ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച റോളിംഗ് ജാക്ക് ഡ്രോയിംഗുകൾ. റോളിംഗ് ഗാരേജ് ജാക്ക് സ്വയം ചെയ്യുക. ജാക്ക് ജാക്ക് കണക്റ്റർ

ഒരു ജാക്ക്, ഒരു കേബിൾ, ഒരു ബലൂൺ എന്നിവയാണ് ഓരോ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്കും ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ട ഏറ്റവും ആവശ്യമായ കാര്യങ്ങൾ. ഭാഗ്യവശാൽ, ഇപ്പോൾ ഇതെല്ലാം ഏത് ഓട്ടോ സ്റ്റോറിലും വാങ്ങാം. ഞങ്ങൾ ലളിതമായ വഴികൾ തേടുന്നില്ല, എങ്ങനെ ഉണ്ടാക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കും ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ജാക്ക്ഓട്ടോയ്ക്ക്.

അവയുടെ സവിശേഷതകളും

ഒന്നാമതായി, ജാക്കുകളുടെ നിലവിലുള്ള നിരവധി ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ടെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക്, റോളിംഗ്, മെക്കാനിക്കൽ എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായത്. ഓരോ തരത്തിനും അതിൻ്റേതായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്.

മെക്കാനിക്കൽ ജാക്കുകൾ വളരെ വിശ്വസനീയമാണ്, എന്നാൽ മിക്ക മോഡലുകളും കനത്ത ലോഡുകൾക്ക് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ല. ഹൈഡ്രോളിക് വലിയ പിണ്ഡം ഉയർത്തുന്നു, പക്ഷേ പലപ്പോഴും സീലുകളിലെ ഗാസ്കറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ച. ന്യൂമാറ്റിക് ആയവയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഇത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഒന്നാണ് ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്ഷനുകൾ. ഒരു വീട്ടിൽ കാർ ജാക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നത് അത്ര ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമല്ല, കൃത്യമായി എങ്ങനെയെന്ന് നോക്കാം. നമുക്ക് ഏറ്റവും ലളിതമായതിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം.

DIY റോളിംഗ് ജാക്ക്

ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ തരങ്ങളിൽ ഒന്ന് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾകാർ - ഉരുളുന്നു. ഗാരേജിൻ്റെ ഒരു കോണിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ചക്രങ്ങളിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്നത് കൊണ്ടല്ല അങ്ങനെ വിളിക്കുന്നത്. കാർ ഉയർത്തുമ്പോൾ, ജാക്ക് കാറിനടിയിൽ നീങ്ങുന്നു എന്നതാണ് പ്രവർത്തന തത്വം. ഫുൾക്രവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലിവറിൻ്റെ സ്ഥാനചലനം മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.

ഒരു ചാനൽ, അതുപോലെ ഒരു ജോടി കോണുകൾ, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കൈകളുടെ അടിസ്ഥാനമായി എടുക്കാം. ജാക്ക് തന്നെ ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ആകാം എന്ന വസ്തുത ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കുന്നതാണ്, രണ്ടാമത്തേത് അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ കാര്യത്തിൽ കുറവ് പ്രശ്നമാണ്. രണ്ട് ജോഡി ചക്രങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ റോളിംഗ് ജാക്കിൻ്റെ സ്ഥാനചലനം സാധ്യമാണ്, ഇതാണ് പ്രധാന വ്യവസ്ഥ.

ഡിസൈനിൻ്റെ ഗുണങ്ങളെയും ദോഷങ്ങളെയും കുറിച്ച്

ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച റോളിംഗ് ജാക്കിൻ്റെ ഈ ഡ്രോയിംഗ് അത് കാണിക്കുന്നു ആവശ്യമായ ഉപകരണംകൂടാതെ മെറ്റീരിയൽ ഡിസൈൻ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്. തീർച്ചയായും, നിങ്ങളുടെ ഗാരേജിൽ ആവശ്യമില്ലാത്ത ജങ്ക് ആയി ഇരിക്കുന്ന പകുതി മെറ്റീരിയൽ ഇല്ലെങ്കിൽ.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള മെറ്റീരിയൽ 4.5 മില്ലീമീറ്ററും 7.5 മില്ലീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള ഷെൽഫുകളുമുള്ള ഒരു ചാനലാണ്. കൂടാതെ ആവശ്യമാണ് വെൽഡിങ്ങ് മെഷീൻഒരു പഴയ കുപ്പി ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ ഒന്ന്, ലിവറുകൾ 400-500 മിമി വീതമുള്ളതാക്കരുത്. എന്നാൽ ഇത് ഇങ്ങനെയാണ് ചെയ്തതെങ്കിൽ, ഒരു അധിക പിന്തുണ നൽകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കേണ്ടതാണ്. അത്തരമൊരു ജാക്കിൻ്റെ പ്രയോജനം അത് ഉപയോഗിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ് എന്നതാണ്. എന്നാൽ അതേ സമയം, അത് നിങ്ങളോടൊപ്പം തുമ്പിക്കൈയിൽ കൊണ്ടുപോകുന്നത് മികച്ചതല്ല ഏറ്റവും നല്ല തീരുമാനം. ഒരു സ്റ്റേഷണറി "ഗാരേജ്" ഉപകരണമായി ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യം.

ഹൈഡ്രോളിക് ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ജാക്ക്

ഇത് ഏറ്റവും ലളിതമായ ഒന്നാണ്, എന്നാൽ അതേ സമയം കാര്യക്ഷമമായ ഡിസൈനുകൾ. നിർമ്മാണത്തിനായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പിന്തുണ പ്ലാറ്റ്ഫോം ആവശ്യമാണ്. അതിൻ്റെ ശക്തിയും കാഠിന്യവും കഴിയുന്നത്ര വലുതായിരിക്കണം. അധിക സ്റ്റിഫെനറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നേടാം.

ഒരു പ്രധാന ഘട്ടം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനയാണ്, ഇത് ഒരു പ്രൊഫൈൽ ചതുര പൈപ്പിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിൻ്റെ കനം കുറഞ്ഞത് 10 മില്ലീമീറ്റർ ആകുന്നത് അഭികാമ്യമാണ്. ഞങ്ങൾ പഴയത് അടിസ്ഥാനമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് തരം. ൽ പോലും എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് ഈ സാഹചര്യത്തിൽനിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം ആവശ്യമായി വരും മെറ്റൽ പ്രൊഫൈൽ, വെൽഡിംഗ്, പ്രയത്നം.

ജോലി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്ത സമീപനത്തിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ഡിസൈൻ ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ചെലവുകൾ മുൻകൂട്ടി കണക്കാക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്. തുക 2,000 റുബിളിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഈ വിഷയത്തിൽ വിഷമിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല.

വാങ്ങണോ ഉണ്ടാക്കണോ?

തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാറിനായി ഒരു വീട്ടിൽ ജാക്ക് ഉണ്ടാക്കാം. എന്നാൽ ഇത് ചെയ്താൽ അത് മൂല്യവത്താണ് ഈ നടപടിക്രമംഉചിതമായ. ഇപ്പോൾ ഉണ്ട് വലിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ സ്റ്റോറുകളിൽ ജാക്കുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, 1,500 റൂബിളുകൾക്ക് നിങ്ങൾക്ക് നല്ല നിലവാരമുള്ള ഡയമണ്ട് ജാക്ക് ലഭിക്കും. ഇത് വിശ്വസനീയവും സ്ഥിരതയുള്ളതും കൂടുതൽ സ്ഥലം എടുക്കുന്നില്ല, ഗതാഗതം എളുപ്പമാക്കുന്നു.

നല്ല നിലവാരമുള്ള റോളിംഗ് ജാക്കുകൾ 2,500-3,000 റൂബിളുകൾക്ക് വിൽക്കുന്നു. അവയ്ക്ക് നല്ല ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ട്, അവ വളരെ വലുതും ഭാരമേറിയതുമാണെങ്കിലും വിശ്വസനീയവുമാണ്. ഒരു റോളിംഗ് ഉണ്ടാക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്. എന്നാൽ ഇതിന് ധാരാളം ഉപകരണങ്ങളും മെറ്റീരിയലുകളും ആവശ്യമായി വരും, അത് ആത്യന്തികമായി ഗുരുതരമായ ചിലവുകൾക്ക് കാരണമാകും.

നിങ്ങൾ വ്യക്തിപരമായി നിർമ്മിച്ച ഒരു വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച കാർ ജാക്കിനും അതിൻ്റെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. നിങ്ങൾ കാര്യത്തെ ശരിയായി സമീപിച്ചാൽ, ഫലം ലഭിക്കും വിശ്വസനീയമായ ഡിസൈൻ, ഇതിൻ്റെ ഉറവിടം വാങ്ങിയ ഉപകരണത്തേക്കാൾ ഉയർന്നതായിരിക്കും. എന്നാൽ ഇവിടെ ഒരു തെറ്റ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ചില വെൽഡുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ലിവറിൻ്റെ വളവിൽ, പൊട്ടിത്തെറിച്ചേക്കാം, ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കും. എന്തായാലും, അത് നിങ്ങളുടേതാണ്. ഈ ലേഖനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഡ്രോയിംഗുകൾ നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ജാക്ക് ഉണ്ടാക്കാൻ സഹായിക്കും. എന്നാൽ ഇതിന് ഒരു ദിവസം മുഴുവനും ധാരാളം ഞരമ്പുകളും വസ്തുക്കളും എടുക്കാം. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഉപകരണം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഗാരേജിൽ ധാരാളം ലോഹങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് തീർച്ചയായും ശ്രമിക്കേണ്ടതാണ്. മാത്രമല്ല, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ജാക്ക് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം.

നിങ്ങൾ ജോലി ചെയ്യുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ജാക്ക് ഉണ്ടാക്കുന്നതിനും മുമ്പ്, അത്തരമൊരു സഹായ ഉപകരണത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ കൂടുതൽ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

എല്ലാ അനലോഗുകളുടെയും ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന ഓപ്ഷനാണ് ഇൻഫ്ലറ്റബിൾ ജാക്ക്. അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിൻ്റെ സൗകര്യം, അത് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു പരന്ന പ്രതലം ആവശ്യമില്ല എന്നതാണ്. തുമ്പിക്കൈയിൽ അത്തരമൊരു ജാക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ചതുപ്പുനിലവും അയഞ്ഞതുമായ ഒരു പ്രദേശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് അത് ഉപയോഗിക്കാൻ ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ല. കൂടാതെ, അതിൻ്റെ സഹായത്തോടെ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നചക്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ചെളിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാനും കഴിയും. അതിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേക ശാരീരിക പരിശ്രമം ആവശ്യമില്ല, അതിനാലാണ് ഇത് റിഗ്ഗിംഗ് ജോലിയിൽ പോലും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ന്യൂമാറ്റിക് ലിഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

ഈ ജാക്കിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തന ഘടകം ഒരു റബ്ബറൈസ്ഡ് തലയണയാണ്. ഇത് പ്രത്യേകം ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് മോടിയുള്ള മെറ്റീരിയൽഅങ്ങനെ യൂണിറ്റിന് 4-5 ടണ്ണിനുള്ളിൽ ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയും.

