DIY házi fa eszterga. DIY fa eszterga. A fa eszterga funkcionalitása

Olyan otthoni műhelyhez, ahol famegmunkálást terveznek, megfelelő esztergagép szükséges. Nem szükséges megvenni, ha nem kell túl intenzíven dolgozni rajta. Pontosan ez az a hangszer, amelyet még egy gyerek is el tud készíteni saját kezével. Természetesen felnőttek irányításával.

Figyelmébe ajánlunk egy oktatóvideót arról, hogyan készítsünk házi faesztergagépet a magazinban ismertetett utasítások szerint. Fiatal technikus" A munka minimális alkatrészt igényel. Ebben a gépben a legösszetettebb alkatrész a motor. A magazin ehhez varrógép motor használatát javasolta.

Felmerült a feladat – elkészíteni sakkbábués töltse be a hiányzó elefántot. Minden részlet kerek szakasz, azaz amelynek keresztmetszete egy kör, pontosan ezen elv szerint dolgozzuk fel. A munkadarab forog, és a vágó eltávolítja a forgácsot.

Véletlenül kéznél volt egy nagyon régi, de még mindig hasznos folyóirat, amelyben cikk jelent meg arról, hogyan lehet egyszerű esztergagépet készíteni fa nyersdarabokhoz. Ez a gép egy ágyból, egy fejszárból, egy szárból és egy szerszámtartóból áll.

Egy tokmányos orsó forog a fejtartóban, amely egy villanymotortól kapja a forgást. A farokszár az ágy mentén mozoghat, és egy ékkel van rögzítve a megfelelő helyen. A szerszámtartó szabad mozgást biztosít az ágy mentén és az ágyon át is. Egy ékkel is rögzítve van. A munkadarab a fejtartó tokmány és a hátlap kúpja közé van szorítva. Szerszámtámaszra támaszkodva vágóeszköz. Arról, hogyan készítsünk elforduló fejet.

Mivel ennek a gépnek a legtöbb alkatrésze fából készült, a mester fémfűrészt fogott. Az üzemeltetés során legnagyobb terhelésnek kitett alkatrészeket rétegelt lemez ragasztással erősítették meg mindkét oldalon. A gép alapja és ágya deszkákból és gépekből áll össze.

Tól től fém alkatrészek Kellett egy kúp a kerékpár kormányából. Ahhoz, hogy eszterga tokmányává alakíthassam, 2 lyukat kellett fúrnom benne, és szorosan bele kellett szúrnom a szögeket.
Az eredmény ez a design.

A második fém szerelvény szintén kerékpárból van, mégpedig az első kerék tengelye. Egy előre elkészített patront csavarnak rá, és szorosan húzzák meg egy ellenanyával. Így került összeállításra a fejtartó.

Nem marad más hátra, mint a forgást átvinni a tengely ellentétes végén lévő tokmányra a szíjhajtáshoz való szíjtárcsa rögzítésével. A magazin azt javasolta, hogy vágjunk ki 3 kört kirakófűrésszel, és egy szúrófűrésszel vágjunk ki belőlük egy tárcsát. De a szúrófűrésszel vágott körök nem túl egyenletesek. Ezért a körforgalom mellett döntöttek. Erre egyrészt fa tömb A szöget beütjük és élesen kihegyezzük. És fordított fogantyúval a könnyebb használat érdekében. A szerszám alapja egy tábla, amelyhez egy csap van rögzítve. A csap átmérője megegyezik a kerékpár tengelyének átmérőjével. Ezzel az eszközzel köröket vágnak ki rétegelt lemezből.

Egy helyen a gép működése közben elég erős feszültség keletkezik.
Ezért alaposan meg kell húzni az anyákat. A farokrészhez egy fatömböt választanak, amelynek vastagsága lehetővé teszi, hogy a keret lécei között mozogjon.

Először egy hosszúkás lyukat készítenek a blokkban. Nak nek farokszár nem esett át a kereten, két deszkát ragasztottak a blokk oldalára.

Szerszámtartó készítése mini esztergagéphez.

A szerszámtartó alapja egy rétegelt lemez téglalap, két hosszanti hornygal. Két fémlemezből áll, amelyek egy fahasáb oldalára vannak rögzítve. Annak megakadályozására, hogy visszajöjjenek, drótcsapot használnak. A szerszámtartó is egy kis fahasáb, ferde tetejű. A szilárdság növelése érdekében tetőfedő vasból készült burkolattal borítják. Fémollót és fakalapácsot használtak.

