Bir elektrik jeneratörünü kendi ellerinizle monte etmek için ne kullanabilirsiniz? Ev yapımı asenkron jeneratör Kendin yap manuel elektrik jeneratörü

Bir elektrik jeneratörü, otonom bir enerji santralinin ana unsurudur. Özel evinizde veya kır evinizde elektrik yoksa, bu sorunu kendi başınıza nasıl çözebileceğinizi merak ediyor musunuz?

Belki, harika çözüm Bir perakende zincirinde elektrik jeneratörü satın alınacaktır. Ama maliyeti bile düşük güçlü modeller 15.000 ruble'den başlıyor, bu yüzden başka bir çıkış yolu aramanız gerekiyor. Öyle olduğu ortaya çıktı. Bir elektrik jeneratörünü kendi ellerinizle monte edip bağlamak oldukça mümkündür.

Bu biraz zaman alacak. Aletleri kullanma becerisi ve temel elektrik mühendisliği bilgisi. Emek yoğun ve sorumlu bir prosedür olan sürecin ana itici gücü sizin arzunuz olacaktır. Ek bir teşvik, büyük miktarda para tasarrufu yapma fırsatı olacaktır.

Ev için kendin yap elektrik jeneratörleri: uygulama yöntemleri

Küçük bir teori. Bir iletkende elektrik akımının oluşmasının temeli elektromotor kuvvettir. Görünüşü, iletkenin değişen bir manyetik alana maruz kalması sonucu ortaya çıkar. Elektromotor kuvvetin büyüklüğü manyetik dalgaların akışındaki değişim oranına bağlıdır. Bu etki senkron ve asenkron oluşumların temelini oluşturmaktadır. elektrikli makineler. Bu nedenle bir akım jeneratörünü elektrik motoruna veya tam tersini dönüştürmek zor değildir.

İçin kır evi veya Yazlık ev Bir DC jeneratörü çok nadiren kullanılır. Özel bir versiyonda kullanılabilir. kaynak makinesi. Ana uygulama alanı sanayidir. Alternatif akım jeneratörü, ülkede veya ülkede büyük miktarlarda elektrik üretmek üzere tasarlanmıştır. kır evi merkezi enerji tedarikine mükemmel bir alternatif olacaktır. Bu nedenle bir jeneratör oluşturmak alternatif akım Evde asenkron bir elektrik motorunu kendi ellerimizle dönüştüreceğiz. Alternatörün çalışma prensibi mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmektir. Videoda temel bir elektrik jeneratörünün bir örneği görülebilir.

Işık üretmenin bu eşsiz yolu çok ilginç. Biraz geliştirdikten sonra yürüyüşte veya doğada kendimize aydınlatma sağlama fırsatını yakalıyoruz. Tek şart, küçük ama gerekli bir cihazı alarak bisiklete binmek zorunda kalmanızdır.

İÇİNDE bu durumdaİletkenin dönen bir elektromanyetik alanını elde etmek için motoru çalıştırıyoruz. Genellikle içten yanmalı motor kullanılır. Yanma odasında yakılan yakıt, pistona ileri geri bir hareket verir ve bu da biyel kolu aracılığıyla krank milinin dönmesine neden olur. O da sırasıyla iletiyor dönme hareketi Statorun manyetik alanı içinde hareket ederek bir çıkış üreten jeneratör rotoruna elektrik.

Alternatör aşağıdaki parçalardan oluşur:

• stator ve rotor yatak ünitelerinin bağlanması için çerçeve görevi gören çelik veya dökme demirden yapılmış bir mahfaza parçası, tüm iç dolguyu mekanik hasarlardan koruyan bir mahfaza;
• alan sargılı ferromanyetik stator manyetik akı;
• şaftı dış kuvvetle tahrik edilen, kendinden uyarımlı sargıya sahip hareketli bir parça (rotor);
• Grafit akım toplama kontaklarını kullanarak hareketli bir rotordan elektriği çıkarmak için kullanılan bir anahtarlama ünitesi.

Alternatif akım jeneratörünün temel bileşenleri, tüketilen yakıt miktarına ve motor gücüne bakılmaksızın rotor ve statordur. Birincisi manyetik bir alan yaratır, ikincisi ise onu üretir.

Senkron jeneratörlerden farklı olarak karmaşık tasarım ve daha az üretkenlik, asenkron analogun bir dizi önemli avantajı vardır:

1. Daha yüksek verimlilik, senkron jeneratörlere göre 2 kat daha düşük kayıplar.
2. Davanın basitliği işlevselliğini azaltmaz. Statoru ve rotoru nemden ve atık yağdan güvenilir bir şekilde korur, böylece bakım süresini uzatır.
3. Gerilim dalgalanmalarına karşı dayanıklıdır; ayrıca çıkışa takılan redresör elektrikli cihazları hasara karşı korur.
4. Yüksek hassasiyetli cihazlara ohmik yük ile güç sağlamak mümkündür.
5. Dayanıklı. Hizmet ömrü onlarca yıl olarak hesaplanır.

Bir elektrik jeneratörünün ana bileşenleri bir bobin sistemi ve bir elektromıknatıs sistemidir (veya başka bir manyetik sistem).

Bir elektrik jeneratörünün çalışma prensibi dönme mekanik enerjisini elektrik enerjisine dönüştürmektir.

Bir mıknatıs sistemi manyetik bir alan yaratır ve bir bobin sistemi bunun içinde dönerek onu bir elektrik alanına dönüştürür.

Ayrıca jeneratör sistemi, jeneratörün kendisini akım tüketen cihazlara bağlayan bir voltaj dağıtma sistemi içerir.

En iyilerinden biri basit yollar asenkron jeneratörün kullanılmasıdır.

Bir elektrik jeneratörü oluşturmak için iki ana unsura ihtiyacımız var: asenkron jeneratör ve benzinle çalışan 2 silindirli bir motor.

Benzinli motor hava soğutmalı, 8 beygir gücünde ve 3000 devir/dakika olmalıdır.

Asenkron jeneratör, 15 kW'a kadar güce ve 750 ila 1500 rpm hıza sahip sıradan bir elektrik motoru olacaktır.

Normal çalışma için asenkron makinenin dönüş hızının, kullanılan elektrik motorunun senkron hızından yüzde 10 daha yüksek olması gerekir.

Bu nedenle asenkron motorun nominal hızın yüzde 5-10 üzerinde bir hıza kadar döndürülmesi gerekir. Bu nasıl yapılabilir?

Aşağıdaki gibi ilerliyoruz: Elektrik motorunu çalıştırıyoruz ve ardından takometre ile rölanti devrini ölçüyoruz.

Ne anlama geliyor? Nominal hızı olan bir motor örneğine bakalım. 900 rpm.

Böyle bir motor, rölanti modunda çalışırken üretecektir. 1230 rpm.

Bu nedenle, verilen veriler durumunda kayış tahriki, jeneratörün dönüş hızını sağlayacak şekilde tasarlanmalı ve şuna eşit olmalıdır: 1353 dev/dak.

Asenkron makinamızın sargıları yıldız şeklinde bağlanmıştır. 380 V gücünde üç fazlı voltaj üretirler.

Asenkron bir makinede nominal voltajı korumak için, fazlar arasındaki kapasitörlerin kapasitansını doğru seçmeniz gerekir.

Sadece üç tane olan kaplar birbirinin aynısı.

Isınma hissediliyorsa bu, bağlı kapasitenin çok büyük olduğu anlamına gelir.

Her faz için gerekli kapasiteyi seçmek için jeneratör gücüne bağlı olarak aşağıdaki verileri kullanabilirsiniz:

• 2 kW – kapasite 60 µF
• 3,5 kW – kapasite 100 µF
• 5kW – 138 µF
• 7kW – 182 µF
• 10kW – 245 µF
• 15kW – 342 µF

Çalıştırmak için çalışma voltajı en az 400 V olan kapasitörler kullanabilirsiniz. Jeneratörü kapattığınızda kapasitörlerinde elektrik yükü kalır.

Açıkçası, bu, yürütülen işin belirli bir dereceye kadar tehlikesi anlamına gelir. Elektrik çarpmasını önlemek için mutlaka önlem alın.

Elektrik jeneratörü, elde taşınan elektrikli aletlerle çalışmanıza olanak sağlar.

Bunu yapmak için 380 V'tan 220 V'a kadar bir transformatöre ihtiyacınız olacak. 3 fazlı bir motoru elektrik santraline bağlarken, jeneratör onu ilk kez çalıştıramayabilir.

Bu korkutucu değil - sadece bir dizi kısa süreli motor çalıştırma işlemi yapın.

Motor hızlanana kadar yapılması gerekir.

Başka bir seçenek de manuel olarak açmaktır.

Kendi 220\380 V elektrik jeneratörünüzü yapmanın ikinci seçeneği, temel olarak bir arkadan çekmeli traktör kullanmaktır.

Arkadan çekmeli traktör, yazlık evleri sürmek ve temizlemek için çok yaygın olarak kullanılmaktadır - ancak bu, yararlı kullanımlarının sınırından uzaktır.

Anlaşıldığı üzere ve çok sayıda insanın deneyimiyle onaylandığı üzere, elektrik sağlanmayan evlerde ve müştemilatlarda elektrik sorununun çözülmesine yardımcı oluyor.

Bir arkadan çekmeli traktöre ihtiyacımız var ve asenkron elektrik motoru dönüş frekansı şu şekilde olacaktır: 800 ila 1600 rpm ve güç - 15 kW'a kadar.

Arkadan çekmeli traktör motoru ve asenkron makine bağlanmalıdır. Bu, 2 makara ve bir tahrik kayışı kullanılarak yapılır.

Makaraların çapı önemlidir. Yani jeneratör dönüş hızının elektrik motorundaki nominal hızın %10-15'i kadar aşılmasını sağlayacak şekilde olmalıdır.

Kondansatörleri her bir sargı çiftine paralel olarak bağlarız. Bu şekilde bir üçgen oluşturacaklar.

Sargının sonu ile orta noktası arasındaki gerilim kaldırılmalıdır. Sonuç olarak, sarımlar arasında 380 V, sarımın ortası ve sonu arasında 220 V'luk bir voltaj elde ediyoruz.

