Sitede bahçe yolları inşaatı. Kendi ellerinizle bahçe yolları nasıl yapılır Kendi ellerinizle evinizin yakınında bir yol yapın

29.08.2019

Materyali size e-posta ile göndereceğiz

T Çiçek tarhlarının ve çardakların etrafından geçen bahçe yolları olmayan bakımlı bir bahçe hayal etmek zor. Orijinal olarak tasarlanmış olup, yalnızca faydacı bir işlevi yerine getirmekle kalmaz, aynı zamanda peyzajın bir parçasıdır. Kaplama çok çeşitli olabilir, asıl önemli olan bakımının zor olmaması ve onlarca yıl dayanacak kadar dayanıklı olmasıdır. Herhangi bir yaz sakininin görevi, bahçe yollarını kendi elleriyle düşük maliyetle, ancak en iyi sonuçlarla yapmaktır.

Sıradan tahtalardan bir bahçe yolu yapılabilir

Bir patika stili seçerken genel tasarımı dikkate almanız gerekir. konut kompleksi. Bahçe yolları kullanılan malzemeye göre sınıflandırılabilir:

Çakıl. Bu kaplamanın basit yapısı ve çekici görünümü önemli dezavantajları gizlemektedir. Bu tür kaplamaların yapraklardan ve kardan temizlenmesi zordur, ekipmanın gelişine tolerans göstermezler.

Tuğla. Bu kaplama pahalı değildir, herhangi bir özel beceri gerektirmeden döşenebilir. Basitten başka bir şey kullanırsanız katı tuğla, A klinker malzemesi, parkur çok uzun süre dayanacak.

Beton. Kendi ellerinizle kulübenizde somut bir yol açmak göründüğü kadar zor değil. İş malzemeleri uygun fiyatlı. Betonu renklendirirseniz ve kıvırcık şekiller kullanırsanız mükemmel sonuçlar elde edebilirsiniz.

Ahşap. Ağaç gövdelerinin kesilmesinden yapılan yollar çok orijinal görünüyor. Ahşap uygun şekilde işlenirse uzun süre çürümez.

Otsu. Yeşil yollar dikkatli bakım gerektirir. Düzenli olarak budanmaları, kuraklık sırasında sulanmaları ve yeniden dikilmeleri gerekir. Ancak herhangi bir ülke manzarasına mükemmel uyum sağlarlar.

Zemin. Bu seçenek yalnızca geçici kullanıma uygundur. Yağmurlu havalarda ayakkabılarınıza kir yapışacak ve üzerlerinde yabani otlar büyüyebilir.

İlgili makale:

Betondan bahçe yolları yapmak için kalıplar

En iyilerinden biri mevcut seçenekler– yapmak için bir kalıp kullanılarak oluşturulan yollar Bahçe yolları. Böyle bir kaplama, örneğin bir traktörün geçişi gibi önemli bir yüke dayanabilir. Plastik kalıplar bunları mağazadan satın alabilirsin ortalama tutar- yaklaşık 900 ruble. Onlarla çalışmak özel beceri gerektirmez.

Dökmeye başlamadan önce çıkarmanız gerekir üst katman yaklaşık on santimetre topraklayın ve bir kum ve çakıl yatağı hazırlayın. Daha sonra kalıp kurulur ve dökülür beton bileşimi. 10-15 dakika sonra form kaldırılarak başka bir yere taşınır. Böyle bir kaldırım sadece beş gün içinde amacına uygun olarak kullanılabilir. Çimento bileşimine boyalar eklenebilir.

Önemli! Beton nemli bir taban üzerine dökülmeli ve döküldükten sonra çatlamayı önlemek için sertleşme süresi boyunca nemlendirilmelidir.

Kendinizi tahtalardan veya demirden betonlamak için bir form yapabilirsiniz. Harç oluştuktan sonra fayansların arasındaki boşluklara kum dökülür.

Kum ve kırma taştan yapılmış yollar

Kendin yap bahçe yolları kırma taş, çakıl veya özel renkli dolgudan düşük maliyetle yapılabilir. Bu kaldırımlar diğer fonksiyonların yanı sıra aynı zamanda hırsız alarmı, onların arasından sessizce geçemezsiniz.

Yardımcı bilgi!Çakıl yollar yalnızca düz alanlara döşenebilir; yamaçlarda ve çöküntülerde çakıl aşağı yuvarlanacak ve birikecektir.