Faeszterga felszerelése elektromos hajtással.

Annak érdekében, hogy ne térjenek el a Young Technician magazinban közzétett utasításoktól, egy régi varrógép motorját használtuk.
A vezetékezés előtt ki kell kapcsolnia a készüléket. Elektromos érintkezők megbízhatónak kell lennie, különben a vezetékek felmelegednek működés közben. Ez nagy bajt okozhat. Ezért a vezetékek jól védettek és szorosan megcsavarva, vagy még jobb, forrasztva vannak. Magától értetődik, hogy a csatlakozásokat megbízhatóan szigetelni kell.

Jól jött egy gumiszíj egy régi magnóból.

Eredmény.

Most végre készen áll a barkácsoló gép, és már indulhat is a forgatás. Ez egy nagyon izgalmas dolog. Ezt Nagy Péter megjegyezte.
Segítséggel egyszerű műveletekáltalában a rönkből gyönyörű sakkbástya válik.

Cikkünket az iskolai munkaerő-képző műhelyek iránti nosztalgiának szenteljük. Sokan ismerik a faesztergálást, de nem mindenki engedheti meg magának, hogy ehhez berendezést vásároljon és karbantartson. Lehetséges-e saját kezűleg olyan gépet összeállítani, amely megfelel a technológiai és biztonsági követelményeknek? Találjuk ki együtt.

Amit a GOST mond

A jó hír az, hogy nem kell újra feltalálnia a kereket. A teljes összeszerelési folyamatot és az egyes gépmodulok rajzait a TU3872-477-02077099-2002 írja le, és bár ez a dokumentum nem nyilvános, egyedi kérésre beszerezhető. Bár erre valószínűleg nem lesz szükség: a gép eszköze annyira primitív, hogy az iskolai tankönyvek képei alapján is könnyedén eligazodhat a gyártás bonyodalmaiban.

További pozitív tény, hogy az STD-120M látszólag helyszíni gyártásra készült, így vagy szinte az összes összeszereléshez szükséges alkatrészt megtalálja akciósan, vagy saját maga készítheti el és módosíthatja. Természetesen, ha lehetősége van olcsón alkatrészeket vásárolni ehhez a géphez vagy öccséhez, a TD-120-hoz, tegye meg. A gyárilag gyártott alkatrészek megbízhatóbbak, könnyebben beállíthatók, az egységes vázkialakítás pedig lehetővé teszi egy gép összeállítását sok donorból.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a modulok szabványosítása nagymértékben meghatározza a berendezések működésének biztonságát. Az ipari biztonság alapelveit a GOST 12.2.026.0-93, az elektromos védelem szabályait pedig a GOST R IEC 60204-1 tartalmazza. Harmonizálja az Ön által gyártott bármely alkatrészt vagy gépmodult ezekkel a szabványokkal.

Az ágy gyártása

Öntöttvas váz helyett könnyebb hegesztett szerkezetet kínálunk. Két darab 72-es szögacélból áll, mindegyik 1250 mm hosszú. Nagy a kísértés arra, hogy az ágyat nagyobbra tegyük a masszívabb termékek feldolgozásához, de ne feledje, hogy az ilyen változtatások beavatkozást igényelnek a gép más alkatrészeiben. Talán a TT-10460-at kellene mintának venni egy méteres munkadarabhoz.

A sarkokat lapos vízszintes síkra helyezzük úgy, hogy a polcok egymás felé nézzenek. Kalibrált betéteket helyezünk közéjük úgy, hogy a keretvezetők szigorúan párhuzamosak legyenek, 45 mm távolságra. A vezetők rögzítéséhez két, a kereten lévővel megegyező, egyenként 190 mm-es sarkot használunk, amelyeket az első és a hátsó élre helyezünk. Az alkatrészek hegesztése előtt ajánlatos azokat bilincsekkel összenyomni, hogy a fém lehűlésekor ne mozduljon el.

A vezetők rögzítése egy másik 190 mm-es jumperrel történik, melynek alsó polcán sarkonként kivágások találhatók. Ezt az alkatrészt úgy kell beépíteni, hogy egy cellát képezzenek, a méretek pontosan megfelelnek a fejtartó csapjának szabványos változat ez 45x165 mm.

