Hengerlőgép diagram. Hogyan készítsünk lemezhajlító hengereket saját kezűleg. Vásárolt vagy saját készítésű gép

A hengerek a kohászati ​​gyártás egyik legfontosabb berendezése. Segítenek a fémlemezek, csövek és egyéb ovális és egyéb alakú alkatrészek hajlításában. Ezenkívül az ékszerekben görgőket használnak a termékek pontos hajlítására.

Az alábbiakban elmondjuk, mik azok a görgők, miben különböznek a háromhengeres modellek a négyhengeres modellektől, és hogyan készítsd el őket magad.

Hengerek: működési elv

Az eszköz legfontosabb működési mechanizmusa egy forgó henger, amelyen keresztül forró fémlemezeket vezetnek át és hajlítanak. A gördülőgépek 2-5 darab hengerrel szerelhetők fel, de leggyakrabban három- és négyhengeres termékeket használnak.

Az alkatrészek a harmadik hátsó tengely hatására hajlottak, és a rögzítési sugár a felső és a hátsó tengely távolságától függ.

Néha a fémgörgők eltörnek, és cserét igényelnek. A vassal végzett munka során a gépet folyamatosan melegíteni kell, és a hengerek utáni vasrétegek a kemencébe kerülnek, ott felmelegítik, majd újra szivattyúzzák. Utána visszamennek a géphez.

Hengeres kezelés után a fém keresztmetszete csökken, és meghosszabbodik a magas fémhőmérséklet és nyomásfok hatására.

A hengeres termék előállításához a hátsó tengelyt az elsővel párhuzamosan kell beállítani, a kúp készítéséhez pedig a hátsó tengelyt az elülsőhöz képest szögben kell beállítani.

Vannak görgős modellek, amelyekkel közvetlenül az asztalon lehet megmunkálni a fémet, de nem túl működőképesek. Dolgozhatsz velük egyszerűsítse rögzítőelemekkel. A hengerek költsége a méretüktől függ. És ha úgy dönt, hogy saját maga készíti el a gépet, sokat spórolhat.

A modern, házi és gyári, háromhengeres és négyhengeres hengeres gépek funkciói a következők:

• a csövek 160 fokos hajlítási képessége;
• fémcsövekkel végzett munka;
• a csövek deformációja átmérőjüktől függetlenül.

A gépek felhasználási területei

A hengersorokat széles körben használják olyan dolgok előállítására, mint például:

• kémények;
• légcsatornák;
• csövek;
• szellőztető rendszerek;
• ereszcsatornák.

Kompakt méreteinek köszönhetően, görgők bárhol használhatók, közvetlenül az építkezésen, és kézi hangszerek nem rontja el a fém polimer bevonatát.

Az élelmiszeriparban aprító típusú hengereket, a vegyiparban pedig a lemezhajlítást, lemezezést és másokat használnak.

A fémgépek jellemzői

Hengergép nélkül lehetetlen a fémlemeznek hengeres formát adni, és csőgörgők segítenek elrendezni vízelvezető rendszer . Kovácsoló hengeres gépekre van szükség a fémdarabok hideg hajlításához, a görgőknek köszönhetően meg lehet dolgozni:

• műanyag;
• képlékeny fém;
• gumikeverékek.

Ki kell választania egy vagy másik gépet a fém vastagságától függően:

• ikerhengerek két párhuzamos tengelyt tartalmaz, a felső kis keresztmetszetű és nagy szilárdságú acélból készült, az alsó pedig nagy átmérőjű szakasz és gumival bevont acélból készült. A cső nyomási erejétől függően kiválasztják a kimeneti átmérőjét;
• A háromgörgős lehet szimmetrikus vagy aszimmetrikus, gyakran használják szellőztető, kerek ereszcsatornák és sugaras alkatrészek gyártásánál. Ezenkívül háromhengeres görgőket használnak rézből, vasból, acélból, cinkből stb. készült termékek feldolgozásakor;
• négyhengeres kivitelek alul további hengerrel van felszerelve a hengerlési folyamat egyszerűsítésére.

A legelterjedtebb hengerek a három- és négyhengeresek. Így a háromhengerek a következő megkülönböztető tulajdonságokkal rendelkeznek:

• a 6 mm-nél kisebb szélességű lemez becsúszik a tengelyek közé;
• a lemezhengerlési sebesség legfeljebb 5 m/perc lehet;
• nehéz kezelni a gépet a fém befogási pont pontos koordinátáinak hiánya miatt;
• megfizethető áron.

De a négyhengeres görgők a következő jellemzőkkel rendelkeznek:

A gépek osztályozása

A hajlítási módszer szerint a görgők a következők:

• szegmentális, ahol a csövek egy húzószegmens hatására meg vannak hajlítva;
• tüskék, amelyek deformálják a vékony falú csöveket;
• tavaszi. A rugó jelenlétének köszönhetően a műanyag deformáció nélkül meghajlik;
• számszeríj, amelyeket egy vagy másik átmérőjű csövekhez terveztek.

A gépek felhasználási módja szerint a következő kategóriákba sorolhatók:

Ha saját kezűleg vásárol vagy készít egy gépet kis háztartási igényekhez, akkor kívánatos, hogy a következő jellemzőkkel rendelkezzen:

• mobilitás és könnyű súly;
• tömörség;
• energiafogyasztás szempontjából gazdaságos, mert erős készülék károsíthatja az otthoni vezetékeket.

