Motoriserede trækkende køretøjer (motoriserede hunde): deres kapacitet, egenskaber, fabrikanter og priser. Hjemmelavet motoriseret trækvogn “motordog” Hvilke reservedele skal der til for at samle en motoriseret hund

05.11.2019

I enhver selvfremstillet teknik hoved detalje anses for at være motoren. For at lave en motoriseret hund bør man foretrække en af de mest almindelige Sh-58-motorer, beregnet til knallerter, som er produceret af et husholdningsanlæg. Dens største fordel er, at en sådan motor kræver brug af en manuel gearkassekontakt.

Derudover skal det bemærkes, at motorer fra udenlandske producenter også kan monteres i hjemmelavede trækkende køretøjer. I dag er motorer med lille slagvolumen, som tilbydes kunder af Honda og Yamaha, blevet ret populære.

Motor til motoriseret hund

Ofte er den anvendte motor en motorsavsmotor - lille i størrelsen og tilstrækkelig til hjemmelavet motoriseret hund strøm til en ret lav pris taler for sig selv.

Den vigtigste tekniske egenskab ved disse forbrændingsmotorer er deres alsidighed. Motorerne er således perfekte både til at udstyre en kompakt motoriseret hund og til brug i en lang række forskellige tekniske midler, startende med walk-behind traktorer og slutter med en lille elektrisk generatorstation.

Med hensyn til antallet af slag er det bedre at vælge en totaktsmotor af høj kvalitet, som er mere praktisk i modsætning til en firetaktsmotor. To-taktere har mindre dimensioner og vægt, og kraftegenskaber der er praktisk talt ingen forskel. Ulempen ved totaktsmotorer er deres ret lave motorlevetid, men her kan du også investere i billige sæt til eftersyn.

Det er også nødvendigt at passe på delene til det trækkende køretøjs styresystem. Mest bedste mulighed– et rat udstyret med indbyggede kontroller: kobling og gashåndtag, gearkassekontakt. Den kan fjernes fra alt slidt udstyr eller købes færdig designet til knallerter eller scootere.

Tegninger af en motoriseret hund

1-fordrevne hjul

2-sporede ører (birkelameller 35? 75-1260 mm)

3-gevind stænger M8x170 mm med møtrikker

4-øverste del af rammen ( stålrør 30?2 mm)

5-front motorophæng (stålliste 2,5 mm tyk)

6-kam (stålliste 3 mm tyk)

7-forstærkende element (stålplade 2,5 mm tyk)

8-stolper (stålrør 30?2 mm)

9-stik (stålrør dia. 22×2,5 mm)

10-brændstoftank (2,5 l polyethylenbeholder)

11 betjeningselementer til sporenheden (venstre: koblingshåndtag og gearkassekontakt, højre: bækkenhåndtag)

12-rat (fra ethvert knallertmærke)

13- brændstoftankstøtte (stålstrimmel 2 mm tyk)

14-brændstofhane med sump (fra enhver knallert)

15-brændstofledning

16-drevet aksel bøsning

18-hylster (stykke gummislange)

19-ydre side af hjulet (duraluminiumplade 3 mm tyk)

21-skiver gafler

22 split

23-drevet aksel (stålrørsdiameter 30×2,5 mm)

24-flange (stålplade 3 mm tyk)

25-benet (stålstang dia. 10 mm)

26-indvendig hjulkant (3 mm tyk duralumin plade)

27-baghjul

28-kabler kontrolsystem

29-sporet drivkæde

30-motorophæng bagpå (2,5 mm tyk stålplade)

31-motors type B-50

32-lyddæmper (tyndvægget stålcylindrisk beholder 0130 mm med huller 20 mm i diameter)

33-nederste del af rammen (stålrør 30?2 mm)

34-fordrevet akselbøsning

35-bolte M8x55 mm med møtrikker

36,40- bøsninger

37-lejet

38-adapter

39-bøsning

41-bøsning

42-drevet kædehjul

43-gummi-stoftape (tykkelse 6 mm, bredde 220 mm).

