Det hurtigste fly. Det hurtigste fly i verden

Flyrejser er mest hurtig måde overvinde afstande, hvorfor mange passagerer foretrækker at bruge flytransport. Mange moderne modeller kan ikke overvinde lydens hastighed. Gennemsnitsloftet for et antal passagerfly er 900 km/t.

Nogle højhastighedsmodeller af civil luftfart var i stand til at overvinde lydbarrieren med tekniske indikatorer over Mach 1, hvilket gjorde det muligt for passagerer at reducere flyvetiden. Der er også hurtigere fly i verden end dem, der bruges i civil luftfart, såvel som hyper-speed, men de tilhører ikke passagerkategorien.

TOP 10 hurtigste bemandede fly

En utrænet person kan ikke modstå supersoniske hastigheder over Mach 2, hvorfor disse fly ikke bruges som passagertransport. Men de har fundet anvendelse inden for et andet aktivitetsområde - det er militært udstyr (krigere), rekognoscerings- og forskningskøretøjer.

Alle af dem har høje tekniske egenskaber, der giver dig mulighed for at løse helt komplekse opgaver. Nedenfor er en liste over de 10 hurtigste fly i verden. Den gode nyhed er, at Rusland indtager flere positioner i den. Farten på passagerflyet er estimeret i forhold til gennemsnitshastighed lydbølge, angivet i Mach (1 Mach = 1224 km/t). Det hurtigste bemandede fly i verden når en hastighed på Mach 6,7.

Ti ultra-højhastigheds bemandede fly i verden

Bemærk: De interne data i tabel "39" er beskadiget!

På trods af at mange modeller af de hurtigste fly i verden, der er opført i denne top 10-tabel, længe er blevet taget ud af drift, indtager de deres positioner i ranglisten. Især hvis vi tager den hurtigste propeldrevne transport i betragtning, som nåede 920 km/t (hvilket er under lydens hastighed) - Tu-95 bombeflyet. Moderne maskiner med propeller producerer heller ikke denne indikator. Fig.3 Su-27 bevogter den russiske himmel

Hyper-speed droner

Tabellen viser, hvilket fly der er det hurtigste fly fløjet af uddannede militærpiloter. Men designerne var i stand til at skabe hurtigere teknologi - modeller af de mest kraftfulde hyper-speed droner. De når virkelig så høje hastigheder, at ingen menneskekroppen ude af stand til at modstå dem.

Den maksimale hastighed for det hurtigste fly er 11.230 km/t (eller Mach 9,2). Efter at være blevet et hypersonisk alternativ til turbojetfly, er disse modeller skabt udelukkende til forskningsarbejde om at teste motorer skabt ved hjælp af nye teknologier.

Repræsentanter:

1. Boeing X-43 flyet er i stand til at flyve hele vejen rundt Globus. Flere designforeninger deltog i skabelsen af ​​denne model, og der blev brugt mindst 1/4 milliard amerikanske dollars. Flyets hypersoniske hastighed opnås takket være nogle funktioner, der er brugt i designet:

• En hydrogen-ilt blanding blev valgt som brændstof til en supersonisk motor. Desuden er der kun knyttet brinttanke til flyet, mens ilt tages direkte fra atmosfæren. Dette gjorde bilen lettere. Det forurener ikke atmosfæren med affald;
• produktet af forarbejdning er vanddamp;
• ydeevne er sikret og lille i størrelsen fly: længde er 3,6 m, og vingefang er 1,5 m (dette er et ret let fly);
• Et karakteristisk træk er fraværet af gnidningsdele i designet, så kraften, der er i stand til at dæmpe flyets hastighed, reduceres til nul.

1. Et andet 1 hyperhurtigt fly er Orbital Sciences Corporation X-34. Denne model er planlagt til at have en maksimal hastighed på 12.144 km/t (eller Mach 9,9), men flyet var kun i stand til at nå 11.230 km/t under test. Køretøjet accelereres af en Pegasus-raket fastgjort til dens krop, drevet af fast brændstof. Oprettelsen af ​​denne model tog også omkring 250 millioner dollars, men hele processen (fra design til test) tog 7 år. Dimensionerne af dette hyperplan er mere imponerende end den tidligere model: længde - 17,78 m, højde - 3,5 m, vingefang - 8,85 m, køretøjets masse på 1,27 tusinde kg tillader det at stige ikke højere end 75 km, men det gør det. ikke på nogen måde forhindre, at man opnår tilstrækkelig høje hypersoniske hastigheder.
2. I 2010 blev der skabt en anden eksperimentel model - Falcon HTV-2, som (angiveligt) er i stand til at transportere passagerer fra Australien til Storbritannien på 1 time. I virkeligheden er det umuligt at gennemføre sådan en flyvning med folk ombord – ikke en eneste person kan modstå det enorme pres. Maskinen når verdens højeste hastighed på 20.291,5 km/t (eller Mach 16,5), hvilket en kraftig drone kan yde.

Skaberne planlægger at bruge det hurtigste fly i verden i situationer, hvor en hurtig reaktion på terrortrusler er nødvendig.

