Lakukan sendiri skuter kanak-kanak dari papan sisa. Skuter boleh lipat buatan sendiri. Untuk membuat skuter yang anda perlukan

Reka bentuk, hiasan
07.03.2020

Sejauh mana seseorang itu boleh membuat perlindungan dengan menolak tanah sekali? Jika ini adalah satu langkah, maka secara purata kurang meter. Jika anda berlari dan menolak lebih kuat, anda boleh melompat empat atau lima meter. Oleh itu, bayangkan kejutan kami apabila seorang lelaki yang sederhana, bukan lagi muda muncul di pejabat editorial dan mengisytiharkan bahawa dia boleh bergerak 50 m dengan satu tolakan kakinya, malah dengan beban 30 kg. Pelawat itu mempunyai sejenis kereta pelik di tangannya. Kami, difahami, meraguinya.

Dan apabila mereka meraguinya, mereka menuntut bukti.

"Baiklah, tolong," pemilik kereta aneh itu memberitahu kami. - Mari kita pergi ke luar. Di sini, di asfalt, kami yakin bahawa kami tidak ditipu.

Apabila diteliti lebih dekat, "kereta" itu ternyata adalah skuter kanak-kanak yang telah ditukar. Tetamu kami, jurutera Sergei Stanislavovich Lundovsky, berjaya mengubahnya menjadi sesuatu yang luar biasa kenderaan untuk orang dewasa.

Bagaimanakah anda berjaya "membesar" skuter? Apakah intipati perubahannya? Pertama sekali, penurunan maksimum platform yang dibenarkan di mana "pemandu" berdiri. Kelegaan tanah skuter yang ditukar apabila dimuatkan hanya 30 mm. Tetapi ini, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, cukup untuk memandu bukan sahaja di asfalt licin, tetapi juga di laluan negara. Apabila bahagian bawah mencecah jalan yang tidak rata, skuter itu hanya meluncur ke hadapan. Dan jika halangan yang lebih besar ditemui, pemandu boleh membantu keretanya dengan menarik stereng ke atas dan dengan itu mengangkat roda hadapan.

Menurunkan platform merendahkan pusat graviti mesin, yang mempunyai kesan yang baik terhadap kestabilannya dan menjadikannya mudah untuk mencapai tanah dengan kaki "tolak", tanpa membengkokkan kaki penyokong sama sekali. Dan terima kasih kepada ini, pemandu menjadi lebih letih berbanding ketika menggunakan skuter dengan platform standard (tinggi).

Kereta itu dibuat berdasarkan skuter sukan kanak-kanak "Orlik" (kos 14 rubel). Seperti yang ditunjukkan dalam gambar, kaki garpu yang menuju ke roda belakang dan bahagian hadapan bilah penggelek telah dipotong. daripada sudut keluli 20X20X5 mm dibuat platform baharu mengikut saiz but; dalam lukisan panjangnya ialah 320 mm, yang merupakan yang paling berfaedah. Bahagian hadapan skuter sukan kilang disambungkan ke platform dengan pengapit yang dikimpal pada paip dan empat bolt M8. Plat setebal kira-kira 20 mm diletakkan di bawah kaki pengapit, dengan bantuan yang mana kecenderungan platform yang paling mudah untuk pemandu boleh didapati.

Panjang tiub stereng perlu ditambah supaya pemandu dapat mengawal kereta dengan selesa tanpa membongkok.

Garpu roda belakang dibuat dari sudut yang sama dengan platform itu sendiri.

Bingkai bagasi bercop dari basikal digunakan sebagai bagasi, yang paling baik diletakkan di atas roda hadapan. Ia dipasang pada kepala lajur stereng dan pada gandar hadapan. Anda tidak boleh meletakkan batang di belakang, kerana beban menyukarkan kaki yang menolak untuk bergerak.

Anda harus mula belajar menunggang kasut roda di kawasan asfalt yang rata dan tidak landai. Perhatian utama diberikan kepada berlatih tendangan yang panjang dan kuat, tetapi tidak tajam dengan kaki, serta menguasai pergerakan inersia. Dalam kes ini, roda stereng mestilah tidak bergerak sepenuhnya, jika tidak (disebabkan oleh peningkatan rintangan) kelajuan dengan cepat menurun.

