Penerbangan berawak pertama ke angkasa lepas. Spacewalk manusia pertama

Tahun lepas, tarikh penting telah disambut - ulang tahun setengah abad orang bumi pertama memasuki angkasa lepas. Hari ini, mana-mana pelajar sekolah akan menamakan lelaki ini - angkasawan Soviet No. 11, kini mejar jeneral, dua kali Wira Kesatuan Soviet Alexey Arkhipovich Leonov, yang mencapai prestasinya pada 18 Mac 1965. Walaupun fakta bahawa peristiwa ini sebahagian besarnya adalah politik - dua kuasa USSR dan Amerika Syarikat berjuang untuk kepimpinan dalam pencapaian angkasa, kepentingannya sukar untuk dipandang tinggi.

Siapa yang pertama pergi ke angkasa lepas bagi pihak USSR?

Hari ini, apabila penerbangan pelancong ke orbit Bumi rendah menjadi perkara biasa, sebuah planet yang didiami sentiasa berputar mengelilingi Bumi. stesen Angkasa dengan krew antarabangsa, sukar untuk membayangkan betapa banyak usaha yang diperlukan oleh saintis, jurutera dan pekerja biasa untuk pertama kali seseorang menghabiskan masa di tempat terbuka. luar angkasa.

Untuk penerbangan anak kapal yang terdiri daripada komander P.I Belyaev dan juruterbang sandaran, jurutera-angkasawan A.A.A kapal angkasa siri "Voskhod", yang bukan sahaja berbeza dengan ketara daripada "Vostok - 1" Gagarin, tetapi juga mempunyai perubahan reka bentuk yang besar berbanding dengan "Voskhod - 1" tiga tempat duduk. Terutama untuk keluar dan tinggal di ruang terbuka, reka bentuk kapal itu termasuk ruang kembung - kunci udara Volga, dan peralatan angkasawan terdiri daripada pakaian angkasa Berkut yang pada asasnya baru. Keluar mengikut rancangan
A. A. Leonov di luar had Voskhod - 2 sepatutnya berlaku pada orbit kedua penerbangan orbit.

Pelancaran kenderaan pelancar itu berlaku pada masa yang dijadualkan dari kosmodrom Baikonur. Terbang di atas Sahara, jurutera angkasawan mula bersiap sedia untuk keluar dari kapal. Tidak lama kemudian, Alexey Leonov, sama ada dengan ironi atau dengan senyuman, mengingatkan semua perubahan peristiwa ini.

Untuk mengelakkan angkasawan daripada terbang dari kapal angkasa, menjadi satelit Bumi yang bebas, sistem insurans dibuat dalam bentuk halyard yang diikat, yang kekuatannya diuji berulang kali dalam keadaan darat. Tetapi sama ada disebabkan oleh kecuaian Rusia yang biasa, atau kerana keseronokan, Alexey Arkhipovich terlupa untuk mengikat halyard pada pendakap keselamatan Voskhod - 2, dan hanya pemeriksaan tambahan yang dilakukan oleh Pavel Belyaev yang memungkinkan untuk melihat kesilapan ini, yang boleh menyebabkan - malah kehilangan angkasawan

Kelemahan kedua menunjukkan dirinya dalam percanggahan antara ketegaran pakaian angkasa dan ruang hampa yang sebenar. Walaupun pemeriksaan berulang di Bumi, apabila kembali ke dalam kapal, "jubah" angkasawan "mengembang" melebihi normal, dan apabila memanjat melalui palka, A. Leonov terpaksa menurunkan tekanan di dalam "Berkut" di bawah nilai yang ditetapkan.

Permulaan kajian pantas Alam Semesta dianggap pada 12 April 1961, apabila manusia pertama pergi ke angkasa dan dia menjadi Yuri Gagarin, warga USSR. Tahun demi tahun selepas penerbangannya, penemuan baru dibuat.

