Bagaimana untuk menghilangkan udara dalam bateri. Kami mengeluarkan udara dari bateri dengan bolong udara automatik. Mencegah pembentukan poket udara

Terdapat kes yang kerap apabila, semasa musim pemanasan Radiator tiba-tiba berhenti pemanasan. Salah satu sebab kegagalan sistem adalah kunci udara, dan kemudian penduduk menghadapi masalah bagaimana untuk mengeluarkan udara dari bateri pemanasan untuk memulihkan peredaran. Terdapat beberapa cara yang berkesan, bagaimana untuk menormalkan pemanasan dan bagaimana untuk mengeluarkan udara dari sistem. Dalam kes ini, prosedur harus ditentukan bergantung pada jenisnya sistem pemanasan dan lokasi tertentu di mana udara terkumpul.

Kemunculan kunci udara

Ia agak mudah untuk mengesan bahawa kunci udara telah terbentuk dalam sistem pemanasan. Tanda-tanda penyiaran dalam sistem:

• bunyi gurgling kadang-kadang kedengaran dalam paip dan radiator;
• bateri sama ada tidak panas sama sekali atau hanya memanaskan sehingga separuh;
• Sesetengah bilik panas, tetapi haba tidak menembusi bilik lain.

Ini bermakna udara terkumpul harus dipersalahkan, dan bagaimana untuk mengeluarkannya dari sistem pemanasan mesti diputuskan mengikut di mana ia telah terkumpul. Gelembung udara sentiasa terkumpul di bahagian atas sistem pemanasan, jadi selalunya radiator di dalam bilik menyejukkan tingkat atas. Untuk mencari lokasi kunci udara, anda perlu merasakan paip bekalan dan semua bateri secara berurutan, memeriksa tahap pemanasannya. Ia juga dinasihatkan untuk mengetuk paip dengan tukul dan menentukan dengan bunyi di mana kekosongan telah timbul, tetapi ini mesti dilakukan dengan berhati-hati agar tidak merosakkan lapisan cat pada paip.

Akibatnya, setelah menemui kawasan masalah, anda sudah boleh memilih kaedah untuk mengeluarkan udara dari radiator pemanasan atau, jika perlu, dari saluran paip.

Kunci udara bukan sahaja menghalang peredaran penyejuk, tetapi juga mencetuskan kakisan. paip logam. Kehadiran udara dalam sistem juga menjejaskan operasi secara negatif pam edaran.

Dari manakah datangnya udara dalam sistem?

Sebab pembentukan kunci udara boleh sama ada semula jadi atau berkaitan dengan reka bentuk sistem yang tidak betul dan pemasangan berkualiti rendah.

Sebab yang berlaku secara semula jadi:

• apabila penyejuk dipanaskan, udara yang terlarut dalam cecair dilepaskan, ia naik ke atas dan membentuk palam;
• gelembung gas muncul semasa interaksi penyejuk panas dengan jenis logam tertentu (khususnya, aluminium);
• disebabkan oleh penyejatan, paras cecair dalam tangki pengembangan terbuka berkurangan di bawah nilai kritikal;
• udara tidak mempunyai masa untuk melarikan diri sepenuhnya dari paip dan bateri apabila konfigurasi kompleks sistem diisi terlalu cepat dengan air.

Adalah penting untuk mengetahui cara mengalirkan sistem pemanasan jika perlu dan kemudian mengisinya semula, supaya tiada udara yang tersisa di dalam paip dan radiator.

Sebagai tambahan kepada sebab semula jadi, kunci udara juga disebabkan oleh:

• susun atur paip mendatar dan pemasangan radiator yang tidak betul;
• penurunan tekanan dalam bekalan air suapan;
• sambungan yang tidak tertutup rapat;
• kemerosotan saluran paip lama;
• kerosakan tangki pengembangan.

Apabila semasa operasi sistem pemanasan ternyata ia pada asalnya direka dengan tidak betul, ia perlu dibuat semula. Tetapi untuk memulihkan bekalan haba dengan segera, anda perlu memutuskan cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan.

Mengeluarkan kunci udara

Sekiranya pemanasan direka dengan betul, maka cara mengeluarkan udara daripadanya tidak akan sukar. Ia boleh diatur supaya pelepasan udara terkumpul akan berlaku secara automatik semasa ia terkumpul. Untuk tujuan ini, peranti khas digunakan - bolong udara dipasang pada titik kritikal. Dalam kes lain, adalah perlu untuk memperoleh kemahiran tentang cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan secara manual.

Apa yang penting ialah:

• jenis sistem terbuka atau tertutup;
• peredaran penyejuk semula jadi atau paksa;
• atas atau pilihan bawah penghalaan paip;
• Adakah cerun mendatar paip diperhatikan?

Injap saliran radiator

Di bangunan pangsapuri, penduduk tidak mempunyai soalan tentang cara mengeluarkan udara dari pemanasan; pakar harus bimbang tentang ini syarikat pengurusan. Walaupun di bangunan lima tingkat lama, pemanasan diatur sedemikian rupa sehingga hanya mungkin untuk mengeluarkan udara daripadanya melalui radiator di apartmen di tingkat atas, dan penduduk sendiri secara berkala perlu melakukan ini. Masalah pencemaran udara nampaknya lebih meruncing bagi pemilik rumah persendirian dengan sistem pemanasan- ia secara berkala perlu untuk mengeluarkan udara. Untuk mengeluarkan udara dari radiator pemanasan air, injap udara jarum, yang dipanggil, digunakan. Kren Mayevsky. Peranti sedemikian dipasang di hujung atas bateri radiator, bukannya palam. Kadang-kadang ia juga digunakan untuk mengeluarkan udara dari paip rel tuala yang dipanaskan. Pelbagai model Paip Mayevsky sedikit berbeza, jadi sebelum anda mengeluarkan udara dalam radiator pemanasan, anda perlu membaca arahan. Buka injap paip sama ada dengan sepana hujung terbuka, atau dengan pemutar skru biasa, atau hanya dengan tangan anda.

Mari lihat cara melepaskan kunci udara dari radiator pemanasan menggunakan kren Mayevsky yang dipasang di atasnya:

• sediakan alatan (sepana atau pemutar skru) dan bekas untuk mengumpul air;
• buka termostat sepenuhnya, kemudian buka skru ketuk Mayevsky separuh pusingan;
• udara akan mula keluar melalui injap dengan sedikit desisan;
• letakkan bekas dan pastikan injap terbuka, kerana anda perlu mengeluarkan udara dari radiator pemanasan sehingga air mengalir;
• Apabila aliran air padat muncul, anda boleh menghidupkan paip.

