Maliye Bakanı Yu Witte ile. ​Sergei Yulievich Witte - Rusya'nın seçkin bir devlet adamı

Alçı

WITTE Sergei Yulievich, kont (1905), Rus devlet adamı, St. Petersburg Bilimler Akademisi'nin fahri üyesi (1893), gerçek Özel Meclis Üyesi (1899). Asilzade. Odessa'daki Novorossiysk Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'nden (1870) Matematik alanında doktora derecesiyle mezun oldu. Öğretmenlik kariyerini bırakarak, 1870 yılında devlete ait Odessa Demiryolu'nda (yol 1877'de faaliyete geçti) hizmete girdi ve 1878'de Güneybatı Demiryolları anonim şirketinin bir parçası oldu (1886'dan beri Witte onun yöneticisidir). 1877-78 Rus-Türk Savaşı sırasında birliklerin ve kargoların askeri harekat alanına hızlı transferinin organizasyonunu kolaylaştırdığı için en büyük minnettarlığı hak etti. Demiryolu tarifelerinin bilimsel gelişimini başlattı; Witte'nin “Malların taşınması için demiryolu tarifelerinin ilkeleri” (1883) adlı kitabı onu bu alanda otorite yaptı. Rusya Demiryolları Genel Şartının (1885'te kabul edilen) ana hazırlayıcılarından biri olan Rusya'daki demiryolu işinin incelenmesi için Özel Yüksek Komisyonun çalışmalarına katıldı. Maliye Bakanı I. A. Vyshnegradsky'nin (patronize edilmiş Witte) girişimi üzerine, 1889'da Demiryolu İşleri Dairesi müdürü ve Maliye Bakanlığı Tarife Komitesi başkanlığına atandı.

Formasyon için Politik Görüşler Witte, gençliğinde bile amcası Slavofil yayıncı R. A. Fadeev'den etkilendi. Oldukça uzun bir süre boyunca Witte'nin kamusal tutumu belirgin bir muhafazakarlıkla karakterize edildi. İmparator II. Alexander'ın Halkın İradesi örgütü üyeleri tarafından öldürülmesinden sonra Witte, devrimcilere karşı mücadelede benimsemesi gereken monarşist bir komplo örgütü olan “Kutsal Kadro”nun (1881) yaratılmasının başlatıcılarından biriydi. kendi terörist yöntemleri (Witte'nin kendisi de aktif olarak katılmış, faaliyetlere katılmamıştır). Witte şunu vurguladı: “Sınırsız bir otokrasi olmasaydı, Ruslar da olmazdı. büyük imparatorluk" Witte, batı eyaletlerinde zemstvoları tanıtma projesiyle bağlantılı olarak İmparator II. Nicholas'a sunduğu bir notta (1899), zemstvoların Rusya'da "çok dilliliği ve çeşitliliğiyle ... olmadan uygulanamaz" bir anayasaya yol açabileceğini savundu. Devlet rejiminin parçalanması.” Witte'nin ekonomik görüşleri Slav yanlısı fikirlerinden gelişmiştir. özel yol Rusya, 1880'lerin sonlarında ülkenin sanayileşmiş Batı örneğini takip eden kapitalist gelişiminin kaçınılmazlığının tanınmasına kadar. Witte, teorisini “Ulusal Ekonomi ve Friedrich Listesi” (1889) kitabında savunduğu Alman iktisatçı F. List'in takipçisi oldu; Ulusal ekonominin başarılı bir şekilde gelişmesi için ulusal özellikleri dikkate almanın gerekli olduğuna inanıyordu ve o zamanlar Rusya'nın avantajını, tüm nüfusun çıkarları doğrultusunda temel değişiklikleri gerçekleştirebilecek güçlü bir otokratik hükümette görüyordu.

Witte, Şubat 1892'den beri Demiryolları Bakanlığı'nın müdürüdür. Maliye Bakanı. Maliye Bakanlığı'nın konumunu güçlendiren Witte, büyük uzmanları ve girişimcileri burada çalışmaya çekti - P. L. Bark, V. N. Kokovtsov, D. I. Mendeleev, A. I. Putilov, I. P. Shipov. Bir bakan olarak Witte, saltanatının ilk yıllarında Alexander III ve Nicholas II'nin tam desteğini aldı. Yerli sanayinin gelişmesini öncelikli bir görev olarak görüyordu. Bir korumacılık politikası izleyerek, bireysel işletmelere ve tüm endüstrilere (kimya, mühendislik, metalurji vb.) Karlı hükümet emirleri ve faydalar sağladı. Yabancı sermayeyi sanayiye çekmeye özel önem verdi (bunları "yoksulluğa karşı çare" olarak nitelendirdi). Doğası gereği yabancı malların ithalatını yasaklayan ve Almanya ile gümrük savaşına neden olan 1891 gümrük tarifesinin geliştirilmesine katıldı. Maliye Bakanlığı'na, Dışişleri Bakanlığı ile anlaşarak, Rus mallarının ihracatına müdahale eden ülkeler için gümrük tarife oranlarını artırma hakkını aldı (1893). 1894'te Avusturya-Macaristan ve Fransa ile bir uzlaşma Rusya-Almanya ticaret anlaşması ve benzeri ikili anlaşmalar imzaladı. Ulusal ekonomideki uzmanların sayısını artırmak için Witte, Kiev, Varşova (her ikisi de 1898'de) ve St. Petersburg'un (1902) talebi üzerine politeknik enstitüleri açıldı (başlangıçta Maliye Bakanlığı'nın yetkisi altındaydılar) 1892-1902'de çoğunluğu ticari okullar olmak üzere 188 farklı eğitim kurumu daha açıldı. Witte, devlet kontrolündeki İran Muhasebe ve Kredi Bankası ile Rusya-Çin Bankası'nı (sırasıyla 1894 ve 1895'te Witte'nin girişimiyle kuruldu) kullanarak, Rus mallarının Asya pazarlarına erişimini sağlamaya çalıştı. Dışişleri Bakanı V.N. Lamzdorf ile birlikte, Mançurya üzerinde kademeli olarak ekonomik kontrolün kurulmasını savundu ve bu nedenle kuzeydoğu Çin ve Kore'de siyasi genişleme konusunda ısrar eden bir grup nüfuzlu saray mensubu ve hükümet yetkilisiyle (A.M. Bezobrazov, V.K. Pleve, vb.) karşı karşıya geldi. .).

Witte'nin ana faaliyetlerinden biri, Witte'nin ulusal ekonominin dolaşım sistemi olarak gördüğü demiryollarının geliştirilmesiydi (Maliye Bakanı olduktan sonra Witte, Demiryolları Bakanlığı üzerindeki nüfuzunu korudu). Kamu sektörünü genişletme politikasını sürdürdü (Witte'nin Maliye Bakanı olarak görev yaptığı süre boyunca hazine 15 bin km'den fazla demiryolu hattı satın aldı ve yaklaşık 27 bin km inşa edildi). Witte, Trans-Sibirya Demiryolunun inşasını "çok önemli bir görev" olarak değerlendirdi (bu, selefleri N. Kh. Bunge ve I. A. Vyshnegradsky tarafından hazine için yıkıcı olarak adlandırıldı). Sibirya'nın gelişimi için böyle bir yolun büyük önemine dikkat çekti ve bunu Rusya üzerinden Süveyş Kanalı yerine dünya transit ticaretini yönlendirmek için kullanmayı umuyordu. Witte, ilk tahminin çok üzerinde olmasına rağmen bu görkemli inşaatın finansmanını ve kısa sürede tamamlanmasını sağladı. Witte, 1896'da Çinli devlet adamı Li Hongzhang'a rüşvet vererek, kuzeydoğu Çin'den geçen Çin Doğu Demiryolunun (CER) inşası için Rusya İmparatorluğu'na kazançlı bir imtiyaz sağlanmasını güvence altına aldı.