Ruang terbuka

Berada di luar kapal angkasa dengan hanya memakai pakaian angkasa adalah cadangan yang berisiko. Tepat 52 tahun yang lalu, juruterbang Soviet Alexei Leonov melakukan pelayaran angkasa lepas. Walaupun fakta bahawa Leonov hanya menghabiskan 12 minit dalam ruang tanpa udara, ia adalah satu kejayaan yang nyata. Angkasawan menyebut beberapa minit ini senyap mutlak; dia bercakap tentang ini dalam wawancara pertamanya. Hari ini tahun perjalanan angkasa lepas manusia setiap murid sekolah tahu. Pada tahun 1965, pada 12 Mac, kapal angkasa Voskhod-2 dilancarkan di atas kapal dengan Alexei Leonov dan komander radas, Pavel Belyaev, sejak itu tarikh ini penting untuk sejarah Rusia. Leonov spacewalk dilakukan ketika berusia 31 tahun.

Macam mana

Perjalanan manusia pertama di angkasa lepas di luar kapal dalam sejarah menyebabkan kegembiraan sebenar di seluruh dunia. Lebih-lebih lagi, ini berlaku tepat ketika USSR dan Amerika bersaing sengit untuk gelaran pertama dalam bidang menguasai ruang tanpa berat. Spacewalk dianggap pada masa itu sebagai kejayaan propaganda untuk Kesatuan Soviet dan tamparan serius kepada kebanggaan negara Amerika.

Leonov's spacewalk- Ini adalah kejayaan sebenar dalam bidang penerokaan Alam Semesta. Malah, terdapat banyak detik berbahaya semasa penerbangan yang dialami angkasawan itu. Hampir serta-merta samannya melambung akibat tekanan yang kuat. Untuk menyelesaikan masalah itu, juruterbang terpaksa melanggar arahan dan mengurangkan tekanan di dalamnya. Itulah sebabnya dia memasuki kapal bukan kaki dahulu, tetapi kepala dahulu. Angkasa lepas Leonov angkasa lepas, walaupun semua masalah, berjaya dan mendarat dengan jayanya.

Walaupun pemeriksaan teknikal kapal dan penyediaan rapi untuk penerbangan, masalah masih timbul. Perubahan mendadak dalam suhu menyebabkan pembentukan retak pada selongsong menetas. Yang akan membawa kepada penurunan tekanan kapal dan kematian angkasawan. Selepas yang pertama selesai tahun spacewalk sepanjang tahun, penyelidikan telah dijalankan dengan lebih giat.

Semasa Kesatuan Soviet, situasi kecemasan yang berlaku didiamkan oleh kebenaran telah diumumkan secara relatif baru-baru ini, termasuk ruang angkasa manusia adalah tidak sempurna. Tetapi hari ini sudah mungkin untuk memberitahu keseluruhan kebenaran. Khususnya, itu Alexey Leonov angkasa lepas hampir melakukannya tanpa tali keselamatan, dan jika bukan kerana komander kapal, yang menyedari ini pada waktunya, mayat Belyaev hingga hari ini akan berada di orbit planet ini.

Apakah perasaan Leonov?

Angkasawan angkasa lepas- ini adalah kejayaan sebenar dan kejayaan dalam sains. Alexey Leonov selamanya akan kekal sebagai orang pertama dalam sejarah manusia yang melihat planet Bumi dari ketinggian 500 km. Pada masa yang sama, dia tidak merasakan apa-apa pergerakan, walaupun dia terbang dengan kelajuan beberapa kali lebih tinggi daripada kelajuan pesawat jet. Mustahil di Bumi untuk merasakan persekitaran gergasi, mengelilingi seseorang, ini hanya boleh diakses dari angkasa. Apabila Leonov melihat Irtysh, dia menerima arahan untuk kembali ke pengguguran kapal, tetapi dia tidak segera dapat melakukan ini kerana pakaian angkasanya yang kembung. Nasib baik, Ruang angkasa Alexey Leonov berakhir dengan jayanya.

Pada 18 Mac 1965, negara kita memasuki satu lagi peristiwa penting dalam penerokaan angkasa lepas. Kapal angkasa Voskhod-2 dua tempat duduk telah dilancarkan ke orbit Bumi, yang mempunyai tugas untuk menjalankan eksperimen baharu untuk manusia - pejalan kaki angkasa manusia. Seluruh negara mengikuti acara ini. Angkasawan Alexei Leonov berada di atas kapal angkasa Voskhod-2 selama 12 minit sahaja, tetapi minit ini menjadi sebahagian daripada angkasawan selama-lamanya.

