Opdagelserne af Magellan kort. Magellan og den første jordomsejling

I slutningen af ​​det fjortende og begyndelsen af ​​det femtende århundrede lancerede Portugal en ægte maritim ekspansion. Der var ret objektive grunde til dette: direkte adgang til havet gjorde det muligt at organisere enhver ekspedition, og de bedste sejlskibe i verden (karaveller) gav en betydelig fordel i forhold til enhver anden flåde. Det er derfor, denne periode af historien er rig på fremragende rejsende. En af disse vil blive diskuteret i vores artikel - Ferdinand Magellan, som var den første til at sejle rundt om Jorden. Denne mand opdagede, at der var en søvej fra Atlanterhavet i Stille. Desuden blev selve sundet opkaldt efter ham.

Brave Magellan: biografi om den berømte rejsende

Denne modige mands fortjenester kan næppe overvurderes: det var ham, der opdagede, beskrev og kortlagde hele kysten Sydamerika, som ligger under La Plata, var den første til at finde den patagoniske Cordillera (Andes Patagonicos), fandt en sti, der går rundt om fastlandet med sydsiden, samt en direkte søvej over Stillehavet til øerne Guam og Rotu. Uden at have til hensigt at blive sømand fandt han sit kald i heroiske felttog og store opdagelser, som han huskes for af efterkommere verden over.

Interessant

De to nærmeste galakser i umiddelbar nærhed af Mælkevejen, hvor vores ligger solsystem, kaldes de magellanske skyer (store og små). I begyndelsen af ​​det femtende århundrede bar de navnet Kap, men takket være det faktum, at den berømte navigatør navigerede af dem, brugte han dem til navigation som et alternativ polarstjerne, som ikke er synlig på den sydlige halvkugle, efter hans død blev det foreslået at omdøbe dem. Det menes, at de efter fire milliarder år vil blive absorberet af vores galakse, som om en anden milliard til gengæld vil blive en del af Andromeda-tågen.

Hvem beviste i praksis, at Jorden er rund?

I midten af ​​det femtende århundrede åbnede portugiserne en søvej til Indien, hvor alle europæere var så ivrige. Vasco da Gama omsejlede Afrika for første gang og var i stand til at nå Goas varme kyster gennem Det Indiske Ocean, og en kæde af tilhængere fulgte ham. En af dem viste sig at være Ferdinand Magellan, som først tog til Indien og nåede Malacca to gange - i 1509 og 1511. Han ville videre, men den portugisiske konge anså de enorme udgifter til "rekognoscering" for upassende for kronen og gav ikke penge til turen. Så henvendte sømanden sig til Spaniens hersker, som ønskede at overtage ideen om maritim dominans i egne hænder.

For at forstå, hvem Magellan er, bør vi kort skitsere et andet interessant faktum. Ved at gå jorden rundt i en cirkel beviste han eksistensen af ​​et enkelt verdenshav. Faktisk var dette et direkte bevis på, at planeten er sfærisk. På en svær og lang rejse mistede sømændene fire af de fem skibe. Og ekspeditionslederen var ude af stand til at redde sit liv. Hans bedrift vil dog aldrig blive glemt af hans efterkommere.

De første år af den fremtidige rejsende

Meget lidt information er blevet bevaret om oprindelsen og familiemedlemmerne til den fremtidige berømthed. Forskere foreslår, at Rodrigue eller Ruy Magalhães (spansk: Magellan) blev født i 1433 eller senere. At dømme efter sin søns alder kunne han simpelthen ikke være ældre. I sin ungdom tjente manden den portugisiske krone som kommandant for fæstningen Aveiro, derefter giftede han sig med en skønhed med et upåklageligt ry, Alda de Mishquita (Mosquita). Hun fødte ham fem børn.

Ifølge nogle kilder blev der den syttende oktober og ifølge andre den tyvende november 1480 født en dreng, som blev kaldt det smukke og melodiøse navn Fernand. Faderens tilstand var beklagelig, arbejdet gav mig småpenge, så børnene var fra en tidlig alder vant til at hjælpe med husarbejdet. Moderen lærte sit afkom at skrive og læse, men kunne ikke give mere dybdegående viden.

Dronning Eleanors side

Omkring tolv år gammel blev den unge drengepige tildelt sidetjeneste, hvilket medførte yderligere indtægter. Han blev modtaget ved hoffet af datteren af ​​Fernando af Portugal, hertugen af ​​Viseu, og hustruen til den høje kong João II af Portugal, Leonora (Eleanor) af Aviz. Tjenesten var ikke let, dronningen var kendt som streng, men retfærdig, men den gav adgang til den mest værdifulde rigdom - bøger i det enorme paladsbibliotek.

I tolv år tjente Fernand regelmæssigt og gjorde alt, hvad han blev beordret til, og deltog i selvuddannelse og militærøvelser i sin fritid. Fra en ung alder læste han værker af berømte sømænd, hvor han var begejstret for sørejser, romantikken om stormende vinde og sejl gennemblødt med saltspray.

Han måtte dog forblive i stillingen som page, indtil han var fireogtyve år gammel - det gav en god løn, og det var muligt at forsørge familien. Men det kunne ikke blive ved længere, den forvoksede side var allerede blevet et øjensår, så kongen en hurtig løsning ordinerede fyren som væbner og tildelte ham til flåden, til rådighed for den dengang berømte militærnavigatør Francisco de Almeida. Dette var højdepunktet af Magellans drømme.

