„Pasidaryk pats“ elektros generatorius: gaminame paprastus ir efektyvius modelius namuose. „Pasidaryk pats“ elektros generatorius. Pasidaryk pats Kaip gaminami generatoriai

Ar norėtumėte pigiai gauti elektros energijos naudodami vėjo energiją? Esu tikras, kad taip. Tada kyla klausimas, kaip savo rankomis pasidaryti elektros generatorių. Norėdami atlikti užduotį, turėtumėte sudaryti jos plėtros planą, būtent:

• paruošti medžiagas, iš kurių bus gaminamos generatoriaus dalys;
• sudaryti brėžinį, pagal kurį galite pagaminti elektros generatorių;
• perskaitykite fizikos vadovėlius, kad įtvirtintumėte kai kurias žinias apie elektriką apskritai.

Tokie tikslai atitinka vėjo „malūno“ - elektros tiekimo per vėją sistemos - įrengimą. Šio mažo galingumo mechanizmo pakanka, pavyzdžiui, apšviesti patalpą mažame pastate ar palaistyti sodą. Sutaupoma kilovatvalandžių akivaizdi.

Vėjo generatoriaus komponentai

Šio „malūno“ mechanizmą sudaro keturios tuščiavidurio cilindro pusės, nutolusios nuo bendros ašies. Vienoje pusėje pastebimas aerodinaminis iškraipymas. Oro srautas, cirkuliuojantis per ašį, linkęs tarsi slysti žemyn. Tai įvyksta vieno iš cilindrų išgaubtoje dalyje. Kitas yra nukreiptas į vėją su įgaubtu tarpu ir suteikia tam tikrą pasipriešinimą orui. Kai vėjas juda, abi pusės siūbuoja, keičiasi vietomis. Taip sukuriamas mechanizmo pagreitis, o minėtas cilindrinis būgnas sukasi gana greitai.

Kuo ši schema skiriasi nuo patefono sraigto?

Savarankiškai pagamintas propelerio formos elektros generatorius turi būti pagamintas labai tiksliai. Aukščiau pateikta schema yra labai patogi projektuojant ir montuojant. Be to, tokios sistemos galia yra tokia pati, kaip ir sraigto su trimis ašmenimis iki 2,5 m skersmens. Cilindrai užtikrina pakankamą sukimo momentą. Kitas malūno privalumas – srovės surinkimo mechanizmo nebuvimas.

„Pasidaryk pats“ elektros generatorius.Išsami įrenginio informacija

Prietaisas yra keturių ašmenų būgnas, kuris buvo minėtas aukščiau. Būgno pusėms gaminti tinka fanera, lakštinis plastikas arba plastiko lakštai.Rotoriaus sienelių storis neturi būti didelis, į tai reikia atkreipti dėmesį gaminant ruošinius. Kuo lengvesnės sienos, tuo mažiau trinsis guoliai, tai yra, oro pasipriešinimas sukimosi metu bus nereikšmingas.

Prieš naudojant medžiagas...

Stogo geležies vertikalę reikia sustiprinti. Tam tikslui į būgno šonus įdedamas sutvirtintas piršto storio strypas.

Jei vėjo generatoriaus dalys pagamintos iš faneros, tuomet svarbu jas impregnuoti karšta džiovinimo alyva. Išgaubtos ašmenų pusės gali būti pagamintos iš lengvo plastiko arba metalo. Pastaruoju atveju visos jungtys turi būti kruopščiai nudažytos storu sluoksniu aliejiniai dažai. Mediena tinka ir statybai.

Iš ko daryti kryžius, jungiančius ašmenis

Norėdami sujungti ašmenis į rotorių, jums reikia kryžiaus. Geriau gaminti iš geležinių juostų, kurių skerspjūvis yra 5x60 mm, arba iš maždaug 25 mm storio ir 80 mm pločio medinių ruošinių. Ašmenų kraštuose su nedideliu įdubimu reikia išgręžti tvirtinimo skylutes, kad jos būtų pritvirtintos. Visa konstrukcija turi būti sumontuota ant ašies.

Iš ko padaryti ašį

Savadarbį elektros generatorių reikia pritvirtinti prie kažkokio pagrindo. Šis pagrindas yra plieninė ašis, kurios skersmuo 30 mm. Prieš montuodami ašį, turite rasti rutulinius guolius, tinkamus ašies skersmeniui. Tada į jį suvirinamas plieninis kryžius, o jei ašmenų tvirtinimo detalės medinės, jis priklijuojamas prie ašies ir tuo pačiu metu M12 plieniniais varžtais įspaudžiamas į kryžiuje ir vamzdyje išgręžtas skylutes. Stebėkite visų ašmenų atstumą nuo ašies, jo apytikslė vertė yra 150 mm. Atstumas visur turi būti vienodas.

Paskutinė įrenginio dalis yra rėmas. Kaip daryti

Tinka kelių suvirinimui metaliniai kampai arba medis. Padarius rėmą galima montuoti guolius. Svarbiausia, kad jie stovėtų tiesiai, be iškraipymų. Įsukite jungiamąsias juostas į apatinę ašies dalį ir ant jos galo. skirtingų skersmenų, užkabindami juos ant skriemulio. Belieka diržo galus prijungti prie kažkokio srovės generatoriaus, pavyzdžiui, iš automobilio. Struktūra yra paruošta.

Turinys:

Jaukumas ir komfortas šiuolaikiniame būste labai priklauso nuo stabilaus elektros energijos tiekimo. Pasiekiamas nepertraukiamas maitinimo šaltinis Skirtingi keliai, tarp kurių gana efektyvus laikomas naminis asinchroninis generatorius, pagamintas namuose. Gerai pagamintas įrenginys leidžia išspręsti daugybę kasdienių problemų, pradedant kintamos srovės generavimu ir baigiant maitinimo keitikliu. suvirinimo aparatai.

Elektros generatoriaus veikimo principas

Asinchroninio tipo generatoriai yra kintamosios srovės įrenginiai, galintys generuoti elektros energija. Šių įrenginių veikimo principas panašus į asinchroninių variklių veikimą, todėl jie turi kitą pavadinimą – indukciniai elektros generatoriai. Palyginti su šiais agregatais, rotorius sukasi daug greičiau, todėl sukimosi greitis tampa didesnis. Įprastas kintamosios srovės indukcinis variklis gali būti naudojamas kaip generatorius, kuriam nereikia jokių grandinių keitimų ar papildomų nustatymų.

Vienfazis asinchroninis generatorius įjungiamas veikiant gaunamai įtampai, todėl įrenginį reikia prijungti prie maitinimo šaltinio. Kai kuriuose modeliuose naudojami nuosekliai sujungti kondensatoriai savarankiškas darbas dėl savęs sužadinimo.

Daugeliu atvejų generatoriams reikalingas tam tikras išorinis varomasis įtaisas, kad būtų pagaminta mechaninė energija, kuri vėliau paverčiama elektros srove. Dažniausiai naudojami benzininiai arba dyzeliniai varikliai, taip pat vėjo ir hidraulinės jėgainės. Nepriklausomai nuo varomosios jėgos šaltinio, visi elektros generatoriai susideda iš dviejų pagrindinių elementų – statoriaus ir rotoriaus. Statorius yra nejudančioje padėtyje, todėl rotorius gali judėti. Jo metaliniai blokeliai leidžia reguliuoti lygį elektromagnetinis laukas. Šį lauką sukuria rotorius dėl magnetų, esančių vienodu atstumu nuo šerdies, veikimo.

Tačiau, kaip jau buvo pažymėta, net ir mažos galios įrenginių kaina išlieka didelė ir daugeliui vartotojų neįperkama. Todėl vienintelė išeitis yra savo rankomis surinkti srovės generatorių ir iš anksto į jį įdėti visus reikiamus parametrus. Bet tai visai ne paprasta užduotis, ypač tiems, kurie mažai supranta grandines ir neturi darbo su įrankiais įgūdžių. Namų meistras turi turėti specifinės tokių prietaisų gamybos patirties. Be to, būtina parinkti visus reikiamus elementus, dalis ir atsargines dalis su reikiamais parametrais ir techninėmis charakteristikomis. Naminiai prietaisai sėkmingai naudojami kasdieniame gyvenime, nepaisant to, kad daugeliu atžvilgių jie yra žymiai prastesni už gamykloje pagamintus gaminius.