Angkasawan Soviet yang berani, setelah keluar dari palka kapal Voskhod-2, mengambil langkah ke dalam sejarah. Dia dengan mudah berpisah dari kapal dan terapung ke tepi untuk panjang kabel halyardnya, yang disambungkan ke kapal angkasa. Sebelum kembali ke kapal, angkasawan mengeluarkan kamera filem dari kurungan, melilitkan tali di tangannya dan memasuki kunci udara. Pakar dari NPO Zvezda membangunkan pakaian angkasa Berkut khusus untuk laluan angkasa lepas. Dan latihan spacewalk itu sendiri telah dijalankan di atas pesawat Tu-104, di mana model bersaiz sebenar kapal angkasa Voskhod-2 dipasang. Selepas beberapa lama, orang Amerika juga membuat laluan angkasa mereka, tetapi ini berlaku pada 3 Jun 1965, jadi angkasawan Soviet Alexei Leonov selama-lamanya kekal sebagai orang pertama yang berjalan ke angkasa lepas.

Pada 18 Mac 1965, perjalanan ruang angkasa pertama dalam sejarah manusia menyebabkan kejutan dan kegembiraan sebenar di dunia. Adalah penting untuk memahami bahawa ini berlaku pada masa AS dan USSR sangat bersaing antara satu sama lain untuk ketuanan dalam bidang penerokaan angkasa lepas. Penerbangan kapal angkasa Voskhod-2 pada masa itu dianggap sebagai kejayaan propaganda yang sangat serius untuk Kesatuan Soviet, serta tamparan kepada kebanggaan negara Amerika.

Pakaian angkasa "Berkut"

Adalah jelas bahawa untuk seseorang untuk bertahan dalam vakum, pakaian khas diperlukan, pembangunan yang dilakukan oleh Zvezda NPO. Pada penerbangan pertama mereka, angkasawan Soviet berangkat dengan pakaian penyelamat SK-1, yang beratnya hanya 30 kg. Mereka dilengkapi dengan bekalan oksigen autonomi sekiranya berlaku kemalangan, dan juga mempunyai daya apungan positif - sekiranya angkasawan terpaksa memercik ke bawah dan bukannya mendarat. Walau bagaimanapun, untuk spacewalks dan kerja aktif"saman" yang berbeza secara asasnya diperlukan yang akan mempunyai perlindungan daripada sinaran suria dan kesejukan angkasa, sistem termoregulasi, sistem yang berkuasa sokongan hidup.

Pakaian angkasa lepas Berkut dicipta khusus untuk pergi ke angkasa lepas; ia berbeza dengan model di mana angkasawan terbang di Vostok. Untuk meningkatkan kebolehpercayaannya, cangkang hermetik sandaran tambahan telah diperkenalkan ke dalam saman itu. Pakaian luar dijahit daripada fabrik berbilang lapisan logam khas - penebat skrin-vakum. Pada dasarnya, pakaian angkasa itu adalah termos, yang terdiri daripada beberapa lapisan filem plastik, disalut dengan aluminium. Gasket khas yang diperbuat daripada penebat vakum skrin juga dipasang pada kasut dan sarung tangan. Pakaian luar sepatutnya melindungi angkasawan daripada kemungkinan kerosakan mekanikal bahagian tertutup pakaian angkasa, kerana pakaian sedemikian diperbuat daripada fabrik tiruan yang sangat tahan lama yang tidak takut pada suhu rendah dan tinggi. Pada masa yang sama, pakaian angkasa menjadi lebih berat, menambah berat dan sistem baru sokongan hidup. Sistem ini terletak di dalam beg galas khas dan disertakan, sebagai tambahan kepada sistem pengudaraan, dua silinder oksigen dua liter setiap satu. Satu kelengkapan untuk mengisinya dan tingkap tolok tekanan yang direka untuk memantau tekanan dipasang pada badan beg galas itu. Sekiranya berlaku kecemasan, terdapat sistem oksigen sandaran di ruang kunci udara, yang disambungkan ke pakaian angkasa menggunakan hos.