Witte, hedeflerine ulaşırken ve rakipleriyle polemik yaparken, çeşitli araçlar bireysel gazetecilerin veya basın organlarının finansmanı da dahil (Witte'nin konumu Birzhevye Vedomosti, Russkie Vedomosti vb. gazetelerin yanı sıra bir dizi yabancı süreli yayın tarafından savunuldu).

Witte'nin, 1890'ların başlarında aşırı para arzı, kredi rublesinin istikrarsızlığı ve zayıf konvertibilite ile karakterize edilen finansal sistemi reforme etmeyi amaçlayan politikası, aynı zamanda endüstriyel kalkınma ve demiryolu inşaatı görevlerine de tabi tutuldu. Witte'nin liderliğinde, 1895-97'de Maliye Bakanlığı, Rusya tarihindeki en önemli parasal reformlardan birini tamamlayan altın monometalizmini uygulamaya koydu (hazırlığı Witte'nin öncülleri tarafından başlatıldı). Witte, çoğunlukla dolaylı olmak üzere vergileri artırdı ve 1895-1902'de, geliri devlet bütçesinin en önemli kalemlerinden biri haline gelen bir şarap tekeli getirdi. Witte, demiryolu endüstrisine büyük ölçüde küçük ve orta ölçekli yatırımcılar arasında dış pazarlara verilen devlet kredileri yoluyla yatırım yaptı (çağdaşları, Rus demiryollarının Alman aşçıların parasıyla inşa edildiğini söylüyordu). Witte'nin Maliye Bakanı olarak görev yaptığı süre boyunca devlet bütçesinin genel dengesi %114,5 arttı.

Witte bölgede hükümet faaliyetlerine başlıyor sosyal ilişkiler Köylülerin topluluğunu ve sınıfsal izolasyonunu korumanın gerekli olduğunu düşündü, ancak 1890'ların ortalarında geniş bir iç pazar yaratmak için köylülerin haklarını nüfusun geri kalanıyla eşitlemenin gerekli olduğu sonucuna vardı ve Onlara topluluktan özgürce ayrılma fırsatı sağlayın. 1902-05'te tarım sektörünün ihtiyaçlarına ilişkin Özel Toplantının başkanı olarak bu fikirleri savundu. Witte'nin desteğiyle kırsal topluluklarda karşılıklı sorumluluğu ortadan kaldıran bir yasa geliştirildi (1903'te kabul edildi). Witte, (1905'te yayınlanan) "Köylü İşleri Üzerine Not"ta, topluluğun "tarım kültürünün gelişmesinin önünde aşılmaz bir engel" olduğunu ve artık köylüler arasında mülkiyetin tabakalaşmasını sınırlamadığını vurguladı. Witte aynı zamanda topluluğun şiddet yoluyla parçalanmasına da karşı çıktı. Ayrıca özel arazi mülkiyetine geçişin uzun zaman alacağına inanıyordu. Özel Toplantıda ana hatlarıyla belirtilen öneriler daha sonra Stolypin tarım reformunun gerçekleştirilmesinde diğer önlemlerin yanı sıra kullanıldı.

Witte'nin muhalifleri onu soyluluk karşıtı bir politika izlemekle ve sanayinin kalkınması konusunda tutkulu olmakla suçladı. tarım, “fabrika sahiplerinin uydurması”, devlet yardımı olmadan var olamama, artan dış borç. Yavaş yavaş Witte, İmparator II. Nicholas'ın desteğinden yararlanmayı bıraktı ve bu da onun Maliye Bakanlığı görevinden istifa etmesine ve daha az etkili olan Bakanlar Komitesi Başkanı görevine atanmasına yol açtı (1903). Danıştay Üyesi (1903).

Rusya'nın 1904-05 Rus-Japon Savaşı'ndaki yenilgilerinin ve 1905-07 Devrimi'nin patlak vermesinin etkisi altında Witte, Japonya ile bir barış anlaşmasının hızla sonuçlandırılmasını savundu. İmparator Nicholas II, Witte'yi Japonya ile barış görüşmelerinde Rus heyetinin başına atadı. Witte, 1905 Portsmouth Barışını sonuçlandırdı, tamamlanan görev için kendisine sayım unvanı verildi ve rakiplerinden "Polus-Sakhalin Kontu" takma adı (Sahalin Adası'nın güney kısmının Japonya'ya devredilmesi için sağlanan barış şartları) .

1905'teki devrimci olaylar Witte'nin siyasi görüşlerinin değişmesine katkıda bulundu. 1905 Ekim genel siyasi grevi sırasında imparatora, "devlet iktidarının anayasal yola girmeye hazır olması gerektiğini" belirten bir nota sundu. Witte, halka derhal sivil özgürlüklerin verilmesi, yasamada halk temsilinin toplanması ve birleşik bir hükümetin kurulması konusunda ısrar etmeye başladı. Onun liderliğinde 17 Ekim 1905 tarihli Manifesto hazırlandı.

Manifesto'nun yayınlanmasıyla eş zamanlı olarak Witte, yenilenen Bakanlar Kurulu'nun başkanlığına atandı. Bir "kamu güveni kabinesi" oluşturmaya çalışarak liberal muhalefetin liderlerini (A. I. Guchkov, P. N. Milyukov, M. A. Stakhovich, E. N. Trubetskoy, vb.) hükümete katılmaya davet etti, ancak onlar Kurucu Meclis'in toplanması yönünde bir talep ileri sürdüler. ve yetkililer tarafından kabul edilemez bir dizi başka koşul. Daha sonra Witte yetkililerden oluşan bir "iş kabinesi" kurdu. Birleşik hükümetin başındayken kendisini hem sağdan (“devrimin gizli suç ortağı” olarak görülüyordu) hem de soldan (“koruyucu” politikası nedeniyle kınanmıştı) ateş altında buldu. Devletin topluma verdiği tavizler hükümet karşıtı protestoları durdurmadığından Witte, 1905 Aralık ayındaki silahlı ayaklanmaları bastırmak için cezai müfrezelerin gönderilmesini onayladı. Nisan 1906'da 2,25 milyar franklık bir dış kredi (sol basında "devrimi bastırmak için kredi" olarak adlandırıldı) imzaladı. Witte, Devlet Konseyi'nin Devlet Dumasına karşı ağırlık görevi görmesi beklenen üst yasama meclisine dönüştürülmesini (Şubat 1906) destekledi; 1906 Temel Devlet Yasalarını hazırlarken Duma'nın haklarının sınırlandırılmasını savundu. . Duma seçimlerinin sonuçlarına göre çoğunluğunun sol milletvekillerinden oluştuğu gerçeğiyle karşı karşıyayız ve buna güvenmiyoruz. yapıcı çalışma Witte onlarla birlikte toplantıların arifesinde istifa etti Devlet Duması. 1907'de Rus Halkı Birliği'nin liderleri onun hayatına yönelik başarısız bir girişim düzenlediler. 1911-1915'te Witte, Finans Komitesi'nin başkanıydı.

Anıların yazarı, ölümünden sonra yayınlarını miras bıraktı (elyazmasını yurtdışında tuttu). Bunlar ilk kez 1922'de Almanya'da I. V. Gessen'in editörlüğünde yayımlandı, 1960'ta Moskova'da yeniden basıldı ve Witte'nin orijinal baskısındaki notları 2003'te St. Petersburg'da yayımlandı. Rusların ayrıntılı bir resmini sunuyorlar siyasi hayat 19. yüzyılın sonları ve 20. yüzyılın başlarındaki önemli devlet adamlarının özellikleri ve özellikleri. Witte'nin siyasi rakiplerinin bazılarının yanı sıra bir dizi olay da onun tarafından çarpıtıldı.

Aziz Alexander Nevsky Nişanı (1906), Aziz Vladimir 1. derece (1913), Fransız Onur Nişanı (1894) vb. ile ödüllendirildi.

