Tudod, miért repülnek délre a madarak? Gondolod, hogy a madarak oda repülnek, ahol meleg van, ahol télen könnyebb túlélni? Bármely ornitológus azt fogja mondani, hogy ez nem teljesen igaz.
Van egy vélemény, hogy a madarak nem készülnek előre a repülésre, hanem mennek melegebb éghajlat, csak akkor, amikor kezdik érezni a közelgő hideg időt. Számos megfigyelésnek köszönhetően az ornitológusok meggyőződtek arról, hogy a legtöbb madár akkor repül délre, amikor még nincs jele a hideg idő közeledtének és a táplálékhiánynak. Például a lepényes légykapók már júliusban elkezdenek vándorolni, amint a második tengelykapcsoló fiókái önállósodnak. És fordítva - egyes madarak akkor térnek vissza, amikor még mindig havazik és fagyok, és amikor nincs elég élelem. Ilyenkor gyakran megfigyelhető a már hazájukba repült madarak pusztulása.
Így megszűnik az a verzió, hogy a madarakat az éhség és a hideg sodorja melegebb vidékekre.
Kiderült, hogy a madarak már jóval indulás előtt elkezdenek rá készülni, és ráhangolódnak. A test fiziológiai átstrukturálásán mennek keresztül. És végül, a ketrecben ülő madarak nem éreznek sem éhséget, sem fát egész évben, ősszel és tavasszal kezdenek aggódni. Ez azt jelenti, hogy a rossz idő, a hideg és az éhség nem kényszeríti a madarakat arra, hogy délre repüljenek. Ami miatt repülnek, az egy erős ösztön, amely több ezer év alatt fejlődött ki. A járatok „jelét” pedig a „migrációs impulzus” adja meg számukra. Ezenkívül eltérőek azok a „mechanizmusok”, amelyek arra kényszerítik a madarakat, hogy egy vagy másik irányba repüljenek: a teleléshez - az egyik, a teleléstől a hazájukba - egy másik.
És végül, miért térnek vissza a madarak, miután délre repültek? Hiszen előre (tegyük fel, hogy ez így van) kedvezőtlen életkörülményekre számítanak. Tételezzük fel azt is, hogy „érzik”, hogy kedvező életkörülmények érkeztek szülőföldjükre. De miért induljunk kockázatos és megterhelő utakra, ha a madarak már melegen és jóllakottan élnek? Hadd éljenek tartósan Afrikában vagy Dél-Európában. De akkor is visszarepülnek! És itt, szülőföldjükön építenek fészket és keltenek ki fiókákat. Ez a kulcs a déli madárrepüléshez? Miért nem tenyésztenek fiókákat a forró országokban?
A helyzet az, hogy a forró országokban minden madár - felnőtt és fiatal - nem tud túlélni. Végtére is, egy csomó madár Különböző részek földgolyó. Etetheti magát, de a fiókákat nem. Még ha van is elég táplálék az első fiasításhoz, akkor a következőhöz (elvégre az egyedszám nőni fog geometriai progresszió) észrevehetően éhes lesz, a harmadik pedig valószínűleg meghal. Azonban lehet, hogy nem lesz harmadik (akárcsak a második vagy akár az első): nem lesz hová fészkeket rakni!
Éppen ezért a madarak a kedvező déli körülmények között eltöltött telet követően visszarepülnek szülőföldjükre: ott is meleg lett, megjelentek a rovarok, és ami a legfontosabb, vannak fészkelőhelyek. A madarak ezt természetesen nem veszik észre, de az őket hajtó erőteljes ösztön sok évezred óta megfelelően működik. Parancsot ad a madaraknak, hogy repüljenek délre, éljék túl a kedvezőtlen körülményeket, majd megparancsolja, hogy térjenek vissza, és tegyék meg a legfontosabb dolgot - szaporodjanak. És nem számít nekik, hogy még mindig hideg van szülőföldjükön, vagy már szép napok érkeztek - a madarak a parancsnak engedelmeskedve repülnek vissza." belső hang"- a nemzés ösztöne.