Asinchroninių generatorių privalumai

Pagal rotoriaus sukimąsi visi generatoriai skirstomi į sinchroninius ir asinchroninius įrenginius. Sinchroniniai modeliai turi daugiau sudėtingas dizainas, padidėjęs jautrumas tinklo įtampos pokyčiams, dėl to sumažėja jų efektyvumas. Asinchroniniai įrenginiai neturi tokių trūkumų. Jie išsiskiria supaprastintu veikimo principu ir puikiomis techninėmis charakteristikomis.

Sinchroninis generatorius turi rotorių su magnetinėmis ritėmis, kurios žymiai apsunkina judėjimo procesą. Asinchroniniame įrenginyje ši dalis primena įprastą smagratį. Dizaino ypatybės turi įtakos koeficientui naudingas veiksmas. Sinchroniniuose generatoriuose efektyvumo nuostoliai siekia iki 11%, o asinchroniniuose – tik 5%. Todėl efektyviausias būtų naminis generatorius, pagamintas iš asinchroninis variklis, kuris turi ir kitų privalumų:

• Paprasta korpuso konstrukcija apsaugo variklį nuo drėgmės patekimo į vidų. Tai sumažina per dažnos priežiūros poreikį.
• Didesnis atsparumas įtampos šuolių, lygintuvo buvimas išėjime, kuris apsaugo prijungtus įrenginius ir įrangą nuo pažeidimų.
• Asinchroniniai generatoriai užtikrina efektyvią elektros energijos tiekimą suvirinimo aparatams, kaitrinėms lempoms ir kompiuterinei įrangai, kuri yra jautri įtampos viršįtampiams.

Dėl šių privalumų ir ilgo tarnavimo asinchroniniai generatoriai, net ir surinkti namuose, užtikrina nepertraukiamą ir efektyvią elektros energiją. Prietaisai, įranga, apšvietimas ir kitos svarbios sritys.

Medžiagų paruošimas ir generatoriaus surinkimas patiems

Prieš pradėdami montuoti generatorių, turite paruošti visas reikalingas medžiagas ir dalis. Visų pirma, jums reikės elektros variklio, kurį galite pasigaminti patys. Tačiau tai labai daug darbo reikalaujantis procesas, todėl norint sutaupyti laiko, rekomenduojama iš senos neveikiančios įrangos išimti reikiamą agregatą. Taip pat geriausiai tinka vandens siurbliai. Statorius turi būti surinktas, su paruošta apvija. Išėjimo srovei išlyginti gali prireikti lygintuvo arba transformatoriaus. Be to, reikia pasiruošti elektros laidas, taip pat elektros juosta.

Prieš gaminant generatorių iš elektros variklio, būtina apskaičiuoti būsimo įrenginio galią. Šiuo tikslu variklis yra prijungtas prie tinklo, kad būtų galima nustatyti sukimosi greitį naudojant tachometrą. Prie gauto rezultato pridedama 10 proc. Šis padidėjimas yra kompensacinė vertė, neleidžianti per daug įkaisti varikliui veikimo metu. Kondensatoriai parenkami pagal planuojamą generatoriaus galią naudojant specialią lentelę.

Dėl agregato gamybos elektros srovė, būtina jį įžeminti. Dėl įžeminimo trūkumo ir nekokybiškos izoliacijos generatorius ne tik greitai suges, bet ir taps pavojingas žmogaus gyvybei. Pats surinkimas nėra ypač sunkus. Kondensatoriai prijungiami prie gatavo variklio po vieną, pagal schemą. Rezultatas yra 220 V kintamosios srovės generatorius savo rankomis mažai energijos, pakanka tiekti elektrą kampiniam šlifuokliui, elektriniam gręžtuvui, Diskinis pjūklas ir kita panaši įranga.

Eksploatuojant gatavą įrenginį, reikia atsižvelgti į šias savybes:

• Būtina nuolat stebėti variklio temperatūrą, kad būtų išvengta perkaitimo.
• Eksploatacijos metu pastebimas generatoriaus efektyvumo sumažėjimas, priklausomai nuo jo veikimo trukmės. Todėl įrenginiui periodiškai reikia pertraukų, kad jo temperatūra nukristų iki 40–45 laipsnių.
• Jei nėra automatinio valdymo, ši procedūra turi būti periodiškai atliekama savarankiškai, naudojant ampermetrą, voltmetrą ir kitus matavimo prietaisus.

Didelės svarbos teisingas pasirinkimasįranga, jos pagrindinių rodiklių apskaičiavimas ir techninės charakteristikos. Pageidautina turėti brėžinius ir diagramas, kurios labai palengvins generatoriaus įrenginio surinkimą.

Naminio generatoriaus privalumai ir trūkumai

Savarankiškas elektros generatoriaus surinkimas leidžia žymiai sutaupyti grynųjų pinigų. Be to, rankomis surinktas generatorius turės numatytus parametrus ir atitiks visus techninius reikalavimus.

Tačiau tokie įrenginiai turi keletą rimtų trūkumų:

• Galima dažni gedimai vienetas dėl nesugebėjimo hermetiškai sujungti visų pagrindinių dalių.
• Generatoriaus gedimas, reikšmingas jo našumo sumažėjimas dėl neteisingo prijungimo ir netikslių galios skaičiavimų.
• Dirbant su naminiai prietaisai Reikia tam tikrų įgūdžių ir atsargumo.

Tačiau naminis 220 V generatorius yra gana tinkamas kaip Alternatyvus variantas nepertraukiamo maitinimo šaltinio. Net mažos galios įrenginiai gali užtikrinti pagrindinių prietaisų ir įrangos veikimą, išlaikyti tinkamą komforto lygį privačiame name ar bute.

Šiais neramiais laikais kartais nutrūksta elektros tiekimas. Saulės elementai geras variantas, bet ne debesuotos ir snieguotos žiemos išvakarėse – čia reikia kažko geresnio ir galingesnio. Dyzelinis generatorius taip pat geras pasirinkimas, bet triukšmingas ir reikalauja priežiūros išlaidų. Tada kodėl neišradus... dviračio? Naudodami lengvai pasiekiamas dalis galite pastatyti pakankamai galingas generatorius srovė, kuri įkraus telefoną, nešiojamąjį kompiuterį ar galingą bateriją avariniam apšvietimui namuose. Pats dviratis be ratų stovės medinis pagrindas, o pedalų sukimasis bus perduotas generatoriaus elektros varikliui.

Dviračių generatorius

Dviračio montavimas atliekamas taip: galinis dviračio ratas varys nuolatinės srovės variklį per ventiliatoriaus diržą, šis variklis yra prijungtas prie įkrovimo valdiklio, įkrovimo valdiklis įkrauna švino rūgšties akumuliatorius, o akumuliatorius prijungiamas prie inverteris. Tada prie inverterio išvesties galite prijungti bet kurį 220 V įrenginį.

Pagrindinės generatoriaus medžiagos

• Plokščias lentos pagrindas
• Dviračio rėmas su galiniu ratu
• 12V švino rūgšties akumuliatorius
• DC-AC keitiklis
• DC-DC įkroviklis prietaisas
• 24 V DC elektros variklis
• Ventiliatoriaus diržas
• Laidai, varžtai ir metalinis strypas

Pirmiausia pritvirtinkime dviratį prie storos faneros gabalo. Įsitikinkite, kad turite pakankamai vietos, ir pritvirtinkite variklį prie galinio rato per skriemulį.

Sumontavus dviračio stovą, priekinis ratas turi tvirtai stovėti ant kaladėlių. Tada nuimkite padangą nuo galinio rato. Pritvirtinkite variklio skriemulį. Pritvirtinkite diržą prie rato ir skriemulio. Įsitikinkite, kad variklis užtikrina didžiausią ventiliatoriaus diržo įtempimą.

Variklis čia dirba 2800 aps./min., o važiuojant 30 kilometrų per valandą greičiu prie galinio rato duos tik 250 aps./min. Taigi, renkamės skriemulį, kurio skersmuo yra maždaug dešimt kartų mažesnis už ratą, todėl net neskubantis pedalus gali duoti reikiamus apsisukimus (10 kartų padidėjimas). Praktiškumo sumetimais pasirinkome storiausius diržus, kurie tilptų į rato ratlankį. Priklausomai nuo to, kokį ilgį naudojate, variklis gali būti montuojamas skirtingais atstumais nuo galinio rato.

Įkroviklis

Įkrovimo valdiklis reguliuoja į akumuliatorių patenkančią srovę ir neleidžia akumuliatoriui perkrauti ir išsikrauti. Diagramos nepateiksime – pirma, svetainė jų pilna, antra, viskas priklauso nuo jūsų galimybių ir pageidavimų.

