Masalah mengecat dan cara menyelesaikannya. Bagaimana untuk mengeluarkan cat? Cara paling berkesan untuk mengeluarkan cat dari kain

Luaran

Jika anda memutuskan untuk mengecat kereta anda dengan cat PF 115, bersabar dan ambil beberapa alatan. Ingat bahawa anda tidak sepatutnya menggunakan bahan itu ke permukaan tanpa menyediakannya dengan teliti. Di samping itu, apabila anda membuka tin, anda mungkin mendapati bahawa cat terlalu tebal - maka anda perlu menipiskannya. Pilihan pelarut mesti diambil dengan sangat berhati-hati - penipis yang salah bukan sahaja tidak boleh membawa apa-apa hasil, tetapi juga merosakkan cat.

Apakah PF 115

PF 115 ialah enamel alkyd yang bertujuan untuk mengecat pelbagai permukaan. Salah satu kelebihannya ialah ia boleh dibeli di kedai biasa. bahan binaan untuk wang yang tidak masuk akal. Ramai orang menggunakannya untuk melukis produk kayu dan dinding berlepa - jadi mengapa tidak mengemas kereta anda dengan menggunakan pF 115? Komposisi enamel PF 115 termasuk komponen berikut:

  • Varnis alkyd;
  • Pelarut;
  • Pigmen pewarna;
  • Varnis pentaphthalic adalah larutan resin yang tebal dengan minyak sayuran, rosin dan gliserin.

Selepas varnis siap, ia dicampur perkadaran yang sama dengan pelarut - dan anda mendapat enamel alkyd siap PF 115.

Bagaimanakah enamel alkyd PF 115 berbeza daripada cat akrilik?

Peminat kereta baru percaya bahawa tidak ada salahnya mengemas bahagian "kuda besi" menggunakan cat akrilik. Sudah tentu, enamel auto sedemikian sangat popular di Kebelakangan ini, dan semua terima kasih kepada kekayaan warna dan keseragaman yang tinggi. Di samping itu, cat akrilik tidak perlu dipernis, dan jika ia menebal, ia cukup untuk mencairkannya. air sejuk. Kelemahan enamel ini adalah keupayaan penutupnya yang rendah (cat mesti digunakan dalam beberapa lapisan) dan kos yang tinggi. Adalah lebih baik menggunakan enamel auto alkyd PF 115 - ia melukis permukaan dengan sempurna dalam satu lapisan dan mempunyai harga yang rendah.


Enamel sejagat

Di samping itu, PF 115 dicirikan oleh keanjalan yang tinggi dan untuk masa yang lama perkhidmatan. Di samping itu, enamel sedemikian pasti melindungi permukaan kereta daripada kakisan, dan walaupun pemandu baru tahu bahawa karat adalah musuh utama "kuda besi". Dengan cara ini, jika tanda-tanda pertama kakisan muncul pada kereta anda, ambil tindakan segera. Jika anda tidak melakukan apa-apa, anda berisiko membazirkan sejumlah besar wang untuk membaiki kereta.

Lebih-lebih lagi, seperti enamel alkyd tahan terhadap perubahan suhu. Oleh kerana iklim kita, ciri bahan ini sangat relevan. Setelah mengecat kereta anda dengan PF 115, anda boleh yakin bahawa ia tidak akan mengelupas pada fros pertama.

Disebabkan fakta bahawa enamel PF 115 tahan pembersihan basah, anda boleh mencuci kereta anda dengan selamat menggunakan bahan kimia konvensional. Sudah tentu, ia bernilai menggunakan produk lembut - mereka bukan sahaja membersihkan permukaan kereta dengan cekap, tetapi juga tidak meninggalkan calar. Selepas melawat tempat cuci kereta, enamel tidak akan terkelupas, dan kenderaan akan kelihatan hebat.

Bagaimana untuk mengecat kereta dengan enamel PF 115

Mengecat kereta adalah tugas yang sangat penting, jadi ambil perhatian yang serius.

  • Bersedia untuk bekerja. Pertama sekali, bersihkan permukaan mesin daripada habuk. Jika anda mula menggunakan enamel pada kereta yang kotor, ia akan kelihatan sangat tidak dapat dilihat.
  • Mengempelas. Selepas menghilangkan habuk dan karat jalan, rawat kereta anda kertas pasir. Untuk mengampelas yang teliti, kertas pasir berbutir halus adalah sesuai - kertas yang lebih kasar boleh merosakkan permukaan kereta dengan serius. Jika salutan tidak menjadi sangat licin, gunakan minyak pengeringan.