Jika, selepas anda mengeluarkan udara daripada bateri pemanas, ia masih tidak panas dengan baik, toskan lagi 200 gram penyejuk melalui paip yang sama untuk menanggalkan kunci udara sepenuhnya.

Pendarahan udara melalui tangki pengembangan

Di rumah persendirian, reka bentuk sistem pemanasan berbeza-beza, bergantung pada susun atur bangunan. Untuk jenis yang berbeza sistem, tangki pengembangan yang sesuai digunakan - terbuka atau tertutup. Oleh itu, pemilik rumah individu sering perlu memikirkan apa yang lebih sesuai - untuk mengeluarkan udara dari radiator pemanasan atau melalui tangki pengembangan.

Dalam sistem jenis terbuka gelembung udara mempunyai jalan keluar percuma melalui tangki pengembangan yang dipasang di loteng. Jika pemanasan berfungsi secara normal, tidak perlu mengeluarkan udara dari sistem, kerana ia keluar dengan sendirinya. Tetapi cecair secara beransur-ansur menyejat, dan paras air dalam tangki pengembangan terbuka boleh turun begitu rendah sehingga kunci udara muncul di bahagian atas paip bekalan. Dalam kes ini, peredaran penyejuk akan melambatkan atau berhenti sepenuhnya, dan dalam keadaan ini kita sepatutnya bercakap tentang cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan.

Untuk mengeluarkan kunci udara, anda boleh menambah air ke tangki pengembangan dari atas, tetapi lebih baik untuk menambah isipadu cecair dalam sistem melalui paip bawah yang disambungkan ke bekalan air. Air yang datang dari bawah akan mengisi kekosongan dalam paip dan menolak udara keluar melalui pembukaan tangki pengembangan.

Semasa musim pemanasan, adalah perlu untuk memastikan bahawa tangki pengembangan sentiasa diisi dengan air hingga kira-kira 2/3 daripada isipadunya, dan tambah air apabila parasnya menurun.

Dalam sistem tertutup, tangki pengembangan membran digunakan. Kadang-kadang membran pecah di dalamnya, dan kemudian udara memasuki sistem. Jika dapat ditentukan bahawa punca penyiaran adalah tangki pengembangan yang rosak, ia perlu diganti. Tetapi sebelum memulakan pembaikan, sebelum mengalirkan air dari sistem pemanasan, anda perlu menyediakan semua yang anda perlukan agar tidak meninggalkan rumah tanpa haba untuk masa yang lama.

Apakah reka bentuk sistem yang betul?

Apabila mereka bentuk, ia harus diambil kira paip mendatar Udara mungkin terkumpul, dan cara mengeluarkannya dari sistem pemanasan akan menjadi tugas yang sukar. Oleh itu, adalah penting bahawa paip bekalan atas mempunyai cerun sedikit, bermula dari riser dan seterusnya sepanjang aliran penyejuk. Pada titik tertinggi, peranti dipasang yang membolehkan udara berdarah dari pemanasan. Ini boleh menjadi keran biasa atau keran Mayevsky, tetapi lebih baik menggunakan bolong udara automatik. Dalam konfigurasi sistem pemanasan yang lebih kompleks, bolong udara dipasang di semua tempat di mana masalah penyaringan mungkin timbul. Kemudian persoalan tidak akan timbul tentang cara mengeluarkan udara dalam satu atau lebih radiator pemanasan, kerana gelembung terkumpul akan dilepaskan secara beransur-ansur dari setiap kumpulan elemen yang membentuk sistem.

Kandungan

Poket udara dalam saluran paip dan radiator pemanasan mengganggu operasi normal sistem dan mengurangkan kecekapan habanya. Mengeluarkan udara dari sistem pemanasan membantu membetulkan keadaan. Anda perlu menggunakan langkah kecemasan dengan lebih jarang jika anda mereka bentuk dan memasang sistem autonomi dengan betul, menyediakan pemasangan bolong udara di semua kawasan masalah.

Menyediakan sistem pemanasan

Sebab-sebab pembentukan kesesakan udara

Sistem pemanasan lengkap jenis tertutup kedap udara, tetapi ini tidak menjamin ketiadaan gelembung udara. Dari mana datangnya gas dalam paip dan radiator?

Udara muncul dalam sistem pemanasan atas sebab-sebab berikut::

1. Bahan penyejuk adalah air paip yang belum melalui penyediaan khas - apabila dipanaskan, udara yang dilarutkan dalam air mula dilepaskan, dan palam terbentuk daripada buih-buih kecil.
2. Ketegangan sistem dipecahkan, dan udara disedut masuk secara beransur-ansur melalui sambungan yang longgar.
3. semasa kerja pembaikan sebahagian daripada litar telah diputuskan oleh injap tutup, beberapa elemen telah diganti atau dibersihkan, dan kemudian penyejuk dibekalkan semula ke litar yang dibaiki.
4. Saluran paip itu diletakkan melanggar piawaian - sudut kecenderungan kecil paip dan pemasangan kekusutan yang tidak betul menghalang gelembung gas daripada masuk peranti khas- lubang udara. Akibatnya, gas terkumpul di kawasan masalah dan mengganggu peredaran normal penyejuk.
5. Jika sistem pemanasan rumah persendirian dipenuhi dengan sangat cepat (atau apabila bekalan penyejuk tidak berada pada titik terendah), cecair tidak dapat mengalihkan udara sepenuhnya dari tempat yang dikonfigurasikan secara kompleks dalam saluran paip dan radiator.
6. Bolong udara hilang atau tidak diletakkan dengan betul. Juga, sebab untuk operasi yang tidak betul peranti berdarah udara adalah pencemaran oleh kemasukan mekanikal dalam penyejuk yang tidak ditapis.

Ketik manual Mayevsky pada radiator

Secara berasingan, perlu dipertimbangkan pembentukan gas dalam radiator aluminium. Apabila logam bersentuhan dengan penyejuk yang sedikit beralkali, hidrogen dilepaskan, yang terkumpul pada titik tertinggi peranti pemanasan. Jika radiator tidak dilengkapi dengan bolong udara, dari masa ke masa kunci gas tidak akan membenarkan penyejuk melepasi saluran dalaman peranti pemanasan dengan bebas.

Tanda dan akibat sistem lapang

Sekiranya unit dandang berfungsi dengan betul, suhu bekalan penyejuk adalah normal, tetapi bateri tidak dapat menampung pemanasan bilik, periksa kehadiran udara dalam sistem pemanasan. Poket udara dalam radiator adalah kejadian biasa; kehadirannya ditunjukkan oleh pemanasan peranti yang tidak sekata apabila bahagian atas tetap sejuk. Airiness bateri pada mulanya sedikit mengurangkan pemindahan habanya, tetapi jika masalah tidak diselesaikan dalam masa, gas terkumpul akan menghalang laluan penyejuk dan bilik tidak akan menerima pemanasan penuh.