Zenerio diodo pridėjimas

Svarbu neviršyti įkrovimo įėjimo įtampos lygio daugiau nei ribinė (mūsų atveju 24 V). Galite pridėti galingą zenerio diodą, kurio gedimo įtampa yra 24 V, kad, jei įtampa padidėtų, zenerio diodas neleis perteklinei įtampai patekti į įkroviklį.

Baterija

Jei naudojame 12 V bateriją, tai įkrovimo valdiklis skirtas 12 V įtampai. Nuotraukoje esantis 18 A/h talpos akumuliatorius puikiai veikia šioje generatoriaus grandinėje ir jo maksimali įkrovimo srovė yra 5 A.

Inverteris

Srovė, kuri išeina iš lizdo, yra kintamoji srovė (AC). Inverteris paverčia žemą akumuliatoriaus nuolatinę įtampą į aukštą 220 V kintamosios srovės įtampą, kad galėtumėte prijungti įprastus elektros prietaisus. Renkantis keitiklį, įsitikinkite, kad jis gali tiekti reikiamos galios išėjimo srovę ir įtampą. Šiame projekte rekomenduojamas keitiklis turi 500 vatų galią.

Taigi be menkiausių papildomų išlaidų atsiranda galimybė gauti pakankamai galingą, aplinkai nekenksmingą, ne mažiau kaip 12 ar 220 voltų elektros energijos šaltinį, kuris padės įvykus avarijoms elektros linijose per audrą ar kt. stichinės nelaimės. Ir tuo pačiu generatorius veikia kaip įprastas treniruoklis!

Kišeninis žibintuvėlis tapo kiekvieno turisto įrangos dalimi. Tačiau problema yra ta, kad jūs turite taupyti akumuliatoriaus energiją. Bet jūs galite pasiimti elektrinę su savimi. Jis sveria beveik tiek pat, kiek ir atsarginė 4,5 V baterija, o kuprinėje neužims daug daugiau vietos. Duokime užuominą: mūsų elektros generatorius naminė kempingo elektrinė - beveik bet koks mikroelektrinis variklis nuolatinė srovė su nuolatinių magnetų sužadinimu, o energijos šaltinis yra vėjas.

Kempingo elektrinė

Naminės stovyklavietės elektrinės veikimo principas – mini generatorius parodyta 1. Srovės generatorius su propeleriu sumontuotas ant stulpo. Laidai eina nuo generatoriaus iki lemputės. Propeleris automatiškai „seka“ vėją naudodamas vėtrungę – „uodegą“. Iššūkis – kaip elektrinę padaryti kuo paprastesnę ir lengvesnę. Taip pat būtina, kad jį būtų galima lengvai išardyti į dalis, o pagrindinius komponentus būtų galima pataisyti ar perdaryti iš improvizuotų priemonių tiesiog kelyje.

Pradėkime nuo generatoriaus. Lengviausias būdas gauti mikroelektros variklius yra iš Maskvos gamyklos " Jaunas technikas» tipo DP-1 arba MDP-1. Pirkdami juos parduotuvėje stenkitės rinktis tokius, kurių rotorius sukasi lengviau. Mažiausią elektrinę gausite, jei naudosite KM USH-a-38 tipo mikroelektrinius variklius, kurie gaminami Vokietijoje ir čia parduodami kaip atsarginės modelių dalys. geležinkeliai. Ir jei turėsite galimybę naudoti PD-3 tipo mikroelektrinius variklius (bet kurios serijos), elektrinė pasirodys pati galingiausia. Tiesa, šie varikliai yra patys sunkiausi iš visų įvardintų. Pagrindiniai visų išvardytų variklių matmenys parodyti 2 pav.

Norėdami pasukti generatorių, jums reikia sraigto. Yra daug jo dizaino variantų. Tačiau už žygio sąlygos pirmenybė teikiama sraigtui, kurį galima lengvai nuimti nuo generatoriaus veleno, arba su atlenkiamomis mentėmis. Nuimamas propeleris parodytas 3 paveiksle.

Jis pagamintas iš skardinės dugno. Į centrą įtaisytas bosas yra įlituotas tekinimo staklės. Į viršų išgręžiama skylė ir išpjaunamas sriegis MZ varžtui. Ašmenų pasvirimo kampas yra apie 30°. Ašmenų skaičius yra nuo 8 iki 12.

Dauguma paprastas dizainas su sulankstomais peiliukais parodyta 4 paveiksle. Ašmenys pagaminti iš vielos, pavyzdžiui, spyruoklinės vielos, OBC klasės, 1-1,5 mm skersmens ir suvynioti į foliją. Smailūs laido galai įkišti į iš anksto pradurtas skylutes guminiame kamštelyje. Ašmenų kampas yra toks pat kaip ir pirmojo dizaino. Geriausia centrinę skylę išgręžti gręžtuvu arba tekinimo stakle. Ant elektros variklio veleno reikia prilituoti tinkamo skersmens 20-25 mm ilgio vamzdelį. Išgręžkite skylę įvorėje gręžtuvu, kurio skersmuo 0,5–1 mm mažesnis už išorinį vamzdžio skersmenį. Tokias mentes reikia daryti su rezervu, jų apie penkis, kurie leis keisti propelerio charakteristikas priklausomai nuo vėjo stiprumo. Jei pamiršote peiliukus namuose, nenusiminkite. Jas galima obliuoti iš tinkamo medžio gabalo (4a pav.) arba vietoje jų naudoti net didelių paukščių plunksnas.

Vėjas dažniausiai yra kaprizingas ir dažnai keičia kryptį. Todėl papildykite dalių komplektą dar viena – vėtrunge. Jo dizainas parodytas 1 ir 5 paveiksluose.

200-300 mm ilgio lentoje (5 pav.) pagal elektros variklio matmenis padarykite griovelį. Variklis jame tvirtinamas viela, špagatais arba guminėmis juostomis iš farmacinių butelių. Išgręžkite skylę lentos centre kuo arčiau variklio. Čia ant vielos kaiščio smailiu galu vėtrungė bus sumontuota ant stulpo. Norėdami pagerinti jo sukimąsi, į skylę įkiškite 30-50 mm ilgio vamzdelį. Įkalkite vinį į lentos galą. Pritvirtinkite prie jo „uodegą“: nosinę, ilgą kaspiną ar skalbimo šluostę, kaip aitvarą.

Jėgainė paruošta. Jei reikia, elektrinę galima priversti veikti kelyje. Tiesa, šiuo atveju geriau naudoti 1,5 V lemputę, kuri net ramiu oru degs gana ryškiai, jei eisite sparčiu žingsniu.

Yra kišeninė elektrinė, skirta naudoti namuose. Pakeitę lemputę į 1-1,5 A DC ampermetrą arba 3-5 V voltmetrą, turėsite prietaisą vėjo greičiui matuoti. Tiesa, tam teks sukalibruoti skaitymo skalę.

Visa medžiaga iš skyriaus „Idėjos meistrui“.

Pradžia → Elektra → Naminiai maži vėjo generatoriai →

antroji dalis: vėjo malūno įrengimas, rodmenys ir elektronika

Mini vėjo generatorius pagamintas iš nuolatinio magneto variklio

Sukurti šį vėjo generatorių mane paskatino vienas iš mano aptiktų leidinių apie savadarbius vėjo generatorius.

Iš šio straipsnio supratau, kad pastatyti nedidelį vėjo malūną nėra nieko ypač sudėtingo, svarbiausia yra noras. Mintis apsirūpinti autonominiu energijos šaltiniu kirbėjo galvoje jau seniai ir, pasižiūrėjęs į kitų patirtį, nusprendžiau pasistatyti savo vėjo malūną.

Tokie vėjo generatoriai dažnai buvo gaminami mažų nuolatinės srovės variklių pagrindu, iš visokių skaitytuvų ir pavarų, ir aš nusprendžiau pakartoti šiuos gana sėkmingus eksperimentus.

Kalbant apie kainą, toks vėjo generatorius kainuos ne daugiau kaip 2-5 tūkstančius rublių, pagrindinė kaina yra elektros variklis, kuris bus naudojamas kaip generatorius. Ekonomiškai vartodami galite generuoti 50...250 W, o tai yra ženkliai pigiau nei panašaus galingumo saulės kolektoriai.

Tiems, kurie domisi, yra mano istorija apie tai, kaip aš sukūriau generatorių.

