A forró mester olajjal süt. Csináld magad kemence edzéshez: vázlat arról, hogyan készítsünk kemencét olaj felhasználásával edzéshez. Gázpalack használata

Felszerelés

A hulladék (használt motorolaj) kemence aktívan tárgyalt téma, de nem új. A "csináld magad" ingyenes fűtés az Orosz Föderációban és a FÁK-ban meglehetősen hosszú múltra tekint vissza. Most újjászületésének vagyunk tanúi.

Hogyan született?

Nyikita Szergejevics Hruscsov, mint az egész Szovjetunió, nagyon kétértelmű, és nem csak geopolitikai értelemben. Alatta lehetővé vált az egyszerű polgárok számára, hogy személyi járműveket szerezzenek, garázsszövetkezetek jöttek létre, és a nyaralók telkeit nagy erőkkel osztották szét. A mezőgazdaságot intenzíven gépesítették. És akkor, a 60-as években megjelentek a környezeti gondolkodás első hajtásai.

A garázsokat és a vidéki házakat fűteni kellett. Az üzemanyag (mai kifejezéssel - energiahordozók) egy fillérbe került - szó szerint egy liter 66-os benzin 2 kopijka, egy liter 76-os benzin 7 kopejka volt. – de még filléreket is kellett spórolni, kicsik voltak a fizetések. A kiszivárgott munkáért pedig rengeteg pénzbírságot kaptak, egyszerre a fizetés harmadáig. És drága volt a szenet a dachába szállítani, és a palackos gáz általában egzotikus volt. A tűzifának való jogosulatlan erdőkivágásért egészen a szovjet módon - felesleges beszélgetések és hosszas eljárások nélkül - börtönbe kerülhet az ember. Ennek eredményeként megjelent egy hulladékolaj kemence.

A kézműveseknek nem kellett sokáig törniük a fejüket a működési elv miatt – a leggyakrabban használt gáz a dachákban és magánházakban akkoriban a kerozin volt. A benne elpárolgott petróleumot egy speciális kamrában égették el, ellentétben a petróleumkályhával vagy a fújólámpával, ahol a már erősen felhevített üzemanyaggőzök égnek. Ezért a kerogén gáz használata viszonylag biztonságos volt, és az égési rend megsértését bűz és korom jelezte jóval azelőtt, hogy az balesetté fejlődött volna. A kipufogó kemence ugyanezen az elven működik, csak azt kellett kitalálni, hogyan lehet egyszerű otthoni módszerekkel teljesen elégetni az erősen szennyezett viszkózus tüzelőanyagot.

Kerogas „Leningrad” külső kamrával

Az olajkályha második ősei gázgenerátorok voltak, amelyeket széles körben használtak a háború alatt, amikor kiváló minőségű üzemanyagot küldtek a frontra. A 60-as évek felnőttei nagyon jól ismerték őket, így a kályha általános működési sémája egyértelmű volt:

  • A kémiailag lusta üzemanyagból származó kezdeti kis energiatartalékot könnyebb és aktívabb frakciókra bontják, mint egy gázgenerátorban.
  • Az történik, hogy 2 vagy 3 lépésben elégetik, mint a petróleumgáznál.

Napjaink ökológiai jelei

A mai gyártásban lévő kemencék nem ismétlik meg az akkori terveket, kivéve azokat, amelyeket külön tárgyalunk. És ennek jó okai vannak.

A 60-as években a szén-dioxiddá és vízgőzné való elégetést teljesen tisztának és biztonságosnak tekintették. Manapság sajnos mindkettő üvegházhatású gáz, aminek a hatása a szó szoros értelmében már a saját bőrén is érezhető. Még mélyebbre égetni lehetetlen, de a kemence hatékonysága különösen fontossá válik.

Akkoriban még nem voltak szintetikusok. motorolajok, és okos adalékokat hozzájuk. Lehetővé teszik, hogy egy belső égésű motor literes üzemanyag-fogyasztását a felére vagy többre csökkentsd az akkorihoz képest, de tökéletlen égésnél rákkeltő anyagokat, méreganyagokat, mutagéneket és isten tudja még mit termelnek. És akkor az emberek általában egészségesebbek és rugalmasabbak voltak. Ismét nem tehetünk semmit – alig több mint fél évszázad alatt a világ népessége 2,5-szeresére nőtt, és folyamatosan növekszik. A tűzhellyel kapcsolatban 100% -ban és nem kevesebbel kell elégetnie.

Végül akkor gépolaj- telített szénhidrogénekből rektifikált természetes kőolaj - égés során nem tudott nagyon magas hőmérsékletet kialakítani. Ezért az akkori kályhákban nagyon káros és veszélyes nitrogén-oxidokat csak egyes molekulák képezték. A jelenlegi egyszerű tűzhely pedig az egészség szempontjából észrevehető mennyiségben képes kibocsátani őket. Érdemes tehát közelebbről megvizsgálni a nitrogén-oxidokat.

Nitrogén-oxidok

Minden nitrogén-oxid veszélyes az emberre. Az orvostudományban a legegyszerűbbet érzéstelenítésre használják - dinitrogén-oxid, nevetőgáz, de szigorúan az adagolás szerint, aneszteziológus felügyelete mellett. Minél több nitrogén egyesül oxigénnel, annál veszélyesebb az eredmény. A harci rakéták oxidációs tartályai N2O4 nitrogén-tetroxiddal vannak megtöltve - az üzemanyag „testvérével”, heptil (aszimmetrikus dimetil-hidrazin), amely méltó maróságra és toxicitásra, amelyet oxidál. A modern tömegpusztító gépek pokoli tartalma nem csak a robbanófejekben rejtőzik.

Hogyan oxidálódhat az oxid? A helyzet az, hogy a nitrogén-oxidok endoterm vegyületek, képződésükhöz energia szükséges; a nitrogén és az oxigén „nem szeretik” egymást, elektrokémiai potenciáljuk és kvantumtulajdonságaik különbségét elektronhéjak ne hagyd, hogy túlságosan kötődjenek egymáshoz. A nitrogén-oxidok redukáló tulajdonságú vegyületekkel való kölcsönhatás során (a periódusos rendszer szerint könnyen kombinálódnak oxigénnel, halogénekkel és rokonaikkal) a nitrogén-oxidok ugyanolyan könnyen adják fel az oxigént, ami energia felszabadulással járó oxidáció, azaz. égés. A rakétákkal kapcsolatban a nehéz molekulatömegű üzemanyag és nehéz oxidálószer nagy kipufogótömeget és erős tolóerőt hoz létre.

Ami a kályhákat illeti, itt a következőket kell tudnia:

  1. 900 fok feletti hőmérsékleten észrevehető mennyiségben nitrogén-oxidok képződnek.
  2. Ha a gáz-levegő keverékben többlet oxigén van, akkor magas hőmérsékleten „elfogja” az üzemanyag-részecskéket, és a nitrogén-oxidok továbbhaladnak a füstcsatornán.
  3. Körülbelül 600 fokon a nitrogén-oxidok oxidatív aktivitása magasabb lesz, mint az oxigéné, és elkezdik oxidálni az el nem égett üzemanyag-részecskéket; az eredmény teljesen ártalmatlan nitrogén, szén-dioxid és vízgőz.
  4. Ha a hőmérséklet 400 fok alá esik, akkor a nitrogén-oxidok fázisdiagramjuk második „stabilitási lyukába” esnek; A nehéz szerves anyagokat (az oxigént sem) már nem tudják oxidálni, és a füstgázokkal együtt távozni.

Üzemanyag ár

A motorolajat nem minden nap eresztik le, télen rendszeresen melegíteni kell. A jóakaratúak adományai nem lehetnek rendszeresek. Ha több üzemanyagot kell vennem a tűzhelyhez, mennyibe kerül?

A használt olaj eladási ára az Orosz Föderációban 5-14 rubel/l között mozog. önfelvevő, ez körülbelül 5 rubel/km egy pótkocsis autó esetében. Megvenni pedig egyáltalán nem egyszerű: a hulladék veszélyes hulladéknak minősül, és feldolgozási engedély szükséges. Sőt, a nagykereskedelmi vásárlók vonakodva árulnak, és nem a kannás szabvány szerint. Az olajat sötét fűtőolajzá dolgozzák fel. A jövedelmezőség magas, és ki ad majd olcsón értékes alapanyagokat?

De van itt egy érdekes fordulat. A vállalkozások gyakran vásárolnak friss motorolajat az általános üzemanyag- és kenőanyag-áramlásból, mert vásárlásainak szigorú elszámolása nem szükséges. A munkával kell számolni, de akkor ki fogja tudni, hogy mennyi volt? Van értelme az ilyen machinációknak - kevesebb gond van a környezettel, és csekély a termelési léptékű hulladékeladásból származó bevétel. Ezért a vállalkozások gyakran ingyen vagy fillérekért adják el a használt motorolajat, csak azért, hogy kivegyék. Vagyis ha sikerül megegyezni, akkor lesz mibe fulladni.

Két elv egy elvben

A tesztelés alatt álló házi tűzhely talán nem tűnik sokkal bonyolultabbnak, mint egy serpenyő, de a benne végbemenő folyamatok nagyon-nagyon bonyolultak. Ellenkező esetben nem érhető el teljes égés nagy hatásfokkal és ártalmatlan kipufogógázzal. Ahhoz, hogy teljes mértékben megértse őket, és kiválaszthassa a megvalósításhoz megfelelő konstrukciót, vagy prototípust saját maga számára, először emlékeznie kell a Coriolis-erőre.

Coriolis erő

A Coriolis-erő, mint ismeretes, a Föld forgása miatt keletkezik; Ez ragyogó példa hogyan nyilvánul meg a hatalmas és a lassú a kicsiben és a gyorsban. A Coriolis-erő az, amely a fürdőkádból kifolyó vizet kavargatja. Mivel a víz áramlási sebessége a csőben jóval kisebb, mint a benne lévő hangsebesség (a füstgáz áramlási sebessége is megegyezik a kéményben), a Coriolis-csavarás - ez csak a cső függőleges szakaszaiban fordul elő - visszaküldik, és az örvény kialakulása a kimeneti cső függőleges részének hosszától függ.

Ezt könnyű ellenőrizni: vegyen egy normál tölcsért, dugja be az öntözőkannát az ujjával, töltse fel vízzel, és engedje el az ujját. A víz simán kifolyik. Most egy méteres vagy annál nagyobb tömlődarabot helyezünk az öntözőkannára, hagyjuk lelógni, és tegyük ugyanezt. Kavarogni kezdett a víz.

A Coriolis-erő nagysága a közeg sűrűségének és viszkozitásának arányától is függ, ezért nehezebb a gázt „Coriolis-stílusban” forgatni. Ráadásul a gázok összenyomhatóak, így a Reynolds-szám és egyéb tényezők is szerepet játszanak. Egy magas kazánházi kémény egyenletes gőzoszlopot bocsáthat ki.

De minek kavargatni a füstgázokat? E nélkül lehetetlen az üzemanyag kiváló minőségű, teljes és biztonságos elégetése. Annak érdekében, hogy a könnyű frakciók kezdeti égéséből származó hőt a nehéz frakciók felosztására használják fel, amelyek azután adják a hő nagy részét, a keveréket folyamatosan alaposan keverni kell. Meg lehet húzni különböző fúvókákkal, feltöltéssel, stb., de az ilyen kialakításokat (megnézzük is) az átlagos háziasszony nehezen tudja elkészíteni. De a Coriolis-erőt könnyebb használni; Majd később meglátjuk hogyan.

Következtetés a Coriolis-erőről: A kemencetervek megismétlésekor szigorúan be kell tartani a megadott méreteket és arányokat. Az előírások be nem tartása füstöt, falánkságot, mérget eredményez.

