Rusya'nın coğrafi konumu, bölge büyüklüğü, devlet sınırları. Coğrafi konum

Coğrafi konum

Coğrafi konum

coğrafi bir nesnenin belirli bir koordinat sistemi dahilinde Dünya yüzeyindeki konumu ve bu nesne üzerinde doğrudan veya dolaylı etkisi olan herhangi bir harici veriye göre konumu. Coğrafi taksonların spesifik bir çalışmasında mikro, mezo ve makrocoğrafi konumlar ayırt edilir. Birincisi, coğrafi çevrenin bileşenleri ile yerel etkileşimlerin önemli olduğu küçük bir alandaki bir nesnenin coğrafi konumunu tanımlar ve örneğin küçük taksonların incelenmesinde kullanılır. şehirler. İkincisi (daha geniş ölçekte) geniş bir bölge ve ülke incelenirken kullanılır, üçüncüsü ise dünyanın bazı bölümleri ve bir bütün olarak Dünya ölçeğinde (örneğin, Rusya'nın Batı ülkelerine göre makro konumu) Avrupa ve Doğu Asya). Sosyo-ekonomik coğrafya coğrafi konumu inceler farklı seviyeler sosyo-ekonomik gelişmenin çeşitli aşamalarıyla, iletişim araçlarındaki teknik ilerlemeyle ve dünya ticaretinde değişen önceliklerle doğrudan ilişkili olan mekansal hiyerarşi ve zaman içindeki değişimi. Bu nedenle, özellikle Moskova ve St. Petersburg da dahil olmak üzere başkentlerin ortaya çıkışı ve büyümesine yansıyan ulaşım ve coğrafi konuma her zaman özel önem verilmiştir. Tüm tarihsel çağlarda askeri operasyonların potansiyel ve fiili sahalarının oluşumunu etkilediği siyasi coğrafyadaki coğrafi konum da daha az önemli değildi ve öyle de olmaya devam ediyor.

Coğrafya. Modern resimli ansiklopedi. - M.: Rosman. Prof. A. P. Gorkina. 2006 .

Diğer sözlüklerde “coğrafi konum” un ne olduğunu görün:

Büyük Ansiklopedik Sözlük

coğrafi konum- Bir nesnenin dünya yüzeyindeki diğer coğrafi nesnelere ve ülkelere göre konumunun özellikleri... Coğrafya Sözlüğü

Dünya yüzeyindeki herhangi bir noktanın veya başka bir nesnenin diğer bölgelere veya nesnelere göre konumu; Dünya yüzeyine göre coğrafi konum koordinatlar kullanılarak belirlenir. Coğrafi konum şu şekilde ayırt edilir: ... ... ansiklopedik sözlük

Dünya yüzeyinin herhangi bir noktasının veya alanının, bu nokta veya alanın dışında bulunan bölgelere veya nesnelere göre konumu. Matematiksel coğrafyada coğrafi konum, belirli noktaların veya alanların enlem ve boylamını ifade eder. Büyük Sovyet Ansiklopedisi

Pozisyon k.l. başka bir bölgeye göre dünya yüzeyindeki nokta veya başka bir nesne. veya nesneler; Dünya yüzeyine göre geometrik alan koordinatlar kullanılarak belirlenir. Doğal nesnelerle ilgili sivil haklar ile ekonomik olanlarla ilgili sivil haklar arasında bir ayrım yapılır. coğrafi... ... Doğal bilim. ansiklopedik sözlük

- ... Vikipedi

- ... Vikipedi

- (EGP) bir şehrin, bölgenin, ülkenin bir nesnesinin buna veya buna sahip dış nesnelerle ilişkisidir. ekonomik önem Bu nesnelerin doğal bir düzende mi yoksa tarih sürecinde yaratılmış mı olduğu önemli değil (N.N. Baransky'ye göre). Başka bir deyişle... ... Vikipedi

Bir bölgenin veya ülkenin kendisi için ekonomik öneme sahip diğer nesnelere göre konumu. Örneğin s. kategorisi tarihidir, demiryolunun inşasına bağlı olarak değişebilir. ya da bir enerji santrali, faydalı bir depozitonun gelişiminin başlangıcı... ... Coğrafi ansiklopedi

Bir mevduatın, işletmenin, şehrin, ilçenin, ülkenin veya diğer ekonomik ve coğrafi nesnenin, kendisi için ekonomik öneme sahip diğer ekonomik ve coğrafi nesnelere göre konumu. Bir nesnenin EGP'sinin değerlendirilmesi onun konumuna bağlıdır... Finansal Sözlük

Kitabın

• Almanca. Almanya. Coğrafi konum, nüfus, siyaset. Öğretici. B Seviye 2, Yakovleva T.A.. Bu kılavuz Almanya'nın coğrafi konumu, nüfusu, demografik sorunları, dil çeşitliliği, dinler gibi bölgesel araştırma konularını içeriyor. Ayrıca bir çalışma rehberi...
• Coğrafi konum ve bölgesel yapılar. I. M. Maergoiz'in anısına, . Koleksiyon, seçkin Sovyet ekonomik coğrafyacısı Isaac Moiseevich Maergoiz'in anısına adanmıştır. Koleksiyon, adını - COĞRAFİ KONUM VE BÖLGESEL YAPILAR - iki şeyden almıştır...

Eyaletin coğrafi konumu - bu, bir bölgenin, bir ülkenin diğer nesnelere, bölgelere, su alanlarına, ülkelere göre konumudur.

Coğrafi konum, ekonomik ve sosyal coğrafyanın temel kategorilerinden biridir. 18. yüzyıldan beri bilimde bilinen “coğrafi konum” kavramı, antropcoğrafyada özel bir uygulama alanı bulmuştur. XIX sonu c., Alman bilim adamı Ratzel bunu ülkenin konumsal özelliklerini karakterize etmek için kullanmaya başladığında.

Küreselleşme bağlamında coğrafi konum teorisi, dünyayı birçok bölgesel, eyaletsel ve yerel özellik tarafından belirlenen tüm çeşitliliği içinde görmemize olanak tanıdığı için disiplinlerarası bir teori statüsü kazanıyor.

Sosyo-ekonomik alan heterojendir. Nesneler, sistemdeki varlıkları için gerekli koşullarla mekansal olarak örtüşmemektedir. İncelenen nesnenin mekânsal farklılığını ve varlığı için gerekli koşulları (işlev ve gelişmeyi) ortaya koyan sosyo-ekonomik mekânın özellikleri, nesnenin coğrafi konumu olarak tanımlanabilir.

