പരിചയസമ്പന്നരായ കാർ ഉടമകൾ പറയുന്നത്, ഗാരേജിൽ ഒരു ക്രെയിൻ ബീം വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, എന്നാൽ അത് ആവശ്യമെങ്കിൽ പകരം വയ്ക്കാൻ ഒന്നുമില്ല. എഞ്ചിൻ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ മറ്റ് ലോഡുകൾ നീക്കുന്നതിന് കുറവാണ്. വാങ്ങിയ മെക്കാനിസങ്ങൾ ചെലവേറിയതും ധാരാളം സ്ഥലമെടുക്കുന്നതുമാണ്, അതിനാൽ ഒരു സ്വകാര്യ കരകൗശല വിദഗ്ധൻ്റെ ഏറ്റവും മികച്ച പരിഹാരം സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റീരിയലുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു ബീം ക്രെയിൻ ആണ്.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഗാരേജ് ലിഫ്റ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:
അളവുകൾ ഏകദേശമാണ്, നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിൻ്റെ വലുപ്പത്തിന് അനുയോജ്യമായ ക്രമീകരണത്തിന് വിധേയമാണ്.
വിവിധ ലോഡുകൾ നീക്കുന്നതിന് ഒരു ബീം ക്രെയിൻ ആവശ്യമാണ്
മെക്കാനിസം ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസമുള്ള U- ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനയാണ് (പാലം). വലിയ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളിൽ, രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും ചലിക്കുന്നതായിരിക്കാം. പാലം റെയിലുകളിൽ നീങ്ങുന്നു, ലിഫ്റ്റ് ഒരു സ്പാൻ ബീമിൽ നീങ്ങുന്നു. ഗാരേജുകളിൽ, സ്ഥലം ലാഭിക്കാൻ, റെയിലുകൾ സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല, പാലത്തിൽ ചക്രങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ക്രെയിൻ ബീം ഘടനയിൽ സപ്പോർട്ട്, സ്പാൻ ബീം, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പിന്തുണയിൽ നിന്ന് വെൽഡിഡ് ചെയ്യുന്നു മെറ്റൽ പൈപ്പുകൾചാനലും. ഒരു മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി, ഇലക്ട്രിക് വിഞ്ച് ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഗിർഡർ ക്രെയിനുകൾ ഒരു ക്യാബിൽ നിന്ന് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി "ഫ്ലോർ ഓപ്പറേറ്റഡ്" തരത്തിലാണ്. മെക്കാനിക്കിൻ്റെ ജോലി എളുപ്പമാക്കാൻ ഗാരേജ് ക്രെയിൻഒരു ഇലക്ട്രിക് വിഞ്ച് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാം. ഇത് നിർമ്മാണ, പരിപാലനച്ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും, എന്നാൽ എഞ്ചിനുകളും മറ്റ് ഹെവി യൂണിറ്റുകളും ഇടയ്ക്കിടെ പൊളിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, അത് സ്വയം പണം നൽകും. IN ഗ്രാമ പ്രദേശങ്ങള്വൈദ്യുതി മുടക്കം, അപര്യാപ്തമായ വൈദ്യുതി അല്ലെങ്കിൽ വോൾട്ടേജ് സർജുകൾ എന്നിവ ഉള്ളിടത്ത്, നിങ്ങൾ ഒരു മാനുവൽ വിഞ്ചിന് മുൻഗണന നൽകണം. പ്രത്യേകിച്ചും നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് ഒരു സ്വകാര്യ വർക്ക്ഷോപ്പിനെക്കുറിച്ചല്ല, സ്വകാര്യ ഗാരേജിനെക്കുറിച്ചാണെങ്കിൽ.
