Makine tekerleklerinden çiçek bahçesi nasıl yapılır? DIY lastik çiçeklik. Kendi elinizle lastiklerden çiçeklik nasıl yapılır. Araba lastiklerinden yapılmış bir çiçek bahçesini dekore etmek için orijinal fikirler

Birçok bahçıvan, arsalarını ev yapımı süslemelerle başarıyla dekore etmektedir. Peyzaj tasarımında bahçe vazoları, hareketli çiçek tarhları, heykeller, destekler tırmanma tesisleri MAF olarak kısaltılan küçük mimari formlar denir. Bu yazımızda lastiklerden çiçek tarhlarını kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı anlatacağız, el sanatları ve kompozisyon örnekleri vereceğiz.

Lastiklerden yapılan çiçek tarhları ile plastik şişelerden, taşlardan, tahtadan ve diğer mevcut malzemelerden yapılan çiçek tarhları arasındaki fark nedir?

Mevcut malzemeler yaratıcı hayal gücünün rehberliğinde yetenekli ellerde başyapıtlara dönüşüyor Halk sanatı. Yazarlar fikirlerini ve sırlarını paylaşmaktan mutluluk duyarlar. Sonuç olarak, bütün bir yön ortaya çıktı bahçe el sanatları. Bazı “ilgi kulüpleri” en iyi çözüm ve çalışmalara yönelik yarışmalar düzenlemektedir.

Yaz sakinlerinin alabileceği veya biriktirebildiği her şey kullanılıyor. Sonuçta, amaçlanan bileşim elde edilene kadar bazı malzemelerin oldukça uzun bir süre toplanması gerekir. Örneğin bir göl plastik şişeler.

1. Plastik şişeler soğuktan korkmaz, nemi iyi tolere eder ve dayanıklıdır. Dünyanın her yerindeki yaratıcı bahçıvanlar bu malzemeyi yalnızca MAF için kullanmakla kalmıyor, hatta şişelerden evler bile inşa ediyorlar. Bir dezavantajı, hammaddeleri yeterli miktarlarda biriktirmenin çok zaman almasıdır.
2. Kentsel peyzajda ve yazlık evlerde ahşaptan yapılmış çiçek tarhları nadir değildir. Ürün yelpazesi, küvetlerden çiçek bahçesinin şeklini vurgulayan karmaşık kenarlara kadar çok çeşitlidir. Yakacak odun genellikle sahada kurutulmuş ağaçlardan ortaya çıkar. Sütunlar onlardan oluşur çeşitli boyutlar farklı seviyedeki bahçe vazoları için. Ahşaptan yapılmış herhangi bir bahçe bileşiminin hizmet ömrü, türün gücüne bağlıdır.

En dayanıklı el sanatları ceviz, armut, dut ve robinyadan (akasya) yapılır. Söğüt, kavak ve çam en az işe yarar.

En güvenilir ve dayanıklı malzeme - doğal taş. İnşaattan sonra fazladan kopya kalması iyidir, çünkü ayrı olarak satın almak çok pahalıdır.

Taş en pahalı malzemedir. Kullanım ömrüne gelince, ondan yapılan çiçek tarhlarının uzun yıllar dayanabileceğini söylemek abartı olmaz.

İpucu #1. Not! Lastiklerin dayanıklılığı taştan biraz daha düşüktür.Kauçuğun parçalanma süresi birkaç yüzyıl sürer.

Birçok ülke lastiklerin saklanmasını yasaklamaktadır. Bu tür geri dönüştürülebilir malzemelerin imhası için özel toplama noktaları bulunmaktadır. Öncelikle düzgün bir vatandaş kullanılmış lastikleri teslim etmeye karar verse bile nokta bulmak o kadar kolay değil. İkincisi, iyilik yapmak paraya mal olur. Böylece sitede orijinal bir dekor yaratmanın en iyi ve en ucuz çözüm olduğu ortaya çıktı.

Bir çiçeklik için lastik nasıl seçilir

Bahçıvanlar lastikleri çiçek tarhlarına, heykellere şekil vermek için kullanırlar. Bahçe mobilyası. En kolay yol, lastiği kazmak, boyamak, toprakla doldurmak ve çiçek tarhını hazır hale getirmektir. Ancak bu karar kimseyi şaşırtmayacak ve pek de şık görünmüyor.

Yaratıcı zanaatkarlar, kauçuğu en inanılmaz şekillerde kesme ve bükme fikrini ortaya attılar. Yabancı lastiklerle çalışmanın daha kolay olduğu, daha iyi kesildiği, daha elastik olduğu ve şeklini iyi koruduğu ortaya çıktı. Yaz ile kış arasında da fark vardır. İlki daha katıdır ve yönetilmesi daha zordur.

Bütün lastiklerden oluşan bir çiçeklik planlıyorsanız, araba, traktör veya bisikletin ne kadar büyük veya küçük olduğu önemli değildir. Yapılacak heykel işi varsa daha zordur, o zaman malzemenin esnekliği daha önemlidir çünkü başarı bazen fiziksel yeteneklere bağlıdır. Örneğin lastik jantta bırakıldığında. Vazo yapmak için kauçuğu tersyüz etmek çok çaba gerektirir.

Ne seçileceği ve nasıl yapılacağı şunlara bağlıdır:

• lastikler için bahçede ne kadar yer ayrılabileceğine bağlıdır. Bu bir vazo veya çok katmanlı büyük bir çiçeklik olabilir.
• Sanatçının hayal gücünden ve işin karmaşıklığından.

Lastik lastiklerden yapılmış bahçe fikirleri

Sitedeki araba lastikleri hem işlevsel hem de güzel olabilir. MAF bütün ve kesilmiş lastiklerden oluşturulabilir. En yaygın el sanatları şunlardır:

Dış görünüş	Tanım
Bahçe vazoları	Bir veya daha fazla lastiğin içi kazılır, toprakla doldurulur ve çiçekler ekilir.
Çiçek bahçesi için kafa bandı	Bahçıvanlar, bir çimin çiçek tarhının topraklarına tecavüz ettiğinde ne kadar soruna yol açtığını biliyor. Daha önce, her biçme işleminden sonra bahçıvan, çiçek bahçesinde aktif olarak büyüyen fazla otu kazmak zorunda kalıyordu. Artık şekil bir kaldırım taşı kullanılarak sabitlenebilir ve lastiklerden yapılabilir.
Heykel	Kesilmiş lastiklerden yapılan el sanatları çoğu zaman geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış olduklarını asla tahmin edemeyeceğiniz şekilde görünür.
Mobil mobilyalar	Pragmatik yaz sakinleri lastiklerden konforlu ve şık bahçe mobilyaları yapıyor.

• Boyalı lastik, bir şehir bahçesine veya kır evine uygun en uygun fiyatlı çözümdür.
• Birkaç lastiğin bileşimi daha orijinaldir.

Malzeme miktarına göre fincan veya katmanlı çiçeklik yapabilirsiniz. Farklı sırayla katlanmış tek renkli olanlar bile her alanı süsleyecektir.

Mobil çiçek tarhları bütün ve kesilmiş lastiklerden yapılmıştır.

En karmaşık şekle sahip asılı vazolar, en şık kompozisyonu özgün bir şekilde süsleyecektir.

• Oyun alanı için komik figürler.
• Disklerdeki çiçek tarhları özel ilgiyi hak ediyor. Bunu gerçekleştirmek için kauçuğun kesilmesi ve ters çevrilmesi gerekir.

Ters lastikten yapılmış bir vazoyu ilk kez gören tecrübesiz bir kişi, ilk başta bunun satın alınmış bir kap değil, ev yapımı bir kap olduğu aklına gelemez. Bazıları sanat eseri gibi görünüyor. Bunu yapmak kolay değil ama buna değer. İşin incelikleri bu adım adım talimatlarda görülebilir.

• Adım Birinci. Araba lastiği işaretleri. Gelecekteki vazonun kenarının taslağı yüzeye bir şablon kullanılarak veya elle uygulanır. Şekil, bahçenin tarzına uyacak şekilde seçilir: dalgalı, pürüzlü veya asimetrik.

• İkinci adım. Lastiği kesmek için keskin bir inşaat bıçağı kullanın. Çalışırken bıçağı su ile nemlendirmek daha iyidir, bu kesmeyi kolaylaştırır ve kenarların daha pürüzsüz olmasını sağlar.

Lastik farklı şekillerde kesilebilir ve kenarlarına istenilen şekil verilebilir.

• Adım üç. Ortaya çıkan form ters çevrilir. Söylemesi kolay ama yapması kolay değil! İşte bu noktada ithal lastiklerin daha elastik olduğu bilgisi devreye giriyor.

• Adım dördüncü. Vazoyu kalıcı bir yere kazın (veya kurun).
• Beşinci adım. Boyamaya başlayın.

• Altıncı adım. Vazo toprakla doldurulur ve çiçekler ekilir.

Yapılan iş başarının ilk yarısıdır. Nihai sonuç, aşağıdaki sırayla gerçekleştirilen başarılı boyamaya bağlıdır:

1. Vazonun dış yüzeyini alkol, aseton veya mineral ispirtoyla yağdan arındırın. Taşlama makinesi kullanılarak işlenebilir.
2. Astar uygulayın, onsuz boya hızla soyulur.
3. Bir fırça veya airbrush ile ince bir boya tabakası uygulayın; bu, kompozisyonun amacına bağlıdır.