Dış çevre, bileşenleri aracılığıyla, coğrafi konumu belirlenen nesneyi aktif olarak etkiler. Nesnenin kendisi de kendi çevresini etkiler.

“Coğrafi konum” kavramı “ilişkiler” kategorisine dayanmaktadır. M. Baransky'ye göre ekonomik-coğrafi konum, herhangi bir yerin, bölgenin veya şehrin, onun dışında bulunan ve kendisi için şu veya bu ekonomik öneme sahip nesnelerle ilişkisidir.

Kavram olarak coğrafi konumun ana fikri, bölgesel ilişkiyi ortaya koymaktır:

Fiziksel-coğrafi konumda bu, coğrafi koordinat ızgarasındaki, gerçek bir fiziksel-coğrafi uzaydaki bir ilişkidir. doğal alanlar, bölgeler, orografi, kara ve deniz dağılımı vb.;

Ekonomik-coğrafi konumda - bu, ekonomik açıdan önemli nesnelerle olan ilişkidir;

Sosyo-coğrafi konumda - sosyal açıdan önemli nesnelere.

Siyasi-coğrafi konumda - siyasi gerçeklere. Metodolojik olarak bu, askeri, uluslararası siyasi, jeo-ekonomik, çevresel ve kültürel güç alanlarının kaydedilmesi ve tahmin edilmesi anlamına gelir;

Ekolojik-coğrafi konumda - çevresel açıdan önemli nesnelere, özellikle çevresel durumu belirleyen ülke ve bölgelere veya ekolojik durumu belirli bir ülkeden etkilenebilecek ülke ve bölgelere.

Coğrafi konumun niceliksel göstergelerinden biri, bir nesnenin coğrafi koordinatlarıdır.

Coğrafi konum kavramının içeriğini açıklığa kavuşturmak için, coğrafi konum arasındaki önemli anlaşmazlığa dikkat çekmekte fayda var. coğrafi konum Ve konum. Coğrafi bir konumu karakterize ederken şu soruyu cevaplamak gerekir: Neyle ilgili? Bir nesnenin konumunun farklı bir anlamı vardır ve bu da şu sorunun cevabında yatmaktadır: Nerede ve neyin parçası? Dolayısıyla konum, yerelleşmeyi veya aidiyeti ortaya koyarken konum, bir sistemdeki ilişkileri yansıtır. Metodolojik açıdan bakıldığında bu kavramların birbirinden ayrılması gerekmektedir.

Bu nedenle coğrafi konumu incelerken hangi nesnelerin nesnenin dışında, hangilerinin içinde olduğunu öğrenmelisiniz. Başka bir deyişle coğrafi konum, bir nesnenin dış çevresiyle olan ilişkisi ile karakterize edilir.

Coğrafi konumu incelerken, coğrafi konumun nesnenin gelişimi üzerindeki etkisinin sonuçlarına dayanmak gerekir. Durum, bir nesnenin bağlantılarının (ekonomik ve ekonomik olmayan) yalnızca coğrafi konumundan etkilenmemesi nedeniyle karmaşıklaşmaktadır.

Bir problemi analiz ederken, araştırmacı gerçek ve potansiyel ilişkileri "ağırlar": Gerçek olanları ampirik olarak keşfeder ve potansiyel olanlar arasında gerçekleştirilebilecekleri (gerçekte olası bağlantılar) belirler. Ancak araştırmacının teorik olarak mümkün olan bağlantıları da kurması gerekir. Dolayısıyla coğrafi bir konumu analiz ederken ilişkiler yalnızca gerçek ekonomik ve diğer bağlantılar olarak anlaşılamaz. Bir coğrafi konumun eksiksiz ve kapsamlı bir çalışması, gerçek, potansiyel ve teorik olarak mümkün olan bağlantıların dikkate alınmasını içerir.

Coğrafi konum yalnızca geniş ve çok yönlü bir kavram değil, aynı zamanda göreceli bir kavramdır. İlk durumda, çeşitli türlerle, özellikle doğal, çevresel, sosyal, ekonomik veya politik-coğrafi konumla ayırt edilir. Saniyede - Hakkında konuşuyoruz o mekan ve zamanda sürekli dönüşümü, coğrafi konumun mevcut durumunun, geçmiş gelişiminin ve daha sonraki işleyişinin faktörlerinin değerlendirilmesinde eş zamanlı varlığı.

Bölgesel araştırmalarda ülkenin siyasi ve coğrafi konumu kavramı belirleyici rol oynamaktadır. Bu onu yerleştiriyor siyasi harita Dünyayı, kıtayı ya da tek bir bölgeyi şu ya da bu şekilde etkileyen siyasi gerçekliklerle etkileşim içindedir. Siyaset aynı zamanda kişinin kendi çıkarları uğruna verdiği mücadeleyi kazanmayı amaçlayan bir faaliyet olarak anlaşılmaktadır. Hükümet, belirli bir kuruluş veya bir birey olabilir.

Mekansal-bölgesel anlamda küresel, bölgesel ve yerel-komşulukÜlkelerin siyasi ve coğrafi konumu. Küresel konum, belirli bir devletin küresel bağlantıları ve gezegenimizin diğer devletleriyle ilişkileri bağlamında dünya siyasi haritasındaki yeridir. Bölgesel siyasi-coğrafi konum, kendi tarihi-coğrafi bölgesindeki ülkelerle olan konumu ve ilişkileri içermektedir. Yerel mahalle Siyasi-coğrafi konum, bir ülkenin komşu devletlerle çevrili konumu ve onlarla etkileşimidir. Onun değerlendirmesi, karmaşık bir yüzleşmeler ve ortaklıklar tarihinin araştırılmasıdır. O çok dinamik. Bu düzeyde, bireysel devletler ve eyaletlerarası entegrasyon birimleri arasındaki her türlü ilişki ve ara bağlantının gerçek bir analizi gerçekleştirilir.