Az ilyen keret bármilyen módon rögzíthető a munkapadra vagy a fedélzetre, de ajánlatos az összes rögzítőelemet hegeszteni az alap integritásának veszélyeztetése nélkül. Ha külön sarok van kijelölve a gép számára, hegessze le a csőlábakat merőlegesen a keret sarkaira, és a nagyobb stabilitás érdekében készítsen nekik egy kis „merevítőt” kalapáccsal. Végső soron a munkapadhoz rögzített keret súlya nem lehet kevesebb 60-70 kg-nál.

Podruchnik

Ez az elem feltételesen két részből áll. Mindkettőhöz egyfajta munkadarabra van szüksége - egy 50 mm-es sarokra, amelybe egy másik, 30 mm szélességű sarok van beillesztve. Az élek mentén vannak hegesztve, a végén két 260 és 600 mm-es szakaszt kell kapnia.

A rövid rész a kéztámasz állítható alapja. Az egyik polc le van vágva, de nem teljesen, így egy 110 mm hosszú, ferde vágású rész marad. A másik polcot a hátsó éltől 60 mm-re derékszögben levágjuk. Vastag acéllemezből ellenkeretet kell készítenie, amely rögzíti a szerszámtámasz vezetőjét.

Egy bilinccsel ellátott vezető készítéséhez vegyen egy szabályos hüvelykes csövet, és vágjon bele egy hosszirányú vágást egy darálóval. A kapott hüvelynek körülbelül 150 mm hosszúnak kell lennie, behelyezzük egy 25 mm-es sarokba, és a nyílást az egyik polcra merőlegesen kifelé fordítjuk. Az alkatrészeket bilinccsel meghúzzuk, és a polcnyíláshoz legközelebb eső teljes hosszon összehegesztjük. Fedje le a munkadarabot egy ugyanolyan hosszúságú második sarokkal, és rögzítse a csőhöz hátoldal.

A vezető síkba van hegesztve a belső oldalán lévő beállítósín kiálló karimájához. A rögzítéshez hosszú nyelű csavart és a sínhez hegesztett anyát használnak. A hátoldalon az ütközőlemez sasszeggel vagy akár hegesztett rúddal van rögzítve.

A kéztámasz egy 20 mm-es sima merevítő rúdra van felszerelve, amely a közepén található kívül sarok üres. A rúd szorosan illeszkedik a vezetőrendszer csövébe, és a csavar meghúzásakor minden oldalról biztonságosan benyomódik. A rúdra egy 600 mm hosszú sarokdarab van hegesztve, enyhén maga felé dőlve és enyhén „kihegyezett” vezetőéllel.

Hajtás és sebességváltó

A standard hajtási lehetőség egy aszinkron háromfázisú, legfeljebb 2 kW (általában 1,2 kW) teljesítményű motor, amely kétszíjas szíjtárcsákon ékszíjhajtással kapcsolódik a fejtengelyhez. A motor rögzítésére szolgáló ágy elhelyezhető a keret lábai között, vagy egy további állványon a fejrész mögött, ami megnehezíti az összeszerelést, de kényelmesebbé teszi az öv áthelyezését.

A motort nem mindig lehet a kívánt tengelyfordulatszámon használni, így a végsebesség elérése a szíjtárcsák átmérőjének beállításával érhető el. Ha például 1480 fordulat/percnél van a vérnyomásod, akkor a hőn áhított 1100 és 2150 ford./perc eléréséhez a bevezető és a meghajtott folyam átmérőjének 1:1,5 és 1,3:1 arányban kell lennie.

A motor elhelyezésénél célszerű a keretet a kapu előtetőire erősített lemezzel ellátni. Az ilyen rendszerrel felszerelt motor folyamatosan felfüggesztett állapotban lesz, és biztosítja, hogy a szíjat saját súlya szorosan nyomja. És ha a platformot pedállal szereli fel, a sebesség akár menet közben is változtatható.

Az elektromos résszel sincs gond. A kapcsolást egy szabványos háromfázisú indítógomb hajtja végre hátramenettel, ilyen kis teljesítményű motorhoz nincs szükség önindító felszerelésére. Az egyetlen dolog, hogy bekapcsoljuk a fékeket DC miközben lenyomva tartja a stop gombot, amihez szüksége lesz egy erős diódahídra (a KD203D-n) a szabványos kapcsolóáramkör szerint.

