Házi szalagfűrész saját kezűleg. DIY szalagfűrész útmutató Szalagfűrész készítése saját kezűleg

Saját kezű kivitelezés nagy mennyiségben ilyen vagy olyan munkák, amelyek a tábla széles körű használatát foglalják magukban, fa gerendaés hasonló anyagok, a rönkfűrészelés szükségességéhez kapcsolódik. Egyértelmű, hogy mindig lehet vásárolni kész anyagokat, ami manapság nem nehéz, vagy vásárolhat szalagfűrésztelepet ipari felhasználásra. De az ilyen döntések jelentős anyagi költségekkel járnak, és ez nem mindig indokolt.

Olcsóbb lehetőség egy fa szalagfűrész kifejlesztése saját kezűleg, de ehhez rajzokra, tartós fémből készült pengére, vágóanyag, valamint néhány egyéb részletet.

Egy ilyen otthoni fűrészüzem fő része a fűrész és a motor, amely meghajtja. A legjobb megoldás egy 10 kW teljesítményű motor: ebben az esetben házi készítésű géppel könnyedén deszkákra vághatja a rönköket.

Mi kell a saját gép elkészítéséhez?

Szerelje össze ezt a saját kezével szalagfűrész Kész rajzok használatával teljesen lehetséges, ennek köszönhetően bármilyen rönköt otthon lehet deszkákba fűrészelni. A munka elvégzéséhez - a gép kézi összeszereléséhez - szüksége lesz:

• régi autók egyes részei;
• hosszú hengerelt termékek;
• Fémmegmunkálási és esztergálási munkák elvégzése;
• kisebb hegesztési munkák.

Egy ilyen szalagos gép összeszerelésekor bármilyen mezőgazdasági gépből használhat régi szíjtárcsákat, amelyek optimális átmérője körülbelül 30 cm. A vezetők a következők házi fűrészmalom A legjobb, ha kétféle fémcsővel végezzük: egy fél hüvelykes átmérőjűvel és egy kicsit nagyobbal, aminek eredményeként az utóbbi kisebb csövekre is feltehető, így enyhe, kb. 0,5 mm-es hézag marad.

Rönk rögzítésére szolgáló talp és eszköz készítése

Az ilyen munkák saját kezű elvégzésének első szakaszában alapot készítenek a leendő gép számára, amely a közönséges rönköket kiváló minőségű deszkákká alakítja. Ehhez a fém sarkok alkalmasak. Oldalukkal felfelé kell felszerelni, és a kerekek beállításánál maximális pontosságot kell elérni, különben gyorsan elhasználódnak.

Ezekre a sarkokra merőlegesen vannak hegesztve profilcsövek 2,5 × 2,5 mm méretű, köztük egy fél hüvelyk átmérőjű cső van, amelyre a karmok, amelyek a rönkök rögzítőelemei, vannak rögzítve.

Az ilyen rögzítőelemeknek könnyen kell mozogniuk a megfelelő irányba. A rönk biztonságos rögzítéséhez elegendő néhányszor megütni a bilincseket kalapáccsal, aminek következtében az anyagrögzítő mechanizmus elakad, és minden szükséges művelet elvégezhető vele.

A szalagfűrész saját összeszerelésekor az alapra merőlegesen beépített keményfém profilcsöveket úgy kell elkészíteni, hogy azok kissé túlnyúljanak az alapon. Ezenkívül ezekre a csövekre jumpereket kell felszerelni: a rönköket a gépen történő fűrészelés előtt helyezik rájuk.

A szíjtárcsák helyes felszerelése

A géptárcsákat úgy kell megélezni, hogy felhelyezéskor a szíj néhány centiméterrel túlnyúljon a szélükön. Ez az egész szerkezet speciális vezetők - csövek - mentén mozog, amelyek vízszintesen helyezkednek el. Ez az egység szükség esetén csavarokkal rögzíthető a kívánt helyre.

Annak elkerülése érdekében, hogy a szalag leessen a csigákról a gépen végzett munka során, azokat nem párhuzamosan, hanem enyhe szögben kell felszerelni - a telepítés eredményeként a szalag „húzódik” a görgőkre, miközben a fűrész működik. futás.

A jobb oldali szíjtárcsa hajtott tárcsaként szolgál, ezért szükséges rá egy rugót rögzíteni, amely működés közben automatikusan megfeszíti. A bal oldali szíjtárcsa tehát a vezető, ezért a szalaggép kézi összeszerelésekor azt szilárdan rögzíteni kell. A fűrész méretének megváltoztatásakor a hajtótárcsát el kell mozgatni.

Hogyan készítsük el a megfelelő görgőt

Saját készítésű szalagfűrészgépben a legjobb lehetőség edzett hengereket fog használni. A helyes döntés saját kezével készíti el az egész szerelvényt görgőkkel, és bízik a megbízhatóságában, és nem használ készet.

Ez az egység 3 csapágyból áll, amelyek közül kettő 202-es osztályú, a másik pedig hátul valamivel nagyobb. A tengelyt és a görgőket úgy kell elforgatni, hogy a gépi fűrész szélességének csökkentése vagy növelése esetén a csapágyak közé alátéteket lehessen beépíteni.

A tengelynek két csőbe kell illeszkednie: egy fél hüvelykes és egy kicsit nagyobb csőbe, amelyek az egyiket a másikba helyezik. Egy fél hüvelykes csőben a tengelynek enyhe tengelyeltolásnak kell lennie, valójában az alsó falhoz van hegesztve.

