స్టార్ వార్తలు
మధ్య ఆసియాలో అతిపెద్ద నదులు. అము దర్యా. అముదర్య నది ఐదు రాష్ట్రాల నీటి ధమని.అముదర్య నది ముఖద్వారం
స్థానిక నివాసితులు అము దర్యాను "పిచ్చి నది" అని పిలుస్తారు. మరియు వాస్తవానికి, ఈ నది మొదట చూసిన వ్యక్తిపై చాలా విచిత్రమైన ముద్ర వేస్తుంది. ఇది చదునైన భూభాగం గుండా ప్రవహిస్తుంది, అయినప్పటికీ, దాని ప్రవాహం పర్వత నదిలాగా తుఫాను మరియు వేగంగా ఉంటుంది. నది సుడిగుండాలు మరియు జలమార్గాలతో నిండి ఉంది, ఒడ్డు నిరంతరం కొట్టుకుపోతుంది మరియు పడిపోతుంది మరియు ఇవన్నీ నిరంతర గర్జనతో కూడి ఉంటాయి.
అదనంగా, అము దర్యాలో ఒక ఆసక్తికరమైన ఫీచర్ ఉంది. ఈ నదిపై వరద ఏప్రిల్ చివరిలో సంభవిస్తుంది మరియు దాదాపు ఆగస్టు మధ్యకాలం వరకు ఉంటుంది. నది యొక్క హిమనదీయ పోషణ పాలన దీనికి కారణం. అయినప్పటికీ, అము దర్యాలో చేపలు పట్టడం అనేక క్రీడా మత్స్యకారులు మరియు కేవలం ఫిషింగ్ ఔత్సాహికులలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది.
క్రీడ మరియు ఔత్సాహిక ఫిషింగ్ కోసం, అము దర్యాలో నివసించే చేపలలో, అత్యంత ఆసక్తికరమైనవి క్యాట్ ఫిష్, బార్బెల్, స్కాఫరింగస్ మరియు కార్ప్. స్పోర్ట్స్ మత్స్యకారులకు ప్రత్యేక ఆసక్తి, జాబితా చేయబడిన చేప జాతులలో, స్కాఫెరింగస్ ప్రత్యేక ఆసక్తిని కలిగి ఉంటుంది. అము దర్యా నదితో పాటు, ఈ చేప మిస్సిస్సిప్పి నది నీటిలో మాత్రమే నివసిస్తుంది.
కార్ప్ వంటి చేపల విషయానికొస్తే, మొండి పట్టుదలగల అము దర్యా నీటిలో, 10 కిలోల వరకు బరువున్న వ్యక్తులు, 40 కిలోల వరకు క్యాట్ ఫిష్ మరియు 12-14 కిలోల వరకు బార్బెల్ తరచుగా పట్టుబడతారు. కాబట్టి అము దర్యాపై ట్రోఫీ ఫిషింగ్ , ఏ అనుభవజ్ఞుడైన మత్స్యకారులను ఆకట్టుకోవచ్చు.
ఈ ట్రోఫీలు "కర్మక్" అనే టాకిల్‌ని ఉపయోగించి పట్టుబడ్డాయి. ఇది ప్రత్యేకంగా బలమైన త్రాడును కలిగి ఉంటుంది, ఇది బలమైన పొడవాటి పోల్ చివర జోడించబడింది. ఇది 45 0 కోణంలో తీరప్రాంతం అంచున వ్యవస్థాపించబడింది. అటువంటి పోల్ తప్పనిసరిగా తిరిగి రావాలి మరియు ఈ ప్రయోజనం కోసం ప్రత్యేక మద్దతు వ్యవస్థాపించబడుతుంది. 1-3 కిలోల బరువున్న బార్బెల్ లేదా కార్ప్ రూపంలో భారీ ఎర ఈ టాకిల్ యొక్క హుక్ మీద ఉంచబడుతుంది!
నియమం ప్రకారం, క్యాట్ ఫిష్ స్పాన్ చేసే ప్రదేశాలలో జేబు వ్యవస్థాపించబడుతుంది. ఈ చేప సాధారణంగా దాని బారి మరియు ఫ్రైలను జాగ్రత్తగా కాపాడుతుంది మరియు నిషేధించబడిన మొలకెత్తిన ప్రాంతం నుండి తరిమికొట్టడానికి ఏదైనా ఇతర చేపల వద్ద పరుగెత్తుతుంది.
ఈ రకమైన గేర్‌ను ఉపయోగించి కేవలం జెయింట్ క్యాట్‌ఫిష్‌లను పట్టుకుంటారు. సుమారు 120 కిలోగ్రాములు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ బరువున్న క్యాట్‌ఫిష్‌లను పట్టుకోవడం తాము పదేపదే చూశామని ప్రత్యక్ష సాక్షులు పేర్కొన్నారు. అటువంటి దిగ్గజం కోసం ఫిషింగ్ వరుసగా చాలా గంటలు ఉంటుంది. అందుకే అము దర్యాలో క్యాట్ ఫిషింగ్
ఇది జూదం మాత్రమే కాదు, చాలా అద్భుతమైన చర్య కూడా.
దిగువ గేర్‌తో ఎక్కువగా స్థానిక ఔత్సాహిక మత్స్యకారుల చేపలు. మత్స్యకారుల కలగలుపులో గంటలు మరియు ఒక జత ఫ్లోట్ రాడ్‌లు అమర్చబడిన 3-4 డాంక్స్ ఉన్నాయి. ఫిషింగ్ కోసం అత్యంత ఆశాజనకమైన ప్రదేశాలు ప్రస్తుత చాలా బలహీనంగా ఉన్న నిశ్శబ్ద బ్యాక్ వాటర్స్గా పరిగణించబడతాయి.
నది విషయానికొస్తే, వారు అక్కడ ముంచడం ద్వారా మాత్రమే చేపలు పట్టుకుంటారు. కార్ప్ మరియు బార్బెల్‌లను పట్టుకోవడానికి అత్యంత సాధారణ ఎర ఉడకబెట్టిన కుడుములు, ఇందులో రై పిండి, వానపాములు మరియు వానపాములు, మోల్ క్రికెట్‌లు మరియు చిన్న గొల్లభామలు కలుపుతారు. అము దర్యాలో బార్బెల్ మరియు కార్ప్ పట్టుకోవడం , దాని స్వంత విశిష్టత ఉంది. శరదృతువులో, ఈ చేప ఫ్రైతో బాగా పట్టుబడింది. తుర్క్మెనిస్తాన్ యొక్క స్వభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, నదీతీరంలో రెల్లు మరియు ముళ్ళ పొదలు ఉన్నాయి. మరియు అప్పుడప్పుడు మాత్రమే మీరు ఎల్మ్ లేదా ఎల్మ్ యొక్క తోటను చూడవచ్చు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, నిజమైన మత్స్యకారునికి నిశ్శబ్ద బ్యాక్ వాటర్ దగ్గర ఫిషింగ్ రాడ్ లేదా డొంకతో రాత్రి గడపడం కంటే గొప్ప ఆనందం లేదు.
అర్ధరాత్రి తర్వాత, చాలా ఎదురుచూస్తున్న సమయం ప్రారంభమవుతుంది, పెద్ద కార్ప్ యొక్క కాటు. మరియు శక్తివంతమైన మరియు పెద్ద చేపలతో యుద్ధం ఏ మత్స్యకారునికి చాలా కాలం పాటు జ్ఞాపకం ఉంటుంది. అటువంటి పోరాటంలో, కార్ప్ తరచుగా విజేత అవుతుంది; అలాంటి ఫిషింగ్ చాలా కాలం పాటు గుర్తుంచుకోబడుతుంది మరియు మీరు మళ్లీ అము దర్యా తీరానికి తిరిగి రావాలని కోరుకుంటారు.
ఇప్పుడు బార్బెల్ ఫిషింగ్ గురించి కొంచెం. అత్యంత ఆశాజనకంగా ఉంది బార్బెల్ కోసం అము దర్యాలో చేపలు పట్టడం
ఈ నది దిగువన ఏర్పడుతుంది. బార్బెల్‌తో పాటు, కార్ప్, ఆస్ప్ మరియు అము దర్యా ట్రౌట్‌లను అక్కడ అద్భుతంగా పట్టుకుంటారు. అయితే అము దర్యా బార్బెల్‌కి తిరిగి వెళ్దాం. ఈ పెద్ద చేప అము దర్యాలో తన శక్తి మరియు నైపుణ్యాలను ప్రయత్నించే ఏ జాలరికైనా ఎల్లప్పుడూ కావాల్సిన ట్రోఫీ.
ఈ చేప దాని ముక్కుపై చిన్న యాంటెన్నాను కలిగి ఉన్నందున దాని పేరుకు అర్హమైనది. ఇవి బార్బెల్ ఆహారాన్ని కనుగొనడంలో సహాయపడే ఆకర్షణీయమైన అవయవాలు. సాధారణంగా బాటమ్ టాకిల్ లేదా హాఫ్ బాటమ్ ఉపయోగించి అము దర్యాపై బార్బెల్ పట్టుకుంటారు. ఈ నదిలో బార్బెల్ పట్టుకోవడానికి మే నుండి అక్టోబర్ వరకు ఉత్తమ సమయం. బాటమ్ టాకిల్‌తో పాటు, స్పిన్నింగ్ ఎరలను ఉపయోగించి బార్బెల్ కూడా పట్టుబడతారు; ఈ రకమైన ఫిషింగ్ జూన్ రెండవ సగం నుండి ఆగస్టు చివరి వరకు ఉత్తమంగా జరుగుతుంది.
ముగింపులో, మొండిగా మరియు తుఫానుగా ఉండే అము దర్యా మత్స్యకారులకు మరియు పర్యాటకులకు అనేక రకాల సాహసాలను మరియు మరపురాని అనుభూతులను అందించగలదని మేము సంగ్రహించవచ్చు. మరియు ఈ తుఫాను మరియు మొండి నదికి భయపడాల్సిన అవసరం లేదు, ఇది మధ్య ఆసియాలో అత్యంత తుఫాను నదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఇక్కడ మీరు కష్టతరమైన మార్గాల్లో అద్భుతంగా తెప్పను నడపవచ్చు మరియు ప్రధాన విషయం ఏమిటంటే అధిక-నాణ్యత మరియు విజయవంతమైన ఫిషింగ్లో పాల్గొనడం. అము దర్యా మీ కోసం వేచి ఉంది!
ఇతర ఆసక్తికరమైన పదార్థాలు:
| మర్మాన్స్క్ నుండి కోలా నదికి దూరం సుమారు 100 కి.మీ. డ్రైవ్ సుమారు 1.5... |
ఖోరెజ్మ్ మైదానాలకు దూరంగా, పామిర్ మరియు గిన్-డుకుష్ పర్వతాలలో, భారీ ఎత్తులో - 5 వేల మీ - అము దర్యా యొక్క మూలాలు. అసలే అము దర్యా అక్కడ లేదు. పంజ్ నది ఉంది. మరియు వక్ష్ నది ప్యాంజ్ నదిలోకి ప్రవహించిన తర్వాత మాత్రమే అము దర్యా అనే పేరు వచ్చింది. అక్కడ, పర్వతాలలో, నదికి అనేక ఉపనదులు ఉన్నాయి, కానీ అది మైదానానికి చేరుకున్నప్పుడు, దానికి ఏదీ లేదు. అము దర్యా అనేది మధ్య ఆసియాలో అతిపెద్ద నది మరియు ప్రపంచంలోని అత్యంత క్రూరమైన మరియు అత్యంత అస్థిరమైన నదులలో ఒకటి. ఇతర నదుల నుండి నదిని (అలాగే ఇతర గొప్ప మధ్య ఆసియా నది - సిర్ దర్యా) వేరుచేసే ఒక లక్షణం ఇందులో ఉంది. అము దర్యాపై రెండు వరదలు ఉన్నాయి. ఒకటి ఏప్రిల్ - మేలో, వర్షాలు మరియు తక్కువ పర్వత మంచు కరుగుతున్న కాలంలో, మరొకటి జూన్ - జూలైలో, నది శక్తివంతమైన ఎత్తైన హిమానీనదాలు మరియు మంచుతో నిండి ఉంటుంది. అము దర్యా నీరు చాక్లెట్ రంగులో ఉంటుంది. ఈ నది ఏటా 200 మిలియన్ టన్నుల (0.2 క్యూబిక్ కిమీ!) సిల్ట్ నీటిలో కరిగిపోతుంది. అము దర్యా నీటిలో రెండుసార్లు, మరియు వేసవి వరద ప్రారంభంలో, నైలు నీటి కంటే మూడు రెట్లు ఎక్కువ సిల్ట్ ఉంటుంది (మార్గం ద్వారా, అము దర్యా సిల్ట్ నైలు కంటే సారవంతమైనదని మేము గమనించాము). కొన్నిసార్లు కేవలం ఒక సంవత్సరంలో, నది చుట్టుపక్కల మైదానాలలో 20 సెంటీమీటర్ల మందపాటి అవక్షేప పొరను వదిలివేస్తుంది. వందల సంవత్సరాలలో, నదీగర్భంలో మరియు నది లోయలో, మరియు దాని వెంట, అటువంటి అవక్షేపం పేరుకుపోతుంది. "సాధారణ" నదుల వలె నది మంచం ఇక్కడ అత్యల్ప ప్రదేశం గుండా వెళ్ళదు, కానీ భారీ, అనేక కిలోమీటర్ల వెడల్పు గల షాఫ్ట్ యొక్క శిఖరం వెంట. అన్ని చట్టాలకు విరుద్ధంగా, నది పరీవాహక ప్రాంతంగా ప్రవహిస్తుంది. ఇదీ అము దార్యాల విశిష్టత. మరియు నది నిరంతరం దాని ఛానెల్‌లో ఉంచబడకపోతే, వరదలలో ఒకదానిలో అది జారిపోతుంది, తక్కువ ప్రదేశానికి వెళ్లి అక్కడ కొత్త ఛానెల్‌ను వేయవచ్చు. శతాబ్దాలుగా, అము దర్యా ఒడ్డున నివసించే జనాభా హింసాత్మక నదికి వ్యతిరేకంగా పోరాడారు. పదివేల మంది ప్రజలు, కేట్‌మెన్‌తో మాత్రమే ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారు (కెట్‌మెన్ అనేది ఒక గడ్డి వంటి వ్యవసాయ సాధనం), దాని ఒడ్డున అనేక కిలోమీటర్ల ప్రాకారాలను నిర్మించారు. ఖోరెజ్మ్ నివాసులలో డజన్ల కొద్దీ సంప్రదాయాలు మరియు ఇతిహాసాలు అము దర్యాతో అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. ఖివా ఖానాటేలో ప్యాలెస్ ఉత్సవాల రోజులలో ఇంతకుముందు జరిగిన గంభీరమైన సామూహిక ప్రార్థనలలో, ప్రార్థనలలో పదాలు పదేపదే పునరావృతం కావడం ఆసక్తికరంగా ఉంది: "దర్యా నీటిలో సమృద్ధిగా ఉండనివ్వండి, అది దాని స్వంత ఛానెల్‌లో ప్రవహిస్తుంది." మరియు ఇది సాధారణ సంప్రదాయ పదబంధం కాదు. చెడ్డ వరద తర్వాత కాలువలు సాధారణంగా పనిచేయవని, భూమి ఎండిపోయి పగుళ్లు ఏర్పడుతుందని నివాసితులకు బాగా తెలుసు. పాత సామెత ఇలా చెప్పడంలో ఆశ్చర్యం లేదు: “పుట్టించేది భూమి కాదు, నీరు!” కానీ నదీగర్భంలో మార్పు తక్కువ ఇబ్బందిని బెదిరించింది. కాలువల తల భాగాలు నదిని తాకవు, నీరు పొలాలకు ప్రవహించదు. మరియు నదీతీరం ఎక్కడికి వెళ్లిందో, అక్కడ నాశనం చేయబడిన గుంటలు, కొట్టుకుపోయిన గ్రామాలు మరియు తోటలు ఉన్నాయి. ఖోరెజ్మ్ ఉజ్బెక్‌లకు "డిగిష్" అనే పదం సుపరిచితం. నది, దాని స్వంత అవక్షేపాలతో ఒక ఒడ్డుకు నొక్కినప్పుడు, దానిని త్వరగా క్షీణించడం ప్రారంభిస్తుంది. తీరం యొక్క భారీ ముక్కలు, అదే నది ద్వారా నిక్షిప్తం చేయబడిన వదులుగా ఉన్న అవక్షేపంతో తయారవుతాయి, విరిగిపోయి నీటిలో పడతాయి. ఇది "డిగిష్". రోజు రోజుకీ, నెల నెలా నదిలో విధ్వంసకర పనులు కొనసాగుతూనే ఉన్నాయి. ఆమె తన దారికి వచ్చిన దేనినీ విడిచిపెట్టదు. నదీగర్భం అనేక కిలోమీటర్లు ప్రక్కకు వెళుతుంది మరియు దాని పూర్వ ప్రదేశంలో, సారవంతమైన మరియు అధిక తేమతో కూడిన నేలపై, తుగై చెట్లు, దట్టమైన, అడవి లాంటి పొదలు, క్రూరంగా పెరుగుతాయి. “డెగిష్ తుష్టీ” - డెగిష్ పని చేయడం ప్రారంభించింది - ఈ పదాలు ఖోరెజ్మియన్లను భయపెట్టడానికి ఉపయోగించబడ్డాయి. 