Injap gas solenoid biasanya terbuka. Injap solenoid gas - komponen dan prinsip operasi. Tujuan dan ciri

Pelbagai fungsi injap solenoid untuk gas tergolong dalam kategori kelengkapan saluran paip. Peranti digunakan untuk mengedar, mengawal selia, memotong persekitaran kerja dalam dandang, geyser, saluran paip dan lain-lain peralatan gas. Injap magnet injap dikawal dari jauh, dalam mod automatik, ini adalah ciri berfaedahnya. Geganti menghidupkan atau memotong bekalan arus elektrik pada gegelung, pelocok naik atau turun, membuka atau menutup lubang, dengan itu mengawal aliran gas.

Harga untuk injap gas solenoid adalah lebih tinggi daripada untuk peranti mekanikal yang serupa. Kos pemerolehannya dikembalikan kerana keupayaan untuk menjalankan proses teknologi dalam mod optimum dengan penggunaan minimum bahan api. Di samping itu, peranti disyorkan untuk pemasangan, kerana ia sangat meningkatkan keselamatan operasi dandang, pemanas air, dan relau. Sekiranya berlaku kebocoran bahan api, pencekik magnet akan segera mematikan bekalan gas, dengan itu menghalang bahaya yang berkaitan dengan kepekatan bahan berbahaya dalam bilik.

Kelengkapan pelbagai guna digunakan untuk menservis pemasangan domestik dan perindustrian, dan sistem automotif.

Peranti, prinsip operasi

Elemen utama ialah tempat duduk dan bolt. Tempat duduk boleh dalam bentuk omboh atau plat; konfigurasi pengatup berbeza-beza, bergantung kepada pengubahsuaian. Pengatup dipasang pada teras yang disambungkan kepada elektromagnet. Membuka dan memotong bekalan gas berlaku disebabkan oleh pergerakan salingan pengatup. Mekanisme magnet dipasang dengan luar badan injap.

Apabila arus elektrik digunakan pada komponen magnet, medan magnet terhasil, yang membentuk arah pergerakan pintu. Apabila injap beroperasi, unit elektromagnet dipengaruhi oleh daya rintangan spring balik dan medan magnet, kekuatannya bergantung kepada kekuatan arus operasi. Apabila peranti diputuskan sambungan daripada bekalan kuasa, ia kembali (kekal) ke kedudukan yang ditentukan oleh jenis reka bentuknya.

Aloi digunakan untuk membuat badan injap dan penutup keluli tahan karat, loyang, besi tuang, polimer (ahli ekologi, nilon, polipropilena). Pelocok dan rod diperbuat daripada sebatian magnet.

Injap disambungkan ke saluran paip menggunakan bebibir atau sambungan berulir. KEPADA rangkaian elektrik– menggunakan palam.

Varieti

Injap solenoid dicirikan oleh pelbagai penyelesaian yang membina Oleh itu, mereka dikelaskan mengikut banyak parameter.

Injap dikelaskan mengikut kaedah pembukaan:

• biasanya terbuka (NO); mereka tinggal di kedudukan terbuka apabila bekalan kuasa terganggu, ini memastikan keadaan untuk laluan jumlah aliran maksimum;
• Biasanya tertutup (NC): jika tiada arus injap tutup gas solenoid NC ditutup, dengan itu menyekat sepenuhnya aliran;
• universal: model sedemikian boleh kekal dalam kedudukan terbuka atau tertutup apabila bekalan kuasa terputus.

Di ubah suai model moden kemungkinan untuk mengkonfigurasi semula kedudukan pandu membran disediakan. Peranti dengan kedudukan NO plunger boleh ditukar kepada injap jenis NC.

Bergantung pada jenis reka bentuk, injap boleh mempunyai reka bentuk konvensional atau kalis letupan. Yang terakhir disyorkan untuk pemasangan di kemudahan yang mempunyai keperluan keselamatan letupan dan kebakaran yang tinggi (kimia, petrokimia, gas dan perusahaan perindustrian lain).

Injap solenoid untuk gas Ia juga lazim untuk mengelas mengikut ciri kawalan ke dalam peranti tindakan langsung dan yang didorong oleh daya omboh (diafragma).

• Injap bertindak langsung mempunyai reka bentuk yang mudah, dicirikan oleh operasi pantas dan kebolehpercayaan yang tinggi. Dalam model sedemikian tidak ada saluran perintis. Pembukaan berlaku serta-merta apabila membran diangkat. Dengan ketiadaan medan magnet pelocok bermuatan spring diturunkan. Model jenis ini tidak memerlukan pembezaan tekanan untuk beroperasi.
• Model dengan daya omboh (diafragma) dilengkapi dengan dua kili. Fungsi yang utama adalah untuk menutup lubang utama; kili kawalan bertanggungjawab untuk operasi lubang pelepasan, yang berfungsi untuk melegakan tekanan dari kawasan di atas membran. Disebabkan oleh pampasan tekanan, gelendong utama naik dan laluan utama terbuka.