Ezt az egész gépegységet, amely csövekből és tengelyből áll, saját kezűleg van rögzítve a vezetőkhöz oly módon, hogy a görgős szerelvény magassága állítható, oldalra mozgatható a rönkök átmérőjétől függően. saját készítésű gépen dolgozza fel, és a beállítás elvégzése után biztonságosan rögzítse is.

Keret és kiegészítő elemek

A keretet, amelynek magassága másfél méternek kell lennie, saját kezűleg készítik a 100-as csatornából, hogy a szerkezet további merevséget biztosítson, megerősítve. A gépblokk, amely a rönköket vágja, csapcsavarok segítségével mozog a csatornák mentén. A fűrész vágóegységének merev rögzítése a fűrészüzemhez rögzítőanyákkal ellátott csavarokkal történik.

A gép kényelmesebbé tétele érdekében saját maga is megteheti kiegészítő eszköz, amelyben a chipek összegyűlnek. A legegyszerűbb esetben ez egy közönséges fa vagy rétegelt lemez doboz, használhat más hasonlót is.

Így saját kezűleg készíthet házi szalagfűrészt a rajzok alapján, akár garázsban vagy kis otthoni műhelyben is. De ennek köszönhetően házilag készített hangszer Fűrésszel rönkfűrészeléssel közvetlenül a telephelyén készíthet deszkákat.

Az ilyen, saját kezű, kész rajzokkal készített eszközzel végzett munka meglehetősen egyszerű. Ha egy rönköt helyez az ágyra, rögzíti és bekapcsolja a mechanizmust, gyorsan elvégzi a rönk szükséges feldolgozását szalagfűrész segítségével.

Használat közben házi készítésű gép folyamatosan gondoskodni kell arról, hogy a fűrész mindig éles maradjon, és be kell tartania a biztonsági előírásokat.

A szalagfűrészek hatékony ipari szerszámok fa és fém vágására. A vágópenge egy folyamatos szalag, amely a hajtótárcsák mentén egy irányba mozog, és az egyik oldalon kölcsönhatásba lép a vágott anyaggal. at viszonylagos egyszerűség tervek, szalagfűrész saját kezűleg teljesen lehetséges. Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan kell ezt megtenni, és hogyan kell helyesen konfigurálni.

A szalagfűrész meglehetősen régóta, a 19. század eleje óta ismert (az első szabadalom 1808-ban volt). A fűrészlap folyamatos mozgásának elve (szemben a fémfűrész oda-vissza mozgásával) régóta foglalkoztatja a mérnököket. Számos okból technológiailag fejlettebb:

• A lyukfűrész természetesen lehűl - egy kis része érintkezik;
• A fogak egyirányú mozgatása kevésbé károsítja a vágási területet;
• A szalag könnyebben élezhető;
• A hajtás és a feszítő mechanizmus a lehető legnagyobb mértékben leegyszerűsödik, csakúgy, mint a kenési mechanizmus.

A megvalósításhoz vezető úton azonban nehézségek merültek fel a fűrészlap gyűrűbe történő csatlakoztatásával kapcsolatban. A szalagnak erősnek, rugalmasnak és ugyanakkor rugalmasnak és kellően rugalmasnak kell lennie. Olyan fémeket hegesszen, hogy ne maradjanak olyan varratok, amelyek zavarják annak mozgását az anyag testében, és túlmelegedést okoznak (ami a kötésnél szakadást eredményez).

A faszalagfűrészeknél ezeket a nehézségeket minimálisra lehetett csökkenteni, de a fémmegmunkáló gépeken minden más volt. Franciaországban csak a század végére sikerült létrehozni az elfogadható hegesztett fűrészlapok gyártását. ellenállásos hegesztés majd a varratokat gondosan lecsiszolták.

Jelenleg többféle körfűrészlapot gyártanak:

• fogazott;
• súrlódó fűrészek;
• elektromos szikra.

A házi készítésű fém szalagfűrész általában egy bimetál szerkezetű fogazott penge felé irányul. Ez egy szalag, amelyből készült tartós acél(rugós vagy hasonló tulajdonságú) különösen erős M42-M71 keménységű szerszámacélból készült fogakkal. A fogak élezése különböző anyagoknál eltérő.

Például csövek és csatornák vágásához megerősített fogháttal ellátott övre lesz szüksége, rozsdamentes acélhoz - 15 0 éles élezéssel és megnövelt távolsággal közöttük. Fűrészeléskor a rozsdamentes acél viszkózus forgácsokat képez, amelyek zavarják a fűrész mozgását, és beszorulnak a munkaélek közé. Ha fémet kell vágnia nagy méretek, akkor szükség van egy fűrészlapra, amely időszakos marással – keskeny és széles váltakozva –, hogy elkerülje a szalag vágásba való beszorulásának veszélyét.

Annak érdekében, hogy barkács szalagfűrésze megfelelően működjön, tervezze gyári szalagra. Elég nehéz saját kezűleg elkészíteni, még akkor is, ha megtalálod megfelelő fém műhelye pedig minden szükséges hegesztő és élező berendezéssel rendelkezik.

Szalagfűrész készülék

A szalagfűrészgép rendkívül sokoldalú. Fa és fém vágására használható:

• függőleges;
• vízszintesen;
• szögben.

Vannak olyan munkakonzolos előtolású gépek, amikor az anyagot mozdulatlanul rögzítik és rányomják a pengét, mások viszont más elven épülnek fel - a fűrészegység mozdulatlan, és egy rönk, deszka ill. fémlemez. A második lehetőség könnyebben elérhető saját készítésű.