Før du begynder at samle udstyret, skal du købe korrekt udvalgte lejer til støtte. Det er for dem, at bøsningerne skal bearbejdes. En selvsvejset ramme lavet af flere rør til vandforsyning, der adskiller sig fra hinanden i huldiameter, kan tjene som en pålidelig hovedstruktur. For at give dem den passende form fyldes de først med tørret sand og lukkes derefter tæt med propper. Det næste trin er at placere emnet i en skruestik, hvor det under påvirkning af en konventionel loddekolbe bøjes på præmarkerede punkter. Kurverne bliver glatte og smukke, hvis du bruger en skabelon, der kan laves af krydsfiner. Imidlertid bedste resultater kan opnås ved hjælp af rørbukkere.

Når hver separat del rammen vil have de nødvendige bøjninger, de er forbundet til en helhed med svejseklemmer. Dette skyldes, at du nemt kan fjerne evt mulige defekter, der opstår under montagefasen. Efter at alle defekter er rettet, fastgøres rammen sammen ved hjælp af elektrisk svejsning.

Det er også nødvendigt at forberede dele fra stålplade, som vil være nødvendig for at fastgøre motoren til rammen. De er lavet ved hjælp af papskabeloner. De er fastgjort til motoren, og den resulterende struktur er forbundet til rammekroppen med svejsepunkter. Derefter skal motoren afbrydes fra skabelonen og fastgørelseselementerne svejses sikkert til bærende konstruktion.

For en hjemmelavet bælteenhed kan du tage sammenklappelige aksler. De er meget nemme at lave af flere lejer, bøsninger og også aksler. Bøsninger fremstilles udelukkende til købte lejer på en sådan måde, at deres vægmål ikke overstiger fem millimeter. For i sådan et trækkende køretøj placeres de tungeste byrder på bagakslen. Af denne grund er bagakslen udstyret med et drevhjul, som er forbundet til gearkassen gennem et kædetræk.

Ud over kompositskafter bruger en motoriseret hund også hjul af denne type. Sidstnævnte omfatter to kinder, der hver har en tykkelse på tre millimeter, samt et stort antal af specielle ører lavet af små stålrør. De vil være i stand til at dæmpe vibrationer bedre, hvis gummibøsninger er fastgjort til deres ender.

Flytter

Fremragende spor til en motoriseret hund kan laves fra et transportbånd. Mest den bedste mulighed– tape med en bredde på mere end to hundrede millimeter. Til fremstilling af spor, lameller med flad overflade fra birk. Deres længde skal være cirka 1260 millimeter. Strukturen af disse elementer kan forstærkes ved at bruge flere stålrygge, der er fastgjort til birkebjælker. Alle komponenter er forbundet med hinanden ved hjælp af M6 gevindbolte.

Du kan bruge to spor i stedet for ét. Designet med to spor er enklere, men har mindre manøvredygtighed i dyb sne.

Styresystemet på et hjemmelavet trækkende køretøj er ikke meget anderledes end det, der bruges på knallerter. Rattet har gashåndtag i højre side, og gearskiftegreb til venstre samt koblingshåndtag. For at fastgøre rattet til den understøttende struktur kræves to rør, svejset til en U-formet gaffel. Sidstnævnte er fastgjort på bagakslen med svejsede stålskiver.

Motoren i den motoriserede hund er placeret i selve larvekonstruktionen, hvorfor den ikke kan sættes i drift med en konventionel kickstarter. Systemet skal derfor moderniseres. Du bør tage en pibe med nok lang længde. Der er lavet et hul i den ene ende af en størrelse, der giver dig mulighed for ubesværet at indsætte håndtagsdrevet. Efter standard svejsning rørene er forbundet til kickstarterhåndtaget.

Se en video af brug af en motoriseret hund.

Læsetid ≈ 6 minutter

Hvis du er en sand fan af vinterfiskeri eller ridning på stærkt snedækkede overflader, vil du være interesseret i at vide, hvordan du kan lave en motoriseret hund med dine egne hænder uden hjælp fra specialister ved hjælp af diagrammer og tegninger. Dette er ikke så svært, som det ser ud ved første øjekast, hvis du følger alle instruktionerne og køber det nødvendige udstyr. Denne type Motoriserede trækkende køretøjer er ret populære i dag på grund af deres kompakthed og gode manøvredygtighed samt lave brændstofomkostninger.

