En besked om den kinesiske mur. Hvad er længden af ​​den kinesiske mur? Den kinesiske mur: interessante fakta

Byggeriet af de første sektioner af dette storslåede anlæg begyndte under de krigsførende stater i det 3. århundrede f.Kr. e. Store kinesisk mur skulle beskytte imperiets undersåtter mod nomadiske stammer, der ofte angreb bosættelser, der udvikler sig i centrum af Kina. En anden funktion af dette grandiose formål var klart at fastlægge grænserne for den kinesiske stat og bidrage til skabelsen af ​​et enkelt imperium, som før disse begivenheder var sammensat af mange erobrede kongeriger.

Opførelse af den kinesiske mur

Den Kinesiske Mur blev bygget ret hurtigt - inden for 10 år. Dette skyldtes i høj grad Qin Shi Huangs grusomhed, som regerede på det tidspunkt. Næsten en halv million mennesker var involveret i dens konstruktion, hvoraf de fleste døde ved foden af ​​dette objekt af hårdt arbejde og udmattelse. Disse var hovedsageligt soldater, slaver og godsejere.

Som et resultat af byggeriet strakte Den Kinesiske Mur sig 4000 km, og vagttårne ​​blev installeret på den for hver 200 meter. To århundreder senere blev muren udvidet mod vest, såvel som dybt ind i ørkenen, for at beskytte handelskaravaner mod nomader.

Over tid mistede denne struktur sit strategiske formål, muren var ikke længere besat, hvilket bidrog til dens ødelæggelse. Den Kinesiske Mur fik et nyt liv af Ming-dynastiets herskere, som var ved magten fra 1368 til 1644. Det var i deres tid, at storladende begivenheder begyndte igen. byggearbejder om genoprettelsen og udvidelsen af ​​den Store.

Som et resultat strakte den sig fra Liaodong-bugten til Gobi-ørkenen. Dens længde blev 8852 km, inklusive alle grene. Den gennemsnitlige højde i disse dage nåede 9 meter, og bredden varierede fra 4 til 5 meter.

Den kinesiske murs nuværende tilstand

I dag har kun omkring 8% af Den Kinesiske Mur bevaret sit oprindelige udseende, som blev givet til den under Ming-dynastiets regeringstid. Deres højde når 7-8 meter. Mange sektioner har ikke kunnet overleve den dag i dag, og det meste af den resterende mur bliver ødelagt på grund af vejrforhold, hærværk, anlæggelse af forskellige veje og andre genstande. Nogle områder er udsat for aktiv erosion på grund af forkert forvaltning Landbrug i 50-90'erne af forrige århundrede.

Siden 1984 er der imidlertid iværksat et program for restaurering af denne vigtige kulturelle og historiske bygning. det højeste niveau. Den kinesiske mur er trods alt stadig et arkitektonisk monument og et sted for massepilgrimsrejser for turister fra hele verden.

Den mest grandiose defensive struktur på planeten er Den Kinesiske Mur, verdens ottende vidunder. Denne befæstning betragtes som den længste og bredeste. Der er stadig uenigheder hvor mange km er den kinesiske mur strækker sig. Du kan finde mange interessante fakta om denne struktur i litteraturen og på internettet. Selv dens placering er af interesse - denne mur deler Kina i nord og syd - nomadernes land og bøndernes land.

Historien om den kinesiske mur

Før Den Kinesiske Murs fremkomst havde Kina en masse spredte defensive strukturer mod nomadernes razziaer. I det tredje århundrede f.Kr., da Qin Shi Huang begyndte at regere, forenede små kongeriger og fyrstedømmer sig. Og kejseren besluttede at bygge én stor mur.

De begyndte at bygge muren i 221 f.Kr. Det er der en legende opførelsen af ​​den kinesiske mur kastede det hele kejserlige hær- omkring tre hundrede tusinde mennesker. Bønder blev også tiltrukket. Først var muren i form af almindelige jordvolde, og først derefter begyndte de at erstatte dem med mursten og sten.

Forresten kan denne struktur kaldes den længste ikke kun væg, men også en kirkegård. Der blev trods alt begravet en masse bygherrer her - de blev begravet i muren, og så blev der bygget strukturer direkte på knoglerne.

