Start af motorsavsmotor rolig ms 180. Opsætning af brændstofsystemet. Sådan starter du en motorsav korrekt: instruktioner

Farvelægning

Sådan starter du en motorsav

Spørgsmålet om, hvordan man starter en motorsav, kan opdeles i to dele:

  1. Indgang baseret på anmærkning
  2. Hvad skal man gøre, hvis den ikke starter

Oplysningerne fra den første del vil være nyttige for dem, der har mistet anmærkningen, eller for dem, hvis anmærkning ikke er særlig informativ.

2. del vil fortælle dig, hvad der skal gøres, hvis du har gjort alt efter instruktionerne korrekt, men motorsaven starter stadig ikke. Det vil også være nyttigt for dem, der har problemer med at starte deres motorsav.

1. Start motorsaven i henhold til instruktionerne

Forskellige motorsave kan starte forskelligt. Lad os se på to mere populære mekanismer, der bruges til at starte en motorsav, tilgængelige i dag. Lad os for eksempel tage Stihl MS 180 og Echo CS-352ES motorsave. For at starte en Stil, Husqvarna eller et andet mærke af motorsav korrekt, skal du først læse instruktionerne og følge dens punkter. Hvis du har en motorsav af et andet mærke, så prøv bare at starte den analogt, for højst sandsynligt har du den samme eller en lignende mekanisme.

Inden du starter beskrivelsen af ​​startprocessen, vil jeg gerne se, at nogle motorsave har skrevet i annotationen, at før du starter motorsaven, er det nødvendigt at slå den kritiske stopbremse til. Det er mere sikkert på denne måde. Men med en fast bremse er det sværere at starte motorsaven, så det er bedre at låse den op. Hvis du gør alt med omtanke, så vil motorsaven ikke gøre noget for dig under opstart. Hvis du er bange for, at motorsaven uden at låse bremsen vil forårsage skade på dig, når du prøver at starte den, så er det bedre slet ikke at tage dette værktøj op.

Så lad os starte med Stihl MS 180.

  • Det første du skal gøre, før du starter denne motorsav, er at flytte spjældets justeringshåndtag til den nederste position (fig. 1). Bemærk venligst, at dette håndtag kun bevæger sig helt ned på motorsaven, hvis der trykkes på gasknappen. Derfor holder vi gasknappen nede og flytter håndtaget ned. Derefter lukker vi ventilen i karburatoren og sikrer gassen i presset position på motorsaven.
  • Når du har gjort dette, begynder du for at starte motorsaven at trække kraftigt i starthåndtaget, indtil du hører, at motorsaven forsøgte at starte og straks gik i stå. Derefter flytter vi håndtaget til justering af dæmperens position på motorsaven et trin op (fig. 2).

    Ris. 2

  • I denne position trækker vi igen i starthåndtaget, indtil motorsaven starter. Med alt dette, hvis du formår at starte det, på grund af det faktum, at gashåndtaget er fastgjort i presset position, vil det straks arbejde ved høje hastigheder.
  • Tryk og slip derefter gasknappen på motorsaven én gang - gasreguleringsgrebet vil automatisk bevæge sig ind arbejdsstilling(Fig. 3), og motorsavens hastighed falder. Nu kan du arbejde.

    Ris. 3

  • Hvis du skal starte en opvarmet motorsav, skal du blot sætte håndtaget i positionen som i fig. 3, og du kan starte den.
  • For at standse motorsavens motor løftes spjældjusteringsgrebet til den øverste position (fig. 4).

    Ris. 4

  • Nu vil vi analysere den anden 2. mekanisme, der giver dig mulighed for at starte motorsaven.

    • Først, før du prøver at starte, skal du slå tændingen til ved at flytte kontakten eller motorsavkontakten til den passende position (fig. 5).

    Sådan starter du en Husqvarna motorsav korrekt

    Sådan gør du det rigtigt løbe Husqvarna motorsav. Sådan starter du en motorsav - et par af de mest populære. Anbefalinger til at starte en motorsav. Køb på hjemmesiden www.

    Motorsav Husqvarna Husqvarna 236 videoanmeldelse, hvordan man starter en motorsav

    Husqvarna motorsav(Husqvarna) 236 - oversigt over egenskaber, første start af en kold motor. Vi er på VKontakte: .

    Ris. 5

  • Tryk derefter på swap-primeren flere gange (fig. 6). Benzin vil blive pumpet ind i den og derefter trykke den yderligere 3-5 gange. Hvis du har en motorsav uden primer, så fortsæt til næste trin.

    Ris. 6

  • Nu på motorsaven trækker vi spjældpositionsjusteringsgrebet ud til enden (fig. 7). I nogle motorsave, for at starte den, kan dette håndtag kun trækkes ud, når der trykkes på gasknappen, mens selve gasknappen er låst i trykket position. Sådan starter du en Husqvarna-motorsav korrekt Sådan starter du en motorsav korrekt. For andre behøver du ikke trykke på gasknappen. Sandt nok, i dette tilfælde er gassen på motorsaven fastgjort automatisk eller slet ikke fast.