Bundan sonra elektrik jeneratörünün doğru şekilde çalıştırılmasını ve çalışmasını sağlayacak kapasitörleri seçmeniz gerekir.

Üç jeneratörün de aynı kapasiteye sahip olduğunu unutmayın.

Jeneratör gücü ile gerekli kapasite arasındaki ilişki aşağıdaki gibidir:

• 2 kW – kapasite 60 µF
• 3,5 kW – kapasite 100 µF
• 5kW – 140 µF
• 7kW – 180 µF
• 10kW – 250 µF
• 15kW – 350 µF

Gerekli yükler için tek bir kondansatör kullanmanız yeterli olabilir. Uygulamada diğer koşullar bağımsız olarak seçilmelidir.

Kendi kendine yapılan bir elektrik jeneratörü, diğer şeylerin yanı sıra, özel bir evi veya kır evini ısıtmak için kullanılabilir.

Bu durumda daha güçlü bir taneye ihtiyacınız olacak. Gaz motoruörneğin bir söküm sahasından satın alınabilecek bir binek otomobilden.

Bir elektrik jeneratörünün özel bir eve bağlanması, nasıl üretilir?

1. evdeki güç kaynağını kapatın;
2. elektrik jeneratörünü çalıştırın ve ısıtın;
3. elektrik jeneratörünü ağa bağlayın;
4. normal bir elektrik ağının görünümünü izlemek;
5. elektrik jeneratörünü yedek ağdan ayırın ve kapatın (bundan önce evdeki tüm çalışan elektrikli cihazları kapatın).

Dikkatli olun: Bu adımları yanlış sırayla gerçekleştirirseniz, elektrik jeneratörü ters yönde açılarak arızaya neden olabilir.

Eviniz için bir elektrik jeneratörü seçme

Hangi jeneratörü seçmeniz gerektiğini belirlemek için tüm aktif yükleri değerlendirmeniz gerekir.

Burada tüm ampuller, elektrikli su ısıtıcısı, mikrodalga fırın, ısıtıcılar ve elektrikli aletler dikkate alınır. Yani kullanmayı planladığınız tüm cihazlar.

Örneğin birkaç cihaz ve birkaç ampul daha kullanacaksanız tükettikleri toplam gücü toplamalısınız.

Yani 100 W gücünde 6 adet ampul çalıştırmanız gereken bir durum için; yağ ısıtıcı 1,5 kilowatt gücünde ve aynı güçte bir mikrodalga fırınla ​​hesaplama şu şekildedir: 1,5x2 + 600 (6 lamba için 100 W) = 3,6 kilovat.

Bu tam olarak ihtiyacınız olan jeneratörün gücü (veya biraz fazlası).

Ayrıca bir DIY elektrik jeneratörünün videosunu da izleyebilirsiniz.

Sizin için seçildi:

Çoğu zaman, açık hava rekreasyonunu sevenler olanaklardan vazgeçmek istemezler. Gündelik Yaşam. Bu kolaylıkların çoğu elektrikle ilgili olduğundan yanınızda götürebileceğiniz bir enerji kaynağına ihtiyaç vardır. Bazı insanlar bir elektrik jeneratörü satın alırken, diğerleri kendi elleriyle bir jeneratör yapmaya karar veriyor. Görev kolay değil, ancak teknik beceriye ve gerekli donanıma sahip olan herkes için evde oldukça yapılabilir.

Jeneratör tipinin seçilmesi

Yapmaya karar vermeden önce ev yapımı jeneratör 220 V'ta böyle bir çözümün fizibilitesini düşünmeye değer. Artılarını ve eksilerini tartmanız ve size en uygun olanı belirlemeniz gerekir - fabrika örneği mi yoksa ev yapımı örnek mi? Burada Endüstriyel cihazların ana avantajları:

• Güvenilirlik.
• Yüksek performans.
• Kalite güvencesi ve teknik desteğe erişim.
• Emniyet.

Bununla birlikte, endüstriyel tasarımların önemli bir dezavantajı vardır - çok yüksek bir fiyat. Herkesin bu tür birimleri karşılayabilmesi mümkün değildir, bu nedenle Ev yapımı cihazların avantajlarını düşünmeye değer:

• Düşük fiyat. Fabrika elektrik jeneratörlerine kıyasla beş kat ve bazen daha fazla daha düşük fiyat.
• Her şey elle monte edildiğinden cihazın basitliği ve cihazın tüm bileşenleri hakkında iyi bilgi.
• Jeneratörün teknik verilerini ihtiyaçlarınıza uyacak şekilde modernleştirme ve iyileştirme yeteneği.

Ev yapımı bir elektrik jeneratörünün yüksek verimli olması pek mümkün değildir, ancak minimum gereksinimleri karşılama konusunda oldukça yeteneklidir. Ev yapımı ürünlerin bir diğer dezavantajı elektrik güvenliğidir.

Endüstriyel tasarımların aksine her zaman son derece güvenilir değildir. Bu nedenle jeneratör tipi seçimini çok ciddiye almalısınız. Sadece paradan tasarruf etmek değil, aynı zamanda sevdiklerinizin ve kendinizin hayatı, sağlığı da bu karara bağlı olacaktır.

Tasarım ve çalışma prensibi

Elektromanyetik indüksiyon, akım üreten herhangi bir jeneratörün çalışmasının temelini oluşturur. Dokuzuncu sınıf fizik dersinden Faraday yasasını hatırlayan herkes, elektromanyetik salınımların doğru elektrik akımına dönüştürülmesi ilkesini anlar. Yeterli voltajın sağlanması için uygun koşulların yaratılmasının o kadar kolay olmadığı da açıktır.

Herhangi bir elektrik jeneratörü iki ana bölümden oluşur. Farklı modifikasyonlara sahip olabilirler, ancak herhangi bir tasarımda mevcutturlar:

Rotor dönüş tipine bağlı olarak iki ana tip jeneratör vardır: asenkron ve senkron. Bunlardan birini seçerken her birinin avantajlarını ve dezavantajlarını dikkate alın. Çoğu zaman seçim ustalar ilk seçeneğe düşüyor. Bunun için güzel sebepler var:

Yukarıdaki argümanlarla bağlantılı olarak, kendi kendine üretim için en olası seçim asenkron bir jeneratördür. Geriye kalan tek şey uygun bir numune ve üretimi için bir şema bulmaktır.

Ünite montaj prosedürü

Öncelikle iş yerinizi gerekli malzeme ve araçlarla donatmalısınız. İş yeri Elektrikli cihazlarla çalışırken güvenlik düzenlemelerine uymalısınız. İhtiyaç duyacağınız aletler elektrikli ekipmanlar ve araç bakımı ile ilgili her şeydir. Aslında iyi donanımlı bir garaj, kendi jeneratörünüzü oluşturmak için oldukça uygundur. Ana parçalardan ihtiyacınız olacaklar:

Toplandıktan gerekli malzemeler, cihazın gelecekteki gücünü hesaplamaya başlayın. Bunu yapmak için üç işlem yapmanız gerekir:

Kondansatörler yerlerine lehimlendiğinde ve çıkışta istenilen voltaj elde edildiğinde yapı monte edilir.

Bu durumda bu tür nesnelerin artan elektriksel tehlikesi dikkate alınmalıdır. Jeneratörün topraklamasının uygun şekilde yapılması ve tüm bağlantıların dikkatli bir şekilde yalıtılması önemlidir. Sadece cihazın kullanım ömrü değil, onu kullananların sağlığı da bu gerekliliklerin yerine getirilmesine bağlıdır.

Araba motorundan yapılmış cihaz

Akım üretmek için bir cihazın montaj şemasını kullanan çoğu, kendi inanılmaz tasarımlarını ortaya koyuyor. Örneğin, bir bisiklet veya su çekişiyle çalışan bir jeneratör veya bir yel değirmeni. Ancak özel tasarım becerisi gerektirmeyen bir seçenek de var.

Herhangi bir araba motorunda, motorun kendisi uzun süre hurdaya çıkarılmış olsa bile, çoğunlukla iyi çalışır durumda olan bir elektrik jeneratörü bulunur. Bu nedenle motoru söktükten sonra kullanabilirsiniz. tamamlanmış ürün kendi amaçlarınız için.

Rotor dönüşüyle ​​​​ilgili bir sorunu çözmek, onu nasıl tekrar yapacağınızı düşünmekten çok daha kolaydır. Bozulmuş bir motoru kolayca onarabilir ve jeneratör olarak kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için tüm gereksiz bileşenler ve aksesuarlar motordan çıkarılır.

Rüzgar dinamosu

Rüzgârların durmadan estiği yerlerde, huzursuz mucitler doğanın enerjisinin israfından rahatsız oluyor. Birçoğu küçük bir rüzgar enerjisi santrali kurmaya karar veriyor. Bunu yapmak için bir elektrik motoru alıp onu jeneratöre dönüştürmeniz gerekir. Eylem sırası aşağıdaki gibi olacaktır:

Küçük bir elektrik jeneratörü veya bir jeneratör ile kendi yel değirmeninizi yapmış olmak araba Motoruöngörülemeyen felaketler sırasında sahibi kendi elleriyle sakin olabilir: evinde her zaman elektrik ışığı olacaktır. Dışarıya çıktıktan sonra bile elektrikli ekipmanların sağladığı kolaylıklardan yararlanmaya devam edebilecektir.

Sorun elektrik ağlarıÜlkemizde elektriğin kendisi sürekli olarak daha pahalı hale gelmiyor, daha ziyade bazı köşelerde mevcut değil. Bu da bir jeneratör satın alınmasını zorunlu kılmaktadır.

Peki ne yapmalıyım?

Bugün jeneratör pazarı o kadar geniş ki, küçük bir köye bile enerji sağlayabilecek her modeli bulmak mümkün.

Bu elbette iyidir, ancak sorun şu ki, bu tür cihazların maliyeti bazen birkaç aylık maaşa ulaşıyor. Bu nedenle şu soru ortaya çıkıyor: Kendi elinizle bir elektrik jeneratörü yapmak mümkün mü?

Bunun için eski bir motorlu testere kullanıyoruz.

Her şeyden önce, maksimum "egzoz" seçeneğini dikkate alacağımız gerçeğini hemen belirtmek isterim, çünkü birkaçını kendiniz sağlayacak bir cihaz yapmak mantıklı değil.