Készíts magadnak egy gépet

Természetesen a gép saját kezű összeszerelése nagyon drága lesz idő és terhelés szempontjából, de ha azt tervezi, hogy kisebb javítások, Azt házi összeállítás lesz még több gazdaságos lehetőség, hogyan gyári modell, amelynek költsége 20 ezer rubel és afeletti.

at önszerelés görgők, ne kövess el ilyen hibákat:

• ne hagyja, hogy repedések jelenjenek meg rajta fém profil;
• ne engedje meg a felület összenyomódását és feszültségét a szerkezeti rész terhelési pontján;
• Munka előtt ne nyomja össze vagy deformálja az alkatrészeket.

Mielőtt elkezdené a munkát, projektrajz, anyagok és részletek elkészítése. A munka lépései a következők lesznek:

Itt a termék készen áll. Mint látható, a görgők megvásárolhatók készen, vagy saját kezűleg is elkészíthetők, a szükséges eszközökkel, rajzokkal és a szükséges ismeretekkel.

Ha gyakran kell vékonyból üreges vagy kúp alakú termékeket előállítani fémlemez fő- technológiai folyamat hajlító, és a legalkalmasabb berendezés a háromhengeres lemezhajlító görgők. Miért három tekercs? Ugyanis a kézi hajtású négyhengeres lemezhajlító gépek kinematikai diagramja lényegesen bonyolultabbá válik, és ebből látható előnyök nem érhetők el.

Hogyan lehet saját kezűleg kidolgozni a gördülőgép fejlesztéséhez szükséges műszaki előírásokat

A három tekercs legegyszerűbb sémája kézi gép tartalmazza:

1. Keret alap.
2. Két oldalsó oszlop furatokkal a csapágyegységekhez.
3. Három hosszanti tengely, amelyek közül az egyik – a felső – 60°-os szöget zár be a másik kettőhöz képest.
4. Munkahengerek készlete, amelyek száma a hengerelt munkadarab külső átmérőjének maximális értékétől függ.
5. Fogantyú az alsó hajtógörgők forgatásához.
6. Fogaskerekes vagy láncos hajtómű, amely biztosítja a hajtógörgők egyirányú szinkron forgását.
7. Nyomóegység nyomórugóval, amely lehetővé teszi, hogy a nem hajtó görgőt a munkadarabhoz nyomja. Bal vagy jobb oldalon könnyebb megtenni, mert vékony lap elég könnyen kijön a résből, ha csak az egyik oldalon változtatja eredeti értékét.
8. Eszköz hengerlőgép egyik állványának forgatására munkahengerek cseréje érdekében.

Mindenekelőtt egyértelműen korlátozni kell a tervezett gördülőberendezés műszaki lehetőségeit. A kézi hajtású hengerlőgép legfeljebb 1-1,5 mm vastagságú fémlemez hajlítására alkalmas, 600 mm-es munkadarabszélességig. Maga a hajlítási folyamat alacsony energiaintenzitása miatt a fogaskerekek és a csapágyak súrlódási veszteségei nagyon jelentősek, ami arra kényszeríti a kezelőt, hogy növelje a munkahengerek forgatásához kifejtett izomerőt. Eközben a forgásuk látható egyenetlenségei nemkívánatos torzulást okoznak a profilozott termék alakjában.

A két lehetőség közül - a hajtóhengerek aszimmetrikus vagy szimmetrikus elhelyezése - előnyben kell részesíteni a második lehetőséget, mivel ebben az esetben sokkal könnyebb a görgőket saját kezűleg készíteni.

Kézi hajtású hengergép gyártási sorrendje

A legjobb, ha kész rajzokat használ a házi hengerekhez, amelyek elérhetők a speciális fórumokon. Ha a gyártott alkatrészek egyéb paramétereihez kézi hengerlőgépet kell készíteni, akkor a tervezés a hajlításhoz szükséges erő és nyomaték meghatározásával kezdődik. Ezek az értékek minimálisak lesznek az AD0 vagy AD1 alumíniumminőség deformációja esetén, de 0,8 mm-es munkadarab vastagságig a 08-as vagy 08kp-s alacsony széntartalmú acélok is hajlíthatók. Ha a kapott értékek kielégítik az előadó fizikai képességeit, akkor továbbléphetünk a tervezéstől a jövőbeli lemezhajlító hengerek alkatrészeinek gyártásáig.

A görgős gép saját kezű készítéséhez először egy rajzra van szüksége a gép általános nézetéről, ahol meg kell ábrázolnia az összes mozgó alkatrész mozgásának kinematikai diagramját. Szüksége lesz az összeszerelési egységek rajzaira és a háromhengeres laphajlító nem szabványosított alkatrészeinek munkarajzaira is. Kívánatos, hogy kevesebb ilyen alkatrész legyen, mivel ezek közül sokat otthon és saját kezűleg elkészíteni nehéz, ha nem teljesen lehetetlen. Különösen célszerű kerek keresztmetszetű vezetőket találni, például egy leszerelésről esztergapad 1K62 vagy kisebb: műszaki állapotuk lehetővé teszi ezeknek az alkatrészeknek a lemezhajlító hengerek tartótengelyeihez való felhasználását. Ugyanez vonatkozik a fogaskerékpárra is. Ezután a meglévő alkatrészek felhasználásával tisztázhatja a jövőbeli háromgörgős görgők jellemzőit, és kiválaszthatja a gördülőcsapágyakat az összes tengelyhez.

