Csináld magad keretes garázs alap nélkül. Hogyan építsünk keretes garázst saját kezűleg - egyszerű tippek. Szarufarendszer és tető szerelése

Vakolat
29.10.2019

A garázs minden autós számára szükséges épület, amely biztosítja a jármű biztonságát és megóvja az autót a környezet negatív hatásaitól. Sok tulajdonos elhalasztja egy ilyen létesítmény építését, feltételezve, hogy az építése túl bonyolult és drága. Ma azonban minimális idő- és pénzügyi költségekkel lehet garázst építeni, ha vázszerkezetet épít. A cikkben megismerjük a keretszerkezet főbb árnyalatait és jellemzőit.

Miért olyan népszerűek a vázszerkezetek?

Az utóbbi években a keretes objektumok nagyon népszerűvé váltak. Kiváló minőségű építőanyagok használatakor és mikor megfelelő szervezés Egy ilyen garázs semmiképpen sem lesz rosszabb, mint egy téglából, fából vagy bármely más hagyományos anyagból épített objektum.

A vázszerkezeti technológia nagy népszerűségre tett szert, elsősorban a könnyű beszerelés miatt. Ön is felállíthat egy keretes épületet anélkül, hogy professzionális szerelőkhöz fordulna, aminek köszönhetően jelentősen csökkentheti a létesítmény építésének költségvetését. Ezenkívül az ilyen építkezés viszonylag kevés időt vesz igénybe - az ebben a területen tapasztalt emberek néhány nap alatt megépíthetik az objektumot.

Az épületek építési költségeinek csökkenése a korszerű építőanyagok elérhetőségének is köszönhető. Kis súlyuknak köszönhetően pedig az építkezésre történő szállítás speciális berendezések bevonása nélkül is elvégezhető.

A garázskeret ebből építhető különböző anyagok, de leggyakrabban fagerendákat és fémprofilokat használnak.

Maga az építési folyamat több egyszerű lépésből áll:

  1. 1. Az építkezés előkészítése.
  2. 2. Gödör ásása és alapozás.
  3. 3. A falkeret jelölése, összeszerelése.
  4. 4. Tető beépítése.
  5. 5. Szigetelés és falburkolat.
  6. 6. Telepítés garázskapuk.

Ahhoz, hogy megtanulja, hogyan készítsen keretobjektumokat saját kezűleg, meg kell értenie a leírt szakaszok mindegyikét külön-külön.

A szerelési munkák megkezdése - az építkezés előkészítése és az alapozás

Az előkészítő munkát minden konstrukcióban a legfontosabbnak tekintik. Az alapozás szintje és az egész új épület megbízhatósága a létesítmény építéséhez szükséges helyszín előkészítésének minőségétől függ. Miután kiválasztotta a megfelelő helyet a helyszínen, meg kell tisztítani a kerületet és gondosan ki kell egyenlíteni a területet.

Az építési terület mindkét oldalon 50-60 cm-rel nagyobb legyen, mint az építendő objektum kerülete. A talaj megjelölése után el kell távolítani a termékeny talajréteget 15-20 cm mélységig. A legegyszerűbb módja egy ilyen lyuk ásása speciális berendezéssel, bár némi hozzáértéssel és szabadidővel meg lehet boldogulni egy lapáttal és csinálj mindent magad. Az ásott lyuk alját kézzel vagy hengerrel kell tömöríteni.

Bármilyen típusú alapozás alkalmas egy keretes garázs építésére, mivel az épület nem lesz túl nehéz, ezért nem jelent komoly terhelést az előkészített alapot. Magán az építési projekten kívül azonban az alapítvány kiválasztásakor figyelembe kell venni a garázsban parkoló autó súlyát is. A szakértők azt javasolják, hogy készítsenek födém- ill szalag alapozás.

Az alapozás típusának meghatározása után meg kell jelölni a falak kerületének sarokpontjait. Először meg kell jelölnie egy sarokpontot, amelyen a jelölés fel van szerelve. A zsinórok az öntvényekhez vannak kötve - szalagalap telepítésekor mindkét oldalon kettő; ebben az esetben a zsinórok távolsága határozza meg a tervezett szalag szélességét. A zsinórokat a jövőbeli alap oldalai mentén teljes hosszukban kifeszítik, majd az ellentétes burkolatokra rögzítik.

Rendkívül fontos, hogy a leendő épület minden sarka egyenes legyen. A beépített öntvény keresztrúdjával bizonyos határokon belül elmozdíthatja rajta a zsinór rögzítési pontját. Annak érdekében, hogy a sarkok négyzet alakúak legyenek, megmérheti a téglalap átlóit; ezeknek azonos hosszúságúaknak kell lenniük.

Költségvetési oszlopalapra keretes garázs építhető. Az oszlopalapok könnyen felszerelhetők, saját kezűleg elkészíthetők, és tökéletesek a későbbi deszkapadló lerakásához, amelynek elég erősnek és megbízhatónak kell lennie ahhoz, hogy elbírja az autó súlyát. Az oszlopos alapozás különböző anyagokból készülhet. Jellemzően egy ilyen alap felépítéséhez használja vasbeton szerkezetek, betontömbök, tégla vagy kombináljon több anyagot egyszerre.

A szalagalapot nehezebb megépíteni, és sokkal több időt vesz igénybe, mivel az építkezéshez betonhabarcsot kell használni, amely sok időt vesz igénybe, hogy megerősödjön és megkeményedjen. A vázszerkezethez készült szalagalap fő előnye, hogy bőséges lehetőséget biztosít egy ellenőrző furat kialakítására. A szalagalapzaton lévő garázs padlója fából vagy betonból készülhet.

A vázszerkezetek építésének harmadik legnépszerűbb alaptípusa a födémalap. Ezt tekintik a legbonyolultabbnak és legköltségesebbnek az építésben, mivel különféle anyagok tömörített rétegeinek egész rendszerét igényli, amelyek tetejére már betont öntenek. A födémalap előnye a nagy szilárdság, megbízhatóság és tartósság.

Épületváz tervezése és kivitelezése

Az alap létrehozása után folytathatja a jövőbeli szerkezet keretének felépítését. A garázskeret készülhet fémprofilból, fagerendákból vagy mindkét anyagból egyszerre. A felhasználandó anyagok kiválasztása után feltétlenül el kell készíteni egy projektet. Ez a dokumentum lehetővé teszi az építés minden szakaszának helyes végrehajtását, és egy igazán jó minőségű, jól átgondolt épület felépítését.

Sami szerelési munkák Szokásos több szakaszra osztani:

  1. 1. Az alsó kárpit felszerelése.
  2. 2. Összeszerelés függőleges szerkezetek– falak.
  3. 3. A felső kárpit felszerelése.
  4. 4. Keretburkolat.
  5. 5. Tetőkeret felszerelése.

Először feküdjön a kész alapra vízszigetelő anyag(általában tetőfedő). A vízszigetelés szükséges a jövőbeli épület fa és fém elemeinek a nedvesség negatív hatásaitól való védelme érdekében. A ruberoid meglehetősen tisztességes levágásként működik, amelynek köszönhetően a nedvesség nem terjed ki az alap falairól és a talajról heves esőzések során.