Civil luftfart

Inden for civil luftfart er der også passagerfly, der har brudt lydmuren. Men passagerer om bord på et højhastighedsfly oplever ingen gener under flyvningen.

• Det hurtigste passagerfly i verden er det indenlandske Tu-144, som er under udvikling højeste hastighed blandt civile passagerfly ved 2500 km/t (Mach 2). Takket være indsatsen fra specialister fra Tupolev designbureau blev denne maskine verdens allerførste supersoniske passagerkøretøj. Dette skete i juni 1969 i en højde af 11 km;

• Du kan også fremhæve passager Concordes skabt af specialister fra England og Frankrig. Hastigheden de opnår er 2300 km/t (Mach 1,9). Med hensyn til hyppigheden af ​​flyrejser kunne ruteflyet konkurrere med Tu-144, men siden 2000 har modellen været taget ud af drift;
• 3. pladsen bør gives til Airbus A380, selvom jetpassagerflyet ikke overvandt lydens hastighed: det optimal parameter er 1020 km/t (dette er mindre end Mach 1). Men med hensyn til pålidelighed og passageromsætning kan modellen overgå de hurtigste civile fly.

Airbus' position kunne indtages af ruteflyet Tu-444, som ifølge projektet skulle nå en hastighed på 2125 km/t (1,7 Mach), men der opstod problemer med tekniske innovationer, som de nødvendige investeringer ikke blev fundet til.

Concorde kan blive erstattet af amerikanske QSST-fly, hvis forventede hastighed vil være 2200 km/t (1,8 Mach). Fremtidens passagerfly hedder ZEHST passagerflyet, som vil kunne nå en hastighed på 5000 km/t (Mach 4.1). Udviklerne forsøger at skabe alle forhold i kabinen for fremtidige passagerer, så de ikke kan opleve hverken ultrahøj hastighed eller flyvning i 32 km højde.

Video

Men vil passagerer være i stand til at flyve frit på fly, der er i stand til at foretage lange flyvninger fra en del af halvkuglen til en anden i løbet af få timer? For at skabe et ultrahøjhastighedspassagerfly kræves der store investeringer på hundreder af millioner af dollars.

Til at begynde med skal du have en stor investering i udvikling innovative teknologier, hvilket gør det muligt at skabe fremtidens transport, ved hjælp af hvilken det ville være muligt at foretage højhastighedsrejser uden tankning i titusindvis af kilometer. Indtil videre er nogle lande tilfredse med at have superhurtige køretøjer i deres arsenal.

Passagerfly kan som regel ikke prale af højhastighedsegenskaber. Sammenlignet med kæmpere er de rigtige snegle. Og selvom hastigheden på passagerfly normalt ligger fra 800 til 1100 km/t, kan nogle unikke passagerfly være supersoniske. Ved denne hastighed kan de transportere folk fra New York til London på cirka tre timer. Denne anmeldelse handler om verdens hurtigste passagerfly.

1. Hawker-Siddeley Trident HS.121 2

maksimal hastighed 973 km/t
Den britiske Hawker-Siddeley Trident, eller blot Trident, revolutionerede flyrejsen. Det var i drift fra 1960'erne til 1990'erne.

2. Gulfstream G650

maksimal hastighed 981 km/t
Det tomotorede forretningsjetfly er en forbedret version af den populære Gulfstream G550. Den kan nå en tophastighed på Mach 0,925, og G650 har en rækkevidde på 13.900 km.

3. Boeing 747 8

maksimal hastighed 988 km/t
Boeing 747 8 er det længste passagerfly i verden. Dens længde er 76,25 m og dens vingefang er 68,45 m Ved en hastighed på 988 km/t kan den flyve 14.100 km.

4. Convair 880

maksimal hastighed 989 km/t
Convair 880 jetflyet, udviklet af General Dynamics, blev kun produceret i 3 år (65 enheder blev produceret mellem 1959 og 1962). På grund af lav popularitet blev det udgået, på trods af at det blev betragtet som det hurtigste passagerfly i sin tid.

5. Boeing 777

maksimal hastighed 1036 km/t
Boeing 777 betragtes som et af de bedste passagerfly i verden i dag. Disse fly er udstyret med de mest kraftfulde motorer til passagerfly.

6. Boeing 787

maksimal hastighed 1049 km/t
Boeing annoncerede udviklingen af ​​787 Dreamliner i 2003. 787'eren er designet som et langtrækkende, wide-body passagerfly og kan nå hastigheder på op til 1.049 km/t.

7. Dassault Falcon 900 EX

maksimal hastighed 1065 km/t
Den franske Dassault Falcon 900 EX er et virksomhedsfly med transkontinentale flyveevner. Dens design er bemærkelsesværdig, fordi Falcon 900 EX har tre bagmonterede jetmotorer.

8. Bombardier Global 6000

maksimal hastighed 1097 km/t
Bombardier Global 6000 er et administrativt fly med ultralang rækkevidde. Det giver enhver iværksætter mulighed for hurtigt at rejse rundt i verden og nemt komme til det ønskede sted med hastigheder, der når 1097 km/t.