Berat keseluruhan pakaian angkasa baru itu hampir 100 kg. Oleh itu, semasa latihan duniawi, angkasawan terpaksa menunggang sejenis "pelari", yang menyokong bahagian tegar pakaian angkasa. Walau bagaimanapun, dalam keadaan graviti sifar, jisim pakaian angkasa tidak memainkan sebarang peranan penting. Lebih banyak gangguan dicipta oleh tekanan udara yang memenuhi cangkerang yang tertutup, menjadikan saman itu tidak mudah mengalah dan tegar. Angkasawan terpaksa mengatasi rintangan pakaian mereka sendiri dengan usaha yang ketara. Kemudian, angkasawan Alexei Leonov teringat: "Sebagai contoh, untuk memerah tangan dalam sarung tangan, kekuatan 25 kg diperlukan." Atas sebab inilah semasa penyediaan angkasawan untuk penerbangan, perhatian besar diberikan kepada kecergasan fizikal. Setiap hari, angkasawan Soviet menjalankan kursus merentas desa atau bermain ski, dan melakukan angkat berat dan gimnastik intensif.

Warna baju angkasa pun berubah. "Berkut" untuk merenung dengan lebih baik cahaya matahari, dilakukan dalam warna putih dan bukannya oren. Penapis cahaya khas muncul pada topi keledarnya, yang sepatutnya melindungi mata angkasawan daripada terang cahaya matahari. Pakaian angkasa yang dicipta menjadi keajaiban teknologi yang sebenar. Mengikut kepercayaan teguh penciptanya, ia adalah produk yang lebih kompleks daripada kereta.

kapal angkasa Voskhod-2

Selepas penerbangan pertama yang berjaya ke angkasa lepas kapal angkasa berbilang tempat duduk Voskhod-1, USSR menetapkan matlamat seterusnya - untuk menjalankan spacewalk manusia. Peristiwa ini akan menjadi peristiwa penting dalam program lunar Soviet. Untuk mempersiapkan misi ini, kapal Voskhod-2 baharu telah diubah suai berbanding dengan Voskhod-1.

Kapal angkasa Voskhod-1 mengandungi krew 3 angkasawan. Lebih-lebih lagi, kabin kapal itu sangat sempit sehingga mereka berada di atas kapal tanpa pakaian angkasa. Dalam kapal Voskhod-2, bilangan kerusi dikurangkan kepada dua. Pada masa yang sama, ruang kunci udara khas "Volga" muncul di kapal. Semasa pelancaran, ruang kunci udara ini dilipat. Dalam keadaan ini, dimensi ruang adalah: diameter - 70 cm, panjang - 77 cm Ruang kunci udara seberat 250 kg. Di ruang angkasa, ruang kunci udara telah melambung. Dimensi ruang dalam keadaan melambung ialah: panjang - 2.5 meter, diameter luar - 1.2 meter, diameter dalaman - 1 meter. Sebelum kapal angkasa menyahorbit dan mendarat, ruang kunci udara telah ditembak jauh dari kapal angkasa.

Oleh kerana kapal Voskhod-2 dimaksudkan untuk dua orang, sebagai tambahan kepada Leonov, perlu ada satu lagi angkasawan di atasnya. Satu orang adalah pelayar (dia juga pergi ke angkasa lepas), yang kedua ialah komander yang memandu kapal. Alexey Leonov dapat memastikan rakannya Pavel Belyaev mengambil tempat komander di kapalnya. Belyaev berusia 10 tahun lebih tua daripada rakannya dan bertemu dengan penghujung Perang Dunia II pada Timur Jauh di kokpit pesawat pejuang, melakukan misi tempur menentang tentera Jepun. Dia seorang juruterbang yang mahir dan berani. Leonov dapat mencapai pelantikannya walaupun pada hakikatnya doktor sangat prihatin dengan kecederaan kaki yang diterima Pavel Belyaev semasa melakukan lompatan payung terjun.

Alexey Leonov

Alexey Leonov dilahirkan pada tahun 1934 di kampung kecil Listvyanka, yang terletak di Siberia Barat (wilayah Kemerovo). Apabila dia berumur 3 tahun, bapanya telah ditindas. Keluarga Leonov dicap sebagai musuh rakyat, manakala pihak berkuasa menutup mata terhadap fakta bahawa jiran mereka merompak harta mereka. Walau bagaimanapun, Alexey sentiasa keberatan untuk mengingati peristiwa ini. Sudah di zaman kanak-kanak, budak lelaki itu menemui bakatnya sebagai seorang artis, tetapi masih memutuskan untuk mengambil jalan yang berbeza. Dia lulus dengan jayanya sekolah tentera dan menjadi juruterbang pejuang.

