„Pasidaryk pats“ sulankstomų valčių brėžiniai ir raštai. Naminės faneros valtys. „Pasidaryk pats“ valtis: brėžiniai. Naminės medinės valtys: gamybos ypatybės

Specializuotos parduotuvės siūlo pakankamai didelis skaičiusžvejybai ar turizmui skirtos valtys. Parduodamų produktų galite rasti įvairių formų ir dydžiai, bet brėžiniai motorinės valtys Pagaminta iš faneros, kuri yra vieša, leidžia jums padaryti tokį indą savo rankomis tiesiogine prasme nuo nulio.

Taigi kodėl gi nepabandžius savo rankomis iš faneros pasistatyti valties, brėžinius ir visas konstravimo rekomendacijas rasite šiame straipsnyje.

Jei vis dar abejojate, ar tikslinga naudoti tokią medžiagą kaip fanera valčių statybai, peržiūrėkite pagrindinius jos pranašumus.

Faneros lakštų pranašumai:

1. Iš faneros pagaminta valtis, kurios brėžiniai ir raštai padaryti teisingai, bus labai lengvas, bet kartu ir gana tvirta konstrukcija, nes laminuota fanera turi daug mažiau svorio nei medžio masyvo.
2. Konstrukcija turės puikų stabilumą, nes faneros lakštai turi aiškias geometrines proporcijas, leidžiančias nepriekaištingai montuoti.
3. Mažos pirkimo išlaidos reikalingos medžiagos, būtent: faneros plokštės, specializuota klijų kompozicija, lentos, kompozicijos gruntavimui.

Pastaba! Bet kuriam asmeniui, turinčiam bent pagrindinius dailidės įgūdžius, valtis iš faneros savo rankomis pasigaminti prireiks ne daugiau nei vienos ar pusantros dienos, piešinį su raštais galima įsigyti parduotuvėje arba pasidaryti savarankiškai, remiantis mūsų rekomendacijomis.

Įrankių ir medžiagų pasirinkimas

Šiuolaikinė rinka suteikia pirkėjų didžiulis pasirinkimas specializuotos lako ir klijų kompozicijos, visų rūšių impregnavimas, skirtas darbui su faneros gaminiais. Norint pagaminti valtį iš šios medžiagos, nereikia ieškoti specialių įrankių ir prietaisų.

Į būtiniausių prekių sąrašą įtraukta:

1. Fanerinės lentos. Konstrukcijai tinka beržo fanera, kurios storis 0,5 cm, kilio ir karkasų gamybai reikės apie 1,2-1,5 cm storio plokščių.
2. Mediena naudojama vidiniams tarpikliams montuoti ir valties bortams bei sėdynėms montuoti. Geriausia, jei perkate briaunotas lentas iš šviesios medienos, pavyzdžiui, pušies ar eglės. Tačiau kiekviena iš šių medžiagų turi savo ypatybes. Pavyzdžiui, eglė turi didesnį atsparumą vandeniui nei pušis, o jos mediena atrodo baltesnė, todėl ji dažniausiai naudojama apvalkalams. Tačiau eglės lentos taip pat turi trūkumų – jos gali suskilti įkalus vinis.
3. Siūlės medžiaga atskiros dalys apvalkalas. Kaip tokia medžiaga naudojama lanksti medžiaga. plona viela, plastikiniai spaustukai, storas nailoninis žvejybos valas ir kt.
4. Klijų kompozicija, naudojama siūlėms sandarinti. Ekspertai rekomenduoja naudoti kompozicijas, kurių pagrindą sudaro polimerinės dervos.
5. Specializuotos impregnavimo ir lako kompozicijos medienos apsaugai.
6. Stiklo pluoštas naudojamas kaip siūlių apsauginė medžiaga.
7. Vandeniui atsparūs dažai.

Pastaba! Norėdami pasigaminti valtį savo rankomis, įsigykite tik aukštos kokybės medžiagas. Fanera neturi turėti jokių pažeidimų ar defektų, kurie galėtų turėti įtakos jūsų gaminio patikimumui. Pirkimo savikaina kokybiška medžiaga daug didesnis, bet saugumas yra daug svarbesnis.

Įrankiai:

• pjūklas, skirtas dirbti su mediniais paviršiais;
• dėlionės ir jam skirtų ašmenų rinkinys;
• Šlifuoklis;
• plaktukas;
• tvirtinimo spaustukai faneros tvirtinimui montavimo metu;
• lakavimo ir dažymo kompozicijos, taip pat šepečiai jų pritaikymui.