Dolgu kaplamaları düzgün geometrik çizgilere tolerans göstermez. Kıvrımlı ve kıvırcık olmalılar. Toprağın üst tabakası gelecekteki yolun konturu boyunca seçilir. Jeotekstillerin açmanın dibine döşenmesi gerekir, bu malzemenin zemine "girmesini" önleyecektir. Kenarlar kenar bandı ile sabitlenir veya çakıl taşları ile döşenir. Çakılların arasına büyük yassı taşlar yerleştirilebilir.

DIY tuğla yolları: duvar seçeneklerinin fotoğrafları

Genellikle inşaat sonrasında banliyöde veya onarım işi geriye kalan basit bir tuğladır mükemmel malzeme asfaltlama için. Çalışmak için bir kürek, bir inşaat seviyesi, bir lastik çekiç, elle sıkıştırma, kum ve çimentoya ihtiyacınız olacak. Diğer kaplamalarda olduğu gibi, toprağın üst katmanını yaklaşık on beş santimetre kadar çıkarmak daha iyidir. Jeotekstil üzerine bir çakıl ve kum yatağı serilir. Aşağıdaki kendin yap tuğla yolların fotoğrafları gösteriliyor farklı varyantlarçizim:

Tasarıma karar verdikten sonra önce sınırları takın. Rolleri, kenarlara veya hazır elemanlara yerleştirilen aynı tuğlalarla oynanabilir. Sonra düz yüzey(bunun bir bina seviyesi ile kontrol edilmesi gerekir) tuğlalar döşenir. Aralarında daha sonra kumla doldurulacak küçük bir mesafe olmalıdır. Kurulum sırasında tuğlalar hafifçe birbirine vurulur ve lastik bir çekiç kullanılarak dengelenir.

Ahşap ve diğer malzemeler

Renkli ve sıradışı seçenek Bahçe yolları ahşap kesimlerden yapılmıştır. Özellikle dayanıklıdırlar sert kayalar odun Meşe, akasya ve kayın kesimleri en iyi seçimdir.

Ağaç gövdesi kabuklardan arındırılır ve 10-15 santimetre kalınlığında nikeller halinde kesilir. Her elemana kurutma yağı uygulanmalıdır. Elinizde yoksa normal madenciliği kullanabilirsiniz. Kesimler kuruduktan sonra kuruluma başlayabilirsiniz. Temel hazırlanıyor geleneksel yol Jeotekstil ve kum-çakıl karışımı kullanılarak. Jeotekstiller nemin geçmesine izin verir ancak yabani otların kaplama boyunca büyümesine izin vermez.

Testere kesimleri bir yastığa yerleştirilir. Bu çalışma belirli bir titizlik gerektirir: her öğenin boyutu ve şekli farklıdır, bunları mümkün olduğunca az boş alan olacak şekilde seçmeniz gerekir. Küçük alanlar kalın dalların kesilmesiyle doldurulur. Boşluklar için küçük çakıl taşları ve çakıl taşları kullanabilirsiniz. Bir süre sonra yoldaki ağaç kararacak, bu doğal bir süreç.

Yararlı tavsiye! Yol boyunca çıplak ayakla yürümeyi mümkün kılmak için kesiklerin üst tarafını zımparalamak daha iyidir.

Yollar doğal taş Alp manzarasının mantıklı bir devamı olacak. Farklı boyut ve renkteki büyük yassı taşlar küçük olanlarla birlikte istiflenir. Desenlerle döşenen renkli çakıl taşlarından yapılmış yollar özellikle şıktır. Bu bahçe yolu çok fazla zaman ve sabır gerektirecek, ancak sonuç buna değer. Taşlar üst üste dizildi çimento harcı. Bu tür kaplamalar neredeyse sonsuzdur, solmaz ve bakım yapılmasına gerek yoktur. DIY bahçe yolları, çakıl taşlı yolların fotoğrafları:

Düşük maliyetli kendin yap bahçe yolları hazır malzemelerden kolayca ve hızlı bir şekilde yapılabilir. plastik modüller. Bahçe mağazalarında satılıyorlar ve nispeten ucuzlar. Öğeler kış için kaldırılabilir ve gerekirse yıkanabilir.