A frekvenciaszabályozású motor közvetlen hajtásként használható, így nincs szükség a fejszár megépítésére. Ehhez rögzíteni kell a motort az átmeneti platformra, amelynek alsó részében egy 45 mm széles hosszirányú rögzítőtüske található az STD120 váz standard beállítási eszközeként.

Fejtartó

A jövőre nézve megjegyezzük, hogy az elülső és a farokrész is tartalmaz olyan alkatrészeket, amelyek csak fémeszterga segítségével készíthetők el. Ellenkező esetben érdemes elgondolkodni a kész modulok beszerzésén, vagy a szerint legalább, öntött konzoljaik.

A fejtartó alján két S, V vagy U típusú csapágyház található, amelyek szögletes acélvázra vannak rögzítve. Sajnos nem lehet megjósolni, hogy milyen méretek lesznek elérhetők, de általában az orsó tengelyének magassága a meder felett legyen legalább 120 mm. Tekintettel arra, hogy az orsó tengelyének átmérője körülbelül 25 mm, a legérdekesebb a csapágyegység szabványos mérete, amelynek teljes magassága körülbelül 70 mm.

A tengely 40 mm átmérőjű kerek szénacélból készül, legfeljebb 0,05 mm tűréssel. A tengelynek két fő változata van. Az első a legegyszerűbb: a tengelyoszlop középen marad, majd leereszkedik a csapágyegységek leszálló átmérőjére, majd meneteket vágnak a végein. Axiális rögzítéshez a tengelyen négy horony van megmunkálva a rögzítőgyűrűk számára.

1 — ülések csapágyakhoz; 2 — hornyok a rögzítőgyűrűk számára

A második változat egy szoknya formájú hosszabbítással rendelkezik, közvetlenül a patron menete mögött. Úgy tervezték, hogy karimás nyomócsapágyat szereljen fel a támasztóelem talpának kiemelkedésére. Ez a megközelítés lehetővé teszi a csapágykopás csökkentését, ha masszív alkatrészeket dolgoznak fel a gépen.

A fejtartó alapja két sarokpár vagy két egymás felé fordított csatorna. A függőleges polcok egymáshoz mozgatásával az alap magasságát a meglévő csapágyegységek axiális magasságához igazíthatja. Az aljára egy 45 mm-es szalag van hegesztve, amely beállító horonyként működik. Az összeszerelés sorrendje fontos: először a csapágyakat rányomják az orsóra, majd a tengelyt egy keretre szerelik fel, amelybe beállító acéllemezek támaszkodnak.

Tailstock

Sokkal egyszerűbb a farokszár készítése. Négy részből áll:

1. Az alap 100 mm magas szögacélból készül, ugyanazon az elven, mint a fejlécnél. Két 50 mm-es sarok van átcsavarozva a tetején, polcaikon középen 40 mm széles négyzet alakú kivágások találhatók.
2. A vezető (külső) vastag falú, négyzet alakú cső 40 mm széles, 150 mm hosszú, belső hézaga 20x20 mm. A hátsó részbe egy 6-8 mm vastag dugót kell behelyezni, amelynek közepén 8 mm-es lyuk van, és két csavarral rögzítik a cső falán keresztül.
3. A belső cső, vagy más néven toll, 20 mm-es profilcsőből készül, lehetőleg vastag falú, és pontosan a vezetőréshez illeszkedik. Egy M14-es anyát hegesztettek a toll hátsó részébe, egy 5 mm-re szélesített fémrudat helyeznek be és hegesztenek az elülső részbe, 5 mm-re szélesítve, hogy illeszkedjen a kétsoros csapágyhoz.
4. A hajtócsavarban van egy menet a tollban lévő anyának (célszerű trapéz alakúra tenni), a hátsó részen van egy átmenet egy 8 mm-es menetre a lendkerék rögzítéséhez.

A toll működési elve és összeszerelési rajza meglehetősen nyilvánvaló, de Speciális figyelem Figyelni kell a tengelyek igazítására. A sarkok kivágásaiban hegesztéssel rögzített vezetőcső a transzformátoracél bélések miatt feljebb vagy lejjebb emelkedhet. A fej és a farok szárának teljesen össze kell hangolnia, a tűrés csak pár tized.