A következő lépésben egy kiválasztott méretű fagerendát rakunk az alapra, ez lehet 120×120 mm-es, 150×150 mm-es vagy 120×150 mm-es gerenda. Igény esetén a fa 50×120 mm-es deszkára vagy 10×10 cm-es négyzetmetszetű acél profilcsőre cserélhető.A fakeret sarkokban történő rögzítéséhez tiplik vagy bevágás használható. Fém elemek a kereteket a sarkoknál hegesztéssel, a fakereteket az alapba ágyazott horgonycsavarokkal vagy csapokkal rögzítik. A kábelköteg beszerelésekor oszlopos alapozás keretén belül a szélére rönköket fektetnek, amelyek a deszkapadló rögzítéséhez szükségesek.

Ezt követően folytathatja a falkeret összeszerelését. Két összeszerelési lehetőség van:

  1. 1. A telepítés helyén. Vagyis a keretfalakat függőlegesen szerelik össze és rögzítik állandó helyükön. A módszert faszerkezetek telepítésekor használják.
  2. 2. A földön. A falak fémvázát általában vízszintesen a talajra szerelik fel, majd felemelik és függőleges helyzetben rögzítik a kerethez.

Fakeret elemeiként 60×60 mm-es fát, 30×150 vagy 30×120 mm-es deszkát használnak. A fémvázat általában 60×60 mm-es profilcsőből szerelik össze. Az egyes elemek egymáshoz való csatlakoztatása és az előkészített szerkezet függőleges felszerelése után a felső burkolatot elvégezzük, amely szükséges a keret maximális szilárdságának biztosításához. A csővezetékekhez gerendát vagy csövet használnak, amelynek méretében meg kell felelnie az egyes keretelemek méretének. Például, ha a függőleges állványok 120 mm széles táblákból készülnek, akkor felső hám készülhet ugyanabból a deszkából, két rétegben fektetve, vagy 60x120 mm-es fából.

A felállított keretet belülről vagy kívülről azonnal burkolni kell burkolóanyaggal. Ilyen burkolatként OSB vagy rétegelt lemez lemezeket, valamint hullámlemezeket használnak. Az objektum belső vagy külső burkolása tartósabbá teszi azt, és lehetővé teszi a tető felszerelésének folytatását.

A garázstető egy- vagy dupla lejtős kivitelben készülhet. Nyerstetők drágább és nehezebb megépíteni, de lehetővé teszik hasznos tetőtér kialakítását vagy tető alatti tér kialakítását a gazdaságban használt anyagok és eszközök tárolására. több szakaszban történik. Először a szarufák rendszerét készítik, majd a lejtőket rétegelt lemezekkel borítják, amelyek tetejére a tetőt lefektetik.

Garázspadló beépítés és szigetelőanyagok beépítése

A tető felszerelése és a falak egyik oldali lefedése után megkezdheti a padló beépítését a garázsban. Ha a padlót a tető beépítése előtt fektetik le, a faburkolat súlyosan megsérülhet a hirtelen lehulló csapadék miatt. A legjobb, ha nem nyelves deszkákat használ a burkoláshoz, hogy a burkolat kitáguljon és összehúzódhasson a környezeti hőmérséklet és páratartalom változása miatt.

A padlózat kis hézaggal készül különálló elemek burkolat. A táblák között kell hagyni szabad hely legalább 3-4 mm, hogy a felület ne deformálódjon a hőtágulás során. A burkolatot általában fatömbökből készült rönkökre fektetik, és csavarokkal vagy szögekkel rögzítik az alaphoz.

Nincs szükség további burkolat lefektetésére a födémalapzatra. Elég lesz a felületet speciális erősítő alapozóval kezelni. mély behatolás, amely megerősítheti és összeragaszthatja a beton felső rétegeit, és jobb hidrofób tulajdonságokat biztosít az alapnak. A betonpadló teteje festhető vagy burkolható kerámia csempék, vagy elhagyhatja befejezés nélkül.

A keretes objektum építésének következő lépése a szigetelése. Nagyon egyszerű a hőszigetelés beépítése egy szerkezet vázába. A kiválasztott anyagot egyszerűen a keret üregeibe kell behelyezni belülről vagy kívülről (attól függően, hogy a falakat eredetileg melyik oldalon burkolták).

A szigeteléshez ásványgyapotot, polisztirolhabot, szórt poliuretánhabot és bármilyen mást használhat. hőszigetelő anyagok. A permetezett poliuretán hab előnyösebb a vázszerkezetek szigetelésére. Drágább, mint a legtöbb más típusú hőszigetelés, speciális felszerelést igényel, de teljesen kitölthet mindent üres tér a keretben, beleértve az esetleges üregeket és repedéseket, aminek köszönhetően az épület minőségi védelmet élvez a hideghidak ellen.

A szigetelés beszerelése után megkezdheti a falak burkolását azon az oldalon, ahol a burkolóanyagok még nem kerültek beépítésre. Burkoláshoz bármilyen könnyed bevonat használható, az épület mindkét oldalát azonos anyag felhasználásával javasolt burkolni. Vagyis ha a falak belseje már OSB lapokkal van kárpitozva, akkor jobb, ha a keretet kívülről ugyanazokkal a lapokkal kárpitozzák.

Burkolatok befejezése és garázskapuk beépítése

Annak érdekében, hogy a garázs valóban kényelmes és vonzó legyen kívül-belül, minden felületet bélelt. A belső dekorációhoz a legjobb, ha megbízható, tartós és ellenáll a külső hatásoknak negatív hatások anyagokat. Javasoljuk, hogy kerüljük a burkolatot, amely könnyen megég, és hozzájárul a lángok gyors terjedéséhez. Azokban a garázsokban, ahol gyúlékony anyagokat lehet tárolni, nincs helye ilyen burkolatoknak.

A befejező burkolattal egyidejűleg a garázsba kapuk kerülnek beépítésre, melyek lehetnek lengő-, szekcionált-, redőny-, vagy bukó-billenek. Mert öntelepítés Az egyszerű lengőkapuk a legalkalmasabbak, a többi kivitelnél bizonyos szakmai tudásra és készségekre van szükség a szerelés során, amivel az átlagos tulajdonos nagy valószínűséggel nem rendelkezik.

A keretes épület építése, bár sok időt vesz igénybe, teljesen önállóan elvégezhető. Természetesen, ha találsz segítőket, a munka gyorsabban megy, és kevesebb erőfeszítést igényel, de némi készséggel meg lehet nélkülük is. Kövesse a lépésről lépésre leírt műveletsort, és minimális befektetéssel elkészítheti álmai garázsát.

A vázas garázs építésének technológiáját a kifinomultsághoz nem szokott, de az autó karbantartásához legalább minimálisan kényelmes körülményeket igénylő átlagos autótulajdonos számára szükséges egyszerűségre hozták.

Találd meg az erőt

Természetesen minden önbecsülő autós, aki szereti az autóját, az első dolog, amire figyelni fog, az a leendő garázs erőssége.

Nem szolgálhat garázsként napellenző, ideiglenes óvóhely, előtető vagy egyéb, gyenge szerkezet, bár sok egyedinek sikerül oda „tolni” autóját egész éves „lakóhelyként”.