A szalagfűrész fő elemei:

• Az ágy (keret) nehéz és tartós. Biztosítania kell a gép stabilitását működés közben és a rezgések hiányát;
• Munkaasztal ütközővel és vonalzóval;
• Hajtótárcsák;
• Motor (2 kW-tól);
• Vezérlőpult;
• Kenőrendszer;
• Védőburkolat.

Emlékeztetni kell arra, hogy a különböző fémek vágási sebessége kissé eltér. A tartomány nagyon széles - 30-100 m/perc. A homogén tömör fémek fűrészelésének átlagos sebességét a táblázat tartalmazza, de az egyes fűrész- és fűrészlapmodelleknél 10-15%-on belül eltérhetnek.

DIY szalagfűrész

Az interneten rengeteg anyagot, fotót és videót találhat arról, hogyan lehet saját kezűleg szalagfűrészt készíteni. Matthias Wandel kanadai honlapja például egy szinte teljes egészében fából készült gép rajzait kínálja. De koncentráljunk valami kevésbé egzotikusra, amit otthoni műhelyben és egy kis fa- vagy fémfeldolgozó műhelyben is meg lehet csinálni.

Az ágy gyártása

A kezdeti szakasz a keret gyártása. Fafűrész esetén lehet fa vagy fém, fémhez - csak acél. Csatornából vagy sarokból hegeszthető. Egy kis műhelyben vagy műhelyben ez nem jelent problémát. Az ágy méreteit a feldolgozott anyag várható méreteitől függően választják ki. A szokásosan fűrészelő házi készítésű gép akár 350 mm vastag fával és több centiméter vastag fémmel is megbirkózik.

A tartórúd a 8-as csatorna, amely a kerethez van hegesztve vagy csavarozva. Szigorúan függőlegesnek kell lennie, és a hossza mentén legalább két ponton rögzíteni kell, hogy elkerülje az elhajlás veszélyét. Például a fűrész harapásakor (ami néha előfordul) vagy nagy anyag fűrészelésekor a terhelések meglehetősen nagyok.

Az ágyon van egy vízszintes munkaasztal vágásokkal a szalag mozgatásához, vonalzó, ütköző, bilincsek és egyéb eszközök a munkadarabok adagolásához és megtartásához. Az asztal magassága az alsó ütközőktől 0,7-0,9 méter. A rúd magassága az asztal felett 0,6-0,8 m.

A keret aljára szerelve aszinkron villanymotor indítókondenzátorokkal, szíjhajtással egy változó átmérőjű hajtótárcsához kötve. Ha módosítani kell a vágási sebességet, az ékszíjat egyszerűen áthelyezik egy másik átmérőre. A szíj feszességét rugófeszítő mechanizmus biztosítja.

Meghajtó telepítése

A szíj meghajtásához azonos átmérőjű (240-260 mm) fa vagy fém tárcsákat használnak, amelyeket csapágyakra szerelt tengelyekre szerelnek fel. Az alsó szíjtárcsa egy tengelyen keresztül csatlakozik a motorhajtáshoz. A fűrésztárcsa tengelyei egy rúdra vannak felszerelve. Az alsó álló, a felső a rögzített feszítőmechanizmus nyílásában van. Ez lehetővé teszi a különböző hosszúságú szalagok használatát.

A gépet egy speciális lengéscsillapító mechanizmus védi a szíjveréstől, amely a munkaasztal alatt található. Az eszköz rajzai megtalálhatók az interneten. Néha láthat szalagfűrészt két lengéscsillapítóval - alul és felül munkaterület. Ez akkor indokolt, ha a gépet nagy munkadarabok megmunkálására tervezték, vagy rendkívül nagy vágási pontosság szükséges.

Kenőrendszer és védelem

Kenőrendszer (állítható), a munkaasztal fölé szerelve. Az olaj a gravitáció hatására a szükséges mennyiségben a fűrészlaphoz áramlik, amelyet minden házi készítésű gépnél kísérletileg határoznak meg.

Minden olyan munkaegységet, ahol bármi forog vagy mozog, burkolattal kell védeni. A legjobb, ha 10 mm vastag vízálló rétegelt lemezből készíti őket. Olcsó, és a zománccal festett csiszolt rétegelt lemez nagyon jól néz ki.

Az indítórendszer egy standard gomb vészleállítási lehetőséggel. A gép alsó részét célszerű széles ajtós éjjeliszekrény formájúvá tenni, vagy akár kettőt is. Az egyik a lehulló fűrészpor kiválasztására szolgál, a második a szíjtárcsák eléréséhez és a szalag sebességének beállításához.

Csináld magad szalagfűrész Egy tapasztalt lakatos számára ez nem lesz nehéz. Rész szükséges részleteket Az alkatrészeket pedig saját vállalkozásod leszerelt vagy leszerelt gépeiről veheted át, vagy vásárolhatod meg a piacon vagy az interneten, néhányat saját magad is elkészíthetsz. Mindenesetre egy saját készítésű gép kétszer annyiba kerül, mint egy gyári gép, ugyanolyan szintű teljesítménnyel és beállítási pontossággal.

Barkács-szalagfűrészt olyan személy is készíthet, aki nem rendelkezik megfelelő munkatapasztalattal.

A házi szalagfűrész az nélkülözhetetlen asszisztens ha fatermékekkel dolgozik.

Az otthoni műhely kiegészítőinek kiválasztásakor a szalagfűrész leggyakrabban nem szerepel az alapvető szerszámok kategóriájában, mivel a legtöbb művelet enélkül is elvégezhető. Vannak azonban olyan esetek, amikor nélkülözni is lehet ennek a készüléknek nem fog menni.