Tidak lama selepas menamatkan pengajian dari kolej, Alexey menerima tawaran untuk mencuba tangannya pada pertandingan menyertai kor angkasawan. Leonov berjaya mendapat tempat dalam detasmen itu, dia menjadi salah seorang daripada dua puluh anggotanya, di antaranya ialah Yuri Gagarin, yang membuat penerbangan pertama ke angkasa pada tahun 1961.
Pada masa itu tiada siapa yang tahu bagaimana badan manusia akan bertindak balas kepada spacewalks. Atas sebab ini, semua angkasawan Soviet telah menjalani latihan yang sangat sengit. Ujian itu adalah untuk menunjukkan sejauh mana ia mungkin untuk menolak sempadan mental dan fizikal keupayaan tubuh manusia. Alexey Leonov kemudian teringat: "Angkasawan perlu bersedia secara fizikal. Setiap hari saya berlari sekurang-kurangnya 5 kilometer dan berenang 700 meter.”

Pada satu ketika, bermain hoki telah diharamkan di pusat latihan angkasawan. Ini berlaku selepas beberapa orang cedera semasa permainan ini. Sebagai balasan, angkasawan ditawarkan bola tampar, bola keranjang dan bola sepak. Penerbangan ke angkasa lepas menyebabkan badan manusia mengalami beban berlebihan yang tinggi. Oleh itu, semasa latihan, calon berputar dalam emparan - kadang-kadang ini menyebabkan kehilangan kesedaran. Juga, angkasawan masa depan dikunci dalam ruang kalis bunyi atau ruang tekanan dalam keadaan kesepian yang berpanjangan. Eksperimen sedemikian adalah berbahaya, kerana kebakaran boleh berlaku dalam atmosfera tepu oksigen ruang.

Dan kemalangan seperti itu sebenarnya berlaku pada tahun 1961. Kemudian, semasa sesi latihan di ruang tekanan, Valentin Bondarenko secara tidak sengaja menjatuhkan kapas dengan alkohol ke lingkaran tertutup dapur elektrik panas. Akibatnya bola api betul-betul menelannya. Bondarenko meninggal dunia beberapa jam kemudian di hospital akibat melecur teruk yang diterimanya. Selepas kejadian ini, jurutera mula menggunakan udara biasa semasa latihan. Jadi jalan ke angkasa bukan sahaja berduri dan sukar, tetapi juga penuh dengan bahaya sebenar kepada kehidupan.

Spacewalk

Malahan angkasa lepas itu sendiri boleh berakhir dengan tragis untuk Alexei Leonov, tetapi kemudian semuanya berjaya, walaupun jumlah situasi kecemasan yang mencukupi telah direkodkan semasa penerbangan. Semasa era Soviet, mereka hanya mendiamkan diri tentang perkara ini, tetapi kebenaran muncul baru-baru ini. Masalah melanda krew Voskhod-2 semasa pelayaran angkasa dan semasa mendarat, tetapi pada akhirnya semuanya berakhir dengan baik, dan Alexey Leonov masih hidup hari ini, angkasawan Soviet yang terkenal itu berusia 80 tahun pada 30 Mei 2014.

Pada masa Alexei Leonov keluar dari kapal angkasanya pada 18 Mac 1965 dan melihat dirinya pada ketinggian 500 kilometer di atas permukaan planet kita, dia tidak merasakan pergerakan sama sekali. Walaupun sebenarnya dia bergegas mengelilingi Bumi dengan kelajuan yang berkali ganda lebih tinggi daripada kelajuan pesawat jet. Panorama planet kita yang tidak kelihatan sebelum ini dibuka sebelum Alexey - seperti kanvas gergasi, yang tepu dengan tekstur dan warna yang berbeza, hidup dan cerah. Alexey Leonov selamanya akan kekal sebagai orang pertama yang dapat melihat Bumi dalam segala kemegahannya.

Angkasawan Soviet hanya menarik nafas ketika itu: "Sukar untuk membayangkan apa itu. Hanya di angkasa lepas anda boleh merasai kehebatan dan saiz gergasi persekitaran manusia - anda tidak akan merasakan ini di Bumi." Lima kali angkasawan itu terbang dari kapal angkasa Voskhod-2 dan kembali ke sana semula. Selama ini, suhu "bilik" berjaya dikekalkan dalam pakaian angkasanya, manakala permukaan kerja“Berkut” sama ada dipanaskan di bawah matahari hingga +60°C atau disejukkan di bawah teduhan hingga -100°C.