Funktioner og typer af motoriserede trækkende køretøjer

En motoriseret hund er en type bæltekøretøj (med en larvemotor), køretøj mekanisk type, så du kan bevæge dig uafhængigt og transportere forskellige belastninger i ufremkommelige områder. Denne enhed er meget populær blandt jægere og fiskere, især blandt dem, der foretrækker dette enkle og lille udstyr frem for moderne ATV'er.

Forfatteren til det allerførste hjemmelavede motoriserede trækkende køretøj i 1975 var vores landsmand, turist, jæger og amatørfisker Anatoly Vasilyevich Fomichev. Manden levede under forhold Langt mod nord og brugte en simpel modifikation af en motoriseret hund i stedet for et hold med levende trænede, hvilket i høj grad lettede bevægelse på snedækket is under fiskeri. Som et resultat blev den hjemmelavede enhed godkendt af det all-russiske videnskabelige forskningsinstitut for jagt og husdyrbrug, og jægere over hele landet begyndte at bruge det.

Senere dukkede udstyr op til forskellige årstider med forskellige formål:

Hjælp til at trække tunge byrder;
Bevægelse på vanskelige steder, gennem snedriver, vådområder, ler og mudder;
Hjælp ind landbrug og stor produktion.

Moderne motoriserede hunde kan have en bæreevne på op til 350 kg.

De vigtigste komponenter og kontroller af strukturen:

Motoren (eller kraftenheden) er den vigtigste komponent, den dyreste og mest strukturelt komplekse;
Chassis;
Drejemekanisme;
Ramme med fastgørelseselementer (huller);
Power type enhed ramme;
Undermotorramme eller plade under motoren (ansvarlig for pålidelig fiksering af motoren);
Rat med indbyggede kontroller (inklusive gearskiftekontakt, gas- og koblingshåndtag);
Skimodul;
Transmission (ansvarlig for at overføre nyttigt drejningsmoment fra motorakslen til larven på selve det motoriske trækkende køretøj).

Larvetilbehøret er et modul, hvor førersædet og det bagvedliggende traktorinstallationsområde er placeret.

Sådan styrer du en motoriseret hund:

Sidder på en trailer;
Stående på en slæde.

Du kan starte og stoppe et bæltekøretøj med snescooter:

Tryk på gashåndtaget;
Tryk på koblingen.

Det anbefales at købe chassiset allerede samlet, og de resterende elementer kan fremstilles uafhængigt. Faktum er, at tidsrammen for oprettelse af en enhed kan forlænges meget på grund af arbejdets kompleksitet samt behovet for visse færdigheder.

Hjemmelavet motoriseret trækvogn til fiskeri

Suspensionen kan være af flere typer:

Kombineret;
Sklizova;
Katkova.

Bevægelsens glathed og hastighed afhænger af den valgte ophængstype. Den hurtigste er den glatte type, da mellemrummet under bevægelser bliver tilstoppet med mindre snavs, sne og andet fremmedlegemer. Derudover vil selve kraftmotoren fungere med færre afbrydelser, uden overbelastning og overophedning.

Som vi allerede har fundet ud af, er en motoriseret hund til en walk-behind traktor en larvebeslag med et fast sæde til en person, som har en larve i stedet for standardhjulene, som alle kender. Før egenproduktion du bør forberede dig godt: skitsere en tegning, vælg lejer til støtte, slib bøsninger, klargør alt nødvendige materialer og værktøjer. Men først ting først.

Selvmontering af motorhund

Estimeret byggetid simpel mekanisme– 15 minutter, især hvis du er en mester og allerede har haft lignende erfaringer. Sådant udstyr er yderst nyttigt for beboere i fjernbetjeningen bosættelser, for eksempel vil det være bekvemt for fiskere at rejse gennem en skov eller mark fra hjemmet til det ønskede sted.

Komponenter:

Bæltemekanisme fra motortrækkøretøjet "Bars Partizan" - 500*1040 mm;
Ramme – 540*1000 mm;
Motor "Lifan" (effekt 6,5 l/s) fremstillet i Kina.