Boya seçimi önemlidir. Her lastik uygun değildir. Her şeyden önce, iç mekan için değil, dış çalışma için olmalıdır.

• En sık kullanılan yağlı boyalar, yazın sıcağını ve kışın donunu iyi tolere ederler.
• Akrilik bileşikler kullanılır, kauçuk yüzey üzerinde eşit şekilde uzanırlar.
• Nitro bazlı bitümlü vernikler en iyi dış kaplamalardan biridir.
• Mükemmel seçenek - özel boya kauçuk için. Sertleştikten sonra ince polietilen filme benzer bir kaplama oluşturur.

Küçük mimari formların renkleri

Lastiklerden yapılan el sanatları için şekil ve renk seçerken bunun küçük bir şey olduğunu unutmayın. mimari form. Bahçe peyzajına organik olarak uyum sağlamalı ve sanki her zaman buradaymış gibi görünmeli ve o olmadan bir şeyler eksikmiş gibi görünmelidir. Bu, sitenin ana dekorasyonu olsa bile genel kompozisyonla çelişmemelidir.

Lastik ürünlerinde renk seçimi

Lastik sanatlarını tamamlamak için belirleyici dokunuş, renk seçimidir. Tasarımın ne kadar başarılı olacağına bağlı. Renk kuralları bu konuda yardımcı olacaktır. Sanatta çeşitli renk teorileri vardır, ancak peyzaj tasarımı doğadan alınan gözlemler tarafından yönlendirilir.

Tonların kombinasyonunda, diğer alanlarda uygunsuz görünecek bir yan yana yerleştirme önerilir. Örneğin yeşil ayrıcalıklı bir konuma sahiptir ve sıcak ya da soğuk olarak sınıflandırılmaz. Fiziksel dengenin rengi olarak adlandırılır ve beyaz ve siyahın yanı sıra nötr etkisini de vurgular.

2. ipucu.Lastiklerden yapılan el sanatlarının rengini seçerken bahçe renginin kişi üzerinde fizyolojik, duygusal ve optik bir etkiye sahip olduğunu dikkate almak önemlidir..

Açık renkler alanı genişletir ve uzaklaştırır, böylece benzer renkteki MAF'ler izleyici tarafından gerçekte olduklarından daha uzaktaymış gibi algılanır. Buna göre koyu şekiller yaklaşan bir etki yaratır.

Vazo parlak bir süslemeyle boyanmışsa, içine yalnızca aynı renkteki çiçekleri dikebilirsiniz, aksi takdirde canlı desen boyalı olanla rekabet eder. Ve tam tersine, eğer kap aynı renkteyse, alacalı bitkileri seçin.

Renk şemasının çevredeki gerçeklikle uyumlu olmasını sağlamak için peyzaj önerilerini dinlemek daha iyidir.

Bahçe tasarımcıları sekiz bölümden oluşan bir renk tekerleği kullanır.

En başarılı olanı, bir segmentte yer alan renklerin birleşimi olarak kabul edilir, buna uyumlu benzerlik denir. Tam karşıt olarak yerleştirilen renkler uyumlu bir kontrast oluşturur. Bu yakınlık her mesafeden dikkat çeker ve görüş noktasından uzakta bulunan kompozisyonlarda kullanılır.

Son olarak, en talihsiz olanı, renk tekerleğinde birbirini sınırlayan renklerin birleşimi olarak kabul edilir. Bu tartışmalıdır. Çünkü sarı, mavi, yeşil sadece doğada değil her yerde uyum içinde algılanıyor.

Lastiklerden yapılmış çiçek tarhları ve bahçe vazoları için bitki çeşitleri

Çiçek yatağının bordürü tek renkte yapılmışsa, çok renkli bitkileri seçin. Küçük bir çiçek bahçesini parçalara bölmek kötü bir karardır, tek tip bitkileri dikmek ve çok renkli lastiklerin kenarlığıyla ana hatları vurgulamak daha iyidir. Lastiklerle sınırlı kompozisyonlar için bitki seçimi diğer ekimlerle aynıdır. Bir vazo çeşidi seçmeniz gerekiyorsa, aşağıdaki özellikleri hatırlamaya değer:

1. Yükseltilmiş çiçek yataklarındaki toprak "toprak" olanlara göre daha hızlı ısınır ve soğur, bu nedenle sık sulamaya dikkat etmeniz gerekir. Vazoya nemi seven yıllıklar ekilirse bunun yapılması gerekecektir:

• Petunya,
• Ageratum,
• Lobularia,
• Verbena,
• Zinnia ve diğer çiçekli favoriler.

1. Kuraklığa dayanıklı bitkileri seçebilirsiniz: reddedilen kadife çiçeği, balsam, lobelia, antirinum (aslanağzı). Bu çiçekler kısmi gölgeyi iyi tolere eder. Kavurucu güneşte, sedumlar, saksafonlar, yavrular ve diğer sulu meyveler susuz oldukça uzun süre hayatta kalabilirler.
2. Vazo kışın bırakılırsa bitkilerin çıkarılması gerekir, aksi takdirde donarlar. Yaz aylarında bahçeye çıkmak için iyi bir çözüm ev bitkileri. Pelargonium, fuşya, klorofit ve netcreasia, lastiklerden yapılmış hareketli bir çiçek bahçesinde kendini iyi hissediyor.

Kategori: “Sorular ve cevaplar

Soru No.1. Farklı malzemelerden yapılmış çiçek tarhlarını kullanmak ne zaman daha iyidir?

Herhangi bir malzemeden yapılmış bahçe vazoları mevsimlik bir MAF'tır. Kışın toprak tamamen donduğu için çok yıllık çiçekler bile ölür.

Soru No.2. Lastik yataklarındaki çiçeklerin bakımı nasıl yapılır?

En önemli iş sulamadır. Vazodaki toprağın ısınmasının yanı sıra kauçuk da ısı katar, böylece çiçekler daha da yüksek bir sıcaklık alır. Sadece arazinin değil, toprak üstü kısmının tamamının sulanması önemlidir.

Soru 3. Çiçek tarhlarının yanı sıra lastiklerden başka neler yapılabilir?

1. Çocuk oyun alanlarının dekorasyonuna yönelik figürler.
2. Sallanmak.
3. Çitler.
4. Merdiven.
5. Heykel.

Bahçıvanların lastiklerden çiçek tarhları oluştururken yaptığı ciddi hatalar

Hata #1. Güneşte bulunan tek vazoları koyu renklere boyamak.

Açık, iyi aydınlatılmış bir alanda bulunan lastikler için hafif boyalar kullanmak daha iyidir, kavurucu ışınları yansıtırlar ve lastik o kadar ısınmaz. Bazı bahçıvanlar lastikleri beyaz tarımsal elyafla kaplıyor.

Hata #2. Kauçuğun kalın bir boya tabakasıyla boyanması.

Sıcaklık değişimlerinden dolayı boya daha hızlı çatlar, katman ne kadar kalın olursa.

Hata #3.Çok renkli bitkilerden oluşan süslemeli bir vazoya dikim.

Tek bir kompozisyon oluşturmak yerine, “damar” ve renk çatışıyor ve sonuç rengarenk bir nokta oluyor.

Her sahip kır evi bitişik alanın topraklarını dekore etmeye çalışıyor. Beton veya plastik modüllerden yapılmış endüstriyel saksıların satın alınması bu sorunu hızlı bir şekilde çözer, ancak buna ciddi maliyetler de eşlik eder. Paradan tasarruf etmek için şunları kullanabilirsiniz: adım adım rehber kendi ellerinizle lastiklerden yapılmış bir çiçeklik gibi basit bir ürün yaratmak için: tekerlek lastiklerinden yapılmış bir çiçeklik fotoğrafı ve pratik öneriler bu konuda size yardımcı olacaktır.

Lastiklerden kendi ellerinizle çiçeklik yapmanın fizibilitesi

Sitenizde bir çiçeklik oluşturmak, manzarayı iyileştirmenin en etkili yollarından biridir. Ürünün özgün ve parlak tasarımı herkesin dikkatini çekecek. Çiçek tarhları genellikle araba lastikleri gibi hurda malzemelerden yapılır. Bu nokta, tekerleklerin yapıldığı kauçuğun kolaylıkla değiştirilebilmesinden kaynaklanmaktadır. çeşitli türler işleme. Ürünlere istenilen şekli vermenizi sağlayan esnek ve elastik bir yapıya sahiptir.

Çiçek tarhları yapmak için lastikleri kullanarak aynı zamanda çevreye de dikkat etmiş olursunuz. Çoğu sürücü kullanılmış lastiklerini çöp sahasına atıyor ve orada yaşıyor kullanılabilir alan ve çevreyi kirletiyoruz. Elinizde malzeme yoksa eski lastiklere ihtiyacı olmayan komşularınıza sorabilirsiniz.

Araba lastikleri boyanabilir. Dekoratif özellikleri geliştirmek için birçok yazlık ev sahibi bunları tamamlıyor dış görünüş benzersiz bir görünüme sahip çiçek tarhları oluştururken diğer malzemeler.

