Skru den knækkede bolt af. Sådan skrues en ødelagt rusten bolt af

I processen med at adskille slidte strukturer og enheder støder vi nogle gange på en ubehagelig og uventet situation, når en bolt virkelig har sat sig fast. Helt naturligt i en sådan situation er spørgsmålet: hvordan man borer hærdet bolt?

Det er muligt at liste ret overskueligt og praktiske måder udvinde det. Det skal bemærkes, at materialet, hvorfra produktet er lavet, såvel som den situation, hvor demontering fandt sted, dikterer valget af den ene eller anden metode, da den forkerte tilgang kan gøre alle dine anstrengelser meningsløse.

Sikkerhedsforanstaltninger er den næste vigtige komponent efter valg af metode til fjernelse af bolten, fordi i sådanne tilfælde bør skader undgås. Bolten skrues, bores, skrues af eller fjernes og fyldes med syre- eller basiskblandinger. Så der er flere svar om, hvordan man borer en hærdet bolt ud, eller hvordan man fjerner den fra en struktur.

Den første metode er brugen af ​​en gasbrænder. Overfladen, som bolten sidder fast på, bliver svedet og skruet derefter af med lethed, fordi rust og snavsede aflejringer bliver til aske, og det blødgjorte metal bliver mere bøjeligt. Det er alt. Du kan fjerne en fast bolt.

Den anden metode er afsat til, hvordan man borer en hærdet bolt. Ved hjælp af en tynd boremaskine laves flere huller, placeret meget tæt på en række. Der sættes en mejsel i, flere slag bliver lavet med en hammer - og møtrikkens krop flækker. Bolten kan nemt fjernes. Dybden af ​​hullerne bør ikke være stor, ellers vil boltakslen blive beskadiget, og så vil alle dine bestræbelser på at lave jævne huller være forgæves.

Den tredje metode involverer brugen af ​​syrer og baser. Der er helt sikkert noget ætsende i din husstand eller i dit gemme. Kemiske blandinger, som kommer ved hånden, vil opløse støv og rust mellem møtrik og bolt. Således vil afstanden mellem dem blive større, og ved hjælp af værktøjet vil det være muligt at trække bolten ud. Håndværkere råder også til at hælde sodavand over stoffet eller lægge det i blød i det.

Ifølge den fjerde metode kan en fastsiddende bolt blot skrues af. Dette vil hjælpe med at holde produktet i korrekt stand. Du skal opvarme forbindelsen med åben ild. Metallets temperatur vil gradvist stige, og det vil udvide sig. Møtrikken vil være let at fjerne.

Den næste metode til at fjerne en bolt er bankning. Handlinger skal udføres med moderat kraft. Rusten vil halte lidt efter møtrikkens forbindelse med bolten, og dette vil bevare integriteten af ​​de "smeltede" elementer. Overdriv det ikke ved at hamre på stykket.

Den sjette metode er at belægge bolten med smøremiddel, der er tilgængeligt. Dette vil sikre god glidning mellem møtrik og bolt. Bolten kan nemt fjernes. Fast olie, lithol, vaseline, grafitfedt og brændselsolie kan tjene som smøremiddel.

Som en mere radikal metode kan du bruge en hammer og mejsel. Ved hjælp af en mejsel laves indhak på selve møtrikken, og ved hjælp af hammerslag kan møtrikken drejes. Denne metode skal bruges meget omhyggeligt ved at beregne slagkraften på denne måde. For at beskytte bolten mod beskadigelse. Efter at have bekæmpet en del af det, vil du ikke komme tættere på succes. Forsigtige og beregnede handlinger kan garantere det ønskede resultat.

Som du kan se, er der nok måder at løse problemet med en fast bolt. Du skal bare vælge den bedst egnede og følge alle anbefalingerne. Det skal huskes, at overdreven pres og iver kan spille en grusom joke på dig. Du bør heller ikke bruge alle metoder på samme tid, fordi dette kun kan give uønskede konsekvenser: skade på bolten eller kropsskade.

Købe Bridgestone lastbildæk du kan på tires-spb.ru. Fremragende kvalitetsdæk og en favorabel pris vil glæde dig. Velkommen!

Video: Boring af bolten

Læs mere:

"Alt nyt er godt glemt gammelt" - sådan siger man, og det er svært at være uenig i det. Oftere og oftere vender folk tilbage til deres forfædres viden, og denne viden bliver vigtigere for hver dag.