10వ శతాబ్దం చివరిలో. అము దర్యా ఖోరెజ్మ్షాస్ రాజధాని క్యాట్ నగరాన్ని పూర్తిగా కొట్టుకుపోయింది. మరియు 1932లో, ఆమె కారా-కల్పక్ అటానమస్ సోవియట్ సోషలిస్ట్ రిపబ్లిక్ యొక్క అప్పటి రాజధాని తుర్త్కుల్ నగరానికి దగ్గరగా వచ్చింది. Turtkul - అప్పుడు అది పెట్రో-అలెగ్జాండ్రోవ్స్క్ అని పిలువబడింది - 1873లో స్థాపించబడింది. పదిహేను సంవత్సరాల తర్వాత నగరం కోసం స్థలం చాలా బాగా ఎంపిక చేయబడలేదని స్పష్టమైంది మరియు అధికారులు దీని గురించి హెచ్చరించారు. కానీ జారిస్ట్ పరిపాలన ఈ హెచ్చరికను పట్టించుకోలేదు. నగరం అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉంది. మరియు నది దగ్గరగా వచ్చింది. ఒక దశాబ్దంలో (1905 - 1915) తుర్త్‌కుల్‌కు కొంచెం దిగువన ఉన్న ప్రాంతంలో, ఇది ఒడ్డును ఆరు కిలోమీటర్ల తూర్పు వైపుకు తరలించింది. మరియు ముప్పైల ప్రారంభంలో, తుర్త్‌కుల్‌పై తక్షణ ప్రమాదం పొంచి ఉంది. నది చురుగ్గా బలవర్థకమైన ప్రాంతాలకు ఎగువన ఉన్న ప్రాంతాలను ధ్వంసం చేయడం కొనసాగించకపోతే ఒడ్డులను బలోపేతం చేసే పని విజయవంతం అయ్యేది. చాలా పెద్ద లైన్‌లో ఖరీదైన నిర్మాణాలను నిర్మించడం అహేతుకం. కొత్త ప్రదేశంలో కొత్త నగరాన్ని నిర్మించడం చౌకైనది. ఈ సంఘటనలకు ప్రత్యక్ష సాక్షి అయిన తాష్కెంట్ పురావస్తు శాస్త్రవేత్త ప్రొఫెసర్ యా. జి. గుల్యామోవ్ ఇలా అంటున్నాడు: “ఉగ్రమైన నీటి ప్రవాహం నిటారుగా ఉన్న ఒడ్డును కొట్టుకుపోయింది. తీరం నుండి 3-4 మీటర్ల దూరంలో ఒక పగుళ్లు ఏర్పడతాయి, ఇది ప్రతి నిమిషం విస్తరించింది. కొన్ని నిమిషాల తర్వాత, పగుళ్లతో కప్పబడిన తీరంలోని పెద్ద భాగం గర్జనతో నీటిలో కూలిపోతుంది. నీటి ఉపరితలం దుమ్ముతో కప్పబడి ఉంటుంది. అదే సమయంలో, ఒక గర్జన మళ్ళీ వినబడుతుంది: కొన్ని దశల దూరంలో, నాశనం చేయబడిన ఇంటిలో సగం నీటిలో పడిపోతుంది. దుంగలు, రెల్లు మరియు భవనం యొక్క ఇతర అవశేషాలు ఉధృతమైన అలలలో తేలుతున్నాయి. మరొక ప్రదేశంలో, ఒక పెద్ద చెట్టు నీటి అడుగున వెళుతుంది, ఒక పెద్ద సుఫా (సుఫా అనేది తక్కువ అడోబ్ పేవ్‌మెంట్, చాలా సందర్భాలలో గోడకు అమర్చబడి ఉంటుంది, సాధారణంగా కార్పెట్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది లేదా ఫీల్డ్‌తో కప్పబడి ఉంటుంది. విశ్రాంతి, టీ తాగడం మొదలైనవి కోసం అందించబడుతుంది.) హాజ్ ఒడ్డు, వారు సాధారణంగా వేడి మధ్యాహ్నం సామూహిక రైతులపై విశ్రాంతి తీసుకుంటారు. ఒక గంట తర్వాత ఇల్లు గాని సూఫా గాని మిగలలేదు... 8 సంవత్సరాలు గడిచాయి. 1945 వేసవిలో, ఈ పంక్తుల రచయిత ఒక కొత్త దృశ్యాన్ని చూశాడు: స్టీమ్‌షిప్‌లు మరియు కయాక్‌లు (కయుక్ - ఒక పెద్ద సెయిలింగ్ బోట్) నగరం యొక్క మార్కెట్ స్క్వేర్ మధ్యలో లంగరు వేయబడ్డాయి; పట్టణంలోని థియేటర్, పోస్టాఫీసు మరియు గతంలో ఉన్న ప్రభుత్వ భవనం ఇప్పుడు లేవు. తుర్త్కుల్ యొక్క దక్షిణ భాగం కొట్టుకుపోయింది, నదిపై గర్జన కొనసాగుతుంది. నగరం యొక్క తీరప్రాంతంలో, భవనాలను కూల్చివేసే పని పగలు మరియు రాత్రి పూర్తి స్వింగ్‌లో ఉంది. ఒక సందర్శకుడు ఇప్పుడు ఓడ నుండి పీర్ వద్ద దిగితే, అరగంటలో అతను కారులో నగరంలోకి వస్తాడు. నేరుగా వీధుల్లో ఇరువైపులా దట్టమైన, నీడతో కూడిన పచ్చదనం ఉన్నాయి. నగరం చుట్టూ పెద్ద పత్తి పండించే జిల్లా ఉంది. ఇది కారా-కల్పక్ అటానమస్ సోవియట్ సోషలిస్ట్ రిపబ్లిక్‌లోని టర్త్కుల్ ప్రాంతం యొక్క ప్రాంతీయ కేంద్రం అయిన కొత్త టర్త్కుల్. మరియు "degish" ఇప్పుడు చాలా భయానకంగా లేదు. నది యొక్క మోజుకనుగుణమైన స్వభావం అనేక వందల సంవత్సరాలుగా బాగా అధ్యయనం చేయబడింది. మరియు ఇప్పుడు వివిధ ప్రత్యేకతల నుండి డజన్ల కొద్దీ పరిశోధకులు దీనిని అధ్యయనం చేస్తూనే ఉన్నారు. ఖోరెజ్మియన్లు మన కాలంలో కేట్‌మెన్‌తో మాత్రమే కాకుండా ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారు; ఆధునిక సాంకేతికత వారి సహాయానికి వచ్చింది. బుల్డోజర్లు మరియు స్క్రాపర్లు, ఎక్స్కవేటర్లు మరియు డంప్ ట్రక్కులు నది వెంబడి మరియు కాలువలపై పని చేస్తాయి. పాత నీటిపారుదల వ్యవస్థలు పునర్నిర్మించబడుతున్నాయి, కొత్త కాలువలు మరియు ఇతర హైడ్రోఇరిగేషన్ నిర్మాణాలు నిర్మించబడుతున్నాయి. వాస్తవానికి, ఈ రోజు కూడా కృత్రిమ “డెగిష్” తీరప్రాంత సామూహిక పొలాలకు హాని కలిగిస్తుంది - పొలాలు మరియు పుచ్చకాయలను కడగడం. కానీ వారు ఇప్పటికే "డిగిష్" గురించి మరింత సడలించారు. మరియు ఈ పురాతన పదం ఆధునిక పద్ధతిలో పునర్నిర్మించబడింది. "నది నిర్జలీకరణంగా ఉంది," వారు కొన్నిసార్లు ఇప్పుడు చెబుతారు.
అయితే అము దార్యా ఎక్కడ ప్రవహిస్తుంది?
"ఆరల్ సముద్రానికి," మీరు సంకోచం లేకుండా సమాధానం ఇస్తారు, వాస్తవానికి, నది యొక్క డెల్టా ఛానెల్‌లు తమను తాము అరల్ సముద్రం యొక్క దక్షిణ కొనకు టెన్టకిల్స్‌తో జతచేసినట్లు అనిపిస్తుంది. అము దర్యా యొక్క భారీ డెల్టా, అధికంగా తేమతో మరియు చిత్తడి నేలతో, పచ్చని తుగై మరియు రెల్లు వృక్షాలతో, పసుపు ఎడారి మైదానంలోకి ఒక పెద్ద త్రిభుజంగా కత్తిరించబడింది. కానీ ప్రసిద్ధ గ్రీకు భౌగోళిక శాస్త్రవేత్త మరియు చరిత్రకారుడు స్ట్రాబో అము దర్యా గురించి ఒక పెద్ద నౌకాయాన నదిగా వ్రాశాడు, దానితో పాటు భారతీయ వస్తువులు హిర్కానియన్ సముద్రానికి రవాణా చేయబడతాయి (స్ట్రాబో కాలంలో ఇది కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క పేరు). అయితే ఇది రెండు వేల సంవత్సరాల క్రితం అని మీరు అంటున్నారు. మరియు అము దర్యాని ఎన్నడూ చూడని గ్రీకు భౌగోళిక శాస్త్రవేత్తను ఎవరైనా పూర్తిగా విశ్వసించగలరా? అది సరియైనది. కానీ ఇతర శాస్త్రవేత్తలు కూడా దీని గురించి రాశారు. 17వ శతాబ్దం రెండవ భాగంలో నివసించిన ఖివా ఖాన్-చరిత్రకారుడు అబుల్గాజీ, తన ప్రసిద్ధ చారిత్రక రచన "ది ఫ్యామిలీ ట్రీ ఆఫ్ ది టర్క్స్"లో ఇటీవల, 16వ శతాబ్దంలో, అము దర్యా కాస్పియన్ సముద్రంలో ప్రవహించిందని వాదించాడు. , మరియు దాని రెండు ఒడ్డున, కాస్పియన్ సముద్రం వరకు, "సాగు యోగ్యమైన భూములు, ద్రాక్షతోటలు మరియు తోటలు ఉన్నాయి." పారిస్‌లో 1720లో ప్రచురించబడిన కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క మ్యాప్‌లో (సుమారు 250 సంవత్సరాల క్రితం మాత్రమే!) అందులో ప్రవహించే నదులలో అము దర్యా మొదటిసారిగా చూపబడలేదు. హింసాత్మకమైన అము దర్యా కూడా ఇంత తక్కువ కాలంలో తన పంథాను నాటకీయంగా మార్చుకుని కొత్త విశాలమైన డెల్టాను ఏర్పరచుకోలేకపోయింది. మరియు ఆధునిక డెల్టాలోని పురావస్తు ప్రదేశాలు చాలా ప్రారంభ కాలం నాటివి: వాటిలో కొన్ని 4వ-3వ శతాబ్దాల నాటివి. క్రీ.పూ ఇ. మరియు వారు, ఎటువంటి సందేహం లేకుండా, జీవన, లోతైన ఛానెల్‌లతో అనుసంధానించబడ్డారు. ఏంటి విషయం? పురాతన రచయితలు సరైనవా లేదా తప్పు అనే ప్రశ్నకు మేము తిరిగి వస్తాము, వారు పూర్తిగా విశ్వసించవచ్చా, క్రింద. ఇప్పుడు మళ్లీ ఎడారులు మరియు ఆధునిక అము దర్యా వైపుకు వెళ్దాం. అము దర్యా యొక్క దిగువ ప్రాంతాలలో పశ్చిమ మరియు తూర్పున ఉన్న విస్తారమైన ప్రదేశాలను మనం ఒక్క చూపులో చూడగలిగితే, నది యొక్క "ప్రయాణాల" (లేదా, భౌగోళిక శాస్త్రవేత్తలు చెప్పినట్లుగా, వలసలు) యొక్క అత్యంత సుందరమైన చిత్రాన్ని మనం చూస్తాము. . ఎండిపోయిన నదీగర్భాల శకలాలు, కొన్నిసార్లు వెడల్పుగా, కొన్నిసార్లు రాతి ప్రదేశాల గుండా ఇరుకైన లోయలోకి ప్రవేశించడం, డెల్టాల గుత్తులను మనం చూస్తాము. మరియు ఇవన్నీ ఆధునిక లోతైన నదీగర్భం నుండి చాలా పదుల మరియు వందల కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్నాయి. వాస్తవానికి, మొత్తం భారీ కరకుమ్ ఎడారి (మరియు కైజిల్కుమ్ ఎడారిలో కొంత భాగం) అము దర్యా యొక్క కార్యాచరణ ఫలితంగా ఉంది. ఎడారి యొక్క విస్తారమైన ప్రదేశాలలో, పురాతన ప్రవాహాల జాడలు దాదాపు ప్రతిచోటా కనిపిస్తాయి: ఇసుకతో నిండిన లోయలు, తీర ప్రాకారాలు, నదీగర్భ సరస్సుల బేసిన్లు. శాస్త్రవేత్తలు స్థాపించినట్లుగా, కరకుమ్ ఎడారిని తయారుచేసే అవక్షేపాల యొక్క ఖనిజసంబంధమైన కూర్పు ఆధునిక అము దర్యా యొక్క అవక్షేపాల కూర్పు నుండి భిన్నంగా లేదు. భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు మరియు భూగోళ శాస్త్రవేత్తలు, అనేక ఇతర ప్రత్యేకతల శాస్త్రవేత్తలు అము దర్యాలోని పాత నదులన్నింటినీ పరిశీలించారు. ఆధునిక డెల్టాకు తూర్పున, అక్చా-దర్య ఒకదానికొకటి పైన నిలబడి ఉన్న ఇద్దరు అభిమానుల వలె విస్తరించి ఉంది. ఇప్పుడు చనిపోయిన ఈ అము-దర్య డెల్టా తుర్త్కుల్ నగరం నుండి ప్రారంభమవుతుంది మరియు దాని అనేక మార్గాలతో ఉత్తరాన ఉన్న చిన్న సుల్తానుయిజ్‌డాగ్ పర్వత శ్రేణిని ఆనుకుని ఉంది. రాళ్లపై పొరపాట్లు చేయడంతో, నది వాటిని చీల్చుకోలేకపోయింది. కానీ ఆమె వెనక్కి తగ్గలేదు. సుల్తాన్-ఉయిజ్-డాగ్‌కు చేరుకునే ఛానెల్‌లు తూర్పు వైపుకు మారాయి మరియు ఇక్కడ, ఒక ప్రవాహంలో ఏకం అవుతాయి, అవి ఉత్తరం వైపు ఇరుకైన మార్గాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. నీరు ఒక ఇరుకైన ఛానల్ (డెల్టా యొక్క ఈ భాగాన్ని అక్చా-దర్య కారిడార్ అని పిలుస్తారు) వెంట డెబ్బై-ఐదు కిలోమీటర్లు నడిచింది, అది విడిపోయి, మళ్లీ అనేక శాఖలుగా విభజించబడింది. ఈశాన్య శాఖలు సిర్ దర్యా పాత నదులతో కలుస్తాయి మరియు వాయువ్య శాఖలు ఆధునిక డెల్టాను తాకాయి. ఆధునిక నది డెల్టాకు పశ్చిమాన భారీ సర్కామిషిన్ మాంద్యం ఉంది. దీని వైశాల్యం సుమారు 12 వేల చదరపు మీటర్లు. కిమీ, మరియు గరిష్ట లోతు 110 మీ.