    Ris. 7

  • Dernæst trækker vi i starthåndtaget, indtil motorsaven forsøger at starte og går i stå. Skub derefter spjældpositionsjusteringsgrebet på motorsaven helt tilbage og træk i starthåndtaget igen, indtil motorsaven starter. 5 hvordan starter man en Shtil 180 motorsav korrekt? 6 hvordan man starter motoren. I nogle tilfælde, for at starte motorsaven, skal gashåndtaget til justering af gasposition kun skubbes halvt ind, og det skal skubbes helt ind, efter at motorsaven er startet.
  • Motorsave med låsegas har høje omdrejninger efter start. Hvor der ikke er fiksering, er hastigheden lav. I sidstnævnte tilfælde På grund af lave hastigheder går motorsaven normalt i stå efter at have arbejdet i kort tid. I dette tilfælde, uden at justere noget, starter vi motorsaven igen, og det kan ske flere gange, indtil motorsaven varmer lidt op og allerede kan holde hastigheden og ikke gå i stå.
  • For at starte en varm motorsav skal du blot slå tændingen til ved at flytte den tilsvarende vippekontakt, og du kan trække i starthåndtaget.
  • 2.Hvorfor starter motorsaven ikke?

    Hvis du har gjort alt efter instruktionerne, men motorsaven stadig ikke starter, så er der noget galt med den. Flere af de mest almindelige årsager kan være skyld i dette: ingen gnist; brændstof er ikke leveret; Luftfilteret er tilstoppet. Så nedenfor foreslår vi en procedure, der hjælper med at identificere årsagen til, at motorsaven ikke starter.

    Fremgangsmåde, hvis din motorsav ikke starter

    Læs også

    Det første jeg gerne vil bemærke er, at hvis din motorsav ikke starter, skal du ikke dreje nogen skruer på karburatoren. Du skal starte saven, du skal forberede den korrekte blanding af Husqvarna save 142. nogle gange. Hvis du ikke er specialist, vil du stadig ikke være i stand til at sætte noget op på egen hånd, og du vil ikke være i stand til at starte motorsaven.

    Udfør følgende handlinger, der er nødvendige for at starte motorsaven i den angivne rækkefølge, start kun med den næste handling, hvis den forrige ikke hjælper.

    1. Prøv først at lade motorsaven stå alene i 5-10 minutter. Måske blev hendes tændrør oversvømmet under start - det sker. Prøv derefter at starte den igen i henhold til instruktionerne.
    2. Fjern husdækslet på motorsaven, tag luftfilteret ud og prøv at starte det uden. Hvis filteret er snavset, skal det vaskes i sæbevand og tørres eller udskiftes med et nyt.
    3. Skru tændrøret af motorsaven. Tjek for gnist. Fejl på Husqvarna 236 motorsaven Jeg har for nylig købt en Husqvarna 236 motorsav, I i øjeblikket Det er ikke klart, hvordan man bryder det ind korrekt. Hvis der ikke er nogen gnist, så prøv at installere et nyt tændrør. Hvis der ikke kommer en gnist, betyder det, at tændeenheden er beskadiget, og saven skal indleveres til reparation. Sandt nok betyder visuel observation af en gnist ikke, at tændingenheden fungerer. Hvis der er en gnist, men motorsaven stadig ikke starter, skal du følge nedenstående trin.
    4. Hvis der er en gnist, men tændrøret er vådt, så vend motorsaven for at tømme overskydende benzin fra cylinderen, hvis det har samlet sig der. Træk i starteren uden tændrør 10-15 gange for at ventilere forbrændingskammeret. 3.1 hvordan man fortynder benzin til en Shtil 180 motorsav? 3.2 hvordan starter man en Shtil 180 motorsav korrekt? Tænd tændrøret og skru det i igen, eller endnu bedre, udskift det med et nyt, hvis det er tilgængeligt. Prøv at starte den igen i henhold til instruktionerne.
    5. Hvis tændrøret er tørt, så fyld en sprøjte med en eller to terninger af benzinblandingen og hæld den i cylinderen. Prøv at starte motorsaven - måske er der kommet en lille plet ind i karburatoren, som forhindrer brændstof i at komme ind i forbrændingskammeret. Det er meget muligt, at denne plet vil blive trukket ud af strømmen, der dannes efter start af motorsaven ved at tilføje brændstof direkte til cylinderen.
    6. Skru lyddæmperen af ​​og fjern den, pas på ikke at beskadige pakningen mellem lydpotten og motoren. hvordan man starter den korrekt, hvordan man rengør en motorsav korrekt, en kinesisk motorsav. Prøv at starte den uden lyddæmper og luftfilter. Med lyddæmperen fjernet fra motorsaven kan du inspicere stemplet indefra. Hvorfor skal du bryde en motorsav ind? Sådan køres en ny eller repareret Stihl, Husqvarna motorsav og andre korrekt ind. Hvis der er grater eller skrammer på cylinderens eller stemplets vægge, eller ringen på stemplet kommer i klemme af grater, så bliver du meget ked af det, da det betyder, at stemplet er beskadiget eller slidt. Dette sker normalt, når der ikke er nok olie i brændstofblandingen. Hvis en sådan fejl opstår, skal du kontakte et servicecenter og måske overveje at købe en ny motorsav, da udskiftning af en stempelkædesav er en ret dyr operation.

    Læs også

    Hvilken slags benzin skal hældes i en motorsav Hej! Jeg er glad for at se jer igen, kære læsere og abonnenter på Andrey Noaks blog. Enhver, der har en motorsav derhjemme, ved allerede præcis, hvilken slags benzin og hvordan man fylder den. Men for dem, der bare vil købe en sådan enhed til sig selv, vil artiklen virke interessant. Motorsav -...