Pradinis darbo etapas: brėžinių sudarymas

Jei dar neapsisprendėte, kaip pasidaryti valtį iš faneros, brėžiniai vaidina svarbų vaidmenį šiuo klausimu, todėl nuo jų reikia pradėti gaminio kūrimo procesą.

Pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atsižvelgti jūsų faneros valties brėžinyje, yra būsimo laivo ypatybės. Nepamirškite nurodyti, kokiais tikslais jūsų laivas bus naudojamas. Pavyzdžiui, ar norite pagaminti valtį su plokščiu dugnu žvejybai, ar norite sukurti motorinį laivą turizmui.

Pastaba!Šiame straipsnyje rasite paruoštus valčių brėžinius pačių pastatytas pagamintas iš faneros su skirtingais dizaino elementai. Galite naudoti šias parinktis, kad išvengtumėte klaidų atlikdami skaičiavimus.

Jei tarp pateiktų pavyzdžių neradote reikiamo varianto, galite pabandyti suprojektuoti indą pagal savo schemą. Kad dėl savo darbo nepasibaigtų dekoratyvinis variantas laivo, kurio visiškai neįmanoma eksploatuoti, apskaičiavimuose pagrindinį dėmesį skirkite keliamajai galiai.

Esamų projektų, kurie buvo sėkmingai įgyvendinti, studijavimas padės pereiti prie pirmojo etapo.

Norėdami savo rankomis pasigaminti faneros valtį, galite naudoti čia pateiktus brėžinius ir vaizdo įrašus. Šis vaizdo įrašas apžvalgoje nagrinėjama gamybos technologija paprasčiausias dizainas, su kuria gali susitvarkyti net pradedantysis.

Pasirinkę tinkamą laivo versiją, pagrindinių jo dalių kontūrus turite perkelti ant popieriaus. Kad po to jums būtų patogiau dirbti su fanera, galite pasidaryti popierinį šabloną.

Visi svarbiausi laivo parametrai turėtų būti įtraukti į brėžinį:

• gaminio dydis;
• plotis;
• konstrukcijos aukštis;
• pagrindinių dalių forma.

Valties korpuso dizainas iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti sudėtingas, tačiau jei laikysitės visų rekomendacijų, rezultatas netruks laukti.

Vykdymo technologija:

• Naudodami pjūklą ar dėlionę, užpildykite visas dizaino detales pagal savo brėžinį. Leistina matmenų paklaida yra 1 mm, kitaip surinkimo metu atsiras dalių neatitikimų.
• Galinės pusės ir rėmų dalys yra suklijuotos, kad būtų sukurtos konstrukcijos reikalingas lygis stiprumas ir storis. Nepaisant to, kad šie elementai po klijavimo turės sunkaus svorio, šis faktas neturės įtakos jūsų atliekamo dizaino kokybei.

• Kad skersinius ir rėmus laikančios jungtys būtų labai tvirtos, galite naudoti tvirtinimo elementus, pavyzdžiui, savisriegius. Labai svarbu apskaičiuoti jų ilgį: tvirtinimo detalė turi pilnai sujungti dalis, bet ne pro jas pereiti. Varžtų paviršius turi būti cinkuotas arba alavuotas. Darbui reikalingų varžtų parametrai yra 3x25 mm ir 2x18 mm, sėdynėms, laivagaliui ir šonams naudojami 5x60 mm ir 4x60 mm savisriegiai.
• Kad jūsų darbas būtų lengvesnis, pasigaminkite ožkas iš 5x5 cm sijų. Montavimo metu ant jų bus patogiau uždėti skersinį.
• Konstrukcijos šonai ir apačia yra pritvirtinti prie skersinio taip, kad jie susidurtų prie lanko.

• Jei naudojate ne itin storą fanerą, tuomet visas apkalos dalis galima pritvirtinti naudojant siuvimo medžiagą arba klijus. Jei naudojate klijus, dalių, kuriose bus sujungimo vieta, kraštai turi būti nupjauti kampu.
• Įsitikinkite, kad visos valties dalys atitinka viena kitą. Jei reikia sumažinti tarpą, teks iš naujo išardyti konstrukciją ir kai kuriose vietose apipjaustyti rėmus.
• Tose konstrukcijose, kuriose numatytas variklis, skersinis turi būti klijuojamas naudojant stiklo pluoštą ir sustiprintas tvirtinimo lentomis iš kietos medienos.