కు చేరుకుంటుంది. తూర్పు నుండి, మరొక పురాతన అము దర్యా డెల్టా, ప్రిసరీ-కమిష్ యొక్క పొడి చానెళ్ల దట్టమైన నెట్‌వర్క్ సర్రికామిష్‌కు చేరుకుంటుంది. సరీకామిష్ మాంద్యం యొక్క దక్షిణ బే నుండి ఇది ఉద్భవించింది మరియు క్రాస్నోవోడ్స్క్ ప్రాంతంలోని కాస్పియన్ సముద్రం వద్ద 550 కిమీ ముగిసిన తర్వాత, పొడి ఛానల్ ఉజ్బోయ్. చాలా వరకు, ఇది చాలా బాగా సంరక్షించబడింది, కాబట్టి "తాజాగా" నిన్న ఉజ్బాయ్ వెంట నీరు ప్రవహించినట్లు అనిపిస్తుంది. ఉజ్బాయ్ ఇప్పటికే పూర్తిగా స్వతంత్ర నది, ఇది రెండు మూసి ఉన్న నీటి బేసిన్లను కలుపుతుంది - సరికామిష్ మరియు కాస్పియన్ సముద్రం. ప్రసిద్ధ సోవియట్ భౌగోళిక శాస్త్రవేత్త E. ముర్జావ్ దీనిని వోల్ఖోవ్ మరియు స్విర్, సరస్సుల మధ్య నదులు-ఛానెల్స్‌తో పోల్చారు. ఉజ్బోయ్ యొక్క ఛానల్ ఒకప్పుడు అము దర్యా జలాలచే ఏర్పడింది, ఇది సరికామిష్ బేసిన్‌ను అటువంటి స్థాయికి నింపింది, తద్వారా నీరు దాని దిగువ, దక్షిణ అంచుపై పొంగి ప్రవహించడం ప్రారంభించింది మరియు మొదట దక్షిణం వైపుకు, ఆపై తూర్పు వైపుకు పరుగెత్తింది. కాస్పియన్ సముద్రానికి. శాస్త్రవేత్తలు - భూగోళ శాస్త్రవేత్తలు, భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు, చరిత్రకారులు - చాలా కాలంగా చనిపోయిన నదీ గర్భాల రహస్యంపై ఆసక్తి కలిగి ఉన్నారు. ఇంత విశాలమైన ప్రదేశాలను దాటుకుంటూ, రాళ్లను గుండా చూడగలిగితే, ఇసుకలో కూరుకుపోకుండా పెద్ద పెద్ద జలాశయాలను నింపగలిగితే, వాటిని చూసిన వారెవరికీ ఎలాంటి సందేహం కలగలేదు. కానీ చాలా చనిపోయిన నదీ గర్భాలు ఉన్నాయి. అవన్నీ ఒకే సమయంలో ఉండలేవని స్పష్టమైంది. అము దర్యా ఎంత సమృద్ధిగా ఉన్నప్పటికీ (ప్రస్తుతం ఇది ఏటా అరల్ సముద్రానికి 50 క్యూబిక్ కి.మీ కంటే ఎక్కువ నీటిని తీసుకువస్తుందని అంచనా వేయబడింది), దాని నిల్వలు కూడా అన్ని తెలిసిన ఛానెల్‌లకు సరిపోవు. మరియు వాటిలో ఎన్ని, అవక్షేపాలతో నిండి మరియు ఇసుకతో కప్పబడి ఉన్నాయి, కరకుమ్ ఎడారి దాచబడింది! అవి ఎప్పుడు వేయబడ్డాయి, ఇక్కడ నదులు ఎప్పుడు ప్రవహించాయి మరియు అవి ఎందుకు శాశ్వతంగా అదృశ్యమయ్యాయి, వాటి స్థానంలో నీరులేని ఇసుక ఎడారిని వదిలివేసాయా? పురాతన నదీగర్భాల చరిత్రను సుదీర్ఘంగా మరియు నిరంతరంగా అధ్యయనం చేసిన భౌగోళిక శాస్త్రవేత్తలు మరియు భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు ఈ ప్రశ్నలకు చాలా సమాధానాలు ఇవ్వగలిగారు. అయినప్పటికీ, కొన్ని ముఖ్యమైన వివరాలు ఇప్పటికీ రహస్యంగానే ఉన్నాయి. నది చరిత్ర యొక్క చివరి దశలలో, ప్రజలు దాని అనేక కాలువల ఒడ్డున స్థిరపడినప్పుడు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది. చరిత్రకారులు పురాతన రచయితల రచనల వైపు మొగ్గు చూపారు. బహుశా పురాతన భౌగోళిక వర్ణనలు, ప్రచారాల నివేదికలు, ప్రయాణికులు మరియు వ్యాపారుల గమనికలలో వివరణ కనుగొనబడుతుందా? అన్నింటికంటే, ఈ రకమైన రచనల పేజీలలో అము దర్యా తరచుగా ప్రస్తావించబడుతుంది. నది యొక్క ఆధునిక పేరు సాపేక్షంగా ఇటీవలి మూలం. పురాతన మూలాలలో, అము దర్యా అనేక పేర్లతో కనిపిస్తుంది. ప్రధానమైనవి గ్రీకు - ఓకే మరియు అరబిక్ - జేహున్. 5వ శతాబ్దంలో నివసించిన ప్రసిద్ధ గ్రీకు చరిత్రకారుడు హెరోడోటస్ అము దర్యా గురించి మొదట ప్రస్తావించాడు. క్రీ.పూ ఇ. పెర్షియన్ రాజు సైరస్ యొక్క ప్రచారాలను వివరించేటప్పుడు, దాని శాఖలలో ఒకటైన అము దర్యా కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుందని అతను నివేదించాడు. ఇతర రచయితలు కూడా మేము ఇప్పటికే పేర్కొన్న స్ట్రాబోతో సహా అము దర్యా కాస్పియన్ సముద్రంలో సంగమం గురించి నివేదించారు. అయినప్పటికీ, పురాతన రచయితల సాక్ష్యాలను అధ్యయనం చేసిన వారిలో చాలామంది మొదటి చూపులో వింతగా ఉండే ఒక పరిస్థితిని నిరంతరం ఎదుర్కొన్నారు. ఇంకా, నది కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవహించిందని మరియు దాని దిగువ కోర్సు గురించి ఇప్పటికే కొంత నిర్దిష్ట సమాచారాన్ని అందించిందని పేర్కొన్న నివేదికలలో మరింత వైరుధ్యాలు పేరుకుపోయాయి. ఉదాహరణకు, స్ట్రాబో, అము దర్యా మరియు సిర్ దర్యాల నోటి మధ్య దూరం 2400 స్టేడియాలు, అంటే దాదాపు 420 కి.మీ. మరియు ఇది అరల్ సముద్రం యొక్క తూర్పు తీరం వెంబడి ఈ నదుల ఆధునిక నోటి మధ్య దూరానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. కొంత కాలం తరువాత, 2వ శతాబ్దంలో. n. ఇ., టోలెమీ ఈ నోళ్ల యొక్క భౌగోళిక కోఆర్డినేట్‌లను కూడా ఇస్తాడు (మళ్ళీ, అతని అభిప్రాయం ప్రకారం, కాస్పియన్), మరియు మళ్లీ అవి ఆధునిక అరల్‌తో అక్షాంశంలో దాదాపుగా సమానంగా ఉంటాయి. ఇప్పుడు ఇలాంటి వైరుధ్యాలకు కారణం చరిత్రకారులకు స్పష్టంగా తెలిసిపోయింది. వాస్తవం ఏమిటంటే, హెరోడోటస్ కాలంలో, కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవహించే లోతైన ఉజ్బోయ్ నది గురించిన సమాచారం ఇప్పటికీ సజీవంగా మరియు జ్ఞాపకశక్తిలో తాజాగా ఉంది. అయినప్పటికీ, అము దర్యా యొక్క అసలు అరల్ నోరు యొక్క ఆలోచన క్రమంగా కొత్త డేటా ద్వారా బలోపేతం చేయబడింది. పాత, సాంప్రదాయ ఆలోచనలు మరియు కొత్త, మరింత ఖచ్చితమైన సమాచారం మధ్య పోరాటం, ఖోరెజ్మ్ ప్రయాణికులు మరియు నావికుల నుండి స్పష్టంగా స్వీకరించబడింది, అము దర్యా, అరల్ సముద్రం మరియు కాస్పియన్ సముద్రం గురించి కొన్ని అద్భుతమైన ఆలోచనలకు దారితీసింది. ప్రాచీన భూగోళ శాస్త్రవేత్తలు తమకు తెలిసిన సమాచారం యొక్క వైరుధ్య స్వభావాన్ని అర్థం చేసుకున్నారు. వాటిని ఏదో ఒకవిధంగా వివరించడం, ఒకరితో ఒకరు సమన్వయం చేసుకోవడం అవసరం. కాబట్టి కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క ఆలోచన ఉత్తరం నుండి దక్షిణానికి కాకుండా, తూర్పు నుండి పడమరకు విస్తరించి ఉన్న భారీ నీటి పరీవాహక ప్రాంతంగా కనిపించింది. అరల్ సముద్రం వారికి కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క పెద్ద తూర్పు గల్ఫ్ లాగా అనిపించింది. 4వ శతాబ్దంలో మాత్రమే. అము దర్యా మరియు సిర్ దర్యా అరల్ సముద్రంలో సంగమించడం గురించి చరిత్రకారుడు అమ్మియానస్ మార్సెల్లినస్ స్పష్టంగా రాశారు. అయితే, పాత సంప్రదాయం చాలా దృఢంగా మారింది. మధ్యయుగ మూలాలలో, అరబిక్ మరియు పెర్షియన్ భాషలలో వ్రాసిన భూగోళ శాస్త్రవేత్తలు మరియు చరిత్రకారుల రచనలలో, అము దర్యా యొక్క దిగువ ప్రాంతాల గురించి పూర్తిగా నమ్మదగిన సమాచారం, తరచుగా దానితో పాటు స్థావరాలు మరియు అది విభజించబడిన ఛానెల్‌ల వివరణాత్మక వర్ణనలతో, తరచుగా కలిపి ఉంటుంది. దాని కాస్పియన్ నోరు గురించి సంప్రదాయ ఆలోచనలు కానీ తాజా మరియు ఖచ్చితమైన సమాచారం గెలుస్తుంది. ఖోరెజ్మ్‌ను మంగోల్ స్వాధీనం చేసుకున్న తరువాత, అనేక నగరాలు మరియు ఆనకట్టలు ధ్వంసమైనప్పుడు మరియు దేశంలోని కొంత భాగాన్ని నీరు ప్రవహించినప్పుడు, పశ్చిమాన, కాస్పియన్ సముద్రానికి అము దర్యా ప్రవాహం గురించి విరుద్ధమైన కానీ నిరంతర సమాచారం మళ్లీ పేజీలలో కనిపించింది. పనిచేస్తుంది. ఇప్పటికే పేర్కొన్న ఖివా ఖాన్ అబుల్గాజీ తన పనిలో 1573 లో మాత్రమే అము దర్యా పూర్తిగా అరల్ సముద్రంగా మారిందని పేర్కొన్నాడు. గత శతాబ్దం చివరిలో, ప్రసిద్ధ రష్యన్ చరిత్రకారుడు-ఓరియంటలిస్ట్ అకాడెమీషియన్ V.V. బార్టోల్డ్ అము దర్యా యొక్క దిగువ ప్రాంతాల గురించి పురాతన రచయితల యొక్క అన్ని ఆధారాలను సేకరించి వాటిని విశ్లేషించారు. 1902లో, తాష్కెంట్‌లో "ప్రాచీన కాలం నుండి 17వ శతాబ్దం వరకు అరల్ సముద్రం మరియు అము దర్యా దిగువ ప్రాంతాల గురించి సమాచారం" అనే పుస్తకం ప్రచురించబడింది. వ్రాతపూర్వక మూలాల నుండి డేటాను పోల్చిన తరువాత, అతను మంగోల్ ఆక్రమణ కాలంలో, అము దర్యా, ఇప్పుడు అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహించాడని నిర్ధారణకు వచ్చాడు. కానీ XIII మరియు XVI శతాబ్దాల మధ్య కాలంలో. నదీ జలాలు ఉజ్బోయ్ నదీతీరం వెంట కాస్పియన్ సముద్రం వైపు మళ్లాయి. అయితే, ఇతర పరిశోధకులు, అదే డేటా ఆధారంగా, కొద్దిగా భిన్నమైన నిర్ధారణలకు వచ్చారు మరియు కొందరు, ఉదాహరణకు, డచ్ ఓరియంటలిస్ట్ డి గౌ, ఖచ్చితమైన వ్యతిరేకతకు వచ్చారు. ఈ సమయానికి, ప్రత్యేకంగా నిర్వహించబడిన యాత్రల నుండి స్వీకరించబడిన అము దర్యా యొక్క దిగువ ప్రాంతాల గురించి సైన్స్ ఇప్పటికే చాలా సమృద్ధిగా మరియు ఆసక్తికరమైన సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది. పురాతన నది పడకల ప్రశ్న పెరుగుతున్న ఆచరణాత్మక ఆసక్తిని పొందడం ప్రారంభించింది. 18వ శతాబ్దపు ఆరంభం నాటి మొదటి యాత్ర గురించి. మరియు దానిలో పాల్గొనేవారికి ఇది విషాదకరంగా ముగిసింది, నేను మీకు కొంచెం వివరంగా చెప్పాలనుకుంటున్నాను. 1713లో, తుర్క్‌మెన్ వంశాలలో ఒకరైన ఖోజా నేపెస్, సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌కు జార్ పీటర్ I వద్దకు తీసుకురాబడ్డాడు. రష్యన్ వ్యాపారులతో ఆస్ట్రాఖాన్కు వెళ్ళిన తరువాత, ఖోజా నేపెస్ తాను ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని తెలియజేయాలనుకుంటున్నట్లు ప్రకటించాడు, కానీ రష్యన్ జార్‌కు మాత్రమే. ఈ విధంగా తుర్క్‌మెన్ ఫోర్‌మాన్ సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో ముగించాడు. ఇక్కడ ఖోజా నేపెస్ అము దర్యా గురించి మాట్లాడాడు, ఇది ఒకప్పుడు కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవహించింది, కానీ ఆ తర్వాత ఖివాన్‌లచే ఆనకట్ట ద్వారా నిరోధించబడింది మరియు ఇతర దిశలో మళ్లించబడింది. తుర్క్‌మెన్ ప్రకారం, అము దర్యా ఒడ్డున బంగారంతో కూడిన ఇసుక నిల్వలు ఉన్నాయి. పీటర్ నేను బంగారంపై కాదు, ఖివా మరియు బుఖారాకు మరియు అక్కడి నుండి ఆఫ్ఘనిస్తాన్ మరియు భారతదేశానికి నీటి వాణిజ్య మార్గాన్ని నిర్మించే అవకాశంపై ఎక్కువ ఆసక్తి కలిగి ఉన్నాను. అందువలన, 1715 లో సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో, "భారతదేశానికి నీటి మార్గాన్ని కనుగొనే" పనితో కూడిన యాత్రను ఏర్పాటు చేశారు. ఈ యాత్రకు అలెగ్జాండర్ బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ నాయకత్వం వహించాడు, అతను చిన్ననాటి నుండి రష్యాలో పెరిగాడు మరియు విదేశాలలో "నావిగేషన్ సైన్సెస్" అధ్యయనం చేసిన కాకేసియన్ యువరాజు. అదే 1715లో, బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క తూర్పు తీరాన్ని అన్వేషించాడు. జార్‌కు ఒక నివేదికలో, క్రాస్నోవోడ్స్క్ బే ఒడ్డున అక్తం ప్రాంతంలో అము దర్యా యొక్క పూర్వపు నోటిని తాను కనుగొనగలిగానని పేర్కొన్నాడు. బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ యొక్క మొదటి యాత్ర ఒక విషయంలో ముఖ్యమైనది - అము దర్యా కాస్పియన్‌లోకి కాకుండా అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తున్నట్లు మొదటిసారి కనుగొనబడింది. 