Fremkomsten af ​​en berømt erobrer

I 1998, næsten ved begyndelsen af ​​det sekstende århundrede, blev der åbnet en søvej til indiske lande, så Portugal sendte flittigt flere og flere eskadriller for at erobre Østen. I modsætning til unge Fernand var det få, der ønskede at tage på risikable flerårige ekspeditioner, og de rekrutterede styrmænd kunne ofte ikke kun ikke læse, men kunne ikke engang skelne højre hånd fra venstre. Derfor var det kutyme at binde et løg til den ene side af skibet og et hvidløgshoved til den anden, så kaptajnen på en eller anden måde kunne styre skibet. Men den ambitiøse og eventyrlystne Magellan bemærkede ikke sådanne bagateller.

Almeida Ekspedition

Da han første gang gik om bord på et af armadaens skibe i 1505, kunne den unge mand ikke engang forestille sig, at han først ville være i stand til at se sit fødeland efter syv lange år. Ekspeditionen tog til Kap det Gode Håb og erobrede derefter den tanzaniske by Kilwa Kisiwani og den kenyanske havn Mombasa. De første oplysninger om, at den unge sømand klarede sig godt i kampen i Mozambique for at undertrykke opstandene, går tilbage til det følgende år. Herefter begiver ekspeditionen sig mod de indiske kyster, hvor den modige unge mand får to ret farlige sår.

• I februar, under slaget ved Diu, går Magellans skib om bord på modstandernes flagskib (herskeren over Quelicut, de egyptiske mamelukker og gujarat-sultanen). Herefter vendte Almeida sin opmærksomhed mod den frygtløse fyr Fernand.
• I september det niende år, eskadrillen, efter at have ventet på forstærkninger fra sit hjemland, drog afsted for at erobre Malacca for at sikre fuldstændig kontrol over hele krydderihandelen i Det Indiske Ocean og i verden. Her blev folk overfaldet, og kun heroiske anstrengelser reddede dem fra den uundgåelige død.
• Fem år senere drog eskadrillen afsted mod sine oprindelige kyster, da dens normale levetid var ved at ende, men de blev fanget i en storm nær Laccadive-øerne. Et af skibene sank, men det lykkedes navigatøren Magellan selv at flygte. Det var umuligt for alle at sejle på ét skib, så sømændene blev tilbage og ventede på hjælp. Fernand, den eneste adelsmand blandt almuen, gik med til at lede gruppen. Hjælpen kom inden for ti dage, og i stedet for at tage hjem måtte de tilbage til Indien, hvor sømanden i år 10 af det sekstende århundrede formåede at tjene gode penge. At dømme efter en af ​​de overlevende kvitteringer lånte han på dette tidspunkt en ven to hundrede guld-cruzados - et beløb, der var uhørt på det tidspunkt.
• Ved efteråret erobrede portugiserne fra Albuquerque, som blev udnævnt til guvernør (vicekonge) i Indien, først Goa og mistede det næsten øjeblikkeligt. På det tidspunkt havde den rejsende Magellan allerede autoritet, og selv de mest fremtrædende mennesker i landet tog hans mening i betragtning. Tilsyneladende havde han allerede stillingen som kaptajn, men oplysninger om dette er upålidelige.

I sommeren 1511 deltog Fernand i et militærangreb på Malacca. Ekspeditionen bestod af nitten skibe, hvoraf et var præcist kommanderet af vores karakter. Efter en lynkamp kommer byen under den portugisiske krones styre. Efter dette, under kommando af Albuquerque, trækker Magellan sig tilbage til Molukkerne. I juli det følgende år vender sømanden tilbage til Portugal, hvor han får rang som flådemajor samt tusinde reais om måneden i pensionsløn. Det var ynkelige skillinger, som det næppe var muligt at leve af.

Emigration fra Portugal

I det 14. år drog Fernand afsted med en hær på et felttog til Marokko, hvor et oprør brød ud i byen Azemmour. Optøjet blev slået ned, men manden selv blev såret i benet, hvorefter han forblev halt for livet. I kolonierne var der konstant strid og skænderier denne kop gik ikke engang for Magellan, som blev bagtalt, anklaget for bestikkelse. Den indignerede major opgav alt og tog til Portugal, for hvilket han tjente kongens unåde. Ganske vist blev han ubetinget frikendt, da han vendte tilbage til Afrika. Derefter besluttede han at tage på ferie og beder i et brev til kongen om at forhøje hans pension. Han fik aldrig svar fra herskeren.

Ferdinand Magellan planlagde en rejse, der ville forherlige ham og give ham mulighed for at tjene penge til et yderligere behageligt liv. Han bad bogstaveligt talt om et audiens hos Manuel I, som for nylig havde besteget tronen, men han gav ikke tilladelse til ekspeditionen og tildelte ikke midler. Desuden foreslog han, at sømanden skulle finde en anden hersker, som ville drage fordel af hans tjenester. De siger, at den rejsende efter dette gav afkald på portugisisk statsborgerskab og accepterede spansk statsborgerskab, men ingen dokumentation for dette har overlevet.

Hvorom alting er, kort efter ovenstående begivenheder flyttede ikke kun Magellan selv til Spanien, men også andre berømte erfarne sømænd. Hvis den portugisiske konge ikke ønskede at bruge flere penge på "tvivlsomme" opdagelser, havde den spanske hersker Karl V af Habsburg, som for nylig var kommet til magten, en helt anden mening - han tog imod berømte sømænd med åbne arme.

Ferdinand Magellans personlige liv og hans vigtigste præstationer

På en eller anden måde fik den rejsende skrabet penge nok sammen til at købe et hus, og han slog sig ned i en åben villa, fra gårdhave som havet altid var synligt. Det menes, at mens han stadig var en side, sad han ofte i timevis på det kongelige bibliotek, og blandt andre papirer fandt han kort tilhørende den tyske sømand Martin Bayhem. I disse skitser var Atlanterhavet forbundet med det mystiske på den tid Sydhavet. Dette fik kaptajnen til hurtigt at organisere en ekspedition og lovede den spanske hersker en rig "høst" af krydderier.