അത്തരമൊരു ഉപകരണം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന്, അത് കാറിൻ്റെ അടിയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ഒരു പമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ്സർ അല്ലെങ്കിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത ഗ്യാസ് സിലിണ്ടർ പോലുള്ള മറ്റ് എയർ സ്രോതസ്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമായ മോഡലുകളുണ്ട്, അവയുടെ ജോലി നിർവഹിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾ അത്തരമൊരു ജാക്ക് കാറിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അവർ ഏറ്റെടുക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല അധിക ഉപകരണങ്ങൾ. അത്തരം ഡിസൈനുകളെ എയർ ജാക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ജാക്കുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

അത്തരമൊരു ഉപകരണത്തിന്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പും ജാക്കും ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഒരു ഹോസ് മതി, തുടർന്ന് എഞ്ചിൻ ഓണാക്കുക. ഉപകരണം അതിൻ്റെ ജോലി ചെയ്യാൻ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ 2 മിനിറ്റ് മതി. ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഈ പതിപ്പിൽ ന്യൂമാറ്റിക്സ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന സങ്കീർണ്ണമായ സംവിധാനങ്ങളൊന്നുമില്ല.

ഉള്ളടക്കത്തിലേക്ക് മടങ്ങുക

ന്യൂമാറ്റിക് ജാക്കുകളുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ

അത്തരമൊരു ഉപകരണം വിലയിരുത്തുന്നതിന് മൂന്ന് പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾ ഉണ്ട്:

1. ഭാരം താങ്ങാനുള്ള കഴിവ്. ഉപകരണം സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ഈ കണക്ക് വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരത്തേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കണം. കാർ ഒരു പാസഞ്ചർ കാറാണെങ്കിൽ, ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി 1.5-2 ടൺ ആയിരിക്കണം, കാർ ഗസൽ തരത്തിലാണെങ്കിൽ - 2.5-3 ടൺ.
2. പിക്കപ്പ് ഉയരം. ഈ പരാമീറ്റർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ, കാറിന് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് കുറവാണെങ്കിൽ. കാർ പലപ്പോഴും ചെളിയിൽ കുടുങ്ങിയാൽ ഈ പോയിൻ്റിലും നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകണം. ഈ സ്വഭാവം 10 സെൻ്റിമീറ്ററിനുള്ളിൽ ആണെങ്കിൽ അത് നല്ലതാണ്.
3. ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം. ന്യൂമാറ്റിക് മോഡലുകൾക്ക്, ഈ കണക്ക് 50 സെൻ്റിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്, എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ചക്രങ്ങൾ മാറുന്നതിനെ നേരിടാൻ ഇത് മതിയാകും. നിങ്ങൾ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് റിഗ്ഗിംഗ് ജോലികൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് കംപ്രസ്സറുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ സ്വഭാവം വലുതായിരിക്കും - 70 സെൻ്റീമീറ്റർ വരെ.

ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഒരു ജാക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ കാറിലും അത് മിക്കപ്പോഴും കാണപ്പെടുന്ന അവസ്ഥകളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം.

ഉള്ളടക്കത്തിലേക്ക് മടങ്ങുക

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ജാക്ക് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം

നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്:

• ഒരു പഴയ ട്രക്ക് തലയണ;
• ഉചിതമായ വ്യാസമുള്ള ബോൾട്ട്;
• ബോൾട്ടിൽ സ്വതന്ത്രമായി സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പന്ത്;
• Zhiguli നിന്ന് വീൽ ബോൾട്ട്;
• ചേമ്പർ ഫിറ്റിംഗ്;
• ഡ്രിൽ.

ഈ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഘടന കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നത്. നിലവിലുള്ള ത്രെഡിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് തലയിണയുടെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ഒരു ബോൾട്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി അതിൽ ഒരു ദ്വാരം തുരത്തണം, അതിൽ ചേമ്പർ ഫിറ്റിംഗ് ചേർക്കും.

വാൽവിൻ്റെ പങ്ക് ഒരു സിഗുലിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വീൽ ബോൾട്ട് ഉപയോഗിച്ച് നിർവ്വഹിക്കും, അതിൽ ഒരു ദ്വാരം ഉണ്ടാക്കണം. ഇപ്പോൾ ഈ ഘടകങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, നിലവിലുള്ള ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഒരു പന്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് അത് ദ്വാരം അടയ്ക്കാൻ കഴിയും, അപ്പോൾ വായു രക്ഷപ്പെടില്ല.

അത്തരമൊരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക പമ്പ് ആവശ്യമാണ്. കാറിൻ്റെ അടിയിൽ ജാക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.അത്തരം ഒരു ഉപകരണത്തിൽ നിങ്ങൾ ഒരു ചെറിയ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട് മരം ബ്ലോക്ക്, അത് കാറിന് നേരെ വിശ്രമിക്കും. വേണമെങ്കിൽ, താഴെയുള്ള ഭാഗത്ത് ചക്രങ്ങളുള്ള ഒരു ട്രോളി നിങ്ങൾക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യാം, അപ്പോൾ അത് ഒരു റോളിംഗ് ജാക്ക് ആയിരിക്കും.

അത്തരമൊരു ഭവനത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഉപകരണത്തിന് ഒരു അസൗകര്യമുണ്ട്. ട്രക്ക് കുഷ്യൻ മതി വലിയ വലിപ്പങ്ങൾ. അതിനാൽ, കാർ താഴ്ന്ന നിലയിലാണെങ്കിൽ, ഒരു ജാക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അത് നിരന്തരം ഉയർത്തേണ്ടിവരും.

ഉള്ളടക്കത്തിലേക്ക് മടങ്ങുക

ലിഫ്റ്റിംഗ് ശക്തി: പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾ

ഒരു ജാക്ക് എങ്ങനെ ഒരു കാർ ഉയർത്താം എന്നതിന് നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്:

1. ന്യൂമാറ്റിക്സ്. ഈ ഓപ്ഷനിൽ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൻ്റെ ശക്തി ഉപയോഗിച്ച് ലോഡ് ഉയർത്തുന്നു. അത്തരം മോഡലുകൾ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നും വാഹനം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങളിൽ നിന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വായു അറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, അത് വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, അതിനാൽ ഗതാഗതം ഉയരുന്നു. അത്തരം മോഡലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള സൗകര്യം അതാണ് പ്രത്യേക ശ്രമംഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കംപ്രസർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രക്രിയയ്ക്ക് കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ മാത്രമേ എടുക്കൂ.
2. മെക്കാനിക്കൽ. ഈ അനലോഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഹാൻഡിൽ ഉപയോഗിച്ച് വളച്ചൊടിക്കുന്ന ചലനങ്ങൾ നടത്തേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ മറ്റൊരു രീതി ഉപയോഗിക്കുക. അത്തരം ജാക്കുകൾ തികച്ചും താങ്ങാനാവുന്നതും ചെറിയ അളവുകളും ഉണ്ട്.
3. ഹൈഡ്രോളിക്. തത്വം മുമ്പത്തെ ഓപ്ഷന് സമാനമാണ്, ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം ഈ സാഹചര്യത്തിൽ കുറഞ്ഞ പരിശ്രമം ചെലവഴിക്കും എന്നതാണ്. ഉപകരണത്തിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ദ്രാവകം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് സൃഷ്ടിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം കാരണം ലോഡുള്ള പ്ലങ്കർ പുറത്തേക്ക് തള്ളപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഈ ഓപ്ഷന് ഒരു നീണ്ട സേവന ജീവിതമുണ്ട്.
4. ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉള്ള മെക്കാനിക്കൽ. ഈ ഓപ്ഷനിൽ, വൈദ്യുതി ഒരു വ്യക്തിയുടെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ചെയ്യുന്നു. ഇവിടെയുള്ള സൗകര്യങ്ങൾ നിഷേധിക്കാനാവാത്തതാണ്, പക്ഷേ ഭക്ഷണം ഉള്ളിടത്തോളം മാത്രം. ലൈറ്റുകൾ ഓഫാക്കിയ ഉടൻ, നിങ്ങൾ സാധാരണ മെക്കാനിക്കൽ പോലെ തന്നെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടിവരും, ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം കൂടുതൽ പരിശ്രമം ആവശ്യമാണ്.

ജാക്കിൻ്റെ പ്രയോഗത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തിയെ ആശ്രയിച്ച്, ആവശ്യമായ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

ഒരു ന്യൂമാറ്റിക് ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ ഏറ്റവും എളുപ്പമാണെങ്കിലും, അതിൻ്റെ ഉപയോഗത്തിൽ ചില സൂക്ഷ്മതകളും ഉണ്ട്. യന്ത്രത്തിനടിയിൽ നിന്ന് ഉപകരണം പറക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, അത് ശരിയായി സൂക്ഷിക്കണം. അതിനാൽ, ഒരു പുതിയ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അത് ഒരിക്കൽ ശൂന്യമാക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അതിനുശേഷം അത് സ്വയം ശരിയായി ഡീഫ്ലേറ്റ് ചെയ്യുകയും മടക്കിക്കളയുകയും ചെയ്യുന്നു. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, തറയുടെയും ജാക്കിൻ്റെയും ഉപരിതലം ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള റഗ്ഗുകൾ കൊണ്ട് മൂടുന്നത് നല്ലതാണ്. ഇത് ഉപകരണത്തെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കും.

ക്യാമറ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സാമഗ്രികൾ പിവിസിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ, മഞ്ഞ് പുറത്ത് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുമ്പോൾ തന്നെ അത് വളരെ പരുക്കൻ ആയി മാറുന്നു. തെർമോമീറ്റർ -10 കാണിക്കുന്നത് വരെ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്, തുടർന്ന് പ്രവർത്തനം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

അത്തരമൊരു ജാക്കിൻ്റെ സൗകര്യം ഒരു കാർ ഏകദേശം ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിൽ നിന്ന് ഉയർത്താൻ ഉപയോഗിക്കാം എന്നതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് പണം ചെലവഴിക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും അത് സ്വയം ഉണ്ടാക്കാം.