    Selvfølgelig stræber hver af os efter at købe en motorsav af høj kvalitet, der vil være kendetegnet ved pålidelighed, høj arbejdstid, effektivitet og god tekniske egenskaber. Stihl MS 180 motorsaven opfylder fuldt ud alle disse kriterier. Om dens fordele, almindelige nedbrud og selvreparation Lad os tale mere detaljeret.

    Struktur af Shtil MS 180 motorsaven - modelkomponenter

    Designet af Stihl MS 180 motorsaven kan næppe kaldes simpelt - dette skyldes betjeningsfunktionerne i denne model. Shtil 180 motorsaven består af følgende komponenter:


    • Ematic styreskinne;
    • Oilomatics egen savkæde;
    • Luftfilter;
    • Gasspjæld;
    • Kold og varm start håndtag;
    • Kontrolhåndtag;
    • Tændrør;
    • Håndtag med proprietært vibrationsdæmpningssystem,
    • Kraftig motor med forlænget levetid.

    Producenten tog højde for muligheden for regelmæssig brug af motorsaven med lave temperaturer, hvis resultat var tilstedeværelsen af ​​et proprietært system til en jævnere og hurtigere motorstart.

    Motorsav Shtil MS 180 – tekniske specifikationer

    Med hensyn til ydeevneindikatorer er Stihl MS 180 motorsaven på mange måder sine analoger overlegen. priskategori. Dette værktøj, såvel som dets modifikation - Shtil 180 C motorsaven, har følgende tekniske egenskaber:

    • Strøm – 2 l. Med.;
    • Cylinderforskydning - 31,8 cm3;
    • Brændstofforbrug – 0,7 l/t;
    • Brændstoftankkapacitet - 250 ml;
    • Volumenet af olieforsyningstanken er 145 ml;
    • Tomgangshastighed - 2800 rpm;
    • Lancering – manual;
    • Kædesmøring – automatisk;
    • Længden af ​​de anvendte dæk er 30–35 cm;
    • Kædestigning – 3/8’’v
    • Driftsvægt: 4,2 kg.

    Motorsav Shtil MS 180 kræver ikke særlig pleje. Det eneste, ejeren har brug for, er at bruge brændstof af høj kvalitet og tilføje olie til tiden. Diameteren på filen til slibning af Stihl MS 180 motorsavkæden skal være 4,5–5 mm.

    Funktioner ved betjening af Stihl MS 180 motorsaven

    Denne motorsavsmodel er ligesom dens modifikation – Shtil MS 180 C BE motorsaven, ikke svær at bruge. Nedenfor vil vi studere de grundlæggende driftsregler, der beskytter motorsavens vigtigste reservedele og mekanismer mod for tidligt slid.

    Hvordan fortyndes benzin til en Shtil 180 motorsav?

    Motorsavens motor skal køre på en korrekt forberedt blanding af benzin og olie. Jo højere kvaliteten af ​​disse to komponenter er, jo længere er din haveredskab. Stor værdi har også andelen af ​​olie og benzin.


    Betjeningsvejledningen til Stihl MS 180 motorsaven angiver klart, at forholdet mellem olie og benzin skal være 1:50.

    Hvordan starter man Shtil 180 motorsaven korrekt?

    Den korrekte rækkefølge for at starte en motorsav er som følger:

    1. Før du starter saven, skal du aktivere kædebremsen. For at gøre dette skal bremsegrebet vippes fremad;
    2. Dernæst skal du fjerne beskyttelsesdækslet;
    3. Dernæst skal du trykke på dekompressionsventilen - dette vil gøre det meget lettere at starte motoren;
    4. Tryk herefter flere gange brændstofpumpe. Dette vil reducere brændstofforbruget direkte, når savmotoren startes;
    5. Flyt derefter kombinationsgashåndtaget ned til koldstartspositionen. For at gøre dette skal du først aktivere gashåndtaget;
    6. Træk langsomt i kablet, indtil du mærker modstand. Træk derefter hurtigt kablet mod dig, indtil du hører motoren starte og stoppe;
    7. Flyt derefter kombinationshåndtaget en position op;
    8. Træk i kablet igen, indtil motoren starter;
    9. Så snart motoren starter, skal du trykke på gashåndtaget, og ved at flytte kombinationshåndtaget til op-position, indtil det stopper, slip det;
    10. Slip kædebremsehåndtaget ved at trække det mod dig, indtil du hører et karakteristisk klik;


    Det er værd at bemærke, at alle ovenstående trin skal udføres, hver gang du starter en motorsav med en kold motor.

    Hvordan bryder man en ny Shtil 180 motorsav ind?

    Når du begynder at bruge Stihl MS 180 motorsaven, ved de fleste ejere af værktøjet ikke, hvordan de korrekt skal bryde den købte sav ind. For at gøre dette skal du fortsætte i denne rækkefølge:

    1. Kontroller tilstedeværelsen af ​​kædeolie - for at gøre dette skal saven placeres på gammel avis og start instrumentet. Hvis der er olie, vil der komme spor af det på papiret;
    2. Sluk derefter på inertibremsen;
    3. Start derefter motorsaven og lad den stå i tomgang i 20 minutter. I dette tilfælde skal du hvert minut kort trykke på gasudløseren;
    4. Efter 20 minutter skal du begynde at save tynde grene, hvorved træets tæthed og diameter gradvist øges.