Det skal du bruge til montering:

Profil rør;
Larve;
Ophængselementer.

Hvilken afstand skal holdes mellem akserne:

Aksen fra den forreste aksel til den første rullevogns akse er 180 mm;
Forreste aksel til toppen af rammen – 150 mm;
Den første til den anden vogn – 480 mm;
Den anden bogie til den bageste aksel er 190 mm;
Bagaksel til enden af rammen – 100 mm;
Bogieakslerne til den øverste rammedel er 200 mm;
Bagaksel til toppen af rammen.

Hvordan man gør:

Du kan lave en motoriseret hund med dine egne hænder hurtigt og nemt ved hjælp af diagrammer og tegninger. Enheden er også praktisk at transportere i en personbil, der er placeret i bagagerummet. Du kan opbevare udstyr i et bryggers eller garage. Videoen nedenfor viser processen med at køre i et motoriseret trækkende køretøj.

For at trække træk er det lettere at købe en færdiglavet mini snescooter, motoriseret trækkende køretøj eller pusher end at lave det selv. Men som praksis viser, har fabriksmodeller mange mangler, lige fra dele af lav kvalitet til designfejl. Disse motoriserede hunde ønsker ikke at trække træk. Det er ikke overraskende, at du i instruktionerne for motoriserede bugseringskøretøjer kan se en advarsel om ikke at køre længere end en kilometer hjemmefra uden at være ledsaget af en anden chauffør. Enig, at sidde fast i sneen langt hjemmefra er ikke en særlig opmuntrende udsigt.

Hos kinesiske motoriserede hunde går karburatoren konstant i stykker, koblingen bliver forstyrret, larven svækkes, eller noget andet går i stykker. Derfor, for at undgå sådanne problemer, er det bedst at lave din egen motoriserede hund eller pusher helt fra bunden, eller lave fabriksversionen om. Den største ulempe er den arbejdskrævende fremstilling af rammen og montering af dele, hvilket kræver tid og færdigheder.

Hvorfor hjemmelavede motoriserede trækkende køretøjer er at foretrække

Hvilke mangler kan undgås ved at udvikle din egen model? På grund af forkert design kan sporene på trækkende køretøjer blive tilstoppet med sne. I et andet tilfælde rejser en motoriseret hund sig op og begraver sig i dyb sne og kaster den på rytteren og slæbet. Hjemmelavede motoriserede trækkende køretøjer med frontmotor er i modsætning til de fleste fabriksvogne, hvor de er placeret bagerst, meget at foretrække. Vejgrebet er meget bedre, hvilket giver dig mulighed for at spare brændstof og trække træk hurtigere. Derudover kan yderligere rum til forsyninger og redskaber leveres i et slæb eller en skubbe til fiskeri og arbejde.

Desuden afhænger det trækkende køretøjs vejgreb direkte af det installerede spor. Buran-banen har god trækkraft, som desværre ikke er monteret på alle moderne trækkende køretøjer. For at forbedre trækkraften kan du tilføje knopper til sporene, hvis det ønskes.

Nå, den største fordel er, at du til prisen for det billigste kinesiske trækkende køretøj kan lave et mere holdbart hjemmelavet trækkende køretøj eller pusher. For de samme penge får vi en fremragende motor, en kraftig bane og bedre dele.

Brug af snescootertilbehør til motorkultivatorer

Hvis du er ejer af Salyut, Neva, Cascade, Tselina, MB-2, Luch eller Favorit gå-bagtraktorer, kan du købe et tosporet snescootertilbehør. Indtil videre dette Den bedste måde lave et trækkende køretøj eller en pusher fra en bagkørende traktor. Tidligere modeller af sådanne konsoller blev kritiseret af brugere. Disse er dog påfaldende forskellige fra deres forgængere. I modsætning til et kædetræk, er der, ligesom konventionelle motoriserede hunde, monteret to plastik-tandhjul på akslen på den bagudgående traktor, hvorpå skinnerne er monteret. Der er specielle slidser i hvert spor til disse drivhjul.