A következő alkatrészekhez célszerű kész rajzokat használni:

• Nem meghajtó görgős bilincs egység, amely hasonlít egy hagyományos bilincsre, bilincs formájában, az egyik állványba szerelve;
• Csapágyházak, amelyekben a görgők forognak;
• A gördülőgép tartókerete.

A felsorolt ​​rajzok általában univerzálisak, és nem igényelnek módosítást bizonyos termékeknél, amelyek hajlítását kézzel összeszerelt görgőkön kell elvégezni.

Hengergép összeszerelése saját kezűleg

A kézi hajtású, házi készítésű görgős hajlítókat a következő sorrendben szerelik össze:

1. A hengerlőgép ágya hegesztett (az általános rajzon látható méretek szerint).
2. Oldalsó állványok vannak felszerelve, amelyekhez 09G2S vagy hasonló alacsony széntartalmú acélból készült acél csatornaprofil alkalmas.
3. A ház az erőátviteli alkatrészekhez van rögzítve (ha a fogaskerekeket saját magának kell elkészítenie, vagy megrendelnie kell, akkor a lánchajtómű felszereléséhez választhat motoros lánckereket és feszítőláncot például egy mountain bike-ból).
4. A tengelyeket behelyezik a csapágyházak furataiba, majd beállítják a párhuzamosságukat, és megtörténik a gépelemek végleges rögzítése.
5. Előtt végső összeszerelés A görgős egység saját kezű beszereléséhez érdemes az alkatrész próbahajlítását elvégezni, tisztázni a csapágytámaszok kenésének mennyiségét és jellegét, valamint beállítani a hajtólánc feszességét.

Ha a görgőket be kell szerelni fűtetlen helyiség(például garázsban), akkor minden alkatrészt le kell festeni időjárásálló festékkel, vagy gondoskodni kell a korróziógátló bevonatáról.

A lemezek és a szélessávú fémek forgóhajlítása mind a kisvállalatok, mind a javítóműhelyek gyártási tevékenységében igényes. Még az otthoni kézművesek is készíthetnek görgőket saját kezükkel, miközben megtakarítanak hasonló ipari berendezések vásárlásán.

A forgógépeken (amelyek görgők) végzett fémalakítási folyamat során a fő deformáló erő nem egyidejűleg hat a munkadarab teljes felületére, hanem fokozatosan, mivel egyre több és több új fémtérfogat kerül be a deformációs zónába. Ennek eredményeként az erő jelentősen csökken, és a hajlítási termelékenység bizonyos csökkenése a legtöbb esetben nem kritikus. Ezenkívül a lemezhajlító hengerek működési elve annyira egyszerű, hogy a saját készítésű nem kötelező jelentős költségek munkaerő és nyersanyagok.

A lemezhengerlési műveletek sorrendje a következő:

1. A kezdeti munkadarabot (lemez vagy széles szalag) a munkahengerek közötti kezdeti résbe helyezzük.
2. Engedje le a mozgatható görgőt, amíg a munkadarab szilárdan rá nem nyomja az alsó görgőket.
3. A mozgatható henger forgatásával a munkadarab meghajlik. A szerszám fordulatszáma eltérő lehet - mindez a munkadarab felületének egyenletességétől függ.
4. A kívánt hajlítási minőség elérésekor az alkatrészt eltávolítják a tekercsekről.

Ily módon olyan termékeket állíthat elő, mint a hengerek és kúpos alkatrészek, kiegyenesíthető csíkok stb. A forgóhengerlés ereje kicsi, mivel a sajtolás során a súrlódás minimális, és csak a munkadarab tekercsekben történő rögzítéséhez szükséges. A nyomaték jelentősebb, de értékei viszonylag kicsik. Ezeket csak az erőkifejtő kar nagysága határozza meg. A feldolgozási ráfordítást jobban befolyásolja az anyag fizikai és mechanikai jellemzői és vastagsága (vastaglemezes munkadaraboknál a metszet ellenállási nyomatéka meredeken növekszik). Ezért a forgóhengerlés előnyös az alacsony szén-dioxid-kibocsátású, legfeljebb 4 mm vastagságú acél, ón, alumínium és más erősen képlékeny fémek és ötvözetek esetében.

Az alacsony erőkifejtés és nyomaték miatt a barkácsoló hengerek a legtöbb esetben villanymotor nélkül is működnek. Ezenkívül az elektromechanikus hajtás a gép fémfogyasztásának növekedéséhez és a tervezés bonyolultságához vezet. Tehát szükség lesz egy reduktorra, egy közbenső tengelyre és esetleg egy fékre.

A gép tervezési diagramjának kiválasztása és indoklása

A lemezhajlító görgők a következő paraméterekben különböznek:

1. A munkahengerek száma szerint: lehetnek három- vagy négygörgősek (beépítések nagy számban ritka a tekercs).
2. A tekercsek elrendezése szerint. Vannak olyan mechanizmusok, amelyek gördülési tengelyei szimmetrikusan és aszimmetrikusan helyezkednek el a keresztirányú tengelyhez képest.
3. A tekercsek keretben történő rögzítésének módja szerint - gördülő- vagy csúszócsapágyakon.
4. Hajtás típusa szerint - a kézi görgőktől az AC és (ritkábban) egyenáramú motorokig.