Norint pastatyti tokius vėjo malūnus, nereikia specialių įrankių, užtenka to, ką beveik kiekvienas turi savo garaže ar spintoje. Norėdami sukurti savo dizainą, man reikėjo tik grąžto ir dėlionės, kuria išpjaudavau ašmenis, ir apskritai kitų smulkmenų (raktų, varžtų, liniuotės, matavimo juostos, pieštuko ir kt.), ko paprastai yra. arba pirktas parduotuvėje už nedidelius pinigus.

Pats turiu labai kuklų biudžetą, todėl nusprendžiau pagaminti kuo pigiausią vėjo generatorių, todėl ieškojau paprasčiausių ir įperkamiausių būdų, kaip pasistatyti savo vėjo turbiną.

Statybai išnaudojau visas turimas medžiagas, kurios gulėjo nenaudojamos mano svetainėje.

P y P f Gaminant ašmenis nėra nieko sudėtingo.

Kaip savo rankomis pasidaryti mini vėjo generatorių?

Paprastai vamzdis yra padalintas į tris lygias dalis išilgai ir pjaunamas. Ši medžiaga gana gerai pjauna ir netgi gali būti pjaunama metaliniu pjūklu, bet aš turėjau dėlionę, kuri palengvino užduotį, nors jie taip pat dažnai pjaudavo su metalui skirtomis geležtėmis.

Pritvirtinimui prie veleno naudojau adapterį, tai specialus tvirtinimas diskams prie veleno.

Prieš tai pažymėjęs diską, aš išgręžiau skylutes varžtams peiliams tvirtinti ir viską surinkau į vientisą konstrukciją, žemiau matote ką gavau. Manau, kad jis pasirodė sėkmingas, patikimas, paprastas ir tvarkingas.

Tada turėjau prie kažko pritvirtinti generatorių ir tam panaudojau kvadrato gabalėlį. Su tvirtinimu nesivarginau, o tiesiog pritraukiau generatorių prie sijos su spaustukais, papildomai įvyniodamas į korpusą iš PVC vamzdžio gabalo.

>

>

>

>

Uodega buvo iškirpta iš aliuminio lakšto, o tvirtinimui sijoje iškirpau dvi linijas, išilgai kurių įkišama uodega ir per išgręžtas skylutes pritvirtinama prie varžtų.Kaip sukimosi ašį naudojau vamzdžio gabalą ir flanšą , kurį iš anksto išgręžęs skyles prisukau prie sijos.

Žemiau yra beveik baigto vėjo generatoriaus nuotrauka, belieka pastatyti stiebą ir pakelti jį į vėją.

>

>

>

Surinkimo metu visos dalys buvo iškart nudažytos automobiliniais dažais skardinėse.

Stiebas buvo surinktas iš vandens vamzdžiai naudojant jau paruoštus adapterius, tai leido žymiai supaprastinti surinkimo procesą, nenaudojant suvirinimo ar gręžimo varžtams.. Surinkimo metu dirbau kaip mechanikas, naudodamas reguliuojamus veržliarakčius, tarsi surinkdamas vandentiekio bloką.

Rezultatas yra gana tvirtas ir patikimas stiebas.

Vėjo generatoriai iš automobilių generatorių

>

Vėjo malūnas iš automatinio generatoriaus su dvigubu statoriumi

Vėjo generatorius iš Moto26, pagamintas iš automobilių generatorius su dvigubu statoriumi. Vėjo malūnas sukurtas veikti su 24 voltų akumuliatoriumi, bendra galia 300 vatų, pučiant 9 m/s vėjui. Išsami informacija ir nuotraukos straipsnyje.

>

DIY vėjo generatorius

Beveik visiškai savadarbis vėjo generatorius, kurio generatorius iš pradžių turėjo būti iš automobilio generatoriaus, tačiau sugedus korpusui iš generatoriaus liko tik statorius, reikėjo daryti naują korpusą. >

Vėjo generatorius iš automatinio generatoriaus iš Bychka

Šio vėjo malūno generatorius pagamintas iš sunkvežimio Bychek automobilinio generatoriaus.

Statorius pervyniojamas 0,6 mm viela. Rotorius visiskai naujas, sukotas tekiniu pagal tinkami dydžiai pirktiems magnetams 30*10*5mm. >

Paprasta automobilio generatoriaus modifikacija

Paprasčiausias automobilio generatoriaus pakeitimas į nuolatinius magnetus.

Šio vėjo malūno generatorius buvo pagamintas iš savaiminio generatoriaus, kurio statorius nebuvo keičiamas, tačiau rotorius buvo aprūpintas neodimio magnetais. >

Vėjo malūno generatorius iš automatinio generatoriaus

Kaip paprasta ir be ypatingos pastangos perdaryti automatinį generatorių naminis vėjo generatorius. Norėdami jį perdaryti, jums nereikia persukti statoriaus arba pagaląsti rotoriaus magnetams.

Visas pakeitimas susijęs su generatoriaus fazių perjungimu ir rotoriaus aprūpinimu mažais magnetais, kad būtų galima sužadinti rotorių. >

Vienmečių sraigtas vėjo generatoriui

Tęsiant vėjo generatoriaus tobulinimą, šį kartą buvo nuspręsta pabandyti pasigaminti vienmečių sraigtą ir pažiūrėti, kokius privalumus jis suteikia ir kokie trūkumai būdingi vienamečiams sraigtams.

Peilis su atsvaru nėra tvirtai pritvirtintas ir gali nukrypti nuo sukimosi ašies iki 15 laipsnių. >

Vėjo generatorius iš traktoriaus generatoriaus G700

Šiame vėjo generatoriuje kaip generatorius naudojamas traktoriaus generatorius su elektriniu sužadinimu.

Savo rankomis pasigaminkime elektros generatorių

Generatorius patyrė didelių pokyčių, statorius buvo pervyniotas plonesniu laidu, taip pat pervyniota rotoriaus ritė. Šiam vėjo malūnui sraigtas buvo pagamintas iš duraliuminio. Propeleris yra dviejų menčių, kurių tarpatramis 1,3 m. >

Naminis vėjo generatorius jachtai

Naminis vėjo generatorius, kurio generatorius pagamintas iš motociklo IZH Jupiter generatoriaus.Šis vėjo generatorius buvo specialiai sukurtas darbui nedidelėje jachtoje, kur turėjo maitinti navigacijos prietaisus ir smulkią elektroniką.

>

Naujas antras vėjo generatorius jachtai

Naujasis vėjo generatorius naudojo statorių iš automobilių generatorius. Naujojo vėjo malūno galia dabar didesnė, taip pat padidėjo ir sraigto skersmuo.

Dabar vėjo generatorius turi nauja apsauga nuo stipraus vėjo dabar sraigtas nejuda į šoną, o apvirsta, o uodega nebesilanksto, apskritai smulkmenos straipsnyje.

>

Vėjo malūno gėlės iš dviračio garsiakalbių

Įdomūs ir gražūs vėjo malūnai, kurių generatoriai – dviračių stebulės dinamos. Jie gaminami įvairiausių gėlių, saulėgrąžų, ramunėlių formos, o nudažyti atitinkamomis spalvomis, gražiai atrodo kaip dizaino elementas.

E-VETEROK.RU vėjo ir saulės energija - 2013 m Paštas: [apsaugotas el. paštas] Google+

Ašmenų skaičiavimas ir gamyba

Šiame skyriuje pateikiama informacija apie vėjo turbinos arba vėjo turbinos sraigto projektavimą ir gamybą. PVC vėjo turbinų menčių skaičiavimas, profiliuotų menčių gamyba. Kombinuotas sraigto galios ir greičio skaičiavimas, vėjo rato principai ir vėjo energijos pavertimas mechanine, o vėliau elektros energija. Palyginimas ir skaičiavimas įvairių tipų vėjo generatoriai.

>

O, varžtai, daugiasluoksniai, vertikalūs

Dažnai pradedantieji vėjo jėgainėse negali nuspręsti, kokio sraigto jiems reikia, kokią galią gali suteikti konkretus vėjas. Kokio skersmens reikia prisukti ir kiek ašmenų >

Ašmenų iš PVC vamzdžių skaičiavimo pavyzdys Excel lentelėje

Vėjo turbinų sraigtų, pagamintų iš PVC vamzdžių, skaičiavimo programa.

Daug klausimų apie tai, kaip naudoti lentelę ir kaip apskaičiuoti peilius. Norėdami tai padaryti, pateikiau pavyzdžius straipsnyje apie peilių skaičiavimą ir lentelės naudojimą. >

Ašmenų skaičiavimo programa

PVC plokščių skaičiavimo programa. Pati programa yra "Excel" skaičiuoklė, kurioje rodoma visa reikalinga informacija apie varžtą.