Eserleri: Ulusal ekonomi ve eyalet ekonomisi üzerine ders notları. 2. baskı. St.Petersburg, 1912.

Kaynak: Tarle E.V. Graf S.Yu. Witte. Deneyim Özellikleri dış politika. L.; Mehlinger N.D., Thompson J.M. Count Witte ve 1905 devriminde Çarlık hükümeti. Bloomington, 1972; Laue T. N. S. Witte ve Rusya'nın sanayileşmesi. N.Y., 1974; Ignatiev A.V.S.Yu.Witte - diplomat. M., 1989; Ananich B.V., Ganelin R.Sh. S. Yu.Witte - anı yazarı. St.Petersburg, 1994; bunlar. S. Yu. Witte ve zamanı. St.Petersburg, 1999; Korelin A.P., Stepanov S.A.S.Yu.Witte - finansör, politikacı, diplomat. M., 1998; S. Yu.Witte - devlet adamı, reformcu, ekonomist: Bölüm 2 M., 1999.

Özel iş

Sergei Yulievich Witte (1849 - 1915) Kafkasya'daki devlet mülkiyeti dairesi müdürünün ailesinde Tiflis'te doğdu. Anne tarafından dedesinin yanında büyüdü, evde eğitim gördü, spor salonu kursu sınavlarını geçti ve 1866'da Odessa'daki Novorossiysk Üniversitesi Fizik ve Matematik Fakültesi'ne girdi. Çalışmaları sırasında matematiğe karşı büyük bir yetenek gösterdi, hatta öğretmenleri Witte'nin gelecekte profesör olacağına inanıyordu, ancak üniversiteden mezun olduktan sonra Witte'yi takip etti. aile geleneği, memurluğa girdi.

1869 yılında Sergei Witte, Odessa Genel Valiliğindeki demiryolu trafik hizmeti departmanına atandı. Demiryolu işine alışmak için bir süre bilet kasiyeri, kontrolör, trafik müfettişi, nakliye memuru, şoför yardımcısı, komiser yardımcısı ve ağırlıklı olarak yük ve ağırlıklı olarak yolcu trafiğinde istasyon müdürü olarak çalıştı. 1870'lerin başında, Demiryolları Bakanı Kont Bobrinsky'nin himayesinde Sergei Witte, Odessa Demiryolunun trafik ofisinin başına atandı. 1877-1878 Rus-Türk Savaşı sırasında da bu görevi sürdürdü ve birliklerin askeri operasyon alanına taşınmasını mükemmel bir şekilde organize etmesiyle öne çıktı. Bunun için Witte, Güney Batı Demiryolları'nın operasyonel departmanı başkanlığına atandı. Burada, Kont Eduard Baranov'un Rusya'daki demiryolu işlerini incelemek üzere görevlendirdiği komisyonda mükemmel bir analist olduğunu kanıtladı. Bu komisyon üzerinde çalışırken Witte, “Rus Demiryolları Genel Şartı” taslağını oluşturdu ve demiryolu tarifelerinin geliştirilmesi sorununu inceledi. Witte'nin 1883 yılında yayınladığı “Malların Taşınması İçin Demiryolu Tarifelerinin Esasları” kitabı büyük beğeni topladı. Maliye Bakanı Ivan Vyshnegradsky, devlete ait demiryollarında gelir eksikliği konusunda tavsiye almak için Witte'ye başvurdu ve Witte bu görevle zekice başa çıktı.

10 Mart 1890'da Witte, demiryolu işleri dairesi müdürü ve 15 Şubat 1892'de demiryolları bakanı oldu. Yetenekli bir lider olduğunu kanıtladı ve demiryolu tarifelerinin düzenlenmesi ve Rus demiryollarının geliştirilmesi konusundaki faaliyetlerine devam etti. Ağustos 1892'de Demiryolları Bakanı görevini sürdüren Witte, Maliye Bakanlığına da başkanlık etti. O dönemde bu bakanlığın işlevlerinin çok daha geniş olduğu söylenmelidir. Sanayiyi, ticareti, Devlet Bankasını, Sınır Muhafız Birliğini ve diğer sanayi ve departmanları kontrol ediyordu.

Ekim 1898'de Witte, köylüyü topluluğun vesayetinden kurtarmayı ve onu bir "kişi" yapmayı önerdiği bir notla II. Nicholas'a döndü. Ancak bu öneri dikkate alınmadı. Witte ancak 1899'da toplumdaki karşılıklı sorumluluğu ortadan kaldıran bir yasa çıkarmayı başardı. Witte, 1902'de "Tarım Endüstrisinin İhtiyaçlarına İlişkin Özel Toplantıya" başkanlık etti. Komisyonun vardığı sonuçlar 1898'de yaptığı önerilerle örtüşüyordu. Piyasa ilişkilerini genişletmek ve ortak arazi mülkiyetinden özel arazi mülkiyetine geçmek gerekliydi. Daha sonra bu öneriler Stolypin'in tarım reformunun temeli oldu.

Witte'nin ana rakibi İçişleri Bakanı Vyacheslav Plehve'ydi. 1903 yılındaki ekonomik kriz sırasında Rusya'nın güneyinde sanayi gelişimi yavaşlamış, yabancı sermaye akışı azalmış, bütçe dengesi bozulmuş ve yaz aylarında işçi grevleri başlamıştır. Plehwe, imparatoru tüm bunların sorumlusunun Witte'nin liberal politikaları olduğuna ikna etmeyi başardı. Sonuç olarak Witte, gerçek güç vermeyen Bakanlar Kurulu Başkanlığı görevine devredilme kisvesi altında görevden alındı.

1905'te Witte, Japonya ile zorlu barış müzakerelerini yürütmek üzere olağanüstü büyükelçi olarak gönderildi. 23 Ağustos 1905'te imzaladı. Kaybedilen savaştan sonra Sergei, barış anlaşmasının şartlarını önemli ölçüde yumuşatmayı başardı. İmtiyaz elde etmek büyük bir başarıydı ve Witte, müzakerelerin yürütülmesi için sayım unvanına layık görüldü. 1905 sonbaharında büyüyen devrim bağlamında, Sergei Witte, II. Nicholas'ı Rusya'da ya bir diktatörlük ya da anayasal monarşi kurmaktan başka seçeneği olmadığına ikna etmeyi başardı. Witte, başını kendisinin çektiği "güçlü bir hükümet" yaratılması gerektiği konusunda ısrar ederek çara 17 Ekim'de "İyileştirme Üzerine Manifesto"yu imzalattı. toplum düzeni" 19 Ekim'de Nicholas, S. Yu Witte başkanlığındaki Bakanlar Kurulunda reform yapılmasına ilişkin bir kararname imzaladı. Bu devrimin önlenmesine yardımcı oldu. Witte liderliğindeki hükümet, 17 Ekim'de ilan edilen özgürlükleri uygulayan Temel Yasaların taslağını hazırladı, köylü toprak mülkiyetinin yeniden düzenlenmesi konularıyla ilgilendi ve ilk Devlet Dumasının toplanması için hazırlıklar yaptı. Ancak 22 Nisan 1906'da Witte görevden alındı. Nicholas II, Witte'ye çalışmaları için teşekkür eden özel bir ferman yayınladı ve Sergei Yulievich'e St. Alexander Nevsky Nişanı'nı elmaslarla ödüllendirdi. Witte, günlerinin sonuna kadar Danıştay Maliye Komitesi'nin başkanı olarak kaldı. Edebi faaliyetlerde bulundu ve sıklıkla basılı yayınlarda yer aldı. Sergei Yulievich Witte 28 Şubat (13 Mart) 1915'te öldü.

Neyle ünlü?