Ami az ágyhoz való rögzítési módot illeti, ugyanaz a fejtartó és a szerszámtartó esetében. M14-es vagy M16-os csapokat hegesztenek a fejszár aljára, és egy nagy ekevas csavart helyeznek be a szerszámtartó nyílásába. A modulokat alulról anyákkal feszítik meg, amelyekhez karként hegesztett rudak vannak. Az egyenletes, feszes alulról történő préselés érdekében ellenlécként egy 50 mm-es csatorna kerül elhelyezésre.

Egy speciális faesztergagép lehetővé teszi különféle termékek és azok másolatainak beszerzését fából, a rendelkezésre állás függvényében másológép. A famegmunkáló esztergaegység könnyebb, mint egy fémmegmunkáló egység, és kisebb teljesítményű villanymotorokat is használ. Ha arról beszélünk O ipari alkalmazások, akkor itt a CNC modellek relevánsak, és az előlap munkadarab-bilincsként szolgál.

A piacon lévő összes gépet általában három csoportra osztják.

1. Ipari. Ezek elsősorban CNC modellek, amelyek tömege átlagosan körülbelül 100-200 kg. Az alkalmazott villanymotorok teljesítménye 1 kW. Megkülönböztető jellegzetességek- ez megnövekedett termelékenység, széles körű funkcionalitás és a termelés beindításának lehetősége. A rögzítő egy előlap vagy fejtartó.
2. Félig professzionális vagy arra való kis termelés. Az egységek tömege 40 és 100 kg között változik. A teljesítmény 500 és 900 kW között van. Műszaki adatok lehetővé teszi egy félprofesszionális famegmunkáló gép használatát kis termeléshez vagy műhelyhez.
3. Háztartás. Az asztallapok. Egy hasonló famegmunkáló gép súlya nem haladja meg a 40 kg-ot. Az ilyen egységek tömege általában 20-25 kg. Kompaktságuk és mobilitásuk jellemzi őket, de nem a termelékenységük. Kizárólag egyedi termékek gyártására szolgálnak, bár CNC modullal is felszerelhetők.

Funkciótól függően az esztergaegységek lehetnek:

• Kombinált. Szakterületük a műveletek széles körének elvégzése egy gépen. Ugyanakkor az ilyen gépek ára magas, és feldolgozási minőségük nem mindig felel meg az elvárásoknak és a befektetett pénzügyi forrásoknak;
• Specializált. A speciális gépek lehetővé teszik különféle kézműves és faalapú termékek előállítását, bizonyos korlátozott minták szerint.

Fontos megjegyezni, hogy a speciális eszközök három altípusra oszthatók:

1. Esztergálás és marás. Segítségükkel hornyokat készíthet, megmunkálhat, fúrhat.
2. Eszterga-csavar. Az ilyen típusú famegmunkáló gépeket kúp alakú termékekkel való munkavégzésre és szálak felhordására használják.
3. CNC. Többfunkciós eszközök, amelyek a famegmunkálási műveletek teljes ciklusát hajtják végre. Fontos funkció A CNC modul az, hogy automatikusan elvégzi az összes munkát. Az üzemeltető bevonása minimális. Feladata a kívánt program beállítása a CNC listából.

Ugyanakkor bármely famegmunkáló egység képes:

• trim;
• darál;
• Fúró;
• Készítsen hornyokat;
• Vágott cérna;
• Készítsen lyukakat;
• Csiszolja meg a végeket;
• Darál;
• Készítsen nyílásokat.

Műszaki adatok

Sok kézműves saját kezűleg készít faesztergagépet, míg mások inkább kész eszközöket vásárolnak. Ha vannak olyan modellek a piacon, mint STD 120m, Corvette 74, STD 1000, Holzstar db1100, nincs szükség vésőkre vagy síkokra.

A szakértők azt tanácsolják, hogy a következő paraméterekre összpontosítsanak.

1. Motor erő. Az elektromos motorok meghatározzák a gép feldolgozási képességeit, ugyanakkor befolyásolják az energiafogyasztást. Az ipari modellek 1-2 kW teljesítményű motorokat használnak. És háztartási igényekre 300-500 W-ot választanak.
2. Munkadarabok méretei. Itt érdemes figyelni a gépágytól mért közép-közép távolságra.
3. Az orsófej forgási sebessége. Ez a fő munkaeszköz, amely percenként 400-35 000 fordulatszámmal képes forogni. A termékfeldolgozás minősége közvetlenül ettől a paramétertől függ.
4. Gyártó és garancia. Sok szakértő azt javasolja, hogy olyan márkákat válasszon, mint a Corvette, az STD és a Holzstar.