Madde

Tasarım portalımızın düzenli dostlarını ağırlamaktan mutluluk duyuyorum! Bugün ziyaretçi istatistiklerini analiz ettiğimizde, banliyö alanlarının peyzajı ile ilgili makalelerle aktif olarak ilgilendiğiniz sonucuna vardık. Bu, aramızda çok sayıda mutlu çiftlik sahibi olduğu anlamına geliyor. Özellikle siz aktif yaz sakinleri için bu yazıyı yazmaya karar verdim. Unutmayın, doğru olanı nasıl seçeceğimiz sorusunu zaten tartıştık? Umarım bu ders peyzaj tasarımı iyi öğrenmişsin Artık doğrudan patikalardan, dilerseniz bahçe sokaklarından bahsetmenin zamanı geldi.

Ana işlevler

Kendine saygılı her yaz sakini bahçe yollarını görmezden gelmez. Siteye bir tür zarafet falan veriyorlar. Bakımlılık, asalet. Tasarım modasına göre yolların olmadığı bir alan kötü bir davranıştır. Çim çalılıkları arasındaki iyi işlenmiş yollar son derece estetik görünmüyor. Böyle bir avlu bana yağlı bukleleri ve kirli elleri olan dağınık bir insanı hatırlatıyor. İster düzgün dolambaçlı sokakları olan bir kır evi, ister geometrik olarak düz ve hatta kiremitli kaldırımları olsun. Görülmesi gereken bir manzara!

Yani kırdaki yollar her şeyden önce estetik bir işleve hizmet ediyor. Özenle döşenen bir sokakta yürümek, kendi emeğinizin sonuçlarının tadını çıkarmak ne kadar keyifli! Ve misafir davet etmekte utanılacak bir şey yok. Çabalarınızı kesinlikle takdir edeceklerdir. Bu arada, bu durumda Küçük beton karelerden yapılmış basit bir sokak mı yoksa kaldırım levhalarından yapılmış sağlam bir yol mu olduğu hiç önemli değil.

Yollar yalnızca tüm binaları birbirine bağlamaya yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda bireysel unsurları uyumlu bir topluluk halinde birleştirmeye de yardımcı oluyor. Bir ülke arsasının seçilen tasarım stilini kesinlikle takip ederek, bunları, adı sizin yazlığınız olan benzersiz bir peyzaj tasarımı çalışması yaratmak için kullanabilirsiniz.

Tür çeşitliliği

Yolların yapımında kullanılan malzemenin türüne göre sınıflandırıldığını tahmin etmek kolaydır. Modern yapı malzemeleri sağlar geniş seçim Sokakların düzenlenmesi için ahşap, plastik, kauçuk ve kaldırım levhaları kullanılır.

En asil malzeme doğal taştır. Taştan yapılmış bahçe yolları pahalı ve statülü görünüyor. Elbette sarf malzemelerinin fiyatı sizi korkutabilir ancak böyle bir ara çok uzun süre dayanır. Sermaye inşaatı planlıyorsanız bu seçenek sizin için uygundur. Bu arada, bu amaç için özel olarak taş satın almanıza gerek yok. Örneğin bina kaplama veya çit dikme gibi artık doğal taşları kullanırsanız, yazlık eviniz için ucuza dayanıklı yollar elde edebilirsiniz.

Country tarzı bugün moda. Genel kullanım için harikadır tasarım çözümü yazlık arsa. Ve ahşap bahçe yolları organik topluluğun tamamlanmasına yardımcı olacak. Bu malzeme olağanüstü bir sıcaklık atmosferi taşır. Kesimdeki dokulu desende farklı ahşap türleri farklılık gösterir - bu gerçek dikkate alınmalıdır. Ahşap sokağın ömrünü uzatmak için kurulumdan sonra özel bir emprenye veya vernik kullanın.

Masif tuğla evlerin sahipleri, kulübelerindeki yolların nasıl döşeneceğini bir an bile düşünmemelidir. Bu sorunun çözümü kelimenin tam anlamıyla yüzeyde yatıyor. Bir tuğla kullanın! Bu tasarım hamlesi genel atmosfere istenilen uyumu getirecektir. Özel kaldırım tuğlaları almanın tavsiye edildiğini unutmayın. Neme ve sıcaklık değişimlerine karşı “sıradan” beyaz veya kırmızı akrabalarına göre daha dayanıklıdır.

Kaldırım levhaları veya kaldırım taşları, kır evlerinde kendi elleriyle yol yapmak isteyenler için bir malzemedir. Bu seçenek hayal gücünüzü sonuna kadar kullanmanızı sağlar. Malzeme bir mozaik gibi katlanarak sokaklarda desenler ve tasarımlar oluşturulabiliyor. Çok renkli parçaları işaretleyerek önceden bir döşeme şeması çizerseniz, kesinlikle benzersiz bir süs elde edeceksiniz. Yazlığınız eşsiz olacak!