Į geltonus laukus reikia įvesti duomenis, kad gautumėte geležtės koordinates, taip pat duomenis apie eismą, galią ir kt. >

Kelių sraigtų sraigtas arba maža mentė

Nusprendžiau aprašyti pagrindinius kelių posūkių skirtumus vėjo turbinos su mažais peiliukais.

Daugelis žmonių mano, kad kelių pakopų lėto veikimo sraigtai turi pranašumą esant silpnam vėjui ir didelio greičio nerasojant stipriam vėjui, tačiau tai netiesa. >

Ašmenų kampų skaičiavimas, sukimas

Dar kartą su nepriklausomais menčių skaičiavimais, šį kartą apskaičiuojame tikslų menčių kampą nuo vėjo ir reikiamą greitį.

Mini generatorius savo rankomis

Apskaičiuokite gręžimo geležtę konkrečiam generatoriui. Yra keletas veiksnių, turinčių įtakos šio straipsnio skaičiavimams. >

Sukurkite vėjo malūną ir apskaičiuokite jį paprastais žodžiais

Kaip sukurti vėjo generatorių, nuo ko pradėti ir nuo ko pradėti galvojant apie būsimą vėjo generatorių.

Šiame straipsnyje aprašiau pagrindinius vėjo generatorių principus, vertikalius ir horizontalius, be formulių. >

Kaip pasidaryti mentes vėjo generatoriui

Labai dažnai peiliai yra pagaminti iš kanalizacijos vamzdžiai, ir tuo pačiu jie viską daro savo akimis, todėl tokie griežinėliai turi mažą Kijevą. Straipsnyje pateikiami peiliukų skaičiavimo iš vamzdžio pavyzdžiai speciali programa lėkštės pavidalu aukštas spaudimas ir ašmenų pjovimo matmenis.

>

Vėjo rato skaičiavimas, vėjo generatoriaus galia

Kaip apskaičiuoti vėjo generatoriaus galią? - Tiesą sakant, visa tai yra paprasčiau, kaip atrodo, kad svarbiausia suprasti. Sraigtą veikiančios vėjo jėgos skaičiavimo formulė, plius KIEV sraigtas, generatoriaus efektyvumas, laidų nuostoliai, valdiklis, baterija.

>

PVC vamzdžių skaičiavimas

Gaminyje yra daug paruoštų, apskaičiuotų varžtų vėjo turbinai parinkti. Taip pat skaičiavimo lentelės. Apskaičiuoti varžtai turi visus reikiamus duomenis, įskaitant pjovimo ašmenų pavyzdžio iš vamzdžio koordinates. >

Sulankstomos uodegos apskaičiavimas

Apsaugokite vėjo generatorių nuo stipraus vėjo, judindami priekinį stiklą sukimosi ašies kryptimi ir užlenkdami uodegą.

Skaičiuoklėse pateikiami „Excel“ skaičiavimai, taip pat formulės ir aprašymas, kaip veikia ši vėjo turbinos apsauga nuo uragano. >

Veikimo principas horizontalus ir vertikalus

Savonia tipo vertikalių vėjo generatorių ir horizontalių vėjo generatorių veikimo principai. Vėjo įtakos aprašymas ir procesų, leidžiančių vėjui suktis, charakteristikos ir charakteristikos. >

Vertikalių vėjo generatorių skaičiavimas

Statinės tipo vertikalių vėjo generatorių skaičiavimo pavyzdys pradedantiesiems suprasti, kur jis prasideda.

Straipsnyje pateikiamas 2 * 3 m vėjo rato galios ir greičio bendro skaičiavimo pavyzdys >

Kaip padaryti vėjo tunelį iš automobilio generatoriaus

Straipsnyje išsamiai aprašomas ventiliatoriaus iš automobilio generatoriaus gamybos procesas.

Kadangi generatorius buvo apdorotas propeleriui ir valdikliui gaminti. Paprastai jis atsako į visus pagrindinius klausimus apie savo vėjo turbinų kūrimą.

E-VETEROK.RU Vėjo ir saulės energija - 2013 m Paštas: [apsaugotas el. paštas] Google+

DIY vertikalus vėjo generatorius

Tai detalus rotorinio tipo vėjo turbinos Savonius konstrukcijos aprašymas, šią nuostabią vietą radau čia http://mirodolie.ru/node/2372 Perskaičiusi medžiagą nusprendžiau parašyti apie šiuos projektus ir kaip tai buvo padaryta.

Kaip viskas prasidėjo

Vėjo turbinos statybos idėja gimė 2005 m., kai sklypas buvo nupirktas iš Mireioli šeimos valdos.

Nėra elektros, ir kiekvienas išsprendė šią problemą savaip, daugiausia saulės kolektoriai ir benzino generatoriai. Kai namas buvo pastatytas, tai buvo pirmas dalykas, į kurį buvo atsižvelgta, ir jis buvo gautas saulės kolektorių galia 120 vatų. Vasarą veikė neblogai, bet žiemą jo efektyvumas gerokai sumažėjo, o debesuotomis dienomis šiuo metu 0,3-0,5Ah, tai netinka, kaip ir šviesa, vos užtenka, bet Teko maitinti nešiojamąjį kompiuterį ir kitus smulkius elektronika.

Todėl buvo nuspręsta statyti vėjo generatorių, kuris naudotų ir vėjo energiją. Pirmiausia kilo noras sukurti sklandytuvą vėjo generatorių. Šio tipo vėjas yra labai didelis, o po kurio laiko jis galvoje praleido laiką internete ir kompiuteryje surinko daug medžiagos. Ant generatoriaus generatoriaus burinis vėjas yra gana brangus, todėl šios mažos vėjo turbinos nėra statomos ir tokio tipo vėjo jėgainių sraigto skersmuo turi būti ne mažesnis kaip penki metrai.

Didelis vėjo generatorius negalėjo traukti, bet jis vis tiek norėjo pabandyti sukurti vėjo generatorių, pasak bent jau, šiek tiek galios akumuliatoriui įkrauti.

Horizontalus turbinos sraigtas iš karto nukrito taip, kad jie garsiai skamba, jiems sunku padaryti slydimo žiedus ir apsaugoti vėjo jėgainę nuo stipraus vėjo, taip pat sunku padaryti tinkamą mentę.

Norėjau kažko paprasto ir lėto, žiūrėjau vaizdo įrašus internete ir mėgau vertikalias vėjo jėgaines, tokias kaip Savonius.

Tiesą sakant, jie yra pjovimo vamzdžio, iš kurio pusė išstumiama, analogai priešingos pusės. Ieškant informacijos, buvo rasta pažangesnė šių vėjo generatorių forma - Ugrinsky rotorius. Įprastas Savonius turi labai mažą WEUC (vėjo energijos išnaudojimą), paprastai tik 10–20%, o Urga rotorius turi didesnį WEUC, atspindintį menčių naudojamą vėjo energiją.

Žemiau pateikiamos nuotraukos, kad suprastumėte šio rotoriaus roboto veikimo principą

>

Ašmenų koordinačių žymėjimo schema

>

Kijevo Ugrynsky rotorius pranešė apie 46% ir todėl nėra blogesnis už horizontalius vėjo generatorius.

Na, o pratimas parodo, kas ir kaip.

Ašmenų gamyba.

Prieš paleidžiant rotorių, pirmieji modeliai buvo pagaminti iš dviejų rotoriaus skardinių.

Vienas iš klasikiniai modeliai Savonija ir kiti Ugrinskiai. Modeliuose buvo pastebėta, kad Ugrynsky rotorius pastebimai veikia daugiau dideliu greičiu palyginti su Savoniumi, ir sprendimas buvo priimtas Ugrynskio naudai. Buvo nuspręsta sukurti dvigubą rotorių, vieną ant kito sukant 90°, kad būtų pasiektas tolygesnis sukimo momentas ir geresnis užvedimas.

Medžiagos rotoriui buvo parinktos pačios paprasčiausios ir pigiausios. Ašmenys pagaminti iš aliuminio folija 0,5 mm storio. Iš 10 mm storio faneros išpjaunamos trys granulės. Rutuliai buvo tempiami pagal aukščiau pateiktą brėžinį ir buvo padaryti 3 mm gylio grioveliai, kad būtų galima įdėti peilius. Ašmenų rinkinys, pagamintas mažais kampais ir priveržtas varžtais. Be to, prie kraštų ir per vidurį prie kaiščių pritvirtintos viso mazgo tvirtumui skirtos lipnios plokštės, pasirodė labai standžios ir kietos.