Det er meget praktisk at bruge en walk-behind traktor til at trække træk. Designet kan hurtigt skilles ad, så det kan placeres i passager bil. Ulempen ved walk-behind traktoren er dog, at motoren, der er installeret i den, har en effekt på 6 eller 7 hk. Med. Et motoriseret trækkende køretøj fremstillet af en bagkørende traktor og et træk vil bevæge sig med hastigheder på op til 15 eller 20 km/t, og gennemsnitshastighed måske endda lavere. Sådan et trækkende køretøj kan næsten ikke trække nogle træk, for ikke at nævne de andre.

Sådan laver du et motoriseret trækkende køretøj med dine egne hænder

For at samle en hjemmelavet model er det bedre at købe nogle reservedele færdiglavede. Larven og rullerne kan tages fra Buran. Motoren kan også købes separat - i dag er de tilgængelige online kæmpe udvalg. Blandt de mange kinesere er det bedre at foretrække en 9-13 hk motor fra Honda. Med. For at karburatoren skal fungere godt, skal du være opmærksom på tilstedeværelsen af Design in Japan-indskriften. En sådan karburator vil skabe færre problemer for dig under vedligeholdelse. Denne karburator er bedre indstillet og justerbar.

En motor fra en Ural-kædesav er usandsynligt egnet til at lave en mini-snescooter, trækkende køretøj eller pusher, da den kun trækker træk. bedste tilfælde i ganghastighed. Ural motorsavens effekt er 5 hk. s., og det er ikke nok for en fuldgyldig motoriseret hund. Motoren fra Ural-kædesaven er kun egnet til installation på en snescooter for børn eller voksne. I stedet kan du bruge en knallert- eller motorcykelmotor. Mest sandsynligt vil det være mere kraftfuldt end en Ural-kædesav, men overdriv det ikke, da en motor, der er for tung, også er dårlig.

I modsætning til andre dele skal det trækkende køretøj lave selve rammen. Til dette kan du bruge metal firkantede rør 20 x 40 x 120. Beslag til gearkasse, motor og skinne skal svejses på den færdige ramme. Ligesom rammen, fra 120 metalrør du skal lave håndtag til kontrol. Men for dette er det bedre at tage et rør rund sektion. To rør er fastgjort med jumpere, og koblingen og gassen er placeret på den ene af dem.

Huset til at beskytte motoren på et motoriseret trækkende køretøj er lavet af tin, men i nogle tilfælde kan du undvære det. Hvis motoren er installeret foran, er huset ikke så nødvendigt. Hvis motoren er på bagsiden, vil beskyttelse mod snestøv helt sikkert være nødvendig. Under alle omstændigheder er det op til dig, om du vil lave en krop eller ej. Du kan også bruge karosseriet fra et gammelt motoriseret trækkende køretøj.

Så du behøver ikke meget for at skabe en hjemmelavet motoriseret hund. Det vigtigste er evnen til at arbejde med en svejsemaskine til at svejse rammen og en vis forståelse af mekanik. Og at justere karburatoren, justere koblingen eller stramme sporet er alt sammen et spørgsmål om øvelse.

At lave et motoriseret bugserkøretøj med egne hænder kommer til at tænke på mange mennesker, især i de nordlige egne af landet, hvor snedækket forbliver stabilt og i lang tid. Blandt folket er slangnavnet "motorhund" blevet tildelt sådan en enhed, hvilket betyder en slædehundeslæde. Dette er en kompakt, lille snescooter-bæltekøretøj, der er i stand til at trække en slæde med en last eller en person på en snedækket overflade. Som en type teknologi dukkede den op for relativt nylig, for omkring 20 år siden, men har allerede vundet konstant popularitet. Den er uhøjtidelig, kompakt og kræver ikke meget plads eller særlige opbevaringsforhold.

Tilstedeværelsen af selv hjemmelavede motoriserede trækkende køretøjer kan gøre livet betydeligt lettere, først og fremmest for jægere og fiskere såvel som for andre elskere af aktiv vinterrekreation. At samle det med egne hænder fra tilgængelige materialer er meget mere omkostningseffektivt end at købe en fabriksmonteret model. I detailnetværk det koster mange penge, men specifikationer Det kan dog ikke altid, at de opfylder kravene fra en bestemt forbruger. For at gøre dette behøver du kun at have en vis viden og tekniske færdigheder.