A bemutatott készülékverziók választéka nem korlátozott, de méltán népszerűek.

Tervezési jellemzők

Tanuljunk általános elv az ilyen berendezések terveit.

1. Az alap az ágy, amelynek minősége meghatározza a famegmunkálás pontosságát és magának a gépnek a stabilitását. esztergáló berendezés. Minden elem és mechanizmus közvetlenül a kereten található. A legjobb lehetőség a keret gyártása - öntöttvas és tömör öntvény.
2. A munkadarabokat meghajtó tokmányokba szerelik, amelyek egy forgó orsón helyezkednek el. A hátsó tokmányos előlap vagy farokrész lehetővé teszi a termék mindkét oldalán egyszerre történő rögzítését.
3. A vágó hosszától függően a nyomócsapágy elmozdul. A vágó részben ráfekszik a munkadarabok feldolgozása közben.
4. A munkadarabokat kétféleképpen lehet rögzíteni. Az elsőhöz két kazetta közepét, a másodikhoz pedig előlapot használnak. Ha inkább saját készítésű faesztergagépet szeretne készíteni, akkor a végek esztergálásához előlapra lesz szüksége. A sajátosság az, hogy az előlap biztosítja a termékek csavarokkal történő rögzítését, nem pedig pontokkal. Előnyösebb az előlap, mert ez megbízhatóbban rögzíti a terméket.
5. A fém és fa megmunkálására szolgáló esztergaegységek közötti legfontosabb tervezési különbség az, hogy a famegmunkáló változat magában foglalja a vágó kézi adagolását a termékhez.

Népszerű modellek

A faesztergagépen végzett munka meglehetősen gyakori tevékenység az otthoni műhelyekben és gyárakban. Ha személyes célokra van szüksége egy egységre, a rajzok, fényképek és videó utasítások lehetővé teszik, hogy saját kezűleg kiváló egységet készítsen.

Vagy vegyél fel egy vésőt és kezdj el dolgozni. A vésők a famegmunkáló gépek régimódi alternatívája. Tehát vésők, repülők és mások kézi szerszámok nem teszi lehetővé, hogy ugyanazt az eredményt érje el, mint az automatizált vésők, azaz a gépek. CNC-vel vagy CNC-modul nélkül lesznek, ezt Ön dönti el.

A népszerű modellek listája a következő modern „vésőket” tartalmazza:

• Corvette 74;
• STD 1000;
• STD 120m;
• Holzstar db1100.

Tekintsük őket külön-külön.

1. A Corvette 74 egy 550 wattos padlón álló egység. Az átmérő és a feldolgozási szélesség 300, illetve 845 mm. A Corvette súlya 74-85 kg. A Corvette 74 gépen az orsó fordulatszáma 500 és 2000 ford./perc között van. A jelenlegi költség 30 ezer rubel.
2. STD 1000. Hajtsa meg az egységet 22,9 kg-mal. A modell maximális feldolgozási átmérője 350 mm. Az egység teljesítménye 400 W, forgási sebessége 810-2480 ford./perc. Az STD 1000 ára körülbelül 11 ezer rubel.
3. Az STD 120m 100 kg súlyú és 380 V-os hálózaton működik, teljesítménye 0,4 kW. A megmunkálási átmérő akár 190 mm, az STD 120m orsó forgási sebessége pedig 1100-2150 fordulat/perc. Ár - körülbelül 45 ezer rubel.
4. A Holzstar db1100 egy német gép, 92 kg tömegű, 10 sebességgel és 358 mm maximális feldolgozási átmérővel. A készülék tápellátása 220 V-os hálózatról történik. Hozzávetőleges ár- 55-60 ezer rubel.

Szüksége van CNC megmunkálású modellre, nagy szilárdságú előlapra és széleskörű beállításokat, ha szokásos kis kézműves munkát fog végezni? Nem. A CNC és az előlap a modern, nagy teljesítményű, magas funkcionalitással rendelkező eszközök kiváltsága. Ha közönséges kézművességet szeretne készíteni, megpróbálhatja saját maga összeszerelni a gépet.