ഒരു ബീം ക്രെയിൻ എന്താണ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നതെന്ന് ഞങ്ങൾ മുകളിൽ നോക്കി: പിന്തുണകൾ, ഒരു സ്പാൻ ബീം, ഒരു ഹോസ്റ്റ്. നിർമ്മാണം പല ഘട്ടങ്ങളിലായി നടക്കുന്നു:
റെഡിമെയ്ഡ് ഡ്രോയിംഗുകൾ ഓൺലൈനിൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഗാരേജിൻ്റെ വലുപ്പത്തിലേക്ക് ഉൽപ്പന്നം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
ക്രെയിൻ ഡ്രോയിംഗ്
ചില കാരണങ്ങളാൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ലിഫ്റ്റ് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു Goose ഗാരേജ് ക്രെയിൻ ഉണ്ടാക്കാം - ഇതിന് കുറച്ച് സമയമെടുക്കും. ഗൂസെനെക്ക് ക്രെയിനിന് ഒരു എൽ ആകൃതിയുണ്ട്, അവിടെ ലംബമായ സ്റ്റാൻഡിൽ ഒരു വിഞ്ചിനെക്കാൾ ജാക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് മുന്നിൽ നിന്ന് കാറിനടിയിൽ ഉരുട്ടി ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക് പമ്പ് ചെയ്ത് എഞ്ചിൻ ഉയർത്തുന്നു. ബൂം മുകളിലേക്ക് നീങ്ങുകയും ലോഡ് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
മറ്റൊന്ന് രസകരമായ പരിഹാരം, സ്ഥലം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കും - ഒരു സസ്പെൻഡ് ക്രെയിൻ ബീം. മുകളിൽ വിവരിച്ച പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, സ്പാൻ ബീം ഒരു റെയിൽ (ഐ-ബീം) വഴി സീലിംഗിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഓപ്ഷന് മതിയായ സീലിംഗ് ഉയരവും കെട്ടിട ശക്തിയും ആവശ്യമാണ്.
എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും പരമാവധി ഉദ്ദേശിച്ച ലോഡിനേക്കാൾ 20% കൂടുതൽ ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിക്കണം.
ചിലപ്പോൾ കാറുകളുടെ ഹൂഡുകൾക്ക് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ പുറത്തെടുക്കാനോ തൂക്കിയിടാനോ സഹായിക്കുന്ന അധിക സംവിധാനങ്ങളുടെ സഹായം ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം കാറിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ആക്സസ് ചെയ്യാൻ കാറിന് കീഴിലുള്ള ദ്വാരത്തിൽ മതിയായ ഇടം അവശേഷിക്കുന്നു. എബൌട്ട്, കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് സഹായിക്കുന്ന അത്തരമൊരു ഉപകരണം:
ഒരു സ്വയം നിർമ്മിത ക്രെയിൻ ബീം ആയ മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ തരം ഇതാണ്.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ക്രെയിൻ ബീം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള വീഡിയോ:
1. താഴെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളും നടപ്പിലാക്കുന്നതിൻ്റെ ഫലമായി, ഒരു ക്രെയിൻ ബീം നിർമ്മിക്കപ്പെടും, അത് കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ഇതുപോലെ കാണപ്പെടും:
2. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ ഗാരേജ് ഉപകരണം ഇതുപോലെ കാണപ്പെടും:
അത്തരം ഒരു ക്രെയിൻ ബീം ഉയരം 250 സെൻ്റീമീറ്റർ, വീതി - 415 സെൻ്റീമീറ്റർ ആകും റാക്കുകളുടെ അടിസ്ഥാനം 120 സെൻ്റീമീറ്റർ വലിപ്പമുള്ളവയാണ് പാസഞ്ചർ കാറുകൾ. കൂടുതൽ കൂറ്റൻ വാഹനങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു ബീം ക്രെയിൻ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, എ-ആകൃതിയിലുള്ള ലംബ പോസ്റ്റുകൾ നിർമ്മിച്ച് ഘടനയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതാണ് നല്ലത്, കൂടാതെ ബൂം സപ്പോർട്ടുകൾക്കായി ഗസ്സെറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഉപയോഗിച്ച മെറ്റീരിയൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം വലിയ വലിപ്പങ്ങൾനൽകിയതിനേക്കാൾ.