Siden dens opførelse har der været flere forsøg på at ødelægge muren og derefter genoprette den. Moderne look Denne bygning blev bygget under Ming-dynastiet. Fra 1368 til 1644 blev der opført bygningstårne, lagt mursten i stedet for jordvolde, og nogle områder blev genopbygget.

Der er mange interessante fakta om den kinesiske mur, som betragtes som den længste menneskeskabte struktur i verden. Her er nogle af dem:

• ved udlægning af stenblokke blev der brugt klæbemiddel ris porrige, hvori læsket kalk blev blandet;
• dens konstruktion tog livet af mere end millioner af mennesker;
• denne mur er på UNESCOs verdensarvsliste som et af de største historiske vartegn;
• i 2004 besøgte mere end fyrre millioner udenlandske turister den kinesiske mur.

Det meste af kontroversen er omkring tallet hvor mange km er den kinesiske mur. Tidligere blev det antaget, at dens længde var 8,85 tusind. Men så viste det sig, at arkæologer kun målte de dele af strukturen, der blev bygget under Ming-dynastiet.

Men hvis vi taler om alt Kinesisk væg, længde det er 21.196 tusinde kilometer. Disse data blev offentliggjort af medarbejdere i Statens Administration for Kulturarvsanliggender. De begyndte forskning tilbage i 2007 og annoncerede resultaterne i 2012. Således viste længden af ​​den kinesiske mur sig at være 12 tusinde kilometer længere end de originale data.

Dette er sandsynligvis en af ​​de få bygninger af menneskeheden, der har samlet så mange interesserede videnskabsmænd, forskere, historikere og almindelige turister. Folk fra hele verden kommer for at se på Den Kinesiske Mur. Det betragtes med rette som en af ​​de mest grandiose strukturer, der nogensinde er skabt af menneskeheden. Hovedsymbol Kina, som er med på listen verdensarv UNESCO.

I løbet af den tid, der er gået fra opførelsestidspunktet til i dag, er denne struktur blevet genopbygget mere end én gang, noget blev fuldstændig ødelagt, anset for unødvendigt eller overflødigt, noget blev afsluttet, tilpasset det til nutidens behov. Men på en eller anden måde har dette historiske monument overlevet den dag i dag og er klar til at byde turister velkommen.

De færreste ved i øvrigt, at Mao Zedong engang skrev et udtryk nær indgangen. Ifølge ham kan en kineser, der ikke har set dette monument, ikke kaldes en rigtig kineser.

I dag betragtes muren som et majestætisk monument, et nationalt symbol, et vartegn og et visitkort for Kina. Trods alt var denne bygning vidne til mange begivenheder i det kinesiske imperiums historie.

Denne storslåede struktur begynder i byen Shanhai-guan. Fra det sted strækker muren sig, passerer halvdelen af ​​landet og ender i det centrale Kina. For nogle ligner dens placering en slanges bevægelser, mens kineserne selv forbinder den med en drages opståen. Det er sandsynligvis på grund af sådanne foreninger, at det er blevet et nationalt symbol for befolkningen i Kina.

Længden af ​​Den Kinesiske Mur er 8851,8 kilometer. Murens bredde varierer fra 5 til 8 meter, og højden nogle steder nåede 10 meter.

Strukturen er så stærk, at en sektion, 750 kilometer lang, engang blev forvandlet til en rigtig vej. Nogle steder i nærheden af ​​muren blev der bygget fæstninger og fæstningsværker, hvilket har en historisk og logisk forklaring.

De mest populære dele af muren blandt turister er Simatai og Badaling.. Der er ikke noget overraskende i dette, for de ligger ved siden af, 75 kilometer fra hovedstaden.

I øvrigt er der en udbredt myte om, at Den Kinesiske Mur er synlig selv fra rummet. Astronauterne siger, at det ikke er tilfældet – ingen har nogensinde set en væg fra rummet med det blotte øje.

Byggeriets historie

Byggeriet af den kinesiske mur begyndte i det 3. århundrede f.Kr. Historikere har ikke engang skændtes om, hvem der byggede den kinesiske mur. Denne idé tilhørte kejser Qin Shi Huang. I historien blev han berømt som en grusom hersker, der tørster efter forandring. Under hans regeringstid ændrede han fuldstændig sit folks liv. Dette mærkedes især af aristokraterne og fyrsterne, fra hvem kejseren tog deres privilegier og underkastede sig dem.