Semasa latihan, ia cepat ditentukan kaki mana yang paling cekap sebagai kaki sokongan dan kaki menolak.

S. LUNDOWSKY, jurutera

Bateri yang berkuasa... Dan harga yang mengagumkan. Ya, terdapat pilihan yang menjimatkan, tetapi adakah mungkin untuk berbelanja lebih sedikit? Dan jika ya, bagaimana untuk membuat skuter elektrik dengan tangan anda sendiri?

Di mana hendak bermula?

Tentukan apa yang anda akan asaskan kuda besi anda. Terdapat tiga pilihan yang baik dan diuji berulang kali:

  • Dari pemutar skru. Gerudi dan pemutar skru adalah mudah kerana bateri boleh dikeluarkan dengan mudah daripadanya untuk dicas semula. Di samping itu, kebanyakan model mempunyai beberapa kelajuan, yang juga banyak;
  • Dari papan hover. Sangat baik dari segi sambungan dan kawalan bateri, tetapi agak mahal;
  • Dari enjin penyejuk radiator. Mungkin pilihan yang paling sukar dari sudut pelaksanaan, tetapi motornya agak berkuasa dan hampir percuma (anda boleh mencari motor yang sesuai di mana-mana kedai pembaikan kereta).

Sekiranya anda tidak mempunyai banyak pengalaman dengan tugas sedemikian, kami mengesyorkan membuat skuter elektrik dengan tangan anda sendiri menggunakan pemutar skru.

Siarkan

Adakah anda telah memilih enjin? Sekarang adalah penting untuk memutuskan bagaimana anda akan memindahkan tork daripadanya ke roda. Pilihan pemindahan berikut tersedia:

  • rantai;
  • Muncung geseran;
  • Dua gear;
  • Penghantaran keras.

Sekali lagi: jika anda tidak mempunyai banyak pengalaman, gunakan rantai. Pilihannya adalah kontroversi, kerana rantai boleh terbang, tetapi ini akan menjadi yang paling mudah untuk dilaksanakan.

roda

Roda mana yang akan menjadi pemacu: belakang atau depan? Jika anda memilih yang belakang, ia akan lebih mudah untuk dipasang jika anda memilih yang hadapan, skuter akan dikawal dengan lebih baik. Kami menasihatkan anda untuk terus bersusah payah menyambungkan roda hadapan, ia berbaloi. Roda itu sendiri boleh diambil seperti yang biasa, dengan cakera plastik. Roda dari kereta taman berfungsi dengan baik.

Bingkai

Bingkai diperbuat daripada biasa paip keluli. Keluli berprofil setebal 2.5 milimeter akan mencukupi untuk skuter elektrik buatan sendiri untuk menahan beban sehingga 100 kilogram.

PENTING: Jika anda membuat skuter elektrik bukan sepenuhnya dari awal, tetapi berdasarkan skuter biasa - tidak bermotor, anda tidak akan menghadapi sebarang masalah dengan bingkai dan roda. Pilih sahaja daripada tahan lama dan model mampan: yang sangat anggun mungkin tidak bersedia untuk beban yang serius.

Bateri

Jangan gunakan bateri plumbum yang berat! Anda berkemungkinan besar tidak akan dapat mengeluarkannya dengan teliti di bawah dek, dan bateri hanya akan memecahkan keseluruhan baki skuter anda. Jika anda melakukannya berdasarkan pemutar skru, tiada soalan - gunakan bateri asal - jika tidak, lihat yang untuk helikopter elektrik, gerudi yang sama dan peralatan yang serupa.

Anda juga akan memerlukan

  • wayar;
  • Butang kuasa atau suis togol;
  • Kotak plastik untuk bateri;
  • Pengikat (biasanya bolt dan nat).

Ia tidak perlu menggunakan kimpalan atau kaedah pengikat kompleks teknikal yang serupa.

Bagaimana untuk membuat skuter elektrik dengan tangan anda sendiri?

Pilihan terbaik ialah menonton video di YouTube sebelum mula bekerja. Cari secara khusus untuk pemasangan skuter berdasarkan enjin yang anda pilih dan dengan gear yang anda pilih - terdapat video untuk hampir semua pilihan sedia ada.