Kone og børn

Årene i Ferdinand Magellans liv gik ikke alene, på trods af hans uovervindelige udseende. Han lignede ikke en aristokrat, havde mørk hud, var tæt og kort, men samtidig troede han, at udseende ikke var det vigtigste i en person. I Spanien blev han venskabelig med lederen af ​​arsenalet, Diego Barbosa, hvis søn (Duarte) også tidligere havde tjent i de indiske kolonier. Han skulle senere blive den rejsendes første biograf og skrive en detaljeret bog om sin rejse rundt i verden. I nogle kilder tilskrives det Fernand selv. Diegos datter, unge og smukke Beatrice, blev sømandens hustru omkring 1517.

Ægteskabet var lykkeligt, men kortvarigt. Konen elskede sin mand, som var omsorgsfuld, ærlig, modig og venlig. I 18 fødte hun en dreng, der blev opkaldt efter Rodrigues bedstefar. Babyen levede dog ikke for at se et år. Beatrice gav ikke op, hun besluttede at give Fernand en arving for enhver pris, men skæbnen havde sin egen måde. Under den anden fødsel døde både hun og barnet, og Magellan blev efterladt uden efterkommere.

Rejser rundt i verden

Men ud over godkendelsen af ​​kronen, tildelingen af ​​fem skibe og mad til fireogtyve kød, krævedes andre midler, for eksempel til løbende og uforudsete udgifter. Derfor besluttede Magellan at tale om sin plan i "Chamber of Contracts" - et særligt nyhedsbrev fra det samfund, der organiserede sådanne kampagner. En af lederne af kammeret, Juan de Aranda, reagerede på opfordringen og ønskede at modtage tyve procent af overskuddet. Ved at involvere en ven af ​​astronomen Rui Falera, lykkedes det på en eller anden måde at forhandle en ottendedel af al den modtagne indkomst. Der er en skriftlig kontrakt om dette, attesteret af en notar.

• I slutningen af ​​den 19. september forlod eskadronen, ledet af Magellans flagskib Trinidad, havnen i Sanlúcar de Barrameda og gik ind i det åbne hav. Snart brød et skænderi ud på et af skibene: kaptajnen på skibet "San Antonio" Cartagena begyndte offentligt at tale ydmygende om lederen af ​​turen. Magellan fangede oprøreren og udnævnte sin slægtning i hans sted.
• I slutningen af ​​november samme år nærmede flotillen sig Brasiliens kyster og i december - til La Plata, hvor strædet angiveligt var placeret. Skibet "Santiago" kom ind i det, men det viste sig, at dette kun var mundingen af ​​en enorm flod. Som et resultat viste det sig, at dette sted også var sammenløbet af to floder - Parana og Uruguay. Derfor begyndte skibene langsomt at bevæge sig sydpå langs fastlandets kystlinje.
• Den 31. marts gik eskadronen til vinter i St. Julian-bugten (San Julian) - det var nødvendigt at reparere skibe beskadiget af storme, genopfylde forsyninger og give folk hvile. I maj sendte Fernand det mere manøvredygtige Santiago på rekognoscering, men det blev fanget i en voldsom storm og smadret i stykker.
• Forsøgene blev opgivet indtil det følgende efterår, og først i oktober blev Concepcion og San Antonio sendt til rekognoscering. De to andre skibe blev fanget i en voldsom storm, men overlevede den svære test. I begyndelsen af ​​november fandt man en stor bugt med et sund i, og de glade søfolk vendte tilbage til hovedekspeditionen med gode nyheder. Flotillens rejse gennem sundet tog næsten fyrre dage, og Magellan selv forblev i mange år den eneste, der ikke mistede et eneste skib på dette sted. Da skibene kom ud af sundet, skulle de rejse mere end sytten tusinde kilometer, hvilket blev en usædvanlig vanskelig test for folk, der var fuldstændig uforberedte på sådan en vending.
• Ekspeditionen fortsatte, lidt afvigende nordpå fra de ønskede Molukker. Fernand ville sandsynligvis ikke støde på portugisiske skibe, eller måske tjekkede han blot, om Sydhavet var forbundet med Stillehavet. Den 24. januar 21. så holdet øen for første gang, men var ikke i stand til at lande på den, men de gjorde et godt stykke arbejde med at fange hajer for at skabe en fødevareforsyning. Den blev snart efterfulgt af vores og en til, og allerede den sjette marts nåede skibene Guam. Her gik de lokale villigt med i handlen, men af ​​og til forsøgte de at stjæle alt, der var i dårlig stand. Da de slæbte båden væk, kunne sømændene ikke holde den ud. Syv mennesker blev dræbt, og den aboriginalske landsby blev brændt. Herefter forsøgte lokalbefolkningen forgæves at kaste sten mod de afgående karaveller.
• I midten af ​​marts var Magellan den første af alle europæere, der sejlede til de filippinske øer, som han kaldte Lazarus-øerne. Den syttende blev der etableret en sygestue på den ubeboede ø Homonkhom.

Dermed, tur rundt i verden blev afsluttet og cirklen blev lukket. På en af ​​øgruppens øer mødte slaven Fernand Enrique fra Sumatra mennesker, der forstod hans dialekt. Det blev klart, at det for første gang lykkedes en person at gå rundt om hele jorden. I begyndelsen af ​​april landede skibene på øen Cebu og begyndte at handle. Imponeret af den spanske magt besluttede Raja Carlos Humabon at blive døbt, døbte hele sin familie og folk og blev underlagt kronen. Dette forårsagede utilfredshed blandt naboer, såvel som uundgåelige borgerlige stridigheder og stridigheder.