>

>

Rotoriaus dydis buvo 75 * 160 cm ir toliau rotoriaus medžiagos- apie 3600 rublių.

Generatorių gamyba.

Prieš „Generator Generator“ buvo daug ieškoma geriausio generatoriaus, tačiau jie beveik nebuvo parduodami, o tai, ką galite užsisakyti internetu, kainavo dideli pinigai. Vertikalios vėjo turbinos turi mažą greitį ir vidutiniškai apie 150–200 aps./min.

Sunku rasti ką nors paruošto tokiems sukimams ir nereikalauti daugiklio.

Ieškant informacijos forumuose, paaiškėjo, kad generatorius generuoja daug žmonių ir tame nėra nieko sudėtingo. Sprendimas buvo priimtas mūsų pačių nuolatinio magneto generatoriaus naudai. Pagrindas buvo klasikinis ašinio nuolatinio magneto generatoriaus dizainas automobilio stebulėje.

Pirmasis užsakymas buvo šio generatoriaus neodimio magnetinės poveržlės, kurių kiekis buvo 32 vienetai, kurių matmenys 10 * 30 mm.

Dirbant magnetams buvo pagamintos kitos generatoriaus dalys. Apskaičiuojame visus statoriaus matmenis po rotoriumi, kuris susideda iš dviejų VAZ automobilio stabdžių diskų ant galinio rato stebulės, apvijos suvyniotos.

Paprasta rankinis įrankis skirtas ritėms apvynioti. Ričių skaičius yra nuo 12 iki 3 fazėje, todėl generatorius yra trifazis.

„Pasidaryk pats“ mini turbina (generatorius)

Ant diskinių rotorių bus 16 magnetų, o santykis yra 4/3, o ne 2/3, todėl generatorius bus lėtesnis ir stipresnis.

Ritėms suvynioti yra pagamintos paprastos mašinos.

>

Statoriaus ritių vieta pažymėta popieriuje.

>

Statorius užpildytas derva iš faneros. Prieš laistymą visos ritės buvo sulituojamos į žvaigždutę, o laidai buvo iškirpti išilgai nupjautų kanalų.

>

Statoriaus ritės prieš perpildymą.

>

Šviežios statoriaus kojinės, prieš pilant apatinį sluoksnį, yra stiklo pluošto apskritimas, o paklojus ritinius ir išpylus epoksidinė derva viršuje, dedamas antrame apskritime, jis skirtas papildomai galiai. Dėl tvirtumo į dervą dedama panardinimo, todėl ji yra balta.

>

Taigi ta pati derva užpilama vandeniu ir ant diskų uždedami magnetai.

>

Bet jau surinktas generatorius, pagrindas taip pat pagamintas iš faneros.

>

Po pagaminimo generatorius buvo nedelsiant nuplautas rankomis, kad būtų patikrinta srovės įtampa. Tai buvo prijungta prie 12 voltų akumuliatoriaus. Rankena buvo pritvirtinta prie generatoriaus ir pažiūrėjus į kitą ranką generatorių pasuko, buvo gauti tam tikri duomenys. Ant akumuliatoriaus esant 120 aps./min. pasirodo, kad 15 voltų 3,5 A, greitesnis rankos ištempimas neleidžia stipriai pasipriešinti generatoriui.

Didžiausia paklaida yra 240 aps./min., 43 voltai.

elektronika

>

Diodinį tiltelį sudarė generatorius, supakuotas į korpusą, o ant korpuso buvo sumontuoti du prietaisai: voltmetras ir ampermetras. Ta pati garsioji elektronika buvo paimta su paprastu valdikliu. Valdymo principas paprastas, kai baterijos pilnai įkraunamos, valdiklis pajungia papildomą apkrovą, kuri sunaudoja visą energijos perteklių, kad baterijos nebūtų perkraunamos.

Pirmasis valdiklis, kuris susilieja su draugais, nėra pakankamai tinkamas, todėl buvo sujungtas tvirtesnis programinės įrangos valdiklis.

Vėjo turbinų montavimas.

Vėjo generatorius turėjo tvirtą rėmą, pagamintą iš mediniai strypai 10 * 5 cm.

Siekiant patikimumo, atraminiai strypai buvo iškasti 50 cm į žemę ir visa konstrukcija dar labiau sustiprinta prie kampų pritvirtintais prailginimais, kurie buvo įsmeigti į žemę. Ši konstrukcija yra labai praktiška ir greitai montuojama, be to, lengviau nei suvirinti. Todėl buvo nuspręsta statyti medieną, bet metalas yra brangus ir nereikia niekur įtraukti suvirinimo.

>

Yra paruoštas vėjo generatorius. Šioje nuotraukoje generatorius yra varomas tiesiogiai ir tada sukuriamas daugiklis, kuris padidina generatoriaus sukimąsi.

>

>

Generatoriaus pavarą ir pavaros santykį galima pakeisti pakeitus skriemulius.

>

>

>

Vėliau daugiklio generatorius prijungiamas prie rotoriaus.

Bendra vėjo jėgainė gamina 50W esant 7-8m/s vėjui, krovimas prasideda nuo 5m/s, nors ir pradeda suktis esant 2-3m/s vėjui, bet greitis per lėtas akumuliatoriui įkrauti.

Ateityje planuojama pakelti vėjo turbiną, kaip aprašyta aukščiau, ir pertvarkyti kai kurias įrenginio dalis, tuo tarpu bus galima pastatyti naują didesnį rotorių.

Mano antrasis vėjo generatorius (iš automobilio generatoriaus)

Dėl antrosios vėjo jėgainės statybos mane pastūmėjo ateities gyvenimo šalyje perspektyvos. Kotedže planavau statytis namą, kuriame norėčiau gyventi (bet kas atsitiko), bet nebuvo elektros, todėl reikėjo galvoti, kaip ten patekti ir naršyti internete. Radau du perspektyvius saulės kolektorių ar vėjo turbinų generatorių, o dar geriau abu variantus, bet tai kainuoja nemažus pinigus, todėl nusprendžiau viską daryti pats.

Žinoma, tai net ne saulės baterijos, todėl plokštės elementai yra brangūs ir patys sukuria vėjo jėgainių parką.

Mano vėjo malūnas

Namų ventiliatoriaus nuotrauka Pasiruošimas statyti vėjo turbiną prasidėjo ieškant tinkamo generatoriaus, galinčio tiekti energiją mažu greičiu.

Pirmas dalykas, kurį reikia prisiminti, yra automobilio generatorius, nes jį galima rasti bet kuriame garaže. Iš vieno automobilių entuziasto paėmiau panašų savaiminį generatorių ir pradėjau ieškoti informacijos, kaip jį pritaikyti vėjo generatoriui. Paaiškėjo, kad ne viskas taip paprasta. Be pervyniojimo ir implantavimo magnetų šis generatorius netinka, nes automobilyje važiuoja dideliu greičiu, tačiau be regeneracijos galima naudoti tik su daugintuvu.

Nusprendžiau nevykti, nes sunku ir bus sunkaus svorio galvutes ir varžtų dydį bei užsisakykite neodimio magnetus ir patį statorių. Tuo pačiu metu, kai pateikiau temą viename iš vėjo jėgainių forumų, pradėjau dėlioti generatorių.

Norėdami apdirbti rotorių po magnetais, internetu užsisakiau 20*5*5 magnetų 48vnt greičiu ir kol jie buvo užsakymo paštu magnetai, šiam tikslui pradėjau statyti naują rotorių, nusprendęs išimti autochtoninį rotoriaus generatorių, bet pabandysiu kad išmuščiau iš guolių, sulaužiau galinę guolio sėdynę, o tada sulenktas rotorius bando krabą ištraukti iš apvijos zonos, apskritai visi sulūžę, nepažeisti tik statoriai.

Statorius yra iš „klasikinio“ su 36 dantimis, danties plotis 5 mm, statoriaus storis 25 mm ir vidinis skersmuo 89 mm.

Namų generatorius

Generatoriaus dalys skirtos vėjo jėgainių parkas Kito generatoriaus neieškojau, bet nusprendžiau suvirinti naują statoriaus korpusą.

Pavyzdys buvo suvirintas iš plieno lakštas 2 mm storio. Pirma, pakelkite 2 cm nuo pagrindinės statoriaus masės, lengviau išpjauti aštuonis kampus į frezą nei į rutulį.