Over tid bliver metallet, som fastgørelseselementet er lavet af, træt, bliver mindre holdbart, knækker let, og tråden kan derfor let rives af.

I dette tilfælde bliver det sværere at skrue bolten af, men ved at kende et par måder, kan du håndtere det.

Hvad skal man gøre?.

Sådan skrues en bolt af

Du får brug for

Tang;

Tang;

Trådskærere;

Søm aftrækker;

Lim "Flydende negle";

Skruetrækker;

Endnu en hardware;

Sæt af udsugningsapparater;

Bor med et bor med mindre diameter.

Trin 1. Prøv at lirke bolten med en aftrækker eller sømtrækker og træk den ud så langt som det afisolerede gevind tillader. Dernæst, uden at fjerne værktøjet, skrues det af med en skruetrækker eller skruenøgle, afhængigt af boltens design.

Trin 2. Hvis du ikke har en sømtrækker, skal du skubbe en flad skruetrækker ind under boltens hoved, trykke den mod noget for at skabe et håndtag, og banke forsigtigt på skruetrækkerens håndtag med en hammer - bolten vil gradvist komme ud af bolten. hul. På dette tidspunkt skal du prøve at stramme bolten mod uret med en skruetrækker.

Trin 3. Prøv at fjerne den lille bolt med wire cutter. Hold blot hætten mellem kæberne på værktøjet og træk den mod dig med kraft. Hvis gevindet er helt knækket, kommer det uden besvær ud, og hvis ikke helt, drej tangen sammen med bolten mod uret.

Trin 4. Hvis boltens hoved har slidser til en skruetrækker, er problemet, at det er umuligt at anvende kraft i den ønskede retning, da bolten roterer. For at løse dette skal du skærpe hovedet under den justerbare skruenøgle eller lav blot to snit modsat hinanden ved hjælp af en tang. Tag fat i hætten og skru den af, mens du trækker bolten mod dig.

Trin 5. Køb et sæt udtræk - flere haner med omvendt gevind. Bor et hul 3-15 mm dybt i bolten med et bor, der er mindre end hardwarens indvendige diameter. Vælg udtræksstørrelsen og skru den mod uret. I det øjeblik, hvor keglen, der tilspidser i bunden af ​​hanen, når enden, begynder bolten at rotere med den - i dette øjeblik skal du begynde at skrue den revne bolt af i den ønskede retning.

Trin 6. På en bolt med et knækket gevind, der er placeret et svært tilgængeligt sted, skal du slippe lidt metallim, for eksempel Liquid Nails, og lim et andet stykke hardware. Affedt overfladerne først. Når det er helt tørt, kan du prøve at fjerne begge bolte sammen ved at trække den limede mod dig og dreje den langs gevindet.

Sådan fjerner du en bolt

Forestil dig en situation, hvor du i forbindelse med reparation af udstyr skal skille en komponent ad, men du kan ikke gøre dette, fordi en af ​​monteringsboltene ikke har et hoved. Situationen er velkendt, fortvivl ikke. Der er et par nok enkle måder løsninger på dette problem.

Trin 1. Hvis f.eks. en bolts knækpunkt er placeret i umiddelbar nærhed af delens overflade, bør du ty til at bruge en skarp kerne. Placer den i en vinkel i forhold til kanten af ​​bolten, og tryk let på den, og prøv at rotere den mod uret (for en bolt med højregevind). Nogle gange er det nok.

Trin 2. En anden mulighed kan implementeres ved hjælp af en slibemaskine, forudsat at den øverste del af den "hovedløse" bolt rager mindst lidt over delens overflade. Skær en slids til en skruetrækker i den ved hjælp af et tyndt skærehjul, der måler 0,8-1,00 mm, og du kan begynde at fjerne bolten.

Trin 3. Den næste, måske mest pålidelige metode, er at bruge en hane med venstregevind. Først skal du lave et mærke i midten af ​​bolten med en kerne og bore et hul med en diameter på 2-3 mm mindre bolt og en dybde på 10-15 mm. Begynd derefter at skrue hanen ind i hullet, indtil modstanden mod dens rotation begynder at overstige boltgevindets friktionskraft, hvorefter den begynder at vende ud.

Trin 4. I mangel af en hane kan du prøve at fjerne bolten ved hjælp af en skruetrækker, hvis kanter er skærpet til en kegle, så den passer ind i hullet. For mere pålidelig fiksering i hullet skal skruetrækkeren slås let flere gange med en hammer.

