Renkli film ne için kullanılır? - Parlaklıktan kurtulmak için Güneş ışınları, kabinde olup biten her şeyi meraklı gözlerden kapatın ve arabanın içini serin tutun (bu özellikle yaz sıcağında geçerlidir).
Bu nedenle birçok otomobil tutkunu neredeyse tüm araba camlarına (ve hatta farlara) renk tonu uyguluyor.
Peki filme artık ihtiyaç duyulmuyorsa ne yapmalı? – İki seçenek vardır - bir servis istasyonundaki profesyonellerin hizmetleri için ödeme yapın veya renk tonunu kendiniz kaldırın.
İlk yöntem basit ama pahalıdır (uzmanların ödeme yapması gerekecektir). Bu yüzden ikinci seçeneği tercih ediyoruz. Üstelik bu tür çalışmalarda kesinlikle herhangi bir özel zorluk yaşamayacaksınız.
Öyle görünüyor ki, eğer bu kadar faydalıysa neden renk tonunu kaldıralım? Bunun birkaç nedeni olabilir:
Kendi başınıza hareket etmeye karar verirseniz, eski renk tonunu nasıl çıkaracağınızı ve bunun için hangi ekipmana ihtiyacınız olacağını açıkça bilmelisiniz.
Bir yandan burada zor bir şey yok ama diğer yandan renk parçalarının çıkmasını engellemelisiniz. Aksi halde bunları kaldırmak için çok zaman harcarsınız. Genel olarak, ilk önce ilk şeyler.
En basit, en güvenilir ve etkili yollar renklendirmenin sökülmesi:
1. Birinci seçenek – ısıtmalı. Yani işi tamamlamak için bir asistana ve saç kurutma makinesine ihtiyacınız olacak. Alternatif olarak, daha uygun fiyatlı ev aletlerini (buharlı pişirici veya saç kurutma makinesi) kullanabilirsiniz.
Lütfen bu çalışmanın sıcak havalarda (tercihen beş santigrat derece ve üzeri) yapılması gerektiğini unutmayın.
Aksi takdirde keskin sıcaklık değişimi nedeniyle çatlak görünebilir. Camı 40-45 santigrat dereceye kadar ısıtın (artık gerekli değildir).
Bu, yapıştırıcıyı yumuşatmak ve renk filmini arabanın plastik (kauçuk) elemanlarıyla birlikte kazara eritmemek için yeterlidir.
İş nasıl yapılır? Bu şekilde devam edin. Bir kişi saç kurutma makinesi (vapur) kullanarak camı ısıtıyor, ikinci kişi ise bıçakla filmin kenarını kaldırıp kendine doğru çekmeye başlıyor.
Tavsiye. Önemli olan acele etmemek, filmin yırtılmaması için dikkatli davranmak, çıkarılmasını kolaylaştıracaktır.
İşi iyi yapmak için mümkün olduğunca yavaş çalışın. Hızlı çekerseniz renk tonu yırtılır ve iş çok daha uzun sürer. Neden? – Evet, çünkü her parçayı ayrı ayrı çıkarmanız ve yapıştırıcıyı uzun süre fırçalamanız gerekecek.
Filmli cam çıkarılırken yavaş yavaş ısıtılmalıdır. Isının plastik veya kauçuk elemanlarla temasından kaçınmak önemlidir (bu, bunların deformasyonuna neden olabilir).
Bu şekilde adım adım tüm filmi kaldıracaksınız. Birkaç dakika ve iş hazır. Artık sahipsin kullanışlı bilgi Sıradan bir saç kurutma makinesi kullanarak camdaki renk tonu nasıl kaldırılır. Geriye kalan tek şey bilgiyi pratikte uygulamaktır.
2. İkinci seçenek ısıtmasızdır. Peki elinizde saç kurutma makinesi veya buharlayıcı yoksa ne yapmalısınız? - Umutsuzluğa kapılma. Bu durum için de güzel bir yöntem var.
Burada her zamanki gibi ihtiyacınız olacak deterjan, bıçak, kazıyıcı, aseton (solvent) ve yumuşak bir bez.
Renk tonunu kaldırma işlemini aşağıdaki sırayla gerçekleştirin:
Çalışma yaparken kapı kaplamasının altına deterjan ve su girmesini engellemeye çalışın. Bu, kauçuk elemanların elastikiyetinde ve esnekliğinde bir azalmaya yol açabilir. Bunu yapmak için contanın üzerine bir parça kumaş yerleştirmeniz yeterlidir.
Bu yöntem başka bir şekilde de uygulanabilir. Deterjanı seyreltin ılık su ve bileşimi cama uygulayın. Kurumasına izin vermeden yüzeyi zaman zaman ıslatın.
30-40 dakika sonra renk filmi yumuşayacak ve kolayca çıkarılacaktır. Daha fazla eylemler Tutkalın çıkarılması için kullanılan yöntemler yukarıda tartıştığımıza benzer.