A kérdés az, hogyan készítsünk hengereket, amelyeket fémlemezhez terveznek - érdemes kezdeni a fejlesztéssel feladatmeghatározás. Figyelembe kell venni, hogy a kézi hajtás legfeljebb 0,8...1,2 mm vastagságú és legfeljebb 500...800 mm szélességű termékek hajlításánál hatékony, ellenkező esetben a meghajtó fogantyú hogy nagyon hosszú legyen. Ez nemcsak kényelmetlen, hanem a méret növekedéséhez is vezet termelési terület ahol az egységet fel kell szerelni.

Ugyanezen okból előnyben kell részesíteni a háromhengeres kialakítást a négyhengeres kialakítással szemben - a gyártás bonyolultabb lesz, és a felhasználó nem részesül semmilyen látható előnyben. Sőt, nincs értelme még nagyobb tekercsszámmal hengereket készíteni (például héthengeres változatokra van szükség, ha 1500...1600 mm átmérőjű lemeztermékek sugárhajlítását kell végezni).

Bonyolultabb kérdés a háromhengeres görgők hengerelrendezésének szimmetriája. A szimmetrikus séma (amelyben a tekercsek egyenlő oldalú háromszögben vannak elrendezve: felül a nyomógörgő, alul a munkahengerek) szerkezetileg egyszerűbb és technológiailag fejlettebb a gyártás. Az ilyen berendezéseken végzett feldolgozás után azonban a munkadarab elülső és hátsó élei bizonyos távolságban (az interaxiálistól körülbelül a fele) egyenesek maradnak, és ismételt deformációs ciklust igényelnek. Ha a hengereket vastaglemezből készült termékek előállítására szánják, főként ívelt élű hengertípusból, akkor aszimmetrikus gépet kell gyártani.

Így a három szimmetrikusan elhelyezkedő munkahengerrel történő telepítés tekinthető optimálisnak az otthoni gyártáshoz.

Az alkatrészek összetétele és gyártásuk jellemzői

A kézi hajtású gördülőgépek a következő alkatrészekből állnak:

1. Hegesztett keret típusú ágy, amely viszont két, keresztben összekapcsolt tartóoszlopból áll a merevség növelése érdekében profilcsövek vagy négyzet alakú acélrudak. A szerkezet stabilitásának növelése érdekében a tartóoszlopok alsó végeire nyomócsapágyakat lehet hegeszteni.
2. A mozgatható és az álló görgők közötti távolság beállítására szolgáló egység.
3. Fogantyúk a felső tekercs forgatásához (a tekercsek forgási sebességének növelésére túlhajtás is biztosítható, amelyhez a fogantyú tengelyét fogaskerékkel kell ellátni, és az egyik tekercsre megfelelő fogaskereket kell felszerelni).
4. Karos eszközök a felső tekercs tengelyirányú mozgatásához (az eredeti munkadarab beszerelésekor a hengerek közötti résbe).
5. A tényleges görgők, amelyek közül kettő az alsó, a tartóoszlopok csapágyaiba, a felső, a nyomógörgők pedig a forgókar tengelyébe vannak beépítve.
6. Nyomógörgő helyzetzár, amely figyelembe veszi a megmunkálandó fém vastagságát.
7. Egy tartócső, amelyre a kezdeti munkadarabot fektetik (a cső helyett egy 6 mm vastag hidegen hengerelt acélból készült kis fogadóasztalt is felszerelhet).

A tervezéshez sok részlet kölcsönözhető a leállított görgős szállítószalagokról, amelyek a lapok adagolására szolgálnak, például lemezollókhoz.

A háromhengeres kézi görgők otthoni műhelyben történő gyártásának és összeszerelésének eljárása a következő.

A telepítés méretei határozzák meg. Például a tartóoszlopok közötti távolság csökkentésével (az ábrán láthatóakhoz képest) arányosan növelheti a tekercsek átmérőjét, miközben maximalizálja érvényes érték deformáció közbeni elhajlásuk nem fog növekedni. Ebben az esetben a tartóoszlopok keresztmetszetét nem szabad csökkenteni.

Az állványok anyaga profilnak vehető négyzet alakú cső St.3 típusú acélból készült, amely jól alkalmazható hegesztésre. Először a merevítőket hegesztik, majd cső alakú ill tömör profilok. A hegesztést a fúvókákban kell elvégezni, hogy megakadályozzuk a szerkezet vetemedését, és biztosítsuk a kapott keret szigorú párhuzamosságát. A már elkészített állványok apróbb hibái könnyen kijavíthatók a különböző magasságú tartócsapágyak hegesztésével.

Ezután munkatekercseket készítenek. Erre a célra vastag falú csöveket használnak, amelyeknek hidegen hengereltnek vagy készültnek kell lenniük rozsdamentes acél: így érhető el a kívánt érdesség munkafelület. Nem ajánlott melegen hengerelt acél használata a tisztítás nagy munkaintenzitása miatt, amelyet a jövőbeni hengerek felületének csiszolása követ.

Válassza ki az igényeinek megfelelő csapágyszerelvény szabványos méretét. A csúszócsapágyakhoz jobb a GOST 27672 szerint gyártott szabványos egységeket használni. Az alacsony kerületi sebesség és az alakváltozási erők miatt nincs szükség gördülőcsapágyak használatára.