Kaptajngeneralens sidste dage og ære adelantadoens minde

Ikke alle ønskede spansk styre. Derfor organiserede lederen af ​​øen Mactan ved navn Silapulapu (Lapu-Lapu) hård modstand. Jeg spekulerer på, hvad denne mand betragtes i dag nationalhelt og der er endda rejst et monument for ham. Så besluttede Magellan, som støttede Humabon, at gå imod ham med sine skibe og derved vise, hvor magtfuldt hans land var.

Det viste sig dog omvendt, de snedige indfødte studerede angribernes evner: de skød på benene og bevægede sig hurtigt, hvilket forhindrede dem i at sigte. Resultatet var katastrofalt. Under tilbagetoget blev Fernand dræbt, stukket ihjel og revet i stykker af flere hundrede rasende vilde. Hans lig forblev ubegravet.

Først efter at resterne af ekspeditionen kom hjem, blev der holdt en gudstjeneste til minde om ham. Sundet, som denne store rejsende fandt, er siden blevet kaldt Det Magellanske Stræde. Undervandshøjden i Stillehavets dybder kaldes også. Der er et rumfartøj med samme navn, såvel som en pingvinart.

Ferdinand Magellan (ca. 1480-1521) var en af ​​de største opdagelsesrejsende og rejsende gennem tiderne. Han blev født i regionen Traz-os-Montes i Portugal. I 1519 ledede Magellan en spansk flådeekspedition, som blev den første jordomsejling. Det var denne ekspedition, der beviste, at Jorden er sfærisk, og at der er et hidtil ukendt hav, der adskiller Asien fra Amerika. Magellan levede desværre ikke for at se enden på rejsen – den 27. april 1521 døde opdagelsesrejsende på den filippinske ø Mactan.

Under det spanske flag.
Født i en adelig familie var Ferdinand Magellan en side ved det kongelige hof som barn. Efter at være blevet officer deltog han i militære kampagner (især i Egypten, Indien og Marokko). Desværre mistede Magellan den portugisiske konges gunst, hvorfor han ikke fik samtykke til at organisere en ekspedition til Molukkerne. Navigatøren henvendte sig til kongen af ​​Spanien, Charles I, for at få støtte, og efter at have sikret det, drog han den 20. september 1519 ud på havet fra havnen i Sanlúcar. Hans flotille bestod af fem karaveller: Trinidad, San Antonio, Victoria, Concepcion og Santiago og bestod af 265 besætningsmedlemmer. Skibenes kaptajner – spanierne – hadede den portugisiske admiral, hvilket var en af ​​årsagerne til det optøjer, der udbrød et halvt år senere på tre skibe, som dog brutalt blev slået ned.

Prisen for opdagelse.
Ferdinand Magellan sejlede sydpå langs Afrikas kyst, og derefter vestpå mod Sydamerika. I januar 1520 nåede han La Plata, og i november samme år opdagede han sundet, som senere blev opkaldt efter ham. Magellan nåede (omend i tre skibe, da det ene sank og det andet vendte tilbage til Spanien) til havet, som på grund af den ro, der herskede der på det tidspunkt, blev kaldt Stillehavet. Escara krydsede havet og nåede i marts 1521 Mariana-øerne, som Magellan kaldte Thief Islands. Admiralens næste stop var Filippinerne, hvor Magellan forsøgte at påtvinge de indfødte kristendommen, greb ind i en konflikt mellem lederne og blev dræbt. De to skibe drog videre, men kun det ene af dem vendte tilbage fra rejsen. Måske fulgte heldet med skibet takket være navnet - "Victoria" (som betyder "sejr"). Den 6. november 1522, under ledelse af Juan Sebastian Elcano, anløb skibet havnen i Sanlúcar. Et af kun 18 besætningsmedlemmer var italieneren Antonio Pigafetta, som senere skrev En beretning om Magellans rejse rundt i verden (først udgivet i 1800).

Kronologi.
oktober 1480 - Fenan Magellans fødsel;
20. september 1519 - begyndelsen af ​​rejsen over Atlanterhavet til Molukkerne;
1520 - opnåelse af La Plata;
28. november 1520 - opdagelse af Stillehavet;
6. marts 1521 - nåede Marianerne;
27. april 1521 - Magellans død i Filippinerne.

Ved du det: De magellanske skyer er to galakser Sydlige halvkugle himmelsfære. Fra Jorden fremstår de som lysende, tågede pletter. En af galakserne, der ligger i stjernebilledet Doradus, kaldes den store magellanske sky, og den anden, der tilhører stjernebilledet Tucana, kaldes den lille malellanske sky.

(I alt 5 billeder)
Magellan blev ligesom Columbus drevet af en tørst efter at finde en genvej til indiske krydderier. Og her var der igen ingen idé om at gå jorden rundt, han gik efter krydderier, og vejen i retning af Amerika forekom ham optimal.
Magellans mål var Molukkerne. Europæere havde købt krydderier der i lang tid, og der var mange af dem på lokale markeder og, vigtigst af alt, til utroligt lave priser.

Men problemet var, at transport tog enormt lang tid, og stien var meget farlig. Fernand foreslog en rute gennem Amerika til kongen af ​​Portugal. Kongen accepterede slet ikke denne idé, fordi der allerede var etablerede handelsruter for de samme portugisiske handelsmænd over det Indiske og Atlanterhavet. Så flytter Magellan til Spanien og foreslår det samme projekt til kongen der.