Indledende trin før montering

Før du begynder at samle et motoriseret trækkende køretøj på egen hånd, skal du beslutte, hvilke specifikke egenskaber det skal have. Det er nødvendigt at beslutte, hvilken belastningskapacitet den vil have, hvad den nødvendige motoreffekt er, hvilken type transmission vil være, om motoren skal startes manuelt eller med en elektrisk starter. Det er værd at huske, at når du samler et motoriseret trækkende køretøj med dine egne hænder, kan du udstyre det med mange ekstra tilbehør, der opfylder ejerens specifikke behov. Dette kan være et spil med varierende effekt, et ekstra lys, kædebeskyttelse eller andet. Måske har du bare brug for en motoriseret trækskubber. Afhængigt af dette skal du vælge dele og værktøjer.

Så skal du lave detaljerede tegninger enheden og alle dens dele eller vælg passende i litteraturen eller andre tilgængelige kilder. Ofte skal en sådan tegning tilpasses eksisterende dele og strukturer, der er ved hånden og kan bruges. Det er muligt at bestille allerede klar sæt dele, som du blot skal samle selv. I dette tilfælde detaljeret tegning følger med monteringsvejledningen, samt den komplette teknisk beskrivelse. Men et sådant sæt er ikke meget anderledes i omkostninger fra et færdiglavet fabriksmonteret motoriseret trækkende køretøj.

Beholdningen af værktøjer bør være ret seriøs. Dette er primært en elektrisk boremaskine med et sæt bor til metal, en slibemaskine og et sæt skæreskiver til det, filer, skruetrækkere, skruenøgler. Sammen med dette skal du bruge en svejsemaskine samt adgang til fræsning og drejebænke. Kvaliteten af monteringen af hjemmelavede motoriserede trækkende køretøjer afhænger normalt kun af nøjagtigheden og tekniske færdigheder hos dem, der skal samle dem.

Montering af basen og valg af motor

Først skal du samle en ramme, hvorpå motoren, gearkassen og chassiset skal installeres. Til dette formål kan du tage metal bjælke eller kanal, hvorfra en rektangulær ramme er samlet ved hjælp af en kværn og svejsemaskine. Det skal fra stål vinkel fabrikat og svejsebeslag til motor og gearkasse. Motoren kan installeres helt anderledes. Den kan fjernes fra Ural- eller Druzhba-motorsaven, som producenterne af de første hjemmelavede motoriserede trækkende køretøjer gjorde. Det er muligt at tage en stærkere, fra en indenlandsk knallert eller en importeret scooter.

Den største fordel ved den indenlandske Sh-58-motor, beregnet til installation på en knallert, er muligheden for at bruge en manuel gearkasse. Hvis du installerer en udenlandsk fremstillet motor, skal du sørge for, at den er lille slagvolumen og gerne en totaktsmotor, da en firetakts med samme effekt har en mærkbart større masse. Med hensyn til effekt er 6,5 liter ganske nok. s. for at sikre en motoriseret trækvognshastighed på 30 km/t selv i dyb sne.

Montering af chassis og styringer

Chassiset på et motoriseret trækkende køretøj er baseret på støttelejer. Baseret på de valgte lejer vil det være nødvendigt at bearbejde drejebænk bøsninger med en vægtykkelse på 5 mm. Med deres hjælp er støttelejer installeret i hjørnerne af rammen. For- og bagakslen drejes på en drejebænk, der danner aksler sammen med lejer og bøsninger. Det meste af belastningen på et motoriseret trækkende køretøj falder på den bageste del, så den bagerste aksel skal laves til en drivaksel ved at sætte et drevhjul på den, sikret ved svejsning. Den vil blive forbundet med gearkassen med en kæde.