Trin 5. Du kan også bruge en højregevindhane til at fjerne en knækket bolt. Så snart bolten begynder at gå dybere, skal du begynde at dreje den ud. Den næste metode involverer brug af svejsning, men kun under tre forhold: a) hvis bolten har en diameter på mere end 10-12 mm; b) svejseren er højt kvalificeret; c) brudlinjen er tæt på overfladen ( i dette tilfælde kan du prøve at svejse et stykke til det knækkede boltmetal og bruge det til at fjerne bolten).

Trin 6. I det mest ekstreme tilfælde, hvor alle ovennævnte metoder ikke kunne implementeres, er der kun tilbage at bore bolten ud med et bor, hvis diameter matcher eller er tæt på boltens diameter. Herefter skal du bore et hul til ny tråd større størrelse. For eksempel, når du gevindskærer M8, skal du lave M10 eller M12.

Grundlæggende går enhver reparation ikke glat, men med hændelsen små problemer, hvis eliminering kræver indsats og tid. Hvad skal man gøre i en situation, hvor du skal skille strukturen ad, men bolten er rusten eller beskadiget, vil vi diskutere yderligere.

Derhjemme har ikke alle en mester ved hånden nødvendigt udstyr, men dette problem kan løses ved hjælp af improviserede midler.

Hvordan skrues en knækket bolt af?

Grundlæggende metoder:

1. Rengør overfladen med en metalbørste og behandl den med dieselolie eller petroleum. De forsøger at skrue møtrikken af ​​med en skruenøgle. Selvom der ikke er nogen absolut garanti for, at den skrues af.
2. Brug en mejsel og hammer til at slå i retning af afskruning. Denne metode er ikke egnet til en lille nød.
3. Gasnøgle med kraftig klemme godt middel i denne situation. Det er nemt for dem at få fat i selv runde genstande, men det er sværere svært tilgængelige steder. Jo længere håndtaget er, jo lettere er det at skrue af.
4. Hvornår fastgørelsesmateriale med en stor størrelse og det er svært at skrue det af, så kan du påføre det ved hjælp af svejseudstyr metalbelægning og forberede med en fil den nødvendige formular Fuld konstruktion.
5. Brug en boremaskine til at skære et hul ud inde i selve fastgørelseselementet, før en L-formet stang igennem den, som vil tjene som et håndtag, og fjern den.

Når der er plads nok til at bruge en skruenøgle eller en tang, er det godt, men hvad skal man gøre i andre situationer?

Sådan skrues en sekskant- eller tandhjulsbolt af

For at fjerne et element brug en gasnøgle med kompression af delen, lav et snit på hovedet med en slibemaskine og skru det af med en skruetrækker, en udtrækker af passende størrelse, specialværktøj (nøgle, stiftdriver), som kun er fordelagtige at købe, hvis du skal håndtere sådanne problemer ret ofte.

Vælg TORX kædehjulet efter størrelse (det bør ikke være stort, og slidserne skal passe ind i hullet til sekskanten). Den sættes stramt ind i hovedet, og bolten skrues med ryk for at undgå, at tandhjulets spline brækker af. Ved kørsel af tandhjul med huller i midten brækker de af, så brugen frarådes.

I enhver bygge- og bilforretning udsugningssæt til salg. Udvendigt ligner denne enhed en metalstang med et konisk gevind på venstre side og en facetteret base til højre. De bruges til at skrue møtrikker af med afrevne kanter. For at gøre dette skal du bore et hul strengt i midten af ​​bolten og køre ekstraktoren der den rigtige størrelse og skru den af ​​med en tang. Dette gøres enkelt og hurtigt, fordi udsugningen har den modsatte skæring.

En boremaskine med revers er en uerstattelig ting. Brug et tyndt bor til at lave et hul nær bolten. Tag et venstre rotationsbor med en mindre diameter, og bor den beskadigede bolt ud i omvendt rotationstilstand.

Hvis bolthovedet brækker af

I dette tilfælde skal du være tålmodig og vælge passende mulighed handlinger.

Tre måder:

1. Bor et hul, der er 3 cm mindre end boltens diameter, og skru en hane med venstregevind ind i, indtil den knækkede del begynder at skrue af.
2. Hvis en del af bolten stikker ud, kan der laves et snit på den ved hjælp af en slibemaskine under slidset skruetrækker og begynde at vride.
3. Der laves et hul i bunden, hvori udtrækket skrues mod uret. Derefter fjernes det beskadigede element med en nøgle.