Den spanske konge var enten mere tillidsfuld eller mere risikabel og gik med til projektet. Og den 20. september 1519 forlod en flotille på fem skibe med 256 mennesker ombord under ledelse af Ferdinand Magellan Sanlúcar de Barrameda.
De første tab fandt sted ud for Amerikas kyst. Efter en lang rejse langs kontinentets kyst beslutter en del af holdet, at ekspeditionen ikke vil være til nogen nytte, og beslutter sig for at vende tilbage.

Ferdinand Magellan

Tre kaptajner gjorde mytteri. Magellan undertrykker ham hårdt - den ene kaptajn bliver dræbt af ham, den anden bliver henrettet, sømændene bliver beroliget og inspireret igen. På samme strækning af ruten løber et af skibene ind i sten og synker.

Efter at have nået den sydlige spids af fastlandet passerer skibene gennem et stræde, senere opkaldt efter flådechefen. Her mister flotillen endnu et skib, som blot drejer den forkerte vej, og sætter afsted på vej tilbage til Spanien. Skibene går ud i Stillehavet.

En lang 100-dages rejse følger langs den endeløse vandoverflade. Maden løber tør, besætningerne spiser lædergrej og som en delikatesse rotter. Under denne del af rejsen dør næsten halvdelen af ​​holdet.

I foråret 1521 nærmer Fernand sig de filippinske øer. Magellan forsøger at bringe den lokale befolkning under den spanske krones styre, griber ind i stridigheder mellem stammerne og dør.

Monument til Ferdinand Magellan

På øen Mactan i 1886 blev der rejst monumenter på samme plads til den berømte rejsende, der døde på dette sted, og til lederen Lapu-Lapu, som dræbte ham.

Monument til høvding Lapu-Lapu

Efter Magellans død sejler holdet hastigt fra øen og tager flere måneder at nå Molukkerne. Der repareres skibene, et af dem skal faktisk brændes som håbløst, de bliver lastet med de eftertragtede krydderier og de spreder sig. Trinidad vender tilbage til Stillehavet og ønsker at nå Panama, de spanske besiddelser. Det andet skib - "Victoria" - følger den gamle handelsrute gennem Afrika hjem.

Som et resultat bliver "Trinidad" taget til fange af portugiserne, og dets besætning ender i hårdt arbejde i Indien.
Den første tur rundt i verden slutter den 8. september 1522 i Sevilla. 18 mennesker vendte tilbage til Victoria, de overlevede storme, skørbug, de portugisiske...

De går straks i kirke ved ankomsten og bestiller en taksigelsesgudstjeneste i slutningen af ​​den frygtelige rejse. Efter hjemkomsten går alle laurbær til kaptajnen på Victoria, Elcano.

Han modtager berømmelse, priser, pensioner, endda et våbenskjold med jordkloden og mottoet "Du var den første, der gik rundt om mig." Formelt set er dette i øvrigt en helt fair udtalelse. Men så får Magellan kun forbandelser. Senere sejrer selvfølgelig retfærdigheden, Fernand indtager sin plads i panteonet af opdagere.

Denne ekspedition bragte flere opdagelser på én gang. Hun beviste, at alle jordens oceaner er forbundet, at jorden er rund, at der er meget mere vand på planeten end land. Og det blev klart, at der ikke var nogen genvej til Indien gennem Amerika.

Og for første gang blev paradokset med "den forsvundne dag" opdaget. Det ligger i, at når man bevæger sig vestpå, forlænges dagen gradvist, og over tid går en hel dag tabt. Som et resultat, ifølge det mest omhyggelige Victoria-magasin, ankom skibet den 7. september.

Af den måde, nogle forskere hypotese, at Magellan havde meget gammel og meget præcise kort. For jeg brugte ruten rigtig godt havstrømme, træk ved vindene, som i teorien var ukendte for datidens sømænd...

Det sker ofte i historien, at fødested og -tidspunkt for store mennesker enten er kontroversielle eller helt ukendte. Den berømte navigatør Ferdinand Magellan undslap ikke denne skæbne. Forskellige forskere nævner de portugisiske byer Porto og Sabrosa som hans fødested. Formodentlig blev Fernand født den 20. november 1480 i familien af ​​adelige Rodrigo de Magalhães og Alda de Mishquita. Udover ham havde familien fire børn, men de er ikke nævnt i historien.

Den unge Ferdinand Magellan mistede tidligt sine forældre og blev accepteret som en side i dronning Eleanors følge. Det var hende, der tilsyneladende bidrog til Fernands indskrivning på den berømte søfartsskole på Kap Sagres. Efter endt skolegang begyndte Fernand at tjene i flåden som en "overtallig kriger" - sobresaliente. Det er kendt, at Magellan deltog i slaget ved Cannanore i 1506. Han deltog også i ekspeditioner af portugisiske skibe, der udforskede Det Indiske Ocean. Fernand skulle tjene forskellige steder. Malacca, Indien, Molukkerne, Sumatra, Java - alle disse lande var velkendte for ham. Magellan blev kaptajn i Mozambique, og i 1513 vendte han tilbage til Portugal.

I 1514 markerede en militær ekspedition til Marokko Magellan for livstid - under undertrykkelsen af ​​opstanden blev han såret i benet og efterladt halt. Umiddelbart efter kampene blev Magellan anklaget for hemmeligt at sælge en del af krigsbyttet til maurerne. Dette forargede ham naturligvis, og han rejste frivilligt til Portugal for at retfærdiggøre sig selv. Kong Manuel I, vred over en sådan vilkårlighed, tvang imidlertid Magellan til at vende tilbage til sit tjenestested. Så snart anklagerne blev frafaldet, trådte Magellan tilbage. Da han kom hjem, skrev han en anmodning om at forhøje sin pension, men fik afslag.