എല്ലാവർക്കും ഗുഡ് ആഫ്റ്റർനൂൺ. എനിക്ക് ഒരു ഡയമണ്ട് ജാക്ക് ഉണ്ട്, അതിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ഹാൻഡിൽ നഷ്ടപ്പെട്ടു, അത് ഒരു ഹുക്ക് രൂപത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഒരു ഹാൻഡിൽ ഇല്ലാതെ അത്തരമൊരു ജാക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാർ ഉയർത്തുന്നത് വളരെ സൗകര്യപ്രദമല്ല. രണ്ടോ മൂന്നോ കടകളിൽ ഞാൻ ഒരു പേനയെക്കുറിച്ച് ചോദിച്ചു, അവർക്ക് ഒരെണ്ണം ഇല്ല, അതിനാൽ മറ്റെന്തെങ്കിലും കൊണ്ടുവരാൻ തീരുമാനിച്ചു. അതിനാൽ, ഈ ജാക്ക് ആധുനികവത്കരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. മാത്രമല്ല, വേനൽക്കാല ചക്രങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ശീതകാലം കടന്നുപോയി.

അതിനാൽ, ഞങ്ങൾ ഒരു ഗ്രൈൻഡർ എടുത്ത് ഈ കണ്ണ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കണ്ടു, അവിടെ ജാക്ക് കറങ്ങുന്നതിന് ഹുക്ക്-ഹാൻഡിൽ ഇടേണ്ടതുണ്ട്.

അങ്ങനെ ഞാൻ ചെവി വെട്ടിമാറ്റി.

ഇപ്പോൾ നമ്മൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കണം, അത് നമ്മുടെ കണ്ണിന് പകരം വെൽഡ് ചെയ്യുന്ന ഒരു തലയാണ്. അതിനാൽ ഞാൻ എനിക്കായി അത്തരമൊരു തല തിരഞ്ഞെടുത്തു;

ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ഒരു വെൽഡിംഗ് മെഷീൻ എടുത്ത് തല വെൽഡ് ചെയ്യുന്നു.

ഇത് ഇതുപോലെ മാറുന്നു.

വെൽഡിങ്ങിനുശേഷം, ഞാൻ ഈ സ്ഥലം അൽപ്പം പൊടിച്ചു, പക്ഷേ അത് അധികം പൊടിച്ചില്ല, അതിനാൽ കാഠിന്യത്തിനായി അല്പം ഇരുമ്പ് അവശേഷിക്കുന്നു.

അത്തരമൊരു തല ഉപയോഗിച്ച് ജാക്ക് തിരിയാനും കാർ ഉയർത്താനും എളുപ്പമാണ്, അത് ഒരു റാറ്റ്ചെറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് തിരിക്കാൻ പ്രത്യേകിച്ച് സൗകര്യപ്രദമാണ്.

ഇന്നലെ ഞാൻ ജാക്ക് പ്രവർത്തനക്ഷമമായി പരീക്ഷിച്ചു, നാല് ചക്രങ്ങളും മാറ്റി, സമ്മർ ടയറുകൾ ഇട്ടു, ജാക്കിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് സൗകര്യപ്രദവും എളുപ്പവുമാണ്.

ശരി, അത്രയേയുള്ളൂ, ഈ ലേഖനം ആരെയെങ്കിലും സഹായിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഞാൻ വളരെ സന്തോഷിക്കും. താംബോവിൽ നിന്നുള്ള അലക്സിയിൽ നിന്നാണ് ഈ ആശയം വന്നത്.

ഒരു ചക്രം നന്നാക്കുന്നതിനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനോ ഒരു കാർ ഉയർത്താൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ വ്യത്യസ്ത ഡിസൈനുകൾ. മെക്കാനിക്കൽ, ഹൈഡ്രോളിക് എന്നിവയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. ഈ ലേഖനത്തിൽ, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വവും രൂപകൽപ്പനയും ഞങ്ങൾ വിശദമായി പരിഗണിക്കും വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾഡിസൈനുകൾ.

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

ഈ ഉപകരണം ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്.

നിങ്ങൾ സംഭരണവും പ്രവർത്തന വ്യവസ്ഥകളും പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് വളരെക്കാലം നിങ്ങളെ സേവിക്കും.

ഒരു കാർ ഉയർത്താൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഇനിപ്പറയുന്ന തത്വമനുസരിച്ച് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് നിരവധി ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു കാർ ഉയർത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ചിലപ്പോൾ നിരവധി ടൺ ടൺ.

ഉപകരണം സങ്കീർണ്ണമല്ല - ഇത് രണ്ട് ആശയവിനിമയ പാത്രങ്ങളാണ് വ്യത്യസ്ത വ്യാസങ്ങൾദ്രാവകവും നിരവധി വാൽവുകളും നിറഞ്ഞു. നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, എല്ലാം വളരെ ലളിതവും എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതാണെങ്കിൽ മോടിയുള്ള വസ്തുക്കൾ, എങ്കിൽ ഇവിടെ തകർക്കാൻ ഒന്നുമില്ല.

റബ്ബർ പിസ്റ്റൺ സീലുകളും സിലിണ്ടർ സീലുകളും മാത്രമേ ധരിക്കാൻ വിധേയമാകൂ.

പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിലിണ്ടർ, കാർ ഉയർത്തുന്ന വടി, വലിയ വ്യാസം, എന്നാൽ പ്രധാന സിലിണ്ടറിന് വ്യാസം പല മടങ്ങ് ചെറുതാണ്.

മുഴുവൻ ഉപകരണത്തിൻ്റെയും പ്രവർത്തന തത്വം ഇതാണ്. മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടറിനെ നയിക്കുന്നത് ഒരു ലിവർ, ഓയിൽ വഴിയാണ് വാൽവ് പരിശോധിക്കുകഅടിമ സിലിണ്ടറിൽ തട്ടി ഉയർത്തുന്നു. സിലിണ്ടറുകളുടെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയകളിലെ വ്യത്യാസം കാരണം ബലപ്പെടുത്തൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.

സ്വയം റോളിംഗ് ഗാരേജ് ജാക്ക് | ബ്ലൂപ്രിൻ്റുകൾ

പ്രധാന ഒന്നിൻ്റെ പൂർണ്ണ സ്ട്രോക്ക് രണ്ടാമത്തേതിൻ്റെ ഒരു ചെറിയ ചലനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. രണ്ട് സിലിണ്ടറുകൾ തമ്മിലുള്ള സ്ട്രോക്കിലെ വ്യത്യാസം അവയുടെ വ്യാസത്തിലെ വ്യത്യാസത്തിന് ആനുപാതികമാണ്. ഇതിന് നന്ദി, ഒരു വ്യക്തിക്ക്, ഗുരുതരമായ ശ്രമങ്ങളൊന്നും നടത്താതെ, അഞ്ച്, പത്ത് അല്ലെങ്കിൽ നിരവധി പതിനായിരക്കണക്കിന് ടൺ ഉയർത്താൻ കഴിയും.

റിസർവോയറിലേക്ക് എണ്ണ ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ ഒരു ചെക്ക് വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ദ്രാവകത്തിന് ഈ വാൽവിലൂടെ ഒരു ദിശയിലേക്ക് മാത്രമേ ഒഴുകാൻ കഴിയൂ.

സ്വമേധയാ തുറക്കുന്ന മറ്റൊരു വാൽവ് ഉണ്ട്;

പ്രവർത്തന തത്വവും അതിൻ്റെ ഘടനയും ഡയഗ്രാമിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക് ഡിസൈൻ

കാറുകൾ ഉയർത്തുന്നതിന് രണ്ട് തരം ഉപയോഗിക്കുന്നു: കുപ്പിയും ഉരുളലും.

കുപ്പി തരം ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക്

അതിനാൽ, ഒരു കുപ്പി-തരം ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക്.

വലിയ വ്യാസമുള്ള ഒരു ലംബമായ ശരീരവും തൊട്ടടുത്തുള്ള ഒരു ചെറിയ സിലിണ്ടറും ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ വടി നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ലിവർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ശരീരം ഒരു പിന്തുണ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് പലപ്പോഴും വടിയിൽ ഒരു സ്ക്രൂ എക്സ്റ്റൻഷൻ ഉണ്ട്, ഇത് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമാണ്. രണ്ട് സിലിണ്ടറുകളും ഒരു ചെക്ക് വാൽവ് വഴി പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ശരീരത്തിൽ അധിക എണ്ണ സംഭരിക്കുന്നതിന് ഒരു റിസർവോയറും ഹൈഡ്രോളിക് ബോട്ടിൽ ജാക്ക് വടി താഴ്ത്താൻ ഒരു ബൈപാസ് വാൽവും ഉണ്ട്.

എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും മോടിയുള്ള അലോയ്കൾ കൊണ്ട് നിർമ്മിക്കണം, അതിനാൽ അവ കാര്യമായ ലോഡുകൾ അനുഭവിക്കുകയും നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു.

മറ്റൊരു തരത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പന, റോളിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക്, സിലിണ്ടറുകളുടെ സ്ഥാനത്തിലും റോളറുകളിൽ ഒരു വലിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ സാന്നിധ്യത്തിലും മാത്രം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് റോളിംഗ് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കാർ ഉയർത്തുന്നത് വടികൊണ്ടല്ല, മറിച്ച് അതുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലിവർ വഴിയാണ്. ഈ ലിവറിൽ ഒരു ലോഹ നാണയം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

റോളിംഗ് ഘടന കുപ്പിയുടെ ഘടനയേക്കാൾ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഉയർത്തിയ കാർ മാറുകയും പിന്തുണയിൽ നിന്ന് വീഴുകയും ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണ്.

ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, പ്രവർത്തന സമയത്ത് സുരക്ഷാ മുൻകരുതലുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പാലിക്കണം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഗിയറിലെ ട്രാൻസ്മിഷൻ, വീൽ ചോക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം സുരക്ഷിതമാക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

ഉയർന്ന വാഹനത്തിന് കീഴിൽ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു സുരക്ഷാ സ്റ്റാൻഡ് സ്ഥാപിക്കുക. ഈ നടപടികൾ ജോലി ചെയ്യുന്ന വ്യക്തിയുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കും. വിശദമായ ഡിസൈൻനിങ്ങൾക്ക് ഡ്രോയിംഗിൽ കാണാൻ കഴിയും.

റോളിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക്

ജാക്ക് പരിപാലനവും നന്നാക്കലും

മുദ്രകളിലൂടെയും മുദ്രകളിലൂടെയും ജോലി ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകത്തിൻ്റെ ചോർച്ചയാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ തകരാർ.

ചോർച്ചയുടെ സ്ഥാനം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കുകയും അത് നന്നാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പ്രത്യേക എണ്ണ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള മുദ്രകളും ഗാസ്കറ്റുകളും മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ. വാൽവ് തകരാർ അടഞ്ഞതോ തകർന്നതോ ആയ നീരുറവകൾ മൂലമാകാം.

തകരാറുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും വൃത്തിയാക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

എന്നാൽ അവ അവയുടെ യഥാർത്ഥ അവസ്ഥയിൽ മാത്രം സൂക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അങ്ങനെ വടി ശരീരത്തിൽ പൂർണ്ണമായും മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിനെ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കും. കൂടാതെ, ജോലി ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകം പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ കുപ്പി തരം ലംബമായി സൂക്ഷിക്കണം. കുറച്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ദ്രാവകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതൊരു ലളിതമായ നടപടിക്രമമാണ്. ശരീരത്തിൽ ഒരു പൂരിപ്പിക്കൽ ദ്വാരം ഉണ്ട്, ഒരു സ്ക്രൂ ക്യാപ് ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.

ഈ ദ്വാരത്തിലൂടെ എണ്ണ വറ്റി പുതിയ എണ്ണ നിറയ്ക്കുന്നു. ഇതിനുശേഷം, ലോഡ് ഇല്ലാതെ, വടി പൂർണ്ണമായും ഉയർത്തുകയും താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇത് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവേശിച്ച ഏതെങ്കിലും വായു പുറത്തുവിടും.

ഈ വിശ്വസനീയമായ ഉപകരണം, പതിനായിരക്കണക്കിന് ടൺ ഭാരം ഉയർത്താൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇത് സങ്കീർണ്ണമല്ല. ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഡിസൈനുകളേക്കാൾ ഹൈഡ്രോളിക് വളരെ മുന്നിലാണ്. പക്ഷേ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്:

• കനത്ത ഭാരം, ശരിക്കും കനത്തത്, മെക്കാനിക്കൽ എതിരാളികളേക്കാൾ നിരവധി മടങ്ങ് ഭാരം.
• പ്രവർത്തന ദ്രാവകവും പ്രവർത്തന മൂലകങ്ങളുടെ നാശത്തിൻ്റെ അപകടസാധ്യതയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രത്യേക സംഭരണ ​​വ്യവസ്ഥകൾ. കുപ്പി-ടൈപ്പ് ജാക്കുകൾക്ക് ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്.
• കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അസാധ്യത.

  -25 ഡിഗ്രിയിൽ താഴെയുള്ള താപനിലയിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം കട്ടിയാകുന്നു, സീലുകളുടെ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടുന്നു, പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുന്നു.

ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും വിശകലനം ചെയ്ത ശേഷം വിവിധ ഡിസൈനുകൾനമുക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന നിഗമനത്തിലെത്താം.

കൂടെ ഉപയോഗത്തിന് ഒരു പാസഞ്ചർ കാർ, രണ്ട് ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള, ആവശ്യമായ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് (ഒരു ചക്രം മാറ്റുന്നത്), ഒരു കോംപാക്റ്റ് മെക്കാനിക്കൽ ജാക്ക് മതിയാകും. എന്നാൽ വലുതും ഭാരമുള്ളതുമായ ഒരു യന്ത്രം ഉയർത്താൻ, ഹൈഡ്രോളിക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പരിഗണിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

"ഗാരേജിലെ ഉപകരണങ്ങൾ" അവതരണത്തിൽ നിന്നുള്ള ചിത്രം 4

അളവുകൾ: 720 x 540 പിക്സലുകൾ, ഫോർമാറ്റ്: jpg.

DIY റോളിംഗ് ജാക്ക്

പാഠത്തിനായി ഒരു സൗജന്യ ചിത്രം ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുന്നതിന്, ചിത്രത്തിൽ വലത്-ക്ലിക്കുചെയ്ത് "ചിത്രം ഇതായി സംരക്ഷിക്കുക..." ക്ലിക്കുചെയ്യുക. പാഠത്തിൽ ചിത്രങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു zip ആർക്കൈവിലെ എല്ലാ ചിത്രങ്ങളും സഹിതം "Tools in the Garage.pps" മുഴുവൻ അവതരണവും സൗജന്യമായി ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാം. ആർക്കൈവ് വലുപ്പം 640 KB ആണ്.

അവതരണം ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക

ഇനങ്ങൾ

“വീട്ടിനുള്ള കാര്യങ്ങൾ” - ക്ലോക്ക്, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, വിളക്ക്, പരവതാനി, താക്കോലുകൾ, ക്യാമറ, കർട്ടനുകൾ, ചിത്രം, കമ്പ്യൂട്ടർ, ഗ്ലാസുകൾ, കുട, ടെലിഫോൺ, ബാറ്ററി, പാത്രം, ടിവി, പത്രം,

"ഔട്ടർവെയർ" - ജാക്കറ്റ്, വസ്ത്രം, റെയിൻകോട്ട്, വസ്ത്രങ്ങൾ, ജാക്കറ്റ്, കയ്യുറകൾ, ടൈ, റാഗ്ലാൻ, സ്കാർഫ്, സ്വെറ്റർ, കോട്ട്, ജാക്കറ്റ്, കംഗാരു, ഫാൻസി ഡ്രസ്സ്, ഫർ കോട്ടുകൾ, ബ്ലൗസ്, ബെൽറ്റ്, ബോ ടൈ, സ്യൂട്ട്, ഗോൾഫ്, വെസ്റ്റ്, പാവാട ,

"കുട്ടികളുടെ കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ" - മൊബൈൽ, പിരമിഡ്, സോർട്ടർ, സ്റ്റഫ് ചെയ്ത കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, കളിപ്പാട്ട ഫർണിച്ചറുകൾ, ബോൾ, ഫ്രെയിം ലൈനർ, റെയിൽവേ, പെയിൻ്റ്സ്, ബോൾ, വാക്കർ, ഇരുമ്പ്, പാവ വിഭവങ്ങൾ, കളിപ്പാട്ടങ്ങൾ, റാറ്റിൽ, ഡോൾ, റൂബിക്സ് ക്യൂബ്, ടോപ്പ്, ഡോൾസ് ഹൌസ്, മെഷീൻ, ബ്ലോക്കുകൾ, ഡോൾസ് സ്ട്രോളർ, ക്യൂബ്സ്,

« രത്നങ്ങൾ» - ബെറിൾ പരലുകൾ, രത്നങ്ങൾ, ക്രോമൈറ്റ്, പ്രാണികളുടെ ആമ്പർ, കട്ട് അപാറ്റൈറ്റ്, റോസ് ക്വാർട്സ്, കട്ട് സഫയർ, റൂബി ക്രിസ്റ്റൽ, മാർബിൾ, റോക്ക് ക്രിസ്റ്റൽ, എമറാൾഡ് ക്രിസ്റ്റൽ, കട്ട് ഗാർനെറ്റ്, കട്ട് ഡയമണ്ട്, സിയോലൈറ്റ്സ്, കട്ട് മലാക്കൈറ്റ്, ടോപസ് ഇമേറ്റഡ് ഫാൾസ്, ,

"ശിരോവസ്ത്രം" - സ്ത്രീകളുടെ തൊപ്പി, സ്ത്രീകളുടെ വൈക്കോൽ തൊപ്പി, തൊപ്പി, തൊപ്പി, പനാമ, ബന്ദന, ബേസ്ബോൾ തൊപ്പി, തൊപ്പി, ഹെൽമറ്റ്, കുട്ടികളുടെ ശൈത്യകാല തൊപ്പി, ഹാർഡ് തൊപ്പി, തൊപ്പി, നാവികൻ തൊപ്പി, തൊപ്പികൾ, ടോപ്പ് തൊപ്പി, തൊപ്പി,

“സ്ത്രീകളുടെയും പുരുഷന്മാരുടെയും വസ്ത്രങ്ങൾ” - കോട്ട്, ജാക്കറ്റ്, ഡെനിം പാൻ്റ്സ്, ബാത്ത്‌റോബ്, റെയിൻകോട്ട്, പൈജാമ, സ്യൂട്ട്, വെസ്റ്റ്, സ്വെറ്റർ, ഷോർട്ട്സ്, ജാക്കറ്റ്, ഷർട്ട്, ബാത്ത്‌റോബ്, ഡ്രസ്, ഡെനിം ജാക്കറ്റ്, പുരുഷന്മാരുടെ വസ്ത്രം, സൺഡ്‌സ്, കോട്ട്, ട്രൗസറുകൾ, ബ്ലൗസ്, വസ്ത്രങ്ങൾ, ആട്ടിൻ തോൽ കോട്ട്, പാവാട, സ്ത്രീകളുടെ വസ്ത്രം,

"ഒബ്ജക്റ്റുകൾ" എന്ന വിഷയത്തിൽ ആകെ 59 അവതരണങ്ങളുണ്ട്

നല്ല അവധിക്കാല കാർഡുകളും എല്ലാ ദിവസവും

സാങ്കേതികത: ക്വില്ലിംഗ് 1.

നിങ്ങൾക്ക് മനോഹരവും "യഥാർത്ഥ" പുഷ്പവും വേണമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അതേ പൂക്കൾ ഉണ്ടാക്കണം.

തീർച്ചയായും, സർക്കിളുകളുള്ള ഒരു ഭരണാധികാരി ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങൾ അധികമായി ഒരു അലങ്കാര ബ്രെയ്ഡ് ഉണ്ടാക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഓരോ അരികും മൂടുന്നത് വരെ അത് തുടയ്ക്കണം.

കുറച്ച് പേപ്പർ ടേപ്പ്, ഒരു ഭരണാധികാരി, ഒരു റോളിംഗ് ആൻഡ് റോളിംഗ് ടൂൾ എന്നിവ നേടുക.

റോളിനുകൾ ഒരു പുഷ്പ ദളത്തിൻ്റെ ആകൃതിയിലാണ്.

നാലാമത്തെ

നിങ്ങൾക്ക് അലങ്കാര എംബ്രോയ്ഡറി വേണമെങ്കിൽ.

പൂക്കൾക്കിടയിൽ.

ഒരു പുഷ്പം ശേഖരിക്കുക. മനോഹരമായ പൂക്കളിൽ, എല്ലാ പുഷ്പ ദളങ്ങളും ഒരുപോലെയാണ്. പുഷ്പ ദളങ്ങൾ ശരിയായി എഡിറ്റുചെയ്യാൻ ഞാൻ ഈ ടെംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

തീർച്ചയായും, സ്റ്റോറിൽ വിൽക്കുന്ന പ്രത്യേക ഭരണാധികാരികൾ ഉണ്ട്, തീർച്ചയായും വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

പക്ഷേ, തവള എന്നെ കഴുത്തുഞെരിച്ചു, പൂവിനെ ഒരുമിച്ച് സൂക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. അങ്ങനെ ഞാൻ തന്നെ ഡയഗ്രം വരച്ചു. എന്നാൽ പൂക്കൾ വ്യത്യസ്ത പൂവ് ദളങ്ങൾ കൊണ്ട് വരുന്നു, പിന്നെ അവർ വളരെ അലസമായി എൻ്റെ അടുക്കൽ വരുന്നു, എന്നാൽ കൈകൊണ്ട് എല്ലാ ഓപ്ഷനുകൾക്കും ഒരേപോലെ വരയ്ക്കരുത്.

അതിനാൽ ഞാൻ എൻ്റെ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകി.