Historikere hævder, at det oprindelige formål med at bygge Den Kinesiske Mur var at beskytte kejserens ejendele mod razziaer fra nomadiske stammer. Men forskerne nægter sig selv og siger, at datidens nordlige stammer ikke udgjorde nogen særlig fare for kejseren og hans land. Derfor var det meningsløst at forsvare sig mod razziaer på denne måde. Og på dette grundlag har historikere udledt ny version: formålet med sådan en kæmpe konstruktion var at markere grænserne for det kinesiske imperium, hvilket skulle forhindre kinesernes sammensmeltning med nomaderne.

221 f.Kr. - 300 tusinde mennesker ankom til det kinesiske imperiums nordlige grænse. "Paraden" blev ledet af kommandør Meng Tian. Disse mennesker fik til opgave at bygge en mur af sten og mursten på det sted, hvor jordarbejdet havde været. Det er værd at bemærke, at det meste af væggen løb ind svært tilgængelige steder, hvilket naturligvis gjorde arbejdet for dens bygherrer vanskeligere. For at holde byggeriet under kontrol, blev alle mennesker fordelt på 34 baser, omkring hvilke der med tiden dukkede bosættelser op.

Opførelsen af ​​muren begyndte med tårne. Der var 25 tusinde af dem dengang. Det skal siges, at de var væsentligt forskellige fra hinanden, havde forskellige tætheder og størrelser. Men alle sådanne strukturer lignede rigtige fæstningsværker. Deres gennemsnitlige længde var 12 meter.

Afstanden mellem tårnene blev målt ved "pileflyvninger", som skulle være lig med to. De defensive strukturer (tårne) var forbundet med en mur, hvis højde nåede syv meter. Forresten blev væggens bredde målt med en linje på otte personer.

Der er meget interessant historie, eller rettere sagt en legende, om hvordan grænsen til Den Kinesiske Mur blev fastlagt. Kejseren besluttede at rejse rundt om sine ejendele på hesteryg. Hans rute blev murens grænse. Og stederne til tårnene blev udpeget i områder, hvor herskerens hest snublede.

Murens beskyttende funktion rejses også i tvivl af, at der under dens konstruktion blev taget hensyn til terrænets egenskaber. For eksempel adskiller den i nord ubeboelige bjergområder fra frugtbare lande. Forskere har udtrykt deres mening om dette spørgsmål. Ifølge dem var denne struktur beregnet til at adskille den frugtbare syd for det kinesiske imperium fra det nomadiske nord.

Mur af Knogler

Indtil 213 f.Kr. lykkedes det bygherrer at færdiggøre det meste af muren. Bønder blev også hentet ind for at hjælpe soldaterne. De fleste almindelige mennesker kunne ikke arbejde i lang tid under sådanne forhold og i et så chokerende tempo og døde af udmattelse. Hvad blev der gjort med deres kroppe? De var muret op i væggen.

Siden historikere offentliggjorde dette historisk kendsgerning, er der dukket mange udtalelser op om dette emne. Nogle kaldte Den Kinesiske Mur "verdens længste kirkegård". Nogen sagde bebrejdende, at muren var bygget på menneskeknogler. Og sådanne tanker er ikke uden grund: Omkring 400 tusind kinesere sidder i muren. På det tidspunkt betragtede folk dette enorme byggeprojekt som en stor katastrofe. Disse motiver kan findes i gamle kinesiske sange, eventyr og legender.

Uanset hvad det er, lige meget hvad de siger, selv kaldenavnet "mest lang kirkegård ind til verden e" vil ikke kunne skræmme turister væk, der vil røre ved oldtidshistorie, se på den største konstruktion af det kinesiske folk.