Peringkat mengecat kereta
  • Primer. Selepas memastikan tiada benjolan atau calar yang tersisa pada permukaan kereta, sila teruskan dengan buku asas. Ramai peminat kereta memilih buku asas dalam botol semburan dan bukannya dalam balang - dengan cara ini bahan itu digunakan dengan lebih baik dan diperbaiki dengan lebih dipercayai. Dalam kebanyakan kes, satu lapisan tanah adalah mencukupi. Ingat bahawa primer perlu kering dengan teliti, jadi tunggu sepuluh hingga lima belas minit sebelum menggunakan enamel alkyd.
  • Pencairan cat. Ingat bahawa dalam apa jua keadaan anda tidak boleh menggunakan air yang telah dicairkan enamel akrilik. Adalah lebih munasabah untuk menggunakan semangat putih - ini adalah pelarut yang digunakan oleh pengeluar PF 115 sendiri. Sila ambil perhatian bahawa penipisan ini harus disimpan dalam bekas bertutup rapat jauh dari cahaya matahari. Ingat bahawa bahan ini adalah petrol, jadi jangan buka atau tuangkannya berhampiran sumber haba atau api.

Bagaimana untuk bekerja dengan pelarut semangat putih

Sebelum mencairkan PF 115 dengan bahan ini, pakai sarung tangan. Di samping itu, anda harus berada di kawasan yang mempunyai pengudaraan yang baik. Sesetengah peminat kereta pemula percaya bahawa mereka boleh mengecat kereta mereka di jalan, tetapi kemudian mereka tertanya-tanya mengapa enamel tidak terpakai sama rata. Masalahnya ialah tahap kelembapan semula jadi dan pengaruh atmosfera tidak kondusif untuk mengecat kereta. Adalah lebih baik untuk memilih kotak khas untuk tujuan ini. Ingat bahawa pelarut mempunyai kesan negatif pada tubuh manusia.

  • Jika kepekatan wap semangat putih lebih tinggi daripada biasa, anda akan mendapat sakit kepala dan kerengsaan di mata anda.
  • Jangan biarkan penipis cat masuk ke dalamnya Airways– ia boleh menyebabkan edema pulmonari atau bronkopneumonia.
  • Jika roh putih masuk ke dalam perut, ia akan menghakisnya. Di samping itu, selepas pelarut dibasuh keluar dari perut, wapnya akan kekal di dalam rongga hidung selama empat hingga lima hari.

Jika anda melakukan semuanya dengan betul, maka dalam dua puluh empat jam enamel PF 115 akan kering sepenuhnya. Kemudian kereta anda akan mempunyai warna yang kaya dan kilauan berkilat.

Banyak kali, apabila bersiap untuk mengecat permukaan, didapati bahawa konsistensi bahan lukisan tidak sesuai dengan keadaan kerjanya. Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Adakah terdapat jalan keluar dari situasi ini atau adakah lebih baik untuk membeli tin cat baru? Selalunya, anda perlu membeli pelarut cat PF 115 dan menambahnya pada komposisi. Tetapi, anda perlu memikirkan cara memilih dengan betul daripada semua kelebihan yang ada kedai pembinaan pelarut cat alkyd. Ini akan dibincangkan dalam artikel ini.

Jangan menipu diri sendiri dan cari pelarut universal. Tidak ada perkara seperti itu. Bagi setiap jenis pewarna, terdapat pelarut yang sepadan. Bagaimana untuk memikirkan perkara ini? Peraturan utama yang perlu diingat ialah asas bahan pewarna dan pelarut mestilah sama.

Pelarut terutamanya dibahagikan kepada jenis berikut:

  • Berasaskan petroleum (petrol, pelarut, semangat putih, ortoksirol). Selalunya ia digunakan untuk melarutkan cat dan varnis berasaskan minyak.

  • Mengandungi komponen organik (aseton, xylene). Jenis pelarut yang paling biasa, kerana ia jarang mengganggu struktur bahan pewarna.