Fő elv

Az olajkályha nehéz, rosszul égő és erősen szennyezett tüzelőanyagot használó fűtőberendezés. összetett összetétel. Ahhoz, hogy teljesen leégjen, nehéz alkotórészeit könnyebbekre kell bontani; Az oxigén túl kemény ahhoz, hogy mindent oxidáljon az olajban. A már kettészakadt teljesen kiégetni egyszerűbb feladat.

A hasítási folyamatot pirolízisnek vagy lánghasításnak nevezik. Végső soron magának az üzemanyagnak az égéshőjét használják fel a pirolízishez; ez egy önfenntartó és önszabályozó folyamat, és ez nagyon jó. A pirolízis elindításához azonban az üzemanyagot el kell párologtatni, és a gőzöket fel kell melegíteni egy bizonyos kezdő hőmérsékletre (300-400 fok), majd a pirolízis fokozódik, és minden égni fog. Kétféleképpen lehet ezt otthon elérni.

Az egyik alapelv

Az első módszernél a tartályban lévő olajat egyszerűen felgyújtják. Felmelegszik és párologni kezd, majd minden egy egyszerű függőleges csőben történik, tágulással, esetleg meghajlással. Sematikus ábrája Egy ilyen kemence kialakítása az ábrán látható.

A levegő belép a tartályba égő olajjal a nyakán keresztül egy fojtószeleppel; segítségével szabályozzák az égésszilárdságot, azaz. hőenergia kemencékben az égési rendszer megzavarása nélkül. Hogy ez lehetséges legyen, gáz-levegő keverék folyamatosan keverni kell a cső mentén. Itt a Coriolis-erő segít, ha a függőleges kémény hosszát és átmérőjét az üzemanyag tulajdonságainak megfelelően helyesen választják meg.

Ezenkívül szinte szabad levegőáramlásra van szükség az égéstérbe, amelybe a tartály áthalad - a kemence normálisan működik oxigénfelesleggel. Ezért az égéstér perforált. Az utóégetőkamra fedelének (az égéstér feletti tágulásnak) nem kell fedőnek lennie, mint az ábrán. Ez is lehet egy hiányos válaszfal, ha az égéstér kijárata vízszintesen van elválasztva a kéménytől. De feltétlenül el kell választani az oxigén utóégetés és a nitrogén-oxid égés zónáját, és ezek között megfelelő hőmérsékleti ugrást kell szervezni, különben a még túl forró oxigén elvonja az „élelmiszert” a nitrogén-oxidoktól, és közben lehűlnek. le egy lyukba a fázisdiagramon, és teljes ártalmasságában menj be a csőbe.

Az ilyen típusú bányászathoz szükséges kemence rajzait a nagy ábra mutatja. lent ő kinézetÉs Szerelési rajz- ábrán. magasabb. Ez egy jól ismert és bevált dizájn a barkácsolók számára. Gyújtsa meg egy kis fáklyával egy teljesen nyitott fojtószelep-nyíláson keresztül. A kémény magassága (egyenes!) legalább 4 m.

Mini

Itt a képen egy hulladék és olajiszap tárolására szolgáló mini kemence is, ami szintén nagyon népszerű a háziasok körében. Az anyag vastagsága közönséges szerkezeti acél, 4 mm-től. A tűzhely súlya körülbelül 10 kg, szemben az előző 27-30 kg-mal, és a terv méreteit a tartály mérete határozza meg. A terv szerzője egy szabványos gázpalack alját és tetejét ajánlja. Teljesen ésszerű, ha elérhető lenne - nagyon tartós, és csak egy hegesztés. De bármely más, a megadott méretű plusz/mínusz 20 mm-es tartály is alkalmas a tartályhoz.

Ez a tűzhely számos funkcióval rendelkezik:

  • A levegő-üzemanyag keverék keverési területe az égéstér alsó tölcsére. Tágulása miatt a keverék itt marad, és sokáig gyúródik.
  • A kémény függőleges részének hossza körülbelül 3,5 m. Ellenkező esetben a huzat kiszívja a keveréket, mielőtt az elégetne.
  • Az utóégető zóna nincs felosztva, és az égéstér felső tölcsérét jelenti. A kéménybe szűkítés előtt a füstgázok ismét visszatartanak és jól kiégnek, de ismét mérsékelt huzattal.

Ennek eredményeként a kemence hőteljesítménye 5-6 kW-ra korlátozódik; Ezt a kályhát túlságosan „felfűteni” egyszerűen veszélyes. De másrészt az üzemanyag-fogyasztás körülbelül 0,5 l/h, és a kályha viszonylag könnyen tisztítható. Kialakítása összecsukható, az égéstér és a tartály és a kémény csatlakozásai bilincsekkel vannak meghúzva. Ezt a kályhát szétszerelve magával viheti a csomagtartóban - vidéki házba, vadászházba stb.

Tankolás

Tegyük fel, hogy nem vagy túl lusta, hogy bővítést építs a kályhának, és betápláld a házba forró víz. Az első megoldandó feladat a sütő legalább éjszakai táplálása. Nem növelheti a tartályt: az olaj nem melegszik fel, és a kályha nem világít úgy, ahogy kellene. De a megoldás már régóta ismert: a folyamatos tankolás a kommunikáló hajók elvén.

Az ábrán jól láthatóak az ilyen újratöltés követelményei; a tankon lévő fojtószelep nem látható, de természetesen továbbra is szükséges. Funkciói közül az egyetlen megmaradt funkció az égésszabályozás, és ez nagy plusz a tűzbiztonság szempontjából. Ellenkező esetben gyúlékony folyadékot kell tűzbe vagy forró edénybe önteni, vagy meg kell várni, amíg a kályha kihűl. Helyezzen be egy kanócot az üzemanyag-vezetékbe, ahogy van fújólámpa, haszontalan: bányászat közben azonnal eltömődik.

Feltöltés

Mi a helyzet a feltöltött kipufogó kemencével? Ismeretes, hogy növeli a kemencék hatékonyságát és hőteljesítményét. Igen ám, de nem lehet csak nyomást építeni egy önégető kályhába. Fújja be a tűztérbe, i.e. tartály, hiábavaló - csak kiegyensúlyozzuk az önszabályozó égésrendszert. A kályha gyorsan fellángol, majd amikor a tüzelőanyag könnyű frakciói kiégnek, kialszik: a légáramlás elviszi a nehézek elpárologtatásához szükséges hőt. Sajnos az olajos öntüzelésű kályha paramétereit a tűztérbe fújva nem lehet javítani.

De a fújás (pontosabban fújás) más célra is használható. A huzat mesterséges növelésével csavaros kéményt készíthet: a kéményből (az égéstér nyaka) - egy hosszú, falig érő, vízszintes cső, és csak ezután függőleges kémény. Ez minimális többletköltséggel javítja a helyiség fűtését anélkül, hogy megzavarná a tűzhely égési módját.

A huzat fokozása érdekében kétféle nyomást alkalmazhat a kéménybe: befecskendezés (A poz. az ábrán) és kilökő, poz. B. Az első nagyon egyszerű és teljesen biztonságos: amikor az emelkedést leállítják, némi tolóerő megmarad. A kályha egyszerűen rosszabbul melegszik, és több üzemanyagot fogyaszt. De szüksége van egy sűrített levegő forrásra. És egy vékony (1-3 mm hézagú) cső, egy durite tömlő és egy vezérlőszelep.

Ejektoros feltöltéshez elegendő bármilyen kis teljesítményű ventilátor: 12 V-os számítógépes ventilátor 120-150 mm átmérőjű, konyhai elszívó ventilátor, ipari VN-2 ventilátor vagy hasonló. A szükséges termelékenység legalább 1500 l/h, a kidobó bemeneti nyak átmérője 20-50%-kal nagyobb, mint a kémény átmérője.

Ha azonban a kidobó fújása leáll, a füstgázok bejutnak a helyiségbe, ezért a ventilátor és a kidobó közé gyenge visszatérő (csapó) rugós csappantyús szelepre van szükség. Figyelembe véve azt is, hogy a kémény csatlakoztatása az ejektorhoz csak a diagramon tűnik egyszerűnek (mint általában minden berendezés), a kialakítás meglehetősen bonyolultnak bizonyul.

Videó: kemence üzemben feltöltéssel és tankolással

Légfűtés

Az olajkályha kompakt (koncentrált) hőforrás, és a helyiség fűtése egyenetlen lesz belőle, különösen, ha nincs szigetelve és vékony falak. Javaslatokkal találkozhat, hogy a leírt kemencék közül az elsőt hatékonyabb légmelegítővé alakítsa úgy, hogy fém bordákat hegeszt az utóégető kamrára (gomb). Ez azonban azt eredményezi, hogy az utóégető a megengedettnél jobban lehűl, és a kemence működési módja megszakad.

Most ne feledje: minden kapzsi ember többet gyűjt, mint amennyire szüksége van. És az olajtüzelésű kályhának van egy tartalék üzemmód-stabilitása, nagyon specifikus kilowatt hőben kifejezve. Pontosabban - a hőteljesítmény 15-20% -a, azaz. 2-3 kW-ig választhat. Csak óvatosan és apránként egyenletesen kell szedni mindenhonnan, nehogy elkapja a mohó.

Ennek legegyszerűbb módja egy közönséges szobai ventilátor, padló vagy asztal, amely 1,5-2 m távolságból fújja a kályhát.Az egész kályha kicsit lehűl, de nem lesz hőmérsékletugrás a gázáramlásban ami megzavarhatja az üzemmódot. És a meleg levegő áramlása gyorsan és egyenletesen felmelegíti a helyiséget. - a legjobb lehetőség.

Mini vízmelegítő

Most nézzük, hogyan kell megszervezni a HMV ill vízmelegítésönégető kályhából. A víztartály elhelyezése az utóégetőre ismét az égési mód megszakítását jelenti. Ezért most ott veszünk hőt, ahol magának a kályhának már nincs szüksége rá. Ennek módja a jobb oldali ábrán látható. A leírt kemencék közül az elsőnél a hőelnyelőt az összeszereléskor be kell építeni a szerkezetbe, különben az utóégető zavarja.

Tekercs helyett hegeszthetsz esőkabát, akkor nincs szükség horganyzott acélból, ónból vagy alumíniumból készült hővisszaverő képernyőre. De minden esetben legalább 50-70 mm-es résnek kell lennie a hőelnyelő és az égéstér külső fala között. szabad hozzáférés levegős, alul pedig legalább 120-150 mm, ha magasabbra szeretnéd tenni az inget. Ennek azonban nincs sok értelme; a hősugárzás körülbelül 75%-a az égéstér felső harmadából és a szomszédos utóégető területéből származik.

Összességében egy ilyen fűtőelem hőteljesítményének akár egyharmadát is képes leadni a hűtőfolyadék kényszerített keringtetésével. Épp elég . Egy dacha esetében 20% elegendő, akkor a rendszerben a keringés termoszifonon hagyható.

jegyzet: A tágulási tartálynak mindkét esetben alacsonynak és szélesnek, legalább 50 literesnek kell lennie, légkörinek kell lennie, nem membránosnak, és forralás esetén vészleeresztővel. Az alternatíva összetett: automatika, amely a rendszerben lévő víz hőmérséklete alapján állítja be a fojtószelepet. Második Alternatív lehetőség Nem egyszerűbb, de még drágább a rendszert magas forráspontú fagyállóval feltölteni. A tágulási tartályban speciális vízelvezetővel ellátott ízületek gondos tömítése szükséges, ami nem kevesebb, mint az automatizálás.

Az önégetés hátrányai

Minden önégető kályhának vannak komoly hátrányai is. Először is, ezek nyílt lánggal rendelkező eszközök és forró alkatrészek, amelyek érinthetők - az égési zóna „teljes gázzal” vörösen forró. Ezért lakóhelyiségbe történő beépítésük elfogadhatatlan, fűtőeszközként történő felhasználásuk 100%-ban nem biztosítási esemény. Külön tűzálló toldatba kell beépíteni, és legalább a fent leírtak szerint gondoskodni a hőelvezetésről és -eltávolításról.

Másodszor, nincs értelme 15 kW-nál nagyobb hőteljesítmény elérésére számítani a méret növelésével. Az ehhez szükséges olajpárolgás intenzitása önégetéssel nem érhető el; Csak a füst és a korom jó.

Harmadszor, a tüzet csak szén-dioxidos tűzoltó készülékkel lehet eloltani. Por - ne adj isten, ha a por forró fémhez ér, azonnal felrobban! Amikor a fojtószelep teljesen el van temetve, elegendő levegő áramlik át az égéstér nyílásain ahhoz, hogy a láng melegen tartsa, mint egy gyertya a pohárban. Felesleges bárhol nézetet felállítani - azonnali füst és füst. Ha a tűz már kiütött, akkor az üzemanyagnak teljesen ki kell égnie.

Jegyzet: Különösen veszélyes a kilátás a tartály és az égéstér között. Az olajgőz sűrű; nyomásuk magas, és a forrás nem áll le azonnal. Az égő olaj kifröccsenhet, és ha a fojtószelep is zárva van, a kemence felrobbanhat.

Negyedszer, a fűtési vagy melegvízellátási hő kinyerése, bár lehetséges, nehézkes. A külső felületek túlzott lehűtése megzavarja a kemence belsejében a hőmérsékleti rendszert, ami legjobb esetben a hatékonyság romlásához és koromlerakódáshoz vezet. Az olajkályha mohó tűzhely. Nem csak a hőtőkéjét adja fel.

Ötödször, ha erősen vizezett üzemanyaggal tankol, heves, azonnali forráspont lehetséges a tartály teljes térfogatában. Egyszerűen fogalmazva: kályharobbanás volt.

Végül, bár a kályha gazdaságos (nem több, mint 1,5 l/óra olaj), a tüzelőanyag legnehezebb frakciói nem tudnak elpárologni és iszapká ülepedni a tartályban. 5-6 tűztér van, ezeket ki kell üríteni, de ez nem egyszerű. A tartálynak egy darabból hegesztettnek kell lennie. Bármilyen összecsukható kialakítás, amit egy házi készítésű ember elképzelhet, nem bírja a forró, lángoló olajat. A következmények nyilvánvalóak.

Második alapelv

Lehetséges-e ezektől a hátrányoktól mentesíteni a fáradt olajos tűzhelyet? Hogy be tudja tenni a konyhába és hagyja, hogy felmelegítse? Igen, lehetséges, de keményebben kell dolgoznia, és minden képességét be kell vetnie.

Ha alaposan megnézi, világosan láthatja, hogy az önégető kályhák minden veszélyének forrása az égő olajtartály. Ahhoz, hogy megszabaduljon tőle, el kell párologtatnia és más módon porlasztania kell az üzemanyagot. A legjobb, ha a pirolízis, az égés és az utóégető zónát egy lángban egyesítjük, hogy a füstgázok hőelvonása ne zavarja meg a kemence működését. És nagyon kívánatos, hogy a kemence öntözött tüzelőanyaggal működjön. Technikailag egy égőre van szüksége.

BAN BEN ipari körülmények Szinte minden tüzelőanyag tisztán ég el a fúvókákban, a legfelső pozíció az ábrán. A fáklyában való teljes égés érdekében két- és háromlépcsős tüzelőanyag-levegő keverék képzést alkalmaznak: a sűrített levegő a légköri levegőt húzza, a membrán pedig elválasztja és örvényli a légáramot. A fúvókában minden eléget, beleértve a hajók fenékvizét is.

Jegyzet: A fenékvíz tengervízből, üzemanyagból, szennyvízből és rakományból álló koktél, amely a raktér alján gyűlik össze. A fenékvíz főbe gyűjtve. Csatorna be nagyváros fenékvízhez képest – egy strand a Kanári-szigeteken.

A fúvóka normál működéséhez nem csak nagy pontosságú gyártásra és speciális anyagokra van szükség. Szükségünk van egy egész kis üzemanyag-előkészítő műhelyre is: az üzemanyagtartályok tartalmának homogenizátorára, a csővezetékekben lévő diszpergálószerére, szivattyúkra, szűrőkre, tüzelőanyag-fűtőrendszerre és mindezt vezérlő automatizálásra.

De még ez sem elég az edzéshez. Ennek oka ugyanazok a nehéz bitumenes alkatrészek. A teszteléshez szükséges fúvókát lángburkolattal és hőszigetelt utóégetőkamrával kell kiegészíteni, az alsó helyzet a 2. ábrán.

És mégis, a kipufogó égő, hozzáférhető saját készítésű, létezik. És méghozzá többféle alakban.

Lángoló tál

A működés elve egyszerű - az üzemanyag egy forró tálba csöpög, robbanásszerűen elpárolog, fellángol és megég (A poz. az ábrán). Ide bejut a légköri levegő is, alacsony teljesítményű ventilátor nyomás alá helyezve; Centrifugális scroll ventilátor alkalmazásakor be kell csavarni, melyhez a légcsatorna szájába egy álló járókerék szerelhető.

A tál kezdeti melegítéséhez az égőt meg kell gyújtani, ezért ipari körülmények között ritkán használják a lángos tálat, de a háziak sikeresen használják. A kialakítás szinte teljes égést biztosít az edény közvetlen közelében, így a legnyugodtabb módon egy lángtálas kazánt kapunk, amit az ábra is megjegyez. A füstgázok 3/4 forgalmát az érthetőség kedvéért feltüntettük. Valójában az szükséges, hogy a gázkeverék tovább kavarogjon benne, akkor nagyobb lesz a hatásfok. De ha az örvény túl erős, az égés nem teljes. A lángostál tervezése a semmiből nagyon komoly tudást és tapasztalatot igényel.

A lángtálban végbemenő pirolízis egyedülálló módon történik: a nehéz frakciók lebomlását nemcsak a magas hőmérséklet, hanem a felrobbanó cseppben végbemenő összetett fizikai és kémiai folyamatok is biztosítják, amelyek jelentősen eltérnek a nagy tömegű anyagban zajló folyamatoktól. Valójában ez már nem egészen pirolízis, és a tálat forró állapotban nem csak az égés tartja fenn, hanem a molekulák szétesése során felszabaduló energia is.

A fáradt olaj tüzelőanyagként történő felhasználása esetén továbbra is szükséges a tálon kívüli utóégetés, amelyhez lyukakat, réseket készítenek a légcsatornában. Kiderül, hogy valami olyan, mint az egyszerű bányászati ​​kemencék égéskamrája, kifordítva. Az alábbiakban egy ilyen típusú, körülbelül 15 kW teljesítményű, minőségétől függően 1-1,5 l/óra üzemanyag-fogyasztású kemence rajzát adjuk meg.

Pozíció. B ábrán látható. fent egy kis teljesítményű (legfeljebb 5 kW-os) edény porózus tűzálló töltőanyaggal 2. Bármely kályha, még a cserépkályha 1 rácsára is közvetlenül ráhelyezhető. A tüzelőanyag-ellátást a 3. szelep szabályozza, és a levegő a szabványos 4 ventilátoron keresztül jut be. Erről a kialakításról később részletesebben beszélünk.

A poz. Bármilyen típusú folyékony tüzelőanyag teljes elégetésére alkalmas, rendkívül hatékony, de összetett berendezés a Babington égő, vagy egy BB égő, vagy egyszerűen csak egy B égő. Alapja egy üreges forró fémgömb 1 0,2-0,5 átmérőjű furatokkal. mm. A 2-es csövön keresztül levegőt fújnak be a gömbbe, és a 6-os üzemanyagvezetékből az üzemanyag csöpög rá. A lyukakból kiáramló levegő porlasztja és megég. Az el nem égett maradványokat a 3 gyűjtőben gyűjtik össze, és a 4 fogaskerék-üzemanyag-szivattyút az 5 bypass szelepen keresztül visszavezetik az üzemanyagvezetékbe.

Jegyzet: A szivattyú teszteléséhez fogaskerék-szivattyúra van szükség. A másik hamarosan meghibásodik a szennyeződés miatt.

A Babington égőnek nem egy fénypontja van, amint azt általában hiszik, hanem kettő. Először is, mivel a lyukakból levegőt fújnak ki, a BB égő stabilan működik a leginkább szennyezett tüzelőanyaggal. Másodszor, a felületi feszültség miatt az üzemanyag vékony filmréteggel burkolja be a gömböt, és a filmek fizikai kémiája teljesen más, mint az anyagaggregátumokban. Külön tudományok vannak - a vékonyrétegek fizikája és kémiája. A tudomány összetett, de a lényeg egyszerű: a BB égő teljesen füstmentes, környezeti tisztasága gyakorlatilag nem függ sem az üzemanyag összetételétől, sem az égési módtól. Ezért a BB égő bármilyen tűzhelybe gond nélkül beépíthető. A gyújtáshoz használjon egy kis adag fűtőolajat a gömb alatti gyűrűs tálcában.

Jegyzet: A közvetlenül az égő alatti tüzelőanyag-gyűjtemény hagyományosan látható. Valójában a tűzbiztonság érdekében az alulégett anyag cseppjei egy tölcsérbe esnek, és egy keskeny csövön egy gyűjtőtartályba folynak. Mire a végére érnek, kimennek.

A vízforralókról

A vízkályha egyáltalán nem vízfűtőkörrel rendelkező kemence. Ez egy fúvókával ellátott nehéztüzelésű kályha, melynek lángjába vízcseppek esnek. A hőtől azonnal elpárologva üzemanyagot permeteznek, ami megég.

Az idősebb generáció emberei emlékeznek azokra a vízfúvókás bitumenes kazánokra, amelyeket az útmunkások és az építők magukkal hordtak. Az üzemanyag ugyanaz a bitumen volt, amelynek darabjait az olvasztókamrába helyezték. Napjainkban a vízkályhák szinte használaton kívül vannak, egyes országokban környezetvédelmi okokból tilos. Az általuk termelt kipufogógáz tiszta, de nagyon káros. Ennek oka a szabad hidrogén, egy erős redukálószer képződése a lángban. Megköti a légköri nitrogént, és együtt aktívan reagálnak az üzemanyagban lévő telített szénhidrogénekkel, káros szerves anyagokat termelve.

A történelemből futólag. A vízbefecskendezést (később víz-metanol keveréket) a BMW találta fel, 1937-ben, amikor repülőgép-hajtóműveket gyártott a Luftwaffe számára, hogy rövid időre növelje a motor teljesítményét. Eleinte az innováció hiábavaló maradt - a drága motor ebben az üzemmódban 20 perc alatt kimerítette erőforrásait. De 1944-ben a vízbefecskendezéses Bf-109G3-asok megjelentek a keleti fronton. A közhiedelemmel ellentétben a Messerek harci tulajdonságai rövid távú „sikítás” 1900-tól 2300 LE-ig. nem javult - az autó manőverezhetősége teljesen elveszett „a nyafogásra”, és csak egyenes vonalban lehetett repülni. De 710 km/h-s sebességgel. A helyzet az, hogy a tapasztalt német pilóták keleten ekkorra már majdnem kiütöttek, és a Yak-3-ról, a La 5/7-ről vagy az Airacobráról nem lehetett „sikítás” nélkül elmenekülni.