Murens videre skæbne

Efter at have ventet på kejser Qin Shi Huangs død, gjorde folket oprør i 210 f.Kr. og væltede Qin-dynastiet. Dette gjorde det muligt at stoppe byggeriet af muren. En periode med stagnation begyndte i den kinesiske murs skæbne. Yderligere historie siger, at ikke alle kejsere forpligtede sig til at fuldføre konstruktionen af ​​den defensive struktur. Mange troede store forhåbninger på tropper, og muren, som en mulighed for at styrke rigets grænser, blev forsømt.

Da han kom til magten mongolske khan, muren var helt forladt. Dens restaurering begyndte først i det 15. århundrede.

Sådan kommer du til Den Kinesiske Mur

For at se dette grandiose monument fra det kinesiske imperium kan du gå på flere måder:

• tage på tur
• komme dertil med taxa
• tage toget express

Bemærk venligst, at du ud over andre omkostninger skal købe en adgangsbillet til væggen, som koster 45 yuan.

Busudflugter

En guidet tur er den nemmeste måde. For dem, der ikke taler kinesisk eller er bange for at rejse alene, er en gruppe turister ledet af en guide en god mulighed.

Sightseeingbusser venter på turister til Yabaolu, Tiananmen og Qianmen. Desuden kan sådanne oplysninger findes i receptionen på ethvert hotel.

Priserne for en sådan fornøjelse er rimelige, fra 100 til 500 (afhængigt af antallet af personer i gruppen). Men prisen inkluderer oftest kun rejser til Badaling. Du skal selv købe din adgangsbillet og mad. Men efter at have besøgt muren vil du blive ført til gravene for kejserne fra Ming-dynastiet.

Den eneste ulempe ved denne mulighed er turens begrænsede karakter. Du kan ikke bestemme hvornår og hvor du skal hen, fordi du skal fokusere på andre turister. Derfor, hvis du vil tilbringe hele dagen på Den Kinesiske Mur, så er busture ikke noget for dig. Selvom der i de fleste tilfælde ikke er noget at lave der hele dagen.

Taxa tur

Du kan komme til det historiske monument ved at leje en privat bil med en chauffør. Der er mere end nok mennesker, der tilbyder sådanne tjenester i Yabaolu. Du kan også bestille en bil gennem hotellet, men det bliver lidt dyrere.

Prisen på en taxa kan svinge omkring 400-800 yuan. Men glem ikke, at mad og adgangsbilletter igen forbliver på dine skuldre.

Denne metode er meget mere bekvem end den forrige, chaufføren vil tage dig overalt, for her er det kun dig, der har kommandoen over paraden.

Med eksprestog til Badaling

Specielt til de kinesiske OL blev der bygget et eksprestog til dem, der ønskede at besøge den del af muren, der ligger i Badaling. Turen tager halvanden time. Toget afgår fra Beijing North Station, som ligger ved Xizhimen Subway Station - krydset mellem Circle Line. Direkte fra metrostationen er der skilte, der siger "Beijing Railway Station North".

Udgifterne til turen vil være minimale og vil ikke koste mere end 20 yuan per person i begge retninger. Billetter sælges direkte på stationen. Togplanen ændrer sig konstant, men hurtigtoget kører hver time. Tallene på alle tog, der afgår til Badaling, begynder med S2. Bemærk venligst, at stationen ikke er den sidste, og at du skal stå af sammen med den største skare af passagerer, du kan bestemt ikke gå galt.

Af minusserne er det værd at bemærke, at du vil støde på enorme køer, og du bliver nødt til at stå mens du kører.

Inden turen skal du sørge for at spise godt og købe vand, da alt på væggen er meget dyrt. På samme Xizhimen station er der et stort indkøbscenter, der er mange cafeer og fastfood, for eksempel Burger King og McDonald's.

Glem ikke at klæde dig varmt på, da væggen er placeret på en bakke, og her blæser ofte en kraftig, gennemtrængende vind.

I dag vil vi lære alt, hvad vi behøver at vide om Den Kinesiske Mur. Først og fremmest, lad os se på fakta fra historien, der vil hjælpe os med at forstå, hvorfor en så enorm struktur var påkrævet. Dernæst vil vi tale om omtrentlige størrelser, fordi de nøjagtige er stadig ikke kendt. Vi vil endelig finde ud af, om Den Kinesiske Mur er synlig fra rummet. Denne anmeldelse er en del af en omfangsrig guide til Kina.