Dan, dalam apa jua keadaan, anda memerlukan sedikit pengalaman bekerja dengan tangan anda. Sesuai jika anda telah bekerja dengan elektrik dan logam. Jika anda tidak mempunyai apa-apa pengalaman, kami amat mengesyorkan mencari rakan kongsi perhimpunan atau sekurang-kurangnya perunding - orang yang boleh melihat idea dan projek anda serta memberikan ulasan mereka mengenainya.

Jika anda melakukan segala-galanya dengan berhati-hati, skuter elektrik DIY akan menelan kos hanya 5-7 ribu rubel, yang bermaksud anda boleh menjimatkan banyak. Semoga berjaya dengan binaan!

Foto skuter elektrik DIY daripada kit siap sedia

Skuter elektrik– mainan yang menarik bukan sahaja untuk kanak-kanak, tetapi juga untuk orang dewasa. Ia memberi anda kebebasan bergerak di atas jalan raya dengan sebarang permukaan, memberikan banyak keseronokan pemanduan. Sudah tentu, anda tidak sepatutnya menganggap peranti ini sebagai alat pengangkutan utama anda, tetapi hampir tidak ada sesiapa yang akan menolak untuk menaikinya dan mendapat banyak keseronokan. Model skuter elektrik untuk kanak-kanak dan dewasa di rangkaian perdagangan cukup supaya semua orang boleh memilihnya mengikut keutamaan mereka. Jika anda "memiliki tangan anda di tempat itu", anda mungkin mahu membuat skuter elektrik anda sendiri. Ini adalah kerja yang agak boleh dilaksanakan, yang hasilnya akan memberi anda keseronokan dua kali ganda daripada membeli kenderaan siap.

Tidak mungkin anda ingin membuat skuter elektrik untuk orang dewasa. Tetapi untuk kanak-kanak mainan seperti itu akan menjadi ketinggian impian.

Ia tidak menjadi masalah untuk membeli motor untuk skuter hari ini, tetapi jika anda mempunyai pemutar skru, maka motor akan mencukupi. Kemudian anda perlu membuat keputusan pilihan pilihan tork: menggunakan dua gear, rantai atau lampiran khas (transmisi geseran). Pilihan juga akan berfungsi putaran langsung, iaitu menggunakan kabel fleksibel, daripada meter kelajuan kereta, contohnya. Pilihan tayar motor yang mahal selalunya hilang serta-merta.

Pada masa yang sama, anda perlu menyelesaikan persoalan roda mana yang perlu diputar? Untuk skuter, tidaklah begitu kritikal roda mana, depan atau belakang, akan berputar, tetapi pilihan kedua nampaknya lebih betul, kerana brek boleh dipasang pada roda belakang.

Untuk reka bentuk, 14V cukup mencukupi, yang bermaksud anda boleh memilih konfigurasi 4S1P: dengan membuka penggiling sudut dan gerudi tanpa wayar. Dengan mengeluarkan segala-galanya dari gerudi, anda akan mendapat motor dengan kotak gear, dan dengan mengeluarkan badan dari pengisar, anda akan mempunyai paksi dengan pemutar dan kotak gear dengan gear serong. Paksi roda skuter akan menjadi paksi pemutar, dan bahagian di mana cakera dipasang akan disambungkan ke motor. Setelah menyelesaikan manipulasi ini, kita boleh mengandaikan bahawa lantai skuter sudah siap. Masalah serius ialah bateri. Tidak mungkin plumbum berat akan sesuai di sini, jadi anda perlu pergi ke kedai alat ganti radio bateri litium (Bateri daripada helikopter LiPoly elektrik adalah sempurna). Anda boleh memasangkannya pada stereng, di mana bakul untuk perkara kecil sering dipasang. Tidak perlu mencipta pengawal kelajuan, kerana butang pengawal kelajuan standard menjadinya.

Dengan sedikit lagi keajaiban, anda boleh mendapatkan kegunaan kebanyakan alatan di dalam rumah itu dibongkar.

Semakan

Mempunyai pendidikan teknikal, saya mengambil risiko untuk "mencipta" skuter elektrik untuk anak saya. Saya tidak akan mengatakan bahawa semuanya berjalan "seperti jam" untuk saya, kerana saya terpaksa bermain-main. Tetapi, pada akhirnya, mainan itu sudah siap dan telah pun diuji dalam tindakan, yang memberikan saya rasa bangga yang sewajarnya.