Most képzeljük el a következőket: az evolúció úgy „működött”, hogy minden madár abbahagyta a déli repülést, és alkalmazkodott a télhez szülőföldjén. Alkalmazkodtak ahhoz, hogy elviseljék a hideget és télen élelmet találjanak. Sok telelő madár elpusztul (10 cinegéből tavaszig él legjobb forgatókönyv 1-2). És ha mindenki telelne, még többen halnának meg. Fokozódik a verseny az élelemért, és az erős egyének kiszorítják a gyengéket. Tavasszal és nyáron verseny lesz a fészkelőhelyekért. És ismét, a túléléshez alkalmazkodó fajok kiszorítják a kevésbé alkalmazkodókat.
Általában nehéz küzdelem kezdődik a madarak között. Nem tudni, ki nyerné, de az biztos, hogy az egész madárfaj veszíteni fog. Ezért a madarak sok évezred óta repülnek délre. A madarak vándorlása pedig a legfontosabb minden olyan alkalmazkodás közül, amely lehetővé teszi számukra, hogy életben maradjanak a bolygón.
Most azt javaslom, nézze meg online gyönyörű videó a madarak melegebb vidékekre vonulásáról.
A madarak jólétét befolyásolják az időjárási viszonyok; ha a területen, ahol élnek, éles hőmérséklet-változás van az évszaktól függően, akkor ősszel a madarak meleg országokba mennek. A madarak ilyenkor délre repülnek, hogy melegen teljenek és megfelelő táplálékot találjanak.
Nagyon érdekes nézni ősszel, hogyan repülnek délre a madarak, a darvak például egy éket alkotnak, amelyben a legtapasztaltabb hím repül elöl, mögötte a nyáj többi tagja. A repülés elsősorban az éghajlatváltozásra adott válasz, a madaraknak megfelelő körülményekre van szükségük fiókáik kikeltetéséhez, etetéséhez és szárnyra emeléséhez. Nagyon fontos lehetősége van a megfelelő táplálék megtalálására, egy madár, mint a kakukk, kizárólag élő táplálékkal - rovarokkal, hernyókkal, bogarakkal - táplálkozik. Ezért nem maradhat havas helyeken télen - egyszerűen éhen hal.
Repülés meleg országokba vízimadarak, télen a víztestek befagynak, és lehetetlen elviselni a fagyot és táplálékot találni. Hattyúk laknak benne középső sáv Oroszország, ahová tavasszal térnek vissza a telelésből, itt fészket építenek és fiókákat keltenek ki. A tavakban elegendő táplálék van ahhoz, hogy a babák erősek és egészségesek nőjenek fel, de a madaraknak fel kell nőniük, és meg kell tanulniuk repülni, mielőtt elég hideg lesz ahhoz, hogy a felnőttekkel együtt utazhassanak. Ősszel egy nyáj gyűlik össze, melyben elsőévesek és idősebbek is vannak, ha a fióka nem tud beérni, a tavon marad, és meghal a hidegtől és az éhségtől.
A tudósok megállapították, hogy a vízimadarak mindig visszatérnek egy bizonyos helyre; ezt a madarak mancsán viselt gyűrűkből tudták meg. Egyes esetekben a madarak állandó fészkelőhelyeiket megváltoztatják, ez a jelenség az éghajlati viszonyok megváltozása vagy az ökológiai egyensúly emberi tevékenységből eredő megbomlása miatt következik be.
Repülés közben a madaraknak óriási távolságokat kell megtenniük, a gyorsan repülő egyedek éjjel-nappal mozoghatnak, a fecskék például még a légyen is táplálkoznak, különféle rovarokat fogva. A kakukk és ökörszemek inkább nappal pihennek alkalmas hely, táplálkoznak, éjszaka pedig rajokba gyűlnek és folytatják útjukat dél felé. A vízimadarak és azok, amelyek általában víztestek közelében telepednek le, a nap bármely szakában képesek a levegőben mozogni, csak néha állnak meg pihenni, táplálkozni.