En zor görevlerden biri arka camdaki renk tonunu kaldırmaktır. Isıtma filamentlerine zarar vermemek için burada çok dikkatli olun.
En iyi seçenek, yapıştırıcıyı niteliksel olarak yumuşatacak ve renk tonunu zarar görmeden çıkarmayı mümkün kılacak bir saç kurutma makinesi kullanmaktır.
Önceki durumlarda olduğu gibi, filmi olabildiğince yavaş çekin ve ısıtma ipliklerini izleyin (kırılmalarına izin vermeyin).
Birçok kişi farlardaki renk tonunun nasıl çıkarılacağıyla ilgileniyor. Ancak burada da sır yok - yukarıda açıklanan yöntemlerden birini seçin ve harekete geçin.
Her şeyi doğru yaparsanız, fazla renk tonunu yalnızca 10-15 dakika içinde kaldıracak ve birkaç bin ruble tasarruf edeceksiniz. Bu konuda asıl önemli olan iyi hazırlanmak ve acele etmeden hareket etmektir. Çalışmanızda bol şans.
Araba camlarının renklendirilmesi, sahipleri tarafından farklı nedenlerle yapılır - bazıları meraklı gözlerden saklanamayacakları bir "akvaryumda" araba kullanmaktan hoşlanmaz, diğerleri ise arabalarına agresif bir görünüm kazandırmak ister. dış görünüş. Üstelik güneşli havalarda.
Renk filmi filmini arabanın camlarından çıkarmanızın nedenleri de farklı olabilir - trafik polisi müfettişinin gerekliliğinden, sahibinin farklı bir renk tonu yapıştırarak arabanın görünümünü "yenileme" arzusuna kadar.
Renk filmi araba camından nasıl çıkarılır? Bunu kendiniz yapmak mümkün mü yoksa hemen en yakın araba servis merkezine sormak daha mı iyi - renk tonunu kaldırmanın maliyeti ne kadar?
Saç kurutma makinesi kullanarak renk tonunu çıkarma
Eski renk tonunu çıkarmak için özel bir alete gerek yoktur.
Bunun için özel bir alete gerek yoktur. Bir kova ılık sabunlu su, maket bıçağı, belki keskin, dar (8-10 cm) bir spatula. İdeal olarak, eğer saç kurutma makineniz varsa, ona neden ihtiyacınız olduğunu size daha sonra söyleyeceğiz.
Yüksek kaliteli Amerikan yapımı filmlerin çıkarılması oldukça kolaydır. Böyle bir renk tonu hızlı bir şekilde nasıl kaldırılır?
Yan camın biraz indirilmesi gerekiyor - camın kenarıyla aynı hizada değil, ondan hafif bir sapma ile - birkaç milimetre. Filmin kenarını kırtasiye bıçağının bıçağıyla kaldırmak yeterlidir.
Daha sonra filmi, camın tüm genişliği boyunca, kenarının her iki elin parmaklarıyla rahatça tutulabilmesi için yırtmalısınız. Aşağı çekip yırtıyorsunuz ve doğru anda camı kaldırıyorsunuz.
Cam yeterince sıkı bastırılırsa sızdırmazlık kauçuk, önce camı sonuna kadar indirerek çıkarılabilir - bu şekilde film daha sonra kenarlardan çıkmayacaktır.
Ancak Çin yapımı renklendirme filmleri düşük kalitededir. Ana dezavantajları - çabuk soluyorlar - filmin soyulması ile ilgili zorluklar da var. Kural olarak, film camdan geniş bir tabaka halinde ayrılmaz, dar şeritler halinde ondan yırtılır.
Filmi çıkarmadan hemen önce camı bir saç kurutma makinesi ile ısıtmanız gerekir - bu, yapışkan tabakayı yumuşatır. Filmin kenarını kaldırdıktan sonra dikkatlice aşağı çekmelisiniz, camın renklenmeyen alanını ılık sabunlu bir solüsyonla nemlendirmeniz tavsiye edilir. Daha sonra kalan yapışkan filmin küçük parçalarını yırtma zahmetinden kaçınmak için keskin hareketler yapmayın ve camı bir saç kurutma makinesiyle ısıtmayın. Filmi ısıtırsanız esneyecek ve yırtılmayacaktır.
Film camdan çıkarıldıktan sonra kalan yapıştırıcının çıkarılması gerekir.
Isıtmalı arka camdaki renk tonunun çıkarılması
Isıtmalı bir arka camdaki renklendirmenin çıkarılması, cam ısıtma tellerine zarar vermemek için son derece dikkatli yapılmalıdır.
Temel olarak prosedür, yan camlardaki renk tonunu kaldırırken uygulanan prosedürle aynıdır. Tek fark, cam ısıtma tellerine zarar vermemek için son derece dikkatli çalışmanız gerekmesidir. Elbette restorasyonları için satılan bileşikler var, ancak genellikle kullanımları sonuç getirmiyor - ya ürün çoğunlukla kalitesiz ya da onarım teknolojisine uyulmuyor.