Motorlu testere motorunun bu amaç için en uygun olduğuna inanıyoruz, çünkü buna dayalı bir cihazın kendi ellerinizle tasarlanması ve yapılması oldukça basittir. Üstelik böyle bir elektrik jeneratörü, standart büyüklükteki ortalama bir kır evi için kolaylıkla elektrik sağlayabilir.

Peki ya model?

Cihaza karar verdik, şimdi hangi motorlu testere modelini seçeceğimize bakalım. Ve hangi eski testerelerin en yaygın olduğu gerçeğini hesaba katarsak, o zaman "Druzhba" veya "Ural" da durmak en iyisidir.

Jeneratörü nereden alabilirim?

En en iyi seçenek– bu, KAMAZ kamyonundan veya başka herhangi bir tarım ekipmanından alınan eski bir jeneratör.

Eski ekipman için gereksinimler nelerdir?

Ancak prensip olarak 1,5'ten fazlasına ihtiyacımız olmayacak çünkü bu oldukça yeterli. Bir arabadaki jeneratörün avantajları, her şeyden önce, içindeki voltajın sabit olması ve motor hızının farklı olduğu durumlarda bile - dakikada bin veya bir buçuk bin - korunmasında yatmaktadır.

Dönüştürücü hakkında birkaç kelime

Daha önce belirttiğimiz nedenlerden dolayı (hızı ima etmek), geleneksel iki yüz yirmi voltluk bir motorun kullanılması imkansızdır. Bu nedenle DIY elektrik jeneratörümüzün ayrıca bir dönüştürücüye ihtiyacı var. Bugün bu tür dönüştürücülerin çok çeşitli çeşitleri var ve bunları bulmak sizin için zor olmayacak.

Bağlantı yapısı hakkında

Bütün yapı nasıl bir araya getirilir? Dikkat en iyi seçenek bu durumda özel olarak seçilmiş bir yedek ünitedir. Gerektiğinde testereye kolaylıkla bağlanabilir veya rekor sürede sökülebilir.

Sonuç olarak, böyle bir elektrik jeneratörü hareketli olacaktır; örneğin bir yürüyüşe çıkarken onu yanınıza alabilirsiniz, çünkü orada birçok işlevine başka herhangi bir yerden daha fazla ihtiyaç duyacaksınız. Genel olarak sabitleme aşağıdaki seçeneklerden biri kullanılarak gerçekleştirilebilir:

1. Elle monte edilen özel bir braket.
2. Kullanılmış testere kılavuzu.

Bağlantıya gelince, bunu bir kayışla yapmak en iyisidir, çünkü zincir versiyonu çalışma sırasında çok fazla ses çıkarır, ayrıca periyodik olarak yağlama gerektirecektir. Kayış, cihazımız motorlu testereye mümkün olduğunca yakın olacak şekilde seçilmelidir.

Diğer bazı özellikler hakkında

Elektrik jeneratörümüzün çıkışının kapasitesine uygun bir aküye bağlanması gerekmektedir. Bunu yapmak için bir ampermetre kullanmanız gerekir (otuz ila kırk amper bu amaç için fazlasıyla yeterli olacaktır).

Pil yukarıda açıklanan voltaj dönüştürücüye takılmalıdır.

Bizim için bu kadar değerli olan bir cihaza sıradan zarar verebilecek arızaların bir takım nedenleri olduğundan, ortaya çıkan yapıya bir voltmetre eklemeyi de düşünmenizi şiddetle tavsiye ederiz.

Elektrik jeneratörü nasıl kullanılır?

Başlangıç ​​​​olarak, kendi yapımımız olan elektrik jeneratörümüzün herhangi bir hız kontrol cihazı sağlamadığını not ediyoruz. Bu nedenle hızı kendimiz seçmeliyiz, ancak motor bir miktar "hırıldayacak" şekilde.

Bu basit prosedürün çalışma sırasında yakıt tüketimini bir dereceye kadar artıracağını saklamayalım. Ancak mekanizmanın işleyişini önemli ölçüde kolaylaştırmak için daha önce paragraflardan birinde tartıştığımız uygun kapasiteye sahip bir bataryaya ihtiyacımız olacak. Yükün çok büyük olduğu yoğun anlarda, pilin görevi devralması gerekir Aslan payı yükler

Sonuç olarak, yalnızca çıkış voltajı üzerinde değil aynı zamanda mekanizmanın bir bütün olarak çalışması üzerinde de olumlu etkisi olacak belirli bir stabilite elde edeceksiniz.

Kendin yap elektrik jeneratörlerinin avantajları ve dezavantajları

Bu açıdan bakıldığında, kendi kendine monte edilen bir elektrik jeneratörünün hem avantajları hem de dezavantajları vardır. Ama önce avantajlardan bahsedelim:

1. asıl avantaj, sözde "kendin yap", yani cihazı kendinizin yaptığınızın ve gurur duyacağınız bir şeyin olduğunun farkındalığıdır;
2. ikinci avantaj ise malzeme maliyetlerinin azalmasıdır. Kendiniz bir jeneratör yaptığınızda, fabrikada üretilen bir cihazı satın almak için gerekenden birkaç kat daha az para harcayacaksınız;
3. Tüm işler doğru ve profesyonelce yapılırsa jeneratör çok verimli ve güvenilir olacaktır.

Şimdi bu tür bir cihazın dezavantajları hakkında birkaç söz:

1. uygun beceri ve bilgi olmadan tüm süreci kolayca mahvedebilirsiniz, bu durumda bu konuda daha deneyimli insanlara başvurmak daha iyidir;
2. İşte bu, başka bir eksiklik görmüyoruz, bu da oldukça olumlu bir nokta.

Bugün kendi başımıza nasıl elektrik jeneratörü ürettiğimize baktık ve bu cihazın artılarını ve eksilerini de inceledik.

Ayrıca burada yararlı bilgiler var.

Bir elektrik jeneratörünün nasıl monte edileceğine dair video dersi

İçeri giren elektrik akımı enerjisi asenkron motor, çıkışında kolayca hareket enerjisine dönüşür. Peki ya ters bir dönüşüm gerekiyorsa? Bu durumda asenkron motordan ev yapımı bir jeneratör oluşturabilirsiniz. Yalnızca farklı bir modda çalışacak: mekanik iş yapılarak elektrik üretilmeye başlayacak. Mükemmel çözüm– serbest enerji kaynağı olan bir rüzgar jeneratörüne dönüşüm.

Alternatif bir elektrik alanı tarafından bir manyetik alanın yaratıldığı deneysel olarak kanıtlanmıştır. Bu, tasarımı aşağıdakileri içeren asenkron motorun çalışma prensibinin temelidir:

• Beden dışarıdan gördüğümüz şeydir;
• Stator, elektrik motorunun sabit kısmıdır;
• Rotor tahrik edilen bir elemandır.

Statorun ana elemanı, alternatif voltajın sağlandığı sargıdır (çalışma prensibi kalıcı mıknatıslar, ancak alternatif elektrikten zarar gören bir manyetik alan üzerinde). Rotor, sarımın yerleştirildiği yuvalara sahip bir silindirdir. Ancak ona giren akım ters yöndedir. Sonuç olarak iki alternatif elektrik alanı oluşur. Her biri birbiriyle etkileşime girmeye başlayan bir manyetik alan yaratır. Ancak statorun tasarımı hareket edemeyecek şekildedir. Bu nedenle, iki manyetik alanın etkileşiminin sonucu rotorun dönüşüdür.

Elektrik jeneratörünün tasarımı ve çalışma prensibi

Deneyler ayrıca manyetik alanın alternatif bir elektrik alanı yarattığını da doğrulamaktadır. Aşağıda jeneratörün çalışma prensibini açıkça gösteren bir diyagram bulunmaktadır.

Metal bir çerçeve manyetik alana yerleştirilip döndürülürse, içine giren manyetik akı değişmeye başlayacaktır. Bu, çerçevenin içinde indüklenen bir akımın oluşmasına yol açacaktır. Uçları mevcut bir tüketiciye, örneğin bir elektrik lambasına bağlarsanız, onun parlaklığını gözlemleyebilirsiniz. Bu, çerçevenin içeride döndürülmesi için harcanan mekanik enerjinin manyetik alan, lambanın yanmasına yardımcı olan elektrik enerjisine dönüştü.

Yapısal olarak bir elektrik jeneratörü, bir elektrik motoruyla aynı parçalardan oluşur: mahfaza, stator ve rotor. Fark sadece çalışma prensibinde yatmaktadır. Rotor, stator sargısındaki elektrik alanının yarattığı manyetik alan tarafından tahrik edilir. Ve rotorun zorla dönmesi nedeniyle, içine giren manyetik akıdaki değişiklik nedeniyle stator sargısında bir elektrik akımı belirir.

Elektrik motorundan elektrik jeneratörüne

Günümüzde insan yaşamı elektrik olmadan düşünülemez. Bu nedenle her yerde su, rüzgar ve atom çekirdeğinin enerjisini elektrik enerjisine dönüştüren enerji santralleri inşa ediliyor. Hareket enerjisine, ısıya ve ışığa dönüştürülebildiği için evrensel hale geldi. Bu, elektrik motorlarının kitlesel yayılmasının nedeni oldu. Elektrik jeneratörleri daha az popüler çünkü devlet elektriği merkezi olarak sağlıyor. Ama yine de bazen elektrik olmadığı ve onu alacak hiçbir yer olmadığı oluyor. Bu durumda asenkron motordan gelen bir jeneratör size yardımcı olacaktır.

Yukarıda elektrik jeneratörü ile motorun yapısal olarak birbirine benzediğini söylemiştik. Bu durum şu soruyu gündeme getiriyor: Bu teknoloji mucizesini hem mekanik hem de elektrik enerjisi kaynağı olarak kullanmak mümkün mü? Bunun mümkün olduğu ortaya çıktı. Ve size bir motoru kendi ellerinizle nasıl bir akım kaynağına dönüştüreceğinizi anlatacağız.