    Når du har gennemført alle ovenstående trin, vil du bryde den nye motorsav ordentligt ind.

    Motorsav Shtil 180 - funktionsfejl og reparationer

    I tilfældet med Stihl MS 180 motorsaven kan fejlfunktioner og metoder til at fjerne dem være anderledes. For selvstændigt at kunne reparere nedbrud af Stihl MS 180 motorsaven, vil vi undersøge de mest almindelige årsager til nedbrud og metoder til at eliminere dem på egen hånd.

    Motorsaven starter ikke - årsager og reparationer

    Hvis du bemærker, at din sav er stoppet med at starte, kan det tyde på det motorolie fylder tændrøret på instrumentet. For at inspicere tændrøret skal du trække gummihætten på kroppen ud og skrue delen af ​​med en tændrørsnøgle. Hvis du ser store oliepletter på tændrøret, betyder det, at det er årsagen til nedbruddet.


    Hvis saven ikke udvikler hastighed, så er den første ting at gøre at tørre og tørre motorsavens tændrør. Du skal også tørre kammeret, hvor lyset var placeret. Det næste trin er at udskifte oliepumpen, der lækkede motorolie. For at gøre dette skal du fjerne savkroppen og skrue skruerne, der holder gummiprimeren, af. Herefter fjernes den øverste del af pumpen.

    Stihl MS 180 motorsav går i stå i tomgang

    Den mest almindelige årsag til dette er forkert justering af savens karburator. Hvis saven ikke holder tomgangshastighed, skal du omkonfigurere værktøjssamlingen. For at gøre dette skal du tage justeringsnøglen fra savsættet og sætte den ind i "+"-skruen på værktøjshåndtaget. Mens du gør dette, drej langsomt skruen med uret, indtil saven begynder at fungere normalt.

    Benzin flyder ikke - uafhængig løsning på problemet

    Årsagen til dette ligger i karburatorens funktionsfejl. For at reparere enheden skal den skilles ad. Men før du adskiller karburatoren på Shtil 180 motorsaven, skal du ikke glemme at afbryde gashåndtaget og tændkablet fra det. Næste trin se sådan her ud:

    1. Karburatoranordningen er fastgjort til savkonstruktionen ved hjælp af 4 skruer. Skru dem af og fjern samlingen fra motorsaven. Før du fjerner karburatoren, skal du sørge for at bære handsker for at undgå at få olie på hænderne;
    2. Før du rengør karburatoren, skal du påføre et husholdningsaffedtningsmiddel på dens vægge. Vent 5 minutter og begynd at tørre knudens vægge;


    Efter rengøring af karburatoren skal du justere tændingen af ​​motorsaven igen. Du kan finde ud af, hvordan du indstiller tændingen i savens betjeningsvejledning. Hvis du har mistet instruktionerne og ikke ved, hvordan du justerer tændingen, så fortsæt i denne rækkefølge:
    1. Fjern startdækslet og fjern de 4 skruer;
    2. Efterse de dele, der er ansvarlige for gnistdannelse. Hvis de er rene, så sørg for, at afstanden mellem magneterne og svinghjulet er korrekt indstillet. Et mellemrum på 0,4 mm vil blive betragtet som optimalt.

    For ikke at ty til regelmæssige karburatorreparationer, prøv at bruge brændstof og olie af høj kvalitet fra pålidelige producenter.

    Motorsaven starter ikke godt - vi leder efter årsager

    Hvis din sav ikke starter, når den er kold, så er den første ting at gøre at inspicere stemplerne på værktøjet. Stempelgruppen i Stihl MS 180 saven er yderst pålidelig, men på grund af mangel på motorolie eller mekanisk stød kan det være nødvendigt med øjeblikkelig udskiftning af stemplet. Før du skifter stemplet, råder vi dig til at studere den specificerede algoritme:

    1. Fjern topdækslet på saven og skru tændrøret af;
    2. Fjern støddæmperstopperne, drevhjulet og starteren;
    3. Dernæst fjernes svinghjulet, snekkedrevet og spilkæden;
    4. Fjern derefter tændspolen og lydpotten;
    5. Til sidst afmonteres motorsavens stempelgruppe.


    Efter dette skal du omhyggeligt inspicere enheden og rummet under den. Rengør om nødvendigt forurenede overflader og installer en ny stempelgruppe.

    Der tilføres ikke olie til motorsavskæden

    Hvis du bemærker denne funktionsfejl, er den første ting, du skal gøre, at justere olieforsyningen. Justering af olieforsyningen til kæden er som følger:

    1. Find justeringsskruen i bunden af ​​motorsaven ved siden af ​​kædehjulet;
    2. For at øge olieforsyningen skal skruen drejes til "+"-siden;


    Placer derefter saven på papiret og start den. Hvis du har gjort alt korrekt, vil der komme dråber af olie på papiret.

    Udskiftning af startsnoren

    Hvis du trækker for hårdt i kablet, bliver du før eller siden nødt til at udskifte det. Dette er ret nemt at gøre. For at gøre dette skal du fortsætte i denne rækkefølge:

    1. Skru de 4 skruer af, der holder svinghjulet med ledningen;
    2. Fjern dækslet og træk det afrevne kabel ud;
    3. Monter det nye svinghjul med kabel og skru skruerne i igen.


    Træk derefter forsigtigt i kablet flere gange, indtil du mærker modstand.