ഈ പാറ്റേണുകളും രഹസ്യങ്ങളുമായി ഞാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

പൂവിലെ ദളങ്ങളുടെ എണ്ണത്തെയാണ് അക്കങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. 3, 4, 6, 12 പൂവൻകോഴികൾക്കുള്ള ഒരു പാറ്റേൺ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ പാറ്റേൺ 12 വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ് !!!

പതിനാലാമത്

പതിനഞ്ചാമത്

പതിനാറാം

പതിനേഴാം

പതിനെട്ടാം

അതിനാൽ ടെംപ്ലേറ്റ് പ്രിൻ്റ് ചെയ്ത് ടെംപ്ലേറ്റിലെ പുഷ്പം എടുക്കുക.
കാമ്പ് ദളങ്ങൾക്ക് മുകളിലാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ പുഷ്പ ദളങ്ങളിൽ മാത്രം വിശ്രമിക്കുന്നു. ദളങ്ങളുടെ അറ്റത്ത് മാത്രം പശ നീട്ടുക, പശ പൂർണ്ണമായും ഉണങ്ങുന്നത് വരെ ടെംപ്ലേറ്റിൽ പുഷ്പം വിടുന്നത് നല്ലതാണ്!

പത്തൊമ്പതാം

ഇരുപതാം

എന്നിട്ട് ഞങ്ങൾ കോർ ഒരുമിച്ച് ഒട്ടിക്കുന്നു.

ഇരുപത്തൊന്നാം

ഇരുപതു നിമിഷം

ഒരു വലിയ പൂവിനായി നിങ്ങൾ ഒരു സെപൽ നിർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇരുപത്തി മൂന്നാം

എന്നിട്ട് അത് തണ്ടിൽ അറ്റാച്ചുചെയ്യുക (ഞാൻ ഇത് പശ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചെയ്യുന്നത്).

ഇരുപത്തിനാലാമത്തെ

ഒപ്പം ഒരു പുഷ്പം ചേർക്കുക.

ഇരുപത്തി അഞ്ചാമത്

കാമ്പ് ദളങ്ങളുടെ തലത്തിലാണെങ്കിൽ, മധ്യഭാഗത്ത് വയ്ക്കുക, തുടർന്ന് പൂക്കൾ പൊടിക്കുക. പൂ ദളങ്ങൾ പരസ്പരം ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അവ ഓരോ ഇലകളിലേക്കും പശ പൂവ് മധ്യഭാഗത്തേക്ക് ഉയർത്തുന്നു.

ജാക്ക് ജാക്ക് കണക്റ്റർ

ഇരുപത്തിയാറാം

ഫലം വളരെ മോടിയുള്ള പുഷ്പമാണ്, ഇത് ബൾക്കും നെഞ്ചിനും ഉപയോഗിക്കാം.

ഇരുപത്തിയേഴാമത്

ടെംപ്ലേറ്റിൻ്റെ സഹായത്തോടെ ഇത് അനുയോജ്യമാണ് വിടരുന്ന പൂക്കൾനിരവധി തലങ്ങളോടെ:
ഒരു കോർ ഉപയോഗിച്ച് 6 ദളങ്ങൾ നിറയ്ക്കുക, രണ്ട് ശൂന്യമായ കയറുകൾ ഉണ്ടാക്കുക, 12 ദളങ്ങൾക്കുള്ള ടെംപ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുക, കൂടാതെ നിങ്ങൾക്ക് സൂചി പൂക്കൾ സ്ഥാപിക്കാം.

ഇരുപത്തിയെട്ടാം

ഇരുപത്തൊമ്പതാം

ഞാൻ ടെംപ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ നുരയെ ഇട്ടു.

മുപ്പതുകൾ

മുപ്പത്തിഒന്ന്

പൂക്കളുള്ള ഒരു കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച പാത്രത്തിൽ (http://stranamasterov.ru/node/18967) 10, 6 ദളങ്ങൾക്കുള്ള ടെംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഞാൻ എല്ലാ പൂക്കളും ഉണ്ടാക്കി:

മുപ്പത് സെക്കൻഡ്

പുഷ്പം പേപ്പറിൽ നന്നായി ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഷീറ്റിന് കീഴിൽ ടെംപ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിക്കുകയും ഈ ഷീറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ ഒരു വിളക്ക് ഉപയോഗിച്ച് പ്രകാശിപ്പിക്കുകയും വേണം. നിങ്ങൾക്ക് ഗ്ലാസും വിൻഡോയും ഉപയോഗിക്കാം (കേടുപാടുകൾ ലംബമായിരിക്കണം).

പൂക്കൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ മാത്രമല്ല, മണ്ഡലങ്ങൾ, റീത്തുകൾ, സ്നോഫ്ലേക്കുകൾ മുതലായവ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾക്ക് ഈ പാറ്റേണുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

ഇതെല്ലാം സഹായകരമാണെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു! ആർക്കെങ്കിലും കൂടുതൽ എഴുതിയ ടെംപ്ലേറ്റുകൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ കൂടുതല് വ്യക്തത, എനിക്ക് എഴുതി സന്തോഷത്തോടെ അയയ്ക്കുക (സൈറ്റ് നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം കുറച്ചിരിക്കുന്നു).

നിങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും സൃഷ്ടിപരമായ വിജയം നേരുന്നു !!!

മാസ്റ്റർ ക്ലാസ്: ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യാം മനോഹരമായ പൂവ്. ക്വില്ലിംഗ്

കലസ്നികോവ് റൈഫിൾ എകെ -12 - സവിശേഷതകൾ, ഫോട്ടോ
വീടിൻ്റെ വിവരണം ഫ്രെയിം ഹൌസ്/ ഫ്രെയിം ഹൌസ് ബയോകെമിക്കൽ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ: "മുമ്പും" "ശേഷവും" നടപടിക്രമങ്ങൾ
കണ്ണുകളെ ചികിത്സിക്കുന്നതിനും കാഴ്ച മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും വേനൽക്കാല നെയ്ത്ത്.

മുകളിൽ ചമോമൈൽ. പദ്ധതി പരവതാനി ഗംഭീരം പൂർണ്ണ വിവരണം. നമുക്ക് ഇത് സ്വമേധയാ ചെയ്യാം
കടലിൽ നിന്ന് വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച കോഗ്നാക് - ചന്ദ്രനിൽ നിന്ന് എങ്ങനെ ഉണ്ടാക്കാം
നിങ്ങളുടെ കൈകളുടെ സബ്‌വൂഫറിനു പിന്നിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ശരീരം" കാർ ശബ്ദം
DIY കീചെയിൻ: ഇത് എങ്ങനെ സ്റ്റൈലിഷ് ആക്കാം
ഒരു സ്ത്രീക്ക് അവളുടെ ജന്മദിനത്തിൽ മനോഹരമായ ആശംസാ കാർഡുകൾ

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക് എന്നത് നിശ്ചലമായ, പോർട്ടബിൾ, മൊബൈൽ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ്, ഏതെങ്കിലും വസ്തുവിനെ ഉയർത്തുന്നതിന്, അതിനടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് സഹായ ഘടനകളോ ഹോയിസ്റ്റുകളോ ഇല്ലാതെ ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിക്കുന്നു ധാതു എണ്ണ, പമ്പിൻ്റെ ഡിഫറൻഷ്യൽ പിസ്റ്റൺ ചലിപ്പിച്ച് ലോഡ് ഉയർത്തുന്നു. ജോലി യന്ത്രവൽക്കരിക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗമാണിത് വിവിധ വ്യവസായങ്ങൾദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ.

ഒരു വലിയ ചരക്ക് (ഇരുനൂറ് ടൺ മുതൽ ഇരുനൂറ് ടൺ വരെ), അതിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന വ്യക്തിയുടെ കുറഞ്ഞ പരിശ്രമം, ഉയർന്ന ഗുണകം എന്നിവ ഉയർത്താനുള്ള കഴിവ് ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കിനെ വേർതിരിക്കുന്നു. ഉപയോഗപ്രദമായ പ്രവർത്തനം, ലിഫ്റ്റിംഗിൻ്റെ സുഗമത, ഘടനാപരമായ ശക്തി.

ശക്തമായ മെക്കാനിസങ്ങളുടെ പോരായ്മകൾ അവയുടെ വലിയ പിണ്ഡം, ഉയർത്തിയ ലോഡിൻ്റെ പാർക്കിംഗ് ലെവലിൽ നിന്നുള്ള പ്രാരംഭ ദൂരം, പിസ്റ്റണിൻ്റെ സ്ലോ സിംഗിൾ ചലനം, ഉയർന്ന വില എന്നിവയാണ്.

ജാക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ

വിവിധ പരിഷ്ക്കരണങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്: കുപ്പി, റോളിംഗ്, ഡയമണ്ട്, രണ്ട് ലെവൽ, ലോ-ഹുക്ക് ഹുക്ക്. ഡിസൈനിലും ഡ്രൈവിൻ്റെ തരത്തിലും അവ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

കുപ്പി ജാക്ക് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വിവിധ മേഖലകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയാൽ ഇത് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനം. പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ, പാസഞ്ചർ കാറുകൾ, ട്രക്കുകൾ എന്നിവ ഉയർത്തുന്നതിനും താഴ്ത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ സമയത്ത്, അതിൻ്റെ സഹായത്തോടെ ഒരു കെട്ടിടം ഉയർത്താൻ സാധിക്കും. ഉയർത്തുന്ന ലോഡിൻ്റെ ഭാരം നിർദ്ദേശങ്ങളിൽ വ്യക്തമാക്കിയ മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം എന്നതാണ് പ്രധാന വ്യവസ്ഥ.

കുപ്പി ജാക്ക് തത്വത്തിലാണ് റോളിംഗ് ജാക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രദേശം ഒരു ലിവറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് വർക്കിംഗ് പിസ്റ്റൺ ഉയർത്തുന്നു. മൂന്ന് ടൺ വരെ ഭാരമുള്ള ഏത് ബ്രാൻഡിൻ്റെയും കാർ ഉയർത്താൻ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.

ഇതിന് ഇനങ്ങൾ ഉണ്ട്: കത്രിക, രണ്ട് പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടർ ഡിസ്പ്ലേസർ, നീളമേറിയത്.

ജാക്ക് ഉപകരണം

ഒരു ലോഡ് ഉയർത്താനും താഴ്ത്താനും കഴിവുള്ള ഒരു മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്: ഒരു ലിവർ - ഒരു അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്ന ഒരു ക്രോസ്ബാർ, ഒരു പ്ലങ്കർ - ഒരു പൊള്ളയായ സിലിണ്ടർ വടി.

ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിൻ്റെ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും കടന്നുപോകുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുമുള്ള വാൽവുകളാണ് വാൽവുകൾ.

എണ്ണ സംഭരണം, സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ പരസ്പര ചലന സംവിധാനം.

പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകം സിലിണ്ടറിൻ്റെ അടിഭാഗം നിറയ്ക്കുകയും സിലിണ്ടർ ഭാഗം മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. തൽഫലമായി, ലോഡ് ഉയരുന്നു. ആവശ്യമായ തലത്തിൽ സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉപകരണം സക്ഷൻ, ഡിസ്ചാർജ് വാൽവുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

സക്ഷൻ എണ്ണയെ സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് റിസർവോയറിലേക്ക് മടങ്ങുന്നത് തടയുന്നു, ഡിസ്ചാർജ് അത് ഉപേക്ഷിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. സ്ക്രൂ അഴിക്കുന്നതിലൂടെ, മർദ്ദം കുറയുകയും ലോഡ് സ്ഥലത്ത് വീഴുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന് കംപ്രഷൻ ചെയ്യാത്ത സ്വഭാവമുണ്ട്, അത് ആവശ്യമുള്ള ഉയരത്തിൽ വസ്തുവിനെ ഉയർത്തുന്നതിനും താഴ്ത്തുന്നതിനും സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഏകതയെ ബാധിക്കുന്നു.

അതേ സമയം, ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തന വേഗതയുണ്ട്, സംഭരിക്കാനും നീക്കാനും പ്രയാസമാണ്.

എണ്ണ ചോർച്ച തടയാൻ ലംബമായി, നിൽക്കുമ്പോൾ കൊണ്ടുപോകുന്നു. അവർക്ക് എണ്ണ നില, സീലുകളുടെ അവസ്ഥ, വാൽവുകൾ (ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ചോർച്ച ഇല്ല) എന്നിവ പതിവായി നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു ലോഡ് ഉയർത്താൻ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ എല്ലാത്തരം ജോലികൾക്കും ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉപകരണങ്ങളുടെ തടയുന്നതിനും നന്നാക്കുന്നതിനുമുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഉപയോഗം.

ഇനങ്ങൾ മെയിൻ്റനൻസ്മിക്ക കേസുകളിലും അവ റോളിംഗ് ജാക്കുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ജോലികൾ, ഗ്യാസ്, ഓയിൽ പൈപ്പ്ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവയിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത സഹായിരക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾക്കിടയിൽ. ഒരു ലോഡ് ഉയർത്തുമ്പോൾ ഏത് ജീവിത സാഹചര്യങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു സാർവത്രിക സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു സ്ക്രൂ ജാക്ക് വരയ്ക്കുന്നു

കയ്യിൽ ഒരു ഡ്രോയിംഗ് ഉണ്ട് - ഒരു സ്ക്രൂ ജാക്ക്, തുല്യ-ഫ്ലേഞ്ച് ബെൻ്റ് സ്റ്റീൽ ചാനലുകളിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നു GOST 8278-83.

ഉപയോഗിച്ച ശേഖരത്തിൻ്റെ വലുപ്പങ്ങളുടെ തരങ്ങൾ ചിത്രത്തിൽ നീല ദീർഘചതുരങ്ങളിൽ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

സ്ക്രൂ ജാക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
അടിസ്ഥാനം
താഴത്തെ തോളിൽ
മുകളിലെ തോളിൽ
ഊന്നിപ്പറയല്
സ്ക്രൂ മെക്കാനിസം

അടിസ്ഥാനം

2.63 (cm²) ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ഉള്ള ശേഖരത്തിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾ ഇത് നിർമ്മിക്കും.

പിൻ വ്യാസത്തിന് തുല്യമായ വ്യാസമുള്ള ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ ഞങ്ങൾ നാല് തുളയ്ക്കുന്നു. ഡ്രെയിലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, അവയ്ക്കിടയിലുള്ള മധ്യ ദൂരം കർശനമായി നിലനിർത്തുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, വിശാലമായ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോമിലേക്ക് അടിസ്ഥാനം ഘടിപ്പിക്കാം.

ലോവർ ഷോൾഡർ

1.99 (cm²) ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള നിരവധി വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാനവുമായി സാമ്യമുള്ളതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഇത് നിർമ്മിക്കും.

അപ്പർ ഷോൾഡർ

2.28 (cm²) ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ ഉള്ള ഒരു ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് താഴത്തെ കൈയുമായി സാദൃശ്യം പുലർത്തുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങൾ ഇത് നിർമ്മിക്കും.

യുപിആർ

1.99 (cm²) ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു ശ്രേണിയിൽ നിന്ന് മുകളിലെ തോളുമായുള്ള സാമ്യം ഉപയോഗിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇത് നിർമ്മിക്കും.

ഞങ്ങൾ മുകളിൽ ഒരു റബ്ബർ ഗാസ്കട്ട് അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നു.

സ്ക്രൂ മെക്കാനിസം

ഷാഫ്റ്റ് - സ്ക്രൂ.

വിശ്വസനീയമായ ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ജാക്ക്

പന്ത്രണ്ട് മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു ലോഹ വടിയിൽ നിന്ന് നമുക്ക് അത് ഉണ്ടാക്കാം. ഒരു വശത്ത് ഒരു M12 ത്രെഡ് ഉണ്ട്, മറുവശത്ത് ഒരു റിറ്റൈനർ ഉണ്ട്, അത് ഷാഫ്റ്റിലെ ഒരു ദ്വാരത്തിലൂടെ കോട്ടർ പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

അച്ചുതണ്ട് സ്റ്റോപ്പ് ആണ്. താഴത്തെയും മുകളിലെയും തോളുകളുടെ ഭ്രമണം സംഭവിക്കുന്ന ആപേക്ഷികം.

ഇരുവശത്തുമുള്ള അക്ഷങ്ങൾ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലുള്ള പിന്നുകളാണ് പരന്ന തലകൾ, കോട്ടർ പിന്നുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അച്ചുതണ്ടിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

പത്ത് മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു ദ്വാരം ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ തുരക്കുന്നു, മറ്റൊന്നിൽ ഒരു ത്രെഡ് മുറിക്കുന്നു ആന്തരിക ത്രെഡ് M12.

3. ലാച്ച്.അതിൻ്റെ ഭ്രമണത്തിൻ്റെ വശത്ത് ഷാഫ്റ്റ് ശരിയാക്കുകയും ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ടോർക്ക് കൈമാറാനുള്ള കഴിവ് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്വയം നിർമ്മിച്ച സ്ക്രൂ ജാക്കിൻ്റെ പ്രകടന സവിശേഷതകൾ:

Hmin = 65 (മില്ലീമീറ്റർ)
Hmax = 312 (മില്ലീമീറ്റർ)
പരമാവധി = 2000 (കിലോ)

ഒരു ജാക്കിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം ഒരു കാർ ചക്രം അല്ലെങ്കിൽ ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഉയർത്തുക എന്നതാണ്. റിപ്പയർ സേവനങ്ങളുടെ അഭാവത്തിൽ കാർ ചക്രങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ചിലപ്പോൾ നിങ്ങൾ കാറിൻ്റെ അടിയിൽ ഇഴയേണ്ടി വരും നന്നാക്കൽ ജോലി. ഈ സാഹചര്യത്തിലും ജാക്ക് ഉപയോഗപ്രദമാകും.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫീൽഡിന് പുറത്ത്, നിർമ്മാണത്തിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും ആവശ്യമായ തലത്തിൽ ഘടനകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ, വെയർഹൗസുകളിലും വർക്ക്ഷോപ്പുകളിലെ സ്പെയർ പാർട്സുകളിലും ലോഡ് ഉയർത്തുമ്പോൾ, ജാക്കുകൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ക്രോസ്പീസ് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വായിക്കാം വിശദമായ മെറ്റീരിയൽഞങ്ങളുടെ രചയിതാവ്.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് അത് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാമെന്നും സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിക്കാമെന്നും ഉള്ള വിവരങ്ങളിലും നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം.

ജാക്കിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ചുവടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

1. ഭാരം താങ്ങാനുള്ള കഴിവ്. ഓരോ ജാക്കുകൾക്കും ഈ പരാമീറ്ററിൽ പരിമിതികളുണ്ട്. ഉപകരണം നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ ഭാരം കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിലെ ചരക്കിൻ്റെ ഭാരം കണക്കിലെടുക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്.
2. ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം. താഴെയുള്ള താഴ്ന്ന കാറുകൾക്ക് ഈ പരാമീറ്റർ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാറിനടിയിൽ കയറാനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനും അനുവദിക്കുന്നതിന് ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം സ്വീകാര്യമായിരിക്കണം.
3. പിക്കപ്പ് ഉയരം. ഇതാണ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഉയരം. ഈ പരാമീറ്റർ വാഹനത്തിൻ്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം (ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പോയിൻ്റിലേക്കുള്ള ദൂരം). ഓരോ മോഡലിനും ഈ പരാമീറ്റർ വ്യത്യസ്തമാണ്. പിക്ക്-അപ്പ് ഉയരം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ അത് പ്രവർത്തിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

ജാക്കുകൾ ഉണ്ട് വിവിധ തരംഡ്രൈവ് തരം അനുസരിച്ച്.

1. മെക്കാനിക്കൽ തരം, ഇതിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഹാൻഡിൽ അമർത്തിയാൽ സംഭവിക്കുന്നു. ഈ ജാക്കുകൾ അപൂർവ്വമായ ഉപയോഗത്തിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. അത്തരം ഉപകരണങ്ങൾ ഒതുക്കമുള്ളവയാണ്, പക്ഷേ ശാരീരിക പരിശ്രമം ആവശ്യമാണ്.
2. ഹൈഡ്രോളിക് തരം. മുമ്പത്തേതിന് സമാനമാണ്, പക്ഷേ കുറച്ച് പരിശ്രമം ആവശ്യമാണ്. പ്രവർത്തന ദ്രാവകം സൃഷ്ടിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദം കാരണം ചക്രം ഉയരുന്നു. പതിവ് ഉപയോഗത്തിന് മികച്ചത്.
3. ന്യൂമാറ്റിക് തരം. കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഉപകരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഗ്യാസ് സിലിണ്ടറുകൾ ആവശ്യമാണ്. വാതകം സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ചേമ്പർ വലുപ്പത്തിൽ വർദ്ധിക്കുന്നു, കാർ ഉയരാൻ തുടങ്ങുന്നു. ശാരീരിക പരിശ്രമം ആവശ്യമില്ല.

ഞങ്ങളുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിൽ നിന്നുള്ള മെറ്റീരിയലിൽ ഇത് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ജോലി എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങളുടെ വിദഗ്ദ്ധൻ വിശദമായി പറയും.

ഞങ്ങളുടെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിൻ്റെ ലേഖനത്തിൽ ഇത് സ്വയം നിർമ്മിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് വായിക്കാം.