Pada ketika Alexey Leonov melihat Yenisei dan Irtysh, dia menerima arahan daripada komander kapal Belyaev untuk kembali. Tetapi Leonov tidak dapat melakukan ini untuk masa yang lama. Masalahnya ternyata pakaian angkasanya sangat melambung dalam vakum. Sehinggakan angkasawan itu tidak dapat masuk ke dalam lubang udara, dan tidak ada masa untuk berunding dengan Bumi tentang situasi ini. Leonov membuat percubaan demi percubaan, tetapi semuanya berakhir dengan sia-sia, dan bekalan oksigen dalam saman itu hanya cukup selama 20 minit, yang tidak dapat dielakkan (angkasawan menghabiskan 12 minit di angkasa). Pada akhirnya, Alexey Leonov memutuskan untuk melepaskan tekanan dalam pakaian angkasa dan, bertentangan dengan arahan yang dikeluarkan, yang mengarahkannya untuk memasuki kunci udara dengan kakinya, dia memutuskan untuk "berenang" ke dalamnya menghadap ke hadapan. Nasib baik dia berjaya. Dan walaupun Leonov hanya menghabiskan 12 minit di angkasa lepas, pada masa ini dia berjaya basah seolah-olah seluruh tab air telah dituangkan ke atasnya - jumlahnya sangat hebat tekanan senaman.

Pertemuan khidmat anak kapal kapal angkasa Voskhod-2 - Pavel Belyaev (kiri) dan Alexei Leonov, 1965

Kedua keadaan yang tidak menyenangkan sudah berlaku semasa keluar dari orbit. Krew Voskhod 2 mungkin menjadi krew pertama yang mati semasa kembali dari orbit. Semasa turun ke Bumi, masalah berlaku di atas kapal dengan modul perkhidmatan boleh tanggal, yang membawa kepada putaran kapsul dengan angkasawan, yang mengalami beban berlebihan yang sangat kuat. Pergolakan berhenti hanya apabila kabel yang menyambungkan modul ini terbakar sepenuhnya, dan kapsul dengan angkasawan bebas.

Kesilapan kedua menyelinap ke dalam pengiraan jurutera MCC, akibatnya kapsul dengan angkasawan mendarat ratusan kilometer dari titik yang dikira. Angkasawan mendapati diri mereka berada di taiga Siberia terpencil. Hanya 7 jam selepas mendarat, stesen pemantauan di Jerman Barat melaporkan bahawa ia telah mengesan isyarat berkod yang dihantar oleh angkasawan. Akibatnya, angkasawan bermalam di dalam hutan, menunggu penyelamat. Mereka terpaksa meninggalkan taiga dengan ski, tetapi sudah berada di sana, di "tanah besar", mereka disambut sebagai wira sebenar dan penakluk angkasa.

Sumber maklumat:
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/598
http://www.bbc.co.uk/news/special/2014/newsspec_9531/index.html
http://www.calend.ru/event/5984
http://www.sgvavia.ru/forum/95-4980-1

50 tahun yang lalu, Alexei Leonov adalah yang pertama dalam sejarah memasuki ruang tanpa udara.

Berita seterusnya

Setengah abad yang lalu, pada 18 Mac 1965, angkasawan Soviet Alexei Leonov membuat pejalan kaki manusia pertama dalam sejarah.

Eksperimen itu dirancang sebagai sebahagian daripada ekspedisi kapal angkasa Voskhod-2, yang dilancarkan pada hari Khamis yang sama dari Kosmodrom Baikonur di Kazakh SSR. Krew kapal itu terdiri daripada komander Pavel Belyaev dan juruterbang Alexey Leonov. Pada kesempatan ulang tahun "360 Wilayah Moscow" saya menyediakan lima fakta menarik tentang peristiwa penting ini.

Terlalu banyak radiasi

Walaupun kapal angkasa (SC) memasuki orbit, masalah bermula. Hakikatnya ialah Voskhod-2, disebabkan oleh kesilapan teknikal, bergerak dari Bumi sejauh 495 kilometer dan bukannya 350 kilometer, seperti yang dirancang. Pada masa yang sama, lapisan sinaran, berbahaya kepada manusia, terletak pada jarak 500 kilometer dari Planet.