Lastik ürünlerinin avantajları ve dezavantajları

İnternette karşılaşabileceğiniz, kendi ellerinizle lastikten yapılmış çok sayıda çiçeklik fotoğrafı, kauçuk ürünün temel avantajının özgünlüğü olduğunu göstermektedir.

Başka avantajlar da var:

• basit ve anlaşılır üretim teknolojisi;
• malzemenin özelliklerinden dolayı ilginç şekiller elde etme yeteneği;

• boyama imkanı bitmiş ürün;
• dış çekicilik;
• düşük maliyetler (kullanılmış lastiklerin mevcudiyetine bağlıdır).

Bu çiçek tarhları oluşturma yönteminin neredeyse hiçbir dezavantajı yoktur. Tek dezavantajı, tüm yazlık ev sahiplerinin bu malzeme seçeneğini bir araba lastiği olarak çekici bulmamasıdır. Bazıları, yaratılması zaman ve çaba gerektirmeyen daha zarif veya sade çiçek yataklarına yöneliyor.

Kendi elleriyle lastiklerden yapılmış çiçek tarhlarının çeşitleri ve fotoğrafları

Tekerlek lastiklerinden orijinal bir çiçek bahçesi oluşturmak için herhangi bir özel beceri veya bilgiye sahip olmanıza gerek yoktur. Sadece kendinizi tanımanız gerekiyor temel bilgiler Talimatları ve uygun araçları el altında bulundurun.

Tasarım türüne göre aşağıdaki çiçek tarhları ayırt edilir:

• Düşük;
• yuvarlak;
• uzun;
• tek aşama;

• kıvırcık;
• çok katmanlı;
• asılı.

Orijinal formundaki yuvarlak bir çiçeklik, en basit ve en özlü tasarım seçeneğidir. Tek yapmanız gereken lastiği istediğiniz renge boyamak, içini toprakla doldurmak ve bitkileri dikmek.

Lastiklere dayalı olarak çok seviyeli yapılar oluşturulur. farklı çaplar. Üst üste (büyüklük olarak azalan şekilde) yerleştirilirler ve toprakla doldurulurlar. Aynı boyuttaki geleneksel lastikler de piramit prensibi kullanılarak istiflenebilir. Ancak bu durumda yapının tabanına belirli sayıda tekerlek yerleştirilir ve her kademede bu sayı azalır.

Çiçek yatakları asılı tip tabanı önceden bir miktar malzeme ile kaplanmış, zincirler veya ip ile bir boruya veya ağaç dalına tutturulmuştur. Bu tür çiçek bahçesi saksı prensibine göre oluşturulmuştur.

Çalışmaya başlamak için mevcut malzemelere ve çiçek tarhının kurulacağı alanın büyüklüğüne göre tasarıma ve boyutlarına karar vermelisiniz. Şunu dikkate almak gerekir geniş alanlar Büyük ve masif ürünlerin kurulması tavsiye edilir. Çok katmanlı çiçek tarhları veya çok sayıda küçük çiçek tarhlarından oluşan kompozisyonlar uygundur.

Fotoğrafını beğendiğiniz lastiklerden kendi çiçek tarhınızı oluşturmak için bu yararlı ipuçlarını kullanın.

Başarılı bir çiçeklik oluşturmanın kuralları:

• koşullarda kullanılması amaçlanan kauçuk kış yolları Yaza göre daha esnek ve kullanımı çok daha uygundur. Kesim sırasında fazla çaba gerektirmez;
• Lastik seçerken mümkün olduğunca yıpranmış olanları seçmek daha doğru olur. Bu tür tekerleklerdeki kauçuk daha ince ve daha yumuşak hale geldi, bu da kullanımı kolaylaştırdı;

• aşınmış lastik sırtına sahip lastiklerin çıkarılması çok daha kolaydır;
• Bir çiçeklik oluşturmanın ilk aşamasında malzeme her zaman işe hazırlanır. Bunu yapmak için lastik kir ve yabancı cisim izlerinden iyice temizlenir;
• kesme amaçlanıyorsa kıvırcık elemanlar Malzemenin kesilmesini kolaylaştırmak ve sonucun doğru ve düzgün olmasını sağlamak için ön işaretlemeler uygulamanız gerekir. Bu amaçlar için işaretleyiciler ve tebeşir kullanmak en iyisidir.

Lastiklerden yapılmış bir çiçeklik nasıl boyanır: fotoğraf, talimatlar

Şekli üzerinde yapılan çalışmalar tamamlandıktan sonra çiçek tarhının orijinal haliyle bırakılması tavsiye edilmez. Siyah bir ürün çirkin görünüyor. Çalışmaya başlamadan önce çiçek bahçesinin dekoratif dekorasyonu için boya ve malzeme stoklamalısınız. Gelecekteki tasarımınızı önceden düşünün. Parlak renkler çiçek yatağının görünümünü çeşitlendirecektir. Birleştirilebilirler.

İzin verilen kullanım:

• desenler;
• çizimler;
• geometrik görüntüler.

Kauçuk, özel muamele gerektiren özel bir malzemedir. Bir otomobil lastiği ürününü boyamak için aşağıdaki boya türleri kullanılabilir:

• otomobil;
• yağ;
• nitro boya;
• emaye.

Yağın yapışkanlık özelliklerini geliştirmek renklendirme bileşimi kauçuk yüzeye bir astar ile ön işlem yapılması tavsiye edilir. Bu hazırlık prosedürü, lastikte olabilecek pürüzlerden ve düzensizliklerden kurtulmanızı sağlayacaktır. Bu durumda en uygun astar GF-021 olacaktır. Boya tüketimini azaltacaktır. Kaplamanın mukavemetini arttırmak için astara küçük bir miktar eklenebilir. yapıştırıcı bileşimi PVA.

Çiçek tarhının sadece dışarıdan değil içeriden de boyanması gerekir. Siyah kenarlar hala yeşil alanların arasından görüneceğinden. Astar ürün yüzeyine fırça kullanılarak uygulanır. Boyama işlemi ancak tamamen kuruduktan sonra başlayabilir.

Lastiklerden kendin yap çiçeklik: tekerlek lastiklerinden çiçeklik fotoğrafı ve yaratma teknolojisi

İlk bakışta, araba lastiğinden aşınmış kauçuğun çiçeklik oluşturmak için en iyi malzeme olmadığı görülebilir. Lastiğin yuvarlak şekli oldukça basit ve sıkıcı görünüyor. Ancak bu, bu malzemeden yapılmış bir çiçek yatağının tasarımının kesinlikle orijinal şekliyle sınırlı olduğu anlamına gelmez.

Esnek kauçuk, hayal gücünüzün çılgına dönmesine ve sitenizde bir çiçek bahçesi oluşturmaya uygun birçok tasarım seçeneği bulmasına olanak tanır. Bu ürünlerin çoğu, üretim malzemesinin eski araba lastikleri olduğu fikrini bile çağrıştırmıyor.

Geleneksel olarak, en popüler tasarım seçenekleri birkaç kategoriye ayrılabilir:

• nesneler (tencere, çay seti eşyaları, örneğin bardak, çaydanlık);
• kuşlar (flamingolar, kuğular, yavru horozlar, papağanlar, penguenler);
• Çiçekler;
• hayvanlar (kaplumbağalar, kurbağalar, domuzlar);
• figürlü nesneler (orijinal yuvalara ve kavisli şekillere sahip saksılar ve çiçek yatakları).

Her tasarım türünün kendine has üretim özellikleri vardır. Güzel çiçek tarhları oluşturmak için önerileri kullanma araba lastikleri, alanınızı orijinal ürünlerle kolayca doldurabilirsiniz.

Kendi elinizle tekerlek lastiklerinden çiçek tarhları oluşturmanın özellikleri: nesneler şeklinde çiçek tarhları yapmak için fotoğraflar ve ipuçları

Hacimli saksı şeklindeki çiçek tarhlarına en çok banliyö bölgelerinde rastlanır. Bu tür tasarımların uygulanması kolaydır ve etkileyici bir görünüme sahiptir. Başlangıç ​​​​olarak gerekli araçların, malzemelerin ve ilgili cihazların mevcudiyetine dikkat etmelisiniz:

• Keskin bıçak;
• çeşitli boyutlarda taşlar veya çakıl taşları (ek dekor);

• lastikler;
• renklendirme bileşimi;
• astarlar;
• işaretleme için tebeşir (sabun, işaretleyici);
• metal ağ;
• Püsküller.

Kaplumbağa şeklindeki en basit çiçeklik, iki özdeş lastik, eski bir lastik top ve bir yay gerektirecektir. Bir lastik yere serilir ve sağlam kalır (gövde olacaktır), ikincisi kesilir, böylece sonunda aynı boyutta dört parça elde edilir. Kesilen parçalar yapıya sabitlenir. Bunlar pençeler olacak. Bir yay (boyun) kullanılarak gövdeye top şeklinde bir kafa takılır.

Bitmiş ürün boyanır. Gerekli ayrıntılar tamamlandı: gözler, burun delikleri, ağız. Bu prensibe göre diğer hayvanların figürlerini oluşturabilirsiniz.

Saksı şeklinde bir lastikten çiçeklik yapmak: talimatlar

Üretim teknolojisi bu ürünün Lastiğin ters çevrilmesini içerir. Bu nedenle yumuşak ve ince kauçuğu olan lastikleri seçmek çok önemlidir.

İşin ana aşamaları:

Yaprakları kesmek.