Maliye Bakanı olarak Sergei Witte, Rusya İmparatorluğu'nun bütçesini önemli ölçüde iyileştirmeyi ve endüstriyel kalkınma için gerekli en az 3 milyar ruble yabancı yatırımı çekmeyi başardı. Vergi tahsilatını geliştirdi, patronajı başlattı Rus üreticileri gümrük tarifesi, şarap tekeli kurdu. 1897'de onun liderliğinde parasal bir reform gerçekleştirildi. Sonuç olarak, Rus rublesi ile serbestçe altın satın almak mümkün hale geldi ve bu da rubleyi dünyadaki en istikrarlı para birimlerinden biri haline getirdi. 1897'den 1914'e kadar olan dönem, Rus tarihinde rublenin serbestçe çevrilebilen bir para birimi olduğu tek dönemdi. S. Yu Witte ayrıca ülke ekonomisinin modernizasyonunu ulaşım iletişiminin gelişmesiyle ilişkilendirdi. 1892'de Rus yollarının uzunluğu 29 bin verst demir yolu iken, bakanlık görevinden ayrıldığında bu rakam 54 bin verst'e çıktı (%70'i devlete aitti). Onun inisiyatifiyle Trans-Sibirya Demiryolu inşa edildi (1891-1901). Çelyabinsk - Omsk - Irkutsk - Habarovsk - Vladivostok bağlantılı yol boyunca Avrupa kısmı Rusya ile Sibirya ve Pasifik Okyanusu. Yol inşa edildikçe yeni şehirler ortaya çıktı (Novonikolaevsk, şimdi Novosibirsk) ve Kuzey Denizi Rotası (buzkıran Ermak) boyunca ticari nakliye için gemiler inşa edildi. Reformlar sonucunda ülkede hızlı endüstriyel büyüme başladı. Bu sayede Rusya, temel göstergeler açısından küresel sanayi üretiminde beşinci sırada yer aldı.

Ne bilmek istiyorsun

Sergei Witte

Sergei Witte'nin kariyer yükselişi bir tren kazasıyla başladı. 17 Ekim 1888'de, Kursk-Kharkov-Azov Demiryolunun Borki istasyonundan çok da uzak olmayan bir yerde, imparatorun ailesi ve maiyetiyle birlikte seyahat ettiği bir tren raydan çıktı. İskender III. Kraliyet Ailesi Bir mucize eseri kurtarıldı - III.Alexander, içeridekiler dışarı çıkana kadar arabanın çökmekte olan çatısını omuzlarında tuttu.

Bu felaketin ardından İskender, Güney Batı Demiryolları müdürü Sergei Witte'nin o yılın yazında Demiryolları Bakanlığına sunduğu raporunu hatırladı. Witte, ağır vagonlardan oluşan ve hareket etmek için iki yük lokomotifine ihtiyaç duyan imparatorluk treninin kabul edilemez sonuçlar doğuracağı konusunda uyardı. yüksek hız hafif raylı Rus demiryolları için, ahşap traversler ve kum balastı ve rayları sökebilir. Tren hızının güvenli bir hıza düşürülmesini talep etti, aksi takdirde kendisine eşlik etmeyi reddetti. Witte'nin talepleri kabul edildi, ancak ilk toplantıda hem Demiryolları Bakanı hem de Alexander III, raporun yazarına memnuniyetsizliklerini dile getirdi. Bakan özellikle diğer yollarda imparatorluk hükümetinden hiç kimsenin hızı sınırlamadığı veya benzer koşullar dayatmadığı konusunda ısrar etti. Çar Witte itiraz etmedi, ancak başkalarının istediklerini yapmasına izin veren bir ruhla bakana oldukça sert bir cevap verdi, ancak hükümdarının kafasını kırmasına izin vermeyecek.

Soruşturma, Borki'deki felaketin nedeninin imparatorluk trenindeki aşırı hız olduğunu gösterdi. Bundan sonra Witte, demiryolu işleri departmanının müdürü olarak atandı ve hemen itibari meclis üyeliğinden tam eyalet meclis üyeliğine terfi etti.

Doğrudan konuşma

“Bana öyle geliyor ki, sağlıklı, inançlı, güçlü, dolayısıyla çekingen olmayan, devletin tarihi yaşamının, halkın kanı ve teri ile elde edilen meyvelerini korumaya çalışan ve bu amaca ulaşan bir milliyetçilik var. ; - ve görünüşe göre aynı amaç için çabalayan, ancak akıldan çok tutkulara tabi olan ve çoğu zaman zıt sonuçlara yol açan acı verici, bencil bir milliyetçilik var. Birinci milliyetçilik, belirli bir halkın anavatanını oluşturan devlete olan sevginin ve bağlılığın en yüksek tezahürüdür; ikincisi de aynı duyguların ancak intikam ve tutkularla boğulmuş bir tezahürüdür ve bu nedenle bu tür milliyetçilik bazen biçimlerde ifade edilir. 20. yüzyıl için vahşi.”

S. Yu. Witte “Ulusal Ekonomi ve Friedrich Listesi”

"Herkesin siyasi tarihi Batı Avrupa yerel özyönetim ile merkezi özyönetim, yani anayasal sistem arasındaki yakın ilişkinin oldukça açık bir kanıtı olabilir. Bu hikaye, yerel öz yönetimin merkezi hükümet olmadan var olamayacağını ve doğru şekilde gelişemeyeceğini ve tam tersine, merkezi hükümet olmadan ikincisinin istikrarlı ve sağlam olamayacağını oldukça açık bir şekilde gösteriyor. Aynı sistemin bu iki parçasının ayrılmaz bağlantısı elbette her yerde aynı şekilde ifade edilmiyordu; devletler tek bir kalıba göre yaşamaz ve gelişmez; bu nedenle onlar da bu bağlantının bilincine ve kuruluşuna farklı yollarla ulaştılar, ancak karakterin çeşitliliği, yolların çok yönlülüğü bunu yalnızca daha güçlü bir şekilde vurguluyor, tüm kombinasyonlar ve koşullar altında yerel ve merkezi öz-öz-öz-özgürlük olduğunu daha da açık bir şekilde gösteriyor. Hükümet belirli bir karşılıklı ilişkiye ihtiyaç duyar.”

S. Yu Witte “Devlet yaşamı yasalarının değişmezliği üzerine”

“Hiç şüphesiz yetenekli bir adamdı ve bana öyle gelse de, sığ bir zekaya sahipti. Arkasında büyük başarılar kaldı: 1) para ekonomimizi güçlendiren altın para biriminin uygulamaya konması; 2) Japonya ile barışın başarılı bir şekilde sonuçlanması ve gerçek bir diplomatın yeteneğini ifade etti ve 3) Rusya'nın mutlakiyetçi bir otokrasi konumundan anayasal monarşi yoluna geçişi. Hükümetin alkol satışı onun tarafından başarılı ve cesur bir şekilde gerçekleştirildi, ancak bu onun hayatına izin eklemedi. Defne çelengi Bununla birlikte, halkın ayıklığını doğru anda yıldırım hızıyla gerçekleştirme fırsatını sağladı: Her ne kadar alkollü içki satışının tekelinin daha en başından beri vurgulansa da, bu şekilde hiç şüphesiz onun tarafından öngörülmeyen bir sonuçtu. Hükümete votka tüketimini düzenleme konusunda mutlak yetki verin. Ölen kişinin en büyük kusuru son derece gelişmiş bir kibir ve çılgın bir hırstı. Kişiliğinin bu yönleri sayesinde sık sık tahrif ediyor, akıntılara uyum sağlıyor ve hem bizim hem de sizinkini memnun ediyordu. Bu da hemen hemen herkesi ondan uzaklaştırdı ve 1906'dan beri giderek azalan ve öldüğü gün sıfıra ulaşan yaygın popülerlik kazanmasını engelledi. Witte'nin kendisi de incelikli bir politika izlediğini düşünüyordu ve kendisine neden güvensizlikle davrandıklarını anlayamıyordu. Güç eksikliği ve sorumlu çalışma onun için idamdan daha kötüydü.”