Baigus grubų surinkimą, visos dalys yra klijuojamos ir pritvirtinamos. Kada klijų kompozicija visiškai išdžiūvus, valties paviršių nuriebalinti, impregnuoti valtims apdoroti skirta kompozicija, užtaisyti nelygumus, patepti karštu džiūstančiu aliejumi ir padengti dažikliu.

Daugelis žmonių, ypač aistringi žvejai, nori turėti gerą valtį, tačiau ne visi turi galimybę ją įsigyti. Taigi kyla klausimas: kaip pasidaryti valtį savo rankomis? Tiems, kurie mano, kad tokia užduotis neįmanoma, iškart atsakome, kad taip nėra. Svarbiausia įdėti pastangų ir pastangų.

Valtis iš lentų

Galvodami apie tai, kaip padaryti valtį, pirmiausia turite nuspręsti dėl medienos. Tam puikiai tinka alksnis, gluosnis ar eglė, bet kaip sakoma amatininkai, Nr geresnių valčių pagamintas iš paprastų pušies lentos. Galbūt tokia valtis yra šiek tiek sunki, tačiau dervinga mediena praktiškai nepūva.

Be to, jo dažyti nebūtina. Amatininkai mano, kad po dažų sluoksniu mediena garuoja ir pūva. Užtenka lentas prisotinti, o tam tinka panaudota variklinė alyva.

Medienos paruošimas

Lentpjūvėje supjaustykite lentas iki 30 mm storio. Po to juos reikia obliuoti iki 25 mm storio. Šito visiškai pakaks. Be to, jie obliuojami tik toje pusėje, kuri bus valties viduje.

Tie, kurie nėra visiškai tikri, kaip padaryti valtį, turėtų žinoti, kad lentų ilgis bus korpuso ilgis. Jį turite pasirinkti savo nuožiūra. Jis gali būti nuo 4 iki 6 m.

Gamindami valtį, atsižvelkite į tai, kad kuo platesnės lentos, tuo mažiau tarpų bus valtyje, ir tai atitinkamai sumažins galimus nuotėkius. Sujungiant ir lenkiant lentas bet kokiu atveju bus tarpų, todėl jas reikia nedelsiant užglaistyti. Norėdami tai padaryti, naudokite samanas arba statybinę virvę, o tada papildomai padenkite silikonu.

Visų valties elementų tvirtinimas

Jei anksčiau lentos buvo tvirtinamos vinimis, tai dabar jos pakeistos savisriegiais, kas leidžia tai padaryti patikimai ir greitai.

Galvodami, kaip pasidaryti valtį, nepamirškite apie bortų formą. Jie gali būti nuožulni arba vertikalūs. Nors pastarąsias pagaminti lengviau, dėl to pablogėja valties plaukiojimo galimybės. Štai kodėl daugelis žmonių nori juos sulenkti. Tai nereiškia, kad tai lengva padaryti, bet tai visiškai įmanoma. Svarbiausia žinoti, kokius įrenginius naudoti šiam tikslui. Gerai tai padaryti naudojant specialius spaustukus, o lenkti reikia lėtai, palaipsniui didinant apkrovą. Lentos turi būti periodiškai sudrėkintos vandeniu. Tai suteikia jiems lankstumo.

Siekiant didesnio patikimumo, valtis yra su standikliais. Paprastai jie gaminami iš ąžuolo lentų. Jis taip pat naudojamas kuriant smailų laivo lanką. Į jį ir į specialius griovelius įkišamos šonų ir dugno lentos. Savisriegiai varžtai čia tvirtinimui nenaudojami.

Sprendžiant, kaip pasidaryti valtį, nedelsdami įvertinkite priekio ir laivagalio plotį. Paprastai laivapriekio plotis siekia 80 cm, o laivagalio srityje sumažėja iki 30-40 cm. Šiuo atveju geriau, kad šonai būtų ne aukštesni kaip 40 cm.

Tokia valties forma leidžia lengvai valdyti ją nuo laivagalio vienu irklu.

Guminė valtis

Daugelis žvejų žvejybai renkasi pripučiamas gumines valtis. Jie turi nemažai privalumų, palyginti su mediniais – yra kompaktiški ir sveria nedaug (ne daugiau kaip 6 kg), o atsargiai apdorojami tarnauja labai ilgai.

Neturintys galimybės įsigyti gamyklinės valties, galvoja, kaip patys pasigaminti guminę valtį. Jei turite tam tikrų įgūdžių, tai yra visiškai išsprendžiama problema.