3. ക്രെയിൻ ബീമിനായി ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കും:
4. റോളറുകൾ 5 സെൻ്റീമീറ്റർ സ്ട്രിപ്പിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് പിന്തുണയോടെ വടിയുടെ ജംഗ്ഷനിലേക്ക് ഓവർലാപ്പുചെയ്യുന്നു.
5. ഉപകരണത്തിൻ്റെ ചലനാത്മകത ഉറപ്പാക്കാൻ, വെയർഹൗസുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കണ്ടെയ്നറുകളിൽ നിന്ന് എടുത്ത റോളറുകൾ റാക്കുകളിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.
മടക്കിക്കളയുമ്പോൾ, ഈ ഇനം വളരെ കുറച്ച് ഗാരേജ് ഇടം മാത്രമേ എടുക്കൂ.
6. 800 കിലോഗ്രാം ശേഷിയുള്ള ഒരു മാനുവൽ വേം വിഞ്ചിൽ നിന്നാണ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഉരുക്ക് കയർ, ഒരു ലംബ പോസ്റ്റിലേക്ക് വെൽഡിംഗ് വഴി.
"ഇരുമ്പ് കുതിര" സ്വതന്ത്രമായി നന്നാക്കുന്ന കാർ ഉടമകൾ ഇടയ്ക്കിടെ സ്വയം ചോദ്യം ചോദിക്കുന്നു: നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബീം ക്രെയിൻ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം? ഇത് പ്രായോഗികവും താരതമ്യേന ചെലവുകുറഞ്ഞതുമാണ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം, എഞ്ചിൻ നീക്കംചെയ്യൽ പോലുള്ള ഭാരമേറിയതും സമയമെടുക്കുന്നതുമായ ജോലികൾ ഗണ്യമായി ലളിതമാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ അനുയോജ്യമാണ് താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള നിർമ്മാണം: ലിഫ്റ്റിംഗ് ഇഷ്ടികകൾ, മോർട്ടാർ, മറ്റ് നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ ചെറിയ ഉയരം.
നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിനായി അത്തരമൊരു സംവിധാനം നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. മിക്കവാറും ഏത് ലോഹവും ഇതിന് അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും ഗാരേജ് സഹകരണ സംഘങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ കിടക്കുന്നു. നിർമ്മാണ സൈറ്റുകൾ. വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ക്രെയിനുകൾ ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകളാകാം, കറങ്ങുന്ന ബൂം ഘടനയോ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തതോ തിരശ്ചീന തലത്തിൽ ഒരു ചാനലിലൂടെ നീങ്ങുന്നു.
അവരുടെ സ്വന്തം പ്രകാരം ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ, ക്രെയിൻ ബീമുകൾ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും സസ്പെൻഡ് ചെയ്തതും. ഈ ഗ്രൂപ്പുകൾ അവരുടെ ചലനത്തിൻ്റെ ക്രമീകരണത്തിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക റെയിൽ ഘടിപ്പിച്ച ക്രെയിൻ ട്രാക്കുകളിലൂടെ പിന്തുണ പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ നീങ്ങുന്നു. ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ സ്വമേധയാ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് വഴി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു.
തൂക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു മേൽത്തട്ട്. ഇവിടെ ഗൈഡുകളുടെ പ്രവർത്തനം ഒരു ഐ-ബീം ചാനൽ നിർവ്വഹിക്കുന്നു. അത്തരം ഡിസൈനുകൾ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ കൂടുതൽ വേരിയബിളാണ്, അവ കൂടുതൽ യുക്തിസഹമായി ഉപയോഗിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ആന്തരിക സ്ഥലംപരിസരം. ഒരു ഗാരേജ് ബോക്സിനുള്ളിൽ ക്രെയിൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, അത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് വ്യക്തമാക്കണം. തൂക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന പതിപ്പ്.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മാനുവൽ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കാം. ഈ വ്യതിയാനം ഉയർന്ന പ്രകടനത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയല്ല, എന്നാൽ കാർ പ്രേമികളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് കൂടുതലൊന്നും ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പരിചയമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഒരു വീട്ടിൽ ക്രെയിൻ ബീം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുംഫാക്ടറി നിർമ്മിത മോഡലുകൾ. ഈ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ യോഗ്യതയുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളാണ് കണക്കാക്കുന്നത്, അതിനാൽ അവ വിവിധോദ്ദേശ്യ ഉപയോഗത്തിന് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്.