1720లో, అనేక మంది రష్యన్ పరిశోధకులచే పీటర్ I యొక్క ఆదేశానుసారం నిర్వహించిన సర్వేల ఆధారంగా, సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క మ్యాప్ ప్రచురించబడింది. పీటర్, "రష్యా గురించి అతని భౌగోళిక సమాచారానికి సంబంధించి" పారిస్ అకాడమీ సభ్యునిగా ఎన్నికయ్యాడు, ఈ మ్యాప్‌ను ఆమెకు అందించాడు. మరియు 1723 లో, రష్యన్ మ్యాప్ ఆధారంగా, ఇప్పటికే పేర్కొన్న మ్యాప్ పారిస్‌లో ప్రచురించబడింది, ఇక్కడ పాశ్చాత్య యూరోపియన్ సైన్స్ చరిత్రలో మొదటిసారిగా కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవహించే నదులలో అము దర్యా చూపబడలేదు. 1716 లో, బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ మళ్లీ ఆస్ట్రాఖాన్‌లో ఉన్నాడు. అతను కొత్త యాత్ర కోసం చురుకుగా సిద్ధమవుతున్నాడు. అతని పత్రాలలో పీటర్ I నుండి సూచనలు ఉన్నాయి: “ఖాన్ ఆఫ్ ఖివా వద్దకు రాయబారిగా వెళ్లండి మరియు ఆ నదికి సమీపంలో ఒక మార్గాన్ని కలిగి ఉండండి మరియు ఆ నది ప్రవాహాన్ని, అలాగే ఆనకట్టను తిప్పడం సాధ్యమైతే శ్రద్ధగా పరిశీలించండి. పాత పచ్చిక బయళ్లలోకి తిరిగి నీరు; అంతేకాకుండా, అరల్ సముద్రానికి వెళ్లే ఇతర నోళ్లను మూసివేయండి మరియు ఆ పనికి ఎంత మంది వ్యక్తులు కావాలి. 1716 లోతైన శరదృతువులో, కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క తూర్పు తీరం వెంబడి ప్రయాణించిన తరువాత, బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ యొక్క నిర్లిప్తత క్రాస్నోవోడ్స్క్ బేకు చేరుకుంది మరియు ఎడారిలోకి లోతుగా కదిలింది. అయితే, అతను అనేక కారణాల వల్ల ఉజ్బాను పూర్తిగా పరిశీలించలేకపోయాడు. క్రాస్నోవోడ్స్క్ కోటలో ఒక పెద్ద దండును విడిచిపెట్టి, అతను ఆస్ట్రాఖాన్కు తిరిగి వచ్చాడు. మరుసటి వేసవిలో, గురియేవ్‌ను విడిచిపెట్టిన భారీ కారవాన్ ఉస్త్యర్ట్ గుండా ఖివా వైపు వెళ్లింది. ఇది ఖివా ఖాన్‌కు బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ రాయబార కార్యాలయం. రాయబార కార్యాలయం డ్రాగన్ల స్క్వాడ్రన్, రెండు పదాతిదళం, రెండు వేల కోసాక్స్, ఐదు వందల టాటర్లు మరియు సేవకులు మరియు ఫిరంగి అధికారులతో అనేక ఫిరంగులను కలిగి ఉంది. రెండు వందల మంది అస్ట్రాఖాన్ వ్యాపారులు కూడా రాయబార కార్యాలయంతో ప్రయాణించారు. దారి కష్టంగా ఉంది. ప్రజలు వేడి మరియు దాహంతో బాధపడ్డారు. తగినంత నీరు లేదు. దారిలో ఎదురయ్యే ప్రతి అరుదైన బావుల వద్ద, ప్రజలు, గుర్రాలు మరియు ఒంటెలకు నీరు పెట్టడానికి ప్రతిసారీ అనేక డజన్ల బావులను తవ్వవలసి ఉంటుంది. ఒంటెలు మరియు గుర్రాలు నీటి కొరత మరియు చెడు నీటి కారణంగా మరణించాయి. ఒక రాత్రి కల్మిక్ గైడ్‌లందరూ అదృశ్యమయ్యారు. కారవాన్‌కు ఖోజా నేపెస్ నాయకత్వం వహించాల్సి వచ్చింది. ఆగష్టు మధ్యలో, నిర్లిప్తత అము దర్యా నదీతీర సరస్సులకు చేరుకుంది. ఇది ఖివాకు వంద మైళ్ల కంటే ఎక్కువ కాదు. పారిపోతున్న కల్మిక్స్ చేత హెచ్చరించిన ఖివా ఖాన్ రష్యన్ కారవాన్‌కు వ్యతిరేకంగా ఇరవై నాలుగు వేల గుర్రపు విభాగాన్ని పంపాడు. ఖివాన్ల భీకర దాడులతో మేము దాదాపు నిరంతరం పోరాడవలసి వచ్చింది. ఖివాలో, రష్యన్ నిర్లిప్తత సమీపిస్తున్నప్పుడు, భయాందోళనలు ప్రారంభమయ్యాయి. వారు నగరం యొక్క ముట్టడిని ఆశించారు. కానీ బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీకి ఖివాను జయించాలనే ఉద్దేశ్యం లేదు. మరియు దీనికి బలం స్పష్టంగా సరిపోలేదు. అప్పుడు ఖాన్ బెకోవిచ్ వద్దకు రాయబారులను పంపాడు, అతను రష్యన్ల శాంతియుత ఉద్దేశాల గురించి ఖివాకు తెలియనందున సైనిక ఘర్షణలు జరిగాయని పేర్కొన్నాడు. ఖాన్ బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీని తన స్థానానికి ఆహ్వానించాడు, అతన్ని గౌరవంగా స్వీకరిస్తానని వాగ్దానం చేశాడు. ఐదు వందల మంది కాపలాతో, బెకోవిచ్ ఖివాలోకి ప్రవేశించాడు. మిగిలిన రాయబార కార్యాలయాన్ని కూడా అక్కడ ఆకర్షించారు, రష్యన్లు ప్రత్యేక చిన్న సమూహాలలో నగరం చుట్టూ ఉన్నారు. రాత్రి సమయంలో, ఖివాన్లు విచ్ఛిన్నమైన రష్యన్ డిటాచ్మెంట్పై దాడి చేసి చంపారు. ఖివాకు చాలా దూరంలో, బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ స్వయంగా అధిగమించి కత్తితో నరికి చంపబడ్డాడు. Hodja Nepes మరియు ఇద్దరు కోసాక్కులు అనుకోకుండా తప్పించుకున్నారు. చాలా విషాదకరంగా ముగిసిన బెకోవిచ్-చెర్కాస్కీ పరిశోధన చాలా ఆసక్తిని కలిగి ఉంది. అతను మరియు అతని సహచరులు కాస్పియన్ సముద్రం యొక్క తూర్పు తీరం గురించి, ముఖ్యంగా క్రాస్నోవోడ్స్క్ బే మరియు మాంగిష్లాక్ గురించి అందుకున్న మొదటి విశ్వసనీయ సమాచారం విజ్ఞాన శాస్త్రానికి చాలా ముఖ్యమైనది. రష్యన్ భూగోళ శాస్త్రవేత్తలు మరియు ఇంజనీర్లు 19 వ శతాబ్దం రెండవ భాగంలో - 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో అము దర్యా యొక్క పాత ఛానెల్‌లను, ముఖ్యంగా ఉజ్బాయ్‌లను అధ్యయనం చేయడానికి చాలా చేసారు. ఈ అధ్యయనాలు ప్రాథమికంగా ఆచరణాత్మక ప్రయోజనాలకు సంబంధించినవి - సాగునీటి వ్యవసాయ ప్రాంతాల విస్తరణ మరియు నావిగేషన్ సమస్యలకు సంబంధించినవి. ఉజ్బాయ్ యొక్క ప్రధాన పరిశోధకులలో ఒకరైన A.I. గ్లుఖోవ్స్కీ యొక్క పుస్తకం ఇలా పిలువబడింది: “అము దర్యా నది జలాలు దాని పాత మంచం వెంట కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవేశించడం మరియు ఆఫ్ఘనిస్తాన్ సరిహద్దుల నుండి నిరంతర జలమార్గం ఏర్పడటం. అము దర్యా, కాస్పియన్, వోల్గా మరియు మారిన్స్కీ వ్యవస్థ నుండి సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్ మరియు బాల్టిక్ సముద్రానికి." యాత్రలు కొత్త మెటీరియల్‌ని తెచ్చాయి. గతంలో వివాదాస్పదంగా భావించిన అనేక అంశాలకు ఎట్టకేలకు స్పష్టత వచ్చింది. మరియు అదే సమయంలో కొత్త వివాదాలు తలెత్తాయి. కరాకుమ్ ఎడారిలో చాలా పనిచేసిన మైనింగ్ ఇంజనీర్ A. M. కొన్షిన్ యొక్క అనేక కథనాలలో, ఉజ్బోయ్ ఒకప్పుడు నది అనే ఆలోచన నిర్ద్వంద్వంగా తిరస్కరించబడింది. "కాదు," కాన్షిన్ అన్నాడు, "ఇవి ఒకప్పుడు అరల్ మరియు సరీకామిష్ బేసిన్లను కాస్పియన్ సముద్రంతో అనుసంధానించిన పెద్ద సముద్ర జలసంధి యొక్క జాడలు." అత్యంత ప్రముఖ రష్యన్ భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్త, అకాడెమీషియన్ I.V. ముష్కెటోవ్, అయితే, ఉజ్బాయ్‌ను స్వయంగా చూడలేదు, అదే అభిప్రాయానికి మొగ్గు చూపారు. కాన్షిన్ అభిప్రాయాలను అప్పటి యువ పరిశోధకుడు, భవిష్యత్ అత్యుత్తమ భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్త మరియు భూగోళ శాస్త్రవేత్త V. A. ఒబ్రుచెవ్ తీవ్రంగా వ్యతిరేకించారు. కరాకుమ్ ఎడారిలో పనిచేసిన మూడవ సంవత్సరంలో, అతను ఉజ్బోయ్‌లో ముగించాడు. తదనంతరం, అతను ఛానెల్ యొక్క పరిమాణాన్ని బట్టి చూస్తే, సరికామిష్ నుండి ఉజ్బోయ్ వరకు ప్రవహించే అము దర్యా నీటి యొక్క అధికం, “అము దర్యాలోని నీటి పరిమాణం కంటే చాలా తక్కువ, ఇప్పటికీ నీటి పరిమాణం కంటే చాలా రెట్లు ఎక్కువ. ఆధునిక ముర్ఘబ్‌లో." సోవియట్ కాలంలో జరిగిన పరిశోధన V. A. ఒబ్రుచెవ్ యొక్క దృక్కోణాన్ని పూర్తిగా ధృవీకరించింది. ఇందులో ప్రత్యేక పాత్ర మధ్య ఆసియా ఎడారులు మరియు అము దర్యా మరియు సిర్ దర్యా యొక్క పురాతన నదుల అలసిపోని పరిశోధకుడు, భౌగోళిక శాస్త్రవేత్త అలెగ్జాండ్రా సెమియోనోవ్నా కేస్‌కు చెందినది. కానీ అము దర్యా యొక్క ప్రధాన రహస్యాలలో ఒకటి పరిష్కరించబడలేదు. ప్రస్తుతం ఎండిపోయిన ఈ నదీగర్భాలు ఎప్పుడు నివసించాయో అస్పష్టంగా ఉంది. ప్రాచీనుల వార్తలను అధ్యయనం చేసిన చరిత్రకారులు, మనం చూసినట్లుగా, ఏకాభిప్రాయానికి రాలేదు: మూలాలు చాలా విరుద్ధంగా మరియు గందరగోళంగా ఉన్నాయి. ఇతర ప్రత్యేకతల నుండి శాస్త్రవేత్తలు కూడా పురాతన రచయితల సాక్ష్యాన్ని ఆశ్రయించారు. ప్రసిద్ధ సోవియట్ భౌగోళిక శాస్త్రవేత్త, కరాకుమ్ మరియు ఉజ్బోయాపై నిపుణుడు V.N. కునిన్ దీని గురించి గొప్ప హాస్యంతో ఇలా వ్రాశాడు: “అదే చారిత్రక సాక్ష్యాలను ఉపయోగించిన సహజవాదులు ఎల్లప్పుడూ ఖచ్చితంగా ప్రవర్తించారు. ఈ సాక్ష్యం ప్రకృతి యొక్క సాక్ష్యం యొక్క అధ్యయనం ఆధారంగా వారి ముగింపులతో సమానంగా ఉంటే, వారు వాటిని అంగీకరించారు మరియు వారితో వారి సాక్ష్యాలను బలపరిచారు. ఈ సాక్ష్యం సహజ డేటా యొక్క వారి వివరణలకు విరుద్ధంగా ఉంటే, వారు ఈ సాక్ష్యాన్ని సందేహాస్పదంగా మరియు విరుద్ధమని తిరస్కరించారు." కాబట్టి, అము దర్యా పరిశోధకులు, నది యొక్క “ప్రయాణాల” ప్రాంతాలను అధ్యయనం చేసిన తరువాత కరగని సమస్యను ఎదుర్కొన్నారు. చివరకు సమస్యను పరిష్కరించడానికి భౌగోళికం మరియు భూగర్భ శాస్త్ర డేటా స్పష్టంగా సరిపోలేదు. అనేక సందర్భాల్లో పురాతన వ్రాతపూర్వక మూలాల అధ్యయనం ఈ విషయాన్ని గందరగోళానికి గురి చేసింది. అయితే అము దర్యాల చరిత్ర గురించి దాని అన్ని “ప్రయాణాల” కాలక్రమం తెలియకుండా ఎలా మాట్లాడగలరు? ఇక్కడ మేము నది అధ్యయన చరిత్రలో మరొక పేజీని తెరుస్తాము, శాస్త్రవేత్తల ప్రకారం, చాలా ముఖ్యమైన మరియు ఆసక్తికరమైన పేజీ.
; ఈ పేరును అరబ్బులు దక్షిణం నుండి బదిలీ చేశారు. టర్కీ (సిర్దర్య కూడా చూడండి) . XIV-XV శతాబ్దాల నుండి. స్థానిక వాడుకలో అము దర్యా అనే పేరు ఉంటుంది. ఈ హైడ్రోనిమ్ నదిపై ఉన్న అమూల్ నగరం పేరు నుండి ఉద్భవించింది. (అము, అము, ఆధునికచార్డ్జౌ) , మరియు దాని పేరు అమరడ అనే పురాతన జాతి పేరుకు తిరిగి వెళుతుంది; ఇరాన్., టర్క్, డారియా - "పెద్ద లోతైన నది". రష్యాలో, అము దర్యా అనే పేరు 17 వ శతాబ్దం చివరి నుండి ఉపయోగించడం ప్రారంభమైంది. వి. సెం.మీ.అరల్ సముద్రం, వఖ్ష్, జైఖున్, జోర్కుల్, కెలిఫ్స్కీ ఉజ్బోయ్, ముయినాక్, టర్త్కుల్, ఖోరెజ్మ్ ప్రాంతం.
ప్రపంచంలోని భౌగోళిక పేర్లు: టోపోనిమిక్ నిఘంటువు. - M: AST. పోస్పెలోవ్ E.M. 2001.
అముదర్య
Sr లో నది ఆసియా, పొడవు 1415 కిమీ (ప్యాంజ్ మూలం నుండి - 2540 కిమీ). మూలం హిందూ కుష్ యొక్క వాలుపై ఉంది, ఇది వక్ష్తో విలీనం అయిన తర్వాత దాని పేరు వచ్చింది. పరీవాహక ప్రాంతంలో ఎక్కువ భాగం పామిర్స్‌లో ఉంది, తర్వాత టురాన్ లోలాండ్ గుండా ఎడారి ప్రాంతాల గుండా ప్రవహిస్తుంది, తరచుగా దాని మార్గాన్ని మారుస్తుంది. ఇది శాఖలుగా అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది, డెల్టాను ఏర్పరుస్తుంది. వసంత-వేసవి వరద కొన్ని సంవత్సరాలలో సముద్రంలోకి చేరదు. ఇది దిగువ ప్రాంతాలలో ఘనీభవిస్తుంది. గుంట్, బర్తాంగ్, కైజిల్సు, సుర్ఖందర్య, కుందుజ్ ప్రధాన ఉపనదులు. నీటిపారుదల కోసం ఉపయోగిస్తారు.
సంక్షిప్త భౌగోళిక నిఘంటువు. ఎడ్వర్ట్. 2008.