Rusya Federasyonu, alan bakımından dünyanın en büyük ülkesidir. Rusya toprakları yaklaşık 17,1 milyon kilometrekarelik bir alanı kapsıyor. Rusya Avrasya kıtasında yer almaktadır. Kıtanın hem doğu hem de batı kısımlarını kaplar. Ülkemizin toprakları çoğunlukla anakaranın kuzey ve kuzeydoğu bölgelerinde yer almaktadır. Rusya Federasyonu topraklarının yaklaşık %30'u Avrupa'da, yaklaşık %70'i ise Asya'da bulunmaktadır. Kuzeyde, ülkenin en uç kıta noktası Taimyr Yarımadası'nda bulunan Chelyuskin Burnu'dur. Adanın en uç noktası Franz Josef Takımadaları'ndaki Rudolf Adası'nda bulunan Fligeli Burnu'dur. Kıtanın güney sınırı, Kafkasya'nın ana sırtının (41°12' kuzey enlemi) zirvesinde yer alan bir noktadır ve bu bölge Dağıstan ile Azerbaycan'ın sınırıdır. Rusya'nın coğrafi konumu, bölge büyüklüğü, devlet sınırları. Rusya'nın coğrafi konumunun özellikleri Rusya'nın fiziko-coğrafi konumu Rusya'nın ekonomik-coğrafi konumu Rusya topraklarının boyutları Rusya'nın dünyadaki ulaşım-coğrafi konumu Batıda, sınır noktası Kum Tükürüğü'ndeki uzuvdur. sularda Baltık Denizi Kaliningrad yakınında. Doğuda ana karaya ilişkin en uç nokta Dezhnev Burnu'dur. Bu pelerin Chukotka'da bulunuyor. Adalarla ilgili en uç nokta Rotmanov Adası'nda bulunuyor. Bu ada, Amerika sınırına yakın, Bering Denizi'nde yer almaktadır. Rusya toprakları batıdan doğuya doğru geniş bir alana sahiptir. Sonuç olarak arada büyük bir zaman farkı var. Rusya'da 10 saat dilimi vardır. Zaman dilimlerine bölünme, bölgenin büyüklüğüne bağlı olarak farklı şekilde gerçekleşir. Denizlerin ve alanların zaman dilimlerinin sınırları yüksek yoğunluk Nüfus meridyenlere göre belirlenir. Nüfus yoğunluğunun fazla olduğu bölgelerde bu sınırlar federasyonun idari konuları tarafından belirlenmektedir.

Rusya Federasyonu'nun sınırları 60 bin km'yi aşıyor ve bunun 40 bini deniz sınırlarına ait. Su sınırı karadan 22,7 km uzaklıkta bulunmaktadır. Kıyıdan 370 km kadar uzanan deniz sularında Rusya'nın deniz ekonomik bölgesi bulunmaktadır. Burada tüm eyaletlerin mahkemelerinin varlığına izin verilmektedir, ancak farklı mahkemelerin bulunmasına izin verilmektedir. doğal Kaynaklar Sadece bizim ülkemizde var. Rusya Federasyonu bir dizi dünya denizcilik gücüne aittir. Ülkemizin deniz sınırları üç okyanusun su havzaları boyunca uzanmaktadır. Kuzeyde Rusya Federasyonu'nun deniz sınırları Arktik Okyanusu'na ait denizler boyunca yer almaktadır. Kuzeyde toplam beş deniz vardır: Barents, Kara, Laptev, Doğu Sibirya ve Çukotka. Arktik denizlerde tüm yıl boyunca mevcut olan buzun sürüklenmesi nedeniyle gemilerin bu denizlerin genişliğinde hareketi zordur. Bulunduğu bölge Kuzey KıyısıÜlkemizin Kuzey Kutbu'na kadar olan kısmı Arktik sektörümüzdür. Bu alandaki tüm adalar (Spitsbergen takımadalarındaki birkaç ada hariç) Rusya Federasyonu'na aittir. Rusya'nın doğu kesiminde sınırlar Pasifik Okyanusu'nun suları ve Pasifik havzasının denizleri boyunca yer almaktadır. Japonya ve ABD, Rusya'nın Uzak Doğu deniz sınırına çok yakın konumda bulunan iki devlettir. Rusya, La Perouse Boğazı ile Japonya topraklarından ayrılıyor. Japonya Denizi'nde, Sakhalin Adası ile Hokkaido Adası arasında yer alır. Batıda deniz sınırı Baltık Denizi'nin sularında bulunmaktadır. Bu geniş sular sayesinde Rusya bir takım ülkelerle bağlantılıdır. Avrupa ülkeleri: İsveç, Polonya, Almanya ve Baltık ülkeleri. Baltık Denizi'nde deniz taşımacılığının gelişmiş olması, güçlü ekonomik ilişkilerin kurulmasına katkı sağlıyor. Rusya'nın güneybatı deniz sınırı Azak, Hazar ve Karadeniz sularında bulunmaktadır. Bu su sınırları Rusya'yı Ukrayna, Gürcistan, Bulgaristan, Türkiye ve Romanya'dan ayırıyor. Karadeniz sayesinde Rusya'nın Akdeniz'e erişimi var. Rusya'nın uzun deniz sınırlarının yanı sıra oldukça geniş bir kara sınırı da bulunmaktadır. Kara sınırı Rusya'yı 14 ülkeden ayırıyor ve 1605 km boyunca uzanıyor. Sınırın 990 km'si Baltık ülkelerine, 615 km'si ise Azerbaycan ve Gürcistan'a düşüyor. Rusya'nın Çin, Moğolistan, Kazakistan, Azerbaycan, Gürcistan, Ukrayna, Beyaz Rusya, Litvanya, Letonya, Estonya, Polonya, Finlandiya, Norveç ve Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti ile kara sınırı bulunmaktadır. Sınır hattında karakollar ve gümrük ofisleri var. SSCB'nin dağılmasından sonra Polonya ile sınırın uzunluğu azaldı. Şu anda bu Batı Avrupa ülkesine yalnızca Kaliningrad bölgesi bağlı. Çin sınırında da değişiklikler oldu, yarı yarıya azaldı. Norveç ve Finlandiya ile sınırlar uluslararası bir anlaşmada belirtilmiştir. Özel gümrük görevlileri bu sınırların ihlal edilmemesini sağlar. Buradaki sınırın geçişi özel belgelerin ibraz edilmesiyle gerçekleştiriliyor. BDT ülkeleriyle (Bağımsız Devletler Birliği) olan sınırlar az çok keyfidir. Şu anda bu sınırları açıkça tanımlayacak özel bir anlaşma bulunmamaktadır. Rus sınır birlikleri birçok ülkenin sınırlarının güvenliğini izliyor eski SSCB. Şu anda birçok ülke Rusya sınırlarının değiştirilmesi yönünde çeşitli iddialar dile getiriyor. Japonya, Estonya, Letonya ve Finlandiya ülkemizin topraklarında hak iddia ediyor. Japonya birkaçını ilhak etmek istiyor Kuril Adaları(Kunashir, Shikotan, Haboshan ve Iturup). Estonya Pechora bölgesi üzerinde hak iddia ediyor, Letonya ise Pytalovsky bölgesi üzerinde hak iddia ediyor. Finlandiya Karelya topraklarıyla ilgileniyor. Yukarıdaki ülkeler iddialarını hem resmi hem de gayri resmi düzeyde dile getiriyorlar.