Ha nagyüzemi gyártást terveznek, nagy termékekkel dolgozva, akkor az előlap mint bilincs nélkülözhetetlenné válik, a CNC modul pedig leegyszerűsíti a munkát.

Minden fotó a cikkből

Fából a legtöbbet elkészítheti különféle termékek, de a munka elvégzéséhez bizonyos felszerelések szükségesek. Egyszerű esztergagépet szinte bárki tud készíteni otthoni ezermester gyártása nem igényel sok elemet, több fő részből áll.

Megnézzük, hogyan kell összeállítani a szerkezetet és milyen alkatrészekre lesz szükség a munkához.Egy kis idő ráfordításával megbízható ill. praktikus kialakítás faesztergáláshoz.

Amire szüksége lesz a munka elvégzéséhez

A szerkezet gyártásához különféle rögtönzött alkatrészeket használnak, az alábbiakban tárgyalt lehetőség egyfajta útmutató, az elemeket másra cserélheti, feltéve, hogy a megbízhatóság és a teljesítmény biztosított. Nézzük meg, milyen eszközöknek kell kéznél lenniük a munka elvégzéséhez:

Fontos! Ezenkívül ügyeljen arra is, hogy a berendezés helyét elektromos árammal látja el, különösen, ha háromfázisú motort használ.

Kialakítása és összeszerelésének jellemzői

Először is nézzük meg, miből áll a berendezés. A legegyszerűbb módja a faeszterga kész rajzainak megtalálása - ezek elkészítése megfelelő tapasztalat nélkül nagyon problematikus.

Gép alkatrészek

Minden elem nagyon fontos, és enélkül nem valószínű, hogy a szerkezetet összeállítják:

• A keret minden elem támasztékaként szolgál, ezért fokozott megbízhatósági és szilárdsági követelményeket támasztanak vele. Leggyakrabban egy csatorna, szög ill profilcső négyzetes ill téglalap keresztmetszetű. Az elemek vastagságának elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy még jelentős terheléseket is elviseljen anélkül, hogy a szerkezetet károsítaná, mert a geometriai paraméterek megtartása nagyon fontos.

Ha valami meleget és nagyon szépet szeretne varázsolni otthonába, azonnal a fa jut eszébe. Ám amikor egy boltba vagy piacra jössz, az áraktól kipattan a szemed. Főleg, ha ezek néhány cizellált díszítőelem. Van egy nagyszerű kiút ebből a helyzetből - eszterga készítése saját kezűleg (fához). Első pillantásra ez nagyon bonyolultnak tűnik, de egy kis szakirodalom áttekintése és az interneten való böngészés után könnyen összerakható.

A fa eszterga fő eleme háromfázisú lesz Elektromos motor, ezért a háromfázisúnak megfelelőnek kell lennie az Ön házában elektromos kábel, különben folyamatosan kiüti a forgalmi dugókat. Fordulatszám: nem több, mint 1500 percenként. Különféle típusok A motorok különböző módon vannak csatlakoztatva: „csillag” vagy „delta”.

A fő nehézség ebben a kérdésben a megfelelő kondenzátor kiválasztása lesz.

A motor tengelyére előlapot helyeznek a nagy alkatrészekhez, és egy cserélhetőt a kisebbekhez. A munkadarab második vége sarokkal van rögzítve. Az előlapon speciális csúcsok vannak, amelyekre a munkadarabot kalapálják.

Végül is a munkadarab középre van állítva és ellenalátétekkel van rögzítve. Ezután beindítják a motort és behelyezik az első vágót, amit egy rendes vésővel meg lehet tenni. Elkezdi eltávolítani az első 1-2 mm vastag réteget. Ezt követően a munkadarab hasonlóvá válik a kívánt tárgyhoz, de még mindig 1 mm-rel vastagabb, ekkor jön be a következő simítóvágó, ami igazi szépséget kölcsönöz termékének.

Mindegyik rész ellenőrizhető sablon segítségével vagy mikrométerrel mérhető. Az első maró éles végével különféle vágásokat és kontúrokat készítenek, a csiszolást pedig a befejező maróval.

Az alkatrészt közvetlenül a gépen is csiszolhatja csiszolópapír. És fényesítik vele faforgács, a kezében tartva és a munkadarabnak támasztva.

Még néhány lehetőség a gépek készítésére: