Pasti ramai yang mengenali mainan seperti baling-baling terbang. Ia adalah skru yang dipasang pada paksi. Untuk melancarkan kipas sedemikian, paksinya dijepit di tapak tangan, dan kemudian, dengan pergerakan selari tapak tangan, kipas tidak berpusing dan berlepas. Skru yang lebih maju mempunyai mekanisme pencetus khas di mana anda perlu menarik tali untuk membuka skru. Artikel ini akan melihat contoh peranti permulaan yang menggunakan motor elektrik. Produk buatan sendiri seperti itu bukan sahaja menarik minat kanak-kanak, tetapi juga akan membuka untuknya keajaiban dunia produk buatan sendiri.
Langkah satu. Pemasangan Enjin
Memasang produk buatan sendiri bermula dengan memasang enjin. Ia perlu diletakkan di dalam pengurang PVC dan diikat di sana dengan gam panas. Apabila melakukan ini, anda perlu berhati-hati agar tidak membiarkan gam melekat pada aci atau di dalam enjin. Gam digunakan di sekeliling perimeter, seperti yang anda lihat dalam foto. Selepas memasang enjin, mesin basuh dilekatkan pada bahagian atas; ia tidak menjejaskan sifat struktur peranti, tetapi hanya memberikan penampilan yang lebih menyenangkan. Wayar motor mesti keluar dari belakang paip dan cukup panjang untuk menyambungkannya.
Selepas ini, anda boleh memasang kotak gear dalam gandingan. Ada kemungkinan kotak gear akan muat rapat ke dalam gandingan dan anda perlu memberikannya beberapa pukulan ringan dengan tukul. Adalah penting untuk tidak memukul aci motor.
Artikel daripada majalah Modelist-Constructor No. 1 untuk 1974.
Imbasan: Petrovich.
Kereta salji, bot udara, semua jenis hoverkraf, acranoplanes, microplanes dan microgyroplanes, pelbagai pemasangan kipas dan mesin lain tidak boleh beroperasi tanpa kipas.
Oleh itu, setiap peminat teknikal yang merancang untuk membina salah satu mesin yang disenaraikan harus belajar cara membuat kipas yang baik. Dan kerana dalam keadaan amatur adalah paling mudah untuk membuatnya dari kayu, kami hanya akan bercakap tentang kipas kayu.
Walau bagaimanapun, perlu diambil kira bahawa menggunakan kayu (jika ternyata berjaya) adalah mungkin untuk membuat skru sama sekali dari gentian kaca (dengan membentuk matriks) atau logam (dengan tuangan).
Disebabkan ketersediaannya, yang paling meluas ialah kipas dua bilah yang diperbuat daripada sekeping kayu keseluruhan (Rajah 1).
Kipas tiga dan empat bilah lebih sukar untuk dihasilkan.
..
nasi. 1 . Skru kayu dua bilah diperbuat daripada sekeping kayu keseluruhan: 1 - bilah, 2 - hab, 3 - bebibir hadapan, 4 - nat stud hub, 5 - nat castle kaki aci, 6 - aci, 7 - bebibir belakang, 8 - kancing.
Skru yang dimaksudkan untuk enjin kuasa yang lebih tinggi (kira-kira 15-30 hp) juga boleh dibuat daripada bar kayu keras monolitik, tetapi keperluan untuk kualiti kayu dalam kes ini meningkat. Apabila memilih bahan kerja, anda harus memberi perhatian kepada lokasi cincin pertumbuhan dalam ketebalan blok (ia jelas kelihatan pada akhir, Rajah 2-A), memberi keutamaan kepada bar dengan lapisan mendatar atau condong, dipotong daripada bahagian batang yang lebih dekat dengan kulit kayu. Sememangnya, bahan kerja tidak sepatutnya mempunyai simpulan, lapisan bengkok atau kecacatan lain.
Jika tidak mungkin untuk mencari bar monolitik dengan kualiti yang sesuai, anda perlu melekatkan bahan kerja bersama-sama dari beberapa papan nipis, setiap satu tebal 12-15 mm. Kaedah pembuatan baling-baling ini tersebar luas pada awal perkembangan penerbangan, dan ia boleh dipanggil "klasik". Atas sebab kekuatan, disyorkan untuk menggunakan papan kayu baka yang berbeza(contohnya, birch dan mahogani, birch dan bic merah, birch dan abu), mempunyai lapisan yang saling bersilang (Rajah 2-B). Skru yang diperbuat daripada kosong terpaku mempunyai penampilan yang sangat cantik selepas pemprosesan akhir.
..
nasi. 2. Kosong kipas: A - dari sekeping kayu keseluruhan: 1 - bahagian kayu gubal batang, 2 - lokasi kosong; B - kosong terpaku dari beberapa papan ke dalam pakej segi empat tepat: 1 - mahogani atau bic merah; 2 - birch atau maple.