    Nogle købere, der har købt en STIHL motorsav, står over for problemet med at starte den og er som følge heraf fortsat utilfredse. Men hvad er årsagen til, at det produkt, du har købt, ikke starter? Skynd dig ikke at løbe til garantiværkstedet og efterspørge akutte reparationer eller bed sælgeren om at udskifte værktøjet, og prøv at starte forfra.

    Genfyldning af saven med benzin og olie

    For at begynde at arbejde direkte med saven skal du placere den på en stabil overflade og fylde den med brændstof. Til genopfyldning bør du kun bruge "mærkede" olier designet specielt til. Procentdelen af ​​olie i denne blanding skal være 1/40-1/50. For at betjene importerede save er det bedre at bruge 92-grade benzin (eller en højere kvalitet), og for russiske er 76-grade benzin også egnet (for ikke at nævne andre mærker).
    For at undgå risikoen for brand, før du starter motoren, skal du fjerne saven fra det sted, hvor den var fyldt med brændstof, og placere den tilbage på et solidt, stabilt underlag.

    Første start af saven

    Efter at have kontrolleret, at kæden ikke rører hårde overflader, skal du aktivere kædebremsen. I dette tilfælde flyttes bremsehåndtaget væk fra dig, så kæden ikke begynder at rotere før tid. Da motoren er kold, trækkes chokerhåndtaget helt ud. Fodens tå er skruet ind i det bagerste håndtag (mens du holder det forreste håndtag med hånden). Træk i håndtaget flere gange, træk i startsnoren, indtil motoren brummer. Herefter flyttes luftspjældet til arbejdsstilling og saven startes. Tryk kort på gashåndtaget, og sæt saven i tomgang. Bremsehåndtaget flyttes tilbage til sin tidligere position. Efter alle disse trin er saven klar til brug.

    Så pleje

    Hver gang efter at have arbejdet med det, er det nødvendigt at kontrollere spændingen og smøringen af ​​kæden. Hvis kæden er løs, skal den spændes, hvis olien løber tør, tilsættes den i tanken.

    Genfyldning af saven

    Motorsaven skal tankes op efter endt arbejde efter en kort pause i motoren for at lade saven køle af.

    Kontrol af luftfilteret.

    Fra tid til anden bliver savens luftfilter tilstoppet med spåner efter endt arbejde, det er tilrådeligt at fjerne det, vaske det og blæse det ud. Det er også nødvendigt med jævne mellemrum at rense overfladerne omkring motorens køleplader for forurening.

    Start af motoren med separate kontroller:

    1. Start af en kold motor:

    b. træk luftspjældet helt ud (luftspjældet er helt lukket);

    V. træk i håndtaget på startsnoren flere gange indtil det første brændstofglimt i motoren;

    d. Tryk på chokeren (chokeren er åben, forbliver
    høj tomgang er aktiveret);

    d.start motoren;

    Efter start af motoren skal du straks trykke og slippe gashåndtaget - chokerhåndtaget flyttes automatisk til driftsposition (normal tomgangstilstand).

    2. Start af en varm motor:

    EN. drej kontakten til position 1 (tændt);

    b. træk chokerhåndtaget så langt ud som muligt, flyt det derefter til fremadgående position (høj tomgangshastighed), eller udfør motorstartproceduren uden at røre chokerhåndtaget;

    d. når chokerhåndtaget er i høj tomgangsposition efter start af motoren, tryk og slip gashåndtaget;

    Stop motoren ved at flytte kontakten til (fra) position.

    Dagens tips omhandler klargøring af elværktøj og haveudstyr Til langtidsopbevaring eller vintersæsonen. Desuden behandler ejere af gasdrevet værktøj og haveudstyr i de fleste tilfælde dette noget useriøst, hvilket er grundlæggende forkert. Hvorfor starter motorkultivatoren ikke, når du er ved at efterårsbearbejdning jord, hvis enheden fungerede perfekt i foråret? Hvad skete der med - vi købte den trods alt for kun et halvt år siden, savede brædderne en gang og siden da har den været gemt ind, klar til arbejde? Alt dette er konsekvenserne af en forsømmelig holdning til obligatorisk procedure– klargøring af instrumentet til opbevaring.

    Så der er ikke noget kompliceret ved at opbevare en motorkultivator. Dette er en enhed med en firetaktsmotor, som stadig er mindre krævende end en totaktsmotor. Det vigtigste her er forudsætning forberedelse til opbevaring er fraværet af benzin i motorens arbejdsområde. Det er nødvendigt at tømme benzinen og derefter starte kultivatorens motor, så brændstoffet i karburatoren er opbrugt - motoren stopper, og det er det, generelt er der ikke behov for at gøre noget andet. Nå, måske inspicere motoren for mulige problemer, så du ved, hvilke dele eller forbrugsstoffer du skal købe.

    Hvis benzinen ikke tømmes fra kultivatortanken eller tømmes, men motoren ikke startes, så blødgør den tilbageværende benzin i karburatoren gummimembranerne, og de klæber sammen. Som et resultat holder motoren op med at fungere. Dette problem er især relevant for de motorkultivatorer, som det er meget, meget svært at finde reservedele til.