Ha szűkösek a források, és garázsra van szüksége, akkor a keretburkolat megmentheti autóját a természeti jelenségektől és a hőmérséklet-változásoktól.

A javasolt technológia az egyik leginkább hozzáférhető és legjövedelmezőbb– a keretes garázs építése saját kezűleg, kézzel is elvégezhető, vagyis nehéz berendezések bevonása nélkül.

A keretes „autóház” elég erős lesz, de ahhoz, hogy a szerkezet ideális legyen, Szükséged van:

  • úgy építsen garázst, hogy az ne függjön a külső környezettől;
  • olyan egyszerű kialakítást hozzon létre, amely lehetővé teszi a gép helyszíni javítását;
  • alacsony szintű hőátadást biztosít a szerkezetből;
  • fektessen be minimális forrást az építőiparba.

Kell egy lyuk?

Ha minden nagyon világos a vázas garázs alapjainál: kicsi a súlya, és ezért lehetővé teszi, hogy egy emelvényt vegyen a szerkezet alapjaként, akkor ellenőrző furat kialakításának szükségessége Felmerül a jogos kérdés: szükség van rá egyáltalán?

Minden építési munka előestéjén döntést kell hozni a jelenlétéről vagy hiányáról. A garázs ezen eleme csak akkor kötelező, ha saját maga javítja autóját.

Ha úgy dönt, hogy gödörre van szükség, akkor annak telepítése eltart egy ideig, és némileg megdrágítja a projekt megvalósítását (nem jelentős).

A jelöléseknek megfelelően lyukat ásnak, falait téglával erősítik (egy téglába fektetés módszere), és kiváló minőségű világítást biztosítanak.

Az ellenőrző gödör felső kerülete mentén acélkeretet (!) kell felszerelni, amelyet gondosan cementálnak. Erre azért van szükség, hogy elkerüljük a gödör összeomlását az autó súlya alatt.

A következő szakasz abból áll elrendezés monolit alapozás . Az erre előkészített területre (alul) egy úgynevezett párnát öntünk - legfeljebb 10 cm-es homok és kavics keveréket, tetején betonnal (3 cm). A betonba erősítő keretet helyeznek el - a vasrudakat hosszában és keresztben is lefektetik, rögzítve őket a metszéspontokon.

A majdnem kész telek kerülete mentén zsaluzat kerül beépítésre és a szerkezet betonozása.

Amikor az alapot rögzítő beton megszárad, anélkül, hogy megvárná, hogy jól megnyugodjon (nem házról van szó), elkezdheti a vázszerkezet beépítését.

A keretes garázsok típusai

Mint minden más, a keretes garázs saját kezű építése magában foglalja az alapozás legnehezebb és legfontosabb pillanatát. De amikor a munka ezen szakasza véget ért, kiderül, hogy még mindig sok fontos szempont van, amelyet nem lehet figyelmen kívül hagyni.

Még a választott garázs típusa is függ az autó biztonságától.

Egyes keretgarázsok között többféle garázs létezik, amelyek meghatározzák az autó karbantartásának minőségét. És bár a szakértők azt mondják, hogy egy autó tartása minden vázszerkezetek közel azonos lesz, lehetősége van választani, ellenőrizni, összehasonlítani.

Fém garázs

A szakértők szerint egy ilyen keretes garázs csak 30 ezer rubelbe kerül a tulajdonosnak.

Optimális garázsméretek hullámlemezből (és minden más típusú garázsból) 4,5X3,5 méter, feltéve, hogy egy autót tartalmaz.

A garázs ne legyen szűk, kényelmes elhelyezést biztosítson az autónak, a tulajdonosnak és minden kisebb-nagyobb felszerelésnek.

Az ilyen garázs falaihoz és tetejéhez a legalkalmasabbak a C 10 osztályú fémprofilok kétméteres lemezei, amelyek vastagsága legalább 0,5 mm.

Egy normál garázshelyhez 23 lapra lesz szüksége, oroszlánrész amit a falak rendezésére költenek majd.

Fedje le a falakat átfedő lapokkal, tetőcsavarokkal összekötve. A burkolat (tető) hosszát úgy állítsuk be, hogy annak fő mérete (burkolata) 1,9 méter legyen, és 10 cm maradjon a csapadékvíz elvezetéséhez szükséges túlnyúló berendezésre.

Egy ilyen garázs építési ideje az keret technológia egy hét.

A fémvázas garázsokat a következőkben részletesebben tárgyaljuk.

Keretes és paneles garázs

Keretes paneles garázs építéséhez nincs szükség projektre. Egyszerűen átveheti a legegyszerűbb, bármely gyárban gyártott terveket: be ebben az esetben Ez rácsos szerkezetekés falpanelek.

Ez a fajta keretes garázs rendkívül gazdaságos, építése 25 ezer rubelen belül kivitelezhető, kiváló hőmegtartás és egyszerű tervezés.

Ezenkívül az ilyen szerkezetek inkább egy házra emlékeztetnek, mint a járművek tárolására, és sikeresen kiegészítik a tájtervezést.

Keretes garázs építése saját kezűleg, ha a keret-panel típust választotta, ez a szokásos séma szerint történik:

  • az alapozás;
  • a keret felszerelése;
  • az épület „csontvázának” panelekkel való lefedése;
  • szigetelés;
  • tetőszerkezet;
  • kapu függő.

Íme egy videó arról, hogyan lehet saját kezűleg vázas garázst felépíteni.

Fa garázs

Az ilyen típusú garázsok építésének sajátossága a faváz építése, és nos, az ár. Egy ilyen keretes garázs költsége sokkal drágább lesz, mint társaik - fémprofil- és panelgarázsok.

De ha betartod az elvet: ha építeni fogsz, akkor építs minőséggel, és igazad van. A fa mint anyag számos előnnyel rendelkezik:

  • a leginkább környezetbarát;
  • a legenergiahatékonyabb;
  • a leginkább páraáteresztő;
  • legkönnyebben feldolgozható;
  • tájkompozícióban a legmegfelelőbb.

Ezeken a fotókon láthatja a keretes garázs saját kezű építésének szakaszait.

Fából készült vázas garázs építésekor csak akkor kell vegye figyelembe néhány árnyalatot:

  • a keretalapozás szalagalapjának kiválasztásakor fából készült garázs, csak 60-80 cm-rel kell mélyíteni, de a cölöpöket vagy oszlopokat mélyebbre és erősebbre kell felszerelni;
  • a fakeret felszerelése előtt ki kell dolgozni egy projektet vagy legalább egy vázlatot (de a lehető legrészletesebben);
  • Ha lehetséges, a gerendák összekapcsolását a legegyszerűbb módszerekkel kell elvégezni: az átfedő módszer a megfelelő.


Mennyibe kerül egy olcsó garázs?

Az ár kérdése továbbra is releváns bármely projekt megvalósítása során, még egy olyan szuper egyszerű projektnél is, mint egy keretes garázs saját kezű építése.

Mindenki már rég megszokta ezt a gondolatot saját készítésű sokkal olcsóbb, ezért a legtöbb autótulajdonos igyekszik „szerzői” építésű lakást biztosítani „fecskéjének”.