Sesetengah pakar berpengalaman merekatkan kosong dari papan lapis pesawat berbilang lapis jenama BS-1, tebal 10-12 mm, dan memasang pakej saiz yang diperlukan daripadanya. Walau bagaimanapun, kami tidak boleh mengesyorkan kaedah ini kepada pelbagai jenis amatur: lapisan venir yang terletak di seberang skru, semasa pemprosesan, boleh membentuk penyelewengan yang sukar ditanggalkan dan merosot kualiti produk. Hujung bilah kipas yang diperbuat daripada papan lapis sangat rapuh. Di samping itu, dalam kipas berkelajuan tinggi, daya emparan yang sangat besar bertindak pada akar bilah, mencapai dalam beberapa kes sehingga satu tan atau lebih, dan dalam papan lapis lapisan melintang tidak tahan pecah. Oleh itu, papan lapis boleh digunakan hanya selepas mengira luas bahagian akar bilah (1 cm2 papan lapis boleh menahan kira-kira 100 kg koyak, dan 1 cm2 pain - 320 kg Skru perlu ditebal, dan ini memburukkan kualiti aerodinamik.
Dalam sesetengah kes, tepi serangan kipas ditutup dengan jalur loyang nipis, yang dipanggil pemasangan. Ia dilekatkan pada tepi dengan skru kecil, kepala yang, selepas dibersihkan, dipateri dengan timah untuk mengelakkan longgar sendiri.
Skru kosong (blok) mesti dirancang dengan teliti, memerhatikan saiz pada keempat-empat sisi. Kemudian garis tengah dan kontur templat pandangan sisi dilukis (Rajah 3-B) dan kayu yang berlebihan dikeluarkan, pertama dengan kapak kecil, kemudian dengan satah dan serak. Operasi seterusnya sedang memproses sepanjang kontur pandangan atas. Setelah meletakkan templat bilah pada bahan kerja (Gamb. 3-B) dan mengikatnya buat sementara waktu dengan paku di tengah lengan, suri templat dengan pensel. Kemudian putar templat tepat 180° dan jejak bilah kedua. Lebihan kayu dibuang menggunakan gergaji jalur jika tiada, gunakan gergaji bulat bergigi halus yang dipegang tangan. Kerja ini mesti dilakukan dengan sangat tepat, jadi tidak perlu tergesa-gesa.
Produk mengambil bentuk skru (Gamb. 3-D). Sekarang bahagian paling penting dalam kerja bermula - memberikan bilah profil aerodinamik yang dikehendaki. Harus diingat bahawa satu sisi bilah adalah rata, yang lain adalah cembung.
Alat utama untuk memberikan bilah profil yang diingini ialah kapak yang diasah dan dipasang dengan baik. Ini tidak bermakna bahawa kerja yang dilakukan adalah "kekok": dengan kapak anda boleh melakukan keajaiban. Ingatlah Kizhi yang terkenal!
Kayu dikeluarkan secara berurutan dan perlahan-lahan, mula-mula membuat pintasan kecil untuk mengelakkan serpihan sepanjang lapisan (Gamb. 3-D). Ia juga berguna untuk mempunyai cip dua tangan kecil. Angka tersebut menunjukkan bagaimana anda boleh mempercepatkan dan memudahkan kerja pemangkasan bahagian profil bilah dengan membuat beberapa potongan menggunakan gergaji besi bergigi halus. Apabila melakukan operasi ini, anda mesti berhati-hati untuk tidak memotong lebih dalam daripada yang diperlukan.
..
nasi. 3. Urutan pembuatan skru: A - templat (pandangan atas dan pandangan sisi); B - menandakan blok kosong mengikut templat pandangan sisi; B - menandakan bahan kerja mengikut templat paparan atas; G - bahan kerja selepas pemprosesan mengikut templat; D - pemprosesan bilah di sepanjang profil (bahagian bawah, rata); E - pemprosesan bahagian atas, cembung bilah.
Selepas pemprosesan kasar bilah, kipas dibawa ke keadaan menggunakan satah dan raps dan diperiksa di gelincir (Rajah 4-A).
Untuk membuat laluan gelincir (Rajah 4), anda perlu mencari papan yang sama panjang dengan skru dan cukup tebal supaya potongan melintang sedalam 20 mm boleh dibuat di dalamnya untuk memasang templat. Batang tengah gelincir diperbuat daripada kayu keras, diameternya mesti sepadan dengan diameter lubang di hab kipas. Batang dilekatkan dengan ketat berserenjang dengan permukaan gelincir. Dengan meletakkan skru padanya, jumlah kayu yang perlu dikeluarkan ditentukan untuk memadankan bilah dengan templat profil. Apabila melakukan kerja ini buat kali pertama, anda perlu bersabar dan berhati-hati. Kemahiran itu tidak diperolehi serta merta.
.
.
nasi. 4. Templat profil gelincir dan bilah: A - pemasangan templat dalam laluan gelincir; B - memeriksa bilah yang sedang diproses menggunakan templat dan templat pembilang.
Selepas permukaan bawah (rata) bilah telah dimuktamadkan mengikut templat, kemasan permukaan atas (cembung) bermula. Semakan dijalankan menggunakan corak balas, seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 4-B. Kualiti skru bergantung pada ketelitian operasi ini. Jika secara tidak dijangka ternyata satu bilah nipis sedikit daripada yang lain - dan ini sering berlaku dengan tukang yang tidak berpengalaman - ketebalan bilah bertentangan perlu dikurangkan dengan sewajarnya, jika tidak, kedua-dua berat dan pengimbangan aerodinamik kipas akan terganggu. Kecacatan kecil boleh diperbetulkan dengan melekatkan kepingan gentian kaca (“tampalan”) atau menggunakan gris kecil habuk papan, bercampur dengan resin epoksi(mastic ini dalam bahasa sehari-hari dipanggil roti).
Apabila membersihkan permukaan skru kayu, arah bijian kayu perlu diambil kira; Merancang, mengikis dan mengampelas hanya boleh dilakukan "lapisan demi lapisan" untuk mengelakkan lecet dan pembentukan kawasan kasar. Dalam sesetengah kes, sebagai tambahan kepada kitaran, pertolongan yang baik Apabila menamatkan skru, serpihan kaca mungkin berlaku.
Tukang kayu yang berpengalaman, selepas mengampelas, gosok permukaan dengan objek logam yang licin dan digilap dengan baik, menekannya dengan kuat. Ini adalah bagaimana mereka padat lapisan permukaan dan "melicinkan" yang tinggal di atasnya calar kecil.
Rajah 5 menunjukkan peranti mudah untuk mengimbang skru. Ia membolehkan anda melakukan pengimbangan dengan ketepatan 1 g - ini cukup praktikal untuk keadaan amatur.
Amalan telah menunjukkan bahawa walaupun dengan pembuatan kipas yang sangat berhati-hati, berat bilah tidak sama. Ini berlaku untuk pelbagai sebab: kadangkala disebabkan oleh pelbagai graviti tertentu bahagian punggung dan bahagian atas blok dari mana skru dibuat, atau ketumpatan lapisan yang berbeza, nodulariti setempat, dsb.
Bagaimana untuk berada dalam kes ini? Tidak mustahil untuk menyesuaikan bilah mengikut berat dengan memotong sejumlah kayu daripada yang lebih berat. Adalah perlu untuk membuat bilah yang lebih ringan lebih berat dengan memukau kepingan plumbum ke dalamnya (Gamb. 6). Pengimbangan boleh dianggap lengkap apabila kipas kekal tidak bergerak dalam mana-mana kedudukan bilah berbanding peranti pengimbang.
Habisan skru tidak kurang berbahaya. Skim untuk memeriksa kipas untuk kehabisan ditunjukkan dalam Rajah 7. Apabila berputar pada paksi, setiap bilah mesti melepasi pada jarak yang sama dari satah kawalan atau sudut.
.
.
nasi. 5. Peranti paling mudah untuk memeriksa pengimbangan skru adalah menggunakan dua papan yang dijajarkan dengan teliti dan pelapik paksi.
nasi. 6. Mengimbangi kipas dengan memalingkan kepingan plumbum ke dalam bilah yang lebih ringan: A - menentukan ketidakseimbangan menggunakan syiling; B - membenamkan sekeping plumbum dengan berat yang sama pada lengan yang sama (benamkan sedikit lubang pada kedua-dua belah); B - pandangan rod plumbum selepas rivet.
nasi. 7. Skim untuk memeriksa skru untuk kehabisan.
Untuk menggunakan cat atau varnis, sebaiknya gunakan pistol semburan yang dikuasakan oleh pemampat pada tekanan minimum 3-4 atm. Ini akan memungkinkan untuk mendapatkan salutan yang sekata dan padat, tidak boleh dicapai dengan lukisan berus.
Cat terbaik- epoksi. Anda juga boleh menggunakan glyphthalic, nitro- dan nitroglyphthalic atau muncul dalam Kebelakangan ini salutan alkyd. Mereka digunakan pada permukaan yang telah disiapkan sebelum ini, diletakkan dengan teliti dan diampelas. Pengeringan interlayer diperlukan, sepadan dengan cat tertentu.
Salutan varnis terbaik ialah apa yang dipanggil "pengerasan kimia" varnis parket. Ia melekat dengan baik pada kedua-dua kayu yang bersih dan permukaan yang dicat, memberikan rupa yang elegan dan kekuatan mekanikal yang tinggi.
Pemilik rumah desa mempunyai keinginan untuk menjadikan bangunan mereka unik, dengan reka bentuk fasad yang tidak dapat dilupakan. Terdapat banyak cara untuk mencapai matlamat, ia berbeza dari segi kerumitan penyelesaian kejuruteraan dan dari segi kos.
Kapal terbang - baling cuaca
Dalam artikel ini kita akan memberi tumpuan kepada salah satu yang paling murah, tetapi sangat kaedah yang berkesan menambah baik rupa bangunan - memasang ram cuaca dengan kipas.
Weathervanes secara luaran boleh menyerupai model kapal terbang, haiwan, mempunyai bentuk asal, dll. Ini adalah ciri reka bentuk mereka tidak menjejaskan parameter fungsi produk. Perbezaan utama di antara mereka adalah dalam bahan pembuatan.
Apakah yang boleh digunakan untuk tujuan ini?
Bahan pembuatan | Penerangan ciri teknikal dan operasi |
---|---|
Bukan pilihan pembuatan yang sangat biasa, pada masa kini ia agak jarang berlaku. Sebab - fakta ciri prestasi jangan jawab keperluan moden. Impregnasi bahan dengan sebatian hanya sedikit meningkatkan masa penggunaan produk. Selain itu, baling cuaca mempunyai beberapa elemen yang sentiasa bergerak. Kayu tidak dicirikan oleh rintangan haus yang tinggi untuk meningkatkan hayat perkhidmatannya perlu mengambil langkah teknikal khas. Ini hanya boleh dilakukan oleh tuan profesional. | |
Pilihan pembuatan yang agak biasa, terdapat kelemahan operasi yang ketara - permukaan mesti dilindungi dengan pasti daripada karat. Masalah lain adalah untuk pembuatan struktur logam anda perlu mempunyai peralatan dan alatan khas. Van yang diperbuat daripada keluli tahan karat aloi mempunyai prestasi yang sangat baik. | |
Cantik, tahan lama dan bahan tahan lasak. Anda boleh membeli kepingan tembaga di kedai bahan binaan biasa. Plat tembaga adalah nipis dan boleh dipotong dengan gunting biasa, yang menjadikan proses pembuatan lebih mudah. Baling cuaca tembaga menua dari semasa ke semasa dan mempunyai penampilan yang sangat berprestij. | |
Bahan moden asli agak popular. Plastik sangat maju dari segi teknologi, ia mudah dilihat dan dipotong, dan apabila dipanaskan ia memperoleh pelbagai bentuk dan selepas penyejukan memelihara mereka. Kelemahan - penunjuk kekuatan rendah mengurangkan hayat perkhidmatan produk tersebut. | |
Pilihan terburuk, dalam semua ciri operasi dan fizikal, adalah lebih rendah daripada bahan di atas. Ia tidak disyorkan untuk memasang ram cuaca sedemikian di rabung bumbung; pembongkaran terlalu rumit, dan ini perlu dilakukan dalam beberapa bulan. |
Kriteria utama untuk memilih bahan haruslah tujuan akhir pembuatan baling cuaca dan lokasi pemasangannya. Jika ia akan diletakkan di atas bumbung, maka anda harus memilih bahan yang tahan lama, cantik dan tahan cuaca. Semua elemen bergerak mesti dibuat dengan margin keselamatan yang besar; tiada siapa yang mahu naik ke bumbung setiap bulan untuk membaiki peranti.
Saiz baling cuaca ialah 18x29 cm, bahan pembuatan adalah tembaga dan loyang. Tidak ada gunanya membuat ram cuaca yang besar hanya merumitkan proses pengeluaran dan mengurangkan kebolehpercayaan. Bagi rupa reka bentuk, di sini juga terdapat sekatan ketat pada dimensi elemen yang dipasang di rabung bumbung. Dan satu perkara terakhir. Kita tidak boleh lupa bahawa baling cuaca masih perlu diperbaiki, dan ini adalah lubang tambahan di bumbung yang tidak menguntungkannya.
Untuk membuat baling cuaca, anda boleh menggunakan bahan sekerap yang tinggal dari kerja lain dan barang lama. Dalam kes kami, kami menggunakan sekeping fluoroplastik, batang tembaga Ø 6 mm, batang lilin loyang lama yang tidak diperlukan dan pelocok pam minyak. Fluoroplastik digunakan sebagai galas - ia tidak takut kelembapan, sangat tahan haus dan mempunyai kekuatan fizikal yang mencukupi.
Langkah 1. Cari di Internet dan cetak reka bentuk atau reka bentuk untuk baling cuaca.
Nasihat praktikal. Tidak perlu memilih reka bentuk yang kompleks atau kecil, mereka tidak dapat dilihat Jarak jauh. Di samping itu, kontur sedemikian sangat sukar untuk dipotong, jadi anda tidak sepatutnya membuat masalah tambahan untuk diri sendiri. Lebih-lebih lagi, tidak akan ada kesan positif akibatnya.
Langkah 2. Lekatkan kertas bercorak pada plat kuprum. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan pita khas. Mereka dilekatkan pada kertas dan kemudian dikeluarkan daripadanya. salutan pelindung di bahagian belakang. Selepas penyingkiran, pelekat kekal di atas kertas;
Langkah 3. Menggunakan gunting khas atau biasa, potong garis besar baling cuaca. Plat tembaga nipis mudah dipotong.
Langkah 4. Selamatkan baling cuaca kosong di antara dua kepingan papan rata dan mampatkannya dengan kuat dengan pengapit. Bengkokkan satu tepi pada sudut tepat dengan palu. Panjang labuh adalah lebih kurang 2-3mm. Ia diperlukan supaya semasa pemotongan lanjut kontur plat tembaga semasa tidak menjadi cacat. Selepas itu, tiub dipateri ke kelim.
Langkah 5. Mula memotong bahagian kecil corak. Ini mesti dilakukan dengan fail jarum, yang telah menggerudi lubang dengan diameter yang sesuai sebelum ini.
Luangkan masa anda, bekerja dengan berhati-hati. Tidak menjadi masalah jika coraknya sedikit terganggu dan berubah, ini adalah penyelesaian eksklusif dan individu. Perkara utama ialah satah plat tidak mempunyai ubah bentuk kritikal.
Langkah 6 Keluarkan kertas dari permukaan pinggan dan gunakan kertas pasir halus untuk membersihkannya dengan teliti.
Langkah 7 Tingkatkan kekerasan platinum, ia sangat nipis dan tidak dapat menahan tiupan angin yang kuat. Untuk melakukan ini, lebih baik menggunakan dawai tembaga dengan diameter 2-4 mm. Garisan itu hendaklah kira-kira sepadan dengan dua panjang baling cuaca. Bengkokkan wayar dalam arka di tengah; lebih baik menggunakan bulatan diameter yang sesuai sebagai templat.
Letakkan bahan kerja di atas pinggan dan laraskan bentuk wayar jika perlu. Tekan bahagian dengan sebarang objek berat, rawat kawasan pematerian dengan fluks khas dan sambungkan kedua-dua elemen. Anda boleh memateri sama ada dengan seterika pematerian elektrik biasa atau gas moden. Alat kedua adalah lebih mudah dan lebih cepat untuk digunakan.
Pada ketika ini, belayar baling cuaca sudah siap; kita perlu mula membuat bahagian lain. Katakan dengan segera bahawa proses ini jauh lebih rumit daripada yang pertama.
Anda perlu membuat keputusan sendiri berdasarkan produk yang anda miliki, apa yang boleh anda gunakan daripada produk tersebut dan dalam kapasiti apa. Kami telah menyebut bahawa dalam kes kami, beberapa bahagian ram cuaca dibuat daripada batang lilin lama.
Langkah 1. Tanggalkan bahagian atas batang lilin dari dirian, kepitkannya dalam naib dan pateri sekeping padanya tiub kuprum.
Panjangnya hendaklah 1-2 cm lebih besar daripada lebar layar, dalam kes kami 20 cm Proses pematerian adalah standard, sentiasa ikut peraturan keselamatan. Hakikatnya ialah untuk menyolder tembaga fluks yang agak agresif digunakan; ia mesti membubarkan filem atas oksida logam. Jika tidak, pateri tidak akan terikat kepada tembaga.
Langkah 2. Letakkan topi hiasan di hujungnya. Adalah dinasihatkan untuk memesinnya secara berasingan daripada aloi yang sesuai. Jika ini tidak mungkin, gunakan bahagian yang anda ada di tangan daripada produk lain.
Langkah 3. Pateri belayar baling cuaca pada satu sisi tiub kuprum, dan bengkokkan wayar kuprum khas pada sisi yang lain. Layar dipasang pada sisi yang sebelumnya bengkok, dan kepingan dawai terletak tepat di sepanjang garis simetri pada sisi yang bertentangan. Dalam bentuk akhir, semua elemen terletak dengan ketat dalam satu satah; mereka harus kelihatan simetri dan cantik. Jika dikehendaki, buat pelbagai corak, bengkokkan wayar menjadi lingkaran, dan buat elemen hiasan tambahan.
Langkah 4. Nyalakan satu hujung tiub kuprum. Ini dilakukan dengan menggunakan tukul dan kon keluli. Letakkan telefon bimbit ke dalam kedudukan menegak pada kon dan dengan pukulan tukul dari sisi bertentangan, lakukan pembakaran. Cuba buat semuanya kelihatan cantik, jangan terlalu banyak membesarkan diameter. Jika tidak, tembaga mungkin retak, dan anda perlu memotong hujung yang rosak dan memulakan kerja sekali lagi.
Langkah 5. Berhati-hati memotong hujung tiub yang bertentangan dengan suar. Adalah lebih baik untuk menggunakan pemotong khas, ia meninggalkan potongan yang sempurna serenjang dengan paksi. Tetapi tidak semua orang mempunyai alat sedemikian; hanya profesional yang memerlukannya. Anda boleh mengeluarkan hujung tiub dengan gergaji besi biasa, dan kemudian luruskan hujungnya dengan fail. Hakikatnya adalah sangat sukar untuk mencapai potongan yang sempurna hanya menggunakan bilah; dalam kebanyakan kes anda perlu bekerja dengan fail.
Langkah 6 Masukkan gandingan ke dalam tiub yang menyala, tolaknya dengan ketat ke dalam. Seterusnya anda perlu menyolder bahagian lain, panjangnya lebih panjang. Tiub ini berfungsi sebagai perumah untuk gandar dalaman dan sesendal fluoroplastik. Bekerja dengan sangat berhati-hati, paksi semua tiub mesti terletak dengan ketat pada baris yang sama. Semasa memateri, sentiasa periksa kedudukan elemen dan laraskannya jika perlu.
Langkah 7 Masukkan sekeping fluoroplastik yang disediakan khas ke dalam hujung bawah. Ia harus muat rapat ke dalam tiub, tidak goyah atau jatuh. Fluoroplastik mesti mempunyai lubang di mana pelocok pam minyak dimasukkan.
Sambungan fluoroplastik dan tiub, serta pelocok (gambar di sebelah kanan)
Buat lubang 0.1 mm lebih kecil daripada diameter pelocok yang anda perlukan untuk mencapai sambungan dengan sedikit gangguan. Pelocok diperbuat daripada keluli tahan karat aloi yang sangat tahan lama, yang memastikan panjang dan operasi yang boleh dipercayai unsur ini. Kami mengingatkan anda sekali lagi bahawa segala-galanya bahagian individu mesti terletak pada garis lurus yang sama, prestasi ram cuaca bergantung pada ini.