    Situationen med forberedelse til opbevaring af motorsave og buskryddere (trimmere) med totaktsmotorer er meget mere kompliceret. Selvom forberedelsesproceduren er næsten den samme - tøm brændstoffet og start det, det vil sige, løb ud af benzin fra karburatoren. Men konsekvenserne af manglende overholdelse af forberedelsesbetingelserne i dette tilfælde er mere alvorlige. Brændstof til totaktsmotorer er benzin + olie. Benzin fordamper let, men olien forbliver på væggene i motorens arbejdsområde og de nåletynde kanaler i karburatoren. Og det er umuligt at fjerne eller rense dette lag, som er hærdet på 2-3 måneder. Der er kun én ting tilbage at gøre - skift karburatoren, hvilket er meget dyrt.

    Fjern dækket og rengør alle riller og oliekanaler på det, da de når de blandes med olie danner en tyktflydende konsistens, der er ekstremt vanskelig at fjerne;

    Fjern alle let tilgængelige dæksler og rengør afstivningsribberne på motorcylinderen og alle andre overflader med en børste, en børste eller en luftstrøm;

    Skru tændrøret af og hæld lidt olie til totaktsmotorer i cylinderen. Træk i startsnoren flere gange for at fordele olien jævnt langs cylinderens og stemplets vægge. Skru tændrøret i igen. Dette skal gøres for at forhindre oxidation og korrosion;

    Løsn eller fjern dækket. Det er godt at putte det i olie i en dag;

    Undersøg delene af motorsaven for at afgøre, hvad der skal udskiftes. Måske skal kæden slibes, dækket er slidt, eller kædehjulet skal udskiftes. Der er en hel vinter foran os til at fejlfinde problemer.

    Nu om opbevaring af benzin. Som regel bliver han. Så benzin blandet med olie kan ikke opbevares i mere end 50-60 dage, selv i specialiserede beholdere. I en simpel oliebestandig beholder opbevares benzin-olieblandingen i højst 30 dage.

    Det er absolut umuligt at opbevare det i plastikflasker, hvor vi elsker at blande benzin og olie. Benzin tærer på plastflaskens vægge, og plastfraktioner kommer ind i brændstofblandingen, hvilket fuldstændig tilstopper karburatorkanalerne. For ikke at genere dig selv, hæld bare al den benzin ud, der er beregnet til gasdrevet værktøj uden at fortryde.

    Hvis du planlægger at bruge en motorsav fra tid til anden om vinteren, skal du starte motorsaven mindst 2 gange om måneden og skære mindst et par træstammer med den. Det er bedre at opbevare en motorsav på et tørt sted.

    Hej Kære køber af STIHL benzinværktøj.

    Nogle købere, der har købt en STIHL motorsav, står over for problemet med at starte den og er som følge heraf fortsat utilfredse. Men hvad er grunden til, at du har købt? Skynd dig ikke at løbe til garantiværkstedet og kræve akutte reparationer eller kræve, at sælgeren udskifter værktøjet, men prøv at starte forfra. hvordan man starter en stihl motorsav ?

    Så læs først omhyggeligt instruktionerne til det værktøj, du har købt, og sørg for, at du har gjort alt korrekt: tilføjet kædeolie, påfyldt en benzinblanding fortyndet med totaktsolie, og indstil kædespændingen korrekt. Nu kan du starte motorsaven. Indstil kombinationshåndtaget (placeret til venstre for håndtaget) til den laveste position (koldstart). Start saven to eller tre gange i denne position af håndtaget, den bør ikke starte. Herefter flyttes kombinationshåndtaget til næste stilling(start i varm tilstand) og start allerede motorsaven i den. Din sav skal starte let. Så snart saven starter, skal du trykke kort på gashåndtaget (placeret på motorsavens håndtag), det kombinerede håndtag skal automatisk flytte til arbejdsposition (I), og motoren går i tomgang. Motoren skal straks skifte til tomgang, ellers kan der opstå skader på motorhuset og savkædebremsen, hvis savkædebremsen blokeres. Din sav er nu klar til brug.

    Hvis din ikke desto mindre ikke starter, flyt kombinationshåndtaget til position (0), fjern tændrøret, tør tændrøret af med en tør klud. Træk flere gange i startanordningen for at ventilere forbrændingskammeret og installer tændrøret på plads, start motoren ved at følge de tidligere givne instruktioner.

    For information om, hvordan du starter en motorsav, skal du omhyggeligt læse betjeningsvejledningen. I den beskriver producenten rækkefølgen af ​​handlinger, der er karakteristiske for en bestemt model af motorsav, det være sig Shtil, Husqvarna, Partner, Ural, Druzhba.

    Sådan starter du en motorsav korrekt: instruktioner

    Lad os se på de vigtigste trin, der skal følges for at starte Stihl motorsaven korrekt.

    • Før start skal kædebremsen aktiveres. Den aktiveres ved at trykke den fremad (som vist på billedet).
    • Fjern beskyttelsesdækslet fra dækket.
    • Hvis modellen har en dekompressionsventil, skal den indstilles til tændt position, hvilket vil gøre det lettere at starte værktøjets motor.

    • Tryk på brændstofpumpen for at reducere antallet af pumper og gøre starten lettere.
    • Kombinationshåndtaget skal være tændt i koldstartstilstand. For at gøre dette skal du låse gashåndtaget og trykke kombinationshåndtaget helt ned.
    • Før du starter systemet, skal du sikre dig flad overflade. I dette tilfælde skal skæredelen være i afstand fra jorden, ellers bliver den sløv ved start.
    • Hold værktøjet med begge hænder og hold det på jorden. Venstre hånd skal være på motorsavens håndtag, og den højre skal være i nærheden af ​​startkablet. Højre fod fastgør værktøjet ved at træde på det bagerste håndtag.