A hengergyártás következő szakasza a görgők felszerelése. Használatával kell elvégezni lézeres szint a szerszám torzulásának elkerülése érdekében, és figyelembe véve az alsó hengerek közötti hézagot. A csapágyházaknak a rugóstagokhoz való rögzítésére szolgáló lyukakat oválissá kell tenni a későbbi beállításhoz.

Miután megbizonyosodott arról, hogy az alsó tekercsek könnyen forognak, folytassa a felső tekercs mozgatására szolgáló mechanizmus felszerelésével. A görgőkarok úgy vannak kialakítva, hogy végső helyzetben a nyomógörgő tengelye pontosan az alsó görgők tengelyei között helyezkedik el, és a kar lökete megfelel a kihúzási lehetőségnek késztermék a hajlítási zónából. A kar második karja több lyukkal van ellátva, amelyekbe a technológiai rés beállításakor rögzítőcsapok kerülnek. A méretek beállításának folyamata egy telepítésből történik, figyelembe véve azt a tényt, hogy a bal és a jobb karok tükörképben különböznek egymástól.

A gép tesztelése előtti utolsó lépés a tartóasztal vagy cső felszerelése. A kényelem érdekében érdemes mozgatható munkadarab-szélesség-határolókat biztosítani.

A házi készítésű hengerek a szabadban is felszerelhetők, ebben az esetben további védőburkolatot kell készítenie. Gyakran összecsukható, görgők segítségével egy deformálható fémlemez háttámaszaként.

A „hengergép”, „hengergép” vagy „görgők” kifejezések azt a mechanizmust jelölik, amellyel a szakemberek elvégzik a szükséges deformációt. szükséges előkészületeket fémlemezből készült különféle javítási munkákhoz vagy építkezéshez.

Ennek az eszköznek a fő jellemzője a sokoldalúság és a működési hatékonyság. Ezek a tulajdonságok lehetővé teszik ennek a gépnek a használatát különféle típusú termelésben.

A hengerek fő típusai és rendeltetésük

Gépek begördülése modern világ nagyon gyakori számos fémterméket gyártó üzemben. Egy ilyen eszközt könnyen elkészíthet otthon saját kezével. Ezzel a mechanizmussal a szakember fémlemezből alkatrészeket készíthet különféle formák– hengeres, ovális vagy kúpos.

Ezt a feladatot tengelyekkel hajtják végre, amelyeken egy fémlemez halad át. A gördülés egy kifejezés, amely az ezeket a problémákat megoldó művelet nevét jelöli. A görgős gépek segítségével a csövek, ív alakú készülékek, kéménycsövek, lefolyók és még sok más gyártási folyamata zajlik.

Gördülő eszközök, amelyeket jelenleg gyártanak ipari méretekben, képes a lapok feldolgozására különféle típusok acél, valamint réz, alumínium, sárgaréz, öntöttvas.

1. Kézi gép fémlemez hengerléséhez. Az ilyen típusú készülékeket kétféle változatban gyártják: padlóra szerelhető (ha a fáklyagép állványra van felszerelve), és asztali (amikor az egység munkapadra van felszerelve). Az ilyen típusú kézi gördülőgépen való munkavégzéshez sok fizikai erőfeszítést kell tennie, bár kétségtelen előnye a könnyű kezelhetőség és egyszerű kialakítás, amely lehetővé teszi a készülék megbízhatóságának hosszú távú megőrzését.
2. Elektromechanikus gördülőgép. Az ilyen típusú készülék alkatrészeiben sebességváltó található. Lehetővé teszi egy ilyen egység hatékonyságának jelentős növelését. Az elektromechanikus gépet használják ipari termelés feldolgozásra fémlemezekés a hengerelt cső konfigurációjának kismértékű megváltoztatása érdekében.
3. Görgős gép hidraulikus hajtással. Ez a típusú gép az egyik legerősebb, és nagyon gyakran használják a vállalkozásokban. különféle irányokba. A kézi és elektromechanikus gépekhez képest sokkal több működési mechanizmust tartalmaz a kialakítása. Ezek az eszközök erősebbé teszik az eszközt. Az ilyen típusú berendezésekkel a legvastagabb fémlemezek (akár 8 mm-ig) is gond nélkül hajlíthatók.

A kézi görgők előnyei:

• a készülék kompaktsága;
• alacsony súly;
• jó mobilitás;
• elektromos hatékonyság;
• viszonylag alacsony költséggel.

A mechanizmus kialakítása és működési elve

Mind a gyári, mind a saját gyártású görgős gépek nagy részét nehéz ágynak tekintik, amely alapként működik. Általában öntöttvasból vagy vastag acéllemezből készül. A két-kilenc tekercset tartalmazó géptest ehhez az erős kerethez van rögzítve.

Egyes készülékekben ezek a görgők speciális horonnyal is fel vannak szerelve, amely lehetővé teszi nemcsak a fémlemezek hajlítását, hanem csövek és rudak hengerelésére is.

A görgők a következők:

1. Fém polírozott.
2. Gumírozott.

A görgős gép technológiai képességeit az határozza meg tervezési jellemzők, különösen:

• fémlemez szélessége;
• a görgők átmérői, amelyektől a gyártandó alkatrész sugara közvetlenül függ;
• maga a fém vastagsága;
• a tengelyek közötti távolság (maximálisan mérve);
• kúp alakú elemek gyártása.