Processen tager et par minutter, men der er produkter med forsænket hoved under en sekskant, hvis kanter let rives af. En Torx af passende størrelse vil hjælpe med at klare dette problem.

Sådan bores en knækket bolt ud

Fagfolk anbefaler at bruge en boremaskine med lille diameter og sørge for, at den ikke vipper til siderne, når du arbejder. Når du køber, skal du fokusere på oprindelsesland og omkostninger. Højkvalitetsbor kan ikke være billige, de er slebet på en speciel måde og lavet af hærdet stål.

Afskruning af møtrikker og bolte producere langsomt og konsekvent, skynd dig at I dette tilfælde Dette er umuligt, ellers vil der senere opstå uforudsete problemer, og der vil gå tid til at fjerne dem. For eksempel skynder mange autoreparatører sig for at skrue rustne bolte af, der går i stykker. Der spildes meget tid på at rette fejl. Derfor er det nødvendigt straks at planlægge handlingsforløbet. Vi vil diskutere, hvordan man håndterer rustne bolte yderligere.

Sådan skrues en fast bolt af

Bilreparationer vanskeliggøres ofte på grund af korrosion og oxidation af fastgørelseselementer. For eksempel under montering på fabrikken behandlede mesteren ikke gevindene med smøremidler, og under drift kom vand ind der. Som et resultat så bolten ud til at sidde godt fast, men en sådan gener kan håndteres på flere måder.

Skru en rusten bolt eller møtrik af ved at banke

Når der bankes fra bolten rust og skæl falder af, så det bliver nemmere at skrue det af. Operationen udføres med en hammer, drejning med et specielt værktøj for at skabe drejningsmoment. Vær forsigtig, da du kan beskadige produktet og blive nødt til at bore det ud. Efter fjernelse af fastgørelseselementet renses det for rust og behandles med grafitsmøremiddel. Hvis det er tilgængeligt, skal du placere en støvle på forbindelsen.

Brug af opløsningsmidler

I enhver erfaren bilentusiasts arsenal er der altid et sæt væsker til at bekæmpe rust og andre aflejringer. De bruger hovedsageligt WD-40 med god penetreringsevne ind i mikrohuller, hvis omkostninger er starter fra 100 rubler. Sammen med det bruges bremsevæske, terpentin, petroleum og Coca-Cola. I modsætning til WD-40 har andre væsker en svagere effekt, og det er bedre at hælde dem i en beholder og placere den fastsiddende forbindelse i den for større effekt.

Hvis bolten sidder fast på den forreste søjle, kan opløsningsmidlet forsigtigt hældes i "glasset". Det vigtigste er ikke at beskadige gummibåndene på stativerne, ellers bliver du nødt til at skifte dem.

Fugt en klud med ethvert produkt, vikl den om nødden og lad den stå et stykke tid. Så banker de på bolten for at ødelægge den blødgjorte rust og begynder at skrue den af.

Termisk metode

Når opløsningsmidlet ikke klarer opgaven, kan du prøve udsættelse for ild og kulde. Enhver stor bil- eller byggemarked sælger en gaslygte; den bruges til at opvarme bolten, indtil den bliver lys orange. Afkøl derefter maskinolie og prøv at svække ham. Hvis forsøget mislykkes, gentages processen igen.

Denne metode hjælper ikke altid, og hvis du er tæt på maling belægning, er brændstoftanken meget farlig. Når man arbejder med gasbrænder du skal følge reglerne brandsikkerhed og brug den ikke, hvis du ikke har en ildslukker ved hånden.

Brug frysespray til at bevare bolten til videre brug. Men sådanne reagenser bruges hovedsageligt af fagfolk, da i levevilkår Det her det er en dyr og urentabel forretning.

Sådan skrues en slikket bolt af

Når du drejer bolten, skal du lirke den op med en sømtrækker og trække den ud til den størst mulige højde, lade den stå i spænding og gradvist skrue den af ​​med en skruenøgle. Når du ikke har en sømtrækker, kan du bruge en skruetrækker. En lille bolt fjernes ved hjælp af en tang ved hovedet. Hvis den ikke giver efter med det samme, så drej den, og klem den med en tang mod uret med opadgående kraft.