  • Dengan bahan tambahan kimia. Pelarut jenis ini dibahagikan dengan menandakan: P-4, 646, 647, 650.

Perlu diambil kira bahawa apa bilangan yang lebih besar dalam penandaan, semakin tinggi tahap kandungan lemak, yang bermaksud cat akan kering lebih lama.

Ciri-ciri utama

Pelarut untuk cat PF 115 diperlukan untuk mencairkan bahan lukisan kepada konsistensi yang diingini untuk digunakan pada permukaan. Ia sepatutnya sedemikian apabila dicat dengan kaedah apa pun, hasilnya harus seragam dan ketebalan optimum lapisan. Satu lagi bidang penggunaan pelarut adalah penggunaannya semasa melakukan kerja Persediaan untuk tujuan nyahyah permukaan.

Pada video: apakah perbezaan antara pelarut dan penipisan.

Pengaruh pelarut pada komposisi cat:

Ia adalah pendapat yang silap pengguna yang percaya bahawa pelarut hanya diperlukan untuk mencairkan cat dan tidak menjejaskan kualiti permukaan yang dicat. Ini adalah salah. Pelarut mempengaruhi pembentukan filem pigmen pewarna dengan ketara. Sebagai contoh, jika pembubaran dilakukan dengan tidak betul dan pelarut tidak sesuai untuk jenis cat, maka semua ini akan muncul semasa mengecat. Anda boleh mendapatkan kecacatan berikut:

  • Aliran cat yang lemah.
  • Pembentukan noda keputihan dan gelembung kecil pada permukaan filem, yang pecah semasa proses pengeringan dan minicraters terbentuk.
  • Pembentukan mendakan yang tidak boleh dicairkan.

Semua kecacatan di atas tidak boleh diperbaiki.

Kelebihan pelarut untuk cat alkyd

Selalunya, sebatian seperti semangat putih dan pelarut digunakan untuk mencairkan cat alkyd.

Apakah komposisi lain yang boleh digunakan supaya cat PF 115 boleh dicairkan untuk memperbaiki sifatnya? Pelarut khas untuk enamel alkyd adalah sesuai.

Komposisi khas untuk melarutkan enamel PF-115, yang dihasilkan oleh syarikat Mendeleev, agak rumit. Ia memenuhi semua keperluan moden:

  • Ia ada darjat tinggi keupayaan melarutkan.
  • Kadar luluhawa adalah optimum.
  • Ia hampir tidak mempunyai kesan negatif pada tubuh manusia.

Jika anda membandingkannya dengan jenis pencair lain, maka kelebihannya jelas. Ini termasuk:

  • Tahap kecekapan yang tinggi. Faktor positif ini ditentukan oleh penambahan bahan yang mempengaruhi pembentukan larutan kelikatan rendah. Hartanah inilah yang membolehkan anda mengurangkan penggunaan sebanyak satu perempat.
  • Masa pengeringan yang optimum. Ini dicapai dengan menambah bahan-bahan yang mempunyai darjah yang berbeza-beza turun naik. Itulah sebabnya masa pengeringan lapisan yang digunakan adalah optimum untuk mencapai pewarnaan seragam. Di samping itu, ia menghilangkan penampilan kilauan yang tidak sekata, shagreen, kehilangan kilauan, buih, dll.
  • Kesan positif pada kebolehsebaran bahan cat. Komponen yang membentuk pelarut mengurangkan tahap ketegangan lapisan enamel. Apabila bahan cat dicairkan dengan bahan ini, enamel mudah digunakan, menembusi dengan baik ke permukaan, dan lapisan itu ternyata agak seragam.

Kesan kepada kesihatan pengguna

Sebelum mencairkan cat alkyd dengan pelarut enamel PF 115, mari kita fikirkan bagaimana ia menjejaskan kesihatan manusia. Hasrat syarikat yang menghasilkan sebatian tersebut adalah untuk mengurangkan jumlah komponen berbahaya. Kepekatan maksimum wap yang dibenarkan di udara semasa kerja menentukan kemudaratan bahan tersebut. Semakin rendah ia, semakin berbahaya bahan tersebut. Bagi pelarut daripada syarikat terkenal, MPC adalah lebih tinggi. Mereka mempunyai bau tersendiri yang hilang dengan cepat.

Penerapan semangat putih

Sebelum mencairkan enamel PF-115 dengan semangat putih, anda perlu memikirkan langkah keselamatan.