Figyelembe véve a keretet, a burkolatot és a munkát, egy keretes garázs 25 ezer rubelből fog kerülni. Ha építőanyagként fát használ, akkor a költség körülbelül 35–70 ezer rubel lesz, a fa típusától függően.

A garázs önálló építése meglehetősen egyszerű. Fontos egy konkrét technológia kiválasztása. A keretes garázs meglehetősen egyszerű kialakítás. A megépítéséhez nincs szükség speciális felszerelésre vagy munkások alkalmazására nagy terület megtisztításához. Csak néhány szabad napra és szabványos eszközökre van szüksége.

Számos módszer létezik egy keretes garázs építésére. Ezek a választott anyagtól függenek - fa vagy fém profil. Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei. A keretes garázs építése során meg kell ismerkednie az alapozás, a keret felszerelése, a falak burkolása és a tető beépítésének jellemzőivel. A számítások hibáinak elkerülése érdekében szakembert hívhat meg.

Előnyök

A vázszerkezetek költséghatékonyságát és praktikusságát több éves építési gyakorlat igazolta. A legtöbb esetben a szerkezetet fából állítják fel, ami jelentősen csökkenti az épület súlyát és megkönnyíti az alapozást.

A keretes garázs előnyei a következők:

  • alacsony építési költség;
  • nagy szerkezeti szilárdság;
  • alacsony hővezető képesség;
  • nagy sebességű munkavégzés.

A keretgarázs másik jelentős előnye, hogy minden autótulajdonos meg tudja építeni saját maga. Csavarokat és csavarokat használnak számos elem rögzítésére. Emiatt a munka az év bármely szakában elvégezhető.

Az építkezés elvégzéséhez elegendő két szerelő meghívása. Ezenkívül az építkezést a munka után nem tömíti el a törmelék, és nincs szükség speciális felszerelésre.

Az alacsony hővezető képesség pozitív hatással van a garázs fűtésére fordított üzemanyag vagy villamos energia megtakarítására. Emiatt az autó azonnal beindítható még erős fagyok idején is. Ezenkívül a vázas garázs rendkívül tartós. Nem fél az erős széltől, a hosszú esőktől és a tavaszi áradásoktól.

Az építkezés típusai

Milyen típusú garázst válasszak az építkezéshez? A fából készült szerkezeteket a leginkább környezetbarátnak tekintik. Az anyagok is könnyen feldolgozhatók, olcsók és beszerezhetők.

A garázs költsége azonban csökken a fémprofil használata miatt. Ha ebből az anyagból garázst készít, akkor a szerkezet meglehetősen tartós lesz. Ezenkívül a profilcső kiválasztásakor a keret felszerelésének feladata egyszerűsödik.

Előkészületi szakasz

Az építkezés megkezdése előtt ki kell választania a jövőbeli garázs helyét. A tervezés során figyelembe kell venni az autó elhagyásának és beszállásának minden árnyalatát. Ugyanilyen fontos a távolság a garázs és lakóház. Például a műszaki helyiségek fűtéséhez sok tulajdonos csatlakoztatja őket a központi fűtéshez.

Jobb, ha az épület az épület közelében található. Kiválasztás optimális méretek A jövőbeni garázsban figyelembe kell venni a szabványos méretet - 10x10 m.

Az alapozás típusának kiválasztásakor érdemes tisztázni, hogy milyen szinten fekszik a talajvíz. Meg kell ismerkednie a talaj minőségével is. Az alapítványok fő típusai:

  • A garázs legolcsóbb alapjai oszlopos és cölöp alakúak. Tartósak és megbízhatóak. Az ilyen alapok azonban megfelelőbbek egy teljes értékű, garázzsal rendelkező keretház létrehozásakor. Ezt a fajta alapot akkor is használják, ha nagyon tartós padlóval rendelkező garázst kell építeni. A konstrukció jelentős hátránya cölöp alapozás speciális felszerelés használatának szükségessége.
  • Monolit - olyan födém, amelyet kötelező megerősítéssel és végső. Az ilyen alapok maximális szilárdsággal és hosszú élettartammal rendelkeznek. Az alapítvány hátránya, hogy az öntött betont egy hónapig szárítani kell.
  • Szalag - lehet előregyártott vagy monolit. Pénzügyi szempontból jövedelmezőbb ilyen alapokat építeni. A szalagalapot különböző talajokon garázs építéséhez is használják.

Még az alapítvány építése során is fel kell szerelni ellenőrző lyukés egy pince. A keretgarázs építésénél a legnépszerűbb a monolit szalagalap. Az alábbiakban bemutatjuk az építésére vonatkozó irányelveket.

Az oldat elkészítése

A garázsba tervezett területen alapos előkészítést kell végezni - el kell távolítani az összes törmeléket, kiegyenlíteni a lyukakat és halmokat, eltávolítani a növényeket és a termékeny talajt. Ezután a jelölés megtörtént. Ehhez a következőkre lesz szüksége:

  • szint;
  • fa csapok;
  • zsinór;
  • lézeres távolságmérő;
  • függőón

A jelölést a jövő garázsának egyik sarkából kell elvégezni. Egy függőzsinór segítségével be kell hajtania az első csapot. Ebből meg kell mérni a garázs hosszát. Ezután a második csap be van hajtva. Egy madzagot húznak közéjük.

Utána az első csapból lemérik a garázs szélességét, majd behajtják az utolsó, negyedik csapot. Most fontos ellenőrizni a garázs átlóinak egybeesését és a szögek pontosságát.

Ezután meg kell jelölnie a garázs belsejét. Ehhez vissza kell lépni a telek belsejében lévő zsinórtól az alapozás szélességéig. Ezt követően a köteleket a leendő alap belső felülete mentén húzzák, ezáltal előkészítve a jelöléseket az árok ásásához.

Fontos! A keretes garázs saját kezű felépítéséhez gondosan meg kell mérnie és figyelemmel kell kísérnie a műveletek pontosságát.

Árokásás és zsaluzás

Amikor a jelölés befejeződött, el kell kezdeni az ásatást. Az alapozás mélysége a talaj jellemzőitől és a talajvíz magasságától függ. Az árok falának szigorúan függőlegesnek kell lennie. Az ásás befejezése után az alját geotextíliával, majd homokkal borítják. Ügyeljen arra, hogy tömörítse a párnát.

A zsaluzat farostlemezből, rétegelt lemezből vagy műanyagból készül. Használható is fém anyagok. A zsaluzat építésének jellemzői:

  • a szögfejeket a zsaluzat belsejébe kell helyezni;
  • a körmök kilógó végeit ellenkező oldal a táblákat meg kell hajlítani.
  • a zsaluzatot be kell csomagolni műanyag fólia.

A vízszigetelésnek köszönhetően a beton megszilárdulásakor optimális páratartalom érhető el.

A pajzsok az ásott árok falaihoz közel vannak felszerelve. Erősíteni kell őket keresztirányú kötésekkel és merevítőkkel is. A zsaluzat falaitól a karókig 100-120 cm legyen. Keresztrudak egymástól 50-100 cm távolságra helyezkednek el.

A megerősítési eljárásban acélrudakat használnak, amelyeket kötőhuzallal rögzítenek. A keretet műanyag tartókra kell felszerelni. A vasalástól az alapfelületig 5 cm-nek kell lennie.