Tovább nyugati front Kevés Messer volt, keletre mentették őket. A flotta alapja a nehéz, de nagy magasságú FW-190 volt. Ha a Messerek nyugatra kerültek, akkor a „sikítást” a megkönnyebbülés kedvéért részben eltüntették: itt kevesebb volt a manőverezhető „kutyaszemét” a lövészárkok felett, illetve a „Spitfire” MkVIII és „Mustang” P-51D ( mindkettő angol Rolls motorral - Royce Griffon XII" 2200 lóerővel) szintén megbirkózik a Me-262 sugárhajtókkal.

Egy cserepes kályha története

A szerző szüleinek volt egy pocakos kályhás dachája, őt ("Te már nagy vagy, nem tudsz kimenni az erdőből") bízták meg az üzemanyag-beszerzéssel. Mivel a dacha közösség körülbelül 400 hektáros területen terült el, 6-20 hektáros telkekkel, a környező területet mindig megfosztották nemcsak egy szelet fától, hanem egy száraz fűszáltól, és gyakran ebédre. száraz húst kellett rágni, szülői szemrehányással ízesítve.

És akkor a fiú rábukkant Raymond Priestley „Antarktiszi Odüsszeia” című könyvére. A történet hihetetlen – 6 embert, Robert Scott expedíciójának északi csapatát elhagyták az Antarktiszon a tél előestéjén. Meleg ruha nélkül, megbízható menedék nélkül, szinte élelem és üzemanyag nélkül.

Úgy mentették meg magukat a hideg és dühös antarktiszi szelektől – a hóviharoktól –, hogy barlangot ástak a hóban. Tengerészkések és jégcsákányok segítségével sikerült annyi fókát elpusztítaniuk, hogy tavaszig ne haljanak éhen. De a barlangban éppen nulla alatt kellett tartani a hőmérsékletet, kint -60-ban és az alatt, különben nem élné túl az ember, még mindig hálózsákban fekve sem. A zsíros edények pedig inkább füstösek voltak, mint melegek és fényesek.

Aztán az egyik párttag, egy egyszerű tengerész, Harry Dickason olyan találmányt készített, amely mindenkit megmentett. Egy bádogkekszes dobozból zsírt öntött egy tálcába, beledobott néhány fókacsont-töredéket, és felgyújtotta. Az olvadt fókazsír áthaladt a forró csont pórusain, elpárolgott és erős, fényes lánggal égett szinte füst nélkül. A sarkkutatók most már nemcsak a megfagyástól nem tarthattak, hanem meleg ételt is főzhettek. És ünnepnapokon még pingvinhúst is sütöttek.

Tavasszal úgy néztek ki, mint a tűzjelzők, szőnyeggel a fejükön, és alig tudtak megállni a lábukon. Ennek ellenére mind a hatan több száz kilométert le tudtak tenni a jégen, és visszatértek a bázisra, ahol sokáig halottnak számítottak.

Visszatérve ezek az emberek, akik életük hátralévő részében hősként ismerték fel magukat, megtudták, hogy a jól felszerelt főcsapat, maga Scott kapitány vezetésével Amundsen után jutott el a Déli-sarkra, és a visszaúton mind meghaltak.

Azonnal megszületett az ötlet - a kályhát olajiszapká alakítani. Az olajraktárban annyit adtak, amennyit akartál ingyen. A kísérleteket pedig a szomszédos autósok visszajelzései alapján végezték.

A tálhoz a vidéki gondnok egy rozsdamentes acél tálat adományozott. Hűséges szövetségese, a farkaskutya, az ügyész csak a cserépedényt ismerte fel. Törött téglák helyettesítették a fókacsontokat; Találtam egyet a IV réz csőés egy darab gumit. Az üzemanyagtartályt egy használhatatlan mosdóra cserélték, amelynek aljába szár helyett egy közönséges vízcsap volt csavarva. Ez volt a munka legdrágább és legproblémásabb része: a lyuk csőmenet ez került a szovjet hack szabványba – egy buborékba. Ráadásul a lakatos soha nem járult hozzá a „moszkvai különlegességhez” 2,87-ért, hanem minden bizonnyal a „Stolichnaya”-t követelte 4,12-ért. Azon kívül, hogy elmagyarázta a szüleinek, miért volt szüksége egy 13 éves fiúnak egy üveg vodkára.

A kályhát a tesztelés során egyszerűen meggyújtották - olajat öntöttek a tálba, amíg az megjelent a tégla fölött. Aztán egy összegyűrt újságot betoltak a tűztérbe. Egy-két perc múlva láthatóan olajos lett, majd felgyújtották. Újabb 3-4 perc múlva. a láng élesen felerősödött és felragyogott, mint a petróleumlámpában; ez annak a jele volt, hogy ideje elkezdeni csöpögni. Tavasszal és ősszel egy 5 literes mosdó elég volt egy napos fűtéshez és főzéshez. 3-4 tűzeset után az iszappal szintereződött téglaforgácsot monolittá kellett kivernem a tálból, de a kipufogó tiszta volt, még ha szagolod is.

A kályha 4 évig működött rendesen, amíg a szülők úgy döntöttek, hogy másik városba költöznek, és szintén üzemképes állapotban adták át az új tulajdonosnak. Hogy ezután mi történt vele, nem tudni.

Kész sütők

A használt olaj olcsó és hozzáférhető nézetüzemanyag. És a belőle nyert pékáruk sem olcsók. A tesztelés alatt álló kályha nagyon gazdaságos és gyakorlatilag univerzális fűtőberendezés. De nem mindenki tudja, hogyan kell bütykölni, még a meglehetősen felelősségteljes építményeket is. Az ilyen tűzhelyek nem tömeggyártásúak? És ha igen, mennyibe kerül egy gyári kemence kiürítése?

Gyártják és állandó kereslet van rájuk. A termelésben a világ vezető szerepet tölt be Türkiye és Olaszország. Az árak a termékek iránti keresletet figyelembe véve nem kicsik: a tűzhely csak kicsivel szebb, mint az első leírt, kb 1000 dollárba kerül, és a következő elven működők: „Töltsd fel, nyomd meg a gombot és felejtsd el. ”, vízfűtőkörrel - 8000 dollártól.

Vannak háztartási háztartási kályhák is eladó nehézolajtermékek és olajiszap felhasználásával - KChM, Indigirka, Tunguska és mások. De a Kurlykov által tervezett „GeKKON” gázgenerátoros melegvíz-kazánra van a legnagyobb kereslet, tömeggyártású, és a használt motorolaj szerepel a gyártó által ajánlott tüzelőanyagok listáján.

A GeKKON kazán felépítése az ábrán látható; a pozíciók a következők:

  1. Kupak robbanószeleppel;
  2. Gázcsatorna;
  3. Hőszigetelés;
  4. Utánégető;
  5. Hűtőfolyadék;
  6. Dekoratív panel;
  7. Légbefúvó;
  8. Levegő vevő;
  9. Üzemanyagvezeték;
  10. Állítható lábak;
  11. Párologtató;
  12. Salakgyűjtő;
  13. Hamutartó;
  14. Gázforgató légáramlat;
  15. Pirolízis kamra;
  16. Tűz test.

A Kurlykov kazán egy lángtál elvén működik, utóégetéssel egy cső alakú kamrában. Az automatikus gyújtás nincs biztosítva, de a kémény magassága nincs szabályozva, és a „GeKKON”-ban az utolsó „iszap” valójában teljesen leég. A „GeKKON”-okat 15-100 kW teljesítménnyel gyártják; a gyártói ár 44 000 és 116 000 rubel között.

Jegyzet: Kurlykov kazánja szabadalmaztatott. Ha saját maga készíti eladásra, az a szerzői jogok megsértését jelentené.

Végül

Az égető munka általában véve enyhítő hatás. Soha nem tudhatod, mi halmozódott fel ebben az olajban működés közben. De általánosságban véve környezetvédelmi szempontból a használt motorolajok elégetése még mindig előnyösebb, mint azok feldolgozása, így a fejlett országokban a hulladék 4-12%-át használják fel égetésre; Oroszországban – a regisztráltak 5%-a.

Azért is van értelme a hulladékkemencének, mert az azonos hulladékból és olajiszapból fűtőolaj előállításának technológiája javul, és ennek ára lassan, de biztosan csökken. És ha a tűzhely hulladékot eszik, akkor gond nélkül jobb üzemanyaggal táplálhatja.

Az autonóm fűtés fejlesztése komoly irány a globális környezetpolitikában. A hőnek akár 30%-a is elvész a fűtővezetékekben, a fűtőművek összhatásfoka ritkán haladja meg a 60%-ot, a kemence pedig akár 80%-ot is biztosít. Nem beszélve a csövek és a földmunkagépek megtakarításáról, és a kohászat sem tiszta iparág.

Videó: példa egy kész házi készítésű kemence tesztelésére magyarázatokkal

Garázsok, raktárak, háztartási helyiségek, üvegházak vagy munkaterek fűthetők hulladékolaj-kemencével. Ez hatékony módszer kap egy meleg szobát ingyenes üzemanyag használatával. Ebben a fűtési technológiai résben ezeket használják egyszerű sütők fáradt olajjal működő kazánok, valamint automatizált kemencék és fáradt olajkazánok.

A használt olaj nagy mennyiségben beszerezhető bármely gépjármű-közlekedési vállalatnál vagy benzinkútnál. És hasznos ártalmatlanításának ez a módja az optimális megoldások megszabadulni a „piszkos” fáradt olajtermékektől.

A hulladéküzemanyag-kályhák megjelenése Oroszországban nem olyan régre nyúlik vissza. Ugyanakkor az ilyen fűtőberendezések használata a „nyugaton” már régóta általánossá vált.

Indokoljuk meg az ilyen egységek használatát

A fáradt olajos kályha, vagy más néven csodatűzhely működése gazdaságossági szempontból valóban csodálatos. Nagyon olcsó tüzelőanyag felhasználásával, amelynek helyes ártalmatlanítása kiadási pénzt is igényelt, egy ilyen kályha nagyon rövid időn belül megtérül.

Használt olaj – vagy egyszerűen „hulladékolaj” lehet olyan motor-, ipari- vagy hajtóműolaj, amely a célját betöltötte.

Működési jellemzők

Az olajkályha a kialakításának egyszerűsége miatt kézzel is elkészíthető, vagy készen is megvásárolható. Az ilyen eszközök gazdaságosak, gyakorlatilag füstmentesek, egyszerűek, de ugyanakkor elérhetőek az automatizált eszközökkel és fűtési rendszer köreivel ellátott „testkészlethez”.

Az egyszerű hulladékolaj kemence mobilitása lehetővé teszi, hogy könnyen szétszerelhető és új helyre szállítható. Az elektromos hálózathoz való kötetlenség a kályha egyszerű változatát energiafüggetlenné teszi.

A tűzhely felső részének tervezési jellemzői lehetővé teszik a vízforraló vagy serpenyő melegítésére.

Ha betartják a biztonsági előírásokat, a kályha meglehetősen tűzálló.

Az üzemeltetési nehézségek közé tartozik a magas (legfeljebb 4 m-es) kémény, valamint a kályha kéményének és olajtartályának szisztematikus heti tisztításának szükségessége annak állandó működése során.

Figyelem! A fáradt olajjal történő kályha működtetéséhez működő szén-dioxiddal oltó készüléknek kell lennie a helyiségben. Ha víz kerül az üzemanyagba, az hirtelen habzást és fröccsenést okozhat, ami tüzet okozhat.

A kemence tervezési lehetősége

Meghívjuk Önt, hogy fontolja meg egy egyszerű, de jól bevált hulladékolaj-kemence kialakítását. Az ilyen kályha elsősorban infravörös sugárzással osztja el a hőt.