Langkah 8 Pasang ram cuaca, masukkan semua bahagian ke tempatnya dan periksa putarannya. Ia sepatutnya percuma dan seringan mungkin.
Jika dikehendaki, kuprum boleh berumur buatan; hati sulfur digunakan untuk ini. Proses patination disertai dengan pembebasan berbahaya sebatian kimia, anda perlu bekerja dalam alat pernafasan dan sarung tangan getah.
"Hati sulfur" adalah jisim coklat yang diperoleh dengan mensinter 1 g sulfur dengan 2 g potash atau soda kaustik. Bakar adunan dalam senduk besi dengan api perlahan.
Letakkan kipas pada baling cuaca; kami akan memberitahu anda cara membuatnya sedikit di bawah.
Kini anda boleh memasang ram cuaca siap di rabung bumbung. Tentukan lokasi dan gerudi lubang dengan diameter yang sesuai. Jika anda bermain skate jalur logam, maka kerja menjadi lebih mudah. Untuk salutan seramik kita perlu menghasilkan pilihan lain untuk pengancing yang selamat dan boleh dipercayai untuk bumbung. Lubang yang digerudi dimeterai dengan jalur pita yang diresapi dengan bitumen, dan hanya kemudian bilah cuaca dimasukkan dengan ketat ke dalamnya.
penting. Struktur baling cuaca tidak boleh dipegang dengan selamat oleh lubang di dalam kepingan logam kira-kira 0.45mm tebal. Jika bumbung tidak terlindung, maka di bahagian loteng anda perlu memasang elemen tambahan untuk penetapan. Jika loteng jenis mansard, maka adalah mustahil untuk sampai ke pangkal ram cuaca dari bahagian belakang bumbung; adalah perlu untuk membuat platform khas untuk penetapan produk yang boleh dipercayai pada bumbung logam.
Besi pematerian
Proses pembuatan ram cuaca dari keluli lembaran tidak banyak berbeza daripada yang diterangkan di atas, satu-satunya perbezaan adalah dalam teknologi yang digunakan.
Keluli kepingan jauh lebih kuat daripada tembaga, yang menyebabkan masalah apabila memotong corak ke layar baling cuaca.
Sebaik-baiknya menggunakan pemotong plasma pegang tangan mesin sedemikian mudah digunakan dan menghasilkan tepi yang licin. Tetapi lukisan itu perlu dipindahkan dari kertas ke plat logam; ini boleh dilakukan menggunakan pen felt-tip.
Sehubungan itu, semua kerja pemasangan dilakukan dengan mengimpal, kemudian jahitan dibersihkan, dan ram cuaca logam ditutup dengan salutan anti-karat pelindung.
Seperti yang dinyatakan di atas, lebih baik menggunakan kepingan keluli tahan karat untuk produk tersebut. Selepas memotong corak, coretan logam muncul di bahagian belakang helaian; Gunakan pengisar biasa dengan cakera pelelas tebal. Bukan nipis untuk memotong logam, tetapi tebal. Yang nipis boleh retak, menyebabkan kecederaan yang sangat serius.
Kipas logam, plastik atau kayu diletakkan di hadapan baling cuaca.
Skru kipas kayu diperbuat daripada hornbeam, birch atau pear. Boleh juga digunakan pokok konifer kayu, tetapi ia agak lembut dan cepat haus. Kipas dibuat dalam beberapa peringkat.
Langkah 1. Lukis pandangan atas pada bahan kerja untuk ini, gunakan templat pra-dibuat. Gerakkan lubang di tengah untuk aci; diameter harus memastikan putaran bebas.
Langkah 2. Menggunakan jigsaw elektrik, potong bahan kerja dan tandakan sudut pusingan bilah di atasnya. Mereka mempengaruhi daya tarikan; dengan peningkatan nilai, kipas akan berputar dari pergerakan udara yang sedikit.
Langkah 3. Lukis pandangan sisi, keluarkan lebihan ketebalan kayu dengan pisau atau satah. Rawat peralihan bilah ke tengah teras.
Profil mestilah cembung rata
Langkah 4. Selepas memotong, ratakan permukaan kertas pasir. Imbangan pada wayar mendatar.
Kini yang tinggal hanyalah menyalut permukaan kipas dengan varnis tahan lama untuk kegunaan luaran dan memasangnya pada baling cuaca.
Jigsaw
Hiasan bumbung boleh menjadi bukan sahaja ram cuaca bergambar, tetapi juga topi ringkas yang memahkotai paip cerobong. Produk sedemikian adalah perlu untuk mengelakkan kotoran, serpihan, dan lembapan daripada masuk ke dalam cerobong, dan untuk menghalang burung daripada membina sarang di atas cerobong. tentang,
Ramai pemilik cuba mencari sorotan untuk bahagian luar rumah mereka, tetapi tidak banyak peranti sedemikian. Baling cuaca sesuai untuk ini. Ia secara serentak melaksanakan fungsi praktikal dan estetik.
Peranti ini boleh dalam bentuk yang berbeza, selalunya baling cuaca mempunyai bentuk haiwan domestik atau liar, malaikat, hero cerita dongeng, kapal terbang.
Baling cuaca bukan sahaja peranti berfungsi, tetapi juga hiasan untuk bumbung rumah.