Gelembung udara mengganggu pergerakan bebas penyejuk disebabkan oleh penyempitan saluran, dan ini menimbulkan kemunculan kesan bunyi tertentu. Tanda-tanda kesesakan lalu lintas termasuk bunyi dalam paip, menggelegak dan mendidih. Dalam kes yang sukar, getaran paip juga ditambah.

Mengudara sistem pemanasan

Gelembung udara kecil yang belum membentuk palam, tetapi sudah dilepaskan secara aktif dari penyejuk, mengubahnya menjadi campuran air-udara. Ia berbahaya untuk pam edaran yang tidak dilengkapi untuk mengepam gas. Pada aci unit mengepam Galas gelongsor dipasang, yang mesti terletak dalam medium cecair. Kandungan tinggi udara dalam penyejuk membawa kepada haus pramatang unsur akibat kesan geseran kering.

Jika anda tidak mengeluarkan udara daripada sistem pemanasan, lebihannya dalam penyejuk boleh menyebabkan terhenti atau pecahnya pam edaran. Ini berbahaya untuk dandang bahan api pepejal yang tidak dilengkapi dengan automasi: apabila peredaran berhenti, jaket air dandang akan berhenti menerima penyejuk yang disejukkan. Terlalu panas dan mendidih cecair dalam ruang terkurung mengancam untuk meletup jika kumpulan keselamatan tidak berfungsi.

Mengetahui cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan, anda boleh menangani kanta udara dalam radiator yang diperbuat daripada bahan yang terdedah kepada kakisan dan pertumbuhan berlebihan. Udara mengandungi karbon dioksida dan oksigen, dan ia menyumbang kepada proses penguraian garam kalsium dan magnesium yang dilarutkan dalam air. Tindak balas diteruskan dengan pembebasan karbon dioksida. Di bawah pengaruh suhu tinggi, sebatian hidrokarbonat membentuk lapisan kapur, dan karbon dioksida menggalakkan kakisan permukaan logam. Akibatnya, bateri merosot lebih cepat.

Kotoran terkumpul dalam sistem pemanasan menyumbang kepada kegagalan radiator

Untuk mengecualikan akibat yang tidak menyenangkan Apabila anda memulakan sistem pemanasan di rumah selepas cuti musim panas, anda harus menyemaknya untuk poket udara. Jika ia lapang, cepat ambil langkah untuk menghapuskan masalah.

Sistem pemanasan tanpa kunci udara

Untuk memastikan bahawa udara dalam sistem pemanasan individu tidak terkumpul di kawasan masalah, tetapi pergi ke luar, adalah perlu:

• mereka bentuk dan memasang saluran paip dengan betul, memasang radiator dengan betul;
• gunakan lubang udara automatik dan manual.

Mari lihat bagaimana untuk mengeluarkan udara dari sistem pemanasan dengan peredaran semula jadi dan pendawaian atas. Apabila mengatur saluran paip, adalah penting untuk mengekalkan sudut kecondongan di mana gelembung udara bergerak bebas ke atas, ke titik tertinggi litar, tanpa terkumpul di selekoh dan kawasan rata. Pada titik tertinggi sistem sedemikian, tangki pengembangan terbuka mesti dipasang, di mana gelembung udara memasuki atmosfera.

Pendarahan udara dari sistem pemanasan menggunakan bolong udara automatik

Untuk mengeluarkan udara dari sistem dengan pergerakan paksa penyejuk atau sistem graviti dengan pendawaian bawah, prinsip yang berbeza digunakan. Talian paip pemulangan dipasang di cerun (ini memudahkan penyaliran cecair daripada sistem), dan di bahagian atas semua litar individu, injap automatik dipasang di mana udara dilepaskan apabila ia terkumpul.

Selain bolong udara automatik, sistem ini juga menggunakan paip manual Mayevsky. Bolong udara sedemikian dipasang pada radiator pemanasan - pada paip atas dengan sebelah bertentangan daripada paip yang membekalkan bahan penyejuk yang dipanaskan. Untuk memastikan udara memasuki injap dan tidak terkumpul di manifold radiator atas, disyorkan untuk memasang peranti pemanasan pada sudut yang sedikit. Pelepasan udara dilakukan secara manual mengikut keperluan.

Bagaimana untuk mencari kunci udara?

Sebaik-baiknya, sistem secara bebas mengatasi penyiaran terima kasih kepada injap automatik yang melaluinya udara dilepaskan. Jika anda mendapati bahawa peranti pemanasan tertentu atau sebahagian daripada litar tidak berfungsi dengan betul, anda perlu mencari tempat di mana udara terkumpul.

Sentuh radiator - jika bahagian atasnya lebih sejuk daripada bahagian bawah, ini bermakna penyejuk tidak mengalir ke sana. Untuk melepaskan udara, buka injap Mayevsky yang dipasang pada radiator keluli, aluminium atau dwilogam, atau injap injap yang dipasang pada bateri besi tuang.

Bagaimana untuk menentukan kunci udara dalam bateri

Anda juga boleh menentukan tempat penyiaran melalui bunyi - dalam keadaan biasa penyejuk bergerak hampir senyap, bunyi gegek luar dan limpahan timbul akibat halangan dalam aliran.

Paip logam dan peralatan pemanas diketuk dengan hembusan ringan - di tempat terkumpul udara, bunyinya lebih kuat.

Menghilangkan kunci udara

Sekiranya terdapat lubang udara manual pada radiator, tidak ada masalah dengan cara mengeluarkan udara dari bateri. Menggunakan pemutar skru atau sepana standard, batang paip Mayevsky dibuka sedikit, manakala di bawah longkang gantikan bekas yang sesuai (setengah liter sudah memadai) balang kaca). Udara berdarah dari sistem pemanasan menggunakan bolong udara manual disertai dengan mendesis dan bersiul, kemudian percikan muncul, selepas itu penyejuk mula mengalir dalam aliran nipis. Pada peringkat ini, paip Mayevsky harus ditutup.

Catatan! Jika bateri terus panas dengan teruk selepas nyah-siar, masalahnya mungkin terletak pada tersumbat. Dalam kes ini, peranti pemanasan dibongkar dan dibasuh. Selepas memasang semula radiator, periksa sistem untuk mencari poket udara.