9. Dassault Falcon 7X

maksimal hastighed 1110 km/t
Denne forretningsjet er baseret på Falcon 900 og er designet til at rejse rundt i verden med stil og komfort. Det er 2 af disse canadisk fremstillede fly, der bruges i Rusland til at transportere højtstående embedsmænd.

10. Airbus A380

maksimal hastighed 1087 km/t
Airbus A380 er bygget i Europa og er et højtydende dobbeltdækket passagerfly med lang rækkevidde. Det anses for at være verdens største passagerfly.

11. Cessna Citation X

maksimal hastighed 1126 km/t
En anden favorit blandt business jetfly er Cessna Citation X. Det er en turbofan, to-motors, langdistance, mellemstore business jet. Citation X bruges af både enkeltpersoner og virksomheder.

12. Cessna Citation X+

maksimal hastighed 1153 km/t
Dette er en forbedret model af det tidligere fly. Citation X+ har betydelige forbedringer og en meget mere kraftfuld motor. I dag er dette fly det hurtigste civile såvel som forretningsfly.

13. Concorde

maksimal hastighed 2179 km/t
Concorde var et supersonisk vidunder af sin tid, da den rejste med dobbelt så høj lydhastighed. Concorden blev primært brugt af velhavende mennesker til hurtige flyrejser i en atmosfære af luksus. Men på trods af at flyet har været i drift i årtier, blev Concorde udgået i 2003.

14. Boom Supersonic

maksimal hastighed 2335 km/t
Boom Supersonic er i øjeblikket under udvikling. Det er et supersonisk kommercielt passagerfly, der er i stand til at nå hastigheder på Mach 2,2 eller 2.335 km/t. Men i modsætning til Concorde vil Boom Supersonic være et billigt passagerfly for alle passagerer, ikke kun de rige.

15. Tupolev TU 144

maksimal hastighed 2430 km/t
Tupolev TU 144 var det første supersoniske fly i verden, udviklet af USSR og Sovjet, tæt efterfulgt af Concorde. Selvom dette fly er blevet trukket tilbage fra kommerciel brug, rumprogram Rusland brugte det til træningsformål indtil 1999.

I dag bliver fly gradvist til individuel transport. For nylig dukkede op.

Rutefly adskiller sig fra hinanden med hensyn til bevægelseshastighed, fordi selv et simpelt passagerfly accelererer til 900 km/t. Dette tal er ikke så stor. Et jagerfly flyver tre gange hurtigere end et almindeligt passagerfly, og kan derfor nemt overhale et sådant fly. Men selv sådanne modeller kan ikke med fuld tillid kaldes det hurtigste fly. Lad os se nærmere på dette problem og afgøre, hvilke fly i dag der er værdige til at blive kaldt ultra-højhastigheds.

I dag er der takket være videnskab og teknologi fly, der er i stand til at nå hastigheder, der overstiger udbredelsen af ​​en lydbølge. Sådanne modeller kaldes hypersoniske. Forskere og designere fra forskellige lande verden har endnu ikke fundet ensartede kriterier for, at et højhastighedsfly kan klassificeres i denne kategori.

Nogle videnskabsmænd mener, at et fartøj, der er direkte styret af en person, kan klassificeres som et hypersonisk fly. Den anden halvdel af eksperter er af den opfattelse, at ubemandede køretøjer er bedre moderniseret, og derfor er den tekniske begrundelse for fordelene ved sådanne ændringer passende. Der er en anden kontroversiel mening - kan vi overveje at lette ved hjælp af en katapult eller et fly - en enhed, der stiger op i himlen af ​​sig selv. Forskelle i sådanne nuancer forårsager ophedet debat.

En almindelig opfattelse, hvor forskerne er enige, er den maksimale hastighed for et fly, som det udvikler i luften. Det er efter dette kriterium, at der etableres en barriere, hvorefter eksperter klassificerer designet som en supersonisk model. Nybegyndere luftfartsentusiaster er interesserede i hvad hastigheden af ​​de hurtigste fly i verden, og som med rette kaldes de bedste.

Ultra-højhastigheds ubemandede luftfartøjer indtager førende positioner på verdensranglisten. Bemandede fly, der bruges af militæret, halter traditionelt efter den første kategori af fly, men er i stand til at overraske den gennemsnitlige person. Derudover er der passagerfly, hvis flyvehastighed er fantastisk. Lad os overveje karakteristika og indikatorer for disse kategorier i detaljer.

Ledere blandt droner

Den første plads ifølge de angivne parametre er fortjent taget af dronen X-43A . Denne model er i stand til at overskride udbredelsen af ​​lydbølger med 9,6 gange. Strukturens hastighed er ikke begrænset til 11.231 km/t. Sådanne indikatorer anerkendes med rette som de bedste i dag.

Modellen er udviklet over ti år af fagfolk fra MicroCraft Inc, NASA og Orbital Sciences Corporation. Under arbejdet blev der udført undersøgelser af kapaciteten af ​​motorer, der kører på jetbrændstof, og den mulige værdi af modellens hastighedsindikator blev vurderet. Der blev brugt op til $250.000.000 på projektet, men resultatet af udviklingen levede op til forventningerne.