Bana göre en ekonomik malzeme– çakıl. Sorunla ilgilenenler için bir fikir: Bahçede yolların nasıl yapılacağı. Her şey çok basit! Yalnızca önemli bir miktara ihtiyacınız var sarf malzemeleriçünkü küçülüyor. Çakıl tabakası kalın olmalı ve iyice sıkıştırılmalıdır. Vurgulamak istiyorum: Bu seçenek merkezi sokak için uygun değil. Ev yapımı çakıl yolu uyuyor yaban hayatı yani yeri yatakların yanında, çiçek tarhlarının arasında, yapay bir göletin yanındadır.

Bu yol bende nostaljik çağrışımlar uyandırıyor. Çocukluktan gelen bir benzetmeyi hatırlayın. Tabii ki sağlık yolu çocuk Yuvası! Çakılla kaplı sokak, özellikle sertleşen çocuklar için bu buluşa biraz benzer. Bu arada, hareket halindeyken bir fikir doğdu - neden yakınlarda böyle bir yol inşa etmiyorsunuz? çocuk köşesiçiftlikte mi? Kullanabilirsin, sana fikir vereceğim.

Uzun ömürlü bir diğer malzeme ise betondur. Kendi elleriyle beton yollar yapmak için yaz sakinleri ya hazır masif levhalar ya da özel boşluklar kullanıyor. İnşaat mağazaları gerekli konfigürasyonda beton parçaları yapmak için kalıplar satmaktadır. Üçgenler, kareler veya asimetrik şekiller - beton karoları kendiniz dökebilirsiniz.

Beton yollar yabani otları kontrol etmek için mükemmeldir. Sinir bozucu knotweed size sorun çıkarıyorsa veya onu biraz "inceltmek" istiyorsanız yeşil halıçim, büyük beton bloklar yerleştirin. İÇİNDE yağmurlu hava Bahçenizde hiç kir olmayacak ve yemyeşil çimenler sokak için güzel bir canlı kenar olacak.

Bahçe yolları için formlar

İnşaat formları hakkında daha detaylı konuşmak istiyorum. Dediğim gibi bunlar satılıyor inşaat mağazaları. Bahçe yolları için yüksek kaliteli fayanslar evde yapılabilir. Ancak bu belki de gerçek ustaların görevidir! Oldukça özenli ve uzun bir süreç, ancak sonuç buna değer.

Bir kulübedeki yollar nasıl doldurulur? Bu belki ayrı bir yazı konusu olabilir. Avantajlarından kısaca bahsedersek, her şeyden önce benzersizdir. Her türlü çözümü kullanma, boya uygulama, dekoratif unsurlar ekleme fırsatınız var: çakıl taşları, küçük taşlar, hatta ortaya çıkan boşlukların yüzeyine onlardan desenler yerleştirme.

Bilirsin, yemek pişirmek gibi. Mağazadan hazır kek satın alabilir veya evde pişirebilirsiniz. Fındıklı, kuru üzümlü, taze meyve, krema - birçok varyasyon ve her seferinde alışılmadık bir tat. Aynı durum, özel bir form kullanılarak somut bir yolun nasıl yapılacağı sorusu için de geçerlidir. Deney yapın, her seferinde ilginç bir sonuç elde edin.

Kendi elinizle bir yol nasıl yapılır

Bahçe yolları iki aşamada inşa edilmiştir. Vakfın hazırlanması çok sorumlu bir süreçtir. Temel atmak gibi bir şey bu. Bir evin güvenilir olabilmesi için temellerinin sağlam olmasına dikkat etmeniz gerekir. Temelin dikkatlice atılmasına dikkat edilirse inşa edilen yol uzun süre dayanır.

Gelecekteki sokağın tüm çevresi boyunca, toprak hendek denilen sürekli bir hendek kazmak gerekiyor. Gelecekte ne tür kaplama kullanılacak olursa olsun derinliği en az 10 cm olmalıdır.

“Oluğun” tabanı kırma taşla doldurulur. Döşemenin yüksekliği 3 cm'ye kadardır ve daha sonra kırma taşın iyice sıkıştırılması gerekir. Daha sonra ince bir çakıl tabakası ve bir kum yastığı gelir.