Bu nedenle riske atmamak ve filmi çıkarırken camı saç kurutma makinesi ile ısıtmak daha iyidir. Ek olarak, ısıtmanın kendisinin de açılması yararlı olacaktır - göre en azından yapışkan tabaka iplikler boyunca yumuşayacaktır.
Fazla tutkalı çıkarırken aşırı güç kullanmayın veya elinizi ipliklerin üzerinde hareket ettirmeyin.
Renk tonunu çıkardıktan sonra tutkal sökücü
Renk tonunu çıkardıktan sonra yapıştırıcıyı kaldırabilirsiniz basit yollarla pencereleri yıkamak için.
Genellikle arabanın sahibi renk tonunu çıkardıktan sonra camda tutkal kalır. Bunu nasıl silebilirim?
Bıçak camı çizecektir; sabunlu suya batırılmış sert bir bez kullanmak daha iyidir. Sulu çözelti tutkalı "almazsa", onu bir çözücüyle çıkarmayı deneyebilirsiniz. Çözücü leke bırakabilir plastik kaplama, bu yüzden dikkatli olmalısın. Çeşitli üreticiler farklı yapıştırıcılar kullanılabilir, bu nedenle hangi solventin en iyi olduğunu görmek için deneme yapmaya değer. Ticari olarak temin edilebilen solventler iki gruba ayrılabilir: petrol (beyaz ispirto, solvent) ve ksilen (646 -650).
Camı temiz bırakırken renk tonunu çıkarmak için özel bir renk tonu filmi sökücü de kullanabilirsiniz. Tipik olarak bu tür ürünler aerosol ambalajlarda üretilir. Ancak renk filmini camdan çıkarmak için ürünler satın almak için acele etmeyin - “ev” yöntemleri de oldukça etkilidir.
Her durumda, renk tonunu kendiniz kaldırmak zor bir iş değildir. Hala bazen kabinde olanı meraklı gözlerden veya başka bir nedenden dolayı saklamanız gerekiyorsa, o zaman bir seçenek olarak ön camlar için çıkarılabilir renklendirme satın alabilirsiniz - maliyeti çok daha fazladır, ancak tekrar tekrar kullanabilirsiniz.
Trafik polisi müfettişinin renklendirme nedeniyle bir kez daha para cezası vermesinin ardından sürücü, filmden kurtulmaya karar verir. Peki bu hızlı, doğru ve arabanın camına zarar vermeden nasıl yapılır?
Sevgili okuyucular! Makale yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her durum bireyseldir. Nasıl olduğunu bilmek istersen sorununuzu tam olarak çözün- bir danışmanla iletişime geçin:
BAŞVURULAR VE ÇAĞRILAR HAFTANIN 7 GÜNÜ 24 SAAT KABUL EDİLİR.
Hızlıdır ve ÜCRETSİZ!
Sebebi ne olursa olsun, renkli kaplamanın çıkarılması gerekiyorsa, her otomobil tutkunu bunu iz bırakmadan yapmak ister. Bunu dikkatli bir şekilde yapmak yeterli değildir; bazen profesyonellerin sırlarını da bilmeniz gerekir.
Çok az insan, bir salonda filmin çıkarılması için büyük miktarda para ödemek ister. Bazı kaplama türlerinin yeniden kullanılabilir olarak kabul edildiğini ve özel cihazların yardımı olmadan kolayca çıkarılabileceğini unutmamak önemlidir.
Bu şunları içerebilir:
Camdan çıkarılması çok daha zor ve. Daha uzun sürecek ve gerektirecek ek araçlar. İzin verilen renk tonu eşiğini ihlal eden bazı sürücüler çıkarılabilir kapaklar kullandı.
Bir trafik polisi müfettişi tarafından durdurulduklarında, renk tonunu kaldırmayı başardılar ve polis artık hiçbir şey gösteremedi. Cama sıkı bir şekilde yapışan ve 30 saniyede kurtulamayacağınız bu tür kaplamaları nasıl çıkarabileceğinizi öğrenelim.
Renkli filmi çıkarırken sürücünün onu çıkarmak istemesi ancak camın kendisine zarar vermemesi mantıklıdır. Özellikle renk tonunun sıkı tutulduğu durumlarda bunu yapmak her zaman kolay değildir.
Ham kullanımdan kaçınmanın daha iyi olduğunu belirtmekte fayda var:
Tüm bu öğeler camın durumuna o kadar zarar verebilir ki, tamamen değiştirilmesi gerekebilecektir. Daha güvenli yöntemler kullanmak daha iyidir.
Bazı renklendirme filmleri hala yapışkanla uygulanmaktadır. Bu amaçlara yönelik çözümler çok yoğun olabilir ve renk tonunu çıkardıktan sonra bile görünümü bozabilir ve görünürlüğü bozabilir.