Ia adalah perlu untuk melindungi kulit tangan anda dengan sarung tangan. Bilik mesti mempunyai pengudaraan yang baik. Ramai yang percaya bahawa untuk mengelakkan kesan negatif pada tubuh manusia, adalah lebih baik untuk menjalankan kerja di luar rumah. Tetapi, dalam kes ini, hasilnya tidak akan selalu menyenangkan. Di bawah keadaan sedemikian, keseragaman lapisan akan sukar dicapai. Untuk hasil yang berkualiti tinggi, lebih baik menyediakan bilik yang sesuai.

Mari kita pertimbangkan faktor utama kesan negatif wap semangat putih pada tubuh manusia:

  • Peningkatan kepekatan wap semangat putih di dalam bilik akan menyebabkan sakit kepala dan kerengsaan bola mata.
  • Penyedutan wap boleh menyebabkan edema pulmonari atau bronkopneumonia.
  • Peningkatan kepekatan wap boleh menyebabkan mereka memasuki perut. Walaupun anda melakukan cucian tepat pada masanya, wap akan hilang hanya selepas 4 - 5 hari.

Wap semangat putih sangat berbahaya kepada kesihatan manusia. Ambil semua langkah berjaga-jaga apabila bekerja dengannya.

Jadi, penggunaan cat PF-115, bagaimana ia boleh dicairkan, terpulang kepada pengguna untuk membuat keputusan. Perkara utama ialah menggunakan pelarut dengan betul. Dengan menambah komposisi mengikut enamel PF 115, kami mengelakkan semua masalah dan mengecualikan kemungkinan sebarang kecacatan.

Perbezaan dalam pelarut (1 video)

VIDEO MENGENAI TOPIK:

Bekerja selama beberapa tahun sebagai ketua teknologi Khimtek PA LLC, saya berulang kali terpaksa berkomunikasi dengan pengguna produk cat dan varnis, menasihati mereka sekiranya berlaku masalah dengan penggunaan dan, sejujurnya, berurusan dengan tuntutan. Berkomunikasi dengan pengguna, saya perhatikan bahawa masalah yang timbul dengan pengguna tidak selalu disebabkan oleh kualiti produk yang digunakan. LMB. Jika LMB tidak memenuhi keperluan dokumentasi peraturan, maka semuanya jelas - ia mesti segera dikembalikan kepada pengilang. Tetapi selalunya masalah yang timbul kepada pengguna apabila menggunakan LMB , disebabkan oleh ketidaktahuan tentang sifat dan ciri mereka, peraturan untuk menyediakan permukaan untuk lukisan, menyediakan bahan untuk lukisan, pelanggaran syarat lukisan, dsb. Lebih-lebih lagi, ini bukan sejenis perkara yang tinggi dan pengetahuan rahsia dari bidang kimia dan teknologi LMB , tetapi perkara yang paling asas. Dan ia kelihatan lebih pelik apabila kekurangan pengetahuan ini, dan kadang-kadang pengabaian yang jelas mengenainya, datang daripada pekerja pengeluaran yang berpengalaman, pakar dengan pendidikan cat dan varnis, dan pelukis berpengalaman. Sebaliknya, set penunjuk yang diterangkan dalam GOST atau TU dalam pasport berkualiti tidak meliputi keseluruhan julat sifat, ciri dan ciri LMB.

Masalah yang paling biasa dan sering dihadapi oleh pengguna apabila menggunakan cat dan varnis boleh dinyatakan dalam satu frasa pendek: "Bahan tidak kering." Soalan jawapan segera timbul: "Bagaimana ia tidak kering?" Konsep "tidak kering" orang yang berbeza membangkitkan persatuan yang sama sekali berbeza - contohnya, permukaan yang dicat melekat selepas masa pengeringan - ini adalah sama "tidak kering". Tetapi mengapa ia tidak kering? Jika primer atau enamel tidak kering dalam masa yang ditetapkan dalam dokumentasi peraturan, tertakluk kepada syarat pengecatan - rejim suhu, kelembapan, maka masalahnya adalah benar-benar berkualiti LMB . Tetapi, sebagai contoh, jika bahan ini digunakan dalam masa musim sejuk V bilik yang tidak dipanaskan pada suhu +5 o C, maka masalahnya bukan dalam kualiti bahan, tetapi dalam ketidakpatuhan dengan rejim suhu. LMB , masa pengeringan yang pada suhu +20 o C ialah 24 jam, tidak akan dapat kering pada suhu yang lebih rendah dalam masa yang sama. Juga perkara penting ialah kelembapan di mana bahan kering. Ia mesti diambil kira bahawa apabila kelembapan yang tinggi(lebih daripada 85%) bahan kering lebih lama. Dalam kes ini, untuk mengeringkan kerja cat dengan lebih cepat, adalah perlu untuk memastikan aliran udara panas dan kering ke dalam bilik di mana pengecatan atau pengeringan produk yang dicat berlaku - contohnya, gunakan senapang haba atau pemanas haba. Atau bersabar.