Selv under den første ekspedition til Det indiske ocean Magellan foreslog, at det amerikanske kontinent skulle være meget tæt på Molukkerne. Magellan fik audiens hos kongen og bad ham om at tildele et skib til at åbne nye søveje og landområder. Efter afslaget tog han til Spanien i spidsen for en gruppe portugisiske sømænd. Efter at have slået sig ned i Sevilla mødte Magellan lederen af ​​arsenalet, Diego Barbosa, også en emigrant fra Portugal, og i begyndelsen af ​​1518 giftede han sig med Beatrice, Barbosas datter. Den unge families søn blev født i februar året efter.

Magellan lavede en rapport om en mulig ekspedition ved Kontraktkammeret i Sevilla. Dette var den afdeling, der organiserede ekspeditionerne, men den gav ikke støtte til Magellan. Et af medlemmerne af kammeret, Juan de Aranda, forhandlede privat med Magellan og garanterede hans støtte til projektet for "kun tyve procent" af det forventede overskud. Sandt nok måtte de Aranda snart moderere sin appetit - gennem formidling af Magellans stridskammerat, astronomen Rui Faleru, blev der indgået en aftale om en ottendedel af overskuddet. Kontrakten blev certificeret af en notar i overensstemmelse med alle regler, og efter at have præsenteret projektet for kongen af ​​Spanien begyndte forberedelserne til ekspeditionen.

Det skal siges, at Magellan ikke byggede sine beregninger fra bunden. Han havde kort over Sydamerikas kyst til La Plata-flodens udmunding, samt rapporter fra alle navigatører, inklusive dem fra Vasco Nunez de Balboa, som krydsede Panama-tangen og opdagede "Sydhavet", senere markeret på kort som "Stillehavet". Stor rolle Ekspeditionen var udstyret af europæiske købmænd, frataget af Portugal muligheden for at handle med Østindien. Magellan- og Juan de Aranda-traktaten blev erklæret ugyldig og ikke i overensstemmelse med Spaniens interesser. Den spanske konge selv tildelte den 22. marts 1618 Magellan og Phaler en femtedel af alle nettoindtægter, der ville blive modtaget under rejsen, og vicekongedømmet til igen åbne landområder. Et forsøg fra portugiserne på at nedgøre Magellan i spaniernes øjne førte til et sammenstød mellem ekspeditionens medlemmer og en skare af sevillanere i oktober 1518. Men efterhånden blev alle problemer løst, og den 20. september 1519 sejlede fem skibe under kommando af Magellan - Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria og Santiago. Foruden halvfjerds kanoner og andre våben blev der lastet forskellige varer på skibene til handel med de indfødte: tøj, spejle, smykker, klokker m.m.

Snart opstod den første konflikt i Magellans eskadron. Kaptajnerne på hans eskadron stillede krav: Magellan skulle klart skitsere ruten for dem. Men lederen nægtede og udtalte, at hans underordnedes pligt var at følge sit skibs flag om dagen og om natten - efter sin egen hæklanterne.

I et forsøg på at undgå sammenstød med portugisiske skibe førte Magellan sin flotille sydpå langs det afrikanske kontinent. Den valgte rute var ekstremt vanskelig, men signalsystemet udviklet af Magellan gjorde det muligt for skibene at holde sig tæt på hinanden. Hver dag konvergerer på nært hold, fik sømændene instruktioner fra Magellan. Den anden person i ekspeditionen var en repræsentant for den spanske krone og kaptajnen på skibet "San Antonio" - Cartagena. Han begyndte spidst at kalde Magellan simpelthen for kaptajn, og ikke som forventet - kaptajn-general (admirals rang). Cartagena ignorerede Magellans kommentarer om denne sag, men få dage senere fandt en retssag mod den kriminelle sømand sted på Trinidad, flagskibet for eskadronen, hvortil kaptajnerne på alle skibe ankom. Her overtrådte Cartagena igen disciplinen, og Magellan erklærede ham arresteret. Alvaru Mishkita blev udnævnt til kaptajn for San Antonio.

Den 29. november nåede skibene Brasiliens kyst. Den 26. december nærmede flotillen sig udmundingen af ​​La Plata, som tidligere opdagelsesrejsende kaldte strædet. Santiago blev sendt for at søge efter en passage, men snart vendte skibet tilbage, og Magellan blev informeret om, at det formodede stræde var mundingen af ​​en enorm flod. Eskadronen begyndte langsomt at bevæge sig sydpå og udforskede og kortlagde samtidig kystlinjen. Besætningerne på Magellans skibe var de første blandt europæere til at se sådanne mærkelige og fantastiske fugle som pingviner. Skibenes fremgang blev hæmmet af hyppige storme, og vinteren nærmede sig. Den 31. marts 1520, efter at have nået 49. grads sydlig bredde, standsede flotillen i en bekvem bugt for vinteren og kaldte bugten "San Julian".

I løbet af vinteren gav Magellan en ordre om at reducere fødevareforsyningsstandarderne, hvilket naturligvis forårsagede utilfredshed blandt søfolkene, udmattede efter den vanskelige og lange rejse. En gruppe betjente, der var utilfredse med Magellans kommando, besluttede at drage fordel af situationen. Den 1. april inviterede Magellan kaptajnerne til sit skib til en gudstjeneste i anledning af palmesøndag, men kaptajnerne fra Victoria og Concepzon dukkede ikke op på Trinidad og deltog om natten i mytteriet. Oprørerne befriede Cartagena og erobrede San Antonio. Det første blod blev udgydt - Quesado, kaptajnen på Concepcion, dræbte rorsmanden. Magellan lærte først om oprøret om morgenen. Trinidad og Santiago, som forblev til admiralens rådighed, var mærkbart svagere end Concepcion, Victoria og San Antonio, der blev fanget af de sammensvorne. Oprørerne forstod dog udmærket, at de efter ankomsten til Spanien ville svare for deres handlinger for retten, og derfor sendte de en båd til Magellan med en besked, hvori det stod, at de sammensvornes mål var at tvinge admiralen til at udføre kongens ordrer korrekt. Oprørerne hævdede, at Magellan forblev kaptajn på flotillen, men var forpligtet til at rådføre sig med andre kaptajner og ikke tage nogen handling uden generel samtykke. De inviterede Magellan til et af deres skibe til forhandlinger. Som svar inviterede Magellan oprørerne til at forhandle om Trinidad, men de nægtede.