Yeniden çalışmanın anlamı

Bir elektrik jeneratörüne ihtiyacınız varsa, yeni ekipman satın alabiliyorsanız neden bunu bir motordan yapasınız ki? Ancak yüksek kaliteli elektrikli ekipmanlar ucuz bir zevk değildir. Ve eğer kullanılmayan bir tane varsa şu an motor, neden ona iyi hizmet etmesin? Basit manipülasyonlarla ve minimum maliyetle, cihazlara güç verebilecek mükemmel bir akım kaynağı elde edeceksiniz. aktif yük. Bunlara bilgisayar, elektronik ve radyo ekipmanı, sıradan lambalar, ısıtıcılar ve kaynak dönüştürücüler dahildir.

Ancak tasarruf tek avantaj değildir. Asenkron bir elektrik motorundan yapılmış bir elektrik akımı jeneratörünün avantajları:

• Tasarım senkron analogdan daha basittir;
• İç mekanların nem ve tozdan maksimum korunması;
• Aşırı yüklere ve kısa devrelere karşı yüksek direnç;
• Doğrusal olmayan bozulmaların neredeyse tamamen yokluğu;
• Boşluk faktörü (rotorun eşit olmayan dönüşünü ifade eden bir değer) %2'den fazla değil;
• Sargılar çalışma sırasında statik olduğundan uzun süre yıpranmazlar, servis ömürlerini uzatırlar;
• Üretilen elektrik, hangi motoru dönüştürmeye karar verdiğinize bağlı olarak anında 220V veya 380V voltaja sahiptir: tek fazlı veya üç fazlı. Bu, mevcut tüketicilerin invertörler olmadan doğrudan jeneratöre bağlanabileceği anlamına gelir.

Elektrik jeneratörü ihtiyacınızı tam olarak karşılayamasa bile merkezi bir güç kaynağı ile birlikte kullanılabilmektedir. Bu durumda yine tasarruftan bahsediyoruz: daha az ödemeniz gerekecek. Fayda, tüketilen elektrik miktarından üretilen elektriğin çıkarılmasıyla elde edilen fark olarak ifade edilecektir.

Yeniden yapılanma için ne gerekiyor?

Asenkron bir motordan kendi ellerinizle bir jeneratör yapmak için, öncelikle elektrik enerjisinin mekanik enerjiye dönüştürülmesini neyin engellediğini anlamalısınız. İndüksiyon akımının oluşması için zamanla değişen bir manyetik alanın varlığının gerekli olduğunu hatırlayalım. Ekipman motor modunda çalışırken, ağdan gelen güç nedeniyle hem statorda hem de rotorda oluşturulur. Ekipmanı jeneratör moduna geçirirseniz, hiç manyetik alan olmadığı ortaya çıkar. O nereli?

Ekipman motor modunda çalıştıktan sonra rotor artık mıknatıslanmayı korur. Zorunlu dönüş nedeniyle statorda indüklenen akıma neden olan bu kuvvettir. Manyetik alanın korunması için ise kapasitif akım taşıyan kapasitörlerin takılması gerekecektir. Kendini uyarma nedeniyle mıknatıslanmayı sürdürecek olan odur.

Orijinal manyetik alanın nereden geldiği sorusunu çözdük. Peki rotor nasıl harekete geçirilir? Elbette kendi ellerinizle döndürürseniz küçük bir ampulü çalıştırabilirsiniz. Ancak sonucun sizi tatmin etmesi pek mümkün değil. İdeal çözüm, motoru bir rüzgar jeneratörüne veya yel değirmenine dönüştürmektir.

dönüştüren cihaza verilen addır. kinetik enerji Rüzgarı mekanik olarak ve ardından elektriğe çevirin. Rüzgar jeneratörleri rüzgarla karşılaştıklarında hareket eden kanatlarla donatılmıştır. Hem dikey hem de yatay düzlemde dönebilirler.

Teoriden pratiğe

Kendi ellerimizle bir motordan rüzgar jeneratörü yapalım. Kolay anlaşılması için talimatlara diyagramlar ve videolar eklenmiştir. İhtiyacın olacak:

• Rüzgar enerjisini rotora ileten cihaz;
• Her stator sargısı için kapasitörler.

İlk seferde rüzgar yakalama cihazını seçebileceğiniz bir kural formüle etmek zordur. Burada, ekipman jeneratör modunda çalışırken, rotor hızının motor olarak çalışmaya göre% 10 daha yüksek olması gerektiği gerçeğine göre yönlendirilmeniz gerekir. Nominal frekansı değil rölanti hızını dikkate almanız gerekir. Örnek: Nominal frekans 1000 rpm'dir ve boş modda 1400'dür. Bu durumda akım üretmek için yaklaşık 1540 rpm'lik bir frekansa ihtiyacınız olacaktır.

Kapasiteye göre kapasitör seçimi aşağıdaki formüle göre yapılır:

C gerekli kapasitedir. Q – dakikadaki devir cinsinden rotor dönüş hızı. P, 3,14'e eşit "pi" sayısıdır. f – faz frekansı (Rusya için sabit değer, 50 Hertz'e eşit). U – şebeke voltajı (tek fazlı ise 220 ve üç fazlı ise 380).

Hesaplama örneği : Üç fazlı rotor 2500 rpm'de döner. Daha sonraC = 2500/(2*3,14*50*380*380)=56 µF.

Dikkat! Daha fazla kapasite seçmeyin hesaplanan değer. Aksi takdirde aktif direnç yüksek olacak ve bu da jeneratörün aşırı ısınmasına yol açacaktır. Bu, cihaz yüksüz olarak çalıştırıldığında da meydana gelebilir. Bu durumda kapasitörün kapasitansını azaltmak faydalı olacaktır. Kendiniz yapmayı kolaylaştırmak için kabı bir bütün olarak değil, prefabrik olarak yerleştirin. Örneğin 60 μF, birbirine paralel bağlanan 6 adet 10 μF'den oluşabilir.

Nasıl bağlanılır?

Üç fazlı motor örneğini kullanarak asenkron motordan nasıl jeneratör yapılacağına bakalım:

1. Şaftı, rüzgar enerjisini kullanarak rotoru döndüren bir cihaza bağlayın;
2. Kondansatörleri, köşeleri yıldızın uçlarına veya stator üçgeninin köşelerine (sargıların bağlantı tipine bağlı olarak) bağlanan bir üçgen şeklinde bağlayın;
3. Çıkışta 220 Volt'luk bir voltaj gerekiyorsa, stator sargılarını bir üçgene bağlayın (ilk sargının sonu ikincinin başlangıcıyla, ikincinin sonu üçüncünün başlangıcıyla, üçüncünün sonu ile) ilkinin başlangıcıyla);
4. Cihazlara 380 Volt'tan güç vermeniz gerekiyorsa, stator sargılarını bağlamak için bir yıldız devresi uygundur. Bunu yapmak için tüm sarımların başlangıcını birbirine bağlayın ve uçlarını uygun kaplara bağlayın.

Düşük güçlü, tek fazlı bir rüzgar jeneratörünün kendi ellerinizle nasıl yapılacağına dair adım adım talimatlar:

1. Eskisinden çıkar çamaşır makinesi elektrik motoru;
2. Çalışma sargısını belirleyin ve buna paralel olarak bir kapasitör bağlayın;
3. Rotorun rüzgar enerjisini kullanarak dönmesini sağlayın.

Videodaki gibi bir yel değirmeni alacaksınız ve 220 Volt üretecek.

DC ile çalışan elektrikli cihazlar için ek bir doğrultucu gerekli olacaktır. Güç kaynağı parametrelerini izlemekle ilgileniyorsanız, çıkışa bir ampermetre ve bir voltmetre takın.

Tavsiye! Rüzgarın sürekli olmaması nedeniyle rüzgar jeneratörleri bazen çalışmayı durdurabilir veya düzgün çalışmayabilir. tam güç. Bu nedenle kendi elektrik santralinizi organize etmeniz uygundur. Bunun için rüzgârlı havalarda yel değirmeni aküye bağlanır. Biriken elektrik sakin dönemlerde kullanılabilir.

Bir cep feneri her turist için bir ekipman haline geldi. Ancak sorun şu ki, pil enerjisinden tasarruf etmeniz gerekiyor. Ama yanınıza bir elektrik santrali alabilirsiniz. Ağırlığı yedek 4,5 V pil ile neredeyse aynı olup sırt çantanızda fazla yer kaplamaz. Bir ipucu verelim: elektrik jeneratörümüz ev yapımı kamp elektrik santrali - hemen hemen her mikroelektrik motor kalıcı mıknatıslardan uyarılan doğru akım ve enerji kaynağı rüzgardır.

Kamp güç istasyonu

Ev yapımı bir kamp elektrik santralinin çalışma prensibi - bir mini jeneratörŞekil 1'de gösterilmektedir. Pervaneli akım jeneratörü bir direğe monte edilmiştir. Teller jeneratörden ampule gider. Pervane, bir rüzgar gülü olan "kuyruk"u kullanarak rüzgarı otomatik olarak "takip eder". Buradaki zorluk, enerji santralinin mümkün olduğunca basit ve kolay hale getirilmesidir. Ayrıca kolayca parçalara ayrılabilmesi ve ana bileşenlerin hareket halindeyken doğaçlama yöntemlerle onarılabilmesi veya yeniden yapılabilmesi de gereklidir.

Jeneratörle başlayalım. Mikroelektrik motor almanın en kolay yolu Moskova fabrikasındandır " Genç teknisyen» DP-1 veya MDP-1 yazın. Bunları bir mağazadan satın alırken rotoru daha kolay dönenleri seçmeye çalışın. Almanya'da üretilen ve burada modeller için yedek parça olarak satılan KM USH-a-38 tipi mikroelektrik motorları kullanırsanız en küçük enerji santrali elde edilecektir. demiryolları. Ve PD-3 tipi (herhangi bir seriden) mikroelektrik motorları kullanma fırsatınız varsa, santral en güçlü olanı olacaktır. Doğru, bu motorlar adı geçenlerin en ağırıdır. Listelenen tüm motorların ana boyutları Şekil 2'de gösterilmektedir.

Jeneratörü döndürmek için bir pervaneye ihtiyacınız vardır. Tasarımı için birçok seçenek var. Ancak için yürüyüş koşulları Jeneratör şaftından kolayca çıkarılabilen veya katlanır kanatlı pervane tercih edilir. Çıkarılabilir pervane Şekil 3'te gösterilmektedir.