A fentieken kívül még számos tényező határozza meg a gördülőgépek teljesítményét és a könnyű kezelhetőséget.

A csöveket egyszerűen hengerlőgépen gyártják:

1. Először is, az előkészített fémlemezt egy speciális fogantyúval rögzítik a tengelyek közé (középső és külső);
2. Ezt követően a harmadik hengerrel a munkadarabot rányomják;
3. Ezután kezdi a szakember elektromos motor, vagy saját kezűleg forgatja a görgőket.

Az egész munkafolyamat abból áll, hogy a fémlemezt, amely meghatározott sebességgel halad át a tengelyeken, a szükséges tengelyek alá hajlik.

Ahhoz, hogy saját maga készítsen csöveket egy ereszcsatornából, elegendő egy görgős gép vásárlása kézi munkához. De az ilyen típusú vásárlás szükségessége eltűnik, ha saját kezével készít egy ilyen eszközt.

A gördülőgépek típusai

Az ipari termelésben gyakran használnak nagyméretű görgős gépeket. A kis műhelyek meglehetősen elégedettek a kézi munkához szükséges eszközökkel.

A görgős gépek a következőkre oszthatók:

• Mechanikai. Használatuk nagyon egyszerű, és költségük is alacsony. Ez a mechanizmus három görgőből áll, amelyeket kézzel kell forgatni. A fogaskerekek a mozgást a fogantyútól a működtető. A mechanikus görgős gép nem tudja meghajlítani a kúp alakú alkatrészeket. Leggyakrabban kis műhelyekben és magánműhelyekben használják nagyon vékony fémlemezekből alkatrészek előállítására.
• Elektromechanikus. Ez a fajta hengerlőgép termelékenyebb az elektromos hajtás további jelenléte miatt, amely forgatja az aktuátort. Ennek az elemnek a jelenléte lehetővé teszi a nagyobb vastagságú fémlemezek feldolgozását, és jelentősen csökkenti a munka befejezéséhez szükséges időt. Elektromotoros görgős berendezéshez fék szükséges.

A görgős működés alapelvei

A hengergépnek ez a dizájneleme nagyon fontos és jelentős eszköz a kohászati ​​termékek gyártásában. Fémlemezek, csövek és egyéb bármilyen alakú alkatrészek hajlításához használják.

Az állandó forgásban lévő henger a készülék fő működési mechanizmusa. Ezen a mechanizmuson keresztül haladnak át és hajlanak a fűtött fémlemezek. A vassal végzett munka során a gépnek állandó fűtésre van szüksége.

A gördülőberendezések fő funkciói:

1. Csövek hajlítása 160 fokban.
2. Feldolgozás fém csövek.
3. A csövek deformációjának lehetősége méretüktől és átmérőjüktől függetlenül.

Görgős berendezések alkalmazása a gyártásban

A hengerlőgép nélkülözhetetlen az ilyen dolgok előállításához:

• kéménycsövek;
• légcsatornák;
• különböző típusú és méretű csövek;
• szellőztető rendszerek;
• lefolyócsövek.

Tekintettel az övére kis méret A hengereket a termelés különböző területein használják, az élelmiszerektől a vegyipar. Lemezgép nélkül nem lehet elemet készíteni. a kívánt formát(V ebben az esetben hengeres). A görgők pedig lehetővé teszik, hogy műanyagokkal, gumikeverékekkel és különféle képlékeny fémekkel dolgozzon. Amikor a gép mellett dönt, ügyeljen a megmunkálandó fém vastagságára.

Egy egyszerű lehetőség a görgők saját készítésére

A görgős gép kialakításának és működésének egyszerűségét elemezve sokan tévesen úgy vélik, hogy nem nehéz ezt az eszközt saját kezűleg összeszerelni. Ez nem teljesen igaz. Mindez azért, mert a legtöbb szükséges alkatrészt magának kell kifordítania. Ha a mester rendelkezik alapvető készségekkel fordulás, nyugodtan megpróbálhatod otthon összeszerelni a kézzel húzott gördülőgépet.

Erre a célra szüksége lesz:

1. Fém csapok különböző átmérők.
2. Csatorna.
3. Csapágyak.
4. Bolgár.
5. Hegesztő.
6. Tengelyek.
7. Esztergagép.

• A csatornára azért van szükség, hogy keretet lehessen hegeszteni belőle - egy platformot a jövőbeli hengerlőgép számára.
• A görgős szerkezet kerete „P” betű alakban és csatornából is készül. Ezután erősítő ütközőket hegesztenek hozzá, amelyek felelősek a nyomótengely állványáért.
• Ezt követően három tengelyt kell készíteni, csapágyakra kell szerelni, és rögzíteni kell a sarkokhoz, behelyezve az alapba.
• A tengely helyzetét az alján alátéttel rögzített menetes csap segítségével lehet megváltoztatni.
• A felül lévő tengelynek szabadon kell forognia a csapágyakon.

A megmunkálandó alkatrész paraméterei a gép tengelyeinek hosszától függenek. A tengelyek közötti távolság méretei alulról manuálisan állíthatók be.