Magellan fangede ved list båden, der bar breve, og erstattede roerne med sit eget folk. Båden gik til Victoria. Efter at have givet kaptajn Mendoza et brev, valgte Gonazlo Gomez de Espinosa et passende øjeblik og stak Mendoza i halsen med en kniv. En velbevæbnet landgangsstyrke kravlede om bord fra båden, og Victoria-besætningen overgav sig uden at yde modstand. Skibene underordnet Magellan vejede anker og blokerede oprørernes udgang fra bugten. Oprørernes forsøg på at smutte ud af bugten om natten mislykkedes, og San Antonio blev taget til fange uden et eneste tab og uden modstand. Herefter overgav Concepcion-holdet sig også. Magellan organiserede en domstol, og fyrre oprørere blev dømt til døden. Men at miste så meget et stort antal af Det var urentabelt for ekspeditionens erfarne sømænd, og alle de dømte blev benådet – undtagen Quesado, der begik mord. En af præsterne og en repræsentant for kongen af ​​Cartagena, som aktivt deltog i oprøret, blev efterladt på kysten efter flotillen sejlede - Magellan turde ikke henrette dem.

I maj gik skibet "Santiago" sydpå til rekognoscering. Holdet opdagede en bugt kaldet Santa Cruz, men skibet blev fanget i en storm og blev vraget. Efterladt i live, men uden forsyninger, lykkedes det kun få uger senere sejlerne at komme med på ekspeditionen.

I løbet af vinteren kom ekspeditionen i kontakt med aboriginerne. For at beskytte sig mod kulden bandt aboriginerne hø til deres fødder, og derfor kaldte Magellan dem Patagonians - "storfodede". Landet selv modtog derfor navnet "Patagonien". For at kunne levere patagoniske repræsentanter til kongen blev to indianere taget til fange ved list, hvilket gav aboriginerne benlænke. Det endte ganske vist ikke godt, og der var tab som følge af sammenstødet på begge sider.

Den 24. august 1520 førte Magellan flotillen ud af bugten. Tabene ved vinterkvarteret beløb sig til tredive personer. Efter at have nået Santa Cruz Bay, stoppede skibene, fordi de blev beskadiget under stormen. Flotillen sejlede igen først den 18. oktober. Magellan planlagde at bevæge sig sydpå hele vejen til femoghalvfjerds grader, og så, hvis der ikke var nogen strædet, tage til Afrika. Den 21. oktober nærmede skibene sig et smalt sund, der strækker sig ind i landet. Efter rekognoscering viste det sig, at sundet ikke var mundingen af ​​floden, da vandet havde en konstant saltholdighed. I mange dage bevægede flotillen sig gennem en labyrint af smalle passager, og det åbne stræde blev senere kaldt Magellanstrædet.

Mens han udforskede de forgrenede passager, delte Magellan flotillen, og et af skibene fandt adgang til det åbne hav. Men "San Antonio" forsvandt. De ledte efter skibet i flere dage, og først senere stod det klart, at oprørerne havde lænket kaptajn Mishkita og draget af sted til Spanien. I Sevilla, hvor San Antonio ankom i marts, blev besætningen fængslet, men senere løsladt, men kun indtil hovedekspeditionens tilbagevenden.

Den 28. november 1520, efter 38 dages vandring rundt i sundet, kom de resterende skibe fra Magellan ind i havet. I femten dage bevægede Magellans ekspedition sig nordpå og vendte kun mod nordvest. Magellans skibe rejste omkring sytten tusinde kilometer over Stillehavet. En så lang rejse med begrænsede forsyninger forårsagede enorme strabadser - trods alt troede man på det tidspunkt, at havet ikke kunne være så enormt. Men mange af Magellans beregninger blev tilbagevist under hans rejse.

Sømændene gik så vidt, at de spiste koskind fra masterne og savsmuld. De tilbød at købe en rotte fanget i lastrummet for en halv dukat, men der var heller ikke nok rotter. Skørbug begyndte på skibene, og besætningstab nåede to dusin mennesker. Den eneste succes var det fuldstændige fravær af storme, for hvilke havet blev kaldt Stille. Først den 24. januar 1521 så ekspeditionen land – en af ​​de ubeboede øer i Tuamotu-øgruppen. Det viste sig dog at være umuligt at lande på øen på grund af revene og stenede kyster. Det var ikke muligt at lande på den næste ø, men sømændene fangede hajer i nærheden af ​​den.

Den 6. marts 1521 nærmede Magellans skibe sig øen Guam. Denne ø, der tilhørte Marianer-gruppen, var beboet, og de indfødte begyndte aktiv handel. Men det viste sig hurtigt, at de ikke kun handler, men også stjæler alt, hvad de kan få fat i. Da båden blev stjålet, landsatte sømændene tropper på øen, dræbte syv mennesker og brændte landsbyen. Som et resultat fik øerne navnet Landrones - "Thieves'".