Reikalingos medžiagos

Geriausia medžiaga gamybai guminė valtis‒ gumuotas BCC audinys. Jis naudojamas karinėms asmeninėms apsaugos priemonėms gaminti. Labai plonas, lengvas, ilgaamžis, nepūva, iš abiejų pusių gumuotas.

Norėdami susiūti pagrindinius valties elementus, naudokite nailoninį siūlą (Nr. 30). Siuvinėkite juos Siuvimo mašina. Elementams tvirtinti naudojami guminiai klijai 4508 su natūralia guma.

Gamybos procesas

1. Kaip pagrindas yra guminės valties brėžiniai.
2. Valties elementų raštai iškirpti iš storo kartono.
3. Įjungta didelis stalas Padėkite audinį veidu žemyn, ant jo uždėkite dalių raštus ir nubrėžkite juos bei palikite 1 cm siūlę.
4. Užbaigtos valties dalys pirmiausia surišamos nailoniniais siūlais, o po to susiuvamos mašina.
5. Tada iškirpkite 50 mm pločio audinio juosteles ir priklijuokite jas ant visų siūlių.
6. Tokiu būdu surenkamos laivapriekio ir laivagalio dalys bei šoniniai cilindrai.
7. Surinkus visą konstrukciją, sumontuojamas pripūtimo vožtuvas. Tam galite naudoti nedidelį guminės žarnos gabalėlį arba nusipirkti gatavą gamykloje pagamintą.
8. Tada jie pereina prie dugno gaminimo. Norėdami tai padaryti, pripūskite jau pagamintą valties cilindrą. Ant grindų ištiesiamas audinys, ant viršaus uždedamas balionas ir aplink jį nubrėžiamas ratas.
9. Apačiai reikia padaryti du modelius. Jie suklijuojami ir gautas dvigubas dugnas priklijuojamas prie valties dugno.

Toks trumpos instrukcijos duoda bendra koncepcija, kaip patiems pasidaryti valtį, taip pat nuspręsti dėl medžiagų ir darbų apimties. Tikimės, kad mūsų patarimai bus naudingi jums ir jums ypatingos pastangos galite patys pasidaryti valtį.

Daugelis šiuolaikinių megamiestų gyventojų stengiasi būti arčiau gamtos. O kai kurios žavingiausios vietos yra upių, ežerų ir jūrų pakrantės. Tačiau romantiškiausias, žinoma, yra vakaras, praleistas su savo antrąja puse, lėtai plaukiant pro vaizdingus kraštovaizdžius.

Tačiau kyla klausimas: kur gauti transporto priemonė praleisti vakarą jaukiai ir tyliai, vieni su kitais. Pirkdami nuosavą valtį, galite apkrauti jūsų biudžetą. Todėl, jei norite sutaupyti pinigų, perskaitykite šį straipsnį apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti valtį.

Pirmiausia viską gerai apgalvokite: pasiruoškite detalus brėžinys fanerinės valtys su visomis savybėmis. Ypatingą dėmesį atkreipkite į detales, proporcijas, skaičiavimus – viskas turi gerai derėti. Priešingu atveju visokie gedimai yra neišvengiami.

Laivų nuotraukose (taip pat ir pačių padarytose) dažnai matyti sugadinti modeliai, dažniausiai dėl skaičiavimų klaidų.

Medžiagos

Dabar pradėkite ruošti medžiagas. Pasirinkite geriausią įmanomą kokybę. Labai atidžiai apžiūrėkite kiekvieną lentą ir stenkitės, kad nebūtų įtrūkimų ar kitų matomų defektų.

Apibūdinkite kiekvieną iš jų 45 ° kampu - tai bus būsimo gaminio lankas. Konstrukcijos dalis kuo glaudžiau prispauskite viena prie kitos, kad neatsirastų įtrūkimų ar tarpų. Pamirkykite keliais sluoksniais antiseptiko.

Nosis

Nosies pagrindas turi būti pagamintas iš trikampio bloko. Jis turėtų būti maždaug pusantro karto platesnis nei valties bortai. Jis taip pat turi būti padengtas antiseptiniu sluoksniu. Tai padės apsaugoti valtį nuo visų rūšių kenkėjų ir prailgins jos tarnavimo laiką.

Bagažinės dangtis

Padaryti iš labai plačios lentos. Būtinai palikite šiek tiek papildomos vietos apačioje ir viršuje.

Surinkimas

Dabar, kai pagrindas yra paruoštas, turėtumėte pradėti galutinis surinkimas dizaino. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas taisyklingai valties formai. Norėdami tai padaryti, pirmiausia sumontuokite tarpiklį ir sulenkite šonus šonuose. Tam gali prireikti virvės ir poros pagalbininkų.