Bir sonraki aşama döşeme yol yüzeyi. Bireysel elemanlarının (tuğlalar, kiremit parçaları, doğal taş kaseler) lastik bir tokmak kullanılarak sıkıştırılması gerekir.

Boşlukları doldurmak için üstüne bir sıkıştırıcı - kum - dökülür. Yazlığınızda yollar yapmak zor değil. Kadınlar da bu görevle başa çıkabilirler çünkü gördüğünüz gibi burada zorlayıcı tekniklere ihtiyaç yoktur. Önemli olan hayal gücü, çalışkanlık ve kulübenizi dönüştürme arzusudur.

1. Sözde yürüyüş yolları güzel görünüyor. Beton kareler veya büyük çaplı ahşap kesimler gibi ayrı elemanlardan oluşurlar. Bunları arka arkaya düzenleyebilirsiniz - bir tür zincir veya dama tahtası deseni elde edersiniz. Bu teknik bana bir seksek oyununu hatırlattı.

2. Karıştırıp eşleştirmekten korkmayın! Farklı dokulardaki malzemeleri birleştirmekten çekinmeyin. Ahşaptan yapılmış bahçe yolları, beyaz çakıl taşları veya deniz gibi büyük taşlarla mükemmel bir şekilde "arkadaşlık kuracaktır". Bu method tasarımdaki tematik geçişleri görsel olarak aydınlatacak.

Demek istediğim, fayanslarla kaplı merkezi sokak bitişikse taş yol, çardağa doğru gidiyor.

3. Başlarken inşaat işi, hava tahminini sorun. Hava tahmincileri yağmur sözü verirse inşaata başlamayın. Nemin toprak oluğa girmesi özellikle istenmez. Ancak işi tamamlama aşamasında yağmur bile faydalıdır - üst tabakayı mükemmel şekilde sıkıştıracak, fazla kumu temizleyecek ve taşı parlatacaktır.

4. Doğal taş – mükemmel malzeme bahçede kavisli bir yol için. Bireysel öğeler keskin dönüşler ve yumuşak virajlar yapmanıza olanak tanıyan herhangi bir sırayla düzenlenmiştir. Site boyunca dolambaçlı sokaklar için, doğal güzelliğe sahip bu asil enstrümanı seçin.

Sanırım sana anlatmak istediğim tek şey buydu. Okuyucuları şu konuyu tartışmaya davet ediyorum: Bahçe yolları için hangi malzemenin en uygun olduğunu düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi, fikirlerinizi, deneyimlerinizi paylaşın. Yeni tasarım başarıları için birbirimize ilham verelim!

Fotoğraflardan bir seçki

Video - DIY bahçe yolu

Evin inşasını tamamladıktan sonra siteyi iyileştirmek için çevre düzenleme çalışmalarına başlayabilirsiniz. En önemli unsurlardan biri olan çevredeki alanın “iskeleti” olan yaya yollarının düzenlenmesiyle başlamaya değer. Parçaların doğru yönü ile gerekli olana odaklanabilirsiniz. dekoratif elemanlar, düz keskin köşeler ve doğal olarak bahçe, yazlık veya mini park etrafındaki hareketlerinizi rahat ve konforlu hale getirin. Yolların tasarımı, daha doğrusu nasıl olacağı, sahiplerinin siteye vermek istediği tarza göre belirlenmelidir.

Peyzaj, sahibinin istekleri dikkate alınarak oluşturulmuşsa, kesinlikle yaşam tarzını ve kişisel kimliği aktaracaktır. Bağlantı kuran bu kılavuz iplikleri tasarlamak fonksiyonel alanlar Site peyzaj tasarımı aşamasında başlamalıdır.

Yolların kurulumunu planlarken önemli noktalar

Planlama yaparken bölgenizin iklimini dikkate almanız ve ayrıca yolun döşeneceği tüm alanlardaki toprak özellikleri hakkında her şeyi bilmeniz gerekir.
Yolun tüm uzunluğu boyunca hangi yükleri yaşayacağını hesaba katmak gerekir. Planlanan yükler farklıysa ray birleştirilebilir.
Sitenin topografyasının önemi az değildir. Örneğin bir çam ormanının içinden geçen yol, doğal materyaller ağaç kabuğu veya taş gibi.
Mevcut avlu binalarının ve ana binanın tarzı da dikkate alınmalıdır.
Yolun yalnızca sitenizdeki en işlevsel yerlere gitmesine gerek yok. Yolun bir kolunun ağaçların arasında biraz kıvrılmasına veya sizi endişelerden ve sıkıntılardan bir mola vermekten mutluluk duyacağınız göze çarpmayan bir çardağa götürmesine izin verin.