Hvorfor var den kinesiske mur nødvendig?

At stifte bekendtskab med kinesisk Stor væg Det er værd at gå tilbage i tiden for at forstå, hvor det hele begyndte. Det ville være tåbeligt at benægte, at Den Kinesiske Mur er et af de mest berømte vartegn i verden. I dag er de fleste attraktioner bygget for profit og gør det ikke altid praktisk betydning. Da byggeriet af muren begyndte, var alt anderledes. Den Kinesiske Mur blev først og fremmest tænkt som en defensiv struktur for at beskytte imperiets grænser mod angribere.

Begyndelsen på opførelsen af ​​muren går tilbage til det tredje århundrede f.Kr., hvor det kinesiske imperium var udsat for konstante angreb fra hunernes nomadiske stammer (senere hunnerne). Det er værd at nævne separat om Xiongnu-folket, fordi de var en virkelig stærk rival, hvis konfrontation tog flere århundreder. Tag et kig på territoriet besat af Xiongnu, det var enormt og strakte sig fra Pamir-bjergkæden til Manchuriet. Hæren talte mere end 300 tusinde krigere, blandt hvilke var fremragende skytter, ryttere og krigsvogne.

Blot for at beskytte sig mod kavaleri begyndte konstruktionen af ​​forsvarsmure og barrierer på forskellige dele af grænsen. På det tidspunkt var Kina allerede et forenet kongerige, ledet af kejseren af ​​Qin-dynastiet. Kejseren planlægger at bygge en hidtil uset struktur, der vil tjene som grænsen til imperiet i nord og vil være i stand til i det mindste delvist at beskytte det daværende Kina mod angrebene fra Xiongnu.

I tiden forud for kejseren af ​​Qin-dynastiets regeringstid byggede spredte kinesiske kongeriger, hver for sig, hegnsmure for at undslippe nomadernes razziaer. Påtager sig konstruktionen af ​​kineserne Stor væg, kejseren tager allerede skabte strukturer som grundlag, laver nogle om, færdiggør byggeriet og kombinerer væggene til en enkelt helhed. Det var selvfølgelig ikke nok, og der skulle udføres en hidtil uset mængde arbejde, og det var planlagt at gøre dette i så hurtigt som muligt. Kejserens nærmeste kommandør, Meng Tian, ​​blev betroet at lede opførelsen af ​​den kinesiske mur.

Kinesisk mur. Start af byggeri

Under Qin-dynastiet varede opførelsen af ​​muren omkring 10 år. I løbet af denne tid blev kun en del af Den Kinesiske Mur, som vi kender i dag, bygget. Faktum er, at for opførelsen af ​​en struktur af en så utrolig skala og design var det nødvendigt at involvere et stort antal mennesker. Selvfølgelig var den billigste måde at finde arbejdskraft til imperiets budget på at tvinge folk. Hundredtusinder af bønder, straffedømte og fanger blev smidt ind i de nordlige dele af grænserne til det kinesiske Qin-imperium.

Der er ingen pålidelige data om, hvor mange mennesker der døde, men tallet er sandsynligvis tættere på 1 million. Forsyningen af ​​proviant var dårligt organiseret, og konstruktionen af ​​muren indebar komprimering af flere meter høje jordarbejder, hvilket var meget arbejdskrævende. Mange kunne ikke holde denne livsstil ud og døde. Derfor er det sædvanligt at sige, at Den Kinesiske Mur blev bygget på bønders knogler og blod.

Efterhånden som muren blev bygget, blev der brug for flere og flere mennesker, og befolkningens utilfredshed med kejseren af ​​Qin-dynastiets politik voksede. Det nåede sit højdepunkt, da kejseren uventet døde efter 20 års regeringstid. Den anden kejser af Qin-dynastiet besteg tronen, men han var ikke bestemt til at regere. Der opstod talrige opstande i hele imperiet, som i sidste ende førte til kejserens styrt og Qin-dynastiets fald. Således blev opførelsen af ​​Den Kinesiske Mur midlertidigt suspenderet. Det er generelt accepteret, at kommandanten Meng Tian, ​​der ledede opførelsen af ​​muren, begik selvmord efter kejserens død og sagde, at Den Kinesiske Mur var blevet en forbrydelse mod naturen.