Két kamrából áll, amelyeket egy vastag darab köt össze (hegeszt) egymással acélcső lyukakkal.

Hogyan működik mindez?

Jegyzet! Helyes és biztonságos működés egy hulladékolaj kemence további harangok és sípok használatát foglalja magában. Ez a kialakítás a minimálisan szükséges hőtermeléshez.

Az alsó kamra egy tartály az üzemanyag számára, egyben párologtató és égéstér. Van egy lyuk csappantyúval, amely az égési mód szabályozására és az üzemanyag betöltésére szolgál.

Lábakra van szükség a kályha stabil elhelyezéséhez a fűtött „területen”, és légrés az alsó és a beépítési felület között.

Az alsó rekesz felső fedelébe hegesztett lyukakkal ellátott cső egy utóégető kamra, amelyben az alsó rekeszben forrásban lévő olaj gőzei égnek el. A kétfokozatú kamra lehetővé teszi az üzemanyag gyakorlatilag teljes elégetését.

A cső tetejére hengeres fűtött modul van hegesztve lyukakkal. Ebben egy válaszfal van hegesztve a felső síkra, amelyet a meleg égéstermékek kamrában való megtartására terveztek.

A fűtött modul felső fedelébe egy 100 mm-nél nagyobb átmérőjű kéménycső van hegesztve. Természetesen 3-4 m-rel a kályha szintje fölé kell emelkednie, a helyiség lejtőjén vagy szigorúan függőlegesen hagyva a helyiséget. A helyiségen kívül a csövet szigorúan függőlegesen kell elhelyezni, hogy elkerülje a fújást. A kéménynek leválaszthatónak kell lennie a kályha és önmaga időszakos megelőző tisztításához.

A tüzelőanyag biztonságos adagolása érdekében az elpárologtatóba a kemencét a tesztelés során folyamatos tüzelőanyag-ellátó rendszerrel kell módosítani.


Ez lehet egy további tartály, amely az elpárologtató kamrával azonos szinten helyezkedik el, és csővezetékkel csatlakozik hozzá.



A hulladékolaj kemence hatékonyságának növelése érdekében a fűtőberendezés felső kamrájára egy fűtőlevegő kamra szerelhető, kényszer légáramlás létrehozásával.

Egy biztonságos távolságban elhelyezett elektromos ventilátor segítségével levegőt pumpálnak bele (a sütő erősen 800-900 °C-ra melegszik fel). Miután áthaladt a légcserélő labirintusán, a levegő felmelegszik és a helyiségbe kerül.

Ez a módszer hozzáteszi infravörös módszer fűtés is légi út a szoba fűtése.



Az ilyen kemencék alapján a bányászat során fűtőkazán építhető: levegő vagy víz. Ez lehetővé teszi további helyiségek fűtését.

A működés módja és szabályai

Az ilyen olajok önmagukban nem égnek. A fáradt olajjal működő kemencék gőzzel működnek.

De ezeket a párokat kezdetben valahogy meg kell szerezni. A műveletek sorrendje a következő:

  1. A kemence alsó elpárologtató tartálya hulladék tüzelőanyaggal van feltöltve. A tetejére egy kevés (20-50 gramm) benzint vagy oldószert teszünk. Ezután egy égő kanóc segítségével egy hosszú huzalon meggyújtják a tüzelőanyagot a kemence elpárologtató kamrájában.
  2. Kezdetben a benzin vagy az oldószer meggyullad a használt olaj felületén. Amikor ég, hő szabadul fel, amitől az olaj felforr a tartályban. Amikor az olaj felforr, természetesen gőzök képződnek, amelyek az utóégetőkamrába belépve meggyulladnak, és stabil lángoszlopot képeznek a csőben.
  3. 5-10 perc elteltével a sütő eléri az optimális üzemmódot. A hamubetöltő szelep helyzetének beállításával a kemence számára a kívánt intenzitású stabil működési módot hozzuk létre.

Figyelem! Amikor olajsütőt készít saját kezűleg, ezeket a szempontokat szem előtt kell tartania. Az olajkemencék fenti diagramja számos funkcionális hátránnyal rendelkezik, amelyek nem szabványos helyzetekben jelentkeznek.

Lehet, hogy:

  • víz kerül az üzemanyagba, ami hirtelen habzáshoz és az elpárologtatóból való olaj kiömléséhez vezet. És egyszerűen meggyulladhat egy forró testen. Legyen tűzoltó készülék a tűzhely közelében!
  • az üzemanyag-ellátó rendszer hiánya olaj hozzáadását teszi szükségessé, amikor a kemence le van állítva és lehűtve. Bár az olaj önmagában nem gyúlékony, miért kockáztatná az egészségét?
  • a kemence állandó felügyeletének szükségessége. Nem „szereti” a magányt – tud „huncutságot” csinálni.

Biztonsági óvintézkedések fáradt olajkemence használatakor

Még egyszer talán banális, de életbevágóan fontos pontokról:

  • Ne használjon gyúlékony anyagokat tüzelőanyagként - kis mennyiségben csak a kemence első beindítására szolgálnak a bányászat során.
  • Az üzemanyag csak különféle típusú olaj.
  • Az erős huzat fokozott veszélyt jelent a kályha működésére.
  • A magas hőmérséklet a tűzhely közelében található gyúlékony anyagok spontán égését okozhatja. Ne takarjon el legalább 0,5 m helyet a tűzhely körül.
  • A kémény tömítettsége az egészséged.
  • A sütőt nem szabad hosszú ideig felügyelet nélkül hagyni.
  • Kerüld a vizet az olajban!!!

A biztonságosabb üzemmódot a zárt típusú hulladékolaj kemencék biztosítják. Náluk az égési folyamat „le van zárva” a csőben. Az ilyen kályhák nem félnek az üzemanyagban lévő szennyeződésektől, a kémény hirtelen kioltásától vagy eltömődésétől.



Ebben a videóban láthatja, hogyan kell mindennek kinéznie a végső verzióban:

Ebben a cikkben megvizsgáljuk a hulladékolaj kemence létrehozásának technológiáját, minden nagyon egyszerű és mindenki számára elérhető. kéznél tartva szükséges anyagokatés szerszámaival, valamint alapvető hegesztési és fémvágási készségekkel, könnyen elvégezhet mindent saját maga, szakemberek bevonása nélkül. Ne legyen minden olyan szép, hanem funkcionális!

Minden gondos tulajdonos gondoskodik arról, hogy a kertes ház és üvegház, a pincében termény, a garázsban lévő személygépkocsi és a hasonló, szívnek kedves helyiségek, tárgyak a lehető leghosszabb ideig szárazon és melegen maradjanak. Ugyanakkor fontos tényező a fűtőberendezés saját készítésének lehetősége, a fűtőelem környezetbarátsága és biztonsága. És a hőenergia előállításához használt nyersanyagok olcsósága is.

Szerkezetileg egy hulladékolaj kemence két fémtartályból áll, kerek, négyzet alakú ill téglalap alakú szakasz, lyukas csővel összekötve, fedővel és kéménnyel felszerelt. Az alján található tartály a tűztér, a középső része (lyukakkal ellátott cső) az égő, a kályha felső része a fűtött modul. A tűztér fedővel ellátott lyukkal van felszerelve, amely az üzemanyag meggyújtására és a huzat szabályozására szolgál.

Vannak olyan hulladékolaj kemencék, amelyeket úgy módosítottak, hogy megfeleljenek a gyártó specifikációinak.

Működési elve

Egy tölcsér segítségével az üzemanyagot a tűzhely alsó tartályába töltik, és egy égő ronggyal, papírral vagy gyufával meggyújtják. A gyors gyújtáshoz kis mennyiségű benzin, kerozin vagy speciális folyadék használata megengedett. Pár percen belül felszíni réteg Az üzemanyag elkezd forrni, és a keletkező gőzök az égőbe párolognak, ahol oxigénnel dúsítják és elégetik. Az égéstermékek bejutnak a felső tartályba, majd a kéményen keresztül a légkörbe távoznak.

A következő olajok szolgálhatnak tüzelőanyagként ehhez a kemencéhez:

  1. ipari;
  2. gép;
  3. transzformátor;
  4. terjedés;
  5. agyagpala;
  6. dízel üzemanyag (dízel üzemanyag);
  7. fűtőolaj;
  8. gázolaj;
  9. néhány festék- és lakkipar hulladéka.

Ne használjon gyúlékony folyadékot üzemanyagként - oldószert, benzint és hasonlókat.

A kemence kialakításának pozitív aspektusai

  • A hulladékolaj kemence nagyon gazdaságos. Az üzemanyag-fogyasztás 0,5-2 liter óránként.
  • Égéskor a használt olajok nem bocsátanak ki kormot vagy füstöt.
  • A tervezés egyszerűsége a tartósság, a könnyű telepítés és kezelés kulcsa.
  • A kályha fűtési rendszerhez való csatlakoztatásának lehetősége víz- vagy levegőkörrel.
  • Energiafüggetlen kemence (nincs szükség áram- vagy gázellátásra).
  • Környezetbarát (a fáradt olajat elégetik, és nem a csatornába és a talajba dobják).
  • Mobilitás.
  • Tűzbiztonság.
  • Képes szabályozni a fűtési hőmérsékletet, az üzemanyag-fogyasztást és kiválasztani a típusát.
  • A sütő tetején főzhet ételt.

A tűzhely hátrányai

  • A tervezés megköveteli egy olyan kémény kötelező felszerelését, amely nem rendelkezik vízszintes szakaszokés legalább 4 méter hosszúak.
  • A kályha és a kémény gyakori tisztítása szükséges.
  • Ha a sütőt folyamatosan teljes teljesítménnyel használja, az gyors kopáshoz és szennyeződéshez vezet.

Biztonsági intézkedések

A tűz elkerülése érdekében minden kályha körültekintést igényel, ez alól a miénk sem kivétel!

  • égesse el a tűztérben az olajon kívül minden más anyagot;
  • gyújtson tüzet a kéményhez nem csatlakoztatott kályhában, ha a kémény rosszul van csatlakoztatva vagy sérült;
  • hagyja a tűzhelyet hosszú ideig üzemben felügyelet nélkül;
  • ne engedje, hogy víz jusson a sütő forró területeibe, valamint az olajos tartályba;
  • engedjen gyermekeket és állatokat a működő tűzhely közelében;
  • blokkolja az égő lyukait;
  • Semmilyen körülmények között ne tankoljon egy kályhát működés közben;
  • használjon hibás tűzhelyet;
  • szerelje fel a kályhát egy olyan helyiségbe, ahol rossz szellőzés vagy anélkül;
  • gyúlékony folyadékot tartalmazó edényeket tároljon a tűzhely közvetlen közelében.

Fontos! Ha vészhelyzeti oltásra van szükség, használjon homokot vagy szén-dioxiddal oltó készüléket.

Hulladékolajjal működő kemence beépítése

Egy ilyen kályha alapozása nem szükséges, mivel a szerkezet nagyon könnyű, de a felületnek, amelyre a kályha fel van szerelve, szigorúan vízszintesnek kell lennie. A tűzhelyet úgy szerelje fel, hogy kényelmes legyen az üzemanyag betöltése. Az üzemanyag betöltésének megkönnyítése érdekében használjon tölcsért (locsolókannát). Ha a padlók fából készültek, akkor a kályha felszerelése előtt egy fémlapot helyeznek a padlóra.