LLC Eğitim Merkezi

"PROFESYONEL"

Disiplinin özeti:

"Ekonomik ve sosyal coğrafya yabancı ülkeler. Dersin öğretim metodolojisi lise»

Bu konuda:

"Coğrafi konum türleri"

Yürütücü:

Sartakova Nadejda Vladimirovna

Moskova 2016

giriiş

1. Fiziko-coğrafi konum

   Ekonomik ve coğrafi konum

   Ekolojik – coğrafi konum

   Matematiksel-coğrafi konum

   Askeri coğrafi konum

Çözüm

Kaynakça

giriiş

Coğrafi konumbir karakteristiktircoğrafi özellik ve bunun bir açıklamasıdırDünya yüzeyindeki konumu Ve diğer coğrafi nesnelerle ilgili olarak, şu ya da bu şekilde etkileşime girdiği kişiyle. Herhangi bir coğrafi nesnenin coğrafi konumu vardır. Yani coğrafi konum bir ülke, bölge, doğal kompleks, kıta, park vb. için tanımlanabilir.

Her ülkenin diğer ülkelerle sınırları vardır. Komşu ülke sayısı, onlarla olan sınırların uzunluğu, sınırın türü (kara, deniz, nehir) ülkenin coğrafi konumunun tanımlanmasında önemli bir bileşendir. Ayrıca, yalnızca doğrudan sınır komşusu olan ülkeler değil, aynı zamanda bir veya daha fazla eyalette bulunan ülkeler de dikkate alınmaktadır. Bu nedenle 1. dereceden, 2. dereceden ve 3. dereceden komşular ayırt edilir.

Örneğin Rusya 16 devletle doğrudan sınır komşusudur. En uzun sınırımız Kazakistan'ladır. Ardından Çin, Moğolistan, Ukrayna, Finlandiya, Belarus ve diğerleri geliyor. Rusya'nın yalnızca Japonya ve ABD ile deniz sınırları vardır.

Bir ülkenin ne kadar çok komşusu varsa, kalkınması da o kadar iyi olur. Çünkü bu, çeşitli sosyo-ekonomik bağların kurulmasına olanak sağlar.

Zamanla coğrafi konum değişebilir. Coğrafi konumun değerlendirilmesi, bilim insanları tarafından bölge ekonomisinin gelişimindeki en önemli faktörün değerlendirilmesi olarak değerlendirilmekte, bazen de bağımsız bir kaynak olarak değerlendirilmektedir. K.P. Kosmachev, coğrafi konumu kaynak türlerinden biri olarak değerlendirmenin mümkün olduğunu düşündü ve hatta coğrafi konumun kaynak rezervlerinden bahsetti: “Rezervleri, diğer şeyler eşit olmak üzere, gelişmiş bölgenin ekonomik uzaklığıyla ters orantılıdır. gelişmiş olanla ve ikincisinin ekonomik potansiyelinin büyüklüğüyle doğru orantılıdır.”

Coğrafi konum oldukça geniş bir özelliktir. Bu nedenle farklıcoğrafi konum türleri . Her tür belirli bir özelliği vurgular. .

Hedef: Coğrafi konum türlerini parçalara ayırın ve tanımlayın.

Fizyografik konum.

Fizyografik konumülkenin doğal nesnelere (kıtalar, okyanuslar, dağlar vb.) göre konumunu açıklar. Örneğin Rusya Avrasya topraklarında bulunuyor ve okyanuslara erişimi var. Bu, söz konusu nesnenin, örneğin kıtalar ve okyanuslar, yer şekilleri, adalar ve yarımadalar, nehirler ve göller vb. ile ilgili olarak bir dizi doğal nesnedeki konumunun bir özelliğidir.

Buna göre fiziki-coğrafi konum coğrafi koordinatlarla (enlem, boylam) belirlenir, mutlak yükseklik deniz seviyesi, denize, nehirlere, göllere, dağlara vb. yakınlık (veya uzaklık), doğal (iklim, toprak-bitkisel, zoocoğrafik) bölgelerin bileşimindeki (konumu) konumu.

Bakış açısından Ekonomik coğrafya Alanın fiziksel ve coğrafi konumu (ayrıca bireysel bileşenleri), her türlü uygulamanın olası uygulanması için bir koşul (ön koşul) olarak değerlendirilmelidir. ekonomik aktivite yani üretici güçlerin konuşlandırılmasının bir önkoşulu olarak.

Fiziksel-coğrafi konumun herhangi bir unsuru (baş meridyen, ekvator, deniz, deniz seviyesinden yükseklik, iklim, toprak-bitkisel ve diğer bölgelerin bileşimindeki konum vb. ile ilgili konum) neredeyse sonsuza kadar değişmeden kalır, ve dolayısıyla herhangi bir bölgenin fiziki-coğrafi konumunda meydana gelebilecek olası bir değişiklikteki rolleri kesinlikle pasiftir. .

Ekonomik-coğrafi konum

Ekonomik-coğrafi konum, diğer ülkelerle ekonomik ilişkileri tanımlar, seviyelerini ve gelişme beklentilerini değerlendirir. Ayrıca bir nesnenin belirli işlevleri yerine getiren çeşitli insan yapımı nesneler arasındaki konumunu da belirler. ekonomik fonksiyonlar. Örneğin, endüstriyel ve tarımsal işletmeler, maden sahaları ve endüstriyel alanların yanı sıra ülkelerin ekonomik gruplandırmalarıyla (OPEC, ASEAN, NAFTA) ilgili olarak.