Renk filmi çıkarıldıktan hemen sonra önemlidir. Bu yapılmazsa, yüzey çok hızlı bir şekilde toz ve kir tabakasıyla kaplanacaktır. O zaman orijinal saflığı yeniden sağlamak daha zor olacaktır.
Tutkal parçalarını çıkarma prosedürü aşağıdaki gibidir:
Bu amaç için tasarlanmış özel ürünleri kullanarak camları renklendirdikten sonra yapışkan kalıntılarını giderebilirsiniz. Bazıları benzin veya gazyağı kullanıyor. Aracınızda fabrikada renklendirilmiş cam varsa kaplamada sert kimyasallar kullanmayın.
Kalan yapıştırıcı çıkarıldıktan sonra cam yıkanmalıdır. her zamanki gibi ve kurulayın. Yıkama için silikon cihazlar (spatula) kullanıldığında, camın kuru işlenmesine gerek yoktur.
Renk tonunu kendiniz kaldırmanın kolay yolları vardır. Ancak işlem için sabır ve zamana sahip olmak önemlidir. Ayrılmamak için önceden hazırlanmanız gerekir gerekli araçlar ve malzemeler.
Renkli filmi çıkarmanın iki ana yöntemi vardır:
Renk tonunu çıkarma sürecine daha yakından bakmaya değer araç profesyonellerin yardımı olmadan kendi ellerinizle.
"Sıcak yöntemi" kullanarak renk tonunu kaldırmak için aşağıdaki koşulların karşılanması gerekir:
Saç kurutma makinesi olduğundan işlemin çok dikkatli yapılması önemlidir. ısıtma cihazı Yanlış kullanıldığında aracın plastik ve kauçuk parçalarına zarar verebilir.
Partneriniz camı uygunsuz şekilde ısıtırsa çatlayabilir. Bu nedenle renk filmini soğukta, hatta çok soğuk bir odada çıkarmamalısınız.
Kararan filmi çıkarmak için şu talimatları takip etmek önemlidir:
Kaplamanın sorunsuz bir şekilde çıkarılmasıyla daha iyi sonuçlara ulaşılabileceği kaydedildi. Sıcaklığı 40-45 derece arasında tutarak bölgeyi yavaş yavaş ısıtmak için bir saç kurutma makinesi kullanın.
Partner filmi kaldırır. Resimde filmin camdan ev tipi saç kurutma makinesi ile ısıtılarak nasıl çıkarıldığını görebilirsiniz.
Hiçbir durumda camı yüksek sıcaklıklara ısıtmamalısınız. Bu sadece camın zarar görmesine değil, aynı zamanda filmin erimesine de yol açabilir. Bundan sonra onu her zamanki gibi çıkarmak son derece zor olacaktır.
Tutkal kalırsa, bu parçaları çıkarmak için bir prosedür uygulamak gerekir. Tiner veya aseton kullanabilirsiniz. Bu tür işlemler havalandırılmayan alanlarda veya açık ateşin yakınında yapılmamalıdır.
Acele etmenize gerek yok, çünkü hız uğruna arabanızın camının son kalitesinden fedakarlık edebilirsiniz.
Renk filminin saç kurutma makinesi kullanmadan çıkarılması daha uzun sürecektir. Aynı zamanda kişinin bu konuda herhangi bir tecrübesi yoksa, soğuk yöntem daha güvenli.
Renklendirme filmini çıkarmak için aşağıdaki malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacaktır:
Renk tonu kaplamasını soğuk yöntemle çıkarmak için aşağıdaki talimatları izlemelisiniz:
Resimde prosedürün nasıl gerçekleştirildiği gösterilmektedir:
Kural olarak, modern renklendirme filmleri kolaylıkla çıkarılabilir. Onlar yapılır kaliteli malzemeler ve çıkarıldığında yırtılmayın.
Yaşlı veya Çinli esirler genellikle çok incedir ve yırtılırlar. Bunları soğuk bir şekilde ve kimyasal maddeler olmadan çıkarmak neredeyse imkansızdır.
Arka camdan renklendirmenin kaldırılmasına yalnızca profesyonellerin güvenebileceğine dair bir görüş var.
Bunun nedeni şudur:
Isıtma tellerine zarar vermemek için renk filmini arka camdan çıkarmak oldukça mümkündür. Ancak bunun için bazı kuralları dikkate almalısınız.
Isıtma kontaklarının hasar görmesini önlemek için aşağıdakiler önemlidir:
Renkli kaplamayı aceleyle çıkarmayın. Trafik polisi müfettişinin filmin derhal kaldırılmasını talep etme hakkı yoktur.
Herkesin kendi takdirine bağlı olarak arka camı renklendirme hakkı vardır, dolayısıyla bu camın uygunsuz derecede ışık geçirgenliği nedeniyle suçlamada bulunma hakları yoktur.