Taigi dabar daugiausiai laiko reikalaujanti dalis yra prisitaikymas tinkamas dydis ir forma. Tai gali užtrukti ilgai. Tačiau po truputį pasieksite norimą rezultatą. Dabar atėjo laikas pritvirtinti šonus ir nupjauti perteklių.

Sėdynės

Dabar belieka tik apdaila – sėdynės ir išorės apdaila. Darbo metu verta iš anksto padaryti skyles lentose. Tai padės išvengti įtrūkimų atsiradimo ateityje.

Išorės apdaila

Pabaigoje bus naminės valties padengimas antiseptine danga ir dažais.

Inkaras

Be to, labai pravers pasidaryti inkarą laivui. Tai padės išlaikyti jūsų naminę valtį vietoje net pučiant stipriam vėjui. Tai gali būti labai naudinga, jei mėgstate žvejoti.

Inkaro katė

Vienas iš geriausi modeliai savadarbei vandens transporto priemonei yra griebtuvo inkaras. Tai visai kitaip aukštas lygis patikimumas. Norėdami sustiprinti konstrukciją ir sumažinti sugadinimo riziką, pritvirtinkite prietaisą prie koto.

Tvirtinimui galite naudoti kaiščius iš varinių plokščių. Letenėlės tvirtinamos vyrių mechanizmu, todėl padidėja jų naudojimo efektyvumas.

Be to, norint patogiau transportuoti, turėsite savo rankomis pasidaryti ratus PVC valčiai. Tai nėra labai sunku.

Gamyba

Daugelis žmonių tikriausiai turi daug savo garaže. nereikalingų medžiagų, kurie idealiai tinka kaip medžiaga ratams gaminti. Galite juos pagaminti iš kelių vamzdžių ir pritvirtinti metalinėmis tvirtinimo detalėmis. Arba galite naudoti paruoštą dizainą.

Remontas

Už jūsų pagamintas valtis geriausias variantas laikys renovacijos darbai savarankiškai. Pirmiausia reikėtų apžiūrėti valtį, surasti priežastį (skylę ir pan.) ir būtinai ištaisyti esamą defektą.

Skylę galite pataisyti lentų gabalais, nuriebalinę paviršių ir suklijuodami naują medžio gabalą. Jei problema rimtesnė, geriausia būtų kreiptis į specialistą, kuris gali atlikti profesionalius remonto darbus.

Taigi, dabar jūs žinote, kaip patys pasidaryti valtį ir taisyti ją namuose.

DIY valties nuotrauka

Laivo pirkimas yra gana brangus verslas. Štai kodėl daugeliui žmonių kyla klausimas, kaip patiems pasigaminti mažą ir patikimą valtį. Valties kūrimo procesas nėra toks sudėtingas, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Tačiau tai gana kruopšti ir reikalauja daug dėmesio detalėms.

Pirmas ir svarbiausias žingsnis – nustatyti, iš ko bus pagamintas laivas. Pasirinkimų nėra daug, pažvelkime į juos:

• Gumos pagrindu pagamintas audinys. Galutinis rezultatas – pripučiama valtis.
• Plastmasinis.
• Plienas.
• Medis.
• Fanera.

Kiekvienas variantas turi savų privalumų ir trūkumų, kurie iškart pastebimi. Bet dabar kalbėsime apie valtį iš medžio.

Nusprendę dėl medžiagos, galite pereiti prie kitų planavimo ir pasirengimo etapų.

Gamybos ypatybės

Funkcijų yra tikrai daug, todėl pažvelkime į jas išsamiai:

1. Darbas su medžiu. Pirmiausia ir Pagrindinis bruožas- gebėjimas dirbti medinės konstrukcijos o ypač su medžiu. Reikia suprasti, kokias lentas geriausia rinktis, kaip teisingai jas lenkti, kokias apkrovas gali atlaikyti konkreti medžiaga. Prieš pradedant darbą, geriausia paruošti ir perskaityti knygas apie medžio apdirbimą. Juos labai lengva rasti, jų yra nemokama prieiga internete.
2. Medžiagų pasirinkimas montavimui. Be medienos, turite nedelsdami apsispręsti dėl kitų medžiagų, kurios padės išlaikyti valtį kartu ir apsaugoti nuo nuotėkio. Jie turi tikti pasirinktai medžiagai ir gerai su ja sąveikauti.
3. Surinkimo vieta. Gamyba tikrai pareikalaus daug vietos ir laiko. Profesionalams gamyba ir surinkimas gali užtrukti nuo 4 iki 10 dienų, priklausomai nuo sudėtingumo. Pradedančiajam prireiks kelis kartus daugiau laiko. Štai kodėl svarbu pasirinkti sausą ir patogią vietą.
4. Įrankiai. Norint palengvinti ir pagreitinti procesą, jums reikės daugybės įrankių (kuriuos apžvelgsime vėliau). Be to, kai kuriais surinkimo etapais patartina turėti papildomą rankų porą.