Kriteria utama apabila memilih bahan untuk ram cuaca harus menjadi tujuan utama pembuatannya. Tetapi walaupun ini, adalah disyorkan untuk memilih bahan yang akan menjadikan struktur sebagai hiasan rumah anda untuk masa yang lama. Baling cuaca boleh dibuat daripada hampir semua bahan, tetapi setiap daripada mereka memerlukan alat dan peralatan yang berbeza.
Bahan binaan yang agak ringan dan mudah digunakan yang tidak memerlukan alatan dan kemahiran khusus. Bahan mentah yang sesuai untuk baling cuaca Kualiti tinggi. Sebelum digunakan, disyorkan untuk menghamili kayu dengan campuran untuk melindunginya daripada kelembapan dan serangga berbahaya. Walau bagaimanapun, produk sedemikian tidak akan bertahan lama.
Bahan ini tahan lama dan tahan terhadap sebarang tekanan mekanikal. Selalunya, keluli hitam atau tahan karat digunakan untuk baling cuaca. Jenis kedua tahan kakisan, mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang, tetapi masih memerlukan penyelenggaraan yang betul dan pembaikan tepat pada masanya. Ini boleh menjadi masalah kerana baling cuaca dipasang di tempat yang agak sukar untuk dibaiki.
Keluli mempunyai ciri anti-karat yang tinggi, itulah sebabnya ram cuaca keluli paling kerap boleh dilihat di atas bumbung
ini logam tahan lama, yang boleh menahan walaupun taufan. Ia agak mudah untuk digunakan. Selain itu, lapisan perak boleh digunakan pada permukaan ram cuaca kuprum, yang mana reagen yang digunakan dalam membuat gambar adalah sesuai. Logam ini tahan terhadap kakisan, jadi produk boleh terdedah kepada hujan untuk masa yang lama dan akan bertahan lama tanpa pembaikan.
Tembaga sangat tahan terhadap keadaan cuaca, jadi ia paling sesuai untuk membuat baling cuaca.
Plastik adalah bahan moden, dicirikan oleh kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap cahaya matahari. Kelebihan lain ialah kemudahan pemprosesan. Produk plastik boleh digergaji, dilekatkan, dipateri, dan sifat bahan tidak berubah.
Baling cuaca plastik boleh dibuat dalam sebarang warna; ia sangat tahan lama dan tahan cahaya matahari
Untuk membuat baling cuaca, hanya papan lapis kalis air berbilang lapisan yang sesuai, tetapi anda perlu bersedia untuk fakta bahawa produk sedemikian tidak akan bertahan lama. Mencelup bahan akan membantu secara buatan meningkatkan hayat perkhidmatannya, tetapi untuk tempoh masa yang sangat singkat.
Untuk membuat baling cuaca, anda hanya boleh menggunakan papan lapis kalis air berbilang lapisan
Senarai alat untuk membuat peranti ini agak mudah:
Tidak kira apa bentuk baling cuaca anda, ia mesti mengandungi unsur-unsur tertentu, yang utama ialah paksi dan bendera dengan pengimbang.
Badan berfungsi sebagai sokongan untuk keseluruhan struktur. Kedua-dua paip keluli dan loyang dengan diameter 1 inci adalah sesuai untuk pembuatannya. Badan mempunyai paksi menegak yang ketat - rod, biasanya diperbuat daripada tetulang keluli.
Fungsi utama rod sokongan adalah untuk memegang kincir angin. Diameter tetulang adalah kira-kira 9 mm, ini cukup untuk menahan angin kencang dan sebarang beban mekanikal lain yang akan bertindak pada ram cuaca.
Badan baling cuaca adalah sokongan keseluruhan struktur
Bahagian utama peranti terletak pada paksi menegak. Bendera menunjukkan arah mana angin bertiup. Pengimbang berfungsi untuk mengimbangi bendera dan terletak di sebelah bertentangan. Kesukaran utama dalam pembuatan elemen ini ialah bendera dan pengimbang mesti terletak sama rata pada kedua-dua belah paksi, iaitu, mempunyai jisim yang sama.
Daripada keseluruhan struktur, baling cuaca yang mempunyai nilai artistik. Tuan yang berpengalaman mampu menghasilkan sebahagian daripada sebarang bentuk tanpa mengganggu keseimbangan antara bendera dan pemberat.
Apabila membuat ram cuaca, adalah penting untuk mengekalkan pengagihan jisim yang sekata pada kedua-dua belah paksi
Tudung pelindung mempunyai bentuk bulatan atau kon dan terletak pada paksi ram cuaca, selalunya betul-betul di atas badan. Fungsi utamanya adalah untuk melindungi perumahan dan galas daripada kelembapan dan kotoran.
Penunjuk arah kardinal yang terdiri daripada dua batang bersilang pada sudut 90°. Sebagai peraturan, rod dilekatkan pada bahagian atas tudung dalam keadaan pegun. Di hujung penunjuk, huruf dipasang untuk menunjukkan arah utama. Untuk menangkap elemen dalam kedudukan yang betul, anda perlu menggunakan kompas.
Untuk menetapkan penunjuk arah kardinal ke arah yang betul, anda perlu menggunakan kompas
Ia terletak di dalam badan dan memastikan pergerakan bebas batang penyokong di bawah tiupan angin. Diameter dalaman bahagian ialah 9 mm.