Versi lain masalah ini adalah mungkin, apabila pengguna memberi jaminan bahawaLMB"tidak kering" - anda datang untuk menyiasat dan melihat gambar ini: anda menyentuh permukaan yang dicat dan tidak merasakan kesan melekat, lapisan permukaan salutan kering sepenuhnya. Tetapi enamel digunakan dalam lapisan yang sangat tebal dan apabila ditekan, salutan itu rosak, ia lembut. Apa yang berlaku? Sebagai peraturan, apabila menggunakan bahan dalam lapisan tebal, lapisan atas kering dalam masa yang ditetapkan, membentuk filem berterusan yang menghalang wap pelarut daripada keluar dari ketebalan salutan ke udara kawasan kerja. Akibatnya, di bawah lapisan atas salutan sembuh, tidak kering , dan salutan itu sendiri, apabila ditekan, berkedut dan kelihatan lembut dan "tidak kering." Apakah yang perlu saya lakukan untuk mengelakkan masalah ini? Atau gunakan lebih banyak bahan lapisan nipis, atau, jika perlu untuk mendapatkan salutan lapisan tebal, sapukan kerja cat dalam beberapa lapisan dengan pengeringan interlayer wajib. Dengan cara ini, masalah yang sama mungkin timbul dalam kes mengecat permukaan yang tidak rata dan tidak seragam - di tempat jahitan kimpalan, sambungan satah, dengan kehadiran alur, ceruk dan penyok - i.e. di mana ketebalan lapisan cat juga secara semula jadi berubah ke atas.

Masalah yang agak biasa seterusnya ialah keretakan salutan selepas pengeringan. Contoh - satu limbungan kapal dicat struktur atas dek di atas kapal. Enamel kering, dan beberapa lama kemudian, salutan mula retak. Apabila mengenal pasti punca fenomena ini, perkara berikut telah didedahkan: lukisan dilakukan pada permukaan logam, dalam cuaca panas pada suhu di atas +30 o C, dengan enamel yang tidak dicairkan, menggunakan berus dan penggelek. Ketebalan lapisan enamel kering di kawasan yang mudah diakses untuk mengecat (dan terdedah kepada cahaya matahari) adalah 200–400 mikron, dan di tempat yang sukar dicapai – tidak lebih daripada 100 mikron. Di mana cahaya matahari langsung jatuh pada salutan lapisan tebal, keretakan berlaku, dan di tempat teduh yang sukar dicapai untuk lukisan, salutan enamel yang sama, tetapi dengan ketebalan yang lebih rendah, kekal utuh. Sebabnya jelas - pada suhu tinggi, lapisan atas enamel kering dengan cepat dan "mengunci" pelarut yang dimasukkan ke dalam bahan cat ke dalam ketebalan salutan. Oleh kerana permukaan yang dicat adalah logam, ia dipanaskan, sisa pelarut mendidih dalam ketebalan salutan, dan di bawah tekanannya lapisan atas retak (Rajah 1).

nasi. 1 – Keretakan salutan lapisan tebal.

Pelaruttersejat, salutan kering, tetapi integritinya terjejas. Di tempat yang tiada hubungan dengannya cahaya matahari Mod pengeringan adalah lebih lembut (lapisan salutan yang lebih nipis, suhu yang lebih rendah), dan integriti salutan tidak terjejas. Kesimpulannya adalah untuk sekali lagi menggunakan bahan dalam lapisan yang lebih nipis (dengan pencairan kepada kelikatan kerja dengan pelarut), dan jika perlu untuk mendapatkan salutan lapisan tebal, sapukan kerja cat dalam beberapa lapisan dengan pengeringan antara lapisan wajib.