A vándormadarak általában bizonyos helyeken telelnek, mágneses mező segítségével tájékozódnak, egyes tudósok szerint a tollas utazók a csillagok vagy a nap, illetve a terep egyes elemei alapján is képesek meghatározni az irányt.
Egy nagyon kicsi madár, a csalogány szívesebben tölti az időt tavasztól őszig Közép-Oroszországban. A csalogány bokrokban, tavak közelében és ártereken telepszik meg. Ilyen helyeken elegendő különféle apró rovarok és férgek találhatók a fiókák könnyű felneveléséhez. Ősszel a madarak Észak-Afrikába repülnek, ahol szívesebben töltik a telet.Az ornitológusok különféle kísérletekkel megállapították, hogy sok madárfaj agyában van egyfajta navigátor, amely segít megtalálni a helyes utat. Több egyedet több ezer kilométeres távolságra szállítottak, de ők mégis a megszokott telelőhelyükre repültek és megtalálták.
A vadlibák még vándorláskor is inkább orosz területen maradnak. A középső zónában fészket építenek, fiókákat keltenek, télre a Kaszpi-tengerbe repülnek, ahol bőséges táplálékkészletet és megfelelő időjárási körülményeket találnak a teleléshez. A tőkés réce a közelben telel Földközi-tenger vagy a Krasznodar régióban, a Kuban alsó folyásánál. Sok nyáj telel Észak-Afrikában, Olaszországban és a Balkánon. A hideg évszak ott eltöltötte után a kacsák visszatérnek a középső zónába, hogy legyen idejük a tojásrakásra, a kikelésre és a fiókák felnevelésére.
A tudósok most már nem elégszenek meg a madarak vonulási útvonalának felderítésével: nagyon kicsi rádióadókat erősítenek a madarak testére, amelyek megmondják az ornitológusoknak, hogy az állományok milyen irányban mozognak. Így megtudtuk, hogy a darvak előszeretettel telelnek a Nílus felső szakaszán, egyébként ezen a területen a téli idő sokféle madár van.
Ismeretes, hogy a tundrában a legtöbb madár vándorló, ez könnyen megmagyarázható azzal, hogy télen egyszerűen lehetetlen, hogy a rovarokkal és férgekkel táplálkozó melegvérű lények túléljenek itt. A sarki nappal azonban a libák és a kacsák szinte éjjel-nappal etethetik fiókáikat, nyáron pedig mindenkinek jut ennivaló, őszre a babák elég erősek lesznek ahhoz, hogy kibírják a hosszú repülést.
Egy érdekes madár, a bástya északi helyeken vándorlónak, délen ülőnek tekinthető; ezek a madarak a hideg évszakban inkább az erdőkből a városokba költöznek, ahol lehetőség van a padláson elrejtőzni a fagy elől és táplálkozni. szeméttelepek.
A vándormadarak a bolygó meleg vidékein - Afrikában vagy a Földközi-tengeren - telelnek, de fiókáik felnevelése érdekében a középső zónába repülnek, ahol fészket építenek, és elegendő táplálékot találnak maguknak és babáiknak, illetve ősszel. visszarepülnek a déli országokba.
Az, hogy az Európában élő vándormadarak Afrikába repülnek télre, senkit sem lep meg. De hogy az Ázsiában élő madarak miért vándorolnak erre a kontinensre, az még a tudósokat is megdöbbenti: elvégre a madarak sokkal könnyebben repülnének oda. déli régiók az ön kontinenséről. Például a járókelő rend képviselői évente repülnek a Csendes-óceán északkeleti partjairól az afrikai kontinensre, átrepülve az egész Szibériát. Ezt a rejtélyt még mindig nem sikerült megfejteni, és úgy tűnik, a tudósoknak még sokáig trükközniük kell vele.