Dos sinaran yang diterima oleh angkasawan ialah 70 bilion rad, iaitu hampir dua kali lebih tinggi daripada semasa ekspedisi kapal angkasa Voskhod-1. Jika pada masa ini aliran angin suria dengan intensiti yang meningkat melepasi dekat Bumi, angkasawan boleh mati.

Perkara utama ialah saman itu sesuai

Untuk memasuki ruang tanpa udara, pekerja OKB-1 membangunkan pakaian angkasa Berkut, yang, tidak seperti sut ekstravehikular moden, tidak membenarkan udara yang dihembus oleh angkasawan dijana semula. Di Berkut, direka untuk penginapan selama 30 minit di angkasa lepas, Alexey Leonov berpindah dari kapal angkasa Voskhod-2 lima kali pada jarak sehingga 5.35 meter.

Bagaimanapun, apabila angkasawan itu mahu kembali ke ruang kunci udara, dia menyedari bahawa disebabkan perbezaan tekanan, saman itu melambung. Leonov terpaksa mempertaruhkan nyawanya untuk mengurangkan tekanan di dalam Berkut dan, melanggar peraturan keselamatan, masuk ke kepala kunci udara terlebih dahulu. Akibatnya, angkasawan itu masih berjaya kembali ke kapal angkasa.

CCTV

Leonov menghabiskan 23 minit dan 41 saat dalam ruang tanpa udara. Peristiwa bersejarah itu diperhatikan oleh kamera video yang dipasang pada permukaan luar kapal angkasa Voskhod-2. Imej daripada mereka telah dihantar ke Bumi, di samping itu, angkasawan itu sendiri merakam video menggunakan kamera S-97.

Pendaratan kasar

Semasa kapal angkasa kembali ke Planet pada 19 Mac, sistem pendaratan automatik kapal itu gagal, jadi angkasawan terpaksa mendarat Voskhod-2 secara manual. Pendaratan berlaku di tempat yang tidak dirancang - di taiga, 180 kilometer dari Perm. Pavel Belyaev dan Alexey Leonov ditemui hanya empat jam kemudian, dan wira telah dipindahkan hanya dua hari kemudian, dan angkasawan terpaksa menggunakan ski untuk sampai ke landasan pendaratan helikopter.

Perlumbaan Angkasa

Angkasawan domestik berjaya memintas angkasawan Amerika di pusat pemeriksaan perlumbaan angkasa lepas ini. Wakil AS Edward White melakukan pejalan kaki angkasa pertama hanya pada 3 Jun 1965. Nampaknya kerana ini, di Soviet setem pos, didedikasikan untuk pencapaian Pavel Belyaev dan Alexei Leonov, frasa "Triumph of the Land of the Soviets" telah dicetak.

Sejak pejalan angkasa pertama manusia, 729 berjalan melalui angkasa lepas tanpa udara telah selesai, dengan jumlah tempoh lebih daripada empat ribu jam. Angkasawan Soviet Svetlana Savitskaya melangkah keluar dari kapal angkasanya pada 25 Julai 1984, menjadi wanita pertama di angkasa lepas. Secara keseluruhan, 210 orang melawat ruang tanpa udara. Pemegang rekod untuk bilangan pejalan kaki angkasa ialah Anatoly Solovyov - dia mempunyai 16 daripadanya dengan tempoh keseluruhan lebih daripada 78 jam.

Istilah "aktiviti kenderaan tambahan" (EVA) adalah lebih luas dan juga merangkumi konsep keluar dari kapal angkasa ke permukaan Bulan, planet atau objek angkasa lepas yang lain.

Dari segi sejarah, disebabkan perbezaan dalam ciri reka bentuk kapal angkasa pertama, Amerika dan Rusia mentakrifkan detik permulaan penerokaan angkasa lepas secara berbeza. Sejak awal lagi, kapal angkasa Soviet mempunyai ruang kunci udara yang berasingan, itulah sebabnya permulaan berjalan di angkasa lepas dianggap sebagai saat apabila angkasawan menurunkan tekanan udara dan mendapati dirinya berada dalam ruang hampa, dan penghujungnya ialah saat palka ditutup. Kapal-kapal awal Amerika tidak mempunyai kunci udara, dan apabila melakukan spacewalk, seluruh kapal mengalami tekanan. Di bawah keadaan ini, permulaan pejalan kaki angkasa lepas dianggap sebagai saat apabila kepala angkasawan menonjol ke luar kapal angkasa, walaupun badannya masih berada di dalam petak (yang dipanggil eng. Aktiviti tambahan kenderaan berdiri, SEVA). Kriteria Amerika moden mengambil penukaran pakaian angkasa kepada bekalan kuasa autonomi sebagai permulaan dan permulaan tekanan sebagai penghujung spacewalk.