Lastiğin ters çevrilmesi.

Bitmiş ürünün renklendirilmesi ve dekoratif kaplaması.

Yaprakların şekli kesinlikle herhangi bir olabilir:

• üçgensel;
• dikdörtgen;
• dalgalı;
• yuvarlak;
• yaprak şeklinde;
• soyut vb.

Bu yapraklar daha sonra saksının kenar çizgisi boyunca yerleştirilecektir.

Tebeşir veya sabun kullanılarak yapılan işaretler lastiğin üst kısmına (bir tarafa) uygulanır. Bir kesme aleti (makas veya testere) kullanarak işaretli çizgiler boyunca kesimler yapın.

Lastiği tersyüz etmek biraz beceri ve çaba gerektirecektir. İstenilen sonucu elde etmek için, lastiği tüm tarafı yukarı bakacak şekilde ters çevirmeniz, ürünü alt kısımda az önce yaptığınız kesiklerin kenar çizgisinden ellerinizle tutmanız ve lastik sırtına bastırarak dikkatlice döndürmeniz gerekir. dışarı. İşin yaklaşık yarısına gelindiğinde lastik oval bir şekilde düzleştirilmelidir. Bundan sonra ters çevirmek daha da kolaylaşacaktır.

Son adım, bitmiş ürünü seçilen renkte boyamak olacaktır. Gölgenin uyumlu olması daha iyidir Genel görünüm komplo. Düz renkler çekici görünür, ancak renk çeşitliliği çiçek tarhını daha etkileyici hale getirecektir.

Bacakta saksı şeklinde lastiklerden çiçek tarhlarının oluşturulması ve fotoğrafları için adım adım talimatlar

Ayakta çiçeklik yapmanın en kolay yolu, ürünün daha önce açıklanan versiyonuna 3-4 ayak takmaktır. Bunları oluşturmak için yarım daire biçimli lastik artıklarını (jantın yakınındaki alan) kullanabilirsiniz, bükülmüş borular veya bağlantı parçaları.

Daha sağlam bir çiçeklik oluşturmak için metal diskle donatılmış bir lastik kullanabilirsiniz. Uygulama teknolojisi önceki durumdakiyle hemen hemen aynıdır: tekerlek düz bir yüzeye yerleştirilir, yapraklar şeklinde işaretler uygulanır ve lastik sırtına kadar kesikler yapılır. Lastiğin her iki kısmı da dışa dönüktür.

Bir bacak üzerinde büyük bir saksı oluşturmak için elemanlar üst üste istiflenir. Ekimden önce boyanması gerekiyor. Dekoratif tasarım çok çeşitli olabilir:

• ürünün çiçeğe benzeyecek şekilde renklendirilmesi (renkli üst, yeşil alt);

• beton veya metal bir saksının taklidi (boyanın rengine bağlı olarak);
• başvuru güzel desenler veya çizimler;
• çakıl taşları, cam, deniz kabukları ve diğer unsurları kullanarak dekorasyon.

Lastiklerden çay seti oluşturma teknolojisi

Fincan ve çaydanlık formundaki çay setini oluşturmak oldukça kolaydır. Bir su ısıtıcısı için farklı çaplarda üç lastiğe ihtiyacınız olacak. En büyük lastik altına yerleştirilir. Alt kısım görevi görecek. Üzerine iki lastik daha konur. Üstelik bunlardan daha küçüğü yapının ortasında olmalı ve daha büyük olanı (ancak alttan daha küçük) onun üstüne yerleştirilmelidir.

Musluğu ve sapı oluşturmak için borulara ihtiyacınız olacak. Musluk kavisli bir şekle sahip bir drenajdan yapılmıştır. Sap için 3 cm çapında normal bir boru uygundur, kanca şeklinde olması gerekir. Bu elemanları yaptıktan sonra, yapıya sabitleme noktalarından bağlanmalı ve daha sonra yerleştirilip sabitlenecekleri kesim çizgilerini işaretlemelidirler.

Bardak üç lastikten yapılmıştır farklı boyutlar. Bir binek otomobilden bir çift lastik alın. Ayrıca büyük bir kamyon lastiğine de ihtiyacınız olacak. Bir daire oluşturmanın temelini oluşturacaktır. Bunu yapmak için ürünün üst kısmı kesilir. Her iki kenar da (tekerleğin dışı ve içi) tabağa benzeyen düz bir kısım kalacak şekilde işlenir. Toprağa hafifçe gömülür ve bir binek otomobilin lastikleri üstüne (biri diğerinin üzerine) takılır.

Ortaya çıkan çay seti parçaları, içine çiçeklerin ekildiği toprakla doldurulur.

Lastiklerden kendi ellerinizle çiçeklik yapmak: çiçek seçimi için video ve öneriler

Hayvanları andıran çiçek tarhları kısmen bütün ve kesilmiş lastiklerden yapılmıştır. Kuğu şeklindeki bir çiçeklik, çiçeklik yapmak için en zor seçeneklerden biri olarak kabul edilir. Lastiği sökmenin bir yöntemini içerir. Ancak aynı zamanda karmaşık işaretlemeler de yapılır.

Elektrikli testere ile kesim hassas ve düzgün olmalıdır. Kuşun boynunu kavisli hale getirmek ve bu pozisyonda sabitlemek için tel kullanmalısınız. Dekor, çiçeklik kuğuya benzeyecek şekilde yapılmıştır. Gaga ayrı olarak yapılır.

Aşağıdaki çiçekler, birleşik yükseklikte kompozisyonlar oluşturmak için uygundur:

• petunyalar;
• kadife çiçeği;
• hercai menekşe.

Orta kısma Dahlia'lar, floksalar, sıra dışı şekillere ve yapraklara sahip bitkiler yerleştirilebilir. Gözü çekecek ve dikkati gereken noktada yoğunlaştıracaklar.

Denedim basit yollar eski lastiklerden çiçek tarhları yaparak daha fazlasına geçebilirsiniz karmaşık yapılar. Lastikler salyangoz, kurbağa, papağan, zebra, ayı ve kaplumbağa şeklindeki çiçek tarhları için uygundur.

Çoğu zaman bahçıvanlar bir şeyler biriktirir. Yazlık evçöpe atmak yazık olur ama ikinci bir hayata hizmet etmeleri için onlarla ne yapılacağı belirsiz. Ancak biraz hayal etmeye değer ve bahçe arsası lastiklerden ve diğer mevcut malzemelerden yapılmış güzel çiçek yataklarıyla süslenecek. Ve zaten kullanım ömrünü doldurmuş eski lastikler, çiçek tarhlarının dekorasyonunda yardımcı olabilir.

Eski otomobillerden nasıl olduğu hakkında kauçuk lastikler Yapmak güzel çiçek tarhları Bunların nasıl boyanacağı aşağıda tartışılacaktır.

Kendi ellerimizle çiçek tarhları yapmak için lastikleri seçip hazırlıyoruz

Eski otomobil lastikleri uzun süreli kullanımdan sonra yumuşayacak ve istenilen şekle getirilmesi daha kolay olacaktır. Komşularınızdan lastiklere ihtiyaç duymayan sürücülerden lastik isteyebilirsiniz. Kullanılmış araba lastiklerini servis istasyonlarından da alabilirsiniz, aksi halde çöp sahasına atılacaklardır. Yerli ve ithal lastikler arasında seçim yapma şansınız varsa ithal lastiklerden çiçek tarhları yapmak daha iyidir. Çünkü yabancı üreticilerin lastikleri çok daha yumuşaktır, böylece onlara vermek daha kolay olur çeşitli şekiller, dışarı çık vb.

Kirli lastikler öncelikle mümkün olduğu kadar kir ve kumdan arındırılmalıdır. Sonuçta, saf malzeme ve çalışmak daha keyifli ve kir ve kumla kirlenmiş lastiklerle çalışırken bıçakların bıçakları daha hızlı körelecek.

Eski bir lastikten bir saksı veya saksı yapmadan önce, görünüşünü dikkatlice düşünmelisiniz: pürüzsüz kenarları olan bir kase şeklinde, kenarları dalgalarla kesilecek bir çiçeklik veya şeklinde bir vazo şeklinde yaprakları ve saçakları olan bir çiçek.

Lastikler için herhangi bir şekil bulabilirsiniz, ancak bu genellikle her zaman bir "tava kapağı" şeklinde gelir: böyle bir çiçek yatağının dibi derin olacaktır ve üst kısmı kesilmelidir. Kesimin dış hatları sıradan tebeşirle kolayca çizilebilir.

Sahipler eski bir lastikten bir çiçeklik yapmaya karar verdilerse, ürünün kenarı boyunca yaprakların hatlarını tebeşirle çizmeli ve ardından keskin bir bıçakla kontur boyunca kesmelidirler. Her petal 12 cm'den fazla olmamalıdır. Yapraklar büyütülürse lastiği çıkarmak imkansız olacak ve çiçek tarhının şekli düzensiz olacaktır.

Lastik kontur boyunca kesildiğinde, lastiklerin oluklar boyunca uzunlamasına yönde kesilmesi gerekir (bu tür kesimler arasındaki mesafe 10 cm'ye kadardır).

Bacaktaki lastikten saksı oluşturmak için önce lastiği ters çevirin. Birçok bahçıvan bunu ilk seferde doğru yapamıyor. Aslında bir lastiği bu şekilde sökmek kolay değil.