Tada jis išsprendė dvi 1,5 cm pločio juostas ir prispaudė jas prie aštuonkampio privirinto statoriaus laido, kad pašalintų statoriaus montavimo angas, kad korpuse nebūtų pritvirtinta medžio drožlių plokštė.

Tada jis padarė du flanšus iš to paties 2 mm plieno. pagal 201. Guoliai ir naudojant grąžtą, kur reikia skylių šiems flanšams pritvirtinti prie guolių.

Flanšai yra specialiai sukurti rotoriaus centrui, todėl jūs galite tiesiog suvirinti žiedus po guoliu, tačiau jie turi būti centre. Nuotraukoje guoliams ne flanšai, o žiedai, juos teko nupjauti, nes nebuvo įmanoma "tiksliai susifokusuoti" į kelius, todėl padariau flanšus.

Namų rotorius

Nuotrauka Rotorius buitinio generatoriaus rotoriaus Padariau per daug, radau 12 mm storio metalinį strypą, tiesiai po 201-uoju guolio guoliu prie tvirtinimo varžto. Po magnetais man reikėjo 76 mm storio metalinės movos, lygiai tokios pat kaip 89 mm vidinis rotoriaus skersmuo, atėmus magneto storį = 5 mm x 10 mm ir tarpą tarp statoriaus ir rotoriaus 1,5 mm = 3 mm.

Bet po rankove radau tik dalį 72 vamzdžio, todėl turėjau padaryti 2 mm storio plieninį žiedą, jį išlydyti ir suvirinti, kad susidarytų iki 76 mm storio.

Cilindras pas kirpyklą nusprendė pilti epoksidinę dervą, tad suvirinimas neišsigando. Ant pastolių jis neleidžia Dievui apvynioti suvirintų lentų. Iš skardos žirklėmis iškirpau du apskritimus išilgai išorinio kasetės korpuso skersmens ir apskritimų centre po kailiu. Į šias skylutes buvo įkištas kaištis ir užpildytas epoksidine derva. Paaiškėjo, kad savaime besisukantis rotorius I yra poliruotas, kai poliruojamas ant šlifavimo disko.

Taip, rotorius užtruko ilgai ir pasirodė neteisingas ir nesufokusuotas, bet aš tai padariau be tekinimo staklių ir sutaupiau pinigų.

generatorius

Taigi generatorius atrodo kaip sujungimas. Kai korpusas buvo paruoštas ir net nudažytas, paėmiau statorių, nuėmiau senas apvijas ir seni dažai iškrapštyti iš latakų. Perskaičius forumą padariau išvadą, kad reikia padaryti tik trifazį generatorių, vadinasi, reikia apvynioti tris fazes. Norėjau iš vietinių nupirkti 200 vijų 0,56 mm emaliuotos vielos, kuri judina variklius, bet atidavė, nes tai gramas dviejų šimtų motociklų.

Ir aš džiaugiuosi, kad grįžau namo prie statoriaus.

Statorius kiekvieną ritę purto tiesiai prie danties, kaip ir man sunku atsitiktinis apvijos apvijimas, reikia paruošti ritę stūmimo grioveliuose, o jei vėjas bus tiesiai į dantis, tai pasirodys bus geras ir makšties ir taps ilgesnis. Jis naudojamas kaip izoliacija įprastuose kartoniniuose nešiojamuosiuose kompiuteriuose. Kiekvienas dantukas, įjungtas 33_39, rodo 0,56 mm laidą, purtant kiekvieną fazę, fazė pagreitina vieno ar dviejų dantų perdavimą, o tada patikrina, ar fazė nevynioja Koroto-li ant statoriaus ir ritės, o ne nešvaraus epoksidinio lako.

Rotorius su neodimio magnetais

Galinis rotorius su kapsuliuotu epoksidinės dervos magnetu yra trijų fazių 12 katushek 3,3 omų atsparumas. Todėl aš esu magnetas ir rotorius 24polyus, todėl magnetų santykis ant ritių trifazėje sistemoje yra 2/3, kai du magnetai ant trijų ritių, pavyzdžiui, jei ritės turi 18 polių. Pirmiausia tokiu pačiu atstumu pritvirtinamas prie rotoriaus magneto 24 ir užpildomas epoksidine derva.

Surinktas generatorius, prijungtas prie žvaigždės fazės ir sukamas, besisukantis rankinio skaičiavimo greičiu per sekundę, virto 200 aps./min. 13 voltų ir 2A koe generatoriumi 300 aps./min. 20 voltų ir 1A akumuliatoriams. Rezultatas buvo malonus, bet generatorius prilipdė magnetus prie statoriaus dantų, kas neleidžia sraigtui užsivesti esant silpnam vėjui, ir nusprendžiau, kad magnetų posvyris bus ant rotoriaus.

Rotoriaus konvertavimas į kūginius magnetus

Išsirenkame magnetus ir dabar darysim su pakreipimu, išrinksime magnetus, o įsivaizduojamo magneto pakreipimas įkištas ir susuktas, surišimas krenta per pusę ir vos pastebimas, bet generatorius prarado apie 35% savo galios.

Maniau, kad jis dingsta ir galvoja apie varžtą, bet aš vis dar turiu magnetų ir noriu, kad jie padarytų per daug ir man patarė forume įdėti du magnetus per pusę, o aš dar kartą subraižiau rotorių ir bandžiau su epoksidine derva. .

Naudodamas super klijus pritvirtinau magnetus ant polių ir priverčiau juos sulenkti.

Rotorius buvo pilnai pakrautas magnetais, galia padvigubėjo ir sukibimas nebuvo per stiprus, pamatavau ir parodžiau 0,3 Nm. Dabar generatorius pradėjo krautis 120 mb/m, 200 mb/m, atviros grandinės įtampa apie 20V. Vėl užpildžiau epoksidinius magnetus ir tuo generatorius buvo baigtas, džiaugiausi ypač, nes mano atveju geriau to nedaryti.

Teoriškai generatoriaus galia yra apie 100 W/h esant 12 m/s.

Vėjo malūno namo generatorius

Atkūrus rotorių, dar kartą patikrinu generatorių įtampą ir srovę. Tada pradėjau montuoti vėjo generatorių, pirmiausia padariau sukimosi ašį.

Jis buvo pagamintas iš vieno guolio ir 15 dydžio vamzdžio su sriegiais ir veržle. Vamzdis buvo užpildytas epoksidiniu įdėklu guolio viduje, o guolis buvo užpiltas ant 50 mm skersmens plastikinio vamzdelio gabalo, kad būtų atlaisvinta sukimosi ašis.

Iš profilio 50 * 25 mm, ilgis 60 cm.

Vidinis kelias. Kaip sukurti mini generatorių

Padariau siją, ant kurios sutaisiau generatorių, uodegą ir išpjoviau skylę sukamajai ašiai pritvirtinti. Namuose radau penkis metrus 50 narkotikų vamzdyno. Kastuvai nuo pirmųjų mini slankstelių. Ašmenys buvo pagaminti iš skardos be skaičiavimų, o trijų ašmenų skersmuo 1,6 m. Baigta Priekinis stiklas buvo pritvirtintas prie stiebo ir pakėlė jį į vėją, prijungė nedidelę bateriją ir multimetrą. Lauke pūtė nedidelis vėjelis, srovės šuolis ties 1A, laikrodis, nuėjau krauti, pagalvojau.

Kitą dieną vėjas buvo stipresnis, srovė siekė 3A, o ašmenų pjūviai neatlaikė ir pasikliovė narkotikais.

Vidinis vėjo generatorius

Turbinos po apdorojimo ir naujos mentės iš PVC vamzdžių. Tada galvojau apie naujus peilius, ieškojau senuose forumuose ir tinklalapiuose, ten visi peiliukai pagaminti iš PVC vamzdžių ir radau gabalą 110. Vamzdžiai supjaustė tris peiliukus į ilgą 75 cm ilgio esantį ant vėjo malūno, viskas buvo šaunu. , tačiau vėjo sutvirtinimo energija labai nepadidėjo ir pasiekė maksimumą ties 5A esant 12-15 m/s greičiui, tada pradėjo tvarkytis su peiliais ir menkinti vėjo jėgainės galią.

Forume buvo rasti PVC varžtų skaičiavimai, pasižiūrėjo kaip daromi vėjo kampai ir nupjauti nauji peiliukai. Rezultatas buvo geresnis, bet ne puikus, pučiant silpnam vėjui, taip pat apie 2A, bet pučiant stipriam iki 7A.