Satu lagi masalah biasa ialah pembelian pengguna, Sebagai contoh, , menjalankan kawalan input di makmal, melukis mock-up produk di sana - semuanya teratur, kemudian meletakkan enamel ke dalam pengeluaran, mengecat yang telah disiapkan sebelumnya permukaan logam dan mendapat masalah - selepas pengeringan, enamel mengelupas permukaan seperti stok. Kajian langkah demi langkah proses mengecat mendedahkan perkara berikut: dalam pengeluaran, sebelum menggunakan enamel, permukaan yang telah dilap disapu dengan kain yang direndam dalam (katanya, kawal penyahgris dan penyingkiran habuk), dan kemudian cat dengan segera(peringkat ini tidak hadir semasa mengecat model produk). Tetapi enamel berasaskan resin polivinil klorida ( , , dsb.) tidak serasi dengan hidrokarbon alifatik – . Filem enamel dikeringkan tanpa menyentuh substrat prima, jadi salutan mula ketinggalan di belakang permukaan dalam bentuk filem. Penyelesaiannya adalah mudah - lebih baik menggunakannya untuk degrease permukaan. , termasuk dalam yang dipohon bahan cat dan varnis. DALAM dalam kes ini akan muat , , butil asetat atau pelarut campuran – , atau

Masalah biasa ialah cat yang terlepas dari permukaan menegak atau condong semasa mengecat. Dalam kebanyakan kes, puncanya ialah kelikatan kerja bahan yang dipilih secara salah atau ketebalan lapisan cat yang berlebihan, apabila kerja cat mula mengalir dari permukaan di bawah beratnya sendiri. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, adalah perlu untuk memilih kelikatan kerja bahan kerja cat dengan betul bergantung pada kaedah penggunaan, jarak dari muncung semburan ke objek yang dicat (untuk lukisan pneumatik dan tanpa udara), dan tekanan di mana jet cat dan bahan varnis digunakan. Pada gabungan yang betul Dengan parameter ini, masalah air larian dapat diselesaikan sepenuhnya.

Sekiranya kita sudah bercakap tentang kaedah menggunakan cat dan varnis, maka perlu diingatkan lagi masalah lain yang timbul apabila menggunakan bahan sedemikian rupa seperti penyemburan, terutamanya penyemburan pneumatik - ini adalah "kapur". Intipati masalahnya ialah selepas menggunakan cat menggunakan semburan pneumatik dan pengeringan, jika anda meletakkannya di atas permukaan yang dicat (dengan tangan anda, kain buruk), kesan "debu" cat kekal di tangan anda, dan tangan anda. tanda kekal pada permukaan yang dicat. Semasa pewarnaan kawalan daripada sampel timbang tara (dan cara yang berbeza– dengan menuang, memberus, semburan pneumatik, dengan atau tanpa pencairan kepada kelikatan berfungsi, dalam lapisan ketebalan yang berbeza) tiada kesan "kapur". Sebab fenomena ini masih sama - jarak dari pistol semburan ke permukaan yang akan dicat tidak dipilih dengan betul (Rajah 2).


nasi. 2 – Kecacatan "terlalu sembur" apabila mengecat dengan Jarak jauh.

Pelukis melukis dari jarak yang jauh (untuk menangkap kawasan yang luas permukaan yang akan dicat), kelikatan kerja semasa penyemburan pneumatik adalah dalam julat 18 – 22 s; cat, terbang keluar dari muncung dalam bentuk titisan, hilang jumlah yang ketara pelarut (yang mudah tersejat) dan sampai ke permukaan bukan lagi sebagai titisan cat cecair, tetapi sebagai gumpalan hampir kering yang melekat pada permukaan tanpa merebak atau membentuk salutan homogen yang berterusan. Pekerja cat memanggil kecacatan sedemikian "pendebungaan berlebihan." Zarah-zarah cat inilah yang telah kering dan melekat longgar pada permukaan yang memberikan rupa "kapur".