Far renklendirme farklı şekillerde yapılır.
Kaplamayı çıkarma yöntemi bu prosedürün nasıl gerçekleştirildiğine bağlıdır:
Hem solventten sonra hem de cilalamadan sonra farların solabileceğini dikkate almak önemlidir. Bu tür sorunlardan kaçınmak için seçilen yöntemi göze çarpmayan bazı alanlarda deneyebilirsiniz.
Bazı farların yüzeyinin çok hassas olduğunu düşünmeye değer. Solventle ovalamak bile beyazlaşmasına neden olabilir.
Toner fabrikada uygulandıysa solvent veya hatta özel araçlar kaldırmanıza yardımcı olmaz. Profesyonel temizliğe ihtiyacı var.
Far normal bir film kullanılarak renklendirilmişse, prosedür normal sökmeden farklı değildir. Bunun tek istisnası, dahili elektrik elemanlarına zarar vermemek için farın saç kurutma makinesi ile ısıtılmaması gerektiğidir.
Kışın, renk filminin temizliği iyi ısıtılmış garajlarda yapılmalıdır. Camın ısıtıldığında patlamaması için sıcaklıkta kontrast olmamalıdır.
Camı renkli filmden temizleme mekanizması aynıdır:
Uygulamada görüldüğü gibi camın tüm yüzeyinin eşit şekilde ısıtılması mümkün değildir. Bu nedenle bu çalışmanın parçalar halinde yapılması tavsiye edilir.
Cam kaplama Çin malı malzemeden yapıldığında kaplamanın sökülmesinde sorunlar yaşanabilmektedir. Filmin çıkarılması çok daha uzun sürecektir.
Isıtma olmadan prosedür imkansızdır:
Bu şekilde Çin'de üretilen renk tonunu yavaş yavaş tamamen kaldırabileceksiniz. Keskin bir sarsıntı filmi yırtacağından ve cam üzerinde daha fazla tutkal izi bırakacağından, manipülasyonların yavaşça yapılması önemlidir.
Araç ayarlama sürekli bir süreçtir.
Bir sürücü arabanın cam filmini değiştirmeye veya tamamen kaldırmaya karar verdiğinde, aşağıdaki pratik öneriler ona yardımcı olacaktır:
Bazı nedenlerden dolayı pencere renk tonunu kaldırmaya ihtiyaç vardır. Servis bir araba servisi tarafından sunulmaktadır, ancak çok az zamanınız varsa bunu bir garajda yapmak oldukça mümkündür. Maliyetler ucuzdur ancak kalite yalnızca size bağlıdır.
Camdaki renk tonunu kendi başınıza çıkarma arzusu çeşitli sebepler. Tüzük trafik Belirli standartlara bağlı kalarak pencerelerin renklendirilmesine izin verirler. Aracın her iki tarafında da yan aynalar olması koşuluyla arka cam istenildiği gibi renklendirilebilir. Kısıtlamalar arka yan camlar için de geçerli değildir. Açık Ön cam Herhangi bir şeffaflıktan en fazla 14 cm genişliğinde bir şerit yapıştırabilirsiniz. Diğer renkli camların ışık geçirgenliği en az %70'tir.
Renklendirmeden kurtulma ihtiyacının en popüler nedeni eskime, özellikle de kaplamanın sürtünmesidir.Yanlış renklendirme nedeniyle trafik polisi cezaları çoğu sürücüyü korkutmaz - sadece 500 ruble. Ancak bazı insanlar, müfettişle uğraşmak ve para cezası ödemek zorunda kalmaktansa yanlış renk tonunu kaldırmanın daha iyi olduğuna inanıyor. Film kaplaması kullanılamaz hale geldiğinde bile tonlanması gerekir. Soyulur, arabayı boyamayan ve görünürlüğü bozan kabarcıklar ortaya çıkar. Cam hasar gördüğünde ancak restorasyonu mümkün olduğunda film de çıkarılır. Filmi değiştirerek tasarımı da değiştirebilirsiniz.
Eski renk tonunu kendiniz kaldırmak o kadar da zor değil. Kendinizi bir jiletle silahlandırmalısınız veya kırtasiye bıçağı, sert bir mutfak süngeri, cam temizleyici. Renk filmi yakın zamanda uygulanmışsa, ana çalışma aracı olarak bir bıçak veya bıçak uygundur. Sürecin sorunsuz ilerlemesi için aceleye gerek yok. Camı çizmemeye dikkat ederek filmin kenarını kaldırmak için bir bıçak kullanın. Cama göre hafif bir açıyı koruyarak aşağı çekin.