ábrán egy házi szalagfűrész rajzai láthatók. 1. és 2.

A rögzítés jellemzői a motortól, a fűrészlapoktól és a használt munkadaraboktól függenek.

Műveletek sorrendje szalagfűrész készítéséhez

Elemek, amelyekre szükség lesz egy ilyen szerkezet felépítéséhez:

• köszörűgép;
• fém sarkok;
• acéllemezek;
• rétegelt lemez lemez;
• fa lécek;
• csavarok;
• fogó.

Hogyan készítsünk keretet egy fűrészhez?

Szalagfűrész építéséhez minden eszközzel rendelkeznie kell.

A gép fő eleme a keret. Több réteg átlapoló táblából összeragasztható. A keret nem készülhet forgácslapból, MDF-ből, rétegelt lemezből vagy bútorlapból. A kialakítás C-alakú. A felső kerékkel ellátott feszítőeszköz vezetőjének alapja van felszerelve, alul pedig több láb van rögzítve, amelyek az alaphoz csatlakoznak. A keretnek 6 rétegből és fedőrétegből kell állnia. A merevség növelése érdekében telepítenie kell átlós jumperek. A lépésről lépésre történő ragasztás során biztosítania kell az elemek merőlegességét. Ez azért szükséges, hogy a keret lapos legyen.

On kezdeti szakaszban a keret alap nélkül van összeragasztva, de fontos a megfelelő mélyedések biztosítása. Az alsó keréktengelyblokk felszerelése után a legkényelmesebb az alapot ragasztani. Az alapot több rétegben kell csiszolni és lakkozni.

Kerékrögzítő blokk

1. ábra Házi készítésű szalagfűrész rajza: 1 – szalagmeghajtó tárcsa, 2 – talp, 3 – szalagfűrész, 4 – A710 ékszíj, 5 – lengéscsillapító, 6 – vezető, 7 – hordozórúd, 8 – szalagmeghajtó tárcsa , 9 – asztal, 10 – villanymotor AOL-22-2, 11 – szíjhajtású tárcsák, 12 – konzol, 13 – M12 anya, 14 – felső tartó, 15 – állítócsavar, 16 – csúszka.

Az első lépés a mozgatható kerékrögzítő egység összeállítása és felszerelése. Függőlegesen kell mozognia, és meg kell feszítenie a fűrészlapot. Ehhez rögzítenie kell a tölgy profilt. A blokk egy téglalap alakú keret, amelybe keréktengely-tartót szereltek fel. A sarokkötések megerősítésére további betétek beépíthetők. Miután a keretet felragasztotta, be kell vágnia a sarkokba mélyedéseket. Ezután háromszög alakú betéteket vágunk ki, és beragasztjuk a mélyedéseket. A keret oldalain ki kell választani a negyedeket a vezetők számára. A keretnek szabadon kell mozognia a mélyedésekben. A rugózó hatást a vászon feszítésének folyamatában a tölgyfa lemezek hozzák létre.

Ezután 40 cm átmérőjű fűrészkerekeket kell felszerelnie. Készülhetnek MDF-ből vagy rétegelt lemezből. A nyersdarabok marógéppel vághatók. A kör középső részében 0,6 mm-es lyukat kell fúrni, majd bele kell szerelni a router iránytűjének középső részét. Ez a furat használható a munkadarabok igazítására. A végső feldolgozáshoz néhány milliméteres ráhagyással köröket kell készíteni.

Mielőtt a karimákat a kerékhez rögzíti, ki kell vágnia az alsó keréktengely rögzítőjét. A keret aljához kell rögzíteni. Az alkatrész ebből készült fa lécek. Nem ajánlott lyukat fúrni a keretbe, mert a fúró elmozdulhat. A tartó a korrekcióhoz szükséges szögbe forgatható.

A kerekekbe több technológiai mélyedést kell fúrni, hogy a ragasztási folyamat során a lemezek menetesek legyenek a további rögzítés érdekében.

Munkalap, rúd és egyéb elemek építése

A reszelő munkaalapját 20 mm vastag rétegelt lemezből kell készíteni, amely felül textolittal van bevonva. A kerület mentén csíkokkal kell szegélyezni durum fajták fa. A szalag asztalra helyezéséhez kis szélességű hornyokat kell biztosítani. Alapként 500x720x420 mm méretű doboz használható. 20 mm-es rétegelt lemezből kell összeragasztani. Ez az elem fűrészpor tárolási helyként is szolgál.

2. ábra Házi szalagfűrész rajza: 1 – talp, 2 – M6 csavar (2 db), 3 – szalag, 4 – anya alátéttel.

A tartórúd 680 mm hosszú csatornából készülhet. Polcait 20 mm magasra kell vágni. A rudat az asztalhoz kell rögzíteni egy konzollal, amelyből készült fém sarok 40x40 mm és több M8 csavar. A szíjhajtású tárcsák ugyanabból a 20 mm vastag rétegelt lemezből megmunkálhatók. A munkalapon vastag gumival kell lefedni őket, amelyet összeillesztenek. Ezt poliuretán ragasztókeverékkel lehet megtenni. Miután a szíjtárcsákat gumival borították, áztatni kell fa elemek epoxigyanta, homok és festék. A következő szakaszban a munkaalapot hordóvá kell formázni, amelyre azért van szükség, hogy a szalagot könnyen meg lehessen tartani. A felső szíjtárcsára duralumínium perselyt kell ragasztani. Ebben az elemben egy furatot kell kialakítani a csapágy számára.