Alttan yapılır teneke kutu. Merkeze işlenmiş bir çıkıntı lehimlenmiştir torna. Başlığa bir delik açılır ve MZ vidası için bir diş kesilir. Bıçakların eğim açısı yaklaşık 30°'dir. Bıçak sayısı 8'den 12'ye kadardır.

Katlanır bıçaklara sahip en basit tasarım Şekil 4'te gösterilmektedir. Bıçaklar, örneğin yay teli, OBC sınıfı, 1-1,5 mm çapında telden yapılır ve folyoya sarılır. Telin sivri uçları, lastik tapa başlığındaki önceden delinmiş deliklere yerleştirilir. Bıçak açısı ilk tasarımdakiyle aynıdır. Bir matkap veya torna kullanarak göbekteki merkezi deliği açmak en iyisidir. Elektrik motorunun miline uygun çapta, 20-25 mm uzunluğunda bir tüp lehimlenmelidir. Borunun dış çapından 0,5-1 mm daha küçük çaplı bir matkapla çıkıntıya bir delik açın. Bu tür kanatların, rüzgar kuvvetine bağlı olarak pervanenin özelliklerini değiştirmenize olanak sağlayacak yaklaşık beş adet rezervle yapılması gerekir. Bıçaklarınızı evde unutursanız umutsuzluğa kapılmayın. Uygun bir tahta parçasından rendelenebilirler (Şekil 4a) veya bunun yerine büyük kuşların tüyleri bile kullanılabilir.

Rüzgar genellikle kaprislidir ve sıklıkla yön değiştirir. Bu nedenle, parça setini bir tane daha - rüzgar gülü ile tamamlayın. Tasarımları Şekil 1 ve 5'te gösterilmektedir.

200-300 mm uzunluğunda bir tahtada (Şekil 5), elektrik motorunun boyutlarına göre bir oluk açın. Motor, eczane şişelerinden tel, sicim veya lastik bantlarla içine sabitlenmiştir. Tahtanın ortasına motora mümkün olduğunca yakın bir delik açın. Burada rüzgar gülü, sivri uçlu bir tel pim üzerine bir direğe monte edilecek. Dönüşünü iyileştirmek için deliğe 30-50 mm uzunluğunda bir tüp yerleştirin. Tahtanın ucuna bir çivi çakın. Ona bir "kuyruk" takın: bir mendil, uzun bir kurdele veya uçurtma gibi bir bez.

Elektrik santrali hazır. Gerektiğinde santral hareket halinde de çalıştırılabilir. Doğru, bu durumda 1,5 V'luk bir ampul kullanmak daha iyidir, sakin havalarda bile hızlı yürürseniz oldukça parlak yanacaktır.

Evde kullanım için bir cep elektrik santrali bulunmaktadır. Ampulü 1-1,5 A DC ampermetre veya 3-5 V voltmetre ile değiştirerek rüzgar hızını ölçen bir cihaza sahip olacaksınız. Doğru, bunun için okuma ölçeğini kalibre etmeniz gerekecek.

“Usta İçin Fikirler” bölümündeki tüm materyaller

Ana Sayfa → Elektrik → Ev yapımı küçük rüzgar jeneratörleri →

ikinci bölüm: yel değirmeni kurulumu, okumalar ve elektronikler

Sabit mıknatıslı motordan yapılmış mini rüzgar jeneratörü

Ev yapımı rüzgar jeneratörleri hakkında rastladığım yayınlardan biri beni bu rüzgar jeneratörünü yapmaya yöneltti.

Bu makaleden küçük bir yel değirmeni inşa etmenin özellikle zor bir şey olmadığını, asıl meselenin arzu olduğunu anladım. Kendiniz sağlama fikri özerk kaynak Enerji uzun zamandır kafamdaydı ve başkalarının deneyimlerini inceledikten sonra kendi yel değirmenimi yapmaya karar verdim.

Bu tür rüzgar jeneratörleri genellikle her türlü tarayıcı ve sürücüden gelen küçük DC motorlar temelinde yapıldı ve ben de bu oldukça başarılı deneyleri tekrarlamaya karar verdim.

Fiyat açısından, böyle bir rüzgar jeneratörü 2-5 bin rubleden fazlaya mal olmayacak, asıl fiyat jeneratör olarak kullanılacak elektrik motorudur. Ekonomik tüketimle, benzer güce sahip güneş panellerinden önemli ölçüde daha ucuz olan 50...250 W üretebilirsiniz.

İlgilenenler için burada jeneratörü nasıl yaptığımı anlatan hikayem var.

Bu tür yel değirmenlerini inşa etmek için özel aletlere ihtiyacınız yoktur, bunun yerine hemen hemen herkesin garajında ​​veya dolabında bulunanlar yeterlidir. Tasarımımı yapmak için, yalnızca bıçakları kesmek için kullandığım bir matkap ve dekupaj testeresine ve genel olarak diğer küçük şeylere (anahtarlar, cıvatalar, cetvel, mezura, kurşun kalem vb.) ihtiyacım vardı, genellikle mevcut olan bir şey veya bir mağazadan küçük bir parayla satın alındı.

Benim de çok mütevazı bir bütçem var, bu yüzden mümkün olan en ucuz rüzgar jeneratörünü yapmaya karar verdim ve kendi rüzgar türbinimi kurmanın en basit ve en uygun fiyatlı yollarını aradım.

İnşaat için şantiyemde mevcut olan ve atıl durumda kalan malzemelerden en iyi şekilde yararlandım.

P y P f Bıçak yapımında karmaşık bir şey yoktur.

Kendi elinizle mini bir rüzgar jeneratörü nasıl yapılır?

Genellikle boru uzunlamasına üç eşit parçaya bölünür ve kesilir. Bu malzeme oldukça iyi kesiliyor ve hatta demir testeresi ile kesilebiliyor, ancak bir yapboz testerem vardı, bu da işi kolaylaştırdı, ancak sıklıkla metal için bıçaklarla da kesiyorlardı.

Bunu mile sabitlemek için bir adaptör kullandım, bu, diskleri mile takmak için özel bir ataşmandır.

Daha önce diski işaretledikten sonra, bıçakları sabitlemek için cıvatalar için delikler açtım ve her şeyi tek bir yapıda topladım, aşağıda ne elde ettiğimi görüyorsunuz. Başarılı, güvenilir, basit ve derli toplu olduğunu düşünüyorum.

Daha sonra jeneratörü bir yere sabitlemem gerekiyordu ve bunun için bir kare parçası kullandım. Sabitlemeyle uğraşmadım, ancak jeneratörü kelepçelerle kirişe çektim, ayrıca onu bir parça PVC borudan yapılmış bir mahfazaya sardım.

>

>

>

>

Kuyruk alüminyum levhadan kesildi ve kirişe sabitlemek için kuyruğun yerleştirildiği ve açılan deliklerden cıvatalara sabitlendiği iki çizgiyi kestim. Döner eksen olarak bir boru parçası ve bir flanş kullandım. Delikleri önceden deldikten sonra kirişe vidaladım.

Aşağıda neredeyse bitmiş bir rüzgar jeneratörünün fotoğrafı var; geriye kalan tek şey bir direk inşa etmek ve onu rüzgara doğru kaldırmak.

>

>

>

Montaj sırasında tüm parçaları aynı anda boyadım. araba boyası kutularda.

Direk monte edildi su boruları Hazır adaptörlerin kullanılması, cıvatalar için kaynak veya delme işlemlerine başvurmadan montaj sürecini önemli ölçüde basitleştirmeyi mümkün kıldı. Montaj işlemi sırasında, sanki bir su tedarik ünitesini monte ediyormuş gibi ayarlanabilir anahtarlar kullanarak bir tamirci gibi çalıştım.

Sonuç oldukça güçlü ve güvenilir bir direktir.

Araba jeneratörlerinden rüzgar jeneratörleri

>

Çift statorlu bir otomatik jeneratörden gelen yel değirmeni

Moto26'nın rüzgar jeneratörü, çift statorlu bir araba jeneratöründen yapılmıştır. Yel değirmeni 24 voltluk bir pille çalışacak şekilde yapılmıştır, toplam güç 300 watt ve 9 m/s rüzgardır. Detaylar ve fotoğraflar yazıda.

>

DIY rüzgar jeneratörü

Jeneratörün başlangıçta bir araba jeneratöründen olması beklenen, neredeyse tamamen ev yapımı bir rüzgar jeneratörü, ancak mahfaza kırıldıktan sonra jeneratörden yalnızca stator kaldı ve yeni bir mahfazanın yapılması gerekiyordu. >

Bychka'dan bir otomatik jeneratörden rüzgar jeneratörü

Bu yel değirmeninin jeneratörü Bychek kamyonundaki bir araba jeneratöründen yapılmıştır.

Stator 0,6 mm'lik bir tel ile geri sarılır. Rotor tamamen yenidir, bir tornacı tarafından döndürülmüştür. doğru boyutlar satın alınan mıknatıslar için 30*10*5mm. >

Bir araba jeneratörünün basit modifikasyonu

En çok basit değişiklik kalıcı mıknatıslı araba jeneratörü.

Bu yel değirmeninin jeneratörü, statoru değişikliğe tabi olmayan, ancak rotoru neodimyum mıknatıslarla donatılmış bir kendi kendine jeneratörden yapılmıştır. >

Otomatik jeneratörden yel değirmeni için jeneratör

Bir otomatik oluşturucu basit ve zahmetsizce nasıl yeniden yapılır? ev yapımı rüzgar jeneratörü. Yeniden yapmak için statoru geri sarmanıza veya rotoru mıknatıslar için keskinleştirmenize gerek yok.

Tüm değişiklik, jeneratörün fazlarının değiştirilmesi ve rotorun kendi kendini uyarması için rotorun küçük mıknatıslarla donatılmasıyla ilgilidir. >

Rüzgar jeneratörü için tek kanatlı pervane

Rüzgar jeneratörünün geliştirilmesine devam edilerek bu sefer tek kanatlı pervane yapılmasına karar verildi ve bunun ne gibi avantajlar sağladığı ve tek kanatlı pervanelerin doğasında ne gibi dezavantajların olduğu görüldü.