Şanslıysanız, film sağlam bir şekilde çıkacak ve orada burada bir miktar yapıştırıcı kalacak. Ancak şans her zaman peşinden gelmez; çoğu zaman film kırılır ve parçaları camın üzerinde kalır. Lastik bir spatula alıyoruz ve kalan parçaları yukarıdan aşağıya doğru sıyırıyoruz. Camı herhangi bir ev deterjanıyla sulayıp yıkıyoruz. Daha sonra kurulayın. Sıvının temas etmesi engellenmelidir. kauçuk contalar. Yöntem basit: onları bir bezle örtün. Sıvı kauçukla temas etmeyecek ve contalar özelliklerini kaybetmeyecektir. Kapı kaplamasının altına da girmeyecek: basit bir bez, kabloları kısa devrelerden ve metali korozyondan koruyacaktır.
Çoğu zaman film camdan tamamen çıkmak istemez: kenarlar kolayca çıkar, ancak ortası kırılır. Bazı şeyleri farklı şekilde yapmanız gerekecek: Bir saç kurutma makinesine (normal bir saç kurutma makinesi kullanabilirsiniz) ve bir asistana ihtiyacınız olacak. Cihazı minimum ısıtma sıcaklığına kadar açın. Bir kişi camı dışarıdan ısıtıyor, ikincisi kabinde. Bu teknoloji için en önemli şey, filmin yüzmemesi veya Tanrı korusun, camın patlamaması için aşırı ısınmamaktır.
Renklendirme aslında elle kolayca iz bırakmadan çıkarılabilen bir filmdir. Basit kuralları izleyerek camdaki renk tonlarını kolayca ve doğru bir şekilde kaldırabilirsiniz:
Buhar jeneratörü kullanmak mümkünse onu kullanmalısınız. Saç kurutma makinesinden daha verimli çalışır. Sıcak buhar basınç altında sağlanarak camın ısıtılması sağlanır. Film kolayca teslim edilir, ayrıca buhar jeneratörü tutkal izlerinden kurtulmanıza yardımcı olur. Dikkatli olun: Sıcak buhardan kolayca yanabilirsiniz.
Renklendirme, yalnızca sıfırın üzerindeki sıcaklıklarda bir saç kurutma makinesi veya buhar jeneratörü kullanılarak giderilmelidir. Isıtılan cam ile havanın sıcaklığı arasında büyük bir fark varsa çatlayabilir.
Arka camdaki renkli filmi çıkarmak, yan camlara göre daha zordur. Üzerine vernikle kaplanmış ince metalize macun şeritleri şeklinde ısıtma iplikleri yerleştirilir. Her zaman mekanik strese dayanacak kadar güçlü değildirler. Kaliteleri macunun kendisine, arabanın yaşına, renklendirmeden sonra geçen süreye ve filmin markasına bağlıdır. Filmin altındaki ipliklerin durumunu belirlemenin bir yolu yoktur. Hiç kimse bir ipliğin kopmayacağını garanti edemez.
Sadece saç kurutma makinesi veya buhar jeneratörü ile ısıtma kullanılır. Ani sarsıntılar yapmadan, mümkün olduğunca dikkatli hareket etmelisiniz. İki kişinin koordineli çalışmasını gerektirir. Nerede ve ne kadar ısınması gerektiği, ikincisi ise ne zaman ve hangi kuvvetle çekileceği konusunda iyi bir fikir sahibi olunmalıdır. Dikkatli ve düzgün çalışırsanız film, ısıtma tellerini de beraberinde çekmeden arka camdan uzaklaşacaktır. Bir yerde kırılırlarsa, ısıtılmış camı değiştirmeniz veya dişleri iletken yapıştırıcıyla onarmanız gerekecektir. Manzara pek iyi olmayacak.
Film cama ölümcül bir tutuşla yapışıyor: bıçak ve saç kurutma makinesiyle denedik - işe yaramadı. Bu, bir araba servis merkezinde renklendirildiğinde daha sık olur. İşçiler, pahalı otomotiv yapıştırıcısı yerine filmi çıkarılamayan ucuz inşaat yapıştırıcısı kullanıyor. Ancak en umutsuz durumdan bile her zaman bir çıkış yolu vardır. Bir amonyak çözeltisi veya basitçe normal bir çözüm yardımcı olacaktır. amonyak, bir eczaneden satın alındı.
Kimya bizim için her şeydir. Araçla ilgili kötü bir deneyim yaşanması durumunda sorunu kökünden ortadan kaldırmaya geçiyoruz Renk tonunun tüm yüzeyine çözeltiyi dikkatlice uygulayın. Bir parça şeffaf selofan alın ve filme sabitleyin. Amonyağın buharlaşmasını önler, renk filmiyle reaksiyona girer, emilir ve yapıştırıcıyı yarı sıvı hale getirir. 10 dakika sonra filmin büzüldüğü ve yumuşadığı fark edilir hale gelir. Şimdi onu çıkarıyoruz, kalıntıyı suyla yıkayıp kurutuyoruz ve normal alkolle siliyoruz. Amonyak kullanırken diğer yüzeyleri korumayı unutmayın.