Metal kordon genellikle birkaç yerden öğütücü ile kesilir. Bu testere kauçuğu sorunsuz bir şekilde keser. Lastiğin tüm yüzeyi boyunca birbirinden eşit mesafede (yaklaşık 15 cm) kesikler yapılır. Ve ancak o zaman lastiği çıkarmaya başlayabilirsiniz. Lastiğin sadece ilk parçasını sökmenin zor olduğu unutulmamalıdır, o zaman ürünü çıkarmak çok daha kolay olacaktır.

Kendi elinizle lastiklerden çiçeklik nasıl yapılır (video)

Bir çiçeklik için lastik nasıl kesilir: seçenekler ve teknoloji

Araba lastiklerini kesmek için kullanılan herhangi bir alet iyi bilenmiş olmalıdır. Eski lastikler ayakkabı bıçağıyla kesilebilir. Kesme işlemini kolaylaştırmak için böyle bir bıçağın bıçağı sıvı sabunla yağlanır.

Kaplamaları kesmek için kullanmak mümkünse harika yapboz. Bu aracı kullanarak tekerleklerden çeşitli şekilleri ve el sanatlarını kesebilirsiniz.

Testere için metal diskler taşlama testeresi kullanmanız gerekir.

Lastikler farklı şekillerde kesilebilir gelecekteki çiçek yatağının şekline bağlı olarak. Lastikleri ikiye bölebilir veya yalnızca üst kısmını kesebilirsiniz.

Ancak eski lastiği vermek yeterli değildir. sıradışı şekil. Sonuçta, siyah veya kirli gri saksılar genel arka plana karşı çirkin görünüyor Bahçe arsası. Bu nedenle tekerlekli rampalardan yapılan saksıların dış kısmının boyanması gerekmektedir.

Bu kauçuk ürünleri boyamak için her türlü boyayı kullanın:

Lastiklerin dış kısmı temizse boya üzerine eşit şekilde yayılacak ve lastikler üzerinde bir sezondan fazla dayanacaktır. Saksıları süslemek için araba boyasını kullanabilirsiniz.

Zanaatkarlar boyama işleri için aerosol boya kutuları kullanırlar. Bu durumda hazırlanan tüm çiçek yataklarını araba lastiklerinden kısa sürede boyayabilirsiniz. Lastikleri boyarken kullanmak daha iyidir açık tonlar boyalar - bu durumda lastiklerin içindeki toprak daha az ısınır.

Çoğu zaman bahçıvanlar lastiklerin yalnızca dış kısmını boyar. Ancak lastiğin içini (en azından üst kısmını) boyamak estetik açıdan çok daha hoştur.

Araba lastiklerinden yapılmış çiçek tarhları için çok çeşitli tasarım seçenekleri olabilir - bunların hepsi sahiplerinin hayal gücüne ve farklı boya renklerinin mevcudiyetine bağlıdır.

Birleştirilebilir çeşitli renkler ve gölgeler. Üstelik çiçek yatağının alt kısmını daha koyu, üst kısmını ise daha açık boya ile boyayabilirsiniz. Ana renge farklı bir tonda süs uygulayabilirsiniz. Ancak lastikleri boyarken çok fazla çabalamayın - çiçekler büyüdüğünde çiçek yatağının dış kısmını tamamen kaplayabilirler.

Bazı ustalar sadece bu tür çiçek yataklarını boyamakla kalmazlar - lastiklerin yaprakları üzerine cam çakıl taşları yapıştırarak çiy etkisi yaratabilirler.

Araba lastiklerinden yapılmış çiçek tarhlarını boyarken, bu tür çiçek tarhlarına ekilen bitkilerin renk şemasıyla "uyumlu" olan doğru renk kombinasyonu, bahçe arsasına eşsiz bir tat verecektir.

Araba lastiklerinden yapılmış bir çiçek bahçesini dekore etmek için orijinal fikirler

Araba lastikleriyle çiçek tarhlarını süslerken hayal gücünüzü kısıtlamamalısınız. Sonuçta, eski lastiklerden sadece çiçek tarhları, saksılar ve çiçek kaseleri inşa etmek mümkün değildir. Lastikler bahçe salıncağı, koltuk ve puf imalatında kullanılabilir, çeşitli süslemeler bahçe arazileri, çitler ve çok daha fazlası için.

• Lastikler ikiye kesilebilir ve bir çiçek yatağının etrafına veya bir yol boyunca kazılarak çiçek ekim alanını çevreden ayırabilir. Bahçe yolu. Bu lastikler çeşitli renklere boyanabildiği gibi, örneğin çiçekler veya uğur böceği ile de süslenebilir.
• Üst kısmında yaprakları kesilmiş ana lastiği, üst üste yerleştirilmiş ve farklı renklere boyanmış birkaç lastikten oluşan bir kaide üzerine monte edebilirsiniz.
• Tabure gibi ayaklara monte edilen lastiklerden yapılmış saksılar orijinal görünüyor. Toprakla doldurulmuş alt tekerleğe daha küçük bir lastik takabilir, alt lastiğin çevresine çiçekler, üstteki yere ise çiçek tarhının tüm alanı boyunca çiçekler dikebilirsiniz.
• Zanaatkarlar lastiklerden çeşitli kuşları veya hayvanları oyuyor, bu tür çiçek tarhlarının içine çiçekli bitkiler ekiyor.
• Lastikler ilginç görünüyor - bir evin veya çamaşır odasının duvarına asılı veya vidalanmış çiçek tarhları.

Bahçe arsası küçükse, kurbağa, güzel bir kuğu, bir peri masalından bir araba, parlak bir ateş kuşu veya egzotik bir papağan şeklinde oyulmuş araba lastiklerinden yapılmış çiçek tarhlarının yerleştirilmesi daha uygundur. Ancak geniş bir çimde, birkaç katman halinde yapılmış çiçek tarhları veya dikey olarak yapılmış yapılar daha iyi görünecektir.

Atık lastiklerden yapılan kaydıraklar orijinal görünüyor. Bu tür slaytların yüksekliği yalnızca site sahiplerinin hayal gücüne bağlıdır. Birkaç lastikten yapılmış küçük kaydıraklar çok güzel görünüyor, dama tahtası deseninde üst üste monte edilmiştir. Üstelik bu lastiklerin her birine ekim yapabilirsiniz. çeşitli çeşitler renkler.

Bu tür slaytların hem genişlik hem uzunluk hem de yükseklik olarak boyutu, yalnızca çiçek yetiştiricilerinin hayal gücüne ve bu tür çiçek yatakları için ayrılan alanın büyüklüğüne bağlıdır.

Böyle bir çiçek bahçesinde lastikleri aynı şekilde veya tonları birleştirerek boyayabilirsiniz.

Lastik çiçek bahçesine dikim için hangi çiçekler seçilmeli

Araba lastiklerinden yapılmış çiçek tarhlarına bitki dikin daha iyi çiçekler Tüm mevsim çiçekleriyle sizi mest edecek. Lastik bahçesine ekilen çiçekler genellikle iddiasızdır.

Üstelik farklı yükseklikte ve çiçek tonlarında çiçekli bitkiler dikebilirsiniz. Tırmanma çiçeklerini kullanabilirsiniz.

Bunlar aşağıdaki bitkiler olabilir:

Aradaki boş alan Çiçekli bitkiler Köknar kozalakları ile desteklenebilir - bu dekorasyon ilginç görünüyor, ancak gelecek yıl bu tür konilerin yenileriyle değiştirilmesi gerekiyor.

Birleştirme Farklı türde ve çiçek çeşitleri, eski araba lastiklerinden çiçek tarhlarında alışılmadık derecede güzel kompozisyonlar oluşturabilirsiniz. Her şey sadece bahçıvanın kendi sitesinde hangi renkleri görmek istediğine bağlı.

Eski araba lastikleri, bir bahçe alanının genel iç mekanını iyileştirmek için mükemmel bir şekilde kullanılabilir. Çoğu zaman, özellikle çiçek yataklarını veya çiçek yataklarını süslemek için kullanılırlar. Ve burada her şey yalnızca sahiplerin hayal gücüne bağlıdır - ve eski lastiklerden çiçek tarhları için çok sayıda seçenek vardır.

Atık malzemelerden bile bahçe bitkileri için orijinal çerçeveler oluşturulabilir: hem bahçe dekore edilecek hem de çevre fayda sağlayacaktır. Kır evinde veya bahçede çiçekler için kendi ellerinizle lastiklerden çiçek tarhlarının nasıl yapıldığını öğrenin. Bu tür çalışmaların fizibilitesini değerlendirin, araba lastiklerini kesme, döndürme ve boyama yöntemlerine ve bunları akıllıca seçmenin nüanslarına alışın. Bitmiş ürünlerin fotoğraflarını karşılaştırın ve emek yoğunluğuna uygun, sıra dışı bir çiçek bahçesi yapmak için bir ana sınıf seçin.