Tai yra pagrindinės funkcijos, kurias turite žinoti, tačiau progresuodami greičiausiai susidursite su kitomis.

Valties brėžinys iš lentų savadarbei

Sprendžiant dėl ​​dydžių

Vienas iš svarbiausi etapai planavimo etape. Dydis lemia talpą, keliamąją galią ir svorį. Labai svarbu laikytis teisingi matmenys kad valtis stabiliai stovėtų ant vandens.

Jie gali būti keičiami savo nuožiūra, tačiau protingumo ribose:

• Visos konstrukcijos ilgis. Ilgis gali svyruoti nuo dviejų iki keturių metrų. Jei laivas skirtas vienam, jo ​​ilgis turėtų būti 1,8–2,5 metro. Du žmonės – maždaug 3 metrai. Trys žmonės – 3,5 – 4 metrai. 3-4 metrų ilgio valtis gali lengvai išlaikyti iki 5-6 žmonių, čia daugiau apie patogumą.
• Plotis. Taip pat vienas pagrindinių kriterijų. Vidutinis plotis yra 1–1,5 metro. Kuo didesnis plotis, tuo stabilesnis jis yra nuostabus. Kita vertus, kuo didesnis plotis, tuo mažesnis manevringumas. Reikia surasti aukso viduriukas. Kiekvienam ji skiriasi priklausomai nuo žmogaus kūno, vežamo krovinio, taip pat nuo visos konstrukcijos ilgio.
• Lentos aukštis. Vidutinis ir rekomenduojamas šono aukštis – 50 centimetrų. Vėlgi, galite jį padidinti arba sumažinti, priklausomai nuo jūsų noro.

Remiantis šiais matmenimis, ateityje reikės atlikti visas detales. Šiuos matmenis sunku nustatyti akimis, todėl aiškumo dėlei geriausia padaryti brėžinį.

Pereinant prie piešinių, iš karto turime pasakyti, kad nebūtina turėti talento piešti. IN Šis momentas piešinį galima padaryti neturint panašių įgūdžių internete internete. Galite pagaminti trimatį modelį, kuris atitiks visus reikalavimus ir norus.

Brėžinyje, be pagrindinių matmenų, turite nedelsdami nustatyti kitų, mažesnių, bet ne mažesnių matmenis svarbios detalės. Piešinius jiems geriausia daryti atskirai, kad ateityje nereikėtų jų koreguoti.

Pagrindinės plokštumos, reikalingos teoriniam laivo korpuso brėžiniui sukonstruoti

Reikalingos medžiagos ir įrankiai

Išnagrinėję visus teorinius klausimus, pereiname prie praktikos. Visų įrankių ir medžiagų surinkimas ir paruošimas darbui yra paskutinė pasiruošimo dalis, todėl šis procesas turi būti gydomi ypatingai atsargiai.

Apsvarstykite įrankių ir instrumentų, kurių reikės surinkimo metu, sąrašą:

Tai yra pagrindinis sąrašas to, kas bus naudinga surinkimo metu. Be to, procese gali būti naudingos kitos priemonės. Pavyzdžiui, metalinis pjūklas, plaktukas, spaustukai ir kt.

Lentų pasirinkimas punt valties dugnui iškloti

Gamybos procesas

Pereikime prie įdomiausios dalies – gamybos proceso. Pateiksime tai nuoseklių instrukcijų forma.

Nėra vietos skubėjimui ar trūkumams, todėl viską darome itin kruopščiai ir aiškiai:

Valčių bandymai

Sukūrę ir surinkę indą pereiname prie jo testavimo.