Között fontos szempontok A tervezést illetően a következőket lehet megkülönböztetni:

  • a kémény belső átmérője legalább 10 cm, a falvastagság legalább 1 mm legyen;
  • acél vastagsága tartályokhoz - 4 mm, a tűztér aljához és a felső tartály fedeléhez - 6 mm;
  • az égő hossza legyen nagyobb értékátmérője;
  • az üzemanyaghoz szánt tartály optimális térfogata 8-15 liter;
  • A csöveket olyan anyagokból választják ki, mint például: rozsdamentes acél, réz, festett ón;
  • a kéménynek szétszerelhetőnek kell lennie a kályha szervizelésének megkönnyítése érdekében;
  • a kémény beltéri részeinek ferde helyzete megengedett (a helyiség fűtésének javítása érdekében), azonban a helyiségen kívül a csőnek szigorúan függőlegesnek kell lennie (a szél elkerülése érdekében).

Ami a munkához kell

  1. rajz;
  2. hegesztőgép és elektródák;
  3. daráló, fémvágó korongok, reszelő, csiszolópapír;
  4. acél sarkok vagy szerelvények;
  5. fúró- és fúrókészlet;
  6. 4 és 6 mm vastag acéllemezek;
  7. csövek a kéményhez és az égőhöz;
  8. kalapács;
  9. rulett és szint.

A kemence előkészítése és összeszerelése (rajz)

  1. Kinyomtatjuk a rajzot, és megkezdjük az összeszerelés előkészítését. Az összes alkatrészt hegesztőgéppel csatlakoztatjuk. Kivételt képeznek a rajzon „tight fit” feliratú tartályelemek. Összecsukhatóvá tesszük őket. Gondosan ellenőrizzük az összes hegesztési varrat szivárgását. Darálóval vagy reszelővel letisztítjuk a vízkövet.
  2. Ráterítjük az acéllemezt lapos felület, jelöléseket készítünk és darálóval levágjuk az alkatrészeket. Hajlítást laphajlító gépen végzünk, alkatrészek - tartályfalak előkészítését. Ellenőrizzük az alkatrészek tömítettségét.
  3. A képen bal oldalon az alsó tartály kész fedele, jobb oldalon az alsó része. Ezeket nem hegesztjük össze, az alkatrészeknek összecsukhatónak kell maradniuk, de szorosan illeszkedniük kell egymáshoz. A tüzelőanyag kályhába öntésére szolgáló lyuk körülbelül 5 cm átmérőjű.
  4. Összeszereljük a felső tartályt (hegesztjük a falakat az aljára).
  5. A felső tartályba (közelebb az égőnyíláshoz) terelőlemezt hegesztünk. Rögzítse a kipufogócsövet. Ezt követően csatlakoztatjuk hozzá a kéményt.
  6. Az égőnek szánt csövön 48 db 9 mm átmérőjű lyukat fúrunk. A felső kamrát és az égőt hegesztéssel összekötjük.
  7. Az alkatrészek méreteinek ellenőrzése. Szereljük a tömítőgyűrűt.
  8. Olaj betöltésére kialakított tartályt hegesztünk. Túlfolyócsővel látjuk el.
  9. Egy fémsarokból kivágunk három 20 cm hosszú lábat, és összekötjük a sütő aljával.

Hulladékolaj kemence készítése saját kezűleg - oktatóvideó

Ennek a kályhának egyes részei kivághatók vastag falú csőből vagy használt gázpalackból. De ha nem találhatók hengerek, nincs lehetőség vagy vágy a fém sugárra hajlítására, akkor felszerelhet egy hasonló kemencét, de négyzet alakú szakasz. Ennek a kialakításnak a részeinek kivágása sokkal egyszerűbb. Ha nem rendelkezik darálóval, akkor a fémhez guillotine ollót használunk.

Mivel a kéménynek több szakasza lesz 45 fokos lejtéssel, a csövek csomópontjainál speciális íveket szerelünk fel. Ahol a cső áthalad mennyezetek kiegészítőleg nem éghető anyagokkal burkolva ( ásványgyapot) és egy fémréteg (a vasboltokban erre a célra egy speciális „tetőn áthaladó” elemet árulnak, amely megkönnyíti a telepítést). A hajlítások mellett a bilincsek és a fémgomba is hasznosak, hogy megakadályozzák az eső és hó bejutását a csőbe.

A motorokból és egyéb berendezésekből származó fáradt olaj nagyon népszerű tüzelőanyag garázsok, sőt otthonok fűtésére. Az újrahasznosított anyagok jó hasznosítása mindig öröm. És abban az esetben, ha ez a kérdés a fűtési energiaforrásokra vonatkozik, ez szintén előnyös. Az „első hegedű” szerepét ebben a helyzetben a kemence játssza a saját kezű tesztelés során. Ennek az eszköznek a többi neve hőpisztoly, hőgenerátor és fűtő.

Bármilyen gyúlékony olaj felhasználható üzemanyagként. Dízel, gép, sebességváltó, zöldség, édesség. Abszolút bármit. A vízkörrel ellátott hulladékolaj kemence is újrahasznosított anyagokból készül: fémdarabok, régi oxigén ill gázpalack vagy különböző átmérőjű csövek vágására. Ennek a cikknek az a célja, hogy beszéljen arról, hogyan tervezték az ilyen kemencéket, és hogyan készíthet ilyen egységet saját maga.

A fáradt olajkemencék előnyei

A barkácsolt olajkályhák nagyon népszerűek az autósok körében. Jól fűti a kis helyiségeket, kevés esztétikai és tisztasági követelmény mellett. Ez az egység tökéletes garázsba, műhelybe, kis vidéki házba és más hasonló épületekbe.

A házi készítésű bányászati ​​kemencéknek a következő pozitív vonatkozásai vannak:

  • alacsony költség és egyszerű tervezés;
  • alacsony követelmények az éghető anyagok minőségére vonatkozóan;
  • jó hőátadási teljesítmény;
  • a téli időszakos begyújtás semmilyen módon nem befolyásolja magát az egységet;
  • kompaktság és mobilitás;
  • nincs szükség bonyolult telepítésre.

Egy ilyen garázskályha megbízható és zavartalan működéséhez csak egy jó kéményre van szükség.

Ennek az eszköznek a hátrányai közé tartozik az alacsony hatékonyság és rossz szag bizonyos üzemmódok során fellépő olajgőzök. Érdemes megemlíteni a padlón vagy a ruházaton lévő foltok megjelenését is, amelyek a hulladékkal való közvetlen érintkezés során jelennek meg. A feltöltött kemence hatékonyabbá tétele azonban minden autodidakta mesterember lehetőségei közé tartozik; az alábbiakban elmondjuk, hogyan kell ezt megtenni.

A kályha szabványos kialakítása úgy készült, hogy felmelegítse a levegőt. A lakás hőellátása érdekében ritkán használnak ilyen kialakítású kályhát: a forró fémfalakból elégetik az oxigént, és szárítják a levegőt. De műszaki vagy ipari helyiségek fűtésére ez a kialakítás ideális, mivel képes gyorsan megemelni a helyiség hőmérsékletét. Az ilyen kályhák gyakran megtalálhatók garázsokban, autómosókban, üvegházakban, raktárakban és más ipari és műszaki helyiségekben.

Az olajkemence felépítése és működési elve

A kialakítás úgy néz ki, mint két tartály, felső és alsó, amelyeket egy perforált cső köt össze. Ezek egymás keresztirányú tengelyéhez képest el vannak tolva. Sokan úgy vélik, hogy a tartályoknak ideális esetben hengeresnek kell lenniük, de a gyakorlatban kiderül, hogy a téglalap alakúak egyáltalán nem rosszabbak. Annak érdekében, hogy a szerkezet a padlóra kerüljön, szerkezete lábakkal van ellátva. A kemence szerkezete az alábbi ábrán látható:


A készülék működési elve nehéz tüzelőanyag pirolízissel történő elégetése. Sokan tudják, hogy a motorolaj meglehetősen magas hőmérsékleten meggyullad, és otthoni elégetéséhez gőzzé kell alakítani. A hatás eléréséhez körülbelül félig meg kell töltenie az alsó tartályt hulladékkal a lyukon keresztül, majd meg kell gyújtania. Ehhez azonban könnyű üzemanyagra lesz szüksége, például oldószerre vagy benzinre.

A benzin égésekor a hulladék felmelegszik és párologni kezd, aminek eredményeként a gőzök meggyulladnak, és a kemence elkezd "dolgozni". Az alsó tartály az elsődleges égéskamra, ahol a tüzelőanyag részben eléget a lyukon keresztül történő levegőellátás miatt. A folyamat intenzitásának szabályozására speciális lengéscsillapítót használnak, amellyel a levegő áramlását részben blokkolják. Maximális üzemanyag-fogyasztás 2 l/h, hőmérséklet-tartó üzemmódban – 0,5 l/h.

A barkácsoló tűzhely függőleges gázcsatornával van felszerelve, amely számos lyukkal rendelkezik a másodlagos levegő áthaladásához. A perforált csőbe bekerülő égéstermékek hulladékgőzökkel keveredve abban és a felső tartályban jól elégnek. Ezt követően a füstgázok a kéménycsövön keresztül távoznak a kályhából, megkerülve a válaszfalat. Hőmérsékletük meglehetősen magas, és a hő nagy részének megtakarítása érdekében a gázokkal együtt ajánlott a következő műveleteket végrehajtani:

  • fektesse a kéményt a fal mentén az egész helyiségen keresztül, lejtéssel a kályha felé, ez bevált módszer, a csővezeték falai jó hőátadásúak;
  • szereljünk fel egy vízkört, egy takarékosat, közvetlenül a cső mögé, csatlakoztassunk hozzá egy kis tartályt, egy akkumulátort és néhány fűtőtestet.

Vízkörrel az olajkemence csak állandó üzemmódban tud működni. Ha csak időszakosan kívánja használni, akkor javasolt hűtőfolyadékként fagyállót használni. Így a hatásfok 40%-ról, mint egy tűzhelynél, egészen komoly 50-55%-ig növelhető.

Milyen anyagokra és eszközökre van szükség?

Bármely mesterember, aki rendelkezik a hegesztőgéppel való munkavégzéshez szükséges készségekkel, könnyen és gyorsan készíthet kályhát saját kezével. Először anyagokat kell készítenie a hulladékolaj kemence rajzainak ellenőrzésével.

A kályha készítésére vonatkozó ilyen részletes utasításokat követve már csak az előkészített részeket kell összeszerelni. A munka elvégzéséhez szabványos szerszámokra és tartozékokra lesz szüksége:

  • hegesztőgép;
  • Bolgár;
  • fúró fúrókészlettel;
  • fémmegmunkáló szerszámkészlet;
  • mérőeszközök.

Az összeszerelés befejezése után feltétlenül ellenőrizni kell mindkét tartály tömítettségét és a hegesztési varratok minőségét, mivel idővel a hulladék átszivároghat a legkisebb pórusokon és hibákon. Ezt a műveletet meglehetősen könnyű saját kezűleg elvégezni, számos módszer létezik. Beszappanozhatja az illesztéseket és sűrített levegőt alkalmazhat a tartályok belsejében, vagy bevonhatja a varratokat kerozinnal, és vizuálisan azonosíthatja a hibákat.

Egy közepes méretű helyiség fűtéséhez növelni kell az olajkemence teljesítményét, a fent leírt kialakítás nem lesz elegendő. Hasonló módszerrel a teljesítmény nem növelhető a végtelenségig, de a lehetőségek továbbra is léteznek. Például két utóégető kamrával, visszahúzható tűztérrel és külön üzemanyagtartállyal felszerelt kemence, az alábbiak szerint:


Hogyan készítsünk kemencét hulladék égetésére egy csőből?

Ha a test már készen van, a kemence gyártása leegyszerűsödik. Ennek az eszköznek a működési elve a plazma tálban történő párologtatáson alapul. Akár 15 kW hő leadására is képes (kb. 150 m2 területet fűt). A hőátadást semmilyen tervezési változtatással (a kemence levegőellátásának vagy térfogatának növelésével) nem lehet növelni, a hőkezelést megzavarhatja, ha több füstöt kap több hőért cserébe, és ez nem biztonságos.