    • Træk forsigtigt i startsnoren højre hånd, indtil du føler stærk modstand. Træk med kraft i startsnoren flere gange, start motoren kortvarigt. I dette tilfælde, for at undgå slid, anbefales det at trække kablet opad fra kroppen.
    • Efter en kort start går motoren i stå. Flyt nu kombinationshåndtaget et klik op. Håndtaget skal tage halv gasposition.

    • Træk i startsnoren igen for at starte motorsavens motor.
    • Når motoren startes ved et kort tryk på din finger, betjenes gashåndtaget. Kombinationshåndtaget vender automatisk tilbage til tomgang.
    • Uden at røre ved gashåndtaget flyttes motorsaven.
    • Træk håndtaget mod dig for at frigøre kædebremsen. Venstre hånds position forbliver uændret, hånden er på håndtaget. Kæden låses op efter det relevante klik.

    Du kan se en detaljeret beskrivelse af, hvordan du starter en motorsav korrekt i videoen. Udnytter dette detaljerede instruktioner, kan du lære at starte en motorsav.

    Hvad skal man gøre, hvis motorsaven ikke starter?

    Men hvad skal man gøre, hvis alle de trin, der er angivet i betjeningsvejledningen, er blevet fulgt, men motorsaven stadig ikke starter? Uanset producenten af ​​motorsaven - Shtil, Husqvarna, Partner, Ural, Druzhba - kan en række generelle aktiviteter identificeres for værktøjsfabrikken.

    Nedenfor er praktiske råd fagfolk, der er blevet testet i praksis og har dokumenteret effektivitet:

    1. Vær ikke nervøs og prøv ikke at justere motorsavens karburator.
    2. Stil instrumentet til side og lad det hvile. Årsagen kan simpelthen være, at stearinlysene er oversvømmet. Giv dem en chance for at tørre.
    3. Tag brugsanvisningen. Prøv at starte saven igen. Der er ingen grund til at aktivere savbremsen.
    4. Hvis dette ikke hjælper, så prøv at fjerne dækslet fra motorsavkroppen og fjerne luftfilteret. På denne måde kan du kontrollere filtrets renhed og samtidig gøre startprocessen lettere.
    5. Udskift tændrørene. Hvis det ikke er muligt at montere nye tændrør, kan du bruge de gamle ved først at fjerne og brænde dem.
    6. Hvis der opstår en mærkelig, skarp lugt, betyder det, at overskydende brændstof er kommet ind i motorsavens motor. For at rette op på denne situation skal du fjerne tændrøret og vende saven med hullet nedad og dræne det overskydende. Uden at returnere saven til normal stilling, træk kraftigt i starteren flere gange. På denne måde sikrer du, at forbrændingsprodukter forlader kammeret. Tændrøret skal tørres af og brændes og derefter skrues i igen og startes uden at montere filteret.
    7. Det er nødvendigt at kontrollere stemplets overflade for tilstedeværelsen af ​​brændstof. Hvis du skruer tændrøret af og bemærker gennem hullet, at det er tørt indeni, skal du sprøjte lidt brændstof ind i kammeret ved hjælp af en sprøjte. Årsagen til problemer i dette tilfælde kan være en blokering, der forstyrrer forsyningen af ​​brændstof til motoren. Hvis motoren kan startes med en lille mængde brændstof, vil trykkraften fjerne blokeringen, og problemet vil blive løst.
    8. De sidste to handlinger kan kun udføres, hvis stearinlyset er tørt.
    9. Tjek starteren for brugbarhed. Det er umuligt at starte en motorsav uden en starter.
    10. Tjek tændingenheden for gnister.
    11. Prøv forsigtigt at fjerne værktøjets lyddæmper og starte den uden.


    Hver sav har sine egne produktionsegenskaber. Du kan se videoen om, hvordan du starter en Husqvarna motorsav. Følg instruktionerne omhyggeligt, og saven vil tjene dig i lang tid.

    Mange mennesker køber motorsave for første gang uden nogen erfaring med dette værktøj. På trods af dette, for at lære at bruge værktøjet, er der ingen grund til at tage særlige kurser. Efter købet er der et stort ønske om hurtigt at teste værktøjet i brug. For at gøre dette skal du først læse betjeningsvejledningen til værktøjet samt sikkerhedsforanstaltninger, når du arbejder med en motorsav. I denne artikel vil vi se på, hvordan man starter en motorsav korrekt, og hvordan man betjener den.

    Enhver mester, der ejer en motorsav, bør vide, hvordan man starter den korrekt. Indledningsvis skal det bemærkes, at for at starte værktøjet skal det fyldes med brændstof. Til dette bruges ikke kun benzin, men en benzin-olie-blanding.

    Vigtigt at vide! Ren benzin kan ikke bruges til at betjene motorsave. Det er nødvendigt at tanke udelukkende med en blanding af benzin og den passende olie til totaktsmotorer.

    Først skal du finde ud af, hvordan man korrekt forbereder benzin-olieblandingen. Disse proportioner er naturligvis angivet i instruktionerne, men da få mennesker læser dem, bør du overveje dette spørgsmål i detaljer.