വ്യത്യസ്ത പരിഷ്കാരങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം, പക്ഷേ പൊതുവേ, ഇത് ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:
വീട്ടിൽ ക്രെയിൻ ബീം നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ് ഇനിപ്പറയുന്ന നിർമ്മാണ സാമഗ്രികൾ:
ഘടന കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:
ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഘടക ഘടകങ്ങളുടെ അളവുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഭാവി ക്രെയിൻ ബീമിൻ്റെ ഒരു ഡ്രോയിംഗ് നിർമ്മിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, മുൻകൂട്ടി ഒപ്റ്റിമൽ ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി കണക്കാക്കുന്നത് യുക്തിസഹമാണ്, അങ്ങനെ ലിഫ്റ്റിന് നിയുക്ത ടാസ്ക്കുകളെ നേരിടാൻ കഴിയും.
ഈ ഡിസൈൻ ഒരു ഗാരേജിന് അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ നിരവധി സൂക്ഷ്മതകളുണ്ട്. ആദ്യം, ഏരിയൽ ലിഫ്റ്റുകൾക്ക് ഗൈഡുകൾ ആവശ്യമാണ്, അവ സാധാരണയായി നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്നു. രണ്ടാമതായി, അടിത്തറ ശക്തവും കുറഞ്ഞത് 250 കിലോഗ്രാം ഭാരത്തെ ചെറുക്കുന്നതും ആയിരിക്കണം.
തീർച്ചയായും, ഹോയിസ്റ്റ് സ്വയം നീക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഗൈഡുകൾ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ചുവരിൽ മോർട്ട്ഗേജുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിലേക്ക് നിങ്ങൾ ഒരു ഐ-ബീം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഒരു കോറഗേറ്റഡ് പൈപ്പ് അറ്റാച്ചുചെയ്യും. വ്യക്തിഗത ആവശ്യങ്ങൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ക്രെയിൻ റൺവേയുടെ നീളം കണക്കാക്കുന്നത്. പൊതുവേ, എഞ്ചിൻ നീക്കം ചെയ്യാൻ, 1.5-2 മീറ്റർ ഫ്രീ പ്ലേ മതി. ഒരൊറ്റ പൈപ്പിൽ നിന്ന് ഗൈഡ് നിർമ്മിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങൾ കാണാതായ ഭാഗം വെൽഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഘടന ലോഡിന് കീഴിൽ തകരാതിരിക്കാൻ സീമിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിയന്ത്രിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഗൈഡുമായി ഇടപഴകിയ ശേഷം, ഞങ്ങൾ വണ്ടി നിർമ്മിക്കുന്നതിലേക്ക് പോകുന്നു. ഈ മൂലകത്തിൽ നിന്ന് വെൽഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും ഉരുക്ക് കോൺ, പിന്നുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റാക്കുകൾ ഉറപ്പിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പുകളും കോർണർ ഘടകങ്ങളും ഉപയോഗിക്കാം. അളവുകൾ ഏകപക്ഷീയമാണ്, പ്രധാന കാര്യം വണ്ടിയുടെ വീതി ഗൈഡിൻ്റെ പാരാമീറ്ററുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു എന്നതാണ്.
രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് 8 ബെയറിംഗുകൾ ആവശ്യമാണ്: 4 വണ്ടി (ചക്രങ്ങൾ) നീക്കാൻ, 4 ഇഡ്ലർ റോളറുകളിലേക്ക്, അത് ഒരു പിന്തുണാ പ്രവർത്തനം നടത്തും. ചേസിസിന് വലിയ വ്യാസമുള്ള ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. മൂലകത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലോഡുകളും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഗുണനിലവാരം ഒഴിവാക്കരുത്. ഡിഫ്ലെക്ഷൻ റോളറുകൾക്കായി, ഏതെങ്കിലും ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചെയ്യും, ഉദാഹരണത്തിന്, ചൈനീസ് ഫാക്ടറി നിർമ്മിത റോളറുകൾ.