Galite išbandyti valtį įvairiais būdais, tačiau geriausias etapų skaičius yra:

• Pirmąjį atsparumo vandeniui testą galima atlikti kieme. Norėdami tai padaryti, apverčiame valtį ir pastatome ant kokios nors atramos (kėdės, suolai, stalas). Tada ant jo užpilkite didelį kiekį vandens. Norėdami tai padaryti, geriausia naudoti žarną ir „vandenį“ 5-10 minučių. Po to valtį galima apversti ir patikrinti, ar į vidų nepateko vandens.
• Dabar, žinodami, kad škuna neleidžia vandeniui praeiti, galite pereiti prie gilaus vandens. Tiksliau, išbandykite tai praktiškai. Pirmą pusvalandį primygtinai rekomenduojama neplaukti į didelį gylį, nes jei kažkas padaroma ne taip, o valtis pradeda greitai imti vandenį, ją daug lengviau išplaukti iš seklumos.

Pažvelkime į keletą patarimų, kurie gali būti naudingi pradedantiesiems atliekant sudėtingą projektavimo ir surinkimo užduotį:

• Surinkdami negailėkite medžiagų. Pavyzdžiui, tvirtinant bortus prie valties dugno, verta skirti daugiau laiko, tačiau atsargiai klijais ar derva perbraukti visas sandūras. Ateityje tokias klaidas ištaisyti bus labai sunku.
• Darykite tai su atsarga. Perteklinės visko dalys gali būti pašalintos, pavyzdžiui, nupjaunant bloką valties priekyje. Tai taip pat taikoma visoms kitoms smulkmenoms.
• Prieš naudodami didelius nagus ar varžtus, patartina joms padaryti skyles naudojant grąžtą. Taip išvengsite įtrūkimų atsiradimo.
• Negailėkite medžiagų. Kaip geresnės kokybės mediena, tuo ilgiau ir geriau jis tarnaus ateityje.

Klasikinė žvejyba ant upės kranto, be jokios abejonės, labai patogi ir tam tikra prasme net romantiška. Tačiau ką daryti, jei visos brangios žuvys randamos toli nuo kranto arba toje vietoje, kuri nepasiekiama nebent vandeniu?

Laivas - Geriausias sprendimasšią užduotį. Tačiau jų kaina parduotuvėse verčia žvejus ir turistus kartais parodyti iniciatyvą ir išradingumą, sukurti vandens transporto priemones tiesiog iš nieko. Iš kokių medžiagų galite pasigaminti valtį savo rankomis?

Valtis iš plastikinių butelių

Neįprasta, bet efektyvi medžiaga sukurti valtį gali tapti banalu plastikiniai buteliai. Kadangi dauguma Bendras tokių talpyklų tūris yra 2 litrai, sunkiausias projektavimo etapas bus medžiagos rinkimas.

Norėdami sukurti „butelio“ valtį, jums reikės šių medžiagų:

• Buteliai;
• Neperšlampama juosta ir klijai;
• Peilis arba žirklės;
• Viela;
• Fanera ir skersiniai iš medžio arba metalo.

Visų pirma, reikia kruopščiai išvalyti lipdukų ir etikečių butelius. Tačiau svarbiausias dalykas, kurį reikia padaryti šiame etape suteikti plastikiniams indams tankumo ir standumo. Tam padės fizikos dėsniai. Buteliai dedami į šaldytuvą, kur sandariai užsukami dangteliai, o po to perkeliami į šiltą vietą. Taigi butelių viduje esantis oras įkaista ir suteikia jiems elastingą formą. Siekiant didesnio patikimumo, dangčius patartina tvirtinti vandeniui atspariais klijais.

Valties montavimas iš plastikinių butelių

Originalūs rąstai formuojami iš iš anksto paruoštų butelių.

Pirmas žingsnis- sujungti du butelius su jų dugnu. Norėdami jį pritvirtinti, užtraukite plastikinį žiedą, nupjautą iš tuščio butelio vidurio. Visa ši konstrukcija yra padengta klijais ir sandariai apvyniota juostele keliais sluoksniais.

Kitų dviejų butelių viršutinės dalys nupjaunamos, po to ant ruošinio kraštų uždedamas plastikas be galvos, vėl naudojant klijus ir juostą. Tokiu būdu gaunamas patikimas ir sandarus būsimos valties fragmentas.

Tolesnis procesas susideda iš minėtų veiksmų kartojimo ir baigiasi optimalaus dydžio rąsto gamyba.

Viena plūdė susideda iš aštuonių rąstų, kurie sujungti tvirta viela, polietilenu ir juostele. Priklausomai nuo pageidavimų, žurnalų skaičius gali didėti arba mažėti. Svarbiausia išlaikyti pusiausvyrą ir padaryti valtį patikima susisiekimo priemone.

Plūdės montuojamos naudojant medinius arba metalinius skersinius. Valties dugną vėl galima sukurti iš skirtinga medžiaga. Tai gali būti fanera, plastikas arba metalo lakštas.