Et par dage senere så Magellan de filippinske øer. Rejsen over Stillehavet er slut. I frygt for et sammenstød med aboriginerne fandt sømændene en ubeboet ø og oprettede en sygestue på den. Frisk mad og fast grund under deres fødder bidraget til helbredelse af sømænd, og igennem kort tid skibene sejlede videre. Mens han rejste mellem øerne, mødte en af ​​Magellans slaver, Enrique, taget fra Sumatra, folk, der talte et sprog, han forstod. Magellan indså, at cirklen kendt af mennesket have og oceaner lukket.

Den 7. april 1521 gik Magellans skibe ind i Cebu, en havn så civiliseret, at de forsøgte at opkræve handelsafgifter fra europæiske sømænd. De nægtede at betale, og en af ​​de muslimske købmænd gav den lokale rajah råd – ikke at slås med europæerne. Handel med øboerne med jernprodukter bragte ikke kun mad, men også guld, og Raja Humabon, imponeret over styrken af ​​europæernes våben, gik med til at acceptere protektion af Spaniens konge og blev endda døbt til den katolske tro, tager navnet Carlos. Da Magellan ville hjælpe den nyomvendte kristne, organiserede Magellan militær ekspedition mod en af ​​øens høvdinge, Silapulapu. Spanierne lavede dog en del fejl, og skibene var ikke i stand til at understøtte landgangen på øen med kanonild. Lokale beboere forstod øjeblikkeligt langsommeligheden af ​​europæiske våben, og de bevægede sig hurtigt, tillod ikke spanierne at tage sigte, og de skarpe pile fra aboriginerne ramte let angribernes ben, ikke beskyttet af rustning.

Landgangsstyrken blev sat i land den 27. april 1521. Under spaniernes tilbagetog blev Magellan såret af et spyd i højre hånd, og efter at være blevet såret af en sabel i venstre ben faldt han og blev dræbt af en hel skare øboere. Efter dette mislykkede slag drog flotillen, allerede uden sin admiral, af sted mod Molukkerne, men kun et skib med en besætning på atten personer nåede Spanien - Victoria, den 6. september 1522.

Efter at have begivet sig ud på en kommerciel rejse, opdagede Ferdinand Magellans ekspedition ikke kun en passage fra Atlanterhavet til Stillehavet, men foretog også den første tur rundt om verden i historien.

Nu kan næsten alle rejse rundt i verden. Til dette formål er der oprettet særlige turismeprogrammer. Men måske er det værd at huske ham, der foretog sådan en rejse for første gang i historien - Ferdinand Magellan.

Manden, hvis navn for altid er indskrevet i verdenshistorie, blev født den 20. november 1480 i byen Sabrosa (Portugal) i en adelig familie. I en tidlig alder blev han efterladt forældreløs, men adelig titel lod ham forblive under det kongelige hofs tilsyn. Det var det, der gav ham muligheden for at studere maritime anliggender på en skole på Kap Sagres. Og efter at have modtaget en fremragende uddannelse på det tidspunkt, gik han for at tjene i Royal Navy.

Siden 1505 sejlede han i eskadronen af ​​vicekongen af ​​Portugal, Francisco de Almeida. Hans første rejse var en rejse til Indien. Sådan var det indtil 1508, hvor han blev deltager i militære operationer mod maurerne, indianerne og araberne, hvor han viste sig som en modig kriger. Disse begivenheder i hans liv tillod ham at stige gennem graderne til rang af kaptajn. Men da han var alt for ambitiøs begik han en falsk fordømmelse og blev frataget yderligere forfremmelse. Dette satte en stopper for hans karriere i den portugisiske flåde.

Efter at have emigreret til Spanien i 1517, svor han ikke kun troskab til Charles I, men tilbød også monarken noget, der ville forherlige hans flåde og imperium - den første rejse rundt i verden. Men det gik den spanske hersker ikke umiddelbart med på dette forslag, fordi han betragtede det som et stort spil. Men efter lange diskussioner blev kaptajnens autoritet taget i betragtning, og den spanske flåde begyndte at forberede 5 skibe til denne rejse: "San Antonio", "Victoria", "Santiago", "Trinidad", "Concepcion".

Den 20. september 1519 vejede disse sejlskibe med en besætning på 319 (ifølge nogle kilder 265) mennesker anker ud for Spaniens kyst (Sanlúcar) og gik ud til det åbne hav. Sammensætningen af ​​5 skibe nåede Sydamerikas sydlige kyst. Dengang var der ikke noget specifikt navigationssystem. Men Magellan formåede ikke kun ikke at miste dem, men brugte også i praksis signaler, der gjorde det muligt at forblive i hinandens synsfelt. I 1520 styrtede skibet "Santiago" ind i klipperne under en storm, og kort efter forrådte besætningen på skibet "San Antonio" deres admiral og vendte tilbage til Spanien, hvor dets kaptajn bagtalte Magellan for forræderi mod kongeriget.

De sejlede over Stillehavet i omkring tre måneder. Vejret var på deres side. I foråret 1521 landede rejsende på de filippinske øers kyster (Mactan Island). Ferdinand Magellan, som ønskede at underlægge de indfødte den spanske krone, faldt sammen med en del af sin besætning i kamp den 27. april 1521. Sømændene kunne ikke fortsætte deres rejse på tre skibe og derfor måtte de brænde skibet "Concepcion". Efter at have fyldt lastrummene med krydderier drog sejlskibene hjem. Men efter ordre fra den portugisiske konge blev Trinidad taget til fange. Men "Victoria" sejlede med succes Afrikas sydlige kyster og nåede Spaniens kyster, hvor varer bragt fra øst let dækkede alle omkostningerne ved denne ekspedition.

Ferdinand Magellan var en god kaptajn, en modig kriger. Men forfængelighed ødelagde ham. På trods af dette indskrev han sit navn fast i historien om den spanske flåde og verdensfarten generelt.

4., 5. klasse og dens opdagelser

Interessante fakta og stammer fra livet