പ്രവർത്തന തത്വമനുസരിച്ച്, ജാക്കുകൾ സ്ക്രൂ, റാക്ക് ആൻഡ് പിനിയൻ, ന്യൂമാറ്റിക്, ഹൈഡ്രോളിക് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ജാക്കുകൾ സ്റ്റേഷണറി, മൊബൈൽ അല്ലെങ്കിൽ പോർട്ടബിൾ ആകാം. ഭവനങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഉപകരണങ്ങൾമിക്കപ്പോഴും അവ പോർട്ടബിൾ ആണ് ചെറിയ വലിപ്പങ്ങൾ. സ്റ്റേഷണറി ജാക്കുകൾ വലിയ ലോഡുകൾക്ക് ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല കാർ ഉടമകൾക്ക് അപൂർവ്വമായി താൽപ്പര്യമുള്ളവയുമാണ്.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാർ ജാക്ക് എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം?

DIY ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്ക്

ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകൾക്ക് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകണം, കാരണം അവയ്ക്ക് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ട്, ഇത് ട്രക്കുകളുമായോ എസ്‌യുവികളുമായോ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പ്രധാനമാണ്. ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ് വ്യത്യസ്ത വലുപ്പങ്ങൾസവിശേഷതകളും. ആധുനിക സംവിധാനങ്ങൾ സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകളിലും ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളിലും മാത്രമല്ല, എണ്ണ ശുദ്ധീകരണ വ്യവസായത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉപകരണത്തിന് തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ തലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

ഉപകരണത്തിൻ്റെ പ്രധാന ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ: ഒരു ഭവനം, ഒരു പ്രവർത്തന ദ്രാവകം (മിക്കപ്പോഴും ഇത് എണ്ണയാണ്), പിൻവലിക്കാവുന്ന പിസ്റ്റൺ. ശരീരം ചെറുതോ നീളമേറിയതോ ആകാം. മാത്രമല്ല, ഘടനയ്ക്ക് താങ്ങാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ കഠിനമായ ഉരുക്ക് കൊണ്ടാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ആവശ്യമായ ലെവൽലോഡ്സ് പിസ്റ്റണിനുള്ള ഗൈഡ് സിലിണ്ടറായും ജോലി ചെയ്യുന്ന ദ്രാവകത്തിനുള്ള റിസർവോയറായും ഈ ഭവനം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണവും പിൻവലിക്കാവുന്ന സിലിണ്ടറും ഹൗസിംഗ് ഓപ്പണിംഗുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ടി ആകൃതിയിലുള്ള ഹാൻഡിൽ തിരിക്കുന്നതിലൂടെയാണ് ഇറക്കം നടത്തുന്നത്. ഉപകരണങ്ങൾ പോളിമൈഡ് വീലുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കുസൃതി ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾക്കായി വിപുലീകരിച്ച ബോഡി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ഏറ്റവും സാധാരണവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, അതിനാൽ നമുക്ക് അവയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാം. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കിൻ്റെ നിർമ്മാണം ഇപ്രകാരമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വെൽഡിംഗ് മെഷീൻ, ഒരു ഹാക്സോ, ഒരു ആംഗിൾ സോ ആവശ്യമാണ് ഗ്രൈൻഡർമെറ്റൽ ഡിസ്ക് ഉപയോഗിച്ച്, സ്റ്റീൽ പ്രൊഫൈൽനിർമ്മാണത്തിനായി.

ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ട്രോളി, ബോട്ടിൽ, ഹൈബ്രിഡ്, ടോ, ഡയമണ്ട് ജാക്കുകൾ എന്നിവയിൽ വരുന്നു. ഒരു പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കിൻ്റെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ വിശദമായി ചുവടെ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്ത നിരവധി ഡ്രോയിംഗുകൾ ഇൻ്റർനെറ്റിൽ ഉണ്ട്.

1. ആദ്യം, മെക്കാനിസത്തിനായുള്ള ഒരു പിന്തുണ പ്ലാറ്റ്ഫോം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു. 50 മുതൽ 50 മില്ലിമീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള ഒരു ഉരുക്ക് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള പ്രൊഫൈൽ അനുയോജ്യമാണ്. പ്രൊഫൈലിൽ നിന്ന് 300 മില്ലിമീറ്റർ നീളമുള്ള 4 ഭാഗങ്ങൾ മുറിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഈ ഭാഗങ്ങൾ പരസ്പരം അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന വശത്തെ ഭിത്തികൾ കൊണ്ട് വയ്ക്കുക, താഴെ നിന്നും മുകളിൽ നിന്നും ചേരുന്ന സെമുകൾ വെൽഡ് ചെയ്യുക.
2. സ്റ്റാൻഡുകളും സ്റ്റോപ്പുകളും ഉണ്ടാക്കുക. പ്രൊഫൈൽ ചെയ്ത പൈപ്പിൽ നിന്ന് 2 ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടു. ഭാഗങ്ങളുടെ നീളം വടിയുടെ പരമാവധി സ്ട്രോക്കുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കണക്കാക്കുന്നു, തുടർന്ന് ജാക്കിൻ്റെ ഉയരവും പിന്തുണ പ്ലാറ്റ്ഫോമും ഇതിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു. സ്റ്റോപ്പ് ഒരേ മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതിൻ്റെ നീളം പിന്തുണ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ വീതിക്ക് തുല്യമാണ്. സ്റ്റോപ്പും പോസ്റ്റുകളും ഒരു വെൽഡിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ U- ആകൃതിയിലുള്ള ഘടന അടിത്തറയിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.
3. ഗൈഡുകൾക്കൊപ്പം നീങ്ങാനും വർക്ക്പീസിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്താനും കഴിയുന്ന ഒരു നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന സ്റ്റോപ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നു. ഒരു സെൻ്റീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള നിരവധി ഉരുക്ക് സ്ട്രിപ്പുകളിൽ നിന്നാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഭാഗങ്ങളുടെ നീളം പോസ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ രൂപംകൊണ്ട ദൂരത്തേക്കാൾ കുറവായിരിക്കണം. തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വെൽഡിംഗ് വഴി പല സ്ഥലങ്ങളിലും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കിൽ നിന്ന് പ്രസ്സ് ഫ്രെയിമിൽ ബ്ലോക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഷറുകളും നട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് 2 ബോൾട്ടുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത് തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന പ്ലേറ്റുകൾ ബ്ലോക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അങ്ങനെ അവ റാക്കുകളുടെ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഒരു ഇൻ്റർമീഡിയറ്റ് സ്ക്വയർ പ്രൊഫൈൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ചലിക്കുന്ന സ്റ്റോപ്പും ഘടനയുടെ മുകളിലെ ബീം തമ്മിലുള്ള ദൂരം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു റാക്ക് ജാക്ക് നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, ഈ ഘടനയുടെ സ്ഥിരത ഫിക്സേഷൻ്റെ ശക്തിയും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും സ്വാധീനിക്കുന്നുവെന്ന് കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉൽപ്പന്നം പുറത്തേക്ക് നീങ്ങാത്ത വിധത്തിൽ മെക്കാനിസം കൂട്ടിച്ചേർക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ലോഡ് ഉയർത്തുമ്പോൾ പ്രയോഗിക്കുന്ന ശക്തി പരമാവധി സാധ്യമായ പിണ്ഡത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു റാക്ക് ജാക്ക് നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രക്രിയ വളരെ ലളിതമാണ്. നിങ്ങൾ 2 റാക്ക് പൈപ്പുകളും ഒരു വെൽഡിംഗ് മെഷീനും എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. വെട്ടിച്ചുരുക്കിയ പിരമിഡിനോട് സാമ്യമുള്ള തരത്തിൽ പൈപ്പുകൾ വെൽഡ് ചെയ്യണം. അടുത്തത് എടുത്തതാണ് ഉരുക്ക് ഷീറ്റ് 5 മില്ലീമീറ്റർ കനം. മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അടിത്തറയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുകൾ ഭാഗത്ത് ഒരു ദ്വാരം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ ഒരു നട്ട് പിന്നീട് ഇംതിയാസ് ചെയ്യണം. താഴത്തെ അടിഭാഗത്തും ഒരു ദ്വാരം ഉണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്തതായി, ഭ്രമണത്തിനായി ഒരു മെക്കാനിക്കൽ വടി അവിടെ തിരുകുന്നു.

മെക്കാനിസം നിർമ്മിക്കുന്നതിന്, കഠിനമായ ഉരുക്ക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. നിങ്ങൾ ഒരു മെറ്റൽ കേബിൾ അധികമായി അറ്റാച്ചുചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, റാക്ക് ആൻഡ് പിനിയൻ ജാക്ക്, ആവശ്യമെങ്കിൽ, വിഞ്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം. അത്തരമൊരു ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ശരാശരി വാഹകശേഷി 5 മുതൽ 20 ടൺ വരെ ആയിരിക്കും.

DIY റോളിംഗ് ജാക്ക്

ഒരു റോളിംഗ് ജാക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അടിസ്ഥാനമായി ഏകദേശം 23 സെൻ്റീമീറ്റർ ഉയരവും 10, 12 മില്ലിമീറ്റർ ചാനലും ഉള്ള ഒരു കുപ്പി യൂണിറ്റ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ സംവിധാനമാണ് കുപ്പി ജാക്ക്. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ജാക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം നിരവധി വർക്കിംഗ് വടികളുടെ ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. മെക്കാനിസം ഒരു പിസ്റ്റണിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.

ഒരു ലിവർ ഉപയോഗിച്ചാണ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സംഭവിക്കുന്നത്, അത് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറാണ് നയിക്കുന്നത്. 12 മില്ലിമീറ്റർ ചാനലിൽ നിന്ന് ഒരു റാക്ക് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, പത്ത് മില്ലിമീറ്റർ ചാനലിൽ നിന്ന് ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ലിവറും അടിത്തറയും നിർമ്മിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ റോളറുകൾ മുന്നിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട് അലക്കു യന്ത്രം. ഒരു കാർ ബമ്പറിൽ നിന്നാണ് കപ്പ് എടുത്തത്, 20 എംഎം ബാറിൽ നിന്നാണ് ബ്രേസുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.

തൽഫലമായി, ഒരു റോളിംഗ് ജാക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഒരു കുപ്പി ജാക്കിന് സമാനമാണ്, എന്നിരുന്നാലും, ഈ മെക്കാനിസത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സിലിണ്ടറിൻ്റെ അച്ചുതണ്ട് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു തിരശ്ചീന അക്ഷം. പിസ്റ്റൺ നേരിട്ട് പിക്കപ്പുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. കാഴ്ചയിൽ പരന്ന പ്രതലത്തിൽ ഉരുളുന്ന ചക്രങ്ങളിൽ ഒരു വണ്ടിയോട് സാമ്യമുള്ളതിനാൽ ഈ സംവിധാനത്തിന് “റോളിംഗ്” എന്ന പേര് ലഭിച്ചു.