A szezonális madárvonulások a madarak éves repülései, amelyek jelentős távolságra vannak fészkelőhelyeiktől a telelőhelyükig és vissza. Ráadásul ez az igény nem minden madárra jellemző, ezért ülő (azok, amelyek egy adott területen élnek, és nem mozdulnak túl annak határain), nomád (állandóan egyik helyről a másikra táplálékot keresve) és vándorló madarakra oszthatók. (rendszeresen mozogjon nagyobb és rövid távolságokra a fészkelő és a telelőhelyek között).
A migráció egyik fő oka a bevándorlás csökkenése vagy akár teljes eltűnése téli időszakélelmiszer alap. Ennek eredményeként a madarak arra kényszerülnek, hogy az enyhébb területekre vándoroljanak éghajlati viszonyok, ahol lehet élelmet találni és nem halni éhen és hidegben. Ez elsősorban azokra a madarakra vonatkozik, amelyek bizonyos típusú rovarokkal, kis rágcsálókkal vagy hidegvérű állatokkal, például békákkal táplálkoznak.
Ezért a madarak már jóval azelőtt elkezdenek készülni a repülésre, hogy az emberek észreveszik a változást külső környezet: a madarak sokkal korábban észlelik a nyomásváltozásokat és egyéb jeleket, amelyek a tél közeledtét jelzik. Ha az ősz melegnek bizonyul, késleltethetik a repülést, de amint beköszönt egy éles hideg, azonnal elhagyják helyüket és délre repülnek.
Olyan vidékekre repülnek, ahol az életkörülmények nem sokban térnek el a fészkelőhelyüktől, hiszen ott a legkönnyebben találni a szokásos étrendjükhöz tartozó táplálékot (erdei madarak telepednek meg az erdőben, a sztyeppei madarak mezőket, sztyeppéket, réteket választanak maguknak. élőhelyük). Nem minden madár repül messze délre: egyes fajok telelőhelyei már olyan országokban is elkezdődnek, mint a gejzírforrásairól híres Írország. Annak ellenére, hogy itt télen elég hideg van, a termálforrások közelében kevés a hó, ezért van élelmiszer.
De a madarak teljesen más okból térnek haza: télen rengeteg madár halmozódik fel a telelő területeken, és a bolygó minden tájáról repülnek ide. Ha ilyen számú madár számára még mindig van elegendő táplálék, akkor a fiókák etetése többé nem lehetséges: ha minden madárpár fészket épít és utódokat hoz, akkor a területen az egyedek száma meredeken megnő. Még ha szerencsés is az első fiasítás, a következőnek már nem lesz elég eledel akár fészket is rakni.
Kedvező körülmények között telelve, a szaporodási ösztönnek engedelmeskedve hazatérnek a madarak: mire megérkeznek, itt már meleg van, megjelent a táplálék, és vannak felszerelt fészkelőhelyek is.
A madarak legkorábban a tavasz beköszöntével térnek vissza fészkelőhelyükre: ha túl sokat késik, a legkorábbi madarak akár negyven napos késéssel is megérkezhetnek. Például, ha egy bástya meleg vidékekre repülve körülbelül negyven kilométert tud megtenni egy óra alatt, akkor hideg esetén egy nap alatt ugyanennyit repül.
Mivel a repülés során a madarak nem mindig tudnak normális táplálékot találni maguknak, indulás előtt intenzíven hízni kezdenek: ezért ha a madarak közepes távolságra vándorolnak, akkor 15-25%-kal növelik a súlyukat, a nagyon repülők messzire ötven, sőt száz százalékot is meggyógyulnak.
Indulás előtt a madarak rajokba gyűlnek és elrepülnek otthonukból, főleg tiszta holdfényes éjszakákon. Érdekesség, hogy vannak olyan madarak, amelyek csak éjszaka repülnek (erdei kakas, fürj), és vannak olyan madarak, amelyek napszaktól függetlenül is képesek folytatni útjukat (lúd, kacsa, ló).