Karşı ağırlığa sahip bıçak sağlam bir şekilde monte edilmemiştir ve dönme ekseninden 15 dereceye kadar sapabilir. >

G700 traktör jeneratöründen rüzgar jeneratörü

Bu rüzgar jeneratörü, jeneratör olarak elektrik uyarımlı bir traktör jeneratörü kullanır.

Kendi ellerimizle bir elektrik jeneratörü yapalım

Jeneratör önemli değişikliklere uğradı, stator daha ince bir tel ile geri sarıldı ve rotor bobini de geri sarıldı. Bu yel değirmeninin pervanesi duraluminden yapılmıştı. Pervane, 1,3 m açıklığa sahip iki kanatlıdır. >

Bir yat için ev yapımı rüzgar jeneratörü

Jeneratörü IZH Jüpiter motosikletinin jeneratöründen yapılmış ev yapımı rüzgar jeneratörü Bu rüzgar jeneratörü, navigasyon aletlerine ve küçük elektroniklere güç sağlaması beklenen küçük bir yatta çalışmak üzere özel olarak yaratıldı.

>

Bir yat için yeni ikinci rüzgar jeneratörü

Yeni rüzgar jeneratörü bir stator kullandı araba jeneratörü. Yeni yel değirmeninin gücü artık daha fazla ve pervanenin çapı da arttı.

Artık rüzgar jeneratörü kuvvetli rüzgarlara karşı yeni bir korumaya sahip, artık pervane yana gitmiyor, devriliyor ve kuyruk artık katlanmıyor, genel olarak ayrıntılar makalede yer alıyor.

>

Bisiklet hoparlörlerinden yel değirmeni çiçekleri

Jeneratörleri bisiklet göbek dinamoları olan ilginç ve güzel yel değirmenleri. Her türlü çiçek, ayçiçeği, papatya şeklinde yapılır ve uygun renklere boyanır, tasarım öğesi olarak güzel görünürler.

E-VETEROK.RU rüzgar ve güneş enerjisi - 2013 Posta: [e-posta korumalı] Google+

Bıçakların hesaplanması ve üretimi

Bu bölümde rüzgar türbini veya rüzgar türbini pervanesinin tasarımı ve üretimi hakkında bilgiler yer almaktadır. PVC rüzgar türbinleri için kanatların hesaplanması, profilli kanatların üretimi. Pervane gücü ve hızının, rüzgar çarkı prensiplerinin ve rüzgar enerjisinin mekanik ve ardından elektrik enerjisine dönüştürülmesinin birleşik hesaplanması. Karşılaştırma ve hesaplama çeşitli türler rüzgar jeneratörleri.

>

O, vidalar, çok katmanlı, dikey

Rüzgar türbinlerine yeni başlayanlar genellikle ne tür bir pervaneye ihtiyaç duyduklarına, belirli bir rüzgarın ne tür bir güç sağlayabileceğine karar veremezler. Hangi çapta ve kaç bıçağa vidalamam gerekiyor? >

Bir Excel elektronik tablosunda PVC borulardan bıçakların hesaplanmasına bir örnek

PVC borulardan yapılmış rüzgar türbini pervanelerinin hesaplanmasına yönelik bir program.

Tablonun nasıl kullanılacağı ve bıçakların nasıl hesaplanacağı konusunda birçok soru var. Bunun için yazıda bıçak hesaplama ve tablonun nasıl kullanılacağına dair örnekler verdim. >

Bıçak hesaplama programı

PVC plakaların hesaplanması için program. Programın kendisi, vida için gerekli tüm bilgileri görüntüleyen bir Excel tablosudur.

Blade'in koordinatlarını ve ayrıca trafik, güç vb. hakkındaki verileri almak için sarı alanlara veri girmeniz gerekir. >

Çok vidalı pervane veya küçük bıçak

Çoklu dönüş arasındaki temel farkları açıklamaya karar verdim rüzgar türbinleri küçük bıçaklarla.

Pek çok kişi, çok kademeli yavaş hareketli pervanelerin düşük rüzgarlarda ve yüksek hızlı, sissiz kuvvetli rüzgarlarda avantaj sağladığına inanıyor ancak bu doğru değil. >

Bıçak açılarının hesaplanması, büküm

Yine bağımsız kanat hesaplamaları ile bu kez kanatların rüzgara olan açısını ve gerekli hızı tam olarak hesaplıyoruz.

Kendi elleriyle mini jeneratör

Belirli bir jeneratör için bıçak delmeyi hesaplayın. Bu makaledeki hesaplamaları etkileyen çeşitli faktörler vardır. >

Bir yel değirmeni yaratın ve onu basit kelimelerle hesaplayın

Bir rüzgar jeneratörü nasıl oluşturulur, nereden başlanır ve gelecekteki bir rüzgar jeneratörü hakkında düşünürken neyle başlanır.

Bu yazımda rüzgar jeneratörlerinin temel prensiplerini formüller olmadan dikey ve yatay olarak anlattım. >

Rüzgar jeneratörü için kanatlar nasıl yapılır

Çoğu zaman bıçaklar yapılır Kanalizasyon boruları ve aynı zamanda her şeyi kendi gözleriyle yapıyorlar, bu yüzden bu tür dilimlerin küçük bir Kiev'i var. Makale, yüksek basınçlı plaka şeklinde özel bir program ve bıçağın kesme boyutları kullanılarak bir tüpten bıçakların hesaplanmasına ilişkin örnekler sunmaktadır.

>

Rüzgar çarkı hesaplaması, rüzgar jeneratörü gücü

Rüzgar jeneratörünün gücü nasıl hesaplanır? - aslında, anlaşılması gereken asıl şey, göründüğü gibi, bunların hepsi daha basit. Pervaneye etki eden rüzgar kuvvetinin yanı sıra KIEV pervanesi, jeneratör verimliliği, kablo kayıpları, kontrol cihazı, aküyü hesaplamak için formül.

>

PVC boruların hesaplanması

Ürün, rüzgar türbini seçimi için birçok hazır, hesaplanmış vida içerir. Hesaplama tablolarının yanı sıra. Hesaplanan vidalar, borudan alınan kesici bıçak numunesinin koordinatları da dahil olmak üzere gerekli tüm verilere sahiptir. >

Katlama kuyruğunun hesaplanması

Ön camı dönme ekseni yönünde hareket ettirip kuyruğu katlayarak rüzgar jeneratörünü güçlü rüzgarlardan koruyun.

Elektronik tablolar, bu rüzgar türbini kasırga korumasının nasıl çalıştığına dair excel hesaplamaları, formülleri ve açıklamalarını içerir. >

Çalışma prensibi yatay ve dikey

Savonia tipi dikey rüzgar jeneratörleri ve yatay rüzgar türbinlerinin çalışma prensipleri. Rüzgârın etkisinin ve rüzgârın dönmesine izin veren süreçlerin özelliklerinin ve karakteristiklerinin açıklaması. >

Dikey rüzgar jeneratörlerinin hesaplanması

Yeni başlayanların nerede başladığını anlamaları için varil tipi dikey rüzgar jeneratörlerinin hesaplanmasına bir örnek.

Makale, 2 * 3 m'lik bir rüzgar çarkının gücünün ve hızının genel bir hesaplamasına bir örnek sunmaktadır. >

Araba jeneratöründen rüzgar tüneli nasıl yapılır

Makale, bir araba jeneratöründen fan yapma sürecini ayrıntılı olarak açıklamaktadır.

Jeneratör pervane ve kontrol ünitesini üretmek için işlendiğinden beri. Tipik olarak kendi rüzgar türbinlerinizi yapmaya ilişkin tüm temel soruları yanıtlar.

E-VETEROK.RU Rüzgar ve güneş enerjisi - 2013 Posta: [e-posta korumalı] Google+

DIY dikey rüzgar jeneratörü

Bu Detaylı Açıklama rotor tipi rüzgar türbini tasarımları Savonius, bu harika yeri burada keşfettim http://mirodolie.ru/node/2372 Malzemeyi okuduktan sonra bu projeler ve nasıl yapıldığı hakkında yazmaya karar verdim.

Her şey nasıl başladı

Rüzgar türbini inşa etme fikri, alanın Mireioli aile mülkünden satın alındığı 2005 yılında doğdu.

Elektrik yok ve herkes bu sorunu kendi yöntemiyle çözdü. Güneş panelleri ve benzinli jeneratörler. Ev yapılırken ilk dikkat edilmesi gereken bu oldu ve 120 watt'lık bir güneş paneli elde edildi. Yaz aylarında iyi çalıştı, ancak kışın verimliliği önemli ölçüde düştü ve bulutlu günlerde şu anda 0,3-0,5Ah, bu ışık gibi uygun değil, zar zor yeterli, ancak dizüstü bilgisayarı ve diğer küçükleri beslemek zorunda kaldım elektronik.

Bu nedenle rüzgar enerjisini de kullanacak bir rüzgar jeneratörü yapılmasına karar verildi. İlk olarak planör rüzgar jeneratörü yapma arzusu vardı. Bu tür bir rüzgar çok büyük ve bir süre sonra kafasında internette vakit geçirdi ve bilgisayardaki bilgisayarda birçok materyal topladı. Bir jeneratör jeneratöründe yelken rüzgarı oldukça pahalıdır, bu nedenle bu küçük rüzgar türbinleri yapılmadığından ve bu tip rüzgar türbinleri için pervane çapının en az beş metre olması gerekir.

Büyük rüzgar jeneratörü çekemiyordu ama yine de bir rüzgar jeneratörü yaratmayı, en azından pili şarj edecek gücü yaratmayı denemek istiyordu.

Yatay türbin pervanesi hemen düştü o kadar gürültülü ki, kayma halkası yapımında ve rüzgar türbinini kuvvetli rüzgarlardan korumada sorun yaşıyorlar, ayrıca doğru kanadın yapılması da zor.

Basit ve yavaş bir şey istedim, internette birkaç video izledim ve Savonius gibi dikey rüzgar türbinlerini sevdim.

Aslında bunlar, yarısı karşı taraflardan dışarı itilen bir kesme tüpünün analoglarıdır. Bilgi ararken, bu rüzgar jeneratörlerinin daha gelişmiş bir biçimi olan Ugrinsky rotoru bulundu. Normal Savonius'un WEUC'si (rüzgar enerjisi kullanımı) çok azdır, genellikle yalnızca %10-20, Urga rotoru ise kanatların rüzgar enerjisi kullanımını yansıtan daha yüksek bir WEUC'ye sahiptir.