అముదార్య
అము దర్యా , అతిపెద్ద నది మధ్య ఆసియా. నదుల సంగమం ద్వారా ఏర్పడింది పంజ్ మరియు వక్ష్ , ముఖ్యంగా మొదటి దానికి కొనసాగింపు. నది యొక్క పొడవు 1415 కిమీ, ప్యాంజ్ మరియు వఖందర్యాలతో కలిపి 2620 కిమీ, ప్రాంతం. బాస్ 309 వేల కిమీ². విస్తారంగా నీటిని సేకరిస్తుంది పామిర్-అలైపర్వత దేశం, శిఖరానికి పశ్చిమాన ఉన్న మైదానాన్ని విస్మరిస్తుంది. కుగిటాంగ్, ఎడారులను దాటుతుంది టురేనియన్ లోతట్టు.మరియు వస్తుంది అరల్ సముద్రం. నదీగర్భం సంచారానికి గురవుతుంది. ఇటీవలి కాలంలో, పశ్చిమాన ప్రవాహం ఉంది: ఎండిపోయిన నది మంచం అలాగే ఉంది. ఉజ్బాయ్ మరియు కాస్పియన్ సముద్రం ఒడ్డున ఉన్న పురాతన డెల్టా. చాలా దూరం, సరిహద్దు (ఆఫ్ఘనిస్తాన్ మరియు తజికిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్ మధ్య), దిగువ ప్రాంతాలు మరియు డెల్టా కరకల్పాక్స్తాన్(ఉజ్బెకిస్తాన్). ప్రాథమిక ఉపనదులు కాఫీర్నిగన్ , సుర్ఖాన్దర్య , షెరాబాద్ (కుడి) మరియు సుర్ఖాబ్ (ఎడమ). కెర్కి నగరానికి దిగువన, ఇక్కడ నీటి ప్రవాహం సుమారుగా ఉంటుంది. 2000 m³/s, ఉపనదులను అందుకోదు, నీటిపారుదల కోసం ప్రవాహాలు తీవ్రంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు దాని విలువ దిగువ మరియు కాలక్రమేణా నిరంతరం తగ్గుతూ ఉంటుంది. 20వ శతాబ్దం 1వ అర్ధభాగంలో ఉంటే. సగటు ముఖద్వారం వద్ద నీటి ప్రవాహం 1400 m³/s, తర్వాత 80ల చివరి నాటికి డెల్టాలోని నది ఎండిపోవడం ప్రారంభమైంది. ఆహారం హిమనదీయ మరియు మంచు. మార్చి చివరి నుండి వరద - ఏప్రిల్ ప్రారంభం నుండి అక్టోబర్ రెండవ పది రోజుల వరకు, గరిష్టంగా. జూలై ప్రారంభంలో ఖర్చులు. సెడిమెంట్ డిశ్చార్జ్ (కెర్కి నగరానికి సమీపంలో సగటున 6900 కిలోలు/సె) మధ్య ఆసియా నదులలో అతిపెద్దది మరియు ప్రపంచంలోనే మొదటిది. బుధవారం మంచు కవచం ఏర్పడుతుంది. చల్లని శీతాకాలంలో మాత్రమే ప్రవహిస్తుంది, మరియు తక్కువ. చాలా చలికాలంలో (సాధారణంగా డిసెంబర్ 19 నుండి జనవరి 2 వరకు). డెల్టాలో పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న సరస్సులు, ఛానెల్‌లు, చిత్తడి నేలలు మరియు తుగై దట్టాలు ఉన్నాయి, ఇవి ఇటీవల కనుమరుగయ్యాయి, కలెక్టర్ జలాల నుండి రీఛార్జ్ పొందడం ప్రారంభించిన సరస్సులను మినహాయించి. నది ప్రవాహం అనేక హైడ్రాలిక్ నిర్మాణాల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, సహా. Tyuyamuyun మరియు Takhiatash (90% పైగా నియంత్రించబడింది). ప్రధాన నగరాలు మరియు మెరీనాలు: టెర్మెజ్ , కెర్కి మరియు చార్డ్జౌ, నదికి చాలా దూరంలో లేదు - అర్జెంచ్ . చార్డ్జౌ నగరం నుండి మరియు కరకుమ్ కెనాల్ వెంట రవాణా. అభివృద్ధి చెందిన చేప. అరల్-పైగాంబర్స్కీ రిజర్వ్ స్క్వేర్లో టెర్మెజ్ నగరానికి సమీపంలో. 3093 హెక్టార్లు, సగటు. ప్రవాహం అముదార్యమరియు కైజిల్కం ప్రకృతి నిల్వలు (10,140 హెక్టార్లు), కుడి ఒడ్డు డెల్టాలో బడై-తుగై ప్రకృతి రిజర్వ్. తిరిగి నీటిపారుదల నీటి ప్రవాహం కారణంగా, దిగువ ప్రాంతాలకు నది గణనీయంగా కలుషితమైంది, నగరం సమీపంలో ఖనిజీకరణ. నుకుస్ 2 g/l మించిపోయింది.
ఆధునిక భౌగోళిక పేర్ల నిఘంటువు. - ఎకటెరిన్‌బర్గ్: యు-ఫ్యాక్టోరియా. విద్యావేత్త యొక్క సాధారణ సంపాదకత్వంలో. V. M. కోట్ల్యకోవా. 2006 .
అముదార్య
(Amu-Darya, Oks, Balkh, Jeyhun, Amu, Akdarya, Engineer-Uzyak), నది, మధ్య ఆసియాలో అతిపెద్దది. తజికిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్‌లతో ఆఫ్ఘనిస్తాన్ సరిహద్దుగా పనిచేస్తుంది. మధ్య రీచ్‌లలో - తుర్క్‌మెనిస్తాన్‌లో, దిగువ ప్రాంతాలలో - ఉజ్బెకిస్తాన్‌తో తుర్క్మెనిస్తాన్ సరిహద్దు, దిగువ ప్రాంతాలు మరియు డెల్టా - ఉజ్బెకిస్తాన్‌లో. pp విలీనం ద్వారా ఏర్పడింది. పంజ్ మరియు వక్ష్. ఇది పామిర్-అలై పర్వత వ్యవస్థ నుండి నీటిని సేకరిస్తుంది మరియు శిఖరానికి పశ్చిమాన ఉన్న మైదానానికి చేరుకుంటుంది. కుగిటాంగ్టౌ, తురాన్ లోతట్టు ఎడారులను దాటుతుంది. మరియు అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది, ఇది విస్తారమైన డెల్టాను ఏర్పరుస్తుంది. నదీగర్భం సంచారానికి గురవుతుంది. Dl. నదితో కలిపి 1415 కి.మీ. ప్యాంజ్ మరియు వఖందర్య - 2620 కి.మీ., pl. బాస్. 309 వేల కిమీ². ప్రాథమిక ఉపనదులు: కాఫీర్నిగన్, సుర్ఖండర్యా, షెరాబాద్ (కుడి) మరియు సుర్ఖోబ్ (ఎడమ). కెర్కి సమీపంలో నీటి వినియోగం సుమారుగా ఉంటుంది. 2000 m³/s. కెర్కి నగరం క్రింద ఉపనదులు లేవు, నీటిపారుదల కోసం నీరు తీవ్రంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు దాని ప్రవాహం నిరంతరం దిగువకు తగ్గుతోంది. ముఖ్యంగా 1960-80లో నీటిపారుదల కోసం నీటిని త్వరగా ఉపయోగించారు. చివరి నుండి 1980లు నది కొన్ని సంవత్సరాలలో మాత్రమే అరల్‌కు చేరుకుంటుంది. ఆహారం హిమనదీయ మరియు మంచు. గుర్రం నుండి అధిక నీరు. మార్చి - ప్రారంభం ఏప్రిల్ నుండి అక్టోబర్ 2వ తేదీ వరకు. ప్రారంభంలో అతిపెద్ద ఖర్చులు. జూలై. నీరు చాలా మేఘావృతమై ఉంది. బుధ. కెర్కి నగరానికి సమీపంలో ఉన్న అవక్షేప ప్రవాహం సెకనుకు 6900 కిలోలు (మధ్య ఆసియాలోని నదులకు అతిపెద్దది మరియు ప్రపంచంలోనే అతిపెద్దది). ఫ్రీజ్-అప్ 2 నెలలు. అము దర్యా యొక్క ఛానెల్‌లో త్యూయాముయున్ మరియు తఖియాటాష్ జలవిద్యుత్ సముదాయాలు ఉన్నాయి. ప్రవాహ నియంత్రణ 90% కంటే ఎక్కువ. చ. నగరాలు మరియు మెరీనాలు: టెర్మెజ్, కెర్కి మరియు చార్డ్జౌ. చార్డ్జౌ నుండి మరియు కారకం కెనాల్ వెంట రవాణా. చేపలు పట్టడం. దిగువ ప్రాంతాలకు తిరిగి నీటిపారుదల నీటిని నదిలోకి ప్రవహించడం వలన, నీరు గణనీయంగా లవణం మరియు కలుషితమవుతుంది; Nukus నగరం సమీపంలో ఖనిజీకరణ 2 g/l మించిపోయింది.
భౌగోళిక శాస్త్రం. ఆధునిక ఇలస్ట్రేటెడ్ ఎన్సైక్లోపీడియా. - M.: రోస్మాన్. Prof ద్వారా సవరించబడింది. A. P. గోర్కినా. 2006 .
ఇతర నిఘంటువులలో "అముదర్య" ఏమిటో చూడండి:
పర్షియన్. ఆముదరియా ... వికీపీడియా
అము, సరే, బాల్ఖ్. మధ్య ఆసియాలో నది. 1415 కిమీ, బేసిన్ ప్రాంతం 309 వేల కిమీ2 (కెర్కి నగరం వరకు). ప్యాంజ్ మరియు వక్ష్ల కలయికతో ఏర్పడింది; అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది, డెల్టాను ఏర్పరుస్తుంది (తక్కువ నీటి కాలాల్లో అది చేరుకోదు). కెర్కి నగరానికి సమీపంలో సగటు నీటి వినియోగం సుమారు... ... ఎన్సైక్లోపెడిక్ నిఘంటువు
ఆధునిక ఎన్సైక్లోపీడియా
- (అము, ఆక్సస్, బాల్ఖ్), Sr లో నది. ఆసియా. 1415 కిమీ, బేసిన్ ప్రాంతం 309 వేల కిమీ² (కెర్కి నగరం వరకు). ప్యాంజ్ మరియు వక్ష్ల కలయికతో ఏర్పడింది; అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది, డెల్టాను ఏర్పరుస్తుంది (తక్కువ నీటి కాలాల్లో అది చేరుకోదు). కెర్కి నగరానికి సమీపంలో సగటు నీటి వినియోగం సుమారుగా.... ... పెద్ద ఎన్సైక్లోపెడిక్ నిఘంటువు
అము దర్యా- (అము, ఆక్సస్, బాల్ఖ్), మధ్య ఆసియాలోని ఒక నది (పాక్షికంగా తజికిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్ మరియు ఆఫ్ఘనిస్తాన్ సరిహద్దు వెంట). ఇది ప్యాంజ్ మరియు వక్ష్ నదుల సంగమం ద్వారా ఏర్పడింది. పొడవు 1415 కిమీ (ప్యాంజ్ మూలం నుండి 2540 కిమీ). ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోని హిందూకుష్ వాలుపై ఉన్న హెడ్ వాటర్స్; లోకి వస్తుంది...... ఇలస్ట్రేటెడ్ ఎన్సైక్లోపెడిక్ నిఘంటువు
నేను అముదర్య ("అము దర్యా") సాహిత్య మరియు కళాత్మక పత్రిక. కరకల్పక్ భాషలో నూకుస్‌లో ప్రచురించబడింది. కరకల్పాక్ అటానమస్ సోవియట్ సోషలిస్ట్ రిపబ్లిక్ యొక్క రచయితల సంఘం. 1932 నుండి ప్రచురించబడింది (1941లో విరామంతో 55). అసలు పేరు "మియెనెట్ ఎడెబియాటి"... ...
అము దర్యా- అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహించే నది; తజికిస్తాన్, తుర్క్మెనిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, పాక్షికంగా ఆఫ్ఘనిస్తాన్ సరిహద్దు వెంట. ఇతర గ్రీకు ప్రస్తావించబడింది. మరియు రోమ్ 1వ మరియు 2వ శతాబ్దాల రచయితలచే. n. ఇ. Oke లేదా Oxus వలె; పేరు నుండి స్థానిక పేరు Okuz యొక్క గ్రీకు రూపం ... ... టోపోనిమిక్ నిఘంటువు
అము దర్యా- (అము దర్యా)అము దర్యా, మధ్య ఆసియాలో 2542 కి.మీ పొడవుతో ఒక పెద్ద నది, పామిర్స్‌లో ఉద్భవించే ప్యాంజ్ మరియు వక్ష్ నదుల సంగమం ఫలితంగా ఏర్పడింది. పశ్చిమాన లీక్ అవుతోంది దిశ ఉత్తరం వెంబడి 270 కి.మీ. ఆఫ్ఘనిస్తాన్ సరిహద్దు, A. N కి మారుతుంది... ప్రపంచంలోని దేశాలు. నిఘంటువు
"అముదర్య"- “అముదర్య”, కరకల్పక్ భాషలో సాహిత్య, కళాత్మక మరియు సామాజిక-రాజకీయ మాసపత్రిక. కరకల్పక్ అటానమస్ సోవియట్ సోషలిస్ట్ రిపబ్లిక్ యొక్క SP యొక్క అవయవం. Ed. నుకుస్‌లో 1932 నుండి (1934 వరకు "లిటరేచర్ ఆఫ్ లేబర్" పేరుతో) ... సాహిత్య ఎన్సైక్లోపెడిక్ నిఘంటువు
అము దర్యా (1962 వరకు - సామ్సోనోవో), తుర్క్‌మెన్ SSR యొక్క ఖోడ్జాంబాస్ జిల్లాలో, నదికి 3 కిమీ దూరంలో అము దర్యా కుడి ఒడ్డున ఉన్న పట్టణ-రకం స్థావరం. రైలు నిలయం లైన్ కార్షి - టెర్మెజ్. 4.7 వేల మంది నివాసులు (1968). ఎంటర్‌ప్రైజెస్ d. రవాణా. కరాకుల్-వోడ్చెకీ… గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా
పుస్తకాలు
- బార్ఖానేస్‌పై సెయింట్ ఆండ్రూస్ జెండా.మధ్య ఆసియా ఆక్రమణలో రష్యన్ నావికుల భాగస్వామ్యం, కాటోరిన్ యు.. ఈ పుస్తకంలో రష్యా సామ్రాజ్యం మధ్య ఆసియాను ఆక్రమించడంలో అంతగా తెలియని అంశాలను పరిచయం చేసింది - ఇందులో నావికాదళం పాల్గొనడం. ఇది అరల్ ఫ్లోటిల్లా యొక్క సృష్టి చరిత్ర గురించి చెబుతుంది, అలాగే…
మధ్య ఆసియాలో, పెద్ద నదులు పురాతన రాష్ట్రాలకు ఊయలగా మారాయి; నగరాలు మరియు నాగరికతలు ఏర్పడి వాటి ఒడ్డున చనిపోయాయి. ప్రధాన ధమనులు అము దర్యా మరియు సిర్ దర్యా, మరియు అవి టియన్ షాన్ మరియు పామిర్ పర్వత శ్రేణుల నుండి ప్రవహించే వందలాది చిన్న నదులచే పోషించబడ్డాయి. వేలాది సంవత్సరాలుగా వారు నీటిపారుదల, చేపలు పట్టడం మరియు షిప్పింగ్ కోసం ఉపయోగించబడ్డారు.
అము దర్యా
అము దర్యా మధ్య ఆసియాలో లోతైన నది. ఇది తజికిస్తాన్ భూభాగంలో ఉద్భవించింది, ఇది ప్యాంజ్ మరియు వక్ష్ నదుల సంగమం నుండి ఏర్పడింది. తజికిస్తాన్, ఆఫ్ఘనిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్ భూభాగం గుండా 1,400 కి.మీ ప్రయాణిస్తూ, ఇది అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది.
అముదర్య నది పేరు "అము" (పురాతన నగరం అముల్ పేరు) మరియు "నది" అనే పదం "డార్యో" అనే పదాల కలయిక నుండి వచ్చింది. అయితే, పురాతన కాలంలో దీనిని వక్ష్ అని పిలిచేవారు - ఈ విధంగా జొరాస్ట్రియన్లు నీరు మరియు సంతానోత్పత్తి దేవత అని పిలిచారు. నేడు, దాని ఉపనది మాత్రమే వక్ష్ అనే పేరును కలిగి ఉంది. అదనంగా, వివిధ సమయాల్లో ఈ గంభీరమైన నదిని రఖా, ఆరంఖా, జేహున్, ఓకుజ్, ఓక్షో అని పిలిచేవారు మరియు ఆసియాలో అలెగ్జాండర్ ది గ్రేట్ దళాల ప్రచారంలో గ్రీకులు దీనిని ఆక్సస్ అని పిలిచారు.
పెద్ద నగరాలు దాని ఒడ్డున కనిపించాయి మరియు అదృశ్యమయ్యాయి, ఎందుకంటే దిగువ ప్రాంతాలలో ఇది కొన్నిసార్లు తన మార్గాన్ని మార్చుకుంది లేదా స్థావరాలను వరదలు చేసింది. నేడు, టెర్మెజ్, తుర్క్మెనాబాద్, ఉర్గెంచ్ మరియు నుకుస్ వంటి నగరాలు నదికి సమీపంలో ఉన్నాయి.
గతంలో, అము దర్యా షిప్పింగ్ కోసం చురుకుగా ఉపయోగించబడింది, కానీ నేడు చిన్న ఓడలు తుర్క్మెనాబాట్ సమీపంలో మాత్రమే చూడవచ్చు. దిగువ ప్రాంతాలలో వారు చేపలు పట్టడంలో నిమగ్నమై ఉన్నారు మరియు ఎగువ ప్రాంతాలలో, తజికిస్తాన్ భూభాగంలో, విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయడానికి ఆనకట్టలు నిర్మించబడ్డాయి. కానీ అము దర్యా ప్రధానంగా నీటిపారుదల పొలాలకు ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది చాలా తీవ్రంగా ఉంటుంది, దాని నీరు ఆచరణాత్మకంగా ఎండిపోతున్న అరల్ సముద్రానికి చేరుకోదు.