Renk tonunu çıkardıktan hemen sonra cam üzerinde kalan yapıştırıcıyı hemen silin. Çalışmayı daha sonraya bırakırsanız tutkal bulanıklaşacak, kuruyacak ve toz çekecektir. Genellikle kolayca yıkanır: bir sünger ve sabun çözeltisi onu camdan düşen topaklara dönüştürür. Ancak bu şekilde başa çıkmak mümkün değildir - buna vicdanla bağlı kalınır. Çözücüyü alın; bu aslında tutkalı camdan çıkaracaktır. Ancak kabindeki koku dayanılmaz, kauçuğun ve plastiğin üzerine düşen damlalar onları bozuyor. Solvent kullanırsak muhafazayı kapatın ve contaları bantla kapatın.
Tutkal kazımaya veya suya tepki vermediğinde başka yöntemler deneriz: benzin, alkol, leke çıkarıcı, cam temizleyiciler, otomobiller için özel olanlar da dahil. Herhangi bir ürünü cama uygulayın ve bir bezle ovalayın. Tüm yapıştırıcı yıkanıncaya kadar işlemi birkaç kez tekrarlayın. Eski gazeteleri veya paçavraları kullanabilirsiniz. Cama, yapıştırıcı gazetelere veya paçavralara deterjan sürüyoruz. Kurudukça nemlendirin. Birkaç saat sonra son kez nemlendirdikten sonra çıkarın, yapıştırıcıyı çıkarın ve camı yıkayın. Bu yöntemin avantajı tüm gözlüklerle aynı anda çalışabilmenizdir.
Gereksiz renk tonunu kaldırmak zor değildir ve evde oldukça mümkündür. Filmi arka camdan yapıştırıcıyla çıkarırken zorluklar yaşanabilir, ancak bazı yöntemler yine de işe yarayacaktır.
Sürücüler arasında, özellikle de dikkatsizce araba kullanmayı sevenler arasında, serinliğin anahtarının camların renklendirilmesi olduğu konusunda zaten köklü bir görüş var. Aslında arabanın tamamen görsel olarak daha iyi görünmeye başladığı gerçeğini tartışmayacağız. Sorun, karartılmış pencerelerin kazaya neden olabileceği güvenlik düzenlemelerinde yatmaktadır. Otoyol Devriyesi bunu aktif olarak izliyor ve hatta camın ışık geçirgenlik seviyesini kontrol etmek için özel araçlara sahip. Norm aşılırsa sürücüden renk tonunu kaldırması istenir. Bugün bunun hakkında konuşacağız. Yazımızda hiçbir şeye zarar vermeden camdaki renk tonunu kendiniz nasıl kolayca çıkarabileceğinizi anlatacağız.
Çoğunluk modern türler araba camlarının renklendirmesi azaltıldı kolay uygulama iç tarafta özel yapışkan film. Aracınızdan bu tür filmi hızlı ve acısız bir şekilde çıkarmanın ilk yolu, onu kullanarak çıkarmaktır. çeşitli aletler, genellikle herhangi bir sürücünün elinde bulunur.
Renklendirmeyi kaldırmak için mekanik seçenek en çok, bir trafik polisi sizden camları onun huzurunda temizlemenizi istediğinde talep edilir. Bu sık sık olmaz ama olur. Bunu yapmak için küçük bir alete ihtiyacınız olacak. Normal bir kağıt kesiciden plastik kazıyıcıya kadar her şeyi seçebilirsiniz.
Öncelikle camı biraz indirmeniz ve ardından seçilen aracı kullanarak camı kenardan kaldırmanız gerekir. Kenarını ellerinizle yakalamak oldukça kolaydır. O zaman bu bir teknik meselesidir - filmi camın yüzeyinden düzgün bir şekilde sıyrılıncaya kadar aşağı doğru çekin.
Rahatsızlığa, çıkarıldığında aktif olarak parçalanabilecek ucuz renklendirme neden olabilir. farklı yerler. Geriye kalan her parça yukarıda anlatıldığı şekilde soyulması gerekir. Ancak düzgün bir şekilde çıkaramazsanız kenarından tutup keskin bir şekilde çekebilirsiniz. Bu seçenek de oldukça etkilidir. Ve burada hiç kimse size hangisinin doğru yol olduğunu söyleyemez, çünkü sonuç her zaman aynıdır; renk tonu tamamen kaldırılır ve geride pürüzsüz ve hasarsız bir yüzey kalır.
Bu konuda asıl önemli olan camı çizebilecek dayanıklı nesneler kullanmamaktır. Renkli alanların kararmadan çıkarılmasının genellikle o kadar kolay olmadığı göz önüne alındığında, filmin aynı bölümünü almak için birkaç kez denemek gerekebilir. Bunu çok dikkatli yapın; kazara sert bir şekilde basarsanız veya alet çıkarsa, camın ciddi şekilde hasar görme (çizilme ve hatta kırılma) ihtimalinin bulunduğunu unutmayın.