Az alapozó öntése

Jobb egyidejűleg betont önteni a teljes kerület mentén. Ez biztosítja az alap szilárdságát. Öntés után az oldatot mélyvibrátorral tömöríteni kell. Ezután a keretes garázs alját műanyag fóliával borítják. Az első napokban a betont öntözzük, nehogy megrepedjen. A felületet csiszolni kell. A vázas garázs kész alapját tetőfedővel, ill bitumen masztix(mint a képen).

A keret felépítése

Az épület építésének lépésről lépésre vonatkozó utasításai a kiválasztott anyagtól függenek. A rozsdamentes acél profilokból készült garázskeret szerelése történik hegesztőgép. Érdemes részletesebben megfontolni egy fából készült keretes garázs építését. Építés előtt minden táblát és gerendát antiszeptikus és tűzgátló szerrel kell kezelni. Ez növeli a szerkezet szilárdságát és tartósságát.

A fából készült keretes garázst az alapoktól kezdik építeni. Erre a célra nagyobb táblákat választanak. Fém tartókkal vannak felszerelve az alapra. Ezt követően sarokkonzolokat szerelnek fel, amelyeket további támasztékokkal rögzítenek.

Ezután a keret felső vágása történik. A garázs szerkezete további támasztékokkal van megerősítve, a nyílászárók keretezettek. Ennek köszönhetően a keret erős és könnyű.

Tetőépítés

A tetőkeretes garázshoz lehet eltérő kialakítás. Lapos, egy vagy két lejtős kialakítású. Ez utóbbi esetben ismerni kell a szarufarendszer felépítésének minden bonyolultságát.

Először farmokat állítanak fel - alul, a földön szerelik össze, majd emelkednek fel a tetejére. Az első farmnak az összes következő farm sablonjává kell válnia. Csak az összes rácstartó azonos méreteivel érhető el helyes telepítés tetők.

Utána elkészül a lécezés és a tetőre fektetjük. tetőfedés. Választhat hullámlemezt vagy fémcsempét - az ilyen anyagok meglehetősen könnyűek és megbízhatóak. A csapadék hatékonyabb eltávolítása érdekében a tetőről lefolyót kell beépíteni.

Falburkolat

Kívül fakeret különféle anyagokkal burkolható - ez az autó tulajdonosának pénzügyi lehetőségeitől függ. A felhasználható anyagok nedvességálló rétegelt lemez, szendvicspanelek és szélezett táblák.

A belső falak burkolt lappal, rétegelt lemezzel vagy gipszkartonnal vannak bélelve. Hőszigetelésként ásványgyapot vagy hablapokat használnak. Az utolsó szakaszban fémkapukat szerelnek fel. Eltérhetnek a nyitás módjától. A leggyakoribb lehetőség az szárnyas kapuk. Telepítés után fém felület le kell csiszolni és alapozóval bevonni, majd festeni. Ez segít megelőzni a fémek korrózióját.

Eredmények

Bármely autótulajdonos kitalálhatja, hogyan lehet saját kezűleg vázas garázst építeni. Az épített szerkezetben befejezni kell a befejezést, valamint gondoskodni kell a csatornázásról és az elektromos vezetékek felszereléséről. Arra is érdemes gondolni, hogyan készítsünk fűtést.

A keretes garázs rövid időn belül és minimális költséggel felállítható. Ebben az esetben minden munkát nem szakember végezhet. Ez jelentős előny a téglából vagy tömbből készült garázsokkal szemben. A kialakítás másik fontos előnye a mobilitása. A keretes garázs gyorsan szétszedhető, és más helyre költözhető.

Sok ember számára az autó több, mint egy közlekedési eszköz. Ez az egyik legjobb barát az életben, akire állandóan szüksége van gondos gondozásés a leggyengédebb gondoskodás. Az első dolog, amire figyelni kell egy autó vásárlása után, az a tárolása, vagyis a lakóautó építése. A nem túl távoli múltban nem volt egyszerű feladat saját kezűleg autómenedéket építeni. Napjainkban az új váztechnológiáknak köszönhetően önállóan is építhető garázs, amely rövid időn belül felállítható.

Kerettechnológia garázsépítéshez

Előfordul, hogy képességeink nem esnek egybe vágyainkkal, és le kell mondanunk a tervezett garázstípusról a egyszerű kialakítások. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az ingó vagyon eltemetésével fenyegető napellenzők, előtetők és gyenge melléképületek nem a legjobb megoldás Problémák. De ahhoz, hogy váztechnológiával egy garázs menedéket építsen, nincs szükség nagy intelligenciára.

A keretes garázs építése nem igényel különleges készségeket a fejlesztőtől, minimális anyag szükséges, és egy ilyen szerkezet nem fog rosszabbul szolgálni monolitikus konstrukcióés nem kevesebbet. Ezenkívül nehéz építési technológia nélkül is építhet egy keretes garázst.

A hosszú élettartamú keretes garázs biztosítása érdekében ügyeljen a következőkre:

  1. Építsen tartós garázst úgy, hogy ne függjön a külső környezettől.
  2. A kialakításnak egyszerűnek kell lennie, hogy a tulajdonos önállóan végezhesse el a javításokat.
  3. A garázs építésének költsége nem lehet magas.
  4. Aggódjon garázsa alacsony hőteljesítménye miatt.

A keretes garázs előnyei

A váztechnológiákat régóta használják az építőiparban, praktikumukat és hatékonyságukat rengeteg ház bizonyítja, amelyeket világszerte építettek. Sokan manapság nem csak építenek vázas házak, hanem keretes garázsok is. A szerkezet leggyakrabban fából készül, így nem igényel bonyolult alapozást. A fém- és habblokk épületekkel azonban versenyezhet.

A keretes garázsnak számos előnye van. Bármely autótulajdonos saját kezűleg építhet garázst. Az ilyen menedék egyik előnye az maximális sebességés a végrehajtás egyszerűsége építési folyamat. A szerkezet különböző részeit csavarokkal és csavarokkal szerelik össze, így a munka bármely évszakban elvégezhető.

Két szerelő elég ahhoz, hogy néhány hét alatt elkészüljön egy vázas garázs. Nem kell építőipari gépeket bérelnie, és ennek megfelelően nem kell időt pazarolnia az ilyen szerződések megkötésére. Nem lesz építési hulladék az építkezésen, így nem kell attól tartani, hogy a terület zsúfolt lesz.

Keretes garázs építése

A munka megkezdése előtt el kell készítenie egy keretes garázs projektjét, vagyis meg kell határoznia a gyűjtés sorrendjét és ki kell számítania az anyag mennyiségét, valamint érdeklődni kell a garázsépítés költségeiről. Mellesleg, ha ezt az építési technológiát választja, pénzt takaríthat meg. A következő dolog, amit meg kell találnia, egy 10 x 10 méteres területet kell találnia. Az építési terv megvásárolható szakemberektől, vagy megtalálható az interneten. Beszéljünk erről részletesebben.