సిర్దర్య
సిర్ దర్యా మధ్య ఆసియాలో అతి పొడవైన నది. దీని పొడవు 2200 కిమీ కంటే ఎక్కువ. ఇది కిర్గిజ్స్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్, తజికిస్తాన్ మరియు కజాఖ్స్తాన్ భూభాగం గుండా ప్రవహిస్తుంది. సిర్ దర్యా కిర్గిజ్ నదుల నార్న్ మరియు కరాదర్య సంగమం వద్ద ఫెర్గానా లోయలో నమంగాన్ సమీపంలో ఉద్భవించింది. కోకండ్ సమీపంలో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, ఇది తజికిస్తాన్‌లోని ఒక చిన్న భాగాన్ని దాటుతుంది, ఇక్కడ పురాతన నగరం ఖుజాంద్ దాని ఒడ్డున ఉంది, ఆపై మళ్లీ ఉజ్బెకిస్తాన్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇప్పటికే తాష్కెంట్‌కు దక్షిణంగా ఉంది. అయినప్పటికీ, నదీ ప్రవాహంలో ఎక్కువ భాగం కజకిస్తాన్‌లోని స్టెప్పీల మధ్య నడుస్తుంది, ఇక్కడ కైజిల్-ఓర్డా మరియు బైకోనూర్ వంటి నగరాలు దాని మార్గంలో నిర్మించబడ్డాయి. మధ్య ఆసియా యొక్క ఉత్తర భాగంలో రెండు వేల కిలోమీటర్ల తరువాత, సిర్ దర్యా చిన్న అరల్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.
దాని మధ్య మరియు దిగువ ప్రాంతాలలో, సిర్దర్య చాలా వంకరగా ఉంటుంది; అనేక వరద మైదానాలు మరియు కాలువలు ఉన్నాయి, ఇవి రెల్లు మరియు తుగై అడవులతో నిండి ఉన్నాయి. ఈ నది వరదలు వ్యవసాయానికి విరివిగా ఉపయోగపడుతున్నాయి. ఇక్కడ వరి మరియు పుచ్చకాయలు పండిస్తారు మరియు కొన్నిసార్లు మొత్తం తోటలు పండిస్తారు. సిర్దర్య డెల్టా చిత్తడి నేల మరియు చిన్న సరస్సులు ఏర్పడతాయి.
అదనంగా, సిర్దర్యలో అనేక రిజర్వాయర్లు మరియు జలవిద్యుత్ కేంద్రాలు సృష్టించబడ్డాయి, వాటిలో అత్యంత ప్రసిద్ధమైనవి కైరక్కుం మరియు చార్దర్య రిజర్వాయర్లు. ఒక ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, 1969లో, చార్దార్య జలాశయం వద్ద, వరదల కారణంగా, ఆనకట్ట ఇంత నీటి పరిమాణాన్ని తట్టుకోలేకపోయింది. ఆర్నాసీ లోతట్టుకు నీటిని తరలించాలని నిర్ణయించారు. ఈ విధంగా ఐదార్కుల్ సరస్సు ఏర్పడింది. తరువాతి సంవత్సరాలలో, పునరావృతమయ్యే వరదల కారణంగా, ఇది ప్రస్తుత స్థాయికి చేరుకుంది, ఉజ్బెకిస్తాన్‌లో రెండవ అతిపెద్ద సరస్సుగా మారింది.
వేలాది సంవత్సరాలుగా, నగరాల ఆవిర్భావానికి సిర్ దర్యా ఒకటి. పురాతన మూలాలలో ఇది వివిధ రకాల పేర్లతో ప్రస్తావించబడింది, ఇవి చాలా తరచుగా ఈ నగరాలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, పురాతన గ్రీకు రచయితలు దీనిని తానైస్ అని పిలిచారు, అయినప్పటికీ వారు రష్యన్ డాన్ నదికి అదే పేరు పెట్టారు. అలాగే, దీనిని యక్సార్టెస్ అని పిలుస్తారు, దీనిని "ముత్యాల నది" అని అనువదించవచ్చు. నది యొక్క ప్రస్తుత పేరు యొక్క చరిత్ర ఇప్పటికీ శాస్త్రవేత్తలలో వివాదానికి కారణమవుతుంది, అయితే చాలా ఆమోదయోగ్యమైన సంస్కరణ సిర్ దర్యా ఒడ్డున నివసించిన టర్కిక్ తెగ "షిర్" పేరు నుండి దాని మూలంగా పరిగణించబడుతుంది.
జెరవ్షన్
కొన్నిసార్లు జరాఫ్‌షాన్ అని పిలువబడే జెరావ్‌షాన్ నది, నీటి కంటెంట్ మరియు పొడవు పరంగా అము దర్యా మరియు సిర్ దర్యాల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంది, కానీ మధ్య ఆసియా చరిత్రలో తక్కువ ప్రాముఖ్యత లేదు. జెరావ్‌షాన్ పర్వతాల లోతులలో ఉద్భవించి, ఇది తజికిస్తాన్ భూభాగం గుండా దాని పొడవులో సగం ప్రవహిస్తుంది మరియు క్రమంగా ఉజ్బెకిస్తాన్ భూములలో కరిగిపోతుంది. పురాతన కాలం నుండి, నదికి ఉపనది అయిన అము దర్యా కంటే ఎక్కువ ప్రాముఖ్యత ఉంది. జెరావ్షన్ నది పేరు పెర్షియన్ నుండి "బంగారం మోసే" గా అనువదించబడింది. ప్రాచీన గ్రీకు చరిత్రకారులు ఆమెను పాలిటిమెట్ అని పిలిచారు, దీనిని "పూజించబడినది" అని అనువదించవచ్చు మరియు చైనీస్ యాత్రికులు ఆమెను "నామి" అని పిలిచారు, దీని అర్థం "గొప్ప, గౌరవప్రదమైనది".
మధ్య ఆసియాలోని ముత్యాల నగరాలు దాని ఒడ్డున పెరిగాయి: సమర్‌కండ్ 2,700 సంవత్సరాల క్రితం జెరావ్‌షాన్‌లో స్థాపించబడింది మరియు బుఖారా దిగువన స్థాపించబడింది. జెరావ్‌షాన్ ఒడ్డున నియోలిథిక్ యుగం - జమాన్‌బోబో మరియు పురాతన నగరం సరజ్మ్ ఉందని కూడా విశ్వసనీయంగా తెలుసు, వీటి శిధిలాలు ఇప్పుడు యునెస్కో ప్రపంచ వారసత్వ జాబితాలో చేర్చబడ్డాయి.
సిర్దర్య నది ఎక్కడ ఉంది? వివరణ మరియు ఫోటో
అదనంగా, నది వెంట పెన్జికెంట్ (తజికిస్తాన్), నవోయి (ఉజ్బెకిస్తాన్) మరియు అనేక చిన్న పట్టణాలు కూడా ఉన్నాయి.
నది పొడవు 877 కి.మీ, మరియు మొదట జెరావ్‌షాన్ అనేక ఉపనదులచే పోషించబడితే, దిగువ ప్రాంతాలలో అనేక కాలువలు దానిలోకి చొచ్చుకుపోతాయి, ఇది 560 వేల హెక్టార్ల భూమికి నీటిపారుదల కోసం 85% నీటిని తీసుకుంటుంది. సెంట్రల్ ఉజ్బెకిస్తాన్ యొక్క బహుళ-మిలియన్ జనాభాకు జెరావ్షన్ "ఫీడ్" అని మేము చెప్పగలం. అదనంగా, తజికిస్తాన్‌లో అనేక జలవిద్యుత్ కేంద్రాలను నిర్మించాలని యోచిస్తున్నారు. ఈ నది మొత్తం ప్రాంత నివాసులకు అమూల్యమైన ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది.
అరల్ సముద్రం మరియు దాని మరణానికి కారణాలు
సిర్దర్య, USSRలోని నది, మధ్య ఆసియాలో అత్యంత పొడవైనది మరియు నీటి విషయంలో రెండవది (అము దర్యా తర్వాత). నారిన్ మరియు కరాదర్య సంగమం వద్ద ఏర్పడింది; అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది. పొడవు 2212 కిమీ, Naryn - 3019 మూలాల నుండి కి.మీ.బేసిన్ ప్రాంతం ఆగ్నేయం నుండి విస్తరించి ఉంది. వాయువ్యంగా; ఆగ్నేయ భాగం ఒక పర్వత దేశం, వాయువ్య భాగం చదునైనది, ఇక్కడ పరీవాహక ప్రాంతం అస్పష్టంగా ఉంది. బేసిన్ ప్రాంతం సాంప్రదాయకంగా 219 వేలగా భావించబడుతుంది కి.మీ 2. ఉత్తర బేసిన్ అనేది సహజమైన మరియు కృత్రిమమైన నీటి ప్రవాహాలు-నదులు, కాలువలు మరియు కలెక్టర్లు (కాలువలు మరియు కలెక్టర్ల పొడవు గణనీయంగా నది నెట్‌వర్క్ యొక్క పొడవును మించిపోయింది) యొక్క సంక్లిష్టమైన ఇంటర్‌వీవింగ్. ఫెర్గానా లోయలోని నారిన్ మరియు కరాదర్య నదులు, ఉత్తరం వలె, విస్తృత వరద మైదానం (3-5) కి.మీ). ఉత్తరాన ఉన్న చాలా ఉపనదులు లోయ యొక్క పర్వత చట్రం నుండి ప్రవహిస్తాయి (కుడివైపు కసన్సే, గవసాయి మరియు చాడక్సాయ్; ఎడమ వైపున ఇస్ఫైరాంసే, షాఖిమర్దన్, సోఖ్, ఇస్ఫారా మరియు ఖోడ్జబకిర్గాన్ ఉన్నాయి), మరియు వాటిలో దాదాపు ఏవీ తమ నీటిని తీసుకురావు. ఉత్తరం, ఎందుకంటే అవి నీటిపారుదల కోసం వేరుగా ఉంటాయి మరియు విస్తృతమైన ఒండ్రు అభిమానులలో పోతాయి. లోయలోకి ప్రవహించే నదుల నుండి దాదాపు 700 కాలువలు మరియు లోయ లోపల ఉత్తరం నుండి దాదాపు 50 కాలువలు తీయబడ్డాయి.అతిపెద్ద కాలువలు: నారిన్ నుండి - బిగ్ ఫెర్గానా (కరదర్య నుండి రీఛార్జ్‌తో), బిగ్ ఆండిజన్ మరియు ఉత్తర ఫెర్గానా; కరాదార్య నుండి - ఆండిజాన్సాయ్, శారీఖాన్సాయ్ మరియు సవాయి; నుండి S. - im. అఖున్బబావా. పర్వత నదులలో మరియు S.
ఉజ్బెకిస్తాన్ నదులు
100 కంటే ఎక్కువ కలెక్టర్లు మరియు డిశ్చార్జెస్ ద్వారా నీరు ప్రవహిస్తుంది, వీటిలో 43 కరాదర్య మరియు 45 ఉత్తరం వైపు ఉన్నాయి; అతిపెద్ద కలెక్టర్లు సరీసు, కరాగుగోన్, నార్త్-వాగ్దాద్.
ఫెర్గానా లోయను విడిచిపెట్టినప్పుడు, ఉత్తరం ఫర్హాద్ పర్వతాల గుండా వెళుతుంది, బెగోవాట్ రాపిడ్‌లను ఏర్పరుస్తుంది మరియు వాయువ్యంగా తిరుగుతూ విస్తారమైన, కొన్నిసార్లు చిత్తడి వరదలు 10-15 వెడల్పుతో ప్రవహిస్తుంది. కిమీ,తాష్కెంట్-హోలోడ్నోస్టెప్ మాంద్యం దాటుతుంది.
మధ్య రీచ్‌లలో (ఫెర్గానా లోయ నుండి నిష్క్రమణ నుండి చార్దారా రిజర్వాయర్ వరకు) అఖంగారన్, చిర్చిక్ మరియు కెలెస్ ఉత్తరాన ప్రవహిస్తాయి. దక్షిణ గోలోడ్నోస్టెప్స్కీ కెనాల్ ఉత్తరాన ఉన్న ఫర్హాద్ జలవిద్యుత్ కాంప్లెక్స్ నుండి ప్రారంభమవుతుంది.
దాని దిగువ ప్రాంతాలలో, ఉత్తరం కైజిల్కమ్ యొక్క తూర్పు పొలిమేరల గుండా వెళుతుంది; ఇక్కడ నది మంచం చుట్టుపక్కల ప్రాంతం కంటే ఎత్తుగా ఉంది, మూసివేసే మరియు అస్థిరంగా ఉంటుంది; వరదలు తరచుగా ఉంటాయి. చివరి ఉపనది మేషం (కుడి); కరటౌ శిఖరం నుండి ప్రవహించే చిన్న నదులు ఉత్తరానికి చేరుకోలేవు.ఉత్తర ముఖద్వారం వద్ద ఇది అనేక శాఖలు మరియు చానెల్స్, సరస్సులు మరియు చిత్తడి నేలలతో డెల్టాను ఏర్పరుస్తుంది.
ఉత్తర ప్రవాహాలు బేసిన్ యొక్క పర్వత ప్రాంతంలో ఏర్పడతాయి. ఆహారం ప్రధానంగా మంచు, కొంతవరకు హిమనదీయ మరియు వర్షం. వరద కాలం మార్చి - ఏప్రిల్ నుండి ఆగస్టు - సెప్టెంబర్ వరకు వసంత-వేసవి కాలం. బేసిన్ యొక్క చదునైన భాగంలో, నది పాలన దెబ్బతింటుంది మరియు నీటి లభ్యత తగ్గుతుంది, ప్రధానంగా నీటిపారుదల కోసం నీటిని ఉపయోగించడం. నది యొక్క సగటు దీర్ఘకాలిక నీటి ప్రవాహం. ఉచ్-కుర్గాన్ 434 గ్రామానికి సమీపంలో నార్యిన్ m 3/సెకను,ఆర్. కంపిర్రావత్ 122 గ్రామ సమీపంలోని కరదర్య m 3/సెకను,కాల్ 492 గ్రామ సమీపంలో వారి సంగమం క్రింద m 3/సెకను,ఫెర్గానా వ్యాలీ 566 నుండి నిష్క్రమణ వద్ద m 3/సెకను,నది సంగమం క్రింద. చిరిక్ 703 m 3/సెకను,కజలిన్స్క్ 446 సమీపంలో m 3/సెక.పర్వతాల నుండి నిష్క్రమణ వద్ద నదుల సగటు వార్షిక ప్రవాహం 37.8 కి.మీ 3, కజలిన్స్క్ 14.1ని కలిగి ఉంది కి.మీ 3, అంటే, వినియోగం మరియు ప్రవాహం యొక్క వెదజల్లే ప్రాంతంలో, 23.7 కి.మీసంవత్సరానికి 3, లేదా పర్వతాల నుండి ప్రవహించే నీటిలో 63%.
నీటిపారుదల కోసం 2.2 మిలియన్లు. హా 1970లో 40కి పైగా భూములను కాలువలకు కేటాయించారు కి.మీ 3 నీరు; కలెక్టర్ల ద్వారా నీటి ప్రవాహం 13 కి.మీ 3. ప్రవాహం రిజర్వాయర్లచే నియంత్రించబడుతుంది, ఉత్తరాన ఉన్న కైరక్కుం మరియు చార్దారా, మొత్తం ఉపయోగకరమైన సామర్థ్యం 7 కంటే ఎక్కువ. కి.మీ 3, టోక్టోగుల్ (14 కి.మీ 3) నరీన్, ఆండిజన్ (1.6 కి.మీ 3) కరదర్యపై. ఉత్తరాన ఉపనదులపై చిన్న రిజర్వాయర్లు సృష్టించబడ్డాయి మరియు సృష్టించబడుతున్నాయి.బేసిన్లో మొత్తం 1.6 సామర్థ్యంతో 61 జలవిద్యుత్ కేంద్రాలు ఉన్నాయి. GW(చిర్చిక్‌లోని చార్వాక్ జలవిద్యుత్ కేంద్రం - 0.6 GW) మరియు టోక్టోగుల్ (1.2 సామర్థ్యంతో సహా) అనేక నిర్మాణంలో ఉన్నాయి GW), నారిన్‌లో. నోటి నుండి బెకాబాద్ వరకు కొన్ని విభాగాలలో ఉత్తరం నౌకాయానం చేయదగినది. వాణిజ్య చేపలు - కార్ప్, క్యాట్ ఫిష్, ఆస్ప్, షెమాయా, బార్బెల్, బ్రీమ్, పైక్, కార్ప్, పెర్చ్. నది మీద - Messrs. లెనినాబాద్, బెకాబాద్, చార్దారా, కైల్-ఓర్డా, కజలిన్స్క్.