På trods af en sådan kraft er X-43A en miniaturemodel. Længden af ​​denne struktur er omkring tre og en halv meter, og afstanden langs vingespændet når knap halvanden meter. Hvad angår motoren, har forskerne her brugt den seneste eksperimentelle udvikling.

Hemmeligheden bag denne innovation er at eliminere friktion mellem elementerne i motorens kerne. Her bruges også særligt brændstof, der blander brint med ilt. Der er ingen beholdere til opbevaring af O2 om bord på X-43A, enheden trækker den direkte fra luften, hvilket i høj grad letter brændstoftilførslen og påvirker også vægten af ​​modellen som helhed betydeligt. Sådan en enhed, som fortjent kaldes det hurtigste fly i verden, forurener ikke på nogen måde miljø, fordi på grund af reaktionen af ​​brændselselementer frigives simpel damp fra motoren til atmosfæren.

Et andet eksempel er klassificeret som superhurtige modeller - dette X-34 fra Orbital Sciences Corporation. Denne stålfugl kan nå en hastighed på 12.144 km/t. Dens acceleration er uden tvivl højere end den tidligere enhed, men den tager andenpladsen af ​​en grund. Ved test af begge droner viste X-34 et væsentligt lavere resultat, selvom den maksimale acceleration ombord er meget større end X-43A.

Enheden så himlen i 2001. Indtil dette tidspunkt var der brugt syv lange, møjsommelige år og en betydelig mængde penge, målt i hundredvis af millioner af dollars, på dens skabelse. Udviklingen opnåede endelig succes i to tusinde og fire. I løbet af denne tid var modellen også udstyret med en Pegasus raket lavet af durum varianter brændstof. Designernes løsning tillod endnu større acceleration og manøvredygtighed.

Dimensionerne af en sådan enhed er imponerende. Afstanden ved de ekstreme punkter af modellens vinger er 8,85 m med en højde på tre og en halv meter og en længde på 17,8 m. Sådanne indikatorer påvirker også strukturens vægt. Kæmpens masse er 1.270 kg. Men denne modifikation flyver hurtigt og er i stand til at opnå en højde på 75 kilometer fra landingsbanen.

Bedømmelse af bemandede fly

Der er mange andre eksempler, der kan forbløffe med bevægelseshastigheden. Lad os finde ud af, hvilke bemandede køretøjer der anerkendes af dette kriterium i verden. Top 10 mest kraftfulde modeller, hvis hastighed er væsentligt forskellig fra små passagerfly eller andre luftstrukturer præsenteret nedenfor. Sådanne designs kom ind i top ti passagerfly på grund af deres tekniske egenskaber og opnåede universel godkendelse.

Verdens leder

Modellen anses for at være den første med hensyn til hastighedsdata Nordamerikansk X-15 . Enhedens hastighed når 8200,8 km/t. Designet er udstyret med en raketmotor styret af piloten og begynder flyvningen fra affyringsrampen om bord på bombeflyet. X-15 blev skabt specifikt til forskningsformål med hypersoniske flyvninger og deltog aktivt i dem indtil 1970.

Hastigheden på det hurtigste bemandede fly, det nordamerikanske X-15, når 8.200,8 km/t

Anden position

På andenpladsen med hensyn til evaluerede egenskaber, herunder hastighed, blev ingeniører rangeret SR-71 Blackbird eller "sort". Denne model blev udviklet til undersøgelse af strategiske objekter, rekognosceringsoperationer og andre operationelle aktiviteter. En solsorts hastighed er 4.102,8 km/t. Sådan en bil flydestination var meget efterspurgt, så der var cirka 32 SR-71 Blackbirds. Den eneste ulempe ved designet er overdreven overophedning og manglende evne til at blive i luften i lang tid.

Tredje etape

Den tredje plads i ranglisten indtages af enheden Lokcheed YF-12 . For oprettelsen af ​​en sådan model skal vi takke den berømte flydesigner Clarence "Kelly" Johnson. Selvom monteringen af ​​dette fartøj oprindeligt blev udført som skabelsen af ​​en prototypeforing, blev denne enhed stadig tildelt flere ærestitler og priser. YF-12 ligner i design til Blackbird, til en vis grad kan de endda kaldes brødre - trods alt tilhører ideen om skabelse, tegninger og diagrammer den samme person. Selvfølgelig er flyvehastigheden på de to enheder lidt forskellig, fordi YF-12 accelererer i luften til 4.100,4 km/t.

Fjerdepladsen

Positionen med det fjerde resultat er besat af Mig-25 . Dette russiske fly var designet specielt til militære operationer og opsnapping af luftrekognosceringsfly. I øjeblikket er han stadig i tjeneste for nogle væbnede styrker. Takket være hans unikke evner nød han stor popularitet. Der er omkring 1.100 sådanne fly i verden. Mig-25 skærer gennem luften med en hastighed på 3.916,8 km/t og ethvert mål i en højde på ikke højere end 25 kilometer.

Femte position

Vi sætter forsøgstavlen på en femteplads Bell X-2 Starbuster . Dens opgave var at undersøge flyvemuligheder så meget som muligt mulige hastigheder. Forskere lyttede til oplysningerne fra nogle flytjenester, og brugen af ​​enheden måtte stoppes. Når alt kommer til alt, når en maksimal hastighed på 3.911,9 km/t er nået, er det umuligt for en person at kontrollere et sådant fly. Selvom modellen med rette betragtes som en bemandet struktur.