Herhangi bir bölgenin ekonomik ve coğrafi konumu tamamen bireyseldir (benzersiz). Bu sadece her bir bölgesel varlığın işgal ettiği yer (ülkenin, bölgenin, yerleşim yerinin, işletmenin vb. konumu) değil, aynı zamanda bölgenin (ülke, bölge, yerleşim yeri veya başka herhangi bir ekonomik varlık) mekansal konumudur. belirli bir yerin veya nesnenin tedarik kaynakları (hammadde, yakıt, enerji vb.), emeğin yenilenmesi veya satış olarak bağlantılı olduğu diğer bölgelere (ülkeler, bölgeler, yerleşim yerleri, maden yatakları vb.) alanlar vb. Uzaysal yakınlık (uzaklık) ilkesine dayanarak, “komşu konum” olarak adlandırılan veya bir nesnenin yakın çevresi, merkezi konum, mikro-(küçük), mezo-(ortalama), makro- (büyük) konum.

Mesafe (mekan), ulaşım yardımı ile katedilir ve belli bir düzeydeki ulaşım maliyetleri aracılığıyla üretici güçlerin konumunu etkiler. Sonuç olarak, üretici güçlerin (uygun, elverişsiz, karlı, kârsız, uygun, elverişsiz vb.) konumunda en önemli faktörlerden biri olarak herhangi bir bölgenin ekonomik ve coğrafi konumunun değerlendirilmesi de yapılmalıdır. ulaşım maliyetlerinde olası tasarrufların bakış açısı.

Ekonomik-coğrafi konum aynı zamanda sosyo-tarihsel ve ekonomik bir kavramdır, çünkü tezahürünün içeriği ve doğası (uygun olsun ya da olmasın vb.) tamamen belirli bir bölgenin sosyal ve ekonomik kalkınma koşullarına bağlıdır.

Ekonomik-coğrafi konumun tüm unsurları (iletişim yolları, dağıtım noktaları, arz kaynakları vb. ile ilgili konum), üretim yöntemine bağlı oldukları için zaman içinde (aynı zamanda mekânda da) önemli ölçüde değişenler arasındadır. Ekonominin, bilimin, teknolojinin, teknolojinin seviye gelişimi ve doğası farklı yerler ve dolayısıyla bu yerlerin ekonomik ve coğrafi konumunu etkilemektedir.

Ekonomik ve coğrafi konumun en hızlı değişen faktörü, ülke içi olduğu kadar diğer ülkelerle olan ulaşım bağlantılarının özelliklerini de tanımlayan ulaşım ve coğrafi konumdur. Ekonomik ilişkilerin (karayolları ve demiryolları, deniz ve nehir yolları, hava yolları, petrol ve gaz boru hatları, fiber optik iletişim hatları ve enerji hatları, havaalanları, deniz ve nehir limanları vb.) ulaşım ve iletişim yeteneklerine sahip bir nesnenin sağlanmasını değerlendirir. .).

Ekonomik-coğrafi nesnelerin konumunun özellikleri belirlenir

bölgesel kapsamanın doğası (makro konum, orta konum ve mikro konum vardır). Topolojik ve işlevsel olarak ölçülür

mi göstergeleri, erişilebilirlik. En önemli komşu ulaşım merkezlerine ve otoyollara yakınlık veya mesafeye göre belirlenir.

Örneğin limanların ulaşım-coğrafi konumu elverişlidir

limana giren veya çıkan malların en büyük tüketim ve üretim merkezlerinin yakınında bulunuyorlarsa. Ana türler

ulaşım-coğrafi konum: merkezi, çevresel,

iç, ana, transit, karlı ve karsız, arka (ulaşım yollarından uzak), çıkmaz sokak, kıyı (deniz kenarı), etek.

Teknolojinin (iletişim araçlarının) gelişmesinin bölgenin ekonomik ve coğrafi konumunu nasıl etkilediği özellikle 70'li yıllara kadar olan Avustralya örneğinde açıkça görülmektedir. XIX yüzyıl Ekonomik ve coğrafi olarak dünyanın en izole ülkelerinden biriydi. Yeni, yüksek hızlı, teknik açıdan gelişmiş, özel teknolojilerin ortaya çıkışı Araç(soğutuculu gemiler, çabuk bozulan tarım ürünlerinin taşınmasına yönelik frigorifik gemiler, petrol ve petrol taşımacılığına yönelik tankerler) doğal gaz V sıvılaştırılmış form, cevher taşıyıcıları ve kuru yüklerin (buğday, kömür vb.) taşınmasına yönelik diğer özel gemiler, bu ülkenin ulaştırma-coğrafi (sırasıyla ekonomik-coğrafi) konumunu, onu gerçekten yaklaştıracak şekilde (hız açısından) etkiledi. ve kargo taşımacılığı maliyeti) dünya ticaretinin merkezlerine ve en önemli iletişim yollarına, kendi sanayi ürünlerinin tüketimini ve Tarım Dünyanın hemen hemen her ülkesinde ve bölgesinde. Şu anda Avustralya, çok çeşitli tarım ürünlerinin (tereyağı, peynir, yoğunlaştırılmış süt, sığır eti, kuzu eti, et) en büyük üreticilerinden ve ihracatçılarından biridir. koyun yünü, tahıl, pamuk, şeker kamışı vb.), madencilik endüstrisi ürünleri (demir ve manganez cevheri, kalay, bakır, kurşun-çinko konsantreleri, kömür, petrol vb.). Avustralya'nın ekonomik ve coğrafi konumundaki değişimin, uluslararası işbölümündeki rolünün, teknolojinin (ulaşım) ilerlemesinden, genel yüksek seviye bu ülkenin ekonomisi.

Ekonomik ve coğrafi konumdaki değişiklikler başka nedenlerden kaynaklanabilir. Örneğin, bir veya başka konum faktörünün (hammadde, yakıt, enerji, emek, tüketici, ulaşım dahil) rolünün zayıflaması veya ekonomik öneminin kaybı ve buna bağlı olarak bunların bağlantılarını belirleyen bileşimden otomatik olarak çekilmesi. belirli bir alanı diğer alanlarla (hammadde kaynakları, yakıt, enerji, iş gücü veya ürün satış alanları gibi) veya tersine, faktörlerden herhangi birinin rolünü güçlendirerek ve buna bağlı olarak bu süreç üzerindeki etkisini artırarak .