లిట్.:షుల్ట్జ్ V.L., మధ్య ఆసియా నదులు, భాగాలు 1-2, లెనిన్‌గ్రాడ్, 1965.
T. N. అట్కర్స్కాయ.
అముదర్య నది
(తజికిస్తాన్-తుర్క్మెనిస్తాన్-ఉజ్బెకిస్తాన్)
ఈ గొప్ప మధ్య ఆసియా నది యొక్క మూలాలు ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, CIS వెలుపల ఉన్నాయి. ఆఫ్ఘనిస్తాన్‌లోని ఆకాశమంత ఎత్తులో ఉన్న హిందూకుష్ శిఖరం యొక్క వాలుల నుండి, దాదాపు ఐదు కిలోమీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న హిమానీనదం క్రింద నుండి, పతనం యొక్క ఏటవాలు కారణంగా ఒక ప్రవాహం వేగంగా మరియు అల్లకల్లోలంగా ప్రవహిస్తుంది. దాని దిగువ ప్రాంతాలలో, ఇది ఇప్పటికే ఉంది. ఒక చిన్న నదిగా మారింది మరియు దానిని వఖందర్యా అని పిలుస్తారు.కొంచెం దిగువన, వఖందర్య నదితో కలిసిపోతుంది. పామిర్ కొత్త పేరును తీసుకుంటుంది - ప్యాంజ్, మరియు చాలా కాలం పాటు సరిహద్దు నదిగా మారుతుంది, CIS యొక్క మూడు సెంట్రల్ ఆసియా రిపబ్లిక్‌లను ఆఫ్ఘనిస్తాన్ నుండి వేరు చేస్తుంది.
ప్యాంజ్ కుడి ఒడ్డులో ఎక్కువ భాగం తజికిస్థాన్ ఆక్రమించుకుంది. నది ఈ ప్రాంతంలోని రాతి గట్ల గుండా కొరుకుతుంది, వేగవంతమైన ప్రవాహాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు నావిగేషన్ లేదా నీటిపారుదలకి పూర్తిగా అనుచితమైనది. ఇది అగాధంలో కేవలం తుఫానుతో కూడిన తెల్లటి ప్రవాహం, మరియు దాని వెంట ఉన్న రోడ్లు కూడా ప్యాంజ్ మీద వేలాడుతున్న కాంక్రీట్ కార్నిస్‌లపై ప్రదేశాలలో వేయాలి.
తజికిస్తాన్ పర్వతాలు వాటి వాలుల నుండి ప్రవహించే హిమానీనదాల నుండి కరిగే నీటితో నదికి అవిరామంగా ఆహారం ఇస్తాయి. గుంట్, ముర్గాబ్, కైజిల్సు మరియు వఖ్ష్, ప్యాంజ్‌లోకి ప్రవహించిన తరువాత, అది చాలా నీటితో నిండి ఉంది, వఖ్ష్ దిగువన, చివరకు దాని పేరును అము దర్యాగా మార్చడంతో, నది ఇప్పటికే ప్రసిద్ధ నైలు కంటే ఎక్కువ నీటిని తీసుకువెళుతుంది.
కానీ దీనికి ముందు కూడా, "సెంట్రల్ ఏషియన్ వోల్గా" దాని మార్గంలో ప్రకృతి తన ఒడ్డున ఉదారమైన చేతితో చెదరగొట్టిన మొదటి ఉత్సుకతను కలుస్తుంది. ప్యాంజ్ యొక్క కుడి ఒడ్డున, కైజిల్సు సంగమం పైన, అసాధారణమైన, ఒక రకమైన పర్వతం ఖోజా-ముమిన్, ఇందులో... స్వచ్ఛమైన టేబుల్ ఉప్పు.
భూవిజ్ఞాన శాస్త్రవేత్తలు అటువంటి నిర్మాణాలను "ఉప్పు గోపురాలు" అని పిలుస్తారు. అవి ప్రపంచంలోని అనేక ప్రదేశాలలో కనిపిస్తాయి: గల్ఫ్ ఆఫ్ మెక్సికో తీరంలో, ఇరాక్‌లో, కాస్పియన్ ప్రాంతంలో, కానీ ప్రతిచోటా అవి కొండల మాదిరిగానే ఉంటాయి - వాటి ఎత్తు పదుల కంటే ఎక్కువ లేదా వందల మీటర్లు మించదు. మరియు ఖోజాముమిన్ నిటారుగా ఉన్న వాలులు, గోర్జెస్ మరియు గుహలతో కూడిన నిజమైన పర్వత శిఖరం. ఈ అసాధారణ పర్వతం ఎత్తు వెయ్యి మూడు వందల మీటర్లు! చుట్టుపక్కల మైదానం నుండి తొమ్మిది వందల మీటర్ల ఎత్తులో, ఇది పదుల కిలోమీటర్ల వరకు కనిపిస్తుంది.
పురాతన కాలం నుండి చుట్టుపక్కల నివాసితులు ఇక్కడ ఉప్పును తవ్వుతున్నారు. ఇప్పుడు సైన్స్ ఈ మర్మమైన సహజ క్రమరాహిత్యం యొక్క అనేక రహస్యాలను విప్పగలిగింది. ఖోజా-ముమిన్, ఇది ఉప్పుతో కూడిన భారీ మాసిఫ్, మరియు పైభాగంలో మరియు వాలులలోని ప్రదేశాలలో గాలి తీసుకువచ్చిన దుమ్ము నుండి ఏర్పడిన మట్టి యొక్క పలుచని పొరతో కప్పబడి ఉంటుంది. నేల స్థాయిలో, మాసిఫ్ యొక్క వైశాల్యం నలభై చదరపు కిలోమీటర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు ఉప్పు కాలమ్ మరింత దిగువకు బాగా ఇరుకైనది మరియు ఒక కిలోమీటరు వ్యాసంతో కాలమ్ రూపంలో లోతుకు వెళుతుంది.
పర్వతం యొక్క వాలులు ఎవరైనా ఊహించినట్లుగా తెల్లగా ఉండవు, కానీ ఉప్పు పొరలో చిక్కుకున్న మలినాలను బట్టి లేత గులాబీ, ఆకుపచ్చ లేదా నీలం రంగులో ఉంటాయి. కొన్ని చోట్ల అవి రెండు వందల మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న గోడలతో విరిగిపోతాయి. వాలులలోని కొన్ని ప్రాంతాలలో, భారీ హాళ్లు మరియు అందమైన మృదువైన గోడల మార్గాలతో కూడిన లోతైన గుహలను వర్షపు నీరు కొట్టుకుపోయింది. మరియు నేల కవచం ఏర్పడిన ప్రదేశాలు ముళ్ళ పొదలతో కూడిన తక్కువ దట్టాలతో కప్పబడి ఉంటాయి.
పర్వతం యొక్క లోతులలో దాగి ఉంది టేబుల్ ఉప్పు యొక్క భారీ నిల్వలు - సుమారు అరవై బిలియన్ టన్నులు. ఇది భూమి యొక్క అన్ని నివాసుల మధ్య విభజించబడితే, ప్రతి ఒక్కరూ దాదాపు పది టన్నులు అందుకుంటారు! పర్వతం యొక్క మందంలోకి లోతుగా చొచ్చుకుపోయి, వర్షపు ప్రవాహాలు పొడవాటి సొరంగాలు మరియు బావులను తవ్వి, పర్వతం గుండా వెళుతూ, దాని పాదాల వద్ద అసాధారణమైన ఉప్పగా ఉండే బుగ్గల రూపంలో ఉపరితలంపైకి వస్తాయి. వాటి జలాలు, విలీనమై, అనేక (వంద కంటే ఎక్కువ!) ఉప్పు ప్రవాహాలు మైదానం మీదుగా సమీపంలోని కైజిల్సు వరకు ప్రవహిస్తాయి. వేసవిలో, సూర్యుని యొక్క వేడి కిరణాల క్రింద, ప్రవాహాలలోని నీటిలో కొంత భాగం మార్గం వెంట ఆవిరైపోతుంది మరియు వాటి ఒడ్డున తెల్లటి ఉప్పు అంచు ఏర్పడుతుంది. ఫలితంగా, ఒక విచిత్రమైన సెమీ-ఎడారి ప్రకృతి దృశ్యం ఏర్పడుతుంది, ఇది అంగారక గ్రహం గురించిన సైన్స్ ఫిక్షన్ చిత్రాలను గుర్తుకు తెస్తుంది: గోధుమరంగు, కాలిపోయిన మైదానం, దానితో పాటు నిర్జీవమైన తెల్లటి ఒడ్డులతో విషపూరిత-ఎరుపుతో కూడిన నీటి ప్రవాహాలు మెలికలు తిరుగుతాయి.
ఆశ్చర్యకరంగా, కానీ నిజం: ఖోజా-ముమిన్ పర్వతం యొక్క ఫ్లాట్ పైభాగంలో చాలా మంచినీటి వనరులు ఉన్నాయి! ఉప్పు గోపురం మందం లోపల కరగని రాళ్ల పొరలు ఉండే అవకాశం ఉందని భూగర్భ శాస్త్రవేత్తలు చెబుతున్నారు. వాటితో పాటు, దిగువ నుండి ఒత్తిడిలో, ఉప్పు పొరలతో సంబంధంలోకి రాకుండా మరియు తాజా రుచిని కొనసాగించకుండా నీరు పైకి లేస్తుంది.
ఆమెకు ధన్యవాదాలు, పర్వతంపై గడ్డి పెరుగుతాయి (కోర్సు, నేల ఉన్న చోట మాత్రమే). మరియు వసంతకాలంలో, మంచు-తెలుపు ఉప్పు స్ఫటికాలతో మెరిసే రాళ్ల మధ్య, పర్వతం పైభాగంలో తులిప్‌ల స్కార్లెట్ తివాచీలు కనిపిస్తాయి.
తజికిస్తాన్ సరిహద్దులను విడిచిపెట్టిన తరువాత, పూర్తిగా ప్రవహించే అము దర్యా ఉజ్బెక్ భూభాగంలో చివరి ప్రధాన ఉపనది అయిన సుర్ఖండర్యను అందుకుంటుంది మరియు వేగంగా పశ్చిమ దిశగా పరుగెత్తుతుంది. మా వెనుక ఉన్న ఆకుపచ్చ నగరం టెర్మెజ్ దాని ప్రత్యేకమైన, CISలో దక్షిణాన ఉన్న జూతో ఉంది. ఇక్కడ, భారతదేశం యొక్క అక్షాంశంలో, వెచ్చని వాతావరణం ఏనుగులు కూడా సంవత్సరం పొడవునా స్వచ్ఛమైన గాలిలో నివసించడానికి అనుమతిస్తుంది, stuffy ఆవరణలు తెలియకుండా. నిజమే, ధృవపు ఎలుగుబంట్లు ఇక్కడ చాలా కష్టంగా ఉన్నాయి. కొలనులో మంచుతో నిండిన పర్వత నీటి ద్వారా మాత్రమే వారు రక్షించబడ్డారు.
ఉజ్బెకిస్తాన్‌తో విడిపోయిన తరువాత, అము దర్యా త్వరలో ఆఫ్ఘనిస్తాన్ యొక్క ఎడమ ఒడ్డు మైదానాలకు వీడ్కోలు చెబుతుంది, వాయువ్య వైపుకు తిరిగి రెండు ఒడ్డున ఉన్న తుర్క్మెనిస్తాన్ భూభాగంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఇక్కడ నుండి, రెండు వేల కిలోమీటర్లు, అరల్ సముద్రం వరకు, ఇది రెండు ప్రధాన మధ్య ఆసియా ఎడారుల సరిహద్దులో ప్రవహిస్తుంది: కైజిల్కం మరియు కారకం. విశాలమైన నదిపై మొదటి (మరియు ఏకైక) వంతెన నిర్మించిన చార్డ్జౌ నగరం నుండి, మోటారు నౌకలు ఇప్పటికే అము దర్యా వెంట ప్రయాణిస్తున్నాయి.
నది ఒడ్డున ఉన్న దేశాలు - ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు తుర్క్మెనిస్తాన్ - తమ పత్తి పొలాలు మరియు తోటలకు సాగునీరు ఇవ్వడానికి ఉదారమైన అము దర్యా జలాలను ఉపయోగిస్తాయి. కుడి వైపున, ఉజ్బెక్ బుఖారాకు, అము-బుఖారా కాలువ వేయబడింది, మరియు ఎడమ వైపున, కరకుం ఎడారి, కరకుం కాలువ యొక్క విశాలమైన నావిగేషన్ ఛానల్ లేదా కరకుం నది, దీనిని కూడా పిలుస్తారు. , వెళుతుంది.
కరకుమ్ ఎడారి తుర్క్మెనిస్తాన్ యొక్క విస్తారమైన భూభాగంలో మూడొంతుల భాగాన్ని ఆక్రమించింది. మీరు దాని మీదుగా విమానంలో ఎగురుతున్నప్పుడు, దిగువన అక్కడక్కడ అక్కడక్కడా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న ఒయాసిస్‌ల పచ్చని పూసలతో బంగారు ఇసుకతో కూడిన అంతులేని సముద్రం కనిపిస్తుంది.
మరియు దక్షిణం నుండి, తుర్క్మెనిస్తాన్ సరిహద్దు ఎత్తైన పర్వతాలు. అక్కడ నుండి, రెండు పెద్ద నదులు మైదానంలోకి ప్రవహిస్తాయి - టెడ్జెన్ మరియు ముర్గాబ్. అవి దేశవ్యాప్తంగా అనేక వందల కిలోమీటర్లు ప్రవహిస్తాయి, చుట్టుపక్కల భూములకు సాగునీరు అందిస్తాయి, చివరికి అవి అనేక కాలువలు-అరిక్స్ ద్వారా "తాగుతాయి". పురాతన వ్యవసాయ నాగరికతలు మన యుగానికి ముందు ఈ ప్రదేశాలలో ఉన్నాయి; అత్యంత విలువైన ఫైన్-ఫైబర్ పత్తి, విలాసవంతమైన పుచ్చకాయలు, సువాసనగల జ్యుసి యాపిల్స్ మరియు ద్రాక్ష ఇక్కడ మరియు ఇప్పుడు పెరుగుతాయి.
ప్రకృతి ఉదారంగా తుర్క్మెనిస్తాన్‌కు సారవంతమైన భూములను ఇచ్చింది, కానీ, స్థానిక సామెత చెప్పినట్లుగా, "ఎడారిలో జన్మనిచ్చేది భూమి కాదు, నీరు" మరియు అది ఖచ్చితంగా లోపించింది. మరియు వందల వేల హెక్టార్ల అద్భుతమైన భూమి సూర్యునిచే కాలిపోయి, ఎడారిగా మరియు బంజరుగా ఉంది.
కరకుమ్ నది తుర్క్‌మెనిస్తాన్‌లో జీవితాన్ని మార్చివేసింది. కాలువ మార్గం మొత్తం రిపబ్లిక్‌లో వెయ్యి రెండు వందల కిలోమీటర్లు విస్తరించి ఉంది. అతను ముర్గాబ్ మరియు తేజెన్ ఒయాసిస్, అష్గాబాత్, బఖర్డెన్, కిజిల్-అర్వాత్ మరియు కజాంద్జిక్‌లను అముదర్య నీటితో నింపాడు. ఇంకా, చమురు కార్మికుల నగరమైన నెబిట్-డాగ్‌కు, పైప్‌లైన్ ద్వారా నీరు ప్రవహించింది. కరకుమ్ భూమి ఇప్పుడు పత్తి మరియు కూరగాయలు, పుచ్చకాయలు మరియు పుచ్చకాయలు, ద్రాక్ష మరియు పండ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
మరియు అము దర్యా మరింత ముందుకు సాగుతుంది - హోరిజోన్ దాటి విస్తరించి ఉన్న పురాతన ఖోరెజ్మ్ ఒయాసిస్ యొక్క సారవంతమైన తోటలు మరియు పత్తి పొలాలకు. ఈ ప్రదేశాలలో భారీ నీటి ధమని యొక్క శక్తి మరియు వెడల్పు కేవలం అద్భుతమైనది, ప్రత్యేకించి రెండు-మూడు రోజుల రైలు లేదా కారులో పొడి, నీరులేని మైదానంలో ప్రయాణించిన తర్వాత.