Untuk mengeluarkan kunci udara daripada sistem pemanasan jika ia terkumpul jauh dari bolong udara (manual atau automatik), teruskan seperti berikut:

1. Buka pili udara atau injap yang paling hampir dengan gelembung udara.
2. Mereka mula secara beransur-ansur menambah sistem dengan penyejuk supaya cecair, disebabkan peningkatan dalam jumlah, menyesarkan gelembung udara ke arah bolong udara terbuka.

Injap bolong automatik dengan sambungan sudut

Apa yang perlu dilakukan dalam kes sukar apabila palam tidak ditanggalkan dengan menambah lebih banyak bahan penyejuk? Dalam keadaan sedemikian, sebagai tambahan kepada meningkatkan jumlah penyejuk, adalah perlu untuk menambah tekanan, memanaskan cecair ke suhu kritikal. Anda harus bertindak dengan sangat berhati-hati supaya tidak melecur oleh percikan yang mengiringi pelepasan udara melalui injap automatik.

Penting! Jika palam dibentuk secara sistematik di bahagian saluran paip yang sama, potong tee di tempat ini dan pasang injap automatik.

Kesimpulan

Dengan membeli peralatan pemanas, perhatikan kualiti dan kebolehpercayaan bolong udara automatik - ia mesti berfungsi dengan baik supaya anda perlu mula menghapuskan kesesakan udara hanya selepas mengalirkan dan mengisi litar dengan penyejuk. Jika anda tahu cara mengeluarkan udara dari sistem pemanasan, prosedur itu tidak akan menyebabkan banyak masalah.

Adakah pemanasan dihidupkan, tetapi radiator di dalam rumah masih sejuk? Tolok pada papan pemuka kereta menunjukkan lebih banyak lagi nilai yang tinggi, daripada biasa? Dalam kedua-dua kes, terdapat kemungkinan bahawa udara telah terkumpul dalam bateri atau radiator, yang mengganggu operasi biasa mereka. Nasib baik, masalah biasa ini boleh diselesaikan dengan mudah. Menggunakan beberapa alatan mudah, radiator di dalam kereta anda atau radiator di rumah anda tidak lama lagi akan melakukan apa yang direka untuk mereka lakukan - menghilangkan haba dengan cekap.

Langkah-langkah

Kami mengeluarkan udara dari bateri di rumah anda

Diagnosis bateri anda. Di bahagian atas bateri - di sinilah udara perlu dialihkan - terdapat udara sejuk. Oleh itu, apabila anda menghidupkan pemanasan (atau apabila ia dihidupkan rangkaian pemanasan), sama ada keseluruhan bateri atau bahagian atas akan menjadi sejuk, manakala bahagian bawah akan menjadi panas. Malangnya, sepenuhnya bateri sejuk mungkin menunjukkan masalah lain (ini diterangkan di bawah - baca sebelum meneruskan). Jika tidak, bateri mesti berdarah. Berhati-hati - bateri boleh menjadi sangat panas. Lindungi tangan anda semasa memeriksa suhu bateri.

Cari kunci radiator. Jika anda memutuskan untuk mengeluarkan bateri, anda perlu mencari sesuatu untuk membuka "injap berdarah". Cari injap kecil di bahagian atas sebelah bateri. Injap ini biasanya mempunyai kepingan persegi kecil di atasnya yang boleh diputar untuk melaraskan injap. Kunci radiator adalah murah alat logam, yang diperlukan untuk membuka dan menutup injap udara. Anda boleh membelinya di hampir mana-mana kedai perkakasan. Cari sepana radiator yang bersaiz sesuai untuk bateri anda, atau lihat dalam kit alat anda untuk sepana kecil atau alat lain yang bersaiz sesuai untuk memutar injap.

• Dalam sesetengah bateri moden, injap direka supaya ia boleh diputar dengan pemutar skru kepala rata biasa. Banyak bateri mempunyai paip Mayevsky injap tutup jenis jarum. Untuk membuka injap sedemikian, anda perlu memasang kunci dalam benang khas dan perlahan-lahan pusingkannya ke arah lawan jam.
• Sebelum anda meneruskan, pastikan anda mempunyai sepana radiator, pemutar skru atau sepana(anda mungkin memerlukan beberapa alat) - pada asasnya sesuatu yang membolehkan anda membuka injap pada setiap radiator di rumah anda. Apabila bercakap mengenai penyahudaraan, adalah lebih baik untuk mengeluarkan semua radiator di dalam rumah.

1. Tutup api. Sebelum mengeluarkan udara, pastikan anda mematikan sistem pemanasan (jika kita bercakap tentang mengenai rumah persendirian, ini tidak sukar dilakukan; jika anda tinggal di bangunan apartmen, anda perlu menunggu sehingga musim bunga, apabila rangkaian pemanasan dimatikan), memandangkan sistem pemanasan yang berfungsi boleh menyiarkan keseluruhan sistem dengan lebih banyak lagi. Kandungan bateri mesti mendap sepenuhnya sebelum anda mula mengempiskannya. Tunggu sebentar sehingga haba dalam sistem pemanasan hilang, kemudian periksa radiator untuk pemanasan. Jika mana-mana bahagian bateri masih panas, tunggu sehingga ia sejuk sepenuhnya sebelum beralih ke langkah seterusnya.

   Buka injap bateri. Pastikan kedua-dua injap masuk dan ekzos berada dalam kedudukan "terbuka". Kemudian masukkan sepana radiator (pemutar skru atau alat lain) ke lokasi injap udara yang dikehendaki terletak di bahagian atas bateri. Pusingkannya mengikut lawan jam untuk membuka injap. Bunyi mendesis akan muncul - jika ya, anda melakukan semuanya dengan betul, udara keluar dari bateri.

   • Membuka injap udara akan membolehkan udara sejuk keluar, menghalang cecair daripada terkumpul melalui paip yang disambungkan ke sistem pemanasan.

2. Kumpul air dari injap. Biasanya, apabila udara meninggalkan bateri, air menitis dari injap udara. Anda perlu tuala dapur, atau sejenis kain buruk untuk menangkap sebarang titisan. Anda boleh menggunakan mangkuk atau pinggan kecil sebaliknya.

   Tunggu sehingga air berhenti menitis dari injap udara. Apabila aliran air yang stabil keluar dari injap udara (bukan campuran udara dan titisan air), anda telah mengeluarkan semua udara yang ada dalam bateri anda. Ketatkan semula injap udara (putar mengikut arah jam) dan pastikan tiada kebocoran. Gunakan kain buruk untuk mengelap sebarang air yang tumpah berhampiran bateri.

   ulang proses ini dengan setiap bateri di rumah. Untuk memastikan keseluruhan sistem pemanasan dialirkan, lebih baik untuk mengeluarkan semua radiator, walaupun hanya satu yang mengalami masalah. Agar sistem pemanasan berfungsi dengan baik, radiator mesti dibuang dengan kerap. Selalunya, cukup untuk mengeluarkan udara sekali setahun, serta selepas setiap pembaikan atau sebarang pengubahsuaian pada sistem pemanasan.