Örneğin, burada demir metalurjisinin olası gelişiminin bir koşulu olarak Uralların ekonomik ve coğrafi konumu defalarca değişti ve farklı zamanlarda, yerel yakıtın kullanılabildiği gelişme aşamasında çok uygun olarak değerlendirilebilir. odun kömürü ve hammadde olarak kendi demir ve manganez cevheri; Uralların kendi koklaşabilir taş kömürü olmadığı için, zorunlu olduğunda ithal yakıt (Rusya'nın Kuznetsk havzasından, Donetsk Ukrayna veya Karaganda Kazakistan'dan kok) kullanmanın ne kadar uygun olduğu; Son olarak, yataklarının çoğunda demir ve manganez cevheri çıkardıklarında ve yalnızca koklaşabilir taş kömürü değil, aynı zamanda diğer yerlerden (Rusya'nın Orta Kara Dünya bölgesi, Ukrayna, Ukrayna) demir ve manganez cevherlerini de ithal etmek zorunda kaldıklarında bu pek uygun olmadı. Kazakistan vb.). Sorun, Urallarda ucuz deniz yoluyla (Baltimore, Philadelphia veya Toronto'da olduğu gibi) hammadde ve yakıt ithal etme fırsatı olmadığından, bunun esas olarak demiryolu taşımacılığı yoluyla yapılması gerektiği gerçeğiyle daha da kötüleşti.

Böylece, sırasında tarihsel gelişimülke veya bölgenin herhangi bir bölgesinin ekonomik ve coğrafi konumu, yerleşim yeri veya ekonomik imkânı kökten değişebilir. Bunun nedeni, hem belirli bir alanda hem de çevresinde, yani onunla ilişkili diğer yerlerin topraklarında bilimin, teknolojinin, teknolojinin, ekonominin ve üretim organizasyonunun gelişmesindeki ilerlemedir.

Ekolojik-coğrafi konumülkeler çevresel tehlikeyi ve düzeyini komşu ülkelerden belirler. Örneğin, bazı ülkelerde üretimden kaynaklanan zararlı emisyonlar diğer ülkelerin topraklarına girebilmektedir. Ekolojik-coğrafi, nesnenin bulunduğu yerin çevresel güvenliğinin arka planını karakterize eder. ekolojik sorunlar(örneğin, kirleticilerin salındığı noktalara, radyoaktif kirlenme alanlarına (Çernobil) ve ayrıca çevresel tehdit oluşturan potansiyel olarak tehlikeli nesnelere).

Rusya'nın bireysel bölgelerinin doğası, nüfusu ve ekonomisinin özellikleri.

Uzun boy Rusya'da batıdan doğuya, kuzeyden güneye kabartma özellikleri çeşitliliği belirliyor doğal manzaralar(kutup çölleri, tundra, orman-tundra, tayga, karışık ve geniş yapraklı ormanlar, orman bozkırları ve bozkırlar, yarı çöller ve çöller).

Tundra. Sert, soğuk iklim koşulları(yıllık ortalama hava sıcaklıklarının düşük olması), uzun kış - kar örtüsü 7-9 ay sürer, kısa yaz dönemi(2 ay) ve buna bağlı olarak kısa bir büyüme mevsimi. Permafrost varlığı, aşırı nem - bölgenin yüksek bataklığı, verimsiz tundra-gley toprakları. Güçlü rüzgarların olduğu geniş açık alanlar. Mevcut doğa ve iklim koşulları insanlar için elverişsizdir. Sonuç olarak bu alanlar, düşük nüfus yoğunluğu ve kentsel nüfusun göreceli üstünlüğü ile karakterize edilmektedir. Ana uzmanlığı doğal kaynakların sömürülmesi olan özel bir ekonomi türü ortaya çıktı Uzak Kuzey(gaz, bakır, nikel vb.) ve ren geyiği yetiştiriciliği.

Bozkır, tarıma elverişli doğal ve iklim koşulları (verimli toprak - çernozemler, uzun büyüme mevsimi) nedeniyle Rusya'nın ana tarım bölgesidir. Burası hayvancılığın en gelişmiş bölgesidir (sığır, domuz yetiştiriciliği, koyun yetiştiriciliği, kümes hayvancılığı). Gıda endüstrisi gelişmiştir. hakim kırsal nüfus. Fazla yüksek yoğunluk nüfus.

4. Matematiksel-coğrafi konum gezegenin koordinatları ve referans noktaları sistemindeki bir nesnenin konumunu tahmin etmenizi sağlar, yani. derece ızgarasının elemanlarına (ekvator ve Greenwich meridyenine), Dünya'nın kutuplarına, Dünya'nın kutuplarına göre aşırı coğrafi noktalar.

5. Askeri-coğrafi konum, askeri-stratejik öneme sahip nesnelerle (askeri üsler, birlik grupları, nükleer tesisler, balistik füze siloları, üreten işletmeler) ilişki derecesini belirler. nükleer silah), askeri-endüstriyel kompleks işletmelere ve ayrıca ülkelerin askeri-politik gruplandırmalarına (NATO) ilişkin olarak.

Çözüm

Ekonominin oluşumunda hem zaman hem de mekân açısından büyük etkisi olan coğrafi konum, bölgenin ana kaynağı olarak değerlendirilebilir. Coğrafi konumun değerlendirilmesi, bölge ekonomisinin oluşumu için hem olası potansiyelin hem de giderek karmaşıklaşan koşulların doğru belirlenmesi açısından önemlidir.

Belirli bir coğrafi konum türü açıklanırken, birbirlerini etkileyebilecekleri için başka bir coğrafi konum da kısmen açıklanabilir. Örneğin fiziki-coğrafi konum, ekonomik-coğrafi konumu doğrudan etkiler. Dolayısıyla ekonomik-coğrafi konum açıklanırken fiziki-coğrafi konum da kısmen açıklanmaktadır.

Ülkelerin çeşitli coğrafi konum türlerinin değerlendirilmesi sabit değildir. Ülkeler değişiyor ve gelişiyor. Sonuç olarak coğrafi konumları değişir.