Pilihan pengikat bergantung pada bahan yang digunakan dan kaedah pengikat. Ini boleh menjadi sudut, lapisan, bolt, rivet.
Ia membantu menentukan kelajuan angin. Anda boleh membuat sendiri kipas dari plastik dan kayu atau menggunakan bahagian siap.
Ia adalah kapal terbang dengan kipas yang kelihatan paling organik, kerana dalam reka bentuk asal butiran ini juga ada. Dan lebih mudah untuk memodelkan bentuk ini daripada yang lain.
Pesawat ini sesuai untuk membuat baling cuaca dengan kipas
Baling cuaca biasanya terletak di atas bumbung, jadi permintaan estetik yang tinggi diletakkan di atasnya - dengan penampilannya mereka akan menilai bukan sahaja rasa pemilik rumah, tetapi juga kekayaannya. Oleh itu, sangat penting untuk mereka bentuk struktur dengan betul, sambil menunjukkan imaginasi maksimum dan pendekatan kreatif. Lukisan model masa depan haruslah terperinci dan setepat mungkin.
Lukisan model pesawat masa depan haruslah seperinci mungkin dan dengan dimensi yang tepat
Peranti ini akan menjadi ciri utama rumah hanya jika elemen itu dibuat dan dipasang dengan betul.
Ia dilakukan dalam urutan berikut:
Galas membantu ram cuaca untuk berputar dengan mudah di sekitar paksinya
Sangat mudah untuk memotong kepingan keluli dengan gunting logam khas
Anda boleh membuat baling cuaca kapal terbang dari botol plastik. Untuk melakukan ini anda perlukan:
Anda perlu memotong bahagian atas dan bawah botol
Bahagian bawah botol mesti dipotong menjadi jalur
Gunakan penusuk untuk membuat lubang pada palam untuk gandar.
Bim cuaca yang diperbuat daripada botol plastik tidak kelihatan sangat estetik, tetapi ia melaksanakan fungsinya dengan berkesan
Untuk baling cuaca buatan sendiri, anda boleh menggunakan sisa papan lapis. Sebagai tambahan kepada bahan ini, anda memerlukan:
Semua bekerja pada pembuatan ram cuaca dari daripada bahan ini dilakukan mengikut urutan berikut:
Video: Baling cuaca kayu DIY dengan kipas
Kipas boleh dibuat dari sebarang bahan
Proses pembuatan adalah seperti berikut:
Video: Kipas timah DIY
Ingat bahawa apabila memasang ram cuaca di atas bumbung, anda perlu memastikan bahawa kalis air yang kedua tidak rosak, jika tidak, kebocoran tidak dapat dielakkan. Ia juga tidak disyorkan untuk memasang ram cuaca pada rabung atau paip cerobong. Pemasangan yang salah juga boleh menyebabkan peranti membuat banyak bunyi, menakutkan burung dan menjengkelkan orang lain.
Permainan musim panas yang menyeronokkan - kincir kertas dalam tangan. Dan juga pembangunan kemahiran motor halus untuk pelajar gred pertama. Atau lebih tepatnya, sudah berada di tingkatan dua!
darjah satu dah habis!
Di hadapan cuti musim panas. Buku teks telah disimpan untuk simpanan jangka panjang sepanjang musim panas, dan buku nota lama tidak lagi diperlukan.
Jadi mari kita buat mainan yang hebat dari lama, tidak lagi memerlukan buku nota matematik. Lagipun, gred pertama terdiri daripada buku nota khas dengan petak besar. Mari kita warnai mereka dan buat kincir lucu yang akan menjadi sangat menyeronokkan untuk berlari di jalan dengannya.
Jadi mari kita mulakan...
Langkah 1. Kami mengambil daun biasa dari buku nota matematik untuk gred pertama, iaitu, dalam petak besar. (Anda boleh melakukan yang kecil, tetapi kemudian anda perlu melukis lebih banyak masa). Mari kita mengira sel pada bahagian yang lebih pendek! (Kami mengira bersama-sama dengan seseorang yang lebih matang atau lebih tua). Kemudian tandakan bilangan sel yang sama di sisi lain dan potong yang tambahan. Anda akan mendapat segi empat sama! Itulah berapa banyak latihan untuk pelajar darjah satu sekali gus. Menggunakan pensel warna, warnakan sel satu demi satu untuk mencipta perhiasan. Ia lebih kurang sama seperti dalam foto ini. |
|
Langkah 2. Lipat daun secara menyerong. Buka dan lipat sepanjang pepenjuru kedua. Jom kembangkan. Kami membuat potongan di sepanjang lipatan hampir ke tengah. Bagi yang tidak faham, lihat gambar di sebelah! |
|
Langkah 3. Ambil sudut dan bengkokkannya ke arah tengah. Pegang hujung dengan jari anda, bengkokkan sudut kedua, kemudian yang ketiga dan keempat. |
|
Langkah 4. Kami mengambil butang. Tetapi lebih baik bukan alat tulis biasa, tetapi dalam bentuk jarum dengan hujung pemegang. Kami menusuknya di tengah-tengah untuk menembusi keempat-empat hujung melengkung dan daun itu sendiri. |