1. Nem szabad megengedni, hogy repedések és karcolások jelenjenek meg a fémprofilon;
2. A platformot nem szabad megfeszíteni vagy összenyomni azon a ponton, ahol a legnagyobb igénybevétel éri a szerkezeti elemet;
3. A munka megkezdése előtt ne deformálja az elemeket.

Ezzel a kézi hengerlőberendezéssel a fémlemezeken kívül csöveket is hajlíthat.

Videó: kézi asztali gördülőgép.

A gördülőberendezések jól ismert márkái

On modern piac minden mester kedvező áron talál magának megfelelő gépet. Nem nehéz megtalálni a fémlemezek és csövek hajlítására szolgáló olcsó kézi görgős gépet, valamint egy teljes értékű műhelyt vagy nagy műhelyt.

Népszerű márkák, amelyek kézi munkához görgős gépeket gyártanak:

• Stalex - ez a márka nagyon megbízható és hatékony eszközök gyártására specializálódott. Fő céljuk a különböző szélességű és magasságú fémlemezek fáklyázása.
• Metalmaster – ez termelő cég megbízható és kiválóan működő gördülőberendezések gyártásával és értékesítésével foglalkozik. Fémtermékekkel végzett munka során is egyszerű és kényelmes a használata. A legtöbb ilyen modell védjegy speciális hornyokkal ellátva a görgőkön. Ezért ez a görgős gép probléma nélkül használható rudak és csövek hajlítására.
• Az Encore-Corvette - ez a hazai márka, amelynek gyártó országa Kína, viszonylag olcsó, de megbízható gépet gyárt csövek fújására és 1,5 mm vastagságú fémlemezek hajlítására.
• Elektromechanikus hajtású hengerek:
• VEM - ez a görgős gép ritkán igényel drága javítást megbízhatósága miatt. A készülék emellett szerkezeti részekkel is fel van szerelve, ami lehetővé teszi a márka sajátos működésének jelentős bővítését.

Amint azt a különféle típusú hengerelt gépeket gyártó márkák száma mutatja, a termékek választéka korunkban óriási. Nagy erőfeszítés nélkül drága felszerelést vásárolhat termelő vállalkozások, és kisgépek kézi munkához.

A hengergép egy masszív alapból, elő- és felfogó tengelyekből, az ezeket összekötő sebességváltóból és egy szorítószerkezetből áll. Az egyik tervezési lehetőség kinematikai diagramja az ábrákon látható.

Áramkör specifikáció:
1. Fogantyú kézi hajtás;
2. Fogadóakna;
3. hajtótengely;
4. Fogadótengely fogaskereke;
5. hajtótengely fogaskereke;
6. Alap;
7. Oldalsó állvány;
8. Lengéscsillapító;
9. Feszítőlemez;
10.Beállító csavarok.

Sebességváltó kialakítás

A fő szerkezeti elemek tengelyek.

Részletezés.
Tengely és oldalsó állvány.

A tengelyeknek acélból és edzettnek kell lenniük. Esztergagépen kell forgatni.
A csapágyak hosszának meg kell egyeznie az Ön által választott golyóscsapágy magasságával, az egyiket pedig a szárral (a fogantyúrögzítő karima magasságával) meg kell növelni. A szárnak olyan átmérőjűnek kell lennie, hogy a golyóscsapágy szabadon „áthaladjon” a csaphoz.
A sebességváltóval bonyolultabb a helyzet.

Részletezés.
Felszerelés.

Ha nem lehetséges fogaskerekeket gyártani (és ez csak gyárilag lehetséges speciális berendezésekkel), vagy kész bolygókerekes sebességváltót választani a tengelyek meghajtásához, akkor kerékpár lánchajtását használják. Ebben az esetben egy felnőtt országúti kerékpár hátsó kerekeinek fogazott „lánckerekes” fogaskerekei (a legolcsóbb kivitel, harangok, sípok és féknyergek nélkül) vannak felszerelve a tengely tengelyeire. Ebben az esetben a tengelycsapon kell végrehajtani marási munka a kulcs telepítéséhez.

Emlékeztetjük Önöket, hogy a tengelyeknek pontosan azonos sebességgel kell forogniuk, mert ellenkező esetben a feldolgozott anyag megcsúszhat (az ebből eredő súlyos következményekkel együtt). Ezért új vagy nem használt (kopás nélküli) fogaskerekeket kell beszerelni. Kis (gyerek)kerékpárból rugós láncfeszítőt lánckerékkel kell biztosítani.

Ügyeljen a lánckerekek és a kerékpárlánc kompatibilitására (különböző modulok lehetségesek fogazott fogaskerekek). A kompatibilitás ellenőrzéséhez az egyes fogaskerekeket az asztalon elhelyezett lánc mentén kell „görgetni”. Ha kompatibilis, a fogaknak könnyen illeszkedniük kell a láncszemekhez.

Az is jobb, ha új láncot használ. A „sztárok” vásárlásával együtt ill kerékpár lánc vásárolni kell neki javítókészlet, amelyben betétkarok és tengelyperselyek vannak. Beszerelés előtt a láncot a készülékünkhöz való méretre (hosszra) kell beállítani. Itt lesz szüksége a készlet alkatrészeire (a csere végrehajtásának módját a javítókészlet „Használati utasítása” tartalmazza).

Lemezhengergép összeszerelési technológiája

Az összeszerelés a golyóscsapágyak (4 db) benyomásával kezdődik a csúszkákba (4 db).

Ezt a műveletet asztali satuban célszerű elvégezni.