Ha rendelkezik hegesztési ismeretekkel, önállóan készíthet kemencét egy fáradt olajon működő csőből. Útmutató a fáradt olaj felhasználásával kályha készítéséhez:

A testet elkészítjük:

  1. Szüksége lesz egy vastag falú csőre, amelynek átmérője 210 mm, falvastagsága 10 mm, magassága 780 mm.
  2. 5 mm-es acéllemezből egy 219 mm átmérőjű feneket vágunk ki, és egyik oldalon hegesztjük.
  3. A lábak az aljára vannak hegesztve (a csavarok alkalmasak lehetnek a gyártásukra).
  4. Alulról kb. 70 mm távolságra betekintő ablak készül. Az égés nyomon követésére és a tál felmelegítésére szolgál a „kezdéskor”. A méretek a kényelem érdekében egyéni preferenciák alapján készülnek. Az ajtó egy vágott csődarabból készül, először egy vékony gallért hegesztve. Ennek továbbra is hermetikusan zárnia kell, ehhez azbesztzsinórt kell elhelyezni az ajtó kerületén. Használhatunk sütőöntvényt is, ilyenkor az ablak méreteit hozzá kell vágni, közvetlenül a karosszériához lesz csavarozva, azbesztzsinór jelenléte ebben az esetben is kötelező.
  5. A füstelvezető cső hegesztett ellenkező oldal, felülről 7-10 cm-re indulva 108 mm átmérőjű, 4 mm falvastagságú csövekből készül.

A fedél elkészítése:

  1. Egy 5 mm-es fémlemezből egy 228 mm átmérőjű kört vágunk ki.
  2. Egy oldalt hegesztenek egy 40 mm széles és 3 mm vastag szalagból a széle mentén.
  3. A fedél közepén egy 89 mm átmérőjű lyukat készítenek, az oldalán egy másik 18 mm átmérőjű lyukat készítenek, ez egy másik betekintési ablakként szolgál majd. Neki
    készül egy fedél, amely egyben biztonsági szelepként is szolgál.
  4. Egy cső készül az üzemanyag és a levegő ellátására.
  5. Ehhez egy 89 mm átmérőjű, 3 mm falvastagságú és 760 mm magas csőre lesz szüksége.
  6. A kerület mentén 9 db 5 mm átmérőjű lyukat fúrunk a széltől 50 mm távolságra.
  7. E lyukak felett 50 mm-rel további két 4,2 mm átmérőjű furatsor készül, egymás után 8 lyuk.
  8. További 50 mm-es visszahúzás után 4 sor furat készül, 3 mm átmérőjű, szám szerint 9 darab.
  9. Daráló segítségével 1,6 mm vastagságú és 30 mm magas réseket vágnak ki; ugyanazon az oldalon kell elhelyezkedni. 9 darabnak kell lennie a kerület mentén.
  10. A cső másik végéből 10 mm átmérőjű lyukat vágunk, a szélétől 5-7 mm távolságra.
  11. A kapott lyukba 10 mm átmérőjű és 1 mm falvastagságú tüzelőanyag-ellátó csövet kell behelyezni. A levegőellátó csővel egy síkban kell végződnie. A hossza és a hajlítási szög az üzemanyagtartály helyétől függ.
  12. A kész levegő- és üzemanyag-ellátó csövet a burkolathoz hegesztjük. Úgy van beállítva, hogy ne érje el a tok alját 120 mm-re.
  1. 133 mm átmérőjű és 4 mm falvastagságú csőből egy 30 mm hosszú darabot vágunk ki.
  2. Egy 219 mm átmérőjű kört vágunk ki belőle acéllemez 2 mm.
  3. Egy csődarabra van hegesztve, ez lesz az üzemanyag-ellátás tálca.
  4. Összeszerelés.
  5. A tál a ház belsejében van felszerelve, 70 mm távolságra az aljától. Így az alsó ellenőrző nyílásból megfigyelhető és megvilágítható.
  6. Szerelje fel a fedelet az üzemanyag/levegő-ellátó berendezéssel.
  7. A kémény a füstcsőre van felszerelve. 114 mm átmérőjű, 4 mm falvastagságú és legalább 4 méter magas csövet használnak. A helyiségben maradó részt nem kell szigetelni, de a kifelé kerülő részt jobban kell szigetelni. A kéménynek szigorúan függőleges helyzetben kell lennie, a ferde szakaszok kizárva.
  8. A teszteket az olajtartály felszerelése után lehet elvégezni. Ehhez tegyen egy kis papírt egy tálba, töltse meg üzemanyaggal és gyújtsa meg. Amint a papír szinte teljesen átégett, az olajellátás megszakad.

A bányászatban működő kemence ezen rajza nem ok nélkül szerepel ilyen részletes anyagmegjelöléssel. Ezeket a részleteket kell használni. Egy ilyen, 1-1,5 l/h üzemanyag-fogyasztású kályha működésének eredménye 150 m2 területű helyiséget tud felfűteni.

A feltöltött olajkemencék jellemzői

Egy kipufogó kemence, amelynek kialakítása beépített kényszerlevegő-befecskendezéssel rendelkezik az égési zónába, segít egy 100 m2-es magánház fűtésében. Ezek az előnyök nyilvánvalóak:

  • megnövekedett teljesítmény;
  • magas tüzelőanyag-égetési hatékonyság;
  • A készülék automatizálásával növelheti a hőfelhasználás hatékonyságát;
  • hatékonyság.

Valamivel nehezebb ilyen tűzhelyet készíteni a tesztelés során, ráadásul ez a kialakítás közvetlenül függ a tápegység stabilitásától. Azokon a területeken, ahol gyakoriak az áramkimaradások, speciális intézkedésekre lesz szükség a generátorok segítségével történő zavartalan áramellátás biztosítására.

A bányászatban üzemelő, házilag gyártott feltöltött kemence egy zárt hengeres edény, melynek belsejében egy ismerős utóégető kamra található, ami úgy néz ki, mint egy lyukas cső. A szerkezet alján egy ajtó található, amely hozzáférést biztosít a tűztérhez és a gyújtáshoz. A henger tetejére egy kéménycső van hegesztve, és az oldalfalon vagy a felső burkolaton keresztül hagyományos bevágással egy lyukakkal ellátott cső formájában kényszerlevegő-ellátást biztosítanak.

Az edény alján üzemanyag (kipufogó) található, amelyet automatikusan szállítanak, ahogy elfogy. Az etetési módszerek nagyon változatosak lehetnek: úszómechanizmussal vagy tartályból merülő mechanizmussal, mindez a személyes preferenciáktól függ. Az ábrán egy légbefecskendezéssel, vízköpennyel és úszószelepes üzemanyag-ellátással ellátott kemence diagramja látható.


Kis mennyiségű oldószerrel vagy benzinnel a hulladékot meggyújtják a tartály alján, majd bekapcsolják a ventilátort. Amint az üzemanyag felmelegszik, gőzöket bocsát ki, amelyeket felesleges oxigénnel égetnek el. Ennek eredményeként erős láng keletkezik, amely a fényképen látható módon minden irányba terjed.

Tanács. Ezt a kialakítást egy tulajdonság különbözteti meg: az erős láng miatt az edény alja nagyon felforrósodik. Ha egy helyiséget fel kell fűteni, akkor a zónával szemben kívülről fúvóventilátort kell felszerelni. Azokban az esetekben, amikor az egész házat fel kell fűteni, a kályhát vízköpennyel kell felszerelni.

A kemencetartályból kilépő égéstermékek meglehetősen magas hőmérsékletet, körülbelül 400 0C-ot érhetnek el. Az előző kialakításhoz hasonlóan a hőveszteség csökkentése érdekében a kéményt hőcserélővel kell felszerelni, amely a fűtési rendszerhez csatlakozik. tároló tartály. Ez segít növelni a kemence hatékonyságát 80-85% -ra.

Hogyan készítsünk egyszerű feltöltött tűzhelyet?

A feltöltött kipufogó kemence készítéséhez régi propántartályra lesz szüksége. A kéménynek és az ajtónak lyukakat vágnak ki benne, illetve légbevezetéshez egy csövet is be kell vágni, az átmérője nem játszik nagy szerepet, de nekünk 50 mm lenne az ideális.

A csőben lévő lyukak 9 mm átmérőjűek, ugyanazon elv szerint, mint a hagyományos tűzhelyen. Azbesztzsinórból tömítéssel ellátott fedelet is kell készítenie. Ehhez le kell vágnia a henger tetejét, a kényelem érdekében a fogantyúkat a fedélhez hegesztheti.

Annak érdekében, hogy a bányászatban működő házi készítésű kemence különböző üzemmódokban működjön és állítható legyen, fel van szerelve a szükséges automatizálással. Ehhez meg kell vásárolnia egy hőmérséklet-érzékelőkkel ellátott vezérlőt, amely a ventilátorral egy áramkör szerint van csatlakoztatva. Ebben az esetben lehetővé válik a fűtési hőmérséklet szabályozása a feltöltő teljesítményének csökkentésével vagy növelésével.


Elég gyakran egy ilyen kialakítást kényszerített levegőellátás nélkül készítenek. Minden munka közvetlenül a kémény huzatától függ, és a szabályozást manuálisan hajtják végre egy csappantyú segítségével. Most már tudja, hogyan készítsen működő kemencét saját kezével a rajzok birtokában. És hogyan működik valós körülmények között, az a videóban látható:

A fáradt olajjal működő kemence csökkenti a szennyező hulladék mennyiségét külső környezet. A mechanizmus kialakítása meglehetősen egyszerű, így minden hegesztő készíthet ilyen eszközt. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a hulladékolaj kemence saját kezű összeszerelésének jellemzőit a szakemberek ajánlásaival.

A tűzhely működési elve

A hulladékolaj kályha költséget takarít meg a kis ipari helyiségek, üvegházi műhelyek és hasonlók fűtése során. Különböző lehetőségek vannak a kemence felépítésére, például pirolízissel, csepegtetővel, hengerből vagy fémlemezekből összeszerelve. A kályha megfelelő felépítéséhez meg kell ismerkednie részletes utasításokatés vegye figyelembe a szakemberek tanácsait a kályha elrendezésével kapcsolatban.

A fáradt olajjal működő kemence hasonló a pirolízishez. Az égési folyamat két szakaszban zajlik, ahol először a használt olaj gőzei szabadulnak fel, majd ezek a gázok túl magas hőmérsékleten égnek ki ebben a készülékben. Az olaj és gőz égetésének folyamata lehetővé teszi olyan tűzhely létrehozását, amely nem bocsát ki mérgező vagy káros anyagokat, miközben továbbra is hatékony hasonló eszköz többszörösére nő.

Annak érdekében, hogy a használt olaj teljesen leégjen, kövesse az egység összeszerelésére vonatkozó utasításokat. Egy ilyen kemence több fontos részből áll, amelyek meghatározzák a telepítés működési elvét:

1. A kemence alsó részében alacsony hőmérsékletű kamra, amely a tartályhoz csatlakozik és egy kis nyílást képez az oxigénellátáshoz. Ez a rész a hulladék feltöltésére és az üzemanyag meggyújtására szolgál.

2. A berendezés középső része egy égéskamra a gázok és az oxigén számára. Cső formájában készül, nyílásokkal, amelyeken keresztül a levegő folyamatosan áramlik a szükséges mennyiségben hatékony munkavégzés tűzhelyek

3. A tűzhely felső része egy kamrából áll, amelyben a maradék gázok elégetnek és füstöt képeznek. Ehhez a részhez kéménycső van csatlakoztatva, amely eltávolítja a felesleges gőzt.