“İmparator çok neşeli bir şekilde bana yolculuğumu, Fransız ordusunun yakın zamanda Argonne'da elde ettiği başarıyı, müttefik filolarının Çanakkale Boğazı girişindeki eylemlerini vb. sordu. gözlerinde ironik bir sevinç:

"Ve hakkında konuşmadığımız şu zavallı Kont Witte." Umarım sevgili Büyükelçim onun ortadan kaybolmasına çok üzülmemişsinizdir?

“Elbette hayır efendim!.. Ve onun ölümünü hükümetime bildirdiğimde, kısa bir cenaze methiyesini şu basit cümleyle sonlandırdım: “Büyük entrika merkezi onunla birlikte yola çıktı.”

- Ama buraya aktardığınız düşüncem tam olarak bu... Dinleyin beyler...

Formülümü iki kez tekrarlıyor. Sonunda ciddi bir ses tonuyla, otoriter bir havayla şunları söylüyor:

“Kont Witte'nin ölümü benim için derin bir rahatlama oldu. Ayrıca onda Tanrı'nın bir işaretini gördüm.

Bu sözlerden Witte'nin onu ne kadar rahatsız ettiğini anlayabiliyorum."

Nikolai ile görüşmenin kaydedilmesiSt. Petersburg'daki Fransız Büyükelçisi J.-M.'nin günlüğünde II. Palaiologa

Sergei Vitta hakkında 12 gerçek

  • Sergei Witte'nin ataları 17. yüzyılda Hollanda'dan Baltık ülkelerine taşındı. 19. yüzyılda aile, kalıtsal Rus asaletini aldı.
  • Anne tarafından Ekaterina Andreevna, Sergei Yulievich Witte, Dolgoruky prenslerinin ailesinin bir kolu olan Fadeevlerin eski soylu ailesinden geliyordu.
  • Dmitry Mendeleev'i Ağırlık ve Ölçüler Odası'na başkanlık etmeye davet eden Witte'ydi.
  • Witte, yeni üniversitelerin - üç politeknik enstitüsü, 73 ticari ve diğer birçok eğitim kurumu - açılmasının başlatıcısıydı.
  • Çar Mahkemesi Bakanı'nın anılarına göre muhafazakar basın Ivan Tkhorzhevsky, Witte'nin reformlarından memnuniyetsizliğini dile getirerek bunları "Witt'in dansı" olarak adlandırdı.
  • Sergei Witte iki kez evlendi ve her ikisinde de eşlerini önceki kocalarından aldı.
  • Portsmouth Antlaşması'ndan sonra kötü niyetli kişiler, Sakhalin Adası'nın yarısının Japonya'ya bırakılacağını ima eden Sergei Witte'ye "Polosakhalinsky Kontu" adını verdiler.
  • Witte'nin barış görüşmelerinde taviz alabildiği Japonya Dışişleri Bakanı Jutaro Komura bu nedenle görevden alındı.
  • Witte, Andrei Bely'nin “Petersburg” adlı romanında Kont Dublve adıyla gösteriliyor.
  • Sergei Witte'nin ölümünden sonra Rus polisi, anılarının taslağının yayınlanmasını engellemeye çalıştı. Witte'nin St. Petersburg ve Biarritz'deki evlerinde aramalar yapıldı. El yazması Paris bankalarından birindeydi. Anılar 1920'de Berlin'de ve üç yıl sonra Sovyet Rusya'da yayınlandı.
  • S. Witte'nin kuzeni Helena Blavatsky'ydi.
  • Franklin Scheffner'ın Nicholas ve Alexandra (1971) adlı filminde Kont Witte rolünü Laurence Olivier canlandırdı.

Sergei Vitta hakkında materyaller

Ekonomi politikaları ileri görüşlüydü ve diplomatik yetenekleri mistik söylentilere yol açıyordu.

İlginç bir gerçek, Witte'nin Stolypin'in antipodu olarak görülmesidir. Ve gerçekten de ilişkileri oldukça karmaşıktı.

İmparatorluğun ilerleme yolu konusunda karşıt görüşlere sahiplerdi, ancak asıl konuda hemfikirdiler: Hem Witte hem de Stolypin Rusya'yı seviyordu ve anavatanlarını yüceltmek için her şeyi yaptılar.

Bu iki koca, anavatana özverili hizmetin vücut bulmuş halidir.

Witte'nin Kökeni

Sergei Witte, Courland asilzadesi Christoph-Heinrich-Georg-Julius'un ailesinde ve Saratov bölgesi valisi Ekaterina Andreevna'nın kızı olarak dünyaya geldi. Bu 1849'da oldu.

Ailenin babasının kısa bir biyografisi hakkında bilgi içerir. yüksek seviye eğitimi (maden mühendisi ve ziraat uzmanıydı). Kırklı yılların başında Saratov eyaletine yerleşti ve büyük bir toprak sahibi çiftliğinin yöneticiliğini üstlendi.

Tarih, Ekaterina Andreevna Fadeeva'nın kalbini nasıl kazandığı konusunda sessiz ama bu görevin kolay olmadığı açık.

Gelecekteki eşi ve Sergei Yulievich'in annesi, yüksek eğitimli soylu bir aileden geliyordu, büyükbabası Prens Dolgorukov'du.

Eğitim

Sergei Witte, 16. yaş gününden önce Tiflis'te bir spor salonuna gitti. Daha sonra aile kısa bir süre Kişinev'de yaşadı. Üniversiteye giriş sertifikalarını aldıktan sonra o ve erkek kardeşi, Rusya İmparatorluğu'nun en iyilerinden biri olan Novorossiysk Üniversitesi'nin öğrencisi oldular.

Genç adam sabırla ve ısrarla çalıştı ve bu onun daha sonra seçkin bir ekonomist olmasını sağladı.

1870 yılında Güney Palmyra'da tezini savundu. Witte'e kalması teklif edildi Eğitim kurumu, ancak bir asilzadenin kaderinin hükümdara ve anavatana hizmet olduğunu düşünen ailesinin tam desteğini aldığı için reddetti.

Witte'nin kariyeri

Sergei Witte'nin kısa bir biyografisi, kişiliğinin oluşumunun tüm detayları üzerinde durmamıza izin vermiyor. Ancak kariyerinin önemli anlarını not edeceğiz.

Hizmete girip Novorossiya valiliği makamında memurluk görevini üstlendikten sonra orada uzun süre kalmadı ve kısa süre sonra Kont A.P. Bobrinsky'nin tavsiyesi üzerine seyahat uzmanı oldu.

Witte'nin biyografisi neredeyse kasiyer olarak çalıştığına dair bilgiler içeriyor, ancak bu tamamen doğru değil, ancak aslında küçük istasyonlara çok seyahat etmek, demiryolunun çalışmalarını tüm incelikleriyle incelemek ve bilgisini derinleştirmek için çeşitli düşük pozisyonlarda bulunmak zorunda kaldı. .

Kısa süre sonra bu ısrar sonuç verdi ve Odessa Demiryolunun işletme hizmetine başkanlık etti.

O sırada Sergei Witte 25 yaşındaydı.

Daha fazla büyüme

Witte'nin bir yetkili olarak kaderi, Tiligul'da meydana gelen tren kazası nedeniyle başlamadan sona erebilirdi.

Ancak onun aktif çalışma savunma kargo taşımacılığını organize etme konusunda (Türkiye ile savaş vardı) üstlerinin beğenisini kazandı ve aslında affedildi (iki hafta karakolda kalmakla cezalandırıldı).

Odessa limanının gelişimi de büyük ölçüde onun başarısıdır. Böylece, Sergei Witte istifa yerine kariyerinde yeni bir ivme kazanıyor, ancak St. Petersburg'da.

1879'da beş güneybatı demiryolunun (Kharkov-Nikolaev, Kiev-Brest, Fastov, Brest-Grayevsk ve Odessa) başına geçti.