Secara umum, masalah dengan bahan cat boleh timbul di mana anda tidak menjangkakannya, sebagai contoh, semasa menyediakan bahan untuk mengecat. Contoh – pelanggan dibeli dengan sisa kering yang tinggi dan, seperti yang sering berlaku dalam kes sedemikian, mempamerkan sifat thixotropy (keupayaan untuk mengurangkan kelikatan dan mempamerkan kecairan apabila daya ricih luaran dikenakan - contohnya, semasa kacau). Menjalankan kawalan masuk dan menyatakan bahawa cecair, tidak memenuhi keperluan spesifikasi teknikal untuk penunjuk "kelikatan bersyarat". Kami menyemak sampel timbang tara - semuanya teratur, kelikatan adalah normal. Kami bertanya kepada pengguna sama ada dia mencampurkan primer sebelum menguji - jawapannya ialah "ya, dengan pengadun tangan mekanikal." Tiada apa yang perlu dilakukan, kita perlu pergi. Kami tiba di perusahaan, mereka membentangkan kami dengan drum dengan buku asas, dan menunjukkan kepada kami bahawa "pencampur tangan mekanikal" yang sangat. Ternyata ini adalah pemutar skru berkelajuan rendah biasa dengan lampiran 30 - 35 cm panjang Dan ketinggian dram dengan produk sekurang-kurangnya setengah meter, i.e. pengacau ini direndam senario kes terbaik ke tengah dram dan pastinya tidak mencampurkan produk di dalam bekas sepanjang keseluruhan isipadu. Oleh kerana primer mempunyai pepejal yang tinggi, pemisahan separa berlaku secara semula jadi, dan fasa pigmen dengan sebahagian daripada pengikat tenggelam lebih rendah, dan dalam lapisan berhampiran permukaan kelikatan (dan pepejal) menurun. Pada masa yang sama, tiada sedimen di bahagian bawah bekas. Nasib baik, saya membawa bersama saya pengacau mekanikal biasa dengan muncung panjang yang diperlukan, dan selepas pencampuran yang betul, pemeriksaan menunjukkan pematuhan penuh dengan nilai kelikatan bersyarat yang dinyatakan dalam sijil kualiti. Masalahnya ialah kekurangan keupayaan untuk mencampurkan cat dan varnis dengan betul dalam bekas. Pertama, anda perlu mencampurkan lapisan bawah dengan putaran dengan teliti, terutamanya dalam kes pembentukan sedimen pigmen di bahagian bawah bekas, dan kemudian, tanpa menghentikan putaran, campurkan kandungan bekas sepanjang keseluruhan isipadunya dengan gerakan ke belakang dan ke belakang (atas dan bawah) (Rajah 3).


Rajah 3 – Pencampuran cat dan varnis yang betul dalam bekas.

Sudah tentu, adalah dinasihatkan untuk melakukan pencampuran dengan pengacau mekanikal manual berkelajuan tinggi, sebagai contoh, gerudi dengan lampiran pukul.

Saya juga akan menambah itu selepas bercampur dalam bekas, terutamanya selepas penyimpanan jangka panjang, ia pasti perlu ditapis.

Bersama-sama dengan ini dibaca:

Disebabkan kepraktisan dan kepelbagaian penggunaannya, enamel PF 115 menikmati populariti yang berterusan apabila menjalankan pelbagai kerja cat dan varnis. Walau bagaimanapun, walaupun terdapat kemudahan penggunaan yang jelas, penamat dengan enamel ini mempunyai beberapa ciri, yang akan dibincangkan di bawah.

Persediaan permukaan

Penyediaan permukaan yang rapi sebelum mengecat adalah salah satu syarat utama sebelum melakukan apa-apa kerja mengecat. Bergantung pada jenis permukaan, langkah persediaan berikut mesti dijalankan:

  1. Pencemaran daripada permukaan kayu keluarkan dengan serbuk atau larutan soda dan keringkan bahagian yang dicat dengan teliti. Jika perlu, kitaran dan degrease. Untuk mengurangkan penggunaan enamel, sapukan lapisan minyak pengeringan atau varnis universal.
  2. Sebelum menggunakan enamel, produk logam mesti dikeluarkan dengan teliti dari karat, burr, dan dibasuh daripada habuk dan kotoran. Satu syarat yang perlu adalah primer untuk permukaan logam, dan komposisi primer mestilah pentaphthalic, pilihan terbaik akan menjadi GF 021.
  3. Dinding bata dan produk konkrit juga dibasuh daripada semua jenis bahan cemar. Dalam kes ini, enamel PF 115 boleh digunakan untuk menutup permukaan yang dicat sebelum ini.
  4. Sekiranya permukaan yang akan dicat mempunyai struktur berliang, maka lapisan primer alkyd mesti digunakan padanya.