A hulladékolaj kemence kialakítására szolgáló kéménynek legalább 4 méter hosszúnak kell lennie. Beépítése csak függőlegesen történjen. Az égési folyamat során a kiégett üzemanyag jelentős mennyiségű kormot képez, amely a csőben marad, és mikor vízszintes helyzetben a kémény nagyobb valószínűséggel eldugul. Ilyenkor az égés során keletkező anyagok a helyiségbe kerülnek, ami füstmérgezést okozhat. Az épületben 90 vagy 45 fokos szögben csövek beépítése megengedett, azonban amikor a kémény kilép az épületből, a csövet szigorúan kell elhelyezni függőleges helyzet. A felső rész kupakkal van lefedve, hogy megakadályozza a csapadék bejutását a tűzhelybe.

Vízkörrel ellátott hulladékolaj kemence összeszerelésekor ajánlatos kiváló minőségű, hőálló acélt használni, amelynek vastagsága körülbelül 4 mm. A legmagasabb hőmérsékleti terhelés a felső kamrára esik, körülbelül 750 fokig. Javasoljuk, hogy a szerkezet ezen részét sűrű fémlemezekből készítse.

Lépésről lépésre a hulladékolaj kemence saját kezű összeszereléséhez fémlemezekből és csövekből

A szerkezet vaslemezekből vagy különböző átmérőjű csövekből készülhet, amelyet az eszköz típusa határoz meg. A munka megkezdése előtt mindent elő kell készítenie szükséges felszereléstés olyan anyagok, mint:

  • daráló kerekekkel vágáshoz és köszörüléshez;
  • fémlemezek és csövek;
  • hegesztőkészülék és elektródák;
  • fém sarkok;
  • magas hőmérsékletre felmelegedő fémre festeni.

A munkafolyamat során ajánlatos a hulladékolaj kemence rajzait használni, hogy az épített szerkezet megfelelően működjön. A kemence összeszerelési technológiája a következő sorrendben történik:

1. Először is meg kell építeni a kamra alsó részét, amely az üzemanyagtartályhoz csatlakozik. Alakja egy egyenes vagy lekerekített fedővel ellátott tartály, amelynek két csöve van. Az első olajellátásra szolgál, a második pedig egy cső rögzítésére szolgál, amely a berendezés középső részéhez vezet. A tartályhoz elemeket kell kivágni, amelyek széleit darálóval meg kell tisztítani, és minden alkatrészt hegeszteni kell.

2. Az alját hegeszteni kell a tartály falaihoz, és rögzíteni kell a fém sarkokat is, amelyek lábaként szolgálnak.

3. A fedél kialakításához használjon fémlapot, amelybe lyukakat vágnak. Az elsőnek középen kell lennie, és 100 mm átmérőjűnek kell lennie, a másodiknak pedig közelebb kell lennie a széléhez, 60 mm-es lyukkal. A fedél levehetővé tehető, ami megkönnyíti a szerkezet tisztításának folyamatát, valamint a tűzhely mozgatását.

4. Az oxigén ellátásához 370 mm teljes hosszúságú csöveket kell előállítani, amelyek átmérője 100 mm. Lyukakat fúrnak beléjük, amelyeken keresztül oxigént szállítanak; ezeknek a termék teljes átmérőjének 1/10-ének kell lenniük, és egyenlően kell elhelyezkedniük a teljes hosszon.

5. Fontos, hogy a csövet a készülék alsó részéhez, a fedélre merőlegesen hegessze. Légcsappantyút kell készíteni rajta, amelyet csavarokkal vagy szegecsekkel rögzítenek. A csappantyú lyukának 6 cm-nek kell lennie, amelyen keresztül az olajat táplálják és az üzemanyagot meggyújtják.

6. A felső tartály kialakítása illeszkedik az alsó rész összeszereléséhez. A készülék falait ajánlatos 350 mm-es csőből készíteni.

7. Az alját képező fémlemezben 10 cm átmérőjű nyílást kell létrehozni, amely közelebb lesz a széléhez. A 11 cm átmérőjű cső egy kis részét a furat alsó részéhez kell hegeszteni, ez szükséges a termék gázégéskamrához való csatlakoztatásához.

8. Felső terület burkolata csepegtető kemence A használt olaj 600-800 fokos hőmérsékletre érzékeny, ellentétben a készülék többi részével. Ezért a munkához 6 mm vastag fémlemezeket kell használni. Fontos, hogy a kéménycső fedelében egy nyílást készítsen, amelynek egybe kell esnie a kamra alján lévő nyílással. Ezen részek között egy sűrű fémdarabból válaszfalat kell készíteni, amelyet közelebb kell helyezni a füstnyíláshoz.

9. A fedél felső részéhez egy cső van rögzítve, amelyet azután a kéményrészhez csatlakoztatnak. Ahhoz, hogy a szerkezet stabil és merev legyen, egy cső alakú fém távtartót kell hegeszteni a kamrák közé, amelynek átmérője 20-30 cm legyen.

10. A munka utolsó szakasza a tűzhely festése speciális, hőálló tulajdonságokkal rendelkező fémmegmunkáló termékekkel.

Tűzhely fáradt olajhengerből: lépésről lépésre

A teszteléshez használt kemenceszerkezetnek primitívnek és a működés eredményeként hozzáférhetőnek kell lennie. A kályha összeszerelésének másik lehetősége a régi tárgyak használata és felújítása. A megadott esetben leírjuk a tűzhely régi hengerből történő összeszerelésének jellemzőit. A munkához 8-10 cm átmérőjű csövet kell vásárolni, amelynek hossza 4 méter.

A kérdésre: hogyan készítsünk kályhát hengerből származó fáradt olaj felhasználásával, a következőket javasoljuk lépésről lépésre utasításokat munkavégzés. Minden munka kis területen elvégezhető, a lényeg, hogy meglegyenek a szükséges anyagok és felszerelések. A telepítési folyamat a következő sorrendben történik:

1. Lábak készítéséhez használnia kell fém sarok, melynek hossza minden résznél 20 cm legyen A terméket elektromos hegesztéssel kell a hengertesthez hegeszteni.

2. Ezután a szerkezetet függőleges helyzetbe helyezzük, és a felső részen egy lyukat alakítunk ki, amely megfelel a készülék kipufogó részéhez használt cső átmérőjének. Javasoljuk, hogy a kivágást hegesztőgéppel készítse el, a csövet ugyanígy rögzítse.

3. A csőben lyukakat kell készíteni, amelyek lehetővé teszik a levegő áthaladását, amelyek átmérője 10 cm. Minden munkát darálóval kell elvégezni. A lyukakat 1,5 méter magasságig kell készíteni, először 10 cm hiányzik.

4. 1 méter magasságban egy másik lyukat kell készíteni, amelyet egy másik radiátornak szánnak. A csövet a padlóval párhuzamosan, a készülék falára merőlegesen kell rögzíteni.

5. A tűzhely felső kamrájában egy kis lyukat kell készítenie, amely az újrahasznosított olaj ellátására szolgál.

Általában sok séma létezik házi tűzhely használt olajon. A hengeres készülék a legkompaktabb és legpraktikusabb a használata. Magas hatékonysági mutatókkal rendelkezik, miközben előállítása nem igényel nagy hulladékot.

A kemence telepítésének és működésének jellemzői

A kályha felszerelésére szánt helynek vízszintesnek kell lennie. A készülék garázsában vagy műhelyében a padló betonozható, ellenkező esetben téglafalat kell készíteni. A fal és a kályha közötti távolságnak legalább egy méternek kell lennie, ha a felületet gyúlékony anyagok borítják. Az olajbevezető nyílást praktikusan kell elhelyezni a későbbi használathoz.

A különféle forrásokban fotókat láthat egy fáradt olajkemencéről, ami azt jelzi különböző technológiák a szerkezet összeszerelése. A készülék kéményes részét helyesen kell felszerelni, például a cső hosszának legalább 4 méternek kell lennie a jó huzat kialakításához. VAL VEL kívül a csövet szigetelni kell, hogy elkerüljük a savas kondenzáció képződését, ami tönkreteszi a mechanizmust. A hengeres kipufogó kályha nagyon praktikus, különösen tisztításkor.

A fűtőberendezés ásványi vagy szintetikus olajjal működhet. Körülbelül félig fel kell tölteni az üzemanyagot, hogy szabad terület maradjon a gőzök képződésére. Az olaj hozzáadása után fontos, hogy a szelepet kissé nyitva hagyja, hogy az olaj oxigénnel telítődjön a hatékony égés érdekében. Javasoljuk, hogy a tűzhelyet az olaj felületére eresztett gyufával gyújtsuk meg. Miután az olaj elkezd égni, kissé zárja le a csappantyút, majd használja a kamra oxigénellátásának szabályozására.

Fontos tudni! Nem ajánlott benzint, petróleumot vagy más könnyen gyúlékony anyagot önteni a használt olajos víztűzhelybe vagy más szerkezetbe.

Hogyan lehet javítani a kemence hatékonyságát?

A kipufogó kályhák tökéletesek egy garázs vagy kis műhely fűtésére. Egy olyan épületben azonban, ahol folyamatosan mozognak az emberek, nem ajánlott ilyen szerkezetet felszerelni. A kályha fűtött felülete felszívja az oxigént, ami káros légutak személy. Ha ilyen eszközt szeretne felszerelni egy lakóépületben, akkor azt be kell helyezni külön szoba. A fűtési technológiának pedig víznek kell lennie, hogy elkerüljük a káros gőzök felszabadulását.

A hatékonyság növelésének vizes módszere egy lezárt folyadéktartály kialakítása, amely a felső kamra felett helyezkedik el. Ehhez a tartályhoz a víz bevezető és leeresztő szerelvényei vannak rögzítve. helyen találhatók különböző szinteken különböző méretű helyiségek fűtésére.

Egy másik lehetőség a kemence termelékenységének növelésére egy bizonyos légáramlás. Ezt egy ventilátorral lehet elérni, amely közelebb van a felső kamrához. Hűti a kamrát, és egyben felmelegíti az épületet, meleg levegőt szívva a kályhából. Ez meghosszabbítja a tűzhely élettartamát a fejlesztés során.

A készülék biztonsági óvintézkedései

A hulladékolaj kemence kialakítása tűzveszélyes fűtési rendszer. A készülék használatakor ismernie kell és be kell tartania bizonyos szabályokat:

1. A kályha felszerelése előtt ellenőrizni kell a működését, először eltávolítva minden gyúlékony anyagot és anyagot.

2. A sütő működése közben nem ajánlott olajat önteni.

4. A tűzhely közelében nem szabad olyan anyagokat, termékeket és egyéb tárgyakat hagyni, amelyek könnyen meggyulladhatnak.

5. Szüntesse meg annak lehetőségét, hogy az anyagok a tűzhelyre essenek.

Ha minden utasítást és követelményt betart, garantálja a készülék biztonságos használatát. A legjobb egy ilyen tűzhely összeszerelése kis szobák ahol nagy mennyiségű használt olaj van, például az autójavító műhelyekben. Ez a lehetőség nagyon gazdaságos, mert lehetővé teszi az épület fűtéséhez szabad erőforrások használatát. Ezenkívül felszerelhet egy fémlapot, amelyen könnyen melegíthet vizet vagy ételt.

Javasoljuk, hogy nézze meg a hulladékolaj-kemencéről szóló videót, hogy megismerje a készülék összeszerelési technológiáját. A munkafolyamat során be kell tartania egy bizonyos sorrendet a biztonsági óvintézkedések betartásával. Ez lehetővé teszi, hogy üzem közben gazdaságos és praktikus sütőt hozzon létre.