Paprastai kalbant, vėjo malūnas pasirodė silpna, ko ir tikėjausi, bet veikė, ir tai buvo pirmasis įkrovimas maža baterija 9A/h, po to bateriją padėjau prie 60A/h.Vėjo generatorius paleidžia apie 4 m/s vėją ir duoda apie 1 A įkrovą, su nedidele 2-3 A jėga ir stipriu vėju iki 8A, tai yra 100 W/h ir vidutiniškai 20-30 W/h, nedaug, bet man neblogai.

Vėliau jam padariau naują 1,7 m skersmens trijų pjūvių varžtą iš 160 vamzdžio, su kuriuo jis ant 12 voltų akumuliatoriaus atidavė iki 11A, tai yra iki 140 Wh. Todėl ir bandžiau įdėti 24 voltų akumuliatorių, srovė pučiant stipriam vėjui siekė 12A, tai yra iki 280 W/val. ir vidutiniškai 20-30 W/val.

Taip atsirado mano kitas, stipresnis už pirmąjį vėjo generatorių. Šis vėjo generatorius man suteikė LED apšvietimą ir nešiojamąjį televizorių daugiau nei dviem mėnesiams su netbook ir kitomis mažumomis, kurios krauna mano telefoną ir panašiai. Bet pas mus silpnas vėjas, vidutinis metinis lygis tik 2,4 m/s, o dažnai ir in duotais laikais Akumuliatorių reikia pasodinti, todėl teko statyti kitą vėjo generatorių, bet apie tai – kitame straipsnyje.

Norėdami sukurti galingą naminis generatorius Reikės seno be aštuoniukės ant galinio rato elektrai. Kuo didesnis maksimalus perdavimo skaičius, tuo geriau. Dėl tinkamumo pirmenybė teikiama moteriškiems dviračiams, tačiau juos sunkiau rasti. Tiktų 28 colių ratas ir 52T žvaigždutė, bet mano pirmasis naminis pedalo maitinimo generatorius buvo 26 colių ratas ir 46T žvaigždutė ir jis veikė be problemų. Bus įjungta tik aukščiausia pavara, todėl galite atsikratyti pavarų perjungiklio. Pašalinkite visa kita nereikalingos detalės- galima išsaugoti stabdžius, priekinį ratą ir t.t., kad būtų už ką prikibti ir būtų kur pritvirtinti jungiklį ir voltmetrą. Kadangi atsikratėme priekinio rato, dviračiui montuoti reikės padaryti stovą iš metalo, medžio ar dar kažko, kad galinis ratas neliestų žemės.

Jei naudojate K1 generatorių (naudojamą tokiuose automobiliuose kaip Ford Fiesta, Escort, Granada, Vauxhall, Opel), jis dažnai būna su dviejų dydžių skriemuliu. Reikėtų vengti Lucas generatorių, nes jie nėra tokie veiksmingi kaip Bosch ir Motorola generatoriai. Atkreipkite dėmesį į transporto priemones su didesniais varikliais, kurių generatoriai skirti veikti esant mažam greičiui. „Ford“ / „Bosch“ N1 generatorių galima rasti „Sierra“ ir „Volvo“ automobiliuose. Jie yra aukštos kokybės, bet šiek tiek didesni ir sunkesni nei K1. Įsitikinkite, kad įsigyjate atskirą generatorių, kurio nereikia išorinis vienetas valdymas, nes kai kurie japoniški generatoriai tiekiami be jo. Geriau pirkti generatorių su dviem dideliais gnybtais ir vienu mažu. Du dideli gnybtai sujungiami kartu ir tarnauja kaip teigiamas gnybtas, mažasis jungiamas prie indikatoriaus lemputės, o 5 mm įžeminimo gnybtas jungiasi prie važiuoklės ir tarnauja kaip neigiamas gnybtas. Įsigijus pravartu atlikti pagrindinį generatoriaus testą. Norėdami patikrinti, ar generatorius veikia, galite naudoti nedidelę lemputę, kuri tada veiks kaip įkrovos indikatorius. Vien todėl, kad generatorius išlaiko testą, dar nereiškia, kad jis gali gaminti elektros energiją. Tačiau tokiu būdu galite nustatyti dažniausiai pasitaikančius trūkumus: saugiklio problemos, diodų blokas, susidėvėję šepečiai. Šiuos gedimus galima pašalinti pasiskolinant dalis iš kitų sugedusių generatorių su nepažeistu diodu ir valdymo blokais ir pan. Neišmeskite surūdijusių ar nešvarių generatorių. Jei jie išlaiko testus, greičiausiai jie veikia.

Išvalykite generatorių, pirmiausia išimdami aušinimo ventiliatorių (jis yra triukšmingas ir nereikalingas). Pritvirtinkite generatorių prie laikiklio už sėdynės taip, kad jo ašis būtų 10–12 cm į išorę nuo ratlankio, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.

Naudodami juostą arba laidą, išmatuokite reikiamą diržo perimetrą. Jis yra maždaug 82 colių. Pirkite A82 "V" diržą iš automobilių parduotuvės. Jie gaminami vieno colio žingsniais, kainuoja apie 500 rublių, taip pat naudojami žemės ūkio technikoje. 26 colių ratai gali naudoti A78 diržus, o 27 colių ratai gali naudoti A80 diržus. Dar geriau įsigyti paskirstymo diržą, pavyzdžiui, Goodyear Extraflex.

Tokie diržai lengviau lenkia aplink mažus skriemulius, o tai žymiai sumažina mechaninius nuostolius, lyginant su kietu diržu. Automobilyje sumontuoto kintamosios srovės generatoriaus įtempimas reguliuojamas specialia plokštele su plyšiu. Vietoje to naudosime spyruoklinį įtempiklį, skirtą ratų nelygumams išlyginti. Kadangi reikalingas labai mažas sukimo momentas, diržo per daug veržti nereikia. Tvirtai priveržtas diržas padidina trinties nuostolius. Jei turite skriemulį iš K1, tada, kai jo judėjimas stabilizavosi, suskaičiuokite generatoriaus apsisukimų skaičių vienam rato apsisukimui - daugiau nei 45 yra gerai, o 60 paprastai yra idealu. Jei įsigijote K1 skriemulį, išardykite jį ir tarp dviejų plokščių padėkite tarpiklį, kad diržas tilptų toliau. Tai padidins greitį.

Baigęs mechaninis darbas Jei generatorius naudojamas viešose vietose, visos judančios dalys turi būti apsaugotos. Mažus vaikus traukia blizgantys judantys objektai – ratas ir ratlankis, tačiau už generatoriaus sėdintis žmogus nemato, kas vyksta už jų! Nors pavarų nereikia, neskubėkite atsikratyti pavarų perjungiklio. Jis įtempia grandinę ir, jei pirštas įstrigo tarp grandinės ir žvaigždutės, galite išsisukti tik su nežymia mėlyne, o be jungiklio gali būti amputuota.

Aukščiau aprašyta galingo pedalo generatoriaus „stačios dviračio ant stovo“ versija yra lengviausias ir akivaizdžiausias būdas sukurti savadarbį generatorių, tačiau taip pat nesunku pasigaminti ir kėdės pagrindu sukurtą versiją. Papildomai reikia tik pigios plastikinės kėdės, kažkokios atramos kojoms, dalies senos palapinės rėmo, dviejų vamzdžių didelio skersmens(įterpiami vienas į kitą) arba aukščio reguliatorius nuo pasukamos kėdės. Jei pjaunate ofiso kedė, tuomet imkite tik senas mechanines kėdes be pneumatinių spyruoklių, kurios gali būti pavojingos pjaunant ir gręžiant! Generatorius lengviau transportuoti, jei jie yra sulankstomi viduryje. Taip pat galite atsikratyti spyruoklės, kuri įtempia diržą, prijungę generatorių taip, kad diržas būtų įtemptas pagal savo svorį.

Palyginti su stacionariu dviračio generatoriumi, plento dviračio generatoriaus trūkumas yra silpnas smagračio efektas. Ši problema išspręsta papildomo svorio pagalba, kuris prie ratlankio tvirtinamas 4 mm skersmens varžtais. Suteikite kroviniui U formą (išsipūtę į išorę). Įsitikinkite, kad krovinys negali nukristi. Neperkraukite krovinio! Kartą mačiau, kaip subyrėjo švino prikrautas ratlankis!

Straipsnio tęsinyje apžvelgsime.