ఇప్పటికే తుర్త్కుల్ సమీపంలో నది చాలా వెడల్పుగా ఉంది, సుదూర పొగమంచులో ఎదురుగా ఉన్న ఒడ్డు కనిపించదు. అపారమైన వేగంతో మరియు శక్తితో అరల్ సముద్రం వైపు భారీ నీటి ద్రవ్యరాశి పరుగెత్తుతుంది. ఏటవాలు, కొన్ని సక్రమంగా లేవు, అయినప్పటికీ అము దర్యా ఉపరితలంపై చాలా ఎత్తైన అలలు నిరంతరం పెరుగుతాయి. ఇది గాలికి ఎగిసిపడే అల కాదు, అసమానమైన అడుగున వేగంగా పరుగెత్తడం వల్ల నది డోలనం మరియు ఉడకబెట్టడం. కొన్ని చోట్ల నీరు మరుగుతున్న జ్యోతిలో ఉన్నట్లుగా, నురుగులు మరియు బుడగలు. కొన్ని ప్రదేశాలలో, దానిపై సుడిగుండాలు ఏర్పడతాయి, బోర్డుల శకలాలు లేదా నది వెంట తేలుతున్న రెల్లు కట్టలు. సాయంత్రం, అస్తమిస్తున్న సూర్యుని యొక్క వాలుగా ఉన్న కిరణాలలో, సూర్యాస్తమయం కాంతి నుండి మెరుస్తున్న నది ఉపరితలంపై ఓడ యొక్క డెక్ నుండి చాలా దూరం నుండి వారి అరిష్ట సర్పిలు కనిపిస్తాయి.
లోతట్టు మైదానాల మధ్య అము దర్యాలు వేసిన ఛానల్ ఎల్లప్పుడూ ఈ దారితప్పిన ప్రవాహాన్ని తన ఒడ్డున ఉంచుకోలేక పోవడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. ఇక్కడ మరియు అక్కడ నది అకస్మాత్తుగా ఒడ్డును కడగడం ప్రారంభమవుతుంది, సాధారణంగా సరైనది. బ్లాక్ తర్వాత బ్లాక్, మైదానాన్ని తయారు చేసే వదులుగా ఉన్న రాతి ముక్కలు నీటిలో పడటం ప్రారంభిస్తాయి. అదే సమయంలో, వారు ఫిరంగి షాట్‌ను గుర్తుకు తెచ్చే చెవిటి గర్జనను ఉత్పత్తి చేస్తారు. నది యొక్క ఉగ్ర పీడనాన్ని ఏ శక్తీ అడ్డుకోదు.
అము దర్యా చాలా కాలంగా దాని ఇష్టాయిష్టాలకు ప్రసిద్ధి చెందింది. పాత రోజుల్లో ఇది కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవహించిందని తెలుసు. అప్పుడు అది తన దిశను మార్చి అరల్ సముద్రంలో పోయడం ప్రారంభించింది. ఉజ్బాయ్ అని పిలువబడే దాని పురాతన ఛానెల్ ఇప్పటికీ కరాకుమ్ ఎడారి ఇసుకలో కనుగొనబడింది మరియు కాస్పియన్ సముద్రంలోని క్రాస్నోవోడ్స్క్ బేలో సముద్రంలోకి ప్రవహించే పెద్ద నది యొక్క అన్ని సంకేతాలు భద్రపరచబడిన స్థలాన్ని మీరు సులభంగా కనుగొనవచ్చు. .
అరబ్ మధ్యయుగ చరిత్రకారుడు అల్-మసూది కూడా 9వ శతాబ్దంలో వస్తువులతో కూడిన పెద్ద ఓడలు ఖోరెజ్మ్ నుండి కాస్పియన్ సముద్రం వరకు ఉజ్బాయ్ వెంట దిగి, అక్కడి నుండి వోల్గా లేదా పర్షియా మరియు షిర్వాన్ ఖానేట్ వరకు ప్రయాణించాయని చెప్పాడు.
16వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, అము దర్యా ప్రస్తుత నది డెల్టా ప్రాంతంలో రెండు శాఖలుగా విభజించబడింది: వాటిలో ఒకటి, తూర్పు, అరల్ సముద్రంలోకి మరియు పశ్చిమాన కాస్పియన్ సముద్రంలోకి ప్రవహించింది. . తరువాతి క్రమంగా నిస్సారంగా మరియు ఎండిపోయి, 1545లో, చివరకు కదిలే ఇసుక దిబ్బలతో కప్పబడి ఉంది.
అప్పటి నుండి, ఉజ్బోయ్ ఒడ్డున ఒకప్పుడు జనసాంద్రత కలిగిన ప్రాంతం ఎడారిగా మారింది, మరియు పురాతన నగరాల శిధిలాలు మాత్రమే మోజుకనుగుణమైన మరియు హింసాత్మక నది యొక్క కలహాల స్వభావాన్ని గుర్తు చేస్తాయి.
వాస్తవానికి, ఛానల్ డెల్టా పైన కూడా కాలానుగుణంగా మారుతుంది - నిటారుగా వంగుతున్న తుయా-ముయున్ ("ఒంటె మెడ") గార్జ్ నుండి ప్రారంభమవుతుంది. ఇక్కడ నది ప్రవాహం వేగంగా ఉంటుంది, ఒడ్డు వదులుగా ఉండే మట్టి మరియు ఇసుకతో కూడి ఉంటుంది, సులభంగా నీటితో కొట్టుకుపోతుంది. కొన్నిసార్లు డీజిష్ యొక్క నిరంతర జోన్ ఒడ్డున అనేక కిలోమీటర్ల వరకు విస్తరించి ఉంటుంది - దీనిని వారు ఇక్కడ నది యొక్క విధ్వంసక పని అని పిలుస్తారు. మూడు నుండి నాలుగు వారాల అధిక నీటిలో, అము దర్యా తీరప్రాంతంలో అర కిలోమీటరు వరకు "దూరంగా" ఉంటుంది. ఈ విపత్తుతో పోరాడటం చాలా కష్టం.
20వ శతాబ్దంలో కూడా నది దిగువ ప్రాంతాల్లో విపత్కర పరిస్థితులు ఏర్పడ్డాయి. కాబట్టి, 1925లో, ఉజ్బెకిస్థాన్ కరకల్పాక్ అటానమస్ రిపబ్లిక్ యొక్క అప్పటి రాజధాని - తుర్ట్‌కుల్ నగరం ప్రాంతంలో అము దర్యా కుడి ఒడ్డును కోయడం ప్రారంభించింది. ఏడు సంవత్సరాలలో, 1932 నాటికి, నది ఎనిమిది కిలోమీటర్ల తీరాన్ని "తిన్నది" మరియు తుర్త్కుల్ శివార్లకు దగ్గరగా వచ్చింది మరియు 1938 లో ఇది నగరం యొక్క మొదటి త్రైమాసికాలను కొట్టుకుపోయింది. గణతంత్ర రాజధాని నుకూస్ నగరానికి మార్చవలసి వచ్చింది. ఇంతలో, అము దర్యా తన మురికి పనిని కొనసాగించింది మరియు 1950లో తుర్త్కుల్ చివరి వీధిని తొలగించింది. నగరం ఉనికిలో లేదు, మరియు దాని నివాసులు నది నుండి మరింత నిర్మించబడిన కొత్త పట్టణానికి మార్చబడ్డారు.
కానీ చివరకు, ఎడమ ఒడ్డున విస్తరించి ఉన్న పురాతన ఖోరెజ్మ్ భూములు వెనుకబడి ఉన్నాయి, మధ్య ఆసియా ముత్యం యొక్క గోపురాలు మరియు మినార్లు - ప్రత్యేకమైన ఖివా, పొగమంచులో అదృశ్యమైంది, ఇది మరే ఇతర ఆసియా నగరాల వలె రుచిని సంరక్షించలేదు. మధ్య యుగాలు, విలక్షణమైన ఆధునిక భవనాలచే కలవరపడలేదు. ఈ విషయంలో, ప్రసిద్ధ సమర్కాండ్ మరియు బుఖారాలను కూడా ఖివాతో పోల్చలేము.
మరియు అము దర్యా అరల్ సముద్రం వైపు త్వరపడుతుంది. అయినప్పటికీ, దాని లేత నీలం విస్తీర్ణంలోకి ప్రవహించే ముందు, అడవి నది మరొక ఆశ్చర్యాన్ని అందిస్తుంది: ఇది డజను ఛానెల్‌లుగా వ్యాపించి, ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద నది డెల్టాలలో ఒకటిగా - పదకొండు వేల చదరపు కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ విస్తీర్ణంతో.
నదీగర్భాలు, కాలువలు, కాలువలు, ద్వీపాలు మరియు చిత్తడి చెట్లతో కూడిన ఈ భారీ చిక్కుకు సంబంధించిన ఖచ్చితమైన మ్యాప్ లేదు. చంచలమైన నది ప్రతిసారీ తన మార్గాన్ని మార్చుకుంటుంది కాబట్టి, కొన్ని ఛానెల్‌లు ఎండిపోతాయి, మరికొన్ని, గతంలో ఎండిపోయి, నీటితో నింపుతాయి, ద్వీపాల రూపురేఖలు, నది యొక్క కేప్‌లు మరియు వంకలు మారుతాయి, తద్వారా భూములను సాగు చేయడం అసాధ్యం. డెల్టా, నీరు ఉన్నప్పటికీ. ఇక్కడ తుగై రాజ్యం ఉంది - రెండు-మూడు మీటర్ల రెల్లు మరియు పొదలతో కూడిన దట్టమైన దట్టాలు, ఇక్కడ యాభై సంవత్సరాల క్రితం బలీయమైన టురానియన్ పులులు కూడా నివసించాయి. మరియు ఇప్పుడు కూడా తుగై అడవి పక్షులు, తాబేళ్లు, అడవి పందులు మరియు మస్క్రాట్‌లకు నిజమైన స్వర్గం. మత్స్యకారులు కొన్నిసార్లు స్పిన్నింగ్ రాడ్‌పై రెండు మీటర్ల క్యాట్‌ఫిష్‌ను బయటకు తీస్తారు.
మరియు తుగై యొక్క ఆకుపచ్చ సముద్రం దాటి, నీటి కొరతతో బాధపడుతున్న అరల్, ఈ ప్రాంతంలోని రెండవ అతి ముఖ్యమైన నది అయిన సిర్ దర్యా నీటి నుండి రీఛార్జ్‌ను పూర్తిగా కోల్పోయిన అము దర్యా కోసం వేచి ఉంది. దాదాపు దాని మొత్తం నీరు నీటిపారుదల కొరకు ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఇది అధిక నీటి సమయంలో మాత్రమే అరల్ సముద్రంలోకి ప్రవహిస్తుంది. కావున అము దార్య ఒంటరిగా ఎండిపోతున్న సముద్రానికి నీరందించాలి.
మూడు CIS రిపబ్లిక్‌లను పోషించిన మూడు పేర్లతో ఈ అద్భుతమైన నది హిందూ కుష్ యొక్క సుదూర హిమానీనదాల నుండి తన ప్రయాణాన్ని ఇలా ముగించింది. సరిగ్గా చెప్పాలంటే, రెండున్నర వేల కిలోమీటర్లకు పైగా అలసిపోని పరుగులో మేము మూడు వేర్వేరు నదులను చూశాము: ఒక పిచ్చి పర్వత ప్రవాహం, అంతులేని ఎడారిలో ఒక శక్తివంతమైన నీటి ధమని మరియు డెల్టాలోని రెల్లు చిక్కైన మార్గాల్లోని చానెళ్ల వెబ్. నాలుగు దేశాలు మరియు ఐదుగురు ప్రజలు పురాతన పేరు అము దర్యా అని పిలిచే ఈ మార్చగల, బలీయమైన మరియు సారవంతమైన నది, వైవిధ్యమైనది మరియు అసాధారణమైనదిగా జ్ఞాపకంలో ఉంటుంది.
రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (AM) పుస్తకం నుండి TSB రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (KR) పుస్తకం నుండి TSB రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (MA) పుస్తకం నుండి TSB రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (MU) పుస్తకం నుండి TSB రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (OB) పుస్తకం నుండి TSBమా (నది) మా, సాంగ్ మా, ఉత్తర వియత్నాం మరియు లావోస్‌లోని ఒక నది. పొడవు దాదాపు 400 కి.మీ. ఇది షంషావో శిఖరం యొక్క వాలులలో ఉద్భవించింది మరియు బక్బో బేలోకి ప్రవహిస్తుంది, ఇది డెల్టాను ఏర్పరుస్తుంది. జూలై - ఆగస్టులో అధిక నీరు; దిగువ ప్రాంతాలలో ఇది నౌకాయానంగా ఉంటుంది. డెల్టా జనసాంద్రత ఎక్కువగా ఉంది. M. ఆన్ - థాన్ హోవా నగరం
రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (TA) పుస్తకం నుండి TSBముర్ (నది) ముర్, మురా (ముర్, మురా), ఆస్ట్రియా మరియు యుగోస్లేవియాలోని ఒక నది, మురా దిగువ ప్రాంతాలలో యుగోస్లేవియా మరియు హంగేరి మధ్య సరిహద్దులో ఒక విభాగం ఉంది; డ్రావా (డానుబే బేసిన్) యొక్క ఎడమ ఉపనది. పొడవు 434 కిమీ, బేసిన్ ప్రాంతం సుమారు 15 వేల కిమీ2. ఎగువ ప్రాంతాలలో ఇది ఒక ఇరుకైన లోయలో, గ్రాజ్ నగరం క్రింద - మైదానం వెంట ప్రవహిస్తుంది.
రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (UF) పుస్తకం నుండి TSBఓబ్ (నది) ఓబ్, USSR మరియు భూగోళంలో అతిపెద్ద నదులలో ఒకటి; సోవియట్ యూనియన్‌లో మూడవ అత్యంత నీటిని మోసే నది (యెనిసీ మరియు లీనా తర్వాత). pp విలీనం ద్వారా ఏర్పడింది. ఆల్టైలోని బియా మరియు కటున్, పశ్చిమ సైబీరియా యొక్క భూభాగాలను దక్షిణం నుండి ఉత్తరం వరకు దాటి కారా సముద్రంలోని ఓబ్ బేలోకి ప్రవహిస్తుంది. పొడవు
రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (CHI) పుస్తకం నుండి TSBతాజ్ (నది) తాజ్, RSFSR యొక్క త్యూమెన్ ప్రాంతంలోని యమలో-నేనెట్స్ నేషనల్ డిస్ట్రిక్ట్‌లోని ఒక నది, పాక్షికంగా క్రాస్నోయార్స్క్ భూభాగంతో సరిహద్దులో ఉంది. పొడవు 1401 కిమీ, బేసిన్ ప్రాంతం 150 వేల కిమీ 2. ఇది సిబిర్స్కీ ఉవాలీలో ఉద్భవించింది, అనేక శాఖలలో కారా సముద్రంలోని టాజోవ్స్కాయా బేలోకి ప్రవహిస్తుంది. ప్రవహించే
రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (EM) పుస్తకం నుండి TSB రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (EN) పుస్తకం నుండి TSBచిర్ (నది) చిర్, RSFSR యొక్క రోస్టోవ్ ప్రాంతంలోని నది (వోల్గోగ్రాడ్ ప్రాంతంలో దిగువ ప్రాంతాలు), డాన్ యొక్క కుడి ఉపనది. పొడవు 317 కిమీ, బేసిన్ ప్రాంతం 9580 కిమీ2. ఇది డాన్స్కాయ శిఖరంపై ఉద్భవించి, సిమ్లియాన్స్కీ రిజర్వాయర్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది. ఆహారం ప్రధానంగా మంచుతో కూడినది. మార్చి చివరిలో వరదలు -
రచయిత గ్రేట్ సోవియట్ ఎన్సైక్లోపీడియా (YL) పుస్తకం నుండి TSBఎమ్స్ (నది) ఎమ్స్ (ఎర్న్స్), వాయువ్యంలో ఒక నది. జర్మనీ. పొడవు 371 కిమీ, బేసిన్ ప్రాంతం 12.5 వేల కిమీ2. ఇది ట్యూటోబర్గ్ ఫారెస్ట్ పర్వతాల యొక్క నైరుతి వాలులలో ఉద్భవించింది, ఉత్తర జర్మన్ లోలాండ్ గుండా ప్రవహిస్తుంది, ఉత్తర సముద్రంలోని డాలర్ట్ బేలోకి ప్రవహిస్తుంది, ఇది 20 కిమీ పొడవున ఈస్ట్యూరీని ఏర్పరుస్తుంది. సగటు నీటి వినియోగం
రచయిత పుస్తకం నుండినది A నది అనేది ఒక సహజమైన కాలువలో ప్రవహించే మరియు దాని డ్రైనేజీ బేసిన్ యొక్క ఉపరితలం మరియు భూగర్భ ప్రవాహం నుండి నీటిని సేకరిస్తూ గణనీయమైన పరిమాణంలో ఉన్న నీటి ప్రవాహం. నది మూలం వద్ద ప్రారంభమవుతుంది మరియు మూడు విభాగాలుగా విభజించబడింది: ఎగువ, మధ్య మరియు దిగువ ప్రాంతాలు,