    Benzinkvalitet AI92 og højere bruges som brændstof. Du skal også bruge den passende olie, som kan købes samme sted, hvor du købte motorsaven. Andelen af ​​benzin og olie er 1 til 50, efter blanding som skal omrøres grundigt. I dette tilfælde skal blandingen tilberedes i en separat beholder ( plastikflaske), da det ikke kun er praktisk at opbevare den tilberedte brændstofblanding i den, men også praktisk at genopfylde værktøjstanken gennem den lille diameter af gastanklugen.

    Den tilberedte blanding skal hældes i brændstoftanken, hvis låg er angivet med et billede af en tankstation. Dette er meget vigtigt, da motorsave har to ens tanke. Den anden tank er beregnet til påfyldning af olie, som bruges til at smøre sværd og kæde under driften af ​​værktøjet.

    Vigtigt at vide! Efter tankning af benzintanken, skynd dig ikke at starte værktøjet. Du skal også sørge for at fylde olietanken med olie for at forhindre, at kæden overophedes, hvilket kan resultere i beskadigelse af kæden.

    Som olie til smøring af kæden anbefales det at bruge en speciel mærke- eller motorolie til bilen, men den må under ingen omstændigheder bruges. Hvis du ser din nabo lægge affald i en motorsav, så bør du ikke gentage hans fejl, da dette reducerer levetiden væsentligt for ikke kun kæden, men også selve værktøjet.

    Det er altid nødvendigt at overvåge niveauet af olie og brændstofblanding i tankene, men det anbefales at udføre tankning i henhold til følgende skema:

    • Fyld brændstof-olieblandingen i tanken, indtil den er fuld.
    • Samtidig fyldes olie til at smøre kæden også helt op.
    • Forbruget af olie og brændstofblanding er omtrent det samme, så det anbefales at fylde begge tanke på samme tid.

    Sådan starter du en motorsav: startfunktioner

    Når værktøjet er klar til at køre, kan du begynde. Processen med at starte en motorsav er som følger:


    Når du har startet motorsaven, kan du begynde at skære træ.

    Vigtigt at vide! Materialet beskriver processen med at starte værktøjet, hvorefter du kan begynde at arbejde med det. Glem det ikke, hvis du har købt ny motorsav, så skal den i første omgang køres ind.

    Sådan bruger du en motorsav korrekt

    At arbejde med en motorsav er noget af det farligste, så det er meget vigtigt at kontrollere sværdets position så langt væk fra dig som muligt. Hver efterfølgende handling skal være bevidst, ellers kan konsekvenserne i form af alvorlige skader ikke undgås. Hvis du skal arbejde med en motorsav, bør du kende følgende funktioner:

    1. Arbejde er kun påkrævet i passende beskyttelsesdragt: beskyttelseshjelm, hovedtelefoner, dragt, handsker og sko. Dette vil øge mesterens sikkerhed flere gange.
    2. Du skal udelukkende holde værktøjet med begge hænder og tage den passende position med dine fødder i form af en pålidelig støtte. Det er strengt forbudt at arbejde mens du står i en akavet stilling.
    3. Værktøjet skal lænes mod træet med kæden i bevægelse med middel hastighed.
    4. Savning med dækkets spids bør ske med ekstrem forsigtighed, da sandsynligheden for tilbageslag er ret stor.
    5. Når du arbejder, bør du udelukke alle unødvendige genstande fra saveområdet, som kan forårsage ubalance.
    6. Hvis du er træt, skal du slukke for instrumentet, så ikke kun dig selv, men også ham, kan hvile.
    7. Når du arbejder, skal dine ben være spredt bredt, og din ryg skal være lige.
    8. Du kan skære træ ikke kun med bunden af ​​stangen, men også med toppen, men det er vigtigt at vide, at kæden vil føre i den rigtige retning.
    9. Når du flytter med en motorsav til et andet sted, skal værktøjet slukkes eller sættes på håndbremsen.

    Ovenstående funktioner er også velegnede til arbejde med en elektrisk sav. Det er bedre at udføre arbejdet sammen med en partner, der ikke kun kan yde backup, men også erstatte dig, når du bliver træt. Det er trods alt ikke let at arbejde med et sådant værktøj, da der foruden fysisk styrke også kræves intelligens. Ved at følge de ovenfor beskrevne regler for arbejde med en motorsav vil alle typer manipulationer, der udføres, have en vellykket konklusion.

    Vedligeholdelse af motorsav

    En mere en vigtig betingelse når du arbejder med et værktøj, er at sikre ordentlig pleje af det. Efter endt arbejde bør du ikke efterlade motorsaven på arbejdspladsen til næste gang. Det er nødvendigt at rense det for savsmuld og snavs, kontrollere kædespændingen med jævne mellemrum såvel som fylden af ​​benzintanken og olietanken. Det er også vigtigt at overvåge luftfilteret for tilstopning.

    Det anbefales ikke at opbevare en motorsav med brændstof fyldt i lang tid, så det er bedre at dræne den. Det er nødvendigt at udskifte kæde, dæk og drivhjul i tide, da disse er elementer, der hurtigt slides.

    Afslutningsvis er det vigtigt at bemærke, at kæden over tid har en tendens til at strække sig, hvilket resulterer i, at den er umulig at stramme. Hvis du observerer denne egenskab, anbefales det ikke at fortsætte med at bruge værktøjet indtil skæreværktøj vil slet ikke rive eller falde af dækket. Hvis en person ikke er sikker på sine evner, er det bedre ikke at påtage sig at save træer med stor diameter.