Kinesisk mur. Anden vind

Murens grænser udvidede sig betydeligt under Han-dynastiet. Kejseren af ​​Han-dynastiet besluttede at sætte en stopper for nomadernes magt i den vestlige del af imperiet og var ved skiftet til det andet og tredje årtusinde klar til at modsætte sig den evige fjende. Ud over at træne soldater var det nødvendigt at styrke defensive strukturer. Til dette blev der bygget yderligere 10.000 km mur med vagttårne, grøfter og tidlige varslingssystemer.

Den største vanskelighed ved at bygge den kinesiske mur i Gobi-ørkenen var manglen på byggematerialer. Byg virkelig en pålidelig væg i ørkenområder var ikke muligt før kinesiske ingeniører De kom ikke på ideen om at komprimere sand og ler mellem lagene af børstetræ. Denne flerlagskonstruktion bidrog med den nødvendige stivhed, som var med til at modstå ikke kun horder af nomader, men også overleve mere end 2000 års eksponering for naturen. Med tiden blev nomaderne skubbet uden for det kinesiske imperium, hvilket gjorde det meget sikrere for handlende at rejse over det store Silkevejen. Efter mere end tusind år blev Den Kinesiske Mur udsat for en ny, endnu sværere test. Horder af mongoler var på vej mod det kinesiske imperium.

Kinesisk mur. Ming-dynastiets regeringstid

Mongolerne invaderede Kina og regerede der i over 100 år. Efter dette tidspunkt, omkring det 14. århundrede, fordriver Ming-dynastiet mongolerne fra deres imperium, og et nyt spørgsmål rejser sig foran dem. Hvordan bygger man en mur, der én gang for alle vil lukke problemet med nomaderne, århundrede efter århundrede med angribere fra de vestlige grænser?

Ud over modernisering eksisterende væg i vest havde imperiet brug for at bygge et sted nær den nydannede hovedstad Beijing. Imperiets nye hovedstad var godt beskyttet af en kæde af bjerge, men der var slugter, hvorigennem nomader let kunne invadere imperiets hjerte. De bedste arkitekter og arbejdere var samlet for at bygge det nye sted. Det blev ledet af den geniale arkitekt Tzi Jiguang. Han kom op med ideen om at bruge mursten i konstruktionen af ​​nye sektioner af Den Kinesiske Mur.

Byggesystemet for Den Kinesiske Mur har også undergået ændringer. Nu var tårnene forbundet med hinanden, så krigere fra nabotårne ​​i tilfælde af et angreb på et af dem kunne komme hinanden til hjælp. Der blev installeret våbenkanoner, enorme armbrøster, der var i stand til at dræbe flere mennesker med en pil, og katapulter til at affyre krudtgranater. Et par årtier efter opførelsen af ​​en ny del af Den Kinesiske Mur blev det første forsøg på at bryde igennem fra nomadernes side. Dette forsøg mislykkedes, væggen viste, hvor gennemtænkt strukturen var.

Efter at have lukket spørgsmålet her, var det nødvendigt at vende tilbage til den vestlige del af imperiet, da truslen om invasion fra vest stadig var relevant. Hovedproblemet var, som for mange århundreder siden Byggematerialer. Kinesiske arkitekter fandt også en vej ud her. Ved hjælp af sand og grus, som var i overflod her, lagde de dem mellem rækker af mursten, bagt af ørkensolen. Væggene var således ekstremt stærke og havde et gennemtænkt system til at afvise angreb. Samtidig blev der rejst en farstolpe i den vestlige del af imperiet. Det blev bygget efter princippet om "en fæstning i en fæstning." Fæstningen omfattede mange labyrinter, og de angribende krigere var et let mål for forsvarerne. Den vestlige forpost blev aldrig angrebet.

Således varede opførelsen af ​​den kinesiske mur i mange år, krævede hundredtusindvis af liv, men spillede vigtig rolle i historien om opbygningen af ​​det moderne Kina. Der er delte meninger om behovet for at bygge den kinesiske mur. Ikke alle er sikre på, at det var sådanne menneskelige ofre værd. Der er dog næppe nogen, der ikke erkender, at denne struktur er en af ​​de største bygninger i hele menneskehedens historie.