Projekt dokumentáció

Egy fontos dokumentum, amely szerint a keretes garázs építésével kapcsolatos összes munkát elvégzik, a munkatervezet. A következő rajzokat tartalmazza:

  • az építészeti terv és a térbeli modell előzetes tervezése;
  • keretes garázs alapfödémének terve;
  • helyzeti terv a helyszínen meglévő épületekre való hivatkozással és magassági jelzések kialakítása;
  • keretes garázs pinceterv;
  • keretelemek elrendezése;
  • szarufa elrendezési diagram;
  • szarufagerendák, rácsostartók és egyéb tetőelemek rajzai;
  • tetőterv;
  • vízelvezető rendszer terve;
  • a projekt magyarázó megjegyzése, amely jelzi technikai sajátosságok, építési technológiák, szerkezetek és építőanyagok leírása.

A garázs helyének kiválasztása

Az építkezés megkezdése előtt válassza ki a garázs építésének helyét, hogy az autó ne hagyja el a garázst. Ha van egy magánházés van mellette egy 10x10 méteres peron, akkor szerencséd van. Tisztítsa meg a kiválasztott területet a törmeléktől és idegen tárgyaktól, vízszintesítse, tömörítse és távolítsa el a növényzetet.

Az autó méreteitől függően egy bizonyos méretű garázst ennek megfelelően építenek. Ugyanakkor tudni kell, hogy a garázs építési technológiája olyan legyen, hogy tágas legyen, nem szabad menedéket építeni egy adott autóhoz, mert az autók változhatnak, de a garázst hosszú évekre építik. . Jobb azonnal egy hatalmas épületet készíteni nagy nyílással.

Keretes garázs alapozás

A keretes garázsok nem túl igényesek az alapozás minőségére, mint pl monolit szerkezetek. A legfontosabb feltétel a szintszint biztosítása. Alapnak jól tömörített kavics, aszfaltút, vagy betonfelület alkalmas.

Az alapozás biztosítja a garázs szilárdságát. Az alapozás típusának megválasztása az autó menedékházának kialakításától, a talajtól és a pénzügyi költségektől függ. A garázsépítésről készült fotón az alapozás látható, ami tömör betonlapként készült, ami egyben a padló is, melyet kedvenc anyagával lehet kidolgozni.

A tömör betonlapok az „úszó” alapok egyik típusa, amelyek a teljes területen terhelést vesznek fel, ezért a szerkezet nem deformálódik. A teljes kerület mentén egy nem túl mély árkot ásnak, majd zsaluzatot szerelnek fel. Tudnia kell, hogy a zsaluzat három oldalról van felszerelve.

Érdemes jó minőségű betont venni, amelyet a zsaluzatba kell önteni. A jobb szilárdság érdekében monolit merevítőket szerelhet fel kettővel megerősített háló. Az így kapott alapozót 3 hétig hagyjuk állni.

Keretes garázs alapja

Általában az alaplap betonja három hét után szilárdsági jellemzőket szerez. Menjünk tovább az alapra - az épület teljes kerülete mentén 20 × 20 × 40 centiméteres betontömböket helyezünk a cementhabarcsra. Ez az alap, majd falat helyeznek rá, ami után el kell kezdeni a vízszigetelési folyamatot. Ehhez vízüveg szigetelést kell ragasztani az alapra.

Garázs fali keret

Ezután az eszközön dolgozunk. keretes falak. A leendő garázs „csontváza” különböző anyagokból készülhet. De leggyakrabban fémet vagy fát választanak. A fa alap a legolcsóbb, de messze nem a legjobb megoldás. Fő hátránya a gyúlékonyság.

A fém tartósabb és tűzállóbb anyag. Csapágyszerkezetek A fémprofilok tartósabbak, csatlakozásaikat nem egyszerűen csavarozzák össze, hanem hegesztik, ami megbízhatóbb. Az ilyen típusú vázas garázsok ellenállnak a rossz időjárásnak, és az autó jól védett lesz.

De térjünk vissza a menedékkeret felépítéséhez. Ehhez egy szigetelt alapra kiinduló gerendát szerelünk, amely a jövőben beépítendő falak alapjául szolgál. 1-1,5 méteres lépésekben önkizáró horgonyok segítségével rögzítik a fát a betonhoz. A fa garázs alapjához és pincéjéhez való rögzítésének nagyon fontos pontja a gondos ellenőrzés, mivel a hiányosságok fellépése esetén nehéz lesz kijavítani.

Ezt követően a munkatervnek megfelelően a fa beszerelése után felszereljük a keretfalak fennmaradó elemeit, beépítjük az állványokat, az átlós merevítőket, az áthidalókat és a felső kárpitgerendát. A keretelemek rögzítése 70-90 mm-es önmetsző csavarokkal történik.
A bejárati területnek megerősített elemekkel kell rendelkeznie, hogy ellenálljon a kapuszerkezet súlyának. Minden garázskapu nyílásra megerősített gerendát kell felszerelni. Telepítés előtt fa szerkezetek bioprotektív vegyületekkel és antipiránokkal kezelték.

Garázs falburkolat

A falak külső felhelyezése után OSB-3 lapokkal burkolják, majd a vázelemek közé szigetelést helyeznek el. Ásványi hőszigetelő vagy polisztirolhab táblákat rakhat le. Külső burkolatokhoz leggyakrabban „C” osztályú bélést használnak, amelyre szélálló réteget helyeznek, amely sűrű pergaminból és függőleges gerendák 25x30.

Jellemzően a telepítés során az ajánlott lépés függőleges sávok- 30 cm. Fa alkatrészek Munka közben fertőtlenítőszerrel szokás kezelni. Ezt követően végezzük el a burkolást belső fal. Belső szigetelés garázsból áll ásványgyapot vagy olcsó bélés. A külső burkolat burkolatból készült. A dupla üvegezésű ablakok a biztosított nyílásokba kerülnek beépítésre.

Tető keretes technológiával

Most menjünk tovább erre fontos szakasz, mint a tető elrendezése. 100x25-ös deszkára van szükség, amit hullámos tetőfedő anyaggal fog lefedni. A tetőszerkezet a következőket tartalmazza technológiai szakaszok, mint például szarufarendszer rendezése, párazáró réteg kialakítása, hőszigetelő beépítése (ásványgyapot lapok), vízszigetelő réteg beépítése és tetőfedő anyaggal való lefedése.

A tetőfedésre vonatkozó követelmények szabványosak. Megbízhatónak és könnyen karbantarthatónak kell lennie. A havas telekkel járó hazai valóságok elegendő tetőszilárdságot igényelnek, amely ellenáll a hótakaró és a havat kidobó személy súlyának. A garázstető tetőfedő anyaga pala, hullámlemez, ondulin, fémcserép, puha ill. rugalmas csempe, maradványaiból tetőfedő anyagok lakóház. A tető hosszú élettartamának fő feltétele a lelkiismeretes szerelés.

Manapság leggyakrabban fémcserepet vagy hullámlemezt használnak tetőfedéshez. Ezeket a lapokat nem kell módosítani, a nagy méretek jelentősen felgyorsítják a munka előrehaladását. Rögzítse az anyagokat egyszerű elektromos szerszámokkal.