Brug en hane, indsæt det hele vejen. Hvis du ikke har den ved hånden, så duer en skruetrækker med en kegleformet kant, som du forsigtigt hamrer i, indtil den stopper, og forsøger at skrue den af.

For at forhindre sådanne situationer i at opstå igen, skal de behandles med grafitsmøremiddel, før boltene spændes. Men fast olie eller lithol bruges ikke til dette formål, fordi de bruges til at gnide dele, og efter smøring sidder bolteforbindelser fast med dem.

Skynd dig ikke at bruge et "seriøst" værktøj. Spray først bolten med WD-40 (da WD-40 også bruges), så væsken trænger bedst muligt ind i gevindet. Efter 10-15 minutter forsøger vi at skrue bolten af, der er en chance for at gevindet løsner sig.


Hvordan skrues en fast bolt af, hvis VD-40 ikke hjælper? Prøv at bruge større instrument tænger, en stor justerbar skruenøgle eller en pneumatisk slagnøgle. I de mest desperate situationer kan du bore bolten helt ud (se nedenfor).

Sådan skrues en knækket bolt af

Der er ikke mange måder at skrue en knækket bolt af. Hvis det er muligt (resterne af bolten er ikke dybt forsænket), så svejs endnu en bolt eller møtrik til bolten og vend det ud på sædvanlig vis.
For at skrue knækkede bolte af, brug en udtrækker (med et sejt omvendt gevind). Vi laver et hul et par centimeter dybt i den knækkede bolt og skruer udtrækket ind i det mod uret. Når den er skruet nok i, vil den trække den knækkede bolt med sig. Ikke vanskelig proces vist i video:
En udtrækker er en meget specialiseret ting og er måske ikke altid lige ved hånden. Derfor skal du oftest bore hele den knækkede bolt ud (se nedenfor).

Sådan skrues en bolt med knækkede kanter af

Den nemmeste måde at skrue en knækket bolt af er at bruge tang eller en justerbar skruenøgle. Men tilgængeligheden af ​​ledig plads tillader ikke altid brugen af ​​et sådant værktøj.


En anden måde er at lave et hak på bolthovedet med en kværn eller mejsel, så det er muligt skru bolten af ​​med en skruetrækker (slagskruetrækker). Virker det ikke? Placer skruetrækkeren i en vinkel i forhold til bolten og slå den med en hammer for at skabe rotationsbevægelse bolt mod uret.


Svejsning kan også bruges. Vi stikker en elektrode inde i hovedet og Vi svejser hovedet og hovedet af bolten(eller hemmelig) med mellemstrøm. Skru af, indtil det er afkølet. Du kan også prøve at skrue hemmeligheden af et hoved med 12 kanter tæt i diameter. Opvarm først hovedet, og når det køler ned, vil det vikle sig tættere rundt om sekretets omkreds.

Bor bolten helt ud

En universel metode, der giver dig mulighed for at fjerne en bolt eller dens rester. Du skal bruge et bor og et kobolt- eller pobedite-bor. Lad ikke boret blive overophedet under boringsprocessen; afkøl det med jævne mellemrum med vand eller olie. Vælg borets diameter for ikke at beskadige gevindet under boring.
Lad os minde dig om, at nogle gange kan bolten have et omvendt gevind, prøv at skrue den af ​​med uret. Har du nogensinde stødt på bolte, der ikke ønskede at komme ud? Hvordan lykkedes det dig at løse problemet? Ved du forresten hvordan

At reparere en bil er langt fra den nemmeste proces, og det er lige meget, hvilket mærke bilen er, eller hvilket år den er lavet. Alle biler udsættes for alvorlige belastninger hver dag, hvilket betyder, at sammenbrud er uundgåelige. Den gennemsnitlige bilist kan nemt ordne de fleste af disse fejl i en garage ved at arbejde langsomt og omhyggeligt. Hvis du er skødesløs, når det kommer til bilreparationer, kan du ofte komplicere situationen.

Det sker sådan i processen reparationsarbejde Ved tilspænding eller afskruning af bolte og tappe knækker gevindene af. Dette er meget ubehageligt, især hvis der ikke er nogen viden om, hvordan man skruer en knækket stift af. Denne situation forvirrer enhver reparation. Lad os prøve at finde ud af, hvordan man kommer ud af denne ubehagelige situation.