3. Jika anda mempunyai sistem pemanasan dandang, periksa tahap tekanan dandang. Dengan melepaskan udara berlebihan daripada radiator, anda telah mengurangkan tekanan keseluruhan sistem pemanasan rumah anda. Jika tekanan turun terlalu rendah, haba mungkin tidak mencapai sebahagian daripada radiator (terutamanya yang terletak di tingkat atas rumah anda). Untuk memulihkan tekanan sistem pemanasan, anda mungkin perlu menambah air ke dandang.

   • Untuk tujuan pemanasan rumah, tekanan 0.8–1 bar adalah mencukupi. Semakin tinggi tekanan, semakin tinggi ketinggian yang sistem anda akan dapat menghantar haba. Terlalu rendah atau terlalu bangunan tinggi mungkin memerlukan lebih rendah atau lebih tekanan tinggi dandang, masing-masing.
   • Jika dandang anda mempunyai sistem automatik pengisian, ia harus mengekalkan tekanan 0.8–1 bar secara automatik tanpa campur tangan anda. Jika tidak, tambah air secara manual - buka injap bekalan air dandang sehingga bacaan tekanan meningkat kepada 0.8–1 bar.

Udara berdarah dari radiator kereta

1. Cari tanda-tanda yang menunjukkan radiator kereta anda rosak. Udara mesti dikeluarkan dari radiator kereta atas sebab yang sama seperti dari bateri rumah - kunci udara telah terbentuk dalam sistem penyejukan kereta. Akibatnya, antibeku berhenti beredar dengan berkesan, yang menyebabkan kereta menjadi terlalu panas. Jika anda mengalami satu atau lebih daripada simptom berikut, kemungkinan besar radiator kereta anda mengalami pendarahan.

   • Suhu tinggi yang luar biasa pada penderia suhu papan pemuka.
   • Cecair bocor dari radiator.
   • Bau pelik datang dari enjin, terutamanya bau manis (akibat antibeku bocor dan/atau terbakar).
   • Selain itu, mungkin idea yang baik untuk mengeluarkan radiator selepas menggantikan bahagian dalam sistem penyejukan atau selepas melakukan Penyelenggaraan. Semasa penyelenggaraan, udara boleh masuk ke dalam sistem - pantau bacaan suhu selepas sebarang perubahan pada sistem penyejukan.

2. Cari dan longgarkan injap udara kenderaan. Beberapa kereta injap udara dibina ke dalam sistem penyejukan dan berfungsi dengan melepaskan udara, sama seperti injap udara pada radiator rumah. Semak manual pemilik kenderaan anda untuk mengetahui tempat mencari injap udara. Ia biasanya terletak di titik tertinggi sistem penyejukan untuk membebaskan udara yang biasanya akan naik ke atas dengan paling berkesan.

   • Untuk mengeluarkan udara dari radiator kereta anda menggunakan injap udara, cuma longgarkannya sehingga anda mendengar bunyi desisan udara keluar. Gunakan sejenis kain buruk untuk menangkap mana-mana penyejuk yang tumpah keluar, dan kemudian ketatkan semula injap apabila ia menghasilkan aliran penyejuk yang stabil.
   • Dalam beberapa kereta Tidak injap udara khas. Jangan risau, masih mungkin untuk mengeluarkan udara dari radiator kereta sedemikian, tetapi dengan cara lain (baca di bawah).
3. Sebelum mengangkat kenderaan, pastikan anda melonggarkan atau menanggalkan penutup radiator.
   • Pada sesetengah model kereta, radiator mungkin tidak terletak di hadapan - jika anda tidak pasti, semak manual pemilik kereta anda.

4. Lakukan prosedur "pembersihan dan isi". Sebaik sahaja anda telah mengeluarkan udara keluar dari radiator kereta anda, adalah idea yang baik untuk menambah penyejuk baharu. Ada kemungkinan bahawa udara yang berada di dalamnya secara buatan meningkatkan jumlah penyejuk yang dipaparkan oleh tolok - mungkin terdapat kekurangan bahan penyejuk dalam sistem yang anda tidak sedari ada di sana. Keluarkan penyejuk lama daripada sistem, dan tambahkan penyejuk baharu mengikut sebarang arahan dalam manual pemilik kenderaan anda. Di bawah diberikan arahan am untuk menggantikan penyejuk dalam kereta:

   • Benarkan enjin sejuk sepenuhnya.
   • Letakkan kuali longkang di bawah injap longkang radiator untuk menangkap penyejuk lama.
   • Isi radiator kereta dengan air, kemudian toskannya dari paip longkang.
   • Tutup injap longkang dan tambah penyejuk baru - biasanya campuran 50/50 antibeku dan air suling (bukan air paip, kerana ia mungkin mengandungi bahan terlarut).
   • Keluarkan radiator sekali lagi untuk mengeluarkan sebarang udara yang masuk semasa proses pembersihan dan pengisian.

• Pakai pakaian lama semasa melakukan prosedur ini - cecair dari bateri atau radiator boleh menjadi sangat kotor.

Jika sesetengah bateri kekal sejuk apabila sistem pemanasan dihidupkan, ini adalah akibat daripada penyiarannya. Iaitu, gelembung udara terbentuk di dalamnya, memerlukan penyingkiran mandatori. Dalam sesetengah kes, sistem mula menggerutu dan merungut dengan ketara, seperti yang dilakukan oleh aliran hutan kecil. Semua ini menunjukkan bahawa pemanasan perlu berventilasi. Mari lihat bagaimana untuk mengeluarkan udara dari radiator dan alat apa yang kita perlukan untuk ini. Kami juga akan memberitahu anda dari mana datangnya udara dalam sistem tertutup dan terbuka.

Sebab ditayangkan

Ramai orang berminat dengan mengapa udara muncul dalam sistem pemanasan. Dan ini benar-benar mengejutkan, kerana sistem pemanasan dimeteraikan. Malah, kelegaan adalah fenomena yang agak biasa yang menampakkan diri di rumah persendirian dan bangunan pangsapuri. Hanya di bangunan berbilang apartmen Masalah penyahsiaran diuruskan oleh pakar khusus daripada pembekal haba. DALAM rumah sendiri Anda perlu menangani sendiri isu ini.