Daha sonra Sergei Witte'nin biyografisi, önde gelen teorisyen-ekonomist ve bankacı I. S. Bliokh'un önderliğinde çalıştığı Kiev'de devam ediyor. Hayatının on beş yılı burada geçecek.

Başarılar

20. yüzyılın başında dünya ekonomisinde Witte'nin uzak durmadığı tektonik süreçler yaşandı.

Biyografisinde yazdığı “Milli İktisat ve Friedrich Listesi” adlı eseri hakkında bilgiler yer almaktadır. Kısa süre sonra bu kitap yetkililer tarafından fark edilir ve Sergei Witte, demiryolu departmanına eyalet meclis üyesi olarak atanır.

Daha sonra kariyeri hızla gelişir ve şimdi bakanlık görevine atanır.

D.I. Mendeleev, Witte tarafından kendisine emanet edilen departmanda hizmet vermeye davet edildi.

Sergei Yulievich Witte'nin devlete hizmetleri muazzam. Sadece en önemlilerini listeliyoruz:

  1. Rublenin altın desteğinin tanıtılması. Sonuç olarak, Rus para birimi ana dünya para birimlerinden biri haline geliyor.
  2. Votka satışında devlet tekelinin kurulması, bunun sonucunda bütçeye büyük miktarda para akmaya başlıyor.
  3. Demiryolu inşaatında keskin bir artış. Witte'nin çalışmaları sırasında rayların uzunluğu iki katına çıkarak 54 bin mili aştı. Stalin'in beş yıllık planlarının olduğu yıllarda bile böyle bir tempo yoktu.
  4. İletişim yollarının devlet mülkiyetine devredilmesi. Hazine, gemicilik şirketlerinin yüzde 70’ini sahiplerinden satın aldı; bu, ülke ekonomisi açısından stratejik önem taşıyordu.

Kişisel hayat

Sergei Witte her zaman kadınların gözdesi olmuştur. İlk karısıyla Odessa'da tanıştı. O sırada resmi bir evlilik içindeydi.

N. A. Spiridonova (kızlık soyadı Ivanenko), Chernigovlu soyluların liderinin kızıydı. Kısa süre sonra Kiev'deki St. Vladimir Katedrali'nde evlendiler. Çift, 1890'da karısının ölümüne kadar yaşadı.

İki yıl sonra Witte yeniden evlendi. Seçtiği Matilda Ivanovna Lisanevich, Sergei Yulievich'in kendi çocuğu olarak yetiştirdiği kızını kendisi büyüttü.

Karısı Yahudi kökenliydi ve bu da memurun laik toplumla ilişkisini gerginleştiriyordu. Kendisi önyargılara hiç önem vermedi.

Son yıllar

Witte ile ilişkiler, Nicholas'ın babası İmparator Alexander III ile olan tam anlayışının aksine, son derece zordu.

Bir yandan Nicholas II, ona babasının hükümdarlığı sırasında tanınan eşsiz bir uzman olarak değer veriyordu; Öte yandan, mahkeme entrikaları (bu arada, Sergei Yulievich'in kendisi de oldukça yetenekliydi), o zamana kadar görevi Witte tarafından işgal edilen Maliye Bakanı'nın konumunu büyük ölçüde karmaşıklaştırdı.

Sonunda 1903'te görevini kaybetti ama uzun süre boş durmadı.

Umutsuz bir devlet durumu meydana gelir gelmez, İmparator II. Nicholas hemen Sergei Witte'nin yardımına başvurdu.

Antlaşmanın imzalanması sonucunda Japon hükümeti ile barış müzakerelerini yürütmek üzere gönderilen kişi oydu. Görevi ustalıkla tamamladı ve ödülü kont unvanı oldu.

Daha sonra yazarı Pyotr Arkadyevich Stolypin olan tarım projesinde zorluklar ortaya çıktı. Toprak sahiplerinin direnişiyle karşılaşan Witte geri çekildi ve tartışmalı yasanın yazarını kovdu. Ancak uzun süre karşıt grupların çıkarları arasında manevra yapmak mümkün olmadı. Kaçınılmaz istifa sonunda 1906'da gerçekleşti.

Witte'nin biyografisinin bittiği yer burasıdır. Şubat 1915'te menenjite yakalandı ve öldü.

Bu devlet adamının tüm hayatı, Anavatan'ın refahı için verilen mücadelenin canlı bir örneğidir.

Sergei Witte hakkında kısaca şunları söyleyebiliriz:

  • Seçkin bir Rus ekonomisti, diplomatı, devlet adamı ve reformcusu.
  • Altın desteği getirerek ruble döviz kurunu istikrara kavuşturdu.
  • Rusya tarihinde ilk kez iç piyasaya yabancı kredi girişi sağlandı.
  • Dünyanın en büyük Trans-Sibirya Demiryolunun inşası için proje yürüttü.
  • 17 Ekim'de 1905 devrimini durduran manifestonun yazarı, ardından İmparator II. Nicholas tarafından Bakanlar Kurulu başkanlığı görevinden alındı.
  • Japonya ile Sakhalin adasının yarısının Japonya'ya geçtiği, ikinci yarısının ise yenilgiden sonra Rusya'da kaldığı bir barış anlaşması imzaladı.
  • Eşsiz diplomatik yetenekleri sayesinde Çin ile ittifak anlaşması, Japonya ile Portsmouth Barış Anlaşması ve Almanya ile ticaret anlaşması yapmayı başardı.

Sonuç olarak, Sergei Yulievich Witte'nin, sevgili Rusya'sı için çok şey yapan olağanüstü bir aklın parlak bir örneği haline geldiğini söylemek gerekir.

İstersen İlginç gerçekler ve – abone olun. Bizim için her zaman ilginçtir.

Gönderiyi beğendin mi? Herhangi bir tuşa basın.

