൻ്റെ ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിൽ നിന്ന് ജാപ്പനീസ് കപ്പലിനെ രക്ഷിച്ചത്. യുദ്ധസമയത്ത് ടോഗോ തന്ത്രപരമായ രഹസ്യാന്വേഷണം സംഘടിപ്പിച്ചില്ല, തൽഫലമായി, റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രണുമായുള്ള ബന്ധം അദ്ദേഹത്തിന് ആവർത്തിച്ച് നഷ്ടപ്പെട്ടു, യുദ്ധത്തിൽ ക്രൂയിസറുകൾ തെറ്റായി ഉപയോഗിച്ചു, പ്രധാന സേനയുമായി റഷ്യൻ സ്ക്വാഡ്രൺ തിരയുന്നതിൽ അവലംബിച്ചു.

നിഗമനങ്ങൾ

സുഷിമ യുദ്ധത്തിൻ്റെ അനുഭവം ഒരിക്കൽ കൂടി കാണിച്ചുതന്നത് യുദ്ധത്തിൽ അടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന മാർഗ്ഗം വലിയ കാലിബർ പീരങ്കികളാണ്, അത് യുദ്ധത്തിൻ്റെ ഫലം നിർണ്ണയിച്ചു. പോരാട്ട ദൂരം വർദ്ധിച്ചതിനാൽ മീഡിയം കാലിബർ പീരങ്കികൾ അതിൻ്റെ മൂല്യത്തെ ന്യായീകരിച്ചില്ല. പീരങ്കിപ്പട നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ, കൂടുതൽ നൂതനമായ രീതികൾ വികസിപ്പിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകതയും പീരങ്കിയുദ്ധത്തിൽ നേടിയ വിജയം വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് രാവും പകലും ഡിസ്ട്രോയറുകളിൽ നിന്ന് ടോർപ്പിഡോ ആയുധങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും ഉണ്ടെന്ന് വ്യക്തമായി.

കവചം തുളയ്ക്കുന്ന ഷെല്ലുകളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ ശേഷിയിലെ വർദ്ധനവിനും ഉയർന്ന സ്ഫോടനാത്മക ഷെല്ലുകളുടെ വിനാശകരമായ ഫലത്തിനും കപ്പലിൻ്റെ വശത്തെ കവച പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും തിരശ്ചീന കവചം ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. നാവികസേനയുടെ യുദ്ധ രൂപീകരണം ഒരു ചിറകുള്ള നിരയാണ് ഒരു വലിയ സംഖ്യകപ്പലുകൾ - സ്വയം ന്യായീകരിച്ചില്ല, കാരണം യുദ്ധത്തിൽ ആയുധങ്ങളും നിയന്ത്രണ ശക്തികളും ഉപയോഗിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. റേഡിയോയുടെ ആവിർഭാവം 100 മൈൽ വരെ ദൂരത്തിൽ ആശയവിനിമയം നടത്താനും ശക്തികളെ നിയന്ത്രിക്കാനുമുള്ള കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിച്ചു.