Sebelum kami memberitahu anda cara mengeluarkan udara dari radiator pemanasan, kami akan memberitahu anda tentang sebab utama pembentukan kunci udara:

• Pembentukan udara semulajadi semasa digunakan radiator aluminium dan beberapa jenis bateri lain yang berkualiti rendah. Gelembung udara terbentuk di sini hasil daripada tindak balas antara logam dan air;
• Penembusan udara bersama air - ini mungkin mengandungi gas terlarut yang tidak kelihatan dalam keadaan biasa, tetapi dilepaskan apabila dipanaskan dan bersentuhan dengan permukaan logam, akibatnya penyejuk akan menjadi lapang;
• Semasa menjalankan kerja pembaikan, bateri mungkin menjadi lapang selepas itu pengubahsuaian terakhir. Jika anda tidak mengeluarkan udara, bateri di tapak pembaikan mungkin sejuk;
• Pelanggaran teknologi pemasangan sistem pemanasan - udara dalam sistem pemanasan mungkin muncul walaupun pada peringkat pemasangan kerja pemasangan. Dan jika pemasang tidak memerhatikan cerun dan tidak memasang injap yang membolehkan udara mengalir dari sistem dari bateri, maka masalahnya menjadi kekal;
• Retak atau jurang rawak dalam elemen sistem - udara dari luar disedut masuk melaluinya.

Kunci udara dalam sistem pemanasan tidak selalu menjadi tanda bahawa pemasang melakukan tugas mereka dengan buruk. Jika bateri sentiasa disiarkan, ini mungkin menunjukkan masalah dengan air - anda perlu menganalisisnya dan memasang sistem rawatan air. Selalunya ia akan disiarkan bateri aluminium, manakala radiator dwilogam boleh dikatakan tidak terdedah kepada ini.

Terdapat satu lagi sebab untuk udara masuk ke radiator pemanasan - melalui paip plastik. Beberapa jenis mereka dilengkapi dengan penghalang oksigen berkualiti tinggi yang jauh dari kualiti tertinggi.

Apakah kesan udara?

Imej haba terutamanya jelas menunjukkan betapa kehadiran poket udara mempengaruhi suhu bateri.

Kehadiran udara dalam radiator pemanasan adalah halangan kepada mereka berfungsi normal. Di tempat di mana poket udara terkumpul, kawasan sejuk terbentuk. Akibatnya, kecekapan operasi berkurangan dan bilik menjadi lebih sejuk. Jika udara tidak dilepaskan, pemanasan tidak akan dapat berfungsi pada kapasiti penuh.

Apabila anda memulakan pam edaran dari bateri dan paip, anda boleh mendengar sedikit bunyi gegek - ini adalah petanda langsung bahawa sistem pemanasan anda lapang. Pam tidak boleh menekan melalui poket udara, itulah sebabnya ia beredar di tempatnya, menyebabkan pembentukan bunyi gurgling. Dan tidak ada gunanya untuk meningkatkan tekanan, kerana anda perlu sama ada mengeluarkan darah atau cuba menambah air ke sistem - kadang-kadang ini sangat membantu.

Kadang-kadang poket udara terbentuk terus dalam saluran paip sistem pemanasan. Akibatnya, penyejuk tidak dapat menembusi bateri, kerana udara mengganggunya. Anda perlu menyingkirkannya, jika tidak, ia mungkin gagal. dandang pemanasan– ia hanya akan menjadi terlalu panas kerana kekurangan peredaran normal.

Bagaimana untuk mengeluarkan kunci udara dari sistem pemanasan

Pakar perubatan mengatakan bahawa penyakit boleh dirawat, tetapi lebih baik untuk mencegah kejadiannya. Perkara yang sama berlaku untuk pemanasan dan kesesakan udara. Mari lihat bagaimana untuk menghilangkan kesesakan lalu lintas yang sedia ada, dan juga bercakap tentang cara untuk mengelakkan kejadiannya pada masa hadapan.

Mencegah pembentukan poket udara

Anda boleh mengelakkan penampilan udara dalam sistem pemanasan walaupun pada peringkat awal permulaannya. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk mengisi paip dan bateri dengan betul dengan penyejuk. DALAM sistem terbuka ini dilakukan dengan cara berikut:

• Kami membuka semua injap untuk memastikan pergerakan penyejuk tanpa halangan;
• Biarkan injap longkang tertutup;
• Kami mula mengisi sistem dengan air dengan teliti.

Sila ambil perhatian bahawa tekanan tidak terlalu tinggi.

Apabila mengisi sistem pemanasan tertutup, keluarkan udara dengan cara berikut:

• Kami menyambungkan pam ujian tekanan, yang membolehkan mengepam tekanan stabil dalam pemanasan;
• Tutup paip pada radiator;
• Kami sedang menunggu sistem diisi.

Walaupun kesederhanaannya yang jelas, kren Mayevsky adalah alat yang sangat berkesan yang melaksanakan tugas dengan sempurna.

Kini anda perlu mengisi bateri dengan air dan menyingkirkan udara menggunakan paip Mayevsky. Kami secara berurutan mengelilingi semua peranti pemanasan, membuka injap dengan teliti, biarkan penyejuk masuk, keluarkan jisim udara menggunakan paip di atas, selepas itu kami menutup injap. Tekanan dalam paip mesti dikekalkan pada satu suasana, jadi lebih mudah untuk melakukan operasi bersama-sama. Pada peringkat akhir kerja, kami menghidupkan pemanasan, tunggu sehingga suhu yang ditetapkan dicapai, dan kemudian ulangi prosedur dengan bateri.

Membantu menghalang penampilan udara dalam pemanasan radiator yang baik, sebagai contoh, keluli atau dwilogam - di dalamnya kemungkinan poket udara dikurangkan kepada hampir sifar. Apabila menjalankan kerja pemasangan, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada ketat, dengan teliti dan sepenuhnya mengetatkan semua bahagian penyambung. Ia juga disyorkan untuk memasang bolong udara automatik atau manual.

Salah satu bolong udara dipasang pada titik tertinggi, kerana udara dalam radiator dan paip cenderung terkumpul di bahagian atas sistem pemanasan.

Apa yang perlu dilakukan jika poket udara terbentuk

Tugas kami adalah untuk mengeluarkan udara dengan betul dari sistem pemanasan. Jika dalam rumah atau apartmen dengan pemanasan individu Jika radiator besi tuang yang biasa kepada ramai dipasang, perkara itu rumit oleh fakta bahawa mereka mungkin tidak mempunyai cara untuk menghapuskan kunci udara. Udara berdarah daripada bateri besi tuang dilakukan dengan beberapa cara:

• Dengan menanggalkan palam dengan berhati-hati menggunakan sepana gas;
• Dengan menanggalkan penyejuk dan memasang injap yang membolehkan udara dilepaskan pada bila-bila masa;
• Menggunakan tekanan air yang tinggi, ia membolehkan anda menembusi kunci udara.