Ofte knækker fastgørelser, hvis teknikeren store størrelser og har stor fysisk styrke, og stiften sidder fast eller rustet til gevindet. Det handler om ikke om de biler, der lige er rullet ud af produktionslinjerne. Meget ofte står ejere af gamle biler, der blev opbevaret og drevet skødesløst, over for lignende problemer. Og for at være endnu mere specifik, højst sandsynligt blev sådan en maskine opbevaret på steder med øget niveau fugtighed. Chassisdele - knopper - er næsten konstant i kontakt med vand, derfor er det ikke overraskende, at disse elementer ruster. Som et resultat spekulerer ejeren på, hvordan man skruer den knækkede stud fra navet.

Fastgørelseselementerne skrues dog ikke af og knækker ikke kun på grund af fugt, men også på grund af høje temperaturer. For eksempel kan udstødningsmanifolden varmes op til 400 grader. Som følge af udsættelse for høje temperaturer over længere tid, korroderer tappen.

Hvordan knækker knopper?

Disse fastgørelseselementer kan gå i stykker på forskellige måder. Mest ubehagelig situation når de bogstaveligt talt er skåret flush. Så skal mesteren tænke på, hvordan man skruer den ødelagte stift af, for i dette tilfælde er det umuligt at undvære brugen af ​​specialværktøj og teknologier.

Det er meget bedre, hvis delen knækker allerede ved udgangen fra tråden, når en lille del af dens "krop" vil være synlig og forblive på overfladen. I dette tilfælde, hvis bolten allerede er blevet revet af, vil den vise sig og kan manipuleres med tænger, skruetrækkere og svejsning.

Effektive måder at håndtere knækkede bolte og tappe på

Professionelle låsesmede kender flere effektive metoder Sådan skrues en knækket stift af. Før du starter denne opgave, skal du forberede dig. Med disse arbejder mener vi rengøring af overfladen for snavs og fedt. Gevindforbindelse Det anbefales at forbehandle med WD-40 eller almindelig maskinolie. Du kan også lette situationen ved at slå på træstykket med en hammer flere gange. Ofte løses problemet ved opvarmning - stiften eller bolten, forudsat at den ser ud af hullet, opvarmes med et loddekolbe. Så kan den relativt nemt fjernes.

Sådan skrues en tap af, hvis den knækker over gevindet

Hvis du i processen formåede at bryde tråden selv lidt, det vil sige, hvis fastgørelseselementet begyndte at vise sig, kan du prøve at bruge en tænger eller en tang. En god og kraftfuld en vil også hjælpe i denne svære opgave.I den anden mulighed kan du også have brug for en kværn. Nogle gange vil en mejsel klare sig fint - det vigtigste er ikke at bruge overdreven kraft. Hvordan skruer man en knækket hjulbolt af på denne måde? Lav et tværgående hul til en skruetrækker og skru stiften af ​​med dette værktøj.

Hvis en skruetrækker ikke hjælper, så kan du bruge denne operation. Denne operation er ret nem. Forbered en bolt, hvis hoved omtrent svarer til tappens diameter. Dernæst svejses bolten til fragmentet, der stikker ud fra hullet. Derefter, ved hjælp af nøglen og uden ekstra indsats De forsøger at skrue den uheldige stift af. Erfarne automekanikere siger, at der findes specielle klæbemidler med aggressiv handling, der kan bruges som kold svejsning. Men de er ikke altid effektive.

Hvis stiften knækker under overfladen eller i hullet

I denne situation skal du bruge en boremaskine, en tynd borekrone til det, samt gode værktøjsfærdigheder. Før du skruer den knækkede stift af motorblokken, er det nødvendigt at bore 2-3 eller flere tynde huller i stiftens krop. Så skal disse huller forbindes til et enkelt hul. De indsætter en skruetrækker her og forsøger at skrue de knækkede stykker af bolten af.

Venstregevind i tap

Den anden metode er sværere. Den bruges, når det er umuligt at skrue en knækket stift af ved hjælp af nogen af ​​de tilgængelige måder. I dette tilfælde Truffet foranstaltninger bliver endnu mere dramatisk. Til denne metode skal du bruge elektrisk bor, et tryk og en masse tid. Først og fremmest bores et hul i tappen - lige i midten. Klip derefter forsigtigt tråden i hullet med en hane.

Bemærk vigtigt punkt: før du skruer den knækkede stift af hovedet, skal du sikre dig, at gevindet er "venstrehåndet". Når en ny bolt med samme gevind skrues ind i den nyskårne del, i det øjeblik den når enden, vil den knækkede stift begynde at vende ud.