Witte Sergey Yulievich

Sergei Yulievich Witte'nin Biyografisi - ilk yıllar.
Sergei Yulievich, 17 Haziran 1849'da Tiflis'te doğdu. Peder Julius Fedorovich, Pskov-Livonya şövalyeliğine aitti ve Prusya'da bir mülkün sahibiydi. Anne Ekaterina Andreevna, Saratov valisinin kızıydı. Sergei, Kişinev'de bir Rus spor salonunda okudu. 1870 yılında Novorossiysk Üniversitesi'nden mezun oldu ve fizik ve matematik bilimleri adayı oldu. Witte ailesi fena halde para sıkıntısı çekiyordu, bu yüzden bilimsel kariyerlerinden vazgeçip Odessa demiryolunda çalışmaya başlamak zorunda kaldılar. Bir bilet gişesinde sıradan bir kasiyer olarak işe başladı, daha sonra zamanla yükselmeye başladı ve güneybatı demiryollarında müdür rütbesine yükseldi. Bu konuda kendisine verilen lüks konak Kiev'in prestijli bir bölgesinde. Ancak bir süre sonra Sergei Yulievich Witte bu alanda çok sıkışık olduğunu fark eder.
Bu sırada “Milli Ekonomi ve Friedrich Listesi” adlı kitabı yayımlandı. Kitabın yayımlanmasından birkaç ay sonra devlet adamı olur, demiryolu işleri dairesinde eyalet meclis üyeliğine kadar yükselir. Orada onu ihtiyatla karşıladılar, ancak bir yıldan kısa bir süre sonra Demiryolları Bakanı oldu ve bir yıl sonra Maliye Bakanlığı'nın müdürü oldu. Yetenekli bilim adamı D.I. Mendeleev'i ilk fark edenlerden biri olan ve ona bölümünde iş teklif eden oydu. Bir süre sonra Sergei Yulievich, rublenin altınla serbest değişimi olan altın standardını tanıttı. Ve bu, Rusya'nın neredeyse tamamının bu reforma karşı olmasına rağmen. Bu karar sayesinde ruble dünyanın en istikrarlı para birimlerinden biri haline geliyor. Witte ayrıca alkollü içeceklerin ticaretine tekel getiriyor. Artık votka yalnızca devlete ait şarap dükkanlarında satılabilecekti. Şarap tekeli günde bir milyon ruble getirdi, ülkenin bütçesi nüfusu sarhoş etmek üzerine inşa edilmeye başlandı. Şu anda, hükümetin sürekli olarak dış kredi alması nedeniyle Rusya'nın dış borcu önemli ölçüde artıyor.
Witte'nin birinci önceliği her zaman demiryolu inşaatıydı. Faaliyetlerine yeni başladığında sadece 29.157 mil demiryolu mevcutken, emekli olduğunda bu rakam 54.217 mil oldu. Faaliyetinin başlangıcında demiryollarının %70'i özel anonim şirketlere aitse, faaliyetin sonunda her şey değişmişti ve yolların %70'i zaten hazinenin malıydı.
Sergei Yulievich Witte'nin Biyografisi - olgun yıllar.
20. yüzyılın başında var Ekonomik kriz, S.Yu. Witte, küresel ekonomik krizin sorumlusu olarak atandı. Ve burada bakanın biyografisi kasvetli hale geliyor; her türlü hatayla suçlanıyor: kârsız krediler vermek, ticarete çok fazla önem vermek, Rusya'yı satmak. Witte'nin, Çar'ın çok genç bir mirasçı olması nedeniyle II. Nicholas ile zor bir ilişkisi vardı. Her taraftan çar'a Sergei Yulievich'in otokratı görmezden geldiğini fısıldadılar. Bunun sonucunda 16 Ağustos 1903'te Nicholas II, Witte'yi Maliye Bakanı görevinden mahrum etti. Ancak eski bakanın iktidara dönme hayalleri hiç bitmiyor ve Rusya'nın 1904-1905 Rus-Japon Savaşı'ndaki yenilgisinden sonra Witte, Japonlarla müzakerelerde tam yetkili olarak atandı. Müzakereler başarılı olur ve kısa süre sonra savaş, Witte'ye kont unvanının verilmesi sayesinde barışın imzalanmasıyla sona erer.
Anavatanına dönen sayı yeni reformlar geliştirir ve 17 Ekim'de II. Nicholas, uzun uzun düşündükten sonra manifestoyu imzalar. Bu belgede, bundan böyle halkın siyasi özgürlüklere ve otokratik bir hükümeti seçme fırsatına kavuşacağı belirtiliyordu. Bu belgenin devlet politikası üzerinde büyük etkisi oldu ama hiçbir şey geri alınamazdı ve Rusya yeni bir aşamaya giriyordu. siyasi gelişme. 17 Ekim 1905'te Witte, Bakanlar Kurulu başkanlığına atandı. İki ana görevi vardı: devrimi bastırmak ve gerekli reformları gerçekleştirmek. En ciddi reform, köylülere özel mülkiyetteki arazileri satın alma olanağını sağlayan tarım projesiydi. Ancak arazi sahipleri bu proje için Witt'e karşı çıktılar ve Witt projeden vazgeçip yazarını kovmak zorunda kaldı.
23 Nisan 1906'da Temel Devlet Kanunlarının yeni bir versiyonu çıkarıldı. Muhalefet, hükümetin halkın gücünü çalmasına öfkeliydi. Aslında otokratik güç korundu ve yönetici seçkinlerin ayrıcalıkları korundu. Devlet, daha önce olduğu gibi, bir bütün olarak topluma ve bireysel olarak her bireye üstün geldi. Bu yasaların yayınlanmasının ardından Witte kabinesiyle birlikte istifa etti. Bu, kontun siyasi aşırılıkları uzlaştırmayı başaramayan altı aylık başbakanlığının sonuydu. Witte'nin kariyeri burada bitiyor, ancak biyografisi onun uzun süre bunu gerçekleştirmek istemediğini ve iktidara geri dönmeye çalıştığını gösteriyor.
Witte, 25 Şubat 1915'te Kamennoostrovsky Prospekt'teki evinde öldü. Tüm evrakları ve ofisi derhal mühürlendi. Polis, Witte'nin tüm yönetici seçkinleri nasıl sürekli gerilim altında tutmayı başardığını anlatan anılarını bulmak istedi. Ancak ölümünden önce sayım tüm önlemleri aldı: tüm el yazmalarını yabancı bir bankanın kasasında sakladı. Witte'nin anıları ilk kez ancak 1921-1923 devriminden sonra yayınlanacak. Bir kereden fazla yeniden basılan en popüler tarihi kaynak olarak kabul edilirler. En ilginç olanı, Witte'nin üç cilt halinde yayınlanan anılarının ne kendisi ne de sayımın birlikte çalışmak zorunda olduğu hükümet yetkilileri hakkında normal bir fikir vermemesidir.
Bu konuda ünlü kişi Hem Rus hem de yabancı yazarlar tarafından birçok kitap yazılmıştır. Ancak yüz elli yıl sonra bile Sergei Yulievich Witte'nin devlet faaliyetlerinin karakterizasyonu tartışmalıdır. Ünlü sayının biyografisi öyle olduğunu söylüyor benzersiz kişiÜlkemiz için ölçülemeyecek kadar çok şey yapmış olan.

Bakmak tüm portreler

© Sergei Yulievich Witte'nin biyografisi. Maliye Bakanı devlet adamı Witte'nin biyografisi. Bakanlar Kurulu Başkanının Biyografisi Rus imparatorluğu Witte.

Witte'nin 1892-1903 reformları, sanayi ile Batı ülkeleri arasındaki gecikmeyi ortadan kaldırmak amacıyla Rusya'da gerçekleştirildi. Bilim insanları sıklıkla bu reformlara sanayileşme adını veriyor Çarlık Rusyası. Bunların özgüllüğü, reformların devletin yaşamının tüm ana alanlarını kapsaması ve ekonominin muazzam bir sıçrama yapmasına olanak sağlamasıydı. Bu nedenle bugün Rus endüstrisinin “altın on yılı” terimi kullanılıyor.

Witte'nin reformları aşağıdaki önlemlerle karakterize edilir:

  • Vergi gelirlerinin artması. Vergi gelirleri yaklaşık %50 arttı, ancak Hakkında konuşuyoruz doğrudan değil, dolaylı vergilerle ilgili. Dolaylı vergiler, mal ve hizmet satışına uygulanan ve satıcıya düşen ve devlete ödenen ek vergilerdir.
  • 1895 yılında şarap tekelinin kurulması. Alkollü içeceklerin satışı devlet tekeli ilan edildi ve bu gelir kalemi tek başına Rusya İmparatorluğu bütçesinin %28'ini oluşturuyordu. Parasal açıdan bu, yılda yaklaşık 500 milyon ruble anlamına geliyor.
  • Rus rublesinin altın desteği. 1897'de S.Yu. Witte, rubleyi altınla destekleyen bir para reformu gerçekleştirdi. Banknotlar altın külçeleriyle serbestçe değiştirildi, bunun sonucunda Rus ekonomisi ve para birimi yatırım için ilgi çekici hale geldi.
  • Demiryollarının inşaatı hızlandırıldı. Yılda yaklaşık 2,7 bin kilometre demiryolu yaptılar. Bu, reformun önemsiz bir yönü gibi görünebilir ama o dönemde devlet açısından çok önemliydi. Japonya ile savaşta Rusya'nın yenilgisindeki en önemli faktörlerden birinin, birliklerin hareket etmesini ve hareket etmesini zorlaştıran yetersiz demiryolu ekipmanı olduğunu söylemek yeterli.
  • 1899'dan bu yana yabancı sermaye ithalatına ve Rusya'dan sermaye ihracatına ilişkin kısıtlamalar kaldırıldı.
  • 1891 yılında ürünlerin ithalatına uygulanan gümrük tarifeleri artırıldı. Bu, yerel üreticilerin desteklenmesine yardımcı olan zorunlu bir adımdı. Bu sayede ülkede potansiyel yaratıldı.