Spacewalks boleh dilakukan dengan cara yang berbeza. Dalam kes pertama, angkasawan disambungkan ke kapal angkasa dengan kord keselamatan khas, kadangkala digabungkan dengan hos bekalan oksigen (dalam kes ini ia dipanggil "tali pusat"), dan hanya usaha otot angkasawan adalah mencukupi untuk kembali ke kapal. Pilihan lain ialah penerbangan autonomi sepenuhnya di angkasa lepas. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memastikan kemungkinan kembali ke kapal angkasa menggunakan khas sistem teknikal(Lihat Pemasangan untuk menggerakkan dan menggerakkan angkasawan).

YouTube ensiklopedia

1 / 3

✪ Seorang angkasawan bercakap tentang pergi ke angkasa lepas

✪ Kerja angkasawan di angkasa lepas

✪ Spacewalk oleh Gennady Padalka dan Mikhail Kornienko

Sari kata

Fakta sejarah

• Laluan angkasa lepas terpanjang ialah Susan Helms dari Amerika pada 11 Mac, yang berlangsung selama 8 jam dan 56 minit.
• Rekod untuk bilangan keluar (16) dan jumlah tempoh tinggal (82 jam 22 minit) di angkasa lepas adalah milik Angkasawan Rusia Anatoly Solovyov.
• Spacewalk pertama dalam ruang antara planet dilakukan oleh Angkasawan Amerika Alfred Worden, anak kapal misi bulan Apollo 15. Warden pergi ke angkasa lepas untuk memindahkan rakaman filem daripada pemetaan dan kamera panoramik daripada modul perkhidmatan kepada modul arahan.

Bahaya spacewalks

Potensi bahaya datang daripada kemungkinan kehilangan atau penyingkiran yang tidak boleh diterima dari kapal angkasa, mengancam kematian akibat kehabisan bekalan gas pernafasan. Juga berbahaya kerosakan yang mungkin atau tusukan pakaian angkasa, penurunan tekanan yang mengancam anoksia dan kematian pantas jika angkasawan tidak berjaya kembali ke kapal tepat pada masanya. Insiden kerosakan pakaian angkasa lepas hanya berlaku sekali, apabila semasa penerbangan Atlantis STS-37, sebatang batang kecil menusuk sarung tangan salah seorang angkasawan. Secara kebetulan, depressurization tidak berlaku, kerana joran tersangkut dan menyekat lubang yang terhasil. Tusukan itu tidak disedari sehinggalah angkasawan kembali ke kapal dan mula memeriksa pakaian angkasa mereka.

Adalah penting bahawa insiden pertama yang agak berbahaya berlaku semasa pejalan kaki angkasa lepas angkasawan pertama. Setelah menyelesaikan program keluar pertama, Alexey Arkhipovich Leonov mengalami kesukaran untuk kembali ke kapal, kerana pakaian angkasa yang melambung tidak melalui kunci udara Voskhod. Hanya melepaskan tekanan oksigen dalam pakaian angkasa membolehkan penerbangan itu selesai dengan selamat.

Satu lagi insiden yang berpotensi berbahaya berlaku semasa pejalan kaki angkasa kedua angkasawan di kapal angkasa Discovery (penerbangan STS-121). Win khas telah ditanggalkan daripada pakaian angkasa Pierce Sellers, yang membantu kembali ke stesen dan menghalang angkasawan daripada terbang ke angkasa lepas. Setelah menyedari masalah itu tepat pada masanya, Penjual dan rakan kongsinya dapat melampirkan peranti itu kembali, dan pintu keluar telah selesai dengan selamat.

Walaupun pada masa ini tiada kemalangan yang diketahui berkaitan dengan spacewalk, pembangun teknologi angkasa cuba mengurangkan keperluan untuk aktiviti ekstravehikular. Menghapuskan keperluan sedemikian, sebagai contoh, apabila melakukan kerja pemasangan di angkasa, boleh dibantu oleh pembangunan alat kawalan jauh khas