Az alsó szíjtárcsát fém tengelyre kell helyezni, és rögzíteni kell több 5x20 mm-es csavarral. A tengelyt több csapágyas dobozba kell behelyezni. A szerkezetet a rúd alsó végére kell felszerelni. A tengely másik végén a hajtott szíjtárcsát a perselyen keresztül kell rögzítenie. A beszerelés után ki kell egyensúlyozni a szíjtárcsákat. A tárcsák duralumíniumból készülnek. A szalagfeszítő berendezés elemeinek működési elve és méretei a rajzon láthatók.

Lengéscsillapítók és vezető beszerelése

A szalag rezgésének kiküszöbölése érdekében csillapítót kell felszerelni. Textolitból összeállítható. Az alkatrész M6 csavarokkal van rögzítve a munkaasztal alján. A mozgatható sín lehetővé teszi a kívánt rés kiválasztását. Érdemes megjegyezni, hogy a fűrésznek van egy felső lengéscsillapítója is. Felszerelése azonban csak akkor indokolt, ha a felső szíjtárcsa elkezdi eltalálni az alkatrész átmérőjét. Más esetekben egy ilyen csillapító csak növeli a szíj súrlódását. Szükség esetén fémkonzollal a rúdra rögzíthető. Az alkatrész 10,5 cm-rel a munkafelület síkja felett van rögzítve.

Egy 100x100 mm-es fémsarokból vezető a vágandó deszka adagolásához készíthető. A merőleges síkjait javasolt lecsiszolni. A szélső részek egyik polcán több mélyedést kell készíteni a rés beállításához. A középső részen egy kivágást kell készíteni az állvány löketének növelése érdekében. Az üzemelés biztonságát a teljes felső szíjtárcsa szerelvényt lefedő védőburkolat garantálja. A vágandó alkatrésznek csak a munkaterületen szabad kilépnie a burkolat üregéből.

A fűrészszalag felszerelése

Különös figyelmet kell fordítani magára a fűrészlapra. Ehhez fel kell készülnie fémlemez. A fém vastagsága 0,2-0,4 mm legyen, ha puha fát tervezünk fűrészelni. Ha többet kell vágni kemény sziklák fa, akkor a fém vastagsága körülbelül 0,4-0,8 mm legyen. A legtöbb ember körülbelül 0,2 mm vastag és 10 mm széles acél mérőszalagot használ. Az ívelt övprofilú automata eszközök használata nem megengedett - csak a régi másolatok megfelelőek. Az alkatrész hossza a gép adott méreteihez 160-170 cm Reszelő segítségével fogakat kell vágni a szalagon. Az elemek osztásköze 3 mm.

A következő szakaszban a szalagot gyűrűbe kell forrasztani, és a 4-5 mm hosszú végeket gérvastagságra kell élezni. Ezt követően a forrasztási területet meg kell szórni bóraxszal és fel kell melegíteni gázégő. Forrasztóanyagot kell felhordani az illesztésre, majd azbeszttel bélelt fogóval szorosan össze kell nyomni a varrást. Ha nincsenek ilyen párnák a szerszámon, a csatlakozás gyorsan lehűl, és a pofa területén lévő fém törékennyé válik. Szükség esetén a hézag csiszolható.

Többet szerezni minőségi alapozó vágja, a fogakat élesíteni és kissé szét kell teríteni.

IN ebben az esetben Használhat pengéket is a márkás szalag típusú fájlokhoz, amelyeket az üzletekben árulnak. A gép méreteit azonban előre meg kell határozni, figyelembe véve a vásárolt vászon méretét.

Ennek a lehetőségnek a hátránya házi készítésű készülék– a vászon kis túlnyúlása. Meg kell azonban érteni, hogy ez nagyban leegyszerűsíti a tervezést. Ha egy ilyen háló túlnyúlás nem megfelelő, akkor növelheti. Ezt a tartórúd helyének megváltoztatásával és nagy átmérőjű csigák használatával lehet megtenni.

Saját kezűleg nem könnyű megépíteni egy házi szalagfűrészt, de ha követi a technológiát, a legtöbb probléma elkerülhető a gyártás során.

Ha van hobbija, az általában speciális eszközöket igényel. A hobbik különbözőek, ennek megfelelően a technológia mennyisége is elképesztő. Lehet nagyon összetett vagy olyan egyszerű, mint egy szovjet nikkel. Az első például egy szalagfűrészt tartalmaz fához vagy fémhez. Használják persze nem csak kreatív szükségleteik kielégítésére, hanem komolyabb munkára is. Például javításra.

Milyen hangszer ez?

A szalagfűrész sok vágószerszámmal felszerelt vágószerszám.

Valójában csak a vágófelületet hívják így, magát a szerszámot pedig szerszámgépnek. És pontosan ezt nevezhetjük működő felszerelésnek. Maga a szalagfűrész egy fémszalag, lehetőleg acélból, amelyet gyűrűvé hengerelnek. Az egyik oldalon fogak vannak vágva, amelyek lehetővé teszik, hogy vágószerszámként működjön.

Ezt a szalagot a gép pár forgó szíjtárcsájára kell felszerelni - a hálózathoz csatlakoztatott villanymotort használják a mozgás létrehozására. Így egyenes és ívelt vágásokat is készíthet.

Miért csináld magad?

Természetesen előnyösebb egy szerszámot vásárolni egy speciális boltban, amely csak ilyen berendezéseket árul. Igaz, van itt két „de”:

• Egy átlagember számára túl magasnak tűnő ár.
• Funkcionalitás – itt az a lényeg, hogy a szalagfűrész nem mindig szerepel a műhelyhez szükséges szerszámok listáján. A legtöbb művelet elvégezhető a segítsége nélkül, ami azt jelenti, hogy nincs ok a túl drága egység vásárlására.