EDEBİYAT

Coğrafya, 9. sınıf. Rusya'nın coğrafi konumunun özellikleri

Coğrafi ansiklopedi

Herhangi bir noktanın konumu küre kullanılarak tanımlanabilir coğrafi koordinatlar- onlar bunun için yaratıldılar. Ancak koordinatların kendileri bile farklıdır: enlem, yaklaşık olarak da olsa, şunu belirtir: sıcaklık koşulları yerler (10-15° enleminin 75-80° enleminden daha sıcak olduğunu güvenle söyleyebiliriz); ancak aynı enlemde bile doğa koşulları çok farklı olabilir. Düşündüğümüz yerin çevresinde ne bulunduğunu bilmiyorsak, boylamın kendisi herhangi bir bilgi taşımaz, özellikle de boylamı ölçmek için prensip olarak herhangi bir meridyen ilk meridyen olarak alınabilir. Bu nedenle coğrafi konum kavramı, bir nesnenin konumunun koordinatlarla karakterizasyonunun çok ötesine geçer.

Coğrafi konum- herhangi bir coğrafi nesnenin yeryüzündeki konumudur

etkileşim içinde olduğu diğer nesnelerle ilişkili olarak yüzey. Coğrafi konum, bir nesnenin önemli bir özelliğidir çünkü büyük ölçüde onun doğal ve sosyo-ekonomik özellikleri hakkında fikir verir.

Herhangi bir coğrafi nesnenin coğrafi konumunu belirlemek için öncelikle şu soruyu çözmelisiniz - bu neden yapılıyor?

Şehrin iklimini neyin belirlediğini belirlemek için Moskova'nın coğrafi konumunu karakterize ediyoruz. Bu durumda öncelikle Moskova'nın hangi enlemde olduğu önemlidir. 56° enlem orta dereceli bir aydınlatma bölgesidir; neredeyse tüm küre aynı zamanda orta dereceli termal ve iklim bölgelerine sahiptir. Bu enlemlerde batı rüzgarları hakimdir. Şehir, denizlerden oldukça geniş (1000-1500 km) uzaklıkta geniş bir ovanın ortasında yer almaktadır, ancak ova her yönden rüzgarlara açıktır - ağırlıklı olarak batıdan, nemli, nispeten sıcaktan. Atlantik Okyanusu, soğuk kuzey, Arktik Okyanusu'ndan, daha az sıklıkta, kuru Orta Asya. Moskova'nın geniş bir kara parçası arasındaki konumu iklimi karasal kılıyor, ancak Serbest erişim Atlantik'ten gelen hava bu kıtasallığı yumuşatır.

Moskova'nın coğrafi konumunu, büyük bir sanayi ve kültür merkezi olan Rusya'nın başkenti olarak karakterize etmek için, ovanın merkezindeki konumuna da dikkat etmek gerekir, ancak burada hidrografik ağ ilk önce gelir - gezilebilir nehirler ve bölgedeki yerler Eskiden bir nehir havuzundan diğerine sürüklenerek geçmek mümkündü. Eski günlerde, orman bölgesindeki durum da olumluydu; güneyden gelen göçebeler için, örneğin Kiev yakınlarına göre daha az erişilebilirdi. Moskova, Horde yönetiminin sonunda ve devrilmesinden sonra Rus devletinin kurulduğu merkez haline geldi. Moskova'yı birçok şehre bağlayan yollar, Moskova önemli bir ulaşım merkezi haline geldi. Daha sonra karayolu ağının kendisi haline geldi önemli faktör coğrafi konumu şehrin gelişmesine katkıda bulunmuştur. Bu özellikle önemlidir çünkü şehrin yakınında önemli bir hammadde ve enerji doğal kaynağı yoktur, birçok şeyin uzak yerlerden teslim edilmesi gerekmektedir.

İlk durumda, şehrin fiziki-coğrafi konumunu (dar bir hedefle - sadece iklimini açıklamak için), ikincisinde ise ekonomik-coğrafi konumunu inceledik.

Ekonomik-coğrafi konum (EGP)- bunların hepsi bir işletmenin, yerelliğin, bölgenin, ülkenin, bir grup ülke ile kendileri için ekonomik öneme sahip dış nesnelerle olan mekansal ilişkileridir. Herhangi bir nesnenin EGP'si, nesnenin ekonomik gelişimini teşvik edecek şekilde olumlu, onu engelleyecek şekilde olumsuz olarak değerlendirilebilir. EGP tarihsel bir kavramdır; ekonomik nesnenin kendisinde ve onunla ilişkili nesnelerde meydana gelen değişiklikler sırasında, eskisinden daha avantajlı veya daha az avantajlı hale gelebilir.

Bir şehrin EGP'si, eğer ona bir yol yapılırsa iyileşebilir; Bu şehri bypass edecek bir yol yapılırsa ve daha önce içinden geçen yollar artık yanlara doğru giderse durum daha da kötüleşebilir.

Şehrin yakınında bir maden yatağı keşfedilirse EGP iyileşecek; yatağın tamamı işlenmişse ve şehirde başka önemli sanayi yoksa daha da kötüleşecektir.

Daha önce serbest geçişin mümkün olduğu sınırın bazı siyasi nedenlerden dolayı kapatılması durumunda, bir ülkenin EGP'si kötüleşebilir.

Örnek olarak çeşitli eyaletlerin ve şehirlerin ekonomik ve coğrafi konumunu ele alalım.

Büyük Britanya Batı Avrupa'da bir ada devleti. Ülke Büyük Britanya adasında bulunur ve aynı zamanda İrlanda adasının kuzeyini de kaplar, dolayısıyla devletin tam adı Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda Birleşik Krallığıdır. Büyük Britanya adası, en dar kısmı (Pas de Calais Boğazı) 32 km genişliğinde olan Manş Denizi ile kıta Avrupa'sından ayrılmaktadır. Kıtaya yakınlık, önce Roma fetihlerinin (M.Ö. 1. yüzyıl), ardından da Norman fetihlerinin (1066) buraya yayılmasının nedeni olmuştur. Ancak daha sonra devletin güçlenmesiyle ada konumu avantajlı hale geldi: 11. yüzyıldan itibaren. Britanya topraklarına yönelik yabancı işgaline yönelik tek bir girişim bile başarılı olmadı. Aynı zamanda pek çok güzel doğal limana sahip olan Büyük Britanya, denizci bir güç haline gelmiş, güçlü bir filoya sahip olmuş ve tüm dünya ile deniz ticareti yapmış ve yürütmeye de devam etmektedir. İngiliz Donanması uzun zamandır dünyanın en iyisi olarak görülüyor. Ada konumu, ülkenin küreselleşme bağlamında bile belirli bir kimliğini korumasına yardımcı olurken, aynı zamanda onu Kıta Avrupası'ndan ayıran kısa mesafe, onunla çok yakın bağları sürdürmesine olanak tanıyor; Şimdi Büyük Britanya ile Fransa arasındaki Pas-de-Calais Boğazı'nın altında bir tünel oluşturuldu ve buradan kara taşımacılığı geçiyor.