Boring

Og endelig den tredje og mest radikale måde. Den bruges til at fjerne knækkede bolte og tapper fra hullet. Det her er boring. Metoden er meget svær. Det er meget mere komplekst end alle ovenstående og er det farligste. Der er risiko for at beskadige gevindene i boringen af ​​motorblokken eller topstykket. Du bør holde boret sikkert, da hvis du gør dette, er der en alvorlig risiko for at beskadige en dyr del. Knoppen er ofte lavet af hårdere stålkvaliteter, og hovedet er lavet af aluminium. Kommutatorkroppen er støbejern, så den er også blødere end en stålknop. Boret vil helt sikkert bevæge sig væk fra den hårde tap og mod det blødere metal. Dette sker især ofte, hvis arbejdet udføres i et begrænset rum, og boret er installeret i en lille vinkel. Princippet om boring er som følger: du skal lave et hul strengt i midten af ​​tappen med en tynd boremaskine, efter at have boret den tidligere, derefter installere en tykkere i boret og gentage hele proceduren.

Det vigtigste her er at bore strengt i midten. Når praktisk talt intet er tilbage af studskroppen, bliver væggen tynd. Den kan brydes. Du bør meget forsigtigt brække de resterende stifter af med en forslebet tråd eller en pincet. Det skal huskes, at enhver handling udføres så langsomt og omhyggeligt som muligt. Hvis du handler overilet, skal du ikke tænke på, hvordan du skruer den ødelagte blokstift af, men også på, hvordan du genopretter selve cylinderhovedet. Og det er betydelige omkostninger.

Vi bruger en dirigent

Du kan i høj grad forenkle betjeningen af ​​udboring af knækkede tappe. Dette er relevant for dem, der ofte reparerer motorer. En simpel dirigent vil hjælpe mesteren. Dimensionerne på delen er taget fra rigtige motorer. På lederen, som er en metalplade, bores de samme huller de samme steder som på hovedet, samt på kommutatoren. Der laves også huller til bøsninger i jiggen. De vil forhindre delen i at bevæge sig på blokken.

Ved hjælp af sådanne enheder kan du i høj grad lette opgaven og finde ud af, hvordan du skruer en knækket stift af udstødningsmanifolden ved at bore uden at beskadige selve manifolden.

Udtrækkere

En udtrækker er en speciel enhed, der giver dig mulighed for at fjerne resterne af defekte fastgørelsesanordninger eller skrue en knækket stift af. Enheden er meget enkel og samtidig genial. For at fjerne en fastkørt eller ødelagt del skal du på en eller anden måde kroge den og derefter skrue den af. Og alt dette er gjort meget enkelt. Du skal bore et hul i midten af ​​tappen, kile noget værktøj i form af en kegle eller cylinder ind i det, og derefter bruge dette værktøj til at fjerne bolten. Dette er udtrækkeren. Disse enheder gør det meget nemmere at løse problemer såsom at skrue en knækket stift af fra en manifold eller fra andre steder.

Der er flere typer af udtrækker:

• Kileformet.
• Stang.
• Spiralformet.
• Skrue.

Disse enheder kan nu købes i sæt, men de fås også enkeltvis. Eksperter anbefaler at bruge disse værktøjer. De gør det meget nemmere at løse vanskelige situationer såsom ødelagte bolte.

Valg af stål til tappen

Ofte laver automekanikere deres egne knopper. De anbefaler at lave disse fastgørelseselementer af følgende stålkvaliteter: 35, 40, 45, 50, 55, 60. Hvis du laver et nyt fastgørelseselement af dette metal, vil resultatet være et produkt med tilstrækkelig trækstyrke.

Hvis nitterne skal købes i butikker, bør du ikke vælge de billigste eller dem, du så på disken i en bilbutik. De mest pålidelige produkter har et reservedelsnummer - 13517010. Næstsidste nummer angiver, at denne stud har tilstrækkelig trækstyrke.

Før du skruer tappen i...

For at du ikke skal tænke på, hvordan du skruer en knækket stift af, inden du går i gang, anbefales det at smøre delen med grafit, eller endnu bedre, lade elementet skrue sammen med møtrikken i stedet for at knække. Og endelig er det også bedre at behandle møtrikkens gevind med grafitsmøremiddel. I fremtiden vil dette forhindre, at delen går i stykker eller går i stykker.