അനുയോജ്യമായ വ്യാസമുള്ള (ഓരോന്നിനും 2) സ്റ്റഡുകളിൽ സപ്പോർട്ട് ബെയറിംഗുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അവ സൈഡ് സ്ട്രിപ്പുകളുടെ ദ്വാരങ്ങളിൽ തിരുകുകയും അണ്ടിപ്പരിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ബൈപാസ് ബുഷിംഗുകൾ ഘടനയുടെ അടിയിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. ക്രെയിൻ ബീം വളച്ചൊടിക്കുന്നത് തടയാൻ അവ ആവശ്യമാണ്.
താഴേക്ക് പോകുന്ന അധിക മെറ്റൽ സ്ട്രിപ്പുകൾ വശത്തെ അരികുകളിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. ഇവിടെ നാല് ദ്വാരങ്ങൾ തുരന്നു: ഓരോ വശത്തും 2. താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു പിന്തുണയുള്ള പിൻ ചേർത്തിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഹോസ്റ്റ് തന്നെ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചിരിക്കുന്നു. ലോഡിന് കീഴിലുള്ള വണ്ടിയുടെ രൂപഭേദം തടയുന്നതിന് മുകളിലെ തോപ്പുകളിൽ ഒരു സുരക്ഷാ പിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഗൈഡിൽ ക്രെയിൻ-ബീം ട്രോളി സ്ഥാപിക്കുകയും ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്.
പിന്തുണ ബീം അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നു
പിന്തുണയുള്ള ബെയറിംഗുകളുള്ള ട്രോളി
ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത വണ്ടിയുള്ള ക്രെയിൻ ബീം
ഇത് പൂർണ്ണമായും കറങ്ങുന്ന ഘടനയാണ്, ബൂമും ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസവും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഗാരേജിൽ, അത്തരമൊരു ക്രെയിൻ ബീം ഒരു കോർണർ ബീം ആയി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഓപ്ഷന് ഒരു മത്സര നേട്ടമുണ്ട്. ഡിസൈൻ തകർക്കാവുന്നതും പോർട്ടബിൾ ആണ്, അതിനാൽ നിർമ്മാണത്തിനും മറ്റ് സാമ്പത്തിക ആവശ്യങ്ങൾക്കും ഇത് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. മുമ്പത്തെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, മിക്ക ഭാഗങ്ങളും ഗാരേജിൽ കണ്ടെത്താം, പക്ഷേ ചില ഇനങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടിവരും. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, സ്വയം ചെയ്യേണ്ട ഒരു കാൻ്റിലിവർ ക്രെയിൻ ഒരു ഫാക്ടറി മോഡൽ വാങ്ങുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്.
ആദ്യം പോകുന്നത് സ്വിവൽ മെക്കാനിസം, രണ്ട് ബെയറിംഗുകൾ, ഒരു ഭവനം, ഒരു അടിത്തറ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബോഡിയും താഴത്തെ പ്ലാറ്റ്ഫോമും നിർമ്മിക്കുന്നത് ഉടൻ തന്നെ വ്യക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട് ലാത്ത്, അതിനാൽ അവ ഒരുപക്ഷേ ഓർഡർ ചെയ്യേണ്ടിവരും. ഭവന ഭാഗത്തിൻ്റെ വലുപ്പവും അവ ഘടിപ്പിക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിൻ്റെ വ്യാസവും കണക്കിലെടുത്ത് ബെയറിംഗുകൾ വ്യക്തിഗതമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഘടന ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു, അതിനായി നൽകിയിരിക്കുന്ന വ്യാസമുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ ശരീരത്തിൽ തുളച്ചുകയറുന്നു ആന്തരിക ത്രെഡ്.