Lastiklerden çiçek tarhı yapmanın fizibilitesi

Kullanılmış lastikler, kendi elleriyle lastiklerden çiçek tarhları yapmayı hayal eden herhangi bir peyzaj tasarımcısının yeni olanaklar açtığı bir malzemedir. Onunla çalışmayı kolaylaştıran belirli avantajlara sahip olan, yalnızca bir lastik tabakası değil, lastiktir:

• Düşük maliyetli. Komşular arasında eski lastiklerinden ayrılma hayali kuran araç sahipleri mutlaka vardır. Onlar için bu bir saçmalıktır, ancak sanatçı için bu yalnızca siteye yuvarlanabilecek veya bagaja getirilebilecek gelecekteki bir sanat eseridir.
• İşleme kolaylığı ve hızı. Tebeşir, keskin bir bıçak veya yapboz, öğütücü ve bir kutu boya, bu tür bir yaratıcılık için gereken tüm araçlardır. A en basit çiçeklik Sadece yarım saatte silindirlerden yapılabilir: Lastik yere yerleştirilir ve toprakla "doldurulur".
• Dayanıklılık. Kauçuktan yapılmış bir çiçeklik bakteri ve mantarları çekmez, çürümez, kazara çarpmalardan korkmaz ve yağış nedeniyle tahrip olmaz. Özellikle şiddetli donlardan sonra çatlarsa değiştirilmesi kolaydır.
• Hareketlilik. Eski bir lastikten yapılan çiçeklik, gerektiğinde kolaylıkla başka bir yere taşınabilen tek parça bir yapıdır. Bunu yapmak için toprağı ondan çıkarmanız yeterlidir.
• Dönüşüm olasılığı. Hatta kendin yaptın Çiçek yatakları Lastikler zamanla sıkıcı hale gelebilir. Bundan kaçınmanın en kolay yolu yeniden boyamaktır dıştan ve diğer bitki türlerini ekin.

Eski bir lastikten yapılmış figürlü çiçeklik

Bir bahçeyi lastiklerden yapılmış çiçek tarhlarıyla dekore etmenin tavsiye edilebilirliği konusundaki şüpheler genellikle üretici tarafından belirtilen silindir boyutlarıyla ilişkilidir. Çok mütevazı bir alanda gerçekten yabancı görünebilirler, ancak geniş bir alanda kaybolabilirler. Sorun, lastiklerin yollar, banklar, aydınlatma elemanları ile birleştirilmesinin yanı sıra çeşitli lastiklerden ve çok katmanlı kompozisyonlardan çiçek tarhları inşa edilerek çözülür.

Tembeller için seçenek: saksı bitkileri bir standa yerleştirildi

Lastikler nasıl kesilir ve nasıl doğru şekilde yapılır?

Yüklü bir Ceylanın veya güçlü bir SUV'un ağırlığını taşıyabilecek kadar büyük ve sert bir tekerleğe baktığınızda, çiçek tarhı için bir araba lastiğinin nasıl kesileceği sorusu ortaya çıkar. Aslında, eğer seçerseniz kauçukla uğraşmak kontrplağa göre daha kolaydır doğru araç işin her aşaması için, bunlardan üçü:

1. Kauçuğun yırtılması. En iyi araç ilk kesim için - bir ayakkabı bıçağı. Mekanik bir testere bıçağından veya düzlem bıçağından kendiniz yapabilirsiniz. Böyle bir bıçağın sapı, bıçağın avuç içine sıkıca oturmasını sağlayan birkaç kat yalıtım bandı ile sarılır. Bu önemlidir çünkü kauçuk bıçağa direnecektir. Bıçak kesiğe sokulur ve diğer elle kauçuk tabakayı yana doğru bükerek yukarı doğru hareketler yapılır.
2. Yan duvar işleme. Çiçek tarhlarının lastiklerini eşit veya dalgalar halinde kesebilirsiniz. İlk durumda, ince bıçaklı bir kunduracı veya başka bir keskin bıçak yeterlidir; ikincisinde, testeresinin periyodik olarak gres veya solüsyonla yağlanması gereken bir dekupaj testeresi kullanmak daha iyidir. çamaşır sabunu. Bazı ustalar küçük diskli bir öğütücü kullanırlar, ancak yüksek hız kauçuğun güçlü bir şekilde ısıtılmasını ve hatta dumanla yanmasını gerektirir ve hoş olmayan koku.
3. Kabloyu kesmek. Lastik çerçevesinin temelini oluşturan çelik kord takviyesi (kırıcı), bir öğütücü ile veya daha az sıklıkla metal makasla kesilir. Bir kırıcıda çeliğin varlığını Çelik işaretinden anlayabilirsiniz. Bu tür işaretlerin bulunmaması, güçlü, keskin bir bıçakla kesilen bir naylon kordonu gösterir.

Bir araba lastiği göründüğünden daha karmaşıktır

Dekupaj testeresi eski tekerlekleri kesmek için ideal bir araçtır

Çiçek tarhının lastiğini kesmek ve kendinize zarar vermemek için kalın eldiven ve koruyucu gözlük kullandığınızdan emin olun. Keskin metal kabloları tutarken özellikle dikkatli olmalısınız - bunlardan çıkan kıymıklar çok acı vericidir. Geniş, sert bir yüzey üzerinde çalışmanız gerekir: yere serilen bir masa veya bir kontrplak parçası. Şu tarihte: Büyük miktarlarÇin lastikleri için tipik olan kauçuk tozu, bir solunum cihazı gerektirir.

Lastik nasıl seçilir ve hazırlanır?

Çelik halat için çalışma aleti – açılı taşlama

Bir çiçeklik için malzeme seçme fırsatınız varsa, kauçuğun işlenmesi işini kendi ellerinizle büyük ölçüde basitleştirebilirsiniz. Bunu yapmak için aşağıdaki verileri kullanmanız gerekir:

• lastiklerin menşei: ithal olanlar daha iyi keser;
• mevsimsel kullanım: kışlık olanlar daha esnektir;
• hizmet ömrü: ne kadar aşınmışsa o kadar esnektir;
• kordon malzemesi: metal, polimerden daha fazla çaba gerektirecektir.

İyi korunmuş ve parlak boyalı koruyucu

Lastik aşınmasının derecesi de dikkate alınmalıdır. Net bir dama deseni, bitmiş çiçek yatağına ek bir ifade katacaktır. Ancak lastiği ters çevirmeyi planlıyorsanız, lastik sırtının mümkün olduğunca "kel" olmasına ihtiyacınız vardır.

Her durumda, bir lastiği küçük heykelsi bir forma dönüştürmenin ilk işlemi kiri temizlemektir. Lastik, bir hortumdan gelen güçlü su akışı altında yıkanır. Bu sadece estetik kazandırmakla kalmayacak, aynı zamanda kesici aletlerin hızla körelmesini de önleyecektir.

Lastiklerden ve ana sınıflardan yapılmış çiçek tarhları için seçenekler

Ev ustalarının hayal gücü sınır tanımıyor - bahçe arazilerini kendi elleriyle düzenlemeyi sevenler, lastiklerden çiçek tarhlarını süslemek için düzinelerce seçenek buldular.

Şekil ve üretim yöntemine göre sınıflandırma

Eski lastiklerden yapılan çiçek tarhları geleneksel olarak birkaç gruba ayrılır:

• yatay tek katmanlı - en basit ve en iddiasız;
• yatay çok katmanlı - böyle bir çiçek yatağının birinci katı 5-7 lastikten oluşur, üstlerinde üç tane daha bulunur ve sonuncusu kompozisyonu taçlandırır;
• dikey - lastiklerden bir kule yapılır, üstüne çiçekler dikilir ve yanlarda kesilmiş cepler bulunur;
• kırsal ev eşyaları şeklinde: çaydanlıklar, arabalar;
• çeşitli hayvanlar şeklinde.

Atık kauçuktan yapılan bir başka ilginç çiçek tarhı türü de, ek binanın duvarına çeşitlilik katabileceğiniz asılı saksılardır.

Donuk bir tuğla tanınamaz

İşaretler kauçuğa nasıl uygulanır?

Lastik yatağını eşit hale getirmek için kesmeden önce bıçağın veya testerenin hareket edeceği çizgiyi işaretlemeniz gerekir. Bu, kauçuğun grafit arka planına karşı öne çıkacak tebeşir veya parlak bir kalem kullanılarak rahatlıkla yapılabilir.

İşaretler ne kadar parlaksa çalışmak o kadar kolay olur

İlk satır halka şeklinde olmalıdır. İki şekilde gerçekleştirilir:

1. Bir mezura kullanarak lastiğin dış veya iç kenarından eşit mesafeleri ölçün, vuruşlar uygulayın (yaklaşık her 10-15 cm'de bir) ve bunları birleştirin.
2. Tebeşiri büyük tutmak veya işaret parmağı, küçük parmağınızla basamağa (veya boncuk halkasına) tutunun ve çizgiyi yönlendirin.

Yaprakları işaretlemek için iç ve dış çizgilere ihtiyacınız olacak. Her birine işaretler uygulanır, ardından bağlanırlar Dalgalı çizgi herhangi bir stil. Bu aşamada genişliği 7 cm'den küçük olan yaprakların şeklini iyi tutmadığını dikkate almak önemlidir.

Dört tekerlek ve biraz boya - sonuç parlak bir çiçek bahçesi

Çiçek - hızlı ve güvenilir

Bu bölümdeki fotoğrafta sunulan seçenekler, üretimi en basit olanlar arasındadır, ancak yetkin olması nedeniyle oldukça etkilidir. çiçek dekoru. Yeni başlayanlar için lastiklerden çiçeklik yapın peyzaj Tasarımcısı aşağıdakiler yardımcı olacaktır adım adım talimat.