Sjette punkt

Dette sted er besat af en militær ændring XB-70 Valkyrie . Bomberens acceleration når op på 3.672 km/t. Model designet til levering atomvåben til det udpegede objekt. Hastigheden af ​​dette luftfartøj blev beregnet af ingeniører med den betingelse, at bombeflyet nemt kunne manøvrere i himlen og derved undslippe fjenden.

Nordamerikansk XB-70A Valkyrie bombefly når en hastighed på 3.672 km/t

Syvende plads

Mig-31 - et andet indenrigsfly, hvis design er unikt. Ingeniørerne udstyrede denne model med to af de mest kraftfulde motorer af sin art, som gør det muligt for flyet at flyve sikkert med supersoniske hastigheder og accelerere i enhver højde. Desværre blev produktionen af ​​Mig-31 af ukendte årsager stoppet i midten af ​​90'erne.

Den mest kraftfulde Mig-31 er i stand til at nå hastighed selv ved maksimal flyvehøjde

Ottende position

Ottendepladsen går til militærfly McDonnell Douglas F-15 Eagle , i tjeneste hos det amerikanske luftvåben. Skabelsen af ​​denne fighter var en stor succes og stolthed for Amerika. I dag er dette det eneste fly, hvis produktion ikke er stoppet, men tværtimod er planlagt i fremtiden. F-15 flyver med en hastighed på 3.065 km/t og udfører sine missioner under alle vejrforhold.

Hastigheden af ​​McDonnell Douglas F-15 Eagle militærflyet når 3.065 km/t

Niende linje

Næstsidste plads på listen gives til den taktiske bombemand F-111 fra General Dynamics. Ligesom nogle andre modeller blev det trukket tilbage fra produktionen i 90'erne, selvom det var det første fly, der kunne ændre vingebevægelsen. Før F-111 havde ingen andre fly denne faktor denne kvalitet tillod det at have en væsentlig fordel i luften i forhold til andre flyvende objekter.

F-111 taktiske bombefly havde supersonisk fart og ændrede vingestryg

Sidste plads på ranglisten

Hvis nogen spørger dig: "Hvad er det hurtigste passagerfly i Rusland?", kan du uden skygge af tvivl navngive flyet udviklet i Rusland. Denne Tu-144 , som blev det første passagerfly på planeten, der var i stand til hypersonisk acceleration. Luftgiganten fløj første gang i slutningen af ​​december 1968. Et år senere viste foringen evnen til at nå en hastighed på to og et halvt tusinde kilometer i timen i en højde af 11 km. Denne begivenhed gik over i historien, for selv i dag er der ingen analoger af passagerfly i verden, der er i stand til at gentage en sådan manøvre.

Det første passagerfly russisk produktion, som nåede hypersonisk hastighed, blev til Tu-144

Som du kan se, hvornår vi taler om Med hensyn til flyrejser stiger rejsehastigheden her markant sammenlignet med landtransport. Og selv eksperter på dette område vil finde det svært at nævne den maksimalt mulige værdi - konstant teknisk udvikling bidrager til udviklingen af ​​nye, stadig hemmelige modeller, som i den nærmeste fremtid vil tage deres retmæssige plads i en sådan vurdering.

Hastigheden af ​​de hurtigste fly overstiger udbredelsen af ​​lyd i dag er ubemandede køretøjer blevet hypersoniske ledere
X-43A-dronen er verdens hurtigste fly
X34-flyet er i stand til at accelerere op til 12.144 km/t
Hastigheden på det hurtigste bemandede fly, det nordamerikanske X-15, når 8.200,2 km/t
SR-71 Blackbird er nummer to i top 10 hurtigste fly
Lokcheed YF-12 runder top tre
Bell X-2 Starbuster når hastigheder på over 3.911 km/t

Over tid er luftfarten gået frem med stormskridt. Flere og flere nye flymodeller bliver designet med så høje hastigheder, at de kan overstige lydens hastighed i uanede højder flere gange. I dag vil vi dele vores Top 10-placering med dig hurtigste fly i verden. Vi vil fortælle dig om nogle af funktionerne ved disse fly, som arbejdede på deres oprettelse, da de første flyvninger fandt sted, og meget mere. Det bliver interessant, så lad os komme i gang. Lad os flyve!

10.sø-27

• Land: USSR/Rusland
• Udvikler: Sukhoi Design Bureau
• Type: Multi-rolle fighter
• Produktionsstartår: 1981
• Maksimal hastighed: 2876,4 km/t

De ti hurtigste fly i verden åbner med Su-27, et tomotoret jagerfly indbygget i tidligere USSR, i et forsøg på at udkonkurrere tilsvarende avancerede amerikanske fly. Flyet foretog sin første flyvning i maj 1977 og gik officielt i tjeneste med USSR Air Force i 1985. Kan nå en maksimal supersonisk hastighed på Mach 2,35 (1.550 mph eller 2.876,4 km/t).