Paskutinis prisilietimas gaminant valtį gali būti padengtas vandeniui atspariu audiniu arba apdaila tvirta fanera, po kurios dažomas. Tai pagerins valties patikimumą ir estetiką.

Fanerinė valtis

Be faneros kaip pagrindinės medžiagos, norint sukurti tokią valtį, jums reikės:

• Dėlionės;
• Atsuktuvas;
• Pjūklas;
• Plaktukas;
• Šlifavimo įrenginys;
• Gnybtai ir šepečiai;
• Mediena;

Klijai, dervos, lakai, džiovinimo alyvos ir kt.

Fanerinės valties montavimas

Labiausiai priimtinas variantas yra didelių matmenų fanera be defektų, atsirandančių dėl delaminacijos ir įtrūkimų.

Brėžinių pagalba atliekamas itin kruopštus medžiagos žymėjimas. Jei padarysite menkiausias klaidas ir neatitikimus, pasidaryti valtį be įtrūkimų taps neįmanoma. Norėdami apibūdinti fanerą, galite naudoti specialius raštus.

Tada kiekvienas fragmentas išpjaunamas pjūklu ir dėlionės. Ypatingas dėmesys suteikiama sujungimo kampams galuose. Galiniam dangčiui ir rėmams reikės sumontuoti fanerą keliais sluoksniais, kad padidėtų tvirtumas. Jei valties konstrukcijoje numatyta, kad yra variklis, tada bagažinės dangtis papildyta mediena kietos uolos ir suklijuoti stiklo pluoštu.

Rėmai ir skersiniai tvirtinami alavuotais arba cinkuotais varžtais. Dugnas ir šonai tvirtinami prie skersinių naudojant specialius klijus ir kitas siūlėms skirtas medžiagas. Valties dugną patartina sutvirtinti grotelėmis.

Siūlės sandarinamos specialiu sandarikliu, kuriame yra epoksidinė derva ir aerozolį santykiu 1:1. Filė yra standinamieji šonkauliai ir yra išdėstyti kampuose. Visos vidinės jungtys yra apdorojamos sandarikliu, po to ant jų uždedamas stiklo pluoštas.

Išdžiovinus visą konstrukciją, montuojami karkasai, grindys apačioje, sėdynės ir kiti suplanuoti elementai.

Prieš dažant visi paviršiai nuriebalinami ir nušlifuojami, po to kruopščiai apdorojami medienos impregnavimu. Jei po visų šių veiksmų paviršius lieka nelygus ir turi įtrūkimų, į pagalbą ateina specialus glaistas, o išdžiūvus – gruntas.

Paprastai naudojamas dažymui jūrinis emalis, kietas šepetys arba purškimo pistoletas.

Sulankstoma valtis pagaminta iš duraliuminio

Norėdami sukurti sulankstomą valtį, jums reikės:

• Duraliuminio lakštai;
• Gumuotas audinys;
• Kniedės ir perdangos;
• Mediena;
• Metalinės žirklės;
• Gruntas ir dažai.

Sulankstomos valties iš dualiuminio montavimas

Duraliuminis yra pati naudingiausia medžiaga kuriant sulankstomą valtį. Jis lengvas ir labai patvarus, o norint sukurti vandens transporto priemonę tereikia šešių elementų: dviejų dugnui ir keturių šonams.

Tokioje valtyje yra tik trys skersiniai statramsčiai: vienas iš jų yra sėdynė, kiti du yra mediniai statramsčiai su aliuminio vamzdžiai galuose. Jie įkišti į skyles vidines pusesšonus, o tai užtikrina konstrukcijos tvirtumą ir patikimumą.

Prieš pradedant montuoti valtį pagal brėžinius, rekomenduojama iš kartono atkurti jos prototipą. Taip bus lengviau pašalinti visas klaidas, be to, tokios kartoninės detalės pasitarnaus ir kaip duraliuminio raštai.

Visos šešios sulankstomos valties dalys išpjaunamos skardos griežinėliais, tada apipjaustomos ir apsiūtos. Kas 2 centimetrus sandūrose gręžiamos skylės kniedėms. Po to valties fragmentai tvirtinami kniedėmis, kurios užplombuojamos dažais. Taip pat gali būti montuojamas duraliuminis naudojant gumuotą elastingą audinį.

Sėdynė ir sėdynės yra pagamintos iš bet kokios turimos medienos ir tvirtinamos cinkuotomis vinimis. Galiausiai paruošta valtis gruntuojama ir nudažoma.