Panama Orta Amerika'da, kıstağın en dar kesiminde yer alan bir eyalet Kuzey Amerika güneyden. Konumun çok avantajlı olduğu görülüyor: kıtalar arasındaki bağlantıyı kontrol eden kıstak üzerinde kontrol. Ancak Orta Amerika'nın dağlık arazisi ve yoğun tropik bitki örtüsü, burada kara taşımacılığının gelişmesini engelledi ve bunun üzerinde hiçbir kontrol mümkün olmadı. Panama için daha önemli olanın, üzerinde bulunduğu Panama Kıstağı ile hangi coğrafi nesnelerin birbirine bağlandığı değil, hangi nesneleri ayırdığı - Pasifik ve Atlantik okyanusları olduğu ortaya çıktı. 1914 yılında, 80 km'den biraz daha uzun olan Panama Kanalı inşa edildi ve 1920'de resmen açıldı ve Atlantik Okyanusu'nun Karayip Denizi'ni Pasifik Okyanusu'na bağladı. Böylece Panama, kıtalar arasındaki karada zar zor fark edilen kargo akışını değil, okyanuslar arasındaki çok güçlü kargo akışını kontrol etmeye başladı, çünkü kanal boyunca yol, bypass rotasından çok daha kısadır. Güney Amerika güneyden geldi ve Panama'nın EGP'si hemen önemli ölçüde iyileşti.

Singapur Güneydoğu Asya'da, Avrasya kıtasının en güney noktasına yakın bir şehir devleti. Singapur, Malay Yarımadası'nın güney ucuna yakın, aynı adı taşıyan adada yer almaktadır. Gemilerin çoğu yola çıkıyor Hint Okyanusu Sessizlik, Malakka Boğazı'ndan (Sumatra Adası ile Malakka Yarımadası arasından) geçerek güneyden Malakka'nın çevresini dolaştığı için Singapur'u geçmek oldukça zordur. Bu nedenle adanın ve şehrin EGP'sinin son derece faydalı olduğu değerlendirilmelidir. Ticaretin neredeyse tamamı Avrupa, Hindistan, Körfez ülkeleri, bazı Afrika ülkeleri ile Çin, Japonya, Güney Kore Rusya'nın Uzak Doğusu ise bu taraftan geçiyor. Bu nedenle, son on yılda Singapur, kargo cirosu açısından dünya çapındaki limanlar arasında ilk sıralarda yer aldı. Singapur ana karadan köprülerle geçen dar bir boğazla ayrılmıştır, dolayısıyla Malezya ve Tayland ana karasıyla iyi kara bağlantıları mümkündür, ancak Myanmar, Laos ve Kamboçya'daki karayolu ağı zayıf olduğundan Singapur'un diğer ana kara ülkeleriyle kara bağlantıları sınırlıdır.

Habarovsk, Vladivostok, Magadan- Ekonomik ve coğrafi konumları hangi yönlerden benzer ve farklıdır? Her üç şehir de yer almaktadır. Uzak Doğu Rusya. Her üç şehir de Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının merkezleridir (Vladivostok ve Habarovsk bölgesel merkezlerdir, Magadan bölgesel bir merkezdir). Vladivostok ve Magadan limanlardır: Japonya Denizi'nde Vladivostok, Okhotsk Denizi'nde Magadan.

Vladivostok önemli ölçüde (17° enlem) daha güneyde olduğundan kullanılabilir bütün sene boyunca. Vladivostok'un avantajı, buraya bir demiryolu ile yaklaşılmasıdır - burası Trans-Sibirya Demiryolunun son noktasıdır. Vladivostok'u çevreleyen yerleşim birimleri kara ulaşımı açısından iyi bir donanıma sahiptir ve aynı zamanda bölge içinde yer almaktadır. doğal şartlar tarıma elverişlidir ve bu nedenle onlara hizmet vermek için bir limana ihtiyaç duymazlar. Bu bağlamda Vladivostok dış ticarete (ihracat ve ithalat) odaklanmıştır.

Magadan bölgesinin Rusya'nın geri kalanıyla ulaşım bağlantıları neredeyse sadece bölgesel merkez ve gerçekten böyle bir bağlantıya ihtiyacı var çünkü kendisine yiyecek ve diğer birçok kaynağı sağlayamıyor. Bölgede demiryolu yok ama Magadan'dan geçiyor otoyol(Kolyma yolu), çoğunluğun üzerinde veya yakınında bulunduğu Yerleşmeler alanlar. Bu nedenle Magadan limanı esas olarak kendi bölgesine hizmet ederek Rusya'nın diğer bölgelerinden ithal edilen her şeyi sağlıyor. Doğru, Kolyma Otoyolu'ndan Yakutsk'a giden bir yol var, ancak demiryolu Yakutsk'a ulaşmıyor, bu yüzden her şeyi oraya taşıyor Magadan bölgesi Yakutsk'tan geçmek için hiçbir neden yok.

Habarovsk, Vladivostok ve Magadan'ın aksine deniz kıyısında yer almıyor ve bu nedenle liman değil. Trans-Sibirya Demiryolu ile büyük Amur Nehri'nin kesiştiği noktada, Ussuri'nin birleştiği yerin yakınında yer almaktadır. Habarovsk önemli bir nehir limanı ve aslında aynı zamanda bir demiryolu kavşağıdır: şehrin kendisinde değil, ondan sadece 50 kilometre uzakta, Komsomolsk-on-Amur - Vanino - Sovetskaya Gavan'a giden hat Trans-Sibirya Demiryolundan kalkıyor. Bütün bunlar Habarovsk'un ulaşım konumunu çok avantajlı kılıyor, çünkü Komsomolsk Baykal-Amur Demiryolunun son noktası, Vanino ve Sovetskaya Gavan ise limanlar.

Askeri açıdan Vladivostok ve Habarovsk, devlet sınırına yakın oldukları için daha savunmasızdır, Magadan ise kıyıları tamamen Rusya tarafından kontrol edilen Okhotsk Denizi üzerindedir.