A második ok alapvetően az elsőből következik - ha az ár nem lenne túl magas, akkor a legtöbben ilyen hangszert vásárolnának. Ez logikus, mert nagyon kényelmes rajta dolgozni.

Tervezés

Az itt bemutatott projekt Matthias Wandel kanadai feltaláló fejlesztésén alapul, aki főként fából állította össze fűrészét. Azt gondolhatja, hogy jobb lenne fémet használni egy ilyen eszközhöz, de ez nem teljesen igaz.

Az ilyen összeállítású szalagfűrészgép jó teljesítményt mutat, amely a vásárolt modellekhez hasonlítható. Ezenkívül a könnyen cserélhető anyag lehetővé teszi az azonnali kivitelezést aktuális javítások. A cserealkatrészek iránti aggodalom háttérbe szorul.

Azt is fontos megjegyezni, hogy sok múlik a kiválasztott motoron (jobb, ha készet használunk), a szalagfűrész fűrészétől és a munkadaraboktól.

Fűrészkeret

Az egész szerkezet fő teherhordó eleme. Erős fát kell használnia - semmi esetre sem forgácslap, MDF, rétegelt lemez vagy bútorlap. Egy fenyő hüvelyk tökéletes erre a célra.

A keret formája C alakú. A tetején alapot kell készítenie a feszítőmechanizmus vezetőihez a felső kerékkel. Az ellenkező oldalon két támasz van rögzítve, amelyek a jövőben az alaphoz csatlakoznak. Maga a szerkezet többrétegű - körülbelül hat réteg az erősség érdekében. De ez nem számít bele a további átfedésekbe.

A lépésről lépésre történő ragasztás tele van torzításokkal és pontatlanságokkal. Ezért szigorúan ellenőriznie kell az elemek merőlegességét. Készíthetsz tartólábak nélküli keretet is, de ügyelj rá, hogy a szükséges méretű hornyokat hagyd meg.

Felső kerék motorblokk

Ez a második lépés a fa- és fémszalagfűrész kézhezvételéhez. A blokk egy mozgatható szerkezeti elem, amely biztosítja a szíj feszességét.

A telepítés egy már előkészített keretre történik - a „C” betű szarvaira, amelyek üresen maradtak. Rögzítenie kell a profilt (lehetőleg keményfát). Ez egy fából készült téglalap alakú keret, amelybe a felső keréktengely mozgatható tartója van beépítve.

A keret sarokkötései betétekkel erősíthetők. Az ilyen jellegű munkákban a megbízhatóság az első.

Magának a blokknak szabadon kell mozognia. A felső részen készítsen lyukat egy hosszú csavar számára - így a fémszalagfűrész be tudja állítani a feszességet.

A tengelytartóba dőlésszög-szabályzót kell szerelni – általában csavar szolgálja ezt a célt. Maga a tartó két önmetsző csavarral van rögzítve. Ahhoz, hogy a jövőben elérje a szükséges mobilitást, elegendő játékot kell hagynia.

A csavar alá fém bélés van felszerelve, és magát a tengelyt a beállítás után egy másik önmetsző csavarral rögzítik.

Fűrészkerekek

Itt teljesen helyénvaló azokat az anyagokat használni, amelyeket korábban elutasítottak. Például MDF vagy forgácslap. A szalagfűrész összeszereléséhez negyven centiméter átmérőjű kerekekre van szükség. A vastagság változhat, de körülbelül két-három centiméter.

A konstrukció itt is ragasztott, több rétegből készült.

A döntő pillanat, ahogy sejthető, a központi rész.

Marógépen kerekeket készíthet. A kényelem érdekében azonnal fúrjon egy lyukat a közepébe a körök igazításához, és próbáljon meg körülbelül centimétert hagyni a befejezéshez az összeszerelés után.

Tengelyek kellenek a kész csapágyakhoz, határolóval ill belső menet-on ellentétes oldalak. A karimák ugyanabból a rétegelt lemezből készülhetnek. Két részből állnak - az első a csapágyat tartja, a második pedig hézagot biztosít közte és a kerék között.

Átmérő fúrt lyukat nem kell szigorúan megfelelnie a menetes tengelynek - jobb, ha az első valamivel nagyobb, mint az utolsó.

Két kerékre lesz szüksége, mivel a fémhez vagy fához való szalagfűrész ilyen kialakítást biztosít. Egyforma méretűek és egy időben készülnek.

Ezenkívül a fűrészlap elcsúszásának megakadályozása érdekében a kezdetben kerek kerekeket enyhén hordó alakúra adhatja - ez segít elkerülni sok problémát. A ferde szög mindkét oldalon öt fok legyen.

Az egyik kerékre szereljen fel egy szabványos, a használt szíjhoz igazított hajtótárcsát.

A munka utolsó része az egyensúlyozás. Ehhez kis csapágyakat használnak a szalag megtámasztására. Az ideiglenes tengelyt vízszintesen szereljük fel, a korábban említett csapágyakat beépítjük, és enyhe forgást indítunk el.

A működés javítása érdekében több mélyedést is készíthet a kerék hátsó részének alsó részén - ez segít elkerülni a forgást bármilyen helyzetben.

Kerékrögzítés

Először a felső kerül telepítésre. A tengelyre alátéteket helyeznek. Magát a kereket csavarral és vastag alátéttel kell rögzíteni. Az egész a tengely végébe csavarodik. Az állítócsavarok segítségével szerelje fel párhuzamosan a kerettel.