Su-27 fik ry som en af ​​de mest dygtige jagerfly i sin tid. Disse fly er stadig i tjeneste med Rusland, Ukraine og Hviderusland.

• Land: USA
• Udvikler: Generel dynamik
• Type: Fighter-bomber, strategisk bombefly
• Produktionsstartår: 1967
• Maksimal hastighed: 3060 km/t

Det store rumfartsfirma General Dynamics afsluttede udviklingen af ​​F-111 Aardvark taktiske angrebsfly for omkring et halvt århundrede siden. Ifølge beregninger skulle F-111 Aardvark rumme to besætningsmedlemmer. 1967 og flyet var det første, der kom i tjeneste med det amerikanske luftvåben. Det blev brugt i strategiske bombekampagner, i rekognosceringsoperationer og også med dets hjælp i elektronisk krigsførelse. Dette fly kan med ekstrem lethed nå hastigheder på Mach 2,5. Og dette overstiger lydens hastighed med omkring 2,5 gange.

• Land: USA
• Udvikler: McDonnell Douglas, Boeing Defence, Space & Security
• Type: Interceptor jagerfly
• Produktionsstartår: 1976
• Maksimal hastighed: 3065 km/t

I slutningen af ​​60'erne afsluttede McDonnell Douglas sit arbejde med udviklingen af ​​et taktisk tomotoret jagerfly. Dens umiddelbare formål er at gribe og bevare dens overlegenhed i perioder med luftkamp. Juli 1972 Den første flyvning var vellykket. Et par år senere, i 1976, accepterede det amerikanske luftvåben F-15 Eagle i brug.

Dette fly er et af dem, der ikke kan lykkes. Dens hastighed er imponerende og overstiger Mach 2,5. Det amerikanske luftvåben planlægger at holde dette fly i sin tjeneste i lang tid, i det mindste indtil 2025. Det er blevet eksporteret til udlandet, nemlig Israel, Japan og Saudi-Arabien, Tyrkiet.

• Land: USSR/Rusland
• Udvikler: OKB MiG
• Type: Interceptor jagerfly
• Produktionsstartår: 1975-1994
• Maksimal hastighed: 3463,92 km/t

Mikoyans designbureau færdiggjorde produktionen af ​​et stort tomotoret supersonisk fly, og allerede i 1975, i september, fandt flyets første flyvning sted. I 1982 blev det vedtaget af USSR Air Force.

Hastigheden på MiG-31 kan nå Mach 2,83. Hans unikke evne er, at han er i stand til at udvikle supersonisk hastighed og flyve med den selv lavt over jorden. Årene går, og MiG-31 fortsætter trofast med at tjene de russiske rumfartsstyrker. Dette fly er en af ​​de bedste repræsentanter for sin klasse og er med rette rangeret blandt de bedste og hurtigste fly i verden.

• Land: USA
• Udvikler: nordamerikansk luftfart
• Type: Strategisk bombefly, udforskningsfly
• Produktionsstartår: 1964-1969
• Maksimal hastighed: 3794,4 km/t

I slutningen af ​​50'erne udviklede North American Aviation XB-70, som har seks motorer. Målet med skaberne var at designe et fly, der skulle tjene som en prototype for et strategisk bombefly med en forsyning af atombomber.

I 1965 nåede XB-70 sin højeste hastighed, mens den fløj over Edwards Air Force Base i Californien. Højden over jorden nåede 21.300 meter, og hastigheden var Mach 3,1.

Mellem 1964 og 1969 blev to XB-70 modeller bygget og brugt til testflyvninger. I 1966 styrtede en af ​​modellerne ned under en luftkollision. Og den anden model er i Dayton, den er udstillet på National Museum of the United States Air Force.

• Land: USA
• Udvikler: Bell Aircraft
• Type: Eksperimentelle fly
• Produktionsstartår: 1955-1956
• Maksimal hastighed: 3911.904 km/t

En hel gruppe arbejdede på skabelsen af ​​dette fly. Denne gruppe omfattede United States Air Force, National Advisory Committee og Bell Aircraft Corporation. I 1945 blev arbejdet med at udvikle et fly med raketmotor afsluttet. Formålet med at skabe flyet var at studere aerodynamikkens egenskaber ved flyvning med supersoniske hastigheder med en rækkevidde på Mach 2 og 3.

1955, november, foretog X-2 sin første flyvning. Et år senere lykkedes det kaptajn Milburn at nå en hastighed på Mach 3.196, mens højden var 19.800 meter. Efter at have nået tophastighed gik flyet desværre ud af kontrol og styrtede til jorden. Selvfølgelig gik denne tragedie ikke ubemærket hen, og X-2-programmet stoppede sit arbejde.

• Land: USSR/Rusland
• Udvikler: OKB MiG
• Type: Interceptor, rekognosceringsfly, gennembrudsfly
• Produktionsstartår: 1969-1985
• Maksimal hastighed: 3916,8 km/t

Legendariske designere - Seletsky, Gurevich og Matyuk arbejdede på produktionen af ​​dette tekniske mirakel. Dens hovedformål er at indsamle efterretningsdata og opsnappe fjendtlige fly med hastigheder, der overstiger supersoniske. 1964 fandt den første flyvning sted, og i 70'erne brugte det sovjetiske luftvåben det aktivt.