Arabanızın camlarındaki kararmaları gidermeyi planlıyorsanız ve biraz zamanınız varsa o zaman en iyisi ve en iyisi basit bir şekilde Sabun veya deterjanlı normal bir solüsyon kullanmak gerekebilir.
Renklendirme filmleri için kullanılan yapıştırıcıların büyük çoğunluğu silikon bazlıdır; bu, bunların özelliklerinin dengelenmesinin herhangi bir kompleksin kullanılmasını gerektirmediği anlamına gelir. kimyasal çözümler. Sabun yeterli olacaktır. Sprey şişesi kullanmak idealdir ancak onsuz da yapabilirsiniz. Renk tonunun üzerine yerleştirilen sıradan bir gazete, görevi daha da basitleştirecek ve süreci hızlandıracaktır - sadece gazeteyi sabunlu suyla ıslatın ve yaklaşık bir buçuk saat boyunca karartılmış cam üzerinde bırakın, periyodik olarak solüsyonumuzla tekrar nemlendirmeyi unutmayın. . Sonuç olarak silikon yapıştırıcı pencere yüzeyinden kendiliğinden sıyrılacaktır.
Birçok kişi bu yöntemi biliyor - renk filminin bir saç kurutma makinesi kullanılarak çıkarılması. Bu, arabanızın camlarındaki kararmadan kurtulmak için çok etkili ve en önemlisi zaman içinde test edilmiş bir seçenektir.
İdeal olarak, ciddi bir ev saç kurutma makinesi, ancak aslında saçınızı kurutmak için kullandığınız olağan yöntem genellikle yeterlidir. Bu yöntemin prensibi çok basittir - filmi ısıtırken aynı zamanda pencereden çekersiniz. Ancak, eriyebileceği ve cama daha sıkı yapışabileceği için renk tonunu aşırı ısıtmamanız gerektiğini düşünmeye değer. Hızlı bir şekilde çıkarmak için, ilk durumda olduğu gibi, renk tonunun kenarını asmak ve onu aşağı çekmek için kullanmak için bir tür alete de ihtiyacınız olacaktır.
Çoğu sürücünün hem karartma filminin uygulanması hem de çıkarılması açısından arka camı diğerlerinden bir şekilde ayırmasına rağmen süreçler birbirinden farklı değildir. Anlaşılmaya değer tek şey, arka camı temizlemenin yan camlardan iki kat daha uzun süreceğidir. Birçoğunun arka tarafında ısıtma sisteminden gelen filamentlerin olması da önemlidir - bunlar asla zarar görmemelidir, bu yüzden dikkatli olun.
Eski renklendirmenin genellikle birkaç yıldır cama yapıştırılmış renk olarak adlandırıldığına hemen karar vermeye değer. Ve sorun oldukça önemli çünkü eski filmçoğu zaman çok daha sıkı tutulur ve onu yırtmak o kadar kolay değildir. Doğru, buna rağmen özel bir alete gerek yok. Yukarıda makalede anlattığımız yöntemlerden birini doğru bir şekilde uygulamanız yeterlidir. İtibaren orijinal seçenekler Karartılmış camın tamamen çıkarılmasını ve suyun yavaş yavaş ısıtılması gereken ılık bir banyoya batırılmasını vurgulayabilirsiniz. Bu sayede film yapışkan özelliğini kaybetmeye başlayacak ve bir kazıyıcı ve el ile kolayca çıkarılabilecektir. Fakat, En iyi yol eski kararma durumunda saç kurutma makinesi kullanın.
Renkli farlardan nasıl düzgün bir şekilde kurtulacağınızı da size ayrıca anlatacağız. Eğer çok fazla fanteziye girmezseniz, bugün farlarımızı karartmak için yalnızca iki seçeneğimiz var. Birincisi vernik kullanmak, ikincisi ise film kullanmak. Yukarıda makalede açıklanan herhangi bir yöntemi kullanarak farlardaki film renklendirmesini kaldırabilirsiniz. Bir araba farının lake karartılmasından bahsediyorsak durum farklı. Ondan kurtulabilirsin, ama çok fazla tamir etmen gerekecek.
Yapmanız gereken ilk şey, farın yüzeyini dikkatlice zımparalayarak zımpara kağıdı ile çalışmaktır. Sonuçta paralel cilalamadan bahsediyoruz. Bunun için güçlü solventler kullanamazsınız çünkü far üzerindeki vernik, çivi veya ahşaptan farklı olarak yüzeye daha da güçlü bir şekilde "yapışabilir". Doğal olarak, bunun takılı farlarla yapılması sakıncalıdır, bu nedenle bunları önceden çıkarmak daha iyidir.
Bu nedenle, farlar da dahil olmak üzere herhangi bir araba camındaki renk tonu filminden kolayca ve bağımsız olarak kurtulmanıza yardımcı olacak birkaç yola baktık.