ഇനി നമുക്ക് പിന്തുണാ പോസ്റ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലേക്ക് പോകാം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പൈപ്പും നാല് ചാനലുകളും ആവശ്യമാണ്. പൈപ്പിൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റം ഒരു ഗ്രൈൻഡറും ഒരു ഫയലും ഉപയോഗിച്ച് നിരപ്പാക്കുന്നു: ഈ ഭാഗത്തേക്ക് ഒരു കറങ്ങുന്ന സംവിധാനം ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ വികലമാക്കുന്നത് തടയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ചാനൽ വെട്ടിയതിനാൽ ഉയരം ഒരു വ്യക്തിയുടെ അരക്കെട്ടിൻ്റെ തലത്തിലാണ്.
ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം ഹാൻഡിൽ കറങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാക്കാതിരിക്കാനാണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ക്രെയിൻ ബീം തകരാതിരിക്കാൻ പിന്തുണാ പോസ്റ്റുകൾ ലെവലിലേക്ക് ട്രിം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഏതെങ്കിലും കർക്കശമായ പ്രൊഫൈലിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ക്രോസ് ചാനലിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് ത്രെഡ് കണക്ഷൻഗതാഗത പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കാൻ.
അടുത്ത ഘടകംഘടനകൾ - ക്രെയിൻ ഉപകരണ പ്ലാറ്റ്ഫോം. മികച്ച ഓപ്ഷൻബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടർടേബിളിൽ ഒരു ഐ-ബീം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കും. ഒരു ബദലായി, ഒരു ചാനൽ അല്ലെങ്കിൽ മരം ബീം 150 * 200 മില്ലീമീറ്റർ അനുയോജ്യമാണ്. ഇവിടെ നിങ്ങൾ സന്തുലിതാവസ്ഥയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ ക്രെയിൻ ബീം വീഴാതിരിക്കുകയും ലോഡ് ഉയർത്തുമ്പോൾ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് അമിതഭാരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ എതിർ ബൂം ഭാഗത്ത് ലോഹത്തിൻ്റെയോ ഇഷ്ടികയുടെയോ സ്ക്രാപ്പുകളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു കൌണ്ടർ വെയ്റ്റ് സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുന്നു. അങ്ങനെ മൂലകം ജൈവികമായി യോജിക്കുന്നു പൊതു ഡിസൈൻ, ഒരു ചെറിയ ബോക്സ് വെൽഡ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്, അതിനുള്ളിൽ കൌണ്ടർ വെയ്റ്റ് സ്ഥാപിക്കും.
പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഒരു വിഞ്ചും ബൂമും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. വിഞ്ചിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി വ്യക്തിഗതമായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്നതുപോലെ, ഗാർഹിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് 500-1,000 കിലോഗ്രാം മതിയാകും. വാങ്ങുമ്പോൾ, ഒരു ലോക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ സാന്നിധ്യം ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.