A tető egyik fő eleme a lefolyó, amely műanyagból készült csatornacső, kettévágjuk. A rozsdásodás elkerülése érdekében polimer védelemmel kell ellátni. Mivel a mi szélességi körünkön a tél meglehetősen havas, szereljen fel tetőfedő hóvédőket a tető kerületére, amely megakadályozza a jég és a hó spontán eltávolítását a tetőről, ami károsíthatja az autót.

Keretes garázskapu

Keretes garázsokhoz kapuk vannak különböző kialakítások- szekcionált, toló, toló, de általában autós óvóhely építésénél a szárnyas kapuk önmagukban kerülnek beépítésre. Megbízhatóak, könnyűek és könnyen gyárthatók. A kapu mérete az autó méreteitől függ, a standard méret 2,5 méter.

Belső és külső kapukeretek gyártásához szüksége van fém sarok(65 mm), amelyet fémszalagokkal kell egymáshoz rögzíteni. Ha a keret tetejét áthidalóként kívánja használni, akkor teljesen le kell fednie fémmel.

Az ajtók kerete fémprofilból készül. A keret összeszerelésekor 3 mm vastag acéllemezzel kell burkolni. Általában csövekbe helyezett fém csapokat használnak, amelyek a jövőben csavarként szolgálnak; csavarként is létrehozhat egy tejesdobozhoz hasonló mechanizmust. A korrózió elleni védelem érdekében a fémet reszelővel és csiszolópapírral kell kezelni, be kell vonni szárítóolajjal, majd festeni.

Keretes garázs kommunikáció

A garázsban a működési komfortot és a mikroklímát áramellátás, szellőztető és fűtési rendszerek biztosítják. Végezze el ezeket a kommunikációkat a garázsban. Telepítés természetes szellőzés, amely megszabadítja a helyiséget a kipufogógázoktól és biztosítja a rendelkezésre állást friss levegő a garázsban, erre kettesben szemközti falak hagyjon ki lyukakat, és fedje le őket ráccsal.

Gyakran a projekt biztosítja elektromos fűtés a garázsban elektromos konvektorral. Ezek az eszközök viszonylag olcsók, és a telepítés nagyon egyszerű. Azonban nagy az áramfogyasztás, és ennek költsége meglehetősen jelentős. Tehát válassz többet olcsó lehetőségüzemben - fűtést biztosít a házából, amely a garázs mellett található.

Szerelje fel a vezetékeket a falak belsejében speciális csatornákba. Telepítsen egy RCD-t, szükséges mennyiség aljzatok és világítás. Célszerű a garázsban biztosítani napfény- ehhez telepítsen négy ablakot, amelyek mérete 1100x500. A keretes garázs homlokzatának felszereléséhez leggyakrabban hullámlemezeket használnak. Az iparvágány további burkolatot igényelhet. Helyezzen egy szigetelőréteget a belső oldalra, és varrja be eurobéléssel.

Már majdnem megoldotta a keretes garázs felépítésének problémáját, most gondoljon belsőépítészetés olvassa el következő cikkünket. A mennyezet burkolólappal burkolható, erre kerül egy réteg papír és szigetelés. A tetőtérre 25 mm vastag deszkát fektetnek le, és egy hosszabbító létrát szerelnek fel.

Ezzel vége építési munkák fából készült vázas garázs építéséhez. Az elméleti ismeretek megszilárdításához érdemes megnézni egy videót a garázsépítésről. Most Ön egy olyan otthon boldog tulajdonosa, amely minden időjárási körülmények között megvédi autóját, és kényelmes feltételeket teremt a javításokhoz és a műszaki ellenőrzésekhez.

Bármely ember könnyedén építhet saját kezűleg egy keretes garázst, hogy olcsó és megbízható „otthont” biztosítson autójának. Egy ilyen szerkezet felépítése minimális időt és pénzügyi erőforrásokat igényel.

Manapság minden „karavánnak” számos követelménynek kell megfelelnie. A modern autósok egy helyet keresnek járművük tárolására:

  • a lehető leggyorsabban és a legkevesebb pénzből felépítve;
  • minőségileg megvédte az autót a külső hatásoktól;
  • egyszerű kialakításával és könnyű rendszeres karbantartásával tűnt ki;
  • biztosítaná a szükséges hőviszonyokat és nem igényelne túlzott fűtési költségeket.

Járműtároló hely

Mindezeket a kéréseket teljesítik az elmúlt években a járműtulajdonosok körében nagy népszerűségnek örvendő keretgarázsok. Az ilyen épületek a szerint építhetők keret-panel technológia, fémprofilokból és fagerendákból. A hazai autók szerelmesei leggyakrabban természetes fából és fémprofilokból készült szerkezeteket választanak. A fából készült garázsokat optimális páraáteresztő képesség, kiváló hőmegtakarítás, egyedülálló környezetbarátság és kiváló kinézet. Az ilyen tárgyak tökéletesen illeszkednek bármely városi vagy külvárosi tájba.

A fémprofilból készült autóépületekre is igény van az autótulajdonosok körében. Rendkívül tartósak, gyorsan felszerelhetők, és további karbantartás nélkül évekig használhatók. De a keret-panel szerkezetek építését általában akkor hajtják végre, ha az embernek olcsó „karavánra” van szüksége, amelyet nem sokáig fognak használni. Ezt követően egy ilyen olcsó garázs helyére egy minőségibb és tartósabb vázas épület is felállítható.

Először is ki kell dolgoznia egy „karaván” projektet. Meghatározza az épület geometriai méreteit, kiszámítja a szükséges anyagokat, és jelzi az építési tevékenységek sorrendjét is. Lényegében a projekt az lépésről lépésre szóló utasításépület építésére. Könnyű lesz saját kezűleg keretes garázst készíteni, ha ragaszkodik a tervezett pontokhoz.

A projekt elkészítése után megkezdheti a helyszín tisztítását és előkészítését egy keretes „lakatoskocsi” felszereléséhez. Nincs itt semmi bonyolult. El kell távolítania az összes növényzetet a területről, el kell egyenlítenie a talajt és jól tömörítenie kell, majd kavicsból és földből párnát kell készítenie a helyszínen. Biztosítani kell, hogy a garázs alapja hosszú ideig megbízhatóan „tartsa” a szerkezetet.

Homokos kavicságy

Jegyzet! A párnát is gondosan ki kell simítani, próbálva a lehető legsimábbá és simábbá válni. lapos felület vázszerkezet beépítéséhez. Ez könnyen elérhető, ha vibrációs lemezt használ.

A garázsok szabványos méretei 10 x 10 méter. Egy ilyen méretű „autóház” ideális lesz autója „pihentetésére” és szervizelésére. Ha két személyes garázs építését tervezi járművek, akkor egy nagy épületmérettel rendelkező projektet kell készítenie. Ezzel nincs különösebb probléma. Az interneten mindig talál projekteket minden ízléshez, egy vagy több autóhoz. Miután megtisztította a területet az építkezéshez, megkezdheti a garázs alapozását. Javasoljuk, hogy a vázas „lakatoskocsi” alapját betonból készítse monolit födém. Lásd alább, hogyan kell ezt a munkát elvégezni.