Kısa reform tablosu

Tablo - Witte reformları: tarih, görevler, sonuçlar
Reform Yıl Görevler Sonuçlar
"Şarap" reformu 1895 Şarap dahil tüm alkollü ürünlerin satışında devlet tekeli oluşturulması. Bütçe gelirlerinin yılda 500 milyon rubleye çıkarılması. “Şarap” parası bütçenin yaklaşık %28’ini oluşturuyor.
Para reformu 1897 Rus rublesini altınla destekleyen altın standardının uygulamaya konması Ülkede enflasyon düştü. Rubleye olan uluslararası güven yeniden sağlandı. Fiyat istikrarı. Yabancı yatırımın koşulları.
Yerli ekonomiyi koruma yöntemi 1891 Destek yerli üretici artış nedeniyle gümrük vergileri yurt dışından bir araba mal için. Sanayi büyümesi. Ülkenin ekonomik toparlanması.
Vergi reformu 1890 Bütçe gelirlerinde artış. Şeker, gazyağı, kibrit ve tütüne ek dolaylı vergilerin getirilmesi. İlk kez “konut vergisi” getirildi. Devlet belgelerine uygulanan vergiler artırıldı. Vergi gelirleri %42,7 arttı.

Reformların hazırlanması

1892 yılına kadar Sergei Yulievich Witte Demiryolları Bakanı olarak görev yaptı. 1892'de Rusya İmparatorluğu Maliye Bakanı görevine geçti. O dönemde ülkenin tüm ekonomi politikasını belirleyen Maliye Bakanıydı. Witte, ülke ekonomisinin kapsamlı bir dönüşümü fikrine bağlı kaldı. Rakibi Plehve idi. klasik yol gelişim. Mevcut aşamada ekonominin gerçek reformlara ve dönüşümlere ihtiyacı olduğunu anlayan Alexander 3, Witte'nin yanında yer alarak onu Maliye Bakanı olarak atadı ve böylece ülke ekonomisinin oluşumunu tamamen bu adama emanet etti.

19. yüzyılın sonlarındaki ekonomik reformların temel hedefi, Rusya'nın 10 yıl içinde Batılı ülkeleri yakalaması ve Yakın, Orta ve Uzak Doğu pazarlarında kendisini güçlendirmesiydi.

Para reformu ve yatırım

Bugün sıklıkla olağanüstü şeyler hakkında konuşuyorlar ekonomik göstergeler Stalin'in beş yıllık planlarıyla elde edildi, ancak bunların özü neredeyse tamamen Witte'nin reformlarından ödünç alınmıştı. Tek fark, SSCB'de yeni işletmelerin özel mülkiyet haline gelmemesiydi. Sergei Yulievich ülkenin 10 veya 5 yıl içinde sanayileşmesini öngörüyordu. O dönemde Rus İmparatorluğu'nun mali durumu içler acısı bir durumdaydı. Asıl sorun, toprak sahiplerine yapılan ödemelerin ve sürekli savaşların yarattığı yüksek enflasyondu.

Bu sorunu çözmek için 1897'de Witte para reformu gerçekleştirildi. Bu reformun özünü kısaca şöyle özetleyebiliriz: Rus rublesi artık altınla destekleniyordu ya da altın standardı getiriliyordu. Bu sayede yatırımcıların Rus rublesine olan güveni arttı. Devlet yalnızca gerçekte altınla desteklenen miktarda para basıyordu. Banknot her an altınla değiştirilebilir.

Witte'nin parasal reformunun sonuçları çok hızlı bir şekilde ortaya çıktı. Zaten 1898'de Rusya'ya önemli miktarda sermaye yatırılmaya başlandı. Üstelik bu sermayenin büyük kısmı yabancıydı. Büyük ölçüde bu sermaye sayesinde ülke genelinde büyük ölçekli demiryolları inşası mümkün hale geldi. Trans-Sibirya Demiryolu ve Çin-Doğu Demiryolu Witte'nin reformları ve yabancı sermaye sayesinde tam olarak inşa edildi.

Yabancı sermaye girişi

Witte'nin para reformunun ve ekonomi politikalarının etkilerinden biri de Rusya'ya yabancı sermaye akışıydı. Rus endüstrisine yapılan toplam yatırım miktarı 2,3 milyar ruble olarak gerçekleşti. Yatırım yapan başlıca ülkeler Rus ekonomisi 19. yüzyılın sonu 20. yüzyılın başı:

  • Fransa – 732 milyon
  • İngiltere – 507 milyon
  • Almanya – 442 milyon
  • Belçika – 382 milyon
  • ABD – 178 milyon

Yabancı sermayenin hem olumlu hem de olumsuz yanları vardı. Batı parasıyla inşa edilen endüstri, tamamen kâr amacı güden yabancı sahipler tarafından kontrol ediliyordu, ancak hiçbir şekilde Rusya'yı geliştirmekle ilgilenmiyordu. Elbette bu işletmeleri devlet kontrol ediyordu ama operasyonel kararların tümü yerel olarak alınıyordu. Çarpıcı bir örnek bu Lena'nın infazına yol açıyor. Bugün, Nicholas 2'yi işçilerin zorlu çalışma koşulları nedeniyle suçlamak için bu konu üzerinde spekülasyon yapılıyor, ancak aslında işletme tamamen İngiliz sanayiciler tarafından kontrol ediliyordu ve Rusya'da insanların isyanına ve idam edilmesine yol açan şey onların eylemleriydi. .

Reformların değerlendirilmesi

İÇİNDE Rus toplumu Witte'nin reformları herkes tarafından olumsuz algılandı. Mevcut ekonomi politikasının ana eleştirmeni, Maliye Bakanını “Cumhuriyetçi” olarak nitelendiren Nicholas 2 idi. Sonuç paradoksal bir durumdu. Otokrasinin temsilcileri Witte'den hoşlanmadılar, onu cumhuriyetçi ya da Rusya karşıtı bir tutumu destekleyen biri olarak nitelendirdiler ve devrimciler Witte'yi otokrasiyi desteklediği için sevmediler. Bu insanlardan hangisi haklıydı? Bu soruyu kesin olarak cevaplamak imkansız ama Rusya'daki sanayicilerin ve kapitalistlerin konumlarını güçlendiren Sergei Yulievich'in reformlarıydı. Ve bu da Rus İmparatorluğunun çöküşünün nedenlerinden biriydi.

Ancak alınan tedbirler sayesinde Rusya toplam sanayi üretimi açısından dünyada 5. sıraya yükseldi.


Ekonomi politikasının sonuçları S.Yu. Zeki

  • Sanayi kuruluşlarının sayısı önemli ölçüde arttı. Ülke genelinde bu oran yüzde 40 civarındaydı. Örneğin Donbass'ta 2 metalurji tesisi vardı ve reform döneminde 15 fabrika daha inşa edildi, bu 15 fabrikadan 13'ü yabancılar tarafından inşa edildi.
  • Üretim arttı: Petrol 2,9 kat, dökme demir 3,7 kat, buharlı lokomotifler 10 kat, çelik 7,2 kat arttı.
  • Endüstriyel büyüme oranları açısından Rusya dünyada ilk sırada yer alıyor.

Ağırlıklı olarak ağır sanayinin payının azaltılarak geliştirilmesine vurgu yapıldı. hafif sanayi. Sorunlardan biri ana endüstrilerin şehirlerde veya şehir sınırları içinde kurulmuş olmasıydı. Bu, proletaryanın sanayi merkezlerine yerleşmeye başladığı koşulları yarattı. İnsanların köyden şehre yerleştirilmesi başladı ve daha sonra devrimde rol oynayanlar da bu insanlar oldu.