Hastigheden på MiG-25 er utrolig - Mach 3.2. Derfor er det et af de hurtigste fly i verden og bruges stadig til tjeneste i de russiske rumfartsstyrker og videre. Andre lande som Syrien og Algeriet bruger MiG-25 i deres luftstyrker.

• Land: USA
• Udvikler: Lockheed Corporation, Scunk Works
• Type: Strategisk efterretningsofficer
• Produktionsstartår: 1966-1999
• Maksimal hastighed: 4039,2 km/t

Rekognosceringsmissioner, eller rettere deres gennemførelse, er hovedopgaven for dette fly. Derudover afviser han let fjendens trusler. Den maksimale hastighed er Mach 3,3, og højden er 29 tusind meter. Det er værd at bemærke, at ifølge nogle kilder er Blackbirds hastighed angivet til Mach 3,5, men dette er ikke bekræftede data. Ikke desto mindre er tredjepladsen på ranglisten over de hurtigste fly i verden en ære.

• Land: USA
• Udvikler: Lockheed Corporation
• Type: Interceptor
• Produktionsstartår: 1963-1965
• Maksimal hastighed: 4100,4 km/t

For omkring et halvt århundrede siden færdiggjorde Lockheed Corporation udviklingen af ​​et prototypefly. Formålet med at skabe et sådant fly er at opsnappe fjendtlige fly. Område 51 blev stedet for test af YF-12. Dette sted er et tophemmeligt US Air Force træningsområde. 1963, højde 27.600 meter, YF-12 foretager sin første flyvning. Dens hastighed er Mach 3,35. Men med tiden stoppede det amerikanske luftvåben YF-12 flyveprogrammet. YF-12 var imidlertid i stand til at udføre adskillige videnskabelige forskningsflyvninger for NASA og luftvåbnet. I slutningen af ​​70'erne blev flyets flyvninger endelig afsluttet.

1.X-15

• Land: USA
• Udvikler: nordamerikansk luftfart
• Type: Eksperimentelt højhastighedsforskningsraketfly
• Produktionsstartår: 1959-1968
• Maksimal hastighed: 8225,28 km/t

Denne enhed har ingen lige i hastighed - verdens hurtigste fly. Den er i stand til at accelerere til Mach 6,72, den højeste hastighed for en bemandet fly. I 70'erne sluttede dette raketflys flyvninger, men under dets tjeneste var mange kendte personligheder, såsom Neil Armstrong, var i stand til at deltage i programmet. Højden, som piloterne steg til, var over 100 kilometer. Sådanne piloter kan allerede trygt kaldes astronauter.

Det ser ud til, at mennesket skabte et fly relativt for nylig. Siden da har dens design gennemgået adskillige ændringer. Først luft maskiner kunne udvikle lav hastighed. Det samme kan ikke siges om moderne.

Indledning

Modeller af passagerfly udvikler betydelig hastighed. For nogle af dem når den 900 km/t. Kun et jagerfly kan overhale dem i luften.

Interessant fakta! Det hurtigste fly i verden kan flyve rundt om hele kloden på 5 timer.

Nye modifikationer af fly flyver med supersoniske hastigheder. Med deres hjælp reduceres rejsetiden markant. Konstant rejsende turister forsøger at minimere den tid, der bruges på fly. Derfor, når de vælger et fly, foretrækker de højhastighedsfly. fly. Lad os prøve at finde ud af, hvad de hurtigste fly i hele verden er, og hvilken hastighed de når.

Top 10

10. plads: Tu-144

Det betragtes som det hurtigste passagerfly i det post-sovjetiske rum. Dens design blev udviklet i 60'erne. Flyet fløj første gang i 1968. Et år senere opgraderede dets designere nogle tekniske egenskaber. Og siden 1969 kunne flyet overvinde den supersoniske hastighedsbar - 2500 km/t.

Det er værd at bemærke, at Tu-144 praktisk talt ikke har nogen konkurrenter med hensyn til visse operationelle og tekniske egenskaber. På trods af dette er brugen i passagerflyselskaber blevet urentabel. Derfor begyndte flyet at blive brugt til statslige formål.

9. plads: Su-27

Flyet er en udvikling af Design Bureau opkaldt efter. Sukhoi. Det er en universel fighter. Dens maksimale flyvehastighed når 2876 km/t. Jet thrust skabes af to motorer.

Interessant! Flyet har været i tjeneste hos Den Russiske Føderation i 35 år.

8. plads: McDonnell Douglas F-15 Eagle

Amerikansk lavet fighter. Dens design blev udviklet i 70'erne. Den kan nå hastigheder på op til 2650 km/t. Dette fly har ganske interessant historie. Det blev brugt i militære operationer i Jugoslavien og andre stater. Ifølge statistikker vil F-15 først forlade sin placering på ranglisten i 2025. Det udnyttes effektivt ikke kun af amerikanerne, men også af araberne og japanerne.