Az alsó kerékblokkot bilincsekkel rögzítik, majd a keretre akasztják. Ezután állítsa be a kerekeket úgy, hogy egy síkot képezzenek, párhuzamosan a függőleges oszloppal. Ezt követően ne felejtse el rögzíteni az alsó tengelyt.

A fűrészlapvezetők beállítása

Itt némi készségre van szükség - helyezze a szalag egyik végét (amely sima) a csapágy külső gyűrűjéhez.

Oldalról alá kell támasztani. Használhat fluoroplasztikus kekszet, de jobban megfelelne fa - az utóbbi lassabban kopik el.

A védőburkolat egyszerűen egy vágott cső, amely önmetsző csavarokkal vagy önmetsző csavarokkal biztonságosan rögzíthető.

A gumiabroncsot rendkívül pontosan kell felszerelni – szalagfűrésznél minden eltolódás észrevehető lesz. A gumiabroncsot egy horony segítségével rögzítik a kerethez. Széles vásznon mindent megjelölhet.

Ha hibázik a horony, egyszerűen szélesítse ki, és készítsen fém sarkot és egy távtartót a ráragasztott papírdarabokból. Így a szalagnak egyenesen kell állnia. A sarkot természetesen gondosan rögzíteni kell.

A retesz két lyukkal van ellátva. Az első a gumiabroncs lehető legmegbízhatóbb nyomására szolgál, a második pedig csak nagyon vastag munkadarabok megmunkálásakor. Lehetővé teszi az első rész felemelését.

Konklúzió helyett

Nagyon fontos eljárás a szalagfűrészek élezése.

Ezenkívül a fogaknak simának kell lenniük, különben a készülék gyorsan eltompul. Használhat normál élezőtárcsát. A fűrész anyagától függően - korund, CBN vagy gyémánt. Finomszemcsés fenőkővel is be kell fejeznie a munkát.

Ebben a folyamatban a legfontosabb az, hogy bölcsen és türelmesen közelítsd meg az ügyet. A DIY szalagfűrész munkaigényes és hosszú távú projekt. A hibák itt nem megengedettek. De ha mindent az utasítások szerint csinál, és konzultál a szakértők tanácsaival, akkor hamarosan egy új eszköz jelenik meg a műhelyében.

Tehát megtudtuk, hogyan készítsünk szalagfűrészt saját kezűleg.

Nagy mennyiségű fűrészáru felhasználásával előbb-utóbb felmerül a saját fűrészüzem kérdése. Hasonló berendezések kaphatók a kereskedelemben, de költségük rendkívül magas.

Ezért sok házi kézműves saját fűrészgépet készít. A következő opciók használatosak:

Házi szalagfűrész - hogyan készítsünk fűrésztelepet

Az ilyen telepítés fő problémája a méretei. A loggiás lakások tulajdonosainak nem kell aggódniuk. Ez a készülék nem neked való. Hacsak nem asztali verzió- a kézi szúrófűrész helyettesítője.

Ha arról beszélünk a kerek fa rönkökre vágásáról - tágas fészer, istálló vagy külön műhely szükséges. Természetesen mindez egy magánház udvarán található.

FONTOS! Figyelembe véve a szerkezet potenciális veszélyét és a munkadarabok méreteit, a helyiséget figyelembe véve kell kiválasztani szabad hely a fűrészmalom környékén.

Jobb, ha rajzokat készít speciális programokkal, például AutoCAD-del. Általános nézet struktúrák háromdimenziós képeken láthatók az ábrán:

IN ezt az anyagot függőleges szalagot ír le.

Keretkészítés

A gép legfontosabb része a keret, vagyis az ágy. A szerkezet teljes súlyát viseli, és támasztékul szolgál az asztalhoz. Ebből lehet készíteni acél profil vagy sarok, de az anyagköltség szempontjából a fa előnyösebb.

A fűrészmalom a választott pengétől függően készülhet fából vagy fémből. Ugyanakkor a megfelelően gyártott ágy megbízható működést biztosít bármilyen anyaggal.

Nem tanácsos rétegelt lemezből vagy forgácslapból keretet építeni. A legjobb anyag lesz egy 20 mm-es tábla, amelyből bármilyen ágy konfigurációt összeállíthat. A szerkezetet az elv szerint ragasztják - mindegyik következő réteg metszi az előzőt a szálak irányával.

A szerkezetet megerősítheti önmetsző csavarokkal a rétegek rögzítéséhez, azonban a ragasztó marad a fő kötőanyag. A „C” alakú szerkezet merev, ugyanakkor viszonylag rugalmas. Vagyis a keret a teherhordó alkatrészen kívül egyfajta lengéscsillapítóként működik, amely lehetővé teszi a szalagfűrészlap rándulásainak kisimítását.

Felső szíjtárcsa blokk

A telepítés következő fontos része az állítható felső kerék (tárcsa) blokk. A tengelynek függőlegesen kell mozognia, hogy biztosítsa a szalag feszültségét, mivel működés közben elkerülhetetlenül megnyúlik. A keret tartós fából (bükk vagy tölgy) készült.

A keret belsejében ugyanabból a fából készült fabetét található, amelybe közvetlenül a kerék tengelye van rögzítve. A tengely úgy van megmunkálva, hogy illeszkedjen a kerékcsapágy belső átmérőjéhez.
A tengellyel rendelkező betétnek egy szabadságfokkal kell rendelkeznie a tengelydőlés beállításához.