İçeriğe dön

Parça oluşturma teknolojisi türleri

Sert (parçalar) - yapılabilir kaldırım levhaları, doğal taş veya monolitik beton.
Yumuşak - kırma taş, çakıl, eleme ve hatta ağaç kabuğundan yapılmıştır.
Kombine - burada çok çeşitli malzemeler birleştirilebilir, en önemli şey bir türden diğerine geçişleri doğru bir şekilde yapmaktır.
Özel yollar dekoratif betondan yapılmıştır.

Tahtalardan yapılmış kaldırımlar, testere kesimleri, platformlar ve döşemeleri içeren ahşap kaplamalar. Bu seçeneği tercih ederseniz, malzemelerin nem emilimini ve çürümeyi önleyecek özel bileşiklerle işlenmesi gerektiğini unutmayın.

Herhangi bir seçeneği seçerken en önemli şey, yaya bölgesinin dayanıklı ve güvenli olması, konforlu ve çevredeki alanla uyumlu bir şekilde bir araya gelmesidir. Tasarımı tamamladıktan ve uygun ölçekte bir çizimi elinize aldıktan sonra işaretlemeye başlayabilirsiniz, bunun için aşağıdakilere ihtiyacınız olacak.

İşaretleme ve çalışma için alet ve malzemeler:

Yol döşemek için araçlar: taş diskli bir türbin, terazi, kordon, cetvel, mala, lastik çekiç, fırça, kürek.

İki uzun kablo, her biri pistin tahmini uzunluğuna eşit olmalıdır.
Mandallar.
Rulet.
Çizim.
Kürek.
Seviye.
Tokmak.
El arabası.
Boş konteyner.

İşaretledikten sonra yolun tüm uzunluğu ve genişliği boyunca bir çim tabakası kazın. Veya toprağın üst katmanını yaklaşık 15 cm derinliğe kadar çıkarın, üzerindeki yükün büyük olması bekleniyorsa, örneğin ağırlığa dayanabilmesi için bu rakamın daha büyük olması gerekir. Yolcu aracı 20 cm derinliğe ihtiyaç duyulacaktır.

Temel

Temeli iyileştirmek için toprağı tesviye ettikten sonra üzerine jeotekstil döşenir. Daha sonra üzerine iyice sıkıştırılmış ve sıradan suyla nemlendirilmiş bir kum tabakası dökülür.

Alternatif olarak, 3 kat taban döşeyebilirsiniz: 2 kat kum ve aralarında küçük bir kırma taş.

Kalıp

Kalıp için en çok kullanabilirsiniz düzenli panolar En önemlisi dökülen suyun basıncına dayanabilmeleridir. beton karışımı. Burada yine mandallara ihtiyacınız olacak, boyut ve dayanıklılıkları uygunsa, işaretleme için kullanılanların aynılarını kullanabilirsiniz.

Burada güçlü ve güvenilir bir yol oluştururken eğimin gerekli olduğunu dikkate almanız gerekir. “Kambur” yani uçtan uca veya yalnızca tek yönde yapılabilir. Normal bir eğim için 1 m² başına 1 cm yeterlidir.

Rayın gücünü arttırmak için onu bölümlere ayırmanız ve ardından rayı genleşme derzleriyle ayırmanız gerekir. Bu, mukavemetini artıracaktır, bu tür önlemlerle rayın çatlaması pek olası değildir.

Tabanı bölümlere ayırmak için sert plastik veya uygun metal artıkları kullanabilirsiniz. Hemen düşünmeye değer: bölücüleri yolda bırakacak mısınız yoksa işi bitirdikten sonra kaldıracak mısınız?

Planlar sökmeyi içeriyorsa, bu işlemi basitleştirmek için ayırıcıları otomotiv cilasıyla yağlamak daha iyidir; silikon gres veya başka uygun malzeme.

Planlamazsanız, tabanı döşeyip sıkıştırdıktan sonra döşemeye başlayabilirsiniz. kaplama malzemesi. Ancak daha güçlü ve daha güvenilir bir parkur oluşturmak için birkaç adım daha yapmanız gerekir.