7. plads: Mig-31

Dette er et indenlandsk produceret kampfly. Dens design blev udviklet i 1975. Det er en to-sædet jager-interceptor. Dens maksimale hastighed når 3500 km/t. I forhold til den tidligere model er dette tal steget med næsten 400 km/t.

Funktioner af Mig-31:

• evnen til at udvikle supersoniske hastigheder i både lav og høj højde;
• evnen til at transportere R-33 eller R-37 klasse missiler;
• 23 mm kaliber kamppistol.

Produktionen af ​​disse fly er allerede indstillet. Der blev produceret omkring 500 enheder. De er designet til brug under alle forhold. Derfor blev modellen efter udgivelsen taget i brug med USSR og derefter med Den Russiske Føderation.

6. plads: F-111 General Dynamics

Dette er et taktisk bombefly. Det har været i tjeneste med United States Air Force siden 1998. Det er relativt ny model, som når hastigheder på op til 3060 km/t.

F111 kan transportere følgende typer våben:

• 9 luft-til-luft missiler;
• 14,3 tons bomber;
• flerløbs kanoner.

Et særligt kendetegn ved flyet er evnen til at ændre vingebevægelsen.

5. plads: Valkyrie XB-70

Dette er et nordamerikansk bombefly. Den kan flyve i 21 km højde. Den maksimale hastighed for denne modelfly når 3187 km/t. Designet blev udviklet i 60'erne. Alle to enheder af XB-70 blev samlet. Under test nåede de en hastighed på 3250 km/t.

Denne hastighed var nødvendig for at unddrage sig sovjetiske aflyttere. Under kold krig De planlagde at bruge sådan et køretøj til at transportere atomvåben.

4. plads: BellX-2

Dette er en eksperimentel model, der blev skabt specielt til at studere flyveforhold ved høje hastigheder. Flyet fløj første gang i 1954. Men efter nogle år blev forskningsprogrammet lukket, og produktionen af ​​modeller blev også lukket.

Dette skete, fordi flyet kom ud af kontrol under test. Årsagen til dette var en skarp manøvre foretaget af piloten. Samtidig nåede jetflyets hastighed 3196 km/t.

3. plads: Mig-25

Dette indenlandsk producerede fly blev skabt specielt til at opsnappe amerikanske rekognosceringsfly af SR-71-modellen. Sidstnævnte flyver i ret høje højder.

Mig-25 egenskaber:

• hastighed - 3,2 lydhastighed;
• flyvehøjde - 25 km;
• evne til at transportere militære våben.

Disse fly blev effektivt brugt i militære operationer under Iran-Irak-krigen.

Note! Mig-25 er det hurtigste jagerfly i verden.

Analoger af et sådant fly er endnu ikke blevet oprettet.

2. plads: SR-71

Modellen er designet af amerikanske videnskabsmænd. Den første flyvning fandt sted i 1964. I hele perioden blev der produceret 32 ​​SR-71 fly. Dens maksimale hastighed når 4102,8 km/t.

Flyet blev brugt af United States Air Force til forskningsformål. Det blev også effektivt drevet af NASA. Den største fordel ved køretøjet er dets evne til hurtigt at undgå missiler og interceptorer.

1. plads: X-43A og X15

X-43A satte en hastighedsrekord på op til 11.850 km/t. Faktisk er det det hurtigste fly. Men den blev oprindeligt udviklet som en drone. Den blev udgivet i flere eksemplarer.

Dens fordel er muligheden for at blive opsendt fra et andet flys vinge. Det kan også udvikle sig høj hastighed i løbet af få sekunder. Rekorden for maksimal hastighed blev registreret af Guinness Book.

På grund af det faktum, at den tidligere model er en drone, kan førstepladsen gives til X-15. Dette er det hurtigste supersoniske fly. Den når hastigheder på op til 8201 km/t. Det er værd at overveje, at en sådan enhed med rette kan betragtes som et rumfartøj. Den kan flyve i 107 km højde.

X-43
X-15

Lidt historie

Der var to passagerfly i verden, der kunne nå supersonisk hastighed. Den første af dem er på 10. pladsen i vores ranking - Tu-144. Den anden er Concorde. Dette er et fransk fremstillet fly. Det blev effektivt drevet af British Airways og Air France. Hver af dem havde 7 enheder af denne model i deres flåde.

Concorde blev det første passagerfly, der blev udstyret med et fly-by-wire kontrolsystem. Dens største fordel er fremragende aerodynamiske kvaliteter, høj flyvning og tekniske egenskaber. Den maksimale hastighed nåede 2330 km/t.

Flyene blev indstillet på grund af Paris-styrtet i 2000. Selskabets ledelse besluttede at ignorere denne hændelse og fortsætte med at bruge flyet til kommercielle flyvninger. Men allerede dagen efter blev Concordes luftdygtighedsbevis tilbagekaldt.

Se videoen om de 10 hurtigste fly i verden

Kære besøgende på Aviawiki-webstedet! Der er så mange af dine spørgsmål, at vores specialister desværre ikke altid har tid til at besvare dem alle. Lad os minde dig om, at vi besvarer spørgsmål helt gratis og efter først-til-mølle-princippet. Du har dog mulighed for at være garanteret at modtage et hurtigt svar for et symbolsk beløb.