Bu rotorun robot prensibini anlamak için resimler aşağıdadır

>

Bıçak koordinat işaretleme şeması

>

Kiev Ugrynsky rotoru %46 rapor etti ve bu nedenle yatay rüzgar jeneratörlerinden daha kötü değil.

Egzersiz neyi ve nasıl olduğunu gösteriyor.

Bıçak yapmak.

Rotoru çalıştırmadan önce ilk modeller iki rotor kutusundan yapılmıştır.

Biri klasik modeller Savonia ve diğer Ugrinsky'ler. Modellerde Ugrynsky rotorunun belirgin şekilde daha fazla çalıştığı fark edildi yüksek hızlar Savonius ile karşılaştırıldığında karar Ugrynsky lehine verildi. Daha eşit tork ve daha iyi başlatma elde etmek için, biri diğerinin üstünde, 90° dönüşlü çift rotor oluşturmaya karar verildi.

Rotor malzemeleri en basit ve en ucuz olacak şekilde seçildi. Bıçaklar şunlardan yapılmıştır: aliminyum folyo 0,5 mm kalınlığında. 10 mm kalınlığındaki kontrplaktan üç granül kesilir. Toplar yukarıdaki çizime göre çekildi ve bıçakların yerleştirilmesine uyum sağlamak için 3 mm derinliğinde oluklar açıldı. Küçük açılarla yapılmış ve vidalarla sıkılmış bıçaklardan oluşan bir düzenek. Ek olarak, tüm düzeneğin sağlamlığı için yapışkan plakalar kenarlar boyunca ve ortada pimlere tutturulmuştur, çok sert ve sert olduğu ortaya çıkmıştır.

>

>

Rotor boyutu 75*160 cm idi ve rotor malzemeleri- yaklaşık 3600 ruble.

Jeneratör üretimi.

Jeneratörden önce, en iyi jeneratör için çok sayıda arama yapıldı, ancak bunlar üzerinde neredeyse hiç satış yapılmıyordu ve çevrimiçi sipariş verebileceğiniz şeyler çok paraya mal oluyordu. Bu tasarım için dikey rüzgar türbinleri düşük hızlara ve ortalama 150-200 rpm civarındadır.

Bu tür rotasyonlara hazır ve çarpan gerektirmeyen bir şey bulmak zordur.

Forumlarda bilgi ararken birçok kişinin jeneratör ürettiği ve bunda karmaşık bir şey olmadığı ortaya çıktı. Karar kendi kalıcı mıknatıslı jeneratörümüz lehine verildi. Temel, bir arabanın göbeğindeki eksenel kalıcı mıknatıslı jeneratörün klasik tasarımıydı.

İlk sipariş, bu jeneratör için 10 * 30 mm ölçülerinde 32 adet neodimyum manyetik rondelalar içindi.

Mıknatıslar çalışırken jeneratörün diğer parçaları da yapıldı. Arka tekerlek göbeğindeki bir VAZ arabasından iki fren diskinden oluşan rotorun altındaki statorun tüm boyutlarını hesaplıyoruz, sargılar sarılıyor.

Basit El aleti bobin sarmak için tasarlanmıştır. Bobin sayısı faz başına 12 ila 3 arasındadır, dolayısıyla jeneratör üç fazlıdır.

Kendin yap mini türbin (jeneratör)

Disk rotorlarında 16 adet mıknatıs olacak ve oran 2/3 yerine 4/3 olacak, dolayısıyla jeneratör daha yavaş ve daha güçlü olacak.

Bobin sarmak için basit makineler yapılmıştır.

>

Stator bobinlerinin konumu kağıt üzerinde işaretlenmiştir.

>

Stator kontrplaktan reçine ile doldurulur. Sulamadan önce tüm bobinler bir yıldıza lehimlendi ve kesilen kanallar boyunca teller kesildi.

>

Taşmadan önce stator bobinleri.

>

Alt tabakayı dökmeden önce taze bir stator çorabı bir cam elyaf çemberidir ve bobinleri döşeyip döktükten sonra epoksi reçineüstte, ikinci daireye yerleştirilerek ek güç sağlanması amaçlanmıştır. Dayanıklılık sağlamak için reçineye daldırma eklenir, bu yüzden beyazdır.

>

Böylece aynı reçine su ile dökülerek disklerin üzerine mıknatıslar yerleştirilir.

>

Ama zaten monte edilmiş jeneratör taban da kontrplaktan yapılmıştır.

>

Üretimden sonra jeneratör, mevcut voltajı kontrol etmek için hemen elle yıkandı. 12 volta bağlandı pil. Jeneratöre kol takılıp diğer tarafa bakıp jeneratörü çevirdik, bazı veriler elde edildi. 120 rpm'deki aküde, kolun daha hızlı gerilmesinin 15 volt 3,5 A'nın güçlü jeneratör direncine izin vermediği ortaya çıktı.

Maksimum hata 240 rpm 43 volttadır.

elektronik

>

Diyot köprüsü, bir mahfazaya yerleştirilmiş bir jeneratörden oluşuyordu ve mahfazanın üzerine iki alet monte edildi: bir voltmetre ve bir ampermetre. Aynı ünlü elektronikler bunun için basit bir kontrolörle alındı. Kontrol prensibi basittir; piller tamamen şarj olduğunda, kontrol cihazı, pillerin aşırı şarj edilmemesi için tüm fazla enerjiyi tüketen ek bir yük bağlar.

Arkadaşlarla birleşen ilk denetleyici yeterince uygun olmadığından daha sağlam bir yazılım denetleyicisi birleştirildi.

Rüzgar türbini kurulumu.

Rüzgar jeneratörünün sağlam bir çerçevesi vardı ahşap çubuklar 10*5cm.

Güvenilirlik için destek çubukları zemine 50 cm kazıldı ve köşelere takılan ve zemine çakılan uzantılarla tüm yapı daha da güçlendirildi. Bu tasarımın kurulumu çok pratik ve hızlıdır, ayrıca kaynak yapmaktan daha kolaydır. Bu nedenle ahşap yapılmasına karar verildi, ancak metal pahalıdır ve herhangi bir yere kaynak yapılmasına gerek yoktur.

>

Hazır bir rüzgar jeneratörü var. Bu fotoğrafta jeneratör doğrudan çalıştırılıyor ve ardından jeneratörün dönüşünü artıran bir çarpan yaratılıyor.

>

>

Jeneratör tahriki ve dişli oranı, kasnaklar değiştirilerek değiştirilebilir.

>

>

>

Daha sonra çarpan jeneratörü rotora bağlanır.

Genel rüzgar türbini 7-8m/s rüzgarda 50W güç üretir, şarj işlemi 5m/s hızda başlar, 2-3m/s rüzgarda dönmeye başlamasına rağmen hızı aküyü şarj edemeyecek kadar yavaştır.

Gelecekte plan, rüzgar türbinini yukarıda açıklandığı gibi kaldırmak ve cihazın bazı parçalarını yeniden işlemek, aynı zamanda daha büyük yeni bir rotor inşa etmektir.

İkinci rüzgar jeneratörüm (bir araba jeneratöründen)

İkinci rüzgar türbininin inşası beni ülkenin gelecekteki yaşamına dair beklentilere itti. Kulübede yaşamak istediğim bir ev inşa etmeyi planlıyordum (ama ne oldu), ama elektrik yoktu, bu yüzden oraya nasıl gidip internette sörf yapacağımı düşünmem gerekiyordu. Güneş kollektörleri veya rüzgar türbini jeneratörleri veya daha iyisi her ikisi için iki uygun seçenek buldum, ancak bunlar çok paraya mal oluyor, bu yüzden her şeyi kendim yapmaya karar verdim.

Tabii onlar bile değil Solar paneller Bu nedenle devre kartlarının elemanları pahalıdır ve kendileri bir rüzgar istasyonu oluşturur.

Benim yel değirmenim

Evdeki bir vantilatörün fotoğrafı Rüzgar türbini inşa etmeye hazırlık, düşük hızlarda güç sağlayabilecek uygun bir jeneratör bulmakla başladı.

Hatırlanması gereken ilk şey, herhangi bir garajda bulunabilen araba jeneratörüdür. Benzer bir kendi kendine jeneratörü bir araba meraklısından aldım ve onu bir rüzgar jeneratörüne nasıl uyarlayacağıma dair bilgi aramaya başladım. Her şeyin o kadar basit olmadığı ortaya çıktı. Geri sarma ve mıknatıs yerleştirme olmadan, bu jeneratör bir arabada yüksek hızlarda çalıştığı için uygun değildir, ancak rejenerasyon olmadan sadece bir çarpan ile kullanılabilir.

Devam etmemeye karar verdim çünkü zor ve zor olacak ağır ağırlık kafaları ve vida boyutunu ve neodimyum mıknatısları ve statorun kendisini sipariş edin. Aynı zamanda rüzgar türbini forumlarından birine konu sunduğumda bir jeneratör oluşturmaya başladım.

Rotoru mıknatısların altında işlemek için, 48 adet hızda internetten 20*5*5 mıknatıs sipariş ettim ve bunlar postayla sipariş mıknatısları iken, bu amaç için yeni bir rotor oluşturmaya başladım, otokton rotor jeneratörünü çıkarmaya karar verdim, ancak deneyeceğim yataklardan çıkarmak için arka yatak yuvasını kırdım ve ardından bükülmüş rotor yengeci sarma alanından çıkarmaya çalışıyor, genel olarak hepsi kırık, sağlam sadece statorlar.

Stator, 36 dişli, diş genişliği 5 mm, stator kalınlığı 25 mm ve iç çapı 89 mm olan “klasik” olandandır.

Ev jeneratörü

Rüzgar Enerjisi Jeneratörü Parçaları Başka bir jeneratör aramıyordum ama yeni bir stator muhafazasını kaynaklamaya karar verdim.

Bir örnek kaynaklandı Çelik saç 2 mm kalınlığında. İlk olarak, statorun ana gövdesinden 2 cm kaldırın, sekiz köşeyi bir değirmende kesmek, bir top haline getirmekten daha kolaydır.