1. Dört özdeş lastiği alın ve akan su altında iyice durulayın.
2. Şimdilik birini bir kenara koyun ve üçüne tebeşirle her birini tam olarak ikiye bölen bir çizgi çizin.
3. İşaretli üç lastiği bir ayakkabı bıçağı veya testereyle kesin.
4. Tüm lastikleri bir boya fırçası veya sprey kutusu kullanarak boyayın. Dikmeyi planladığınız bitkilerle iyi eşleşen bir renk seçin.
5. Lastiklerin yarısını yaprak şeklinde yerleştirin, çiçek bahçesini hazırlanmış verimli toprakla doldurun.
6. Lastiğin tamamını bileşimin ortasına yerleştirin ve toprakla tamamlayın.

Çiçekler lastiklerden de kesilebilir

Kaplumbağa – Galapagos'ta olduğunuzu hissedin

Kendi ellerinizle araba lastiklerinden bir çiçek tarhı yapmayı gerçekten yaratıcı bir deneyim haline getirmek için bir kaplumbağa heykelciği yapmayı deneyin:

1. Çiçek tarhı için iki lastik hazırlayın. Birini sağlam bırakın ve diğerinden koruyucuyu kesin.
2. Sırtı kaplumbağanın pençeleri olacak dört eşit parçaya bölün.
3. Bir parça sırttan kısa üçgen bir kuyruk yapın.
4. Kafa için düz bir şişe alın ev kimyasallarıörneğin "Bay Muscle"dan. Boynu kaplumbağa boynu olacak.
5. Lastiğin tamamında kesikler yapın ve pençeleri, kuyruğu ve şişeyi bunlara yerleştirin. Kendinden kılavuzlu vidalarla sabitleyin.
6. Kaplumbağayı renklendirin ve yüzünü çizin.

Düşük olanlar bahçedeki kaplumbağa çiçek yatağında güzel görünüyor. parlak çiçekler: tagetes, nasturtium, süs lahanası.

Kurbağa - prensesten gezgine

Bahçenizde bir gölet varsa kıyısına sevimli bir kurbağa heykelciği dikin. Bu fikir iyidir çünkü kurbağa, çelik halatların zahmetli bir şekilde kesilmesine gerek kalmadan yapılabilir. Önemli olan zengin yeşil boyayı gözden kaçırmamak.

Gözler plastik çanaklardan, ayaklar hortum ve kauçuk paspastan yapıldı

Hayvanın gövdesi, iki katmanlı bir çiçeklik şeklinde üç katı lastikten düzenlenmiştir. Gözler için daha küçük çaplı lastikler alın ve dikey olarak takın.

İstenilen cazibe derecesine bağlı olarak tutkal kauçuk tutkalı veya uzun veya kısa kirpikleri kendinden kılavuzlu vidalarla vidalayın, "yay dudaklarını" boyayın veya kırmızı boyayla basit bir gülümsemeyi boyayın. Görünümü bir ok, taç veya bir çift seramik ördekle tamamlayabilirsiniz.

Böyle bir çiçeklikteki çiçekler gözlerin arkasına ve alt kademeye yerleştirilir. Bataklık bitki örtüsüne işaret eden çimenler ve sazlar figürün etrafında uygundur.

Video: Yüz adet kendin yap bahçe kurbağası

Kuğu - yeşil çimenlerin üzerinde beyaz zarafet

Bahçenizi süslemek için kendi lastik yataklarınızı nasıl yapacağınızı öğrendiyseniz kuğu yapmayı deneyebilirsiniz. Böyle bir heykelcikteki lastiğin kısmının belirli bir şekilde kesilmesi, döndürülmesi ve güçlendirilmesi gerektiğinden, bu iş biraz beceri gerektirir. Güzel bir kuşun kauçuk hurdasından doğuş sürecini adım adım ele alalım.

Lastiklerin kesilmesi en önemli an

1. Çiçek tarhınız için, sırt kısmı mümkün olduğunca aşınmış bir lastik seçin, çünkü üzerinde şekilli kesimler yapılması gerekecektir.
2. Fotoğraftaki deseni kullanarak koruyucunun üzerine baş, boyun, kanat ve kuyruk çizgilerini çizin. Gaganın şekline dikkat edin - bu en çok zor alan. Bazı ustalar gagayı düzgün üçgen şeklinde yaparlar, bu da kesmeyi kolaylaştırır ancak kuş gerçekçiliğini kaybeder.
3. İşaretlemenin düğüm noktalarında yaklaşık 10 mm çapında delikler açın.
4. Kauçuğu işaretler boyunca bir ayakkabı bıçağı veya testere ile kesin. Kesim çizgisini başa doğru yönlendirerek figürün boynunun tabanından çalışmaya başlamalısınız. Kauçuğun titremesini önlemek için her iki tarafın dönüşümlü olarak her iki taraftan 5-10 cm paralel olarak kesilmesi önerilir.
5. Parçaların kenarlarını işleyin: kauçuğu ve kordon dişlerinin uçlarını soyun. Lastiklerden yapılan kuğu çiçek tarhları çocukları cezbeder - onların güvenliğine dikkat etmelisiniz.
6. Kanatları ters çevirin.
7. Boynunu çelik bir çubukla güçlendirin. Bunu yapmak için, içine iki sıra delik açın ve ardından tüm gövde boyunca birbirinden yaklaşık 15 cm mesafede kuyruğun tabanına kadar delin. Tel zımbaları delik çiftlerinden geçirin.
8. Kuyruğun tabanına çelik bir çubuk takın ve tellerin uçlarını pense ile bükerek figürün göğsünü ve boynunu ona sabitleyin. Fazlalığı kesin ve kuğu boynuna muhteşem bir kıvrım verin.
9. Bitmiş şekli gagayı ve gözleri vurgulayarak boyayın. Mavi boyalı bir lastikten yapılmış bir göle dikilirse (ve kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulursa) özellikle etkileyici görünecektir.

Fotoğraftaki talimatlar:

Kuğular sanki dalgaların üzerindeymiş gibi duruyor

Vazo - bahçenize küçük bir Peterhof inşa edin

Lastikleri dönüştürmenin akrobasi, onlardan bacaklarla saksı yapmak olarak kabul edilir. Çirkin tekerleği ters çevirip boyadığınızda, peyzaj sanatının tanınması zor bir şaheseri ile karşı karşıya kalırsınız. hammadde.

Çiçek bahçesi için zarif saksı

Saksı şeklinde çiçek tarhları oluşturmak için yabancı yapım "kel" kış lastikleri kullanın - bunlar en yumuşak olanlardır. Yan duvarda, kauçuğun kesildiği pürüzlü veya yuvarlak dalgalı yapraklar işaretlenmiştir. Bu aşamada kesimin her iki tarafını da düzgün bırakmaya çalışmak önemlidir çünkü bunlardan biri vazonun kenarı, diğeri ise sapın kenarı olacaktır.

Lastiği saksıya dönüştürmenin aşamaları

Tekerleği birlikte çevirmek daha iyidir. Kesik tarafı aşağı bakacak şekilde yerleştirilir, destek için ayaklarıyla diskin üzerine basarlar, iki elleriyle kesiğin kenarını tutup kendilerine doğru çekerler. Sırtı en dışbükey kısmına bastırarak yavaş yavaş dairenin etrafında hareket ederler. Tekerleğin içinde boru varsa dışarı çıkarıldıktan sonra kesilir. Emek yoğun süreç nedeniyle, çiçeklik lastiğinin kendi ellerinizle nasıl söküleceğine dair bir video izlemeniz önerilir.

Video: Bir araba tekerleği nasıl döndürülür

Lastik çiçeği vazosu neredeyse hazır ama deniz dibinden çekilmiş gibi görünüyor. Zemin seviyesi yapraklardan daha düşük olacağından kauçuk duvarlar ve disk temizlenir, yağdan arındırılır ve boyanır ve iç kısmı da yüksekliğin yaklaşık dörtte biri kadardır.

Diskin deliklerine toprağın dökülmesini önlemek için saksının dibine geotekstil yerleştirilir. Kumaşın üzerine drenaj ve toprak dökülür ve çiçek tarhına çiçekler ekilir.

Bakır Dağının Hanımına Hediye

Araba lastiklerinden çiçek tarhlarının boyanması

Şimdi bir çiçek tarhı için tekerleklerin nasıl boyanacağından ve sıkıcı bir lastiğin ilginç bir çiçek bahçesine nasıl dönüştürüleceğinden bahsedelim. Boyanın temel gereksinimi hava koşullarına karşı dayanıklılıktır.

Boya seçimi ve teknik hususlar

Lastikler emaye, yağlı, akrilik ve otomotiv boyaları, nitro boyalarla boyanmaktadır. Bir çiçek yatağının lastiklerini güzelce boyamak için birkaç kurala uymanız gerekir:

• toplamak parlak tonlar böylece içerideki toprak bitki kökleriyle birlikte aşırı ısınmaz;
• kaplamayın kalın tabaka boya, aksi takdirde özellikle sert kışlarda veya sıcak havalarda çatlayabilir;
• Bitkilerin önceliğini hatırlayın ve desenin çiçeklere hakim olmasına izin vermeyin.