A betonlemez kiváló alapja az épületnek. Megakadályozza a garázs deformációjának kockázatát működés közben, mivel egy ilyen alap minden terhelést egyenletesen vesz fel. Felépítése a következőképpen történik:

  1. Áss egy árkot a leendő garázs kerülete körül (körülbelül 50 cm mélyen).
  2. Szereljen be fazsaluzatot az árok három oldalára.
  3. Töltse fel az árkot betonnal.
  4. Várjon körülbelül 20 napot, amíg az alapozó megkeményedik.

A munka ezen szakaszában fontos használni jó beton. Ne próbáljon meg spórolni ezt az anyagot, kétes eladóktól vásárolva. Mindig minősített betont kell használni. Ellenkező esetben fennáll annak az esélye, hogy barkácskeretes garázsa nem lesz olyan megbízható és tartós, mint azt elképzelte.

Tanúsított beton alaplap

Fontos árnyalat. Ha az alapítványt instabil talajra építik, akkor ajánlott továbbá: megerősíteni betonlemez erősítő háló (lehetőleg két rétegben); (monolit) merevítőket szereljen fel. Egy ilyen alapozás örökké megmarad. Első pillantásra nem tűnik túl megbízhatónak az árok sekély mélysége miatt. De ez a benyomás megtévesztő. A keretes garázsokat alacsony súly jellemzi. Ezért egy félméteres alap könnyen elbírja súlyukat.

Érdemes még egy fontos pontot megjegyezni. Az Ön által készített alap padlóként szolgál a garázsban. A betonalapot öntés után hagyhatja úgy, ahogy van, vagy elkészítheti dekoratív kikészítés Bármi megfelelő anyagok. A keretes garázsban a padló elrendezésének legnépszerűbb sémája a következő:

  • töltse fel a betonalapot gránitforgáccsal vagy közönséges kaviccsal;
  • szereljen fel erősítő hálót az anyagréteg tetejére;
  • rögzítse a kapott szerkezetet cementhabarcsés fektesd rá vasbeton födémek kis vastagság;
  • tetőfedőt fektessen.

Ez padlóburkolat nagyon erős és meleg. Ugyanakkor a pénzeszközök költsége minimális.

Részletesen fogunk beszélni arról, hogyan lehet fából garázskeretet építeni, mivel a fát leggyakrabban autószekrények építésére használják. A panelépület vagy a garázs építése fémprofilokból lényegében ugyanaz lesz. A gép hangárjának alsó részének felépítése deszkákkal történik, amelyeket antiszeptikus készítménnyel kell impregnálni. A táblák geometriai méretei 10x4 vagy 10x5 cm.

10x10 cm-es gerendákból készülnek a sarokoszlopok és a garázsba beléptető oszlopok.Minden egyéb szerkezeti elem - szarufák, kiegészítő oszlopok, gerendák 10x5 cm-es deszkákból készülhetnek Optimális hossz fa anyag– 3 m. Lehet, hogy ez a magasság túlzó egy garázshoz, de nagyon kényelmes lesz hat métert vágni szabványos rudak két háromméteres darabra. Lehet azonban alacsonyabb garázst építeni, de csak több fahulladék lesz.

Sarokoszlopok 10x10 cm-es gerendákból álló keretes garázshoz

Felszerelése után sarokoszlopokat rögzítenek az alsó koronára. Ezt követően felteheti rájuk a felső koronát. Az oszlopok közötti távolság 1,1–1,2 m. Nagyobb távolság nem ajánlott, mivel a szerkezet stabilitása csökken. Az állványokhoz nem szabad speciális hornyokat készíteni. Ez utóbbi könnyen rögzíthető sarkokkal a szögekre vagy rá. A megbízható rögzítés érdekében ideiglenes lejtők felszerelése is javasolt fa állványok. A szerelt támasztékokat hornyos mintával rögzítik a koronákhoz. Ezután szögekkel rögzítik őket, amelyeket enyhe szögben a horonyba vezetnek.

Ha a garázspadlót gerendákra tervezi fektetni, akkor azokat az alsó kárpitdeszkák közé kell helyezni, majd a rönk mindkét oldalán szögben fel kell szögezni. A vasalat ajánlott hossza 12 cm, ne felejtse el fektetni fa gerenda a kapunyílás oldalain található támasztékokra, majd biztonságosan és szilárdan illessze be a sarokoszlopokba.

A lakóautó teteje 10x2,5 (10x4) cm-es deszkákból készül, majd bitumenes lemezekkel burkolható, melyek közvetlenül az épület burkolatára fektethetők. Még egyszerűbb a tető befejezése fémcserepekkel vagy hullámlemezekkel. De ebben az esetben pénzt kell költenie ezeknek a meglehetősen drága anyagoknak a megvásárlására. A hullámlemezek vagy más tetőfedő termékek rögzítése a szerint történik megfelelő technológia, amely megfelelő hardver és elektromos szerszámok használatával jár.

A garázstető burkolása bitumenes lemezekkel

A garázstető kötelező eleme a vízelvezető szerkezet. A legegyszerűbb kiöntőt egy csatornacsőből (műanyag) készítheti el, ha azt kettévágja. Célszerű az elkészült szerkezetet valamilyen módon kiegészítőleg feldolgozni. polimer összetétel 100%-os korrózióvédelméért. A vázas garázs falai speciális építőpapírral vannak bevonva. Ezután farostlemezt helyeznek rá és rögzítik. Ez utóbbi helyettesíthető OSB lapok(olyan típusokat használjon, amelyek nagy nedvességállósággal rendelkeznek) vagy rétegelt lemezre.

A külső falak profilozott lemezekkel vannak bevonva (csatlakoznak a szerkezet állványaihoz). Optimális, ha a burkolat előre be van szerelve az állványok közé. Beépítéséhez általában 4x4 vagy 3x3 cm-es fahasábokat használnak A lécezés biztosítja a légrés meglétét a burkolóanyag és a szerkezet tartóoszlopai között.

Ne feledkezzünk meg a garázs bejáratáról sem...

Bármilyen kapu beépíthető egy olcsó „karavánhoz”. A legegyszerűbb módja, ha rendes hintákat készítünk. Könnyűek és könnyen elkészíthetők. A kapu összeszerelési sémája a következő:

  • készítse el a szerkezet külső és belső keretét (6,5 cm-es sarkot használjon);
  • kösse össze a kereteket kis fémcsíkokkal;
  • 4x2,5 cm-es profilból keretet készít az ajtókhoz, amit ezután kétmilliméteres acéllemezzel kell burkolni.

A kapukban lévő megbízható csavarok funkcióját pedig fémcsapok látják el, amelyeket megfelelő átmérőjű csövekbe kell behelyezni. Nem lesz nehéz elkészíteni őket. Ügyeljen arra, hogy minden elemet feldolgozzon fém kapuk reszelővel és csiszolópapírral, majd fedje be őket szárítóolajjal, hogy növelje a szerkezet rozsda és festék elleni védelmét.

Most már tudja, hogyan kell vázas garázst építeni. Csak belülről kell elrendezni. Javasoljuk, hogy a „lakóház” mennyezetét burkolólappal fedjük le, majd fektessünk rá egy réteg papírt és adjunk hozzá szigetelést. Télen a garázst 500 wattos reflektorral vagy kis teljesítményű (kb. 2 kW-os) fűtőtesttel fűtheti. Spirál és egyéb használata elektromos melegítők V vázas épületek tiltott.