Berdasarkan bilangan sambungan paip, injap solenoid dikelaskan kepada injap dua, tiga dan empat hala. Injap dua hala adalah sama ada jenis NC atau NC dan mempunyai satu sambungan paip masuk dan satu saluran keluar. Injap tiga hala mempunyai tiga sambungan dan dua bahagian aliran. Mereka datang dalam jenis NO, NC dan universal, dan dalam permintaan untuk mengatur operasi pemacu automatik, injap pengedaran, silinder dengan tindakan vakum sehala, dan bekalan tekanan berselang-seli. Yang empat hala dilengkapi dengan empat atau lima sambungan paip. Satu sambungan adalah untuk tekanan, satu atau dua untuk vakum, dua untuk silinder. Model sedemikian diperlukan untuk operasi pemacu automatik dan silinder dua tindakan.

Peranti tutup yang digunakan dalam peralatan gas dan membolehkan anda menutup bekalan gas semasa diletakkan atau semasa kereta menggunakan petrol (atau diesel).

LPG ialah peralatan silinder gas yang dipasang di dalam kereta dan membolehkan anda memilih bahan api untuk dipandu: gas atau petrol (diesel). Petrol semakin mahal dari hari ke hari, dan bilangan stesen pengisian minyak semakin meningkat, dan sistem LPG yang diubah suai baru muncul, penambahbaikan yang memberi peluang untuk menjimatkan wang dan yakin dengan keselamatan diri anda, penumpang dan kereta .

Injap solenoid gas juga bertujuan untuk membersihkan gas daripada kekotoran menggunakan penapis; ia dikawal secara manual dan automatik (bertukar daripada gas kepada petrol dan sebaliknya).

Komponen injap solenoid:

teras dengan gasket;

spring kembali injap;

injap dengan gasket;

gegelung dengan penggulungan tembaga;

magnet kekal;

gasket dan meterai;

Prinsip operasi injap solenoid

Dengan ketiadaan voltan, kembali musim bunga memegang pengatup pada kedudukan tertentu (saluran disekat). Apabila voltan digunakan, teras pengatup ditarik balik dan pengatup terbuka.

Untuk pengendalian mesin dengan LPG yang betul dan memuaskan, kami menasihatkan anda untuk menjalani penyelenggaraan teknikal yang diperlukan secara berkala. Periksa dan gantikan injap solenoid gas.

Syarikat kami menawarkan untuk membeli injap solenoid gas daripada pengeluar terkemuka di kedai dalam talian pada harga yang berpatutan (masukkan nama syarikat). Kami yakin dengan kualiti produk yang kami tawarkan.

Melaraskan injap solenoid

Jika semasa pencucuhan tidak ada klik ciri pada injap gas yang dibuka, maka anda perlu memulihkan hubungan wayar pada injap dan menggantikannya jika terdapat kerosakan.

Dengan pelarasan injap solenoid yang betul, petrol tidak boleh digunakan apabila menggunakan gas. Jika ini berlaku, maka anda perlu menyemak dan memulihkan kekejangan injap petrol.

Jika injap solenoid tersumbat (dan ini berlaku secara berkala kerana ia membersihkan gas daripada kekotoran pepejal), ketatkan injap pada silinder gas. Putuskan sambungan saluran gas dari injap gas. Buka skru bolt atau skru yang mengetatkan penutup penuras, keluarkan penutup dengan berhati-hati (perhatikan gasket pengedap!). Kemudian keluarkan penapis. Buka, celupkan ke dalam pelarut (646, 647, dsb.), tiup dengan udara termampat.

Satu daripada elemen utama, yang menjejaskan operasi sistem peralatan gas, adalah injap gas elektromagnet (EGV). Pakar yang berbeza memanggil unit sistem ini secara berbeza, contohnya, hanya injap gas atau injap solenoid gas. Unit peralatan silinder gas inilah yang akan dibincangkan dalam artikel kami hari ini.

Perkara pertama yang perlu diperhatikan ialah pengguna yang tidak berpengalaman sering mengelirukan injap gas solenoid gas dan - ingat, ini adalah komponen sistem yang berbeza yang melaksanakan fungsi yang sama sekali berbeza dan mempunyai struktur yang berbeza sama sekali!

Injap solenoid HBO melaksanakan fungsi mengunci dalam sistem, i.e. ia membuka dan menutup bekalan gas semasa kereta diletakkan, atau semasa enjin dihidupkan dengan petrol. Perlu diingatkan bahawa tanpa bekalan kuasa (+12v ke gegelung), injap LPG berada dalam keadaan tertutup dan menghalang gas daripada mengalir dari saluran utama ke pengurang.

Peranti injap HBO

Bergantung pada model dan pengilang, peranti injap turbin gas mungkin berbeza-beza, tetapi selalunya terdiri daripada elemen berikut:

• Teras;
• Injap dengan spring balik;
• Gegelung elektrik dengan penggulungan;
• Gasket dan pengedap;
• Penapis pembersihan kasar. Selalunya, injap LPG dilengkapi dengan penapis bahan api kasar, tetapi peralatan tersebut tidak diperlukan.