Parlak renkler sitede şenlikli bir arka plan oluşturuyor

Lastiklerden çiçek tarhları yapmak, bunların aseton, beyaz ispirto veya kauçuk için özel sıvılarla yağdan arındırılmasıyla başlar. Kullanılan ürün tamamen buharlaştığında yüzey çok ince zımpara ile temizlenir. Daha sonra astar olarak ince fakat sürekli bir beyaz tabaka uygulanır - bu, herhangi bir gölgenin boyada oynamasına izin verecektir. tam güç.

Boyayı bir aerosol kutusu kullanarak uygulamak daha iyidir, o zaman lastik sırtının tüm kabartma alanlarına nüfuz eder, ancak etrafındaki çimlerin lekelenme riski yüksektir. Bu nedenle lastiği sprey kutusuyla boyayıp altına kalın polietilen koyuyorlar. Her katmana en az 24 saat kuruması için süre verilir.

Lastiklerden oluşan bir çiçek tarhını kendi ellerinizle ve bir fırçayla süsleyebilirsiniz. Daha uzun sürer ancak önce ürünü kalıcı bir yere kurarak çalışabilirsiniz. Ayrıca bir fırça kullanarak ayrıntıları ve şekilleri vurgulayarak daha incelikli desenler ve tasarımlar yaratırlar.

Halk resmi: parlak, orijinal, etkileyici

Genel bahçe dekoru konseptini dikkate almak, bir çiçeklik için lastikleri doğru şekilde boyamanıza olanak tanır ve şunları yapabilirsiniz:

• sade bırakın;
• çizgilerle süsleyin;
• bir şablon kullanarak bir desenle örtün;
• damalı desenlere göre lastik sırtının renklendirilmesi;
• burayı etnik bir çiçek bahçesine dönüştürün.

Kullanılmayan lastikleri atmak için acele etmeyin. Yakılacaklar ve havayı kirletecekler. Bunları bahçenizi süsleyecek, ruhunuzu ısıtacak, insan yapımı eşsiz bir çiçek bahçesine dönüştürmeye çalışın. Kullanılmış lastiklerden yapılmış parlak, kaliteli ve neredeyse sonsuz çiçek tarhları, kendi topraklarında yaşayan bir kişinin yaratıcı dürtüleri için harika bir kullanımdır.

Yalnızca maddi çıkarlarla ilgilenen çok az yaz sakini var - bir ev, müştemilat, hasat. Çoğunluk, ticari kazanç vaat etmeyen topraklarındaki güzellikleri seviyor ve takdir ediyor. Ancak muhteşem bir bahçe uğruna pahalı malzemelere ve profesyonel bahçıvanların çalışmalarına para ödeyebilecek zenginlerin sayısı açık hava, ayrıca devasa rakamlarla hesaplanmaz. Dolayısıyla basit sonuç: yazlığınızda eski gibi atık malzemelerden mükemmel şeyler yapabilirsiniz. tekerlek lastikleri, tüm işi kendi ellerinle yapmak.

Eski lastikler - yeni tasarım

Şehir avlularında yürüyün ve dekorasyonlarını takdir edin. Araba lastikleri uzun zamandır modern tasarımın neredeyse zorunlu bir bileşeni haline geldi. Yarısına kadar toprağa kazılmış, ağaçlar ve diğer bitkiler için alt çerçeve olarak düzenlenmiş, çocuk yolları haline getirilmiş, salıncak olarak asılmış ve farklı renklere boyanmıştır.

Arkadaşlarınıza sorun - size sadece lastiklerden kendi ellerinizle nasıl çiçek yapacağınızı anlatmakla kalmayacak, aynı zamanda bu hikayelerin koşulsuz doğruluğunu doğrulayan fotoğrafları da gösterecekler.

Kamu çıkarları ve zevkleriyle önemli ölçüde sınırlanan kentsel ortam bu tür tasarım hilelerini kabul ettiyse, o zaman dedikleri gibi, hayal gücü için kişisel alana sahip yaz sakinleri için bunu bizzat Tanrı emretti.

Lastik seçimi

Gelecekteki bir çiçek bahçesi için lastik seçerken, yalnızca boyutlarını (bu arada ağırlık da - öyle devler var ki, kımıldamayacağınız), aynı zamanda en önemlileri olan diğer özellikleri de dikkate almanız gerekir. Sonraki işlemleri kolaylaştırmak açısından aşağıdakiler şunlardır:

• kış lastikleri yaz lastiklerine tercih edilir;
• yabancı lastikler yerli lastiklerden daha yumuşak ve daha incedir.

Önemli! Bir diğer önemli nokta -"lastik" bir çiçek vazosunun tabanını mükemmel bir şekilde kullanacak bir diskin varlığı. Bu unsur olmadan ancak tekerleklerden çıkarılan ve kendi ellerimizle donatılan lastiklerden bahsedebiliriz.

Bitki seçimi

Yazlıkta kendi ellerimizle yapacağımız projeleri planlamaya başladığımızda, onlara sadece kendimiz hayran kalabileceğimizi değil, aynı zamanda lastiklerden yapılmış bu muhteşem yapıların fotoğraflarını da arkadaşlarımıza gösterebileceğimiz, misafirleri davet edebileceğimiz ve tatmin edebileceğimiz şekilde planlıyoruz. bizim küçük gösterişimiz.
Bitkilere gelince, seçim zengindir:

• Çiçekler farklı çeşitlerçiçeklenme tarihlerine göre birbirinin yerine geçenler dahil;
• küçük (bu isteğe bağlı olmasına rağmen) ağaçlar.

Önemli! Genel kural Bir şey var: çiçeklik güzel olmalı ve sitenizin genel tarzına uygun olmalıdır. Stilin kendisinin çiçek ve bitki düzenine göre oluşturulabilmesi mümkündür.

Kendi elinizle çiçeklik yapmak: en kolay seçenek

Şimdi en önemli şey, kulübede kendi ellerinizle lastiklerden güzel (birinin yeterli olmadığına karar verirseniz) yaratmaktır: sonuç, fotoğrafın insanlara, tanıdıklara ve yabancılara göstermekten utanmayacağı şekilde olmalıdır.
Seçilen lastiğin işlenmesi (bu ilk adımdı) sonraki kesimler için işaretlenmesiyle başlar (bu ikinci adım olacaktır). Lastikleri olmadan kullanan mütevazı toprak sahipleri var ön arıtma ancak yine de canlı bitkilerin güzelliğinin tamamen teknik estetikle birleştirilmesi tavsiye edilir.
Amaçlanan kesim şu şekilde olmalıdır:

• üst lastik kısmı çıkarılmış (tamamen değil) ve alt kısım bırakılmış (tamamen);
• Hayal gücü ve ustalık gösterilerek kesim çizgisi dalgalı, kırık, dişli, püsküllü vb. hale getirilebilir.

Fikrimizi tebeşirle kauçuğun üzerine uyguluyoruz ve üçüncü adıma geçiyoruz.
Bu kesme işleminin kendisi olacaktır:

1. Çizilen çizgi boyunca lastik iki parçaya bölünür.

Önemli! Disk mevcutsa, işlem sırasında lastiği ondan çıkarmaya gerek yoktur.

2. Alt kısım ters çevrilmiştir - sürecin bu kısmı, fiziksel stres gerektirdiğinden en yoğun emek gerektiren kısımdır. Mekanizma şu şekildedir: bir kesim ile lastiğin bu geleneksel yarısı yere (veya yüzeye) yerleştirilir, kenarları ayaklarla (ve buna göre tüm vücut ağırlığıyla) bastırılır ve sonra dışarı çıkarılır. , tek bir yerden başlayarak (bu en zorudur) ve yavaş yavaş hızlanarak tam bir daire çizerek.
Sonuç ya bir vazo (eğer bir disk varsa) ya da gelecekteki bir vazoydu.
Tutumlu bir sahip, kesilen lastiğin üst kısmını göz ardı etmeyecektir. İçeriden birkaç kez (yaklaşık 10 santimetre) çapraz olarak kesecek ve başka bir çiçeklik yapacak ve ortaya çıkan kesikleri toprağa kazacaktır.

Son olarak, bir ülke çiçek bahçesi yaratmanın dördüncü adımı, oldukça ustaca işlenmiş olsa da, bir araba lastiğinin dönüştürülmesi olacaktır. kesici alet, bahçe bitki örtüsü için güzel bir dekorasyona dönüştürün.
Bu son adım şunları içerir:

1. Boyama (bazıları emayeyi tercih eder, bazıları yağlı boyaları tercih eder).
2. Ek dekoratif unsurların eklenmesi (cam, çakıl taşları vb.).

Biliyor musun? Afrika Kenya'sında yerel ayakkabıcılar, talebi tüm kıtaya yayılan eski lastiklerden mükemmel terlikler yapmayı öğrendiler.

Lastiklerden yapılmış orijinal çiçek tarhları (fotoğraf)

Konuyu tamamlamak için “tekerlek-bahçe” sanatının örneklerine hayran kalacağız. Burada listelenen seçeneklerden kendiniz için bir şeyler seçebilirsiniz. Ve sanatsal ve teknik yaratıcılığa yatkın bir kişi için fotoğraflar, yazlık evlerini estetik olarak tasarlamanın kendi yollarını önerecektir.