Den Kinesiske Murs dimensioner

Ingen vil fortælle dig de nøjagtige dimensioner af Den Kinesiske Mur selv i dag. På trods af at forskerne har alle muligheder for at undersøge væggen meter for meter, varierer dataene stadig.

Den kinesiske murs længde

Længden af ​​Den Kinesiske Mur rejser spørgsmål, og videnskabsmænd skændes om det hver dag. Men de fleste er enige om, at længden af ​​Den Kinesiske Mur er mere end 21.000 kilometer. Hvis du måler væggen fra kant til kant.

Den kinesiske murs højde

På forskellige dele af væggen varierer højden. Minimum højde Den Kinesiske Mur er 6 meter, mens tårnenes højde når 10 meter. Virkelig en storslået bygning!

Kinesiske Murs bredde

Hvis vi taler om tykkelse eller bredde, vil tallet som regel være cirka 5-8 meter. Sammenfattende, ifølge foreløbige data, er dimensionerne af Den Kinesiske Mur som følger:

• længde > 21.000 kilometer
• højde ~ 6-10 meter
• bredde ~ 5-8 meter

Den Kinesiske Mur på kortet

Kortet over Kina viser tydeligt, hvilke grænser imperiets herskere forsøgte at beskytte. Den Kinesiske Mur strækker sig langs den nordlige og nordvestlige grænse det gamle Kina, hvor der konstant opstod sammenstød med nomader. Forestil dig, Kina, det tredjestørste land i verden efter Rusland og Canada. Selv bare man ser på kortet, kan man se strukturens skala.

Den Kinesiske Murs koordinater

Fra ovenstående kort kan du tage alle de nødvendige koordinater for Den Kinesiske Mur. For at spare dig tid er koordinaterne for Den Kinesiske Mur: 40° 40′ 36,95″ N, 117° 13′ 54,95″ Ø.

Den Kinesiske Mur fra satellit

Spørgsmålet om, hvorvidt muren er synlig fra satellit, skaber livlig debat. Det overvældende flertal af mennesker er enige om, at det ikke er muligt at se Den Kinesiske Mur fra en satellit med det blotte øje. I begyndelsen af ​​det 21. århundrede sendte kineserne deres astronaut i kredsløb. Selvfølgelig var det første spørgsmål ved hans tilbagevenden til Jorden, om muren var synlig fra rummet? Han svarede benægtende.

Hvis du vil tage et kig på Den Kinesiske Mur fra en satellit, giver billedet nedenfor dig muligheden for at gøre det.

Filmen Den Kinesiske Mur

I slutningen af ​​historien foreslår jeg at se en film om Den Kinesiske Mur fra National Geografi. En interessant og omfattende film.

• Seværdigheder i Guangzhou -

5 (1 vælger. Stem også!!!)

Det himmelske imperiums visitkort - Den Kinesiske Mur - har været under beskyttelse af UNESCO siden 1987 som en historisk arv for hele verden. Efter offentlighedens beslutning betragtes det som et af verdens nye vidundere. Der er ingen anden defensiv struktur af denne længde på planeten.

Parametre og arkitektur for "verdens vidunder"

Samtidige beregnede længden af ​​det grandiose kinesiske hegn. Tager man hensyn til områder, der ikke er fredet, er det 21.196 km. Ifølge nogle undersøgelser er 4000 km bevaret, andre giver tallet - 2450 km, hvis man forbinder start- og slutpunkterne på den gamle mur med en lige linje.

Nogle steder når dens tykkelse og højde 5 m, andre steder vokser den til 9-10 m. uden for Væggen suppleres af rektangler af 1,5 meter kanter. Den bredeste del af væggen når 9 m, den højeste fra jordoverfladen er 7,92 m.

Der blev bygget rigtige fæstninger ved vagtposterne. På de ældste dele af muren er der for hver 200 m af hegnet tårne ​​lavet af mursten eller sten af ​​samme stil. De indeholder observationsplatforme og smuthuller med rum til opbevaring af våben. Jo længere fra Beijing, jo oftere findes tårne ​​af andre arkitektoniske stilarter.