Nikolay Cherednichenko, penduduk Ivanovo

Skuter elektrik– ini adalah peralatan yang mudah, moden dan boleh dilaksanakan dari segi ekonomi untuk kegunaan harian, dicapai dengan mengecas bateri dengan alur keluar 220 volt biasa. Satu-satunya masalah sebenar adalah kos tinggi alat ini; sudah pasti, semua item berkualiti tinggi mempunyai kos yang tinggi, yang ditunjukkan dalam operasi jangka panjang bateri pengecasan dan dalam penggunaan selamat unit pengangkutan.

Penyelesaian alternatif kepada kos peralatan mahal ialah membuat "skuter elektrik DIY", tetapi "sangat penting" untuk mempunyai pengalaman yang baik dan banyak pengetahuan dalam pembangunan peranti teknikal bagi kategori kerumitan sedemikian. Ia adalah perlu untuk mempunyai pengetahuan dan pemahaman yang mencukupi tentang prinsip operasi skuter elektrik, dan yang paling penting, mempunyai pemahaman yang jelas dan keyakinan terhadap keupayaan anda.

Skuter elektrik boleh dipasang berdasarkan reka bentuk pelbagai unit. Dalam kebanyakan kes, peralatan beroda dua digunakan:

  • kenderaan mudah alih berdasarkan papan hover adalah jauh dari pilihan murah, tetapi agak mudah untuk diubah suai dari segi penyambungan bateri elektrik);
  • peralatan yang beroperasi berdasarkan enjin radiator yang disejukkan, ini boleh dibeli daripada pembongkar kereta. Kesukarannya terletak pada reka bentuk mekanikal, tetapi hasilnya adalah unit yang berkuasa.

Untuk kemudahan, anda boleh membangunkan skuter elektrik dengan tempat duduk, yang akan menjadi sangat mudah untuk kegunaan jangka panjang. Untuk tujuan ini, anda memerlukan bingkai itu sendiri, tetapi perlu membina rak dengan sambungan. Selepas memasang struktur bingkai, penghantaran kelajuan dipasang, roda diikat, bateri dipasang dan enjin dipasang. Optimum dan pilihan bajet akan membina skuter elektrik berdasarkan pemutar skru elektrik yang dibongkar akan disediakan oleh pemegang moped, yang dipasang pada picu dan kabel dari pemutar skru. Untuk menghasilkan tork roda itu sendiri, transmisi rantai tegar dua gear dengan lampiran geseran digunakan.

Untuk membuat bingkai, saluran yang diperbuat daripada aluminium atau keluli diambil, tempat duduk boleh diambil dari basikal, roda akan muat dari mana-mana kereta dorong atau skuter. Variasi dengan bateri mungkin berbeza: bergantung pada kos, litium atau plumbum. Kuasa bateri hendaklah 12 volt setiap satu. Sebagai alternatif, anda boleh mengeluarkan bateri dari helikopter elektrik atau gerudi lama.

Malah, sebagai tambahan kepada alat ganti di atas, bolt bersaiz M8 dan M10 serta suis togol dengan bekalan elektrik 10 ampere juga akan berguna.

Algoritma untuk memasang skuter elektrik buatan sendiri adalah seperti berikut:

  • Mengukur bingkai sokongan dengan pemilihan profil aluminium.
  • Memasang rasuk sokongan pada rangka skuter menggunakan bolt dan nat bersaiz M8 dan M10.
  • Lubang dibuat pada bahagian belakang skuter untuk memasang enjin.
  • Gandingan roda dipasang di dalam hab.
  • Pengapit dipasang dan diikat di sepanjang paksi roda, dan kotak plastik dipasang di bawah bingkai tempat wayar ditarik.
  • Berdasarkan wayar yang diregangkan, litar elektrik terbentuk yang membolehkan anda menukar enjin dan bateri.

Ciri ketara utama skuter buatan sendiri itu ialah bateri mudah alih, yang terletak di dalam beg galas pengendali skuter. Sambungan dibuat melalui kabel yang ditarik.

Amalan skuter buatan sendiri menunjukkan bahawa untuk berjaya menyelesaikan pekerjaan, anda perlu melakukan banyak usaha dan anda mungkin tidak dapat menjimatkan wang sebanyak yang diharapkan pada permulaan kerja.