A madarak elsősorban ékben repülnek: ez lehetőséget ad számukra, hogy elkerüljék a légtömegek örvényszerű áramlását, amelyek az oldalt elhelyezkedő madarak szárnyainak mozgása miatt keletkeznek. Köszönet levegő áramlik, amely az elöl repülő madarak szárnyainak mozgásából adódik, további emelést hoz létre a mögötte repülők számára, amivel a madarak mintegy húsz százaléknyi energiát takaríthatnak meg.
Az előre repülő madarak a nyáj legerősebb tagjai, és az első madárnak is óriási a felelőssége: vezetőként minden érzékszerv, ill. idegrendszerállandóan feszült. Természetesen nem maradhat sokáig ebben az állapotban, és amikor a fáradtság első jelei megjelennek rajta, azonnal egy másik váltja fel.
A madarak meglehetősen gyorsan repülnek: a kicsi egyedek körülbelül 30 km / h sebességgel, a nagyok körülbelül 80 km / h sebességgel képesek megtenni a távolságokat, egyes fajok akár háromszáz kilométerre is felgyorsulhatnak.
A madarak szívesebben mozognak egy-másfél kilométeres tengerszint feletti magasságban. Ez lehetőséget ad számukra, hogy a szokásosnál nagyobb sebességgel repüljenek: ezen a magasságon a levegő nagyon vékony és kisebb az ellenállása. De bizonyos esetekben a madarak képesek akár száz méteres magasságig is leereszkedni, vagy akár több ezer kilométeres tengerszint feletti magasságig is repülni (például Indiába tartó rúdfejű libák a Himalája felett repülnek , melynek magassága közel 9 ezer méter).
Meleg időben a madarak sokkal gyorsabban repülnek, és körülbelül 200 km-t képesek megállás nélkül repülni. Sok benne ebben az esetben légtömegek mozgásától függ: vagy zavarhatják a madarak repülését, vagy megkönnyíthetik azokat (hátulszéllel haladva gyorsabban mozog az állomány).
A madarak szezonális vonulása nagy távolságokon több szakaszból áll, amelyek között pihenőt tesznek. Egyes madarak szinte megállás nélkül repülnek; például egy erdei kakas nagyjából 500 kilométert képes repülni egy éjszaka alatt.
De minél kisebbek a madarak, annál gyakrabban állnak meg a vízpartok közelében pihenve, miközben sok időt vesznek igénybe a pihenésre, ezért naponta csak kevés időt töltenek repüléssel. több mint egy óra. Szükség esetén (például tengeren vagy óceánon átkelve) képesek folyamatosan 70-90 órát repülni, 4 ezer km távolságot megtéve.
Ha megnézünk egy térképet, ahol a madarak útvonalait vonalak jelzik, láthatjuk, hogy a madarak nem változtatják útvonalukat, és évről évre ugyanazon az úton haladnak. Csak az a helyzet, hogy a fiatal madarak bizonyos esetekben hajlamosak más telelőhelyet keresni, mint amit a szüleik jeleztek nekik, de amikor választanak, térképet alkotnak az emlékezetükben, linket teremtve a telelő- és fészkelőhelyekhez, ami után már nem tévednek el.
Hogy pontosan hogyan teszik ezt, az továbbra is rejtély, és számos tudós kutatásának tárgya. Mozgáskor mindenképpen a Nap, a Hold, a csillagok, a táj, a vízesések hangja és a Föld mágneses tere vezérli őket. Azon kevés ismert pillanatok egyike, amikor nem tudják egyértelműen meghatározni az irányt, az a hónap eltűnése az égről, amikor az eget felhők borítják - ilyenkor a madarak vonulása szünetel.
A madarak ezen képessége, hogy pontosan mozogjanak a térképen, aligha magyarázható csak a beléjük ágyazott genetikai programmal: a madarak egyértelműen képesek a memóriájuknak köszönhetően felismerni a helyeket és feldolgozni ezeket az információkat. Például a ragadozómadarak vonulásának nyomon követése során feljegyezték, hogy az idős madarak sokkal jobban használják a szelet repülés közben.