Kaedah pertama adalah yang paling sukar. Pertama, palam mungkin dicat dengan banyak lapisan cat - ia perlu dikupas entah bagaimana. Dan kedua, palam mungkin berkarat sepenuhnya pada badan bateri - dalam kes ini, anda harus menggunakan sejenis cecair untuk melonggarkan cengkaman karat.

Cecair WD-40 yang terkenal, yang menembusi dengan baik ke dalam lapisan karat yang paling dalam, akan membantu anda menanggalkan palam berkarat.

Apabila merancang untuk mengeluarkan udara daripada bateri besi tuang, jangan lupa letakkan baldi, besen atau mana-mana bekas lain di bawah palam yang mana air akan disalirkan. Dengan cara ini, ia adalah air yang menunjukkan bahawa kunci udara telah keluar. Selepas itu, skru palam ke belakang.

Kaedah seterusnya ialah memasang dalam bateri besi tuang Pendarah udara automatik atau manual. Tempat untuk pemasangannya adalah palam yang sama. Kami memotong benang di dalamnya dan memasang lubang udara. Sekarang, sebaik sahaja kunci udara berlaku dalam pemanasan, gunakan bolong dan masalah anda akan diselesaikan.

Jika anda tidak mempunyai paip Mayevsky, anda boleh mengeluarkan udara menggunakan tekanan air yang kuat. Sambungkan pemanasan ke bekalan air, buka pili air dan tunggu sehingga tekanan dapat membersihkan kunci udara. Kaedah ini sangat sesuai untuk sistem pemanasan lama, di mana tiada siapa yang memikirkan banyak tentang masalah penyiaran.

Menanggalkan kunci udara menggunakan bleeders

Pendarah automatik atau manual (ketuk Mayevsky) akan membantu mengeluarkan udara dari radiator pemanasan, dan pada masa yang sama dari paip. Hari ini mereka dipasang pada semua radiator, kerana udara boleh nyata di mana-mana, walaupun semua piawaian dan peraturan untuk kerja pemasangan dipatuhi. Injap udara untuk radiator adalah murah, tetapi ia mempunyai banyak faedah - ia akan membolehkan anda membersihkan sebarang kesesakan udara yang terbentuk pada bila-bila masa.

Untuk mengeluarkan udara dari bateri menggunakan paip Mayevsky, adalah perlu untuk menentukan lokasi kunci udara. Ini dilakukan dengan sentuhan, anda hanya perlu merasakan peranti pemanasan selepas memulakan dandang. Di mana anda menemui kawasan sejuk, terdapat palam yang mengganggu operasi pemanasan - inilah yang perlu kita keluarkan menggunakan paip Mayevsky.

Selepas lokasi palam ditentukan, adalah perlu untuk menghidupkan paip dan memastikan pengumpulan udara yang dikesan di sana keluar. Jangan lupa menggunakan baldi atau besen untuk mengelak membanjiri lantai. Isyarat bahawa keseluruhan kunci udara telah dilepaskan dengan selamat ialah titisan air yang mengalir dari bawah injap. Semasa air menggelegak, ini bermakna jisim udara masih keluar. Kami menjalankan prosedur yang sama pada bateri lain di mana palam ditemui.

Cara paling mudah ialah memasang bolong udara automatik pada radiator. Kelebihan utama mereka:

• Kerja bebas yang tidak memerlukan campur tangan manusia;
• Reka bentuk padat - mereka tidak akan merosakkan pedalaman;
• Kebolehpercayaan - berada dalam keadaan berfungsi dengan baik, mereka tidak akan mengecewakan anda.

Bolong automatik membolehkan anda melepaskan walaupun jumlah udara terkecil. Iaitu, mereka tidak membenarkan pengumpulannya. Tetapi jisim udara terkumpul bukan sahaja mengganggu pemanasan, tetapi juga membawa kepada pembentukan kakisan.

Sekarang anda tahu cara mengeluarkan udara dari radiator - cara paling mudah untuk melakukan ini adalah dengan pendarah automatik. Jika anda masih tidak mempunyainya pada sistem anda, tiada apa yang menghalang anda daripada memasangnya musim panas apabila pemanasan dimatikan. Jika tidak mungkin untuk memasang longkang pada bateri, ia boleh dipasang sebelah menyebelah, terus pada paip, dengan memotong kawasan kecil dan memasang tiga keping dengan injap di sana.

Video

Nampaknya boleh jadi lebih mudah untuk longkang air dari sistem pemanasan? Lagipun, anda hanya perlu menyambungkannya ke bateri hos longkang dan buka air. Walau bagaimanapun, operasi yang tidak dilakukan dengan betul boleh membawa kepada hasil yang paling tidak menyenangkan, terutamanya sekiranya berlaku situasi yang tidak dijangka di pangsapuri, di mana anda boleh membanjiri semua jiran anda dengan air. Kami akan bercakap mengenai peraturan untuk mengeluarkan cecair dari sistem pemanasan dalam artikel ini.

Mengeluarkan penyejuk di apartmen dengan betul

Anda hanya perlu mengganggu operasi sistem pemanasan jika tindakan sedemikian diperlukan untuk operasi biasa komunikasi, pencegahan atau penghapusan kerosakan. Sebagai contoh, adalah mustahil untuk menggantikan radiator di dalam bilik tanpa terlebih dahulu mengalirkan cecair. Di samping itu, adalah perlu untuk mengeluarkan cecair dari paip apabila kebocoran berlaku, sistem tercemar, dan, jika perlu, gantikan penyejuk dengan yang baru.

Dalam sistem pemanasan rumah autonomi, adalah paling mudah untuk mengalirkan penyejuk. Untuk menjalankan kerja sedemikian, tiada permit atau kelulusan khas diperlukan, kerana walaupun berlakunya situasi yang tidak dijangka dalam kes ini tidak boleh merosakkan kemudaratan yang ketara kepada orang. Untuk menggantikan penyejuk, kami melakukan kerja berikut:

1. 1. matikan dandang pemanas;
2. 2. tunggu air dalam sistem sejuk sepenuhnya;
3. 3. tutup injap bekalan air sejuk kepada sistem;
4. 4. buka injap udara khas, yang semestinya terdapat dalam komunikasi tertutup.