Erre a szíj feszességének beállításakor lesz szükség. A dőlésszög egy menetes csappal és egy fába integrált anyakészlettel állítható be.

A függőleges mozgás hatszögletű csavaros mechanizmussal történik. Meg lehet húzni a blokkot dugókulcs, vagy telepítse álló fogantyú beállításhoz. Maga a blokkkeret a keret felső részébe szerelt vezetők mentén mozog.

Ehhez a keretoszlopoknak megfelelő hornyokat előmarnak bennük.

FONTOS! Minden dió benne beállítási mechanizmus fémlemezekkel megerősítve. Szükség esetén az anyák hegeszthetők.

A tengely karimával van megmunkálva, amivel hátulról fabetétre rögzítik. Példa egy ilyen karimára az ábrán:

Kerekek (szíjtárcsák) gyártása

A kerekek ragasztásának anyaga rétegelt lemez körök. Vágja maróiránytűvel. Az anyag vastagságától függően 2 vagy 3 rétegű lehet. A kerekek teljes vastagsága kb. 30 mm. Ragasztás után lyukat kell vágni a csapágy számára.

A szerkezeti stabilitás érdekében jobb, ha a csapágyat fluoroplastból vagy textolitból megmunkált tengelykapcsolóban rögzíti. Alumíniummal boldogulsz, ha találsz megfelelő átmérőjű kört.
A tengelyre a blokk felől egy fluoroplast alátét kerül.

Nem kívánatos a fém használata a felgyorsult kopás miatt. Külső oldal A csapágy karimával van rögzítve az ábrán négyzet alakú.

A kerekek futófelülete hordó alakúra van köszörülve. Ebben az esetben a szalagfűrész önközpontú. On kész felület A kerékpárcsövet felhelyezik és ragasztják. Után végső összeszerelés a kerekek kiegyensúlyozottak. Ez a tárcsába fúrt lyukak átmérőjének megváltoztatásával tehető meg.

FONTOS! A csapágy beszerelésekor ügyelni kell arra, hogy a tengely merőleges legyen. Eltérés esetén (akár enyhe is) a kerék kifut a gépen, és az öv leugorhat.

Az alsó kerékre hajtótárcsa van rögzítve. A tengely mereven van felszerelve, beállítási lehetőség nélkül. A hajtószíj feszességét jobb erre a célra a motor helyzetével szabályozni, az alapja a gép aljához való rögzítési pontokon hosszirányú hornyokkal van felszerelve.

A szalagfűrész kerekeinek normál forgási sebessége 700-900 ford./perc. A hajtótárcsák átmérőjének kiszámításakor figyelembe kell venni az elektromos motor működési sebességét.

Az asztallap az alappal együtt szintén fából készült. Az alap szekrény formájában készül, amelyben a motor található indító eszköz, valamint dobozok a tartozékok és alkatrészek számára.

Az asztal vastag rétegelt lemezből készült, a munkaoldalára textolit ragasztott. Jó lehetőség lehet egy pult konyhabútor tartós laminált felülettel.
A könnyebb használat érdekében az asztallap forgatható.

Ebben az esetben le lehet vágni a derékszöget. Nincs értelme az asztallap billentési mechanizmusát leírni, mivel minden mester maga dönti el, hogy milyen szabadsági fokokra lesz szüksége.

Az asztallal kiegészítve párhuzamos ütközést kell végrehajtania. A kialakítás nagyon változatos: a két bilincses profiltól a görgős vezetőrendszerig.

A szalagfűrész beállítása

Először is, a kerekek szigorúan párhuzamosak egymással. A szíjtárcsák függőleges elmozdulását a tengelyekre helyezett fluoroplast alátétekkel távolítják el. Az első indítás vezetők nélkül, próbavágás terhelés nélkül történik. A megfelelően beállított kerekek rángatás nélkül forognak, és a szíj nem ugrik le a szíjtárcsákról.

A beállítás után a pengevezető blokk fel van szerelve. Enélkül lehetetlen terhelés alatt vágni. A tervezési jellemző, hogy a modul két részből áll, de mindkét felét szigorúan a fűrészlap vonala mentén kell elhelyezni.

Szalagfűrészlapok

Vannak olyan kézművesek, akik saját maguk készítik a szalagfűrészlapokat. Vásárolhat egy nyersdarabot acélszalag formájában, és egy sablon segítségével élesítheti a szalagfűrészt. A szövet zárt szalagba történő csatlakoztatása a gyártás legnehezebb szakasza. A szalagfűrészek hegesztése tompaérintkezési módszerrel történik. Nem lehet átfedés.

Az összeillesztés után a hézagot csiszoljuk.
A vászonok modern választéka azonban lehetővé teszi, hogy megfizethető áron vásároljon készletet bármilyen anyaghoz.

Tehát ne pazarolja az idejét a készítéssel fogyóeszközök– ez nem az az eset, amikor van értelme a képességeidet használni.

Vásárlás előtt használja a referenciaanyagot a penge szélességének kiválasztásához a görbületi sugár függvényében. Lehet, hogy a fűrészüzemben idomfatermékeket fog vágni.

A videó lépésről lépésre bemutatja, hogyan kell csinálni házi fűrész rétegelt lemezből készült fára és Lada agyakra. Összeszerelés után egy 6TPI 3380x0,65x10 mm-es fa pengével dolgoznak a fűrészen. a JWBS-18 Jet PW10.3380.6 gépről. Általában a fűrészlapot a fogprofilnak megfelelően kell kiválasztani, a fa fajtájától függően. Például: a keményfát 80 mm széles szalaggal fűrészeljük.