De a fiatal madarak, amíg meg nem szokják az általuk követett útvonalat, olyanok, mint az úttörők térkép nélkül. A repülés során megtanulják a táj különböző jellemzőit bolygónk mágneses terének erősségéhez és irányához társítani: a szélességtől függően változik a tér erőssége, ami lehetővé teszi a madarak számára, hogy megállapítsák, megérkeztek-e a rendeltetési helyükre, vagy sem.
Érdekes módon a repülni egyáltalán nem tudó madarak is hajlamosak a szezonális vándorlásra, köztük a császárpingvinek. Amikor véget ér a nyár az Antarktiszon, elúsznak Indiai-óceán, míg egyes egyedek a déli szélesség 47. fokáig is elúsznak.
A tudósok szerint vándorlásuk okai nemcsak az antarktiszi tél zord körülményei között szerepelnek, hanem a hosszú sarki éjszaka is, amely alatt a ragadozó könnyebben besurran a pingvinek mellé. Érdekes módon a pingvinek otthonon kívül élve szívesebben esznek rákféléket, mint halat.
Mától, Gerasim Gracsevik napjától vonuló madarakra számítanak Oroszországban. Távolsági járatokat végrehajtva meleg országokból térnek vissza. Hogyan navigálnak? Miért repülnek ékként? Mit esznek? Úgy döntöttünk, hogy válaszolunk ezekre és más „madár” kérdésekre.
Hogyan kaphatunk útbaigazítást
Hogyan ne tévedjünk az útvonallal? Hiszen egy hiba az életedbe kerül! De a szárnyas utazók számára ez egyáltalán nem probléma: az útvonalak már régóta meghatározottak, és évről évre változatlanok. A fiatalabb generáció idősebb társaitól tanulja meg, merre induljon. De mi van akkor, ha csak egy tapasztalatlan fiatal marad a nyájban? Hogyan lehet megtudni az utat térkép és GPS-navigátor nélkül? Kiderült, hogy minden madárnak van ilyen navigátora, ez egy veleszületett ösztön, amely a helyes irányba tereli a madarakat. Ezt megerősítik azok az esetek is, amikor a fiatalok első repülésüket teljesen önállóan hajtották végre.
Szél, szél, erős vagy!
Az időjárási viszonyok minden bizonnyal befolyásolják a vándorlás menetét. Meleg időben a madarak tovább repülnek, és az érkező madarak áramlása drámaian megnő. És ha hirtelen jön egy erős hideg, a madarak akár vissza is fordulhatnak dél felé. Az őszi vonulás során a hidegebb hőmérséklet elősegíti a gyorsabb távozást. A kacsák megállás, takarás nélkül haladhatnak dél felé hosszútáv-150-200 km. A szél zavarhatja a repülést, és éppen ellenkezőleg, megkönnyítheti azt. A meglehetősen lassan repülő sirályok nyugodtan vagy hátszélben repülnek. Természetesen egy ilyen asszisztenssel a repülés intenzívebb.
Fizetés sorrendben!
Sok madár ék alakzatban repül, például daruk és liba. Egyesek úgy vélik, hogy a madarak ékben repülnek, hogy átvágjanak a levegőn, ahogy a hajó orra átvágja a hullámokat. De ez nem igaz. Az ék alakú képződménynek azonban, mint minden másnak (vonal, ív, ferde vonal), az a célja, hogy a madarak ne akadjanak bele a szomszédok szárnyainak mozgása által keltett örvényszerű légáramlatokba. Tekintettel arra, hogy az előre repülő madarak szárnyukat csapkodják, további emel a mögötte repülőknek. A libák így akár 20% energiát takarítanak meg. Az elöl repülő madárnak ugyanakkor nagy a felelőssége: az egész nyáj számára karmestere és kalauza. Ez kemény munka: az érzékszervek és az idegrendszer állandó feszültségben vannak. Ezért a vezető madár gyorsabban elfárad, és hamarosan egy másik váltja fel.
A járat repülés, az ebéd pedig menetrend szerint!