Permulaan kerja

Sebelum memulakan kerja, enamel mesti dicampur dengan teliti dan, jika perlu, dibawa ke konsistensi yang diingini dengan semangat putih, pelarut atau pelarut lain. Cat digunakan dengan menyembur, roller atau berus. Bergantung pada ketelitian penyediaan, ketiadaan atau kehadiran primer pada permukaan lukisan, ia dipilih sama ada enamel akan digunakan dalam satu atau dua lapisan. Penggunaan bahan berbeza dari 100 hingga 180 g/m dengan satu lapisan aplikasi.

Kelemahan enamel

Salah satu kelemahan enamel PF ialah masa pengeringan yang agak lama. Ia adalah kira-kira sehari untuk setiap lapisan pada suhu (20±2) °C. Juga, ramai yang tidak suka keengganan cat untuk dicuci dari tangan dan alat yang digunakan semasa bekerja dengan enamel PF. Pelukis yang berpengalaman Mereka juga membuang berus selepas mengecat permukaan. Bau yang tidak menyenangkan cat untuk ramai juga merupakan salah satu kelemahan enamel ini.

Kelebihan enamel

Salah satu kelebihan yang paling penting apabila memilih enamel 115 adalah, sudah tentu, harga mampu milik. Rintangan cat alkyd terhadap perubahan suhu dan pengaruh agresif persekitaran, ketahanan salutan juga maruah yang tidak diragui cat ini. Tempoh pengekalan enamel pada permukaan adalah secara purata 4 tahun. Suhu di mana jenis ini enamel akan mengekalkan semua sifatnya dari tolak 50 hingga tambah 60 darjah Celsius.

Pra-kikis dan pasir permukaan kayu, kemudian keluarkan sebarang sisa pelelas dan habuk. Permukaan logam bersih daripada produk kakisan, degrease dan prima. Pra-isi dan permukaan konkrit, bata dan simen. Tanggalkan salutan mengelupas lama dari permukaan yang dicat sebelumnya. Bersihkan permukaan yang sebelum ini dicat dengan cat kapur atau kapur sehingga penyingkiran lengkap penutup lama. Basuh permukaan daripada gris dan bahan cemar lain dengan air sabun, serbuk pencuci atau larutan soda, kemudian keringkan.

PETUNJUK PENGGUNAAN:

Sebelum digunakan, campurkan enamel dengan teliti dan, jika perlu, cairkan dengan semangat putih atau turpentin. Ia perlu memohon enamel PF-115 dalam dua lapisan pada permukaan yang disediakan kering dengan kaedah berus, roller, semburan atau mencelup. Sapukan lapisan kedua selepas yang pertama kering sepenuhnya. Bersihkan alat dengan pelarut.

LANGKAH BERJAGA-JAGA:

ENAMEL ADALAH BAHAYA KEBAKARAN DAN LETUPAN! JAUHKAN DARI API! Jalankan kerja di luar atau di kawasan yang mempunyai pengudaraan yang baik. Merokok dan menggunakan api terbuka adalah dilarang. Membentuk pasangan dengan udara campuran bahan letupan. Semasa bekerja, disyorkan untuk menggunakan pakaian khas dan peralatan pelindung diri untuk sistem pernafasan, penglihatan dan kulit. Elakkan sentuhan dengan kulit, mata dan organ pernafasan. Boleh menyebabkan rasa mengantuk, pening dan loya. Sekiranya terkena mata, bilas dengan air dan dapatkan nasihat doktor dengan segera. Jauhkan daripada kanak-kanak.

PENYIMPANAN:

Apabila dibungkus, simpan di dalam rumah pada suhu ambien - 40 hingga + 40 ° C, jauh dari sumber api, pemanasan dan alat pemanas. Selepas penyimpanan di suhu rendah simpan enamel pada suhu bilik, kemudian gaul hingga sebati.

PELUPUSAN:

Tin kosong dan sisa cat kering dibawa ke tempat pengumpulan sisa isi rumah.