Daha sonra 1,5 cm genişliğinde iki şeridi çözdü ve bunları sekizgene kaynaklanmış stator teline doğru bastırarak statoru takmak için yuvaları çıkardı, böylece mahfazaya hiçbir sunta sabitlenmedi.

Daha sonra aynı 2 mm çelikten iki flanş yaptı. 201'in altında. Rulmanlar ve bu flanşları rulmanlara bağlamak için deliklerin gerekli olduğu yerlerde matkap kullanılması.

Flanşlar rotoru ortalamak için özel olarak tasarlanmıştır, böylece yatağın altındaki halkaları kolayca kaynaklayabilirsiniz, ancak bunların ortalanması gerekir. Fotoğrafta yatakların, flanşların değil halkaların kesilmesi gerekiyordu çünkü dizlere "tam olarak odaklanmak" imkansızdı, bu yüzden flanşları yaptım.

Ev rotoru

Yerli bir jeneratörün rotoru için Rotor Fotoğrafı Çok fazla yaptım, yatağın 201. yatağının montaj vidasına kadar hemen altında 12 mm kalınlığında metal bir çubuk buldum. Mıknatısların altında, rotorun 89 mm iç çapı eksi mıknatıs kalınlığı = 5 mm x 10 mm ve stator ile rotor arasındaki boşluk 1,5 mm = 3 mm ile tamamen aynı olan 76 mm kalınlığında bir metal manşona ihtiyacım vardı.

Ancak manşonun altında 72 borunun yalnızca bir kısmını buldum, bu yüzden 2 mm kalınlığında bir çelik halka yapmam, onu eritmem ve 76 mm kalınlığa kadar kaynak yapmam gerekiyordu.

Kuafördeki silindir epoksi reçineyi dökmeye karar verdi, bu yüzden kaynak korkmadı. İskelede kaynaklı levhaları Allah'ın sarmasına izin vermiyor. Kalaydan, kartuş gövdesinin dış çapı boyunca ve kaplamanın altındaki dairelerin ortasında makasla iki daire kestim. Bu deliklere bir pim yerleştirildi ve epoksi reçine ile dolduruldu. Kendi kendine dönen rotor I'in bir taşlama çarkında parlatıldığında parlatıldığı ortaya çıktı.

Evet, rotor uzun sürdü ve hatalı ve odaksız çıktı ama bunu torna olmadan yaptım ve paradan tasarruf ettim.

jeneratör

Yani jeneratör bir birleşmeye benziyor. Kasa hazır olduğunda ve hatta boyandığında statoru aldım, eski sargıları çıkardım ve eski boya oluklardan sıyrıldı. Forumu okuduktan sonra yalnızca üç fazlı bir jeneratör yapılması gerektiği sonucuna vardım, bu da üç fazın sarılması gerektiği anlamına geliyor. Motorları hareket ettiren yerlilerden 200 adet 0,56 mm emaye tel almak istedim ama iki yüz motosikletin bir gramı olduğu için bana verdi.

Ve statora gitmek için eve geldiğim için mutluyum.

Stator, her bobini doğrudan dişe doğru sallar, tıpkı sargının rastgele sarılmasının benim için zor olması gibi, bobini itme oluklarında hazırlamak gerekir ve rüzgar doğrudan dişlere gelirse, iyi ve vajinal olacak ve daha uzun ömürlü olacaktır. Sıradan karton dizüstü bilgisayarlarda izolasyon olarak kullanılır. 33_39'da açılan her diş, her fazı sallayan 0,56 mm'lik bir tel gösterir, faz bir veya iki dişin iletimini hızlandırır ve ardından fazın kirli epoksi vernik yerine Koroto-li'yi statora ve bobine sarmadığını kontrol eder.

Neodim mıknatıslı rotor

Kapsüllenmiş epoksi reçine mıknatıslı uç rotor, üç fazlı 12katushek 3,3 ohm dirençlidir. Bu nedenle, 24polyus'luk bir mıknatıs-rotorum var, dolayısıyla üç fazlı bir sistemdeki bobinlerdeki mıknatısların oranı 2/3'tür, burada üç bobin üzerinde iki mıknatıs vardır, örneğin bobinler 18 kutupluysa. İlk önce rotor mıknatısına (24) aynı mesafe ile tutturulur ve epoksi reçine ile doldurulur.

Montajı yapılan, yıldız fazına bağlanan ve bükülen, saniyede el sayma hızında dönen jeneratör, aküler için 300rpm'de 20 volt ve 1A'de 200rpm'de 13 volt ve 2A koe jeneratöre dönüştü. Sonuç hoştu ancak jeneratör mıknatısları stator dişlerine yapıştırdı, bu da hafif rüzgarlarda pervanenin çalışmasını engelledi ve mıknatısların eğiminin rotor üzerinde olacağına karar verdim.

Rotorun koni mıknatıslara dönüştürülmesi

Mıknatısları seçiyoruz ve şimdi bunu bir eğimle yapacağız, mıknatısları seçeceğiz ve hayali mıknatısın eğimi içeri sokulup yuvarlanacak, bağlanma yarı yarıya azalacak ve neredeyse fark edilemeyecek kadar az olacak, ancak jeneratör yaklaşık Gücünün %35'i.

Gideceğini sanıyordum ve vidayı düşünüyordu ama hala mıknatıslarım var ve onların çok fazla yapmasını istiyorum ve foruma iki mıknatısı ikiye bölmem önerildi ve rotoru tekrar çizip epoksi reçine ile denedim .

Süper yapıştırıcı kullanarak mıknatısları direklere sabitleyip bükülmelerini sağladım.

Rotor tamamen mıknatıslarla doluydu, gücü iki katına çıktı ve yapışma çok güçlü değildi, ölçtüm ve 0,3 Nm gösterdim. Jeneratör artık 120 mb/m'de, 200 mb/m'de şarj olmaya başladı, açık devre voltajı yaklaşık 20V'tur. Epoksi mıknatısları tekrar doldurdum ve jeneratör bitti, özellikle mutluydum çünkü benim durumumda bunu yapmasam daha iyi olurdu.

Teorik olarak jeneratörün çıkışı 12 m/s'de yaklaşık 100 W/saattir.

Yel Değirmeni Evi Jeneratörü

Rotor onarıldıktan sonra jeneratörü voltaj ve akım açısından tekrar test ediyorum. Daha sonra rüzgar jeneratörünün montajına başladım, önce dönme eksenini yaptım.

Bir yataktan ve dişleri ve somunu olan 15 kalibrelik bir tüpten yapılmıştır. Tüp, yatağın içindeki bir epoksi ek parçasıyla dolduruldu ve yatak, dönme eksenini serbest bırakmak için 50 mm çapında bir plastik boru parçasının üzerine döküldü.

50*25 mm profilden, uzunluk 60 cm.

İç yol. Mini jeneratör nasıl oluşturulur

Jeneratörü ve kuyruğu onardığım bir kiriş yaptım ve döner ekseni sabitlemek için bir delik açtım. Evde 50 ilaç boru hattının beş metresini buldum. İlk mini omurlardan kürekler. Bıçaklar hesaplanmadan kalaydan yapılmıştır ve üç bıçaklı bıçakların çapı 1,6 m'dir. Ön cam direğe bağlandı ve onu rüzgara doğru kaldırdı, küçük bir pil ve bir multimetre bağladı. Dışarıda hafif bir rüzgar esiyordu, şu anki sıçrama 1A'daydı, saat, şarj olmaya gittim, diye düşündüm.

Ertesi gün rüzgar daha kuvvetliydi, akıntı 3A'ya ulaştı ve bıçakların kesikleri dayanamadı ve ilaca güvendi.

Kapalı rüzgar jeneratörü

Arıtma sonrası türbinler ve PVC borulardan yapılmış yeni kanatlar. Sonra yeni bıçaklar düşündüm, eski forumları ve web sitelerini araştırdım, hepsi PVC borulardan yapılmış bıçaklar var ve 110'luk bir parça buldum. Borular, bir yel değirmeninin üzerinde bulunan 75 cm uzunluğunda üç bıçağı kesiyor, her şey harikaydı ancak rüzgar takviye enerjisi fazla artmadı ve 12-15 m/s'de 5A'de maksimuma ulaştı, ardından bıçaklarla uğraşmaya ve rüzgar türbininin gücünü baltalamaya başladı.

Forum PVC cıvatalar için hesaplamalar buldu, rüzgar açılarının nasıl yapıldığına ve yeni kanatların nasıl kesildiğine baktı. Sonuç daha iyiydi, ancak harika değildi; rüzgarlar yine 2A civarındaydı, ancak kuvvetli rüzgarlar 7A'ya kadar çıkıyordu.

Genel olarak konuşursak, yel değirmeni zayıftı, beklediğim gibi ama işe yaradı ve ilk şarjım 9Ah'lik küçük bir aküydü, ardından 60Ah'lık bir akü taktım. Rüzgar jeneratörü yaklaşık 4 m/s'lik bir rüzgarla çalışıyor. ve yaklaşık 1 A'lık bir yük verir, 2-3 A'lık küçük bir kuvvet ve 8 A'ya kadar kuvvetli bir rüzgar, yani 100 W / sa ve ortalama 20-30 W / sa, fazla değil, ama değil Benim için kötü.

Daha sonra ona 160'lık bir tüpten 1,7 m çapında üç kesicili yeni bir vida yaptım, bununla 12 voltluk bir aküde 11A'ya, yani 140 Wh'ye kadar verdi. Bu yüzden 24 voltluk bir akü takmaya çalıştım. kuvvetli rüzgarlarda akım 12A'ya yani 280 W/saat'e kadar çıkıyor ve ortalama 20-30 W/saat'e ulaşıyor.

İlk rüzgar jeneratöründen daha güçlü olan diğerim böyle ortaya çıktı. Bu rüzgar jeneratörü bana iki aydan fazla bir süre boyunca LED aydınlatma ve taşınabilir bir TV sağladı; bir netbook ve diğer azınlıklar telefonumu ve benzerlerini şarj etti. Ancak rüzgarlarımız düşük, ortalama yıllık seviye yalnızca 2,4 m/s'dir ve genellikle verilen zamanlar Bataryanın yerleştirilmesi gerekiyor, bu yüzden başka bir rüzgar jeneratörü yapmak zorunda kaldım, ancak bir sonraki makalede bunun hakkında daha fazla bilgi vereceğim.