Rangkaian pemanasan moden mempunyai injap longkang yang terletak di titik paling rendah sistem - biasanya pada saluran paip kembali berdekatan dengan dandang. Selepas menyelesaikan operasi yang diterangkan di atas, sambungkan hos ke paip ini yang melaluinya air boleh disalirkan dari litar. Apabila tiada penyejuk yang tersisa dalam rangkaian pemanasan, anda boleh mula membaiki komunikasi, menggantikan elemen yang rosak, atau apa-apa kerja lain yang mana longkang itu dilakukan.

Alirkan air dari paip dan radiator dengan betul sistem autonomi Lebih sukar jika rumah itu mempunyai "lantai panas". Dalam kes ini, untuk mengeluarkan penyejuk, anda perlu menyambungkan pemampat ke paip masuk rangkaian, yang akan membantu mengalihkan air dari paip menggunakan tekanan udara. Walaupun ia tidak selalu perlu untuk mengalirkan air sepenuhnya dari sistem. Sebagai contoh, jika anda perlu menggantikan hanya satu di dalam rumah bateri pemanas, anda boleh mengalirkan penyejuk hanya daripadanya, sudah tentu, jika reka bentuk sistem dan ciri pemasangannya membenarkan ini.

Adalah sangat wajar untuk menyediakan kemungkinan mengalirkan air dari radiator tertentu dengan memasang injap dan paip.

Untuk memastikan bahawa menggantikan penyejuk tidak menyebabkan masalah besar apabila mengikuti cadangan yang diterangkan, adalah perlu untuk menyediakan bekas dengan saiz yang sesuai terlebih dahulu. Ia harus mengandungi semua cecair daripada bekalan haba autonomi. Dalam sesetengah kes, anda hanya boleh menggunakan hos panjang yang ditarik dari paip longkang pemanas ke jalan. Walau bagaimanapun, semakin panjang hos dan semakin tua, semakin tinggi kemungkinan kebocoran berlaku semasa pembaikan rangkaian pemanasan.

Mengeluarkan penyejuk dari sistem pemanasan yang terletak di bangunan apartmen adalah lebih sukar. Jika anda perlu mengeluarkan air daripada komunikasi untuk memodenkannya, anda perlu mengosongkan keseluruhan paip riser yang mengalir melalui semua pangsapuri yang terletak dalam menegak yang sama dari penyejuk. Pembaikan sedemikian memerlukan kelulusan awal daripada syarikat yang menyediakan perkhidmatan bekalan haba bangunan pangsapuri.

Perkhidmatan penyaliran air dari riser dibayar, ia dilakukan oleh pekerja syarikat yang bertanggungjawab, kosnya bergantung pada masa pembaikan. Longkang paling mahal ialah tempoh musim sejuk semasa musim pemanasan, dan paling murah pada musim panas. Oleh itu, anda harus merancang terlebih dahulu untuk pemodenan dan penyelenggaraan elemen pemanasan.

Bagaimana untuk menggantikan radiator - prosedur pembongkaran di bangunan apartmen

Cara paling mudah untuk menggantikan radiator adalah di pangsapuri yang agak baru, di mana komunikasi kejuruteraan dipasang dengan betul, dan pembina telah menyediakan keupayaan untuk mengalirkan cecair dari sistem tanpa menjejaskan riser biasa. Untuk menggantikan radiator di apartmen sedemikian, matikan dahulu injap tutup di salur masuk bateri, dengan itu menghentikan bekalan air ke bahagian individu rangkaian pemanasan, tetapi tanpa menghentikan peredaran cecair secara keseluruhan. Tindakan selanjutnya anda apabila bekerja dengan penyejuk bergantung pada sama ada reka bentuk sistem termasuk injap alir keluar pada radiator. Sekiranya terdapat paip, maka anda hanya perlu menyambungkan hos kepadanya dan mengalirkan cecair ke dalam bekas besar.

Pemanasan paip tunggal perlu dikendalikan secara berbeza. Mula-mula anda perlu membuka injap pada pintasan (bypass), yang merupakan laluan sandaran untuk penyejuk, yang digunakan untuk menggantikan radiator. Hanya selepas membuka injap pintasan anda boleh menutup injap tutup pada kedua-dua belah bateri itu sendiri.

Selepas ini, anda boleh mula memutuskan sambungan radiator dari rangkaian pemanasan di dalam rumah. Apabila bateri baru dipasang dan bukannya yang rosak, adalah perlu untuk memeriksa pengedap sambungan, periksa ketat kacang kunci dan kemudian secara beransur-ansur membuka injap di salur masuk dan keluar radiator. Pada akhirnya, anda boleh membuka paip Mayevsky dan perlahan-lahan menutup pintasan supaya radiator mengisi secara beransur-ansur. Mengisi sistem secara perlahan akan menghalang tukul air, dan udara akan keluar dari bateri melalui injap Mayevsky. Paip boleh dimatikan sebaik sahaja air mula mengalir melaluinya.

Kami menyelesaikan masalah dengan rangkaian pemanasan

Masalah dengan komunikasi kejuruteraan berlaku agak kerap, tetapi untuk membaiki bekalan pemanasan tidak perlu selalu mengeluarkan penyejuk dari paip. Masalah pemanasan yang paling biasa termasuk:

• udara memasuki litar sistem;
• pencemaran;
• diameter paip sistem yang tidak mencukupi;
• kuasa pam edaran rendah;
• ketiadaan injap periksa dalam rangkaian kompleks;
• melakukan pelbagai ralat semasa kerja pemasangan.

Masalah dalam rangkaian pemanasan sering berkaitan antara satu sama lain. Sebagai contoh, genangan air dalam paip boleh disebabkan oleh udara yang masuk ke dalam paip, pengedap sambungan yang lemah, atau kehadiran kebocoran. Untuk sistem menyediakan apartmen kuantiti yang diperlukan tenaga haba dan tidak menyebabkan ketidakselesaan kepada pengguna, ia mesti sentiasa diperiksa. Pantau kualiti sambungan, keluarkan udara melalui paip Mayevsky, dan jika anda mendapati masalah sendiri dan tidak dapat menyingkirkannya, hubungi profesional untuk mendapatkan bantuan.

Memanggil pakar tepat pada masanya apabila mengesan tanda-tanda masalah yang sedikit dalam operasi pemanasan akan membolehkan anda mengelakkan kerosakan yang serius, untuk menghapuskan yang anda perlu menghabiskan wang dan masa anda, mendapatkan kebenaran untuk mengalirkan air dari riser dan menyelaraskan kerja anda dengan pihak berkuasa yang bertanggungjawab.