Prinsip pemasangan dan operasi

Pemasangan

Perlu diingatkan bahawa pemasang berbeza sistem peralatan silinder gas dipasang pada kereta kuantiti yang berbeza injap gas elektromagnet.

1. Skim yang paling murah dan paling biasa ialah memasang satu EGC terus pada pengurang penyejat.
2. Lagi skim mahal membayangkan kehadiran sudah dua injap LPG selari: satu dipasang pada pengurang, yang kedua pada garis aliran multivalve atau selepas multivalve dan menutup bekalan gas ke talian.
3. Pilihan terakhir, paling boleh dipercayai dan mahal mempunyai tiga peranti selari antara satu sama lain: yang pertama masih terletak pada kotak gear, yang kedua (sandaran atau keselamatan) dipasang di hadapan kotak gear, dan yang ketiga dipasang pada/selepas multivalve. , berhampiran silinder.

Prinsip operasi

Prinsip operasi injap HBO adalah seperti berikut:

• Pada mulanya, injap HBO berada dalam keadaan tertutup.
• Selepas kereta bersedia untuk beralih kepada gas, ECU (atau pemandu menekan butang "gas-gasolin") menghantar isyarat (+12 v) ke gegelung EGC, gegelung magnet diaktifkan, menaikkan injap berhenti(klik ciri kedengaran).
• Selepas injap solenoid gas dibuka, gas memasuki penapis kasar, dan kemudian ke dalam pengurang penyejat.

Kemungkinan kerosakan dan kerosakan

Seperti mana-mana elemen sistem, injap gas LPG terdedah kepada kerosakan, dan oleh kerana, seperti yang kami ketahui di atas, elemen sistem ini menjalankan fungsi tutup, tanpa ia. operasi yang betul, kereta berkemungkinan besar tidak akan bertukar kepada gas. Dan walaupun kos unit sistem ini tidak tinggi, tidak selalu mungkin untuk membeli injap LPG baharu, oleh itu, untuk membaiki yang rosak, anda perlu mempunyai idea tentang kerosakan yang paling biasa bagi elemen ini. .

Pencemaran mekanisme

Injap solenoid HBO beroperasi dalam petak enjin, yang bermaksud ia terdedah kepada habuk, kotoran, karat, skala dan serpihan lain yang boleh masuk ke dalam peranti, dengan itu menghalang injap daripada terbuka. Dalam kes ini, membongkar dan hanya membersihkan peranti daripada objek asing akan membantu.

Penapis tersumbat

Kebanyakan injap yang dipasang di hadapan kotak gear mempunyai penapis kasar, yang, walaupun tidak berkaitan secara langsung dengan kegagalan injap, boleh mencetuskan kerja yang tidak stabil keseluruhan sistem LPG atau tidak memberi peluang untuk bertukar kepada gas langsung. Dalam kes ini, penapis harus diganti. Adalah disyorkan untuk melakukan ini sekurang-kurangnya 2 kali setahun atau setiap 10,000 km (mana yang lebih awal).

Injap gas elektromagnet ialah peranti yang membolehkan anda mengawal aliran gas asli dalam mod automatik. Selepas geganti injap menghidupkan bekalan elektrik ke gegelung, angker menarik balik dan mengangkat pelocok, membuka aliran bebas gas ke kawasan kerja.

Selepas mematikan voltan, pelocok, disebabkan spring injap, kembali ke kedudukannya dan menutup saluran antara kelengkapan masuk dan keluar, menyekat aliran gas. Tujuan utama peranti sedemikian ialah pengedaran dan pengawalseliaan bekalan gas dalam saluran paip, dandang, dispenser dan peranti lain.

Kandungan artikel

Tujuan injap gas

Injap gas automatik elektromagnet digunakan secara meluas, baik dalam kehidupan seharian dan untuk tujuan perindustrian. Mekanisme jenama "Lovato", siri VN, paling kerap digunakan dalam kehidupan seharian untuk mengawal bekalan gas ke Perkakas, seperti dandang gas, pemanas air. Juga ia dipasang pada input saluran paip gas untuk memotong bekalan bahan api jika perlu.

Pemasangan magnet "Lovato" siri BH berfungsi seperti paip biasa, yang membolehkan anda mematikan aliran gas dengan menekan butang. Peranti kawalan automatik sedemikian menjadikan penggunaan gas asli lebih selamat.

Nuansa pemasangan

1. Injap solenoid siri "Lovato" VN dipasang di bilik selepas itu injap gas. Adalah disyorkan untuk memasang penapis di hadapannya untuk mengelakkan injap itu tersumbat.
2. Apabila memasang peralatan, perhatikan anak panah pada perumahan. Ia harus menunjukkan arah pergerakan gas.
3. Saluran paip gas di mana pendikit dipasang mesti terletak secara menegak atau mendatar.
4. Pada saluran paip dengan diameter kecil, injap dipasang menggunakan benang, dan pada saluran paip dengan diameter besar, menggunakan bebibir.