İçeriğe dön

Takviye ile güçlendirme

Beton yolların inşaatı da takviye kullanılarak ek güçlendirme ile yapılır. Bunu yapmak için, onu takviye çubukları veya zincir bağlantılı ağlarla güçlendirmek hiç de gerekli değildir; çok çeşitli malzemeler işe yarayacaktır.

Eski bir tel olabilir su boruları, demir parçaları - genel olarak boyut ve güç açısından uygun olan her şey.
Döşenirken, güçlendirme malzemesinin yere değil, telden bağımsız olarak yapılabilecek destek desteklerine döşenmesini sağlamak önemlidir.

Ek olarak, donatıyı kenarları boyunca değil, yaklaşık olarak beton levhanın ortasına yerleştirmeniz gerekir, aksi takdirde sıkıştırma işiniz işe yaramaz ve planladığınız sonuca ulaşamazsınız.

Takviye takviyesi kullanmazsanız, bu durumda kesinlikle levhanın kalınlığını arttırmanız gerekecektir. Yolun inşası yeterli derecede çimento kullanılmasını gerektirir, aksi takdirde üzerindeki yük minimum düzeyde olmalıdır.

Beton dökmeden önce kalıbın altını filmle kapladığınızdan emin olun, böylece kum içindeki tüm nemi emmez. Bu, betonun kalitesini ve dolayısıyla bir bütün olarak yolun kalitesini düşürebilir.

Sahip olan her insan Banliyö bölgesi kulübesinin donanımlı ve bakımlı olmasını istiyor.

İnternet makalelerle dolu Çeşitli seçenekler güzel bahçe yollarının fotoğraflarıyla yazlık evlerin iyileştirilmesi, ancak hepsini kendi başınıza nasıl yapacağınız belli değil.

Tasarımcı hizmetleri oldukça pahalı ama aynı zamanda bahçenizin diğerlerinden bir şekilde farklı olmasını istiyorum. Orijinal bahçe yolları her bahçeye özgün bir görünüm verecektir.

DIY bahçe yolları

Bahçe yolları olan bir arsa düzenlemek, özellikle yazlık ev buna uygun malzemelere sahipse, büyük mali harcamalar gerektirmeyecektir.

Sadece hayal gücünüzü kullanmanız ve çatı katının içeriğini ve yol yapımı için uygun elemanların depolanabileceği diğer yerleri dikkatlice incelemeniz yeterlidir.

Bahçe yolları için çok sayıda seçenek var, seçim yalnızca yazlık sahibinin zevkine ve yeteneklerine bağlıdır.

Kendi elinizle bir bahçe yolu nasıl yapılır

En kolay yol çakıl yol yapmaktır. Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

Çakıl taşları veya genişletilmiş kil;
Jeotekstil veya sıkıştırılmış film;
Kum;
Yollar için ahşap veya betondan yapılmış kenarlar (yanlar).

Öncelikle bahçe yollarınızın tasarımını düşünmeniz gerekir. Yol uygun ve uyumlu bir şekilde konumlandırılmalıdır.

Yüksek kaliteli bir parça oluşturmak için tüm adımların adım adım gerçekleştirilmesi gerekir:

Gelecekteki yolunuz için işaretler yapın. Kıvrımlı yapmayı planlıyorsanız, tüm kıvrımları çizin.
Her iki taraftan da kazın tahta bloklar veya beton kenarlar.
Üst çim tabakası yolun tüm uzunluğu boyunca yaklaşık 15-20 cm derinliğe kadar kaldırılmalıdır.
Yol boyunca jeotekstil veya kalın film dikkatlice döşenir, kenarlar yolun kenarlarının altına yerleştirilmelidir.
Temizlenen yüzey 5 cm'lik kum tabakasıyla kaplanır ve ardından kum tesviye edilir.
Hazırlanan yüzey çakılla kaplanır.
Çakıl bir rulo veya normal bir kürek kullanılarak sıkıştırılır.

Doğal taştan yapılmış bahçe yolu

Doğal taş en iyi doğal malzemelerden biridir. Çevresine mükemmel uyum sağlar.

Taş yollar en dayanıklı olanlardır. Bu onların tasarruf etmesini sağlar dış görünüş yıllarca. Bu tür parçaları yapmak için ihtiyacınız olacak:

Ezilmiş parke taşı veya moloz;
Biraz kum.

Doğal taştan yapılmış bahçe yolları

Yolu işaretlemek işin başlaması gereken ilk şeydir.