A repülés során a nyáj nem mindig tud teljesen enni - a táplálékszerzés lehetőségei nagyon korlátozottak. Honnan van erőd ilyen kemény munkához? Ha hosszú útra indulunk, általában előre átgondoljuk táplálkozásunkat. A madarak tehát inkább jól esznek útközben: a repülésre készülve nagyon sokat esznek, hogy több zsírtartalékot halmozzanak fel a hosszú repüléshez.
Van időm pihenni, de a repülés egy órát vesz igénybe
A repülés nehéz feladat, az energiatartalékok gyorsan kimerülnek, ezért nagyon fontos a madarak felépülése. Egyes madárfajok gyakorlatilag pihenés nélkül repülnek: az erdei kakas például egy éjszaka alatt akár 500 km-es távolságot tesz meg megállás nélkül. Mások nem dicsekedhetnek ilyen kitartással, és sok megállást tesznek. Ezeknek a madaraknak a sebessége általában alacsony. Pihenőt szerveznek a tavak közelében, ahol felfrissülhetnek, felfrissülhetnek, szomjukat olthatják. Ez sok időt vesz igénybe, és a repülés átlagosan napi egy órát vesz igénybe.
Barangolás a sötétben
Utazóinknak már sok gondjuk van, aztán ott vannak a vadászok! A nyájas életmód segít a madaraknak. Így nagyobb eséllyel veszi észre a támadó ellenséget. A csomagtársak mindig jelzik egymásnak a veszélyt. A vadászok számára nem titok, hogy sokkal könnyebb egyetlen madár közelébe kerülni, mint egy csoporthoz. A nyáj észlelése repülés közben azonban nem olyan egyszerű. A madarak a szokásosnál sokkal nagyobb magasságban repülnek, miközben még mindig sikerül belélegezni a vékony, fagyos levegőt.
Szöveg: Nadezhda Timokhova
Infografika: Maria Zaitseva
Csodálatos képek vonuló és telelő madarakkal. Mely madarak maradnak a telet szülőföldjükön, és melyek repülnek el?
Egy parkban vagy erdőben sétálva hallgatjuk a madarak énekét, és gyakran egyszerűen nem gondolunk arra, hogy melyik madár trillázik ilyen szépen. Vannak olyan madarak, amelyek egész évben élnek a környékünkön, de vannak olyanok is, amelyek ősszel repülnek „melegebb vidékekre”.
A helyzet az, hogy télen a madarak nagyon nehezen találnak maguknak táplálékot, mert megfogyatkoznak a rovarok, bogyók és szemek, ha pedig hó esik, szinte lehetetlen megtalálni őket. ÉS különböző típusok a madarak többféleképpen oldják meg ezt a problémát: a költöző madarak több száz, sőt több ezer kilométerre repülnek melegebb országokba, az ülő madarak pedig alkalmazkodnak zord teleinkhez.
A télen maradt madarak táplálékszerzésének elősegítése érdekében etetőket függesztenek fel. És nagyon valószínű, hogy a következő látogatók számára érdekesek lesznek:
A tél kemény próbatétel a madarak számára. És csak azok maradnak telelni, akik zord körülmények között tudnak élelmet szerezni maguknak.
Milyen módjai lehetnek a madarak túlélésének a hideg évszakban?
Ha egy madár télen tud élelmet találni magának, az azt jelenti, hogy ősszel nem kell fárasztó és nehéz repülésre mennie melegebb éghajlatra.
Úgy tűnik, hogy minden egyszerű, és a madarak szezonális vándorlásának egyetlen oka az élelmiszerhiány. De tényleg itt több kérdés mint válaszok. Képzeljük el például, hogy egy vadkacsának, amely vándormadár, mesterségesen fűtött tavacskát és elegendő mennyiségű élelmet biztosítanak. Marad télre? Természetesen nem. El fogják hívni hosszú utazás, erős, nehezen megmagyarázható érzés, amelyet természetes ösztönnek neveznek.