അമ്പ് മൂന്ന് ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് സമാഹരിച്ചിരിക്കുന്നു:
20-30 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഏതെങ്കിലും ലോഹ “വൃത്താകൃതിയിലുള്ള തടി” മധ്യഭാഗത്തിലൂടെ കടത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ ചാനൽ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ കഷണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഫാസ്റ്റണിംഗ് ബോഡി ഇംതിയാസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഷാഫ്റ്റ് ബെയറിംഗുകളാൽ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് "ലോക്ക്" ചെയ്തിരിക്കുന്നു അനുയോജ്യമായ വലിപ്പംഉരസുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ബൂം ഉയർത്തുന്നതും കുറയ്ക്കുന്നതും ലളിതമാക്കുക. അമ്പ് ബോഡി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് മരം ബീം, ഇത് ഒരു ചാനൽ ക്ലാമ്പ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വിഞ്ച് കേബിൾ കടന്നുപോകുന്ന മുകൾ ഭാഗത്ത് ഒരു പുള്ളി ബ്ലോക്ക് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വെൽഡിംഗ് മെഷീനും രണ്ട് ദിവസത്തെ ഒഴിവു സമയവും ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഗാരേജിൽ ചലിക്കുന്നതും ലളിതവുമായ സ്റ്റേഷണറി ക്രെയിൻ ബീം തികച്ചും ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിനായി, റെഡിമെയ്ഡ് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
ഒരു ക്രെയിനിൻ്റെ ആവശ്യം വിരളമാണെങ്കിൽ, ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമായ ലിഫ്റ്റ് സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നത് വിലകുറഞ്ഞതാണ്. അത്തരമൊരു ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ക്രെയിൻ 800 കിലോഗ്രാം വരെ ഭാരം എളുപ്പത്തിൽ ഉയർത്താൻ കഴിയും, ഇത് അതിനുള്ളതാണ് നന്നാക്കൽ ജോലിഗാരേജിലിരുന്നാൽ മതി.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു സാധാരണ ഗാരേജിൽ ഒരു ചെറിയ ബീം ക്രെയിനിനായി ഒരു ഫ്രെയിം നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ ആവശ്യമാണ്:
നിങ്ങൾ ഒരു മൊബൈൽ ക്രെയിൻ ബീം നിർമ്മിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് നാല് റോളറുകളും ഒരു ഹോസ്റ്റും കൂടി ആവശ്യമാണ്.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ക്രെയിൻ ഫ്രെയിം നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടിക്രമം:
ക്രെയിൻ ഫ്രെയിമിൻ്റെ യു-ആകൃതിയിലുള്ള ഘടനയാണ് ഫലം, അത് സ്പെയ്സറുകളുള്ള കർക്കശമായ കാലുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ക്രോസ്ബാർ പൈപ്പ് മുകളിലേക്ക് കർശനമായി ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ഫ്രെയിമിലേക്ക് യാന്ത്രികമായി ലോഡ് ഉയർത്താൻ, നിങ്ങൾ ഒരു മാനുവൽ ഹോയിസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് - ഒരു വേം വിഞ്ചും ഒരു കേബിളും. ഫ്രെയിമിലേക്ക് ഹോയിസ്റ്റ് എങ്ങനെ അറ്റാച്ചുചെയ്യാം:
ഈ സംവിധാനം എഞ്ചിനോ കാറോ ഒരു വശത്ത് ഹുഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.
എലിവേറ്റർ വാതിലിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസവും റോളറുകളും ഒരു ഡ്രൈവായി ഉപയോഗിക്കാം. അവിടെയുള്ള റോളറുകൾ വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതുമാണ്.
നിർമ്മിച്ച അടിത്തറയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ലിഫ്റ്റ് ഡ്രൈവും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഗാരേജിലെ ലളിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് 300 - 500 W മോട്ടോർ മതിയാകും.
അത്തരം ക്രെയിനുകൾ പലപ്പോഴും പഴയവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പുനർനിർമ്മാണത്തിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു തടി വീടുകൾ. ഒരു മൊബൈൽ ഉപയോഗിച്ച് ലോഗുകൾ സ്ഥാപിച്ചാൽ ഒരു ലോഗ് ഹൗസിൻ്റെ നിർമ്മാണം വേഗത്തിൽ പോകും ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ക്രെയിൻ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഫ്രെയിമിൻ്റെ വീതി ലോഗുകളുടെ നീളമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് എഞ്ചിനായി ലളിതമായ ഒരു ലിഫ്റ്റ് നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും, ഒരു പിന്തുണയിൽ, വീഡിയോ കാണുക.
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരു വർക്ക്ഷോപ്പായി ഒരു ഗാരേജ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും കനത്ത നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളും കാർ ഭാഗങ്ങളും ഉയർത്തേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ബീം ക്രെയിൻ നിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് വലിയ വസ്തുക്കൾ നീക്കാൻ കഴിയും.