Yol için tasarlanan alanın tamamındaki çimi kaldırmanız gerekir. Derinlik boyutuna bağlıdır. büyük taş yol için.

Yolun alanını kumla doldurun ve ardından tesviye etmeye başlayın. Kum tabakasının kalınlığı yaklaşık 10 cm olmalıdır.

Taşlar kumun üzerine serilir. Parke taşlarını kum kalınlığına bastırmak gerekiyor.

Taşların arasında toprağın dökülebileceği boşluklar bırakabilirsiniz. Birçok insan bu toprağı küçük otlarla ekiyor.

Not!

Taş çok büyük değilse 2-3 cm aralıklarla yeterli olacaktır. Gelecekte bu dikişler çimento harcı ile kapatılabilir.

Beton bahçe yolları

Beton bahçe yolu yapmak için bahçe yolu kalıbı kullanabilirsiniz. plastik çerçeve. Bu çok kullanışlı cihaz Bu, tüm süreci büyük ölçüde basitleştirir.

Beton yürüyüş yolu için gerekli malzemeler:

Kum;
Ezilmiş taş veya çakıl;
Su,
Çimento.

Somut bir yol için yer nasıl hazırlanır?

Bu yol çakıl yol ile aynı şekilde hazırlanmıştır. Ancak bunun için açılan hendek, bitmiş yolun boyutuna kıyasla daha geniş olmalıdır - yaklaşık 20 cm.

Açmadaki fazla toprağı çıkarın ve tabanı sıkıştırın.
Kalıbı sabitlemek için her iki tarafta yolun uzunluğu boyunca bulunan ahşap mandalları kullanın.
Tabana 5-10 cm kalınlığında kırma taş dökülür, bu rakamlar aşılmamalıdır.
Betonun ileride çatlamasını önlemek için kalıp çıtalarla güçlendirilmiştir. Çıtalar her 2,5-3 metrede bir enine monte edilir.
Daha sonra üstüne betonlama için bir form yerleştirilir.
Form, boş alan bırakılmadan mümkün olduğunca eşit bir şekilde çimento çözeltisiyle doldurulmalıdır.
Açmanın bir bölümünü bitirdikten sonra, bitmiş boşluğu kapatarak diğerine geçin plastik film Taze betonun üzerine döküntü girmesini önlemek için.
İki hafta bekledikten sonra kalıp kaldırılmalıdır.
Plakalar arasında kalan alanlar toprakla doldurulabilir veya buraya çim ekilebilir.
Yan taraftaki açmadan kalan boşluklar çakıl taşlarıyla doldurulmuş veya tuğlalarla kaplanmıştır.

Bahçe için ahşap yollar

Ahşap, bahçe yollarının yapımında en kolay bulunabilen malzemedir. Ahşabın zengin renk ve doku çeşitliliği, hayal gücünüzü özgür bırakmanıza olanak tanır.

Not!

Ahşap bahçe yolları işlenmiş tahtalardan veya basit ağaç kesimlerinden oluşturulabilir. Bu tür yolları döşeme yöntemleri birbirinden biraz farklıdır.

Kütüklerden yapılmış yol

Oluşturmak için ahşap veya kenevir kesimleri kullanılabilir orijinal parçalar bahçeniz için. Bu tür parçaları yaparken adım adım talimatları izleyin:

Kurulum malzemesi Bahçe yolu Ağaç nemli toprakla teması tolere etmediğinden antiseptik ile tedavi edilmesi gerekir. Ağaç işleme %10 bakır sülfat artacak koruyucu özellikler ağaç. Bitüm aynı amaçlar için kullanılır. Zaten antiseptik ile tedavi edilmiş malzemeyi satın alabilirsiniz.
Yolun alanını işaretleyin ve toprağın üst katmanını kaldırın.
30 cm derinliğinde bir hendek kazın.
Filmi veya jeotekstilleri tüm yol boyunca yerleştirin.
Filmi on santimetrelik bir kırma taş tabakasıyla örtün.
Kırma taşa nemlendirilmesi ve sıkıştırılması gereken bir kum tabakası uygulanır.
Artık kesimleri düzenleyebilirsiniz. Kesimler arasında kalan boşluklar toprak veya çakılla doldurulabilir.

Tahtalardan yapılan yol, ağaç kesimlerinden yapılan bahçe yolu ile aynı şekilde hazırlanır, sadece tahtalar dikey olarak döşenir.