Ezután a tengelycsapokat a golyóscsapágyak belső gyűrűjébe nyomják (beillesztve a csúszkákba). Ez egy üllőn történik, kalapáccsal végzett axiális ütésekkel puha rézből készült párnákon keresztül (más lágy fém is lehetséges: alumínium stb.). Aki nem találja meg a szükséges golyóscsapágyakat, az a beépítési méreteihez (a tengelycsap csúszási illesztését figyelembe véve) megmunkált bronz perselyeket préselhet a csúszkákba.

Két szó az alapítványról. Alapként az Ön igényei és lehetőségei szerint bármilyen masszív szerkezet használható: acéllemeztől a szögből hegesztett keretig (vagy más profilig).

Az oldalsó oszlopok jelölése és felszerelése „helyszínen” történik.

Szerelje össze a csúszkákat (tengelyekkel összeszerelve) az oldalsó oszlopokkal (4 darab), és helyezze őket az alapra. A csúszkák állvánnyal történő összeszerelésekor ajánlatos az utóbbi vezetőit vastag kenőanyaggal megkenni (a kenéssel kapcsolatos részletek a cikk végén találhatók). Ellenőrizze a tengelyek szabad forgását, és készítsen jelöléseket az összes oldalsó oszlop felszereléséhez (az oszlopok vázlata - lásd fent). Célszerű az állványokat M 6...8-as csavarokkal rögzíteni süllyesztett fejjel (hegesztés nem javasolt - a teljes szerkezetet „mozgatják”).
Az oldalsó állványok felszerelésének sorrendje:

• szereljen fel két állványt az egyik oldalra (mindegyik oldalra), ellenőrizze a csúszkák szabad mozgását ezen az oldalon, és ellenőrizze az állványok rögzítésének jelöléseit a másik oldalon. Ha szükséges, állítsa be a jelöléseket;
• szerelje fel a másik oldal egyik állványát (hasonlóan a fent jelzetthez), ellenőrizze a csúszkák szabad mozgását (mindegyik!) és a tengelyek forgását. Ellenőrizze az utolsó állvány beépítési jelöléseit, és szükség esetén állítsa be;
• telepítse az utolsó állványt (ugyanúgy, mint fent). Ellenőrizze a csúszkák szabad mozgását és a tengelyek forgását.

Az esetleges elakadásokat az oldaloszlopok rögzítésének felváltva meglazításával és vékony bádogdarabokból vagy más megfelelő fémdarabokból készült ékek elhelyezésével lehet megszüntetni.

A csúszkák tetejére lengéscsillapítót (keménygumiból) helyeznek, és nyomórudat helyeznek rá. Ez a rúd négy csavarral rányomja a lengéscsillapítót a fogadó tengely csúszóira, utóbbit pedig a hajtótengelyre. Működés közben ezek a csavarok szabályozzák az egyik tengely nyomását a másikra.

A hajtótengely nyakának szárára kézi meghajtó fogantyú van felszerelve - a fogantyút kézi húsdarálóból is használhatja.

Jelen esetben az alatta lévő száron összekötő méret Csiszolópapírral kell „eltávolítani a kopasz foltot”.
Házi hengereket állított össze fémlemezekhez, de még túl korai elkezdeni használni őket.

Végső műveletek

Az összeszerelés után feltétlenül távolítsa el a sorját (reszelővel vagy bármilyen más rendelkezésre álló eszközzel), és „töltse fel” (tompítsa el) az éles széleket. Ahhoz, hogy az eszközt kellemes legyen használni, le kell festeni. Ezzel az esztétikai tulajdonságai mellett növeli a korrózióvédelmét. „PF” típusú pentaftál festék használható. Festés előtt ne felejtse el megtisztítani (beleértve a zsírtalanítást is) a fémfelületeket.
A végső művelet pedig a kenés. Ellenőrizze a zsír jelenlétét a csúszkavezetőkön (az összeszerelés során megkente őket). Kenje meg a beállító csavarokat és csapágyakat.
Bármilyen zsírt használhat (zsír, litol, zsír stb.).

Mit lehet javítani ezen a kialakításon?

Az Ön figyelmébe ajánlott kialakítás magában foglalja az oldaloszlopokra ható erők független beállítását. A tetejére, ha szükséges, telepíthet egy sebességváltót, amely kiegyenlíti ezeket az erőfeszítéseket, és a készüléke valahogy így fog kinézni.

Kérjük, vegye figyelembe

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a rajzainkon és vázlatainkon szereplő méretek hozzávetőlegesek és nem tekinthetők becslésnek. A javasolt tervdokumentáció tipp a barkácsolás szerelmeseinek. Célja, hogy megmutassa a „mozgás irányát”. Ezért egyes (nem felelős) csomópontok szerkezetileg nem teljesen fejlettek, és „kiszolgáltatnak” azoknak, akik szeretnek kísérletezni. Ebbe az irányba haladva képes lesz arra, hogy igényei és lehetőségei alapján az Ön számára elfogadható építési méretű tervdokumentációt (vázlatkészletet) készítsen, és átgondolja a készülék gyártási technológiáját.

Sok sikert kívánunk!

Hol lehet vásárolni

Ha mégis úgy dönt, hogy nem készíti el, hanem kész gépet vesz, válassza ki az eladók elérhetőségeit a „ ” oldalon.