വേണ്ടി സ്വയം-സമ്മേളനംഡിസൈൻ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു കൂട്ടം ഉപകരണങ്ങളും മെറ്റീരിയലുകളും തയ്യാറാക്കണം. പ്രത്യേകിച്ചും, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:
ഡിസൈൻ മുറിയുടെ വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്നും ആവശ്യമായ വർക്ക്സ്പെയ്സിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇത് പ്രധാനമാണ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ജോലികണക്കുകൂട്ടലുകൾ നടത്തുക. എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും അളവുകൾ സ്വയം സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഡ്രോയിംഗ് നിങ്ങൾക്ക് തയ്യാറാക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക കാൽക്കുലേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാരാമീറ്ററുകൾകണക്കുകൂട്ടലുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
വലിയ ഉപകരണങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനംലംബമായ എ-ആകൃതിയിലുള്ള റാക്കുകൾ കൊണ്ട് അധികമായി സജ്ജീകരിക്കാം. കൂടാതെ, വേണമെങ്കിൽ, ഘടന എളുപ്പത്തിൽ വേർപെടുത്താൻ കഴിയും, ഇത് പരിമിതമായ സ്ഥലത്തിൻ്റെ അവസ്ഥയിലോ അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് ഉയർത്തേണ്ട അപൂർവ ആവശ്യത്തിലോ പ്രധാനമാണ്.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ലോഡ്-ലിഫ്റ്റിംഗ് ഗാരേജ് ക്രെയിൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് നിങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നിരവധി പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തണം. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് വർഷങ്ങളോളം നന്നായി സേവിക്കുന്ന ഒരു ഘടന നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. പ്രധാന നാഴികക്കല്ലുകൾഅസംബ്ലികൾ ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഉപകരണങ്ങൾഫ്രെയിമിൻ്റെ തയ്യാറാക്കലും ലോഡുകൾ ഉയർത്തുന്നതിനും പിടിക്കുന്നതിനും ചലിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ക്രെയിൻ ബീം സുരക്ഷിതമാക്കുക എന്നതാണ്.
പ്രധാന ലോഡ് ഉപകരണ റാക്കുകളിൽ വീഴുന്നു, അതിനാൽ ഘടന സുരക്ഷിതമായി പരിഹരിക്കുന്നതിന് അത് നിർമ്മിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ് മോടിയുള്ള ഫ്രെയിം. ഒരു മൂലകത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണം ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രധാന ഘടകം ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസമാണ്, അത് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ആകാം. ടെഫ്ലറിൽ ഒരു കേബിളും റാക്കിൻ്റെ വശത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു വിഞ്ചും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. റോളറുകളുടെ ഭ്രമണം കാരണം കേബിൾ നീങ്ങുന്നു. മൂലകങ്ങളുടെ അധിക ഫിക്സേഷൻ ആവശ്യമില്ല;
എലിവേറ്ററുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്വയം നിർമ്മിച്ച ക്രെയിൻ സജ്ജീകരിക്കാം. അത്തരം സംവിധാനങ്ങൾ വളരെ വിശ്വസനീയവും കൂറ്റൻ വസ്തുക്കളെ ചെറുക്കാൻ കഴിവുള്ളതുമാണ്.
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലളിതമാക്കാൻ, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഘടകത്തിലേക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്. ഡിസൈൻ ഓട്ടോമേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, 300-500 W പവർ ഉള്ള ഒരു മോട്ടോർ അനുയോജ്യമാണ്. ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ക്രെയിൻ ബീമിൻ്റെ അടിത്തറയിലേക്ക് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ജന്മവാസനയോടെ വൈദ്യുതമായി ഓടിക്കുന്നത്ഡിസൈൻ കണ്ടെത്തുന്നു വിശാലമായ ആപ്ലിക്കേഷൻവലിയ തോതിലുള്ള ഗാരേജ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സ്പെയർ പാർട്സുകൾക്കായി കാർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എന്നിവയ്ക്കിടെ, ജോലികളുടെ ഒരു സമുച്ചയം ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ. പ്രവർത്തന തത്വമനുസരിച്ച്, മാനുവൽ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് ക്രെയിനുകൾക്ക് കാര്യമായ വ്യത്യാസങ്ങളില്ല.