Mange af dem har signaltårne ​​uden indvendige rum. Fra dem tændte vagterne et bål og signalerede fare. For den tid var det mest hurtig måde advarsler. Ifølge legenden blev kvinder under Tang-familiens regeringstid placeret som vægtere på tårnene, og deres ben blev frataget, så de ikke ville forlade deres stilling uden tilladelse.

"Verdens længste kirkegård"

Begyndelsen af ​​konstruktionen af ​​den grandiose kinesiske struktur går tilbage til det 7. århundrede f.Kr., slutningen - til det 17. århundrede. Ifølge historikere gjorde mindst 10 herskere i små kinesiske provinser en indsats for at bygge den. De indhegnede deres ejendele med høje jordhøje.

Qin Shi Huang forenede små fyrstendømmers land til et enkelt imperium, hvilket afsluttede den to hundrede år lange æra af de krigsførende stater. Ved hjælp af defensive befæstninger besluttede han at sikre pålidelig beskyttelse af staten mod angreb fra nomader, især hunnerne. Han regerede Kina fra 246-210 f.Kr. Ud over forsvaret fik muren statens grænser.

Ifølge legenden blev ideen født, efter at en hofspåmand forudsagde ødelæggelsen af ​​landet af nomader, der ville komme fra nord. Derfor planlagde de i første omgang at bygge en mur på landets nordlige grænser, men fortsatte derefter med at bygge den i vest, hvilket gjorde Kina til en næsten uindtagelig besiddelse.

Ifølge legenden blev murens retning og opførelsessted angivet til kejseren af ​​en drage. Grænsen blev lagt i hans fodspor. Nogle forskere hævder, at udsigten til muren fra oven ligner en svævende drage.

Qin Shi Huang udnævnte den mest succesrige general Meng Tian til at lede arbejdet. Ved at kombinere de eksisterende jordarbejder blev de styrket og fuldført af mere end en halv million slaver, bønder, krigsfanger og fanger. Kejseren var modstander af Confucius' lære, så han lænkede alle de konfucianske lærde og sendte dem til byggepladser.

En af legenderne siger, at han beordrede dem til at blive muret op i muren som et offer til ånderne. Men arkæologer har ikke fundet bekræftelse på ritualiteten af ​​de enkelte begravelser, der er fundet i tårnene. En anden legende fortæller om en bondekone, Meng Jiang, som bragte tøj til sin mand, som blev mobiliseret til at arbejde på en byggeplads. Men da var han død. Ingen kunne sige, hvor han var begravet.

Kvinden lagde sig op ad væggen og græd i lang tid, indtil en sten faldt ud og afslørede resterne af hendes mand. Meng Jiang bragte dem til sin hjemlige provins og begravede dem på familiens kirkegård. Måske blev arbejderne, der deltog i byggeriet, begravet i muren. Det er derfor, folk kaldte det "tårernes mur."

Byggeri strækker sig over to årtusinder

Muren blev færdiggjort og ombygget i dele, fra diverse materialer- jord, mursten, sten. Aktiv konstruktion blev videreført i 206-220 af kejserne af Han-klanen. De blev tvunget til at styrke Kinas forsvar mod hunernes angreb. Jordvoldene blev forstærket med sten for at beskytte dem mod ødelæggelse af nomader. Alle herskere i Kina overvågede sikkerheden af ​​defensive strukturer, undtagen kejserne af den mongolske Yuan-familie.

De fleste af de grandiose strukturer, der har overlevet til denne dag, blev bygget af kejserne af Ming-familien, regerende Kina i 1368-1644. De var aktivt engageret i opførelsen af ​​nye fæstningsværker og reparation af defensive strukturer, fordi før ny kapital staten - Beijing - var kun 70 kilometer væk, så høje mure var en garanti for dens sikkerhed.

Under Manchu Qing-familiens regeringstid mistede defensive strukturer deres relevans, fordi de nordlige lande var under dens kontrol. De holdt op med at være opmærksomme på den storslåede struktur, og muren begyndte at kollapse. Dens restaurering begyndte i retning af Mao Zedong i 50'erne af det tyvende århundrede. Men under "kulturrevolutionen" blev det meste ødelagt af modstandere af gammel kunst.

Video om emnet