For at lave en larve kan et transportbånd med en bredde på mindst 22 cm være egnet, som helst skal være forstærket med metaldæk. Du kan også tage en larve fra en Buran snescooter, men for at udvide chassiset bliver du nødt til at skære den i to og lave indsatser. Sporskinner kan laves af hårdt træ, eller du kan fjerne 3 vogne sammen med ruller fra samme Buran og også save dem og forbinde dem med indsatser. Motoren og fire-trins gearkassen er udstyret med remskiver forbundet med et remtræk.

Det er tilrådeligt at udstyre rattet med indbyggede betjeningselementer, såsom koblings- og gashåndtag, samt gearkassekontakten. Den kan fjernes fra en ødelagt knallert eller scooter. Gashåndtaget er normalt monteret i højre side, og gearkasse og koblingsskifteknap er til venstre. Selve rattet er fastgjort til rammen ved hjælp af to rør svejset til en "P"-formet gaffel. Denne gaffel er fastgjort til bagakslen med stålskiver fastgjort ved svejsning. Som følge heraf er der praktisk talt ingen forskel mellem styringen af et motoriseret trækkende køretøj og en konventionel knallert.

Sådan kan du lave et motoriseret pusher-trækkøretøj eller ethvert andet motoriseret trækkende køretøj med dine egne hænder. Den eneste forskel er vedhæftede filer. For at gøre dette er det meget muligt at bruge forskellige dele og samlinger fra andre tekniske anordninger og mekanismer, der er blevet ubrugelige. Som et resultat vil dets omkostninger være ret lave.

Forbrugeregenskaberne ved en hjemmelavet motoriseret hund er på ingen måde ringere end modeller produceret af verdens mest berømte producenter.

Og så besluttede du, at du har brug for et motoriseret trækkende køretøj til jagt, fiskeri, transport af varer eller bare til kørsel, men du vil have en mere kraftfuld motor, større standardforlygter, varme og en speciel farve. Men sådan noget er der ikke i produktkataloget individuel model, helt efter din smag. Men det er ikke skræmmende, i dag kan du samle høj kvalitet DIY motoriseret trækkende køretøj. Du skal blot have lidt erfaring med låsesmedarbejde, et sæt værktøj og et ønske om at få unikt udstyr. Monteringsprocessen kan opdeles i flere teknologiske faser:

Valg af konfigurationen af det fremtidige motoriserede trækkende køretøj: i det første trin skal du beslutte, hvilken slags motoriseret trækkende køretøj du ønsker, udarbejde dets beskrivelse og tekniske egenskaber: bestemme belastningskapacitet, motoreffekt, type start (manuel eller elektrisk starter), vælg transmissionstype, slæde (træk) og farverammer Og beslutte også hvilken ekstra udstyr du ønsker at udstyre et motoriseret trækkende køretøj med manuel montering: for eksempel et spil, et beskyttelseshus, kædebeskyttelse, ekstra. forlygter mv.
Når du har besluttet dig for pakken, skal du vælge de nødvendige dele på vores hjemmeside. Du kan købe separat motor, el, base til den motoriserede hund (chassis og krop) og andre nødvendige reservedele.
Bestil alle delene til selvmontering. Alle komponenter vil blive pakket og sendt. De nødvendige instruktioner vil blive knyttet til hovedkomponenterne.
Efter at have modtaget alle reservedelene, skal du sætte dig ind i delene og deres beskrivelser. Sørg for at tjekke pakken.
Samling er det vigtigste punkt i selvstændigt design af et motoriseret trækkende køretøj. Det er nødvendigt at installere alle komponenterne på basen, tilslut alt i henhold til de vedhæftede instruktioner. Har du spørgsmål, kan du ringe og få rådgivning.
Test det. Nu skal du sikre dig, at du har samlet alt korrekt, kontrollere pålideligheden af alle komponenter og forbindelser for din sikkerhed.

Det er det, klar. På denne måde får du præcis det udstyr, du ønsker, til en pris almindelig model, og nogle gange billigere. Og det bliver et selvsamlet motoriseret trækvogn, hvilket er dobbelt flot. Men stadig før selvmontering Det er værd at studere kataloget omhyggeligt, måske kan du finde den model, du har brug for.

Ved selv at lave en motoriseret hund, er vi ikke ansvarlige for det endelige produkt, alt arbejde udføres helt under dit ansvar.