Kiderült, hogy a madarak megszokásból repülnek melegebb vidékekre, mert őseik ezt csinálták száz és ezer éven át.
Egy másik kérdés, amelyre választ kell adni: miért térnek vissza a madarak minden tavasszal meleg országokból? Ornitológusok arra a következtetésre jutottak, hogy a visszarepülés kezdete a nemi hormonok aktiválódásával és a költési időszak kezdetével függ össze. De miért repülnek több ezer kilométert a madarak, és miért éppen ott keltetik ki fiókáikat, ahol születtek? A költők és a romantikus emberek azt mondják, hogy a madarakat, akárcsak az embereket, egyszerűen vonzza a szülőföldjük.
Honnan tudják a vándormadarak, hogy hova kell repülniük? Egy kérdés, amelyre a mai napig nincs egyértelmű válasz. Kísérletileg bebizonyosodott, hogy a madarak képesek navigálni teljesen ismeretlen terepen és korlátozott látási viszonyok között, amikor sem a nap, sem a csillagok nem láthatók. Van egy szervük, amely lehetővé teszi számukra a navigációt mágneses mező Föld.
De továbbra is rejtély marad, hogy a fiatal egyedek, akik még soha nem repültek meleg vidékekre, hogyan találják meg saját telelőhelyüket, és honnan tudják a repülési útvonalat? Kiderült, hogy a madarakban genetikai szinten rögzítik az információkat a térkép azon pontjáról, ahol repülni kell, és ráadásul útvonalat is rajzolnak hozzá.
A meleg vidékeken telelő madarak nem tojnak tojást és nem keltenek ki fiókákat, ami azt jelenti, hogy nincs szükségük fészekre. Csak azoknak a fiókáknak kell fészek, amelyeket a vándormadarak hazájukban kikelnek.
Tavasszal érkeznek először bástyák. Ezek a madarak visszatérnek hazájukba kora tavasszal amikor az első felolvadt foltok megjelennek a hóban. A bástya erős csőrével az ilyen felolvasztott területeken lárvákat váj ki, amelyek táplálkozásuk alapját képezik.
Utoljára érkeznek a madarak, amelyek repülő rovarokkal táplálkoznak. Ezek a fecskék, swifts és orioles. E madarak étrendje a következőkből áll:
Mert a megjelenés miatt nagy mennyiség a lárvákból kifejlett repülő rovaroknak meleg időre és körülbelül két hétre van szükségük, majd a velük táplálkozó madarak e rovarok tömeges megjelenése után hazájukba repülnek.
Az őszi hideg időjárás beköszöntével a rovarok befejezik tevékenységüket életciklusés hibernált állapotba kerül. Ezért a rovarokkal táplálkozó madarak repülnek először melegebb éghajlatra. Aztán a madarak elrepülnek és táplálkoznak a növényeken. A vízimadarak szállnak el utoljára. Ősszel is van számukra elegendő élelem a vízben. És elrepülnek, mielőtt a víztározókban fagyni kezdene.
Által népi jelek, ha egy vadcsapat dél felé repült libák- meg kell várni az első hó leesését. Ez a jel nem feltétlenül esik egybe a valós időjárási jelenségekkel. Tehát Oroszország északi részén a libák szeptember közepén repülnek melegebb éghajlatra, és a hó sokkal korábban is leeshet. Mondjuk az idei első hó Norilszkben augusztus 25-én esett. Délen a libák október végén, sőt néha november elején is a melegebb éghajlatra repülnek. Ezeken a területeken ekkortájt eshet az első hó. De minden az őszi időjárási viszonyoktól függ. Az indiai nyár itt októberig tart.
A Galliformes rendjébe tartozó vándormadár fürj. A fürj élőhelye Nyugaton és Délen túlnyúlik Oroszországon. Keleten ezek a madarak a Bajkál-tó nyugati partjáig élnek. Széles körben elterjedtek Európában, Nyugat-Ázsiában és Afrikában.
Télen délre repülnek. Hindusztánban, Észak-Afrikában és Délnyugat-Ázsiában telelnek.