ലിവർ ഉയർത്തുമ്പോൾ, ജാക്ക് ലോഡിന് (കാർ) കീഴിൽ നീങ്ങുന്നു. ലിവറിൽ സ്പർശിച്ചുകൊണ്ട് മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും വാൽവ് സ്ക്രൂ തിരിക്കുന്നതിലൂടെ താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. കാർ താഴ്ത്തേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ട്യൂബുലാർ ഹാൻഡിൽ വാൽവ് സ്ക്രൂവിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പാർട്ടീഷൻ പിന്നീട് അതിൻ്റെ ഗ്രോവിലേക്ക് യോജിക്കുന്നു. സ്ക്രൂ ഹാൻഡിൽ ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്നു, ജോലി ചെയ്യുന്ന സിലിണ്ടറിലെ മർദ്ദം ഒഴിവാക്കുന്നു.

ഒരു സ്ക്രൂ ജാക്കിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഒരു ബേസ്, ഒരു താഴത്തെ ഒരു മുകൾഭാഗം, ഒരു സ്റ്റോപ്പ്, ഒരു സ്ക്രൂ മെക്കാനിസം. എടുക്കുന്നു ലോഹ അടിത്തറ(ശേഖരണം), 2.63 സെൻ്റീമീറ്റർ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ. പിൻ വ്യാസത്തിന് സമാനമായ വ്യാസമുള്ള 4 ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ തുളച്ചുകയറുന്നു. വിശാലമായ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് അടിത്തറ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നത് നല്ലതാണ്. അടുത്തതായി, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള കൈകൾ ഒരു ലോഹ അടിത്തറയിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ലോഹ വടി കൊണ്ടാണ് ഷാഫ്റ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വടിയുടെ വ്യാസം 12 മില്ലീമീറ്ററാണ്. ഒരു അറ്റത്ത് ഒരു ത്രെഡും മറ്റേ അറ്റത്ത് ഒരു റിട്ടൈനറും ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഒരു ദ്വാരത്തിലൂടെ ഒരു പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തോളുകൾ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഒരു അച്ചുതണ്ട് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇരുവശത്തുമുള്ള ആക്‌സിലുകൾ പരന്ന സിലിണ്ടർ തലകളുള്ള പിന്നുകളാണ്, കോട്ടർ പിന്നുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 10 മില്ലിമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള ഒരു ദ്വാരം ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ തുരക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേതിൽ ഒരു ആന്തരിക ത്രെഡ് നിർമ്മിക്കുന്നു. ഭ്രമണ വശത്തുള്ള ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഫാസ്റ്റണിംഗ് ആയി ക്ലാമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുകയും ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് ടോർക്ക് കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്ക്രൂ ജാക്ക് മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത വ്യതിയാനങ്ങളിൽ നിർമ്മിക്കാം: ട്രപസോയ്ഡൽ ത്രെഡ്, ഡയമണ്ട് ആകൃതിയിലുള്ള, ലിവർ-സ്ക്രൂ.

കൂടുതൽ പൂർണമായ വിവരംഞങ്ങളുടെ രചയിതാവിൻ്റെ ലേഖനത്തിലെ പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് വശങ്ങളെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വായിക്കാം.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു എയർ സ്പ്രിംഗിൽ നിന്ന് ഒരു ജാക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത് താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്, ഈ തരത്തിലുള്ള യൂണിറ്റ് വളരെ രസകരമായ ഒരു ഉപകരണമാണ്. കൃത്യമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ ന്യൂമാറ്റിക് ജാക്കുകൾ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്. അസമമായ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് സംവിധാനംപകരം വയ്ക്കാനാവാത്ത. ഉറപ്പിച്ച തുണികൊണ്ടുള്ള ഒരു റബ്ബർ-കോർഡ് ഫ്ലാറ്റ് ഷെൽ ആണ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനം. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നൽകുമ്പോൾ ഷെൽ വികസിക്കുന്നു. രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിലും ഉപകരണം വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ മെക്കാനിസം നിർമ്മിക്കാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ: ഒരു ട്രക്കിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പഴയ തലയണ, ഒരു ബോൾട്ട്, ഒരു ബെയറിംഗായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പന്ത്, ഒരു VAZ-ൽ നിന്നുള്ള ഒരു വീൽ ബോൾട്ട്, ഒരു ചേമ്പർ ഫിറ്റിംഗ്, ഒരു ഡ്രിൽ.

തലയിണയുടെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് നിങ്ങൾ ഒരു ബോൾട്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ബോൾട്ടിൽ ഒരു ദ്വാരം തുരത്തേണ്ടതുണ്ട്, അത് ഫിറ്റിംഗ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വാസ് വീൽ ബോൾട്ടിൽ ഒരു ദ്വാരം ഉണ്ടാക്കേണ്ടതും ആവശ്യമാണ്. ഇത് ഒരു വാൽവ് ആയി പ്രവർത്തിക്കും. ഘടകങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള ഔട്ട്ലെറ്റിൽ ഒരു പന്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് വായു കടന്നുപോകുന്നത് തടയുന്നു. ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരു പമ്പ് ആവശ്യമാണ്. കാറിൻ്റെ അടിയിൽ ജാക്ക് സ്ഥിതിചെയ്യും. നിങ്ങൾക്ക് കാറിന് നേരെ നിൽക്കുന്ന ഒരു തടി കട്ടയും ആവശ്യമാണ്.

DIY ഇലക്ട്രിക് ജാക്ക്

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു കാറിനായി ഒരു വീട്ടിൽ ജാക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്ഉപയോക്താക്കളുടെ ശാരീരിക പ്രയത്നങ്ങൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു, പ്രവർത്തന ദ്രാവകം എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളെ കുറിച്ച്. നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഒരു ഇലക്ട്രിക് ജാക്ക് നിർമ്മിക്കുന്നത് കുറച്ചുകൂടി ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

മെക്കാനിക്കൽ ചലിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളുടെയും ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിൻ്റെയും സമന്വയത്തിൻ്റെ ഫലമാണ് ഇലക്ട്രിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ. വാഹനത്തിൻ്റെ വൈദ്യുത ശൃംഖലയിൽ നിന്ന് അത്തരം ഒരു ജാക്ക് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ വഴി നിങ്ങൾക്ക് ഉപകരണം ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

നിർമ്മാണത്തിനുള്ള പ്രാരംഭ സാമഗ്രികൾ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കാം. വിൻഡോ ലിഫ്റ്ററുകൾക്കുള്ള മോട്ടോറുകൾ അനുയോജ്യമാണ് (ഉദാഹരണമായി, നിങ്ങൾക്ക് "പത്തിൽ" നിന്ന് ഒരു മോട്ടോർ എടുക്കാം). ഡ്രൈവും കേബിളുകളും നീക്കം ചെയ്യണം, മോട്ടോറും ഗിയർബോക്സും മാത്രം അവശേഷിക്കുന്നു. ടെട്രാഹെഡ്രൽ വശം 7 മില്ലിമീറ്റർ അരികുകളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു തല നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്. അടിസ്ഥാനം ഒരു സാധാരണ സ്ക്രൂ ഡയമണ്ട് ജാക്ക് ആകാം.

സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ചുമതല ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്അത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പരിശ്രമിക്കാതിരിക്കാൻ. സ്റ്റീൽ സ്ട്രിപ്പുകൾ കൊണ്ടാണ് ഫാസ്റ്റണിംഗുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഫാസ്റ്റനറുകൾ ട്രിം ചെയ്യുകയും ആവശ്യമുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ നൽകുകയും വേണം, തുടർന്ന് ഗിയർബോക്സിൽ ഘടിപ്പിക്കണം. ഗിയർബോക്സിലെ മൗണ്ടും തലയും ഉപകരണത്തിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. വിൻഡോ ലിഫ്റ്റർ മെക്കാനിസത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് ഉപകരണം നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

ഉപകരണ താരതമ്യം

ട്രപസോയ്ഡൽ ത്രെഡുകളുള്ള സ്ക്രൂ ജാക്കുകൾ ലളിതമായ രൂപകൽപ്പനയും കുറഞ്ഞ ഭാരവും ഉയർന്ന ലോഡ് കപ്പാസിറ്റിയുള്ള പ്രവർത്തന എളുപ്പവും നിലനിർത്തുന്നു. അത്തരം മെക്കാനിസങ്ങളുടെ റോംബിക് ഡിസൈൻ ഒരു ലോംഗ് ഡ്രൈവ് ഹാൻഡിൽ സാന്നിധ്യത്താൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ലോഡ് ഉയർത്താൻ ആവശ്യമായ ശ്രമം കുറയ്ക്കുന്നു. ഡിസൈൻ ഭാരം കുറഞ്ഞതും നല്ല സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ്.

1. ലിവർ-സ്ക്രൂ ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ അവയുടെ വലിയ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരങ്ങളും ചെറിയ അളവുകളും കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2. പോസ്റ്റ്-സ്ക്രൂ ജാക്കുകൾ ഉണ്ട് ഉയർന്ന സ്ഥിരതഒപ്പം കാഠിന്യവും.
3. റാക്ക്-ടൈപ്പ് ഘടനകളെ അവയുടെ ഉപയോഗത്തിനുള്ള കഴിവ് കൊണ്ട് വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു വ്യത്യസ്ത ദിശകൾകൂടാതെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ എളുപ്പവും ഉയർന്ന ലിഫ്റ്റിംഗ് ശക്തിയും.
4. കുപ്പി ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കുകൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉണ്ട് ലളിതമായ ഡിസൈൻഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് കണക്ഷൻ്റെ ഉയർന്ന കാഠിന്യവും. ലിഫ്റ്റിംഗിന് ആവശ്യമായ പ്രയത്നം വളരെ കുറവാണ്.
5. റോളിംഗ് ജാക്കുകൾ സുസ്ഥിരമാണ്, ചെറിയ പ്രാരംഭ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരവും പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഗണ്യമായ കാഠിന്യവുമുണ്ട്.
6. ഇലക്ട്രിക് ജാക്കുകൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു അങ്ങേയറ്റത്തെ അവസ്ഥകൾ, ശാരീരിക പ്രയത്നം ആവശ്യമില്ല, വളരെ കൃത്യവും സുസ്ഥിരവുമാണ്.
7. വലിയ ചുമക്കുന്ന പ്രതലങ്ങൾ കാരണം ന്യൂമാറ്റിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ സൗകര്യപ്രദവും വിശ്വസനീയവുമായ ഉപയോഗം നൽകുന്നു. അവരുടെ നിശ്ശബ്ദത, നല്ല പ്രവർത്തന വേഗത, ഉയർന്ന ദക്ഷത, അനൗപചാരികത എന്നിവയും അവരെ വേർതിരിക്കുന്നു.
(6 റേറ്റിംഗുകൾ, ശരാശരി: 5,00 5 ൽ)